아랍에미리트 연합국 - 아랍에미리트 연합국 군대. Uae 군대 - 역사, 기능 및 흥미로운 사실 ​​아랍 에미리트

두바이에서 열린 두바이 에어쇼 2017에서 아랍에미리트는 공군의 두 가지 유형의 전투기인 록히드 마틴 F-16E / F 블록 60 데저트 팔콘과 다쏘 미라지 다목적 전투기를 현대화하기 위한 계약에 서명했습니다. 국방 뉴스 보도 2000-9.

2013년 1월 23일 미국 Nellis 공군 기지에서 Red Flag 다국적 훈련을 하는 UAE 공군 Dassault Mirage 2000-9RAD 전투기 (c) 미 공군

Lockheed Martin은 UAE 공군의 F-16E/F Block 60 전투기를 현대화하는 16억 달러 계약을 체결했습니다. 2004년부터 2009년까지 에미레이트 항공은 F-16 Block 60 버전의 전투기 80대를 F-16 Block 60으로 특별히 개발했습니다. Desert Falcon이라고 불리는이 항공기는 능동 위상 안테나 어레이가있는 Northrop Grumman AN / APG-80 레이더와 애프터 버너 추력이 최대 15,000kg 인 특별히 개발 된 General Electric F110-GE-132 수정 엔진이 장착되어 있습니다. 현재까지 가장 "진보된" 연속 수정 항공기 F-16. 다가오는 현대화 프로그램에 대한 자세한 내용은 알려져 있지 않습니다.

차례로, 프랑스 회사 Dassault Aviation과 Thales 그룹은 55대의 항공기 중 42대의 Mirage 2000-9 전투기의 현대화를 위해 약 3억 5천만 달러의 계약(다른 출처에 따르면 예비 계약에 불과함)에 서명했습니다. UAE 공군에 남아있는 유형. 업그레이드에 대한 세부 정보도 보고되지 않습니다. 1986-1989년에 에미레이트 항공은 22대의 Dassault Mirage 2000EAD 전투기, 6대의 Mirage 2000DAD 전투 훈련기 및 8대의 Mirage 2000RAD 정찰기를 받았으며 모두 Mirage 2000-8로 지정되었습니다. 2003-2007년에 UAE는 당시 Mirage 2000-9의 가장 "고급" 수정으로 32대의 항공기를 추가로 받았으며(20대의 단일 Mirage 2000-9RAD 및 12대의 이중 Mirage 2000-9DAD) 동시에 Dassault Aviation 또한 UAE 공군에 남아 있는 이 버전 31 Mirage 2000-8 차량으로 업그레이드되었습니다.

또한 두바이 에어쇼 2017에서 미국 기업인 Raytheon은 UAE 공군에 반능동 레이저 유도 시스템을 갖춘 GBU-10 및 GBU-12 Paveway II 유도 폭탄 대량 공급 계약을 체결했습니다.

마지막으로 Airbus Defence and Space(Airbus Group의 군사 부문)와 UAE 공군에 C295W 경 쌍발 터보프롭 군용 수송기 5대를 공급하는 계약을 체결했습니다. 계약 비용은 공개되지 않았지만 일부 보고서에 따르면 2억 5000만 달러에 달한다 인도는 2018년 말부터 시작될 예정이며 신형 C295W는 7대의 유사형 CN-235 수송기를 대체해야 할 것으로 알려졌다. UAE 공군에서 1990 년 초에 받았습니다.-s. UAE는 C295 계열 항공기의 29번째 고객이 되었습니다.

원본에서 가져옴

장비 및 무기 8번,12 /2005

현대 구조, 무장 및 장기 계획.

블라디미르 슈체르바코프

아랍에미리트는 아라비아 반도 북동부에 위치한 독립 국가로 이슬람 세계의 지도자 중 하나입니다. 이 나라는 러시아에서 꽤 인기가 있으며 러시아 시민들이 가장 좋아하는 휴가지 중 하나입니다. 그러나 UAE는 잘 발달된 관광 산업 및 석유 부문과 함께 주로 번영을 누리고 있으며, 이 국가는 또한 상당히 강력하고 잘 훈련된 군대를 보유하고 있습니다.

UAE는 조직적으로 아부다비, 두바이, 샤르자, 아지만, 움 알 카이와인, 푸자이라, 라스 알 카이마의 7개 토후국으로 구성되어 있습니다. 권위의 권한은 엄격하게 묘사됩니다: 주요 권한은 중앙 지도부로, 나머지는 개별 에미레이트 항공 당국으로 이전됩니다. 국가의 집행 권한은 최고 책임자로 구성된 에미르 최고 위원회에 속합니다. 에미리트 및 그 구성원은 5년 동안 UAE의 대통령과 부통령을 선출합니다. 일반적으로 부통령은 해당 국가의 총리이기도 합니다. UAE 정부는 각료 내각으로 대표됩니다. 입법권은 단원제 국가 평의회, 사법부 - 통일된 대법원까지. UAE에는 세속적 법률과 함께 이슬람법도 있다는 점에 유의해야 합니다. 엄격한 입법 조항은 개별 토후국에서 상당히 다양합니다.

아랍에미리트(UAE Armed Forces)의 군대(AF)조직적으로 지상군, 공군 및 방공군과 해군을 포함합니다. 현재 국군 지부로서의 지위를 부여하면서 별도의 방위군을 편성하는 방안도 활발히 논의되고 있다. 또한 개별 토후국의 수장에게 직접보고하는 해안 경비대와 별도의 부대가 있습니다.

UAE 국군의 통솔은 국방부장관이, 직접통일은 국군사령관을 거쳐 국군최고사령관이 맡는다. 군대에서 복무는 자발적으로만 이루어지며 의무적인 병역은 없습니다.

걸프협력회의 회원국(바레인, 쿠웨이트, 오만, 카타르, 사우디아라비아, 아랍에미리트)이 집단방위조약을 체결했다는 사실에 주목해야 한다. 후자는 평의회 구성원 중 한 명에 대한 침략을 격퇴하려는 노력의 통합을 제공합니다. 이 조약의 틀 내에서 합동 신속 대응군("반도의 방패")이 이미 창설되었으며 그 수는 5,000명에 이릅니다. 최대 20,000명까지 데려올 가능성이 논의되고 있습니다.

2004년 UAE군의 총 병력은 약 44,000명이었고 이 중 지상군은 약 40,000명, 방공군은 1,500명이었다. 그리고 해군 - 1900명.

지상군조직적으로 본부, Emir Guard 여단 1개, 기갑 여단 2개, 기계화 보병 여단 2개(일부 출처에 따르면 3개), 경장갑 차량을 갖춘 5개 대대로 구성된 모터화 여단 1개, 포병 여단 1개, 방공 1개 여단, 하나의 "레인저" 대대 및 여러 개별 부대 및 지원 부대. 또한 두바이 토후국 영토에 배치 된 중앙 종속의 별도 보병 부대가 있습니다. 작전상 UAE 육군은 아부다비, 두바이 및 라스 알 카이만에 본부를 두고 3개의 영토 군사 사령부(서부, 중부 및 북부)로 나뉩니다.

SV는 경포에서 메인 탱크에 이르는 다양한 모델의 무기와 군사 장비로 무장합니다.

작전 전술 미사일 발사대 6개;

390 Leclerc 주요 전투 탱크;

80 스콜피온 경전차;

BMP-3 700대, M-3 Panhard 300대, 사라센 30대, AMX-13 11대, AMX-10R 23대, 살라딘 70대(보관 중), AML-90 60대를 포함한 1000대 이상의 보병 전투 차량, 장갑차 및 장갑차 /60, 30 페렛(저장 중), 20 VAB, 53 Fuch NBC, 136 FNSS AIFV;

155mm 견인 Ml98 12문, 155mm 자체 추진 AMX MkRZ 20문, 155mm 자체 추진 LIW G6 76문 및 155mm 자체 추진 M-10( 네덜란드 회사 RDM) ;

73 MLRS 유형 ASTROS II, FIROS 25 및 Smerch(6대);

Leclerc MBT를 기반으로 한 46개의 ARV;

81mm 구경의 박격포 150개 이상

300개 이상의 ATGM(Vigilant, TOW 및 Milan);

SAM 개선된 호크(5개 포대), Rapier, Crotale, RBS-70, SA-14;

50개 이상의 ZAK;

40개 이상의 MANPADS.

현재 UAE 육군의 주요 프로그램 중 하나는 4x4 바퀴 배열을 가진 수백 대의 AB17 Tiger 장갑차를 채택하는 것입니다. 이 기계는 Bin Jabr Enterprises(UAE)와 King Abdullah II 디자인 및 개발국(KADDB, Jordan)의 공동 개발입니다. 이 프로젝트에 대한 작업은 2000년에 시작되었으며 첫 번째 프로토타입은 국제 무기 전시회에서 시연되었으며 군용 장비 IDEX-2001. 동시에 요르단과 UAE가 공동으로 1,500대를 생산하기로 했다고 공식 발표했다. 기계 생산은 요르단에 설립되었습니다. 150만대의 차량 중 대부분은 UAE에서 운용될 것이며 나머지는 요르단 군대를 위한 것이다. Tiger에는 두 가지 버전이 있습니다: 기갑 및 재래식 수송. 또한 체코 회사 Tatra에서 1,100 대 이상의 트럭과 거의 같은 수의 러시아 KamAZ 트럭을 구입하여 오랫동안 군대의 요구를 충족 시켰습니다.

앞으로 몇 년 동안 UAE 군대의 재무장을위한 대규모 프로그램은 예상되지 않습니다. 왜냐하면 최근 (지난 5-10 년 동안) 거의 400 개의 현대 탱크, 수백 개의 보병 전투 차량 및 장갑차를받은 이후로 ( 러시아 BMP-3, BMP 자체와 장갑 복구 차량 및 장갑 포병 사격 조정 차량, 독일-이탈리아 테리어 4x4 등의 버전에서 FNSS의 터키 AIFV와 최신 대포 및 로켓 포병 시스템. 또한 러시아 BMP-3은 이미 현대화를 겪었습니다. 따라서 정보 수집 및 처리, 탐색 및 제어를 위한 고속 시스템(Fast Information, Navigation , 결정 및 보고 시스템 - FINDERS) 프랑스 Giat Industries, 새로운 Sozh 명소 등 사실, SV 사령부의 성명에 따르면, 앞으로의 모든 관심은 기존 장갑차 함대의 현대화에만 집중될 것입니다. 따라서 예를 들어 모든 르끌레르 탱크는 실질적으로 오버홀 절차를 거쳐 수행될 예정이며 새로운 장비가 장착됩니다. 이는 차량의 발전소에도 적용됩니다. 작업의 마지막 부분에 대한 계약은 UAE에 대표가 있는 독일 회사 Renk에 발행될 가능성이 가장 높습니다. 2005년 2월 15일).

또한 러시아에서 개발 및 생산이 수행되지만 UAE 및 고객이 우선적으로 자금을 조달하는 조건에서.

UAE의 지상군을 고려할 때, 최근 몇 년간 국군 지휘부가 국제 인도주의 및 평화 유지 활동의 틀에서 군대의 사용에 대해 더 많은 관심을 기울이고 있다는 사실을 무시할 수 없습니다. 1999 년 처음으로 Leclerc 탱크 회사, BMP-3 3 개 회사, 155-mm G6 자주포 배터리, 여러 보병 회사로 구성된 UAE 육군 특수 태스크 포스 Emir Guard와 육군 항공 부대는 코소보에서 NATO-UN의 후원하에 작전에 참여했습니다. 이 경험은 매우 성공적이었고 계속할 가치가 있는 것으로 인식되었습니다.

결론적으로 우리는 육군 3대대(Hazza bin Zayed)가 걸프협력회의 회원국(소위 "반도 방패")이 창설한 신속 대응군에 영구적으로 포함된다고 덧붙입니다.

되는 결말

UAE 군대: 현대식 구조, 무기 및 장기 계획

블라디미르 슈체르바코프

결말. TiV No. 8/2005의 시작 부분을 참조하십시오.

해군조직적으로 본부, 함대, 해병대, 해군 항공 및 해안 경비대를 포함합니다(후자는 실제로 준군사 조직이며 작전상 해군에 종속됨). 이 유형의 항공기의 리더십은 준장 계급의 해군 사령관이 수행합니다.

현재 UAE 해군은 다음으로 무장하고 있습니다.

2척의 프리깃함(Abu Dhabi 급, 전 네덜란드 FR Kortener 급);

2척의 코르벳(독일 Luerssen이 설계 및 제작한 Muray Jib 유형);

고속 미사일 보트 8척(Luerssen이 제작한 Mubarraz 2척과 Ban Yas 6척);

9개의 대형 순찰선(6개의 Ardhana 및 3개의 Kawkab);

4척의 상륙선과 보트;

4대의 BPA 항공기(S-295M);

18대의 해군 항공 헬리콥터(AM-39 Exocet 대함 미사일로 무장한 5대의 AS.332F / L Super Puma 및 AS-15TT 미사일을 장착한 7대의 AS.365 Panther 포함).

해안 경비대와 함께 근무하는 동안 무장 여부에 관계없이 다양한 변위의 40-50 순찰선이 있습니다.

주요 해군 기지는 Mina Jebel Ali와 Mina Zayed(아부다비), Mina Rashid(두바이)입니다.

해군의 정예 부대는 최근에 창설된 해병대이며, 특히 BTR-80을 기반으로 우크라이나에서 개발하고 ADCOM Military Industries를 통해 공급되는 90대의 바퀴 달린 Guardian 장갑차로 무장하고 있습니다.

상당히 긴 해안선, 수많은 섬 및 EEZ의 넓은 지역으로 인해 UAE의 군사 정치적 리더십은 이러한 유형의 국가 군대 개발에 더 많은 관심을 기울입니다. 해군의 무기 프로그램은 UAE 군대의 3개 부서 중 가장 큰 규모 중 하나입니다.

가장 야심찬 프로젝트는 BR67 프로젝트인 프랑스 건설 메카니크 드 노르망디(CMN)에서 설계한 Al Baynunah급 URO 코르벳 4척(옵션 선박 2척)을 구매하는 것입니다. 첫 번째 선박의 건조는 프랑스(Cherbourg시)에서 수행되고 나머지는 소위 Mussa-fa에서 국영 회사 Abu Dhabi Shipbuilding(ADSB)의 조선소에서 Abu Dhabi에 건조됩니다. 산업 지역. UAE 국방부는 2004년 초 마지막 국방부와 5억2000만 달러 이상의 계약을 체결했으며, 첫 국영함은 2008년 해군에 이양할 예정이다. 2007). 이 시리즈의 선두 선박을 건조하는 것 외에도 프랑스 회사는 UAE에서 다른 코르벳 건조를 위한 구성 요소와 자재를 공급할 것입니다.

전문가에 따르면, 결국 프랑스는 1억 6,500만 유로(이는 프랑스에 450,000 추가 인시 및 450개의 추가 작업). 사실, 이 프로그램은 프랑스 CMN을 장기간에 걸친 심각한 위기에서 구해냈습니다. 이것은 그러한 선박이 해외에서만 구매되기 전에 페르시아만 지역에서 충분히 큰 선박 건설의 첫 번째 예가 될 것임을 강조해야합니다. 이 사실은 지역 조선 산업의 급속한 발전과 아라비아 반도에 위치한 국가들이 점차 "구매자-판매자" 공식에서 벗어나 그들의 희생으로 국가 군대의 요구를 충족시키기 시작하려는 열망을 나타냅니다. 자체 군사 산업.

새로운 코르벳함은 최대 길이가 약 70m이고 선체의 모양은 깊은 V, 날카로운 턱이 될 것이며 워터 제트의 사용과 함께 선박에 상당히 좋은 내항성과 추진력을 제공할 것입니다. 코르벳의 예상 전속력은 최소 32노트이고 경제적인 속도 15노트에서 순항거리는 약 2400마일(자율 14일)이 되어야 합니다. 주 발전소는 4개의 MTU 12V595 TE90 디젤 엔진을 기반으로 합니다. 얕은 흘수를 가진 새 선박은 페르시아만의 얕은 해안 지역에서 매우 편안하게 느낄 수 있습니다.

코르벳함의 주무장은 Oto Melara 76 / 62mm Super Rapid 단일 배럴 건 마운트, 8개의 MBDA Exocet MM40 Block 2 대함 미사일, 2개의 Mauser MLG 27 소구경 자동 대포, 8개의 Mk48 Evolved Sea Sparrow 미사일 발사기입니다. , 그리고 선박 기반 PLO 헬리콥터. 배의 승무원은 37명이며 헬리콥터 서비스를 위한 항공 그룹이 있습니다.

무선 공학 및 수중 음향 무기가 가장 많이 발표됩니다. 현대 시스템, 이미 다른 국가 함대의 군함에서 테스트되었습니다. 그 중에는 날개 달린 소나, 원격 제어 지뢰 방지 수중 차량, 3 좌표 레이더 스테이션 OVNT, 전자전 시스템 등이 있습니다.

위의 프로그램 외에도 ADSB는 현재 국가 해군을 위해 자체 설계한 LCVP 유형의 대형 상륙정 3척 건설 프로젝트를 수행하고 있습니다(계약 금액은 약 4천만 디르함). 이 보트에는 19명의 승무원이 있으며 전체 제복과 개인 무기를 착용한 최대 56명의 군인을 태울 수 있습니다. 국영 조선 회사의 두 번째 "상륙" 프로그램은 스웨덴 회사인 Swedeship Marine이 설계한 알루미늄 선체 구조를 가진 9대의 LCP 상륙정(육상선 인력)을 건조하는 것입니다. 후자는 또한 스웨덴에서 이 유형의 처음 세 척의 보트를 만들고 있습니다. 이 보트는 33노트 이상의 속력을 가지고 있으며 무기를 든 최대 42명의 낙하산병의 해안에 착륙할 수 있습니다. 또한 이 회사는 UAE 해군의 미사일 보트 2척을 수리하는 약 5천만 달러 규모의 계약을 체결했다.

UAE 조선산업은 특수장비 개발에 뒤처지지 않는다. 따라서 IDEX-2001 전시회에서도 국영 기업인 Emirates Marine Technologies는 자체 설계한 SDV 전투 수영 선수의 3m 길이의 2인승 수중 예인선을 선보였습니다. 현재까지 이러한 장치는 이미 10대가 UAE 해군 특수부대에 투입되었으며 2대가 더 해외에서 판매되었습니다.

UAE 해군의 가장 최근 해군 항공 프로그램 중 하나는 EADS CASA로부터 1억 4천만 달러에 S-295M Persuader UAV 4대를 구입한 것입니다(계약은 2001년 3월에 서명되었으며 모든 항공기는 이미 고객에게 인도되었습니다).

일부 국가에서 수출을 제안한 비핵잠수함에 대한 이전 IDEX 무기 전시회 과정에서 UAE 해군 사령부가 보여준 관심으로 판단하면이 국가의 군사 정치 리더십은이를 인수 할 계획입니다. 그러나 지금까지 이 방향으로 실질적인 조치를 취하지 않았습니다.

공군 및 방공군조직적으로 본부(VVB Batin, Abu Dhabi), Western(Abu Dhabi) 및 Central(Dubai) 항공 사령부로 구성됩니다. 이 유형의 항공기의 지도력은 공군 및 방공 사령관이 소장 직급으로 수행합니다. 주요 공군 기지: Batin, Al-Dhafra, Al-Ain, Minhad. 공군 항공기와 헬리콥터도 샤르자와 두바이의 국제공항에 주둔하고 있습니다. 주로 F-16E / F 항공기를 기반으로 할 또 다른 기지를 건설하는 작업이 진행 중입니다.

UAE 공군의 전투 및 보조 항공의 모든 항공기와 헬리콥터는 항공 비행 중대로 통합되며 그 중 최소 17개가 있습니다.

서부항공사령부:

1차 및 2차 전투기 공격 eros(VVB Al-Dafra, Abu Dhabi, Mirage 2000EAD 전투기 11대 및 Mirage 2000DAD 항공기 3대);

정찰 공군(두바이 VVB 민하드, 5대의 Mirage 2000RAD 및 3대의 Mirage 2000-5RAD 항공기);

69th Combat Air Group(69th Combat Air Group)은 2개의 헬리콥터 항공 유닛(VVB Al-Dharda, Abu Dhabi; 30 AN-64A Apache 헬리콥터)으로 구성됩니다.

돌격 헬리콥터 AE "Al-Gazelle"(A1 Ghezelle, Al Ain-Sharjah 국제 공항 지역에 기반, HOT 대전차 시스템으로 무장한 12 SA.342L Gazelle 헬리콥터);

수송 헬리콥터 항공기(VVB Al-Dhafra, Abu Dhabi; Puma 헬리콥터);

PLO 헬리콥터 방공(VVB Al-Dharfa, Abu Dhabi, AM-39 Exocet 대함 미사일로 무장한 AS.332F Super Puma 5대 및 AS.565A Panther 헬리콥터 7대);

Transport AE (VVB Batin, Abu Dhabi; 4대의 C-130H, 11대의 CN-235M 및 4대의 C-212-200 Aviocar);

Royal Air Squadron(VVB Al Dhafra, Abu Dhabi, Beech King Air 350VIP 2대, Airbus A300-620 2대, Boeing 707-3L6B 2대, Boeing 747 SP-Z5 1대, Boeing 747-2P6 2대, BAE 146-100 1대, F 900 및 2대의 AS.332L Super Puma VIP 헬리콥터).

