Oxigenul este un gaz inodor și incolor, obținut din aer. Se transporta sub forma comprimata in metal, din otel, cilindri. Transportul buteliilor de oxigen trebuie să fie efectuat în conformitate cu toate regulile de siguranță și în conformitate cu cerințele documentelor de reglementare ale Ucrainei, deoarece oxigenul lichefiat este o marfă periculoasă, a cărei explozibilitate este cunoscută de mult timp. Cerințele de transport sunt direct legate de cantitatea totală de oxigen comprimat transportată. Dacă volumul este mai mic de 1000 de litri, atunci sunt prezentate metode mai simplificate de încărcătură explozivă pentru transport.
Reguli de bază pentru transportul buteliilor de oxigen
Principalele reguli pentru transportul buteliilor de oxigen sunt:
Reguli de bază pentru transportul pe drum al buteliilor de oxigen, cu un volum mai mare de 1000 de litri
Cerințele sunt însă impuse nu numai buteliilor de oxigen transportate, ci și vehiculelor care efectuează transportul. Cerințele pentru transportul în siguranță a mărfurilor explozive către vehicule sunt următoarele:
- Certificat de poliție rutieră a Ucrainei privind inspecția unui vehicul tehnic;
- Șoferul autoturismului are un traseu agreat pentru transportul mărfurilor periculoase, indicând volumul transportat, timpul de călătorie, kilometrajul exact;
- Adeverința conducătorului unității de transport privind pregătirea pentru transportul mărfurilor periculoase, valabilă la momentul călătoriei;
- Certificatul de pregătire a vehiculului pentru transportul buteliilor de oxigen ca mărfuri periculoase, cu termen de valabilitate neexpirat;
- Pe vehicul trebuie să atârne semne de identificare care să indice transportul mărfurilor periculoase, în fața și în spatele vehiculului;
- Pachetul unei astfel de mașini ar trebui să includă echipamente suplimentare de stingere a incendiilor: stingătoare, sac de nisip, lopată, în caz de incendiu sau explozie.
În timpul oricărui transport, trebuie amintit că oxigenul lichefiat este un gaz exploziv, prin urmare, containerele trebuie tratate cu prudență și grijă, respectând regulile de siguranță.
Cărucior convenabil pentru transportul buteliilor de oxigen
În interiorul întreprinderii, este, de asemenea, necesar să mutați cilindrii din camera lor de depozitare la locul de muncă. Pentru aceasta, cărucioarele sunt folosite pentru transportul buteliilor de oxigen. Pentru astfel de operațiuni nu sunt prevăzute cărucioare de depozit în forma obișnuită, prin urmare, întreprinderea trebuie să aibă un cărucior de marfă specializat, conceput special pentru transportul buteliilor de oxigen.
De regulă, cărucioarele pentru transportul buteliilor de oxigen sunt cu două roți, acționate pneumatic și au un mecanism de prindere și ridicare. Un mâner confortabil și echipamentele enumerate mai sus vă permit să transportați buteliile de oxigen, atât goale, cât și pline, fără prea mult efort. Cele mai simple în design sunt cărucioarele de marfă concepute pentru a transporta doi cilindri. La transportul cu șase cilindri, căruciorul are deja o platformă întărită care poate rezista la greutăți de până la 300 kg. Încă două mânere sunt de obicei atașate unui mâner larg confortabil, situat perpendicular, pe care un cărucior poate fi sprijinit în poziție orizontală.
Absolut toate buteliile cu orice gaz comprimat sau orice gaz lichefiat sunt în mod clar clasificate ca marfă cu risc ridicat, iar transportul lor trebuie cu siguranță efectuat în cea mai strictă conformitate cu regulile stabilite pentru transportul lor. Pentru a asigura o siguranță maximă a vieții și sănătății umane, precum și pentru a asigura o siguranță maximă a mediului în timpul transportului de tot felul de mărfuri periculoase și, în consecință, a buteliilor de oxigen aferente acestora, a fost elaborată o listă detaliată a regulilor special create și a normelor general acceptate. .
