Verfahren zur Bestimmung der Grenzfiltrierbarkeitstemperatur an einem Kaltfilter. Verfahren zur Bestimmung der Grenzfiltrierbarkeitstemperatur an einem Kaltfilter Abb. 8

GOST 22254-92

Gruppe B19

STAATLICHER STANDARD DER UNION DER SSR

KRAFTSTOFF DIESEL

Verfahren zur Bestimmung der Grenzfiltrierbarkeitstemperatur an einem Kaltfilter

Dieselkraftstoffe. Kaltfilterverfahren zur Bestimmung der niedrigsten Filtertemperatur

OKSTU 0251

Einführungsdatum 1993-01-01

INFORMATIONEN

1. VORBEREITET UND EINGEFÜHRT vom All-Union Research Institute for Oil Refining (VNII NP)

2. GENEHMIGT UND EINGEFÜHRT DURCH Erlass des Komitees für Normung und Metrologie der UdSSR vom 03.02.92 N 101

Bei der Entwicklung dieser Norm wurden einige Bestimmungen der europäischen Norm EN-116 „Standardverfahren zur Bestimmung der Grenzfiltrierbarkeitstemperatur von Kaltfilterkraftstoffen“ verwendet.

3. GOST 22254-76 ERSETZEN

4. REFERENZREGELN UND TECHNISCHE DOKUMENTE

1. ZWECK

1. ZWECK

Diese Internationale Norm legt ein Verfahren zur Bestimmung des Kaltfilterverstopfungspunktes von Diesel und Haushaltsheizölen fest, die für die nationale Wirtschaft und für den Export bestimmt sind.

Ergänzungen, die den Bedarf der Volkswirtschaft widerspiegeln, sind kursiv gedruckt.

2. ANWENDUNG

Das Verfahren gilt für Dieselkraftstoffe ohne Zusatzstoffe und mit Zusatzstoffen sowie für Brennstoffe, die in Hausheizungen verwendet werden.

3. DEFINITION

Grenztemperatur der Filtrierbarkeit (Kältefilter) - die höchste Temperatur, bei der ein bestimmtes Kraftstoffvolumen während des Kühlens unter standardisierten Bedingungen eine bestimmte Zeit lang nicht durch eine standardisierte Filtereinheit fließt.

4. WESENTLICHES DER METHODE

Das Verfahren besteht darin, den Prüfkraftstoff schrittweise in Intervallen von 1 °C abzukühlen und ihn durch ein Drahtfiltergewebe bei einem Vakuum von 1961 Pa (200 mm WS) abzulassen.

Die Bestimmung erfolgt bis zu einer Temperatur, bei der die aus der Lösung auf den Filter freigesetzten Paraffinkristalle den Durchfluss zum Erliegen bringen bzw. so stark verlangsamen, dass die Pipettenfüllzeit 60 s überschreitet oder der Kraftstoff nicht vollständig zurückläuft in das Messgefäß.

5. MATERIALIEN UND REAGENZIEN

5.1. Testbenzin, das im Bereich von 60-80 ° C siedet.

5.2. Aceton.

5.3. Das Filterpapier ist nicht faserig.

Lösungsmittel: Nefras C 50/170 to GOST 8505 oder Petrolether gemäß TU 6-021244;

Aceton von GOST 2603 ;

Papierfilter "White Tape".

6. AUSRÜSTUNG

Für die Prüfung wird eine Ausrüstung gemäß Zeichnung 1 verwendet, die Folgendes umfasst:

6.1. Messgefäß (5) – zylindrisches transparentes Glas mit flachem Boden, Innendurchmesser (31,5 ± 0,5) mm, Wandstärke (1,25 ± 0,25) mm und Höhe (120 ± 5) mm, mit Begrenzungsring einer Markierung in einer Höhe entsprechend ein Volumen von 45 cm.

Verdammt.1. Vollständige Ausrüstung

Vollständige Ausrüstung

1 - Kühlbad; 2 - Isolierring; 3 - Dichtung; 4 - filtern; 5 - Messgefäß;
6 - Dichtung; 7 - Gehäuse; 8 - Stützring; 9 - Kork; 10 - Pipette; 11 - Spurweite
Etikett (20 cm); 12 - Dreiwegehahn; 13 - U-förmiges Manometer; 14 - Wasser;
15 - Verbindung mit der Atmosphäre; 16 - Verbindung mit einer Vakuumpumpe; 17 - Glasflasche
(Pufferkapazität); 18 - Wasserstand

Messgefäße mit den erforderlichen Abmessungen können aus Gefäßen ausgewählt werden, die die Anforderungen der Methode GOST 20287 erfüllen.