중앙항공사령부:

3번째 전투기-돌격 항공기(VVB Minhad, Dubai; 15 Mirage 2000-5AD / DAD 항공기);

경공격/훈련용 항공기(VVB Minhad, Dubai; 17 Hawk 100 항공기);

경공격/훈련 공군(VVB Minhad, Dubai; 8 MB.339 및 5 MB.326KD / LD);

Transport Air (두바이 VVB Minhad, 4대의 Il-76(1998년 러시아에서 임대), 1대의 BN-2T Turbine Islander MP, 2대의 C-130L-100-30, 23대의 RS-7 터보트레이너);

수송 헬리콥터 항공기(VVB Minad, Dubai; 10 SA.330 Puma, 8 AB.206B/L, 6 АВ.205А1, 6 АВ.412, 3 BO-105SAR, 4 Bell 214В, 2 АВ.212 및 1 Bell 407) ;

VIP 서비스를 위한 특수 비행 중대(두바이 VVB 민하드, 보잉 747SP-31 1대, Gulfsream II/TV 2대, AB.206V VIP 헬리콥터 5대, S-76A 1대 및 AS.365N 1 Dophine 23VIP 1대).

UAE의 경제 및 지리적 특성

토지 면적 .................................................................. ....................................... 83600km2

경작지 ........................................................................................... 2%

사막의 땅 .................................................................. ........................................................................... ..... 98 %

저지대 평야가 우세하고 동쪽에 산이 있음

해안선의 길이 .................................................................................. ........................................... 1448km

영해 ........................................................................................... …………………………………………………………………………………………………………………… 12마일

배타적 경제수역 ........................................................... ........................................... 200마일

인구................................................. .................................. 2485만명 이상

연간 인구 증가율 .................................................................................. ........................................... 1,57%

종교..................................... 무슬림(96%), 기독교인, 힌두교인 등(4%)

공식 언 ​​어...................... ……………………………………… 아라비아 사람

문맹률 ...........................................................................................................79%

GDP .................................................................................. ........................... 530억 달러(2003년)

1인당 소득 .................................................................................. ........... 22,000달러(2003년)

연간 국방예산 .................................................................................. 34억~37억. USD

경제의 기초 .................................................................................. .... 석유 및 가스 추출 및 판매

회원가입 국제기구: 유엔, 아랍연맹, 걸프협력회의, OPEC 등

방공 유닛은 Mistral, Rapire(12개의 방공 시스템), Crotal(9개의 방공 시스템) 및 RBS-70(13개의 방공 시스템), 35mm Skyguard 쌍대 대공포 마운트 및 TPS로 무장합니다. -70, DR162 및 DR172 RAS.

UAE 공군 요원의 초기 훈련은 훈련 항공기 MB-339A(4대), MB-326(16대), SF260(5대) 및 AS.350B Ecureuie에 대해 Minhad VVB에 위치한 비행 학교에서 수행됩니다. 헬리콥터(14대의 헬리콥터). 그 후 조종사는 Al Ain Sharjah 국제공항 지역에 위치한 공군사관학교에서 훈련을 받고 20대의 Hawk Mk63 및 18대의 Hawk Mk102 훈련기를 보유하고 있습니다.

두바이 에미리트 경찰은 헬리콥터 AB.412EP(2대), AB.212(7대), A-109K2, AB.206B Jet Ranger(헬기 1대), BO-105CBS(4대) 등으로 무장하고 있다. .

기존의 모든 Mirage 2000 EAD/DAD 및 Mirage 2000-5 항공기는 Mirage 2000-9 수준으로 업그레이드되고 있습니다(지상 공격 기능이 강화된 더 잘 알려진 Mirage 2000-5의 다목적 버전). 또한 1998년 1월에는 추가로 Mirage 2000-9 항공기 30대(프랑스 공군에서 퇴역한 신형 항공기와 정밀 검사를 거친 항공기 모두)를 구매하여 인도가 거의 완료되었으며 80대의 신형 항공기를 구매했습니다. 미국 항공기 F-16E/F Block 60 Desert Falcon(이전에는 F-16C/D로 지정됨)으로 2005년 5월에 인도를 시작했으며 늦어도 2007년까지 완료되어야 합니다.

2000년 5월에 서명된 계약의 총 가치는 64억 달러에서 80억 달러로 추정됩니다(정확한 금액은 거래 당사자 중 어느 누구도 공개하지 않고 비공개). 배송되어야 함 55 단일 항공기와 25개의 "스파크". Desert Falcons에는 비행 범위를 크게 늘리는 오버헤드 컨포멀 연료 탱크와 새로운 Agile Beam 레이더가 장착되어 있습니다. 이 항공기에 대한 조종사 훈련은 2001년 11월에 시작되어 터키에서 미국인에 의해 실시되고 있습니다. 구매 한 프랑스 Mirage 2000-9 항공기에 대한 조종사, 기술자, 시뮬레이터 요원 및 전자전 전문가 교육은 프랑스에서 수행되었습니다. 국영기업 AIRCO는 프랑스 조직인 DCI(Defense Conseil International)의 항공 부서입니다.

이 유형의 군대는 또한 46대의 수송기, 40대 이상의 훈련용 항공기 및 다양한 목적을 위한 약 100대의 헬리콥터(AN-64A 아파치 화력 지원 헬리콥터 30대 포함)를 보유하고 있습니다.

조종사 훈련의 질을 향상시키기 위해 최근 몇 년 동안 14대의 AS-350B Ecureuil 헬리콥터와 새로운 훈련기가 구매되었습니다.

대공 방어 시스템은 Skyguard 속사 대공포 시스템, 고정식 및 휴대용 대공 방어 시스템으로 대표되며, 이는 1개의 방공 여단(3개 사단/대대)과 5개의 Hawk 대공포로 결합됩니다. 국가 방공 체계의 전투력을 높이기 위해 20~24개의 방공포대를 추가로 편성하기로 했다. 구매할 복합 단지 자체의 유형은 아직 결정되지 않았으며 외국 언론에서는 American Patriot PAC-3 또는 러시아 S-300PMU1V가 될 수 있다고 언급했습니다. 그 동안 UAE 군은 대공 미사일 및 총기 시스템 "Pan-tsir-S1"의 군대 진입 시작을 기다리고 있습니다. 개발 계약은 2000년에 체결되었으며 신고 비용은 7억 2천만 달러입니다.

많은 분석가에 따르면 UAE 항공 사령부는 현대 미사일 및 기타 항공 무기 구매에 상당한 금액을 할당합니다. 예를 들어 유럽 회사 MBDA가 개발한 더 잘 알려진 Storm Shadow SD의 변형인 Black Shaheen SD의 대규모 배치를 구입했습니다.

석유 생산 및 판매가 UAE에 막대한 이익을 가져다 준다는 점을 감안할 때 국가의 군사 정치 지도력은 국가 군대를위한 가장 현대적인 무기와 군사 장비의 획득을 아끼지 않습니다. 전문가에 따르면 1997-2001년 기간에만 해당됩니다. 이러한 목적으로 약 60억 달러가 사용되었습니다. 1995년부터 2005년까지 계획된 UAE 군의 10년 현대화 프로그램에 총 150억 달러 이상이 할당되었습니다. 그 금액은 예를 들어 러시아와 같은 국가의 유사한 목적을 위한 비용을 훨씬 초과합니다.

동시에 UAE 지도부는 이라크와 같은 우호적인 국가에 포괄적인 지원을 제공하는 것을 잊지 않습니다. 작년에는 44대의 경장갑 Panhard M3 차량과 기타 장비와 장비가 작년 마지막 UAE의 부활군에 기부되었습니다.

기사의 내용

아랍에미리트(UAE)(Arabic Al-Amirat al-Arabiya al-Muttakhida) 아라비아 반도의 동부, 페르시아 만과 오만 만 연안에 있는 서남 아시아의 연방 국가. 북쪽으로 카타르, 남쪽과 남서쪽으로 사우디아라비아, 북동쪽과 남동쪽으로 오만과 국경을 접하고 있다. 북쪽에서는 페르시아만의 물로 씻겨지고 동쪽에서는 오만만으로 씻겨집니다. 국경의 총 길이는 867km, 해안선은 1318km입니다. UAE에는 토후국이 포함됩니다. , 또는 3.3%), Ajman(259제곱킬로미터 또는 0.3%), Ras al-Khaimah(1,700제곱킬로미터 또는 2.2%), Umm al-Qaiwain(750제곱킬로미터 또는 1%), Al- 푸자이라(1150제곱킬로미터 또는 1.5%). 육지 경계는 사막을 가로지르며 명확하게 정의되지 않습니다. 총 면적 - 약. 83,600제곱미터 km (Abu Musa 섬, 크고 작은 무덤 포함). 인구 - 약 313만 명 205만 명의 비시민권자(2002). 수도는 아부다비(42만)이다.

자연

안도.

UAE 영토의 대부분은 염습지와 모래 사막으로 이루어져 있으며 서쪽에는 모래와 바위가 많은 사막이 있으며 동쪽과 북동쪽에는 Hajar 산맥이 있습니다 (가장 높은 지점은 Adan시, 1127 중). 나라에서 가장 높은 지점은 Jabal Yibir 산(1527m)입니다. 카타르 반도 기슭에 위치한 엘 우다이드 만의 동쪽에는 움직이는 사구가 펼쳐져 있으며 해안을 따라 평평하고 황량한 염습지가 있습니다. 해안은 대부분 낮고 해안은 얕은 물 표면 위로 돌출된 작은 섬과 산호초로 둘러싸인 작은 만으로 만입되어 있습니다.

주요 광물은 석유와 천연 가스입니다. 석유 매장량은 12,330백만 톤(세계 매장량의 약 10%)으로 추정됩니다. 아부다비의 주요 유전은 두바이의 Asab, Beb, Bu Khasa, Al-Zakum, Sharjah - Mubarak의 Fallah, Fateh, South-West Fateh, Margham입니다. 천연가스 매장량은 5,794억 입방미터입니다. m. 천연가스 매장량 기준으로 UAE는 러시아, 이란, 카타르에 이어 세계 4위다. 또한 우라늄, 크롬, 니켈 광석과 보크사이트가 매장되어 있습니다.

기후

건조하고 열대 지방에서 아열대 지방으로 이행합니다. 11월부터 5월까지의 기온은 18~25°C, 6~8월은 30~35°C(최대 50°C), 월 평균 기온은 20°~35°C입니다. 산악 지역은 매우 덥고 겨울에는 날씨가 더 시원해집니다. 강수량은 약 100mm, 산에서 연간 300-400mm(겨울에 최대). 때때로 큰 피해를 입히고 도로를 유실시키고 통신을 방해하는 폭우가 있습니다. 영구적 인 강이 없으며 계곡을 통해 일시적인 개울이 흐르고 일년 중 대부분은 건조한 채널 인 wadis입니다. 페르시아만의 평평한 해안을 따라 흐르는 민물 공급원은 매우 적습니다. 아부다비 서쪽에는 농업이 없습니다. 지하 수원에서 집중적으로 물을 섭취하면 지하수 수준과 염도가 크게 감소했습니다.

식물과 동물군.

산의 서쪽 경사면에는 포도원, 대추야자, 아카시아, 타마리스크가 있는 큰 오아시스가 있습니다. 곡물, 망고, 바나나, 레몬, 담배도 재배됩니다. 산에서 - 사바나 유형 식물. 산토끼, 날쥐, 가젤, 혹이 하나뿐인 아라비아 낙타, 일부 종의 도마뱀과 뱀은 사막 지역에서 발견됩니다. 페르시아만의 연안 해역은 물고기(정어리, 청어 등)와 진주가 풍부합니다.

인구

인구 통계학.

1968년부터 2003년까지 이 나라의 인구는 주로 외국인의 유입으로 인해 20배 증가했습니다. 노동력. 2003년 UAE의 전체 인구는 375만 명이었습니다. 2000년 아부다비(1,186천명, 인구의 39%), 두바이(913천명, 28%), Sharjah(520천명), Ajman(174천명), Ras al-Khaimah(171천명), Umm al-Qaiwain(46,000), Al-Fujairah(98,000). 이민의 결과로 인구의 성 구조에 심각한 불균형이 있습니다. 많은 근로자들이 가족 없이 UAE에 오기로 결정함에 따라 여성은 현재 인구의 약 33%를 차지합니다. 1990년대에 인구의 자연스러운 이동은 고출산과 저사망이 특징이었습니다. 1990-1995년의 평균 연간 인구 증가율은 2003년에 5.3% - 1.57%였습니다(1000명당 출생률 18.48명, 사망률 4.02명). 평균 수명은 74세(남자 72세, 여자 77세)입니다.

인종 그룹.

인구의 약 80%가 다른 나라 출신입니다. 2000년에 소수 민족 아랍인은 전체 인구의 48.1%를 구성했습니다(그 중 UAE 아랍인 - 12.2%, 베두인인 - 9.4%, 이집트 아랍인 - 6.2%, 오만 아랍인 - 4.1%, 사우디 아랍인 - 4%), 남아시아인 - 35.7 %, 이란인 - 5%, 필리핀인 - 3.4%, 유럽인 - 2.4%, 기타 - 5.4%. 다양한 추정에 따르면 UAE 시민의 수는 최근 수십 년 동안 인구의 25%를 초과하지 않았습니다. 동시에 가장 많은 소수 민족 그룹은 (2003년 기준) 인도(약 30% 또는 120만)와 파키스탄(약 20%)에서 온 사람들입니다.

노동력.

경제 활동 인구는 160만 명입니다. (2000), 그 중 73.9%가 외국인 노동이다(2002). 약 78%가 서비스 부문에, 15%가 산업에, 7%가 농업에 고용되어 있습니다(2000). 일반적으로 1990년대 후반부터 산업과 농업에 종사하는 사람들의 수가 감소하는 경향이 있었다. 지역 경제에서 가장 중요한 역할은 인도와 파키스탄에서 온 외국인 노동자들입니다. 2002년부터 정부는 "인력을 토후화"하기 위한 조치를 취하고 있습니다. 인사 개혁의 일환으로 정부 기관의 최대 90%, 경제 및 금융 조직의 80%, 사법 기관의 최대 60%가 UAE 국민으로 구성될 것으로 예상됩니다. 동시에 외국인 노동력의 유입을 제한하기 위한 투쟁도 심화되고 있다. 1996년에 불법 이민자와 비자와 서류가 만료된 외국인에 대해 선언된 사면의 일환으로 150,000명이 나라를 떠났습니다. 8만 명 1996년 실업률은 2.6%에 이르렀습니다.

도시화.

인구의 대부분은 해안과 오아시스에 집중되어 있습니다. 시민은 국가 인구의 84%를 구성합니다(1996년). 내륙 사막 지역에는 부족 분할을 유지하는 매우 드문 유목민, 반 유목민 및 정착된 토착 아랍 인구(Emirati Arabs, Bedouins)가 있습니다. 유목민과 반 유목민 중 가장 큰 부족은 정착 인구 중 beni-kitab입니다. 가장 큰 도시들: 두바이(71만), 아부다비(92만8천), 샤르자(32만5천), 알 아인(24만), 아지만(12만), 라스알카이마(8만) . 평균 밀도 - 38명/sq. km(2003); 에미레이트 항공의 평균 밀도는 다음과 같습니다. 아부다비 - 12.7명 / sq. km, Umm al-Qaywaine - 45.1 명 / sq. km, 엘 푸자이라 - 58.7명 / sq. km, Ras al-Khaimah - 84.9명 / sq. km, Sharjah - 154명 / sq. km, 두바이 - 172.8명 / sq. km, Ajman - 456.9명 / sq. km(1996년 기준).

언어.

공식 언어는 아랍어(인구의 40%만 모국어)입니다. 현지인의 방언은 베두인족 단어와 표현이 약간 포함되어 있어 가능한 한 고전 아랍어에 가깝습니다. 이민자 사회에서 가장 많이 사용되는 언어는 힌디어와 우르두어뿐 아니라 말레이어(13%), 발로치어(8%), 파슈토어(6%), 페르시아어(5%), 텔루구어(5%), 소말리어(4개) %), 벵골어(3%). 대부분의 주민들은 영어를 구사합니다.

종교.

국교는 이슬람교이며 대부분 수니파입니다. 무슬림은 신자의 96%를 구성합니다(인구의 약 16%가 시아파이며 주로 두바이에 거주). 기독교인, 힌두교인 등 - 약. 4%(1995년). 법에 따르면 타종교의 전파와 무슬림의 타종교 개종은 금지되어 있으며 5년에서 10년의 징역에 처할 수 있다. 이슬람력(음력 히즈라)과 그레고리력이 사용됩니다.

정치 체제

연방 당국.

UAE는 연방 국가입니다. 연방에 포함된 각 토후국은 절대 군주제이며 상당한 독립성을 유지합니다. 연방 당국은 연방 최고 위원회, 국가 원수 및 그의 대리인, 각료 회의, 연방 국회, 최고 연방 법원으로 구성됩니다.

1971년 헌법(1976년 개정, 1996년까지 잠정)에 따르면, 국가 권력의 최고 기구는 7개 토후국의 통치자로 구성된 연방 최고 위원회(FSC)입니다. 이사회는 1년에 4번 회합하며 광범위한 권한을 가지고 있습니다. 배타적 관할권에서 국제 조약 및 협정의 비준 비상사태의 도입 및 해제; 선전포고; 대법원장 및 위원 임명. 이와 함께 최고위원회는 일반 연방 정책을 결정하고 연방 업무에 대한 최고 통제권을 행사합니다. 연방법을 승인합니다. 대통령, 부통령, 각료회의 의장, 대법원장 및 그 구성원의 임명 및 각각의 사임을 수락한다. 절차상의 문제를 제외한 모든 결정에는 거부권이 있는 아부다비와 두바이 통치자의 동의에 따라 최고 위원회에서 5표의 과반수가 필요합니다.

최고위원회는 5년마다 회원 중에서 연맹의 수장과 그 대리인인 회장과 부회장을 선출합니다. 헌법은 국가 원수에게 광범위한 입법 및 집행 권한을 부여합니다. 장관을 통해 집행권을 행사하는 동시에 대통령은 FVS 회의를 주재하고 모든 결정에 거부권을 행사할 수 있습니다. 그는 FVS의 독점적 권한 범위 내에서 발생하는 문제 이외의 문제에 대해 법령을 발표하고 조치를 취할 수 있습니다. 총리, 그의 대리인 및 내각을 임명하고 해임한다. 국가원수는 국회를 해산할 수 있는 권리(최고회의 동의하에)를 가진다. 그것은 연방법을 공포하고 각료회의와 연방법, 법령 및 행위의 개별 장관의 시행을 감독합니다. 사형 선고를 승인하고 또한 형을 사면하고 감형할 권한이 있습니다.

UAE의 영구 대통령(1971년 이후)은 아부다비의 통치자, 셰이크 자이드 빈 술탄 알 나얀(Sheikh Zayed bin Sultan Al Nahyan), 부통령(1990년 10월 8일 이후)은 두바이 에미르, 셰이크 막툼 이븐 라시드 알 막툼(지난 선거는 2001년 12월 2일 개최).

임원 전원국가원수가 임명하는 각료회의(21명의 장관과 1명의 부총리로 구성)에 속한다. 각료회의는 국가원수와 연방최고회의의 감독하에 연맹의 모든 내무를 직접 관장한다. 각료회의는 국제조약 및 협정의 비준, 계엄령의 부과 또는 폐지, 선전포고 등에 관한 사항을 제외하고 모든 일반 관할권에서 입법화할 수 있다.

1990년 이후 총리직은 두바이의 통치자 셰이크 막툼 빈 라시드 알 막툼(Sheikh Maktoum bin Rashid Al Maktoum)이 차지하고 있으며, 초대 부총리는 술탄 빈 자이드 알 나흐얀(Sultan bin Zayed Al Nahyan)이다.

역할 심의기구단원제 연방 국회(FNC, Majlis al-Ittihad al-Watani)에 속합니다. 그것은 2년 동안 토후국의 통치자들이 임명한 40명의 대표로 구성됩니다: 아부다비와 두바이에서 각각 8명(거부권 보유), 샤르자와 라스 알 카이마에서 6명, 아지만, 움 엘 카이와인, 푸자이라에서 4명. 선거법은 없으며 각 토후국은 의회 의원을 선출하는 방법을 독립적으로 결정합니다. 연방세무청은 위원 중에서 상임위원장과 국회의장을 선출한다. 아부다비 토후국의 Al-Haj Abdullah Al Mohairabi는 현재 연방세청 의장입니다.

국회는 입법권도 없고 발의권도 없다. 연방세청은 각료회의가 준비한 법률안을 심의하고, 수정안을 제안하고, 거부할 수 있는 권한만 가지고 있지만, 회의의 결정은 법적 효력이 없습니다. 각료회의가 연방 주의 최고 이익에 반하는 이 문제에 대한 논의를 고려하지 않는 한 모든 문제를 논의할 권리가 있습니다. 또한, 국회는 구속력이 없고 각료회의에서 거부될 수 있는 권고를 할 수 있습니다.

헌법은 독립을 보장한다 사법부. 연방 사법부는 1971년부터 존재해 왔습니다. 두바이와 Ras al-Khaimah를 제외한 모든 토후국이 이에 합류했습니다. 모든 토후국에는 민사, 형사 및 고등 법원에 대한 세속 및 이슬람(샤리아) 법률이 있습니다. 사법권의 최고 기구는 연방 대법원(6명으로 구성)이며, 판사는 대통령이 임명합니다.

