1903-1920 के लिए जहाज निर्माण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में आदेश दिया गया। उन्होंने "निजी शिपयार्ड और राज्य के स्वामित्व वाले शिपयार्ड" की गतिविधियों का समर्थन करने के लिए आवंटित ऋण पर निर्माण शुरू किया। उन्हें 1907-1911 के लिए "जहाज निर्माण के लिए विनियोगों का वितरण" कार्यक्रम के तहत पूरा किया गया था।
मध्यम तोपखाने के बढ़े हुए (203 मिमी तक) कैलिबर, उन्नत कवच और खदान सुरक्षा के साथ बोरोडिनो प्रकार के बेहतर युद्धपोतों के रूप में नीचे रखा गया। रूस-जापानी युद्ध के अनुभव के आधार पर, परियोजना को संशोधित किया गया था। तोपों की संख्या बढ़ाकर 14 कर दी गई; ऊपरी डेक के नीचे कवच में किसी भी छेद की अनुपस्थिति में, एक एकल एंटी-माइन कैलिबर की शुरुआत की और खदान सुरक्षा को मजबूत किया।
कई संशोधनों के कारण, पूरा होने में देरी हुई और जब तक उन्हें परिचालन में लाया गया तब तक वे अप्रचलित थे। निर्मित रूसी युद्धपोतों में से अंतिम।
एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल1912/1923
प्रथम विश्व युद्ध में भाग लिया (बेड़े के प्रकाश बलों की छापेमारी क्रियाओं को कवर करते हुए) और फरवरी क्रांति; 16 मार्च, 1917 को हेलसिंगफोर्स (हेलसिंकी) में पहले विद्रोहियों में से। 7 नवंबर, 1917 को, यह लाल बाल्टिक बेड़े का हिस्सा बन गया और 21 अप्रैल, 1921 को, बाल्टिक सागर नौसेना बलों का हिस्सा बन गया। 5-10 अप्रैल, 1918 ने हेलसिंगफोर्स से क्रोनस्टेड में संक्रमण किया। गृहयुद्ध में भाग लिया (13-15 जुलाई, 1919 को क्रास्नाया गोरका किले में विद्रोह का दमन); बंकर (जहाजों की सक्रिय टुकड़ी) का हिस्सा था।
18 अगस्त, 1919 को, क्रोनस्टेड में एक अंग्रेजी टारपीडो नाव द्वारा दागे गए टारपीडो द्वारा इसे क्षतिग्रस्त कर दिया गया था, जिसके बाद इसे नवीनीकरण के लिए रखा गया था। गृहयुद्ध के दौरान, जहाज की 120 मिमी की बंदूकें आंशिक रूप से भूमि मोर्चों, नदी के जहाजों और झील के बेड़े पर उपयोग की जाती थीं।
1 सितंबर, 1920 के बाद से, यह क्रोनस्टेड सैन्य बंदरगाह पर भंडारण में था, 15 दिसंबर, 1923 को इसे धातु में विघटित करने और काटने के लिए राज्य कोष को सौंप दिया गया था, और 8 फरवरी, 1924 को इसे जहाजों की सूची से बाहर रखा गया था। बाल्टिक सागर की नौसेना बलों की। इसके बाद, जहाज के 203 मिमी के बुर्ज को क्रास्नोफ्लोट्स्की और पेरवोमिस्की किलों में स्थापित किया गया था, और अमूर फ्लोटिला के मॉनिटर पर रेंजफाइंडर और आर्टिलरी फायर कंट्रोल डिवाइस स्थापित किए गए थे।
सम्राट पॉल I1912/1923
प्रथम विश्व युद्ध में भाग लिया (बेड़े के प्रकाश बलों की छापेमारी क्रियाओं को कवर करते हुए) और फरवरी क्रांति; वह 16 मार्च, 1917 को हेलसिंगफ़ोर्स (हेलसिंकी) में विद्रोह करने वाले बेड़े में पहले व्यक्ति थे। 7 नवंबर, 1917 को, यह लाल बाल्टिक बेड़े का हिस्सा बन गया और 21 अप्रैल, 1921 को, बाल्टिक सागर नौसेना बलों का हिस्सा बन गया। गृहयुद्ध में भाग लिया (हेल्सिंगफोर्स से क्रोनस्टेड तक आइस क्रॉसिंग 5-10 अप्रैल, 1918, अप्रैल 1918 में फोर्ट इनो की रक्षा)।
22 सितंबर, 1920 से, वह क्रोनस्टेड सैन्य बंदरगाह पर भंडारण में था। गृहयुद्ध के दौरान, जहाज की 120 मिमी की बंदूकें आंशिक रूप से भूमि मोर्चों, नदी के जहाजों और झील के बेड़े पर उपयोग की जाती थीं।
22 नवंबर, 1923 को, इसे धातु में विघटित करने और काटने के लिए कोमगोसफोंडोव को सौंप दिया गया था, और 21 नवंबर, 1925 को इसे आरकेकेएफ के जहाजों की सूची से बाहर कर दिया गया था।
परियोजना जहाज (2) (16) (1) (5)
1903-1920 के लिए जहाज निर्माण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में आदेश दिया गया। उन्होंने "निजी शिपयार्ड और राज्य के स्वामित्व वाले शिपयार्ड" की गतिविधियों का समर्थन करने के लिए आवंटित ऋण पर निर्माण शुरू किया। उन्हें 1907-1911 के लिए "जहाज निर्माण के लिए विनियोगों का वितरण" कार्यक्रम के तहत पूरा किया गया था।
मध्यम तोपखाने के बढ़े हुए (203 मिमी तक) कैलिबर, उन्नत कवच और खदान सुरक्षा के साथ बोरोडिनो प्रकार के बेहतर युद्धपोतों के रूप में नीचे रखा गया। रूस-जापानी युद्ध के अनुभव के आधार पर, परियोजना को संशोधित किया गया था। तोपों की संख्या बढ़ाकर 14 कर दी गई; ऊपरी डेक के नीचे कवच में किसी भी छेद की अनुपस्थिति में, एक एकल एंटी-माइन कैलिबर की शुरुआत की और खदान सुरक्षा को मजबूत किया।
कई संशोधनों के कारण, पूरा होने में देरी हुई और जब तक उन्हें परिचालन में लाया गया तब तक वे अप्रचलित थे। निर्मित रूसी युद्धपोतों में से अंतिम।
एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल1912 /1923प्रथम विश्व युद्ध में भाग लिया (बेड़े के प्रकाश बलों की छापेमारी क्रियाओं को कवर करते हुए) और फरवरी क्रांति; 16 मार्च, 1917 को हेलसिंगफोर्स (हेलसिंकी) में पहले विद्रोहियों में से। 7 नवंबर, 1917 को, यह लाल बाल्टिक बेड़े का हिस्सा बन गया और 21 अप्रैल, 1921 को, बाल्टिक सागर नौसेना बलों का हिस्सा बन गया। 5-10 अप्रैल, 1918 ने हेलसिंगफोर्स से क्रोनस्टेड में संक्रमण किया। गृहयुद्ध में भाग लिया (13-15 जुलाई, 1919 को क्रास्नाया गोरका किले में विद्रोह का दमन); बंकर (जहाजों की सक्रिय टुकड़ी) का हिस्सा था।
18 अगस्त, 1919 को, क्रोनस्टेड में एक अंग्रेजी टारपीडो नाव द्वारा दागे गए टारपीडो द्वारा इसे क्षतिग्रस्त कर दिया गया था, जिसके बाद इसे नवीनीकरण के लिए रखा गया था। गृहयुद्ध के दौरान, जहाज की 120 मिमी की बंदूकें आंशिक रूप से भूमि मोर्चों, नदी के जहाजों और झील के बेड़े पर उपयोग की जाती थीं।
1 सितंबर, 1920 के बाद से, यह क्रोनस्टेड सैन्य बंदरगाह पर भंडारण में था, 15 दिसंबर, 1923 को इसे धातु में विघटित करने और काटने के लिए राज्य कोष को सौंप दिया गया था, और 8 फरवरी, 1924 को इसे जहाजों की सूची से बाहर रखा गया था। बाल्टिक सागर की नौसेना बलों की। इसके बाद, जहाज के 203 मिमी के बुर्ज को क्रास्नोफ्लोट्स्की और पेरवोमिस्की किलों में स्थापित किया गया था, और अमूर फ्लोटिला के मॉनिटर पर रेंजफाइंडर और आर्टिलरी फायर कंट्रोल डिवाइस स्थापित किए गए थे।
सम्राट पावेल I1912 /1923प्रथम विश्व युद्ध में भाग लिया (बेड़े के प्रकाश बलों की छापेमारी क्रियाओं को कवर करते हुए) और फरवरी क्रांति; वह 16 मार्च, 1917 को हेलसिंगफ़ोर्स (हेलसिंकी) में विद्रोह करने वाले बेड़े में पहले व्यक्ति थे। 7 नवंबर, 1917 को, यह लाल बाल्टिक बेड़े का हिस्सा बन गया और 21 अप्रैल, 1921 को, बाल्टिक सागर नौसेना बलों का हिस्सा बन गया। गृहयुद्ध में भाग लिया (हेल्सिंगफोर्स से क्रोनस्टेड तक आइस क्रॉसिंग 5-10 अप्रैल, 1918, अप्रैल 1918 में फोर्ट इनो की रक्षा)।
22 सितंबर, 1920 से, वह क्रोनस्टेड सैन्य बंदरगाह पर भंडारण में था। गृहयुद्ध के दौरान, जहाज की 120 मिमी की बंदूकें आंशिक रूप से भूमि मोर्चों, नदी के जहाजों और झील के बेड़े पर उपयोग की जाती थीं।