6.2. Metallgehäuse (Abb. 2) - Messing, zylindrisch, wasserdicht, flacher Boden mit einem Innendurchmesser von (45 ± 0,25) mm, einem Außendurchmesser von (48 ± 0,25) mm und einer Höhe von 115 mm. Wird als Wasserbad verwendet.

Verdammt.2. Messinggehäuse

Messinggehäuse

1 - Silberlot

6.3. Isolierring (Abb. 3) - aus ölbeständigem Material, der auf den Boden des Gehäuses gelegt wird (Abschnitt 6.2), um das Messgefäß vom Boden zu isolieren. Es muss genau zum Gehäuse passen und (6) mm dick sein.

Verdammt.3. Isolierring und Dichtungen

Isolierring und Dichtungen

1 - Isolierring; 2 - Dichtungen; 3a - Edelstahldrähte mit einem Durchmesser von 2 mm

6.4. Zwei Dichtungen (3 und 6) 5 mm dick, aus ölbeständigem Material. Dichtungen müssen satt in das Messgefäß und locker in das Gehäuse passen. Durch die Verwendung von Teilringen mit jeweils 2 mm radialem Spalt lassen sich die Dichtungen an Durchmesseränderungen des Messgefäßes anpassen. Dichtungen und Isolierring können aus einem Stück gefertigt werden (siehe Zeichnung 3).

6.5. Ein Stützring (Bild 4) aus ölbeständigem Material, um das Gehäuse (Pos. 6.2) in einer stabilen vertikalen Position im Kühlbad zu halten, sowie um den Kegel (Pos. 6.6) in einer zentrierten Position zu halten. Der Ring kann so modifiziert werden, dass er in ein Kühlbad passt.

Verdammt.4. Spenderkreis

Spenderkreis

Verdammt.4

6.6. Stopfen (Abb. 5) aus ölbeständigem Material, montiert auf Messgefäß und Stützring. Der Stopfen muss drei Öffnungen haben: für eine Pipette (Nr. 6.7), ein Thermometer (Nr. 6.8) und einen Auslass zur Atmosphäre. Bei Verwendung eines Thermometers mit breiteren Temperaturgrenzen kann der Stopfen oben mit einem Ausschnitt versehen sein, der das Ablesen der Temperatur am Thermometer (6.8) bis minus 30 °C ermöglicht. An der Oberseite des Stopfens sollte ein Zeiger angebracht sein, um das Thermometer in Bezug auf den Boden des Messgefäßes richtig zu platzieren. Um das Thermometer in der richtigen Position zu halten, muss eine Federdrahtklemme verwendet werden.

Verdammt.5. Kork

Kork

1 - ein Schlitz, mit dem Sie die Temperatur bis zu minus 30 ° C ablesen können; 2 - Verbindung mit der Atmosphäre;
3 - Edelstahlklemme zur Befestigung des Thermometers

6.7. Pipette mit Filter

6.7.1. Eine Pipette (Abb. 6) aus durchsichtigem Glas mit einer Eichmarke in einer Höhe von (149 ± 0,5) mm vom Boden der Pipette, entsprechend einem Volumen von (20,0 ± 0,2) cm. Die Pipette ist mit dem verbunden Filter.

Verdammt.6. Pipette

Pipette

1 - Kalibriermarke.

6.7.2. Der Filter (Abb. 7) besteht aus folgenden Teilen:

ein Messingkörper mit einem Gewindeloch, in dem ein Filtersieb in einem Dorn angeordnet ist. Das Loch muss mit einer Dichtung aus ölbeständigem Kunststoff versehen werden. Innendurchmesser des Zentralrohres (4,0±0,1) mm;

Messingmutter, um die Oberseite des Filtergehäuses mit der Unterseite der Pipette zu verbinden, um eine dichte Verbindung zu gewährleisten. Ein Beispiel für einen korrekten Anschluss ist in Abb. 7 dargestellt;

Filtergewebe mit 15 mm Durchmesser, aus Bronze- oder Edelstahldraht, mit einer Nennöffnungsweite von 45 µm. Der Nenndurchmesser des Drahtes muss 32 µm betragen und die Toleranz der einzelnen Maschenabmessungen muss wie folgt sein:

Jede Zelle darf die Nenngröße um nicht mehr als 22 µm überschreiten.

