معتكفات القراصنة الأخيرة. أين اختفى القراصنة الصوماليون؟

في نهاية القرن العشرين ، تسبب قراصنة مضيق ملقا في الكثير من المشاكل للشحن ، بما في ذلك السوفييت. لكن في عام 2004 ، تلاشت شهرتهم المحطمة ، التي انعكست في العديد من الأفلام ، على خلفية جرأة المنافسين الجدد. أعلنت دول في جميع أنحاء العالم حربًا حقيقية على مغيرين من سواحل الصومال - عدد طرادات المعركة المتركزة اليوم في خليج عدن يضاهي عدد سفن المجموعة العسكرية في الخليج الفارسي. كيف يتمكن قطاع الطرق في البحر من الاستمرار في الهجوم؟

القرصنة الصومالية آخذة في الازدياد: في عام 2006 ، شن المغيرون 25 هجوماً ، وفي عام 2007 - 48 ، في عام 2008 - تم الاستيلاء بالفعل على 111 و 42 سفينة. الهجوم يسير على النحو التالي: زوارق بخارية تقترب من السفينة ، وتتحرك بسرعة حوالي 30 عقدة (القراصنة يستهدفون السفن التي تتحرك بسرعة تصل إلى 16 عقدة كضحايا). وقطاع الطرق مسلحون ببنادق الكلاشينكوف (الصدئة جدا) والرشاشات وقاذفات القنابل. في البداية ، غالبًا ما كان المغيرون يصعدون على متنها دون إطلاق رصاصة واحدة. ومع ذلك ، عندما بدأ البحارة ، الذين يدافعون عن أنفسهم ، في استخدام الخراطيم ، وبدأ مالكو السفن في حمل حراس أمن خاصين على متن السفن ، استجاب القراصنة لهذا الأمر بنيران الرشاشات الآلية والرشاشة ، مما أجبر الناس على عدم الظهور على سطح السفينة. إذا تم القبض على الأسرى - ينتظر الأسرى الجوع والعطش ونقص الأدوية والفظاظة والتهديدات المستمرة ، فإن شدة علاجهم تتناسب بشكل مباشر مع نجاح المفاوضات. يعتمد امتثال مالك السفينة على ما إذا كانت الرحلة مؤمنة أم لا ، وتتراوح الفدية من عدة مئات الآلاف من الدولارات إلى أكثر من ثلاثة ملايين. في عام 2008 ، بناءً على طلب من الحكومة الفيدرالية الصومالية ، أصدرت الأمم المتحدة قرارًا يسمح للسفن الحربية بمطاردة القراصنة في المياه الإقليمية الصومالية. جاءت طرادات الاتحاد الأوروبي وحلف شمال الأطلسي والعديد من الدول إلى خليج عدن. من السفن الروسيةتم تنفيذ المعركة ضد القراصنة بدورهم من قبل الطرادات Neustrashimy والأدميرال فينوغرادوف والأدميرال بانتيليف. الآن تم استبدالهم بـ Admiral Tributs ، والتي ستبقى في الخليج حتى نهاية أكتوبر. يمكن اعتبار أنجح مهمة روسية ، بالطبع ، هي أسر الأدميرال بانتيليف لثلاثة قوارب للقراصنة وسفينة حاملة - اتضح أنها سفينة صيد على متنها 39 شخصًا. علاوة على ذلك ، تبين أن 11 منهم كانوا أسرى قراصنة ، صيادين باكستانيين. لكن ما يجب فعله مع القراصنة الأسرى ، لم تستطع السلطات أن تقرر لفترة طويلة. احمل معك؟ خذ الأسلحة واتركها (هل كانت هناك مثل هذه السوابق)؟ ونتيجة لذلك ، تم تسليم قطاع الطرق إلى باكستان التي استولوا على قارب الصيد الخاص بها.

إذا تم القبض على الأسرى - ينتظر الأسرى الجوع والعطش ونقص الأدوية والفظاظة والتهديدات المستمرة ، فإن شدة علاجهم تتناسب بشكل مباشر مع نجاح المفاوضات.

يقول نائب الأدميرال أوليغ بورتسيف ، النائب الأول لرئيس أركان البحرية الروسية: "لكن لا ينبغي الحكم عليهم وحدهم". - هؤلاء الرجال حصلوا على بنادق كلاشنيكوف ووعدوا بمبالغ ضخمة - 100 دولار للصعود إلى الطائرة. وسيأتي المقاتلون الجدد بسرعة إلى مكانهم. أنت بحاجة للبحث عن شخص يحصل على كل الأرباح ، ويجلس في مكتب بعيد عن الصومال. من الصعب اكتشاف مقر القراصنة على الأرض. "اليوم ، عاد القرصان مع 100 دولار إلى عائلته ، وقيل له غدًا: دعنا نذهب ، ها هو مكانك في القارب. يتابع بورتسيف أنه من المستحيل إبادة القراصنة مع السكان المدنيين. رغم أن بعض التشكيلات المسلحة التي تسيطر على أراضي الصومال قد تدعم القرصنة. اليوم ، يتجمع حوالي 80 بالمائة من السفن التي تمر عبر خليج عدن في مجموعات ثم تتحرك كجزء من قافلة تحت حماية طراد. ومع ذلك ، فإن انتظار القافلة أمر مكلف ، ويجبر بعض مالكي السفن القبطان على المخاطرة والابتعاد عن الحماية. نعم ، والقافلة ليست وسيلة مثالية للخروج - تأتي السفن معها سرعة مختلفة، والتي يمكن أن تكون قاتلة. يوضح أوليغ بورتسيف قائلاً: "يحتاج القراصنة من 7 إلى 20 دقيقة للصعود على متنها". "قد لا يكون لسفينة الحراسة الوقت الكافي للاقتراب خلال هذا الوقت ، وبعد ذلك فات الأوان: لن تطلق النار على سفينة الشحن الخاصة بها وعلى متنها رهائن." ومع ذلك ، في بعض الأحيان يتم وضع مشاة البحرية على ناقلات البضائع السائبة للقافلة. تتزايد مساحة عمل القراصنة: فهم يهاجمون بشكل متزايد ليس في الخليج ، ولكن في المحيط الهندي. من الممكن أن تتمكن الطرادات القتالية من الدول الموجودة في الخليج ، من خلال الاتحاد ، من تغطية منطقة الخطر بأكملها بالرادارات - ولكن من أجل ذلك من الضروري تعيين قيادة واحدة لسفن الدول المختلفة. حتى الآن لم يتم القيام بذلك. بالطبع ، ليست كل السفن التجارية بدون حماية محكوم عليها بالفشل. تمكنت بعض السفن ، مثل الناقلة الروسية NS Commander ، التي تعرضت للهجوم في 27 أبريل من هذا العام ، من الابتعاد عن المطاردة ، والمناورة بمهارة. لكن القراصنة يطلقون النار بشكل متزايد للقتل. يستخدم البحارة الخراطيم والأسلاك الشائكة حول سطح السفينة وحتى المقلاع. لكن محاربة قطاع الطرق ليس من عمل البحارة المسالمين. إلى متى سيصبحون رهائن لمصالح مالكي السفن والبلدان التي لم تتفق فيما بينها؟