22 नवंबर, 1923 को, इसे धातु में विघटित करने और काटने के लिए कोमगोसफोंडोव को सौंप दिया गया था, और 21 नवंबर, 1925 को इसे आरकेकेएफ के जहाजों की सूची से बाहर कर दिया गया था।
65 केबी
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परिशिष्ट संख्या 2 "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" और "ड्रेडनॉट"
(1908 में सेंट पीटर्सबर्ग में प्रकाशित ब्रोशर "सोसाइटी ऑफ ज़ीलॉट्स ऑफ़ मिलिट्री नॉलेज" से)
युद्धपोत "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" और "सम्राट पॉल I"
मैं। सामरिक तत्व
विस्थापन - लगभग 18,000 टन।
लंबाई (अधिकतम) - 460 फीट, चौड़ाई - 79 फीट।
गहराना - 27 एफ।
आर्टिलरी (ड्राइंग नंबर 1)
4 बंदूकें - 12 डीएम। 40 गेज लंबाई में।
14 बंदूकें - 8 डीएम। 50 गेज लंबाई में।
12 बंदूकें - 120 मिमी। 8 मशीनगन।
मेरा आयुध (ड्राइंग नंबर 2)
3 पानी के नीचे खदान वाहन: उनमें से एक धनुष है, दो जहाज पर हैं।
जहाज एक राम से सुसज्जित है।
कवच (ड्राइंग नंबर 3)
धनुष से स्टर्न तक जलरेखा के साथ पहला कवच बेल्ट - 8-8 1/2 डीएम। (कड़ी की ओर यह पट्टी 4 dm तक पतली होती है, और धनुष तक 5 dm तक।)।
धनुष से स्टर्न तक पहले के ऊपर 11 वां कवच बेल्ट - 5 डीएम। (कड़ी और धनुष तक, यह बेल्ट 3 1/2 dm तक पतली होती है।)
111 वां बख़्तरबंद बेल्ट 8-डीएम कैसमेट को कवर करता है। बंदूकें - 5 डीएम। (कैसमेट के अंदर, बंदूकें एक दूसरे से ट्रैवर्स द्वारा अलग की जाती हैं)।
IV-th बख़्तरबंद बेल्ट 120-mm गन के कैसिमेट को कवर करती है - 3 1/2 dm।
टावर्स 12-इंच। बंदूकें 10 डीएम के कवच से ढकी हुई हैं, उन्हें 5 डीएम आपूर्ति पाइप।
टावर्स 8-इंच। बंदूकें कवच 7 डीएम के साथ कवर की जाती हैं, उन्हें आपूर्ति पाइप-4 डीएम।
कोनिंग टॉवर 9 डीएम। रेंजफाइंडर फेलिंग 6 डीएम।
120-मिमी गन (ड्राइंग नंबर 3) के कैसमेट के ऊपर का डेक 3/4 इंच का है, कैसमेट के ऊपर का डेक 8-इंच का है। बंदूकें 1 डीएम।, ऊपरी डेक (ड्राइंग नंबर 4) 1 डीएम।, ऊपरी बख़्तरबंद डेक (ड्राइंग नंबर 4) 1 1/4 डीएम।, निचला डेक (ड्राइंग नंबर 3 और 4) - 3/4 डीएम- 1 1/4 डीएम.-IV, डीएम।
टॉवर की छतें - 2 डीएम।
मशीनें दो - ट्रिपल विस्तार; बेलेविल प्रणाली के 25 बॉयलर।
संकेतक बल (परियोजना के अनुसार) - 1 7 600।
यात्रा गति -18 समुद्री मील।
कोयला स्टॉक (सामान्य) - 1500 टन।
कोयला स्टॉक (पूर्ण) - 3000 टन।
आर्थिक पाठ्यक्रम के संचालन का क्षेत्र 6500 मील (लगभग) है।
सर्चलाइट्स - 2.
प्रकाश मस्तूल - 2.
जहाज की संरचना: अधिकारी, यांत्रिकी और डॉक्टर 29; कंडक्टर 22; 900 लोगों की टीम।
टावर बिजली से संचालित होते हैं। बिजली के लिफ्ट की मदद से और मैन्युअल रूप से क्षति के मामले में सभी उपकरणों को फ़ीड करें।
जहाज की अस्थिरता को बड़ी संख्या में जलरोधी डिब्बों में विभाजित करके प्राप्त किया जाता है, जिसमें से ग्यारह 500-टन इलेक्ट्रिक टर्बाइन का उपयोग करके छेद की स्थिति में पानी को पंप किया जाता है। इस प्रकार, जल निकासी सुविधाएं एक घंटे के भीतर पोत से 5500 टन पानी पंप करने की अनुमति देती हैं। रोल इक्वलाइजेशन विपरीत डिब्बों को मोटे पाइपों से जोड़कर प्राप्त किया जाता है जो स्वचालित रूप से क्षतिग्रस्त डिब्बे से पानी को दूसरे स्थान पर स्थानांतरित करते हैं, इसके विपरीत।
इतिहास संदर्भ
"एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" सितंबर 1903 में गैलर्नी द्वीप पर रखा गया था। मूल चित्र अपने वर्तमान स्वरूप से काफी अलग था - इसके निर्माण की अवधि को इस तथ्य से समझाया गया है कि काम के दौरान रूसी-जापानी युद्ध के अनुभव के आधार पर चित्रों को बार-बार बदला गया था। विशेष रूप से, युद्ध के अनुभव के अनुसार, महत्वपूर्ण परिवर्तन, कवच कवर की एक प्रणाली से गुजरे हैं, जो पूर्ण होने से बहुत दूर है, जो कि मूल ड्राइंग में था, अब सीमा तक पहुंच गया है - अभी तक कहीं भी नहीं पहुंचा है, पूरे पतवार को कवर करता है जहाज में बिना एक छेद के (किनारे पर) और उसके सभी डेक को कवर करता है। इसे प्राप्त करने के लिए, यह आवश्यक था, उदाहरण के लिए, ऊपरी और मध्य डेक पर पतले कवच लगाने के बजाय, निचले कवच डेक की मोटाई को कम करना (चित्र। संख्या 4)। यह कल्पना करना आसान है कि इस तरह के काम में कितना समय लगा। लेकिन समय के इस नुकसान की भरपाई इस तथ्य से की जाती है कि परिणामस्वरूप हमें एक ऐसा जहाज मिलता है जो पिछले युद्ध के अनुभव की आवश्यकताओं के अनुरूप होता है और अपने मूल चित्र की तुलना में हीन होता है, केवल इसके नवीनतम जहाजों के लिए " ड्रेडनॉट" प्रकार।
"सेंट एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" के विस्थापन ने, हालांकि, विशेष रूप से बारह इंच की तोपों की स्थापना को प्राप्त करना और गति को 20-21 समुद्री मील तक बढ़ाना संभव नहीं बनाया, जिससे योद्धा का अनुभव मुख्य रूप से उबलता है। केवल दो 8-इंच जोड़ना संभव था। बंदूकें किसी भी मामले में, "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" को युद्ध से पहले बनाए गए जहाजों से उन जहाजों तक एक संक्रमणकालीन चरण के रूप में देखा जाना चाहिए, जिन पर युद्ध के अनुभव का पूरी तरह से उपयोग किया गया था।
ऊपर कहा गया था कि "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" केवल "ड्रेडनॉट" वाई के बाद दूसरे स्थान पर है, लेकिन यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि वर्तमान समय में "ड्रेडनॉट" एक युद्धपोत का अंतिम शब्द नहीं है। पहले से ही बहुत जहाज हैं अधिक उत्तम" ड्रेडनॉट "ए"।
"एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" की युद्ध क्षमता
एक जहाज की युद्ध क्षमता उसके हमले और रक्षा के साधनों से बनी होती है।
ए) हमले के साधन
तोपखाने, खदानें और मेढ़े वे साधन हैं जिनके द्वारा एक जहाज अपने दुश्मन को नुकसान पहुंचा सकता है; लेकिन इनमें से किसी एक या दूसरे साधन का पूरी तरह से उपयोग करने के लिए, उसे विभिन्न दूरियों तक आने की आवश्यकता है: उदाहरण के लिए, शून्य के बराबर दूरी पर एक राम के लिए; खानों के लिए 10-20 केबल; तोपखाने के लिए - मध्यम दूरी पर 30 से 50 तक और लंबी दूरी पर 50 से 95 केबलों तक। गति में लाभ के अधीन, अनुकूल दूरी पर आना संभव है। रणनीति के संदर्भ में बोलते हुए, गति का तत्व दूरी की कमान देता है, अर्थात, अपने लिए अनुकूल दूरी बनाए रखने की क्षमता, दुश्मन को अपने लिए समान चुनने की अनुमति नहीं देता है।
वर्तमान में, औसत युद्ध दूरी 30-50 केबलों के बीच उतार-चढ़ाव करती है, और इसलिए युद्धपोत द्वारा युद्ध में खानों और मेढ़ों का उपयोग केवल एक आकस्मिक प्रकृति का होगा, और युद्ध का भाग्य मुख्य रूप से तोपखाने के बल द्वारा तय किया जाएगा। आग।
तोपखाने की आग की ताकत को दुश्मन के जहाज में प्रति यूनिट समय में मध्यम दूरी पर पेश किए गए विस्फोटक की मात्रा से मापा जाता है।
