KELL

On neid, kes loevad seda uudist enne sind.
Tellige uusimate artiklite saamiseks.
Meil
Nimi
Perekonnanimi
Kuidas teile meeldiks Kellukest lugeda
Rämpsposti pole

Praeguses majanduskeskkonnas, mil bensiinihinnad tõusevad suurele ringile liiga kõrgeks ja suurte linnade keskkonnaolukord jätab soovida, on selline alternatiivkütus nagu propaan-butaan muutumas üha aktuaalsemaks. See bensiinijaama äriplaan aitab teil luua oma idee sellest ettevõttest ja alustada seda nullist. Näide näitab avamisel peamised peensused ja raskused.

Äriplaani põhjendus

Seda äri plaanitakse korraldada keskmises või suures linnas, kus elab üle 200 tuhande inimese. Hetkel töötab praeguses piirkonnas kaks föderaalse kaubamärgi tanklat ja viis piirkondlike ettevõtete tanklat. Seda tüüpi kütuse tarneturu küllastumist võib hinnata keskmiseks. Loetleme peamised nõuded potentsiaalsetele klientidele:

  • Kütuse kvaliteet.
  • Kütuseturu maksumuse järgimine.
  • Mugav asukoht ja sissepääs.
  • Võimalus töötada organisatsioonidega pangaülekandega.

Stabiilse positsiooni tagamiseks turul on vaja eelkõige paigaldada infotahvlid gaasi hinna ja selle nimetusega. Üsna tõhus saab olema ka välireklaami paigutamine teedele, kus on palju möödasõitvaid autosid koos juhiste ja muu teabega uue tankla kohta. Püsiklientide baasi kujundamisel on oluline osa ka tööst äriklientidega. Järgmisena kaaluge riske, mis võivad meie äriplaanis tekkida.

  • Katkestused kütuse tarnimisel.
  • Hindadega seotud madal kasum või halb nõudlus.
  • Väikesed müügimahud.

Esimese riski tasandamiseks on vaja sõlmida lepingud mitme tanklaid gaasi tarniva tarnijaga. Teise raskuse ületamiseks on vaja piisavalt sageli jälgida gaasihindu konkurentidelt ning nõudlust ja saadud teavet analüüsides järgida optimaalset hinnapoliitikat. Kolmanda probleemi lahendamiseks on vaja läbi viia tutvustusi uute klientide meelitamiseks, mõelda püsiklientide allahindluste süsteemile ja sõlmida lepingud organisatsioonidega, kelle autopargis on kütusena vedelgaasi kasutavaid autosid.

Dekoratsioon

Sel juhul on plaanis kaasata investorilt vahendeid 70% ulatuses, ülejäänud 30% ulatuses kasutada omavahendeid.

Kuna meie puhul on plaanis töötada nii era- kui ka juriidiliste isikutega, siis on omandivormiks valitud OÜ.

Optimaalseks maksustamissüsteemiks on antud juhul lihtsustatud maksusüsteem 15%, kuna suurem osa kuludest on seotud kütuse, töötasu ja elektri ostmisega.

Organisatsiooni tööks valitakse peamine OKVED 50.50 "Mootorikütuse jaekaubandus".

Litsentsi ja lubade saamiseks erinevates kontrolliorganisatsioonides, samuti personali koolitamiseks on kavas kasutada spetsialiseeritud organisatsiooni teenuseid, nende teenuste maksumus on 1 000 000 rubla.

Personaliotsing

Tankla täisväärtuslikuks tööks on vaja kolme operaatorit ja kolme tankurit, töögraafik on nihutatud. Enne tööle asumist peavad töötajad olema koolitatud ja saama tõendavad dokumendid. Vaja läheb ka osalise tööajaga raamatupidajat ja direktorit.

