من يعمل في سيارة الركاب. ما هي واجبات قائد الفرقة الموسيقية؟

من وجهة نظر الراكب والشخص "العادي" ، تبدو مهنة موصل السيارة بدائية إلى حد ما: فحص التذاكر وتنظيف السيارة وتوزيع أغطية السرير وجمعها وتشغيل وإيقاف التيتانيوم وصنع الشاي. ومع ذلك ، يجب أن يكون هذا الموظف هو مالك السيارة من جميع الجوانب: من تعليق رقم السيارة إلى تقديم الأول رعاية طبيةركاب. لذلك ، يجب أن يكون لديه المعرفة والمهارات المناسبة.

بالإضافة إلى ذلك ، يعمل موصل سيارة ركاب ليس فقط أثناء الرحلة نفسها ، ولكن أيضًا يجهز السيارة بالكامل لها ، ومن ثم يسلم السيارة "آمنة وسليمة".

أماكن العمل

موقف الموصل متاح في السكك الحديدية الروسية أو النقل بالسكك الحديدية الدولية أو شركات الخدمة والنقل.

تاريخ المهنة

ظهرت هذه المهنة مؤخرًا نسبيًا - بالتزامن مع ظهور عام 1829 والتطور اللاحق لحركة نقل ركاب السكك الحديدية.

مسؤوليات الموصل

في الواجبات الرسميةيتضمن الموصل في سيارة ركاب الكثير من المهام ، وسنقوم بإدراج المهام الرئيسية فقط:

• خدمة الركاب على الطريق (الصعود والنزول ، الملابس الداخلية ، التذاكر ، الإقرارات الجمركية ، الوثائق ، الخدمات الإضافية) ؛
• صيانة السيارة بحالة جيدة (نظافة ، تدفئة ، كهرباء ، ماء ، مرافق صحية ، إلخ) ؛
• توفير الإسعافات الأولية للركاب ؛
• محاسبة الأصول الماديةوالمخزون ، الأعمال الورقية ؛
• تقديم التقارير إلى رئيس القطار.

يتميز موصل السيارة الأخيرة بوظائف إضافية - ضمان السلامة أثناء التوقف القسري ومراقبة قابلية تشغيل مصابيح الإشارة الخلفية.

متطلبات الموصل

تبدو المتطلبات الأساسية لقائد النقل في القطار كما يلي:

• تعليم متخصص في تخصص "موصل سيارات الركاب" ؛
• خبرة في العمل (ومع ذلك ، غالبًا ما يأخذون موصلًا ثانيًا بدون خبرة) ؛
• كتاب صحي.

في الرحلات الدولية ، قد تكون معرفة اللغات الأجنبية مطلوبة.

قالب استئناف الموصل

كيف تصبح قائد

أن تصبح موصلًا أمرًا بسيطًا للغاية - فأنت بحاجة إلى الدراسة في مدرسة أو كلية أو مدرسة فنية كقائد لسيارات الركاب. في بعض الأحيان يكفي إكمال دورات مدتها ثلاثة أشهر. إذا كنت مهتما في النمو الوظيفي- على سبيل المثال ، إلى رأس القطار ، ستحتاج إلى الوصول تعليم عالىوالعمل على أقسام مختلفة من خطوط السكك الحديدية.

راتب موصل

لفهم مقدار ما يتلقاه الموصلات ، يجب القول أن أرباحهم تحسب على أساس معدل الساعة الذي تحدده الحكومة. معدل التعريفة، وهو حاليًا 57 روبل في الساعة. مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أنه وفقًا لقواعد السكك الحديدية الروسية ، يجب أن يستريح الموظف على الأقل من العمل - أي الحد الأقصى هو 15 يوم عمل في الشهر ، كما أن الراتب محدود.

نتيجة ل متوسط ​​الدخلموصل السيارة حوالي 18000 روبل في الشهر. أكثر بقليل من السعر باستثناء الرحلات الدولية والقطارات ذات العلامات التجارية ، والتي ليست كثيرة.

في الوقت نفسه ، يوجد في مكان ما مكافآت للوفاء بخطة المبيعات ، وطول الخدمة ، والتوجيه ، لكن هذا لا يحفظ الموقف بشكل خاص.

