KELL

On neid, kes loevad seda uudist enne sind.
Tellige uusimate artiklite saamiseks.
Meil
Nimi
Perekonnanimi
Kuidas teile meeldiks Kellukest lugeda
Rämpsposti pole

Kõigepealt peate avama IP takso jaoks. Põhikood OKVED 60.22 - "Taksotegevused". Järgmiseks tuleks end registreerida maksuhalduris (sobiv maksustamisvorm on UTII), tehke arvelduskonto.

Ettevõtte tunnustamiseks ja reklaamimiseks peate registreerima kaubamärgi Rospatentis. See on pikk protsess, mis kestab umbes aasta, seega tasub projekteerimisega varakult alustada.

Kui palju maksab registreerimine kaubamärk? Riigilõivude tasumiseks vajate 300 dollarit ja advokaatide abi ja nõuannete eest (kui te ise aru ei saa) peate maksma veel 150–200 dollarit.

Kuidas saada taksoluba

Taksoga sõitmiseks on vaja ametlikku luba. föderaalseadus №69 2011. aastast näeb ette karmid karistused ettevõtetele, kellel seda luba ei ole.

Nõutav dokumentatsioon

Esmalt peate registreeruma transpordiministeeriumis või transpordikomisjonis (kellel on juba üksikettevõtja staatus).

Väikeste piirkondade ja väikelinnade puhul võib registreerimisasutus muutuda, seega peate esmalt võtma ühendust linnavalitsusega.

Dokumendid taksoveoloa saamiseks

  • avaldus;
  • sõiduki passi koopia;
  • Sõiduki omandiõigust kinnitavad tõendid (või volikiri, liisinguleping);
  • Väljavõtted EGRIP-ist ja juriidiliste isikute ühtsest riiklikust registrist, mis näitavad juriidilise isiku registreerimist ja maksuregistreerimist;
  • Transpordiga tegelevate juhtide isikut tõendavad dokumendid, meditsiiniliste raamatute koopiad, juhiload. Samuti peate esitama autojuhtidega sõlmitud töölepingute koopiad.

Oluline on teada et alla kolme- kuni viieaastase sõidustaažiga juhtidele võidakse luba keelata.

Dokument kehtib viis aastat ja ainult selle piirkonna territooriumil, kus see väljastati.

Nõuded sõiduki seisukorrale ja varustusele

Takso oma taksopargiga? Sel juhul tuleb igale autole hankida autotranspordi luba. Nõuded sõidukile:

  1. Hoolduskõlblikkus ja tehniline ülevaatus iga kuue kuu tagant. Liikluspolitseinikul on õigus trahvida auto omanikku, millel puudub MOT õigeaegse läbimise märk;
  2. Sümboolika - erituled, katusel "kabe" jne;
  3. Varustatud taksomeetriga.

Igal autol peaks see sertifikaat käepärast olema. liikluspolitseiametnikele esitlemiseks. Oma taksopargi litsentsi ja lubade saamiseks vajate umbes 400–500 dollarit.

Kuidas avada takso dispetšerteenust

Kust leida oma linnas kõnekeskus? Juhtruumi asukohale erinõudeid ei ole. Ruumi pindala - 8-9 ruutmeetrit. m Sellest piisab ühe töökoha korraldamiseks laua, arvuti, diivaniga.

See võib olla ruum kontorikeskuses, eraldi ärihoone ja isegi tööstustsoonis.

Igakuine üür nõuab investeeringuid vahemikus 100–200 dollarit ning kosmeetiline remont ja tööks ettevalmistamine - umbes 800–1000 dollarit.

Autoparkla

Oma sõidukipargiga väikese taksoteenuse loomiseks on parem osta vähemalt 10 autot. Nende arv on organisatsiooni arengu seisukohalt oluline küsimus. Arvutused teeme kümne auto põhjal. Parem on osta uued, et mitte alustada ettevõtte tööd lõputu remondiga.

Ideaalne variant hinna ja kvaliteedi eest - manuaalkäigukastiga Renault Logan. Täiesti uus Renault Logan maksab umbes 7300 dollarit ja kui osta kümme tükki, võib palju säästa. Autode ostmise maksumus on umbes 65 000 dollarit.