इसलिए, सेंट एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल की तोपखाने की ताकत का न्याय करने के लिए, विस्फोटक की मात्रा निर्धारित करना आवश्यक है जिसे दूर से, विभिन्न मोटाई की बाधाओं (कवच सुरक्षा) के माध्यम से दुश्मन के जहाज में इंजेक्ट किया जा सकता है। 30 केबल, प्रति यूनिट समय।
सरलता के लिए, आइए समय की एक इकाई के रूप में 100 मिनट लें।
अनुभव से प्राप्त हिट, (मुकाबला) का प्रतिशत 3% के बराबर लिया जा सकता है।
"एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" पर
एक तरफ गोली मारो:
4 बंदूकें 12 डीएम, आग की दर 1 शॉट प्रति 1 मिनट।
7 बंदूकें 8 डीएम। आग की दर 2 शॉट प्रति 1 मिनट।
इसलिए, 100 मिनट में वे लक्ष्य को मारेंगे:
12-डीएम। गोले - 12 टुकड़े।
8-डीएम। गोले - 42 टुकड़े।
प्रक्षेप्य में विस्फोटक की मात्रा
एक 12-lm कवच-भेदी प्रक्षेप्य में लगभग होता है! 6 पाउंड।
12 इंच के अर्ध-कवच-भेदी प्रक्षेप्य में लगभग 49 पाउंड होते हैं।
एक 12-इंच उच्च-विस्फोटक प्रक्षेप्य में लगभग होता है! 00 पाउंड।
8 इंच के कवच-भेदी प्रक्षेप्य में लगभग 5 पाउंड होते हैं।
8 इंच के अर्ध-कवच-भेदी प्रक्षेप्य में लगभग 15 पाउंड होते हैं।
8 इंच के उच्च-विस्फोटक प्रक्षेप्य में लगभग 30 पाउंड होते हैं।
हम प्रक्षेप्य के मार्ग में आने वाली बाधाओं को तीन श्रेणियों में विभाजित करेंगे:
किनारे के निहत्थे हिस्से, पाइप, पुल आदि। संकेतित गोले के लिए (उच्च-विस्फोटक वाले को छोड़कर) वे बाधाओं का गठन नहीं करते हैं।
निम्नलिखित डेटा इंगित करता है, ऐसे प्रोजेक्टाइल के लिए, 30 केबल की दूरी से बाधाओं की कौन सी श्रेणियां उपलब्ध हैं:
12-डीएम। कवच-भेदी पियर्स - I, II, III।
12-डीएम। अर्ध-कवच-भेदी - II, III।
12-डीएम। उच्च-विस्फोटक पियर्स - केवल एक हल्का बोर्ड।
8-डीएम। कवच-भेदी - II, III।
8-डीएम। अर्ध-कवच-भेदी - III।
8-डीएम। उच्च-विस्फोटक पियर्स - केवल एक हल्का पक्ष।
नतीजतन, एक (विस्फोटक) युद्ध में दुश्मन के जहाज में 30 केबल की दूरी पर, 100 मिनट में पेश किया जा सकता है:
एल-वें श्रेणी की बाधा के माध्यम से, कवच-भेदी 12-डीएम कैलिबर के 12 गोले से, अर्थात। 192 एलबीएस।
अर्ध-कवच-भेदी गोले से 11 वीं श्रेणी की बाधा के माध्यम से: 12-इंच - 588 पाउंड + 8-इंच से। 210 पाउंड - 798 पाउंड।
अर्ध-कवच-भेदी गोले से ll-th श्रेणी की बाधा के माध्यम से: 12-इंच - 588 f। + 8-डीएम से। 630 पाउंड -1218 पाउंड
12-dm से एक लाइट बोर्ड के माध्यम से। उच्च-विस्फोटक 1200 पाउंड + 8-डीएम से। उच्च विस्फोटक - 1260 पाउंड - 2460 पाउंड
यदि, हालांकि, हम एक ही गोले के प्रवेश को मध्यम दूरी की एक अलग सीमा पर, यानी 50 केबलों पर निर्धारित करते हैं, तो यह पता चलता है कि
12-डीएम कवच-भेदी पियर्स - II और III श्रेणियां;
12-इंच अर्ध-कवच-भेदी मर्मज्ञ - श्रेणी III;
8-डीएम कवच-भेदी - श्रेणी III।
उच्च-विस्फोटक गोले छेदते हैं - एक हल्का पक्ष।
इस प्रकार, 50 केबल्स की दूरी पर 100 मिनट में विस्फोटक पेश करना संभव है:
द्वितीय श्रेणी के माध्यम से 12-डीएम। कवच-भेदी गोले - 192 पाउंड।
III श्रेणी के माध्यम से 12-डीएम। अर्ध-कवच-भेदी गोले - 588 पाउंड + 8 इंच। कवच-भेदी गोले - 210 पाउंड - 798 पाउंड।
एक लाइट बोर्ड के माध्यम से - 2460 पाउंड।
ऊपर बताई गई श्रेणियों के लिए आधुनिक आरक्षण प्रणाली जहाज की सतह पर निम्नलिखित के अनुसार वितरित की जाती है:
लाइट निहत्थे बोर्ड, सीढ़ी और पुल - 10%।
ऊपर बताई गई गणनाओं के आधार पर, हम यह निष्कर्ष निकालते हैं कि "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" के लिए 30-35 केबल की दूरी फायदेमंद है, क्योंकि इन दूरियों से इसके 12-इंच और 8-इंच के गोले, अपनी सटीकता खोए बिना, विस्फोटकों को इंजेक्ट कर सकते हैं। द्वितीय और तृतीय श्रेणी की बाधा के माध्यम से दुश्मन जहाज, लक्ष्य की पूरी सतह का 75%, और प्रकाश पक्ष की गिनती - लक्ष्य का 85%।
50 केबलों की दूरियाँ उसके लिए इस कारण से नुकसानदेह होंगी कि, सबसे पहले, इन दूरियों पर, सटीकता 8-dm है। बंदूकें 12 इंच की तुलना में काफी कम हो जाती हैं। तोप, और दूसरी बात, 8-डीएम। सीमित मात्रा में विस्फोटक ले जाने वाले कवच-भेदी प्रोजेक्टाइल केवल श्रेणी III बाधाओं के 50 केबलों की दूरी पर पहुंच योग्य हैं, जो दूरी पर पूरे लक्ष्य का 35-45% बनाते हैं। इस बीच, 8 इंच। तोपें "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" के तोपखाने का मुख्य दल बनाती हैं।
इन आंकड़ों से यह निष्कर्ष निकलता है कि भविष्य के युद्धों में उच्च-विस्फोटक गोले का बहुत महत्व नहीं होगा क्योंकि उनकी कार्रवाई का उद्देश्य पूरे लक्ष्य के मामूली 10% से अधिक द्वारा निर्दिष्ट किया गया था।
विशेष रूप से, "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" के संबंध में, हम कह सकते हैं कि एल-वें श्रेणी के कवच को अपने कार्यों के उद्देश्य के रूप में चुनना उनके लिए लाभहीन होगा, क्योंकि यह लक्ष्य का केवल 15% बनाता है क्षेत्र, और एक ही समय में केवल उसके चार 12- डीएम के लिए उपलब्ध है। तोपें और उसकी 8 इंच की तोपों के लिए पूरी तरह से दुर्गम।
30-45 केबल की दूरी पर स्थित और अर्ध-कवच-भेदी गोले फायरिंग, "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" में अपने दुश्मन में इंजेक्शन लगाने की क्षमता है, जिसे नवीनतम प्रणाली के अनुसार बुक किया गया है, 100 के भीतर 20 से 25 पाउंड विस्फोटक से। मिनट।
बी) रक्षात्मक साधन
तोपखाने की आग से "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" की सुरक्षा के लिए, यह वांछित होने के लिए लगभग कुछ भी नहीं छोड़ता है, और किसी भी मामले में यह वर्तमान में नौकायन जहाजों की सभी सुरक्षा प्रणालियों में से सबसे अच्छा है।
आरक्षण प्रणाली को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि जहाँ भी प्रक्षेप्य टकराएगा, वह हर जगह कवच से मिल जाएगा, जो इसमें देरी नहीं कर सकता है, लेकिन किसी भी मामले में पहले कवच से गुजरने के बाद इसे फट जाएगा; अगला बख़्तरबंद डेक एक विस्फोटक खोल के टुकड़े रखेगा और उन्हें जहाज के महत्वपूर्ण हिस्सों में घुसने नहीं देगा।
आइए कुछ इच्छित प्रोजेक्टाइल के हिट्स का पता लगाएं।
यदि प्रक्षेप्य a (चित्र संख्या 3), 5 इंच से टकराता है। कैसमेट कवच, यह टूट जाएगा, फिर इस बाधा के बाद यह निस्संदेह फट जाएगा, टुकड़ों में 1 1/4-डीएम की देरी होगी। (मध्यम) कवच डेक और जहाज के महत्वपूर्ण भागों में प्रवेश नहीं करेगा।
यदि प्रक्षेप्य a' (चित्र 4) 1-dm से टकराता है। (ऊपरी) डेक इसके उस हिस्से में जहां कोई केसमेट (8-इंच और 120-मिमी बंदूकें) नहीं हैं, तो डेक को तभी छेदा जाएगा जब प्रक्षेप्य की घटना का कोण काफी बड़ा हो, यानी 20 ° -25 ° . इसलिए, प्रक्षेप्य को एक लक्षित बंदूक से घटना का ऐसा कोण देने के लिए अपेक्षाकृत लंबी दूरी से दागा जाना चाहिए। यदि प्रक्षेप्य को जिस दूरी से दागा गया है, वह बड़ी है, तो इसकी भेदन क्षमता कम है, और इसलिए यह निश्चित रूप से कहा जा सकता है कि यदि यह प्रक्षेप्य मध्य बख्तरबंद डेक को भी छेदता है, तो यह संभवतः इसके पीछे फट जाएगा, और टुकड़े होंगे निचले बख़्तरबंद डेक द्वारा हिरासत में लिया जाना; इस प्रकार, जहाज के महत्वपूर्ण हिस्से प्रभावित नहीं होंगे। जिस कमरे में खोल फटता है, वहां निश्चित रूप से विनाश का कारण होगा, लेकिन इससे जहाज के जीवन को खतरा नहीं होगा, क्योंकि बख्तरबंद डेक के बीच के कमरों में कोई महत्वपूर्ण तंत्र नहीं हैं।
