تعرض مجموعة شركات "بلكوم" للبيع سكك حديدية عالية الجودة P8 و P11 و P18 و P24. يمكن استخدام المنتجات المعدنية من هذه الدرجات لتلبية احتياجات شركات التعدين والهندسة التي تحتاج إلى نقل البضائع عن طريق السكك الحديدية الضيقة. يمكننا توريد أي كمية مطلوبة مثل منتجات جديدة، وتستخدم (القضبان المفككة).
تتوافق جميع المنتجات التي يمكن طلبها من خلال شركتنا تمامًا مع معايير GOST (من حيث المؤشرات الفنية والانحرافات المسموح بها في الحجم). طويل الأمد العلاقة التعاقديةتتيح لنا المصانع تسليم النطاق على أساس مخطط ، بما في ذلك القضبان الضيقة من الأنواع P8 و P11 و P18 و P24. نحن نضمن جودة المنتجات وتشغيلها الآمن على المدى الطويل (تخضع جميع الشحنات لرقابة الجودة الداخلية في شركتنا).
R-8 سكك حديدية
إنها مصنوعة من الفولاذ عالي الكربون يتم الحصول عليها في أفران الموقد المكشوفة. تستخدم لوضع مسارات للرافعة ومسارات للعربات ومتنوعة الخطوط الفنية. في صناعة حديثةلم يتم إنتاج العلامة التجارية R-8 تقريبًا. في أغلب الأحيان ، هذا هو التفكيك (BU). ومع ذلك ، يمكنك طلب هذه المنتجات منا والحصول عليها في الوقت المحدد بالكمية المناسبة. لاحظ أنه في التعيين في اسم السكة ، يوضح الشكل دائمًا الوزن الشرطي لمتر طولي واحد. الطول المقاس لنوع السكة P8 هو 5 و 6 و 7 أمتار. عشوائي - من 3 إلى 7 أمتار. توجد أيضًا بقايا طعام - قضبان ذات أطوال عشوائية تصل إلى 15٪ من كتلة الدُفعة.
R-11 سكك حديدية
تم تصميم القضبان المستقيمة R11 لوضع السكك الحديدية بمقياس ضيق ، وتستخدم لتلبية الاحتياجات المنزلية للمصانع الصناعية ، ومناجم الفحم ، وما إلى ذلك. المواد الخام لإنتاج المنتجات هي الفولاذ T60 و H50 و PT70. الطول المقاس للمنتجات هو 5 و 6 و 7 أمتار. مؤشر الطول غير المقاس هو 3-7 أمتار. تسمح الأقسام المنفصلة للشبكة بالانحناء (لا يزيد عن 3 مم لكل متر و 2 مم كأعلى مؤشر لانحناء النهاية). تقدم شركة Balkom توريد سكك تعليم P-11 ، الجديدة والقديمة ، المفككة ، التي لا معنى لها والتي تم إزالتها من احتياطي الدولة.
R-18 سكك حديدية
منتجات هذه العلامة التجارية مطلوبة في بناء السكك الحديدية الضيقة ، والتي لا يتجاوز حمولتها 0.5 طن / كم. من المناسب اقتصاديًا استخدام القضبان من أجل إنشاء طرق وصول إلى المصانع ، وربط خطوط السكك الحديدية بين المستودعات ، وفي منشآت إنتاج الخام ، ومنشآت إنتاج المناجم ، عند وضع اتصالات السكك الحديدية تحت الأرض ، في الأنفاق ، إلخ. يتم إنتاج العلامة التجارية R-18 بأطوال 8 أمتار (مقاسة) ومن 3 إلى 12 مترًا (غير مقاسة). بالإضافة إلى منحنيات قياس أقصر بطول 7.87 متر. لا تزيد انحرافات الطول المسموح بها عن 6 مم للمنتجات ذات النهايات المطحونة ، وبالنسبة للمنتجات غير المطحونة - يمكن أن تكون أكثر أو أقل بمقدار 20.