Kui teile Renault ei meeldi, võite osta Volkswagen Polo või Hyundai Solarise. Kümne Volkswagen Polo või Hyundai Solarise mudeli ostmine maksab 120-140 tuhat dollarit.


Varustus (hinnad, kaubamärgid)

Mida on vaja takso avamiseks? Nõutavate seadmete loend:

  • mitmeliiniline telefon(4 telefoninumbrit: linn, Beeline, Megafon, MTS). Lihtsate ja kergesti meeldejäävate numbrite eest peate maksma korraliku lisatasu. Selle üksuse kogumaksumus on umbes 300 dollarit;
  • Raadioside. Katkematuks sideks tiheasustusalal on vajalik VHF raadiojaam ja selle kasutusluba. See on kallis ja selle valmimine võtab kaua aega. Kolmanda osapoole operaatoriga on lihtsam raadiosageduse rendilepingut sõlmida. Maksumus on umbes 150 dollarit kuus;
  • raadiosaatjad(12 tükki, sealhulgas varuosad) - 900 dollarit. Odavad tootjad - Racio, Alan, Vega, Griffin;
  • Taksomeetrid(12 tk.) - 900 dollarit. AVTEX, TeleNavic, Alfa Center;
  • Tarkvara juhtimisruumi jaoks - 200 dollarit;
  • Identifitseerimismärgid(“kabe”, valguskastid, kleebised autodele) - 300 dollarit.

Raadioside alternatiivina saab kasutada spetsiaalseid nutitelefonidele mõeldud rakendusi. Juht võtab tellimuse vastu veebis.

See võimaldab avada takso dispetšerkontori, välistades vajaduse maksta igakuiselt raadiokanali üüri. Professionaalsed programmid hõlmavad suhtlemist dispetšeri, teiste taksojuhtidega, gps-navigatsiooni.

Taksopargi tarkvara hind on umbes 1500 dollarit. Programmi näited- Taksopark, Taksomeister.

Taksoteenuse varustamiseks oma taksopargiga peate raadioside asemel spetsiaalse mobiilirakenduse ühendamisel investeerima umbes 3200 dollarit.

Taksojuhtide personal ja töögraafik

Kuidas avada ööpäevaringselt töötavat taksoteenust? Vaja on palgata kolm dispetšerit ja 20 autojuhti vahetustega töötamine. Siis on teie ettevõtte teenus saadaval ööpäevaringselt ja see on rahulolevate klientide võti.

Taksojuhtide tavagraafik on 12/12 tundi, see tähendab, et auto kohta on 2 juhti, kellest igaüks töötab 12 tundi. Kuid sageli on töötajad nõus töötama vähemate puhkepausidega.

Kuidas kujuneb taksojuhi palk?

taksojuhi palk- tavaliselt protsent täidetud tellimustest. Vahetuse juht on kohustatud läbima teatud summa ja kõik muu on tema puhastulu.

Reklaam ja müügiedendus

Ilma reklaamita ei tule ka väikeses piirkonnas suure konkurentsiga toime. Enne takso avamist näiteks sisse väikelinn, peate kulutama raha ettevõtte veebisaidi loomisele ja Interneti kaudu auto tellimise võimaluse ühendamisele.

Kulud ja kasum

Kapitalikulud:

  1. IP registreerimine, litsents, registreerimine kaubamärk, muud load - 1000 dollarit;
  2. Ruumi rent (3 kuud) ja remont - 1300 dollarit;
  3. Omandamine Sõiduk- 65 tuhat dollarit;
  4. Varustus - 3200 dollarit;
  5. Veebisait, reklaam - 500 dollarit.

Takso nullist tegemiseks vajate 70 tuhat dollarit. Tegevuskulud (üür, kommunaalkulud, palgad, reklaam, ülevaatused ja remont) nõuavad 11 000–12 000 dollarit kuus.

Üks auto toob olenevalt tegevuspiirkonnast päevas 40-70 dollarit. Arvutame ettevõtte igakuise tulu, keskendudes keskmisele ja saame 16 000-17 000 dollarit.

Netokasum - 4000-5000 $ kuus.

