A gumiszerelők nem hoznak nagy bevétel, de a szolgáltatásra folyamatos az igény. Munkájuk megkezdéséhez minimális engedély szükséges. Ez jelentősen csökkenti a vállalkozásalapításhoz szükséges időt és a folyamattal kapcsolatos költségeket.
A meglévő gumiabroncs-üzletek méretükben és szolgáltatásnyújtási módjukban különböznek egymástól. Helyhez kötött pontok és kerekeken járó utazó műhelyek formáját ölthetik. Az autók „cipőinek” javításával és cseréjével kapcsolatos szolgáltatások a gumiabroncsok és a kerekek értékesítésével járnak.
Oroszországban több mint 30 ezer gumibolt működik. Az utóbbi időben a kerekes „garázsszolgáltatások” nagy fejlődésen mentek keresztül. A mobil gumiabroncs szerelvény a munkavégzéshez szükséges összes felszereléssel felszerelt kisteherautó, amely az ügyfelet segíti.
Az ilyen gumiboltok fő előnyei a mobilitás, a szolgáltatás elérhetősége az ügyfél számára, függetlenül a jármű meghibásodásának helyétől. A forgalmas autópályák területén működnek.
Üzleti előnyök és hátrányok
Az abroncsüzletek fő előnye az egyszerű vállalkozásszervezés, a minimális engedélyek és engedélyek, a kis összegű beruházások, a szolgáltatás iránti állandó kereslet, a beruházások rövid megtérülési ideje, valamint a jó növekedési és fejlődési kilátások.
A szolgáltatás három adózási lehetőséget alkalmazhat munkája során - imputálást, egyszerűsített rendszert és szabadalom kifizetését.
Fő hátránya- alacsony jövedelemszint és szezonális üzleti ingadozások. A bevételek fő része tavaszra és őszre esik.
Átlagos statisztikai mutatók
Átlagosan 60 000 dollárba kerül a mobil gumiboltok nyitása. Ennek az átlagos költségnek a nagy része egy kisteherautó és a helyszíni szolgálat működtetéséhez szükséges felszerelések vásárlására irányul.
A költségmegtakarítás egyik módja egy használt furgon vásárlása. Ez a fajta szolgáltatás kevésbé van kitéve a szezonális ingadozásoknak, mint a helyi gumiboltoknál.
A helyhez kötött pontok megnyitásának költségei sokkal alacsonyabbak. A munkához szükséges költségek átlagosan 3500 dollár. A helyiségek bérelhetők. Körülbelül 800 dollárt költenek a munkához szükséges dokumentumok elkészítésére.
A napi 20 autót kiszolgáló gumiabroncs-szerviz átlagos bevétele havi 3000 dollár. A bérleti díj fizetése után az adók és bérek körülbelül 1000 dollár maradt. Ilyen jövedelmezőség mellett a vállalkozás megtérülési ideje 4 hónap is lehet.
A franchise költségek átlagosan a következők:
- Kezdeti befektetés - 500 ezer rubeltől Egyösszegű fizetés - 20 ezer rubeltől.
- Jogdíj - 10 ezer rubeltől.
- Megtérülés 12 hónaptól Munkaterületek - 30 ezer lakosú települések.
Franchise címtár
Franchise VIANOR
A gumiszerviz hálózat nevének fordítása „északi utat” jelent. A céget a 90-es évek elején alapították. Az első finn gumiabroncs-központ Oroszországban 2005-ben nyílt meg.
A franchise bevezetésének éve - 2005.
Vállalkozások száma Oroszországban: saját - 498, franchise - 319.
Átalány- 60 ezer rubel.
Reklámdíj- hiányzó.
Jogdíj- 25 ezer rubel.
Kezdeti beruházás- 500 ezer rubeltől.
Visszafizetési időszak 1 évtől.
Havi nyereség- 50 ezer rubeltől.
A szükséges terület minimális mérete- 200 négyzetmétertől méter.
Munkaterületek: Európa országai, USA, FÁK, Oroszország.