Transportul buteliilor de oxigen este absolut imposibil fără conștientizarea și competența deplină în toate aspectele legate atât de anumite documente de reglementare ale acestui camion, cât și de tot felul de cerințe privind regulile de siguranță ale unui astfel de serviciu precum transportul buteliilor de oxigen. Vorbind despre acest subiect, merită remarcat faptul că transportul buteliilor de oxigen și responsabilitatea pentru acest proces a transportatorului de astfel de mărfuri periculoase este reglementată în mod absolut fără ambiguitate de mai multe acte legislative speciale și seturi de reguli simultan. Transportul buteliilor de oxigen trebuie cu siguranță să fie efectuat exclusiv pe vehicule cu arc sau pe autovehicule speciale în poziție exclusiv orizontală, iar între fiecare dintre buteliile de oxigen trebuie cu siguranță utilizate garnituri speciale. Ca astfel de garnituri, pot fi folosite blocuri de lemn cu cuiburi sculptate într-un anumit fel, potrivite pentru fiecare dintre cilindri separat, precum și diverse frânghii sau inele de cauciuc special realizate care au o grosime de cel puțin 25 mm (în acest caz, două inele sunt folosit pe cilindru) sau este la modă să folosiți orice alte garnituri, care sunt, de asemenea, concepute pentru a proteja buteliile de oxigen de tot felul de impacturi periodice între ele.
Cu siguranță, toți cilindrii în timpul procesului de transport trebuie să fie stivuiți cu supapele lor doar într-o singură direcție. Este permisă transportul buteliilor de oxigen în containere special montate, dar în absența unor astfel de containere, acestea pot fi transportate și în poziție strict verticală și, după cum s-a menționat mai sus, cu utilizarea de garnituri între ele, precum și protecție împotriva tuturor. tipuri de cădere sau impact. Oxigenul tehnic, de regulă, este depozitat și transportat în cilindri de oțel speciali (corespunzător GOST 949-73), astfel de cilindri sunt întotdeauna albastru. Buteliile de oxigen sunt transportate în conformitate cu regulile existente pentru transportul mărfurilor periculoase.
Toată lumea știe că buteliile de oxigen trebuie protejate cu grijă de o posibilă încălzire, deoarece aceasta este o substanță explozivă. De asemenea, este necesar să se evite interacțiunile diferite ale oxigenului cu o serie de lubrifianți.
1. Transportul buteliilor de oxigen la singular se efectuează numai cu un capac special de protecție situat pe supapă și în mașini, folosind dispozitive speciale care împiedică deteriorarea acestuia.
2. Buteliile de oxigen gazos sunt strict interzise a fi transportate în cabina oricărui vehicul, precum și în apropierea substanțelor inflamabile și explozive.
3. În timpul transportului, butelia de oxigen este interzisă să fie lăsată nesupravegheată, iar în timpul transportului nu este permisă oprirea în apropierea unui foc deschis.
4. Descărcarea și încărcarea buteliilor de oxigen se efectuează cu o grijă incredibilă, fără scuturarea sau lovirea accidentală a buteliilor de gaz, în niciun caz îndepărtarea capacului. Instalarea cilindrilor pe capac este strict interzisă.
Dacă doriți să primiți informații suplimentare despre această problemă, atunci specialiștii companiei noastre vor fi bucuroși să vă răspundă la toate întrebările referitoare la transportul mărfurilor periculoase. Informații detaliate despre cum să ne contactați pot fi găsite în secțiunea de contacte.
Timp de citire: 3 minute
Nevoia de a transporta buteliile de gaz cu vehicule private apare destul de des printre șoferii țării noastre. Unii trebuie să transporte butelii de gaz la dacha, alții la șantier. Într-o astfel de situație, fiecare șofer care respectă legea are o întrebare dacă este permis transportul buteliilor de gaz într-o mașină. Șoferii se tem de amenzi, deoarece o astfel de marfă este considerată periculoasă. Pentru a înțelege această problemă, ne întoarcem la cadrul de reglementare al Federației Ruse.
Sunt permise buteliile de gaz?
Reguli de transport
Până în prezent, SDA (clauza 6.2) conține reguli clare pentru transportul pe drum al buteliilor de gaz. Acest document definește următoarele prevederi:
- Este posibil să transportați buteliile de gaz numai în stare bună a containerelor, a dopurilor și a fitingurilor acestora.
- Echipamentele cu GPL trebuie să aibă inscripții corespunzătoare, inclusiv semne de pericol și numele încărcăturii transportate.