باختصار ، تتمثل المسؤولية الرئيسية للموصل في ضمان أقصى درجات الراحة للركاب خلال الرحلة بأكملها. للوهلة الأولى ، قد يبدو أنه لا يوجد شيء معقد في هذا العمل. ومع ذلك ، هناك قائمة كاملة من الوظائف التي اعتمدتها إدارة السكك الحديدية الروسية ، والتي يجب على كل موصل أداءها.

بادئ ذي بدء ، هذا هو التحقق من التذاكر أثناء ركوب القطار. إذا لزم الأمر ، يلتزم الموصل بالمساعدة في الصعود والنزول من السيارة.

يلتزم الموصل بجمع وفحص بياضات الأسرة قبل نصف ساعة من الوصول إلى المحطة. كما يتم تضمين إصدار الفراش للركاب الوافدين حديثًا في قائمة واجبات المحصل. اعتاد الناس على حقيقة أنك بحاجة إلى تغطية الأرفف في القطارات بنفسك. في الواقع ، إذا رغبت في ذلك ، يمكن للموصل القيام بهذا العمل. هذه الخدمة مدرجة أيضًا في قائمة مهامه.

ثلاث مرات على الأقل في اليوم ، يجب أن يمر المحصل عبر السيارة ويقدم للركاب الشاي والقهوة الحلويات. يحق للمسافرين طلب المشروبات في أي وقت من اليوم ، ويجب على موظف السكك الحديدية الروسية إحضار الطلب مباشرة إلى مقعد الراكب.

يجب على المحصل ، بناءً على طلب الراكب ، أن يمنحه فرصة الشحن هاتف محمولاتصل بالنادل من عربة الطعام وأحضره يشرب الماء(ساخن أو بارد).

بعد الساعة 23.00 وحتى 06.00 يكون الموصل مسؤولاً عن تنظيم والحفاظ على الصمت وإيقاظ الركاب قبل نصف ساعة على الأقل من وصولهم إلى وجهتهم.

حافظ على النظام في القطار

بالإضافة إلى خدمة الركاب ، يجب على الموصل مراقبة الدهليز والسيارة باستمرار. يجب أن تكون هناك درجة حرارة معينة في التيتانيوم على مدار الساعة بحيث يكون هناك دائمًا ماء ساخن.

تشمل واجبات الموصل التنظيف الرطب الإلزامي للسيارة والمرحاض والردهة عدة مرات في اليوم. يحتاج أيضًا إلى فحص وتجديد منتجات النظافة في المراحيض كل ساعة: الصابون وورق التواليت والمناشف الورقية. على ال المحطات الفنيةيجب على الموصل إخراج القمامة. يقوم الموصل بمسح الدرابزين في الدهليز قبل الوصول إلى كل محطة ، ويراقب نظافة العلامات الموجودة على السيارة.

الشتاء هو أصعب وقت. في هذا الوقت من العام ، تتوسع مسؤوليات المرشدين. الآن لا يزال بحاجة إلى الحفاظ على درجة الحرارة المثلى في السيارة ، وتنظيف الدهليز وملء الأنابيب بانتظام من الثلج والجليد ، وكذلك غسل أحواض المرحاض والأحواض بالماء المغلي.

يجب أن نتذكر أن الموصلات مسؤولون ماليًا أيضًا عن السيارة الموكلة إليهم ، وسيتعين عليه تعويض جميع أنواع الأضرار والخسائر من جيبه الخاص.

في كل مرة ، عندما تسافر في قطار ركاب ، تسأل نفسك بشكل لا إرادي السؤال: ما الذي يشمله نطاق واجبات قائد السكك الحديدية الروسية؟ بعد كل شيء ، هذا هو الشخص الذي يلتقي بالركاب على المنصة ويرافقهم طوال الرحلة ويرافقهم عند وصولهم إلى المحطة الأخيرة من الطريق. لذلك ، من المهم جدًا معرفة ما يمكن أن يُطلب من الموصل ، وما هو غير موجود على الإطلاق في نطاق نشاطه.

