트랜스포터 2차 카테고리 업무 설명서. 버킷 엘리베이터와 같은 스크류 및 버킷 엘리베이터를 제외한 다양한 유형의 운송 메커니즘, 벨트, 웜 및 기타 컨베이어의 유지 보수. 컨베이어 메커니즘의 오작동 확인. 시작하고 중지합니다. 다양한 원자재, 반제품, 완제품 및 자재를 생산에 필요한 수량만큼 적기에 공급하고 위반 사항을 방지합니다. 기술 과정. 목재운반관리. 메커니즘, 속도 제어, 체인 장력 조절, 벨트 및 테이프 교체의 양호한 상태 모니터링. 메커니즘 작동의 사소한 결함 제거. 혼잡 및 과부하 메커니즘 제거. 서비스 장비의 청소 및 윤활.
트랜스포터 2차 카테고리 알아야 해:전기 공학에 대한 기본 정보; 서비스 영역에 자료를 제출하기 위한 조건 및 규칙; 서비스 운송 메커니즘의 작동 및 배치 원리; 메커니즘 작동의 오작동 원인 및 제거 수단; 윤활유의 종류와 용도.
버킷 엘리베이터와 같은 스크루 컨베이어 및 버킷 엘리베이터 서비스 시 - 세 번째 범주.
1985 년 1 월 31 일 노동 및 사회 문제에 관한 소련 국가위원회 법령과 노동 조합 중앙위원회 사무국 승인 N 31 / 3-30
(편집자:
1987년 10월 12일자 노동조합 중앙위원회 사무국의 소련 노동위원회 법령 N 618 / 28-99, 1989년 12월 18일자 N 416 / 25-35, 1990년 5월 15일자 N 19 7-72, 1990년 6월 22일자 N 248 / 10-28,
소련 노동위원회 법령 12/18/1990 N 451,
1992년 12월 24일 러시아 노동부 법령 N 60, 1993년 2월 11일 N 23, 1993년 7월 19일 N 140, 1995년 6월 29일 N 36, 1998년 6월 1일 N 20, 2001년 5월 17일 N 40,
2007년 7월 31일 러시아 연방 보건 사회 개발부 명령 N 497, 2008년 10월 20일 N 577, 2009년 4월 17일 N 199)
| 트랙터 운전사 |
운송자
§ 312. 운송업자(2차 카테고리)
업무 설명서. 버킷 엘리베이터와 같은 스크류 및 버킷 엘리베이터를 제외한 다양한 유형의 운송 메커니즘, 벨트, 웜 및 기타 컨베이어의 유지 보수. 컨베이어 메커니즘의 오작동 확인. 시작하고 중지합니다. 다양한 원자재, 반제품, 완제품 및 자재를 생산에 필요한 수량만큼 적시에 공급하여 기술 프로세스의 중단을 방지합니다. 목재운반관리. 메커니즘, 속도 제어, 체인 장력 조절, 벨트 및 테이프 교체의 양호한 상태 모니터링. 메커니즘 작동의 사소한 결함 제거. 혼잡 및 과부하 메커니즘 제거. 서비스 장비의 청소 및 윤활.
알아야 해:전기 공학에 대한 기본 정보; 서비스 영역에 자료를 제출하기 위한 조건 및 규칙; 서비스 운송 메커니즘의 작동 및 배치 원리; 메커니즘 작동의 오작동 원인 및 제거 수단; 윤활유의 종류와 용도.
1장. 일반적인 요구 사항노동 보호에
1. 법령에 따른 연령에 해당하는 사람으로서 다음 각 호의 건강진단을 받은 자 일이 순조 로이 진행되어이러한 유형의 작업 수행에 금기 사항이 없고 적절한 프로그램에 따라 산업 훈련을 받고 안전한 작업 방식에서 이론 지식과 실무 기술을 테스트했으며 규정된 방식으로 독립적으로 작업할 수 있습니다.
운송인은 독립작업에 들어가기 전에 특별히 임명된 사람의 지도 하에 2~14교대(작업의 성격, 직원의 자격에 따라 다름)의 인턴십을 거쳐야 합니다.
2. 운송 메커니즘의 유지 보수에 종사하는 운송인의 정기 건강 검진은 보건부가 정한 절차에 따라 수행됩니다.
3. 운송업자는 최소한 12개월에 한 번 노동 보호 문제에 대한 정기적인 지식 검사를 통과해야 합니다.
노동 보호 문제에 대한 예정되지 않은 지식 테스트는 운송인이 다음과 같은 경우에 통과합니다.
1년 이상 전문분야의 업무를 쉬는 경우
한 기업에서 다른 기업으로 이동할 때;
상위 기관의 요청에 따라 책임자기업;
국가 감독 및 통제 기관의 요청에 따라;
노동 보호에 관한 신규 또는 개정된 규제 법률 행위(문서) 도입 시;
새로운 장비를 시운전하거나 기술 프로세스를 도입할 때.
"대나무"(우크라이나)의 근로 조건에 관한 작업장 증명에 관한 책
4. 운송인은 노동 보호 브리핑을 받아야 합니다.
직업을 신청할 때 - 직장에서 입문 및 기본;
적어도 6 개월에 한 번 작업 과정에서 반복됩니다.
노동 보호 또는 수정에 관한 신규 또는 개정된 규범 행위(문서)의 도입 시;
기술 프로세스의 변경, 장비, 도구 및 도구, 원자재, 재료 및 노동 보호에 영향을 미치는 기타 요소의 교체 또는 현대화;
근로자가 상해, 사고 또는 중독으로 이어질 수 있는 노동 보호에 관한 규범적 법적 행위(문서) 위반;
국가 감독 및 통제 기관, 상위 기관, 기업 책임자의 요청에 따라
6개월 이상의 휴식 시간 동안; 유사 산업에서 발생한 사고 및 사건에 대한 정보 자료 수신 - 예정되지 않음.
5. 운송인은 다음을 수행해야 합니다.
"토탄 산업 기업에 대한 안전 규칙"에 명시된 요구 사항, 운송 메커니즘 제조업체의 지침(여권) 및 노동 보호 지침을 알고 있어야 합니다.
