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सड़क सुरक्षा सेंट पीटर्सबर्ग 2013
सी सामग्री सामान्य प्रावधानड्राइवर निषिद्ध हैं पैदल चलने वालों की जिम्मेदारी चेतावनी संकेत निषेध संकेत संदर्भ
ये नियम ट्रैफ़िकपूरे रूसी संघ में एक एकीकृत यातायात व्यवस्था स्थापित करें। यातायात से संबंधित अन्य विनियम नियमों की आवश्यकताओं पर आधारित होने चाहिए और उनका खंडन नहीं करना चाहिए। सड़क उपयोगकर्ताओं को नियमों, ट्रैफिक लाइटों, संकेतों और चिह्नों की आवश्यकताओं को जानना और उनका पालन करना आवश्यक है, साथ ही साथ उन्हें दिए गए अधिकारों के भीतर कार्य करने वाले यातायात नियंत्रकों के आदेशों का पालन करना और स्थापित संकेतों के साथ यातायात को विनियमित करना आवश्यक है।
सड़कों पर दाहिने हाथ का यातायात है। सड़क उपयोगकर्ताओं को इस तरह से कार्य करना चाहिए कि वे यातायात को खतरे में न डालें या नुकसान न पहुंचाएं। सड़क की सतह को नुकसान पहुंचाना या प्रदूषित करना, हटाना, बाधा डालना, क्षति पहुंचाना, मनमाने ढंग से स्थापित करना मना है सड़क के संकेत, ट्रैफिक लाइट और यातायात को व्यवस्थित करने के अन्य तकनीकी साधन, सड़क पर वस्तुओं को छोड़ देते हैं जो यातायात में बाधा डालते हैं। बाधा पैदा करने वाला व्यक्ति इसे खत्म करने के लिए हर संभव उपाय करने के लिए बाध्य है, और यदि यह संभव नहीं है, तो उपलब्ध साधनों द्वारा यह सुनिश्चित करने के लिए कि आंदोलन में भाग लेने वालों को खतरे के बारे में सूचित किया जाता है और पुलिस को सूचित किया जाता है। नियमों का उल्लंघन करने वाले व्यक्ति लागू कानून के अनुसार उत्तरदायी हैं।
नशे में (शराबी, मादक या अन्य) के प्रभाव में वाहन चलाना दवाई, दर्दनाक या थके हुए राज्य में, खराब प्रतिक्रिया और ध्यान, यातायात सुरक्षा को खतरे में डालना; क्रॉस संगठित (पैर सहित) कॉलम और उनमें एक जगह लें। नशे की स्थिति में व्यक्तियों को वाहन का नियंत्रण स्थानांतरित करना, दवाओं के प्रभाव में जो प्रतिक्रिया और ध्यान को खराब करते हैं, बीमार या थके हुए राज्य में, साथ ही साथ ऐसे व्यक्ति जिनके पास ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है;
उपयोग मादक पेय, मादक, मनोदैहिक या अन्य नशीले पदार्थ एक यातायात दुर्घटना के बाद जिसमें वह शामिल है, या एक पुलिस अधिकारी के अनुरोध पर वाहन को रोक दिया गया था, एक परीक्षा से पहले नशे की स्थिति स्थापित करने के लिए या छूट पर निर्णय लेने से पहले ऐसी परीक्षाएं।
फुटपाथों, फुटपाथों या सड़कों की अनुपस्थिति में, साथ ही साथ उनके साथ चलने की असंभवता के मामले में, पैदल यात्री साइकिल पथ के साथ आगे बढ़ सकते हैं या कैरिजवे के किनारे पर एक पंक्ति में चल सकते हैं (एक विभाजन पट्टी वाली सड़कों पर - साथ में) कैरिजवे के बाहरी किनारे)। कैरिजवे के किनारे गाड़ी चलाते समय, पैदल चलने वालों को वाहनों की आवाजाही की ओर चलना चाहिए। बिना इंजन के व्हीलचेयर में चलने वाले, मोटरसाइकिल, मोपेड, साइकिल चलाने वाले व्यक्तियों को इन मामलों में वाहनों की दिशा का पालन करना चाहिए। सड़क के किनारे या कैरिजवे के किनारे पर गाड़ी चलाते समय काला समयदिन या अपर्याप्त दृश्यता की स्थिति में, पैदल चलने वालों को सलाह दी जाती है कि वे वस्तुओं को रेट्रोरिफ्लेक्टिव तत्वों के साथ ले जाएं और वाहनों के चालकों द्वारा इन वस्तुओं की दृश्यता सुनिश्चित करें।