Üürile anda ruumid

Plaanis on rentida tankla kõrval asuv ala, kus on autodele mugav juurdepääs. Antud juhul täiendava büroopinna üürile andmist ei planeerita. Renditud maatüki nõuded on järgmised:

  • Asfalteeritud sissepääs ja plats ise.
  • Kolmefaasiline toiteallikas.
  • Gaasihoidla ja paviljoni paigaldamise võimalus.
  • Sissepääsu juurde valgustatud infotahvli paigaldamise võimalus.

Üldpind on 100 ruutmeetrit. m.

Keskmine rendihind on 20 000 rubla. Eeldatakse kolme kuu üüri ettemaksu tasumist.

Gaasitankla töö alustamiseks on vaja paigaldada kassapidaja-operaatori paviljon ja konteiner koos jaotuskolonniga kahe varruka jaoks. See nõuab ka seadmete kasutuselevõttu. Eelnimetatud tööde teostamiseks on kavas pöörduda organisatsiooni poole, mis tegeleb gaasitanklate seadmete müügi ja paigaldusega võtmed kätte põhimõttel.

Kokku vajate käivitamisel 1 713 000 rubla.

Äri edendamine

Ettevõtlust plaanitakse edendada kahes suunas: online ja offline.

Selle ettevõtte võrguühenduseta reklaamimise tüüp on välireklaam.

Linna põhimaanteedele ja magistraalidele on vaja paigutada bännereid, näidata sõidujuhiseid ning panna info allahindluste ja eripakkumiste kohta. Samuti on vaja saata kommertspakkumisi organisatsioonidele, kellel on LPG-ga varustatud sõidukipark.

B2B sektori veebipõhiseks reklaamimiseks on kavas luua sihtleht. Selle reklaamimiseks kasutatakse järgmisi tööriistu: SEO, sihtimine ja kontekstuaalne reklaam.

Kokku plaanitakse esimese kolme kuu jooksul kulutada reklaamile 150 tuhat rubla. Pärast seda perioodi on igakuised kulud 20 tuhat rubla.

Kulude arvestus

Käivitamisel

Algse plaani kohaselt eraldab 70% vahenditest investor ja 30% omavahenditest.

Igakuine

Kui palju äri toob

Maksubaas saab olema:

1 110 000 - 1 041 000 = 69 000 rubla.

Lahutage sellest UST maksumus ja saate: 69 000 - 31 600 \u003d 37 400 rubla.

Kuumaks on 37 400 x 0,15 = 5610 rubla.

Puhaskasum on seega:

69 000 - 5610 = 63 390 rubla kuus.

Ettevõtte kasumlikkus on järgmine:

(63 390 / 1 110 000) x 100 = 5,71%.

See näitaja on seda tüüpi ettevõtte jaoks esimesel etapil üsna vastuvõetav. Pädeva hinnapoliitika, püsiklientide hankimise korral kasum ainult kasvab. Metaani tankimine toob stabiilse sissetuleku aastaringselt, hooajalisus mõjutab nõudlust vähe. Lisaks kahjustab gaasi kasutamine peamise mootorikütusena vähem keskkonda ja õige kasutamise korral pikendab sisepõlemismootori eluiga.

Kuna juht on gaasi tankimisel kohustatud reisijad maha jätma, saate varustada kiirteeninduskohviku. Talvel soe ja suvel jahe tuba meelitab inimesi, kes omakorda ostavad kohvi ja kiirtoitu, mis toovad tanklasse lisatulu.

Lähtudes kasumist 63 390 kuus, arvutame tasuvusaja, võttes arvesse asjaolu, et 70% kasumist laekub investorile, ülejäänud 30% läheb oma investeeringute tagastamiseks: 3 075 000 x 30% = 922 500. See on omavahendite investeering avamiseks.

Kasum: 63 390 x 30% = 19 017 rubla kuus.

922 500 / 19 017 = 48,5 kuud. Täielik tasuvus tuleb veidi rohkem kui 4 aasta pärast.