R-24 سكك حديدية
هذا النوع من السكك الحديدية هو الأكثر استخدامًا بين القضبان الضيقة ، بما في ذلك كبديل لسكة الرافعة KR-50 ، والتي لم يتم إنتاجها اليوم ، وكذلك المربعات الصلبة 50 * 50 st3 SP. مناسب لإصلاح خط سكة حديد مهترئ ووضع جديد للمسارات. النطاق الأساسي للتطبيق هو مسارات المناجم تحت الأرض ، وخطوط العربة ، ومسارات الرافعات العلوية. تمامًا مثل العلامة التجارية R-18 ، يبلغ طولها 8 أمتار وطولها غير المقاس من 3 إلى 12 مترًا. في الإنتاج الصناعي للقضبان ، يُسمح بانحرافات الأبعاد التي وصفها GOST 5876-82. كما ستوفر "بلكوم" الكمية المطلوبة من المسامير الملولبة ، والبطانات ، وأشرطة تثبيت الدفع لوضع واستعادة مسارات السكك الحديدية الضيقة.
GOST 6368-82
المجموعة B42
معيار حالة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
سكك السكة الحديد من أنواع المقاييس الضيقة Р8 و Р11 و Р18 و Р24
التصميم والأبعاد
من النوع R8 و R11 و R18 و R24 قضبان السكك الحديدية الضيقة.
التصميم والأبعاد
صالح من 01.01.84
حتى 01.01.94 *
________________
* تم حذف تاريخ انتهاء الصلاحية
وفقًا للبروتوكول N 3-93 للمجلس المشترك بين الولايات
بشأن المواصفات والمقاييس والاعتماد.
(IUS N 5-6 1993).
ملاحظة "CODE"
بيانات المعلومات
1. تم تطويره وتقديمه من قبل وزارات المعادن الحديدية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
المطورون
إن إم فورونتسوف ، آي إس جرين ، إل إف كوزنتسوف ، إل دي دروزد ، إل إيفانيزينكو ، إل في كليموفا
2. تمت الموافقة عليها وتقديمها بموجب مرسوم صادر عن لجنة الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية للمعايير بتاريخ 07.09.82 N 3527
3. مدة الشيك 1992.
4. استبدال GOST 6368-52
5. اللوائح المرجعية والوثائق الفنية
6. إعادة الإصدار (كانون الثاني / يناير 1993) مع التعديل رقم 1 المعتمد في أيار / مايو 1988 (IUS 8-88)
7. تمديد فترة الصلاحية حتى 01/01/94 (قرار معيار الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 05/20/88 N 1415)
1. تنطبق هذه المواصفة القياسية على أنواع السكك الحديدية P8 و P11 و P18 و P24 (المشار إليها فيما يلي بالقضبان) المخصصة للتركيب السكك الحديديةآه مقياس ضيق.
2. يجب أن تتوافق أبعاد المقطع العرضي للقضبان ، وكذلك موقع وأبعاد فتحات المسامير مع تلك الموضحة في الشكل 1-4.
اكتب P8
اكتب P11
اكتب P18
اكتب P24
يشار إلى قيم التصميم ومساحة المقطع العرضي للقضبان وكتلة المعدن وتوزيعه فوق مقطع الملف الشخصي في الملحقين 1 و 2.
3. يجب أن تتوافق الانحرافات المحدودة لأبعاد القضبان مع تلك المبينة في الجدول 1.
الجدول 1
ملحوظة. يتم التحكم في أبعاد القضبان ، التي لم يتم تحديد الانحرافات القصوى لها ، بواسطة المقاييس الموجودة في البكرات أثناء الثقب.
4. يجب ألا يتجاوز عدم تناسق المقطع العرضي للرأس ونعل القضبان من النوعين P18 و P24 بالنسبة للمحور الرأسي للرقبة نصف مجموع الانحرافات القصوى لأبعاد عناصر المظهر الجانبي المقابلة.
5. اعتمادًا على الغرض ، يتم تصنيع القضبان:
الطول المقاس
الطول المقاس المتعدد
الطول المقاس مع الباقي ؛
الطول المقيس المختصر لأقسام المسار المنحني ؛
الطول غير المقاس.