الطريق إلى مخبأ القراصنة الصوماليين

مومباسا مدينة جميلة بها مبانٍ حجرية شاهقة. تحتوي المنازل على الكثير من الأثاث المصنوع من قبل حرفيين رائعين. يرتدي الرجال والنساء ملابس أنيقة غنية التشطيب. هذه المدينة تعج بالحياة. بالإضافة إلى ذلك ، لديه ميناء جيد حيث يعمل الكثير من الناس.- تم استعارة هذا الوصف من مذكرات السفينة البرتغالية في القرن السادس عشر.

ما كتبه قبطان السفينة الأوكرانية "فاينا" فلاديمير كولوبكوف عن مومباسا غير معروف على وجه اليقين ، لأنه توفي في الأسر مع قراصنة صوماليين. تم الاستيلاء على سفينة شحن أوكرانية تحمل أسلحة على متنها في المياه المحايدة بالقرب من الصومال في سبتمبر 2008. بعد ستة أشهر ، ذهبنا إلى تلك الأجزاء في رحلة إنقاذ.

39 درجة 40؟ خط الطول الشرقي ، 4 درجات 3؟ خط العرض الجنوبي - هذه هي الإحداثيات الدقيقة لميناء مومباسا الكيني ، حيث كانت طائرة صغيرة تنتظر بعثتنا ، التي تعهد طياروها بنقلنا إلى العاصمة الصومالية ، مدينة مقديشو.

ويخضع أحد ممرات الهبوط في مقديشو لسيطرة جماعة الشباب ، وهي حركة إسلامية متطرفة لها صلات بالقاعدة. مَهبط طائرات آخر صالح للاستخدام مملوك لتحالف أمراء الحرب. في السابق ، اتفقنا على قدر مثير للإعجاب مع أحدهم ، عبد الملك ، على أن تهبط طائرتنا على المدرج ولن يتم إسقاطها من قبل ستينغر الأمريكية أو إغلا الروسية. انتظرنا طوال اليوم إعلان الإقلاع. احتشد بعض العمات مع الماعز ، والرجال ذوو البطون الذين يرتدون عمامات في طائرتنا ، ولم يظهر بأي شكل من الأشكال سوى الطيارين السود.

نلتهم ببطء ، مليئة بالحيرة ، في المساء ، انطلقنا للتجول في مومباسا. اليوم هي ثاني أكبر مدينة في كينيا بعد نيروبي. يقع الجزء القديم منها على جزيرة تبلغ مساحتها 14 مترًا مربعًا. كم. يرسم ميناء وحصن يسوع حدود المدينة القديمة بمتاهة من الزوايا الضيقة والشقوق. في مومباسا عاش وعاش المسلمون والهندوس والمسيحيون جنبًا إلى جنب. لقد كانوا يعيشون منذ الأوقات التي عبرت فيها طرق التجارة البحرية والبرية في المدينة.

في تلك الأماكن التي استولى فيها القراصنة على فاينا ، في مكان ما بين مومباسا وماليندي ولامو ، كانت هناك حالة بونت الأسطورية ، أو الجنة الأدبية المفقودة لجون ميلتون ، الشاعر الإنجليزي ، ومؤلف المنشورات السياسية والأطروحات الدينية. أجواء الغموض ، التي ولّدتها الأساطير والأساطير القديمة ، تدعمها أنقاض المدن العربية المخبأة في الأدغال.

بدأ العرب في البناء الموانئ التجاريةعلى طول الساحل منذ نهاية الألفية الأولى بعد الميلاد. هذا هو السبب في أن ساحل شرق إفريقيا هو أرض الإسلام. في القرنين الثامن والتاسع ، غمرت السفن العربية مياه البحر الأحمر وأبحرت عبر خليج عدن إلى المحيط الهندي. تسبب تطور التجارة في ازدهار مدن لامو وماليندي ومومباسا بشرق إفريقيا. وحدت التجارة السلمية لسنوات عديدة ممثلي مختلف الأمم والثقافات والأديان. من هذا الخليط العربي الأفريقي تشكلت الثقافة السواحيلية. استمرت فترة السلام قرابة ستمائة عام ، حتى وصل البرتغاليون إلى الساحل.

عندما كنت في المدرسة ، حصل صبي منا على "شيطان" يؤكد لمعلم الجغرافيا أن هناك اثنين من المكتشفين للطريق البحري من أوروبا إلى الهند ، أحدهما كان يسمى فاسكا والآخر كان جاما. لكننا نعلم جميعًا أن فاسكو دا جاما ليس زوجًا وزوجة ، ولكنه ملاح برتغالي انتهى به المطاف في هذه الأجزاء عام 1498. تسخن العلاقات بين الجشعين "vaskas and dins" والسكان المحليين بسرعة كبيرة.