수신된 오디오 신호의 목적을 알고 있습니다.
a) 하나의 신호 - 메커니즘은 30초 후에 작동됩니다.
b) 두 개의 신호 - 메커니즘을 중지합니다.
c) 3개의 신호 - 지정된 위치에서 교대 근무원의 수집;
d) 세 가지 이상의 신호 - 경보, 화재, 사고
작업 수행과 관련된 위험하고 유해한 생산 요소(작업 영역의 공기 중 먼지 함량 증가, 생산 장비의 움직이는 부품, 움직이는 기계 및 메커니즘, 작업 영역의 낮은 공기 온도, 불충분한 조명 작업 영역의 소음 및 진동 수준 증가) 및 충격으로부터 보호하는 주요 방법을 알고 있어야 합니다.
작업을 수행할 때 화재 및 전기 안전 요건을 알고 소화 장비를 사용할 수 있어야 합니다.
작업을 수행할 때 근로자와 직원에게 특수 의류, 특수 신발 및 기타 개인 보호 장비를 무료로 제공하기 위해 모델 산업 표준에 따라 발행된 개인 보호 장비를 사용하십시오.
면 점프수트(면 수트) 3Mi - 12개월;
모자 - 12개월;
가죽 부츠 Mp - 12개월;
결합 장갑 Mn - 12개월;
유전체 장갑 EN - 근무 중;
고글 O - 착용;
인공 호흡기 - 착용.
겨울에는 추가로:
절연 안감이 있는 면 재킷 Tn - 36개월;
절연 안감이 있는 면 바지 Tn - 36개월;
부츠 Tn20 - 48개월;
덧신 - 24개월.
피해자에게 응급 처치를 제공할 수 있어야 합니다.
내부 노동 규정을 준수합니다.
위생 및 위생 작업 조건을 알고 산업 위생 요구 사항을 준수합니다.
6. 운송인은 자신을 위험에 빠뜨리지 않아야 하며 자신이 수행하는 작업과 직접적인 관련이 없는 작업장에 있어야 합니다.
7. 피해자 또는 목격자는 직장에서 각 사건을 즉시 작업의 직속 상사에게 보고해야 합니다.
희생자에 대한 응급 처치 및 의료 센터로의 배달을 조직하십시오.
부서장에게 사건을보고하십시오.
주변 근로자의 생명과 건강을 위협하지 아니하고 조사위원회의 업무가 시작될 때까지 사고 당시의 작업장 상황 및 장비의 상태를 그대로 유지할 것 사고에.
8. 운송인은 운송 메커니즘, 장치 및 도구에서 발견된 모든 오작동에 대해 작업을 직속 감독자에게 알려야 하며 제거될 때까지 작업을 시작하지 않아야 합니다.
9. 운송인은 다음에 대한 책임이 있습니다.
노동 보호 지침 및 운송 메커니즘 제조업체의 지침 (여권), 화재 및 전기 안전 규칙의 요구 사항 준수;
저작물 제작을 위해 확립된 절차 준수;
내부 노동 규정의 규칙 준수;
운송 메커니즘의 안전 및 서비스 가능성;
운송 메커니즘 및 노동 보호 지침 제조업체의 지침 (여권) 요구 사항을 위반하는 작업자의 행동으로 인한 사고, 사고 및 기타 위반.
10. 노동 규율 위반, 노동 보호에 관한 규제 및 기술 문서의 요구 사항을 준수하지 않는 경우 운송인은 다음과 같은 일에 관여합니다. 징계 책임에 따라 노동법벨로루시 공화국.
11. 만취상태, 마약류 또는 유독물질에 취한 상태로 출근한 운송업자는 당일 출근을 할 수 없습니다.
12. 운송인은 규정된 작업을 수행할 의무가 있습니다. 고용 계약, 건강하고 안전한 작업 조건을 보장하기 위해 고용주를 지원하고 협력해야 하며, 장비, 도구, 비품의 오작동에 대해 고용주의 직속 상사 또는 기타 관리에게 즉시 통지해야 합니다. 차량, 건강 악화에 대한 보호 수단.
제 2 장. 작업 시작 전 노동 보호 요구 사항
13. 작업장의 조직은 작업의 안전을 보장해야 합니다.
13.1. 작업장에는 양방향 장치가 있어야 합니다. 빛과 경보음 . 작업장에는 경고 표지판을 게시해야 합니다.
13.2. 컨베이어의 움직이는 부분(구동, 장력 및 편향 드럼, 장력 장치, 장력 장치의 로프 및 블록, 벨트 및 기타 기어, 커플링 등, 또한 벨트 하단 분기의 지지 롤러)은 영구적인 영역에서 보호되어야 합니다. 컨베이어의 기술 프로세스와 관련된 작업장 또는 컨베이어의 전체 경로(있는 경우)를 따라 무료 액세스또는 컨베이어의 유지 보수와 관련이 없는 사람의 컨베이어 근처의 지속적인 통행.
13.3. 사람이 있을 수 있는 영역에서 울타리와 보호:
컨베이어의 적재 및 하역 장소에 설치된 벙커, 크러셔 등의 오버플로 트레이 검사 해치 (주기적으로 청소);
컨베이어 치수보다 1m 이상 돌출된 견고한 캐노피가 있는 컨베이어 아래의 통로(드라이브);
사람의 통행이 금지된 컨베이어 경로의 구간(오버헤드 컨베이어 제외)은 바닥에서 1.0m 이상의 높이로 경로를 따라 난간을 설치합니다.
13.4. 헤드 및 테일 섹션의 짧은 길이(최대 10m) 컨베이어에는 컨베이어를 정지시키기 위한 비상 버튼이 장착되어 있어야 합니다.
긴 컨베이어에는 비상 상황에서 컨베이어를 어느 장소에서나 정지시킬 수 있는 차단 장치가 추가로 장착되어야 합니다.
13.5. 컨베이어 제어 방식에서는 비상 상황이 제거될 때까지 드라이브를 다시 시작할 가능성을 배제하는 차단이 제공되어야 합니다.
13.6. 제어반에서 작업자의 시야를 벗어난 컨베이어 경로 섹션에는 양방향 경고음 또는 조명 경보를 설치해야 하며, 이는 컨베이어 드라이브가 켜질 때까지 자동으로 켜집니다.