आइए आगे देखें कि कैसे गोले - bb (नरक नंबर 3) जहाज के महत्वपूर्ण भागों में प्रवेश कर सकते हैं। अगर 12-डीएम। प्रक्षेप्य 5 इंच के स्लैब से टकराता है। कवच सामान्य के साथ और यहां तक कि 10 केबलों की दूरी से भी छोड़ा जाएगा, फिर यह 5-डीएम से गुजरेगा। इसलिए, दोनों पक्षों की प्लेटें जहाज को छेदेंगी और बाहर उड़ेंगी, केवल पक्षों में छेद छोड़कर, प्रक्षेप्य के व्यास से कुछ बड़ा, यानी, संक्षेप में, यह जहाज को कोई नुकसान नहीं पहुंचाएगा। एक जहाज को नुकसान पहुंचाने के लिए, प्रक्षेप्य को 5 इंच हिट करना चाहिए। आपतन के एक निश्चित कोण पर स्लैब (चित्र संख्या 3 - शीर्ष 6), अर्थात, 30-40 केबलों की दूरी से जारी किया जाना चाहिए। 12 इंच की इस दूरी पर। प्रक्षेप्य इस प्लेट को छेद देगा और इसके पीछे फट जाएगा, और इसके टुकड़े मध्य बख्तरबंद डेक से मिलेंगे और निश्चित रूप से इसमें बंद हो जाएंगे।
(चित्र संख्या 3) में एक प्रक्षेप्य 8 "/2-डीएम स्लैब को छेद सकता है, यदि यह 12-इंच कैलिबर है और 30 से अधिक केबलों की दूरी से निकाल दिया जाता है, लेकिन, इस स्लैब को छेदने पर, यदि ऐसा होता है फट भी नहीं, यह निचले बख्तरबंद डेक से भी मिलेगा, जिसमें वह फंस जाएगा। इस प्रक्षेप्य को 8 इंच और 1 1/2 इंच के कवच 12 में घुसने में सक्षम होने के लिए, इसे दूर से निकाल दिया जाना चाहिए 10-15 केबल से अधिक नहीं।
इसलिए, हम देखते हैं कि आरक्षण प्रणाली को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि प्रक्षेप्य, जहाज के महत्वपूर्ण हिस्सों में घुसने की कोशिश कर रहा है, एक दूसरे से एक निश्चित दूरी पर रास्ते में दो बाधाओं को पूरा करता है, जिनमें से पहला फट जाता है , और दूसरा इसके टुकड़ों में देरी करता है।
"एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" पर इस प्रणाली का उपयोग इसे सभी कैलिबर के कवच-भेदी और गैर-कवच-भेदी गोले के लिए अभेद्य बनाता है, कम से कम 15 केबल की दूरी पर और 80 से अधिक केबल नहीं, जब प्रक्षेप्य गिरता है एक बड़ा कोण। यदि हम इस बात को ध्यान में रखते हैं कि आधुनिक युद्ध की दूरी 15 केबल लंबाई से कम नहीं होगी, क्योंकि इन दूरियों पर पहले से ही एक खदान संचालित करना संभव है, तो यह पता चलता है कि "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" दूरियों से कमजोर हो सकता है 80 से अधिक केबल लंबाई; लेकिन इतनी दूरियों पर आधुनिक तोपखाने की अपर्याप्त ताकत के कारण, इन दूरियों पर आधुनिक लड़ाई शायद ही लड़ी जाएगी। भविष्य में तोपखाने की ताकत में वृद्धि की प्रत्याशा में, नई परियोजनाओं पर ऊपरी डेक कवच की मोटाई को 2 इंच तक बढ़ाने का प्रस्ताव है। उच्च-विस्फोटक गोले के लिए, "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" पर उनका अधिक प्रभाव नहीं पड़ेगा, क्योंकि, जैसा कि युद्ध ने दिखाया, वे फट गए, एक इंच की प्लेट को मारते हुए, लेकिन वे इसमें प्रवेश नहीं करते हैं।
निष्कर्ष रूप में यह कहा जा सकता है कि प्रधान गुण"एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" उनकी बुकिंग है, जिसका सामना करना सबसे शक्तिशाली आधुनिक जहाज के लिए बेहद मुश्किल होगा।
खानों के खिलाफ इसकी रक्षा वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है, लेकिन किसी भी मामले में यह नवीनतम मौजूदा जहाजों से कम नहीं है। युद्ध के अनुभव का उपयोग इस अर्थ में भी किया जाता है कि "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉलेड" पर प्रत्येक ज्वलनशील पदार्थऔर सभी प्रकार के हल्के सुपरस्ट्रक्चर और पुल, जिनके खिलाफ उच्च-विस्फोटक गोले फट सकते हैं, जहाज के चालक दल को उनके कई टुकड़ों के साथ-साथ विनाशकारी सुपरस्ट्रक्चर के टुकड़े के साथ अक्षम कर सकते हैं।
अंग्रेजी बेड़े "ड्रेडनॉट" के युद्धपोत के साथ "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" की तुलना
"एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" की युद्ध क्षमता का पूर्ण प्रभाव प्राप्त करने के लिए, आइए उनका विरोध आधुनिक युद्धपोतों के सबसे मजबूत - "ड्रेडनॉट" से करें।
विस्थापन 17900 टन।
अलीना (सबसे बड़ा) 520 पौंड।
चौड़ाई 82 फीट।
गहराना 31 एफ।
मशीनें टर्बाइन इंजन हैं।
संकेतक बल 23000।
यात्रा गति 21 समुद्री मील।
कोयला स्टॉक (सामान्य) - 900 टन।
कोयला स्टॉक (पूर्ण) - 2000 टन।
आर्थिक पाठ्यक्रम के संचालन का क्षेत्र 5800 मील (लगभग) है।
चालक दल - लगभग 800 लोग।
"ड्रेडनॉट" दस 12-इंच से लैस है। बंदूकें 45 कैलिबर लंबी, 5 टावरों में स्थित (ड्राइंग नंबर 5); दस में से आठ बंदूकें एक तरफ काम कर सकती हैं। मेरा आयुध: 5 खदान वाहन (एक धनुष, चार हवाई)।
12-डीएम। उनकी ताकत में बंदूकें लगभग "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" के समान हैं। इसलिए, चार 12-इंच। और सात 8-इंच। बंदूकें "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल", "ड्रेडनॉट" आठ 12-इंच का विरोध करती है। उनकी बंदूकें। दूसरे शब्दों में, चार 12-इंच। बंदूकें "ड्रेडनॉट "ए" सात 8-इंच तोपों "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" द्वारा संतुलित हैं। अगर हम 50 केबल की दूरी पर 1 2-इंच के साथ 8-इंच की ताकत की तुलना करते हैं, तो यह पता चलता है कि सात 8- इंच की बंदूकें दूरी पर वे अपने कवच-भेदी गोले के साथ केवल श्रेणी III कवच को छेदते हैं, यानी वे श्रेणी III कवच प्रति यूनिट समय (100 मिनट) 42 कवच-भेदी गोले, प्रत्येक में 5 पाउंड विस्फोटक के माध्यम से पोत में प्रवेश कर सकते हैं - यानी। 210 पाउंड विस्फोटक।
चार 12-इंच हैं। इन दूरियों पर तोपें अपने अर्ध-कवच-भेदी गोले के साथ एक ही कवच को छेदती हैं, अर्थात, वे 12 अर्ध-कवच-भेदी गोले, 54 पाउंड प्रत्येक, श्रेणी III कवच प्रति यूनिट समय के माध्यम से पेश कर सकते हैं, अर्थात। 648 पाउंड विस्फोटक, इस तथ्य का उल्लेख नहीं करने के लिए कि 12-इंच के कवच-भेदी गोले। इतनी दूरी पर तोपें श्रेणी II के कवच को भेदने में सक्षम हैं।
