आर्कटिक रिजर्व का विकास शुरू करने के लिए, समुद्री तेल प्लेटफार्म. कुछ समय पहले तक, फ्लोटिंग ड्रिलिंग रिग मुख्य रूप से विदेशों से खरीदे या पट्टे पर लिए जाते थे। वर्तमान भू-राजनीतिक माहौल में यह भी अव्यावहारिक हो जाता है, इसलिए जल्द से जल्द ऐसी सुविधाओं के निर्माण के लिए केंद्र बनाने की प्रक्रिया को तेज करना महत्वपूर्ण है।
रूस में अपतटीय तेल प्लेटफॉर्म
"डैशिंग नब्बे के दशक" और "स्थिर शून्य" की पहली छमाही के दौरान, फ्लोटिंग ऑयल प्लेटफॉर्म जैसे उत्पादों की मांग, कुल मिलाकर, अनुपस्थित थी। उदाहरण के लिए, जैक-अप इंस्टॉलेशन (SPBK) "आर्कटिक" का निर्माण, जिसे 1995 में निर्धारित किया गया था और जिसे 1998 में चालू किया जाना था, इस दशक की शुरुआत में ही पूरा हुआ था। इसलिए महत्वपूर्ण परियोजनाबस फंडिंग बंद कर दी। छोटे उपक्रमों के बारे में हम क्या कह सकते हैं।
केवल जल्द से जल्द आर्कटिक के भंडार को विकसित करना शुरू करने की आवश्यकता ने सरकार को उद्योग में मामलों की स्थिति के बारे में गंभीरता से सोचने पर मजबूर कर दिया। आयातित उपकरणों के किराये पर आज हर दिन सैकड़ों-हजारों डॉलर खर्च होते हैं। रूबल विनिमय दर की वर्तमान स्थिति के साथ, लागत वहन करने योग्य नहीं है, और पश्चिम के साथ संबंधों में एक बहुत ही संभावित गिरावट घरेलू कंपनियों को भी इस उपकरण से वंचित कर सकती है।
इसके अलावा, यह इस तथ्य से बहुत दूर है कि आज दुनिया में आम तौर पर पर्माफ्रॉस्ट परिस्थितियों में काम करने में सक्षम एक तेल प्लेटफॉर्म का उत्पादन किया जाता है। दरअसल, बेहद कम तापमान के अलावा, उपकरण को सबसे शक्तिशाली भूकंपीय कंपन, तूफान और बर्फ के हमलों का सामना करने की आवश्यकता होगी। सबसे विश्वसनीय सुविधाओं की जरूरत है, और यह बेहतर है कि वे घरेलू उपकरणों से पूरी तरह सुसज्जित हों।
रूसी संघ में एक तेल मंच बनाने में क्या मुश्किल है
आज तक, रूसी संयंत्रों ने जो अधिकतम हासिल करने में कामयाबी हासिल की है, वह तेल मंच के आधार का निर्माण और विदेशी घटकों से शेष तत्वों की स्व-संयोजन है। आवासीय मॉड्यूल, ड्रिलिंग कॉम्प्लेक्स, ऑफलोडिंग डिवाइस, पावर सिस्टम और अन्य बड़े आकार की वस्तुओं को विदेशों में खरीदा जाना है।
अविकसित परिवहन अवसंरचना भी एक महत्वपूर्ण समस्या है। आर्कटिक में उत्पादन स्थलों और जहां प्रमुख परियोजनाओं की योजना बनाई गई है, वहां निर्माण सामग्री और उपकरणों की डिलीवरी के लिए महत्वपूर्ण लागतों की आवश्यकता होगी। अब तक कमोबेश सामान्य पहुंच केवल आज़ोव, बाल्टिक और कैस्पियन सागरों तक ही है।
रूसी निर्माताओं की सफलता
फिर भी, इस उद्योग में, पश्चिम पर निर्भरता को महत्वपूर्ण नहीं कहा जा सकता है। घरेलू परियोजनाओं में सबसे महत्वपूर्ण, निश्चित रूप से, बनाने की प्रक्रिया में बन गया है, जिसे हमने देखा कि औद्योगिक, संसाधन और वैज्ञानिक और तकनीकी समुदायों की संरचनाएं पर्याप्त समर्थन के साथ उन्हें सौंपे गए कार्यों को प्रभावी ढंग से समन्वय और हल करने में सक्षम हैं। राज्य से।
यह सुविधा बिना किसी आपात स्थिति के सफलतापूर्वक तीन सर्दियां झेल चुकी है और पहले से ही खनन और लोडिंग कर रही है। रूसी इंजीनियरों की अन्य उपलब्धियों में अपतटीय तेल प्लेटफॉर्म "बर्कुट" और "ओरलान" शामिल हैं, जिन्हें अपेक्षाकृत हाल ही में परिचालन में लाया गया है। वे सबसे कम तापमान और गंभीर भूकंपीय कंपनों का सामना करने की उनकी क्षमता के साथ-साथ विशाल बर्फ के तैरने और लहरों के प्रति न्यूनतम संवेदनशीलता से प्रतिष्ठित हैं।
भविष्य की परियोजनाओं के लिए, यह कैलिनिनग्राद क्षेत्र के संयुक्त उपक्रम और कारखानों का उल्लेख करने योग्य है। तेलकर्मी तट से दसियों किलोमीटर दूर स्थानीय समुद्र में एक साथ पांच ड्रिलिंग रिग लगाने की योजना बना रहे हैं। निवेश की प्रारंभिक मात्रा लगभग 140 बिलियन रूबल होनी चाहिए। उपकरण कलिनिनग्राद मशीन-निर्माण संयंत्रों में बनाए जाएंगे। यदि कोई अप्रत्याशित घटना नहीं होती है, तो उत्पादन 2017 की शुरुआत में शुरू हो जाना चाहिए।
निष्कर्ष
आधुनिक तेल मंच का विकास और निर्माण एक ऐसी प्रक्रिया है जो अंतरिक्ष परियोजनाओं की जटिलता में काफी तुलनीय है। सोवियत काल में, घरेलू उद्यमों में ड्रिलिंग रिसाव के लिए लगभग 100% घटक बनाए गए थे। संघ के पतन के साथ, उनमें से कुछ विदेश में समाप्त हो गए, और उनमें से कुछ पूरी तरह से समाप्त हो गए। बहुत कुछ बहाल करने की जरूरत है। आवश्यक क्षमता रूसी कारखानेहै, लेकिन इसे राज्य के सहयोग से ही लागू करना संभव होगा।
अगर सरकार वास्तव में देश में निर्माण की उम्मीद करती है पूरा चक्रउत्पादन, और इस तरह के विदेशी घटकों की घरेलू असेंबली के रूप में विचार करना जारी नहीं रखेगा, गंभीर एकीकृत समाधान और वित्तीय इंजेक्शन की आवश्यकता होगी। ऐसा होने तक, निगम ज्यादातर आयातित उपकरणों का उपयोग करना जारी रखेंगे, और रूस पश्चिम के कच्चे माल के उपांग का थोड़ा प्रतिष्ठित खिताब बरकरार रखेगा।