Központi iroda feladó: Nokian Tire LLC / Nokian Tiers LLC 188640, Oroszország, Leningrádi régió, Vsevolozhsk, Brick Plant Industrial Zone, 6. negyed.
telefon: +7 812 336 9000
Fax: +7 812 336 9595
Email: [e-mail védett]
Weboldal: https://vianor.ru
- Az abroncsüzletről
- Berendezések vásárlása
- Dokumentumok elkészítése
- Az OKVED és az adórendszer
- Hasonló üzleti ötletek:
Az abroncsüzletág mindig is aktuális volt, van és lesz is mindaddig, amíg autók milliói közlekednek útjainkon. Az autók és az autótulajdonosok számának növekedése ellenére az új szereplők gumiabroncs-üzletágába való belépés nem válik könnyebbé. Ennek oka a hatalmas piaci verseny, a hálózati szereplők nagy száma, a folyamatos árdömping. Valójában egy újonnan vert vállalkozónak két módja van itt: vagy milliókat fektet be egy nagy, hatalmas választékkal rendelkező üzlet létrehozásába (hogy valahogy kitűnjön a versenytársak közül), vagy nyit egy kis szervizt (gumiszerelés), és ennek alapján egy kis kereskedelmi részleg. Mindkét lehetőségnek joga van az élethez, bár a második sokkal kevesebbet igényel pénzügyi források nyitni, és ezért a legkevésbé kockázatos üzletnek tűnik ...
Az abroncsüzletről
A gumiabroncs-biznisz messze van attól, mint 10-15 évvel ezelőtt. Tapasztalt üzletemberek szerint manapság egyre több autótulajdonos vásárol gumiabroncsot az online áruházakban. Főleg benne nagyobb városokés megavárosok. Ez minden bizonnyal keményen üti az igazi zsebét kiskereskedelmi üzletek. Ezért ahhoz, hogy túlélje a növekvő versenyt, szükség van a vállalkozás online áthelyezésére, egy online áruház létrehozására (amely megnyitása 60 ezer rubeltől kezdődik).
Bár az interneten sem minden olyan édes. Más piaci szereplők is megértik az internet előnyeit, így évről évre egyre több az online gumibolt. Egy dolog azonban webáruházat létrehozni, bármelyik webprogramozó megcsinálja helyetted. Egy másik dolog az, hogy népszerűsítsd, és a lehető legmagasabbra helyezd a keresési eredmények között. A Yandex Directben való hirdetés drága öröm, bár elég hatékony gyógymód vásárlókat vonzani. Például 100 kattintás a webhelyére a Yandex Directen keresztül 1500-2000 rubelbe kerül.
Mennyi pénzre van szüksége egy gumibolt megnyitásához
Bárhogy is legyen, az abroncsbolt megnyitásához szükséges befektetés több millió rubelt is elérhet. Tekintettel arra, hogy a helyiségek bérelhetők. A fő költségtétel a gumiabroncs-választék létrehozása. Itt az a lényeg, hogy ne tévedjünk a kezdeti vásárlásnál, nehogy a raktárakat ne rakjuk fel nem utazó cikkekkel. Ha nincs tapasztalat, érdemesebb tapasztalt piaci szereplőkkel konzultálni, a piacot és a keresletet minél közelebbről megvizsgálni. Például a külföldi autóknál a legnépszerűbb gumiabroncsméretek a következők: 175/70 13, 175/65 14, 185/70 14, 195/60 15, 195/65 15, 205/65 15, 205/55 16. A drága autómárkáknál (Toyota Prado, Volkswagen Tuareg stb.) nagy a kereslet a méretekre: 225/65 17, 255/55 18, 265/65 17.
A gumiabroncs-beszállítók keresése során nehézségek adódhatnak. Az ideális megoldás, bár a leghosszabb, ha egy gumiabroncsgyártó cégnél dolgozol egy ideig a városban vagy régióban (vagy jó barátokat találsz ott). Így alaposan tanulmányozhatja az autógumi-piacot, ami a jövőben jelentősen növeli annak esélyét, hogy sikeresen építse fel saját vállalkozását ebben az iparágban.
A tapasztalt vállalkozók azzal érvelnek, hogy azoknak az üzleteknek van nagyobb esélyük a sikerre, amelyek a kereskedelem mellett szolgáltatást is fejlesztenek. Egy jó abroncsszerviz, amely abroncsokat is árul, soha nem „hajlik meg”. A gumiszerelők sokkal gyorsabban és könnyebben nyerik meg az ügyfeleket, különösen a következő „gumicsere” során. Igen, és az autótulajdonosnak könnyebb - gumit vásároltam egy gumiboltban, és azonnal kicseréltem a régi gumikat újakra. Ezenkívül a gumiboltok használt gumikat árulnak, és jó pénzt keresnek vele. Ezért az út egy gumiszerelés nyitásától, majd már értékesítési osztály a gumiabroncsok eladása sokkal "olcsóbbnak", megbízhatóbbnak és beváltnak tekinthető.
A Kolesa.ru fórumon egy „nbv” becenévvel rendelkező felhasználó egy nagyon érdekes anyagot tett közzé „Az abroncsüzlet véget ért” címmel. Elmondta, ma már egyre kevesebb az abroncsüzletben komoly pénzt kereső üzletember. Egyes nagy szereplők, akik alig várják, hogy megelőzzék a versenytársakat, nagymértékben alábecsülik az árakat, és szinte önköltségen adják el a gumiabroncsokat. Ebből kifolyólag ők maguk nem keresnek, és nem engedik meg másoknak.
