IA Sakha뉴스. 놀라운 느낌 - "시베리아의 힘" 건설에 참여하게 된 것입니다! 40 몇 년 전, 아마도 기자들은 같은 영감을 받아 BAM, YuYATPK, Neryungri시의 건설에 대해 썼습니다 ...
"시베리아의 힘"은 그 규모 면에서 거대한 건축물이며, 물론 남야쿠티아뿐만 아니라 세계적으로도 의미가 있습니다. IA SakhaNews의 특파원은 South Yakut 타이가에 배치된 거대한 건설 현장을 방문했으며 오늘 우리는 그의 보고서를 독자들에게 제공합니다.
공사 시작
Neryungri 지역의 Power of Siberia 가스 파이프라인 건설에 대한 적극적인 작업은 정확히 1년 전인 2017년 2월에 시작되었습니다. 파이프라인의 총 길이는 2 158,5 킬로미터, 그 중 1 290,7 킬로미터는 Yakutia의 영토를 통과하고 260km는 Neryungri 지역의 영토를 통과합니다. 작년에 Krasnodargazstroy 회사는 Iyengra, Chulman, Bolshoi Khatymi 및 Maly Nimnyr에 임시 캠프를 건설했습니다. 전체적으로 LLC Stroygazmontazh의 자회사인 Krasnodargazstroy는 1 124 Aldan 및 Neryungri 지역을 통과하는 주요 가스 파이프라인의 킬로미터, 그리고 부분적으로 Amur 지역을 통해 중국으로 연결됩니다. 다른 지역에서는 Lengazspetstroy와 Gazregion도 건설에 참여하고 있지만 Krasnodar 사람들만 우리를 위해 일하고 있습니다.
물론 일반적으로 모든 것이 더 일찍 시작되었습니다. Gazprom에 "Yakutia - Khabarovsk - Vladivostok"이라는 가명으로 가스 파이프라인 프로젝트를 수행하라는 지시 블라디미르 푸틴 2012년 10월에 주었다. 가스 파이프 라인의 최고의 이름을위한 경쟁이 2012 년 12 월 27 일에 "시베리아의 힘"이라는 이름으로 발표되었습니다. 2014년 5월 Gazprom과 중국 회사 CNPC(주요 송유관 "동 시베리아 - 태평양"을 통해 비룡그리니트에게 잘 알려져 있음)에 대한 계약을 체결했습니다. 30 중국에 가스를 공급하는 데 몇 년.
계약에 따르면 연간 380억 입방미터의 가스를 공급해야 하며 계약 총액은 4000억불화.
2014년 9월 1일 블라디미르 푸틴 대통령은 시베리아의 힘(Power of Siberia) 가스 파이프라인 건설에 착수했습니다. 이것이 Us Khatyn 지역의 Yakutsk에서 일어난 것이 궁금합니다. 우리는 정기적으로 Ysyakh Tuymaada를 방문하지만 엄격하게 말하면 가스 파이프 라인은이 신성한 장소를 통과하지 않습니다. 그러나 첫 번째 이음매 용접식은 야쿠티아 전체에 중요한 건설 현장이기 때문에 상징적으로 매우 중요합니다.
Gazprom Transgaz Tomsk는 Gazprom Group의 Power of Siberia 건설을 책임지고 있습니다. 이 조직의 CEO와 함께 아나톨리 티토프우리는 같은 날 저녁에 대화를 나눌 수 있었습니다.
경로의 경로는 Neryungri 지역을 포함하여 운영중인 주요 송유관 "동 시베리아 - 태평양"을 따라 놓여 있습니다. 이를 통해 인프라 및 에너지 공급 비용을 최적화할 수 있습니다.
파이프 직경은 1 420 mm, 작동 압력 - 9,8 MPa. 8개의 압축기 스테이션이 건설 중입니다. Yakutia 영토에 5 개 포함. 처리량은 다음과 같아야 합니다. 380억연간 가스 입방 미터.
"시베리아의 힘"의 주요 자원 기반은 Yakutia의 두 매장 - Chayandinskoye 매장량입니다. 1조 2천억입방 미터 및 Kovykta - 1조 5천억입방 미터. Chayandinskoye 필드는 최대 생산할 계획입니다. 250억입방 미터의 가스 이하 150 만오일 톤.
가스 생산 개시는 2018년 12월로 예정돼 있으며 중국 첫 수출 인도는 2019년 말 예정이다.
2014년 8월부터 건설 및 디자인 작업이상 25 계약자. 발표된 입찰의 총 금액은 1840억루블.
이것은 가스 파이프 라인 건설의 첫 번째 단계에 관한 것입니다. 두 번째 섹션에서는 Irkutsk 지역의 Kovykta 필드에서 Chayandinskoye 필드까지 섹션이 건설됩니다. 800 km. 3단계에서는 Chayandinskoye 유전에서 Blagoveshchensk까지의 구간에서 가스 전송 용량을 확장할 계획입니다. 그러나 이것은 이미 20대의 문제이고 우리는 여전히 2018년에 있습니다.
코지룸
우리는 Gazprom Transgaz Tomsk의 이 클래스 차량에 대해 아늑하고 놀라울 정도로 편안한 교대로 Neryungri에서 타이가까지 운전하고 있습니다. Gazprom 시프트는 이전에 보았던 것과는 다릅니다. KamAZ를 기반으로 제작되어 더 편안하고 현대적입니다. 사람을 운송하는 규칙은 매우 엄격합니다. 이곳은 앉아서만 탈 수 있으며, 모든 승객은 안전벨트로 고정되어 있습니다. 서 있는 승객이 없습니다.
기술 도로는 고르지 않지만 특히 비로 씻겨 나가지 않는 겨울에는 꽤 통과할 수 있습니다. 거리에서 마이너스 40 그러나 차는 따뜻하고 아늑합니다. 크고 밝은 창문. 서리에는 강력한 전기오븐, 더울 때는 에어컨. 운전자는 약 1시간 동안 객실에서 일어나는 모든 일을 절대적으로 봅니다. 25 비디오 카메라를 사용하는 남자. 따라서 예상치 못한 정지 중에 누군가가 출구를 위해 준비하기 시작하면 운전자가 라디오를 통해 다음과 같이 알립니다. "우리가 떠날 때까지".