Sellise ettevõtte korraldamine nõuab muljetavaldavaid investeeringuid ja tasub end ära umbes pooleteise aastaga. Siis aga hakkab see tooma stabiilselt suurt sissetulekut. Tulevikus on kasumi suurendamiseks ja teiste ettevõtetega edukaks konkureerimiseks vaja laevastikku laiendada.




  • (185)
  • (102)

Takso pole pikka aega olnud luksus, vaid transpordivahend mis tahes linna elanikele.

Kui võtta arvesse bensiini maksumust, saavad kõik aru, et jalgsi või autoga on palju odavam sõita. ühistransport, ja vajadusel (hilisõhtul koju naastes või raske pagasiga) kutsuge takso, mitte ei osta oma transport.

Dispetšerteenus võib olla hea äri üksikettevõtja(IP). See ei nõua suuri rahalisi investeeringuid, eriteadmisi ja -oskusi ega hiiglaslike pindade rentimist.

Dispetšerteenuse avamise peamised eelised on järgmised:

  • elanikkonna suur nõudlus selliste teenuste järele;
  • võimalust hõivata oma nišš, sest konkurents selles sektoris pole veel liiga suur;
  • suhteliselt väikesed kulud oma äriprojekti käivitamiseks;
  • võime kasutada konkurentsieelisi, et oma linna teiste taksoteenuste hulgast positiivselt silma paista;
  • registreerimine üksikettevõtjana, mis lihtsustab suhtlemist maksuteenusega.

Tänases äriplaanis õpid mida on vaja takso avamiseks kui palju see projekt maksab ja seda tüüpi äritegevuse peamised eelised.

  • Kapitaliinvesteeringud - 750 000 rubla.
  • Tasuvus - 8-12 kuud.

Kuidas avada taksofirma: planeerimine

Kokkuvõte

IP on väikeettevõtete jaoks kõige populaarsem vorm, mis hõlmab loomulikult ka taksoteenuse omamist.

Bensiini hinna tõus tõi kaasa selle, et paljud autojuhid panid oma raudhobused garaaži ja läksid üle ühistranspordile (trammid, metroo, trollid, bussid, taksod jne). 2014. aasta kriis tõi kaasa selle, et paljud inimesed jäid tööta. Oma auto olemasolu ütleb kogenud juhtidele, et taksoga saate raha teenida.

Tööjõupuudust IP-takso omanikul kindlasti ei tule. Konkurents selles sektoris on suur, aga kui asju õigesti teha, saab eduka äri juba maast madalast üles ehitada.

Alginvesteeringu suurus on 750 tuhat rubla.

Püüdletavad eesmärgid:

  • Pakkuge oma linna elanikele piisaval hulgal autosid, kvalifitseeritud juhte ja kvaliteetset dispetšerite teenust.
  • Korraldage nullist tulus ja hästi toimiv dispetšerteenus.
  • Võtke tööle ainult professionaalsed autojuhid, kellel on vähemalt 5-aastane kogemus.
  • Vältige tellimuste eest võitlemise tõttu autojuhtide vahelisi skandaale, mis võivad teie ettevõtet negatiivselt mõjutada.
  • Vähendage raadioside esialgset maksumust, juhtimisruumi ülalpidamist jms, et taksoteenus võimalikult kiiresti ära tasuks.
  • Looge kohe oma konkurentsieelised, et mitte karta muid taksoteenuseid.
  • Automatiseerige enamik äriprotsesse, et neid oleks lihtsam hallata.

Turundusplaan

Hoolimata asjaolust, et isegi väikelinnadel on oma taksoteenused, rääkimata suurtest suurlinnapiirkondadest, saab seda tüüpi äri muuta kasumlikuks ja edukaks.

Peamine ülesanne, mille peate endale seadma, on mitte kuidas avada takso, aga kuidas vähendada alginvesteeringut nii, et investeering võimalikult kiiresti ära tasuks ja hakkaksid endale tulu teenima.

Muidugi on kulusid, mille suurust te kuidagi ei mõjuta, näiteks üksikettevõtja registreerimine, kuid enamasti võite proovida väikeste investeeringutega hakkama saada. Siis pole vaja karta konkurentsi sarnaste ettevõtete poolt.

