Taxi doprava v Rusku nabírá na síle. Taxi jako podnikání se nejúspěšněji rozvíjí ve velkých městech a regionech s trvale vysokými příjmy. Pro dopravce je poměrně obtížné najít a obsadit své místo na trhu - konkurence je vysoká. Nový hráč na trhu musí vzít v úvahu mnoho faktorů, aby si jeho taxislužba našla své zákazníky. Pak budou zajištěny trvale vysoké zisky.

kde začít?

Určete si své místo na trhu. Zvažte, na jaký typ klientů cílíte:

• sociální taxi;
• VIP třída;
• firemní klientela.

Na základě konceptu vývoje vyberte vozový park a sestavte cenovou politiku.

Organizace taxislužby

Podnik se zabývá přepravou cestujících. Systém pro příjem a distribuci aplikací pomáhá rychle doručit vůz na požadovanou adresu. Centralizovaná expediční služba přijímá a zpracovává objednávky.

Objednávky zákazníků provádějí řidiči akreditovaní v tomto dispečinku. Taxíky jsou vybaveny speciálními rozlišovacími značkami („kostkovaný“), vysílačkou a taxametrem.

Jak otevřít taxi, aby se řidiči zajímali o konečný výsledek a majitel získal maximální zisk? Většina podnikatelů využívá pracovní schéma, ve kterém řidiči pracují individuálně, „pro sebe“. Jsou povinni dát určitou částku (plán) majiteli taxislužby. Zisky rostou se zvyšujícím se počtem řidičů, kteří plní objednávky.

Další možností je, že řidiči jsou zaměstnanci. Společnost musí mít vlastní vozový park. Všechny zisky jsou soustředěny ve vašich rukou. V tomto případě vyvstávají otázky o odpisování vozového parku a hledání dobrých řidičů.

Mnoho podnikatelů dává přednost otevření taxislužby pomocí řidičů, kteří pracují sami na sebe. Jak se společnost rozvíjí a ziskovost podniku roste, vlastní vozový park je doplňován. Kvalita služeb a nárůst počtu stálých zákazníků přispívá k rychlému dosažení bodu zvratu a příjmu solidních dividend.

Vypracujte podnikatelský plán pro vozový park taxislužeb, který zohledňuje specifika podnikání v daném regionu, tržní kapacitu a veškeré finanční, organizační a právní záležitosti.

Registrace podniku

Při získávání povolení se řiďte federálním zákonem „O taxi“ č. 69 v platném znění, který vstoupil v platnost 1. ledna 2013. Oficiálně zaregistrujte svou firmu. Podnik lze zaregistrovat jako samostatný podnikatel. Přeprava cestujících spadá pod UTII. S každým z řidičů určitě uzavřete smlouvu, ve které si stanovíte procento z tržeb nebo pevnou částku, kterou je povinen majiteli taxislužby vydat.

Pro každé auto musíte získat povolení k přepravě vozidla od dopravní komise. Povolení platí 5 let na území spolkového okresu, kde bylo obdrženo. Dokument je v kabině. Na první výzvu cestujícího je řidič povinen jej předložit.

Pokoj, místnost

Vyberte si pokoj na nejvyšším místě ve městě, abyste zajistili dobrou kvalitu komunikace. Pro začátek může být velikost kanceláře malá - 25–30 m2. V místnosti dispečerské služby je vyžadována minimální sestava nábytku (stoly, židle, skříně).

Vytvořte pohodlné pracovní podmínky pro dispečery taxislužby pro zvýšení úrovně koncentrace. Na této výdajové položce bohužel majitelé taxi často šetří. Hlavní nevýhody: stísněný prostor, nepohodlný nábytek, nedostatek dostatečného času na odpočinek mezi pracovními směnami, velká zátěž na dispečera.

Zaměstnanci jsou nuceni pracovat v nepohodlných podmínkách. Neustálé stresové situace a nabitá pracovní doba zhoršují kvalitu práce dispečerů, vedou k nedorozuměním a chybám, což v konečném důsledku zhoršuje image firmy a vede k odlivu klientů. Tím, že málo šetříte, přicházíte o hodně peněz.

Zařízení

Před otevřením nové taxislužby si zakupte potřebné vybavení:

• počítač se speciálním softwarem (od 20 tisíc rublů);
• vícekanálová telefonní komunikace. Telefonní číslo by mělo být jednoduché a zapamatovatelné. Každý kanál bude stát 2-3 tisíce rublů;
• program pro automatizaci účtování objednávek. Náklady - až 200 tisíc rublů;
• "dáma" pro taxíky. Cena - 600 rublů. kus.

K provozu potřebujete VHF rádiovou komunikaci. Budete potřebovat licenci, jejíž získání je obtížné a nákladné. Mnoho lidí dělá následující: uzavře smlouvu s externím operátorem, který má licenci k využívání rádiových frekvencí, a platí mu měsíční předplatné.

Personál

Své vlastní taxi si můžete otevřít až po náboru kompetentních pracovníků odolných vůči stresu. Pro dispečera je předpokladem rychlé psaní, všímavost, slušnost v komunikaci a příjemný hlas.

1. Ředitel. Ve většině společností funguje ředitel jako vlastník.
2. Účetní. Najměte si návštěvního specialistu. Fixní plat.
3. Dispečeři. Počet – minimálně 3 osoby. Stanovte mzdy za úkolovou práci, abyste zvýšili angažovanost zaměstnanců.
4. Řidiči. Počet řidičů se zvyšuje s tím, jak se vaše společnost stává slavnější. Pro zaměstnance na plný úvazek přijatelná možnost: sazba + %. Pokud řidič pracuje „pro sebe“, celá částka nad rámec předloženého plánu zůstává řidiči. Své daně platí sám.