도시에서 그는 우리와 함께 교대에 앉아 알렉산더 라쿠신- 네령리 RUSO 부서장. 오늘날 OOO Gazprom transgaz Tomsk는 Yakutia의 Lensk에서 주요 가스 파이프라인(LPUMG)의 선형 생산 부서 1개와 Olekminsk, Aldan 및 Neryungri에서 시설 건설(RUSO)을 위한 3개의 지역 부서를 운영하고 있습니다. 그에게서 우리는 건설 중인 주요 가스 파이프라인에 대한 첫 번째 일반 정보를 배웁니다.
Vakhtovka는 처음에는 즐겁게 운전하여 도시를 통과한 다음 Berkakit으로 방향을 틀고 아무르-야쿠츠크 고속도로로 향합니다. Berkakit과 Iyengra 사이의 중간에서 차가 좌회전하고 여기 주차장에서 Krasnodargazstroy LLC의 프로젝트 관리자를 만납니다. 알렉세이 이반초프. 더 나아가 그 없이는 어떤 교대도 통과하지 못할 것입니다. 그는 가스 파이프 라인까지 우리와 함께 할 것입니다. 그러나 당신은 그에게 무엇이든 물어볼 수 있고 그는 그들 중 어떤 것에 대한 답을 알고 있는 것 같습니다.
그러나 먼저 Alexey Valentinovich는 필수 안전 브리핑을 실시합니다. 우리는 특별한 잡지에 서명합니다.
추가 정보 15 몇 분 우리는 타이가로 깊숙이 들어갑니다. 우리는 전력선이 설치된 끝없는 산림 개간에서 눈으로 덮인 이해할 수없는 구조를 건너십시오. 이곳이 8, 10년 전에 건설된 주요 송유관 "동부 시베리아 - 태평양"에 불과하다는 사실을 여기서 처음 알게 되었습니다. 그것은 엿보는 눈으로 완전히 눈에 띄지 않게 작동하며 타이가 주민들의 움직임을 방해하지 않습니다.
복도 및 도로
여기에서 전문가에 대한 첫 번째 질문이 발생합니다. Power of Siberia 가스 파이프라인이 이미 운영 중인 주요 송유관 "동부 시베리아 - 태평양"의 "복도"에 건설되고 있다는 것이 사실입니까? "진실, - Alexander Olegovich Rakushin이 대답합니다. - 네령리 지역에서 두 전선 시스템 사이의 거리는 약 1.5km에서 15km입니다.
즉, 타이가의 천 킬로미터 거리의 표준에 따르면 매우 가깝습니다. 그러나 실제로 ESPO와의 "동일한 복도에서의 건설"은 물론 다소 자의적 인 개념입니다. 한 파이프에서 다른 파이프로 이동할 수 없으며 다른 파이프도 볼 수 없습니다.
따라서 여기의 모든 것이 실제로 새로 수행되고 있으며 타이가의 개간이 자체적으로 절단되고 있습니다. 주요 송유관에서 사용할 수 있는 유일한 것은 기술 도로의 일부이며, 이는 물론 건축업자의 작업을 조금 더 쉽게 만들고 기반 시설 및 에너지 공급 비용을 약간 최적화할 수 있습니다.
네령리 지역 전체는 귀머거리 타이가, 늪, 수많은 개울과 강, 가파른 언덕 경사면입니다. 그리고 가장 어려운 점은 세계가 만들어진 날부터 타이가에 없었던 도로가 완전히 없다는 것입니다. 이전에 건설된 기술 도로는 Power of Siberia의 건설자들에게 도움이 될 것입니다. 이것이 일반적으로 작동하는 방식입니다. 그러나 실무자들은 모든 것이 그렇게 간단하지 않다고 말합니다. 가스 노동자들은 석유 노동자들이 최선의 길을 택했고, 말 그대로 '남은' 것을 사용해야 한다고 불평한다.
Power of Siberia 가스 파이프 라인 건설의 세부 사항은 선형 경로에 대한 입구가 없다는 것입니다. 오늘날 설계 기관은 파이프, 재료 및 장비의 납품을 보장하는 방법에 대한 옵션을 고려하고 있습니다. 이 프로젝트는 또한 경로를 따라 도로 건설을 제공하며, 이를 통해 크레인 장치 및 무선 중계 통신 지점 건설 및 추가 작업을 위한 자재 및 장비가 전달됩니다. 또한 네령리 지역(및 야쿠티아의 다른 많은 지역)의 경로는 때때로 경사의 가파름이 때때로 도달하는 어려운 산악 지역을 달린다는 것을 이해할 필요가 있습니다. 33-34 학위.
즉, 어떤 경우에도 없이 추가 작업건축주는 어쩔 수 없습니다. 기계가 작동할 수 있도록 폭파하고, 자르고, 부드러운 경사면을 만드는 데는 많은 시간이 걸립니다.
청소 및 파이프
그동안 운전을 마치고 15 타이가 깊숙이 몇 분 후에 교대가 우회전합니다. 약 30분 동안 우리는 미래의 가스 파이프라인이 건설될 넓은 산림 개간을 따라 운전합니다. 그 과정에서 우리는 이 모든 것이 여기에서 어떻게 시작되었는지 전문가들에게 묻습니다.
일반적으로 가스 파이프 라인의 구성은 일반적으로 무엇입니까? 모든 단계를 간략하게 설명하면 경로 청소, 트렌칭, 파이프 전달, 이중 파이프 용접, 래시 용접, 이음새 제어, 격리, 단열 제어, 부설 준비, 파이프 부설, 되메우기 등입니다. 다른 많은 관련 작업이 있습니다. 각 단계에서 - 가장 엄격한 통제. 그리고 건설이 완료된 후에도 크레인 유닛, 에너지 설비, 자동화, 전기화학적 보호, 통신, 선형 기지 건설의 계속에 대해 수행해야 할 일련의 작업이 있습니다. 생산 부서주요 가스 파이프라인 및 압축기 스테이션.