इसलिए, यदि "ड्रेडनॉट", "सेंट एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" के साथ लड़ रहा है, तो उससे 55-50 केबल की दूरी पर स्थित है, तो वह कवच-भेदी और अर्ध-कवच-भेदी के प्रभाव को लगभग पूरी तरह से समाप्त कर देगा। 8-डीएम। "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" के गोले, जो उसके मोटे और मध्यम कवच को भेदने में सक्षम नहीं होंगे। इस बीच, 12-डीएम की समान दूरी पर। तोप "ड्रेडनॉट "ए" स्वतंत्र रूप से "सेंट एंड्रयू द फर्स्ट-कॉलेड" के मध्यम और यहां तक कि मोटे कवच में प्रवेश करेगी (12-इंच 45-कैलिबर तोप छेद 8 "/ 2-इंच कवच 45-48 केबल की दूरी से एक कवच-भेदी प्रक्षेप्य)। साथ ही, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि "ड्रेडनॉट" ए "की गति में श्रेष्ठता "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉलेड" पर तीन समुद्री मील (21 समुद्री मील) द्वारा "ड्रेडनॉट" वाई" पर स्थित होना संभव बनाता है लड़ाई के दौरान अनुकूल दूरी। लेकिन हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि विचाराधीन युद्धपोतों के प्रकार बुकिंग सिस्टम में भिन्न होते हैं, और बुकिंग "ड्रेडनॉट" ए "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" की ताकत में काफी कम है, जो कुछ हद तक संघर्ष में स्थिति को बदल देता है इन दो जहाजों की तुलना उस स्थिति से की जाती है जब बुकिंग सिस्टम समान होते हैं।
विचार से नरक तक। आरक्षण के नंबर 6 और 7 "ड्रेडनॉट" ए "हम देखते हैं कि सेक्शन एन "-एन" (चित्र। नंबर 6 और नंबर 8) के साथ 45-50 केबल 8-इंच कवच-भेदी गोले की दूरी से वास्तव में जहाज के महत्वपूर्ण हिस्सों में प्रवेश नहीं कर सकता है लेकिन खंड एन "-एन" (छवि संख्या 7 और संख्या 8) के अनुसार, तस्वीर पूरी तरह से अलग है: दूरी पर 50 से अधिक केबल 8-इंच कवच- इतनी दूरियों पर घटना के महत्वपूर्ण कोणों के कारण भेदी के गोले, 1 इंच के डेक और अगले 3/4 इंच में पूरी तरह से स्वतंत्र रूप से घुस सकते हैं और सीधे कार में विस्फोट कर सकते हैं। कहने की जरूरत नहीं है, उच्च-विस्फोटक 8 इंच के गोले में गतिविधि का एक बड़ा क्षेत्र है "ड्रेडनॉट "वाई" के लिए / क्योंकि इसकी सतह का लगभग 40% बख्तरबंद नहीं है। (अनुदैर्ध्य दृश्य "ड्रेडनॉट "ए" देखें - चित्र संख्या 5 और संख्या 6)।
इस प्रकार, पूर्ण कवच "ड्रेडनॉट" ए से दूर को ध्यान में रखते हुए, यह विश्वास के साथ कहा जा सकता है कि इस आखिरी (45-50 केबल) के अनुकूल दूरी पर 8-इंच बंदूकें सफलतापूर्वक लड़ेंगी, उनके कवच-भेदी के साथ अभिनय करते हुए इसके पीछे के डेक पर और उच्च-विस्फोटक गोले के साथ, इसके असुरक्षित पक्षों और अधिरचनाओं को विकृत करते हुए, जो जहाज के चालक दल के मनोबल पर अत्यधिक प्रतिकूल प्रभाव डालता है।
इसलिए, अंतिम निष्कर्ष पर आते हुए, हम कह सकते हैं कि "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉलेड" के महत्वपूर्ण हिस्से इसकी पूरी लंबाई के साथ "ड्रेडनॉट" ए" के गोले के लिए अजेय होंगे और पक्ष, पूरी तरह से कवच द्वारा संरक्षित होने के कारण, बरकरार रहेंगे उनकी मूल उपस्थिति, इस बीच "ड्रेडनॉट" और "स्टर्न महत्वपूर्ण भागों पर: मशीन, शाफ्ट और स्टीयरिंग गियर 12-इंच स्ट्राइक के तहत होंगे। और 8-डीएम। कवच-भेदी गोले, और पक्षों को आसानी से उच्च-विस्फोटक गोले से कुचला जा सकता है। इस प्रकार, वर्णित दो जहाजों के एकल युद्ध में, जीत उसी की होगी जो पहले दुश्मन पर नैतिक जीत हासिल करता है, उसकी आत्मा को मारता है और इस तरह उसकी आग की सटीकता को कम करता है।
यदि हम अब गणना करते हैं कि 100 मिनट के समय में कैलिबर में अंतर के बिना कितने गोले प्रत्येक जहाज से टकराएंगे, तो यह पता चलता है (दोनों पक्षों के लिए 3% हिट स्वीकार किए जाते हैं) कि 24 गोले "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" से टकराएंगे और 54 गोले "ड्रेडनॉट" से टकराएंगे।
इस तुलना से, यह स्पष्ट है कि "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल", जो अधिक हिट देता है, दुश्मन की भावना को मारने के लिए "ड्रेडनॉट" वाई "से आसान है।
नतीजतन, इनमें से जो हिट का प्रतिशत जीतेगा, वह बेहतर संगठन, बेहतर प्रशिक्षण के कारण अधिक होगा, और जिसकी आत्मा मजबूत और दृढ़ होगी, क्योंकि समुद्र पर, साथ ही जमीन पर, जहाजों पर नहीं , बंदूकें नहीं, बल्कि लोग, और फलस्वरूप, नेपोलियन की उक्ति नौसैनिक युद्ध पर काफी लागू होती है: "तीन-चौथाई सफलता मनोबल पर निर्भर करती है।"
आपका दिन शुभ हो, साथियों। ईगल्स ऑफ द फादरलैंड के साथ अपडेट करने के लिए बदलाव के लिए यह आवश्यक होगा, अन्यथा मैं इसके बारे में सोचूंगा कि मैंने इस विषय को पूरी तरह से छोड़ दिया है। प्रकाशन के लिए वास्तव में बहुत सारे जहाज विकल्प हैं, लेकिन मैंने एक और केवल एक को चुनने का फैसला किया, और मैं कहूंगा - एक अनूठा जहाज।
अपील एंड्रयू द फर्स्ट-कॉलेड प्रकार के अन्य (लेकिन बहुत नहीं) युद्धपोतों के बारे में जाएगी।
परिचय
मैं हाल ही में यहां अलग-अलग तरीकों से रहा हूं। उनके अंतरिक्ष एस्कॉर्ट्स और युद्धपोत बनाए गए और प्रकाशित किए गए, और मैंने एक प्राचीन अर्ध-काल्पनिक विषय पर अपने स्वयं के जीर्ण-शीर्ण ड्राफ्ट प्रकाशित किए। और यह आखिरी चीज है जिसने मुझे झुका दिया। नहीं, अर्ध-फंतासी विषय ही कुछ ऐसे क्षणों पर ध्यान नहीं दे रहा था जिनसे मैं प्रसन्न हूं, स्लैग, और इसके अलावा, यह साइट के विषय के अनुरूप नहीं था। लेकिन पुरातनता में ही कुछ है। और मैं फट गया।
और इस तथ्य के बावजूद कि प्राचीन विषयसाइट पर लोकप्रिय नहीं है (लेकिन, कई विशुद्ध रूप से ऐतिहासिक विकल्पों की तरह - ऑल्ट विषय में जितनी अधिक तकनीकीता है, उतनी ही वे टिप्पणियों के संदर्भ में इस पर प्रतिक्रिया करते हैं), मैंने अभी भी इस विषय पर भ्रमित होने और फीनिक्स जैसा कुछ देने का फैसला किया है। पुरपुरा कालक्रम, मृतक चंगेज खान सहयोगियों बोरोदा की दुनिया की सामग्री में केवल अधिक विस्तृत, अधिक समान। हां, सबसे अधिक संभावना है कि अधिकांश कर्मचारी मेरे इस नए विकल्प को नजरअंदाज कर देंगे, लेकिन मैं चाहता हूं, और जो हो सके।
यह केवल सामग्री को कसने और एक नक्शा बनाने के लिए बनी हुई है (हम इसके बिना कहां होंगे!) और उस स्थान पर, एक विकल्प तैयार करना संभव है, और बड़े पैमाने पर, यह अभी भी कुछ लिख सकता है (अन्यथा, मैं अभी भी रो रहा हूं और अपने सपने में अपने संग्रह की प्रतीक्षा कर रहा हूं कि मैं अगले 5 वर्षों में कुछ लिखूंगा )
लेकिन इन सबका मतलब यह बिल्कुल भी नहीं है कि मैं अपने ही पुराने विकल्पों को बंद कर दूं। अधिक सही ढंग से, जबकि डिक्सीलैंड के साथ सब कुछ उदास है - उस समय तक उसे आगे खींचना संभव नहीं है। लेकिन ईगल्स ऑफ द फादरलैंड के साथ, सब कुछ धीरे-धीरे शुरू होता है।
यदि नहीं तो आधा काटने की आवश्यकता के लिए सैन्य उपकरणों(मुझे एक विशाल स्केलिंग जाम मिला, सैन्य उपकरणों के अधिकांश खींचे गए नमूने 15-20 प्रतिशत छोटे क्यों होने चाहिए - आप खुद जानते हैं कि पीसी क्या है), तो मैं इसे पहले ही प्रकाशित कर देता - वास्तव में, मेरे पास है 1920 के लिए तैयार संपूर्ण बीटीटी, और 1920-1930 के टैंक। अगर मेरे पास पर्याप्त साहस होता तो मैं विमानन प्रकाशित करता - क्योंकि मैं इस विषय पर अपने स्वयं के विकास के पूर्ण बकवास और प्रकटीकरण को देखता हूं।
किसी दिन मैं यह पूरी बात प्रकाशित करूंगा, लेकिन उस समय कब - पता नहीं। और उस जगह के अच्छे आधे विमान असली विमानों पर आधारित होते हैं...