양방향 신호는 컨베이어 제어반에서 보이지 않는 사람에게 컨베이어 시작 알림을 제공할 뿐만 아니라 작업자가 볼 수 없는 경로 섹션의 제어반에 준비 상태에 대한 응답 신호를 제공해야 합니다. 컨베이어를 시작합니다. 컨베이어 경로에 영구적인 작업이 없으면 응답 신호를 제공할 필요가 없습니다.
13.7. 먼지가 많고 분진이 발생하는 제품의 운송을 위해 설계된 컨베이어에는 분진 억제 또는 집진 분진 배출 시스템이 장착되어 있어야 합니다.
13.8. 산업 건물, 갤러리, 터널 및 운송 메커니즘 경로를 따른 고가도로에는 안전한 유지 관리를 위한 통로가 제공되어야 합니다.
유지 보수를 위한 통로의 너비는 최소한 다음과 같아야 합니다.
0.75m - 모든 유형의 컨베이어용(라멜라 제외);
1.0m - 에이프런 컨베이어용;
1.0m - 병렬 설치된 컨베이어 사이;
1.2m - 병렬로 장착된 에이프런 컨베이어 사이.
통로의 높이는 최소한 다음과 같아야 합니다.
2.1m - 생산 시설에 영구 작업이 설치된 컨베이어용;
2.0m - 생산 시설에 작업이 설치되지 않은 컨베이어용;
1.9m - 갤러리, 터널 및 고가도로에 설치된 컨베이어용. 이 경우 천장에는 날카로운 돌출부가 없어야합니다.
13.9. 통로 지점에서 경사각이 6-12º인 갤러리 및 고가도로에는 난간을 사용하여 서로 0.4-0.6m 떨어진 판자를 단단히 부착한 바닥이 있어야 합니다. 갤러리와 플라이 오버가 12º 이상의 각도로 기울어지면 계단이 설치됩니다. 고가도로의 통로는 어수선하지 않아야 합니다.
13.10. 바닥 높이에서 1.3m 이상의 높이에 위치한 컨베이어, 세포 공급기, 스크린 등의 유지 보수용 플랫폼은 최소 1.1m 높이의 난간과 최소 0.15m. 교량과 플랫폼의 데크는 견고하고 미끄러지지 않아야 합니다.
13.11. 연탄을 창고로 운반하는 냉각 트레이 및 컨베이어를 통한 전환 장소에는 최소 1.0m 높이의 난간이 있는 전환 다리를 설치해야 합니다. 교량은 너비가 1.0m 이상이어야 합니다.
14. 작업을 시작하기 전에 운송자는 다음을 수행해야 합니다.
정리하고 작업복 및 기타 개인 보호 장비를 착용하고 소매 소매를 묶거나 고정하십시오. 교수형 끝이 없도록 작업 바지를 채우십시오. 머리 장식 아래의 긴 머리를 제거하고 스카프의 끝을 머리의 매듭으로 당겨 안쪽으로 집어 올리십시오.
변경 사항을 수락합니다.
15. 교대를 수락할 때 운송 메커니즘 서비스에 종사하는 컨베이어는 다음을 수행해야 합니다.
운송 메커니즘 및 관련 장비의 작동에 대한 교대 일지의 항목에 대해 알아보십시오.
운송 메커니즘 (컨베이어, 피더 등)의 기술적 조건을 확인하십시오.
소리와 빛 경보를 확인하십시오;
작업 수행에 필요한 도구와 장치가 사용 가능하고 양호한 상태인지 확인합니다.
소화 장비의 가용성을 확인하십시오.
작업 영역이 깨끗한지 확인하십시오. 서비스된 운송 메커니즘 근처에 이물질이 없어야 합니다. 통로와 플랫폼은 자유롭고 깨끗해야 합니다.
감지된 문제를 교대 근무 일지에 기록하고 교대 근무 수락에 서명합니다. 감지된 오작동이 운송 메커니즘 및 관련 장비의 추가 작동을 방해하는 경우 작업자는 즉시 직속 감독자에게 작업을 알려야 합니다.
16. 확인할 때 서비스 운송 메커니즘의 기술적 조건(컨베이어, 피더 등) 컨베이어는 다음을 수행해야 합니다.
메커니즘의 노드 및 작업 기관에 대한 외부 검사를 수행합니다.
손상, 균열 또는 기타 결함이 없는지 확인하십시오.
윤활유가 있는지 확인하십시오.
운송 메커니즘의 하중지지 요소의 상태, 경로의 정확성 및 장력을 확인하십시오.
움직이는 부품의 보호 가드(구동, 장력 조절 및 분리 드럼, 장력 장치, 장력 장치의 로프 및 블록, 벨트 및 기타 기어 등)가 있고 양호한 상태인지 확인하십시오.
집진 시스템이 제대로 작동하는지 확인하십시오. 기술 장비, 메커니즘(스크린, 컨베이어, 크러셔);
접지 장치를 사용할 수 있고 양호한 상태인지 확인하십시오. 검사가 완료되면 유휴 상태에서 운송 메커니즘의 시운전을 수행하고 작업 및 견인 요소의 장력과 스트로크를 조정하십시오.
17. 운송인은 교대를 인계할 때 교대가 도착할 때까지 작업장을 떠나서는 안 되며, 지체되는 경우에는 이를 직속 상사에게 알려야 한다.
18. 준비부서 또는 이탄 연탄 생산지에서 사고 발생 시 교대 근무 또는 퇴사를 할 수 없습니다.
제 3 장. 작업 중 노동 보호 요구 사항
19. 운송 기구(컨베이어, 피더 등)의 시동은 작업의 직속 상사의 허가를 받은 후 상태가 양호한 경우에만 컨베이어에 의해 수행되어야 합니다.
20. 운송 메커니즘을 시작하기 전에 컨베이어는 다음을 수행해야 합니다.
서비스 전송 메커니즘에 대한 작업이 수행되고 있지 않은지 확인합니다.
경고 신호를 보냅니다.
21. 전송 메커니즘의 시작은 엄격하게 정의된 순서로 수행됩니다.