Konkurentsi eelised

Üks teie peamisi konkurentsieelis takso dispetšerteenuse avamisel - ettevõtte korraldamise kulude vähendamine, kuid mitte mingil juhul ei tohiks nendega piirduda, sest teised taksoautode omanikud võtavad teilt kliente ära.

Nullist alustatud ettevõtte konkurentsivõimeliseks ja kasumlikuks muutmiseks kasutage järgmisi eeliseid:

  • Palgake ainult kogenud autojuhte, kes tunnevad linna hästi.
    Reisijad on tavaliselt nördinud, kui peavad juhile selgitama, kuhu minna.
  • Kõik teie taksoteenuses olevad sõidukid peavad olema suhteliselt uued, ilusad ja heas korras.
  • Kontrollige juhte, et nad säilitaksid oma autos täiusliku puhtuse.
  • Teie dispetšerid ei pea mitte ainult tegelema tellimuste vooga ilma neid segadusse ajamata, vaid olema ka viisakad igal kellaajal. Ebaviisakust töö ajal kliendi suhtes tuleks karistada rahatrahviga.
  • Ärge kartke palgata naisjuhte, kui nad on kvalifitseeritud.
    Taksod daamiga roolis on klientide seas nõutud.
  • Töötage välja püsiklientidele püsikliendiprogramm, andes neile sooduskaarte.
  • Varustage taksoautod teisaldatavate terminalidega, et klient saaks maksta mitte ainult sularahas, vaid ka pangakaardiga.
  • Ehitage oma IP ausalt üles, karistades draivereid klientide petmise eest.

Sihtpublik

Taksoteenuseid kasutavad kõik inimesed, olenemata nende soost ja vanusest: mehed, naised, lapsed, noored, kesk- ja vanad inimesed.

Kui rääkida teie rahalisest olukorrast potentsiaalsed kliendid, siis tuleks keskenduda keskklassi inimestele, kuna vaene elanikkonnakiht liigub linnas jalgsi või ühistranspordiga ja rikastel on oma auto.

Kui teenite oma vanemate usalduse, saate meelitada ligi lastest publikut. Emad ja isad peaksid teadma, et teie taksos on laps turvaliselt ja teda ei vahetata.

Takso reklaam

Kui teie linnas on juba taksoteenused, siis tasub kulutada hästi reklaamifirma oma IP-d, et kiiresti teenida. Seda saate teha järgmiste funktsioonidega:

  • reklaamid kohalikus raadios ja televisioonis;
  • sotsiaalsed võrgustikud;
  • kuulutused ajalehtedes;
  • flaierite jagamine tänavatel;
  • reklaambännerid, postamendid, vaateaknad jne.

Kui olete kliendi kiiresti ja odavalt talle vajalikule aadressile toimetanud, ärge rikkuge tema tuju dispetšeri ja juhi nigela suhtumisega ning ta kasutab taas teie taksot ja räägib temast isegi sõpradele.

Printige rohkem visiitkaarte, mida juht saab igale kliendile kinkida, ja saate hea töö eest ainult rahalist kasu.

Taksoteenindajad

Kui olete registreerinud oma ettevõtte üksikettevõtjana, peate ametlikult korraldama raamatupidaja (saate siiski läbi viia allhankefirma teenustega), süsteemiadministraatori ja dispetšerid.

Autojuhtidega saab aga lihtsalt sõlmida koostöölepingud, andes neile võimaluse maksuametiga iseseisvalt asju klaarida.

Direktoreid ei tasu ka palgata (eriti ettevõtte esimesel aastal), saate ise täita kontrollivat ja suunavat funktsiooni. P.S. kujutage ette, kui palju saate direktori palgalt kokku hoida.