और अब मैं किसे दिखाने जा रहा हूँ? हाँ, एक जहाज है। तो, किसी भी परिस्थिति में आपको आश्चर्य नहीं हुआ - अगर एंड्रयू द फर्स्ट-कॉलेड लुक में होता अगर वह पक्षों की बुकिंग के साथ बहुत दूर नहीं गया होता? और सौंदर्य की दृष्टि से, अधिरचना से एक विशाल अलगाव में पिछाड़ी टॉवर बहुत अच्छा नहीं लगता है।
मैंने इन सवालों को हमेशा पूछा, और फिर भी, अंत में, मैं एक असामान्य एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल को आकर्षित करने में सक्षम था, जो कि रैडट्ज़की और लॉर्ड नेल्सन जैसे समकालीनों की तरह अधिक था, जैसे कि तोपों के साथ कच्चा लोहा का एक ठोस छेनी वाला टुकड़ा, जिसे फेंक दिया गया था। मौत का पानी और दुश्मनों का डर। बेशक, तकनीकी भाग को भी ठीक किया गया था - क्योंकि मेरे पास विकल्प में अलग-अलग बॉयलर हैं, और नई बंदूकें समय पर आ जाएंगी, और बड़े पैमाने पर संरेखण दूसरा है - तदनुसार, एंड्री को दूसरा होना चाहिए। और यह कैसे निकला, निष्कर्ष निकालना आप पर निर्भर है।
इस बार, मैं संक्षिप्त हो जाऊंगा। मेरा मतलब है, इतना नहीं, लेकिन मैं वास्तव में तब तक अदालतों के इतिहास के बारे में बहुत ज्यादा बात नहीं करना चाहता। इसके अलावा, मुझे एक परेशानी है, मेरी बहुत अच्छी याददाश्त नहीं होने के कारण - ईगल्स ऑफ द फादरलैंड के साथ ब्रेक के अंत में, मैं कुछ बिंदुओं को पूरी तरह से भूल गया, क्यों किंवदंती का हर विस्तृत विवरण अभी भी विशाल जाम से भरा है। तो कुछ जानकारी होगी।
मुख्य बात यह है कि एंड्रीका विकल्प में कैसी दिखती है ...
मृत महानता
यह आर्मडिलो क्रूर और सुंदर था, हालांकि उसे युद्ध में महिमा के साथ खुद को ढंकने का मौका नहीं मिला था।
पहले से ही बोरोडिनो प्रकार के स्क्वाड्रन युद्धपोतों की दूसरी तिकड़ी के बिछाने पर, एमजीएसएच को रूसी शाही बेड़े के लिए एक नए स्क्वाड्रन युद्धपोत के डिजाइन के लिए एक आदेश जारी किया गया था। इसके साथ ही एक महत्वपूर्ण प्रश्न उठा - आगे कहाँ विकसित किया जाए?
पोटेमकिन प्रकार के युद्धपोत टॉवर-कैसेमेट जहाजों की पूर्णता की ऊंचाई की तरह दिखते थे, और बोरोडिनो प्रकार एक उत्कृष्ट (एमटीके और एमजीएसएच के दृष्टिकोण के अनुसार) विषय पर भिन्नता थी, जिसमें एसके बंदूकों की संख्या कम थी, लेकिन उनके गोलाबारी के बेहतर कोण और सैद्धांतिक रूप से बेहतर उत्तरजीविता। विकास की सबसे सरल और प्राकृतिक विधि एसके तोपों की संख्या में आगामी वृद्धि प्रतीत हुई - बोरोडिनो में 16 तक और पोटेमकिन में 18-20 तक।
वास्तव में, इस तरह के जहाज डिजाइन प्रतियोगिता के लिए प्रस्तुत किए गए थे। इसके अलावा, सभी नए जहाजों में 87-mm कैलिबर, 12-20 टुकड़ों के बजाय 107-mm एंटी-माइन आर्टिलरी थी। ऑल-बिग-गन्स कॉन्सेप्ट का एक ड्राफ्ट भी था, जिसमें एक हेक्सागोन में छह टावरों में 12 254/45-एमएम गन रखे गए थे।
लेकिन प्रतियोगिता बाल्टिक शिपयार्ड की एक पूरी तरह से अलग परियोजना से जीती थी, जो उदारवादी रूढ़िवाद और पर्याप्त को जोड़ती है एक उच्च अनुपातनवाचार। बाल्टिक्स ने बंदूकों की संख्या बढ़ाने का रास्ता नहीं अपनाने का फैसला किया, लेकिन बड़ी संख्या में बंदूकें - 14 टुकड़े बनाए रखते हुए, एसके के कैलिबर को 203 मिमी तक बढ़ाने का फैसला किया। इसके साथ ही, चार टावरों में 8 बंदूकें रखी गईं, और इसके अलावा 6 - कैसीमेट्स (एक अद्भुत बिजली संयंत्र के लिए अंतरिक्ष और वजन बचत के लिए) में।
एंटी-माइन कैलिबर का चयन करते समय, बाल्टिक्स ने 107-mm तोपों पर छलांग लगा दी और तुरंत 130-mm आर्टिलरी स्थापित करने का निर्णय लिया, इस तथ्य से शुरू होकर कि नए विध्वंसक की व्यक्तिगत परियोजनाओं में पहले से ही 107-mm बंदूकें थीं, और यह उपयुक्त होगा दुश्मन विध्वंसक के खिलाफ और अधिक उल्लेखनीय हथियारों के साथ युद्धपोतों को बांटने के लिए। ओबुखोव संयंत्र की 4 305/45-मिमी बंदूकें, जो उस समय पहले से ही परीक्षण की जा रही थीं, मुख्य बंदूकें के रूप में कार्य करने वाली थीं।
इसके साथ ही युद्धपोत को एक विशाल क्षेत्र और मोटाई की अच्छी सुरक्षा प्राप्त थी। यह सब आकार में वृद्धि, समग्र पूर्णता और पतवार के विस्थापन का कारण था - परिणामस्वरूप, 18 समुद्री मील की गति बनाए रखने के लिए, अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में अधिक उल्लेखनीय बिजली संयंत्र लगाना आवश्यक था। साथ में, सभी विशेषताओं ने एक काफी आधुनिक और उल्लेखनीय युद्धपोत बनाया, जिसने सैद्धांतिक रूप से उन सभी चीजों को पार कर लिया जो विदेशी राज्यों को इसका विरोध करने का अवसर मिला था।
ऐसे तीन जहाजों का निर्माण करने का निर्णय लिया गया। सिर वाले को एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल के नाम से जाना जाने लगा।
एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल की कवच सुरक्षा की योजना। इस तथ्य के बावजूद कि यह बहुत संभव है कि कहीं न कहीं मैंने उससे पंगा लिया हो।
लेकिन इन अदालतों के बारे में इतिहास की अपनी गणना थी। रूस-जापानी युद्ध की शुरुआत से ठीक पहले, युद्धपोत समुद्र में रूस के लिए एक निर्विवाद तर्क बन सकते थे, लेकिन 305/45-मिमी बंदूकों के लंबे उत्पादन और संगठनात्मक कठिनाइयों के कारण, उनके निर्माण को मजबूर नहीं करने का निर्णय लिया गया। . नतीजतन, पिछले तीन रूसी युद्धपोतों ने 1908 में सेवा में प्रवेश किया - ऐसे समय में जब ड्रेडनॉट्स का युग शुरू हो चुका था, और एंड्री पहले से ही अप्रचलित हो गया था।
हालांकि, इन युद्धपोतों की तिकड़ी, पहले रूसी ड्रेडनॉट्स की तिकड़ी के साथ, WWI के दौरान बाल्टिक फ्लीट के मूल का गठन किया, जिसके परिणामस्वरूप अप्रचलित युद्धपोत उच्चतम रैंक के सबसे सक्रिय जहाजों में से एक बन गए। रूसी बेड़े। उन्हें बार-बार दुश्मन पर गोली चलाने का मौका मिला, उनमें से जर्मन कर्मचारी - जर्मनी के बाल्टिक स्क्वाड्रन के युद्धपोत।
यह नुकसान के बिना नहीं था - 1916 में सम्राट अलेक्जेंडर I को एक खदान से उड़ा दिया गया था, और बंदरगाह पर वापस जाते समय उन्होंने एक अचिह्नित पहाड़ के तल को भी चीर दिया। परिणामस्वरूप, प्रमाणन और डॉकिंग के पूरा होने पर कार्यकारी समूहअदालत का फैसला निराशाजनक था - एक लंबी और महंगी मरम्मत, या युद्ध की तैयारी में बड़ी कमी। युद्धपोत को फ्लोटिंग बैटरी में बदल दिया गया।
लेकिन, उनकी समाप्ति उनके दो दूसरे भाइयों - सम्राट पॉल I और एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल के समान थी: सभी तीन जहाजों, 1922 के वाशिंगटन नौसेना अनुबंध की शर्तों के अनुसार, बेड़े से वापस ले लिए गए और अंततः अनुमति दी गई स्क्रैप किया जाना। हालांकि, उनमें से कुछ बच गए - इन तीन जहाजों की बंदूकें और आधुनिक टावरों ने मूनसुंड और रीगा की तटीय रक्षा बैटरियों के हिस्से के रूप में नए विश्व युद्ध में पहले से ही जीर्ण-शीर्ण दुश्मन पर गोलीबारी की।
यहीं से मेरा एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल निकला
"एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" (बीएफ), एडमिरल्टी प्लांट, सेंट पीटर्सबर्ग - 01/08/1904/05/14/1906/09/13/1908
"सम्राट पावेल I" (बीएफ), बाल्टिक शिपयार्ड, सेंट पीटर्सबर्ग - 01/08/1904/04/23/1906/09/09/1908