Reklamní

Vaším úkolem je co nejrychleji informovat obyvatelstvo o tom, že byla otevřena nová taxislužba, která zákazníkům nabízí skvělé cestovní podmínky. Kde inzerovat vaši společnost? Dobré možnosti:

• na transparentech a billboardech podél silnic;
• v populárních tištěných médiích. Nejlepší možností jsou noviny s inzeráty. Vaše reklama by měla zabírat dostatečně velký prostor, aby si jí čtenáři okamžitě všimli;
• tisk vizitek, letáků. Najmout studenty k distribuci na veřejných místech;
• umístit inzerát na internet.

Důležitým detailem je název společnosti. Musí obsahovat slovo „taxi“. Druhé slovo by mělo odrážet koncept a okruh klientů: ekonomické taxi, luxusní taxi, deset taxi, první taxi atd. Jméno by mělo být snadno zapamatovatelné, stejně jako telefonní číslo vaší společnosti.

Obchodní návratnost

Podnik se vyplatí rychleji, pokud je ve vozovém parku velké množství aut. Čím kratší je čekací doba na objednané auto, tím úspěšněji se obchod rozvíjí. Pokud máte zhruba 50 aut, náklady se vám vrátí za šest měsíců. Pokud pracujete s majiteli aut, zisk dispečinku je 10-15% ze srážek ze mzdy řidičů. Podnikatelský plán vozového parku taxi vám pomůže vypočítat mzdové náklady.

Jak zlepšit efektivitu podnikání

Přeprava taxíkem má své vlastní charakteristiky. Důležitý je faktor spokojenosti zákazníka. Spokojený klient vám doporučí zavolat si taxi. Nespokojený člověk řekne každému, koho zná, že by vás neměl kontaktovat.

Mít stálé zákazníky umožňuje společnosti úspěšně se rozvíjet. Poskytněte takovým zákazníkům slevy na každou 10. nebo 20. cestu, v den jejich narozenin nebo dovolené.

Sledujte, jak řidiči udržují svá auta. Vyžaduje se čistota a dobrý stav.

Udržujte své sazby přiměřené. Nafouknuté jízdné odstraší potenciální zákazníky.

Zkraťte dodací lhůtu stroje. Snažte se vyhnout nedorozuměním a zmatkům v adresách.

Pokud vážně přemýšlíte o tom, jak otevřít taxislužbu, prostudujte si doporučení odborníků a vypracujte svůj vlastní koncept. Vaše společnost se musí odlišovat od konkurence a co nejvíce uspokojovat potřeby zákazníků.

V určité fázi života začnou někteří taxikáři uvažovat o vlastním podnikání. Jak dlouho můžete jezdit z bodu „A“ do bodu „B“ a přepravovat lidi, ale co realizace vašeho potenciálu, seberealizace a ambiciózní plány? Navíc k otevření vlastního podnikání máte vše, co potřebujete: znalost všech spletitostí vozového parku taxi, obrovské množství znalostí, nashromážděné zkušenosti a porozumění psychologii klienta. V tomto článku pomůžeme novým byznysmenům a řekneme jim, co je na jejich nelehké cestě čeká, na co se připravit a jakých chyb se lze vyvarovat.

Jak otevřít taxislužbu

Jakékoli podnikání by mělo začít studiem situace na trhu - to vám pomůže najít své místo. Vývoj chování při vstupu na trh závisí na velikosti města, ve kterém společnost plánuje otevření. V malých a středních městech zpravidla není velká konkurence. Rozpočty na reklamu, stejně jako zisky společnosti, budou malé. Ve velkých městech může zahájení vlastního podnikání vyžadovat mnoho úsilí, času a kolosálních finančních investic. Prvním krokem na cestě k úspěchu by mělo být nalezení své mezery na trhu - ve velkém městě s vážnou konkurencí může vzhled nováčka zůstat zcela bez povšimnutí. Abyste se nějak prohlásili, budete muset najít a obsadit své vlastní místo. Předpokládejme, že ve městě, ve kterém budete pracovat, není dostatek vozů výkonné a VIP třídy a cestující potřebují právě tato auta - to může „střílet“. Na tom můžete postavit svou budoucí reklamní kampaň. Vyplatí se o tom informovat své potenciální klienty. To se může stát vaší jedinečnou nabídkou a vizitkou vaší společnosti. jak otevřít taxislužbu

Jak budovat vztahy s budoucími řidiči

Rozvoj a zisk vaší společnosti přímo závisí na organizaci práce s řidiči. Bohužel pro tuto záležitost neexistuje jediné správné řešení ani hotový návod k použití. Vše bude záviset na dostupnosti vlastního vozového parku a ochotě převzít finanční zátěž na jeho údržbu a údržbu. Majitelé vlastních vozových parků si mohou například najmout řidiče. Tento přístup k organizaci přepravy může na jedné straně vést ke zvýšeným nákladům a nést určitá finanční rizika a na druhé straně pomůže majiteli služby vytěžit z každé objednávky maximální zisk. Alternativně existují další možnosti interakce - uzavírání pracovních smluv s jednotlivými podnikatelskými taxikáři. V tomto případě bude váš zisk tvořen na základě fixního procenta, které služba obdrží z každé dokončené objednávky. Tím se sníží rizika, protože veškerá odpovědnost za včasnou údržbu a lékařské vyšetření zůstává zcela na svědomí řidiče. co potřebujete k otevření taxi