시작 방향은 재료 흐름 방향과 반대여야 합니다. 이 절차를 준수하지 않으면 작동하지 않는 메커니즘에 원자재가 공급되고 막힘이 발생할 수 있습니다.
운송 메커니즘 (피더 제외)에 대한 하중 공급은 작업 기관에 운송 된 재료가 없을 때 수행해야합니다. 피더를 시작하기 전에 라멜라 웹이 로딩 지점에서 베드로 덮여 있는지 확인해야 합니다. 수송 물질의 층.
22. 운송 메커니즘을 수리할 때 운송자는 다음을 수행해야 합니다.
균일한 로딩, 피더 등을 모니터링합니다.
외부 검사로 견인 및 작업체의 상태를 확인하십시오.
운송 메커니즘의 하중 전달 요소의 장력과 속도를 모니터링합니다.
베어링의 가열 정도를 제어하십시오.
윤활유의 상태를 모니터링하고 적시에 보충하십시오.
진동이 없는지 드라이브 작동을 확인하십시오.
운송 메커니즘 작동 중 소음 수준을 모니터링합니다.
계산 된 규범을 초과하는 운송 메커니즘의 적재를 허용하지 않습니다.
한 컨베이어에서 다른 컨베이어 또는 기계로 운송된 자재를 운송하는 지점에서 운송 메커니즘에서 하중이 떨어지는 것을 방지합니다.
컨베이어에 설치된 적재 및 하역 장치에서 운송 자재의 걸림 및 걸림, 유출 형성, 혼잡 등을 방지합니다.
작동 피더의 분기와 바닥 사이의 막힘 형성을 방지하십시오.
경사진 컨베이어(컨베이어의 경사진 부분)에서 운송 중 조각품이 하중 지지 요소의 평면과 관련하여 고정된 상태에 있는지 확인하고 적재 중에 채택된 변경되지 않습니다.
경로의 경사 또는 수직 섹션이 있는 컨베이어에서 드라이브가 꺼질 때 운송된 재료와 함께 하중 지지 요소의 반대 방향으로 자발적인 움직임을 방지합니다.
주기적으로 컨베이어의 롤러와 드럼을 청소하십시오. 이것은 컨베이어의 정상적인 경로를 방해하고 사고를 유발할 수 있습니다.
컨베이어 벨트가 옆으로 미끄러지지 않고 컨베이어의 나머지 부분에 닿지 않도록 하십시오. 드럼이 멈춘 후에만 엔드 드럼의 위치를 조정하여 위치를 수정할 수 있습니다.
운송된 자재의 유출 및 운송 메커니즘의 유휴 작동을 방지합니다.
서비스 된 운송 메커니즘의 청소, 유지 보수 및 수리는 네트워크에서 전기 모터를 완전히 중지하고 분리한 후에 수행해야 합니다. 에 시작 버튼"전원을 켜지 마십시오. 사람들이 일하고 있습니다!"라는 포스터를 게시해야 합니다.
피더가 멈춘 후에도 운송된 재료의 층이 캔버스에 남아 있어야 하는 피더를 제외하고 작업 바디(테이프, 스크레이퍼 등)가 로드될 때 운송 메커니즘이 중지되는 것을 허용하지 않습니다.
23. 운송인은 다음과 같은 경우 운송 메커니즘을 중지해야 합니다.
운송 메커니즘의 오작동 감지 시(체인 링크의 파손 또는 균열, 컨베이어 하중 전달 메커니즘의 너트 및 볼트 느슨함 또는 부재 등);
강한 소음이나 노크가있을 때;
벨트가 미끄러진 경우(벨트의 장력이 느슨하거나 벨트와 드럼 사이에 그리스가 묻어 있음).
이송장치가 정지된 경우 누가 정지했는지에 관계없이 작업자는 직속상급자에게 작업을 알리고 정지 사유가 해소될 때까지 이송장치를 켜지 않아야 합니다.
갑자기 정전이 된 경우에는 차단기를 꺼야 합니다.
24. 운송인은 다음을 금지합니다.
다른 목적을 위해 서비스 전송 메커니즘을 사용합니다.
제거 된 보호 울타리로 운송 메커니즘을 작동하십시오.
환기없이 작업하십시오.
컨베이어 벨트를 따라 걷고 전환 플랫폼이없는 곳에서 건너십시오.
결함이있는 전자기 분리기로 원료를 공급하기 위해 컨베이어 벨트를 작동하십시오.
움직이는 벨트의 하중을 조정하십시오.
감압 스크레이퍼 컨베이어를 작동합니다.
컨베이어 작동 중 컨베이어 벨트가 미끄러지면 수리하고 구동 드럼에 로진과 수지를 바르십시오.
운송 메커니즘 작동 영역에서 승인되지 않은 사람의 존재를 허용합니다.
무인 상태로 두고 운송 메커니즘의 제어권을 다른 사람에게 이전합니다.
25. 화면이 작동하는 동안 다음을 확인해야 합니다.
그것의 고정 금속 구조물;
화면이 균형을 이루고 스프링이 부러지지 않았습니다.
이 경우 다음이 금지됩니다.
먼지 제거 시스템에 연결되지 않은 스크린뿐만 아니라 결함이있는 스크린을 작동하십시오.
특별한 도구 없이 스크린 체를 청소하십시오. 스크린은 긴 손잡이의 특수 빗으로 청소해야 합니다.
26. 분쇄기 작동 중에는 다음이 금지됩니다.
개방되거나 결함이 있는 검사 트레이와 불균형 로터가 있는 분쇄기를 작동하십시오.
수용 슬리브를 통해 이탄을 밀거나 청소하고, 분쇄기가 작동 중일 때 칼과 망치 사이의 막힘을 조정합니다.
27. 전자기 분리기를 수리할 때 다음 안전 요구 사항을 준수해야 합니다.
손에서 직접 강자성 물체를 사용하여 전자기 분리기의 양력 테스트를 금지합니다.
전자기 분리기깨끗하게 유지해야 하며, 그 위에 토탄 먼지가 쌓이고 공급 케이블에 쌓이는 것은 허용되지 않습니다.
검사 및 수리 중에는 전자기 분리기의 전원을 차단해야 합니다.
제 4 장. 작업 완료 후 노동 보호 요구 사항
28. 작업이 끝나면 운송인은 다음을 수행해야 합니다.