6. يجب تحديد طول القضبان بالترتيب وفقًا للجدول 2.
الجدول 2
ملحوظات:
1. بناء على طلب المستهلك يسمح بتصنيع سكك من نوع P18 و P24 بطول محدد بأحجام أخرى غير مذكورة في الجدول.
2. للغابات و صناعة الفحميجب أن تكون القضبان من النوعين P18 و P24 بالطول الصحيح.
7. حد الانحرافات على طول القضبان ذات الطول الثابت يجب ألا تتجاوز:
± 6 مم - للقضبان ذات النهايات المطحونة ؛
± 20 مم - للقضبان بدون طحن طرفي (بالاتفاق بين الشركة المصنعة والمستهلك) ؛
ملحوظة. بالنسبة لمؤسسات صناعة الأخشاب ، يجب تصنيع القضبان من النوعين P18 و P24 بأقصى انحرافات بطول ± 6 مم - من 01.01.91.
(طبعة متغيرة ، القس ن 1).
8. يتم عمل فتحتين للمسامير على طرفي السكة.
بناءً على طلب العميل ، يمكن تصنيع القضبان بدون فتحات للبراغي في أحد الطرفين أو كلاهما.
9. يتم فحص ارتفاع عنق القضبان من النوعين P18 و P24 باستخدام قالب على طول الأسطح المائلة لجيب القضيب.
10. عند ثقب الثقوب للمسامير ، يتم التحكم في الأبعاد من جانب مدخل التثقيب.
11. متطلبات تقنيةإلى القضبان من النوعين P18 و P24 - وفقًا لـ غوست 5876للقضبان من النوعين P8 و P11 - حسب المواصفات المتفق عليها بين الشركة المصنعة والمستهلك.
الملحق 1 (إعلامي)
المرفقات 1
المرجعي
|
القيم المقدرة |
|||||||||
ملحوظة. عند حساب الكتلة ، تم أخذ الأبعاد الاسمية للمقطع العرضي للقضبان وكثافة الفولاذ التي تساوي 7830 كجم / سم.
الملحق 2 (إعلامي)
الملحق 2
المرجعي
معيار حالة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
سكك السكة الحديد من أنواع المقاييس الضيقة Р18 و Р24
GOST 5876-82
متطلبات تقنية
اكتب R18 و R24 قضبان السكك الحديدية الضيقة. متطلبات تقنية
تاريخ التقديم 1984-01-01
بيانات المعلومات
1. تم تطويره وتقديمه من قبل وزارة المعادن الحديدية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
العارضون
V.F. Kovalenko، S.I. Rudyuk، N.F. Levchenko، Yu.M. Taptygin، LF Kuznetsov، L.D. Drozd
2. تمت الموافقة عليها وتقديمها بموجب مرسوم صادر عن لجنة الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية للمعايير بتاريخ 07.09.82 N 3526
3- مدة التحقق - 1992
5. اللوائح المرجعية والوثائق الفنية
رقم الشيء |
|
GOST 1497-84 |
|
GOST 6368-82 |
|
GOST 7565-81 |
|
GOST 7566-81 |
2.1, 2.11, 3.1, 4.1 |
GOST 9012-59 |
|
GOST 10243-75 |
|
GOST 17745-72 |
|
GOST 22536.0-87 |
|
GOST 22536.1-77 |
|
GOST 22536.2-87 |
|
GOST 22536.3-77 |
|
GOST 22536.4-77 |
|
GOST 22536.5-87 |
|
GOST 22536.6-77 |
|
GOST 22536.13-77 |
|
GOST 22761-77 |
6. الجمهورية (مايو 1988) مع التعديلات رقم 1 ، 2 ، المعتمدة في أبريل 1984 ، مايو 1988 (IUS 8-84 ، 8-88).
7. تم تمديد فترة الصلاحية حتى 01/01/94 * (قرار معيار الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 28/05/23 شمال 1429).