Äriväljavaade

Ettevõtluse laiendamiseks on mitu suunda: tanklate võrgustiku loomine regioonis, tanklate arvu suurenemine, pakkumise atraktiivsus suureneb, kuna levinud kaubamärke usaldatakse rohkem ja seetõttu müük kasvab igas olemasolevas tanklas. Teine tulus suund on kohviku avamine reisijatele ja autojuhtidele. Kolmas suund on avada HBO komponente ja varuosasid müüv spetsialiseeritud kauplus.

Poe täiendusena on võimalik teostada HBO süsteemide diagnostikat, remonti ja hooldust, selleks ei ole vaja spetsiaalselt varustatud kasti, piisab, kui paigaldada poe ühele seinale varikatus ja teostada diagnostika ja hooldus selle all. Samal ajal suureneb nõudlus tanklates gaasi järele.

Lõpuks

Autogaasitankla avamine on stabiilne minimaalse riskiga sissetulekuallikas, mis vastab kõigile sellistele organisatsioonidele kehtestatud standarditele. Veeldatud süsivesinikgaasi tarneturul pole erilist konkurentsi ja samal ajal vahetab üha rohkem autojuhte oma autosid seda tüüpi kütusele, mis avab väljavaateid.

Tuleb märkida, et see gaasitankla äriplaan koos arvutustega arvestab gaasitanklate alla keskmise laadimist, vastavalt müügimahtude kasvuga saabub varasem tasuvus ja vastavalt ka suurem kasum.

Gaasitankla kui äri nõuab palju raha ja teadmisi. Enne ettevõtlusega alustamist on oluline teha turu-uuring ja hinnata eduvõimalusi. Paljud eraautode omanikud on juba ammu gaasikütusele üle läinud ja üha rohkem on inimesi, kes soovivad üle minna nii säästlikule kütusele. Iga kolmas auto töötab gaasiga, seega on see äri väga tulus ja paljutõotav.

Gaasitanklate punkti valimine

Kuidas bensiinijaama avada? Loomulikult tuleb alustada asukoha valikust, mis tagab ettevõtte edu. Need võivad hõlmata turuplatse, tiheda liiklusega ristmikke, asukohti suurte maanteede ääres, tööstuspiirkondi ja elamupiirkondi. Leia oma tanklale ideaalne koht ning et mitte eksida, tasub ühendust võtta kohalike maakleritega. AGZS peaks asuma elamutest vähemalt 50 meetri kaugusel.

Tarnija otsing

Leidke usaldusväärne gaasitarnija. Selleks peate hindu võrdlema ja rääkima kõigi piirkonna ettevõtete esindajatega. Kui teil on kütuseveoks veokeid ja paake, võite ise otsida tarnijat ja sõlmida lepingud.

Varustus

AGZS-seadme jaoks peate ostma:

  • gaasimahutid (maa- või maapealsed);
  • gaasijaotuspaigaldis;
  • arvutisüsteem kütusekulu arvestuspaketiga.

Tankla võimaldab ohutult täita propaani- ja butaaniballoone.

Tänapäeval on gaasi tankimiseks kolm peamist meetodit:

  • pumpamine;
  • pumpamine ja aurustamine;
  • pumpamine ja kompressor.

Pump-aurustusmeetod on kõige kallim ja tõhusam. Äriplaani koostamise etapis on vaja arvestada paigaldatud pumpade arvuga.

Tankla registreerimine

Tööd nafta- ja gaasitoodetega reguleerib rangelt riik. Litsentside ja lubade saamise protsessi lihtsustamiseks võite küsida abi naftakeemia spetsialistilt või rääkida sarnase ettevõtte omanikega. Vedelgaasi müügilitsents on kohustuslik. Registreerimiseks peate registreerima LLC. Lisaks tuleb hankida linnavõimudelt ehitusluba. Selleks viivad eksperdid läbi objekti uuringu ja hindavad sobivust gaasitanklate paigaldamiseks.

Kui palju peaksite ettevõttesse investeerima?

Tankla rajamiseks on vaja palju raha. Ettevõtluse alustamiseks on võimatu nimetada teatud summat, kuna maksumus võib varieeruda sõltuvalt asukohast, jaama suurusest, täitmiskohtade arvust, lisateenuste kvaliteedist.