서비스 전송 메커니즘을 중지합니다.
스위치를 끕니다.
가능한 오작동을 식별하기 위해 서비스 운송 메커니즘의 외부 검사를 수행합니다. 작업 중 발견된 모든 오작동과 그에 대한 조치를 작업의 직속 상사에게 보고합니다.
작업장을 청소하십시오.
변속 장치를 변속 장치로 옮기고 서비스되는 운송 메커니즘 및 관련 장비의 상태를 숙지하십시오.
교대 근무에 대해 교대 일지에 쓰십시오.
특별히 지정된 장소에서 작업복 및 기타 개인 보호 장비를 제거하십시오.
5장. 긴급 상황 시 노동 보호 요건
29. 운송인은 다음과 같은 경우 서비스 운송 메커니즘을 비상 정지해야 합니다.
운송 메커니즘의 오작동 감지;
화재 감지;
사고.
30. 운송 메커니즘을 중단하는 이유는 교대 일지에 기록되어야 합니다.
31. 컨베이어의 서비스 운송 메커니즘 영역에서 화재가 발생한 경우:
환기 시스템을 끕니다.
전원을 차단하는 조치를 취하다 전기 장비;
사건을 직속 상사에게 보고합니다.
사용 가능한 소화 수단으로 화재를 진압하기 위한 조치를 취하십시오.
스스로 화재를 진압할 수 없는 경우 소방대에 연락하십시오.
32. 이탄 먼지의 경미한 화재를 진압하려면 다음과 같이 수행해야 합니다. 물이 반쯤 채워진 양동이에 불타는 먼지를 미리 청소하고 적십니다. 분사되는 물은 타는 먼지를 휘젓고 화재의 원인이 되므로 사용하지 마십시오.
33. 경사진 컨베이어에서 이탄 먼지를 태울 때 이 컨베이어의 덮개를 위에서 아래로 시작하여 순서대로만 엽니다. 컨베이어 케이싱의 상단 및 하단 덮개를 동시에 여는 것은 드래프트 생성에 기여하고 화재 증가로 이어지기 때문에 금지됩니다.
34. 통전되는 전기 설비의 화재 진압. 거품 소화기와 물을 사용하지 마십시오.
35. 사고(부상, 중독, 화상, 급병)가 발생한 경우 운송인은 피해자에게 응급처치를 제공할 의무가 있습니다.
"섹션에서 조직의 근로 조건 측면에서 노동 보호 및 작업장 인증에 대한 다른 자료를 다운로드 할 수 있습니다. 산업안전보건».
승인됨
연방 도로
학과
교통부
러시아 연방
1994년 3월 24일
동의
중앙위원회
노동조합
도로 운송
도로 관리
1994년 1월
노동 안전에 대한 일반적인 지침
분쇄 및 스크리닝 플랜트 운송용
TOI R-218-28-94
일반 안전 요구 사항
1. 18세 미만으로 의료위원회가 이 업무에 적합하다고 인정하는 자로서 다음과 같은 훈련을 받은 자 과정운송업자, 이 작업을 수행할 수 있는 권리에 대한 인증서를 가지고 있습니다.
2. 작업에 투입되는 운송인은 안전한 노동법과 기술, 환경적 요구사항에 대한 소개 브리핑과 작업장에서의 초기 브리핑을 받아야 하며, 이에 대해 지시받은 사람과 작업자의 의무 서명과 함께 일지에 적절한 항목을 작성해야 합니다. 지시.
3. 작업장 1차 브리핑은 작업 수행을 위한 안전한 방법 및 기술에 대한 실습과 함께 각 운송업체에 개별적으로 수행됩니다.
4. 작업장에서 초기 브리핑을 하고 처음 3-5교대 동안 지식을 테스트한 후 모든 운송인(근무 기간, 경험 및 작업의 성격에 따라 다름)은 감독 또는 감독의 감독 하에 작업을 수행합니다. 그들은 독립적 인 작업에 허용됩니다. 독립적 인 작업에 대한 입장은 브리핑 로그에있는 지시자의 날짜와 서명으로 고정됩니다.
5. 최소한 3개월에 한 번은 운송인과의 반복적인 브리핑을 실시해야 한다. 노동 안전에 대한 지식의 주기적인 테스트는 12개월에 한 번 수행되어야 합니다.
6. 노동 보호 규칙 변경, 기술 프로세스, 장비, 비품, 도구 교체 또는 현대화, 노동 보호에 대한 현행 규범 및 규칙 위반, 작업 중단 중 부상, 사고, 화재를 유발했거나 초래할 수 있는 경우 30개 이상 일, 감독 기관의 요청에 따라 예정에 없던 브리핑이 수행됩니다.
반복되고 예정되지 않은 브리핑에 대해 지시하고 지시하는 의무 서명과 함께 작업장의 브리핑 로그에 해당 항목이 작성됩니다.
예정되지 않은 브리핑 등록 시 개최 사유를 기재합니다.
7. 브리핑을 통해 얻은 지식은 브리핑을 진행한 직원이 확인합니다.
8. 지시를 받고 지식이 미비한 운송업자는 작업을 할 수 없습니다. 그는 다시 지시해야 합니다.
9. 운송인은 안전을 위해 II 자격 그룹이 있어야 합니다. 자격 그룹규정된 방식으로 매년 확인되어야 합니다.
10. 컨베이어는 운송 메커니즘의 작동 및 배치 원리, 작업 기술, 컨베이어 작동에 대한 제조업체의 지침, 노동 보호 지침, 규칙을 알아야합니다. 내부 규정분쇄 및 선별 공장 직원의 노동 조직, 작업 및 휴식 체제 구현 요구 사항.
11. 작업장 - 전망대, 작업 서비스 구역 - 운송 메커니즘 시스템은 노동 안전에 대한 규제 요구 사항을 충족해야 합니다.
12. 주요 유해 생산 요소컨베이어에 영향을 미치는 것은 먼지와 소음입니다.
이러한 요인의 규범 지표는 다음을 초과해서는 안됩니다.
- 먼지 함량 - 10 mg/cu. m(석영 분진의 경우 - 2 mg/cu.m, 석영 함량이 10% 이상);
- 소음 - 65 - 70dBA.