إستعلامات المسافرين

إن خلق ظروف مريحة لمرور المواطنين هو الامتياز الأساسي لمن نسميه قائد الفرقة الموسيقية. لذلك ، ترتبط مسؤولياتهم الرئيسية على وجه التحديد بتوفير الخدمات للركاب. وتشمل هذه:

• مراقبة وثائق السفر والوثائق الشخصية للركاب في بداية الرحلة ؛
• المساعدة المادية أثناء الصعود إلى الطائرة لأولئك الأشخاص الذين لا يستطيعون اتخاذ أو العثور على مكانهم بمفردهم ؛
• توزيع الفراش والمناشف في بداية الرحلة ، وكذلك جمعها قبل نصف ساعة من مغادرة الراكب للقطار ؛
• بناءً على الطلب ، يمكن للدليل أيضًا ترتيب سرير ، وذلك في المقام الأول لأولئك الذين يسافرون مع أطفال أو كبار السن أو ذوي الإعاقة ؛
• عرضًا لشراء المشروبات الساخنة والباردة ، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة أخرى من المنتجات الغذائية ، لذلك ، يُطلب من الموصلات تجاوز كل مقصورة ثلاث مرات في اليوم. في أي وقت آخر ، يمكن للمسافرين التقدم بشكل مستقل إلى مقصورة الموصل للحصول على البضائع الضرورية ؛
• إذا طلب شخص ما في العربة إحضار فرشاة للأحذية أو الملابس ، وكذلك ألعاب الطاولة ، فسيكون الموصل ملزمًا بإحضار كل هذا إلى مكان مقدم الطلب ؛
• الحفاظ على درجة حرارة عالية من الماء الساخن في المرجل ؛
• التحقق من التوافر المستمر للمياه الباردة ؛
• ضمان الصمت في السيارة ليلاً ، والذي يبدأ قبل منتصف الليل بساعة ويستمر حتى الساعة 6 صباحًا ؛
• دعوة الحاضرين من عربة الطعام لقبول الطلبات من الركاب ؛
• صعود المواطنين بعد النوم بحوالي نصف ساعة قبل مغادرتهم إلى وجهتهم.

صيانة عربة

من أجل جعل الوقت الذي يقضيه في القطار مريحًا وممتعًا لكل مسافر ، يتحمل الموصلون أيضًا عددًا من مسؤوليات العمل التي تهدف إلى استعادة النظام والنظافة في أراضيهم:

• كل 12 ساعة لإجراء التنظيف الصحي الرطب والجاف في المناطق المشتركة والمقصورات ؛
• كل 6 ساعات للتنظيف في كل دهليز وحمام ؛
• تجديد إمدادات كل ساعة من المواد الاستهلاكية للنظافة في الحمامات: الصابون والورق والمناشف الورقية التي يمكن التخلص منها ؛
• جمع النفايات والقمامة والتخلص منها في محطات خاصة ؛
• امسح المقابض الموجودة في الردهات بقطعة قماش نظيفة ومبللة قبل كل توقف في المحطات في اتجاه القطار ؛
• التحكم في رؤية اللوحات وإمكانية قراءتها ، والتي تشير إلى رقم القطار والعربة ، بالإضافة إلى مسارها.

في موسم البرد ، وخاصة في فصل الشتاء ، هناك المزيد من المسؤوليات لخدمة العربات والردهات. يضاف إليهم ما يلي:

• الحفاظ على درجة الحرارة المثلى في السيارة ؛
• تنظيف الدهليز من تساقط الثلوج والجليد ؛
• لمنع تجميد مصارف السباكة ، صب الماء المغلي حسب الحاجة ؛
• قبل ملئه بالماء ، نظف الثلج والجليد المتراكم من أنبوب التعبئة ؛
• إزالة الثلوج من أجزاء القطار الجارية في كل محطة طويلة المدى للقطار.

مسؤوليات أخرى

بطبيعة الحال ، فإن الموصل ملزم ببساطة أن يبدو أنيقًا وأن يكون ودودًا مع كل راكب. هذا ليس بالأمر السهل دائمًا ، لأن لديهم الكثير من العمل وقلة النوم.

يحق لأولئك الذين يسافرون مع أطفال أو يرافقون مواطنًا محدود الحركة أن يسألوا المرشد في أي وقت. إنه ملزم بتقديم المساعدة قدر المستطاع.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن الموصلات مسؤولون ماليًا عن كل ما هو موجود في السيارة. يتم إصلاح الأطباق أو البياضات المسروقة ، والستائر التالفة ، والمقاعد ، والمراحيض ، والجدران ، وما إلى ذلك ، وترميمها على حساب راتب الموصل.