Die durchschnittliche Zellgröße sollte die Nenngröße nicht um ±3,1 µm überschreiten.

Verdammt.7. Filter

Filter

1 - Rändelung;

2 - Pipettenrohr; 3 - Messingmutter; 4 - Dichtung aus ölbeständigem Kunststoff, ringförmig,
Durchmesser 5,28 x 1,78; 5 - Messingkörper; 6 - Dichtung aus ölbeständigem Kunststoff, ringförmig,
Durchmesser 12,42 x 1,78; 7 - Filtermaschendorn; 8 - Messingzylinder mit Außengewinde

Maximal 6 % der Zellen dürfen die Nenngröße um mehr als 13 Mikrometer überschreiten;

ein Messingdorn (Abb. 8), in dem das Filtergewebe (Abschnitt 6.7.2) mit einem in den Halter gequetschten Verstärkungsring eingespannt ist. Der Durchmesser des Arbeitsteils des Gitters sollte (12) mm betragen;

Verdammt.8. Filtermaschendorn

Filtermaschendorn

1 - Dornkörper; 2 - Verstärkungsring: 3 - Filternetz

ein Messingzylinder mit Außengewinde, der in die Gehäusebohrung (S. 6.7.2) eingeschraubt werden kann, um den Siebdorn (S. 6.7.2) durch die Dichtung (S. 6.7.2) mit Druck zu beaufschlagen. Am Boden sollten vier Rillen vorhanden sein, damit die Probe in die Filtrationsvorrichtung fließt.

6.8. Thermometer mit Messgrenzen von minus 30 bis plus 50 °C - zur Bestimmung der Filtriergrenze bis minus 30 °C, von minus 80 bis plus 20 °C - zur Bestimmung der Filtriergrenze unter minus 30 °C,

Thermometer für ein Kältebad mit Temperaturmessgrenzen von minus 80 bis plus 20 °C.

Verwenden Sie Thermometer, die den im Anhang angegebenen Anforderungen entsprechen.

Notiz. Geeignete Thermometer zum Testen sind IP, IC und 2C oder ASTM 5C und 6C.

6.9. Kühlbad jeglicher Art, geformt und bemessen, um das Gehäuse (6.2) in einer stabilen vertikalen Position bis zur erforderlichen Tiefe aufzunehmen. Das Bad muss mit einem Deckel mit Löchern ausgestattet sein, um den Stützring mit einem Gehäuse und einem Thermometer zu verstärken (Abschnitt 6.8).

Das Gehäuse kann fest mit der Abdeckung verbunden sein.

Die Temperatur des Kühlbades ist mit einem Kühlschrank oder mit einem geeigneten Kühlgemisch (Abschnitt 6) auf dem erforderlichen Niveau zu halten.

Bei abweichenden Fsind die in Tabelle 1 angegebenen Kühlbadtemperaturen einzuhalten, die entweder durch separate Kühlbäder oder durch Anpassung des Kühlers erreicht werden. Die Verwendung eines Kühlschranks ermöglicht es, die Temperatur des Bades schnell zu ändern.

Werden mehrere zu analysierende Proben in ein großes Kühlbad eingebracht, muss der Abstand zwischen ihnen mindestens 50 mm betragen.

6.10. Hahn aus Glas, Dreiwege, schräg, Lochdurchmesser 3 mm.

6.11. Vakuumpumpe oder Wasserpumpe mit ausreichender Kapazität, um während der Prüfung einen Durchfluss von 3 bis 4 dm/h im Vakuumregler (6.12) bereitzustellen.

6.12. Vakuumregler (17) (Abb. 1) - eine Glasflasche mit einer Höhe von 350-400 mm und einem Fassungsvermögen von 5 dm3, zu 3/4 mit Wasser gefüllt und mit einem Stopfen mit drei Löchern für Glasröhrchen verschlossen. Die beiden Schläuche müssen kurz sein und dürfen nicht in Wasser getaucht werden. Das dritte Rohr mit einem Innendurchmesser von etwa (6 ± 1) mm sollte lang genug sein, damit ein Ende 200 mm in Wasser eingetaucht ist und das andere über den Stopfen hinausragt.