Äriplaani koostamiseks ja punkti avamise maksumuse mõistmiseks peate arvestama järgmiste kuludega:

  • gaasitanklate maa soetamise kulu;
  • maa-aluste mahutite paigaldamise maksumus;
  • investeering seadmetesse ja rajatistesse;
  • lubade ja litsentside hankimise kulud;
  • gaasivarustus.

Värbamine

Gaasitanklas töötamiseks on vaja operaatoreid, kassapidajaid ja juhte. Edu saavutamiseks tasub müüa gaasi konkurentsivõimelise hinnaga, luua püsikliendile lojaalsusprogramm, premeerida töötajaid ja olla külastajatega sõbralik. Palgake operaatoriteks paljutõotavad poisid ja tüdrukud. Kui ettevõtte algfaasis on plaanis avada üks punkt, saate hakkama ühe operaatoriga.

Mõeldes bensiinijaama avamisele, peate viivitamatult visandama jaama territooriumil asuva söögikoha plaani ja mõistma, kui palju ruumi sellele eraldada. See asutus võib tuua lisatulu. Ettevõtlusega alustamise kuludele saab lisada jooginurga ja väikese poe maksumuse. Lisaks tasub autohooldusteenuse osutamiseks eraldada ruum mehaanikule.

Gaasikütuse maksumus on umbes 1 dollar, bensiinijaamas peate määrama hinna paar kopikat madalamaks kui konkurentidel. Töötajate palgad võivad olla üsna kõrged, sest kulud tasuvad end kiiresti ära.

Äri kasumlikkus

Tänu sellele, et gaasikütus on suure nõudlusega, elavneb äri kiiresti. Seetõttu on seadmete soetamiseks mõttekas võtta lühiajalist laenu. Lisaks saate meelitada investoreid. Ekspertide hinnangul toob üks bensiinijaam kuus kuni 20 000 dollarit kasumit.

Turvalisus ja reklaam

Gaasitanklate spetsiaalsed seadmed väldivad heitgaase ja gaasilekkeid. Keskkonnaseisundi ja personali tervise ohutuse tagavad kaasaegsed seadmed ja energiasäästusüsteemid. Oma töötajate turvalisuse tagamiseks tasub paigaldada videokaamerad.

Kui teil on kaks või kolm bensiinijaama, võite saavutada edu. Lõppude lõpuks, ükskõik kui palju kliente on, nende arv kasvab pidevalt. Liiklusummikute kasv maanteedel aitab kaasa tanklate arvu pidevale kasvule. Konkurentide seas koha leidmiseks peab iga gaasitankla omanik kiiresti reageerima hinnamuutustele turul, tagama ohutuse ja kõrge teenindustaseme. Tasub paika panna klientidele mugav gaasitankla ajagraafik. Range raamatupidamine ja aruandlus aitavad teil oma äri õigesti planeerida ja kahjumiga arvestada.

Gaasi täitmine on tänapäeval teie ettevõtte jaoks üsna kuluefektiivne ja populaarne võimalus. Samas nõuab see tõsist stardikapitali ja tõenäoliselt algajale ei sobi. Niisiis, kuidas bensiinijaama avada, mida selleks vaja on ja millise perioodi jooksul saate oma investeeringu tagasi teenida, uurime lähemalt.

Kui palju maksab bensiinijaama avamine

Tankla avamine praktiliselt ei erine tavalisest. Peamine erinevus seisneb ostetud seadmetes, mida peavad kontrollima eriolukordade ministeeriumi spetsialistid. Tankla avamiseks peate kõigepealt koostama äriplaani. See peaks võtma arvesse kõiki kulusid ja lisama saadud summale väikese varu ettenägematute kulude jaoks. Järgmine on arvutuse näide:

  1. . Otsustage ise, kas soovite ettevõtte jaoks saidi osta või rentida. Igal variandil on oma plussid ja miinused. Näiteks igakuise üüri maksmine võib olla raske koorem, eriti alguses. Lisaks on platsi omanikul võimalik igal ajal oma vara Teilt välja nõuda, kui üüritähtaeg pole eelnevalt kokku lepitud. Ühel või teisel viisil on rentimine palju odavam kui ostmine ja on umbes 3 miljonit rubla.
  2. Ehitus . Ehituse maksumus sõltub teie projektist ja tankla soovitud suurusest. Lisaks mõjutab hinda klientidele lisateenuste kättesaadavus, näiteks minimarket, rehvimontaaži (vt) jne. Ehituse keskmine maksumus kõigub 6-8 miljoni rubla vahel.
  3. Dokumentatsioon . Üks olulisemaid punkte, kuna tankla avamine ilma korralike lubade ja kinnitusteta on lihtsalt võimatu. Dokumentide kogumine pole mitte ainult pikk, vaid ka kallis protsess, mis võib olenevalt piirkonnast nõuda 500 000 kuni 1 500 000 rubla.
  4. Varustus ja tooraine . Teie organisatsiooni sisemine korraldus viiakse läbi peaaegu enne avamist. See nõuab veel 3 miljonit rubla.

14 miljonit rubla - see on bensiinijaama avamise keskmine maksumus. Sellele arvule saab lisada umbes 1 miljon rubla täiendavate ettenägematute kulude summaks, näiteks juhul, kui algul saadud kasumist ei piisa tooraine ostmiseks või üüri maksmiseks jne. Lisaks on oluline arvestada personali palgaga, mis on keskmiselt 25 000 rubla inimese kohta. Seega, kui personal koosneb 5 inimesest, on see juba 100 000 rubla kuus.

Kogume kokku vajalikud dokumendid

Korralik paberimajandus on tankla avamiseks kõige olulisem asi. Dokumentide kogumine on protseduur, mis nõuab mitmete erinevate organisatsioonide külastamist, täiendava paberimajanduse kogumist ja loomulikult palju aega. Saate seda teha ise või usaldada kogu protsessi dokumentide kogumise spetsialistidele, kes teevad teie eest kõik lühikese aja jooksul väikese summa eest.

Kui otsustate ikkagi ise koguda, siis siin on dokumendid, mida vajate oma bensiinijaama avamiseks:

  • Kõigepealt tuleb end ettevõtjaks registreerida. Ideaalne variant on üksikettevõtja registreerimine: see tagab minimaalse maksustamise, väljastatakse kiiresti ja soodsatel tingimustel. Lisaks on võimalus registreerida juriidiline isik, s.o. ettevõtted. Menetlus toimub maksuteenistuses. Siin on vaja ka neid, mis vastavad teie tegevuse tüübile.
  • Üheks oluliseks dokumendiks on tankimisplatsi rendileping või omandiõigust kinnitav dokument. Seda tuleb tulevikus esitada peaaegu kõigis organisatsioonides.
    Pöörake erilist tähelepanu asjaolule, et valitud koht peab vastama tuleohutusstandarditele, mille leiate vastavast asutusest. Ilma selleta ehitatakse teie bensiinijaam ebaseaduslikult.
  • Seejärel on vaja koostada tankla enda projekt. Esmalt töötate koos disaineriga välja detailid, misjärel esitate valmis töö Rospotrebnadzorile. Rajatise ehitamiseks peavad spetsialistid andma kirjaliku loa. Ilma selleta on edasiste toimingute jätkamine keelatud.
  • Lisaks peate enne bensiinijaama avamist hankima mitmeid lube. Selleks pöördume järgmiste ametiasutuste poole: sanitaar- ja epidemioloogiajaam, tuletõrje- ja keskkonnateenistused. Kui pakute klientidele lisateenuseid, tuleb hankida lisaload. Näiteks kui tankla territooriumil on avatud toitlustusteenus või minimarket, on vaja toodete müügiluba.
  • Kütuse ladustamiseks ja selle müümiseks on vaja erilitsentsi. Selle dokumendi on välja andnud energeetikaministeerium.
  • Seejärel tuleb tankla avamiseks leida sobiv kütusetarnija. Temaga sõlmitakse tähtajaline või tähtajatu leping, mis peaks alati käe-jala juures olema.