지방 당국.

연방 기관과 병행하여 각 토후국에는 자체 관리 기관이 있습니다.

토후국은 세습 군주(셰이크 또는 에미르)가 이끌고 있습니다. 권력은 일반적으로 남성 가계를 통해 통치자의 맏아들에게 넘어가지만, 통치자는 이 왕조의 다른 고위 친척을 상속인으로 지정할 수 있습니다. 각 통치자는 최고 입법 및 집행 권한을 가지며 연방 당국의 권한에 속하지 않는 모든 내부 및 외부 문제를 직접 수행합니다.

가장 크고 인구가 많은 토후국인 아부다비는 연방 정부와 동일한 원칙에 따라 구성되는 자체 정부를 갖고 있으며 셰이크 칼리파 빈 자이드 알 나흐얀 왕세자가 이끌고 있습니다.

자문 기능은 연방 국회와 동일한 권한을 갖는 국가 자문 위원회에 속합니다. 그것은 토후국의 주요 부족과 영향력 있는 가족을 대표하는 60명의 구성원으로 구성됩니다.

모든 토후국의 다양한 행정 기능은 많은 지방 부서(경찰 및 보안, 공공 사업, 보건, 교육, 수도 및 전기, 금융, 세관 등)에서 수행합니다. 일부 부서는 연방 부처에 종속됩니다. 가장 광범위한 행정 시스템이 아부다비와 두바이에서 만들어졌습니다. 그것은 이 토후국의 거의 모든 삶의 영역을 다룹니다.

토후국에는 공식적인 행정 구역이 없습니다. 아부다비만이 행정적으로 3개의 지구로 나뉩니다. 이와 함께 아부다비에는 통치자를 대표하는 제도가 있습니다. 현재 동부 및 서부 지역, 중요한 석유 터미널이 위치한 Das Island 및 기타 지역에 5개의 대표자가 있습니다.

현재 Al Ain(Abu Dhabi), For Fakkan 및 Kalba(Sharjah)의 도시뿐만 아니라 토후국의 모든 수도에 지방 자치 단체가 있습니다. 모든 지방 자치 단체는 지배 왕조의 구성원이 이끌고 있습니다. 두바이, 아부다비, 샤르자, 라스 알 카이마, 푸자이라의 수도에서는 다양한 부서를 포함하여 지방 자치 단체 아래에 시의회가 설립되었습니다. 그들의 구성원은 또한 통치자들에 의해 임명됩니다. 지방자치단체의 기능에는 지방정부의 문제(수도 및 전기 공급의 조직화, 도로 개선 등)가 포함됩니다.

작고 외진 정착지에서 각 토후국의 통치자와 정부는 지역 대표자, 즉 에미르 또는 왈리를 임명할 수 있으며, 이를 통해 주민들은 자신의 요청에 따라 정부에 연설할 수 있습니다. 대부분의 경우 지역 부족 지도자가 에미르의 지역 대표로 임명됩니다.

정당.

조직적인 반대가 없고 정당과 노동조합의 활동이 금지됩니다. 비 에미레이트계 아랍인 인구의 대다수는 시민적 권리도 정치적 권리도 가지고 있지 않습니다. 휴먼라이츠워치(Human Rights Watch)와 같은 단체들은 정부에 입법 개혁의 필요성을 설득하려고 노력하고 있습니다.

외교 정책.

UAE는 UN, 아랍국가연맹, 비동맹운동, 이슬람회의기구 등의 회원국이다. UAE는 결성 이후 공식적으로 비동맹국가 그룹에 가입해 활동하고 있다. 그들이 서쪽과 동쪽에서 "등거리"를 유지할 수 있게 하는 "절대 중립"의 위치에서. 중동 정착 문제와 관련하여 UAE는 모든 점령 아랍 지역에서 이스라엘 군대의 완전한 철수를 지지합니다. 그들은 또한 팔레스타인 아랍인의 모든 합법적인 권리를 보장할 것을 요구합니다. 자신의 국가를 수립할 권리. 이란-이라크 전쟁과 관련하여 UAE는 이라크를 지원하여 물질적, 도덕적 지원을 제공함과 동시에 이란과의 경제적 유대를 유지하였다. UAE가 지역 안정과 협력을 보장하기 위한 효과적인 메커니즘을 보고 있는 걸프 아랍 국가를 위한 협력 위원회(GCC)에 참여하는 것이 매우 중요합니다.

영토 분쟁.

1999년 오만과 국경 협정이 체결되었지만 두 국가 간의 국경에 대한 최종 정의는 2002년으로 연기되었습니다. 무산담 반도를 포함하여 라스 알 카이마 토후국과 샤르자 토후국 사이의 국경의 별도 섹션은 정의되지 않은 상태로 남아 있습니다. . UAE와 사우디아라비아의 국경 상태는 최종적으로 확정되지 않았습니다(1974년 및 1977년 협정의 세부 사항은 공개되지 않았습니다). 이란과의 갈등은 1971년 11월 이란군이 점령한 아부무사 섬, 크고 작은 무덤을 둘러싸고 계속되고 있습니다. 2000년에 테헤란은 이 섬을 영토의 불가분의 일부로 선언하고 문제를 종결했습니다.

군대.

아랍에미리트 연합군은 1976년 창설됐지만 1978년 두바이와 라스 알카이마 군대가 철수했다. 두바이는 여전히 군사 분야에서 상당한 독립성을 유지하고 있습니다.

국군은 지상군, 공군, 해군으로 구성된다. 최고사령관은 국가원수이며, 군의 직접적인 지휘는 국방부와 참모총장이 한다. 국방부는 두바이에 있고 참모총장은 아부다비에 있습니다. 셰이크 모하메드 빈 라시드 알 막툼(Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum) 두바이 왕세자, 아랍에미리트 국방부 장관.

군대의 전체 전력은 약 약 65,000명 (2000). 지상군(두바이 에미레이트의 12-15,000을 포함하여 59,000명)에는 2개의 기갑 보병, 2개의 동력 보병, 2개의 보병, 포병 여단, 2개의 결합 여단(두바이) 및 왕실 경비 여단이 있습니다. 탱크 487대, 장갑차 620대, 보병 전투 차량 615대, 로켓과 포병으로 무장하고 있습니다. 공군(4,000명)은 10개의 비행 중대를 포함하고 108대의 전투기, 42대의 헬리콥터, 최대 80대의 군용 수송기 및 헬리콥터로 무장하고 있습니다. 해군 (200 명의 장교를 포함하여 240 만 명)은 전투 부대와 보조 선박으로 구성됩니다. 그들은 27척의 선박으로 무장하고 있습니다. 주요 해군 기지는 Dalma, Mina Zayed(아부다비), Mina Khalid, Khor Fakan, Towella(Sharjah)입니다. 매닝은 임의모집을 원칙으로 하고 있으며, 외국인 지원군은 전체 병력의 30%에 이른다.

정규군 외에 해안경비대와 해상경찰도 1200명이다. (110명의 장교 포함). 내부 보안 및 경찰 기능은 연방 경찰(약 6천명)과 방위군(약 4천명)이 수행합니다. 각 토후국에는 자체 방위군이 있습니다.

UAE는 대부분 서양에서 만든 가장 현대적인 무기를 구입합니다. 1990년대에는 러시아와도 다수의 주요 계약을 체결했습니다. 2000년 3월, 세계 역사상 가장 큰 무기 거래 중 하나가 이루어졌습니다. UAE는 록히드 마틴으로부터 800만 달러에 F-16 전투기 80대를 구입했습니다. UAE의 국방비 지출은 걸프 지역에서 가장 높은 수준을 유지하고 있습니다. 모든 R. 1990년대에는 20억 달러, 1999년에는 38억 달러, 2000년에는 39억 달러, 2002년에는 39억 달러에 이르렀습니다. 40억

경제

UAE는 1인당 소득이 높고 연간 흑자가 많은 개방 경제를 가지고 있습니다. 1973년 이래 UAE는 작은 사막 공국의 가장 가난한 지역에서 현대 국가로 발전했습니다. 높은 레벨삶. 가장 큰 토후국인 아부다비는 UAE의 석유 및 가스 생산의 90%와 GDP의 60%를 제공합니다. 석유와 가스 매장량이 적기 때문에 두바이는 무역, ​​상업 및 교통의 중심지가 되었습니다. Sharjah의 주요 초점은 경공업과 항만 통신 개발입니다. 나머지 토후국(북부 토후국으로 알려짐)은 다른 토후국보다 빈곤한 것으로 간주되며 GDP의 6.6%만 차지합니다(1996년). 2002년 UAE의 GDP는 530억 달러에 이르렀으며 1인당 평균 연간 소득은 9,635달러(1996년)에서 22,000달러(2002년)로 증가했습니다.

UAE 지도부의 계획에는 오늘날 주로 석유에 초점을 맞춘 경제의 추가 다변화가 포함됩니다. 데이터 분석에 따르면 GDP에서 비석유산업이 차지하는 비중은 1980년 36.73%에서 1998년 77.64%로 증가한 반면 제조업 비중은 1980년 3.76%에서 1998년 12.4%로 증가했다. 국가 GDP에서 석유는 상당히 높은 수준을 유지하고 있습니다.

석유 및 가스.

UAE는 막대한 석유 매장량(978억 배럴, 세계 매장량의 10%)을 보유하고 있습니다. 현재 생산 수준에서 석유 및 가스 매장량은 22세기 초까지 지속되어야 합니다. 국가의 부는 석유 및 가스 수출(GDP의 약 33%)을 기반으로 하며 이러한 제품의 가격 변동에 따라 달라집니다. 아부다비 연안의 선반에서 석유 생산은 1962년부터 아부다비 본토에서 1963년부터 수행되었습니다. 1995년 UAE는 하루 평균 290,000톤을 생산했으며 Abu Dhabi는 83%를 차지했습니다. , 두바이 - 15%, 샤르자 - 2%. 아부다비는 중동(사우디아라비아, 이란에 이어) 원유 생산량 3위다. UAE의 주요 비즈니스 중심지인 두바이에서는 석유 생산이 시작되기 전부터(1969년) 석유 생산과 관련된 경제 호황이 시작되었습니다. Sharjah와 Ras Al Khaimah에서도 소량의 석유가 생산됩니다. UAE 석유 생산량 할당량은 석유수출국기구(OPEC)에서 설정하지만 UAE가 항상 이 한도를 준수한 것은 아닙니다. 예를 들어, 1990년 이라크의 쿠웨이트 침공 당시 국가의 석유 생산량은 할당량을 두 배로 늘렸습니다. UAE에는 풍부한 천연 가스 매장량이 있습니다. 그 매장량은 약입니다. 53억 입방미터 m (세계 매장량의 3.8 %),이 지표에 따르면 UAE는 중동에서 3 위입니다.

산업.

석유 및 가스 생산 외에 경제의 다른 중요한 부문은 제조, 정유, 조선 및 선박 수리입니다. 석유 제품 외에도 철강, 알루미늄, 비료, 시멘트, 플라스틱, 기계 및 의류, 수공예품을 생산합니다. 대형 가스 처리 시설은 Ruweis, Jebel Ali, Das Island, Sharjah에 있습니다. 산업이 발전하고 있다 건축 자재. 9개의 시멘트 공장에서 약 연간 시멘트 500만 톤. 연간 24만 톤의 알루미늄 공장이 있습니다.

직원이 10명 이상인 기업의 수는 10년 동안(1990년에서 1999년) 705개에서 1859년으로 거의 세 배 증가했습니다. 통계 데이터에 대한 추가 연구는 산업 생산이 도시에 집중되어 있음을 보여줍니다. 두바이(1859개 기업 중 678개), Sharjah(581), Ajman 및 Abu Dhabi. 전국에서 가장 큰 공장과 공장이 수도에서 운영됩니다.

전통 수공예품 개발 - 카펫, 모직물 제조, 금과 은 품목 쫓기, 진주 및 산호 채광.

업계는 약을 설명합니다. GDP의 46%(2000년). 2000년에는 증가했다. 산업 생산품 4%로.

농업.

UAE는 강우량이 적은 반건조 국가입니다. 농업은 GDP의 3%만을 제공하고 노동 인구의 7%를 고용합니다(2000년). 농업의 주요 분야는 어업, 농업 및 유목민 가축 사육입니다. 경작지의 총 면적은 54.5천 헥타르(1994년)입니다. 농업 발전의 주요 지역은 오만 만 연안의 일부인 샤르자의 북동쪽인 라스 알카이마 동부와 아부다비입니다. 대추와 야채를 주로 재배합니다. 곡물을 자급자족하기 위해 노력하고 있지만 담수 부족으로 어려움을 겪고 있습니다. 가금류와 소가 사육됩니다. 유목민은 양, 염소, 낙타를 사육합니다. 기본적인 식량 수요는 수입을 통해 충족됩니다.

수송.

많은 석유 수출 수입으로 인해 운송 네트워크가 크게 개선되었습니다. UAE에는 철도가 없으며 국내 운송은 주로 육로로 이루어집니다. 모든 에미레이트 항공은 4차선 고속도로로 연결되어 있습니다. 주요 고속도로는 Ash Sham에서 모든 주요 해안 도시를 통해 카타르와 사우디 아라비아까지 이어집니다. 고속도로의 총 길이는 2,000km입니다. 1993년부터 건설된 1,800km. 두바이는 해상 및 항공 교통의 주요 지역 및 국제 허브입니다. 해외 운송의 대부분은 해상으로 이루어집니다. 자체 해상 운송이 제대로 개발되지 않았습니다. 머천트 네이비 56개 법원을 포함합니다(2002). 상당량의 화물이 외국 선박으로 운송됩니다. UAE의 가장 중요한 항구는 Jabel Api(1988년 이후)와 Port Rashid(두바이), Zayed(아부다비), El Fujairah입니다. 두바이 토후국에는 최대 배수량 100만 톤의 유조선 수리를 위해 설계된 세계 최대 드라이 도크가 있으며 아부다비, 두바이, 샤르자, 라스 알 카이마, 알 아인, 엘 푸자이라에 6개의 국제 공항이 있습니다. 1999년에 약 1,100만 명이 두바이 국제공항의 서비스를 이용했습니다. 전국에는 총 40개의 다양한 목적의 공항이 있습니다(1999년). 송유관의 길이는 830km, 가스 파이프라인의 길이는 870km입니다.

경제자유구역.

1985년 두바이 토후국 제벨 알리항 일대에 외자 유치를 위해 2,300개 기업이 운영되는 경제자유구역(FEZ)을 조성했으며, 이 중 1/4이 중소기업 - 규모의 산업 회사. 주요 전문 분야: 무역 운영(74%), 산업(22%), 서비스(4%). Jebel Ali에서의 성공적인 실험은 UAE 정부가 새로운 경제 자유 구역을 만들도록 자극했습니다. 현재 UAE에는 다른 어떤 아랍 국가보다 많은 9개의 경제특구(SEZ)가 있습니다. 사용 가능한 데이터에 따르면 SEZ에서 구현된 총 프로젝트 수에서 산업 프로젝트의 비율은 Sharjah - 17.7%, Fujairah - 39.8%, Ajman - 41.3%, Umm al-Qaiwain - 100%입니다.

거래.

UAE의 수출은 주로 석유 및 석유 제품(45%)으로 대표됩니다. 총 수출액은 226억 달러(1993년)에서 449억 달러(2002년)로 증가했습니다. 석유 외에 중요한 수출 품목은 액화 가스, 알루미늄, 비료, 시멘트, 신선 및 건어물, 대추, 진주입니다. 주요 수출국: 일본(29.1%), 한국(10.2%), 인도(5.4%), 오만(3.7%), 싱가포르(3.1%), 이란(2.2%)(2001년 기준). UAE는 기계 및 장비, 차량, 전자 장비 및 가전 제품, 완제품, 식료품, 화학 물질, 합성 재료, 금속 제품을 수입합니다. 1999년 수입액은 275억 달러, 2002년 308억 달러 주요 교역 상대국: 미국(6.7%), 독일(6.6%), 일본(6.5%), 프랑스(6.3%), 중국(6.1%) ), 영국(5.9%), 한국(5.5%)(2001년 기준). UAE, 특히 두바이 토후국의 무역 회사는 재수출 무역에 광범위하게 관여하고 있습니다.

국가 화폐 단위 - 디르함(AED) = 100필(1973년 5월 이후).

사회

건강과 복지.

의료 시스템의 탄생은 1943년 두바이에 최초의 병원이 문을 열 때로 거슬러 올라갑니다. 1971년에는 아부다비, 두바이, 샤르자, 라스 알 카이마 및 디바에 의료 기관 네트워크가 존재했습니다. UAE가 수립된 이후 의료 시스템은 급속한 성장을 이루었지만 조정이 부족한 것이 특징이었습니다. 1990년대 초반까지 보건 분야에서 토후국 간의 협력이 강화되었지만 석유 회사와 군대는 여전히 자체 의료 시설을 보유하고 있습니다. 의료 시스템은 모든 시민에게 무료 진료를 제공합니다. 1982년 정부는 석유수출 수입 감소와 관련하여 비상시를 제외하고 비시민권자를 위한 유료서비스를 도입하였다. 1995년에는 15,361명의 직원이 의료 시스템에 고용되었습니다. 확인. UAE 시민 3천명; 의사 - 3803, 포함. 1839년 민간 부문. 1995년에는 의사 1인당 1227명, 간호사 1인당 454명이 있었습니다. 1986년 전국에 40개 병원(3,900병상)과 119개의 의원이 있었고, 1995년에는 51개 병원(6,357병상)이 있었다. 의료 개혁 기간 동안 영아 사망률은 1960년 1,000명당 145명에서 2000년 15.58명으로 감소했습니다. 1985년에는 의료 종사자가 출생의 96%에 참여했습니다. 기대 수명은 1960년 53세에서 2003년 74.75세로 증가했습니다. 1989년 인구 100,000명당 아부다비에서 보고된 주요 사망 원인은 다음과 같습니다. 사고 및 중독, 43.7%; 심혈관 질환 - 34.3%; 암 - 13.7%; 호흡기 질환 - 8.1%. 1990년 12월 현재 HIV 감염 사례는 8건이었다.

이 나라는 가정 문제를 해결하고 여성에게 가사 기술을 가르치는 것을 목표로 하는 가족 센터를 포함하는 광범위한 사회 보호 네트워크를 가지고 있습니다. 불우한 청소년을 위한 심리적 지원이 있습니다. 전염병 및 재난 피해자를 지원합니다. 과부, 고아, 노약자, 장애인 등 자립할 수 없는 사람들은 사회적 혜택을 받습니다. 1975년에 거의 24,000명의 시민이 사회 지원의 일환으로 8,770만 디르함을 받았습니다. 1982년에는 약 121,000명이 2억 7,500만 디르함을 받았습니다. UAE 시민에게 제공되는 기타 사회적 혜택: 무료 주택 및 아파트 배치 보조금. 그러나 1992년 공공주택국에 따르면 정부의 저소득층 주택 15,000채 중 70%가 거주할 수 없는 것으로 밝혀졌다.

교육.

두바이, 아부다비, 샤르자에 최초의 사립학교가 1900년대 초에 문을 열었습니다. 셰이크와 술탄국에서는 작은 연구 그룹이 모스크에서 활동했습니다. 1920년대와 1930년대에는 경제 위기의 결과로 대부분의 학교가 문을 닫았습니다. 세속 초등학교는 1950년대에 등장하기 시작했습니다. 아랍 국가에서 온 교사가 있는 최초의 영국 학교는 1953년 샤르자에 6세에서 17세 사이의 소년 450명으로 개교했습니다. 곧 샤르자에 최초의 여자 초등학교가 설립되었습니다. 영국 정부는 Abu Dhabi, Ras al-Khaimah 및 Hawr Fakkan에 학교를 열었고 1955년 Ras al-Khaimah에 농업 학교를, 1958년 Sharjah에 기술 학교를 설립했습니다. 1958년 이래로 쿠웨이트, 바레인, 카타르, 이집트는 학교 건설과 교사 봉급에 막대한 자금을 할당했습니다. 최초의 자체 교육 시스템은 1960년대 초 아부다비에서 만들어졌습니다. 1964-1965 학년도에는 6개의 학교가 있었고 390명의 남학생과 138명의 여학생이 공부했습니다. 다른 에미리트에서는 31개 학교가 일했습니다. 여학생을 위한 12개 학교.

UAE 건국 이후 교육 문제가 최우선 과제로 떠올랐다. 정부 프로그램. 1971-1978년 기간 동안 교육에 대한 지출은 국방 다음으로 연방 예산에서 두 번째였습니다. 법은 UAE 국민을 위한 의무 중등 교육을 규정하고 있습니다. 교육 시스템에는 4-6세 어린이를 위한 유치원, 초등학교(6년 교육), 중학교(3년 교육) 및 고등학교(3년 교육)가 포함됩니다. 일부에서는 교육이 분리되어 있습니다. 초등학교공동 교육이 이루어집니다. 농촌 지역에서는 초등학교 교육이 2-3년을 넘지 않습니다. 1973-1974 학년도에는 약 140개의 학교가 있었고 약 50,000명의 학생이 있었습니다. 초등학교 32,000명, 중학교 14,000명, 고등학교 3,000명. 1990-1991학년도에는 약 760개 학교가 있었고 약 338,000명의 학생이 있었습니다. 유치원 4만9000명, 초등학교 22만7000명, 중등학교 11만1000명. 1995-1996 학년도에는 전국에 1,132개의 학교가 있었고 422,000명의 학생이 있었습니다(1994-1995). 학생의 3분의 1이 사립 또는 종교 학교에 다녔습니다.