미래 가스 파이프 라인의 건설은 통행권 경계 내에서 경로에 대한 조림 (개간)의 실행으로 시작되었습니다. 그런 다음 표토가 잘립니다.
경로의 비교적 평평한 부분에서도 굴착 및 발파 없이는 굴착이 완료되지 않습니다. 타이가에는 많은 암석과 영구 동토층이 있습니다. 암석은 깊이와 표면에 풍부하게 놓여 있습니다.
네령리 지역 주민들조차도 우리가 "돌강"의 영토에 살고 있다는 사실을 아는 사람이 거의 없습니다. 이들은 소위 kurums - 블록 클러스터입니다. 네령리 풍경은 꾸룸이 빽빽하게 점재되어 있다. 돌이 끊임없이 움직이기 때문에 아무 것도 자라지 않습니다. 그것은 매우 느리지 만 모든 식물을 먼지로 분쇄하기에 충분합니다.
가스 파이프라인 건설업체는 이것을 알고 있으며, 그들의 임무는 쿠룸이 가스 파이프라인을 지표면에서 "닦아내지" 않도록 조치를 취하는 것입니다. 모든 것이 완벽해야하며 주요 가스 파이프 라인의 구조에 대한 약간의 손상조차도 여기에서 절대 용납 할 수 없습니다.
조림 작업에는 우리 지역에 많은 숲과 관목에서 도로를 청소하고 가파른 세로 경사(비탈)를 자르는 작업이 포함됩니다. 보호 산사태 방지 및 산사태 방지 조치를 수행하고 토양의 동결을 최소화하기 위한 조치를 수행합니다. 많은 양의 작업은 고속도로 입구와 그 주변의 임시 도로, 암거, 배수 및 배수 시설과 강, 개울, 계곡을 가로지르는 교량 및 횡단 공사입니다. 접근 도로는 눈보라로부터 보호됩니다.
자재와 장비를 보관할 임시 기지와 창고가 더 일찍 마련되었습니다.
두 번째 단계는 운송 및 적재 및 하역 작업입니다. 교대로 약 1 시간 동안 여행 한 기술 도로에서 때때로 우리는 적재 된 Tatras를 만납니다. 이 차량은 기술 화물을 운반합니다.
주요 가스 파이프 라인의 건설을 위해 파이프, 파이프 섹션, 차단 밸브 (콕, 밸브), 대형 철근 콘크리트 제품, 단열재, 설치 장비, 메커니즘 및 기타 특수화물이 운송 및 운송됩니다. 운송되는 상품의 주요 부피는 물론 파이프 자체와 파이프 섹션입니다. 플러그와 파란색 폴리에틸렌으로 양쪽이 아름답고 단단히 닫힌 파이프는 특수 자동차 인 파이프 캐리어로 구동됩니다. 파이프가 보관되어 있는 임시 저장 기지도 방문했습니다. Berkakit 역 옆에 위치하고 있습니다.
생산 현장으로 납품되는 파이프 섹션 설치 작업일반적으로 차량배관공.
파이프에 대한 두 단어. Vyksa Metallurgical Plant와 Chelyabinsk Pipe Rolling Plant에서 생산된 것을 포함하여 모두 러시아산 강철입니다. 현재 Neryungri 지역에서 사용되고 있으며 우리가 본 것은 Izhora Pipe Plant(St. Petersburg)에서 만든 것입니다. 이 파이프는 내부 코팅이 가장 매끄럽습니다. 이 기술은 파이프의 거칠기와 그에 따른 마찰을 줄여 가스 운송을 위한 에너지 비용을 줄입니다. 외부 파이프 단열재는 가스 파이프 라인의 높은 내식성을 보장하기 위해 새로운 나노 복합 재료로 만들어집니다. 네령리 지역은 지진 활동이 많은 지역에 속하기 때문에 변형 능력이 큰 관을 사용합니다. 설치를 위한 특별한 기술 솔루션도 있습니다. 우리는 다루지 않을 것입니다. 전문가들은 이를 알고 있습니다.
건설 현장에서는 납품 및 하역과 거의 동시에 토공 작업이 진행되고 있습니다. 여기에는 가스 파이프라인, 제방, 되메움 및 매립 아래 충격 흡수 모래 라이닝 생성이 포함됩니다. 건설중인 주요 가스 파이프 라인 섹션의 경로를 배치하고 준비 작업을 수행 한 후 충격 흡수 패드가 구성됩니다. 안감은 수입 모래로 만든 다음 층을 압축합니다. 충격 흡수 패드의 두께는 100-150mm로 다양하며 공장의 부식 방지 코팅을 손상시킬 수 있는 날카로운 돌, 단단한 흙 조각 등을 완전히 덮어야 합니다.
부설 및 용접
그리고 마침내, 여기 우리가 있습니다. Iengra에서 북서쪽으로 수십 킬로미터 떨어진 South Yakut 타이가, 약 1212번째주요 가스 파이프 라인 "시베리아의 힘"의 킬로미터. 여기 작업은 매우 잘 진행되고 있습니다. 사람이 그렇게 많지는 않으나 동작 하나하나가 말 그대로 완성도가 높은 톱클래스 전문가들. 또한 기술이 명확하게 작동하여 여기에서 감탄할 수 있어 말 그대로 미적 즐거움을 얻습니다.
우리가 이해한 바와 같이 두 그룹의 전문가가 건설 중인 파이프라인에서 작업하고 있습니다. 첫 번째는 스스로를 라인맨이라고 합니다. 가스 파이프라인의 선형 부분만 만들고 도로와 유틸리티의 교차점에 간격을 남깁니다. 두 번째 - 소위 폭발 여단 및 피어싱 여단. 그들은 철도 및 도로 아래의 횡단뿐만 아니라 물 장애물에 종사하고 있습니다.
이 사람들은 거의 모두 높은 자격을 갖춘 전문가입니다. 네령리의 주요 송유관과 가스관이 건설되어 있기 때문에, 가볍게 말해서 매일이 아니라 이 지역 사람들이 지나가고 있습니다. 그들 대부분은 수년 동안 Gazprom에서 일해 왔습니다. 그들은 우리 나라의 모든 구석과 심지어 해외에 가스 파이프라인을 건설했습니다. 그들은 Neryungrinsky 지구에 그것을 지을 것입니다 - 그들은 더 나아갈 것입니다. 가스 파이프라인은 수천 킬로미터로 매우 깁니다.