في القرن السادس عشر ، استولى البرتغاليون على المدن التجارية للعرب ودمروها. بعد ذلك بوقت قصير ، في عام 1596 ، بنوا حصن يسوع في مومباسا ، والذي كان من المفترض أن يحرس ممتلكاتهم الجديدة.

ومع ذلك ، اتخذ "محاربو يسوع" موقفًا سيئًا ، لأنهم بدون دعم من أعماق القارة لم يكونوا قادرين على القتال باستمرار. في القرن الثامن عشر ، استعاد العرب الساحل. بعد ما يقرب من مائة عام ، في عام 1824 ، استقر البريطانيون في الحصن.

تحت ستار محاربة العبودية ، حقق البريطانيون تقسيم شرق إفريقيا ، تاركين وراءهم أراضي كينيا وأوغندا الحديثة. في عام 1895 ، نظمت الحكومة البريطانية محمية شرق إفريقيا ، والتي سميت فيما بعد بشرق إفريقيا البريطانية. مومباسا هي عاصمة البلاد ...

في اليوم الثاني ، عاد الجميع إلى الطائرة في الصباح - ماعز وقح ، وعمات ذوو وجوه سوداء ، وويك بعمامة ، وبعثة الإنقاذ. الجميع ما عدا الطيارين. يوم شاق.

يتجول في مومباسا مرة أخرى. في الجزء الشمالي من الجزيرة ، تربط العديد من الجسور المدينة بالبر الرئيسي. في الجنوب ، لا يمكن العبور إلا بالعبّارة. في الصباح والمساء ، اصطف طابور طويل على العبارة. النبأ السار هو أن العبور نفسه لا يستمر سوى بضع دقائق. تعتبر شواطئ جنوب مومباسا من أجمل الشواطئ في كينيا. فوق الساحل الخلاب حيث تم التصوير اعلانات تجاريةشوكولاتة "باونتي" حديثة شاهقة مجمعات فندقية. شواطئ واسعة من الرمال البيضاء وأشجار النخيل والشمس والبحر الفيروزي والحرارة التي خففها نسيم البحر - آسف على التفاهة ، ولكن هذا قد يبدو مثل الجنة.

في اليوم الثالث ، كنا نجلس على متن الطائرة ، وكأننا "متناثرة من شارع Basseinaya" كنا نفعل ذلك في سيارة مفكوكة: "بدلاً من قبعة تتحرك ، ارتدى مقلاة!" لقد حان الوقت أيضًا لارتداء المقلاة ، لأنه بسبب تأخير غير متوقع ، كانت سلطات التلفزيون جاهزة للطرق على رأسي. أخيرًا ، تم الإعلان عن الإقلاع. ثم "اتصال صديق" - اتضح أن عبد الملك ، الذي دفعناه ، قد أُطلق عليه الرصاص ، وكان هناك خطر كبير من أن طائرة مجهولة لا تحمل علامات تحديد الهوية ستُطلق من رشاشات ثقيلة عند الهبوط. تشاورنا وقررنا عدم المخاطرة بذلك. من الأفضل استئجار سيارات جيب بأمان. وتقود إلى الصومال بمحاذاة ساحل شرق إفريقيا.

في الصباح ، قبل أن يصبح الهواء الحار والرطب بشكل غير عادي كثيفًا لدرجة أنه من المستحيل الخروج ، سارعنا لزيارة سوق المدينة. في مكان ما ، بعيدًا عن كييف إلى لفوف ، يُقتل الناس في طوابير للحصول على المساعدات الإنسانية ، وفي مومباسا - فواكه البابايا الغريبة وجوز الهند والمانجو والأناناس والخضروات الطازجة والتوابل الحارة واللحوم والأسماك الطازجة - كانت العدادات مليئة بالفواكه. غذاء . قمنا بتخزين المؤن واستأجرنا مركبتين لجميع التضاريس مقابل 70 دولارًا في اليوم. أمرت إدارة الشرطة بمرافقة اثنين آخرين من سيارات الشرطة الصالحة لجميع التضاريس بنفس المبلغ و 10 من رجال الشرطة المسلحين - 40 دولارًا في اليوم لكل منهما.

المغادرة في اليوم التالي. حان الوقت لتوديع شواطئ مومباسا. يتعرف ضيوف الفندق ، الذين خرجوا لتناول الشاي بعد الظهر تحت أشجار النخيل ، على الفولكلور المحلي. "هاكونا ماتاتا" - ترجمت من اللغة السواحيلية إلى الإنجليزية كـ "لا مشكلة". لكن الترجمة الأكثر دقة إلى اللغة الروسية تبدو مثل "كل شيء على الطبلة!"

بالمناسبة ، عن الطبول. نحن بحاجة إلى شاطئ للاستحمام الشمسي وممارسة الرياضة والاستمتاع بالمناظر الطبيعية ، وبالنسبة للسكان المحليين ، هذا شيء آخر طابق التجارة. بمجرد أن يبدأ المد في الانحسار ، يأتي العشرات من التجار إلى الساحل ويقدمون مجموعة متنوعة من الهدايا التذكارية - توم توم والمنسوجات والمنحوتات. لا تنخدع ، فليس كل المنتجات روائع ، لكن بعض الأدوات تستحق الاهتمام. أعجبتني لوحة واحدة ، وسألت التاجر كم تكلفتها. 100 دولار كان الجواب. حسنًا ، حسنًا ، إنه مكلف بعض الشيء بالنسبة للطبق ، في رأيي ، لذلك استدرت وبدأت في المشي بعيدًا.