अपतटीय तेल और गैस क्षेत्रों के विकास के लिए अद्वितीय संरचनाओं के निर्माण की आवश्यकता थी - स्थिर अपतटीय प्लेटफॉर्म। खुले समुद्र के बीच में एक बिंदु पर फिक्स करना बहुत मुश्किल काम है। और पिछले दशकों में, सबसे दिलचस्प समाधान विकसित किए गए हैं, अतिशयोक्ति के बिना, इंजीनियरिंग प्रतिभा के उदाहरण।समुद्र में जाने वाले तेलकर्मियों का इतिहास बाकू में, कैस्पियन सागर पर, और सांता बारबरा, कैलिफोर्निया के पास, प्रशांत महासागर में शुरू हुआ। रूसी और अमेरिकी दोनों तेलकर्मियों ने जमीन पर पहले से खोजे गए क्षेत्रों पर ड्रिलिंग शुरू करने के लिए समुद्र में कई सौ मीटर तक जाने वाले एक प्रकार के पियर्स बनाने की कोशिश की। लेकिन असली सफलता 1940 के दशक के अंत में हुई, जब, फिर से, बाकू के पास और अब मैक्सिको की खाड़ी में, उच्च समुद्रों पर काम शुरू हुआ। अमेरिकियों को केर-मैक्गी की उपलब्धि पर गर्व है, जिसने 1947 में तट से लगभग 17 किमी की दूरी पर "भूमि की दृष्टि से बाहर" पहला औद्योगिक कुआं खोद दिया था। समुद्र की गहराई छोटी थी - केवल 6 मीटर।
हालांकि, प्रसिद्ध गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स बाकू के पास प्रसिद्ध "ऑयल रॉक्स" (नेफ्ट दसलारी - अज़रबैजानी) को दुनिया का पहला तेल मंच मानता है। अब यह प्लेटफार्मों का एक भव्य परिसर है जो 1949 से कार्य करना जारी रखता है। इसमें 200 अलग-अलग प्लेटफॉर्म और बेस हैं और यह ऊंचे समुद्रों पर बसा एक वास्तविक शहर है।
1950 के दशक में, अपतटीय प्लेटफार्मों का निर्माण चल रहा था, जिसके आधार धातु के पाइप या प्रोफाइल से वेल्डेड जालीदार टॉवर थे। इस तरह की संरचनाओं को विशेष रूप से विशेष ढेर के साथ समुद्र के किनारे लगाया गया था, जो लहरों के दौरान उनकी स्थिरता सुनिश्चित करता था। तरंगों को पारित करने के लिए संरचनाएं स्वयं पर्याप्त रूप से "पारदर्शी" थीं। इस तरह के आधार का आकार एक काटे गए पिरामिड जैसा दिखता है, नीचे के हिस्से में, ऐसी संरचना का व्यास ऊपरी हिस्से की तुलना में दोगुना चौड़ा हो सकता है, जिस पर ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म खुद स्थापित होता है।
ऐसे प्लेटफॉर्म के कई डिजाइन हैं। खुद का विकास, "ऑयल रॉक्स" के परिचालन अनुभव के आधार पर बनाया गया था, यूएसएसआर में थे। उदाहरण के लिए, 1976 में, "नामित 28 अप्रैल" प्लेटफॉर्म को 84 मीटर की गहराई पर स्थापित किया गया था। लेकिन फिर भी, इस प्रकार का सबसे प्रसिद्ध मंच मेक्सिको की खाड़ी में कॉन्यैक है, जिसे शेल के लिए 1977 में 312 मीटर की गहराई पर स्थापित किया गया था। बहुत देर तकयह एक विश्व रिकॉर्ड था। 300-400 मीटर की गहराई के लिए ऐसे प्लेटफार्मों का विकास अभी भी जारी है, हालांकि, ऐसी संरचनाएं बर्फ के हमलों का विरोध नहीं कर सकती हैं, और इस समस्या को हल करने के लिए विशेष बर्फ प्रतिरोधी संरचनाएं बनाई गई हैं।
1967 में, अलास्का के आर्कटिक शेल्फ पर सबसे बड़ा अमेरिकी क्षेत्र, प्रूडो बे की खोज की गई थी। स्थिर प्लेटफार्मों को विकसित करना आवश्यक था जो बर्फ के भार का सामना कर सकें। पहले से ही शुरुआती चरणों में, दो बुनियादी विचार सामने आए - बड़े कैसॉन प्लेटफार्मों का निर्माण, और वास्तव में, मूल कृत्रिम द्वीप जो बर्फ के ढेर का सामना करेंगे, या अपेक्षाकृत पतले पैरों पर प्लेटफॉर्म जो बर्फ को अपने खेतों को काटने के माध्यम से जाने देंगे ये पैर। ऐसा ही एक उदाहरण डॉली वार्डन प्लेटफॉर्म है, जो अपने चार स्टील पैरों के माध्यम से समुद्र के किनारे तक खींचा गया है, जिनमें से प्रत्येक व्यास में 5 मीटर से थोड़ा अधिक है, जबकि समर्थन के केंद्रों के बीच की दूरी लगभग 25 मीटर है। प्लेटफॉर्म को सुरक्षित करने वाले ढेर लगभग 50 मीटर की गहराई तक जमीन में चले जाते हैं।
एक बर्फ प्रतिरोधी कैसॉन मंच के उदाहरण Pechersk सागर में Prirazlomnaya प्लेटफॉर्म और Molikpaq हैं, जिसे पिल्टुन-अस्तोखस्काया-ए, अपतटीय सखालिन द्वीप के रूप में भी जाना जाता है। मोलिकपैक को ब्यूफोर्ट सागर में संचालित करने के लिए डिज़ाइन और बनाया गया था, और 1998 में इसे नवीनीकृत किया गया था और एक नए स्थान पर काम करना शुरू कर दिया था। मोलिकपाक एक रेत से भरा कैसॉन है जो समुद्र तल के खिलाफ प्लेटफॉर्म के निचले हिस्से को दबाने के लिए गिट्टी का काम करता है। वास्तव में, मोलिकपाक का निचला भाग एक विशाल सक्शन कप है, जिसमें कई खंड होते हैं। उत्तरी सागर में गहरे पानी के भंडार विकसित करने की प्रक्रिया में नॉर्वेजियन इंजीनियरों द्वारा इस तकनीक को सफलतापूर्वक विकसित किया गया था।