Kezdő vállalkozói hiba
A legtöbb piaci szereplő hibája az értékesítési volumenre való törekvés. Egy bölcs gyártó mindenféle bónuszt kínál a nagykereskedőknek, akik több ezer gumiabroncs-tételt gyűjtenek össze, raktárokat tömnek el, és ennek következtében nem tudják, hogyan adják el mindezt. Kiderült, hogy az előírt 30%-os felár helyett nevetséges 5-10%-os felárral árulják a gumikat. A szezon végén egy ilyen cég nem keres semmit, az alkalmazottai kilépnek, a cég nem tudja fejleszteni a hálózatát, nem vásárolhat új berendezéseket stb. A morál itt az, hogy nem szabad többet eladni, jobb eladni kevesebbet, de magasabb áron. Hiszen ahhoz, hogy több gumiabroncsot adjon el, több menedzserre, több tárolóhelyre, több logisztikai költségre van szüksége, stb.
Lépésről lépésre tervezze meg egy gumibolt megnyitását
A stabil nyereséget hozó gumiabroncs-üzlet megszervezéséhez komoly pénzügyi injekciókra vagy nem szabványos megközelítésre van szükség, amely érdekli a képviselőket célközönség. De az abroncsbolt megnyitásának általános algoritmusa gyakorlatilag ugyanaz, mint más üzletágak hasonló problémáinak megoldása.
- Először is elemezni kell a piaci helyzetet a gumiabroncs szegmensben helyi szinten. Ha elegendő számú kiskereskedelmi üzlet van abroncsokat árusító a városban, akkor jobb, ha a pénzt egy másik vállalkozásba fekteti.
- Készítsen üzleti tervet, és találja ki, hogyan növelheti az eladásokat (ingyenes gumicsere elvégzése, szerződések aláírása nagy szállítmányozó cégekkel stb.).
- Regisztráljon egyéni vállalkozót vagy LLC-t.
- Találja meg a helyiségeket, vásároljon berendezéseket és alakítson ki személyzetet.
- Reklámkampány szervezése.
- Szerződéseket írjon alá beszállítókkal és más vállalkozókkal.
Az üzlet megnyitása után az üzletszervezőknek folyamatosan keresniük kell a napi bevétel növelésének és a cég költségeinek csökkentésének módjait. Csak ez a megközelítés teszi lehetővé, hogy stabil és magas nyereségre számítson.
Mennyit keres egy gumibolt tulajdonosa?
Hogy válaszoljak a profit kérdésére kimenet A gumiabroncsok eladásánál két lehetőséget mérlegelünk.
- Egy kis üzlet, amely ingyenes gumicserét kínál az ügyfeleknek. Ha elosztjuk az üzlet éves bevételét és költségeit 12 hónappal, akkor körülbelül 3,5 ezer dollár bruttó bevételt kapunk, a kiadások pedig 2 ezer dollárt. Ugyanakkor a cég 210 dollár adót fizet (6 USD) %), vagyis nettó nyereség lesz: 3500-2000-210=1290 USD/hó.
- Kiskereskedelmi üzlet abroncstermékek széles választékával. Ebben az esetben a cég havi bevétele körülbelül 20 000 dollár, a költségek (adókkal együtt) 12 000-13 000 dollár, a nettó nyereség pedig 7 000-8 000 dollár.
Berendezések vásárlása
A gumiabroncs-üzlet működtetéséhez a következő berendezéseket kell megvásárolnia:
- Vitrinek, állványok és polcok áruk elhelyezésére.
- Világítás.
- Bankautomata.
- Egy számítógép.
- Irodai berendezések és bútorok könyveléshez.
Ha gumiabroncscserét tervez, meg kell vásárolnia opcionális felszerelésés eszközöket.
Dokumentumok elkészítése
A gumiabroncsok árusítására szakosodott kiskereskedelmi üzlet nem tartozik az engedélyezett tevékenységek kategóriájába, és nem igényel külön engedélyt. Az üzlet törvényes működéséhez szükséges dokumentumok listája a következőket tartalmazza:
- IP vagy LLC szabványos papírjai.
- Engedélyek helyi közigazgatás, Rospotrebnadzor és tűzvizsgálat.
- Szobabérleti szerződés.
- Munkaszerződések a személyzettel.
Ezen kívül legyen az üzletben egy vásárlósarok, ahol minden látogató tájékozódhat a cégről, az ellenőrző állami intézmények telefonszámait, vagy visszajelzést adhat az üzlet munkájáról.