"सड़क यातायात" - सामाजिक संबंधों का एक समूह जो सड़कों के भीतर या बिना वाहनों के लोगों और सामानों को ले जाने की प्रक्रिया में उत्पन्न होता है। (अनुच्छेद 01.24.2001 एन 67 के रूसी संघ की सरकार के डिक्री द्वारा पेश किया गया था)
चालक को यातायात की तीव्रता, वाहन और कार्गो की विशेषताओं और स्थिति, सड़क और मौसम संबंधी स्थितियों, विशेष रूप से यात्रा की दिशा में दृश्यता को ध्यान में रखते हुए, स्थापित सीमा से अधिक गति से वाहन नहीं चलाना चाहिए। यदि यातायात के लिए खतरा है कि चालक का पता लगाने में सक्षम है, तो उसे वाहन के रुकने तक गति को कम करने के लिए सभी संभव उपाय करने चाहिए।
चालक को अधिक से अधिक करने से मना किया गया है उच्चतम गतिपरिभाषित तकनीकी विनिर्देशवाहन; वाहन पर स्थापित पहचान चिह्न "स्पीड लिमिट" पर इंगित गति से अधिक; बहुत कम गति से अनावश्यक रूप से वाहन चलाकर अन्य वाहनों में हस्तक्षेप करना; जब तक दुर्घटना को रोकने के लिए आवश्यक न हो तब तक कठिन ब्रेक लगाएं। टेलीफोन चलाते समय उपयोग करें जो एक तकनीकी उपकरण से लैस नहीं है जो आपको अपने हाथों का उपयोग किए बिना बातचीत करने की अनुमति देता है।
पैदल चलने वालों को पैदल यात्री क्रॉसिंग पर भूमिगत और ऊंचे लोगों सहित, और उनकी अनुपस्थिति में - फुटपाथों या सड़कों की रेखा के साथ चौराहों पर कैरिजवे को पार करना चाहिए। यदि दृश्यता क्षेत्र में कोई क्रॉसिंग या चौराहा नहीं है, तो इसे एक विभाजन पट्टी और बाड़ के बिना क्षेत्रों में कैरिजवे के किनारे पर एक समकोण पर सड़क पार करने की अनुमति है जहां यह दोनों दिशाओं में स्पष्ट रूप से दिखाई देता है। इसे मार्ग वाहन और टैक्सी के लिए केवल कैरिजवे के ऊपर उठाए गए लैंडिंग स्थलों पर, और उनकी अनुपस्थिति में - फुटपाथ या सड़क के किनारे पर प्रतीक्षा करने की अनुमति है। मार्ग के वाहनों के स्टॉप के स्थानों में जो एलिवेटेड लैंडिंग क्षेत्रों से सुसज्जित नहीं हैं, उन्हें वाहन के रुकने के बाद ही उसमें चढ़ने के लिए कैरिजवे में प्रवेश करने की अनुमति है। उतरने के बाद, बिना देर किए, सड़क को साफ करना आवश्यक है।
यातायात के लिए खतरा" - एक ऐसी स्थिति जो यातायात की प्रक्रिया में उत्पन्न हुई है, जिसमें एक ही दिशा में और एक ही गति से आंदोलन जारी रखने से यातायात दुर्घटना का खतरा पैदा होता है। (पैराग्राफ सरकार के डिक्री द्वारा पेश किया गया था
मल्टी-ट्रैक टू-वे ट्रैफिक फिसलन भरी सड़क तटबंध के लिए प्रस्थान रेलवेबच्चे खड़ी उतरना खतरनाक कंधे रेलरोड क्रॉसिंग रफ रोड ड्रॉब्रिज बिना बाधा के अन्य खतरे
पार्किंग निषिद्ध रोकना निषिद्ध ओवरटेकिंग निषिद्ध प्रवेश निषिद्ध पैदल यात्री यातायात निषिद्ध हॉर्निंग निषिद्ध
सड़क सुरक्षा पर रूसी संघ के कानून का उल्लंघन शामिल है उचित समय परअनुशासनात्मक, प्रशासनिक, आपराधिक और अन्य दायित्व
संदर्भ 1. सड़क के नियम (2012 से) 2. पी.डी.डी पर पाठ्यपुस्तक। श्रेणी 9 3. पी.डी.डी. शिक्षण में पद्धतिगत विकास। 4. आरएफ सरकार का फरमान क्रमांक 67 दिनांक 01.26.01। 5. http://www.gai.ru 6.http;//www.qai.ru/dtp/event324.htm 7.nhttplaw.rambler.rulibraryया 8.http;//www.znakcomplect.ru/road संकेत। पीएचपी
MBOU "सर्गिएव पोसाद में व्यायामशाला नंबर 5"
डेमिन ग्लीब।
प्रमुख: ओबीजे शिक्षक
रयाबिचेंको लीलिया व्लादिमीरोवना
रूस में हर साल औसतन 30,000 रूसी मारे जाते हैं।
200 हजार लोग हुए विकलांग .