Vyhrajte a přilákejte nové cestující pouze kvalitními službami

Proč nevyužít princip ústního podání k propagaci své služby? Cestující, který je se zájezdem spokojen, o vaší službě určitě řekne svým kolegům a příbuzným a doporučí ji svým přátelům a známým. Získat přízeň klienta není tak těžké. Bezvadná implementace jen několika bodů v budoucnu určitě přinese ovoce. otevřít taxislužbu

Co je pro klienta taxi důležité

• rychlé přijetí objednávky; rychlé dodání stroje;
• telefonické nebo SMS upozornění na odevzdaný vůz;
• pomoc při přenášení zavazadel;
• ne špinavé auto;
• čistý interiér bez cizích pachů;
• zdvořilý a tichý řidič;
• adekvátní náklady na cestu.

Zdálo by se, že to všechno jsou maličkosti a nepodstatné detaily. Ale jsou to tyto maličkosti, které tvoří celkový dojem z vaší služby.

Vybudujte obchodní procesy ve službě

Práce v taxislužbě, jako každá jiná práce, obnáší neustálé řešení drobných a rutinních problémů. Budoucí manažer bude muset nabírat personál, sledovat kvalitu poskytování služeb a sledovat práci řidičů a dispečinku. Některé operace mohou a měly by být svěřeny speciálně napsaným programům pro taxislužby.

I v tom nejmenším městě je vždy potřeba využít dopravní obslužnost. Jedním ze způsobů přepravy je v tomto případě taxi, které sice pravidelně zdražuje, přesto zůstává obyvatelstvem žádané. Úspěšnost tohoto směru lze posuzovat i podle počtu firem, které se přes silnou konkurenci věnují individuální přepravě občanů. Takže: jak si otevřít vlastní taxi od nuly, bude zajímavé vědět pro každého, kdo přemýšlí o úspěchu v tomto podnikání.

Možnosti organizace podniku

Princip fungování taxislužby je extrémně jednoduchý - klient podá žádost o nutnost pohybu po městě v určeném směru, dispečer tuto žádost přijme a předá volnému řidiči. Ale taková jednoduchost na první pohled dost klame, zvláště pro ty, kteří nikdy nešli do detailů vnitřní organizace takové společnosti.

Je důležité si uvědomit, že může existovat několik možností pro uspořádání této záležitosti:

• práce na vlastním autě po získání potřebných povolení;
• služby prostředníka mezi klientem a řidičem;
• plnohodnotný servis s vlastními vozy a spediční službou.

Cenově nejefektivnější je samozřejmě poslední možnost, i když v počáteční fázi bude vyžadovat značné investice.

Odborníci doporučují začátečníkům, aby se stále drželi druhého způsobu organizace věcí. V podstatě se příliš neliší od předchozího, ale nebude vyžadovat najímání řidičů do personálu, vyplácení mezd a investice budou vyžadovat řádově méně.

Legalizace podnikání

Vše samozřejmě začíná přípravou dokumentů nezbytných k podnikání. Registrace vašeho podnikání bude klíčem k hladkému fungování podniku. Pro začátek si vystačíte s běžným individuálním podnikáním. Nejčastěji se však k organizování taxislužby používá LLC nebo CJSC. Je lepší zvolit druhou formu, když se chystáte rozjet velké podnikání s velkým vozovým parkem.

Dalším krokem je získání licence k přepravě cestujících. Budou vám ho však moci vydat až po splnění určitých požadavků:

• vozy budou řádně vybaveny - přítomnost kontrolek, světel, taxametrů;
• řidiči se musí podrobit lékařské prohlídce, mít řidičský průkaz a řidičské zkušenosti;
• Každý vůz musí projít technickou kontrolou. K tomu je nutné uzavřít smlouvu s servisní stanicí na plánovanou údržbu;
• připravené parkování pro auta ve formě garáže nebo boxů;
• vybavené kancelářské prostory.

Předpokladem pro získání licence je přítomnost alespoň dvou vozidel ve vašem vozovém parku taxi. Pokud nejsou příležitosti pro tak drahé akvizice, můžete si najmout řidiče s jejich vlastními osobními vozy, ale budete jim muset pomoci získat individuální licenci.

Co ještě budete potřebovat?

Nezapomeňte, že taxislužba nejsou jen auta, řidiči a dispečeři. Aby celý mechanismus fungoval, budete se muset postarat o zakoupení radiostanice, která bude zajišťovat komunikaci mezi řidiči a dispečery.

Tato instalace musí být určitě zaregistrována v radiofrekvenčním centru, poté bude služba schopna přijímat vlastní vlnu. V tomto případě bude lepší, když se stanete vlastníkem tří vln najednou:

1. Pro komunikaci mezi dispečery a taxikáři.
2. Pro propojení ovladačů mezi sebou.
3. Rezervovat.

Kromě toho budeme potřebovat vysílačky, které lze řidičům vydat za podmíněný poplatek za pronájem, například 15 rublů za den. Upozorňujeme, že pro práci v malých městech odborníci doporučují vzít si vysílačky naladěné na frekvenci CB, ale pro velkoměsta je vhodnější rozsah VHF.

Personál

Neméně důležitý v otázce, jak otevřít taxislužbu, je personál. Vaší hlavní oporou jsou jezdci, o jejichž kvalifikaci jsme již mluvili. Potřebují vybrat alespoň dva dispečery, kteří jim pomohou. Nezapomínejte však, že čím větší je poptávka po vaší službě, tím více operátorů linek byste si měli najmout.