يا أبيض! ما رأيك أنا أقف هنا لأخبر الجميع عن سعر منتجي ؟! - سمعت في الخلف بلغة إنجليزية سيئة.

كان علي أن أستدير.

أنا آسف لم أفهم ما قلته؟

أقول ، بما أنني سألت "كم" ، فأنت مدين لي بمبلغ 100 دولار ، وتأخذ اللوحة!

تخلل الزنجي مطالبه بالشتائم السواحيلية والإيماءات الهجومية. تجمهر حشد السود بطريقة ما بشكل ملحوظ. أحاطوا بي. إنهم يبدون مشؤومًا بطريقة العنصريين السود في أفلام هوليوود.

لتوضيح الأمر لي ، تحول التاجر إلى الشتائم الإنجليزية القذرة. أعترف ، لم أستطع كبح جماح نفسي واندفعت لأدق رأسه في الأضلاع بهذه اللوحة! حتى ينظر من خلالهم إلى الضوء الأبيض كما من خلال قضبان السجن !!!

هذا هو المكان الذي جاء فيه لنا. اختفت مجموعة المشاغبين السود في لحظة ، وسلمني التاجر طبقًا. مثل ، "خذها مجانًا ، أيها السيد الأبيض!" لا يزال يعطيه دولارًا واحدًا. الآن نأكل الزلابية بالقشدة الحامضة من هذا الطبق المشؤوم.

هل لديك اسلحة ثم سألني دليلنا.

أين؟ بالطبع لا.

يمكن شراء ترخيص لحمل مسدس مقابل 5000 دولار. السود لا يملكون هذا النوع من المال ، وقد تصرفت بغرور ، مثلما يفعل البيض المسلحين عادة ، ولهذا السبب هرب هؤلاء الأشرار.

في صباح اليوم التالي في مركز الشرطة ، تلقينا تعبيرًا آخر باللغة السواحيلية: "حركة حراكه هينا بركة" - باللغة الروسية تعني "أسرع ببطء". اتضح أنه بالإضافة إلى الأموال التي ندين بها للمركبات الصالحة لجميع التضاريس والقافلة ، يلزم دفع 3000 دولار إضافي لقائد الشرطة مقابل توقيع التفويض. لقد ساومنا عبثا. كان علي أن أدفع هذا المبلغ أيضًا ، وأرفض مركبات القافلة الصالحة لجميع التضاريس. كانت الدولارات المتبقية كافية فقط لثلاثة حراس مسلحين ، دخلوا "تويوتاس" الخاصة بنا.

تمتد بين مومباسا وماليندي مزارع جوز الهند والأناناس والأغاف. يتم الحصول على السيزال من أوراق الأغاف - وهي مادة تستخدم في إنتاج الحبال والحبال والخيش. تختبئ أكواخ القرية ذات الأسقف المصنوعة من القش في ظلال أشجار النخيل ، وكأنها كوخ إيفان فرانكو. هنا تسمى هذه المباني "ماكوتي". يبدو أن الحياة تحت أشجار النخيل هادئة ، ولكن في الواقع مستوى معيشة السكان المحليين منخفض جدًا. ومع ذلك ، الجوع الحقيقي غير معروف هنا. بعد كل شيء ، الجوع هو بلاء القارة السوداء.

الطريق (120 كم) ، الذي يربط مومباسا مع ماليندي ، يتعثر في عدة أماكن على الخلجان التي تقطع الأرض. مارلينز ، "المراكب الشراعية" ، أسماك القرش - هناك العديد من الأسماك المفترسة في المياه المحلية. الجميع هنا يعرف من هو همنغواي. ألقى أعظم كاتب في القرن العشرين القبض على مارلين ليس فقط قبالة ساحل كوبا ، ولكن أيضًا في كينيا. إذا كنت محظوظًا وقمت بصيد سمك مارلن ، فيجب أن يتم وسمه وإطلاقه مرة أخرى في البحر. هذا مطلوب بموجب القانون المحلي. بقية أنواع الأسماك ليست محمية تمامًا ، فهي تنتظر جلسة تصوير مع صيادين فخورين وسيخ.

ليس بعيدًا عن الحدود مع الصومال هو أرخبيل لامو. في الجزيرة التي تحمل الاسم نفسه ، أكبر - مساحة 70 متر مربع. كم ، هناك بلدة تسمى أيضًا لامو. يصل معظم السياح إلى هنا بالطائرة من نيروبي أو مومباسا أو ماليندي. يقع المطار في جزيرة ماندا المجاورة. قف! عدنا إلى الوراء وقراءة اسم الجزيرة مع تمييز المقطع الأول! الآن هذا صحيح ، دعنا ننتقل.

لامو هي مدينة اللصوص وتجار "السلع الحية". من نهاية القرن السابع عشر إلى النصف الثاني من القرن التاسع عشر ، ازدهر سوق العبيد هنا. لا تزال حياة سكان الجزر مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بالبحر. كل ما يكسبونه هو الشحن التجاري وصيد الأسماك. هنا ، بالمناسبة ، يتم صيد الكركند الممتاز.

من أقرب ساحل ، يمكن الوصول إلى لامو بواسطة قارب بمحرك أو بمراكب شراعية نموذجية. في هذا المراكب الشراعية الهشة ، يسير الصيادون والتجار والقراصنة في البحر. لا يمكنك معرفة من هو على الفور. ومع ذلك ، فجميعهم موجودون هنا - "كلهم مرة واحدة". يعمل حوض بناء السفن في جزيرة لامو ، وينتج سفنًا ذات شراع مثلثي مميز للصيادين والتجار والقراصنة. تم بناء هذه السفن هنا وفقًا للرسومات نفسها لمئات السنين ، دون استخدام أي آليات ، فقط أبسط الأدوات. الجسم مصنوع من الخشب ، الشقوق مسدودة بقطن منقوع بزيت جوز الهند. يستغرق تجميع سفينة متوسطة الحجم حوالي عام.