दुनिया में हर साल सड़क के कारण यातायात दुर्घटनाएं(दुर्घटना) लगभग 1.3 मिलियन लोग मरते हैं
8 लाख लोग हुए विकलांग
रूस में हर दिन 400 से अधिक दुर्घटनाएं होती हैं,
इनमें 80 से ज्यादा लोगों की मौत होती है,
करीब 500 लोग घायल हैं।
2017 की शुरुआत से, मॉस्को क्षेत्र में 7,945 सड़क दुर्घटनाएं हुई हैं, जिसमें 850 से अधिक लोग मारे गए और 9,000 से अधिक अलग-अलग गंभीरता से घायल हुए।
- रूस में हर सातवीं सड़क दुर्घटना स्कूली बच्चों की भागीदारी के साथ होती है।
- दुर्घटना का हर दसवां शिकार 16 साल से कम उम्र का बच्चा होता है।
- लगभग 60% चोटें सड़क से टकराने वाले व्यक्ति के परिणाम हैं।
- ट्रैफ़िक कानून आधार दस्तावेज हैं।
- सभी सड़क उपयोगकर्ताओं को अपनी आवश्यकताओं का कड़ाई से पालन करना चाहिए।
- अक्सर, छात्र पैदल चलने वालों के रूप में कार्य करते हैं।
- स्कूली पैदल चलने वालों के बीच दुर्घटनाओं और चोटों की संख्या को कम करने के लिए, सड़कों पर व्यवहार के सुरक्षा नियमों का पालन करना आवश्यक है।
चालक यात्री पैदल यात्री
यातायात के संगठन और इसके नियमन के लिए उपयोग किया जाता है :
सड़क के संकेत
ट्रैफ़िक लाइट
यातायात नियंत्रक
मार्कअप
चलने के रास्ते
लैंडिंग क्षेत्र
विभाजन रेखा
सुरक्षित ड्राइविंग सुनिश्चित करने के लिए पैदल चलने वालों और इसके विनियमन, दो-रंग सिग्नलिंग के साथ ट्रैफिक लाइट का उपयोग किया जाता है
एक चमकती हरी ट्रैफिक लाइट संक्रमण के लिए अनुमत समय के आसन्न अंत को इंगित करती है।
एक खड़े व्यक्ति का लाल सिल्हूट मार्ग को रोकता है, एक "चलने" वाले व्यक्ति का हरा सिल्हूट मार्ग की अनुमति देता है
लाल ट्रैफिक लाइट निषिद्ध
पीली ट्रैफिक लाइट चेतावनी
ग्रीन ट्रैफिक लाइट अनुमोदक
एक पैदल यात्री की जिम्मेदारियां
पैदल चलने वालों - स्कूली बच्चों के बीच दुर्घटनाओं और चोटों की संख्या को कम करने के लिए, यह करना आवश्यक है निम्नलिखित नियमसड़क सुरक्षा:
1. सड़क पार करने से पहले आपको सड़क मार्ग का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करना चाहिए।
2. आपको एकत्रित और चौकस रहने की जरूरत है।
3. दौड़कर सड़क मार्ग को पार करना अस्वीकार्य है, क्योंकि दौड़ के दौरान टकटकी आगे की ओर निर्देशित होती है और व्यक्ति आसपास की स्थिति को नियंत्रित नहीं कर सकता है।
4. सड़क में प्रवेश करने से पहले खतरे की डिग्री का आकलन करें।
7. प्रतिकूल मौसम और खराब दृश्यता में सड़क पर बेहद सावधान रहें।
6. सड़क पार करते समय आप बातचीत से विचलित नहीं हो सकते, पीछे मुड़कर देखें।
एक अच्छा व्यवहार करने वाला पैदल यात्री कभी भी सड़क पर नहीं भागेगा, भले ही वह क्रॉसिंग पॉइंट ही क्यों न हो। वह शांति से चला जाएगा, क्योंकि एक ड्राइवर के लिए सड़क पर कूदने वाला व्यक्ति हमेशा आश्चर्यचकित होता है, और यह ज्ञात नहीं है कि ड्राइवर जल्दी प्रतिक्रिया दे पाएगा या नहीं।
सड़क के बगल में खेलना खतरनाक है: गर्मियों में बाइक की सवारी करें या सर्दियों में स्लेज पर।
वर्तमान में, हम देख रहे हैं कि अधिक से अधिक लोग, सड़क पर चल रहे हैं, संगीत सुन रहे हैं, हेडफ़ोन पहने हुए हैं। यह बहुत विचलित करने वाला है - बच्चा यह नहीं सुनता कि उसके आसपास क्या हो रहा है, और वह आने वाले वाहन या चालक के संकेत को नहीं सुन सकता है। ड्राइवरों और पैदल चलने वालों दोनों के लिए एक और परेशानी, पर बातचीत है चल दूरभाष. फोन पर बात करते समय, एक व्यक्ति विचलित हो जाता है, और चालक पैदल यात्री को नहीं देख सकता है, और पैदल यात्री कार को नोटिस नहीं कर सकता है।