उत्तरी सागर महाकाव्य 70 के दशक की शुरुआत में वापस शुरू हुआ, लेकिन सबसे पहले तेलियों ने विदेशी समाधानों के बिना किया - उन्होंने ट्यूबलर ट्रस से सिद्ध प्लेटफॉर्म बनाए। महान गहराई में जाने पर नए समाधानों की आवश्यकता थी। कंक्रीट प्लेटफार्मों के निर्माण का एपोथोसिस ट्रोल ए टॉवर था, जिसे 303 मीटर की गहराई पर स्थापित किया गया था। मंच का आधार प्रबलित कंक्रीट काइसों का एक परिसर है जो समुद्र तल से चिपक जाता है। आधार से चार पैर बढ़ते हैं, जो मंच को ही सहारा देते हैं। इस संरचना की कुल ऊंचाई 472 मीटर है, और यह अब तक की सबसे ऊंची संरचना है जिसे क्षैतिज तल में स्थानांतरित किया गया है। यहां रहस्य यह है कि ऐसा मंच बिना बजरे के चलता है - इसे केवल खींचने की जरूरत है।
"ट्रोल" का एक निश्चित एनालॉग बर्फ प्रतिरोधी मंच "लुनस्काया -2" है, जिसे 2006 में सखालिन शेल्फ पर स्थापित किया गया था। इस तथ्य के बावजूद कि समुद्र की गहराई केवल 50 मीटर है, इसे ट्रोल के विपरीत, बर्फ के भार का विरोध करना चाहिए। मंच को नॉर्वेजियन, रूसी और फिनिश विशेषज्ञों द्वारा विकसित और निर्मित किया गया था। इसकी "बहन" उसी प्रकार का बर्कुट मंच है, जिसे पिल्टुन-अस्टोखस्कॉय क्षेत्र में स्थापित किया गया है। इसका तकनीकी परिसर, निर्मित सैमसंग द्वारा, दुनिया में अपनी तरह की सबसे बड़ी संरचना है।
20वीं सदी के 80 और 90 के दशक को गहरे पानी के तेल क्षेत्रों के विकास के लिए नए रचनात्मक विचारों के उद्भव द्वारा चिह्नित किया गया था। उसी समय, औपचारिक रूप से, तेल श्रमिक, 200 मीटर की गहराई को पार करते हुए, शेल्फ से आगे निकल गए और महाद्वीपीय ढलान के साथ गहराई में उतरना शुरू कर दिया। साइक्लोपियन संरचनाएं जो समुद्र तल पर खड़ी होने वाली थीं, जो संभव है उसकी सीमा के करीब पहुंच रही हैं। और केर-मैक्गी में फिर से एक नया समाधान प्रस्तावित किया गया था - एक नेविगेशन मील के पत्थर के रूप में एक अस्थायी मंच बनाने के लिए।
विचार सरलता से सरल है। बड़े व्यास का एक सिलेंडर बनाया जा रहा है, सील किया गया है और बहुत लंबा है। सिलेंडर के निचले भाग में एक ऐसी सामग्री का भार रखा जाता है जिसका विशिष्ट गुरुत्व पानी से अधिक होता है, जैसे कि रेत। परिणाम जल स्तर से बहुत नीचे गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के साथ एक फ्लोट है। इसके निचले हिस्से के लिए, एक स्पार-प्रकार का प्लेटफ़ॉर्म केबल के साथ नीचे के एंकरों से जुड़ा होता है - विशेष एंकर जो सीबेड में खराब हो जाते हैं। इस प्रकार का पहला मंच, जिसे नेप्च्यून कहा जाता है, 1996 में मैक्सिको की खाड़ी में 590 मीटर की गहराई पर बनाया गया था। 22 मीटर के व्यास के साथ संरचना की लंबाई 230 मीटर से अधिक है। आज तक, इस प्रकार का सबसे गहरा प्लेटफॉर्म Perdido रिग है, जो द्वारा संचालित है सीप, मैक्सिको की खाड़ी में 2450 मीटर की गहराई पर।
अपतटीय क्षेत्रों के विकास के लिए अधिक से अधिक नए विकास और प्रौद्योगिकियों की आवश्यकता होती है, न केवल प्लेटफार्मों के वास्तविक निर्माण में, बल्कि उन्हें सेवा देने वाले बुनियादी ढांचे के संदर्भ में, जैसे कि पाइपलाइन, उदाहरण के लिए, जिसमें अपतटीय परिस्थितियों में काम करने के लिए विशेष गुण होने चाहिए। . यह प्रक्रिया सभी विकसित देशों में चल रही है जो प्रासंगिक उत्पादों के उत्पादन में लगे हुए हैं। रूस में, उदाहरण के लिए, ChTPZ के यूराल पाइप निर्माता सक्रिय रूप से पाइप उत्पादों के उत्पादन को विकसित कर रहे हैं, विशेष रूप से शेल्फ पर और आर्कटिक की कठिन परिस्थितियों में संचालन के लिए उन्मुख। मार्च की शुरुआत में, नए विकास प्रस्तुत किए गए, जैसे कि राइजर के लिए बड़े-व्यास के पाइप (प्लेटफॉर्म को उप-उपकरण से जोड़ने वाले राइजर) और अन्य संरचनाएं जिन्हें आर्कटिक में प्रतिरोध की आवश्यकता होती है। आयात प्रतिस्थापन की आवश्यकता से काम तेज होता है - से रूसी कंपनियांपानी के नीचे कुओं की व्यवस्था के लिए केसिंग पाइप और अन्य उपकरणों के लिए अधिक से अधिक अनुरोध हैं। प्रौद्योगिकियां अभी भी खड़ी नहीं हैं, जिसका अर्थ है कि नए आशाजनक क्षेत्रों के विकास के अवसर हैं।
अपतटीय तेल उत्पादन, शेल और हार्ड-टू-रिकवरी हाइड्रोकार्बन भंडार के विकास के साथ, समय के साथ बाद की कमी के कारण भूमि पर पारंपरिक "ब्लैक गोल्ड" जमा के विकास को विस्थापित कर देगा। इसी समय, अपतटीय क्षेत्रों में कच्चा माल प्राप्त करना मुख्य रूप से महंगी और श्रम-गहन विधियों का उपयोग करके किया जाता है, जबकि सबसे जटिल शामिल होता है तकनीकी परिसर- तेल प्लेटफार्म
अपतटीय तेल उत्पादन की विशिष्टता
पारंपरिक के स्टॉक को कम करना तैल का खेतभूमि पर उद्योग में अग्रणी कंपनियों को समृद्ध अपतटीय ब्लॉकों के विकास के लिए अपने प्रयासों को समर्पित करने के लिए मजबूर किया। प्रोनेड्रा ने पहले लिखा था कि ओपेक देशों द्वारा तेल प्रतिबंध लगाने के बाद सत्तर के दशक में इस उत्पादन खंड के विकास के लिए प्रोत्साहन दिया गया था।