K zajištění nepřetržitého provozu a běžného přístupu k vaší službě budete potřebovat vícelinkový telefon, možná i více než jeden. Navíc, pokud máte k dispozici více než tři linky, bylo by stále lepší pořídit si mini-PBX. Nezapomínejte, že čím snáze se k vám dostanete, tím větší je šance, že své klienty neztratíte.

název

V neposlední řadě na seznamu je jméno. Mělo by být zapamatovatelné, atraktivní, v souladu s vaším oborem práce a v ideálním případě by mělo odrážet vaši jedinečnou nabídku klientům, pokud jste nějakou našli před zahájením podnikání.

Vybavujeme kancelář

Začátečníci v oblasti dopravní obslužnosti velmi často zanedbávají tak důležitý bod, jako jsou kancelářské prostory, a mimochodem to dělají zcela marně. Poprvé je malá místnost na kopci docela vhodná pro zajištění stabilního rádiového signálu pro vaši stanici.

Městská část, ve které bude úřad sídlit, v tomto případě nehraje žádnou roli. Hlavní je, aby to bylo pohodlné pro práci vašich dispečerů. K tomu stačí asi 25 metrů čtverečních.

Nyní udělejme přibližný odhad nákladů na vybavení kancelářských prostor:

• vysílačky - CB od 5 tisíc rublů, VHF od 25 tisíc;
• 3 tabulky – 15 000 rub.;
• 3 židle – 12 000 rub.;
• 3 počítače s licenční podporou - 90 000 rublů, software pro automatizaci práce - 200 000 rublů;
• telefony - 50 000 rublů;
• vybavení 30 vozů – 99 000 rub.

Tento model zahrnuje najímání řidičů s vlastními vozy.

Pokud máte za cíl mít vlastní vozový park, přidejte si do nákladů náklady na 5 vozů, nejlépe s různou úrovní komfortu.

Přibližná částka je 8 milionů rublů.

Minibus taxi

Když plánujete zaujmout své místo ve výklenku osobní dopravy, nezapomeňte na takový obor podnikání, jako je minibus taxi. Tato forma organizace má několik výhod:

• dodatečné příjmy z reklamy ve vašich vozidlech;
• Poskytování přepravních služeb na výlety;
• Zajištění dopravy na různé speciální akce.

První věc, kterou musíte udělat, je kontaktovat dopravní oddělení oblasti, ve které hodláte organizovat své aktivity. Zvláštní požadavky jsou kladeny na samotná auta, která musí být uvedena do řádného stavu. Pokud jde o řidiče, ti budou potřebovat průkaz příslušné kategorie a zkušenosti s přepravou osob.

Upozorňujeme, že bez příslušné licence se na trasu nebudete moci připojit. To se přísně trestá vysokými pokutami.

Chcete-li získat trasu, budete muset kontaktovat městskou správu, která neustále pořádá soutěže o jejich distribuci. Pokud chcete vyvinout svou vlastní trasu, budete muset pečlivě prostudovat městskou dopravní síť a navrhnout svůj projekt úřadům. Pokud bude schválen, neváhejte pokračovat v projektu.

Finance

Hlavní otázkou v podnikatelském plánu taxi je ziskovost plánovaného podnikání. Již ve fázi plánování je důležité pochopit, že tento směr není nejvíce rozpočtový. Proto se musíte připravit na značné náklady.

Kromě toho, co jsme již probrali výše, je nutné připočítat následující výdaje:

• přidělení telefonního čísla - 2,5 tisíc rublů;
• registrace ochranné známky – 6-7 tisíc;
• měsíční poplatek za využívání rádiových vln – 10 tis.
• plat pro dispečery – 30 tis.;
• reklama – 50 tisíc;
• pronájem garáže a kanceláře – 100 tis. (částka se může lišit v závislosti na lokalitě a rozloze v ní).

Průměrný výdělek z jednoho auta za den je 2,5-3 tisíc rublů za měsíc - 75-90 tisíc (pokud pracujete sedm dní v týdnu). Přibližně 30 % z této částky zůstává řidiči, zbytek jde podniku. Plné návratnosti je dosaženo po 6-8 měsících úspěšného podnikání.

Pokud si otevřete službu s vlastním vozovým parkem, pak můžete očekávat návratnost své investice nejdříve za 1-2 roky. Tento čas bude stačit k propagaci vaší služby a zaujetí stabilní pozice v tomto výklenku.

Jak otevřít taxislužbu: Video

Plánujete poskytovat služby osobní dopravy? Máte 2 hlavní způsoby, jak tento nápad realizovat:

• Otevřete si dispečink, který funguje jako prostředník mezi řidiči s osobními vozy a cestujícími
• Otevřete si společnost s vlastním vozovým parkem a personálem řidičů

Druhá možnost je dražší a vyžaduje určité zkušenosti s řízením velkého týmu specialistů, navazováním partnerství s autoservisy a silnou reklamní kampaní. V tomto článku se proto blíže podíváme na první pracovní scénář.

Jak otevřít taxislužbu od nuly a bez vlastních aut

Vytvoření služby taxislužby bez vlastního vozového parku je docela reálné. Pokud neplánujete auta na leasing, budete potřebovat jen trochu jinou sadu dokumentů než při zahájení fleetového podnikání. Podívejme se krok za krokem na to, co je k tomu potřeba.

Jaké dokumenty jsou potřebné k otevření taxi: povolení a licence

Podle federálního zákona č. 99 ze dne 5. 4. 2011 „o udělování licencí na určité druhy činností“ činnost taxislužeb nevyžaduje udělování licencí.