용접은 건설 중인 가스 파이프라인에서 매우 인상적으로 보이며 이 프로세스에 대한 이전의 모든 아이디어를 완전히 깨뜨립니다. 여기에서 Power of Siberia 가스 파이프라인에서 작업하는 용접공은 훈제 유리로 된 마스크를 쓴 남자보다 컴퓨터 과학자에 더 가깝습니다. 그들의 손에는 전극이 있는 용접기가 아니라 버튼이 있는 리모콘이 있습니다. 눈앞에 - 거의 비행기처럼 복잡한 장치가 잔뜩 있습니다.
그렇다면 여기에서 무엇을 볼 수 있습니까? 가능한 가장 큰 직경의 거대한 파이프 - 1 420 mm. 장비는 가스 파이프라인을 놓기 위한 트렌치를 파냅니다. 완성된 지역의 트렌치 개발과 병행하여 트렌치 바닥에 모래 쿠션이 설치됩니다. 쿠션은 누워있는 동안 파이프 라인 단열재가 손상되지 않도록 보호하는 동시에 토양의 서리가 발생하는 경우 댐퍼 역할을합니다.
토공과 거의 동시에 경로의 파이프 제거 및 배치가 수행됩니다. 파이프는 단열재가 손상되지 않도록 암석 함유물과 목재 잔류물을 포함하지 않아야 하는 토양 프리즘에 매우 조심스럽게(부드럽게 말할 수 있음) 놓여 있습니다.
파이프 라인은 자동 용접 단지에 의해 소위 채찍으로 용접됩니다. 한 교대에서 최소 12개의 조인트가 다양한 길이의 소위 속눈썹으로 용접됩니다. 여기에서 그들이 말했듯이 옵션이 가능합니다. 전문가에 따르면 파이프 길이가 다음과 같은 직선 및 평평한 섹션에서 9 ~ 전에 11,5 미터, 한 속눈썹의 길이는 거의 1km에 이릅니다. 그러나 우리는 우리 자신의 눈으로 그러한 속눈썹을 본 적이 없습니다.
속눈썹을 용접한 후, 속눈썹을 붙일 준비가 시작됩니다. 이를 위해 용접 조인트가 격리되고 녹과 먼지로부터 조인트의 샌드 블라스팅이 수행됩니다. 특수 2액형 매스틱이 적용되어 조인트가 가열되고 열수축성 커프가 고정됩니다.
가열은 유도 코일에 의해 수행됩니다. 그 후 완성된 속눈썹을 트렌치에 깔고 모래를 뿌려 보호합니다.
백필 전에 파이프라인은 가중치로 밸러스트됩니다. 밸러스트 파이프라인은 늪지대나 침수된 토양에 놓을 때 하중을 가하거나 콘크리트를 타서 파이프라인을 고정하는 방법입니다.
지상 보호 스크린(GZE)과 같은 것도 있습니다. 처음에는 단순히 "그리드"라고 불렀던 GZE의 목적은 RUSO 부서의 첫 번째 부국장이 나에게 설명했습니다. 알렉산더 라쿠신.
백필이 완료된 후 파이프 라인은 마침내 롤러 장치로 토양으로 덮여 있습니다. 하지만 조금 시간이 지나면 네령리 지구는 아직 이 단계에 이르지 못했다.
용접, 부설 및 되메움 후 주 가스 파이프라인을 청소하고 강도를 테스트하고 견고성을 확인해야 합니다. 그러나 이것은 건설이 끝날 때, 즉 이미 미래 2019에서 일어날 것입니다.
흐름 방식
가스 파이프 라인 건설 작업은 소위 인라인 방법으로 동시에 다른 섹션에서 구성됩니다. 이를 위해 건설 및 설치 부서 내에 CFT(복잡한 기술 흐름)라는 특수 부서가 구성됩니다. 일종의 공사장 같은 곳이다. 또한, 각각은 독립적이며 작업에 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다.
사실, 각각의 복잡한 기술 흐름은 4개의 캠프 중 하나에 살고 있는 사이트입니다. 예를 들어, 2017년 여름에 우리는 철만(Chulman) 뒤에 있는 가스 파이프라인 섹션을 방문했습니다. 먼저 네령리에서 철만까지 가다가 철만에서 네령리 사람들에게 잘 알려진 나홋까지 가는 길을 따라 몇 킬로미터를 가야 합니다. "Nakhot"으로 가는 길 중간쯤에 타이가로 들어가야 합니다. 10 타이가에서 극복해야 할 킬로미터.
겨울에 우리가 있었던 곳은 복잡한 기술 흐름 3 번에 속하며 회전 캠프는 Iengra에서 1.5km 떨어져 있습니다. 그러나 Neryungri 지역에서는 LLC Krasnodargazstroy라는 조직이 KTP의 4개 섹션 모두에서 Power of Siberia 가스 파이프라인 건설을 위해 노력하고 있습니다. 이 회사의 첫 번째 전문가는 2016년 말에 Chulman에 도착했습니다. Iyengra에서는 2017년 2월부터 본격적인 작업이 시작되었습니다. 거의 동시에 - Khatymi와 Maly Nimnyr에서.
South Yakutia의 4개 사이트 모두에서 약 2천전문가와 거의 천 개의 장비. 동시에 Krasnodargazstroy가 속한 Stroygazmontazh는 지난 한 해 동안 건설 속도를 높이고 있습니다. 그해 12월에 그는 최대 부하에 도달했습니다.
전문가들은 Power of Siberia 가스 파이프라인 건설 작업이 여름보다 겨울에 더 빠르고 쉽다고 말합니다. 폭우, 범람된 개울, 습지 등의 형태로 덜 자연적인 장애물. 유일한 제한 사항 : 작업은 다음보다 낮지 않은 공기 온도에서 수행됩니다. 45 서리의 정도. 나는 보통 도시보다 "파이프 위"가 더 춥다고 말해야 만하며, 이러한 온도는 이미 올 겨울 네령리 지역에서 발생했습니다. 마이너스에서 45 기술이 멈춥니다. 그러나 잘 조직된 건설 현장에서 기상 조건으로 인한 가동 중단은 그렇게 빈번하지 않습니다.