Taksoteenindajate ühe kuu töökulud leiate tabelist:

Kuidas avada taksoteenus: rakendamine

"Kui te ei kääri käised üles ja proovite vähemalt korra elus kõike oma kätega teha, siis ei saa te kunagi teada, millised tegevused on vajalikud uue ettevõtte edendamiseks, klientide ringi laiendamiseks, ringi suurendamiseks. müügist ja teenida kasumit.
Bill Bishop

Kalendriplaan

Enne töö alustamist peate koostama täpsete arvutustega äriplaani. See aitab teil alustada ja saada oma investeeringu võimalikult kiiresti tagasi.
Taksospetšerteenistuse iga kuu tööplaani koostamine (vähemalt esimesel tegevusaastal) ei ole üleliigne.
Siis saab piirduda aastaplaanidega.

Taksofirma asutamise etapid

Pole keeruline leida sobivat ruumi, mis toimiks teie juhtimisruumina. Piisavalt ühest ruumist 20-30 ruutmeetrit. Samuti pole keeruline dispetšerteenistuse operaatoreid peale võtta.
Parem on palgata piisavad meeldiva häälega noored naised. Raskused võivad tekkida ainult autojuhtide otsimisel.

IP käivitamise peamised etapid näevad välja järgmised:

Lavajaanveebrmärtsaprmaijuuni
Ettevõtte registreerimine (IP)+
Ruumi rent ja mööbli ost +
Tarkvara- ja riistvarakompleksi ostmine,
näiteks "2T-takso" või "Takha"
+
Juhtruumi operaatorite komplekt +
Autojuhtidega lepingute sõlmimine
(investeeringu tasumiseks peab teil olema vähemalt 30 autot)
+ +
Reklaamifirma +
Taksoteenuse käivitamine +

See tähendab, et saate oma taksofirmas raha teenima hakata 5-6 kuu jooksul pärast äriplaani koostamist.

Ettevõtlusega alustamise kulude tabel

Taksosaatmisteenuse avamise üks peamisi eeliseid on suhteliselt madal esialgne maksumus.

Keskmised esialgsed kulud leiate järgmisest tabelist:

Kuluartikkel Summa (rub.)
Kokku:750 000 RUB
Ettevõtte registreerimine ja autoveo loa registreerimine30 000
Üürile anda ruumid (20 ruutmeetrit)10 000 (kuus)
Tööks vajaliku mööbli ost150 000
Arvuti ja muu tehnika ost
(arvuti, veekeetja, mikrolaineahi)
40 000
Seadmete maksumus180 000
Tarkvara maksumus
(iga-aastase tehnilise toega)
200 000
Töötaja palk93 000
Reklaam10 000
Lisakulud7 000

Taksofirma avamiseks peab teil olema vähemalt 750-800 tuhat rubla.

selles videos.

Võtame teadmiseks!

Tulude ja kasumi arvutamine

Kui teil pole oma autoparki, kuid teete koostööd autojuhtidega, kes taksovad oma autodega, peaksite nendega sõlmima lepingu, mille kohaselt maksavad juhid teile kuutasu, näiteks 5 tuhat rubla kuus + protsent omatulust juhtimisruumi teenuste ülalpidamiseks (näiteks 15%).

Kokku toob teie taksoteenus järgmise kasumi:

Kasumi allikas mai (hõõruda) juuni. (hõõruda) juuli. (hõõruda) augustil (hõõruda) Sen. (hõõruda) okt. (hõõruda)
Tellimistasu
(30 juhti)
150 000 150 000 150 000 150 000 150 000 150 000
Dispetšerteenuse tulu30 000 60 000 100 000 130 000 160 000 200 000
Tulu180 000 210 000 250 000 280 000 310 000 350 000

Kui reklaamite oma ettevõtet õigesti, tagastate esialgsed kulutused pärast 8-9 kuud töötamist. Kuid te hakkate pärast aastast tööd linnas korralikult teenima.

Nüüd sa tead, kuidas avada takso dispetšerteenus, ja ärge jätke kasutamata võimalust ehitada tulus äri mis ei nõua suuri alginvesteeringuid.

Kasulik artikkel? Ärge jääge uutest ilma!
Sisestage oma e-post ja saate uusi artikleid posti teel

Kiiresti arenev Interneti-äri valdkond aitab kaasa spetsialiseerunud ettevõtete tekkele transport. Kuigi konkurents selles äris on üsna suur, on nõudlus nii suur, et isegi algaja ettevõtja suudab oma niši täita ja head sissetulekut saada. Selles äriidees räägime teile, kuidas avada kaubaveo dispetšerteenus nullist, kust alustada ja kas see tegevus on tulus.