Enne bensiinijaamade avamist, mis on teie organisatsioonis esitatud, et tagada nende vastavus olemasolevatele standarditele.

Kas peaksin eelistama frantsiisi?

Frantsiisitöö on üsna kaasaegne ja tulus võimalus ettevõtlusega alustamiseks, mis võimaldab algajal ärimehel töötada juba nime teinud kaubamärgi all. Samuti on mitmeid muid eeliseid:

  1. Abi avamisel asjatundlikelt spetsialistidelt. Kõigis ettevõtlusega seotud küsimustes saate nõu kogenud inimestelt.
  2. Pole vaja luua oma ärimudelit - teile antakse valmis mudel.
  3. Kütuse hankimine usaldusväärselt tarnijalt.
  4. Keskmine stardikapitali maksumus väheneb kasvõi seetõttu, et te ei vaja enam täiendavat reklaami, õige kütusetarnija leidmist jne.

Selle meetodi peamine puudus on see, et peate osa tulust (vt ka) andma frantsiisi andnud ettevõttele. Sellest hoolimata peetakse frantsiisimist tulusamaks kui iseseisvat tööd.

Mootoritransport on kindlalt meie ellu sisenenud. Autode arv Venemaa teedel kasvab igal aastal. Nagu teate, tuleb iga sõidukit tankida, seega kasvab bensiinijaamade populaarsus pidevalt. Bensiini hinna pidev tõus toob aga kaasa asjaolu, et märkimisväärne osa juhtidest muudab autod gaasikütuseks, mis on odavam ja ökonoomsem. Tänapäeval ei suuda iga bensiinijaam pakkuda oma klientidele võimalust autot gaasiga tankida, seega on tankla avamise küsimus väga asjakohane. Selline äri pole tänapäeval mitte ainult nõutud, vaid ka investeeringute osas paljutõotav.

Ükskõik kui palju gaasitanklaid Venemaal praegu avatakse, on neile kõigile tagatud püsiv töö, nii et saate selle ettevõttega turvaliselt liituda.

Gaasitankla tööks vajalik põhidokumentatsioon

Enne seda on vaja koostada äriplaan, hankida tegevusluba, koostada hulk dokumente, leida tankla jaoks sobiv koht, osta kõik vajalikud seadmed, lahendada tooraine tarnimise küsimus ja värvata. personal. Äriplaan on kõige olulisem dokument, mis võimaldab selgelt analüüsida kõiki ettevõtte korraldamise ja juhtimise aspekte. See plaan peaks sisaldama teavet territooriumi rentimise või ostmise finantskulude kohta tankimiseks, seadmete ostmiseks, töötajate palkadeks, laenude tagasimaksmiseks ja muudeks äriedukust mõjutavateks nüanssideks. Lisaks väljaminekutele peaksid dokumendis olema kirjas kõik tulud, tänu millele võib loota gaasitanklatesse investeeritud raha kiirele tagasimaksmisele.

Gaasitankla korraldamiseks on vaja valida maatükk ja väljastada selle käitamiseks luba. Sellise dokumendi koostab komisjon, kuhu kuuluvad eriolukordade ministeeriumi, SESi, liikluspolitsei ning teiste kontrolli- ja järelevalveteenistuste esindajad. Koostatud akt tuleks esitada kohalikule omavalitsusele, kes annab lõpliku loa gaasitanklaaluse maa-ala kasutamiseks. Tankla peaks asuma tiheda liiklusega maantee lähedal. Sel juhul võite loota suurele hulgale klientidele. Sõidukite kütuse müügiga tegelemiseks peate hankima loa lõhkeseadmete ja ruumide käitamiseks, samuti saama järelduse tankla vastavuse kohta kõikidele ohutusnõuetele.