Oroszországban. A szervezet portfóliója olyan globális gyártókkal kötött forgalmazási szerződéseket tartalmaz, mint:
TÖBB MINT 130 VÁROS 42 RÉGIÓBAN OROSZORSZÁG, valamintKAZAHSZTÁN és BELORUSSZIA!
Oroszország, Kazahsztán és Fehéroroszország 139 városában mintegy 200 gumiabroncs-központ rendelkezik saját kiskereskedelmi és raktárterülettel, valamint gumiabroncs-szerelési szolgáltatási területtel (1-től 7 állásig), ahol a legmodernebb berendezéseket telepítik. Ez lehetővé teszi a gumiabroncsok és keréktárcsák vásárlása mellett a lehető leggyorsabb és leghatékonyabb felszerelést szinte bármilyen autóra vagy motorkerékpárra.
4 FEJLŐDÉSI VEKTOR!
A mai napig a "Wheels for Free" cég kínál ügyfeleket több mint 4000 féle gumiabroncsés 18 000 lemezes modell! Az autós, motoros, kerékpáros termékek teljes választéka pedig kb 100 000 tétel!
88 EZER MINT. M 2 SAJÁT TÁROLÓHELY!
Kolosszális raktári erőforrásokkal rendelkezünk, kielégítve az ügyfelek igényeit egész Oroszországbanés az országok legközelebbi régióiban CIS. A szervezett logisztika saját teherautóink oda-vissza utazásával lehetővé teszi számunkra, hogy a lehető leggyorsabban biztosítsuk a szállítást Oroszország legtöbb régiójába.
 |
 |
 |
 |
OSZTÁLY ONLINE ÁRUHÁZ KEDVEZŐ VÁSÁRLÁSHOZ!
PARTNERSÉG KOLESA DAROM-mal
Komoly tapasztalatokat gyűjtöttünk a franchise rendszerben, és hatékonyan alakítottunk ki együttműködést partnereinkkel ezen a területen. A Wheels for Free franchise lehetőséget ad az indulásra új üzlet, kis tőkével, ugyanakkor nem költ pénzt promócióra és aktív reklámozásra. A cég teljes tapasztalata a jogi kérdésektől a forráskódig reklámkampányok, speciális tudásbázisba foglaltatik, amelyet aktívan megosztunk partnereinkkel. A velünk való együttműködés számos tagadhatatlan előnnyel jár: a biztosítástól ismert márka rendíthetetlen hírnévvel és egyedi kedvezményekkel a kollektív vásárlásoknál.
KÜLDETÉSÜNK EGY BOLDOG VÁSÁRLÓ!
Több mint 1600 alkalmazott A "Kolesa Darom" cégek ügyfeleink érdekében dolgoznak! Mottónk az, hogy egy lépéssel előrébb lépve előre látjuk a jövőt! Hosszú távú együttműködés a legnagyobb gyártókkal és beszállítókkal - egyrészt, valamint számos ügyfél ill nagykereskedelmi vásárlók- másrészt a „Kerekek ingyen” munkatársainak szervezettségébe, szakmai felkészültségébe vetett nagy bizalomról tanúskodik!
* Az első számú Oroszországban a látogatók számát tekintve a gumiabroncsokat és kerekeket árusító online áruházak között - a www.liveinternet.ru portál "Auto" szakaszában található nyílt statisztikáiból.
A finn Nokian Tyres franchise vevővé válás mindenképpen előnyös, ha már van olyan vállalkozása, amelynél nincs márka. Ha mindent a nulláról építesz, akkor a megtérülési idő felfoghatatlan
Gumiabroncsbolt a Vianor zászlóshajó gumiabroncs-központjában a leningrádi régióban (Fotó: RIA Novosti)
Dmitrij Shmatov szentpétervári vállalkozó 2010-ben Vianor márkanév alatt abroncsközponttá építette át autószervizét. 10 millió rubel befektetés. (amelynek egyharmadát a franchise-adó kompenzálta) valamivel több mint két év után visszakapta. Évente kétszer, amikor az autósok "cipőt cserélnek", a gumiabroncs-központ havi bevétele körülbelül 1 millió rubel, szezonon kívül pedig feleannyi.