Ettevõtte asutamine ja planeerimise funktsioonid

Dispetšeri ülesanne on leida mingis suunas suunduvale autole koorem. Te ei pea autot ise ostma ja juhti palkama. Piisab oma transpordiga juhtide leidmisest, neile tellimuste andmisest ja vahendustasude saamisest.

Kaubaveoettevõtte nullist avamiseks peab ettevõtja sellesse valdkonda süvenema. Selleks on kaks võimalust. Esimene, kõige kulukam, on palgata oma baasiga kogenud dispetšerid, kes sellest ärist aru saavad. Nad saavad asjad kiiresti sujuvalt käima. Ettevõtja ülesanded hõlmavad sel juhul ainult juhtimisfunktsioone.

Teine põhineb asjaolul, et ettevõtjal endal on dispetšerteenistuse kogemus, tal on autojuhtide baas ja teatud arv püsikliente, kes võimaldavad ettevõttel esimeses etapis vastu pidada. Soovitame valida teise võimaluse, sest esimese puhul olete töötajatest väga sõltuv. Kui nad jätavad teid ootamatult koos baasiga, põhjustab see kogu ettevõtte kokkuvarisemise.

Töövaldkondi on mitu. Kõige tulusamad on rahvusvahelised ja linnadevahelised transpordid. Nendega saate rohkem teenida, kuid alustaval ettevõttel ei ole lihtne sellele turule tungida. Ja töö välismajandustegevusega üldiselt on seotud tõsiste raskustega, mis on tingitud vajadusest tollivormistus iga lasti ja selle kaotamise kõrgeid riske põhjustel, mis ei ole teie kontrolli all. Ilma kogemuseta ei tasu seda suunda kindlasti ette võtta.

Kui teil pole ühendusi ja kogemusi "kallite" suundadega, on parem alustada linnasisese transpordiga. Võimalik transportida mööblit, kodutehnikat ja Ehitusmaterjalid. Selle kõige järele on suur nõudlus ja nõudlus jääb ka olema. Lisaks saate laadurite teenuseid pakkudes teenida lisaraha.

Dispetšerid saavad iga konkreetse tellimuse pealt teenida umbes 10 protsenti. See on keskmine määr, mis võib piirkonniti kõikuda. Enne dispetšerteenuse avamist peate tutvuma selle turuga oma piirkonnas ja viima läbi konkurentide analüüsi. Kui neid on palju, peate leidma eristavad omadused, mis teie ettevõtte silma paistaksid.

Kuidas kandideerida

Seda tüüpi tegevuse registreerimisel on oma nüansid. Paljude äriliikide jaoks on üksikettevõtjana registreerimine üsna sobiv, kuid lähetusettevõtte jaoks oleks LLC parem. Fakt on see, et antud juhul on kohtuvaidlustega seotud suured riskid ja üksikettevõtja kui individuaalne vastutab oma vara eest ise. LLC-d saab kohtusse kaevata ainult selle eest, mis ettevõttele kuulub.

Lisaks selline tegevusvorm nagu seltskond koos piiratud vastutus, võimaldab teil kõige rohkem töötada suured ettevõtted. Registreeri üksus maksab natuke rohkem kui IP. See maksab vähemalt viisteist tuhat rubla. Peate maksuametisse tooma Vajalikud dokumendid. LLC-na registreerimise korral võtab dispetšerteenus riske ainult oma põhikapitaliga.

Litsents väljastatakse ainult juhul, kui töötate välismajandustegevuses või plaanite vedada ohtlikke veoseid. Muudel juhtudel tehakse töid ilma litsentsita.

Mida sa vajad

Esimese asjana tuleb alustada kontoripindade leidmisest ja rentimisest. Väike tuba, umbes 10 ruutmeetri suurune, sobib. Kasuks tuleb ruumi rentimine kõnekeskuses. Mõned usuvad, et korraldada on võimalik see ettevõte ja kodus, vajadusel kohtuma klientidega nende territooriumil ning viima töövoogu läbi Interneti kaudu. Kuid sel juhul jääb äri suure tõenäosusega "kodu" tasemele ja tõsised ettevõtted ei taha sellise organisatsiooniga koostööd teha.