직업 훈련은 상업 및 농업 학교와 아부다비의 석유 산업 훈련 센터에서 제공됩니다. 1996-1997 학년도에 1925명의 사람들이 7개의 직업 학교와 센터에서 공부했습니다.

초등 및 중등 고등 교육은 UAE의 모든 시민에게 무료입니다. 고등 교육의 주요 기관은 다음과 같습니다. 아랍 에미리트 연합 알 아인 대학교(1977년 설립, 15,000명 이상의 학생); Abu Dhabi(1988년 설립), Al Ain(1988년 설립), Dubai(1989년 설립) 및 Ras Al Khaimah(1989년 설립)의 고등 공과 대학; 샤르자에 있는 Etisalat 공과대학; Ajman University of Science and Technology(1988년 설립); 샤르자 대학교(1997년 설립); 미국 샤르자 대학교(1997년 설립); Al Bayan University(1997년 설립, 아부다비 최초의 사립 대학); 두바이 항공 대학(1991-1992년 설립). UAE의 많은 시민은 미국, 영국 및 기타 아랍 국가에서 고등 교육을 받습니다.

아동 및 청소년을 위한 교육 기관 외에도 적절한 교육을 받지 못한 성인을 위한 교육 기관의 네트워크가 있습니다. 성인교육원은 1972년 54개소에서 139개소(1996~1997년)로 1만8000명 규모로 늘어났다. 1993년 문맹률은 1968년 79%에서 16.8%로 떨어졌습니다. UN에 따르면 2003년 문맹인구는 77.9%(남성 76.1%, 여성 81.7%)였습니다.

언론, 라디오, 텔레비전, 인터넷.

통치 왕조와 정부에 충성하는 국가에서 운영되는 언론은 상대적인 자유를 누립니다. 아랍어로 발행되는 일간지는 Akhbar Dubai(1965년 이후), Al-Bayan(두바이, 1980년 이후 발행부수 35,000부), Al-Wahda(아부다비, 1973년부터 발행부수 15,000부), Al-Ittihad( 아부다비, 1972년 이후 발행부수 58,000부), Al-Khalij(샤르자 공국에서 1970년부터 발행부수 58,000부); 4개의 영문 신문: Gulf News(Abu Dhabi, 발행부수 24.5천), Ricorder(Abu Dhabi 및 Sharjah), Trade and Industry(Abu Dhabi, 1975년 이후 발행부수 9천), Emirates News(Abu Dhabi). 아부다비는 아랍에미리트 통신국(UAE, 1976년 설립)의 본거지입니다. 정부 라디오 및 텔레비전 서비스는 두바이에 있습니다. ser에서 방송 중입니다. 1960년대, 현재 22개의 라디오 방송국 운영(1998). 텔레비전은 1968년 이래로 15개의 텔레비전 방송국이 있습니다(1997년). 인터넷 제공업체는 Etisalat 회사뿐입니다. 인터넷 사용자 수는 30만 명 이상(2002년 기준)입니다.

이야기

고대부터 현대의 시작까지.

최신 고고학적 발견에 따르면 이 지역에 인간이 존재했다는 최초의 흔적은 기원전 7천년으로 거슬러 올라갑니다. 기원전 5천년. 이 지역에 거주하는 사람들 사이에서 농업이 널리 퍼졌습니다. 기원전 4천년. 만의 해안은 메소포타미아의 수메르 문명과 고대 인도 사이의 선박 항로에서 중요한 교역점이 됩니다. 기원전 3천년. 아라비아 반도의 동쪽에는 기원전 2000-1000년까지 존재했던 고대 Dilmun 국가가 발생했습니다. 항해의 발전, 무역 센터 및 식민지의 형성에 기여한 해안에 페니키아 인의 첫 번째 정착지와 교역소가 같은 기간에 속합니다. 6세기에. 기원전. 현대 UAE의 영토는 페르시아 아케메네스 왕조의 지배를 받았습니다. 4세기에. 기원전. 알렉산더 대왕의 정복의 결과로 그리스 무역 식민지가 여기에 생겨났습니다. 3 c부터 시작합니다. 기원전. 남동쪽 해안의 영토는 파르티아 왕국의 영향권에 있었다. 이 기간에는 남쪽과 아라비아 반도 중앙에서 페르시아만 지역으로 아랍 부족의 이주도 포함됩니다. 3~6세기에 파르티아 왕국이 멸망한 후. 기원 후 해안에 거주하는 사람들은 Sassanid 국가의 일부가 되었습니다. 페르시아 농업 식민지가 그 나라에 만들어졌고 유대교와 기독교가 지역 주민들 사이에 널리 퍼졌습니다. 기독교 교회와 수도원이 있었다. 7세기에 이 영토는 아랍 칼리프에 포함되었습니다. 두바이, 샤르자, 푸자이라와 같은 대도시가 있었습니다. 이슬람이 지배적인 종교가 되었다. 콘. 7세기 만 지역은 Umayyad Caliphate의 일부가 되었습니다. 8세기 중반. 국가의 인구 (특히 Sharjah와 Dubai의 공국)는 Umayyad 칼리프 총독에 대한 오만 부족의 봉기에 참여했습니다. 그 결과 8~9세기 중반. 공국(토후국)은 사실상 독립적인 통치자들에 의해 통치되었습니다. 9세기 말에 c. 그들은 Baghdat Caliphate의 지류로 변했습니다. 10세기에 분리된 공국은 11세기 말까지 존재했던 이스마일리스의 이슬람 시아파 종파인 카르마티아인 국가의 일부가 되었습니다. 처음에는. 13세기 대부분의 지역 통치자(특히 Umm al-Qaiwain, Ras al-Khaimah 및 Fujairah)는 Hormuz 국가의 가신이 되었습니다.

16세기 초부터 19세기 중반까지.

1498년 인도로 가는 항로가 개통된 후 페르시아만 지역은 이 지역에서 유럽의 영향력이 가장 중요한 지점이 되었습니다. 16세기 초부터 그리고 17세기 중반까지. 페르시아와 호르무즈 만 연안의 일부는 극동, 인도, 동남아시아 사이의 모든 무역을 독점한 포르투갈의 지배하에 있었습니다. 포르투갈의 주요 라이벌은 오스만 제국으로, 아랍 부족을 선동하여 포르투갈 침략자들에 대항하여 반란을 일으켰습니다. 그러나 곧 페르시아만은 영국, 프랑스, ​​​​네덜란드, 페르시아 및 오만 간의 투쟁의 대상이되었습니다. 중간에 포르투갈어의 변위 후. 17 세기 현대 UAE와 오만의 영토에 Yaruba 국가가 설립되어 아라비아 반도와 동아프리카의 북동부 및 서부 해안으로 영향력을 확장했습니다.

2층에서. 18 세기 페르시아만의 남동쪽 해안과 호르무즈 해협에 대한 통제권은 알 카와심 부족 연합에 의해 점령되었다. 그들의 권력은 라스 알 카이마와 샤르자, 무산담 반도, 이란 남서부 해안, 페르시아 만과 호르무즈 해협의 일부 섬까지 확장되었습니다. 상당히 강력한 함대와 함께 al-qawasim은 항해에 대한 완전한 해상 통제를 확립했습니다.

18세기 후반. 오만, 특히 해안 지역은 먼저 영국(동인도 회사로 대표됨)과 프랑스 사이의 투쟁의 대상이 되었고, 그 다음에는 중앙 아라비아의 와하비 통치자들 사이의 투쟁의 대상이 되었습니다. 1798년에 동인도 회사의 대표자들과 무스카트의 술탄 사이에 협정이 체결되었으며, 이들은 또한 영국 확장의 시작을 알린 아라비아의 이 지역에 대한 통제권을 확립하고자 했습니다. "자유 항해"라는 슬로건 아래 영국 선박은 페르시아만 항구 사이의 상품 흐름을 독점하고 지역 주민들의 주요 생계 수단을 박탈하려고했습니다. 이로 인해 동인도 회사와 현지 아랍인 사이에 갈등이 생겼습니다(영국인은 이를 해적이라고 불렀으며, 그와 관련하여 전체 지역이 "해적 해안"이라는 이름을 받았습니다). 동인도 회사의 주요 상대는 당시 와하비즘의 영향을 받은 알 카와심이었습니다. 영국은 알카와심의 개별 군함과 상선 공격을 전쟁 발발의 핑계로 삼았다.

1801년 해적과 노예무역 근절이라는 슬로건 아래 동인도회사의 군함이 페르시아만 연안을 봉쇄하고 아랍 상선을 공격했다. 1800-1803년과 1805-1806년에 영국인과 그들의 동맹자인 무스카트의 술탄은 "해적 해안"의 부족들과 다양한 성공을 거두며 싸웠습니다.

1806년에 동인도 회사는 셰이크 알-카와심에게 조약을 체결했으며, 이에 따라 알 카와심은 회사의 국기와 재산을 존중해야 했습니다. 그러나 그 합의는 실제로 지켜지지 않았다.

1809년에 동인도 회사의 군대는 적대 행위를 재개하여 와하비 함대의 상당 부분(100척 이상)을 파괴하고 바다에서 라스 알 카이마 요새를 포격했습니다. 그러나 이미 1814년에 와하비스(Wahhabis)가 다시 해로를 장악했고 그 후 2년 동안 페르시아 만에 접근하는 것을 차단했습니다.

지상에서의 와하비스의 패배를 이용하여 영국군은 해적 행위를 완전히 종식시킬 목적으로 1818년에 "해적 해안"에 새로운 함대를 파견했습니다. 1819년 12월 9일, 그들은 라스 알 카이마 요새를 습격했습니다. 어선을 포함한 모든 아랍 소유 선박이 불탔습니다. 패배는 9 아랍 공국의 에미르와 셰이크가 소위 서명하도록 강요했습니다. "일반 평화 조약"(1820년 1월 8일 - 3월 15일), 페르시아 만에서 "항행의 자유"를 선언하고 영국 선박에 대한 해적 공격과 노예 제도 및 노예 무역 관행을 중단할 의무가 있습니다. 영국은 페르시아 만과 오만 만 해역에서 무제한적인 지배권을 얻었다. 항해를 감독하고 지방 통치자의 법원을 통제할 권리가 인정되었습니다. 사실, 이 협정은 이 영토에 대한 영국 통제의 시작과 오만의 이마메이트(Imamate of Oman), 무스카트 술탄(Sultanate of Muscat) 및 "해적 해안(Pirate Coast)"의 세 부분으로 최종적으로 분할되는 시작을 표시했습니다.

1821년 잉글랜드와 무스카트의 함대는 합류하지 않은 페르시아만의 족장들에게 또 다른 패배를 가했다. 일반 평화 조약.

합의에도 불구하고 서로에 대한 셰이크들의 공격은 계속됐다. 왕조와 부족 간의 갈등을 통제하기 위해 영국인은 해안 부족에 대한 새로운 협정을 강요했습니다. 1835년, 동인도 회사의 대표자들과 지역 통치자들 사이에 이른바 소위. 최초의 해상 협정당시 셰이크의 주요 수입원이었던 진주 낚시 시즌에 대해 약 6개월 동안(이후 이 협정은 매년 연장됨) 휴전했습니다.

1838년, 이 지역에서 노예 무역을 끝내려는 여러 번의 시도가 실패한 후 영국군은 해적의 해안, 오만, 무스카트, 바레인, 쿠웨이트를 완전히 장악하고 만에 전함을 영구적으로 주둔시키기로 결정했습니다. 1839년에 영국과 무스카트 간에 해적 및 노예 무역에 대한 공동 행동에 관한 협정이 체결되었으며, 같은 해에 "해적 해안"의 족장이 여기에 속했습니다.

1843년에 영국은 해적 해안의 통치자들에게 새로운 협정을 부과하여 제1차 해군 협정(1835년)의 유효 기간을 10년 연장했습니다. 그에 따라 셰이크는 영국 당국을 대신하여 행동하는 동인도 회사 대표의 모든 결정에 복종해야 했습니다. 이를 위반하거나 위반하는 경우 "제1 해상 협정" 위반으로 간주됩니다.

1847년에는 1835년의 협정에 더하여 페르시아만에서 대영제국의 특권을 크게 확대하는 협정이 체결되었습니다. 이 협정에 따라 동인도 회사는 해적과 노예 무역으로 의심되는 상선을 수색할 수 있는 권한을 갖게 되었습니다. 그는 조약에 서명한 족장들에게 노예 무역 금지를 위반한 책임을 묻고 동인도 회사 대표에게 지역 통치자 간의 갈등에서 중재자 역할을 할 수 있는 권리를 부여했습니다. 경제적으로 이 조약은 영국에 많은 혜택과 바레인과 "해적 해안"의 진주 같은 떼를 착취할 권리를 주었습니다.

오만 협상.

1851년에서 1852년 사이에 페르시아만의 지배권을 되찾기 위해 시도한 와하비스의 패배로 영국은 토후국의 통치자들에게 새로운 협정을 맺었습니다. 1853년 5월 Ras al-Khaimah, Umm al-Qaiwain, Ajman, Dubai 및 Abu Dhabi의 족장은 항구적 해상 평화 조약에 서명했습니다. 이에 따라 "해적 해안"은 "트루셜 오만"(트루셜 오만) 또는 "조약 해안"으로 개명되었습니다. 영국은 토지 분쟁의 해결을 중재하고 제3자의 공격으로부터 토후국을 보호할 책임이 있습니다. 동인도 회사의 대표는 셰이크를 포함하여 모든 계약 위반자를 처벌 할 공식 권리를 받았습니다.

1869년 협정에 따라 Trucial Oman의 셰이크는 제3국과 독립적으로 협정을 체결하지 않고, 특권을 부여하지 않으며, 영국의 동의 없이 토후국의 영토를 임대하지 않겠다고 약속했습니다.

1892년에 몇 가지 더 많은 협정이 체결되어 Trucial Oman에 대한 완전한 영국 보호령이 수립되었습니다. 1898년에는 이 협정에 더하여 오만 조약의 셰이크가 무기를 매매하는 것을 금지하는 또 다른 조약이 체결되었습니다. 영국군 기지는 셰이크의 영토 (특히 Sharjah, Dubai 및 Abu Dhabi의 영토)에 설립되었습니다. 정치적 권력은 처음에는 Bushehr(이란)에서, 그 다음에는 바레인에서 정치 거주자에게 종속된 페르시아만 지역(본부가 Sharjah에 있음)의 영국 연락 장교에 의해 행사되었습니다.

20세기 초에 셰이크의 수가 변경되었습니다. 1900년 9월 Ras al-Khaimah는 Sharjah의 일부가 되었고(1921년 이후 다시 독립된 셰이크쉽), 동시에 1902년 Al-Fujairah는 Sharjah(1952년 3월에 승인됨)와 1903년에 - Kalba( 1936년, 1952년 Sharjah에 재통합).

이 기간 동안 아랍 인구의 주요 수입은 여전히 ​​진주 무역으로 이루어졌습니다. 1911년에 영국은 셰이크의 통치자들에게 영국 이외의 어느 누구에게도 자신의 수역에서 진주 채취와 스폰지 낚시에 대한 양보를 허용하지 않도록 하는 협정을 체결했습니다. 1차 세계대전이 시작될 무렵, 1913년의 영-터키 협약에 따라 영국은 배타적 권리그리고 1922년 영국은 석유 탐사 및 생산에 대한 양보를 누구에게나 부여할 수 있는 셰이크의 권리에 대한 통제를 확립했습니다.

1930년대 초까지 영국과 해안 사이의 통신은 극히 제한적이었습니다. Najd의 Wahabi 통치자의 확장은 이 지역에서 영국의 위치를 ​​더욱 약화시켰습니다. 영국의 힘이 항상 명목이었던 배후 지역에서 부족들은 중앙 아라비아의 와하비족과 연합하는 경향이 있었습니다. 1932년에야 영국항공이 런던과 인도 사이에 중간 공항(Sharjah의 승객과 승무원을 위한 휴게소) 건설을 위해 오만 조약의 영토가 필요했습니다.

1920년대 후반 일본 양식 진주가 세계 시장에 등장하면서 해안에 경제 위기가 발생했습니다.

석유의 발견은 대영 제국의 이 외딴 지역의 전략적, 경제적 중요성을 변화시켰습니다. 이 지역이 경쟁자의 손에 넘어갈까 두려워서 영국인은 재빨리 Trushill Coast의 석유 개발 회사를 만들었습니다. 1937년 영국의 석유 회사는 두바이와 샤르자, 1938년 라스 알 카이마와 칼바, 1939년 아부다비와 아즈만에서 석유 추출 및 탐사에 대한 양보를 받았습니다.

이 지역에서 증가된 오만 조약의 중요성을 고려하여 런던은 그것에 종속된 셰이크를 이라크, 트란스요르단 및 팔레스타인을 포함하는 연방 아랍 국가로 통합하는 계획을 개발하기 시작했습니다. 영국의 계획은 토후국의 인구를 심각하게 놀라게했습니다. 그곳에서 반봉건적, 반식민지 행동이 더욱 빈번해졌습니다. Sharjah에서는 영국인이 건설 한 비행장이 파괴되는 동안 공개 충돌이 발생했습니다. 무스카트와 오만 국경에 있는 부족들은 무기를 들고 지도 측량을 막았다. 결국 런던은 연방 계획을 포기할 수 밖에 없었다.

1938-1939년에 두바이에서 정치 개혁에 대한 시도가 실패했습니다. 지배 왕조는 지방 귀족으로 구성된 금융 위원회를 설립했지만 권력에서 제거하려고 했습니다. 1년 후, 이사회는 해산되었습니다.

제 2 차 세계 대전 중 Trucial Oman의 족장은 중립 정책을 고수했으며, 전쟁 후 그들의 지위가 토후국 (공주)으로 승격됨과 동시에 토후국을 연방으로 통합하는 첫 번째 조치를 취했습니다. 1945년과 1950년에서 1951년 사이에 토후국 통치자들의 여러 차례 회의가 열렸으며, 이 회의에서 경찰력의 통합, 관세 행정 및 통화 시스템 문제가 논의되었습니다. 1951년에는 석유 회사의 직원을 보호하기 위해 소위 지방 군대가 창설되었습니다. "오만 조약의 정찰병"(숫자 - 영국 장교가 이끄는 1600 명). 1952년에는 두바이의 영국 정치 요원이 이끄는 트루셜 국가 위원회(Council of the Trucial States)와 트루셜 국가 개발 기금(Fund for the Development of the Trucial States)이라는 두 기관이 설립되어 미래 연맹의 기반이 마련되었습니다.

동시에 서구 독점의 경제적 이해관계로 인해 국내외 국경 분쟁이 계속되었습니다. 1947-1949년에는 아부다비와 두바이 사이에 충돌이 있었습니다.

1940~1950년대의 내부 정치 상황은 영국과 미국의 석유 회사 간의 경쟁으로 인해 복잡해졌습니다. 1950년대 중반까지 ARAMCO, 이라크 석유 회사 및 Royal Dutch-Shell 사이의 가장 심각한 분쟁 대상은 19세기 이후 주장하는 El Buraimi의 오아시스에 있는 석유 생산지였습니다. 아부다비, 사우디 아라비아, 오만 통치자들이 제시했습니다. 1949년에 미국 석유 회사 ARAMCO의 수색대가 사우디 아라비아의 이익을 위해 행동하기 위해 여기에 나타났습니다. 1952년 사우디군은 알-부라이미에 대한 통제를 확립했다. 1955년 10월에야 협상이 실패하고 오만과 아부다비의 군대가 영국의 지원을 받아 다시 오아시스를 차지하게 되었습니다.

1953년 아부다비는 영국-프랑스 컨소시엄에 석유 채굴권을 부여했습니다. 1958년 사막에 위치한 밥 대신 이곳에서 막대한 석유 매장량이 발견되어 1962년부터 생산과 수출이 시작되었습니다. 몇 년 안에 겸손한 토후국은 중동에서 거대한 산유국으로 변모했습니다. 1966년에는 두바이에서 유전이, 1973년에는 샤르자와 다른 토후국에서 유전이 발견되었습니다.