Tagasi indeksisse

Seadmete ostmine ja lepingu sõlmimine tooraine tarnijaga

Pärast vajaliku dokumentatsiooni täitmist tuleb alustada tankla seadmete ostmist ja kütuse tarnijate otsimist. Enne seadmete valimist peate otsustama, millist gaasi gaasitanklas müüakse. Tänapäeval kütuseid sõidukeid kasutatakse kahte tüüpi gaasikütuseid – see on metaan ja propaan. Igaüks neist nõuab oma erivarustust, seetõttu on väga oluline asjatundlikult läheneda gaasitanklate paigaldiste valimise küsimusele. Venemaal domineerivad propaani müüvad bensiinijaamad. See kütus on autojuhtidele kõige tulusam, kuna selle gaasiballooni varustus maksab palju vähem kui metaan ja seda paigaldatakse sagedamini sõidukitesse.

Vajalik on sõlmida leping gaasifirmaga, kes varustab tanklate toorainet. Enne seda tuleb ettevõtte esindajaga kõik olulised küsimused läbi arutada ja sõlmida jaama omanikule soodsaimate tingimuste leping. Dokumendi allkirjastamisel tuleks hoiduda lepingu punktide mitmetähenduslikust sõnastusest ning jälgida, et kõik selles sisalduv oleks selgelt ja arusaadavalt sõnastatud. Kogenud advokaat saab aidata lepingu sõlmimisel, nii et ärimees peaks tema tuge kasutama. Parim on, kui tankla seadmete ja tooraine tarnijaks on sama ettevõte. Kuid tänapäeval on Venemaal selliseid suuri ettevõtteid väga vähe, nii et peate sõlmima lepingud kõigi tarnete kohta erinevate juriidiliste isikutega.

Paljud on huvitatud küsimusest, kui palju maksab bensiinijaama avamine? Selle ehitamine suurde linna läheb ettevõtjale maksma 10-30 miljonit rubla. Väikeses linnas vajate umbes 2 miljonit rubla. Arvestades nõudlust bensiinijaamade järele, võib nendest saadav igakuine kasum ulatuda 1 miljoni rublani. Eduka äritegevuse korral tuleb investeeringu täielik tasuvus 3-4 aastaga.

Kuid iga auto vajab tankimist, nii et selles artiklis räägime gaasitankimisest kui ettevõttest.

Enne oma ettevõtte avamist peate koostama gaasi tankimise üksikasjaliku äriplaani. Määrake idee tasuvus, investeeringute ligikaudne summa, tasuvusaeg ja ärikasum.

Gaasi tankimise eelised

Hind. Pole saladus, et tänapäeval on bensiin üsna kallis, gaas on palju odavam ja säästlikum. Seetõttu ostavad paljud inimesed tänapäeval sellele kütusele ümberehitatud autosid. Selliste autode hinnad on veidi kõrgemad, kuid kütusesääst on märkimisväärne. Igal aastal kasvab gaasi tankivate autode arv, seega on tankla avamise väljavaade üsna suur.

Tankimise ehitus. Tankla ehitamine ja varustamine on palju odavam kui tavaline tankla. See on ka märkimisväärne pluss, eriti algajatele, kellel on piiratud kapital.

Oma tankla avamine on kulukas ettevõtmine, kuid seda väärt – see on suurepärane võimalus suurettevõtjatele vaba raha investeerimiseks.

Kuidas bensiinijaama avada? Kust alustada äri?

Esiteks peate oma tegevuse registreerima. Tööle asumine ilma kõiki dokumente täitmata on ebaseaduslik.

Ettevõtte registreerimine

Enne tankla avamist tuleb hankida tegevusluba, vormistada dokumentide pakett, leida koht tankla ehitamiseks.