- इसे मार्ग वाहन या टैक्सी के लिए केवल कैरिजवे के ऊपर उठाए गए बोर्डिंग साइट्स (स्टॉप) पर और उनकी अनुपस्थिति में - फुटपाथ या सड़क के किनारे पर प्रतीक्षा करने की अनुमति है।
- उन स्टॉपिंग पॉइंट्स पर जो उठाए गए प्लेटफार्मों से सुसज्जित नहीं हैं, वाहन को पूरी तरह से रुकने के बाद ही उसमें चढ़ने के लिए कैरिजवे में प्रवेश करने की अनुमति दी जाती है।
- उतरने के बाद, बिना देर किए, सड़क को साफ करना आवश्यक है।
उपरोक्त आवश्यकताओं का पालन करने में विफलता के परिणामस्वरूप दुर्घटना हो सकती है।
साइकिल एक खतरनाक वाहन है:
- साइकिल चालकों की मुख्य चोटें हैं:
- बाइक चलाओ केवल घर के अंदर:गज, क्रेफ़िश, स्टेडियमों में।
- केवल बच्चों की साइकिल पर बच्चों के लिए फुटपाथों पर।
- प्रतिदिन बाइक की स्थिति की जांच करें।
- केवल उन सड़कों पर सवारी करें जहां नीले घेरे में एक विशेष चिन्ह है "साइकिल पथ" - परमिट संकेतों के समूह को संदर्भित करता है।
- सड़क पर चलते समय साइकिल चालक को अन्य वाहनों के चालकों द्वारा दिए गए सभी संकेतों का ध्यानपूर्वक पालन करना चाहिए। साइकिल चालक खुद अपने हाथों से संकेत करता है। ब्रेक लगाने से पहले अपना हाथ ऊपर उठाएं।
- यदि आपको सड़क पार करने की आवश्यकता है, तो बाइक से उतरें, हैंडलबार पकड़कर, पैदल यात्री क्रॉसिंग से गुजरें।
- साइकिल सवार की अनुमति नहीं है
- 14 साल की उम्र से पहले आप सड़कों और गलियों में साइकिल नहीं चला सकते।
- सड़क पर दौड़ की व्यवस्था करें, "रेसिंग" का खेल।
- तकनीकी खराबी होने पर साइकिल का संचालन।
- रस्सा साइकिल या मोपेड।
- सड़कों और सड़कों पर किसी भी स्थान पर, साइकिल चालक को पैदल चलने वालों को रास्ता देना चाहिए।
- एक भार वहन करें जो बाइक की लंबाई और चौड़ाई के साथ 0.5 मीटर फैला हो।
- एक हाथ से या बिना हाथों के हैंडलबार को पकड़े हुए साइकिल की सवारी करना।
- कड़ाई से निषेधगुजरते वाहनों से चिपकना!
- कार में बैठो - बकसुआ करो!
कानून के अनुसार रूसी संघ 12 वर्ष से कम उम्र के प्रत्येक बच्चे को एक विशेष कार सीट पर सवारी करनी चाहिए जिससे बच्चे को सीट बेल्ट का उपयोग करके बांधा जा सके।
कार की सीट का मुख्य कार्य यातायात दुर्घटना, आपातकालीन ब्रेक लगाना या अचानक युद्धाभ्यास में बच्चे की सुरक्षा सुनिश्चित करना है। इसकी आवश्यकता बिल्कुल स्पष्ट है - एक बच्चे की कार की सीट घातक चोट की संभावना को कम करती है।
विश्व स्वास्थ्य संगठन के अनुसार, वाहनों में बाल संयम के प्रयोग से शिशु मृत्यु दर को कम किया जा सकता है 71% , और बड़े बच्चों के बीच 54% .
निरीक्षण करना
यातायात के नियम!
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स्कूल के लिए सुरक्षित सड़क
स्कूल के रास्ते में हम रोज इसी चौराहे से गुजरते हैं!
इसलिए हमें सड़क के बुनियादी नियमों को याद रखना चाहिए और उनका पालन करना चाहिए। नहीं होना...
मुसीबत मुसीबत…
निर्धारित स्थानों पर ही सड़क पार करें!
याद रखें: ट्रैफिक लाइट आपका सच्चा दोस्त और सड़क पर सहायक है!