컨베이어 및 관련 장치의 작동으로 인해 발생하는 유해 요인에 대한 보호 수단은 다음과 같습니다.
- 먼지 - 물로 관개, 흡인;
- 소음 - 케이싱 설치, 방음 부스;
- 먼지 및 소음 - 개인 보호 장비.
13. 운송인의 작업장은 다음과 같아야 합니다.
- 필수 도구및 인벤토리(금속 망치, 큰 망치, 금속 가공 끌, 렌치, 금속 가공 드라이버, 결합 플라이어, 엔드 커터, 지렛대, 삽, 유출 청소용 스크레이퍼, 빗자루 및 빗자루);
- 윤활 장비(표준 나사 주사기, 그리스 저장 용기, 캐니스터, 깔때기, 헝겊 상자);
- 소방 장비 (모래 상자, 소화기 OU-2, OKHVTs-10, 양동이, 삽, 도끼, 갈고리 등);
- 통신(전화, 음향 및 조명 신호 콘솔)
- 개인 보호 수단
- 피해자를 위한 응급 처치 장비(구급 상자);
- 개인 위생 액세서리(수건, 비누, 세면대, 작업복용 사물함, 신발 및 개인 보호 장비)
- 끓인 물 마시기;
- 충분한 조명(50 - 100lux);
- 기술 및 생산 문서(흐름도, 컨베이어 설치 작동에 대한 제조업체 지침(추출), 노동 보호 지침, 응급 처치 지침, 화재 방지, 환경 요구 사항, 작업 및 휴식 일정).
14. 운송인은 표준에 따라 설정된 작업복, 안전화 및 개인 보호 장비(절연 안감이 있는 재킷 및 바지, 작업 작업복, 고무 바닥이 있는 펠트 부츠, 유전체 고무 장갑 및 특수 벙어리장갑, 안전모 "노동", 방진 고글, 인공 호흡기 " 꽃잎", 귀마개, 고무 발 매트).
15. 운송자는 파쇄 및 선별 공장에 설치된 음향 및 조명 경보기의 의미와 발파 생산에 사용되는 신호를 알아야 합니다.
16. 다른 직원이 안전 요구 사항을 위반한 경우 운송인은 위험을 예방 및 제거하기 위한 가능한 조치를 취하고 이를 감독 또는 감독에게 보고해야 합니다.
17. 컨베이어 장비는 적절하게 접지되어야 합니다.
18. 자재 운송 과정을 수행 할 때 작업 영역에 승인되지 않은 사람의 존재가 금지됩니다.
19. 컨베이어가 경사진 갤러리(고가도로)에 있는 경우 전체 길이에 대해 10m마다 원격 스위치 또는 갭 플러그를 설치해야 합니다.
20. 발사장에서 벨트 컨베이어의 전체 길이가 보이지 않는 상태에서 벨트 컨베이어를 작동하는 경우 양방향 음향 및 조명 경보를 설치해야 합니다. 컨베이어가 발사 지점에서 전체 길이로 보일 때 직접 신호가 허용됩니다.
21. 컨베이어 벨트로의 재료 공급은 호퍼, 깔때기를 통해 또는 이동식 컨베이어를 사용하여 수행되어야 합니다.
22. 벙커에서 컨베이어를 적재할 때 벙커 게이트 컨트롤은 작업자가 벙커에서 나오는 자재로부터 최소 1.0m 떨어진 곳에 위치해야 합니다.
23. 지면(바닥) 수준에 위치한 벙커는 20mm 두께의 판자와 적재 측면 목재에서 최소 1.1m 높이의 3면에 울타리가 있어야 합니다.
24. 벙커를 수동으로 적재할 때 높이는 1.0 - 1.2m를 초과해서는 안 됩니다.
25. 컨베이어의 장력 및 구동 드럼은 벨트가 드럼 축에서 최소 1.0m의 거리에서 닫히도록 보호되어야 합니다. 드럼과 벨트에 부착된 물질을 청소하려면 기계식 클리너를 설치해야 합니다.
26. 만취 상태의 운송업자의 작업장 출입은 금지됩니다. 만취 상태에서 직무를 수행하는 운송업자는 즉시 업무를 중단하고 관련 법률에 따라 엄중한 책임을 집니다.
27. 운송인은 다음 사항을 준수할 의무가 있습니다. 직장서비스 지역은 깨끗하고 깔끔합니다. 컨베이어부에는 이물질, 물질 등이 없어야 합니다.
28. 이것을 기반으로 개발 된 노동 보호 지침의 요구 사항을 준수하지 않는 경우 모델 지시, 운송업자는 내부 노동 규정 및 노동 보호에 관한 현행법에 따라 책임을 집니다.
작업 시작 전 안전 요구 사항
29. 작업을 시작하기 전에 운송자는 다음을 수행해야 합니다.
- 작업복 및 안전화 착용, 준비 개별 수단보호, 서비스 가능성을 확인하십시오.
- 이전 교대의 근무 조건을 숙지하십시오.
- 작업장에서 감독(감독)으로부터 작업, 안전한 작업 방법 및 방법에 대해 정확하고 구체적인 지시를 받고 숙지합니다. 기술 지도작품 제작.
확인하다:
- 전화 통신, 조명의 서비스 가능성;
- 도구 및 액세서리 세트의 가용성 및 서비스 가능성;
- 소화 장비 및 응급 처치의 가용성;
- 필요한 윤활유의 가용성.
30. 운송 메커니즘을 시작하기 전에 컨베이어는 다음을 확인해야 합니다.