  • Kõigepealt registreeri end füüsilisest isikust ettevõtjana või piiratud vastutusega äriühinguna (juriidilise isikuna).
  • Hankige OKVED-koodid;
  • Valmistage ette süvise täitmise kompleks ja kooskõlastage see Rospotrebnadzoriga.
  • Hankige SES-ilt, keskkonna-, tuletõrjeteenistustelt tegevusload;
  • Hankige Energeetikaministeeriumilt luba kütuse ladustamiseks ja müügiks;
  • Sõlmida lepinguid kütuse tarnimiseks;
  • Viige läbi töökoha hindamisi.

Tankla ehitus

Kõigepealt tuleb valida sobiv maatükk ja see rentida. Mõelge sellisele nüansile kui tulevase tankla soodsale asukohale. Tankla on kõige parem avada aktiivse liiklusega teel. Samuti on oluline, et läheduses oleks bensiinijaam või rehvipood. Muide, meie riigis soovitame lugeda.

Varustus

Bensiinijaama avamise idee kõige kallim osa on seadmete ostmine. Võite võtta laenu või osta seadmeid liisinguga. Gaasiballoonide tankimiseks vajate vähemalt ühte gaasijaotusjaama. Jaama tankimine toimub veeldatud gaasiga täidetud paakidega.

Ostke ainult kvaliteetseid seadmeid, ohutus sõltub sellest, nii et säästmine on sobimatu.

Kütusevarustus

Kui ostsite seadmed, on järgmine etapp kütuse tarnelepingute sõlmimine.

Gaasi on kahte peamist tüüpi: metaan ja propaan.

Propaan on vedelgaas. Seda veetakse gaasitsisternautodega. Pärast seda siseneb see auto gaasitankla paakidesse ja seejärel vastavalt autode paakidesse.

Metaan on maagaas, mida kasutatakse kodude soojendamiseks ja toidu valmistamiseks. Seda kasutatakse autogaasi täitvates kompressorjaamades, transportimisel läbi gaasijuhtmevõrgu.

Autode tankimisel surutakse rõhu all kokku gaas (metaan), mis täidab sõiduki paagi.

Metaani hind on palju madalam kui propaani gaasil, kuid metaani tankimisseadmed on palju kallimad. Seetõttu valite. Olles otsustanud, on vaja sõlmida gaasitanklate kütuse tarnimise lepingud. Valige kõige kasumlikumad tarnijad, kes pakuvad kvaliteetset kütust ja parimaid hindu. Ärge kiirustage, kaaluge kõik hoolikalt enne lepingu allkirjastamist. Parim on usaldada see asi asjatundlikele ja kogenud juristidele.

Personal

Klientide teenindamiseks peavad bensiinijaamad palkama töötajaid. Tanklad on avatud ööpäevaringselt, seega tuleb tööd korraldada vahetustega. Selleks on vaja palgata vähemalt 4 tankijat, 2 kassapidajat, samuti haldus- ja tehniline töötaja, kes jälgib seadmete seisukorda ja vastutab turvalisuse eest.

Kasumi ja äri tasuvusajad

Enamik inimesi mõtleb, kui palju maksab bensiinijaama avamine. Keegi ei anna teile täpset vastust, kõik sõltub paljudest nüanssidest, nagu maa rent, tankla enda ehitamine, seadmete ja kütuse ostmine. Ettevõttesse investeeritakse keskmiselt 10-30 miljonit rubla. Eduka töö korral tasuvad kulud ära mitte varem kui 3-5 aasta pärast.

Omal käel tankla avamiseks vahendeid leida pole lihtne, küll aga saab kasutada investorite abi või võtta pikaajalist laenu.

Ärikasum

Autobensiinijaama avamisest on kindlasti kasu. See äri on paljutõotav, kuigi algstaadiumis üsna kulukas. See sobib tõenäoliselt edukatele ärimeestele, kes soovivad olemasolevaid vahendeid kasumlikult investeerida.

Loodan, et need näpunäited aitavad teil oma ettevõtet alustada. Edu!

KELL

On neid, kes loevad seda uudist enne sind.
Tellige uusimate artiklite saamiseks.
Meil
Nimi
Perekonnanimi
Kuidas teile meeldiks Kellukest lugeda
Rämpsposti pole