सड़क खेलने की जगह नहीं है
यातायात नियमों पर प्रश्नोत्तरी
1. खड़े वाहनों के बीच सड़क पार करना शुरू करते समय एक पैदल यात्री को क्या सावधानियां बरतनी चाहिए? ए धीरे-धीरे सड़क पार करें। बी तेजी से सड़क पार करें। बी सुनिश्चित करें कि कोई भी आने वाले वाहन नहीं हैं
2. किन स्थानों पर पैदल चलने वालों के लिए सड़क पार करना मना है? ए तेज मोड़ पर। बी उन जगहों पर जहां सड़क ऊपर जाती है। बी सुरंगों और पुलों के पास। D. सूचीबद्ध सभी स्थानों में।
3. एक पैदल यात्री को क्या करना चाहिए यदि निषेधात्मक यातायात संकेत रोशनी करता है, लेकिन उसके पास अभी तक सड़क पार करने का समय नहीं है? ए वापस फुटपाथ पर लौटें। बी सड़क के विपरीत दिशा में तेजी से दौड़कर सड़क मार्ग को साफ करें। B. सेंटर लाइन पर रुकें और अगल-बगल से झिझकें बिना हरी झंडी का इंतजार करें।
4. क्या इस मामले में पैदल यात्री को कैरिजवे पार करने की अनुमति है? ए निषिद्ध। बी अनुमति दी। B. केवल समकोण पर अनुमति दी जाती है, जब सड़क दोनों दिशाओं में स्पष्ट रूप से दिखाई दे रही हो और कोई पैदल यात्री क्रॉसिंग या चौराहा दिखाई न दे।
5. क्या पैदल चलने वालों को सड़क पार करने की अनुमति है यदि नहीं पैदल पार पथ? ए निषिद्ध। बी। इसे एक समकोण पर सड़क को कैरिजवे के किनारे पर उन वर्गों में पार करने की अनुमति है जहां यह दृश्यता क्षेत्र में पैदल यात्री क्रॉसिंग या चौराहे की अनुपस्थिति में दोनों दिशाओं में स्पष्ट रूप से दिखाई देता है।
6. पैदल चलने वालों के लिए सड़क पार करने के लिए कौन सा रास्ता सुरक्षित है? ए. 1 बी. 2 1 2
7. यदि एक ट्रक और एक यात्री कार एक ही गति से यात्रा कर रहे हैं, तो उनमें से कौन पहले ब्रेक लगाने के बाद रुकेगा? ए कार्गो बी पैसेंजर
1. यह घोड़ा जई नहीं खाता, पैरों की जगह - दो पहिये। पहेलियाँ 2. क्या चमत्कार है - लाल घर, इसमें बहुत सारे यात्री हैं। जूते रबर से बने होते हैं, ए गैसोलीन द्वारा संचालित होता है।
3. सूंड पहनता है हाथी नहीं। लेकिन वह हाथी से भी अधिक शक्तिशाली है। यह सैकड़ों हाथों की जगह लेता है! फावड़ा के बिना, लेकिन खुदाई! 4. एक रोलिंग पिन सड़क पर चलता है, भारी, विशाल। और अब हमारे पास एक सीधी रेखा की तरह एक सड़क है।
5. दौड़ता है और गोली मारता है, एक ठहाके में बड़बड़ाता है। ट्राम नहीं रख सकता, इस अस्पष्टता के पीछे। 6. लंबी गर्दनमुझे विश्वास होगा - मैं एक भारी बोझ उठाऊंगा। जहां आदेश दिया - डाल, मैं आदमी की सेवा करता हूं।
जो मार्ग जानता है वह ठोकर नहीं खाता। (कार्गो) सबसे आसान सड़क वह है जो बीत चुकी है। (बुर्यत।) सबसे कठिन सड़क वह है जिसे आप नहीं जानते।
कक्षा घंटे के लिए प्रस्तुति रूसी भाषा के शिक्षक और MBOU माध्यमिक विद्यालय "पर्सपेक्टिवा" के साहित्य द्वारा तैयार की गई थी, नोवोसिबिर्स्क बखिरेवा एस.वी.
दुनिया में हर साल लगभग 1.3 मिलियन लोग सड़क यातायात दुर्घटनाओं (RTA) के परिणामस्वरूप मर जाते हैं, 8 मिलियन लोग विकलांग हो जाते हैं। रूस में हर दिन 400 से अधिक सड़क दुर्घटनाएँ होती हैं, उनमें 80 से अधिक लोग मारे जाते हैं, लगभग 500 लोग घायल हैं। दुर्घटना एक ऐसी घटना है जो गति में कम से कम एक मोटर वाहन की भागीदारी के साथ हुई है, जिसके परिणामस्वरूप लोगों की मृत्यु या चोट, वाहनों, संरचनाओं, कार्गो या अन्य सामग्री क्षति को नुकसान हुआ है। रूस में हर साल औसतन 30,000 रूसी मारे जाते हैं। 200 हजार लोग विकलांग हो जाते हैं।
बड़ी मात्रा में ज्वलनशील, विस्फोटक, रेडियोधर्मी कार्गो ले जाने वाले विशेष वाहनों से होने वाली दुर्घटनाओं से एक अत्यधिक खतरा प्रस्तुत किया जाता है। बड़ी मात्रा में ज्वलनशील, विस्फोटक, रेडियोधर्मी कार्गो ले जाने वाले विशेष वाहनों से होने वाली दुर्घटनाओं से एक अत्यधिक खतरा प्रस्तुत किया जाता है। पर्यावरण में विषाक्त पदार्थों की रिहाई। बड़े क्षेत्रों का दूषित होना, बड़ी संख्या में लोगों की मृत्यु और घायल होना, ऐसी दुर्घटनाएँ निम्नलिखित को जन्म देती हैं:
सड़कों पर उनकी बातचीत को रूसी संघ के कानून "ऑन रोड सेफ्टी" द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जिसे दिसंबर 1995 में अपनाया गया था। सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कानून नागरिकों के दायित्वों और अधिकारों को स्थापित करता है कानून सड़कों पर सुरक्षित व्यवहार के नियमों में नागरिकों के अनिवार्य प्रशिक्षण के लिए प्रदान करता है।
यातायात के नियम मौलिक दस्तावेज हैं। सभी सड़क उपयोगकर्ताओं को अपनी आवश्यकताओं का कड़ाई से पालन करना चाहिए। अक्सर, छात्र पैदल चलने वालों के रूप में कार्य करते हैं। स्कूली पैदल चलने वालों के बीच दुर्घटनाओं और चोटों की संख्या को कम करने के लिए, निम्नलिखित सड़क सुरक्षा नियमों का पालन किया जाना चाहिए।
लाल ट्रैफिक लाइट निषिद्ध पीली ट्रैफिक लाइट चेतावनी हरी ट्रैफिक लाइट अनुमेय यातायात सुनिश्चित करने और इसे विनियमित करने के लिए, पैदल पथ का उपयोग किया जाता है लैंडिंग साइट सड़क चिह्नों की बाड़ यातायात नियंत्रक यातायात संकेत ट्रैफिक लाइट पैदल चलने वालों की आवाजाही और इसके नियमन को सुनिश्चित करने के लिए, दो-रंग वाली ट्रैफिक लाइट संकेतन का उपयोग किया जाता है एक खड़े व्यक्ति का लाल सिल्हूट मार्ग को प्रतिबंधित करता है, हरा सिल्हूट "चलना" व्यक्ति मार्ग की अनुमति देता है एक हरे रंग की ट्रैफिक लाइट का चमकना क्रॉसिंग के लिए अनुमत समय के आसन्न अंत को इंगित करता है।
पैदल चलने वालों - स्कूली बच्चों के बीच दुर्घटनाओं और चोटों की संख्या को कम करने के लिए, सड़कों पर सुरक्षित व्यवहार के निम्नलिखित नियमों का पालन करना आवश्यक है। सड़क पार करने से पहले, आपको सावधानीपूर्वक सड़क का निरीक्षण करना चाहिए। दौड़कर सड़क मार्ग को पार करना अस्वीकार्य है, क्योंकि दौड़ के दौरान टकटकी आगे की ओर निर्देशित होती है और व्यक्ति आसपास की स्थिति को नियंत्रित नहीं कर सकता है। सड़क पार करते समय आप बातचीत से विचलित नहीं हो सकते, पीछे मुड़कर देखें। आपको एकत्र और चौकस रहने की जरूरत है। सड़क में प्रवेश करने से पहले खतरे की डिग्री का आकलन करें। प्रतिकूल मौसम और खराब दृश्यता में सड़क पर बेहद सावधान रहें। अक्सर, छात्र पैदल चलने वालों के रूप में कार्य करते हैं।
छात्र यात्रियों की जिम्मेदारी। इसे केवल कैरिजवे के ऊपर उठाए गए लैंडिंग स्थलों पर, और उनकी अनुपस्थिति में - फुटपाथ या सड़क के किनारे पर शटल वाहन या टैक्सी की प्रतीक्षा करने की अनुमति है। उन स्टॉपिंग पॉइंट्स पर जो उठाए गए प्लेटफार्मों से सुसज्जित नहीं हैं, वाहन के रुकने के बाद ही उसे उसमें चढ़ने के लिए कैरिजवे में प्रवेश करने की अनुमति दी जाती है। उतरने के बाद, बिना देर किए, सड़क को साफ करना आवश्यक है। उपरोक्त आवश्यकताओं का पालन करने में विफलता के परिणामस्वरूप दुर्घटना हो सकती है।
साइकिल चालकों के लिए एसडीए "सड़क के नियम" (1996 में संशोधित सड़क के नियमों का अनुच्छेद 2.3, परिवर्तनों के साथ - वर्ष से नवीनतम) के अनुसार साइकिल एक गैर-यांत्रिक वाहन है। सड़कों और राजमार्गों के साथ सभी प्रकार की साइकिल की सवारी करना व्यक्तियों के लिए संभव है साइकिल चालकों के लिए "अनुमति" क्या है: सड़क के किनारे सवारी करें सड़क के किनारे सवारी करें; एक ट्रेलर रस्सा (लेकिन केवल एक जिसे साइकिल द्वारा टो करने के लिए डिज़ाइन किया गया है); कार्गो ले जाना (लेकिन ताकि यह नियंत्रण में हस्तक्षेप न करे और लंबाई या चौड़ाई में आयामों से आधे मीटर से अधिक न फैले) कार्गो ले जाएं (लेकिन ताकि यह नियंत्रण में हस्तक्षेप न करे और आधे से अधिक बाहर न निकले लंबाई या चौड़ाई में आयामों से परे मीटर)। साइकिल चालकों को क्या "ज़रूरत" है: एक लेन में सबसे दाहिनी लेन में और जहाँ तक संभव हो दाईं ओर ड्राइव करें; यदि आप किसी अभियान में सवारी करते हैं, तो आपको 10 साइकिल चालकों के समूहों में विभाजित करना होगा (समूहों के बीच की दूरी मी होनी चाहिए); सड़क को पैदल पार करें यदि आपको बाएं मुड़ने की जरूरत है या प्रत्येक दिशा में एक से अधिक लेन वाली सड़क पर मुड़ना है या ट्राम ट्रैक है। 14 साल से कम उम्र का नहीं।