Die Tiefe des eingetauchten Teils muss so eingestellt werden, dass sich über dem Manometer mit Wasser ein Druckabfall von genau 200 mm Wassersäule ergibt.

Die Installation ist in Abb.1 dargestellt.

6.13. Stoppuhr mit einem Fehler von 1,2

6.14. Halbautomatisches Gerät zur Bestimmung der Grenzfiltrierbarkeitstemperatur von PAF-Dieselkraftstoffen nach TU 38.44710263-90, sowie weitere Geräte, die die geforderte Prüfgenauigkeit erbringen.

6.15. Messgefäße der erforderlichen Größe können aus Gefäßen ausgewählt werden, die den Anforderungen des Verfahrens gemäß entsprechen GOST 20287 .

6.16. Netzund Filter aus Edelstahl oder Kupferlegierung aus Draht mit einem Durchmesser von 0,028 bis 0,032 mm und einer Zellenzahl von 17.000 bis 20.500 pro 1 cmoder N 0045 H gem GOST 6613 .

6.17. Ein Kühlgemisch aus festem Kohlendioxid GOST 12162 oder festes Kohlendioxid, erhalten durch Drosseln von flüssigem Kohlendioxid in einen dichten Beutel und rektifizierten Ethylalkohol gemäß GOST 18300 oder Rohalkohol GOST 131 , oder regenerierter Alkohol.

6.18. Thermometer Typ TINZ-1, TINZ-3, TN-8, GOST 400-80 .

6.19. Mechanische Stoppuhr.

7. PROBENVORBEREITUNG

Die Prüfkraftstoffprobe wird bei einer Temperatur von mindestens 15 °C durch trockenes Filterpapier (Abschnitt 5.3) filtriert.

Die Kraftstoffprobe wird entnommen GOST 2517 . Um mechanische Verunreinigungen und Wasser zu entfernen, wird der Kraftstoff bei einer Temperatur von mindestens 15 °C über dem Trübungspunkt durch einen „Weißbandfilter“ gefiltert.

8. VORBEREITUNG DER AUSRÜSTUNG

Demontieren Sie vor jedem Test den Filter (Abschnitt 6.7.2) und waschen Sie seine Teile sowie das Messgefäß (Abschnitt 6.1), die Pipette (Abschnitt 6.7.1) und das Thermometer (Abschnitt 6.8) mit Lösungsmittel, spülen Sie dann mit Aceton und mit sauberer, trockener Luft trocknen. Überprüfen Sie die Sauberkeit und Trockenheit aller Teile und des Gehäuses. Überprüfen Sie, dass das Filtergewebe und die Anschlüsse nicht beschädigt sind, ersetzen Sie sie gegebenenfalls durch neue. Dann wird die Ausrüstung zusammengebaut, wie in Abb. 1 angegeben. Überprüfen Sie den festen Sitz der Gewindemutter (Abschnitt 6.7.2), falls Leckagen vorhanden sind.

9. DURCHFÜHRUNG DES TESTS

9.1. Der Isolierring (Pos. 6.3) wird auf den Gehäuseboden (Pos. 6.2) aufgesetzt.

9.2. Wenn die Abstandshalter (Abschnitt 6.4) nicht fest mit dem Isolierring (Abschnitt 6.3) verbunden sind, werden sie in einem Abstand von etwa 15 und 75 mm vom Boden des Messgefäßes (Abschnitt 6.1) angeordnet.

9.3. Das Messgefäß wird mit dem geprüften Kraftstoff bis zur Markierung gefüllt, die 45 cm3 entspricht.

9.4. Das Messgefäß wird mit einem Korken mit einer Pipette mit Filter (S. 6.7) und einem passenden Thermometer (S. 6.8) darin verschlossen. Liegt die Filtrierbarkeits-Grenztemperatur voraussichtlich unter minus 30 °C, wird ein Thermometer mit den niedrigsten Temperaturgrenzen verwendet. Das Thermometer darf während der Prüfung nicht gewechselt werden.

Das Gerät wird so installiert, dass sich der untere Teil des Filters (Abschnitt 6.7.2) am Boden des Messgefäßes befindet; Das Thermometer wird parallel zur Pipette und so installiert, dass sein unteres Ende (1,5 ± 0,2) mm vom Boden des Messgefäßes entfernt ist. Die Thermometerkugel darf weder mit der Wand des Messgefäßes noch mit dem Filter in Berührung kommen.