석유의 발견은 그 나라의 정치 상황을 악화시켰습니다. 1961-1963년에 반제국주의 운동이 여러 토후국에서 전개되었고 지배계급의 일부 대표자들의 지원을 받았습니다. 1962년 샤르자의 통치자는 미국의 석유 회사에 양보를 했고, 이로 인해 공식 런던에 불만이 생겼습니다. Sharjah의 통치자는 Ras al-Khaimah의 Sheikh가 뒤를 이었습니다. 1964년 10월, 영국 당국을 우회하여 아랍 국가 연합(LAS) 위원회는 라스 알 카이마와 샤르자의 통치자의 동의를 받아 트루셜 오만의 여러 지점을 방문했습니다. 이러한 움직임에 대응하여 샤르자의 통치자인 셰이크 사크르 3세 이븐 술탄 알 카시미(1925-1993)는 영국 당국에 체포되어 폐위되었습니다. Ras al-Khaimah의 통치자 Sheikh Saqr ibn Mohammed al Qasimi의 생명에 대한 암살 시도가 있었습니다. Trucial Oman의 문제에 대한 LAS의 추가 간섭을 방지하기 위해 영국 당국은 1965년 7월 두바이에서 7명의 셰이크 통치자들의 회의를 개최하여 경제 개발 위원회를 구성하기로 결정했으며 15개의 주요 경제 프로젝트가 이 영토의 발전에 기여하기로 되어 있는 것으로 간주됩니다. . 그러나 공연은 계속되어 1966년 상대적으로 번영했던 아부다비까지 사로잡았습니다. 이에 대한 대응으로 1966년 8월 6일 아부다비에서 무혈 쿠데타가 일어났다. 지배 에미르 셰이크 Shahbut를 제거한 Nahyan 가족의 셰이크의 결정의 결과로 Sheikh Zayed ibn Sultan Al Nahyan(현재 UAE의 수장)이 집권했습니다.

1967년 중반까지 계속해서 소위 연맹에 가입하려는 시도가 계속되었습니다. "이슬람 조약"(사우디 아라비아가 주도하는 국가 블록).

UAE의 현대사.

1968년, 영국 정부는 1971년 말 이전에 이 지역에서 군대를 철수하고 권력을 지방 통치자에게 이양하겠다는 의사를 발표했습니다. 어려운 경제 및 국제 문제에 직면하여 대부분의 셰이크는 동부 및 남동 아라비아의 셰이크의 독립적인 연합을 만드는 데 찬성했습니다. 공식적으로 협회의 창시자는 1968년 2월 18일에 해당 계약에 서명한 Sheikh Zayed ibn Sultan Al Nahyan(아부다비)과 Rashid ibn Said Al Maktoum(두바이)이었습니다. 1968년 2월 25일 두바이에서 열린 회의에서 9개의 영국 의무 에미레이트 항공(트루시알 오만, 카타르, 바레인의 7개 토후국)의 수장들이 처음으로 단일 연방 국가를 만드는 가능성에 대해 논의했습니다. 1968년 3월 1일, 아랍에미리트 연방(FAE)의 창설(1968년 3월 30일부터)이 발표되었습니다. 1968년 3월 30일에 발효된 협정에 따라 9개 토후국의 통치자를 모두 포함하는 최고 위원회가 연방의 최고 권위자로 결정되었습니다. 후자는 차례로 1년 동안 평의회 의장으로 봉사해야 했습니다. 다른 기구의 설립은 다음 회의까지 연기되었다. 그러나 이러한 계획은 생성되는 연맹에서 토후국의 위치와 역할에 대한 통치자 사이에 발생한 모순으로 인해 실행되지 않았습니다. 새로운 협회에 대한 이해의 투쟁의 결과로 이웃 국가(사우디 아라비아, 이란 및 쿠웨이트)의 영향을 받은 두 그룹이 형성되었습니다. 그룹 중 하나에는 Abu Dhabi, Fujairah, Sharjah, Umm al-Qaiwain, Ajman 및 Bahrain의 토후국 통치자가 포함되었습니다. 그들은 두바이, 라스 알 카이마, 카타르의 통치자들에 의해 반대되었습니다. 동시에 카타르와 바레인의 통치자는 경제가 더 발달하고 인구 측면에서 다른 토후국을 능가하며 연맹의 모든 구성원의 평등을 인정하기를 거부했습니다. 의견 불일치의 결과로 FAE는 1969년 말까지 구체화될 시간도 없이 실제로 무너졌습니다. 연방 프로젝트를 부활시키려는 시도는 1971년 3월에 아랍 에미리트 연방(카타르 및 바레인과 함께 오만 조약)의 임시 창설이 다시 발표되었을 때 이루어졌습니다. 그러나 합병은 이루어지지 않았다. 1971년 9월 영국군이 철수한 후 바레인과 카타르는 스스로 독립을 선언했습니다.

1971년 7월 18일 두바이에서 7개 토후국 중 6개 토후국이 아랍에미리트(UAE)를 결성하고 임시 헌법에 서명했습니다. 일곱 번째 토후국인 라스 알 카이마(Ras Al Khaimah)는 다른 토후국이 국가 결정에 대한 거부권과 연방 의회에서 평등한 대표권을 부여하는 것을 거부한다는 이유로 가입을 거부했습니다. 또한 Ras al-Khaimah는 석유 매장량이 풍부한 크고 작은 무덤 섬을 이란에 양도하는 것을 거부했습니다. 다른 토후국은 이란과 분쟁이 발생할 경우 Ras al-Khaimah에 대한 어떤 의무에도 구속되는 것을 원하지 않았습니다.

영국과 다른 많은 아랍 국가들은 UAE의 형성을 인정하기 위해 서두르고 있습니다. 그러나 이란과 사우디아라비아는 아부다비와 샤르자에 대한 영유권을 주장하면서 새 국가를 인정하지 않았다. 이 때문에 1971년 8월로 예정됐던 UAE의 공식 독립 선언이 연기됐다. 1971년 11월 런던이 참가한 이후의 협상 결과, 이란과 샤르자 간에 합의가 이루어졌는데, 이에 따르면 아부무사 섬의 일부가 이란으로 넘어갔다. 섬의 연안 해역에 있는 석유 매장량도 분할 대상이 되었습니다.

UAE가 독립을 선언하기 이틀 전인 1971년 11월 30일에 이란군은 아부무사 섬(1992년에 완전히 합병됨)에 상륙하여 라스 알 카이마에 속한 그레이터 및 레서 툰브의 전략적으로 중요한 섬을 점령했습니다. 이란의 행동은 아랍 세계에서 항의를 불러일으켰습니다. 많은 국가들이 유엔 안전보장이사회에 이란을 제소했습니다. 영국은 이란의 행동에 동의하지 않는 것으로 제한했습니다. 1971년 12월 2일 두바이에서 열린 7개 토후국 회의에서 아랍에미리트의 창설이 선언되었습니다. 연방 주에는 Trucial Oman의 7개 토후국 중 6개만 포함되었습니다. 아부다비의 통치자 셰이크 자이드 빈 술탄 알 나흐얀(Sheikh Zayed bin Sultan Al Nahyan)이 UAE의 대통령으로, 두바이의 통치자인 셰이크 라시드 빈 사이드 알 막툼(Sheikh Rashid bin Said Al Maktoum)이 부통령으로 선출되었습니다. 새 대통령은 영국과 우호 조약에 서명했으며, 이 조약은 UAE의 토후국과 영국 정부 간에 체결된 이전의 모든 협정을 무효화했습니다. 임시 수도로 아부다비를 선택했다. 며칠 후 UAE는 아랍 연맹과 유엔에 가입했습니다. 1972년 2월 11일 크고 작은 무덤 문제에 대한 국제적 지원을 얻지 못한 Ras al-Khaimah도 UAE에 합류했습니다.

사우디아라비아만이 새 국가를 인정하지 않고 알 부라이미 문제의 해결을 인정 조건으로 삼았다. 1974년 8월에 있었던 새로운 협상의 결과, 아부다비와 사우디 아라비아는 오아시스에 대한 아부다비와 오만의 권리를 인정하고 차례로 사바 비타의 영토를 받는 협정을 체결했습니다. 아부다비 남부에는 두 개의 작은 섬이 있으며 아부다비를 통과해 걸프만 연안으로 이어지는 도로와 송유관을 건설할 수 있는 권리가 있습니다.

상당한 석유 수입은 개발 프로그램의 많은 부분에 자금을 댔고 UAE의 보수적이고 일반적으로 친서방적 노선을 설정했으며 사우디 아라비아와의 긴밀한 유대 관계도 설정했습니다. 그러나 UAE의 정치 생활에 논란이 없었던 것은 아닙니다. UAE가 창설된 이후로 중앙집권화된 연방정부의 강화를 주장한 아부다비와 각 토후국에 대한 상당한 독립성을 지지했던 두바이는 연맹의 리더십을 놓고 경쟁을 멈추지 않았습니다. 1971년에 구성된 최초의 내각에서는 두바이 에미르의 아들들이 총리, 부총리, 국방, 경제, 재정, 산업부 장관을 역임하는 핵심적인 역할을 수행했습니다. 1973년 12월 말, 각료회의 개편과 관련하여 아부다비 에미르의 아들인 하미드 빈 자이드 알 나흐얀이 부총리로 선출되었습니다. 1970년대 말까지 아부다비의 통치자가 이끄는 통합주의자들은 또 다른 중요한 승리를 거두었고, 토후국 군대의 단일 명령(1976년)을 달성하고 경찰, 보안, 이민 및 정보를 중앙으로 이관했습니다. 정부.

1970년대 내내 토후국과 이웃 국가 간의 국경 분쟁은 계속되었습니다. Ras al-Khaimah의 통치자는 토후국과 연방의 분리를 계속 주장했습니다. 1978년에 Ras al-Khaimah의 군대는 오만에 속하는 분쟁 지역을 탈취하려는 시도를 했지만 실패했습니다. 1979년 이란에서 샤의 몰락, 이슬람 근본주의의 부상, 이란-이라크 전쟁은 UAE의 안정에 추가적인 위협을 가했습니다. 1981년 5월 새로운 위협에 대응하여 아랍에미리트는 이란-이라크 전쟁을 배경으로 군사정치국으로 변모한 페르시아만 아랍국가 협력협의회의 6개 창립 회원국 중 하나가 되었습니다. 동맹.

이란-이라크 전쟁 동안 개별 공국의 통치자는 이라크를 지원한 반면 다른 공국(두바이, 샤르자 및 움 알카이와인)은 이란과 우호적인 관계를 유지했습니다. 에미레이트 항공 간의 가장 큰 모순은 1987년 6월 샤르자에서 궁전 쿠데타 시도가 발생했을 때 도달했습니다. 셰이크 술탄 이븐 모하메드 알 카시미는 그의 형제 압델 아지즈 알 카시미를 위해 퇴위를 강요받았습니다. 셰이크 자이드 빈 술탄 알 나흐얀(아부다비) 대통령은 압둘아지즈의 집권 주장을 지지했고 부통령 겸 총리 라시드 빈 사이드 알 막툼(두바이)은 술탄에 대한 지지를 선언했다. 분쟁은 최고 통치자 위원회가 분쟁에 개입하여 셰이크 술탄의 권한을 회복하고 신청자를 왕세자로 선언한 후에야 해결되었습니다.

1990년 이라크가 쿠웨이트를 침공했을 때 UAE는 미국 주도의 다국적 연합군에 참여하여 65억 달러를 기부하고 병력을 배치했습니다. 전쟁이 끝난 후에도 미국과 영국 해군은 UAE의 항구를 계속 사용했습니다.

20세기의 마지막 10년 일반적으로 내부 정치 및 경제적 안정성으로 구별됩니다. 예외는 (금융 사기 혐의로) 1991년 7월 아부다비 토후국의 지배 가문이 대부분 소유한 국제무역신용은행(MTCB)의 폐쇄였습니다. 1993년 12월 아부다비는 MTKB 경영진을 상대로 손해배상 소송을 제기했다. 1994년 6월, 사기 혐의로 기소된 전 MTKB 임원 12명 중 11명이 아부다비에서 징역형을 선고받고 배상금을 지불하라는 명령을 받았습니다. 오랜 협상 끝에 1995년에 예금자와 채권자와 합의가 이루어졌습니다. 1996년 6월, 두 명의 MTKB 임원이 항소 후 사기 혐의에 대해 무죄를 선고받았습니다.

걸프전 이후 UAE는 국방비를 늘리고 국제교류와 외교관계를 확대해 왔다. 1994년에는 미국과 1994년에 군사 협력에 관한 협정이 체결되었고, 1년 후인 프랑스와도 체결되었습니다. UAE 정부는 1997년 사우디아라비아, 파키스탄과 함께 아프가니스탄 탈레반 정권을 인정했다. 1998년 UAE는 걸프전(1991)으로 중단된 이라크와 국교를 회복했다. 아랍-이스라엘 분쟁을 해결하는 문제에 많은 관심을 기울였습니다.

21세기 UAE

같은 기간에 국가는 영토 문제를 해결하기 위한 조치를 취했습니다. 그래서 1999년 오만의 술탄이 아부다비를 방문하는 동안 오만과의 국경 문제가 해결되었습니다. 2000년 11월 국경에서 카타르와 협상이 열렸다. 유일한 예외는 이란과의 영토 분쟁입니다. 1992년 말, Sharjah와이란은 Abu Musa 섬에 대한 합의에 도달했으며, 이 섬은이란의 관할권으로 완전히 넘어갔습니다. UAE 국민을 포함하여 섬에 거주하는 모든 외국인은 이란 비자를 취득하라는 명령을 받았습니다. 1996년 이란은 아부무사 섬에 공항 건설을 시작하고 그레이터 툰브 섬에 발전소 건설을 시작하여 위상을 더욱 공고히 했습니다. 1997년 UAE는 페르시아만에서 이란의 군사 활동에 대해 항의했다. 1999년 11월 걸프협력회의(Gulf Cooperation Council)는 세 섬에 대한 분쟁에서 UAE에 대한 지원을 거듭 강조했습니다. 1999년, 이란과의 국교 정상화를 원하는 사우디아라비아를 둘러싸고 UAE와 사우디아라비아 사이에 외교 갈등이 발생했습니다.

끊임없는 논쟁의 주제는 토후국의 통합 정도에 대한 질문이었습니다. 1990년대 말까지 아부다비와 두바이가 추구하는 정치 노선의 전술적 차이로 인해 국가 군대의 완전한 통합이 이루어지지 않았습니다. 아부다비 지도자들과 두바이 지도자들 사이의 지속적인 경쟁으로 인해 많은 지역에서 에미리트 통합이 방해받고 있습니다.

2001년 9월 11일 뉴욕과 워싱턴에 대한 테러 공격 이후, UAE 정부는 아프가니스탄에서 탈레반과의 외교 관계를 단절하기로 결정했으며, 미국이 테러 운동에 자금을 지원한 것으로 의심되는 62개 조직과 개인의 계정이 동결되었으며 조치가 중단되었습니다. 현금 흐름에 대한 통제를 강화하기 위해 취했습니다.

2003년 이라크 전쟁 당시 UAE는 미군을 주둔했으며, 공식적으로 교전 중단을 선언한 후 이라크에 실질적인 인도적 지원을 제공했습니다.

2004년 11월 3일 자예드 반 술탄 대통령이 사망했습니다. 2004년 11월 3일 아랍에미리트 연방 평의회는 셰이크 자예드의 장남인 셰이크 칼리파 빈 자이드 알 나얀을 새 대통령으로 선출했습니다. 56세의 셰이크 칼리파(Sheikh Khalifa)는 현재까지 아부다비 최고 석유 위원회(Abu Dhabi Supreme Oil Council) 의장을 맡고 있으며 국군 부총사령관이다. 2001년 12월 3일부터 Sheikh Maktoum bin Rashed Al Maktoum이 부사장이 되었습니다. 2006년 1월 5일 62세의 나이로 그는 호주를 방문하던 중 사망했습니다.

문학:

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Egorin A.Z., Isaev V.A. 아랍 에미리트.엠., 1997



오늘날 아랍에미리트는 목가적이고 사치스러운 곳으로 깊은 인상을 남깁니다. 여기에는 매우 엄격한 법이 있습니다. 경찰은 고급차를 타고 돌아다닌다. 그리고 UAE 군대의 복무 기간은 사람이 학교를 졸업했는지 여부에 따라 다릅니다. 그러나 이 나라의 상황이 항상 순탄했던 것은 아닙니다. 지난 세기의 70년대 초반에는 무력충돌로 요동쳤습니다. 이와 관련하여 그들은 자신의 군대를 만들어야했습니다.

역사적 요약

UAE 군대가 창설 된 해는 1976 년입니다. 2 년 후 두바이와 Ras al-Khaimah가 그 구성을 떠났습니다. 두 번째로 명명된 도시가 나중에 반환되었습니다. 그리고 두바이는 오늘날까지 군사 분야에서 상당한 주권을 유지하고 있습니다.

UAE 군대의 역사는 지정된 연도까지 연합하지 않았다는 점에서 구체적입니다. 각각은 자신의 토후국을 대표했습니다. 노동 조합이 형성된 후 그들의 단결은 이론적 인 것으로 판명되었습니다. 실제로, 각각은 토후국에 의해 통제되었습니다.

군대는 다음 영토를 대표했습니다.

1. 아부 다비. 창설 연도 - 1965년. 1975년까지 군인의 수는 15,000명에 달했습니다. 군대는 2개의 전투기 중대, 135대의 장갑차 및 동일한 수의 전투 헬리콥터를 마음대로 사용할 수 있었습니다. 1996년에는 UDF의 동부팀으로 변신했다.
2. 두바이. 출현 연도 - 1971년. 1975년까지 군대는 3,000명의 군인으로 구성되었습니다. 20년 후, 구성은 크게 확장되어 최대 20,000명의 전사가 되었습니다. 기술 장비에는 장갑차, 105 헬리콥터, 특수 공격기가 포함됩니다. 1996년에는 UDF 중앙 사령부로 변경되었습니다.
3. 라스 알 카이마. 창립 연도 - 1969. 군대의 초기 힘 - 30 전투기. 개발 과정에서 구성은 9,000 병사로 증가했습니다. 무기고에는 장갑차와 두 그룹의 보병이 있습니다. 1996년에 UDF 북부 사령부가 이 군대에서 창설되었습니다.

징집 질문

UAE 육군에서는 2014년 법에 따라 18~30세의 모든 남성이 복무해야 합니다.

의무 복무 기간에는 두 가지 변형이 있습니다.

1. 최소 9개월. 고등학교를 졸업하고 이에 대한 증빙서류를 제출한 시민이 통과합니다.
2. 최대 2년. 기초 중등 교육을받지 못한 시민에게 할당됩니다.

UAE 군대에 잔류하는 세 번째 옵션이 있습니다. 여아용으로 제공됩니다. 그들을 위한 서비스는 자발적이며 9개월 동안 지속됩니다.

무기에 대해

그것의 사자의 몫은 서쪽에서 생산됩니다. 그리고 지난 세기의 90 년대에이 나라는 러시아와 몇 가지 주요 계약을 체결했습니다. 그들은 보병 전투 차량, MLRS 및 대공 방어 시스템과 같은 장비의 공급과 관련이 있습니다.

1998년과 2000년 사이에 UAE는 프랑스 및 미국과 두 가지 견고한 협정을 체결했습니다. 둘 다 항공 장비 공급과 관련이 있습니다. 첫 번째 경우 이것은 Mirage-2000-9 항공기이고 두 번째는 F-16C / D Block 60입니다. 공급업체는 에미레이트 항공이 설정한 기준에 따라 이러한 특별 주문을 생성했습니다.

계약의 미묘함

UAE의 군비는 일부 유럽 국가와 인도네시아 및 미국과의 협력 덕분에 90 년대에 크게 보충되었습니다. 이 과정은 시간 순서대로 아래에 나와 있습니다.

년도	국가 - 파트너	기술	단위 수	계약 기간	금액(달러)
1993	프랑스	탱크 "르클레르"	436	1994-2003	36억~46억
1994	체코 사람	트럭 "Tatra"	1100		1억 8천만
1994	네덜란드	프리깃 "Kortener"	2	1996-1998	3억 5천만
1998…	프랑스…	항공기 "미라지-2000-9"	30		55억
		Mirage-2000-5의 현대화된 수정	33
1999	인도네시아	초계기 CN-235-200MPA	4		1억 5천만
2000	미국	항공기 F-16C/D;	80		64억
2000	러시아	SAM 96K6 "쉘 S-1"	50	2003-2005	7억 3400만

UAE 지상군

그들 없이는 이 나라의 군대를 상상하기 어렵습니다. 약 45,000명의 전사들이 그들과 관련되어 있습니다.

아랍에미리트의 지상군은 9개 여단으로 구성됩니다. 다음 표에 반영됩니다.

두 개의 특별한 두바이 여단도 있습니다. 그들은 기계화 된 보병입니다.

포병은 3개 연대로 구성됩니다. 그들은 8개의 자주포 М109/L47로 구성된 3개의 포로 구성됩니다.

특수 장비를 갖춘 여단에는 사단이 있으며 각 사단에는 24개의 G-6 자주포가 장착되어 있습니다.

보병 대형의 무기고에는 10.5cm 매개 변수가있는 곡사포가 있습니다.

UAE 지상 구조물의 무장

그들의 전투 및 기술적 잠재력은 아래 표에 나와 있습니다. 그들은 또한 파트너 국가를 반영합니다.

리뷰는 탱크로 시작됩니다. 여기에서 구매의 선두 주자는 Leclerc 모델입니다.

이에 대한 정보 및 기타 수정 사항은 다음과 같습니다.

이름	생산	목적	단위 수
	프랑스 국민
		장갑차
		장갑차
	영국의
	독일 사람	화학 및 생물학적 지능
	러시아인
	터키어	장갑차
	캐나다 사람	장갑차
	브라질 사람	장갑차

야전 임무를 위한 자율포 없이는 무장이 완성되지 않습니다. 기술은 다음과 같습니다.

지정된 포병의 견인 아날로그도 있습니다. 여기에는 두 가지 수정 사항만 있습니다.