على ساحل المحيط الهندي ، بالقرب من خط الاستواء ، تحددت الرياح إيقاع الحياة منذ زمن بعيد. ساعدت الرياح الموسمية الجنوبية الباردة في كوسي السفن الشراعية على الإبحار إلى ساحل شبه الجزيرة العربية. ولا يهم أن كانت الفاينا على بعد 200 ميل من الساحل. يقول البحارة المتمرسون إن سفينة شحن ضخمة ، بحجم مبنى متعدد الطوابق ، محاطة بأسطول شراعي. ثم يطلق القراصنة طلقة تحذير من قاذفة قنابل يدوية. ثم ، إذا لم تبطئ السفينة ، يتم إطلاق اللقطة التالية من قاذفة قنابل يدوية - موجهة بالفعل وتحت خط الماء. تحصل السفينة على ثقب ، تتباطأ بالفعل بشكل لا إرادي وتتدرج على جانب مبطن. أخيرًا ، تدخل خطافات التصارع في اللعب. ويكون ربان السفينة مسئولاً شخصياً عن سلامة السفينة ، وسلامة الحمولة ، وعن أرواح أفراد الطاقم. لذلك ، لم ينتظر قبطان Faina إطلاق النار تحت خط الماء ... عاد القراصنة وفريستهم إلى مخبأهم مع الرياح الموسمية ، التي تهب من الشمال.

على شواطئ آخر مدينة ساحلية كينية مارارفي ، أتيحت لنا الفرصة للتوقف واكتساب القوة قبل الانتقال إلى بور جابو وكيسمايو ، المستوطنات الصومالية لعشيرة قبائل دارود الرحل ، من أجل إنقاذ البحارة الأوكرانيين الذين يقبعون هناك في الأسر. . على الرغم من أن دارود ليسوا أكبر مجموعة عرقية في الصومال (حوالي 22 ٪ من إجمالي السكان) ، إلا أنهم أكثر شهرة من القبائل الصومالية الأخرى. بعد كل شيء ، هم في الأساس ما يقصدونه عندما يقولون "قراصنة صوماليين".

يعيش بدو بحر دارود على جانبي خليج عدن - في الصومال وكينيا واليمن. وهم على يقين من أن الله أرسل لهم هذه الأراضي والمياه ليأكلوا. في جوهرها ، يعيش دارود في العصور الوسطى ، ولكن بقاذفات القنابل اليدوية وبنادق الكلاشينكوف. لا توجد قوة مركزية ، ولا يوجد شيء ، والإنسان مجبر على القيام بأي عمل ، حتى لو كان إجرامياً ، من أجل البقاء.

كانون الثاني (يناير) 2012

من كتاب "أنا قادم إليك!" مآثر سفياتوسلاف [= سفياتوسلاف] مؤلف بروزوروف ليف رودولفوفيتش

من كتاب أبطال الروس [Svyatoslav the Brave and Evpaty Kolovrat. "قادم إليك!"] مؤلف بروزوروف ليف رودولفوفيتش

3. مخبأ التقدم كابوس طويل الأمد ... السوق يجلد مثل الأمواج الجهنمية. يتحول الناس إلى سلع ، تُباع تحت المطرقة مثل الأشياء. سفيتوبور كان كاغان لا يزال يعتبر الحاكم الأعلى والمطلق للكاغانات. كان لا يزال مختارا ، والرحالة العربي

من الكتاب 1. التسلسل الزمني الجديد لروسيا [Russian Chronicles. الفتح "المغول التتار". معركة كوليكوفو. إيفان الرهيب. رازين. بوجاتشيف. هزيمة توبولسك و مؤلف

2.26. Brasheva = طريق Borovitskaya في حقل Kulikovo وطريق Borovskaya القديم إلى وسط موسكو

من كتاب ستالين ذاتية الدفع. تاريخ المدافع ذاتية الدفع السوفيتية ، 1919-1945 مؤلف سفيرين ميخائيل نيكولايفيتش

الفصل العاشر إلى لوير الوحش! "كل هذه السنوات أقسمنا أننا سنصل إلى عرين الفاشي. والآن حدث ذلك! لقد كان عرينًا حقًا. لا يمكن تسمية المخبأ بالسكن". أنا. كاتوكوف. "على حافة الضربة الرئيسية" 10.1. تعديلات على الولايات العام الماضي من الحرب

من كتاب حربي السرية: مذكرات ضابط مخابرات سوفيتي [مع رسوم توضيحية] بواسطة فيلبي كيم

الفصل العاشر عرين الأسد لم أنتهي أبدًا من النصف الثاني من عملية المنظار. في صيف عام 1949 تلقيت برقية من لندن حولت انتباهي إلى أمور أخرى. عُرض عليّ منصب ممثل SIS في الولايات المتحدة الأمريكية ، حيث اضطررت إلى ذلك

من كتاب الفوهرر كقائد مؤلف ديجتيف ديمتري ميخائيلوفيتش

"عرين الذئب" في خريف عام 1940 ، أرسل الفوهرر مساعديه شموندت وإنجل إلى الشرق مع تود ، حتى يعتنيوا بمكان لشقة رئيسية جديدة. بعد أن سافر حول الحكومة العامة وشرق بروسيا ، اقترح "المستأجرون" أن يستخدم هتلر المنطقة

من كتاب موسكو في ضوء التسلسل الزمني الجديد مؤلف نوسوفسكي جليب فلاديميروفيتش

1.17. نهر سوسنا وطريق براشيفا (بوروفيتسا) في حقل كوليكوفو - نهر موسكو سوسينكا وطريق بوروفسكايا القديم في موسكو 137–194 ، ديمتري دونسكوي و