이미 언급했듯이 Power of Siberia 가스 파이프라인 건설업체를 위한 4개의 교대 캠프가 네령리 지역에 건설되었습니다. 물론 마을은 다릅니다. 타이가에서는 모두 정착촌 외부에 있지만 예를 들어 철만에서는 문명이 가깝습니다. 사람과 상점이 있는 비교적 큰 마을 근처. 그러나 예를 들어, Krasnodargazstroy 근처에 또 다른 노동자 정착촌이 세워진 Aldan 지역의 Maly Nimnyr 마을은 완전히 버려진 지역입니다. 문명의 가장 가까운 징후로 - 40 킬로미터. 언젠가는 소비에트 시간 Nimnyr는 지질 학자들의 정착지였으며 전직 포로들이 여기에 살았습니다. 마을의 장소는 두 가지 이유로 여기에서 선택되었습니다. 첫째, Lena 고속도로가 근처를 지나가고 둘째, 보존된 전기 네트워크가 있습니다.
Iyengra에서 문명은 주요 가스 파이프 라인의 건설자 마을과 매우 가깝습니다. 마을은 1km도 채 걸리지 않으며 Lena 연방 고속도로가 절대적으로 가깝습니다. 전기도 괜찮습니다. 그러나 여전히 사람들은 일하기 위해 약 30km를 이동해야 합니다. 기술 도로에서 교대 근무자의 속도가 그리 빠르지 않기 때문에 편도 약 1시간입니다.
그러나 이러한 교대 캠프도 일시적입니다. 작업이 수행되는 영역이베이스에서 상당한 거리만큼 멀어지면베이스가 "파이프를 따라"새로운 위치로 이동합니다. 우리 교대 캠프는 아직 이 절차를 거치지 않은 것 같습니다. 주요 가스 파이프라인은 거의 2년 동안 더 건설될 것입니다.
모든 마을
전반적으로 Power of Siberia의 주요 가스 파이프라인 건설업자들은 Neryungri 지역에 매우 적극적으로 배치하여 거의 모든 정착촌에서 자신의 능력을 "표시"했습니다. 우리는 이미 Chulman, Iyengra, Khatymi 및 Maly Nimnyr의 도시에 대해 이야기했습니다. Berkakit에는 Power of Siberia 역에 도착하는 파이프가 저장되고 분류되는 임시 저장 기지가 있습니다. Neryungri GRES 바로 인근에 있는 Serebryany Bor에는 현재 회사 직원을 위한 임시 사무실과 식당이 있습니다.
그리고 Neryungri에서 Amur-Yakutsk 본선으로 나가는 출구에는 Gazprom Transgaz Tomsk LLC의 선형 생산 부서를 위한 건설 기지가 있습니다. 이제 알단에서 우리를 만나기 위해 도착한 헬리콥터가 착륙한 몇 대의 마차와 헬리콥터 착륙장이 아직 있습니다. 최고 경영자회사 아나톨리 티토프. 2019년 말까지 같은 장소에 Serebryany Bor 마을 바로 인근에 회사의 Neryungri 관리 사무실이 세워질 것입니다.
Power of Siberia 가스 파이프라인의 운영을 보장하는 것은 OOO Gazprom transgaz Tomsk입니다. 따라서 2019년 이후에는 건설뿐만 아니라 Power of Siberia 가스 파이프라인의 영구 작업을 위해 현지 인력을 고용할 예정입니다.
Gazprom Transgaz Tomsk는 Tomsk에 본사를 둔 PJSC Gazprom의 자회사입니다. 회사는 가스 전송 시스템의 작동을 보장합니다. 14 시베리아와 극동 지역. 야쿠티아는 15일 2019년 지역. 운영되는 주요 석유 및 가스 파이프라인의 길이는 9천킬로미터. 기업이 수송하는 연간 가스량은 다음을 초과합니다. 190억입방체 m. OOO Gazprom Transgaz Tomsk 포함 22 다음을 포함한 지점 16 주요 가스 파이프라인의 선형 생산 부서, 9 압축기 역, 1 NKS, 36 가스 펌핑 단위, 128 가스 배급소, 11 자동차 가스 충전 압축기 스테이션.
건설 중인 Power of Siberia 가스 파이프라인의 SakhaNews 뉴스 에이전시의 다음 간행물에서는 Berkakit의 임시 저장 기지 작업, Gazprom Transgaz Tomsk 사무총장과의 회의에 대해 이야기할 것입니다. 아나톨리 티토프, 가스 파이프 라인의 급여와 지역 주민들의 고용 전망에 대해 이야기합시다.
올렉 SOLODUKHIN.
네령리 지구, 야쿠티아.
2014년 5월 Gazprom과 중국석유공사(CNPC)는 동부 루트(Power of Siberia 가스 파이프라인)를 통한 러시아 가스 판매 및 구매에 대한 계약을 체결했습니다. 이 계약은 30년 동안 체결되었으며 중국에 380억 입방미터를 공급하는 것입니다. 연간 가스 m.
2014년 9월 Gazprom은 Yakutia의 Chayandinskoye 유전에서 Blagoveshchensk(중국 국경)까지 약 2,200km 길이의 Power of Siberia 가스 파이프라인의 첫 번째 섹션 건설을 시작했습니다. 두 번째 단계에서는 Irkutsk 지역의 Kovykta 유전에서 Chayandinskoye 유전까지의 구간(약 800km)이 건설됩니다. 이 분야는 2022년 말에 가동될 예정입니다. 세 번째 단계는 Chayandinskoye 유전에서 Blagoveshchensk까지의 구간에서 가스 전송 용량을 확장하는 것입니다.
2016년 9월 Gazprom과 CNPC는 아무르 강을 가로지르는 Power of Siberia 국경 횡단 구간의 수중 횡단 건설을 위한 EPC 계약을 체결했습니다. 2017년 4월 중국 측에서 건널목 건설이 시작되었으며 5월에는 국경지대 건설 장비 및 인력의 접근 및 방해받지 않는 작업을 조직하기 위해 러시아-중국 국경을 가로지르는 임시 양자 검문소가 개설되었습니다.