1. L-118. 이것은 매개 변수가 10.5cm 인 가벼운 총이며 공급 업체는 영국입니다. 유닛의 수는 73입니다.
2. 59-1 - 매개 변수가 13cm인 곡사포 국가 - 중국. 단위 수 - 20.

UAE의 무장 잠재력에는 발리 샷의 반응 기술이 있습니다.

무기고에도 박격포가 있습니다. 그들의 통계는 다음과 같습니다.

대전차 무기

UAE의 군대는 아방가르드와 탱크에 대한 수단을 제공합니다. 장치는 유럽과 미국에서 대량으로 구매됩니다. 그들의 목록은 다음과 같습니다.

방공 및 탄도

여기에서 아랍 에미리트의 군대는 더 겸손한 성능을 보입니다. 그리고 이와 관련하여 그들은 유럽 파트너와 만 협력합니다.

탄도무기의 경우 UAE군은 소련제 미사일 SS-1C Scud-B를 단 하나 보유하고 있다. 발사기의 수 - 6.

공군에 대하여

오늘날 그것은 UAE 군대의 핵심 부문 중 하나입니다. 직원은 약 4,000명의 직원과 약 368대의 항공기로 구성됩니다. 프라이드는 모델 "Mirage-2000"입니다.

그들은 또한 에미레이트 항공에서 미국 생산의 아이디어인 F-16 Fighting Falcon을 좋아합니다. 그것은 종종 F-16 FF로 약칭됩니다.

아시다시피 이 나라는 7개의 토후국으로 이루어져 있습니다. 그리고 공군은 아부다비와 두바이에만 있습니다.

현재까지 UAE 여권을 소지한 시민만 전투 차량을 운전할 수 있습니다. 외국인들은 기지에서 봉사하고 훈련 프로그램에 참여합니다.

에미레이트 공군의 역사는 1968년에 시작되었습니다. 그런 다음 첫 번째 군대가 아부다비에 나타났습니다. 그들의 작업은 영국 서비스에 의해 통제되었습니다. 1972년에는 자금 조달이 크게 개선되었고 가시적인 진전이 시작되었습니다.

1999년에 군용 항공을 보유한 두 토후국이 합병되었습니다. 그러나 이것에도 불구하고 그들은 일정한 자율성을 유지했습니다. 그리고 아부다비는 서부 사령부의 위치가 되었고 두바이는 중앙이 되었습니다.

전투 가능성

이미 언급했듯이 국가의 군용 항공기의 기초는 미국 및 프랑스 제 전투기입니다. 유조선, 순찰, 정찰 및 훈련 장비도 있습니다.

아래 표에는 지정된 목적을 위한 모델만 포함되어 있습니다. 전송 및 일반 프로필 수정은 고려되지 않습니다.

지정	생산		단위 수
	미국 사람
	프랑스 국민	여러 작업을 위한 파이터
에어버스 A330MRTT	유럽 ​​연합
	미국 사람	임팩트 작업의 경우
필라투스 PC-7 터보 트레이너	스위스	교육 목적으로
에어 트랙터 AT-802	미국 사람
	독일 사람
유로콥터 AS 350 Ecureuil	프랑스 국민
봄바디어 대시 8	캐나다 사람	순찰용
	미국 사람	지능을 위해
데넬 다이나믹스 시커	남아프리카

UAE 경찰 정보

1. 장교와 사병.
2. 서비스 상태.

주요 직위는 해당 국가의 시민만 보유할 수 있습니다. 지도자와 모든 강사는 고등 교육을 받아야 합니다.

경찰관은 다양한 수준의 교육을 받습니다.

1. 물체 보호.
2. 일반 부서에서 일하십시오.
3. 경찰서에서의 서비스.

입대 및 수석 상사는 경찰 대학에서 훈련을 받습니다. 연구 기간은 2년입니다. 졸업생에게는 "법학" 분야의 면허가 발급됩니다. 또한 1년 과정을 통해 기술을 향상시킬 수 있습니다.

UAE 경찰에서 군대는 계급으로 구별됩니다. 따라서 경찰관은 다음과 같은 순위를 가질 수 있습니다.

1. 일반적인. 군대, 사단 및 여단의 세 가지 변형이 있습니다.
2. 대령.
3. 중령.
4. 주요한.
5. 선장.
6. 상관 대리. 2단계: 일반 및 고급.

사병 및 상사는 다음과 같은 계급을 가질 수 있습니다.

1. 상사. 3단계: 일반, 첫 번째 및 기본.
2. 중사.
3. 사적인.

주니어 경찰관은 경찰 아카데미에서 훈련을 받습니다. 연구 기간은 4년입니다. 졸업생은 학사 학위와 함께 졸업장을 받습니다.

저자: A. I. Voropaev(일반 정보, 인구, 경제), N. N. Alekseeva(물리 및 지리 에세이), Yu. B. Koryakov(민족 구성), O. V. Vishlev(역사 에세이), G. L. Ghukasyan(역사 에세이, 대중 매체 ), V. D. 네스터킨( 군대), V. S. Nechaev(건강), V. I. Linder(스포츠), E. S. Yakushkina(건축 및 미술)저자: A. I. Voropaev(일반 정보, 인구, 경제), N. N. Alekseeva(물리 및 지리 에세이), Yu. B. Koryakov(민족 구성), O. V. Vishlev(역사 에세이); >>

아랍에미리트당신 (UAE) (아랍. Al-Imarat al-Arabiya al-Muttahid).

일반 정보

UAE는 남서부에 있는 주입니다. 아시아. 동쪽에 위치. 아라비아 반도의 일부. 북쪽에서는 페르시아만의 물로, 동쪽에서는 오만만으로 씻겨집니다. (해안선의 길이는 1318km입니다). 북서쪽으로는 카타르(바다로), 서쪽과 남쪽으로는 사우디아라비아, 남동쪽과 북동쪽으로는 오만과 접하고 있다(육상 국경의 총 길이는 867km). UAE는 여러 국가에 속해 있습니다. 수백 개의 섬, preim. 페르시아와 오만 만에서 작은. 동쪽에서. UAE의 일부는 Mada의 오만 영토(해당 영토에서 Nakhwa 영토는 Sharjah 토후국의 일부로 할당됨)와 Ajman 토후국과 오만 토후국이 공동 관리하는 작은 영토입니다. Pl. 83.6천 km 2 (UAE 정부의 공식 데이터, 별도 토후국의 공식 데이터에 따르면 77.7천 km 2). 우리를. 827만 명 (2010, UAE 통계국의 데이터, 별도의 토후국에 따르면 약 537만 명, 다른 추산에 따르면 약 531만 명). 수도는 아부다비입니다. 공식적인 언어는 아랍어, 영어, 페르시아어(페르시아어), 힌디어 및 우르두어가 널리 사용됩니다. 화폐 단위는 UAE 디르함입니다. UAE에는 7개의 토후국이 있습니다(표).

행정 구역 분할
에미레이트	면적, km 2	인구* 천 명 (년도)	수도
아부 다비	67340	1643,3 (2009)	아부 다비
아자만	259	262,2 (2010)	아자만
두바이	3885	2106,2 (2013)	두바이
라스 알 카이마	1684	231,0 (2008)	라스 알 카이마
움 엘 쿠와인	777	53,0 (2008)	움 엘 쿠와인
샤르자(엘 샤라자)	2590	895,3 (2008)	샤르자
푸자이라	1165	176,8 (2010)	푸자이라

UAE는 UN(1971년), 아랍연맹(1971년), 이슬람 협력 기구(2011년까지 이슬람 회의 기구, 1972년), IMF(1972년), IBRD(1972년), 아랍 협력 위원회. 페르시아 홀의 상태. (1981), OPEC(1967), WTO(1996).

상태 구조

UAE는 연방 국가입니다. 헌법은 1971년 2월 12일 UAE 선포일에 채택되었습니다(처음에는 일시적으로, 1996년 5월 20일부터 영구적으로). 각 토후국은 헌법입니다. 군주국.

헌법에 따르면 연방의 최고 권력 기관은 토후국의 통치자로 구성된 최고 연방 평의회입니다. 그들은 회원 중에서 5년 임기의 회장을 선출합니다.

최고 기구가 집행할 것입니다. 당국 - 장관 회의. 국가원수가 임명하는 총리는 정부를 구성하고 그 구성을 대통령에게 제출하여 승인을 받습니다. 각료이사회는 내부의 이행을 직접 감독한다. 대통령과 최고연방위원회의 통제하에 있는 외교정책. 정부, 주요 의원. 프로세스, 연방 nat와 협의 후 법률 초안을 개발합니다. 위원회는 승인을 위해 대통령에게 보냅니다.

연방 국립 조언 - 조언. 의원이 없는 의원내각제. 계획. 영향력 있는 부족의 대표와 재계 및 지식인으로 구성됩니다. 20명의 임명된 위원과 20명의 선출된 위원으로 구성되어 있습니다(2006년 이후). 임기는 4년이다.

에미레이트 항공은 독립성을 가지며 특히 영토와 영해에 대한 주권을 행사합니다.

정치적인 UAE에서는 파티가 금지되어 있습니다.

자연

UAE의 영토는 남쪽을 따라 뻗어 있습니다. 페르시아만의 해안. 오만 만을 따라 650km. - 90km. 코스트프리미엄. 낮고 누적되며 얕은 만으로 움푹 들어가 있습니다. 페르시아만의 해안. 산호초로 둘러싸여 있습니다. 해안과 산호초 사이에는 작은 섬(Abu el-Abyad, Sir Bani Yas 등)이 있으며 대부분은 모래입니다. 조간대는 광범위한 갯벌이 특징입니다.

안도

염분이 있는 저지대 평야(해안 근처)와 모래 사막이 우세합니다. 넓은 지역은 Rub al-Khali의 모래와 합쳐지는 사구 능선으로 가득 차 있습니다. 동쪽 - 분리로 구성된 하자르 산맥(오만 산맥)의 박차. 고원과 같은 대산 괴 (높이 최대 1153m - 국가에서 가장 높음). 동쪽에서. UAE의 일부는 3-30km 너비의 Al-Batin 해안 평야를 뻗어 시간이 지나면 배수됩니다. 스트림(wadis). 사막에서 - 얕은 지하수가 있는 오아시스.

지질 구조 및 광물

영토는 남동쪽의 Rub al-Khali 우울증에 있습니다. 선캄브리아기 아라비아 플랫폼의 침강. 이 함몰부는 고생대, 중생대, 고생대 퇴적암(두께 6~7km)으로 채워져 있습니다. 이 부분은 바다가 지배합니다. 석호 증발암(염암)과 연안 해양 원생암의 지평이 있는 탄산염 퇴적물(석회암, 백운석). 중생대 퇴적물의 구조는 완만하게 경사진 상완 및 돔 모양의 구조가 지역적 팽창과 같은 융기 영역으로 그룹화되어 복잡합니다. 소금 돔은 남동쪽에 있습니다. 나라의 최북단(El-Fujairah)은 오만 산맥의 산으로 접힌 구조의 박차로 점유되어 있으며, 그 안에 강력한 오피올라이트 덮개가 발달되어 있습니다.

UAE의 가장 중요한 광물은 석유와 천연 가연성 가스입니다. 국가의 심토는 세계의 입증된 석유 매장량의 7.3%와 가스의 3.4%를 포함합니다(2009년). 탄화수소 매장지는 동쪽에 있습니다. 부속 . 아부다비 토후국에서 가장 많은 수의 예금이 발견되었습니다. 육지 - Asab, Bab, Bu-Khasa, Sahil, Shah, Arzanakh, Bida el-Kemzan, Kusakhvira 등; 선반에 - Umm-Shaif, Khuff, Bunduk, Zakum, Abu el-Bukhush, Nasr 등. 두바이 토후국에는 Margam, 선반 - Falah, Fateh, 남서부에 매장량이 있습니다. Fateh, Rashid et al.; Sharjah, Pac al-Khaimah, Ajman, Umm al-Qaiwain의 토후국에도 매장량이 있습니다. 오일은 가볍고 신맛이 강합니다. 메탄. B 북동쪽 오만 산맥의 국가 일부는 크롬 광석의 매장지로 알려져 있습니다. 구리와 망간의 소량의 광석도 여기에서 발견되었습니다. Fujairah 토후국에서 우라늄 광석 매장량이 발견되었습니다. 이 나라에는 또한 암염, 석고, 석영 모래, 시멘트 탄산염 암석 등이 매장되어 있습니다.

기후

UAE의 기후는 열대성이며 건조합니다. 수 1월 온도 약. 20°C(최소 10°C); 여름 30-35°C(7월 최대 49°C). 평원에서는 동쪽을 따라 연간 최대 100mm의 강우량이 내립니다. 해안은 100~140mm, 산은 최대 350mm(최대 2~3월). 비는 종종 강한 국지적 호우의 형태로 내립니다. 여름의 끝자락에 습한 남동쪽 해안이 분다. 바람 ( "상어"), 비율을 크게 증가시킵니다. 공기 습도. 강한 모래와 먼지 폭풍이 발생합니다.

내해

영구적 인 강은 없으며 와디는 많습니다. 연간 재생 가능한 수자원은 미미합니다 - 0.2km3. 담수 부족은 지하수와 해수 담수화 플랜트 건설로 보완됩니다. 물. 물 공급이 적습니다 - 818 m 3 /사람 연간(2000). 연간 수분 섭취 구성 2.3km 3을 낳습니다.

토양, 동식물

성장합니다. 사막 덮개는 희박합니다. 어떤 곳에서는 모래 언덕의 경사면과 움푹 들어간 곳에서 분리가 자랍니다. 나무와 관목: 타마릭스, 프로소피스, 낙타의 가시, 압축된 토양 - 케이퍼. 느슨한 모래에는 단일 단단한 곡물 (aristida 및 야생 기장)이 있습니다. 삼림과 사바나는 영토의 3.8%를 차지합니다. 산에서 - 아카시아, 무화과나무, 모링가의 사바나 삼림 지대, 피드몬트 proluvial 평원 - 아카시아 사바나. 맹그로브는 페르시아 만과 오만 만 연안 지역에서 자랍니다. 사막에서 - 대추야자, 아카시아, 유칼립투스가 있는 희귀한 오아시스.

UAE에는 25종의 포유류(가젤, 많은 설치류 등)가 살고 있으며, 3종의 멸종 위기에 처한 종은 표범, 아라비아 오릭스(젬스복), 아라비아 타르입니다. 300종 이상의 철새가 기록되었으며 34종의 둥지를 트는 새가 알려져 있습니다. 화이트칼라 물총새, 페르시안 가마우지, 미인 가마우지 등 8종의 새가 멸종 위기에 처해 있습니다. 파충류는 36종이 있으며 가시꼬리도마뱀은 멸종 위기에 처해 있습니다. 페르시아만의 연안 해역. 물고기(상어, 정어리, 청어, 고등어, 참치 등)와 진주가 풍부합니다. 바다에서. 듀공을 발견한 포유류. 에 대해. 1970년대의 바니 야스 경 희귀 동물의 개체수를 복원하기 위한 프로그램의 실행이 시작되었습니다. 예를 들어, 아라비아 오릭스와 표범이 다시 도입되었습니다. 1993년부터 플라밍고는 아부다비에서 사육되었습니다.

국가 및 환경 보호.기본 생태계에 대한 위협은 사냥과 밀렵, 도로망에 의한 서식지 파괴, s.-x. 프로젝트뿐만 아니라 석유 및 가스전 개발의 결과입니다. 해안 지역과 여러 섬의 개발은 맹그로브 숲과 산호초의 파괴를 동반합니다. 페르시아만 연안의 오염 문제는 화제입니다. 기름 유출로 인해. 산호 백화 현상은 페르시아만의 수온 상승으로 인해 발생했습니다.

보호된 자연 지역의 네트워크에는 5개의 nat가 포함됩니다. 하나의 바다를 포함한 공원. 공원, 8개 보호구역, 여러 개 야생 동물 보호 구역, 세계적으로 중요한 2개의 습지.

인구

아랍인은 46.3%(그 중 아랍에미리트 아랍인 21.1%, 이집트 6.3%, 오만 아랍 4.1%, 요르단 3.5%, 팔레스타인 3.3%, 사우디 아라비아 2.5%, 레바논 1.7%, 시리아 1.3%, 수단 1%, 예멘 0.7%, 발로흐족(7.2%), 말라얄족(7.2%) %), 파슈툰인(7%), 페르시아인(5%), 텔루구어(3.8%), 필리핀인(3.7%), 펀자브인(3%), 벵골인(3%), 소말리아인(1.8%), 싱할라인(1.8%) , 네팔어(1.7%), 신디(1.5%) 외

공식에 따르면 인구 827만 명 중 데이터. 948,000명이 UAE 시민권을 가지고 있습니다. (국가 인구의 11.5%, 2010), 나머지는 약. 732만 명 - 이민자(88.5%), 그 중 다른 아랍 국가에서 온 이민자가 우세합니다. 국가(24.4%), 인도, 파키스탄, 방글라데시, 이란, 필리핀, 스리랑카, 네팔.

1968-2010년 동안, 국가의 인구는 거의 46배 증가했습니다(1968년에 180.2천명, 1975년에 557.9천명, 1985년에 1622.3천명, 1995년에 2377.5천명, 1995년에 4106.4천명). 2012년 인구 증가율은 약 3.1%, Ch. 아. 노동 이민자의 유입으로 인해 (인구 1000 명당 16.8 명, 세계 5 위). 1990년대 이후 불법 노동 이민자의 유입은 제한적입니다 (1996 년 약 150,000 명, 2003 년 - 약 80,000 명). UAE 시민의 출생률은 약입니다. 인구 1000명당 15.8명; 사망률 - 약. 2.0(세계에서 가장 낮은 요금 중 하나); 영아 사망률 - 1000명당 11.6명. 출산율은 여성 1인당 2.4명이다. 인구의 연령 구조는 15-65세(78.6%, 약 3/4가 이민자)에 의해 지배되고, 어린이(15세 미만)의 비율은 20.5%, 65세 이상은 0.9세입니다. %. 수 인구의 나이는 30.2세입니다. UAE 시민 중 여성 100명당 남성 102명(이민자 중 293명)이 있습니다. 수 기대 수명은 76.7세(남성 - 74.1세, 여성 - 79.4세)입니다. 수 인구 밀도는 98.9명/km 2(2010년)로, 대부분이 hl에 위치한 대도시에 집중되어 있습니다. 아. 해안을 따라. 산의 몫 우리를. 97%. 가장 큰 도시(천명, 2013): 두바이 1843.3, 샤르자 989.3, 아부다비 619.7, 알 아인 518.3, 아지만 265.0. 국립국어원에 따르면 통계국, 국가 경제는 약을 고용합니다. 620만 명, 그 중 약 93%는 노동 이민자입니다. UAE 시민의 고용률은 45%, 이민자는 79%입니다. 서비스 부문에 고용된 사람들 중 59%가 산업 분야(33%), 농업, 임업 및 어업(8%)에 고용되어 있습니다. 국가에 고용된 사람들 중에서 부문에서 UAE 시민의 비율은 52%(정부 기관 포함 - 최대 90%, 국가 상업 및 금융 조직 포함 - 최대 80%), 민간 기업 - 4%입니다. 기본 노동 이주자의 고용 영역은 건설(약 48%)입니다. UAE 시민의 실업률은 4.6%로 추정됩니다(2012년, 주로 25세 미만의 젊은이). 우리나라 정부는 2002년부터 이른바 '소명자'에 대한 대책을 내놓고 있다. 직원의 에미리트화 - 외국인 교체. UAE 시민의 노동 이민자.

종교

인구의 대다수는 이슬람교도이며(76%, 2010, 추정), 그 중 84%는 토착민[대부분 Maliki, Al-Batin의 Shafiites 및 Al-Oasis의 Hanbalis를 포함하여 수니파입니다. 아인(엘-부라이미; 토후국 아부다비)]; 나라의 동쪽과 남쪽에 Ibadi 공동체가 있습니다(Kharijite 참조). 상태. 7개 토후국의 종교는 모두 수니파 이슬람교입니다. 세속 법원과 함께 샤리아 법원이 있습니다. 이슬람 연구는 학교 커리큘럼에 포함되어 있습니다. 이 주는 전체 수니파 이맘의 최대 95%를 포함합니다. Yuzh에서 노동자의 대규모 유입 덕분입니다. 그리고 남동. 아시아는 점점 더 많은 종교를 갖고 있습니다. 시아파(16%, Zaidis and Imamis), 힌두교(6%), 불교도(5.9%), 가톨릭(5%), 개신교(4.1%), 시크교 및 바하이교(4%) 등 1개 힌두교 사원 두바이에서 운영됩니다. 가톨릭 본당은 남쪽의 사도직 대리인의 일부입니다. 아라비아; 정교회는 아부다비와 두바이의 안디옥 총대주교청 본당과 성 Ap 본당으로 대표됩니다. 샤르자에 있는 러시아 정교회의 필립(2005년 설립, 사원 - 2011년). 이슬람을 제외한 다른 신앙고백의 설교를 금지하고 무슬림의 타종교로의 이행을 처벌함으로써 당국은 내부에 간섭하지 않는다. 외교 커뮤니티.