Vianor számokban
$800 millió milliót fektetett be a Nokian Tyres oroszországi üzemébe 2005 óta
1429 gumiabroncs központok szerte a világon a Vianor hálózat része
411 A Vianor központok Oroszországban működnek
26% a Nokian Tyres értékesítése Oroszországban és a FÁK-ban történik
37,4 milliárd rubel 2014-ben megmentette a Nokian Tire LLC-t, amely Nokian gumiabroncsokat értékesít Oroszországban
Forrás: cégadatok, SPARK
Franchisor véleménye
A finn abroncsgyártó Nokian Tyres az egyik legnagyobb márkás gumiabroncs-elosztó hálózattal rendelkezik Oroszországban, amely Vianor márkanév alatt működik. A cég szerint a hálózatnak jelenleg 411 gumiabroncs-központja van, amelyek közül csak kettő saját, a többi franchise. 2015-ben 35 pont nyílt meg, 15 pedig leállt.
Andrej Pantyuhov, a Nokian Tyres Russia vezérigazgatója szerint a franchise átvevővé válásához a vállalatnak egyszeri díjat kell fizetnie. Belépődíj 60 ezer rubel, majd évente fizetnek hozzájárulást a marketingalapba - 25 ezer rubel. A franchise-vevők öt évre kereskedelmi koncessziós szerződést kötnek a Nokian Tyresszel. „A franchise gumiabroncs-központokat általában olyan emberek nyitják meg, akik tapasztalattal rendelkeznek ebben az üzletben” – magyarázza Pantyukhov az RBC-nek adott interjújában.
Az abroncsközpont helyiségeivel szemben támasztott követelmények meglehetősen szigorúak, mivel a Vianor prémium hálózatként pozícionálja magát. „Kényelmes helyen kell lenni az ügyfeleknek, kényelmesen megközelíthetőnek kell lennie, parkolónak és rekreációs területnek kell lennie az ügyfelek számára” – sorolja Pantyuhov. Az eladótérnek legalább 45 négyzetméternek kell lennie. m, raktár - 100 négyzetmétertől. A franchise átvevőnek egyeztetnie kell a céggel a központ külső és belső kialakítását. A Nokian Tyres több ügynökségnek ajánl olyan partnereket, akik ismerik a befejező munkákra vonatkozó követelményeket.
„A partnerbefektetések kicsik lehetnek – néhány százezer rubelen belül –, és egy meglévő gumiabroncs-központ korszerűsítéséből állnak” – mondja Pantyukhov. - Ha az abroncsközpontot a nulláról építik, a beruházások 40 milliótól 100 millió rubelig terjedhetnek. - a formátumtól, a területtől és az abroncsszerelési oszlopok számától függően. Ahhoz, hogy egy partnert az induláskor segítsen, a cég 500 ezer rubel ingyenes anyagi támogatást nyújt neki. elsőre nyitott központés legfeljebb 2 millió rubel. a következőkre. Ezen túlmenően a Nokian Tyres saját költségén látja el a franchise-vevőt cégtáblákkal, kiskereskedelmi és gumiabroncs-szerelési eszközökkel (ez a franchise-adó tulajdona marad, a szerződés felmondása esetén a franchise-vevő köteles visszaadni vagy visszavásárolni) .
A Nokian Tyres megtéríti a franchise-vevőknek gumiabroncsaik reklámozási költségeinek felét. Ingyenesen biztosít eladói egyenruhát, és évente kétszer ingyenes értékesítési képzést tart. Ezenkívül a franchise-vevőknek nyújtott marketingtámogatásért, amelyért névlegesen 25 000 rubelt fizetnek, a Nokian Tyres mindenféle szép apróságot ad nekik - Vianor logóval ellátott tollakat, édességeket, napellenzőket autókhoz, jégkaparókat, kis táskákat, kulcstartókat. , ízek. „Az ajándéktárgyakat a vásárlók ingyen kapják, és nagyon népszerűek a számukra” – mondja Dmitrij Shmatov, a Vianor franchise-tulajdonosa Szentpétervárról az RBC-nek.
A Vianor franchise átvevővel szembeni fő követelmény, hogy több márkát tartalmazó termékcsaládot biztosítson a vásárlónak, amelyet a Nokian Tyres értékesítése ural majd. Így az új partnereknek öt éven belül a prémium (Nokian Hakkapeliitta, Nokian Hakka) és a közepes árkategóriás szegmens (Nokian Nordman) részesedését a központban akár 60%-ra kell növelniük a gumiabroncsok értékesítésében. A Nokian Tyres nem szabályozza a többi márka kiválasztását a partner gumiabroncs-központok sorában, de ezeknek készleten kell lenniük. „Bármilyen márkájú gumiabroncsokat eladhatunk, de a Nokian abroncsok elsőbbséget élveznek” – erősítette meg az RBC-nek Alekszandr Makarov, a Vianor gumiabroncs-központ menedzsere Mezhdurechenskben (Kemerovo régió).