K jeho legálnímu provozování však budete potřebovat povolení k poskytování služeb cestujícím. Chcete-li získat tento dokument, musíte zaregistrovat svou firmu a odeslat žádost regulačním orgánům.

Registrace firmy

Pro taxislužbu stačí zaregistrovat podnik jako samostatný podnikatel a jako daňový systém zvolte UNDV. V tomto případě je s řidiči vozidel uzavřena dohoda, na základě které platí společnosti pevnou částku nebo procento z přijatých výnosů. Částka je ve smlouvě uvedena jako úplata za poskytování informačních služeb.

Další akce

Pokud neplánujete pronajímat auta, musíte po registraci jednotlivého podnikatele získat plnou moc k jejich používání. Poté dokumenty předejte oprávněné organizaci. Například pro Petrohrad je to výbor pro dopravní infrastrukturu. Pokud bude žádost schválena, bude licence platná po dobu 5 let.

Jak vytvořit aplikaci

Aplikace musí obsahovat následující informace:

• Právní forma společnosti
• Obchodní jméno
• Celé jméno samostatného podnikatele
• Výpis z Jednotného státního registru fyzických osob
• Telefon a email žadatele pro komunikaci
• Informace o registraci u daňové služby

K žádosti je třeba přiložit tyto dokumenty:

• Pas žadatele
• Osvědčení o registraci pro každé vozidlo
• Kopie plné moci od majitelů vozidel (pokud auta nejsou ve vlastnictví podnikatele)

Do registru je také nutné doplnit všechny vydané doklady, aby si každý mohl svobodně ujasnit, zda je průkaz konkrétního vozu platný.

Kolik stojí otevření taxislužby: výpočty

Konkrétní náklady na otevření dispečerské služby závisí na cenách za služby ve vašem městě. Průměrné náklady na zahájení podnikání v Petrohradu budou od 1 000 000 do 2 000 000 ₽.

Který mandatorní výdaje v počáteční fázi bude vyžadováno:

• Registrace jednotlivých podnikatelů a licence k činnosti - 2 000 ₽
• Rozhlasová stanice 20 000 - 30 000 ₽
• Pronájem rádiových vln - 15 000 - 20 000 ₽
• Software – 5 000 ₽
• Telefonní číslo – 2 500 ₽
• Vybavení pro 1 auto - 3 000 ₽: taxametr, vysílačka a baterka s dámou
• Registrace ochranné známky – 6 000 – 7 000 ₽

Kromě jednorázových výdajů existují měsíční výdaje:

• Poplatek za předplatné rádiové frekvence - 10 000 ₽
• Poplatky za energie - 1 200 ₽
• Plat operátora - 30 000 ₽
• Pronájem kanceláře 100 m² v centru města - 120 000 - 300 000 ₽

K propagaci vaší taxislužby bude potřeba značná nákladová položka. Pokud plánujete spustit web, nastavit online reklamu a propagovat své podnikání na sociálních sítích, na začátku uvedená částka se výrazně zvýší.

Jak otevřít taxislužbu a vydělat

Ani jeden nástroj pro zahájení podnikání vám nezaručí zisk. Existuje však způsob, který umožňuje optimalizovat náklady. Jedná se o hotový obchod. Výběrem této možnosti pro vytvoření vlastního podniku můžete získat řadu výhod oproti vytvoření projektu od nuly. Taxi společnost s vlastním vozovým parkem tak lze pořídit výrazně levněji. Obdržíte také reklamní úsilí předchozího vlastníka, zákaznickou základnu a smlouvy o partnerství.

Provedením náležité péče a výběrem možnosti, která odpovídá vašemu rozpočtu, můžete udělat dobrou investici. Prohlédněte si nabídky provozování taxislužeb ve vašem městě:

• Adresář expedičních služeb v Petrohradě
• Možnosti provozování taxislužeb v Moskvě
• Nabídka prodeje taxislužby jako hotového obchodu

* Výpočty používají průměrná data pro Rusko

Počáteční investice:

6 000 000 ₽ (flotila taxi pro 10 taxíků)

příjem:

Čistý zisk:

Doba návratnosti:

Co potřebujete k založení taxislužby a jak na tom dnes můžete vydělat? Situace na trhu, nejziskovější značky automobilů pro taxi a výpočty pro organizaci malého vozového parku taxi.

Trh s taxi se v posledních letech rychle rozvíjí. A přestože konkurence v tomto segmentu podnikání roste, jde o finančně ziskový projekt. Použití leasingových schémat vám umožní snížit investice a zapojení agregátorů vám umožní snadno poskytnout vozový park taxi zákazníkům. Do takového podnikání můžete vstoupit bez zkušeností a postupně navyšovat počet aut a neustále zvyšovat svůj zisk.

Aktuální situace na trhu taxi

Objem ruského trhu taxi je více než 500 miliard rublů. Lídrem v příjmech z taxislužby je Moskva s příjmy více než 2 miliardy rublů ročně. To je téměř polovina celého ruského trhu. Z pohledu federálních distriktů je jasným lídrem Centrální distrikt, který generuje příjmy zhruba 180 miliard rublů ročně. Moskva je z hlediska příjmů horší než Petrohrad, ale co do počtu registrovaných aut jsou si tato města téměř rovna – mají asi 7,5 taxíků na 1000 obyvatel. Toto odvětví zaměstnává v celé republice téměř 600 tisíc lidí. V důsledku krize v ruské ekonomice se očekává nárůst počtu zaměstnanců v tomto odvětví o více než 100 tisíc lidí.