역사적 개요

고대부터 세르까지 페르시아만의 남쪽 해안. 19인치

현대의 영토 UAE와 오만은 가장 오래된 문명 중심지 중 하나입니다. Hafeet 산(Jebel Hafeet, 아부다비 토후국) 지역에서 기원전 5-4천년으로 거슬러 올라가는 매장이 발견되었습니다. 이자형. 이 지역의 고대 주민들은 사냥, 낚시, 농업에 종사했습니다. 기간 약. UAE의 고대 역사에서 2500-2000 년은 Umm el-Nar 문화 (Umm-en-Nar; 수많은 매장이 발견 된 아부 다비 토후국의 섬 이름을 따서)라고합니다. 남부 메소포타미아의 도자기 매장에 존재. 이란, 발루치스탄, 인더스 계곡은 이 지역의 광범위한 무역 관계를 증명합니다. 기원전 3-2천년. 이자형. UAE 영토의 일부에는 메소포타미아의 고대 설형 문자 자료에 언급된 "마간 왕국"이 있었습니다. 구리, 야채, 갈대, 진주는 마간에서 수입되었습니다.

서에서. 기원전 1천년 이자형. 지역이 포함되었다. 아케메네스 상태. 사기꾼에서. 4차 c. 정복 후 알렉산더 대왕그는 헬레니즘 궤도로 끌려갔다. 문화(주 셀레우코스). 은과 구리 모조 주화는 한쪽에 알렉산더의 머리 이미지가 있고 다른 한쪽에 앉아 있는 제우스의 모습이 있는 곳에서 주조되었습니다(나중에 이 주화에 "Abiel"이라는 비문이 나타납니다. 아마도 지역 통치자의 이름일 것입니다) . 고고학 광범위하게 발전된 국제에 대한 증언을 찾습니다. 무역(그리스 로도스 섬의 암포라, 페니키아 및 이집트 유리로 만든 품목).

콘. 제 1 천년기는 아랍인의 재정착을 시작했습니다. 남쪽과 아라비아 반도의 중앙에서 페르시아 만과 오만 만 지역까지의 부족. 2세기에 기원전 이자형. 이 지역은 중간에서 티그리스와 유프라테스의 삼각주에서 발생한 하라켄 주의 영향권에 속한다. 3인치 N. 이자형. 국가에 속한다 사산조. 지역 종파와 함께 인구의 일부가 네스토리우스 기독교를 공언했습니다(수도원 유적은 아부다비 토후국인 바니 야스 경 섬에서 발견되었습니다).

622년에 지역 부족이 자발적으로 이슬람으로 개종했지만 632년 무함마드가 사망한 후 일부 부족이 반란을 일으켰습니다. Dibba 근처에서 "배교자"와의 "예언자의 추종자"의 마지막 전투가 발생한 후 아라비아 전체와 남동부가 이슬람이되었습니다. 일부는 아랍에 들어갔다. 칼리프. 모든 R. 8세기 남동부의 부족인 Umayyad 왕조의 칼리프의 힘이 약해짐에 직면하여. 아라비아는 그들의 총독을 타도했습니다. 그 후에 형성된 공국은 사실상 독립적으로 통치되기 시작했습니다. 통치자; 죄수와 함께. 9세기 그들은 Abbasids의 지류였습니다. 10세기에 남쪽의 공국. 페르시아만의 해안. 카르마티아 국가의 일부가 되었고 11세기에 붕괴되었습니다. 13세기까지 Abbasids와 부상하는 오만 사이의 투쟁의 대상이 되었습니다. 후자의 가신이 되었다. 13세기에 후반부터 훌라구이드의 침공을 받았다. 15세기 그들은 오스만 제국의 영향권에 있었지만 이스탄불에서 멀리 떨어져 있어 실제를 유지할 수 있었습니다. 독립하고 술탄에게 경의를 표하는 것으로 제한됩니다.

남동부의 공국에서. 아라비아는 가부장제 명령을 유지했습니다. 어업, 진주 채취, 오아시스 농업 및 유목 생활이 경제의 기초를 형성했습니다. 역병은 계속해서 중요한 역할을 했습니다. 무역, 소형 고속 범선의 건설이 연안 센터에서 수행되었습니다. 노예 무역은 고대부터 널리 퍼졌습니다. 이 지역의 삶에서 새로운 현상은 아랍인들이 고려한 불법 복제였습니다. 생계를 꾸리기 위한 정당한 수단으로 부족. 이후 이 지역은 유럽에서 지정되기 시작했다. 지리적 해적 해안과 같은 지도.

처음에는. 16 세기 포르투갈은 페르시아 만과 오만 만을 침공했다. 포르투갈과 오스만 제국의 남동부 지배를 위한 투쟁. 아라비아는 세르까지 계속되었습니다. 17 세기 그리고 포르투갈인의 추방으로 끝났다. 같은 기간에 영국과 이란이 이 지역에서 영향력을 놓고 경쟁에 가담했습니다. 2층에서. 17 세기 아라비아 사람. 남동부의 부족. 아라비아는 오만 야루비드 왕조에 의해 통치하에 통합되었습니다. 콘까지. 18 세기 오만 이마 메이트는 유럽인의 침투에 성공적으로 저항했습니다. 그의 함대는 영국 함대에 심각한 피해를 입혔습니다. 동인도 회사(cf. 동인도 회사).

18세기에 내부에서 아라비아의 지역, 새로운 아랍인 그룹은 해안 지역과 페르시아 및 오만 만의 해안으로 이주했습니다. 부족. 1727년에 대규모 부족 연합인 카와심(카시미)이 무산담 반도로 이동했습니다. 지역 부족을 정복하고 이란 남서부의 인근 섬과 해안 일부를 점령한 후 정착 생활로 전환하여 Ras al-Khaimah와 Sharjah(지배 가족은 Al-Qasimi)를 중심으로 하는 셰이크 왕국(부족 공국)을 만들었습니다. . Qawasim 부족의 대표자들은 역병에 적극적으로 참여했습니다. 강도. 1780년까지 그들의 함대는 12월에 따라 번호가 매겨졌습니다. 데이터는 60에서 수백까지 작지만 범선의 높은 내항성으로 구별되어 바다를 거의 마비 시켰습니다. 호르무즈 해협 무역. 그를 물리치려는 오만 이마트의 시도는 실패했습니다.

1760~90년대. El Liwa, El Salva 및 El Ain (El Buraimi)의 오아시스와 페르시아 만 연안의 오아시스. Bani-Yas 부족의 11개 씨족(Falahi, Falasi, Remeiti, Khameli, Suvaidi, Marar, Mazrui, Mekhairbi, Mehairi, Keamsi, Kubaesi)은 Manasir 및 Davahir 부족과 동맹을 맺고 이주했습니다. 처음에는. 19 세기 이 동맹은 El Liwa의 남쪽과 서쪽을 배회했던 Amavir 부족과 합류했습니다. 1761년, Falahi에 속한 Sheikh Diab ibn Isa al-Nahyan은 해안 섬에 설립되었습니다. 페르시아 홀의 아부다비. 하나의 중심이 된 정착촌. 셰이크 [지배 가족은 Al-Nahyan(Al-Nahyan)입니다]. 1793년, 셰이크 우바이드 이븐 사이드(Sheikh Ubayd ibn Said)가 이끄는 팔라시(Falasi)는 두바이 만(Dibai) 해안으로 이주하여 자체적으로 설립했습니다. 셰이크돔(1833년 이후의 지배 가문 - 알막툼). 남쪽의 일부 페르시아 만의 해안. 후반부에 Ras al-Khaimah와 Sharjah 사이. 18 세기 내부에서 이주한 사람들이 차지했습니다. 아라비아 지역, Nuaimi 부족의 씨족 중 하나와 al-ali 부족의 Mualla 씨족(Bani-malik 부족 연합의 일부). Nuaimi는 Ajman(지배 가문 - Al-Nuaimi)의 족장, Mualla - Umm al-Qaiwain의 족장(지배 가족 - Al-Mualla)을 설립했습니다.

내부에서 부족의 재정착과 함께. 아라비아의 지역은 처음에 이 지역에 널리 퍼져 있었습니다. 19 세기 무엇보다도 모든 아랍인을 통합하려는 아이디어를 촉진 한 Wahhabism (Wahhabis 참조)을 받았습니다. 반도의 부족과 공국을 하나의 국가로 만듭니다. 1800~03년에 해적 해안의 셰이크는 나즈드의 와하비족이 자신들을 지배하는 힘을 인정했습니다.

1792년 내부의 악화로 모순 오만 이마 메이트가 무너졌습니다. Nejd의 통치자는 Pirate Coast의 족장과 동맹하여 무스카트 술탄국과의 전쟁을 시작하여 구성에서 분리되었습니다. 차례로 무스카트는 영국인의 지원을 받았습니다. 1798년 그는 동인도 회사와 우정과 무역 협정을 맺었습니다. 무스카트 함대와 영국 함대는 해적과 노예 무역과의 전쟁을 구실로 남부 공국에 대한 정기적인 습격을 수행했습니다. 페르시아만의 해안. 1806년 영국. 동인도 회사는 Qawasim에 회사의 국기와 재산을 존중하기로 약속한 조약을 체결했지만 이 조약은 존중되지 않았습니다. 1818년 이집트 군대에 의해 와하비(Wahhabi) 국가가 패배하면서. 주지사 무하마드 알리브릿. 동인도회사는 남동부 영향력 확대를 두려워하고 있다. 아라비아, 오스만 제국은 군사력을 크게 강화했습니다. 행위. 1819년, 영국군은 라스 알 카이마를 습격하여 요새를 파괴했습니다. 그 후 움 알 카이와인, 샤르자, 두바이가 함락되어 파괴되었습니다. 처음에는. 1820년 해적 해안의 셰이크가 영국인과 서명했습니다. 영국에 대한 지역 공국의 종속의 시작을 표시한 동인도 회사 "일반 평화 조약". 제어. 남쪽에 있는 영국군의 요새. 페르시아만의 해안. 샤르자가 되었다; 1829년부터 이곳에는 영국 요원의 본부도 있었습니다. 동인도회사.

협상된 오만

해적 해안의 족장 사이의 관계는 복잡했습니다. 그들은 가장 중요한 수입원인 진주어업의 땅과 지역을 놓고 서로 싸웠다. 셰이크 자체에서 권력 투쟁은 가라 앉지 않았습니다. 이것을 사용하여, 브릿. 동인도 회사는 이 지역에서 영향력을 공고히 하려고 노력했습니다. 1835년에 그녀는 셰이크들에게 6개월 동안(진주 채취 기간 동안) "첫 해상 협정"을 부과했으며, 이후 매년 연장되었습니다. 1843년에 새로운 조약이 체결되어 "제1차 해군 협정"의 기간이 10년으로 연장되고 셰이크가 영국 대표의 결정에 복종해야 합니다. 동인도회사. 1847년에는 영국이 해적과 노예 무역으로 의심되는 선박을 수색할 수 있는 권리와 바다에서 지역 통치자들 사이의 분쟁에서 중재자 역할을 할 수 있는 권리를 부여한 또 다른 조약으로 보완되었습니다. 1853년 5월 영국은 Sharjah 및 Ras al-Khaimah의 족장, Umm al-Qaiwain, Ajman, Dubai, Abu Dhabi의 족장과 "영구 해양 평화 조약"을 체결했습니다. 그 이후로 Pirate Coast는 Trucial Oman(DO; English Trucial Oman, lit. - Peaceful Oman) 또는 Treaty Coast로 알려지게 되었습니다. 1869년과 1898년에 체결된 협정과 1892년의 "예외 협정"이 끝이 났습니다. 영국의 건국 DO에 대한 보호국. 셰이크는 무기를 사거나 팔지 않고, 제3국과 협정을 체결하지 않고, 박사 학위를 제공하지 않겠다고 약속했습니다. 영국인의 동의 없이 영토를 임대하지 않는 특권. 정부. 대영제국은 육지와 바다의 공격으로부터 셰이크를 보호하기로 했습니다. 영국인은 아부다비, 두바이 및 샤르자에 주둔했습니다. 군대. 1911년의 합의에 따라 영국은 셰이크가 영국인 이외의 누구에게도 DO 해역에서 진주와 스펀지를 낚을 수 있도록 양보하는 것을 금지했습니다. 국제법상으로는 제외됩니다. DO에 대한 영국의 권리는 Anglo Tour를 확보했습니다. 1913년 협약.

1866년 셰이크 술탄 I ibn Saqr al-Qasimi가 사망하면서 Qawasim의 소유물 분할이 시작되었습니다. 그의 아들들 사이의 경쟁의 결과로 독립 가족이 생겼습니다. Sharjah, Ras al-Khaimah(1869), Dibba(1871) 및 Kalba(1871)의 셰이크. 1875년, Ajman에서 통치한 Nuaimi와 관련된 Shamsi 씨족은 Qawasim 소유의 일부인 Hamria의 족장(지배 가족은 Al-Shamsi임)의 일부인 땅에 형성되었습니다. 1876년 알-푸자이라(Al-Fujairah)는 실제로 샤르자(Sharjah)에서 분리되었고, 오만 산맥과 오만해 연안의 쉬마일리야(Shimailiya) 지역에 오래 거주했던 카와심(Qawasim)과 이전에 동맹을 맺었던 샤르킨(Sharkiin) 부족의 족장이 설립되었습니다. 힘에서. 1902년에 Al-Fujairah의 Sheikhdom(지배 가문 - Al-Sharqi)은 공식적으로 Sharjah로부터의 독립을 선언했습니다. 1915년에 히라의 셰이크 왕국은 샤르자로부터 분리되었습니다. 샤르자(Sharjah)를 통치했던 알 카시미(Al-Qasimi)의 고위 분파는 군대를 포함한 카와심 땅의 통일을 위해 그들의 통치 하에 완고한 투쟁을 벌였습니다. 방법(Ras al-Khaimah 및 Al-Fujairah 반대). 1922년 Sharjah는 Hamriya를 1960년대까지 Sharjah의 일부로 부분 자치권을 유지한 구성으로 되돌렸습니다. 1900년에 Ras al-Khaimah를 정복한 그녀는 1912년에 다시 그것을 잃었고 Ras al-Khaimah의 독립을 인정한 후 영국인입니다. 1921년 정부는 이에 대한 청구를 포기할 수 밖에 없었습니다(1952년 영국이 인정한 El-Fujairah에도 동일하게 적용됨). 그러나 영토 손실에도 불구하고 Sharjah는 중간까지. 20 세기 DO의 가장 부유한 공국으로 남았다.

2층부터. 19 세기 Ch의 역할을 위해 Sharjah와 경쟁합니다. 몰 DO가 두바이에 입성했습니다. 처음에는. 20 세기 그는 메인이 되었다 Brit.-ind. 운송 항구 운송 회사. 1920년대까지 두바이는 남부에서 가장 큰 무역 센터가 되었습니다. 페르시아만 연안에서 두바이 상인들은 중동과 인도의 많은 도시에서 진주 무역을 독점했습니다.

서에서. 19 세기 아부다비의 셰이크 왕국의 부상이 시작되었습니다. 처음으로 20 세기 군대에서 가장 강해졌습니다. 아랍인의 삶에 심각한 영향을 미쳤던 DO 공국과의 관계. 부족 int. 오만 지역과 아라비아 반도의 남쪽에 있는 Rub al-Khali 사막. 내부의 결과로 아부다비에서 집권했다. Sheikh Zayed (Zayed) ibn Khalifa al-Nahyan (1855-1909 통치)은 Sharjah, Qatar, Nejd와 전쟁을 벌였으며 그 결과 셰이크 왕국의 영토가 3 배 증가했습니다.

19~19반의 Ajman과 Umm al-Qaywain의 셰이크. 그들이 Ch.의 역할을 유지했음에도 불구하고 20 세기. 조선 센터 및 Ch. 진주 채취의 중심지는 DO의 가장 가난한 공국이었으며 친척에 있었습니다. 격리. 1900~20년대 움 알카이웨인의 발전 지배 가문의 대표자들 사이의 왕좌를 위한 치열한 투쟁으로 인해 복잡해졌습니다.

DO 공국의 새로운 발전 시기는 1908년 개통과 함께 시작되었습니다. 페르시아만 석유 및 가스 분지. 1922년 영국은 DO의 셰이크에게 협정을 맺어 석유 탐사 및 생산에 대한 양보를 허용하는 권리를 제한했습니다. 경쟁업체가 보호령에 진입하는 것을 방지하기 위해 그들은 Petroleum Development (Trucial Сoast) Ltd. 회사를 설립했습니다. (영국 "이라크 석유 회사"의 자회사), 1937-39년에 ​​아부다비, 아지만, 두바이, 칼바, 라스 알 카이마 및 샤르자에서 석유 탐사 및 생산에 대한 허가를 받았습니다. 그러나 제2차 세계대전이 발발하면서 탐사 작업은 중단되었다가 1950년대에야 재개되었습니다.

콘. 1920년대 - 초기. 1940년대 전통적으로. 셰이크 DO-어업과 진주 수출-경제의 기초가 무너졌습니다. 때리다. 첫째, 세계경제 1929~33년의 위기는 진주 수요를 감소시켰고, 천연진주는 값싼 양식 진주에 의해 세계 시장에서 밀려났습니다. 1946년까지 페르시아 홀에서 진주 낚시로 수입. 1925년에 비해 60배나 떨어졌다. 극동의 셰이크 경제는 1960년대 석유 생산이 시작되면서야 비로소 가장 깊은 위기에서 벗어날 수 있었습니다.

중동 지역의 석유 부를 차지하기 위한 열강 간의 치열한 경쟁은 영국을 촉발했습니다. 정부는 자신의 지위를 강화하기 위해 자신의 통제하에 연방 아랍인을 만들 계획을 제시했습니다. state-va는 페르시아만 국가와 팔레스타인, 트란스요르단, 이라크를 포함하기로 되어 있었습니다. 그러나 이 계획은 아랍인들의 저항에 부딪혔다. DO를 포함한 세계.

2차 세계 대전 기간 동안 DO의 족장은 중립 정책을 고수했습니다. 졸업 후, Brit. 당국은 보호령을 관리하고 영토를 보호하기 위해보다 효과적인 시스템을 만들기 위해 이들을 통합하려는 노력을 시작했습니다. 명확하게 정의됨) 통치자 간의 전쟁을 끝내고(가장 심각한 갈등은 1947-1949년에 아부다비와 두바이 사이에 발발했습니다). 그들은 셰이크에게 토후국의 지위를 부여했습니다(그러나 그들의 통치자는 셰이크의 전통적인 칭호를 유지했습니다). 동시에 무장한 통일 경찰을 만들기 위한 조치가 취해졌다. 군대, 관세 서비스 및 화폐 시스템 DO.

내부 정치 1949년 이후 DO의 상황은 보호령 영토, 특히 El Ain(El Buraimi)의 오아시스에서 이라크 석유 회사와 1953년 이를 대체한 영불 회사 간의 경쟁으로 인해 심각하게 복잡해졌습니다. 한편으로는 컨소시엄과 California-Arabian Standard Oil Co. [나중에 "Arabian American Oil Company"("Aramco")로 이름 변경] - 다른 한편으로는 사우디였습니다. 아메르의 자회사. 주식회사 «스탠다드 오일 컴퍼니. 캘리포니아". 1952년 사우디 군대는 긴 협상의 실패 후 10월에 영국의 지원을 받아 아부다비와 무스카트 군대가 알 아인(엘 부라이미)을 점령했습니다. 1955년은 그들을 오아시스에서 몰아냈습니다.

1958년에 DO의 첫 번째 유전이 아부다비에서 발견되었습니다. 연안 - Umm Shaif(Das Island 근처) 및 육지 - Bab 마을(Tarif 시 근처, 아부다비에서 석유 수출이 1962년에 시작됨). 그 후 몇 년 동안이 토후국 (Zakum, Abu el-Bukhush, Mubarraz, Bunduk)에서 많은 대규모 유전이 발견되어 con. 1960년대, 대략. 세계의 10-13%(2009년 - 7.3%). 1967년 아부다비 토후국이 OPEC에 가입했습니다(이후 이 회원국은 UAE로 이전됨). 1966년, 상업에 기름. 바다에서 두바이에서 볼륨이 발견되었습니다. Fateh 유전(1969년부터 가동), 1970년대-1980년대. 다른 바다를 엽니다. 예금 - 남서부. Fateh, Falah, Rashid 및 Land Margam. 그러나 두바이는 발견된 석유 매장량 측면에서 아부다비에 비해 거의 25배 열등했습니다. Sharjah에서 작은 유전은 1972년에만 발견되었습니다(해상 유전 Mubarek-1; 1974년부터 운영 중) - beg. 1980년대 (육상 유전 Sajaa) Ras al-Khaimah의 석유 생산량은 무시할 수 있습니다. 볼륨은 1985년에 시작되었습니다.