9.5. Das Gehäuse wird vertikal in einer Tiefe von (85 ± 2) mm in ein Kühlbad gestellt, das auf minus (34 ± 0,5) °C gehalten wird.

9.6. Das Messgefäß wird in einer stabilen vertikalen Position in das Gehäuse eingesetzt.

9.7. Bei geöffnetem Absperrhahn (Abschnitt 6.10) wird die Pipette mit der Vakuumeinheit (Abschnitte 6.11, 6.12) über flexible Schläuche verbunden, die am Hahn befestigt sind (Abb. 1). Schalten Sie das Vakuum ein und stellen Sie den Luftstrom so ein, dass das U-Manometer während des gesamten Tests einen Druckabfall von 200 mmH2O anzeigt.

9.8. Die Bestimmung wird unmittelbar nach dem Einsetzen des Messgefäßes in das Gehäuse gestartet. Ist der Trübungspunkt der Probe bekannt, darf mit der Bestimmung in dem Moment begonnen werden, in dem die Probe auf eine Temperatur abgekühlt ist, die mindestens 5 °C über dem Trübungspunkt liegt. In der ersten Kühlstufe sollte immer ein Bad mit einer Temperatur von minus (34 ± 0,5) ° C verwendet werden.

Wenn die Temperatur der Probe den entsprechenden Wert erreicht, installieren Sie einen Absperrhahn (S. 6.10), so dass der Filter an ein Vakuum angeschlossen wird, wodurch die Kraftstoffprobe durch das Filtersieb in die Pipette gesaugt wird, und starten Sie gleichzeitig die Stoppuhr. Wenn der Kraftstoff die Markierung auf der Pipette erreicht, stoppen Sie die Stoppuhr und stellen Sie das Ventil in die Ausgangsposition, damit die Probe in das Messgefäß ablaufen kann.

Überschreitet die Zeit zum Ansaugen des Kraftstoffs bis zur Markierung 60 s, wird die Bestimmung abgebrochen und mit einer frischen Prüfmasse, beginnend bei einer höheren Temperatur, wiederholt.

9.9. Der Vorgang (Abschnitt 9.8) wird nach jeder Abnahme der Probentemperatur um 1 °C wiederholt, bis die Temperatur erreicht ist, bei der der Durchfluss durch den Filter stoppt oder die Pipette nicht innerhalb von 60 s bis zur Marke gefüllt wird.

Notieren Sie die Temperatur zu Beginn der letzten Filtration.

9.10. Wenn die Probe nach dem Abkühlen gemäß Abschnitt 9.9 und 9.11 oder 9.12 die Pipette nicht länger als 60 s bis zur Markierung füllt, aber nach dem Schließen des Absperrhahns (Abschnitt 6.10) nicht in das Messgefäß zurückfließt Ausgangsposition, dann muss die Temperatur des Filtrationsbeginns aufgezeichnet werden.

9.11. Wenn bei einer Temperatur von minus 20 °C der Kraftstofffluss durch den Filter nicht aufhört, wird eine weitere Abkühlung in einem Kühlbad mit einer Temperatur von minus (51 ± 1) °C oder in einem entsprechend geschalteten Kühlschrank durchgeführt und der Vorgang wiederholt Betrieb (Abschnitt 9.8) nach jeder Temperaturabsenkung um 1° AB.

Durch Badwechsel wird das Messgefäß schnell in ein neues Gehäuse in das zweite Kühlbad überführt oder der Kühlschrank justiert.

9.12. Wenn bei einer Temperatur von minus 35 °C der Kraftstofffluss durch den Filter nicht aufhört, erfolgt eine weitere Kühlung im dritten Bad mit einer Temperatur von minus (67 ± 2) °C oder durch Einstellen des Kühlschranks.

Das Kit wird wie in Abschnitt 9.11 angegeben übertragen.

10. PRÜFBERICHT

Notieren Sie die Temperatur zu Beginn der letzten Filtration auf 1 °C genau (9,9 bis 9,10) als Grenztemperatur der Kaltfiltrierbarkeit und beziehen Sie sich auf diese Norm.

Verarbeitung der Ergebnisse.

Als Ergebnis der Bestimmung gilt das auf eine ganze Zahl aufgerundete arithmetische Mittel der Ergebnisse zweier aufeinanderfolgender Bestimmungen.