Podíl nelegálních taxislužeb na trhu je cca 15 % a toto číslo neustále klesá, což je dáno zkvalitňováním přepravy velkými taxislužbami a snižováním nákladů na cestování pro zákazníky. Velcí hráči na trhu taxislužby bojují o své klienty, například průměrná rychlost taxi se za posledních pár let snížila z 10 minut na 4–5 minut. Průměrné náklady na cestu taxíkem za posledních několik let podle tržních analytiků klesly asi o 35 %. A to navzdory prudkému nárůstu cen všech hlavních nákladů na dopravu, jako jsou náklady na automobily, náklady na benzín a náhradní díly. Co umožnilo takové úspory? V první řadě jde o tvrdší konkurenci mezi velkými hráči na trhu. Náklady na získání klienta se mírně snížily. Hlavní úspory ale plynou z nižších mzdových nákladů pro řidiče, kteří musí pracovat více za nižší plat.

Trendový produkt roku 2019

Tisíce nápadů, jak rychle vydělat peníze. Zkušenosti z celého světa jsou ve vaší kapse..

Celý taxi trh je rozdělen na dva velké segmenty – samotné taxislužby a agregátory, které nemají vlastní auta, ale pouze vyhledávají a převádějí klienty do taxislužeb.

Mezi agregátory v Rusku jsou lídry Yandex.Taxi, Gett a Uber. Mezi taxi společnosti patří Rutaxi, Saturn a Maxim, což jsou velké federální sítě.

Na základě výsledků analýzy trhu docházíme k závěru, že i přes růst počtu vozů a tržeb nemá ekonomický smysl vytvářet samostatný vozový park taxislužeb s vlastní expedicí. To je způsobeno téměř úplným pronikáním na trh velkými hráči, kteří mohou podporovat obrovské reklamní rozpočty a nízké cestovní náklady. Trh je tak zaneprázdněn, že investice do malého vozového parku taxislužeb s vlastní expedicí je možná pouze ve velmi malých osadách, kde nejsou přítomni velcí hráči. A pokud taková místa ještě zůstanou, nebude to na dlouho. Podle našeho názoru nejsou takové investice opodstatněné.

Jak může malá taxislužba vydělávat peníze taxíkem?

Vzhledem k tomu, že vytvoření vlastní expediční služby pro malou společnost není v současné době rentabilní, můžete se s vozovým parkem připojit k libovolnému agregátoru a provádět objednávky jeho jménem.

Diagram vypadá takto. Zakoupíte několik aut, najmete řidiče a uzavřete smlouvu s jedním nebo více taxislužbami. Budou inzerovat, poskytovat přepravní služby a poskytovat vám klienty za sazby, které schválí. Za každého klienta nebo za určitou dobu spolupráce s ním budete platit agregátoru.

Agregátoři spolupracují pouze s právnickými osobami nebo fyzickými osobami. Pro řidiče je zpravidla nerentabilní otevřít jednotlivého podnikatele k poskytování služeb taxislužby pomocí jednoho auta.

Existovat dvě hlavní schémata pro práci s ovladači.

První schéma je založeno na tom, že si najdete řidiče a dohodnete se s ním na určitém plánu, který si bude denně pronajímat. V podstatě si půjčujete auto. Aby se předešlo prostojům vozidla, na jednom vozidle pracují zpravidla dva řidiči denně. Náklady na pronájem vozu, kterému poskytnete řidiče, závisí na třídě vozu, jeho ujetých kilometrech a na jaké palivo jezdí. Půjčení auta na plyn samozřejmě stojí o něco více, protože je to spojeno s poměrně nákladným převybavením vozu, ale řidiči se náklady vrátí snížením nákladů na palivo. Náklady na takový pronájem pro řidiče za den a den jsou pro regiony zpravidla asi 1300 - 2000 rublů za den.

Druhé schéma vychází z toho, že poskytnete auto a řidiči zaplatíte mzdu za počet odpracovaných hodin. V tomto případě také připojíte řidiče ke svému účtu agregátoru, natankujete auto, umyjete ho a servisujete. Podle platového schématu v regionech řidič vydělává od 1 500 do 2 500 rublů za den.

Existuje další schéma pro práci s řidičem, kdy taxislužba přiláká řidiče s autem a vezme si určité procento z jeho příjmů. Obvykle je to 4-6%. Jenže takové schéma, zřejmě kvůli přijetí zákona o OSVČ, se pro řidiče stane nevýhodným. Vzhledem k tomu, že zákon byl přijat již v prvním čtení, není na co čekat a nebudeme o této variantě uvažovat. Mnoho společností, které na tomto principu fungovaly, mění svůj obchodní model.

Připravené nápady pro vaše podnikání

Není možné určit, které schéma, první nebo druhé, je pro flotilu taxi výhodnější. Jako v každém podnikání, finanční výsledky nezávisí především na modelu jeho organizace, ale na kvalitě obchodní organizace. Platový model přirozeně vyžaduje větší pozornost k podnikání, jasnější kontrolu nad prací řidiče, ale často prodlužuje životnost vozu.

Údržba a opravy automobilů v obou popsaných schématech jsou samozřejmě prováděny na vaše náklady a pod vaší kontrolou. Agregátoři provádějí kompletní a přísnou kontrolu kvality zakázek. Za jakékoli porušení řidičů bude okamžitě pokutován nebo zablokován. Agregátory často poskytují školení řidičů.

Jaká auta je vhodné pořídit do vozového parku taxislužeb?