من كتاب الناس ، الآلهة ، الوحوش مؤلف Ossendovsky أنتوني فرديناند

عرين الموت انجرفت جمالنا إلى الشمال ببطء ولكن بثبات. قطعنا مسافة 25 إلى 30 ميلًا في اليوم ، ووصلنا أخيرًا إلى دير صغير يقع إلى حد ما على يسار الطريق الرئيسي. كانت مبانيها الضخمة ذات الشكل المربع محاطة بمباني شاهقة

من كتاب My Secret War بواسطة فيلبي كيم

الفصل العاشر. عرين الأسد. لم أنتهي مطلقًا من النصف الثاني من عملية Spyglass. في صيف عام 1949 تلقيت برقية من لندن حولت انتباهي إلى أمور أخرى. عُرض عليّ منصب ممثل SIS في الولايات المتحدة الأمريكية ، حيث اضطررت إلى ذلك

من كتاب عملية البلوط. أفضل ساعة أوتو سكورزيني المؤلف Annusek جريج

الفصل 1. في "عرين الذئب" يجب إنقاذ موسوليني ، وبسرعة كبيرة ، وإلا فسوف يعطونه للعدو. خطاب هتلر في "عرين الذئب" في 26 يوليو 1943

من كتاب تقاليد الشعب الروسي المؤلف Kuznetsov I.N.

عرين الثعبان هذا المكان ، المعروف جيدًا لجميع سكان أرض التتار ، كان منذ فترة طويلة عش ثعبان. عاشت ثعابين مختلفة هنا ، في العش ، ومن بينها ثعبان واحد ، ضخم ومخيف ، برأسين: رأس ثعبان والآخر ثور. برأس واحد التهمه

من كتاب الأماكن الغامضة في روسيا مؤلف Shnurovozova تاتيانا فلاديميروفنا

من كتاب ملاحظات السفر (في الطريق من مقاطعة تامبوف إلى سيبيريا) مؤلف بيشيرسكي أندريه

ثالثا. مدخل مقاطعة بيرم. - أوخانسك وكاما. - الطريق إلى بيرم. - بداية بيرم. - رصيف بحري. - الدير والمعالم الأثرية. - سلاح إرماكوف. - الطريق إلى مصب تشوسوفايا. - تشوسوفايا. - Polazna ... أخيرًا ، تركنا أرض Votyaks: هنا عمود حجري به دب وقوس ، - نحن في

من كتاب الساعة الأخيرة من الفرسان بواسطة Shiono Nanami

الفصل الثالث لير من كبار الشخصيات المسيحية رودس القديمة تقع جزيرة رودس في جنوب شرق بحر إيجة وتشبه كرة رجبي مغزولة من الجنوب الغربي إلى الشمال الشرقي. إنه قريب جدًا من آسيا الصغرى بحيث يبدو أنه يمكن أن يكون كذلك في أي لحظة

من كتاب الجواسيس في باريس مؤلف مسار الرائد اميل

تاسعاً: Bandit Lair Gang "Cafe Amodru". - التجسس والمخدرات. - مدرسة Redhead. هذه هي قصة عصابة خائنة مذهلة ، مع التنكر ، والهجر ، وتهريب المخدرات ، والانتحار من أجل الحب ، والوحي ، والزنا ، والتجسس الأنثوي ، والدراما

من كتاب جان دارك ، شمشون والتاريخ الروسي مؤلف نوسوفسكي جليب فلاديميروفيتش

1.2 نهرا Sosna و Brasheva = طريق Borovitskaya إلى حقل Kulikovo - هذا هو نهر Sosenka على مشارف موسكو وطريق Borovskaya القديم إلى وسط موسكو 137–194 ، أفيد أن ديمتري

في 1 فبراير 2008 ، عند الخروج من خليج عدن ، تم اختطاف زورق القطر سويتزر كورساكوف ، المملوك لشركة دنماركية. ضم الطاقم الدولي للسفينة أيضًا أربعة مواطنين روس - تم القبض عليهم جميعًا من قبل قطاع الطرق. بعد هذا الاختطاف ، أعلن ممثلو البحرية الروسية عن استعدادهم لبدء كفاح مسلح ضد القراصنة. لكن أصحاب القاطرة فضلوا تسوية الأمر بهدوء وبعد شهر ونصف دفعوا فدية 700 ألف دولار مقابل الإفراج عن السفينة. ومع ذلك ، بعد هذه القصة ، روسي سفينة دورية"شجاع".

في نهاية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، أبقى القراصنة الصوماليون الجزء الشرقي بأكمله من المحيط الهندي في مأزق. لم تستطع أقوى القوى العسكرية التعامل معهم ، فقد تم عمل أفلام وثائقية وأفلام روائية عنهم ، حتى أن مبتكري سلسلة الرسوم المتحركة الكوميدية ساوث بارك خصصوا إحدى الحلقات لهم. وكان هناك شيء للمناقشة - في عام 2008 وحده ، استولى صوماليون عاديون على قوارب الصيد على 42 سفينة ، وكسبوا حوالي 80 مليون دولار من الفدية. اليوم ، ومع ذلك ، لم يسمع أي شيء عن لصوص البحر. الى اين يذهبون؟

ولد من الثورة

يعود تاريخ لصوص البحر في القرن الحادي والعشرين إلى التسعينيات. في الصومال ، تم الإطاحة بديكتاتورية الزعيم الموالي للسوفييت في عام 1991 محمد سياد بري. حوّل البلاد إلى دولة بوليسية ذات طابع شيوعي. زينت شوارع المدن الصومالية بصور بري و لينين، غير الراضين تم التعامل معهم بسرعة ودون عواطف لا داعي لها. كان اقتصاد البلاد يعتمد على شبكة من التعاونيات. أولى بري اهتمامًا خاصًا لصيد الأسماك. كانت أماكن الصيد قبالة سواحل البلاد تحت حراسة البحرية الصومالية - ولم يقف الديكتاتور في مراسم مع الأجانب في هذا الشأن.