- 롤러, 컨베이어 벨트, 트레이 및 슈트의 구동 및 장력 스테이션의 상태, 볼트 연결부의 고정 신뢰성;
- 드라이브, 드라이브 및 엔드 드럼의 커플 링 및 개방형 기어 보호 장치, 텐셔너의 무게;
- 컨베이어를 통한 난간이 있는 과도기 교량 장벽의 서비스 가능성, 컨베이어 아래에서 사람들이 교차하는 장소의 안전망(피크);
- 로프 스위치의 가용성 및 서비스 가능성 및 경사 컨베이어의 제동 장치;
- 시동 시스템, 음향 및 조명 신호의 서비스 가능성;
- 먼지가 많은 지점 및 장소, 유압 공급 시스템의 대피소 밀봉 상태;
- 컨베이어에 도구 및 이물질이 없음;
- 컨베이어 벨트의 상태, 마찰 드라이브의 정상적인 작동을 위한 장력, 유휴 상태 및 부하 상태에서 전체 길이를 따라 이동(스트로크)의 정확성;
- 컨베이어의 안정성, 횡방향 수평성(컨베이어의 횡방향 경사는 허용되지 않음);
- 지지 롤러의 서비스 가능성;
- 외부 검사에 의한 접지의 가용성 및 무결성.
31. 운송인은 점검 및 검사 중에 발견된 모든 결함 및 오작동에 대해 감독관에게 알려야 하며 제거될 때까지 작업을 시작하지 않아야 합니다.
작업 중 안전 요구 사항
32. 컨베이어는 인접한 메커니즘이 발사 준비가 되었다는 설정 신호가 제공된 후 1-2분 이내에 컨베이어에 의해 시작되어야 합니다.
33. 시동 경고 신호는 교대조의 허가가 있어야만 제공되어야 합니다.
이해할 수 없는 신호는 "Stop!" 신호로 인식되어야 합니다.
34. 시동 후 컨베이어는 유휴 상태에서 컨베이어의 작동을 확인해야하며 벨트가 한쪽으로 미끄러지지 않고 뒤틀림이없고 처진 부분이 있고 이동할 때 컨베이어 구조의 특정 부분에 닿아서는 안됩니다. 컨베이어 벨트의 장력은 마찰 드라이브의 견인력, 처진 부분의 처짐 및 동적 하중에 의해 결정됩니다.
35. 기술 프로세스를 시작하기 전에 운송인은 개인 보호 장비를 착용해야 합니다.
36. 기술 프로세스를 수행할 때 컨베이어는 다음을 수행해야 합니다.
- 작업 영역 컨베이어의 중단 없는 작동을 유지하고 보장합니다.
- 벨트에서 재료의 균일한 흐름과 분포를 조절합니다.
- 생산에 자재를 적시에 공급합니다.
- 인접 지역과의 지속적인 커뮤니케이션을 유지합니다.
37. 컨베이어 작동 중 컨베이어는 다음과 같은 행위가 금지됩니다.
-볼트에 윤활유를 바르고 조이고 롤러를 교체하십시오.
- 벨트와 드럼 사이에 점토, 모래 또는 기타 재료를 던져 컨베이어 벨트를 장력 또는 느슨하게 하고 미끄러짐을 제거하고 임의의 장치 또는 물체(파이프 절단, 지렛대, 금속 막대 등)로 벨트 또는 지지 롤러를 잡고 수정합니다. );
- 울타리를 설치하거나 제거합니다.
- 컨베이어 벨트, 슈트, 롤러 및 기타 움직이는 부품을 청소하십시오.
- 정상 체적을 초과하는 하역 구역을 과도하게 채우는 것;
- 유출물을 수동으로 청소하기 위해;
- 수리를 수행합니다.
- 작동 중인 컨베이어를 방치하고 감독 또는 감독의 허가 없이 작업장을 떠나십시오.
모두 작품을 말했다컨베이어가 완전히 멈춘 후에 만 엔진이 주전원에서 분리되고 전기 기술자가 퓨즈를 제거하거나 시동기 차단 플러그를 제거한 후 경보가 켜져 있고 금지 비문 "켜지 마십시오- 사람들이 일하고 있습니다!"가 시동기에 설치됩니다. 인접한 장치도 꺼야 합니다.
38. 모든 예방 및 수리 작업은 마스터가있는 경우에만 수행됩니다.
39. 생산에 사용 수리 작업도구, 안전 장치 및 기타 모든 보호 수단은 현재 규칙 및 규정에 따라 설정된 시간 제한 내에 검사 및 테스트되어야 하며 일련 번호, 다음 테스트 날짜를 나타내는 스탬프가 있어야 합니다.
결함이 있는 장치, 보호 수단 및 만료된 테스트 및 검사 날짜가 있는 장치를 사용하는 것은 금지되어 있습니다.
40. 수리 작업을 시작하기 전에 이러한 장치를 사용하여 컨베이어에서 안전 장치를 검사해야 합니다.
41. 지면 또는 천정에서 1.3m 이상의 높이에서 울타리 없이 수리 작업을 수행할 경우 운송인은 서비스 가능한 보호 장비를 사용해야 합니다.
5m 이상의 나무 사다리 사용을 금지합니다.
42. RTL 유형의 고무 직물 테이프가 끊어지면 고강도를 얻기 위해 고무 직물 및 케이블 테이프의 끝을 절단하여 테이프 끝 부분을 열가황으로 연결해야 합니다.
43. 가황으로 끝을 연결하기 위한 고무 직물 테이프를 준비할 때 20도 각도로 단계적으로 비스듬한 절단을 사용해야 합니다. 개스킷을 따라 그리고 고무 케이블의 경우 - 테이프의 각 끝 부분 코드의 2단계 레이아웃.
44. 컨베이어 벨트 연결 기계적으로간헐적 컨베이어에만 허용됩니다.
45. 검사 또는 수리 작업 완료 후 운송인은 모든 도구, 예비 부품 및 기타 이물질을 컨베이어에서 제거해야 합니다.
46. 컨베이어 설치는 수리 후 감독(정비사)이 있는 경우에만 허가를 받아 작동해야 합니다.
비상 상황에서의 안전 요구 사항
47. 컨베이어 오작동(견인장치 파손, 파손, 미끄러짐, 벨트가 옆으로 기울어지거나 미끄러짐, 언로딩 트레이와 캐리어 요소 사이에 재료 조각 걸림, 금속 또는 기타 이물질 감지)의 경우 등) 비상등 및 음향 신호를 주고 컨베이어 시스템을 꺼야 합니다.
컨베이어 설치를 중단하는 이유를 감독에게 알리고 오작동이 제거될 때까지 시동을 시작하지 마십시오.
48. 사고 발생시 비상정지 신호를 주고 컨베이어를 정지시킨 후 피해자에게 응급처치를 시작한다.