Samozřejmě čím levněji auto koupíme, tím rychleji se zaplatí a začne vydělávat. Levná auta však mají zpravidla kratší životnost, což je u taxíků velmi důležité, protože náklady na náhradní díly neustále rostou. Agregátory také vydávají nejlepší objednávky s ohledem na třídu vozu a jeho najeté kilometry nebo stáří.

Proto je potřeba najít střední cestu, která vám umožní ušetřit na počátečních nákladech a zajistí dostatečný peněžní příjem z tohoto vozu. Zvažme, které hlavní značky automobilů jsou výhodné pro použití v taxíku.

Obraťme se do praxe stávajících taxislužeb, které nejen propočítaly efektivitu nákupu konkrétní značky, ale správnost svých výpočtů si v průběhu let ověřily i v praxi.

V roce 2017 společnosti zakoupily více než 29 tisíc vozů pro použití jako taxi.

Připravené nápady pro vaše podnikání

Volkswagen Polo a Hyundai Solaris jsou na prvním místě v počtu zakoupených vozů pro taxi, jejich podíl je přibližně 13 % všech vozů zakoupených pro použití v taxi.

Třetí a čtvrté místo obsadila Škoda Rapid s 11 % a KIA Rio s 10,7 %. V první desítce nejoblíbenějších vozů zakoupených právnickými osobami pro použití jako taxi byly také: Škoda Octavia (6,4 %), Ford Focus (6,1 %), Renault Logan (5,6 %), Volkswagen Jetta (2,8 %), Renault Kaptur (2,5 %) a Nissan Almera (2,3 %).

Hlavními kritérii pro výběr vozu pro použití v taxi jsou jeho počáteční náklady, spotřeba paliva, náklady na údržbu, pohodlí pro řidiče a klienta. Můžete zvážit nákup ojetého vozu, ale náklady na jeho údržbu jsou obvykle mnohem vyšší, zejména s ohledem na značný počet najetých kilometrů při práci jako taxi.

Právní aspekty provozování taxislužby

Nejprve se rozhodněme, kterou organizační a právní formu je lepší použít pro taxislužbu - individuální podnikatel nebo LLC. Nemluvíme o jednom voze, který obsluhuje sám řidič, ale o vozovém parku taxi, který má 10-15 vozů.

Neexistuje žádný zásadní rozdíl mezi individuálním podnikatelem a LLC pro flotilu taxi. Registrace jednotlivého podnikatele je o něco jednodušší, ale ne podstatná. Hlášení jednotlivého podnikatele je o něco jednodušší, mějte však na paměti, že za své závazky odpovídá jednotlivec celým svým majetkem a nehody na cestách jsou různé a ne všechny se vejdou do pojistné částky. Pokud tedy nemáte žádné zvláštní důvody pro výběr jednotlivého podnikatele, doporučujeme otevřít LLC.

Důležitější je okamžitě rozhodnout o volbě daňového režimu. Pro taxíky je k dispozici několik daňových režimů: UTII (jednotná daň z imputovaného příjmu), patentový systém zdanění nebo zjednodušený daňový systém. Vezměte prosím na vědomí, že UTII lze použít pro fyzické osoby podnikatele nebo právnické osoby, které nemají více než 20 vozidel pro přepravu.

Je třeba poznamenat, že výše daní pro každý režim se bude lišit v závislosti na regionu registrace taxislužby. Můžete to udělat sami na webových stránkách Federální daňové služby Ruska.

Spočítejme si náklady na patent na 10 vozů pro rok 2018 pro město, například Rostov na Donu. Patent mohou využívat jednotliví podnikatelé, jejichž průměrný počet zaměstnanců ve zdaňovacím období nepřesahuje 15 osob, pro všechny druhy podnikatelské činnosti fyzického podnikatele, což odpovídá našim podmínkám.

Připravené nápady pro vaše podnikání

Aplikace systému zdanění patentů umožňuje osvobození od povinnosti platit daň z příjmu pro fyzické osoby a daň z majetku pro fyzické osoby využívané k podnikání.

Po zadání všech potřebných údajů zjistíme, že výše daně při uplatnění patentového systému zdanění pro tento typ podnikatelské činnosti po dobu 12 měsíců. bude 192 000 rublů, daň se platí ve dvou platbách - 1 platba se rovná 64 000 rublům nejpozději do devadesáti kalendářních dnů poté, co patent začne platit, 2 platba se rovná 128 000 rublům nejpozději do data vypršení platnosti patentu .

Spočítejme si množství UTII za stejných podmínek pomocí speciální kalkulačky. Výše UTII bude asi 50 tisíc rublů za čtvrtletí. Výše daně UTII může být snížena na 50 % z částky zaplaceného pojistného za jednotlivé podnikatele. Dále vše závisí na tom, jaké příspěvky budete za zaměstnance platit.

Podle našeho názoru nebude velký rozdíl ve výši skutečně zaplacené daně při použití UTII nebo patentu.

Jako daňový systém je tedy lepší zvolit UTII nebo patent; což je lepší, můžete si jej snadno vypočítat sami pro svůj region podle schématu, které jsme ukázali. Pokud nespadáte do uvedených režimů z důvodu omezení, pak zvolte zjednodušený daňový systém.

Registrace licence k provozování vozového parku taxislužby

Zvažme, co je potřeba k získání licence k provozování taxislužby. Získání licence nepředstavuje žádné zvláštní problémy. Licence vydává ministerstvo dopravy. Nejlepší je seznámit se se seznamem dokumentů pro získání licence na správě regionu, kde licenci obdržíte, protože tento seznam se může mírně lišit v závislosti na regionu registrace. Náklady na získání licence se liší v závislosti na regionu a jsou asi 5 tisíc rublů.