विशेषज्ञों के सहमत अनुमानों के अनुसार, समुद्रों और महासागरों की तलछटी परतों में स्थित अनुमानित भूगर्भीय तेल भंडार विश्व के कुल आयतन का 70% तक पहुँच जाता है और इसकी मात्रा सैकड़ों अरबों टन हो सकती है। इस मात्रा का लगभग 60% शेल्फ क्षेत्रों पर पड़ता है।
आज तक, दुनिया के चार सौ तेल और गैस बेसिनों में से आधे न केवल भूमि पर महाद्वीपों को कवर करते हैं, बल्कि शेल्फ पर भी फैले हुए हैं। अब विश्व महासागर के विभिन्न क्षेत्रों में लगभग 350 क्षेत्र विकसित किए जा रहे हैं। वे सभी शेल्फ क्षेत्रों के भीतर स्थित हैं, और उत्पादन, एक नियम के रूप में, 200 मीटर तक की गहराई पर किया जाता है।
प्रौद्योगिकी विकास के वर्तमान चरण में, अपतटीय तेल उत्पादन उच्च लागत और तकनीकी कठिनाइयों के साथ-साथ कई बाहरी प्रतिकूल कारकों से जुड़ा है। के लिए बाधाएं प्रभावी कार्यसमुद्र में, अक्सर एक उच्च भूकंपीयता दर, हिमखंड, बर्फ के क्षेत्र, सुनामी, तूफान और बवंडर, पर्माफ्रॉस्ट, मजबूत धाराएं और महान गहराई होती है।
उपकरण और क्षेत्र विकास कार्यों की उच्च लागत से अपतटीय तेल उत्पादन का तेजी से विकास भी बाधित होता है। उत्पादन की गहराई, चट्टान की कठोरता और मोटाई में वृद्धि के साथ-साथ तट से क्षेत्र की दूरदर्शिता और निष्कर्षण क्षेत्र और तट जहां पाइपलाइन बिछाई जाती है, के बीच नीचे की स्थलाकृति की जटिलता के रूप में परिचालन लागत की मात्रा बढ़ जाती है। तेल रिसाव को रोकने के उपायों के कार्यान्वयन के साथ गंभीर लागतें भी जुड़ी हुई हैं।
अकेले एक ड्रिलिंग प्लेटफ़ॉर्म की लागत, जिसे 45 मीटर तक की गहराई पर संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, $ 2 मिलियन है। उपकरण जो 320 मीटर तक की गहराई के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, उनकी लागत $ 30 मिलियन जितनी हो सकती है। $ 113 मिलियन पर
एक टैंकर को उत्पादित तेल का शिपमेंट
पन्द्रह मीटर की गहराई पर एक मोबाइल ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म के संचालन का अनुमान प्रति दिन $ 16 हजार, 40 मीटर - $ 21 हजार, एक स्व-चालित प्लेटफॉर्म है जब 30-180 मीटर की गहराई पर उपयोग किया जाता है - $ 1.5-7 मिलियन। केवल मामलों में जहां हम बड़े तेल भंडार के बारे में बात कर रहे हैं।
यह भी ध्यान में रखा जाना चाहिए कि विभिन्न क्षेत्रों में तेल उत्पादन की लागत अलग-अलग होगी। फारस की खाड़ी में एक क्षेत्र की खोज से जुड़े कार्य का अनुमान $4 मिलियन है, इंडोनेशिया के समुद्रों में - $5 मिलियन, और उत्तरी सागर में भूमि विकसित करने की अनुमति के लिए कीमतें $11 मिलियन तक बढ़ जाती हैं।
तेल प्लेटफार्मों के प्रकार और व्यवस्था
विश्व महासागर के क्षेत्रों से तेल निकालते समय, ऑपरेटिंग कंपनियां, एक नियम के रूप में, विशेष अपतटीय प्लेटफार्मों का उपयोग करती हैं। बाद वाले इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स हैं जिनकी मदद से सीबेड के नीचे से हाइड्रोकार्बन कच्चे माल की ड्रिलिंग और प्रत्यक्ष निकासी दोनों की जाती है। 1938 में अमेरिकी राज्य लुइसियाना में पहला अपतटीय तेल मंच शुरू किया गया था। सीधे दुनिया में पहला अपतटीय मंच 1949 में अज़रबैजानी कैस्पियन में "ऑयल रॉक्स" नाम के तहत परिचालन में लाया गया था।
मुख्य प्रकार के प्लेटफॉर्म:
- स्थावर;
- स्वतंत्र रूप से तय;
- अर्ध-पनडुब्बी (अन्वेषण, ड्रिलिंग और उत्पादन);
- जैक-अप ड्रिलिंग रिसाव;
- विस्तारित समर्थन के साथ;
- तैरता हुआ तेल भंडार।
वापस लेने योग्य पैरों के साथ फ्लोटिंग ड्रिलिंग रिग "आर्कटिक"
विभिन्न प्रकार के प्लेटफॉर्म शुद्ध और संयुक्त दोनों रूपों में पाए जा सकते हैं। एक या दूसरे प्रकार के मंच का चुनाव जमा के विकास के लिए विशिष्ट कार्यों और शर्तों से जुड़ा है। प्रयोग अलग - अलग प्रकारअपतटीय उत्पादन की मुख्य प्रौद्योगिकियों को लागू करने की प्रक्रिया में प्लेटफॉर्म, हम नीचे विचार करेंगे।
संरचनात्मक रूप से, तेल मंच में चार तत्व होते हैं - पतवार, लंगर प्रणाली, डेक और ड्रिलिंग रिग। पतवार एक त्रिकोणीय या चतुष्कोणीय पोंटून है जो छह स्तंभों पर लगा होता है। पोंटून हवा से भरा होने के कारण संरचना को बचाए रखा जाता है। डेक पर ड्रिल पाइप, क्रेन और एक हेलीपैड स्थित हैं। टॉवर सीधे ड्रिल को सीबेड तक कम करता है और आवश्यकतानुसार इसे ऊपर उठाता है।
1 - ड्रिलिंग रिग; 2 - हेलीपैड; 3 - लंगर प्रणाली; 4 - शरीर; 5 - डेक
परिसर एक लंगर प्रणाली द्वारा आयोजित किया जाता है, जिसमें मंच के किनारों और स्टील केबल्स के साथ नौ चरखी शामिल हैं। प्रत्येक एंकर का वजन 13 टन तक पहुंच जाता है। आधुनिक प्लेटफार्मों को न केवल एंकर और ढेर की मदद से एक निश्चित बिंदु पर स्थिर किया जाता है, बल्कि उन्नत प्रौद्योगिकीपोजिशनिंग सिस्टम सहित। समुद्र में मौसम की स्थिति की परवाह किए बिना, मंच को कई वर्षों तक एक ही स्थान पर रखा जा सकता है।