كما ترى ، فإن قادة الموصلات لديهم الكثير من العمل ، لذا حاول التعامل مع عملهم بأقصى درجات الاحترام.

ديمتري سفيانيكوف ، الذي عمل لعدة سنوات كقائد لقطار ركاب ، مشتركعلى Twitter مع أسرار السفر الآمن والمريح.

قواعد لمعرفة

يمكن نقل الحيوانات الأليفة في سيارات مقصورة. وسيكون كل شيء على ما يرام ، لكنني رأيت ذات مرة كيف تم حمل حيوان الراكون على مقود وسير في المحطات.

ديمتري سفيانيكوف

1. لا أحد يريد أن يتذكر أن الحد الأقصى للوزن هو 36 كجم للتذكرة الواحدة في مقعد محجوز ، ويجب ألا يتجاوز مجموع الأبعاد الثلاثة 180 سم.

2. إذا كنت تعتقد أن لا أحد يعرف شيئًا عن التدخين في المرحاض ، فأنت مخطئ. يتم ترتيب تهوية السيارة بطريقة يتم فيها سحب كل الهواء من الدهليز والمرحاض والممر المائل إلى حجرة الموصل.

يتم إعداد ورقة معلومات للمدخنين الذين تم القبض عليهم. أول ورقة من هذا النوع هي غرامة قدرها 1500 روبل ، وستشير التذكرة إلى أنك مدخن ؛ الثاني - ببساطة لن يبيعوا لك تذكرة قطار.

الـ Vapers هي قصة مختلفة. لا يمكنك استخدام الـ vape في السيارة ، تمامًا مثل التدخين ، ولكن هناك أشخاص أذكياء "هذا بخار ، وليس دخان ، وأنا لا أدخن."

3. بغض النظر عن عدد التحذيرات التي يكتبونها ، لا يزال الناس يرمون الورق في الخزانة الجافة. أنت تفسد حياتك: مثل هذا المرحاض لا يتم إصلاحه على الطريق. وهكذا ، بسبب راكب واحد ، تعاني العربة بأكملها.

بالمناسبة ، يمكنك استخدام المرحاض أثناء المناطق الصحية ، ولكن فقط إذا كنت بحاجة إلى غسل أسنانك بالفرشاة أو الحلاقة. يجب أن يقف الموصل في مكان قريب ويراقب عدم استخدامه. ومع ذلك ، إذا نفد صبر الطفل ، فليس له الحق في الرفض ، ولكن في هذه الحالة ، لا يمكنك الضغط على دواسة التدفق.

4. إذا قررت توفير المال وعدم شراء أغطية السرير ، فإن مصيرك هو الاستلقاء على الرف أو التجول في السيارة ، لأنه لا يمكنك استخدام مرتبة بدون بياضات.

5. وإليك السر الرهيب لجميع خطوط السكك الحديدية الروسية: لا يمكنك تسليم أغطية السرير للموصل عندما تنزل في محطتك. ولا يمكن للموصل إجبارك على أخذ مجموعة من الكتان له ، بحد أقصى نصف ساعة لتكون جاهزًا للخروج.

6. يحظر على قائد القطار السماح للناس بالخروج في محطات القطار التي تقل مدتها عن خمس دقائق. كن متفهما. لست بحاجة إلى هذا "نعم ، سأدخن بسرعة." هذه مشكلة أمنية ، لذا كن صبورًا.

7. يمكنك شرب الفودكا في القطارات! لكن لا تطرف. قد يتم إنزال الراكب الذي يبدو مخمورًا جدًا للموصل. كما يحق له ، من حيث المبدأ ، عدم السماح لأي راكب بدخول السيارة إذا كان ، في رأي قائد القطار ، مخمورًا جدًا أو يتصرف بشكل غير لائق. حتى لو كان لديه أغلى تذكرة إلى أروع مكان.

احتياطات السلامة الواجب مراعاتها

لا يمكن إرسال الرسائل. مستحيل تماما. حتى المغلفات. بالنسبة لصديقي ، زرع رجل FSB قنبلة وهمية في الدهليز ، متنكرا في شكل علبة حبوب. كادت أن تطرد.

ديمتري سفيانيكوف

8. في سبيل الله ، لا تشحن أدواتك من مآخذ في السيارات! في أغلب الأحيان ، تكون الأسلاك في القطارات على ما يرام ، وإذا لم تتعطل جميع الأجهزة الكهربائية في السيارة من جهاز iPhone ، فإنك بالتأكيد سوف تفسد البطارية بنفسك. - كل شيء لدينا!