러시아와 중국은 경제 분야와 외교 정책 분야 모두에서 긴밀한 파트너가 되고 있습니다. 비즈니스 분야의 협력 측면에서 국가간에 대규모 협정이 체결됩니다. 여기에는 Power of Siberia 파이프라인을 통해 중국에 청색 연료를 공급하기 위한 가스 계약이 포함됩니다.
이 프로젝트에서 가장 주목할만한 사실은 무엇입니까? 러시아에서 중국으로 가스를 공급할 계획은 무엇입니까?
프로젝트에 대한 기본 정보
Power of Siberia 가스 파이프라인은 Yakutia에서 중국에 건설될 예정입니다. 가장 큰 도시들통과할 - Blagoveshchensk, Khabarovsk 및 Vladivostok. Power of Siberia 프로젝트는 Gazprom의 최우선 과제 중 하나입니다. 관련 작업은 러시아 측과 중국 측 모두에서 수행됩니다. 가스 파이프라인은 이르쿠츠크 센터와 야쿠츠크 센터의 연료 분배 시스템을 통합할 예정이며 프로젝트 이름인 "시베리아의 힘"은 경쟁 결과에 따라 러시아 연방이 결정한 것입니다.
가스 파이프라인의 첫 번째 섹션(야쿠티아에서 하바롭스크, 블라디보스토크까지)이 2017년 말까지 가동될 것으로 가정합니다. 가스 파이프 라인의 경로는 동부 시베리아에서 태평양 연안을 향하는 송유관 경로를 따라 실행된다는 점에 유의할 수 있습니다. 이를 통해 필요한 프로젝트 인프라 및 에너지 공급을 구축하는 비용을 크게 줄일 수 있습니다.
가스 파이프 라인 및 계획의 특성
Power of Siberia 프로젝트는 약 4,000km 길이의 가스 파이프라인 건설을 포함합니다. 그것은 위에서 언급한 바와 같이 한 번에 이르쿠츠크와 야쿠츠크의 두 생산 센터에서 하바로프스크 방향으로 천연 가스를 회수하는 데 사용됩니다. 가스 파이프라인은 극동 지역은 물론 러시아 연방 전체의 아시아 지역 경제 발전에 강력한 자극제가 될 것으로 기대된다. 이것은 가스 생산 및 운송 기업의 직접 수익 증가와 일자리 창출뿐만 아니라 정착지의 가스화 수준이 증가하고 결과적으로 새로운 출시 기회가 열리기 때문에 가능합니다. 산업. 이러한 프로세스는 특히 Primorsky Krai의 가스 공급 개발 프로그램의 틀 내에서 제공되는 예산 지원을 통해 추가로 자극될 것입니다.
Power of Siberia 가스 파이프라인의 지도는 다음과 같습니다.
우리는 프로젝트 구현 계획이 광대한 영역의 범위를 포함한다는 것을 알고 있습니다. 프로젝트의 경제적 규모를 연구하는 것도 흥미로울 것입니다.
경제적 규모
Power of Siberia 가스 파이프라인은 현대 러시아 경제 발전의 전체 역사에서 가장 큰 프로젝트 중 하나입니다. 알려진 바와 같이 러시아 연방과 중국 간에 대규모 가스 계약이 체결되어 Gazprom이 새로운 시장큰 잠재력과 함께. 일부 보고서에 따르면 러시아는 중국에 약 1조 입방미터의 가스를 공급해야 하며 총 금액은 약 4000억 달러에 달합니다. 비교하려고: 러시아 GDP PPP 규모는 약 3500억 달러입니다. Gazprom의 상대방인 China National Petroleum Corporation은 연료 공급이 시작되기 전에 약 250억 달러를 선지급할 것으로 알려져 있습니다. 추정된 처리량가스 파이프라인 - 연간 약 380억 입방 미터의 가스. 이 지표에 해당하는 연료 운송의 강도는 예상대로 첫 번째 인도가 시작된 날로부터 5년 이내에 달성될 것입니다.
많은 전문가에 따르면 Power of Siberia 가스 파이프 라인은 설계 능력 2024년까지. 이제 러시아 기업도 수입에 종사하고 있습니다. 필요한 재료및 장비. 2015년 동안 약 500-600,000톤의 장비가 현장에 인도될 것으로 예상됩니다. 또한 2015년에는 가스 파이프라인의 1단계 건설이 시작될 예정입니다.
계약 서명
소위 동부 경로를 따라 연료를 공급하기 위한 러시아 연방과 중국 간의 계약은 2014년 10월 13일 양국 정부 수준에서 체결되었습니다. 이 협정에 따라 가스배관 접경지역의 설계, 건설, 운영 등 프로젝트 측면에서 러시아와 중국의 파트너십을 위한 핵심 조건이 결정됐다. Power of Siberia 가스 파이프라인의 건설은 러시아 Gazprom과 CNPC(China National Oil and Gas Corporation)의 두 회사의 역량으로 이전되었습니다.
문제의 고속도로 건설에 관한 러시아 연방과 중국 간의 계약을 체결함으로써 우리나라는 청색 연료 공급의 다양화를 기대할 수 있었습니다. 이제 분석가에 따르면 유럽 판매에 대한 러시아 가스 수출의 의존도가 너무 높습니다. 또한 러시아 연방과 서방 간의 정치적 불일치로 인해 적절한 방향으로 파트너십을 추가로 발전시키는 데 어려움이 발생할 수 있습니다. 따라서 중국에 대한 가스 수출의 방향을 바꾸는 것은 공급의 다변화가 절실히 필요한 단계입니다. 중국은 항상 많은 양의 천연 가스를 필요로 하는 산업이 발달한 성장하는 시장입니다. 러시아 연방은 안정적이고 저렴한 가격으로 중국에 가스를 판매할 준비가 되어 있는 몇 안 되는 공급업체 중 하나입니다.