ड्रिल, जिसे पानी के भीतर रोबोट द्वारा नियंत्रित किया जाता है, को खंडों में इकट्ठा किया जाता है। एक खंड की लंबाई, जिसमें शामिल हैं स्टील का पाइप, 28 मीटर है। ड्रिल का उत्पादन क्षमताओं की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ किया जाता है। उदाहरण के लिए, EVA-4000 प्लेटफॉर्म की ड्रिल में तीन सौ खंड शामिल हो सकते हैं, जिससे 9.5 किलोमीटर की गहराई तक जाना संभव हो जाता है।
तेल मंच ड्रिलिंग रिग
ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म का निर्माण उत्पादन क्षेत्र में पहुंचाकर और संरचना के आधार को भरकर किया जाता है। पहले से ही प्राप्त "नींव" पर शेष घटक बनाए गए हैं। पहले तेल प्लेटफार्मों को प्रोफाइल और पाइप जाली टावरों से एक काटे गए पिरामिड के रूप में वेल्डिंग करके बनाया गया था, जो कि ढेर के साथ समुद्र के किनारे पर मजबूती से लगाए गए थे। ऐसी संरचनाओं पर ड्रिलिंग उपकरण स्थापित किए गए थे।
ट्रोल ऑयल प्लेटफॉर्म का निर्माण
उत्तरी अक्षांशों में जमा विकसित करने की आवश्यकता, जहां बर्फ प्रतिरोधी प्लेटफार्मों की आवश्यकता होती है, इंजीनियरों को कोफ़्फ़र्ड नींव बनाने के लिए एक परियोजना के साथ आने के लिए प्रेरित किया, जो वास्तव में कृत्रिम द्वीप थे। कैसॉन गिट्टी से भरा होता है, आमतौर पर रेत। अपने वजन के साथ, नींव को समुद्र के तल के खिलाफ दबाया जाता है।
एक कैसॉन बेस के साथ स्थिर मंच "प्रिज़्लोम्नाया"
प्लेटफार्मों के आकार में क्रमिक वृद्धि ने उनके डिजाइन को संशोधित करने की आवश्यकता को जन्म दिया, इसलिए केर-मैक्गी (यूएसए) के डेवलपर्स ने एक नेविगेशन मील के पत्थर के आकार के साथ एक अस्थायी वस्तु की एक परियोजना बनाई। डिजाइन एक सिलेंडर है, जिसके निचले हिस्से में एक गिट्टी रखी जाती है। सिलेंडर का निचला भाग नीचे के एंकर से जुड़ा होता है। इस निर्णय ने वास्तव में साइक्लोपियन आयामों के अपेक्षाकृत विश्वसनीय प्लेटफार्मों का निर्माण करना संभव बना दिया, जिन्हें सुपर-ग्रेट डेप्थ पर काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया था।
फ्लोटिंग सेमी-सबमर्सिबल ड्रिलिंग रिग "पॉलीर्नया ज़्वेज़्दा"
हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि तेल निकालने और शिपिंग की प्रक्रियाओं में सीधे अपतटीय और तटवर्ती ड्रिलिंग रिग के बीच कोई बड़ा अंतर नहीं है। उदाहरण के लिए, एक निश्चित प्रकार के अपतटीय प्लेटफॉर्म के मुख्य घटक एक तटवर्ती तेल रिग के समान होते हैं।
अपतटीय ड्रिलिंग रिग मुख्य रूप से संचालन की स्वायत्तता की विशेषता है। इस गुण को प्राप्त करने के लिए, संयंत्र शक्तिशाली विद्युत जनरेटर और जल विलवणीकरण संयंत्रों से सुसज्जित हैं। सेवा जहाजों की मदद से प्लेटफार्मों के स्टॉक की पुनःपूर्ति की जाती है। अलावा, समुद्री परिवहनइसका उपयोग बचाव और अग्निशमन गतिविधियों में संरचनाओं को कार्य बिंदुओं पर ले जाने के लिए भी किया जाता है। स्वाभाविक रूप से, प्राप्त कच्चे माल का परिवहन पाइपलाइनों, टैंकरों या अस्थायी भंडारण सुविधाओं का उपयोग करके किया जाता है।
अपतटीय प्रौद्योगिकी
उद्योग के विकास के वर्तमान चरण में, उत्पादन के स्थान से तट तक कम दूरी पर झुके हुए कुओं को ड्रिल किया जाता है। उसी समय, एक उन्नत विकास का उपयोग कभी-कभी किया जाता है - एक क्षैतिज कुएं की ड्रिलिंग की प्रक्रियाओं का रिमोट-टाइप नियंत्रण, जो उच्च नियंत्रण सटीकता सुनिश्चित करता है और आपको कई किलोमीटर की दूरी पर ड्रिलिंग उपकरण को कमांड देने की अनुमति देता है।
शेल्फ की समुद्री सीमा पर गहराई आमतौर पर लगभग दो सौ मीटर होती है, लेकिन कभी-कभी यह आधा किलोमीटर तक पहुंच जाती है। गहराई और तट से दूरी के आधार पर, ड्रिलिंग और तेल निकालने के लिए विभिन्न तकनीकों का उपयोग किया जाता है। गढ़वाले नींव, एक तरह के कृत्रिम द्वीप, उथले क्षेत्रों में बनाए जा रहे हैं। वे ड्रिलिंग उपकरण की स्थापना के लिए आधार के रूप में कार्य करते हैं। कई मामलों में, ऑपरेटर कंपनियां कार्य स्थल को बांधों से घेर लेती हैं, जिसके बाद परिणामी गड्ढे से पानी पंप किया जाता है।
यदि तट की दूरी सैकड़ों किलोमीटर है, तो इस मामले में एक तेल मंच बनाने का निर्णय लिया जाता है। स्थिर प्लेटफॉर्म, डिजाइन में सबसे सरल, केवल कई दसियों मीटर की गहराई पर उपयोग किया जा सकता है; उथले पानी कंक्रीट ब्लॉक या ढेर के साथ संरचना को ठीक करना संभव बनाता है।
स्थिर प्लेटफार्म एलएसपी-1
लगभग 80 मीटर की गहराई पर, समर्थन वाले फ्लोटिंग प्लेटफॉर्म का उपयोग किया जाता है। गहरे क्षेत्रों (200 मीटर तक) में कंपनियां, जहां प्लेटफॉर्म को ठीक करना समस्याग्रस्त है, अर्ध-पनडुब्बी ड्रिलिंग रिग का उपयोग करें। पानी के भीतर प्रणोदन प्रणाली और एंकर से युक्त पोजिशनिंग सिस्टम का उपयोग करके इस तरह के परिसरों को जगह में रखा जाता है। अगर हम सुपर-ग्रेट डेप्थ्स की बात कर रहे हैं, तो इस मामले में ड्रिलिंग जहाज शामिल हैं।