على الرغم من الإنصاف ، يجب أن يقال إن iPhone ليس مخيفًا بعد. هذا عندما يتم إدخال سلك تمديد في سلك تمديد ، وداخله العديد من أجهزة الكمبيوتر المحمولة - وهذا أمر خطير بالفعل. الموصلات عادة توقف هذا.

9. إذا اشتعلت النيران في السيارة بسرعة ، فسوف يستغرق الأمر خمس دقائق. مراقبة السلامة من الحرائق.

10. هناك دائمًا حقيبة إسعافات أولية في عربة القطار. يحتوي على ضمادات وشاش وجص وقفازات ويود ولكن لا يحتوي على أدوية. لذلك ، تحقق دائمًا قبل الرحلة من أنك تناولت جميع الحبوب التي تحتاجها ، ولا تدخر المال عليها.

11. يلتزم المحصل بتقديم الإسعافات الأولية للراكب الذي أصيب بالمرض. هذا هو ما يتم تعليمه بشكل خاص ، لذلك لا تتردد في طرحه. في أقرب محطة كبيرة ، سيأتي الأطباء بالفعل إلى السيارة ويجرون فحصًا احترافيًا.

12. يجب على الموصل كسر رافعة التوقف فقط في حالة وجود تهديد لحياة الركاب. في جميع الحالات الأخرى ، يتم فرض غرامة قدرها 5000 روبل. وحتى وقت توقف القطار لمدة دقيقة على القضبان يكلف فلسا واحدا.

13. من الآمن النوم على السرير العلوي. لكي تسقط منه ، عليك حقًا أن تريد ذلك. بالنسبة للأطفال ، اطلب من الموصل أحزمة الأمان وارفع محدد الحديد الخاص على حافة الرف.

14. السلامة ليست عبارة فارغة. على الرغم من أن هذا يخضع للمراقبة ، إلا أن هناك حوادث كل عام مع كل من الركاب والموصلات. لذا كن حذرًا واستمع إلى الدليل. جميع تعليمات السكك الحديدية مكتوبة بالدم.

الراحة التي نستحقها

في الصيف ، يمكنك السفر لمسافات طويلة بثمن بخس في عربات جيدة. خصومات على الرف العلوي في المقصورة - ما يصل إلى 50٪ ، يمكنك توفير المال وتنقذ نفسك من المقاعد المحجوزة والجدات والمشي المستمر حول السيارة.

ديمتري سفيانيكوف

15. المقصورتان الثالثة والخامسة عبارة عن مخارج للطوارئ ، ولا تفتح النوافذ هناك. لذلك ، في الصيف يكون الوضع لا يطاق هناك ، ولا يمكن فعل أي شيء إذا لم يكن هناك تكييف. ضع ذلك في الاعتبار إذا كنت ستسافر بعيدًا.

16. مكيف الهواء في السيارة متصل بمولد يبدأ العمل فقط عندما تزيد سرعة القطار عن 30 كم / ساعة. هذا هو سبب الرحلة ساحل البحر الأسود(أربع ساعات بسرعة 30-35 كم / ساعة وتتوقف) تحولت إلى جحيم.

بشكل عام ، فيما يتعلق بتكييف الهواء ، يكون الموصل دائمًا إلى جانب الركاب. إنهم نفس الأشخاص الذين يركبون في نفس الظروف مثلك. إذا قال الموصل إن مكيف الهواء لا يعمل ، فهو لا يكذب.

17. في السيارات الجديدة ، يكون للموصل سيارة صغيرة. يلزمه أن يحملها طعام الأطفال، إذا طُلب منك ذلك ، ولكن يمكنك الموافقة على وضع شيء آخر هناك.

ولكن في السيارات القديمة في ردهة توجد جيوب لتخزين الفحم. هناك درجة حرارة أقل مما كانت عليه في التركيب الكامل. إذا كنت تحمل سمكة على سبيل المثال ، فيمكنك أيضًا الموافقة على الدليل.

18. يتمتع مقعد المرحاض بميزة تتجاوز جميع العيوب - فأنت دائمًا أول من يذهب إلى المرحاض في الصباح.