Ezenkívül a Nokian Tyres minimális ajánlott eladási árat határoz meg. A franchise-adó ellenőrzi, hogy a központok megfelelnek-e a követelményeknek: rejtélyes vásárlókat küldenek, akik figyelemmel kísérik a választékot, az árakat, és gondoskodnak arról, hogy a Vianor eladói elsősorban a Nokian márkát kínálják.
A Nokian Tyres nem követi nyomon pénzügyi mutatók franchise: lehetetlen több mint 200 oroszországi várost, ahol a Vianor központok találhatók, közös nevezőre hozni – magyarázza Pantyukhov. A vállalat azonban abból indul ki, hogy minden gumiabroncs-központnak évente legalább 1,5 ezer gumiabroncsot kell eladnia, ami általában körülbelül 8 millió rubel eladást eredményez. „Ezek a minimális szintek – a hálózati tagok nagy száma, különösen a nagyvárosokban, nagyságrenddel nagyobb forgalmat bonyolít le ezeknél a számoknál” – mondja Pantyukhov.
Franchise nézete
Dmitrij Baginszkij, a barnauli Vianor gumiabroncs-központok hálózatának kereskedelmi igazgatója úgy véli, hogy nyereséges a Nokian Tyresszel dolgozni. „Ők maguk keresnek partnereket a régiókban, és érdekes feltételeket kínálnak az együttműködéshez” – mondta az RBC-nek. Az első Vianor márkájú barnauli központot Baginskiy nyitotta meg 2008-ban, a meglévő gumiboltot újra felszerelve, most négy pontot kezel. Utóbbi, a nulláról épített és 2014 decemberében megnyitott beruházások mintegy 60 millió rubelt tettek ki. Benne, mintegy 1 ezer négyzetméteres területen. m nem csak gumiszerviz van, hanem nagy bevásárló szoba, és raktár.
A szentpétervári Shmatovnak már volt egy autószervize, amikor 2010-ben úgy döntött, hogy egy gumiboltot és egy boltot csatol hozzá; mivel már volt földje, kommunikációja és az épületek egy része, a beruházások nem haladták meg a 10 millió rubelt. Két és fél év munka után visszaadta őket. Alexander Nakonechny Novoszibirszkből azt mondja, hogy a meglévő központ felújítása (nem jelentős építési munkák) 1-2 millió rubelbe fog kerülni, amelyet hat hónapon belül vissza lehet adni.
Az abroncsközpontok bevétele szezonalitástól függ: a főszezonban (március-április és október-november), amikor tömeges autók „újracipelése” van, jelentősen eltérhet az utószezontól (a hátralévő nyolc hónapban). az év ... ja). A szentpétervári Shmatov 0,5 milliót mond utószezonban és 1 millió rubelt. havonta magas, és Baginsky Barnaulból - körülbelül 2,5-25 millió rubel. 1000 nm alapterületű gumiabroncs központhoz. m. Ezt a nagy különbséget nem csak a gumiabroncs-eladások megugrása és a gumiabroncs-szerelés iránti kereslet magyarázza. Oleg Hryaschev a Moszkva melletti Dmitrovból azt állítja, hogy az új abroncsokat vásárlók 90%-át abroncsszerelő ügyfelekké alakítják. „Majdnem mindenki, aki gumiabroncsot vásárol, szívesebben teszi oda” – mondja az RBC-nek. - De a többletbevétel a gumiabroncs-felszerelő állványok számától függ: ha csak egy posztja van, akkor nem lehet minden vásárlónak felajánlani a „cipőcserét”. A "Regionshina" kirovi cég képviselője a Vianor központ átlagos bevételéről beszél, 2-3 millió rubel. havonta, Nakonechny Novoszibirszkből - körülbelül 1,5-2,5 millió rubel ingadozása. havonta. „A holtszezonban a gumik általában állnak, más áruk működnek” – mondja Hryaschev Dmitrovból. Becslései szerint az előszezonon kívül a "nem abroncsok" (olaj, tartozékok, alkatrészek) akár a bevétel 40%-át is kihozhatják - kétszer annyit, mint a főszezonban.
A Nokian Tyres nem szabályozza a jelölést. "NÁL NÉL jobb időkárrésünk a minimális ár 10-15%-a – mondja Nakonechny Novoszibirszkből. - Amikor véget ér a szezon, és sokaknál marad a maradék, anarchia kezdődik az árban – ünnep az ügyfél számára. A kereskedők 5%-ra csökkennek, és valaki valószínűleg vételáron ad el.” A szentpétervári Shmatov szerint egyes gumiabroncsmárkák 10-15%-os árengedményt biztosítanak a kiskereskedőknek. Az üzletek, tudván, hogy az eladások bizonyos százalékát garantáltan megkapják, a vételáron értékesítik az ilyen gumiabroncsokat.