11. GENAUIGKEIT DER METHODE

Die Genauigkeit des Verfahrens wird durch statistische Auswertung von Ringversuchsergebnissen ermittelt und ist in den Abschnitten 11.1-11.2 angegeben (siehe Anmerkung).

11.1. Konvergenz

Die Diskrepanz zwischen aufeinanderfolgenden Testergebnissen, die von demselben Bediener an demselben Gerät unter denselben Bedingungen an identischem Testmaterial erhalten wurden, überschreitet bei korrekter Testdurchführung in jedem zwanzigsten Fall die in Abb. 9 angegebenen Werte.

Verdammt.9. Fehler bei der Bestimmung der Filtriergrenze bei kaltem Filter

Fehler bei der Bestimmung der Filtriergrenze bei kaltem Filter

Notiz. Unter minus 35 °С wird der Fehler nicht festgestellt.

Zwei Ergebnisse von Bestimmungen, die von einem Ausführenden in einem Labor erhalten wurden, werden als zuverlässig anerkannt (mit einem Vertrauensniveau von 95 %), wenn die Abweichung zwischen ihnen 1 °C nicht überschreitet.

11.2. Reproduzierbarkeit

Die Diskrepanz zwischen zwei unabhängigen Ergebnissen, die von verschiedenen Bedienern erhalten wurden, die in verschiedenen Labors an identischem Testmaterial arbeiten, übersteigt bei korrekter Durchführung des Tests in einem von zwanzig Fällen die in Abb. 9 dargestellten Werte.

Notiz. Die in Abb. 9 gezeigten Genauigkeitsdaten wurden unter Verwendung eines Programms erhalten, das sowohl automatische als auch manuelle Methoden verwendet.


Zwei Testergebnisse, die in zwei verschiedenen Labors erzielt wurden, werden als zuverlässig anerkannt (mit einem Vertrauensniveau von 95 %), wenn der Unterschied zwischen ihnen 2 °C nicht überschreitet.

BLINDDARM. ANFORDERUNGEN AN THERMOMETER ZUR BESTIMMUNG DER FILTERBARKEITSGRENZTEMPERATUR

BLINDDARM

Mist.

Der Text des Dokuments wird überprüft durch:
amtliche Veröffentlichung
M.: Normenverlag, 1992

Offizielle Ausgabe

AUSSCHUSS FÜR NORMUNG UND METROLOGIE DER UdSSR Moskau

UDC v2MZ * - "2: Ov" LM-Gruppe * B19

STAATLICHER STANDARD DER UNION DER SSR

KRAFTSTOFF DIESEL

Verfahren zur Bestimmung der Grenztemperatur des GuD

Filtrierbarkeit auf einem Kaltfilter 1 "

Dieselkraftstoff*. Kaltfiltermethode 22254-92

zur Bestimmung der niedrigen Filtertemperatur

OKSTU 02B1

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I. ZWECK

Diese Internationale Norm legt ein Verfahren zur Bestimmung des Kaltfilterverstopfungspunktes von Diesel und Haushaltsheizölen fest, die für die nationale Wirtschaft und für den Export bestimmt sind.

Ergänzungen, die den Bedarf der Volkswirtschaft widerspiegeln, sind kursiv gedruckt.

2. ANWENDUNG

Das Verfahren gilt für Dieselkraftstoffe ohne Zusatzstoffe und mit Zusatzstoffen sowie für Brennstoffe, die in Hausheizungen verwendet werden.

3. DEFINITION

Grenztemperatur der Filtrierbarkeit (Kältefilter) - die höchste Temperatur, bei der ein bestimmtes Kraftstoffvolumen während des Kühlens unter standardisierten Bedingungen eine bestimmte Zeit lang nicht durch eine standardisierte Filtereinheit fließt.

Offizielle Ausgabe

© Standards Publishing, 1992

Dieser Standard darf ohne die Genehmigung des Staatlichen Standards der UdSSR nicht vollständig millionenfach reproduziert, vervielfältigt und verbreitet werden

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4 WESEN DER METHODE

Das Verfahren besteht aus dem allmählichen Abkühlen des Testkraftstoffs in Intervallen von 1 ® C und dem Stossen durch ein Drahtfiltergewebe bei einem Vakuum von 1961 Pa (200 mm Wassersäule).