ड्रिलिंग जहाज मार्सक वैलिएंट
कुएँ एकल और क्लस्टर दोनों विधियों से सुसज्जित हैं। हाल ही में, मोबाइल ड्रिलिंग बेस का उपयोग शुरू किया गया है। समुद्र में सीधी ड्रिलिंग राइजर का उपयोग करके की जाती है - बड़े व्यास के पाइप के स्तंभ जो नीचे तक डूब जाते हैं। ड्रिलिंग के पूरा होने के बाद, एक मल्टी-टन प्रिवेंटर (ब्लोआउट प्रिवेंटर) और वेलहेड फिटिंग्स को तल पर स्थापित किया जाता है, जिससे नए कुएं से तेल रिसाव से बचना संभव हो जाता है। कुएं की स्थिति की निगरानी के लिए उपकरण भी लॉन्च किए गए हैं। उत्पादन शुरू होने के बाद, लचीली पाइपलाइनों के माध्यम से तेल को सतह पर पंप किया जाता है।
विभिन्न अपतटीय उत्पादन प्रणालियों का अनुप्रयोग: 1 - झुके हुए कुएं; 2 - स्थिर प्लेटफॉर्म; 3 - समर्थन के साथ फ्लोटिंग प्लेटफॉर्म; 4 - अर्ध-पनडुब्बी प्लेटफॉर्म; 5 - ड्रिलिंग जहाज
अपतटीय विकास प्रक्रियाओं की जटिलता और उच्च तकनीक तकनीकी विवरणों में जाए बिना भी स्पष्ट है। क्या काफी संबंधित कठिनाइयों को देखते हुए इस उत्पादन खंड को विकसित करना उचित है? उत्तर असमान है - हाँ। अपतटीय ब्लॉकों के विकास में बाधाओं के बावजूद और भारी खर्चभूमि पर काम की तुलना में, फिर भी, आपूर्ति से अधिक मांग की निरंतर अधिकता की स्थिति में महासागरों के पानी में उत्पादित तेल की मांग है।
स्मरण करो कि रूस और एशियाई देश अपतटीय उत्पादन में शामिल क्षमता को सक्रिय रूप से बढ़ाने की योजना बना रहे हैं। इस तरह की स्थिति को सुरक्षित रूप से व्यावहारिक माना जा सकता है - जैसा कि "ब्लैक गोल्ड" ऑनशोर का भंडार समाप्त हो गया है, समुद्र में काम करना तेल कच्चे माल को प्राप्त करने के मुख्य तरीकों में से एक बन जाएगा। तकनीकी समस्याओं को ध्यान में रखते हुए, अपतटीय उत्पादन की लागत और श्रम की तीव्रता को ध्यान में रखते हुए, इस तरह से निकाला गया तेल न केवल प्रतिस्पर्धी बन गया है, बल्कि लंबे समय से और दृढ़ता से उद्योग बाजार में अपनी जगह बना चुका है।
प्राकृतिक गैस के क्षेत्र केवल जमीन पर नहीं हैं। अपतटीय निक्षेप होते हैं - तेल और गैस कभी-कभी पानी से छिपी आंतों में पाए जाते हैं।
तट और शेल्फ
भूवैज्ञानिक भूमि और समुद्र और महासागरों दोनों का पता लगाते हैं। यदि जमा तट के पास - तटीय क्षेत्र में पाया जाता है, तो भूमि से समुद्र तक झुकाव वाले अन्वेषण कुओं का निर्माण किया जाता है। तट से आगे की जमाराशियां पहले से ही शेल्फ ज़ोन से संबंधित हैं। शेल्फ को भूमि के समान भूगर्भीय संरचना के साथ मुख्य भूमि का पानी के नीचे का मार्जिन कहा जाता है, और इसकी सीमा किनारे है - गहराई में तेज गिरावट। इस तरह के जमा के लिए, फ्लोटिंग प्लेटफॉर्म और ड्रिलिंग रिग का उपयोग किया जाता है, और यदि गहराई छोटी है, तो केवल उच्च ढेर जिनमें से ड्रिलिंग की जाती है।
अपतटीय क्षेत्रों में हाइड्रोकार्बन के उत्पादन के लिए, फ्लोटिंग ड्रिलिंग रिग - विशेष प्लेटफॉर्म - मुख्य रूप से तीन प्रकार के होते हैं: ग्रेविटी टाइप, सेमी-सबमर्सिबल और जैक-अप।
उथली गहराई के लिए
सेल्फ-एलिवेटिंग प्लेटफॉर्म फ्लोटिंग पोंटून हैं, जिसके केंद्र में एक ड्रिलिंग रिग स्थापित है, और कोनों में - सपोर्ट कॉलम। ड्रिलिंग साइट पर, कॉलम नीचे तक डूब जाते हैं और जमीन में गहराई तक चले जाते हैं, और प्लेटफॉर्म पानी से ऊपर उठ जाता है। इस तरह के प्लेटफार्म बहुत बड़े हो सकते हैं: श्रमिकों और चालक दल के लिए रहने वाले क्वार्टर, एक हेलीपैड, उनका अपना बिजली संयंत्र। लेकिन उनका उपयोग उथली गहराई पर किया जाता है, और स्थिरता इस बात पर निर्भर करती है कि समुद्र के तल पर किस तरह की मिट्टी है।
कहाँ गहरा है
सेमी-सबमर्सिबल प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल काफी गहराई में किया जाता है। प्लेटफार्म पानी से ऊपर नहीं उठते हैं, लेकिन भारी एंकरों द्वारा आयोजित ड्रिलिंग साइट के ऊपर तैरते हैं।
गुरुत्वाकर्षण-प्रकार के ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म सबसे अधिक स्थिर होते हैं, क्योंकि उनके पास समुद्र तल पर एक शक्तिशाली ठोस आधार होता है। ड्रिलिंग कॉलम, खनन कच्चे माल के लिए भंडारण टैंक और पाइपलाइन इस आधार में बनाए गए हैं, और आधार के शीर्ष पर एक ड्रिलिंग रिग स्थित है। ऐसे प्लेटफॉर्म पर दर्जनों और यहां तक कि सैकड़ों कार्यकर्ता रह सकते हैं।
मंच से उत्पादित गैस को विशेष टैंकरों पर या पानी के नीचे गैस पाइपलाइन के माध्यम से प्रसंस्करण के लिए ले जाया जाता है (उदाहरण के लिए, सखालिन -2 परियोजना में)
रूस में अपतटीय उत्पादन