________________
تنطبق هذه المواصفة القياسية على القضبان من النوعين P18 و P24 (المشار إليها فيما يلي باسم القضبان) المخصصة للوضع على السكك الحديدية الضيقة.
1. المتطلبات الفنية
1.1 يتم تصنيع القضبان وفقًا لمتطلبات هذه المواصفة القياسية من الصلب الكربوني أو الصلب شبه الهادئ.
1.2 يتوافق تصميم وأبعاد القضبان مع GOST 6368-82.
1.3 تنقسم القضبان إلى ثلاث فئات حسب محتوى الكربون:
H - صلابة طبيعية
T - صلب
PT - زيادة الصلابة.
تم تصميم القضبان المصنوعة من الفولاذ شبه الهادئ للنقل تحت الأرض في صناعات التعدين والفحم.
1.6 يجب أن تتوافق درجات الصلب والتركيب الكيميائي للصلب (وفقًا لاختبار المغرفة) وقوة الشد والصلابة مع الجدول. واحد.
الجدول 1
|
درجة الصلب |
درجة إزالة الحموضة |
فئات السكك الحديدية |
كتلة العناصر ،٪ |
قوة الشد ، N / مم (كجم ق / مم) ، لا تقل عن |
صلابة ، HB ، ليس أقل |
|||||
المنجنيز ، ليس أقل |
||||||||||
لا تقل عن 0.13 |
||||||||||
لا يزيد عن 0.13 |
||||||||||
لا تقل عن 0.13 |
||||||||||
لا تقل عن 0.13 |
||||||||||
ملحوظات:
1. في الفولاذ المصهور على أساس خامات Kerch ، يسمح بنسبة الكبريت والفوسفور حتى 0.050٪.
2. يجب ألا تتجاوز نسبة كتلة المنغنيز في الفولاذ 1.4٪.
3. متى جزء الشاملالكربون أعلى من 0.80٪ ، يجب ألا يتجاوز جزء كتلة المنغنيز في فولاذ PT70 1.05٪.
أمثلة على الرموز:
سكة ضيقة من النوع P18 ، صلابة عادية ، فولاذ شبه هادئ
نفس النوع P24 ، زيادة الصلابة ، مصنوع من الفولاذ الهادئ:
(طبعة متغيرة ، القس ن 1 ، 2).
1.7 الانحرافات المسموح بها في التركيب الكيميائي في المنتجات المدرفلة النهائية عن المعايير الموضحة في الجدول. 1 - حسب الجدول. 2.
الجدول 2
الانحرافات المسموح بها٪ للصلب |
||
عناصر |
شبه هادئ |
هدوء |
كربون |
||
المنغنيز |
||
1.8 يجب أن تضمن تكنولوجيا تصنيع القضبان عدم وجود قطعان فيها.
1.9 يجب أن تكون القضبان مستقيمة. يجب ألا يتجاوز الانحناء المحلي في أي جزء من السكة 3 مم لكل 1 متر ؛ يجب ألا يتجاوز الانحناء النهائي 2 مم عند القياس بمسطرة بطول 1 متر.
1.10. اللف غير مسموح به. تعتبر القضبان ملتوية إذا كانت هناك فجوات في الأطراف بين نعل القضيب والحامل (قطريًا) تتجاوز 3 مم عند قياسها على رف تحكم.
1.11. يجب قطع نهايات القضبان بزوايا قائمة على محورها الطولي. يجب ألا يتجاوز محاذاة الأطراف الخام 2 مم ، والنهايات المطحونة - 1 مم عند القياس في أي اتجاه. غير مسموح باستخدام نتوءات أكبر من 2 مم. يجب ألا تظهر نهايات القضبان علامات انكماش على شكل تشققات وتشققات.
1.12. يجب أن يكون سطح القضبان خاليًا من العيوب والعيوب والشقوق. لا يُسمح بالفقاعات الملفوفة والشقوق الملفوفة التي يزيد عمقها عن 1 مم. يسمح بإزالة العيوب من سطح القضيب حتى عمق 1.5 مم.