49. 규정된 방법으로 작업장 또는 정비공의 허가를 받은 후에만 비상 정지 후 컨베이어를 시작하십시오.
작업 종료 시 안전 요구 사항
50. 분쇄 및 스크리닝 공장의 작업 종료에 대한 일반 신호를 받은 후 컨베이어는 다음을 수행해야 합니다.
- 자재 수락 및 작업 종료에 대해 설정된 조명 및 음향 신호를 제공합니다.
- 컨베이어에서 자재 운송을 완료합니다.
- 컨베이어 설치를 중지하십시오.
- 컨베이어 설치의 모든 노드를 검사하고 벨트의 서비스 가능성을 확인하십시오. 점검 시 확인된 결함은 제거하여야 하며, 자체적으로 제거가 불가능한 경우에는 선장에게 보고하여야 한다. 청소, 검사 및 문제 해결 후 컨베이어 설치의 모든 구성 요소에 윤활유를 발라야 합니다.
- 작업장을 정리합니다.
- 누출된 물질, 크고 얼어붙은 덩어리, 불필요한 장치 및 이물질을 제거합니다.
- 도구 제거 특별한 장소조종석에서;
- 개인 보호 장비, 작업복 및 안전화를 확인하고 정리합니다.
- 샤워를 하거나 따뜻한 물과 비누로 얼굴과 손을 씻으십시오.
- 작업 완료 및 교대 중 컨베이어 작동에 대해 감독에게 보고합니다.
51. 파쇄 및 스크리닝 공장의 교대 작업 중 교대조를 이동 장치에 전달하고 컨베이어 작동, 컨베이어에 들어가는 자재, 컨베이어 공장의 로그 기록, 비상 발생 가능성, 노동 보호 위반 및 취해진 조치.
교대조의 전달 및 수락은 감독 또는 감독의 입회하에 수행되어야 합니다.
\전형적인 업무 설명서 3차 카테고리의 핫 클링커 컨베이어
제3류 열간 클링커 운송업자의 직무 설명
직위: 3차 카테고리의 핫 클링커 컨베이어
재분: _________________________
1. 일반 조항:
- 종속:
- 세 번째 범주의 핫 클링커 컨베이어는 직접 종속됩니다 ...........................
- 세 번째 범주의 핫 클링커 컨베이어는 지침을 따릅니다 .................................................. ...........................
- 3차 카테고리의 핫 클링커 컨베이어가 대체 ........................................... ........................................................................... .
- 3차 카테고리의 핫 클링커 컨베이어 교체 .................................................................. ..................................................................... ...
(이 직원의 지시는 직속 상사의 지시에 위배되지 않는 경우에만 수행됩니다).
치환:
채용 및 해고:
핫 클링커 운송업자는 직위에 임명되고 부서장이 부서장의 동의를 받아 해고합니다.
- 알아야 해:
- 클링커 컨베이어의 장치 및 작동 원리
- 운송된 자재의 특성
- 경보 및 차단 시스템
- 윤활제의 메커니즘, 등급 및 특성에 대한 윤활 맵.
- 총 용량이 최대 70t/h인 핫 클링커 컨베이어의 유지보수.
- 클링커의 균일한 적재 및 운송을 보장합니다.
- 클링커 컨베이어의 원활한 작동과 양호한 상태를 보장합니다.
- 구동 메커니즘 및 롤러 윤활.
- 유출 청소.
- 서비스 대상 장비 작동의 오작동 방지 및 제거.
페이지 2 작업 설명 핫 클링커 컨베이어
4. 권리
- 핫 클링커 운송업자는 그의 기능적 의무의 일부인 다양한 문제에 대한 작업을 부하 직원에게 지시할 권리가 있습니다.
- 핫 클링커 운송업자는 생산 작업의 이행, 부하 직원의 개별 주문의 적시 실행을 제어할 권리가 있습니다.
- 핫 클링커 운송업자는 요청하고 받을 권리가 있습니다. 필요한 재료및 활동 및 종속 직원의 활동 문제와 관련된 문서.
- 핫 클링커 운송업자는 생산 및 그의 기능적 의무의 일부인 기타 문제에 대해 기업의 다른 서비스와 상호 작용할 권리가 있습니다.
- 핫 클링커 운송업자는 부서의 활동에 관한 회사 경영진의 결정 초안을 알 권리가 있습니다.
- 핫 클링커 컨베이어는 이 작업 설명에 제공된 업무와 관련된 작업 개선을 위해 관리자가 고려하도록 제안할 권리가 있습니다.
- 핫 클링커 운송업자는 저명한 직원의 승진, 생산 및 노동 규율 위반자에 대한 처벌에 관한 제안의 머리를 고려하기 위해 제안을 제출할 권리가 있습니다.
- 핫 클링커 운송업자는 수행된 작업과 관련하여 식별된 모든 위반 및 단점에 대해 관리자에게 보고할 권리가 있습니다.
- 핫 클링커 운송업자는 자신의 부적절한 수행 또는 불이행에 대해 책임을 집니다. 공무이 직업 설명에 의해 제공됨 - 러시아 연방 노동법에 의해 결정된 한도 내.
- 핫 클링커 운송업자는 기업 운영에 관한 규칙과 규정을 위반할 책임이 있습니다.
- 다른 직장으로 이직하거나 해고할 때 Hot Clinker Transporter는 이 직책을 맡은 사람에게 적절하고 시기 적절하게 케이스를 전달할 책임이 있습니다.
- 핫 클링커 운송업자는 러시아 연방의 현재 행정, 형사 및 민법에 의해 결정된 한도 내에서 활동 과정에서 저지른 범죄에 대해 책임이 있습니다.
- 핫 클링커 운송업자는 러시아 연방의 현행 노동 및 민법에 의해 결정된 한도 내에서 물질적 손해를 입힐 책임이 있습니다.
- 핫 클링커 운송업체는 다음을 준수할 책임이 있습니다. 현재 지침, 영업 비밀 및 기밀 정보의 보존을 위한 명령 및 지침.
- 핫 클링커 운송업체는 내부 규정, 안전 및 화재 안전 규칙을 준수할 책임이 있습니다.
구조팀장