चूंकि रूस दुनिया के सबसे व्यापक शेल्फ का मालिक है, जहां कई क्षेत्र स्थित हैं, तेल और गैस उद्योग के लिए अपतटीय उत्पादन का विकास बेहद आशाजनक है। रूस में गैस उत्पादन के लिए पहले अपतटीय कुओं ने सखालिन एनर्जी द्वारा सखालिन में लुनस्कॉय क्षेत्र में 2007 में ड्रिलिंग शुरू की थी। 2009 में, लुनस्काया-ए प्लेटफॉर्म से गैस का उत्पादन शुरू हुआ। आज सखालिन -2 परियोजना गज़प्रोम की सबसे बड़ी परियोजनाओं में से एक है। वैश्विक तेल और गैस उद्योग के इतिहास में अपतटीय सखालिन स्थापित तीन गुरुत्वाकर्षण-आधारित प्लेटफार्मों में से दो सबसे भारी अपतटीय संरचनाएं हैं।
इसके अलावा, गज़प्रोम ओखोटस्क सागर में सखालिन -3 परियोजना को लागू कर रहा है, बैरेंट्स सागर में श्टोकमैन क्षेत्र और पिकोरा सागर में प्रिराज़लोमनोय क्षेत्र को विकसित करने की तैयारी कर रहा है। ओब और ताज़ बे के पानी में अन्वेषण कार्य किया जाता है।
गज़प्रोम कजाकिस्तान, वियतनाम, भारत और वेनेजुएला की अलमारियों पर भी काम करता है।
पानी के भीतर गैस उत्पादन परिसर कैसे काम करता है
वर्तमान में, दुनिया में 130 से अधिक अपतटीय क्षेत्र हैं जहां तकनीकी प्रक्रियाएंसमुद्र तल से हाइड्रोकार्बन निकालने के लिए।
पानी के भीतर उत्पादन के वितरण का भूगोल व्यापक है: उत्तर और भूमध्य सागर, भारत, दक्षिण पूर्व एशिया, ऑस्ट्रेलिया, पश्चिम अफ्रीका, उत्तर और दक्षिण अमेरिका की अलमारियां।
रूस में, किरिंस्कॉय क्षेत्र के विकास के हिस्से के रूप में सखालिन शेल्फ पर गज़प्रोम द्वारा पहला उत्पादन परिसर स्थापित किया जाएगा। श्टोकमैन गैस घनीभूत क्षेत्र विकास परियोजना में उप-उत्पादन प्रौद्योगिकियों का उपयोग करने की भी योजना है।
खनन मकड़ी
कई कुओं के साथ उप-उत्पादन परिसर (एमपीएस) एक मकड़ी की तरह दिखता है, जिसका शरीर कई गुना है।
मैनिफोल्ड तेल और गैस फिटिंग का एक तत्व है, जिसमें कई पाइपलाइन होते हैं, जो आमतौर पर एक आधार पर तय होते हैं, उच्च दबाव के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं और एक निश्चित योजना के अनुसार जुड़े होते हैं। मैनिफोल्ड कई कुओं से उत्पादित हाइड्रोकार्बन एकत्र करता है। कुएं के ऊपर स्थापित और उसके संचालन को नियंत्रित करने वाले उपकरण को क्रिसमस ट्री कहा जाता है, और विदेशी साहित्य में इसे क्रिसमस ट्री (या एक्स-ट्री) - "क्रिसमस ट्री" कहा जाता है। इनमें से कई "क्रिसमस ट्री" को एक टेम्पलेट (नीचे की प्लेट) के साथ जोड़ा और सुरक्षित किया जा सकता है, जैसे अंडे की टोकरी में अंडे। एमपीसी में कंट्रोल सिस्टम भी लगाए गए हैं।
सबसी सिस्टम की जटिलता एक कुएं से कई कुओं में एक टेम्पलेट में या कई गुना के पास क्लस्टर में भिन्न हो सकती है। कुओं से उत्पादन या तो एक अपतटीय प्रसंस्करण पोत में ले जाया जा सकता है, जहां अतिरिक्त तकनीकी प्रक्रियाएं की जाती हैं, या सीधे किनारे पर, अगर यह किनारे से दूर नहीं है।
गतिशील जहाज स्थिरीकरण के लिए हाइड्रोफोन
नाव में गोताखोरी के उपकरण हैं।
मध्य-गहराई वाला आर्च पोत को डिलीवरी से पहले राइजर का समर्थन करता है
लचीले उत्पादन राइजर के माध्यम से, उत्पादित गैस को नीचे की प्लेट से तैरती हुई इकाई की ओर निर्देशित किया जाता है
रिसर व्यास - 36 सेमी
एमपीसी विशेष जहाजों का उपयोग करके सेट किया गया है, जो उथले गहराई (कई दस मीटर) और अधिक गहराई के लिए रोबोटिक्स के लिए डाइविंग उपकरण से लैस होना चाहिए।
कई गुना सुरक्षात्मक संरचना की ऊंचाई - 5 मीटर
कई गुना स्तंभ समुद्र तल में 0.5 m . की गहराई तक कटे हुए हैं
पार्श्वभूमि
पिछली सदी के 70 के दशक के मध्य में उप-हाइड्रोकार्बन उत्पादन प्रौद्योगिकियां विकसित होने लगीं। पहली बार, मैक्सिको की खाड़ी में सबसी वेलहेड उपकरण संचालित होने लगे। आज, दुनिया में लगभग 10 कंपनियां हाइड्रोकार्बन उत्पादन के लिए उप-समुद्री उपकरण बनाती हैं।
प्रारंभ में, पानी के नीचे के उपकरणों का कार्य केवल तेल पंप करना था। प्रारंभिक डिजाइनों ने एक उप-दबाव प्रणाली का उपयोग करके जलाशय में पीछे के दबाव (पीठ के दबाव) को कम कर दिया। पानी के नीचे तरल हाइड्रोकार्बन से गैस को अलग किया गया, फिर तरल हाइड्रोकार्बन को सतह पर पंप किया गया, और गैस अपने दबाव में उठी।
गज़प्रोम को विश्वास है कि पानी के भीतर उत्पादन सुविधाओं का उपयोग सुरक्षित है। लेकिन इतना जटिल आधुनिक तकनीकउच्च योग्य कर्मियों की आवश्यकता होती है, इसलिए, अपतटीय विकास परियोजनाओं के लिए कर्मियों का चयन करते समय, व्यापक क्षेत्र के अनुभव वाले इंजीनियरों को प्राथमिकता दी जाती है। यह दृष्टिकोण मेक्सिको की खाड़ी में बीपी ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म पर दुर्घटना जैसी घटनाओं के जोखिम को कम करेगा, जो मुख्य रूप से मानव कारक के कारण हुआ था।
आज, उप-उत्पादन प्रौद्योगिकियां हाइड्रोकार्बन, गैस-तरल पृथक्करण, रेत पृथक्करण, जल पुन: इंजेक्शन, गैस उपचार, गैस संपीड़न, साथ ही इन प्रक्रियाओं की निगरानी और नियंत्रण के उप-पंपिंग की अनुमति देती हैं।
"खनन मकड़ियों" की आवश्यकता कहाँ है?