가스 생산 자원
따라서 Power of Siberia 가스 파이프라인은 이르쿠츠크 및 야쿠츠크 센터에서 생산된 연료를 중국에 공급할 것입니다. 첫 번째 자원은 Kovykta 유전에서 가스가 생산될 것으로 가정합니다. 그 안에 있는 연료 매장량은 약 1조 5천억 입방미터로 추산됩니다. Yakutsk 센터의 경우 약 1조 2천억 입방미터의 매장량이 생산될 것입니다.
가스 파이프 라인 건설의 특징
따라서 우리는 이름을 포함하여 "시베리아의 힘"가스 파이프 라인이 얼마나 강력하고 대규모인지 알 수 있습니다. 누가 건설하고 있습니까? 이 국제 프로젝트의 시행자는 누구입니까?
흥미로운 사실은 Power of Siberia 가스 파이프라인의 일반 계약자가 관련되지 않을 수 있다는 것입니다. 적어도 언론에서는 그렇다. Power of Siberia 가스 파이프라인의 건설은 소규모 조직으로 대표되는 계약자가 수행할 것으로 가정합니다. 이러한 의미에서 Gazprom은 일부 분석가가 지적한 대로 전술을 변경했습니다. 이전에는 러시아 가스 회사가 여전히 주요 파트너를 선택했습니다. Power of Siberia 가스 파이프라인과 같은 프로젝트의 경우 계약자가 현지 작업을 수행합니다.
전통적인 계획
Gazprom이 실행하는 전통적인 계획은 대규모 로트의 틀 내에서 계약 분배를 포함했습니다. 즉, 파이프라인의 특정 섹션 건설에 관여한 주요 조직이 결정되었습니다. 예를 들어, South Stream 인프라는 터키로 방향을 변경하기 전에 Stroygazmontazh 회사에서 운영했습니다. South Stream의 유럽 섹션은 Stroytransgaz가 건설할 예정이었습니다. 그 결과 Nord Stream 프로젝트는 Stroygazconsulting의 주도적 역할로 구현되었습니다.
제재 요인
분석가들에 따르면, 잘 확립된 계획은 서방 국가들이 러시아 연방에 제재를 가한 현재 상황에서 최적이 아닙니다. 요점은 이러한 러시아 기업또한 그들 아래에 오기 때문에 특정 품종을 수입할 수 없습니다. 필요한 장비. 특히 캐터필라 장비는 물론이고 미국에서 생산되는 CRC-Evance 방식의 용접 시스템이다.
보증 기준
Gazprom의 계약자 정책 개정을 설명하는 또 다른 버전은 Power of Siberia 가스 파이프라인과 같은 대규모 프로젝트의 경우 러시아 연방이 은행 보증 요구 사항을 실행한다는 것입니다. 그 어려움 자체가 "Gazprom"일 수 있습니다. 사실은 2015년 동안 러시아 최대 가스 회사가 채권자에게 약 1,743억 루블을 이전해야 한다는 것입니다. 이 부채는 분석가들이 Gazprom에 대해 너무 큰 것으로 간주하지 않지만 이제 회사는 수익 부족의 경우 장기 대출을 유치할 수 없습니다.
Power of Siberia 가스 파이프라인 건설에 15개 회사가 참여할 것이라는 정보가 있습니다. 그 중 Stroytransgaz라는 회사가 있습니다. Gazprom이 계약을 체결할 수 있는 다른 회사 중에는 EURACOR, Argus Spets Montazh, Irkutskneftegazstroy, SpetsMontazhProekt가 있습니다.
"시베리아의 힘" 건설에 대한 예상 비용 - 약 7700억 루블. 이 중 특히 약 2,830억 루블이 사하 공화국 경제에 투자될 것입니다.
프로젝트 견적
그래서 우리는 기본을 배웠습니다 경제 지표프로젝트. 우리는 또한 Power of Siberia 가스 파이프라인의 지도를 연구했습니다. 러시아 분석가들 사이에서 해당 프로젝트의 전망에 대한 평가는 무엇입니까?
일반적으로 전문가들은 시베리아의 힘이 성공적인 국제 파트너십의 예라는 데 동의합니다. 사실 이 가스 파이프라인은 러시아와 중국 모두에게 똑같이 필요합니다. 정치적 맥락에서 분석가들은 이 프로젝트가 두 국가 간의 동맹 관계를 더욱 강화하는 데 기여했다고 생각합니다.
전문가들에 의해 매우 긍정적으로 평가됩니다. 위에서 언급한 바와 같이 연료 공급에서 Gazprom의 수익은 약 4천억 달러에 달할 것입니다. 러시아 연방의 해당 지역은 투자 유입 측면과 산업 기반 시설을 포함한 새로운 기반 시설 구축 측면에서 경제 발전을 위한 상당한 인센티브를 받게 됩니다.
중기적으로 세계 가스의 주요 소비자는 인도와 중국이 될 것이라는 버전이 있습니다. "시베리아의 힘"은 이러한 의미에서 세계 경제 동향과의 상관 관계 측면에서 완전히 관련이 있는 프로젝트입니다. 일부 추정에 따르면 2020년 중국의 가스 소비 역학은 약 4200억 입방미터에 달할 것입니다.
러시아와 중국은 청색 연료 공급에 관한 협정을 체결하면서 접경 지역에서 파트너십을 확대할 수 있는 기회를 열었다. 새로운 기반 시설의 존재로 인해 러시아 연방은 시베리아와 극동 지역에 풍부한 새로운 천연 광상을 효과적으로 개발할 수 있습니다. 수입 대체, 물량 증가 측면에서 기회가 열릴 것입니다. 산업 생산품지역.
Power of Siberia 가스 파이프라인 건설은 사회적 측면. 러시아의 각 지역에 거주하는 시민들은 고용, 사업 및 교육을 위한 새로운 기회를 받게 될 것입니다.
투자 인센티브
분석가들의 예상대로 시베리아와 극동 지역의 경제 성장은 이 지역에 대한 투자자 관심의 성장을 미리 결정할 것입니다. 동시에 매우 가까운 중국뿐만 아니라 다른 국가, 특히 한국, 베트남, 싱가포르의 사업가들이 각각의 영토에서 활동할 것으로 예상된다. 국내 투자자들의 우선순위가 눈에 띄게 바뀔 것으로 예상된다. 그들 중 많은 사람들이 현재 해외 프로젝트에 투자하고 있으며 그들의 자본이 시베리아와 러시아 연방의 극동 경제로 향할 가능성도 있습니다. 이것은 또한 러시아 기업에 적용되는 제재 제한에 의해 촉진될 수 있습니다.