Parem on valida kontor, kus saate klientidega kohtuda ja pabereid hoida. See räägib heast positsioonist teenistuses.

Ettevõtte avamiseks vajate järgmisi seadmeid:

  • hästi töötav rakuline(oluline on valida usaldusväärne operaator).
  • Statsionaarne faksifunktsiooniga telefon.
  • Kiire Interneti-ühendusega isiklik või sülearvuti.
  • Blanketid, templid.

Selle kõige maksumus on väike, ärimees võib katta 50 tuhat rubla.

Ettevõtte avamise kord

  • Ettevõtte registreerimine. Saame OÜ staatuse, registreerime end maksuteenistuses vastavalt USN 6 süsteemile. Vajadusel väljastatakse litsents.
  • Kontori rent. Paigutus pole oluline, oluline on ainult autode platvormi olemasolu. Teie juurde tulevad nii kliendid autodes kui ka veoautodes juhid. Laadimisala ei pea olema varustatud. Autojuhid laaditakse peale kliendi asukohas.
  • Kontoritehnika. Ostame mööblit ja kontoritehnikat.
  • Töötajate palkamine. Esimesel etapil piisab ühest inimesest, välja arvatud juht, või saate isegi ilma temata hakkama.
  • Töö algus. Otsige ettevõtteid, kes oma teenuseid pakuvad. Klientide ja autojuhtide andmebaasi moodustamine.

Eelised ja miinused

Sellel väikeettevõttel on oma plussid ja miinused. Positiivsete külgede hulgas on väikesed esialgne investeering, suur nõudlus teenuste järele ja vajadus väikese kontori järele peaaegu kõikjal linnas.

Negatiivne külg on suur vääramatu jõu oht. Kui teel oleva kaubaga midagi juhtub, peab dispetšer nende probleemidega tegelema ja mõnel juhul isegi vastutama.

Dispetšerteenuse kasumlikkus on üsna kõrge, kuna kulud on minimaalsed. Sellesse ärisse sisenemise lävi on rahalisest seisukohast üsna madal. Seetõttu valivad selle tegevusala sageli algajad ettevõtjad. Võib-olla saab tulevikus kodukaubaveo dispetšerist tõsise äri looja oma laohoonete, suure sõidukipargi, rahvusvaheliste sihtkohtade ja sadade püsiklientidega. Kuid selleks peate end näitama oma ala vastutustundliku ja kvalifitseeritud spetsialistina.

Loodame, et meie äriidee aitab teil selle huvitava äriga iseseisvalt hakkama saada ja annab teile inspiratsiooni! Edu!

Kas kavatsete osutada reisijateveoteenust? Selle idee elluviimiseks on kaks peamist viisi:

  • Avage dispetšerteenus, mis toimib vahendajana isiklike autodega juhtide ja reisijate vahel
  • Avage oma autopargi ja autojuhtide personaliga ettevõte

Teine võimalus on kallim ja nõuab teatavat kogemust suure spetsialistide meeskonna juhtimisel, partnerluse loomisel autoteenindustega ja võimsa reklaamikampaania. Seetõttu analüüsime artiklis esimest stsenaariumi üksikasjalikumalt.

Kuidas avada takso dispetšerteenus nullist ja ilma oma autodeta

Takso dispetšerteenuse loomine ilma oma parklata on päris reaalne. Kui te ei plaani autode liisimist, on teil lihtsalt vaja veidi teistsugust dokumentide komplekti kui autopargiäri alustamisel. Vaatame, mida selleks vaja on.

Milliseid dokumente on vaja takso avamiseks: load ja litsentsid

Vastavalt 05.04.2011 föderaalseadusele nr 99 "Teatud tüüpi tegevuste litsentsimise kohta" ei pea taksofirmade tegevus litsentsima.

Selle seaduslikuks läbiviimiseks vajate reisijateveoteenuse osutamiseks luba. Selle dokumendi saamiseks peate registreerima ettevõtte ja esitama reguleerivatele asutustele taotluse.