Vezměte prosím na vědomí, že pro získání řidičského průkazu musíte své vozidlo vybavit následujícími požadavky:

Vždy mějte ve vozidle originál povolení k tomuto druhu činnosti.

Kostkované samolepky.

Interiér vozidla musí být vybaven taxametrickým zařízením nebo mobilní aplikací, která jej nahrazuje.

Střecha vozu musí být vybavena charakteristickým nápisem „taxi“ se zabudovaným světelným prvkem.

Na řidiče jsou také kladeny následující základní požadavky:

Řidičská praxe minimálně 5 let.

Vozidlo musí být v osobním vlastnictví řidiče nebo mu poskytnuto v souladu s aktuální leasingovou smlouvou.

Jak vidíte, postup pro získání licence obvykle nezpůsobuje problémy.

A ještě jeden důležitý právní aspekt. Řidiči taxi jsou povinni absolvovat před cestou lékařskou prohlídku. Takovou kontrolu ze zákona musí provést certifikovaný specialista a o výsledcích každé kontroly musí být pořízen příslušný záznam. Chcete-li provést takové kontroly nebo zaznamenat skutečnost, že byly provedeny, můžete uzavřít smlouvu s organizací třetí strany, která má licenci na takové činnosti.

Finanční ukazatele vozového parku taxi

Finanční výkonnost vozového parku taxi se bude lišit v závislosti na provozním modelu samotného vozového parku taxi. Řekněme, že chceme vytvořit malou taxislužbu o 10 autech ve městě s přibližně milionem obyvatel. Jako expediční službu zvolíme agregátor, například Yandex.Taxi. Najatí řidiči budou pracovat na směny a zaplatí plán 1 700 rublů za den.

Pro finanční úspěch vozového parku taxi je velmi důležitá profesionalita řidičů. Pokud se řidiči často dostávají k nehodám nebo jsou nedbalí při provozu svých vozů, pak o nějakých pozitivních finančních výsledcích nemůže být řeč. Správný výběr řidičů je základem úspěšného taxislužby.

Uvažujme, jakých finančních ukazatelů v tomto příkladu můžeme dosáhnout.

Investiční (počáteční) náklady na otevření vozového parku taxi budou zahrnovat tyto hlavní prvky: náklady na otevření společnosti nebo jednotlivého podnikatele, náklady na získání licence, pronájem parkoviště, náklady na malou kancelář a náklady na nákup automobilů. Náklady na nákup automobilů tvoří většinu všech nákladů.

Při průměrných nákladech na auto 600 tisíc rublů budou náklady na 10 vozů asi 6 milionů rublů. Jde o významné investice, na jejichž pozadí lze zanedbat součet všech ostatních počátečních nákladů. Pořízením vozu na leasing můžete snížit výši počátečních nákladů. Pro právnické osoby existuje mnoho výhodných nabídek leasingu.

Při uzavírání leasingové smlouvy musíte složit zálohu cca 10% -20%. Leasingová smlouva se uzavírá zpravidla na dobu jednoho až pěti let. Čím delší doba leasingu, tím nižší měsíční splátka, ale větší přeplatek za celou dobu trvání. Kromě toho může nájemce získat značné úspory při platbě výpočtu zisku. Nájemce také ušetří na dani z nemovitosti a DPH, pokud je jejím plátcem.

Konkrétní výše daňových úspor závisí na zvoleném daňovém systému a lze je vypočítat u kterékoli leasingové společnosti, na kterou se obrátíte. V každém případě stojí za zvážení možnost pořízení vozů na leasing, kdy můžete snížit výši počátečních nákladů téměř 10x.

Každé auto vám přinese asi 51 tisíc rublů měsíčně. Ale to je v ideálním případě částka, ve skutečnosti bude částka o 10% - 15% nižší, a to za předpokladu, že je práce dobře organizovaná. Vezměme čistý příjem z jednoho auta ve výši 45 tisíc rublů za měsíc.

Hlavní výdaje budou následující: náklady na nákup pojistky, údržba vozidla, která může být vzhledem k vysokému počtu najetých kilometrů aut v režimu taxi měsíčně, daně, v případě potřeby údržba kanceláře a platba za služby agregátoru.

Celkové náklady budou cca 14 tisíc měsíčně na jeden vůz. Odhadovaný zisk z jednoho auta tedy bude asi 31 tisíc rublů a celkový zisk na 10 autech bude asi 310 tisíc rublů za měsíc. V tomto výpočtu nezohledňujeme některé přeplatky na leasingu a věříme, že všechny investice provádíme najednou. Doba návratnosti vozu bude cca 2 roky. Životnost vozu v taxíku, za předpokladu vysoce kvalitního servisu, je ve skutečnosti mnohem delší a činí nejméně čtyři roky, poté je výhodnější prodat vůz za jeho zůstatkovou hodnotu.

Výsledkem je, že s přihlédnutím k zůstatkové hodnotě vozu vám každé auto přinese zisk asi 700 tisíc rublů za čtyři roky, tedy asi 14 tisíc rublů měsíčně.

Když to shrneme, dojdeme k závěru, že otevření vlastní malé taxislužby je dobrý obchod, který poskytuje slušnou ziskovost a přijatelné doby návratnosti. Při správné organizaci podnikání je celkový příjem zcela dostatečný k zajištění efektivity celého projektu.

Získejte aktuální kalkulace pro svůj podnikatelský plán