बाइक पर क्या मना है! अपने हाथों से स्टीयरिंग व्हील को पकड़े बिना सवारी करें, दौड़ें, चलती वाहनों या किसी अन्य साइकिल चालक से चिपके रहें; यात्रियों को, 7 साल से कम उम्र के बच्चे को छोड़कर, पैरों के साथ एक विशेष सीट पर ले जाना; बाएं मुड़ें या ऐसी सड़क पर घूमें जहां प्रत्येक दिशा में एक से अधिक लेन हों या ट्राम ट्रैक हो; सड़क पर सवारी करें जब पास में साइन 4.5 के साथ एक बाइक पथ चिह्नित हो; 3.1 "नो एंट्री", 3.2 "मूवमेंट निषिद्ध है", 3.9 "साइकिल पर आवाजाही निषिद्ध है", 4.4 "आंदोलन" के तहत सवारी करें कारों”, 5.1 “मोटरवे”, 5.3 “कारों के लिए सड़क”; बगीचों और पार्कों के फुटपाथों और फुटपाथों पर सवारी करें; सड़कों और सड़कों पर घूमें, साइकिल चलाना सिखाएं और सीखें।
साइकिल और कार चौराहों पर, एक माध्यमिक सड़क पर चलने वाली कार को मुख्य सड़क पर चलने वाली साइकिल को रास्ता देना चाहिए। 1 दाहिनी ओर मुड़ने वाली कार को उसी सड़क पर सीधे उसके बगल में जाने वाले साइकिल चालक को रास्ता देना चाहिए। 2 चौराहे के बाहर स्थित एक सड़क के साथ एक साइकिल पथ के अनियंत्रित चौराहे पर, साइकिल चालकों को इस सड़क पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए। 3 नियंत्रित चौराहों पर, साइकिल चालकों को विशेष साइकिल ट्रैफिक लाइट के संकेतों या साधारण परिवहन ट्रैफिक लाइट के संकेतों का पालन करना चाहिए। 4 आपको एक मोड़ का संकेत इस प्रकार देना होगा: अपनी सीधी भुजा को मोड़ की दिशा में फैलाएं या मोड़ की दिशा के विपरीत दिशा में कोहनी पर मुड़े हुए हाथ को फैलाएं। 5 रुकने का इरादा किसी भी हाथ को सीधे ऊपर उठाकर संकेतित किया जाता है। 6
गति जितनी अधिक होगी, दुर्घटना होने की संभावना उतनी ही अधिक होगी, परिणाम उतने ही गंभीर होंगे। सड़क पर साइकिल चालक की गति को ध्यान में रखते हुए चुना जाना चाहिए वास्तविक स्थितियांऔर आपात स्थिति में सुरक्षा प्रदान करते हैं। साइकिल चालक को ध्यान रखना चाहिए! दुर्घटना में जीवित रहने के लिए निम्नलिखित नियमों का पालन करें। अपना संयम रखें। जल्दी से समूह करें, फर्श पर या सीट पर लेटें, अपने हाथों से अपने सिर की रक्षा करें, अपनी मांसपेशियों को कस लें। कार पूरी तरह से रुक जाने के बाद ही उसे छोड़ें। चोट या मृत्यु के उच्च जोखिम के कारण वाहन चलाते समय वाहन को न छोड़ें। दुर्घटना के बाद, स्थिति, वाहन की स्थिति, वास्तविक खतरों की उपस्थिति का तुरंत आकलन करें। अपने दम पर कार से बाहर निकलने की कोशिश करें और सभी पीड़ितों को कार छोड़ने में मदद करें। यदि ऐसा करना असंभव है, तो अचानक गति न करें, इष्टतम मुद्रा लें, मदद के लिए पुकारें, बचाव दल की प्रतीक्षा करें। दरवाजे, खिड़कियों, हैच के माध्यम से कार को छोड़ दें। अगर खिड़कियां आपके रास्ते में आ जाएं तो उन्हें तोड़ दें। आपातकालीन स्थल से सुरक्षित दूरी पर जाएं। घायलों को स्वयं सहायता और प्राथमिक उपचार प्रदान करें। आग लगने की स्थिति में, तात्कालिक साधनों से आग बुझाने का प्रयास करें या विशेषज्ञों को बुलाएँ। अगर कार पानी में गिरती है, तो इसे पूरी तरह से पानी में डूबने से पहले छोड़ने की कोशिश करें।
बच्चों को सड़क और सड़क पर पैदल चलने वालों के लिए नियमों का पालन करना सिखाएं।
छात्रों में घर से स्कूल और वापस जाने का सबसे सुरक्षित रास्ता खोजने की क्षमता विकसित करना।