"सम्राट अलेक्जेंडर I" (बीएफ), पुतिलोव शिपयार्ड, सेंट पीटर्सबर्ग - 01/08/1904/05/12/1906/07/15/1908
विस्थापन: सामान्य 17,850 हजार किलोग्राम, पूर्ण 18,880 हजार किलोग्राम
आयाम: 140.7 × 23.5 × 8.8 वर्ग मीटर
तंत्र: 2 शाफ्ट, दोपहर 2 बजे वीटीआर, 18 नॉर्मन-मैकफर्सन बॉयलर, 18,000 एचपी = 18 समुद्री मील
ईंधन क्षमता: 500/1400 हजार किलोग्राम कोयला
रेंज: 3600 मील (10 समुद्री मील)
कवच (क्रुप): मुख्य बेल्ट 102-229 मिमी, ट्रैवर्स और ऊपरी बेल्ट 152 मिमी, कैसीमेट्स एसके 152 मिमी, कैसीमेट्स पीएमके 76 मिमी, केसिंग केओ 76 मिमी, टावर्स जीके 203-254 मिमी, टावरों की छतें जीके 64 मिमी, टावर्स एसके 152 -178 मिमी, बुर्ज की छतें एसके 51 मिमी, बारबेट्स जीके 254 मिमी, बारबेट्स एसके 203 मिमी, कॉनिंग टॉवर 305 मिमी, कोनिंग टॉवर छत 76 मिमी, कॉम। ट्यूब 102 मिमी, निचला डेक 38-51 मिमी, ऊपरी डेक 38 मिमी
हथियार: 4 305/45 मिमी, 14 203/45 मिमी, 12 130/45 मिमी, 4 57/50 मिमी बंदूकें, 2 381 मिमी टारपीडो ट्यूब
चालक दल: 957 लोग
1915 में, 2 87/30 मिमी विमान भेदी बंदूकें स्थापित की गईं।
टिप्पणियाँ
1) उनके बारे में एक लेख होगा। इस तथ्य के बावजूद कि उस स्थान पर बहुत सारे विकल्प नहीं हैं…
2) इस बात का संदेह है कि विस्थापन को कम करके आंका गया है।
पी.एस. मैं मदद नहीं कर सकता लेकिन खराब कर सकता हूं:
पवित्र रूस के स्वर्गीय संरक्षक: प्रेरित एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल एंड हिज वे ऑफ द क्रॉस
1912 का अभियान।
माइन आर्टिलरी केसमेट्स - 127 मिमी,
मुख्य कैलिबर के टावर 63.5 ... 254 मिमी,
मध्यम कैलिबर के टावर 50.8 ... 177.8 मिमी,
कोनिंग टॉवर 102…203 मिमी,
निचला बख़्तरबंद डेक - 39.6 मिमी,
बेवल - 38.1 मिमी,
ऊपरी डेक - 31.7 मिमी
4 × 2-203 मिमी
6×1-203mm
12 × 1- 120 मिमी / 45
2 × 63 मिमी
4 × 37 मिमी
युद्धपोत प्रकार एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल- स्क्वाड्रन युद्धपोत (ईबी), 10/10/1907 से युद्धपोतों की श्रेणी में नामांकित ( "प्री-ड्रेडनॉट टाइप") रूसी बेड़े के। रूस-जापानी युद्ध के अनुभव को ध्यान में रखते हुए डिजाइन और निर्मित किया गया। जहाज इंजीनियर दिमित्री वासिलीविच स्कोवर्त्सोव के नेतृत्व में 1903 में पूरी हुई प्रारंभिक परियोजना, बोरोडिनो-प्रकार ईएस परियोजना का एक और विकास था, लेकिन बढ़े हुए विस्थापन और उन्नत आयुध के साथ। इन जहाजों को अच्छे कवच और शक्तिशाली हथियारों से अलग किया गया था। जहाजों के विस्थापन में पिछले प्रकार की तुलना में चार हजार टन की वृद्धि हुई है। आंद्रेई पेरवोज़्वानी प्रकार के युद्धपोत निर्मित रूसी नौसेना के अंतिम युद्धपोत बन गए। इस प्रकार के जहाज के डिजाइन और निर्माण के अनुभव ने बाद में रूसी जहाज निर्माताओं को अनुमति दी और जहाज निर्माण उद्योगसेवस्तोपोल-प्रकार एलसी के निर्माण के लिए आगे बढ़ें।
निर्माण का इतिहास
रूस-जापानी युद्ध के दौरान, रूस में संचालन के अपने थिएटरों से दूर, नए जहाजों का निर्माण जारी रहा ... 1904 में समुद्री मंत्री द्वारा निकोलस द्वितीय को प्रस्तुत 10-वर्षीय जहाज निर्माण कार्यक्रम के अनुमोदन की प्रतीक्षा किए बिना, पर एडमिरल्टी प्लांट और बाल्टिक प्लांट के गैलर्नी द्वीप के खाली स्टॉक नए समान स्क्वाड्रन युद्धपोत (ईबी) "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" और "सम्राट पॉल I" रखे गए थे। युद्ध के सबक ने इन जहाजों के डिजाइन और आयुध में समायोजन करना आवश्यक बना दिया, मूल रूप से बोरोडिनो-प्रकार ईएस के एक और विकास के रूप में कल्पना की गई थी, लेकिन एक बढ़े हुए विस्थापन और बढ़ी हुई आयुध के साथ। नौसेना तकनीकी समिति (एमटीसी) ने इन जहाजों की परियोजनाओं में रूसी-जापानी युद्ध के प्रारंभिक सामान्यीकृत अनुभव के परिणामों को ध्यान में रखा, जहां तक उनकी तैयारी की अनुमति थी। यह मुख्य रूप से उनके लंबे निर्माण के कारण है। प्रारंभिक परियोजना के संशोधन के दौरान, हथियारों की संरचना को बदल दिया गया था: 152-मिमी तोपखाने के बजाय, जो बढ़ी हुई लड़ाकू दूरी पर अप्रभावी था, 14 × 203-मिमी / 50 बंदूकें 4 दो-बंदूक बुर्ज में और 6 कैसमेट्स में स्थापित की गई थीं। ; खदान-विरोधी 47-मिमी और 75-मिमी तोपखाने को ऊपरी कैसमेट में ऊपरी डेक पर स्थापित 12 × 120-मिमी तोपों से बदल दिया गया था। मुख्य बैटरी आर्टिलरी बोरोडिनो-टाइप ईएम के समान ही रही, लेकिन गन टर्रेट्स में फोल्डिंग कैनोपी के उपयोग के कारण गन का एलिवेशन एंगल बढ़ गया। संपर्क कनेक्शन की संख्या को कम करके, विद्युत तत्वों की विश्वसनीयता में वृद्धि करके टॉवर प्रतिष्ठानों के विद्युत उपकरणों की प्रणाली को काफी सरल बनाया गया था। मेटल प्लांट - मुख्य कैलिबर बुर्ज इंस्टॉलेशन के निर्माता, ने पहली बार बोरोडिनो-टाइप ईबी पर 66÷70 सेकंड के बजाय 40 सेकंड से अधिक की लोडिंग गति की गारंटी दी। मुख्य बैटरी बुर्ज का शरीर, सभी तंत्रों, बंदूकें और घूर्णन कवच के साथ, रोटेशन की धुरी के सापेक्ष पूरी तरह से संतुलित था। कठोर ड्रम, जो मुख्य कैलिबर टावरों के आधार के रूप में कार्य करते थे, संरचना की कठोरता को बढ़ाने के लिए बख़्तरबंद डेक पर बांधे गए थे। धातु के स्तनपायी जो क्षतिग्रस्त होने पर बुर्ज को जाम कर देते हैं, उन्हें चमड़े के साथ बदल दिया गया है। मुकाबला स्थिरता सुनिश्चित करने के सिद्धांत पर आधारित बुकिंग प्रणाली (ए.एन. क्रायलोव द्वारा प्रस्तावित: "पतवार के क्षतिग्रस्त होने की स्थिति में, जहाज को डूबना चाहिए, न कि पलटना चाहिए") में महत्वपूर्ण परिवर्तन हुए हैं: कवच बेल्ट को क्षैतिज दिशा में तनों तक और ऊर्ध्वाधर दिशा में ऊपरी डेक तक बढ़ाया गया है; निचली बेल्ट की सबसे बड़ी मोटाई 216 मिमी तक बढ़ जाती है, ऊपरी - 127 मिमी तक; छत सहित पूरी तरह से बुक किए गए डेक, ऊपरी और निचले केसमेट; फ्रीबोर्ड किसी भी पोरथोल से रहित है। कवच के कुल डिजाइन वजन को जहाज के विस्थापन के 35% तक बढ़ा दिया गया है; लकड़ी के स्पेसर की अस्वीकृति के साथ, बन्धन कवच प्लेटों के डिजाइन में काफी सुधार किया गया है; कॉनिंग टावरों की बुकिंग की प्रणाली को पूरी तरह से संशोधित किया गया है। मुकाबला स्थिरता में सुधार करने के लिए, इंजन के एक कमरे में एक छेद के माध्यम से बाढ़ के कारण होने वाली एड़ी के कारण जहाज की त्वरित सीधीता सुनिश्चित करने के लिए डबल-बॉटम डिब्बों को सुसज्जित किया गया था। इस प्रकार, यह माना गया कि सेंट एंड्रयू द फर्स्ट-कॉलेड टाइप एलके, जिसने डिजाइन समाधान विशेषता को बरकरार रखा है "प्री-ड्रेडनॉट्स": राम गठन तना; तोपखाने हथियारों की विविधता; 203-मिमी आर्टिलरी टावरों की समचतुर्भुज व्यवस्था, साथ ही पिस्टन इंजन, उस समय के 305-मिमी आर्टिलरी के लिए सभी युद्ध दूरी पर अभेद्य होंगे। 10/10/1907 से, दोनों ES को युद्धपोतों की श्रेणी (LK) में नामांकित किया गया था। परियोजना में किए गए परिवर्तनों के लिए धन्यवाद, काफी सुधार हुआ प्रदर्शन गुण(टीटीएक्स) इन एलसी के, जिसने उन्हें ईबी से ड्रेडनॉट टाइप एलसी के युद्ध बेड़े के विकास में एक संक्रमणकालीन प्रकार के एलसी के रूप में वर्गीकृत करना संभव बना दिया। .