ومع ذلك ، في عام 1990 ، بدأت انتفاضة ضد الديكتاتور. فر بري من البلاد ، وبدأ الصراع على السلطة بين المتمردين. في غضون أسابيع ، انقسمت الدولة إلى أجزاء صغيرة كثيرة ، فرض سيطرتها عليها العديد من أمراء الحرب والقبائل والجماعات الإجرامية ، والتي غالبًا ما كانت ترهب السكان. في الوقت نفسه ، على خلفية حرب أهلية وجفاف غير مسبوق ، اندلعت مجاعة في البلاد ، راح ضحيتها أكثر من 300 ألف شخص. وبدأ نظرائهم من البلدان الأخرى في غزو مناطق الصيد التقليدية للصيادين الصوماليين. من أجل البقاء ، بدأ سكان قرى الصيد الساحلية يتحدون في وحدات للدفاع عن النفس. في تلك اللحظة ، تم لفت انتباههم إلى ناقلات النفط التي تتحرك ذهابًا وإيابًا على طول مضيق عدن ، والتي تنقل النفط من الشرق الأوسط إلى أوروبا.

"بسرعة كبيرة ، اكتشف الصيادون الصوماليون الفقراء أنهم لم يأخذوا الكثير من الجهد للقبض على ناقلات ضخمة تحمل شحنات بملايين الدولارات" ، كما يقول المحلل العسكري في مركز الصحافة السياسية العسكرية بوريس روزين. معدات تقنيةكان القراصنة الصوماليون في حده الأدنى. "هذه بعض بنادق كلاشينكوف الهجومية ، التي ليس من الصعب الحصول عليها في بلد مزقته الحرب الأهلية ، زورق صيد بمحرك يمكن أن تتسارع إلى 25 عقدة (46 كم / ساعة) وجهاز اتصال لاسلكي. في وقت لاحق ، ظهرت ملاح GPS. كان من الممكن تعقب الهدف بإعطاء رشوة لمسئول في الميناء الكيني. لإجبار السفينة على الإبطاء ، فتح القراصنة نيرانًا تحذيرية ، ثم بحثوا عن لوح سفلي ، وألقوا سلمًا وصعدوا إلى السطح. استولوا على جسر القبطان وأخذوا السفينة إلى ميناءهم.

النفط والدبابات وغنائم أخرى

ومع ذلك ، نادرا ما تنتهي هجمات القراصنة بإراقة دماء. بين عامي 2008 و 2012 ، عندما تم اختطاف 170 سفينة ، توفي 25 شخصًا بسبب الهجمات. مات 37 آخرون في الأسر.

من أشهر جوائز القراصنة الناقلة اليونانية إيرين إس إل ، التي تم الاستيلاء عليها في عام 2011 ، والتي كانت تحمل مليوني برميل من النفط الخام (200 مليون دولار بأسعار ذلك الوقت). في عام 2008 ، استولى القراصنة على ناقلة Faina الأوكرانية ، والتي كانت تحمل دبابات T-72 للجيش الكيني. قبطان السفينة فلاديمير كوروبكوفمات في الاسر من نوبة قلبية. بالنسبة لبقية الطاقم والشحنة نفسها ، دفع مالك السفينة فدية قدرها 3.2 مليون دولار. تم إلقاء الأموال على سطح السفينة المخطوفة من طائرة هليكوبتر.

اضغط للتكبير. الرسوم البيانية: ريا نوفوستي / ستانيسلاف سيريتسكيك

لم تنته كل محاولات الاستيلاء على السفينة بنجاح. لذلك ، في عام 2003 ، نجحت الناقلة الروسية Monneron في الابتعاد عن المطاردة ، والتي تم إطلاقها حتى من قاذفة قنابل يدوية. في عام 2006 ، أطلق قراصنة النار على سفينة تابعة للبحرية الأمريكية. لماذا فعلوا ذلك غير واضح - ربما كانوا يتمايلون تحت تأثير عقار محلي - أوراق القات. أغرق الأمريكيون قوارب القراصنة بإطلاق النار. وفي عام 2008 ، ليس بعيدًا عن جزر سيشل ، اختطف قراصنة يختًا فرنسيًا فاخرًا على المحيط على متنه 32 راكبًا. لإنقاذهم ، تم استدعاء مفرزة من القوات الخاصة على وجه السرعة من باريس ، والتي أنقذت جميع الرهائن من الأسر. من كان هؤلاء الأسرى المؤثرين غير واضح.

في غضون ذلك ، بدأ الازدهار بالازدهار على الساحل الصومالي على خلفية غارات القراصنة. نمت المدن الساحلية ، حيث قضى القراصنة نهبهم ، وتوسعت صناعة الترفيه. توافد الطهاة والمحامون والقوادون على الموانئ الساحلية ، وفتحت الحانات والمطاعم. تنظيم قراصنة متقاعدين الشركات الاستشاريةتقدم خدمات المفاوضين. ساعدت العديد من المكاتب المالية في سحب الأموال من الخارج ، إلى الإمارات العربية المتحدة وكينيا وجيبوتي. في الوقت نفسه ، نمت تجارة المخدرات.

بلغت القرصنة الصومالية ذروتها في عام 2010. وبحسب تحقيق لرويترز ، فقد حققوا 240 مليون دولار في ذلك العام ، وتسببوا في خسائر تقدر بنحو 7 مليارات دولار ، وكان العالم كله يتحدث عن القراصنة. شركة استشاريةتوقعت شركة Geopolicity Inc أنه بحلول عام 2015 سيتسبب القراصنة في أضرار بنحو 15 مليار دولار.