- Este imposibil să depășiți rata stabilită pentru umplerea recipientului cu gaz.
- Regulile pentru transportul buteliilor de gaz într-o mașină de pasageri presupun că buteliile trebuie asigurate în portbagaj cu ajutorul unor dispozitive speciale care le protejează de mișcare și șoc. Acestea pot fi bare cu cuiburi din lemn, inele de cauciuc sau elemente de fixare pentru frânghie.
- Este interzisă transportul unei butelii de gaz în habitaclu al unui autoturism.
- După fiecare realimentare, rezervorul de gaz trebuie verificat pentru scurgeri.
- O astfel de marfă poate fi transportată numai în poziție orizontală, cu supapele îndreptate spre habitaclu. Nu puteți instala mai mult de trei butelii de gaz la rând.
- Transportul buteliilor de gaz pe drum ar trebui să fie efectuat ținând cont de calitatea suprafeței drumului și de caracteristicile de ridicare ale vehiculelor.
- Transportul buteliilor de gaz vara trebuie făcut cu precauție extremă. Încărcătura trebuie protejată de temperaturi ridicate.
Transportul propanului pe drumuri în butelii, ca și alte tipuri de gaz, necesită respectarea regulilor de siguranță. Deci, buteliile de gaz nu pot fi transportate împreună cu substanțe explozive sau inflamabile.
La transportul gazelor, vehiculul nu trebuie lăsat nesupravegheat. Este strict interzis să fumați în apropierea mașinii sau să opriți lângă flăcări deschise. Merită să renunți la viteza mare de mișcare și la frânarea bruscă.
Procesul de încărcare și descărcare a buteliilor de gaz trebuie efectuat cu precauție extremă, evitând șocurile puternice.
Mulți șoferi își pun întrebarea dacă este posibil să transportați o butelie de gaz în portbagajul unei mașini. Acest lucru nu este interzis dacă toate cerințele de mai sus sunt îndeplinite.
Penalizare pentru transport incorect
Un polițist rutier nu poate trage la răspundere un șofer care transportă gaz în butelii într-o cantitate în care este considerată marfă nepericuloasă. Cu toate acestea, are tot dreptul să emită o amendă pentru transportul buteliilor de gaz într-o mașină fără a respecta regulile de siguranță. În cazul în care buteliile de gaz nu sunt asigurate corespunzător, nu au capace de protecție sau nu au inscripțiile corespunzătoare, șoferul se poate confrunta cu o sancțiune administrativă. Aceasta poate fi o amendă de până la 2.500 de ruble, iar în cazuri mai grave - privarea de permis de conducere pentru o perioadă de patru până la șase luni.
Risc și acei șoferi care au instalat GPL pe autoturismul lor, dar nu au trecut de inspecția tehnică obligatorie a echipamentelor, care se efectuează o dată la doi ani, riscă să primească o amendă.
Pedeapsa pentru transportul buteliilor de gaz: Video
În general transportul a 15 cilindri cu un autoturism nu este considerat transport de mărfuri periculoase. Și de multe ori poți transporta mult mai mult fără probleme! Mai jos oferim o justificare detaliată a acestui fapt și oferim un tabel cu numărul maxim de butelii cu cele mai comune gaze.
Indiferent de ce cred polițiștii rutieri despre asta, există o LEGE, iar hotărârile judecătorești [, ] confirmă acest lucru.
Transportul mărfurilor periculoase în Federația Rusă este reglementat de următoarele documente:
„Reguli pentru transportul rutier de mărfuri periculoase” (modificată prin Ordinele Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 11 iunie 1999 nr. 37, din 14 octombrie 1999 nr. 77; înregistrată la Ministerul Justiției al Federației Ruse la 18 decembrie 1995, înregistrare N 997).
„Acordul european privind transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase” (ADR), la care Rusia a aderat oficial la 28 aprilie 1994 (Decretul Guvernului Federației Ruse din 03.02.1994 nr. 76).
„Regulile rutiere” (SDA 2006), respectiv articolul 23.5, care stabilește că „Transportul... mărfurilor periculoase... se efectuează în conformitate cu reguli speciale”.