러시아 가스의 중국 주요 수출 채널이 될 파이프라인의 첫 번째 링크를 연결하는식이 9월 1일에 열렸습니다. 또한 Power of Siberia 가스 파이프라인의 건설은 러시아 시베리아 및 극동 지역의 가스화에 기여할 것입니다. 앞으로 이것은 국가의 가스 네트워크를 하나의 전체로 통합하는 것을 가능하게 할 것입니다.
사진: AIF가스는 어디에서 추출되고 어디로 갈까요?
Power of Siberia는 이르쿠츠크 및 야쿠츠크 가스 생산 센터의 공통 가스 전송 시스템이 되어 하바롭스크를 통해 블라디보스토크로 가스를 운송할 예정입니다.
가스 파이프라인 "시베리아의 힘" 건설. 사진: RIA 노보스티 / 알렉세이 니콜스키
가스 생산은 다음 분야에서 수행됩니다.
- Chayandinskoye 필드, 가스 매장량 - 1.2조 입방 미터. 중;
- Kovykta 필드, 가스 매장량 - 1.5조 입방 미터. 중.
가스 파이프라인 건설 단계:
1. 주요 가스 파이프라인 "Yakutia - Khabarovsk - Vladivostok" 건설.
2. 이르쿠츠크 센터는 가스 파이프라인으로 야쿠츠크 센터로 연결됩니다.
가스 파이프 라인은 거의 전체 파이프로 건설됩니다. 국내 생산. 약 11,700명의 전문가가 시베리아의 힘 1단계 건설에 참여하고 약 3,000명이 추가로 가스 파이프라인을 운영할 예정입니다.
사진: RIA 노보스티 / 알렉세이 니콜스키
Yakutia-Khabarovsk-Vladivostok 가스 파이프라인의 첫 번째 섹션은 2017년 말에 가동될 예정입니다.
"시베리아의 힘"의 기술적 특성:
- 총 길이 약 4000km:
- "야쿠티아 - 하바롭스크 - 블라디보스토크" 섹션 - 약 3200km;
- "이르쿠츠크 지역 - Yakutia"섹션 - 약 800km;
- 직경 - 1420mm;
- 작동 압력 - 9.8 MPa(100 기압);
생산성 - 610억 입방 미터. 연간 가스 m.
수출 잠재력
2014년 5월 21일 Alexey Miller, Gazprom 관리 위원회 위원장그리고 중국석유공사(CNPC) 저우지핑 사장중국에 러시아 파이프라인 가스 공급 계약을 체결했습니다. 30년 동안의 계약은 380억 입방미터의 중국 수출을 제공합니다. 연간 러시아 가스 m.
Power of Siberia의 설계 용량은 러시아에서 유럽까지의 모든 가스 파이프라인 용량의 37%입니다.
3월 31일 화요일 "동쪽 루트". 협정은 2014년 10월 13일 모스크바에서 서명되었다. 그것은 에너지 부문에서 중국과 러시아 연방 간의 협력을 위한 주요 조건을 정의합니다.
러시아 연방에서 중국으로의 천연 가스 공급을 위한 예상 경로는 AiF.ru 인포그래픽을 참조하십시오.
가스 파이프 라인의 길이는 260,000km가 될 예정이며 그 중 다음과 같습니다.
- 206km는 Yamalo-Nenets Autonomous Okrug를 통과합니다.
- 338km는 Khanty-Mansi Autonomous Okrug를 통과합니다.
- 821km는 Tomsk 지역을 통과합니다.
- 241km는 노보시비르스크를 따라, 마지막 1,000km는 알타이 영토와 알타이 공화국을 따라 지나갈 것입니다.
"시베리아의 힘"
Power of Siberia 가스 파이프라인은 하바롭스크를 통과하여 이르쿠츠크 지역의 생산 센터와 야쿠티아를 연결합니다. 경로의 종점은 블라디보스토크입니다.
Power of Siberia 가스 파이프라인을 건설하고 Chayandinskoye 유전에서 공급을 구성하는 비용은 약 300억 달러로 추산됩니다.
파이프라인의 길이는 약 4,000km입니다. 예상 파이프 직경은 1420mm입니다.
"알타이"
가스 파이프라인은 서부 시베리아의 가스전과 중국 서부의 신장 위구르 자치구 사이를 운행합니다. 그곳에서 상하이로 가스를 공급할 중국 동서 가스 파이프라인과 연결할 수 있습니다.
가스 파이프라인의 계획된 길이는 약 6,700km이며 그 중 2,600km는 러시아를 통과합니다. 예상 파이프 직경은 1420mm입니다.
Gazprom과 중국 국영 석유 및 가스 회사 CNPC는 무엇에 동의 했습니까?
2014년 5월 21일 Gazprom을 보유한 러시아 가스와 중국 국영 석유 및 가스 회사 CNPC는 동부 경로를 통해 배송되는 천연 가스 판매 및 구매 계약을 체결했습니다.
이 계약은 중국에 연간 380억 입방미터의 가스 공급을 제공합니다. 작년 데이터).
알렉세이 밀러 가즈프롬 회장은 이 계약은 30년간 유효하며 계약 규모는 4000억 달러라고 말했다. 그는 영업비밀을 들어 계약서에 가스의 기본 가격을 밝히지 않았다. 그러나 가스 시장 전문가들은 1,000입방미터당 360~390달러 범위로 계산했습니다. 비교를 위해 Gazprom은 1,000입방미터당 평균 $370-380의 가격으로 연료를 유럽에 판매합니다.
중국에 대한 가스 공급 프로젝트를 실행하기 위해 러시아는 550억 달러(중국 - 220억 달러)의 투자가 필요하며, 이 투자는 유전 개발 및 가스 파이프라인 건설에 사용될 것입니다.
Alexander Novak 러시아 에너지 장관에 따르면 중국으로의 연료 공급은 4~6년 후에 시작될 것입니다.