A profit abszolút értékeit nem egy Vianor franchise akarta megnevezni: a többség átlagosan évi 10-15%-os bevételről beszél.
A gyártó további kedvezményei lehetővé teszik vállalkozása árrésének növelését. A barnauli Baginsky szerint bizonyos értékesítési mennyiségből („több ezer gumiabroncs havonta”) a Nokian Tyres lehetővé teszi, hogy közvetlenül a vsevolozhski üzemből vásároljon gumiabroncsokat, a forgalmazók megkerülésével, ami jelentősen csökkenti a költségeket, mivel a gyártó fizeti a szállítást. gumiabroncsok. „A logisztikai költségek csökkentése lehetővé tette, hogy a vételár 2,5%-át spórolhassuk meg a forgalmazóknak történő szállításért” – mondja Baginsky. Azon partnerek számára, akik közvetlenül a cégtől vásárolnak gumiabroncsot, egyéb kedvezmények is lehetségesek, például halasztott fizetés.
Csak a nagy partnereknek van lehetőségük közvetlenül a gyártótól vásárolni – havi ezer gumiabroncstól – panaszkodik Shmatov Szentpétervárról. Baginsky szerint azonban ez kisebb mennyiségeknél veszteséges: „A teherautó 800-1200 gumiabroncsot feltételez, kisebb mennyiségeknél ez egyetlen gyártót sem érdekel.” A regionális forgalmazóktól való vásárlások mennyiségére és gyakoriságára nincs korlátozás (az országban 35). "Szezonban - október-november és március-április hónapokban - hetente egyszer lehet gumit vásárolni" - mondja Shmatov Szentpétervárról. Szezonon kívül általában havonta egyszer vásárol.
A legtöbb franchise átvevő könnyen teljesíti a Nokian Tyres termékek 60%-os eladási részesedését. Mezhdurechenskben és Kirovban a finn gumiabroncsok aránya eléri a 70%-ot is, de a novoszibirszki Nakonechny szerint Szibéria fővárosában már a 40%-os részesedés is jó mutatónak számít. „Más márkák történelmileg virágoztak régiónkban, mint például a Bridgestone” – magyarázza. A vállalkozó szerint a Nokian Tyresnek szimpatikus a normáktól való eltérés - a többi márkával meglehetősen nagy a verseny, és senki sem akarja elveszíteni az értékesítési csatornát.
A Dmitrovtól származó Hryascsov szerint a Nokian Tyres nagy előnye a meghosszabbított gumiabroncs-garancia. „A gumiabroncsokat díjmentesen cseréljük vagy javítjuk, függetlenül a sérülés jellegétől: sérv, repedés, nem javítható defekt” – mondja. Élettartamra szóló garancia, amíg a gumiabroncs üzemben van (a futófelület magassága legalább 4 mm). A Nokian Tyres megtéríti a franchise átvevő minden költségét a garanciális munkával kapcsolatban.
Régebben volt jelölés!
Az abroncsüzletág egyik fő nehézségének az RBC által megkérdezett franchise-vevők az internetes áruházak fokozott versenyének nevezték, ami a Nokian Tyres gumiabroncsok árrésének többszörös csökkenéséhez vezetett. „Hat évvel ezelőtt 40-50%-os árrésünk volt” – ismeri el Baginsky Barnaulból. Ráadásul a márkás gumiabroncs-központok elkezdtek elveszíteni vásárlóikat amiatt, hogy a termékeket a hipermarketekben minimális áron kezdték el árulni - jegyezte meg az RBC által megkérdezett két vállalkozó. „A hipermarketek nagyon kinyomják a levet a vállalkozókból, de a Nokian esetében ez a hatás kevésbé érezhető, hiszen ott is a cég szabályozza termékei minimálárait” – jegyzi meg a szentpétervári Shmatov.
Az ország gazdasági helyzete azonban kissé megnyugodott, és a visszaesést követően a piacok elkezdték visszaszerezni pozícióikat. Így már a következő évben 29 millióra nőtt az eladott személyautó gumiabroncsok száma.
És ennek ellenére tény marad általános trendek csökkenő eladások, gumik számára autók azon termékek közé tartoznak, amelyeket mindig vásárolni fognak. És tekintettel a személyi állomány folyamatos növekedésére Jármű, ehhez nem fér kétség.
Meg kell azonban értenie, hogy az utóbbi időkhöz képest a helyzet ezen a piacon még mindig változik. Így például érezhetően eltolódnak a fogyasztói kereslet hangsúlyai. És egyre több vásárló hagyja el a drága és prémium szegmenst egy tömeges, közepes árú termék javára. Az összes eladás 65%-a tőle származik.