يُسمح بوجود نتوءات حتى 5 مم على رقبة السكة (خارج البطانات). داخل التراكبات ، يجب إزالة النتوءات.
1.13. يجب أن تكون محاور الثقوب متعامدة على الوجوه الجانبية لعنق السكة.
لا يُسمح بوجود نتوءات على حواف الثقوب التي يزيد طولها عن 2 مم.
1.14 يشمل الصف الأول القضبان التي تلبي جميع متطلبات هذه المواصفة القياسية.
يشمل الصف الثاني سكك مع الانحرافات التالية:
حسب التركيب الكيميائي من المعايير الموضحة في الجدول. 1: ± 0.05٪ للكربون ؛ -0.1٪ للمنجنيز ؛ + 0.005٪ للفوسفور. + 0.005٪ للكبريت ؛
من حيث مقاومة الشد حتى 10٪ بالنسبة لتلك المبينة في الجدول 1 ؛
بالنسبة لعيوب السطح والأبعاد ، باستثناء عرض النعل ، حد الانحرافات التي لا تتجاوز ضعف التفاوتات المحددة لقضبان الدرجة الأولى ؛
حد الانحرافات في عرض نعل قضبان الصف الثاني حتى مم.
2. قواعد القبول وطرق الاختبار
2.1. قواعد عامةالقبول - وفقًا لـ GOST 7566-81 *.
________________
2.2. للقبول ، يتم تقديم القضبان على دفعات. يجب أن تتكون الدُفعة من سكك من نفس النوع ومغرفة واحدة وفئة صلابة واحدة. يُسمح بالدُفعات الجاهزة التي يصل وزنها إلى 100 طن.يمكن أن تشتمل الدُفعة الجاهزة على قضبان من نفس النوع ، وفئة صلابة واحدة ، ودرجة واحدة لإزالة الأكسدة. يجب ألا يتجاوز الاختلاف في محتوى الكربون في قضبان الدفعة المجمعة 0.03٪ ، والمنغنيز 0.15٪.
يتم تعيين رقم حراري مشروط لقضبان الدُفعة المجمعة.
2.3 يتم إجراء أخذ العينات للتحليل الكيميائي وفقًا لـ GOST 7565-81.
2.4 يتم التحكم في البنية الكلية لوجود الكتل وفقًا لـ GOST 10243-75. يسمح بالتحكم في البنية الكلية بطرق تحكم غير مدمرة حسب الطرق المعتمدة في في الوقت المناسب.
2.5. تحليل كيميائي السكك الحديدية الصلبتم تنفيذها وفقًا لـ GOST 22536.0-87 ، GOST 22536.1-77 * ، GOST 22536.2-87 ، GOST 22536.3-77 * ، GOST 22536.4-77 * ، GOST 22536.5-87 ، GOST 22536.6-77 * ، GOST 22536.13-77 ، GOST 17745 -75 * أو حسب الطرق المعتمدة بالترتيب المعمول به مع توفير الدقة اللازمة.
________________
* GOST 22536.1-88 ، GOST 22536.3-88 ، GOST 22536.4-88 ، GOST 22536.6-88 ، GOST 17745-90 ، على التوالي ، تنطبق.
2.6. يتم فحص أبعاد القضبان باستخدام أداة قياس ذات دقة وقوالب مناسبة.
2.7. يتم فحص وجود عيوب السطح وعمقها أثناء الفحص الخارجي عن طريق اختبار القطع.
2.8. يتم تصنيع العينات واختبار الشد وفقًا لـ GOST 1497-84.
يجب إجراء اختبار الشد على عينة واحدة من كل حرارة.
بالنسبة لاختبار الشد ، يتم اختيار جزء من السكة ، يتم من خلاله عمل عينة دائرية بقطر 10 مم بخمس أضعاف الطول المقدر ؛ يتم تمييز الجزء برقم الانصهار.
يتم تشكيل العينة من الزاوية العلوية لرأس السكة بالقرب من سطح المداس.
يمكن حذف اختبار الشد إذا استخدمت الشركة المصنعة طرقًا إحصائية للتحكم.