श्रृंखला के प्रतिनिधि
- एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल - युद्धपोत - श्रृंखला का प्रमुख जहाज। 28 अप्रैल, 1905 को सेंट पीटर्सबर्ग में लेड डाउन, 7 अक्टूबर, 1906 को लॉन्च किया गया और 30 अप्रैल, 1912 को कमीशन किया गया।
- सम्राट पॉल I - युद्धपोत। 27 अक्टूबर 1905 को सेंट पीटर्सबर्ग के बाल्टिक शिपयार्ड में गिराया गया। 7 सितंबर, 1907 को लॉन्च किया गया। 10 मार्च, 1911 को कमीशन किया गया। यह दुनिया का पहला जहाज है जो प्रसिद्ध इंजीनियर वीजी शुखोव द्वारा डिजाइन किए गए हाइपरबोलॉइड मल्टी-सेक्शन स्टील मेश मास्ट से लैस है।
निर्माण इतिहास
"एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" प्रकार के स्क्वाड्रन युद्धपोत 1903-1923 के जहाज निर्माण कार्यक्रम के अनुसार बनाए गए थे और 1904 में रखे गए थे। त्सुशिमा की लड़ाई के बाद, उन्हें फिर से डिजाइन करने का निर्णय लिया गया। नए युद्धपोतों की 17 परियोजनाओं पर विचार किया गया, परिणामस्वरूप, प्रत्येक परियोजना से सर्वोत्तम समाधान उधार लिए गए।
अपनाई गई परियोजना के नवाचार इस प्रकार थे: उन्होंने एक नई अंग्रेजी संरचनात्मक सुरक्षा प्रणाली, अमेरिकी-डिज़ाइन किए गए जाली मस्तूल, एक नई अग्नि नियंत्रण प्रणाली, जर्मन युद्धपोतों पर एक बुकिंग प्रणाली, एक नई स्थिरता प्रणाली और हॉल एंकर की शुरुआत की। नई अस्थिरता प्रणाली ने जहाज को 11 डिब्बों में विभाजित किया। जहाज की सतह का 95% हिस्सा कवच से ढका हुआ था। 49 प्लेटों के मुख्य साइड बेल्ट की मोटाई 102 से 216 मिमी थी। केसमेट्स को 127 मिमी कवच द्वारा संरक्षित किया गया था। कवच सुरक्षा को कमजोर न करने के लिए, जहाज के पतवार में पोरथोल को छोड़ने का निर्णय लिया गया। जनवरी 1908 में परिवर्तन पूरे हुए, उन पर 700 हजार से अधिक रूबल खर्च किए गए।
दो युद्धपोतों का निर्माण लगभग नौ वर्षों तक चला। नतीजतन, सभी नवाचारों के बावजूद, जब जहाजों ने बेड़े में प्रवेश किया, तो वे अप्रचलित थे और नए युद्धपोतों और युद्धपोतों के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सके। "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" प्रकार के युद्धपोत का डिजाइन 1904 के लिए बहुत सही था, लेकिन 1912 के लिए नहीं, क्योंकि वर्षों से बड़े तोपखाने के जहाजों के डिजाइन और निर्माण की तकनीक बहुत आगे निकल गई थी।
डिज़ाइन
जहाज की अस्थिरता को सत्रह मुख्य अनुप्रस्थ जलरोधी बल्कहेड द्वारा जहाज को 11 मुख्य डिब्बों में विभाजित करके सुनिश्चित किया गया था:
- राम डिब्बे;
- प्रावधानों का कम्पार्टमेंट और बो माइन वाहन;
- गीले प्रावधानों और लंगर श्रृंखलाओं के लिए कम्पार्टमेंट;
- मुख्य कैलिबर का धनुष डिब्बे;
- गोला बारूद डिब्बे;
- बो स्टोकर कम्पार्टमेंट;
- पिछाड़ी स्टोकर डिब्बे;
- गोला बारूद डिब्बे;
- इंजन डिब्बे;
- मुख्य कैलिबर के पिछाड़ी डिब्बे;
- रम्पल कम्पार्टमेंट।
युद्धपोत में एक दूसरा तल और एक खदान-विरोधी बल्कहेड था।
अस्त्र - शस्त्र
तोपें
- मुख्य कैलिबर में ओबुखोव संयंत्र में निर्मित 4 उन्नत 305-मिमी (12-इंच, बैरल लंबाई 40 कैलिबर) बंदूकें शामिल थीं। वे धनुष और स्टर्न में 2 रोटरी टू-गन बुर्ज में स्थित थे।
- एक इंटरमीडिएट कैलिबर का प्रतिनिधित्व 8 203 मिमी (8-इंच) विकर्स गन द्वारा 4 ट्विन-गन टर्रेट्स में और 6 203 मिमी विकर्स गन निचले कैसमेट में किया गया था।
- एंटी-माइन कैलिबर 12 x 120 मिमी केन गन।
- विमान भेदी हथियार: "मैक्सिमा" प्रणाली की 6 x 10.67-मिमी मशीन गन
मेरा और टारपीडो आयुध
- माइन-टारपीडो आयुध में डेनिलचेंको सिस्टम के 2 सिंगल-ट्यूब 450-मिमी अंडरवाटर टारपीडो ट्यूब शामिल थे।
पावर प्वाइंट
2 ऊर्ध्वाधर चार-सिलेंडर भाप इंजन (फ्रेंको-रूसी संयंत्र का एक भाप इंजन और बाल्टिक संयंत्र का एक भाप इंजन) सम्राट पॉल I) 8816 लीटर के लिए। साथ। अर्थशास्त्रियों के बिना बेलेविले प्रणाली के प्रत्येक और 25 जल-ट्यूब बॉयलर, जिसमें 4743.63 वर्ग मीटर की हीटिंग सतह का कुल क्षेत्रफल था, 153.71 वर्ग मीटर के ग्रेट्स। वे बॉयलर रूम में और 2 . में स्थित थे इंजन कक्ष. दो शाफ्ट ने तीन-ब्लेड वाले प्रोपेलर घुमाए। पेंच कांस्य के बने होते थे और इनका व्यास 5.6 मीटर होता था।
डिजाइन लोड द्वारा प्रदान किए गए कोयले की सामान्य आपूर्ति 850 टन थी, जिसने युद्धपोत को 16 समुद्री मील की पूर्ण गति से 10 समुद्री मील - 2100 मील या 1300 मील की किफायती गति से पारित करने की अनुमति दी। 19 कोयला गड्ढों की कुल क्षमता 1584.79 टन थी और इसने आर्थिक गति से 3900 समुद्री मील को पार करना संभव बनाया। अधिकतम भंडार लगभग 3,000 टन था, जिससे लगभग 6,500 मील की आर्थिक गति से गुजरना संभव हो गया, लेकिन इस सीमा का कोई व्यावहारिक महत्व नहीं था।
जहाज के बिजली संयंत्र में 105 वी के वोल्टेज के साथ डीसी कंपाउंड सिस्टम के छह स्टीम डायनेमो शामिल थे।
वर्ग प्रतिनिधि
| नाम | निर्माण का स्थान | बुकमार्क | शुभारंभ | सेवा में प्रवेश | नस्ल | भाग्य |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल" | न्यू एडमिरल्टी | 28 अप्रैल | 7 अक्टूबर, 1906 | 30 अप्रैल, 1912 | 1924 | धातु के लिए विघटित |
| "सम्राट पॉल I" | बाल्टिक पौधा | 27 अक्टूबर | 7 सितंबर | 10 मार्च | 21 नवंबर, 1925 | धातु के लिए विघटित |
सेवा
युद्धपोतों के प्रवेश के बाद