19. يوجد في بعض القطارات خدمة - دش في سيارة الموظفين. يكلف 100-250 روبل.

20. والأهم من ذلك أن الموصلات هم نفس الأشخاص مثل الركاب. إذا عاملتهم بطريقة إنسانية ، فستصبح رحلتك أكثر راحة.

من هذه المقالة سوف تتعلم:

موصل القطار لمسافات طويلة ليس بالأمر السهل ، ولكنه في نفس الوقت مهنة مثيرة بشكل لا يصدق! من حيث عدد مرات الظهور التي يتم تلقيها يوميًا ، يمكن فقط مقارنة عمل المضيفة على الرحلات الداخلية والدولية. مدن ودول جديدة ، مناظر طبيعية خلابة خارج النافذة ، تواصل دائم معها الناس المثيرين للاهتمام- أليس هذا حلم أي موظف ، مستغرق في الروتين اليومي؟

بالنسبة لأولئك الذين سئموا الجلوس في مكان واحد ، والذين يتوقون إلى اكتشافات جديدة ويريدون أن يكون يوم العمل التالي مختلفًا عن اليوم السابق ، مرحبًا بكم في مهنة قائد القطار ، والتي لا تتطلب حتى تعليمًا خاصًا لإتقانها!

كيف تصبح قائد

مع رغبة قوية في أن يصبح قائدًا لسيارات الركاب ، يمكن لأي شخص بلغ سن الرشد. للقيام بذلك ، يكفي أن يتقدم بطلب إلى أقرب مستودع للسكك الحديدية ، حيث سيتم إرساله إلى دورة مدتها ثلاثة أشهر. بعد إتمامهم ، ورهناً بإتمام جميع الاختبارات بنجاح ، والتي تشمل الجزأين النظري والعملي ، يحصل الخريج على شهادة بالفئة المخصصة له كموظف يخدم سيارات الركاب. هناك 4 فئات من هذا القبيل في المجموع: أول فئتين بهما عمال نظافة ، والثالث مخصص لجميع الموصلات فور الانتهاء من الدورات ، والرابع يمكنهم كسبه في عملية العمل بعد الانتهاء من التدريب المتقدم. كقاعدة عامة ، لا يُعهد إلى موصلات الفئة الثالثة إلا بالعمل في قطارات بسيطة ، بينما يُعهد إلى الفئة الرابعة بخدمة ركاب القطارات ذات العلامات التجارية.

افاق المستقبل

بعد أن اجتاز جميع مستويات التأهيل لمنصب قائد ، واكتسب الخبرة وأثبت نفسه الجانب الأفضل، يمكنك الاعتماد على الترقية إلى رئيس العمال (رئيس القطار). صحيح ، لهذا لا يزال يتعين عليك الحصول على تعليم عالٍ أو إكمال دورات متخصصة. الأقدمية الثانية في تركيبة الركاب هي ميكانيكي ، لكن الرجال فقط هم من يمكنهم التقدم لهذا المنصب.

ظروف العمل

يعتمد جدول عمل أي موصل على مسار القطار المرتبط به. تنقسم جميع الرحلات الجوية بشكل مشروط إلى محلية (وقت السفر لا يزيد عن يوم واحد) ومسافة طويلة (خلال هذا الوقت). في خدمة وجهة محلية ، يعمل الموصل وفقًا لجدول زمني من 10 نوبات عمل / 10 أيام عطلة. وبالنسبة لموظفي الرحلات الطويلة ، يتم إنشاء نظام فردي وفقًا لعدد الأيام التي يقضيها تكوينهم على الطريق (" أسبوع العمل»هي بالضبط عدد الأيام التي تستغرقها للوصول إلى الوجهة والعودة ، ونفس عدد الأيام طاقم الخدمةيمكن أن تنفق في المنزل).

راتب المحصل يعتمد بشكل مباشر على عدد الساعات التي "انطلق فيها" في الشهر. بالإضافة إلى جزء الراتب ، قد يتم استحقاق بعض البدلات له وفقًا للمعامل الإقليمي والمكافآت والمكافآت الأخرى.