2.9 لاختبار القضبان للتأثير تحت تأثير أحد شرائط السكك الحديدية لكل درجة حرارة عشرية ، عند اختيار قسم مراقبة الجودة ، حدد قطعة اختبار واحدة بطول 1.3-1.5 متر ، والتي تحمل العلامة التجارية برقم الحرارة. توضع قطعة الاختبار ورأسها لأعلى على دعامات بنصف قطر انحناء 125 مم ومسافة بينها 1000-1050 مم وتتعرض لضربة من "امرأة" وزنها 500 كجم من ارتفاع:
2.7 م - للقضبان من النوع R18 ؛
4.2 م - لقضبان من النوع R24.
عند الاختبار تحت إطار رأس بكتلة "امرأة" تبلغ 1 طن ، ينخفض ارتفاع الرفع إلى النصف.
يجب أن يتحمل قسم التجربة للسكك الحديدية اختبار الصدم في درجات حرارة تتراوح من 0 إلى 40 درجة مئوية وفقًا لمتطلبات هذه المواصفة القياسية ، ويجب ألا تظهر عليها علامات التدمير. يعتبر وجود صدع في السطح وثقب في النعل ، سواء في الامتداد أو على الدعامات ، من علامات الفشل.
2.10. التحكم في صلابة برينل - وفقًا لـ GOST 22761-77 أو GOST 9012-59.
(طبعة متغيرة ، القس ن 1).
2.11. إذا كانت نتيجة أي اختبار غير مرضية ، فسيتم إجراء مزيد من التحكم في القضبان وفقًا لـ GOST 7566-81.
3. وضع العلامات والتعبئة والتوثيق
3.1. يجب أن تتوافق العلامات والتعبئة والأوراق مع متطلبات GOST 7566-81.
3.2 على عنق كل قضيب في حالة ساخنة ، يتم طرح الأحرف والأرقام التي لا يقل ارتفاعها عن 8 مم ، مما يشير إلى:
نوع القضبان (P18 أو P24) ؛
آخر رقمين من سنة تصنيع القضبان ؛
رمزأو علامة تجاريةالصانع؛
(طبعة متغيرة ، القس ن 1).
3.3 بالإضافة إلى العلامات الموضحة على عنق أو نهاية كل قضيب ، يتم حشو رقم أو شفرة الحرارة.
يجب أن تكون التسميات مقروءة.
3.4. يجب أن تكون نهايات قضبان الصف الثاني مطلية بطلاء أحمر لا يمحى.
3.5 يتم تعبئة دفعات القضبان المقبولة في حزم.
3.6 يتم إرفاق ملصقين بكل حزمة من القضبان ، والتي يجب أن تشير إلى:
أ) العلامة التجارية لقسم مراقبة الجودة للشركة المصنعة ؛
ب) اسم الشركة المصنعة أو رمزها ؛
ج) درجة الصلب.
د) رقم (كود) الحرارة ؛
ه) نوع ودرجة القضبان (يتم تحديد درجة القضبان فقط لقضبان الدرجة الثانية) ؛
و) طول السكة وكتلة الحزمة.
(طبعة متغيرة ، القس ن 1).
3.7 كل دفعة من القضبان المقبولة للشحن تكون مصحوبة بمستند جودة يحتوي على:
اسم و / أو رمز الشركة المصنعة ؛
اسم المنتج؛
تعيين هذا المعيار ؛
درجة ونوع السكك الحديدية.
رقم الطلب؛
اسم وعنوان المستهلك ؛
تاريخ الإرسال؛
رقم العربة
عدد الذوبان
عدد القضبان في الحزمة ، مع الإشارة إلى طولها ووزنها ؛
درجة الصلب
التركيب الكيميائي؛
الخواص الميكانيكية
صورة علامة الجودة الحكومية ، إذا تم تعيينها للمنتج.
يجب توقيع وثيقة الجودة من قبل الشركة المصنعة.
(طبعة متغيرة ، القس ن 2).