A főbb játékosok orosz piac kevés az abroncsgyártók között. Ezek Cordiant, Nordman, Bridgestone, Nokian gumik. A Kama is szerepel azon gyártók listáján, amelyek piaci részesedése meghaladja az 5 százalékot. A többi túl van ezen a vonalon, és nem tűnik ki annyira az általános tömegből.
Gumiabroncs boltok franchise-ban lévő autókhoz
Elméletileg meglehetősen egyszerű a piaci szereplővé válni, mivel minden gyártó nyíltan együttműködik a vásárlókkal és szállítja áruit. Leggyakrabban vannak olyan üzletek, ahol a választék azonnal bemutatásra kerül a különböző gyártóktól. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy ha csak egy márkájú gumiabroncsot árul, akkor csökken a potenciális közönség.
Ezenkívül az abroncsüzletek gyakran egy nagyobb vállalkozás részét képezik, amely autójavítási szolgáltatásokat is nyújt, és egyéb tartozékokat is árusít. A javítóműhely, az abroncsműhely és az üzlet kombinálása nagyszerű lehetőség egy nagyvállalkozó számára, aki szilárdan ragaszkodni szeretne piaci részesedéséhez.
Másrészt azonban egy ilyen lépték mindig nagy indulási és visszatérő költségekhez vezet. Egyáltalán nem könnyű talpra állítani egy terjedelmes kolosszust, amely nemcsak kézzelfogható hasznot hoz, hanem a fenntartásáért is sok pénzt kér. És egy kezdő vállalkozó itt nem tud megbirkózni további befektetések vonzása nélkül.
Egy másik fontos tényező a vásárlások mennyisége. Köztudott, hogy minél több árut rendelnek a gyártótól, annál kedvezőbb áron tudja eladni, illetve annál kényelmesebben érezheti magát a vállalkozó, kialakítva saját eladási árait. Az pedig természetes, hogy a piacon kereskedő cégek saját volumeneik és tapasztalataik révén sokszor jobban megbirkóznak ezzel. Újonc nem versenyezhet itt.
Ezért a franchise ajánlatok népszerűek azok körében, akik keresik a lehetőséget, hogy beléphessenek a személygépkocsi gumiabroncsok piacára.
A franchise-nak ebben az esetben vitathatatlan előnyei vannak. A főbbek között:
- Jelentős megtakarítás a befektetéseknél
- Kedvező árak beszállítóktól és gyártóktól történő vásárláskor
- A franchise-adó működési sémája és segítségnyújtás a szervezésben
Tehát nézzük meg, mit kínál nekünk a franchise piac ebben az iparágban.
Autógumi bolt franchise
Vianor Franchise
Kezdő beruházás: 600 000 rubeltől.
Igényelt megtérülési idő: 10 hónaptól
Egyösszegű: 600 000 rubel
Jogdíj: 20 000 rubel havonta
Követelmények: A gumiabroncsközpontnak megfelelő formátumú, jó elhelyezkedésű helyiségek megléte.
A Vianor prémium gumiabroncs-központok hálózata. Jelenleg a Vianor hálózat a világ huszonnégy országában képviselteti magát, Oroszországban pedig 2005-ben nyílt meg az első központ.
A Vianor franchise-ról többet megtudhat.
Franchise Cordiant
Egyösszegű: nincs
Jogdíj: nincs
A Cordiant Holding aktívan fejleszti a kiskereskedelmet kereskedelmi hálózat egész Oroszországban. Főbb márkák: Cordiant (autó- és kisteherautó abroncsok) és TyRex (teher- és mezőgazdasági gumiabroncsok).
A Cordiant franchise-ról többet megtudhat.
Franchise "TIRE PROS"
Kezdő beruházás: 1 000 000 rubeltől
Igényelt megtérülési idő: ?
Egyösszegű: nincs
Jogdíj: nincs
E védjegy alatt a világ dinamikusan fejlődik kiskereskedelmi hálózat, amely jelenleg több mint 500 gumiabroncs-központtal rendelkezik.
Franchise "On Wheels.RU"
Kezdő beruházás: 500 000 rubeltől
Igényelt megtérülési idő: ?
Egyösszegű: 50 000 rubel
Jogdíj: 10 000 rubel
A Na Kolesakh.RU nagykereskedelmi vásárlói a kerekek, gumiabroncsok és egyéb áruk teljes választékát kedvező feltételekkel értékesítik. Nem kell újra feltalálni, nem kell logisztikát, raktárakat, weboldalakat létrehozni, informatikai technológiákba fektetni, már minden megvan.
A franchise-ról többet megtudhat.