Ettevõtte registreerimine

Taksoteenuse eest piisab ettevõtte registreerimisest üksikettevõtjana ja vali maksusüsteemiks UTII. Sel juhul sõlmitakse sõidukite juhtidega leping, mille alusel nad ettevõttele tasuvad fikseeritud summa või protsent saadud tulust. Summa on lepingus märgitud maksena infoteenuse osutamise eest.

Edasised toimingud

Kui te ei plaani autosid liisida, peate pärast IP registreerimist hankima nende kasutamiseks volikirja. Seejärel esitage dokumendid volitatud organisatsioonile. Näiteks Peterburi jaoks on selleks transpordi infrastruktuuri komitee. Kui taotlus rahuldatakse, kehtib litsents 5 aastat.

Kuidas taotlust teha

Taotlus peab sisaldama järgmist teavet:

  • Ettevõtte õiguslik vorm
  • Ärinimi
  • Üksikettevõtja täisnimi
  • Väljavõte USRIP-ist
  • telefon ja Meil pöörduge taotleja poole
  • Teave maksuteenistuses registreerimise kohta

Taotlusele tuleb lisada järgmised dokumendid:

  • Taotleja pass
  • Iga sõiduki registreerimistunnistus
  • Sõidukiomanike volikirjade koopiad (kui sõidukid ei kuulu ettevõtjale)

Samuti on vaja registrisse lisada kõik väljastatud dokumendid, et igaüks saaks tasuta juurdepääs selgitada, kas konkreetse auto juhiluba kehtib.


Kui palju maksab taksoteenuse avamine: arvutused

Lähetusteenuse avamise konkreetne maksumus sõltub teie linna teenuste hindadest. Ettevõtte asutamise keskmine maksumus Peterburis on 1 000 000–2 000 000 ₽.

Milline kohustuslikud kulud algfaasis on vaja:

  • IP registreerimine ja tegevuse litsentsimine - 2'000 ₽
  • Raadiojaam 20’000–30’000 ₽
  • Raadiolaine rent - 15'000 - 20'000 ₽
  • Tarkvara - 5000 ₽
  • Telefoninumber - 2'500 ₽
  • Varustus 1 autole - 3’000 ₽: taksomeeter, raadiosaatja ja ruuduline latern
  • Kaubamärgi registreerimine - 6'000 - 7'000 ₽

Lisaks ühekordsetele kuludele on igakuised:

  • Raadiosageduse liitumistasu - 10’000 ₽
  • Kommunaalmaksed- 1200 ₽
  • Operaatori palk - 30 000 ₽
  • Üürile anda 100 m² suurune büroopind kesklinnas - 120'000 - 300'000 ₽

Teie taksoteenuse reklaamimiseks on vaja märkimisväärset kuluartiklit. Kui plaanite veebisaidi käivitada, seadistage veebireklaamid ja reklaamige oma ettevõtet sotsiaalvõrgustikes, suureneb alguses märgitud summa oluliselt.

Kuidas avada taksoteenus ja teenida kasumit

Mitte ükski ettevõtte käivitamise tööriist ei taga teile kasumit. Siiski on olemas viis, mis võimaldab teil kulusid optimeerida. seda valmis äri. Valides selle võimaluse oma ettevõtte loomiseks, saate projekti nullist loomise ees mitmeid eeliseid. Seega saab oma autopargiga taksofirmat osta palju odavamalt. Samuti saate eelmise omaniku reklaamiarendused, kliendibaasi ja partnerluslepingud.

Tehes oma hoolsuskohustust ja valides oma eelarvele sobiva valiku, saate teha hea investeeringu. Vaadake oma linnas taksoteenuste osutamise pakkumisi:

  • Peterburi dispetšerteenuste kataloog
  • Taksoteenuste töötamise võimalused Moskvas
  • Pakkumised taksoteenuste müügiks valmisärina

KELL

On neid, kes loevad seda uudist enne sind.
Tellige uusimate artiklite saamiseks.
Meil
Nimi
Perekonnanimi
Kuidas teile meeldiks Kellukest lugeda
Rämpsposti pole