4. النقل والتخزين
4.1 النقل والتخزين - وفقًا لـ GOST 7566-81.
بالسكك الحديدية ، يتم نقل القضبان على منصات وعربات الجندول.
ثانية. 4. (مقدمة بالإضافة إلى ذلك ، Rev. N 2).
توحد شركتنا أكثر من 10 شركات في روسيا لتصنيع المواد للمسار العلوي للسكك الحديدية. نحن أنفسنا ننتج ونخزن وننقل ونبيع كل ما هو مطلوب للبناء والإصلاح قضبان السكك الحديدية، كل من الطرق السريعة والثانوية. في هذا الصدد ، تعتبر أسعارنا هي الأكثر تنافسية وجاذبية لمنافسينا. يتم تسليم بضائعنا في أي مكان في روسيا ، في حين أن تكاليف النقل لعملائنا ستكون ضئيلة لأنه يوجد في كل منطقة من مناطق روسيا مستودعات لبضائعنا. مدة تسليم البضاعة من 2 إلى 10 أيام عمل.
مرحبا بكم في موقع الشركة. يمكنك شراء سكك حديدية منا بأسعار تنافسية باستخدام واجهة إدارة ملائمة لموردنا عبر الإنترنت. أسعار مواتية، المتخصصين الأكفاء ، فرصة القدوم ورؤية كل شيء بنفسك - هذه هي معايير التعاون التي ستحصل عليها اليوم.
في الواقع ، القضبان عبارة عن عوارض فولاذية تُستخدم لبناء الطرق ، والتي ستتحرك من خلالها المركبات والمعدات ذات الأغراض الخاصة. بفضل سككنا ، يمكنك بناء مسارات في قاعات الإنتاج وحظائر الطائرات والمصانع والمستودعات. سيسمح ذلك بإنشاء إنتاج ناقل ، وتنفيذ تسليم البضائع والمواد الخام ، وتنظيم ترتيب أماكن العمل داخل المبنى.
سيكون المخزون الدارجة ، الذي سيتحرك على طول مسار من خطين ، يتكون من قضبان ، وسيلة توفير جيدة للمال. هذا يرجع إلى حقيقة أن القاطرات الكهربائية للقطارات تعمل بالطاقة طاقة كهربائية، مما يجعل العملية اقتصادية ويمنح التقنية قوة جر كبيرة. يتيح الظرف الأخير وضع مسارات كاملة بين مواقع الإنتاج وخطوط السكك الحديدية الحكومية ، مما يجعل من الممكن لقطارات الشحن القدوم إلى هنا للتحميل. بالمناسبة ، بدلا من محلات الإنتاجقد يكون هناك منشرة ومكان لتخزين المواد السائبة ، لأنه ، على سبيل المثال ، يتم تسليم الجرانيت المسحوق بهذه الطريقة.
يتم بيع القضبان من شركتنا بشكل علني وبضمان الجودة لمنتجاتنا الخاصة. هذا يحدث بفضل تجربة رائعةالعمل واختيار المواد الخام عالية الجودة. نحن نضمن أننا سنوفر لمنتجاتنا الاستقامة في المستويات الأفقية والعمودية ، ونحسب التركيب الكيميائي والمواد الخام الدقيقة للمعدن ، وإذا لزم الأمر ، ننتج القضبان وفقًا لمواصفاتك الفنية.
نقوم بتصنيع أنواع مختلفة من القضبان ، من بينها يجب أن نسلط الضوء على القضبان المقواة بالحرارة ، مما يجعل من الممكن استخدام هذه المنتجات في كل من الصقيع الشديد وفي حالات ارتفاع درجة الحرارة بسبب الاحتكاك المفرط أثناء الاستخدام المتكرر. تسمح لنا مراقبة جودة إنتاج السكك الحديدية باستبعاد العيوب ، وإجراء كشف الخلل ، وتنظيم ختم الأسطح المعدنية. كل هذا يمنحك الفرصة للحصول على سكك حديدية في المخزون أو عند الطلب ، وجاهزة تمامًا للاستخدام.