„Codul Federației Ruse privind contravențiile administrative”, articolul 12.21 partea 2, al cărui articol prevede răspunderea pentru încălcarea regulilor de transport de mărfuri periculoase sub forma unei „amenzi administrative pentru șoferi în valoare de la una la trei ori. salariul minim sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pe o perioadă de una până la trei luni; pentru funcționarii responsabili de transport - de la zece la douăzeci de ori salariul minim.
În conformitate cu paragraful 3 al paragrafului 1.2 „Regulile nu se aplică pentru ... transportul unui număr limitat de substanțe periculoase pe un singur vehicul, al cărui transport poate fi considerat ca fiind transportul de mărfuri nepericuloase”. De asemenea, clarifică faptul că „Cantitatea limitată de mărfuri periculoase este definită în cerințele pentru transportul în siguranță al unui anumit tip de mărfuri periculoase. La determinarea acesteia, este posibil să se utilizeze cerințele Acordului european privind transportul internațional de mărfuri periculoase. (ADR)”.
Astfel, problema cantității maxime de substanțe care pot fi transportate ca mărfuri nepericuloase se reduce la studiul secțiunii 1.1.3 din ADR, care stabilește derogări de la normele europene pentru transportul mărfurilor periculoase asociate cu diverse circumstanțe.
Deci, de exemplu, în conformitate cu paragraful 1.1.3.1 „Prevederile ADR nu se aplică... transportului de mărfuri periculoase de către persoane private atunci când aceste mărfuri sunt ambalate pentru vânzarea cu amănuntul și sunt destinate consumului lor personal, utilizarea în viața de zi cu zi, agrement sau sport, cu condiția să se ia măsuri pentru a preveni orice scurgere a conținutului în condiții normale de transport.”
Totuși, grupul de scutiri recunoscute oficial de regulile pentru transportul mărfurilor periculoase sunt scutiri asociate cantităților transportate într-o unitate de transport (clauza 1.1.3.6).
Toate gazele sunt clasificate la a doua clasă de substanțe conform clasificării ADR. Gazele neinflamabile, neotrăvitoare (grupele A - neutre și O - oxidante) aparțin celei de-a treia categorii de transport, cu o limită de cantitate maximă de 1000 de unități. Inflamabil (grupa F) - la al doilea, cu o limită maximă de 333 de unități. Prin „unitate” se înțelege aici 1 litru de capacitate a unui vas care conține gaz comprimat, sau 1 kg de gaz lichefiat sau dizolvat. Astfel, cantitatea maximă de gaze care poate fi transportată într-o unitate de transport ca marfă nepericuloasă este următoarea:
Cea mai dificilă situație este cu acetilena. Conform caracteristicilor formale (gaz inflamabil, dizolvat, 5 kg pe butelie de 40 l), ar trebui luate în considerare 333/5 = 66 butelii per unitate de transport. Totuși, ținând cont de faptul că cilindrul conține simultan 13,2 kg de acetonă la fel de combustibilă, în care, de fapt, se dizolvă acetilena, se pare că cantitatea maximă trebuie luată egală cu 333/(5 + 13,2) = 18, care a intrat. in masa.
În sfârșit, în conformitate cu 1.1.3.6.4 din ADR „Dacă mărfuri periculoase aparținând unor categorii diferite de transport sunt transportate în aceeași unitate de transport, suma ... a cantităților de substanțe și articole din categoria de transport „2” înmulțită cu 3. iar cantitățile substanțe și produse din categoria de transport „3” nu trebuie să depășească 1000”.
Exemplu: Pot fi transportate împreună 4 rezervoare de propan și 8 rezervoare de oxigen?
Calcul: (21[kg] * 4) * 3 + 40[l] * 8 = 572< 1000. Следовательно, такая перевозка не будет считаться перевозкой опасного груза.