सबसे पहले, उप-प्रौद्योगिकियां केवल परिपक्व क्षेत्रों में उपयोग की जाती थीं, क्योंकि उन्होंने हाइड्रोकार्बन रिकवरी कारक को बढ़ाने की अनुमति दी थी। परिपक्व खेतों को आमतौर पर कम जलाशय दबाव और उच्च जल कटौती (हाइड्रोकार्बन मिश्रण में उच्च जल सामग्री) की विशेषता होती है। जलाशय के दबाव को बढ़ाने के लिए, जिसके कारण हाइड्रोकार्बन सतह पर उठते हैं, हाइड्रोकार्बन मिश्रण से निकाले गए पानी को जलाशय में पंप किया जाता है।
हालांकि, नए क्षेत्रों को कम प्रारंभिक जलाशय दबाव से भी चिह्नित किया जा सकता है। इसलिए, नए और परिपक्व दोनों क्षेत्रों में उप-प्रौद्योगिकी का उपयोग किया जाने लगा।
इसके अलावा, पानी के नीचे प्रक्रियाओं के हिस्से का संगठन विशाल इस्पात संरचनाओं के निर्माण की लागत को कम करता है। कुछ क्षेत्रों में, हाइड्रोकार्बन के निष्कर्षण के लिए पूरी तकनीकी श्रृंखला को पानी के नीचे रखना समीचीन है। उदाहरण के लिए, इस विकल्प का उपयोग आर्कटिक में किया जा सकता है, जहां सतही स्टील संरचनाएं हिमखंडों को नुकसान पहुंचा सकती हैं। यदि समुद्र की गहराई बहुत अधिक है, तो विशाल इस्पात संरचनाओं के बजाय एक पानी के नीचे के परिसर का उपयोग करना आवश्यक है।
> अपतटीय तेल मंच।
यह इस कहानी की निरंतरता है कि अपतटीय तेल प्लेटफॉर्म कैसे काम करता है। ड्रिलिंग रिग के बारे में एक सामान्य कहानी के साथ पहला भाग और यहां तेलवाले कैसे रहते हैं।
ऑफशोर आइस-रेसिस्टेंट स्टेशनरी प्लेटफॉर्म (OIRFP) का सारा नियंत्रण सेंट्रल कंट्रोल पैनल (CPU) से होता है:
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पूरा प्लेटफॉर्म सेंसर से भरा हुआ है, और यहां तक कि अगर कोई कार्यकर्ता गलत जगह पर सिगरेट जलाता है, तो सीपीए को तुरंत इसके बारे में पता चल जाएगा और, थोड़ी देर बाद, कार्मिक विभाग में, जो इस स्मार्ट आदमी को आग लगाने का आदेश तैयार करेगा। हेलीकॉप्टर के उसे बड़ी जमीन पर पहुंचाने से पहले ही:
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ऊपरी डेक को ट्रुबनाया कहा जाता है। यहां मोमबत्तियों को 2-3 ड्रिल पाइप से इकट्ठा किया जाता है और ड्रिलिंग प्रक्रिया को यहां से नियंत्रित किया जाता है:
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पाइप डेक रिग पर एकमात्र स्थान है जहां गंदगी का एक संकेत भी है। मंच के अन्य सभी स्थानों को चमका दिया गया है।
दाईं ओर बड़ा धूसर वृत्त एक नया कुआँ है जो इस पलबुरात। प्रत्येक कुएं को ड्रिल करने में लगभग 2 महीने लगते हैं:
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तेल का उत्पादन कैसे होता है, इस बारे में मैंने पहले ही एक पोस्ट में ड्रिलिंग प्रक्रिया का विस्तार से वर्णन किया है:
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मुख्य ड्रिलर। उसके पास 4 मॉनिटर, एक जॉयस्टिक और कई अन्य अच्छी चीजों के साथ पहियों पर एक कुर्सी है। इस चमत्कारी कुर्सी से, वह ड्रिलिंग प्रक्रिया को नियंत्रित करता है:
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150 वायुमंडल के दबाव में कीचड़ पंप करने वाले पंप। प्लेटफ़ॉर्म पर 2 काम करने वाले पंप और 1 अतिरिक्त हैं (इस बारे में पढ़ें कि उनकी आवश्यकता क्यों है और अन्य उपकरणों का उद्देश्य लेख में कैसे तेल का उत्पादन किया जाता है):
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शारोशका एक छेनी है। यह वह है जो ड्रिल स्ट्रिंग की नोक पर है:
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पिछली तस्वीर से पंपों द्वारा इंजेक्ट किए गए ड्रिलिंग तरल पदार्थ की मदद से, ये दांत घूम रहे हैं, और कुतरने वाली चट्टान को खर्च किए गए ड्रिलिंग तरल पदार्थ के साथ ले जाया जाता है:
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फिलहाल इस ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म पर 3 तेल, 1 गैस और 1 पानी के कुएं पहले से चल रहे हैं। एक और कुआं खोदा जा रहा है।
एक बार में केवल एक ही कुआं खोदा जा सकता है, और कुल 27 होंगे। प्रत्येक कुआं 2.5 से 7 किलोमीटर लंबा (गहरा नहीं) है। तेल भंडार 1300 मीटर भूमिगत है, ताकि सभी कुएं क्षैतिज हों और ड्रिलिंग साइट से तंबू की तरह विकीर्ण हों:
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वेल फ्लो रेट (यानी यह प्रति घंटे कितना तेल पंप करता है) 12 से 30 क्यूबिक मीटर:
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इन विभाजक सिलेंडरों में, संबंधित गैस और पानी को तेल से अलग किया जाता है, और एक तेल उपचार इकाई के माध्यम से चलने के बाद आउटलेट पर, जो तेल से सभी अशुद्धियों को अलग करता है, वाणिज्यिक तेल प्राप्त किया जाता है:
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कैस्पियन बर्फ क्षेत्र के बाहर स्थापित एक अस्थायी तेल भंडारण सुविधा के लिए प्लेटफार्म से 58 किलोमीटर लंबी एक पानी के नीचे की पाइपलाइन बिछाई गई थी:
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मुख्य पंपों द्वारा पाइपलाइन में तेल डाला जाता है:
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ये कम्प्रेसर जलाशय के दबाव को बनाए रखने के लिए संबंधित गैस को वापस जलाशय में पंप करते हैं, जो तेल को क्रमशः सतह पर धकेलता है, तेल की वसूली अधिक हो जाती है:
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तेल से अलग किया गया पानी यांत्रिक अशुद्धियों से साफ हो जाता है और जलाशय में वापस आ जाता है (वही पानी जो आंतों से बाहर निकाला गया था)
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160 वायुमंडल के पंप पानी को वापस जलाशय में पंप करते हैं:
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प्लेटफ़ॉर्म की अपनी रासायनिक प्रयोगशाला है, जहाँ तेल, संबंधित गैस और पानी के सभी मापदंडों की निगरानी की जाती है:
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ड्रिलिंग रिग को लगभग 20 मेगावाट की कुल क्षमता के साथ संबद्ध गैस द्वारा संचालित 4 टर्बाइनों द्वारा बिजली की आपूर्ति की जाती है। सफेद बक्सों में, प्रत्येक 5 मेगावाट के टर्बाइन:
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यदि किसी कारण से टर्बाइनों को काट दिया जाता है, तो ड्रिलिंग रिग बैकअप डीजल जनरेटर द्वारा संचालित किया जाएगा।