من بين أمور أخرى ، الموصلات ، مثل العمال الآخرين النقل بالسكك الحديدية، لديهم فوائد جيدة تقدمها مؤسستهم الخاصة. على سبيل المثال ، يتم الدفع لهم مقابل السفر من المستودع إلى محطة مكان إقامتهم ، مرة واحدة في السنة يمكنهم ، مع طفلين قاصرين ، على حساب صاحب العمل ، الوصول إلى أي نقطة تغطيها شبكة السكك الحديدية و مرة أخرى ، ومرة ​​واحدة في العام بمفردك قم برحلة مجانية "إلى هناك" داخل فرعك سكة حديدية.

ليس السفر المخفض هو الامتياز الوحيد الذي يمكن للمرشدين الاستفادة منه. من النقابات العمالية ، يتم منحهم سنويًا قسائم مجانية أو مدفوعة جزئيًا للمؤسسات الصحية وقسائم تفضيلية للمخيمات الصيفية لأطفالهم. يمكن خدمتهم في المؤسسات الطبية المخصصة فقط لعمال السكك الحديدية ، وفي حالة الحاجة الملحة ، تتحمل شركة صاحب العمل تكاليف علاج الموظف المحتاج إلى المساعدة.

للولاء للمهنة كل 5 سنوات ، يتم تشجيع الموصلات بمكافأة من 3 إلى 4 رواتب ، ويحتفظ المتقاعدون الذين منحوا السكك الحديدية على مدار 20 عامًا من حياتهم بالحق في رحلة ذهابًا وإيابًا سنوية مجانية ويتم منحهم الفرصة للسفر مجانًا في قطارات الضواحي إلى مسافة 150 كيلومترًا من محطة الإقامة.

مسؤوليات الموصل

إذا كنت لا تزال تريد أن تصبح قائد قطار ، فيجب أن تعلم أنه يمكن تقسيم المسؤوليات الوظيفية للموصل إلى مجموعتين. الأول يتعلق بالخدمة المباشرة للركاب: مساعدتهم على ركوب السيارة والنزول منها ، والتحقق من وثائق السفر والشخصية ، وتوفير الفراش ، وتوزيع المنتجات المطبوعة والمواد الغذائية ، وما إلى ذلك. بالمناسبة ، أود أن أتحدث عن آخر " التجاري "واجب الموصلات.. يجب ألا تعتقد أن الموظفين العاملين في سيارات الركاب يحاولون "الغش" عند عرض شراء المشروبات أو الوجبات الخفيفة أو الصحافة! وحتى المحاولات المهووسة للغاية لبيع المنتجات لا ينبغي أن تؤخذ على أنها رغبة في "اللحام" على حساب الركاب الذين يشعرون بالملل على طول الطريق - كل هذا ليس هو الحال على الإطلاق! أرباب العمل يجبرون على بيع الموصلات ، ويعاقب الروبل على عدم الوفاء بخطة الإيرادات المقررة!

الجزء الثاني من وظائف الموصل هو ضمان النظافة والنظام في السيارات ، والتشغيل السلس لجميع الوسائل التقنية والظروف المريحة للركاب. هذه واجبات مثل:

• التنظيف المنتظم للداخل
• الحفاظ على درجة حرارة معينة ونظام الضوء في السيارة ؛
• إخراج القمامة؛
• رعاية الركاب
• إلخ.

بالإضافة إلى ذلك ، يتحمل الموصل المسؤولية المالية عن سلامة جميع الممتلكات الموكلة إليه. الشاي والمفروشات والتركيبات الداخلية للسيارات والأجهزة التقنية الموضوعة فيها - في حالة تعطل أي من الأشياء التابعة للسكك الحديدية ، يقوم الموصل بسداد تكاليف إصلاحها من محفظته.

نعم ، عمل قائد سيارات الركوب "خطير وصعب ، وللوهلة الأولى كأنه غير مرئي"! ومع ذلك ، إذا لم يكن الأمر يتعلق بهؤلاء العمال المرضى ، فلن يتم استخدام خدمات السكة الحديدية إلا من قبل أولئك الذين لا يمكن الوصول إلى وجهتهم بأي طريقة أخرى. نظرة ودية وامتنان أولي للمساعدة المقدمة - هذه هي المكافأة التي سيكون أي دليل سعيدًا جدًا بشأنها! لا تنسى هذا في المرة القادمة التي تغادر فيها سيارة القطار - اجعل الحياة اليومية الرمادية لشخص يقضي ثلث حياته بعيدًا عن المنزل والأسرة!