Este semnificativ faptul că clauza 2.11.2 din Regulile pentru transportul mărfurilor periculoase prevede: „transportul în comun a diferitelor clase de mărfuri periculoase pe un vehicul (într-un singur container) este permis numai în limitele regulilor de compatibilitate admisă (prezentate). în tabelul din Anexa 7.14)”. Sensul general al tabelului este că nu este permis transportul în comun de substanțe reciproc reactive (de exemplu, formând amestecuri explozive). Cu toate acestea, din anumite motive, se face o excepție pentru gaze. Gazele inflamabile (clasa 2.3 din tabelul 7.14), gazele neinflamabile neotrăvitoare (clasa 2.1, care include oxigenul) și substanțele oxidante (clasa 5.1) sunt compatibile peste tot și sunt permise pentru transportul simultan, în timp ce transportul oxidanților și lichidelor inflamabile (clasele 3.1 și 3.2) este interzisă. Poate doar din greșeală? Pe de altă parte, conform aceluiași tabel, pot fi transportate lichide inflamabile din clasa 3.3 cu agenți oxidanți... În orice caz, nu recomandăm insistent transportarea oxigenului și propanului împreună fără o necesitate extremă și mai ales dacă caroseria mașinii este închisă. .
Toate rezervoarele cu gaze comprimate, dizolvate și lichefiate, care includ oxigen, acetilenă, propan-butan etc., sunt clasificate drept mărfuri periculoase. De aceea transportul buteliilor de gaz trebuie efectuată în conformitate cu regulile și reglementările stabilite de guvernul Federației Ruse.
Ce documente reglementează transportul de gaze rutiere
Astăzi, transportul gazelor în Rusia este reglementat de mai multe documente de reglementare. În primul rând, acesta este Ordinul Ministerului Transporturilor nr. 73 (09/08/95), care, potrivit experților, este deja depășit, deoarece contrazice multe cerințe moderne pentru mașini și condițiile de drum. Al doilea standard este Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 272 (15/04/11), unde paragraful 3 din secțiunea Dispoziții generale prevede că transportul mărfurilor periculoase în trafic suburban, urban și internațional trebuie să fie efectuat. în conformitate cu anexele A, B la Acordul european de transport mărfuri periculoase (ADR).
Principalul paradox este că Decretul nr. 272 vine din Legea federală nr. 259, care se aplică persoanelor care prestează servicii de transport, cum ar fi transportul buteliilor de gaz. Adică, dacă există un acord pentru furnizarea unor astfel de servicii, ar trebui să fie ghidat de Decretul nr. 272, iar în absența unui astfel de acord (de exemplu, este necesar să se transporte un container de la un depozit la altul cu propria mașină) - prin vechiul ordin nr. 73. Deși, în scrisorile sale explicative, Ministerul Transporturilor subliniază că în toate situațiile ADR are prioritate și circulația rezervoarelor de gaz nu trebuie să contravină acestui acord.
Transportul mărfurilor periculoase - gaze - de către Promtekhgaz
Cerințele de reglementare de mai sus, în general, se aplică persoanelor juridice - companii care sunt angajate în transportul rezervoarelor umplute cu gaz. Pentru persoanele fizice, ADR face o excepție conform căreia prevederile specificate în prezentul document nu se aplică în cazul în care recipientele de gaz transportate sunt ambalate pentru vânzarea cu amănuntul și sunt destinate consumului personal, uz casnic, activități de agrement și sport.
Adică, un polițist rutier nu are dreptul să aplice vreo sancțiune unei persoane fizice care transportă o butelie de gaz în mașina sa, care este destinată propriilor nevoi. În același timp, numărul și volumul total al rezervoarelor nu sunt reglementate în niciun fel. Reclamațiile pot fi numai în cazul nerespectării condițiilor de deplasare în siguranță a unor astfel de nave.
Mulți oameni transportă butelii de gaz în remorci pentru mașini
Măsuri pentru transportul în siguranță a rezervoarelor umplute cu gaz
- Vasele pline cu gaz trebuie așezate în vehicul în poziție orizontală.
- Capacele sunt înșurubate pe fiecare recipient pentru a preveni depresurizarea acestuia.
- Între cilindri trebuie să existe garnituri: blocuri de lemn cu prize speciale, inele de cauciuc sau alte materiale care să protejeze corpul rezervorului de impact. Materialele inflamabile (fân, paie etc.) nu trebuie folosite ca garnituri.
- Mașina trebuie să fie echipată cu două stingătoare (pulbere sau dioxid de carbon) cu un volum de cel puțin 2 litri.
Puteți cumpăra propan-butan în buteli de la compania Promtekhgaz, care furnizează produse de înaltă calitate pe gaz atât pentru întreprinderi, cât și pentru persoane fizice.