लाना सम्मानजनक रवैयासभी सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए।
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सामग्री प्राथमिक विद्यालय के शिक्षक डेमिशेवा एन.ए. द्वारा तैयार की गई थी।
सड़क पर बच्चों की सुरक्षा सुनिश्चित करना माता-पिता और शिक्षकों का सबसे महत्वपूर्ण कार्य है
ऑल-स्कूल पैरेंट मीटिंगसितंबर, 2013
रूस में दाहिने हाथ का यातायात 1812 में गाड़ियों और गाड़ियों के लिए शुरू किया गया था।
मॉस्को में 1924 में पहली ट्रैफिक लाइट लगाई गई थी
सड़क के नियमों के बारे में रोचक तथ्य
1924 में, मास्को की सड़कों पर यातायात को विनियमित करने के लिए एक छड़ी का उपयोग किया जाने लगा।
सड़क के नियमों के बारे में रोचक तथ्य
पहली चेतावनी के संकेत 1926 में दिखाई दिए:
सड़क को सभी सड़क उपयोगकर्ताओं - ड्राइवरों और पैदल चलने वालों दोनों से एक गंभीर और जिम्मेदार रवैये की आवश्यकता है
सड़क दुर्घटनाओं के यातायात नियम और आंकड़े
हमारे ग्रह पर प्रति वर्ष 250,000 लोग कार दुर्घटनाओं में मरते हैं, रूस में - 40,000 तक।
बाल सड़क यातायात चोटों की स्थिति में वोल्गोग्राड क्षेत्र 2012 के लिए
16 साल से कम उम्र के बच्चों और किशोरों को शामिल करते हुए 253 यातायात दुर्घटनाएं दर्ज की गईं। 16 नाबालिगों की मौत हो गई। 269 बच्चे घायल हो गए। शैक्षिक दुर्घटनाओं के छात्रों के साथ 172 यातायात दुर्घटनाएं दर्ज की गईं। 16 से 20 घंटे।
अधिकांश सड़क यातायात दुर्घटनाएँ निम्न कारणों से होती हैं:
अहंकार या तुच्छता, दूसरों के प्रति असावधानी, सावधानी की कमी, अनुभव की कमी, अन्य लोगों के प्रति अनादर, अपने कर्तव्यों के प्रदर्शन के प्रति लापरवाह रवैया, और अंत में, केवल अज्ञानता और "सड़क के नियमों" के उल्लंघन के कारण।
दोषी - वयस्क!
बच्चों से जुड़ी अधिकांश दुर्घटनाएँ वयस्कों की गलती के कारण होती हैं जो प्राथमिक सुरक्षा नियमों का पालन नहीं करते हैं - यातायात नियमों का घोर उल्लंघन करते हैं, नाबालिगों को विशेष प्रतिबंधों और सीट बेल्ट के बिना परिवहन करते हैं। नतीजतन, यह पता चलता है कि बच्चे वयस्कों के बंधक बन जाते हैं, जिनकी लापरवाही से वे मर जाते हैं।
अखिल रूसी निवारक घटना "दशक" सड़क सुरक्षाबच्चे"
फ्लैश एक्शन "ड्राइवर से संपर्क करें"
स्कूल प्रतियोगिता"ट्रैफिक - लाइट"
स्कूल प्रचार टीमों की प्रतियोगिता
कक्षा का समय"यातायात नियमों का पालन करें"
आकर्षण पर मनोरंजन के खेल
यात्राओं और भ्रमण के दौरान कार्यशालाएँ
आयोजनों का उद्देश्य: सड़क सुरक्षा के बारे में स्कूली बच्चों के विचारों का निर्माण करना।
शिक्षकों के कार्य: बच्चों को सड़क पर और सड़क पर पैदल चलने वालों के लिए नियमों का पालन करना सिखाना। स्कूली बच्चों में घर से स्कूल तक का सबसे सुरक्षित रास्ता खोजने की क्षमता विकसित करना। सभी सड़क उपयोगकर्ताओं के प्रति सम्मानजनक रवैया विकसित करना।
प्रत्येक सड़क उपयोगकर्ता को चाहिए: सड़क पर अपने व्यवहार के लिए अपनी जिम्मेदारी से अवगत रहें, अधिक चौकस रहें, नियमों का सख्ती से पालन करें, अन्य ड्राइवरों और पैदल चलने वालों के संबंध में विनम्र और सही रहें।
हमेशा याद रखें और सड़क नियमों का पालन करें!
विषय पर: पद्धतिगत विकास, प्रस्तुतियाँ और नोट्स
सड़कों पर बाल सुरक्षा की रोकथाम पर एक पाठ का विकास "सड़क सुरक्षा के लिए एक साथ"
यह विकास प्रस्तावित करता है निवारक कार्यसड़कों पर बच्चों की सुरक्षा को रोकने के लिए एक व्यावसायिक खेल के रूप में....
सड़क पर बच्चों की सुरक्षा पर माता-पिता के लिए मेमो (एसडीए)
मेमो छात्रों के माता-पिता के लिए विकसित किया गया था, जिसमें यातायात नियमों, सड़क पर बच्चों की सुरक्षा के मुद्दों को शामिल किया गया था। ये हैंडआउट्स लॉबी में पेरेंटिंग बोर्ड पर पोस्ट किए जाते हैं, और हैंडआउट्स...