• © بارتولوميو البرتغالي (تاريخ الميلاد غير معروف ، توفي عام 1669). نقش من 1678
• © Henry Morgan (1635-1688) ، الملقب بـ "The Cruel". النقش خمر
• © توماس تيو يتحدث مع حاكم نيويورك فليتشر. لوحة هوارد بايل من عام 1894
• © وليام كيد (1645-1701) ، 1911 لوحة لهورد بايل
• © Henry Avery (1659-1699) مع وجود الخيال في الخلفية. نقش القرن الثامن عشر
• © Samuel Bellamy (1689-1717) ، المعروف أيضًا باسم "Black Sam Bellamy". نقش القرن الثامن عشر
• 
  © ستيد بونيه (1688-1718). رسم آرثر إغناتيوس كيلر ، 1902
• 
  © إدوارد تيك (1680-1718) ، الملقب بـ "بلاكبيرد" (الاسم الحقيقي - إدوارد دروموند). لوحة 1920 من قبل جان ليون جيروم فيريس تظهر القتال بين إدوارد تيتش والملازم في البحرية الملكية روبرت ماينارد
• © بارت روبرتس (1682-1722) ، نقش عتيق
• 
  © ماري ريد ، جاك راكهام وآن بوني. نقوش عتيقة

رشاشات ثقيلة ضد صيادي المال السهل

بدأ المجتمع الدولي في حل المشكلة بنشاط في عام 2008. بحلول هذا الوقت ، كانت الأمم المتحدة قد اعتمدت خمسة قرارات بشأن القراصنة الصوماليين. ولمكافحتها ، تركزت سفن البحرية التابعة لجميع دول مجلس الأمن الدولي في خليج عدن. نفذ الناتو فقط ثلاث عمليات عسكرية قبالة سواحل الصومال - شن هجمات صاروخية على قواعد ، وقام بدوريات في الخليج. لكن لم يكن هناك حديث عن نصر سهل.

كان من المستحيل اعتراض كل قوارب القراصنة الصغيرة. لتدمير القراصنة ، كان من الضروري تدمير قواعدهم. وتوجد أكبر مخابئ للقراصنة في الموانئ الصومالية الرئيسية الخاضعة لسيطرة مجموعات عسكرية صومالية. الهجوم على الموانئ يعني إعلان حرب على هذه الفصائل. يقول روزين: "بعد فشل العملية العسكرية في الصومال عام 1993 والحملات الطويلة في العراق وأفغانستان ، لم تكن الولايات المتحدة مستعدة لمثل هذا السيناريو".

ومع ذلك ، من مايو 2012 إلى مارس 2017 ، لم يستولي القراصنة الصوماليون على سفينة واحدة. ساهمت عدة عوامل في ذلك.

أولاً ، بدأت الشركات التي كانت تعمل في نقل البضائع في مضيق عدن في توظيف شركات أمنية لحماية البضائع. صعد المرتزقة رشاشات ثقيلة على السفن في المضيق وصدوا القراصنة. "تبلغ تكلفة خدمات فريق مكون من 3-4 حراس أمن حوالي 35000 دولار ، وهو مبلغ أقل من مبلغ الفدية المحتملة" ، يلاحظ Rozhin. لم يتمكن القراصنة أبدًا من الاستيلاء على سفينة مع حراس.

ثانيًا ، بدأت إمارة أبو ظبي في مكافحة القرصنة ، التي اكتسبت ثراءً بإمدادات النفط إلى أوروبا. استعانت حكومة الإمارة بمؤسس الشركة العسكرية الخاصة بلاك ووتر لحل المشكلة إيريكا برينس. في عام 2010 أنشأ مفرزة خاصة لمحاربة القراصنة خصصت له 50 مليون دولار ، ضمت المفرزة ما يقرب من 1000 شخص لديهم مروحيات وطائرات خفيفة وقوارب دورية. في غضون عامين ، دمرت مفرزة برنس حوالي 300 قرصان والعديد من مخابئهم على الساحل الصومالي.

في الوقت نفسه ، تمكنت الأمم المتحدة من إقناع حكومة بونتلاند ، إحدى الدول شبه شبه الواقعة على أراضي الصومال ، حيث توجد العديد من قواعد القراصنة ، بضرورة البدء في قتالها. للتعويض عن خسارة الدخل من أعمال القرصنة ، حصلت بونتلاند على أموال لتنمية الاقتصاد.

انتقل القراصنة المتبقون إلى شبه دولة غالمودوغ المجاورة لبونتلاند. ومع ذلك ، حتى هناك تم الانتهاء منها قريبًا. سيطرت جماعة الشباب الإسلامية الإرهابية على جزء من أراضي غالمودوغ ، والتي بدأت معركة نشطة ضد القرصنة. في نظر الإسلاميين ، كان لصوص البحر مجدفين وسكاريين. في عام 2011 ، دخل الجيش الكيني إلى مدينة غلمودوغ لمحاربة الشراب ، التي قامت في الوقت نفسه بتدمير أعشاش القراصنة. مع مثل هذا الضغط من جميع الأطراف ، لم يكن للقراصنة أي فرصة للبقاء على قيد الحياة.

الآن منطقة خليج عدن عسكرة للغاية. وتوجد قواعد في الصومال وجيبوتي من سبع دول من بينها الولايات المتحدة والصين وفرنسا تراقب المنطقة عن كثب. تتلقى جيبوتي وشبه الدول الصومالية أموالًا جيدة لوجود قواعد عسكرية على أراضيها (من 30 إلى 100 مليون دولار لكل منهما). ولدى السكان المحليين الفرصة لكسب المال للجيش المتمركز هناك. هذا يسمح للاقتصاد المحلي بالتطور ببطء. كما بدأت الثروة السمكية في الصومال تنتعش تدريجياً. ومع ذلك ، لا تزال الهجمات المتفرقة في منطقة الخليج مستمرة. في مارس 2017 ، استولى القراصنة على ناقلة جزر القمر Aris 13. “الحرب الأهلية في الصومال لم تنته بعد ، وخطر زعزعة الاستقرار في المنطقة لا يزال قائما. لذلك ، يمكن للقراصنة رفع رؤوسهم في أي لحظة.