중동 지역에서 독립운동의 성장과 맞물린 석유의 발견은 정치적 상황을 악화시켰다. DO의 상황. 1961-1963년에 여러 토후국에서 반영국 운동이 전개되었습니다. 1962년 Sheikh Sharjah Saqr III ibn Sultan al-Qasimi(1951년 재위)는 Amer 토후국 영토에서 지질 탐사 작업을 수행할 수 있는 허가를 받았습니다. 석유 회사에서 그는 Ras al-Khaimah Saqr ibn Mohammed al-Qasimi의 셰이크(1948-2010 재위)가 뒤를 이었습니다. 10월 1964년 브리트시 우회. 아랍 연맹 위원회는 Ras al-Khaimah와 Sharjah의 통치자들의 동의를 받아 이 토후국을 방문했습니다. 지역 통치자 브리트의 행동에 불만이 있습니다. 당국은 Sharjah의 Sheikh(1965년 6월 24일 퇴위)의 전복을 시작했고 Ras al-Khaimah의 Sheikh의 생명에 대한 시도가 이루어졌습니다. 1965년 7월 영국은 두바이에서 DOs의 셰이크 회의를 개최하여 경제 위원회를 구성하기로 결정했습니다. 개발 및 농장 촉진을 위해 설계된 프로젝트를 고려했습니다. 에미레이트 항공의 부상. 자금을 받기 시작한 아부다비 토후국에 프로젝트 파이낸싱 비용을 부담할 계획이었다. 석유 수출 수입. 그러나 그의 족장 Shahbut II ibn Sultan al-Nahyan(1928년 재위)은 이웃에게 자금을 할당하는 것을 거부했습니다. 1966년 8월 6일 그는 권력에서 해임되었고, DO를 중앙집권화된 연방 국가로 전환하는 지지자였던 Zayed (Zaid) II ibn Sultan al-Nahyan이 아부다비에서 왕위에 올랐다.

점진적인 붕괴 조건에서 대영 제국 1968년 1월 16일 영국 정부는 철수를 선언했다. 1971년 "수에즈 동쪽" 지역의 군대와 아시아인에게 독립을 수여했습니다. 페르시아 홀을 포함한 소유물. 동시에 브릿. 당국은 통제된 아랍 연합을 창설하려는 계획으로 돌아가려고 했습니다. 주, 이번에는 7개의 토후국 DO, 바레인 및 카타르로 구성됩니다. 1968년 3월 1일 아랍연맹의 창설이 발표되었다. 에미레이트 항공(FAE). 그러나 Ser.까지 참가자 간의 모순으로 인해. 1971 FAE는 만들어지지 않았습니다. 두바이, Ras al-Khaimah 및 카타르의 통치자는 수단을 보존해야 한다고 주장했습니다. 연방 내 국가의 자치권이 있는 반면 카타르와 바레인은 경제가 더 발달하고 인구 측면에서 DO 토후국을 능가하며 연방의 모든 구성원의 평등을 인정하기를 거부했습니다. 그들은 FAE Saud를 창설하려는 계획에 적극적으로 반대했습니다. 아라비아, 쿠웨이트, 특히 이란. 그 결과 바레인, 카타르, DO는 독립 교육 과정을 설정했습니다. 상태.

1971년부터 UAE

Sheikh Abu Dhabi Zayed II ibn Sultan al-Nahyan과 Sheikh Dubai Rashid II ibn Said al-Maktoum은 1971년 7월 18일에 두 공국의 통합에 관한 협정에 서명했으며, 이는 1971년 7월 2일 토후국의 미래 통일의 핵심이 될 것이었습니다. 하다. 다음 날에는 Ajman, Umm al-Qaiwain, Sharjah 및 Fujairah의 족장이 이 동맹에 합류했습니다. 6개 토후국의 통치자들이 잠정에 서명했습니다. 헌법(1971년 12월 2일 발효, 1996년 5월 20일 영구 헌법 채택). Ras al-Khaimah의 족장은 동맹 가입을 거부했습니다. 박사 아라비아 사람. state-va와 영국은 새로운 state-in을 인정할 준비가 되었음을 선언했습니다. 이란과 사우드. 아라비아는 아부다비, 샤르자 및 기타 토후국에 대한 영토 주장의 존재를 지적하면서 그렇게 하기를 거부했습니다. 1971년 11월 30일 이란은 전략적으로 중요하고 석유가 풍부한 섬인 Big Tomb(Tombe-Bozorg), Small Tomb(Tombe-Kuchek)(Ras al-Khaimah에 속함) 및 Abu Musa(Sharjah에 속함)를 점령했습니다. 사우드. 아라비아는 엘 아인(El Buraimi)의 오아시스 소유권에 대해 아부다비와 협상을 시작했습니다.

1971년 12월 2일 두바이에서 열린 회의에서 UAE의 독립 국가가 선언되었고 대통령은 최고 통치자 Zayed II ibn Sultan al-Nahyan에 의해 선출되었습니다. 2004년 11월 Zayed II ibn Sultan al-Nahyan이 사망하면서 그의 아들인 Khalifa II ibn Zayed ibn Sultan al-Nahyan이 UAE의 대통령이 되었습니다. 부통령 및 정부 수반 - Rashid II ibn Saeed al-Maktoum(1971년부터 이 직위는 실제로 두바이 토후국의 경제적 잠재력, 면적 및 인구 측면에서 두 번째 족장에게 할당되었습니다. Rashid II ibn Saeed al -1990년 10월에 사망한 Maktoum은 그의 아들 Maktoum III ibn Rashid al-Maktoum과 2006년 1월에 사망한 후 Mohammed ibn Rashid al-Maktoum으로 교체되었습니다. 독립 기념일에 영국은 UAE와 우호 조약을 체결하여 UAE와 영국의 구성원인 토후국 간에 체결된 이전의 모든 협정을 무효화했습니다. 정부는 "필요한 경우 양 당사자의 관심 문제에 대해 상호 협의를 수행"하도록 규정했습니다. 1971년 12월 6일 아랍에미리트는 아랍연맹에, 1971년 12월 9일에는 유엔에 가입했습니다. 1972년 2월 11일 Ras al-Khaimah의 토후국이 아랍에미리트에 합류했습니다.

새로운 state-va와 Ch.의 경제 기초. 석유는 그의 재산이 되었다. 1971년에는 전국 UAE 석유 회사 Abu Dhabi National Oil Company. 1972년 UAE 정부는 외국인을 위해 (영국, 네덜란드, 프랑스, ​​미국, 일본) 유전 탐사 및 개발에 관여하는 회사, 영토 개발에 대한 양허 지불 및 석유 판매 수익금의 55%를 토후국 재무부에 양도해야 합니다. 1974년 이후 외국 기업의 지분 25%가 아부다비와 두바이로 이전되었습니다. 1982년까지 이 점유율은 51%로 증가했습니다. 석유 수입과 산업 발전에 대한 숙련된 투자 덕분에 p. x-va, 교육 다수. 자유로운 경제 UAE 지역은 가능한 한 짧은 시간에 높은 수준의 국내 정치를 보장하기 위해 경제 및 사회 분야의 발전에서 큰 성공을 거둘 수 있었습니다. 안정.

UAE 건국 첫날부터 토후국 간의 관계는 논란의 여지가 없었습니다. 중앙집권화와 연방권력의 위상 제고를 지지하는 아부다비의 셰이크와 의미의 보존을 주장한 두바이의 셰이크 사이에 연맹 리더십을 놓고 첨예한 경쟁이 펼쳐졌다. 에미레이트 항공의 독립. 이 경쟁은 정부의 직위 분배를위한 지속적인 투쟁과 군대의 통일 문제에 반영되었습니다. 토후국의 세력과 그 중심의 예속. 정부, 경찰, 보안, 이민 및 정보의 연방 당국에 이전. 비록 사기꾼에게. 1970년대 중앙 집중화 지지자들은 약간의 성공을 거두었고(그러나 토후국 군대의 완전한 통합은 일어나지 않았음) 1996년까지 UAE 수도 문제를 해결했습니다(아부다비 시가 되었습니다. 두바이 건설에 관한 기사가 헌법에서 삭제됐지만, 아부다비의 미래 수도인 카라마(Karama)는 아부다비와 두바이의 경쟁을 멈추지 않았다.

토후국과 내선 간의 단결 부족. 1970~1980년대 연방의 느슨함 반복해서 다른 모습으로 등장 분야. 1978-79년에 내부를 제거하는 문제 국경, 토후국의 예산 통일 등은 심각한 내부 정치를 일으켰습니다. 위기. 적극적인 중개자들 덕분에 연맹의 단일성을 유지할 수있었습니다. 아랍연맹, 특히 쿠웨이트의 노력. 기간 동안 이란-이라크 전쟁 1980-88아부다비, 아지만, 라스 알 카이마, 푸자이라는 이라크를 지지한 반면 두바이, 움 알 카이와인, 샤르자는 이란을 지지했다. 1987년 6월 왕조 Sharjah의 분쟁은 다시 거의 연맹의 붕괴로 이어졌습니다.

UAE의 발전에 영향을 미치는 중요한 요소는 이웃 국가와의 영토 분쟁을 해결하는 문제였습니다. 1974년에 긴 협상의 결과로 아부다비 토후국은 Saud와 체결되었습니다. 아라비아, 후자가 엘 아인(엘 부라이미)의 오아시스에 대한 아부다비와 오만의 권리를 인정하고 아부다비 당국이 사우드를 제공하는 협정. 아라비아는 페르시아만 해역에 접근할 수 있는 육로 통로이자 분쟁 중인 유전 개발에 대한 몫입니다. 그러나 많은 부분이 공개되지 않은 이러한 협정은 분명히 두 국가와 상호 영토 주장 사이의 모순의 전체 복잡성을 해결하지 못했습니다. 2004년 사우드. 아라비아는 부여된 회랑을 합병하여 UAE와 카타르 간의 육상 통신에 어려움을 일으키고 있습니다. 그 후 그녀는 페르시아만의 석유가 풍부한 지역에 대한 권리를 주장했습니다. UAE와 카타르 간의 분쟁은 결국 2010년 3월 두 국가의 해군 지역에서 군사 충돌로 이어졌습니다.

시작까지 2000년대 UAE와 오만 간의 국경 분쟁은 계속되었습니다. 1978년 무장. Ras al-Khaimah의 군대는 Oman에 속한 분쟁 지역을 탈취하려고 시도했지만 거절당했습니다. 1999년 UAE와 오만 국경에서 협정이 체결되었지만, Sharjah와 Ras al-Khaimah의 토후국 섹션에서 통과 라인은 불확실했습니다. 11월 2000년 UAE와 카타르는 페르시아만에서 소유물을 제한하는 문제를 해결했습니다.

Abu Musa, Greater Tunb 및 Lesser Tunb 섬을 관할권으로 반환하는 문제는 UAE에 특히 시급합니다. 2000년에 이란은 그들을 영토의 불가분의 일부로 선언했습니다. 아랍 연맹과 유엔 안전보장이사회의 지원에 의거하여 아랍에미리트 정부가 이 섬들을 이란이 병합하는 것을 반대하려는 시도는 성공적이지 못했습니다.

UAE는 건국 이후 적극적인 대외정책을 추진해 왔다. 아랍과의 협력이 발전하고 있는 곳입니다. 페르시아만 국가, 다른 아랍. 국가와 이슬람 세계 전체. 폐기 수단으로. 재정 자원을 확보하기 위해 UAE는 UN 인도적 지원 프로그램에 광범위하게 참여합니다. 1979년 이란에서 샤의 정권이 무너진 후 이란-이라크가 시작되었습니다. 1981년 UAE는 이 지역의 다른 5개 군주와 함께 상황의 불안정성을 방지하기 위해 아랍 협력 위원회를 설립했습니다. 페르시아 홀의 상태. (SSAGPZ), 군사 정치적으로 변했습니다. 경제적이고 통합 협회. 동안 쿠웨이트 위기 1990–91 UAE, 외교 단절 이라크와의 수교(1998년 회복), 미국 주도의 반이라크 연합에 참여, 쿠웨이트 해방 후 대이라크 제재 지원. 국제선 운영 중 2003년 이라크에 대한 연합군에서 UAE는 중립을 유지했지만(그러나 연합군 배치를 위해 영토를 제공함), 완료 후 그들은 이라크의 새 정부를 의미 있게 만들었습니다. 재정 및 인도적 지원. 사기꾼에서. 1970년대 UAE는 12월을 지원했습니다. 아프가니스탄 그룹. 1997년 파키스탄, 사우드와 함께 무자헤딘. 아라비아는 탈레반 정권을 인정했다. 테러리스트 이후 2001년 9월 11일 뉴욕과 워싱턴에서 UAE 정부는 탈레반과의 관계를 단절하고 인터내셔널에 부대를 할당했습니다. 아프가니스탄의 안보 지원군. 아랍에미리트의 적극적인 지원은 “아랍. 봄." 군비 부문. UAE군은 2011년 카타르 군부대와 함께 민간인에 참여했다. 리비아 내전은 국민 편에 서 있습니다. 전환 위원회. UAE는 전통적으로 팔레스타인 운동을 지원하고, 이스라엘의 유엔 안보리 결의의 엄격한 이행을 상징하며, 지속적으로 재정 지원을 제공합니다. 팔레스타인 국가 관리 .

기본 UAE의 국방 정책은 동맹국 강화에주의를 기울입니다. 미국 및 기타 국가와의 관계. 국가. 1994년에 에미레이트 정부는 군사 조약을 체결했습니다. 1995년 미국과의 협력 - 프랑스와. 에미레이트 항공의 영토에는 많은 군사 바다가 있습니다. 그리고 군용항공기. 미국, 프랑스 및 영국 기지.

외교 소련과 UAE 간의 관계는 1971년 12월 8일에 수립되었습니다. 아부다비에 있는 소련 대사관은 1986년에, 모스크바에 있는 UAE 대사관은 1987년에 문을 열었습니다. 12월에. 1991년 UAE는 공식적으로 러시아를 소련의 법적 후계자로 인정했습니다. 처음부터 1990년대 러시아 연방과 UAE 사이는 적극적인 정치인의 지원을 받고 있습니다. 12월의 풍부한 연락처로 강화된 대화. 윤곽. 2007년 9월 10일 러시아-에미레이트 관계 역사상 최초의 공식 회의가 열렸습니다. 러시아 연방 V.V. 푸틴 대통령의 아랍 에미리트 방문, 30–31.3.2009 러시아 공식에서. 부통령, 아랍에미리트 총리 셰이크 두바이 Mohammed bin Rashid Al Maktoum 방문. 양자간 경제 협정이 활발히 발전하고 있습니다. 정부간 지배를 받는 관계. 1990년 2월 1일자 합의에 의해. 1994년에는 정부간 위원회가 설립되었습니다. Ros.-Emirates 무역, 경제 위원회. 그리고 기술. 협력(2회의 회의 개최: 1997년 3월 아부다비, 2010년 6월 모스크바), 2006년부터 Ros.-Emirates Business Council이 운영되고 있습니다. UAE는 Ch. 무역과 경제 페르시아 홀 국가 중 러시아 연방의 파트너. (2010년 러시아와 UAE 간의 교역액은 9억 5천만 달러에 달함). 2011년에 상호 투자 규모는 222억 달러를 초과했습니다(러시아 연방에 대한 에미리트 투자 규모는 약 180억 달러). 약 400여개의 공동기업 및 기업이 참여하여 성장하고 있습니다. 기업가들과 함께 UAE와 러시아에서 여러 중요한 공동 프로젝트가 시행되고 있습니다.

경제

UAE는 꾸준히 발전하는 국가입니다. 1인당 GDP는 2,712억 달러(구매력 평가 기준, 2012년, 2002년 이후 거의 3.8배 증가)입니다. $32,000 인간 개발 지수 0.818(2013년, 187개국 중 42위). GDP 구조에서 공업이 56.1%, 서비스업이 43.1%, 농림어업이 0.8%를 차지한다(2012). 실질 GDP 성장률 4.0%(2012년, 2010년 1.3%, 2008년 7.4%, 2004년 8.5%).

1950~60년대로 접어들 무렵. 석유 및 천연 가스 분야의 개발은 끝에서 시작되었습니다. 1960년대 탄화수소 생산은 국가 경제의 기초가되었습니다. 사기꾼에서. 1970년대 다양화 정책을 추진했다. 비석유 산업의 발전을 목표로 하는 경제. 1990년대까지 석유 및 가스 산업은 경제에서 주도적 위치를 잃었습니다. 세계 유가의 변동으로 인해 점유율이 변경되었지만 40%(2002년 GDP의 27%, 2008년 37%, 2009년 29%, 계획에 따르면 2020년까지 20%)를 초과하지 않았습니다. 2000년대 석유 및 가스 부문의 수입은 사회 경제적 수준을 균등화하는 데 사용되었습니다. 개발 부서 에미리트, 국가의 국방 능력 강화(국가 예산 지출의 최대 1/4), 사회적 요구(주로 무료 주택 건설을 위한) 및 국제 구현. 생태학적인 프로그램들. 석유 수출 수익의 일부는 "석유" 비축 기금으로 이전되었습니다(2010년대 초까지 약 9000억 달러 - 세계 최대 규모 중 하나, 국가 최고의 투자 기관인 ADIA Abu Dhabi Investment Authority에서 관리). 1976년 설립).

UAE는 국제적으로 중요한 역할을 합니다. 자본의 이동. 누적 외국인직접투자총액 투자는 대략 3,600억 달러(추정에 따르면 2003~2008년에 사우디아라비아와 터키에 이어 서남아시아에서 세 번째 수혜국이 됨). 2012년 UAE의 해외 투자 총액은 약 5,800억 달러 그리고 그 나라의 민간 기업은 많은 외국에서 큰 지분을 소유하고 있습니다. 석유 및 석유화학 회사, 파이프라인 건설 회사, 항공사, 상업 은행 뿐만 아니라 정유, 화학. 공장 등

처음으로 2010년대 nat의 다양화 프로그램의 틀 내에서. Abu Dhabi 토후국의 경제, 산업 지역 "Mussafa", 항구 산업 지역 "Khalifa"가 만들어졌습니다. 두바이 토후국 - 산업 구역 "El Kuzais", "Ras al Khor", "Jabal Ali"( "Jebel Ali"), "두바이의 섬유 도시"; Sharjah의 토후국 - Sharjah 산업 지역, SHAIF 및 Hamriya 자유 지역. 하이테크 생산이 소위 개발되고 있습니다. 아부다비 에미리트의 생태학적으로 깨끗한 도시 마스다르와 두바이 에미리트의 엘 무하이스나(소나푸르) 부문(완성된 프로젝트의 총 비용은 약 3,500억 달러).

산업

석유 생산량은 1억 5,440만 톤(2011년)입니다. 확인. 95%가 아부다비 토후국에 속합니다. 기본 예금: 육지 - Bab, Bu-Khasa, Asab, Sahil, Shah; 선반 - Umm-Shaif, Zakum, Khuff, Bunduk, Abu el-Bukhush. 생산은 국가에 의해 통제됩니다. Abu Dhabi National Oil Company(ADNOC, 여러 전문 자회사 및 주요 외국 석유 회사와 협력). 두 번째로 중요한 석유 생산국은 두바이 에미레이트(현장: 육상 - Margam; 해상 - Fateh, Rashid, Falah; 생산은 외국 회사 "Dupetco" 컨소시엄에서 수행)입니다.

확인. 석유의 75%가 수출됩니다(주로 일본, 유럽 국가 및 미국). 수출량 기준으로 UAE는 사우디아라비아에 이어 세계 5위다. 아라비아, 러시아, 이란, 이라크. 대규모 석유 수출 항구 단지가 아부다비 토후국에 만들어졌습니다[Er Ruwais(El Ruwais), Jabal ez Zanna(Jabal Danna)의 본토 항구 및 Mubarraz, Az Zarqa(Zirku) 및 Das의 섬 항구의 일부로 ] 및 두바이(자발 알리).

관련 석유(총 604억 m3, 2011)를 포함하여 천연 가스가 생산되고 있습니다. 확인. 생산량의 95%가 아부다비 토후국에서 생산됩니다(주요 생산지는 Khuff 근해). 마이닝은 int를 다루지 않습니다. 국가의 수요(820억 m3, 2011); 적자는 카타르(207억 m3, 가스 파이프라인 Ras Laffan - Tawila - El Fujairah를 통해 공급됨) 및 기타 국가(약 11억 m3, 액화 형태)에서 수입되는 천연 가스로 채워집니다. 동시에 UAE는 액화천연가스를 수출하고 있다(7.65 bcm, 2011; 일본, 인도, 쿠웨이트, 대만). 가스 액화 공장은 약에 있습니다. Das(용량 액화 천연 가스 600만 톤, 액화 관련 석유 가스 270만 톤 및 기타 제품 100만 톤) 및 Jabal Ali에 있습니다. 여러 상태 국가의 민간 기업(주로 국영 산업 대기업 Mubadala Development Company)은 오만, 카타르, 바레인, 이라크, 이집트, 투르크메니스탄, 남동부 국가를 포함한 다른 국가의 석유 및 천연 가스전 개발에 참여하고 있습니다. . 아시아.

UAE에는 대규모 석유 및 천연 가스 처리 시설이 있습니다. 정유 공장은 Er Ruwais(연간 2천만 톤의 원유 생산, 2,085만 톤의 새 공장이 건설 중이며 2013년 가동 예정), Umm al-Nar(Abu 근처에 위치)에서 운영됩니다. Dhabi, 4.5 Mt)(둘 다 아부다비 에미리트에 있음, Abu Dhabi Oil Refining Company 소유), Jabal Ali(두바이 에미레이트, 6 Mt, 7 Mt로 확장, Emirates National Oil Company, ENOC), Hamriya(Emirate of Abu Dhabi Oil Refining Company 소유) Sharjah, 약 1.2 Mt) 및 Fujairah(Fujairah 토후국, 4.5 Mt). 가스 처리 공장은 Ruwais(용량 675만 톤) 및 Ras al-Khaimah(소규모 설비) 시에서 운영됩니다.

발전소 설비용량은 2325만MW(2009년)이다. 전력 생산 833억 kWh(2010년) 100%는 화력 발전소(98%는 천연 가스로 가동)에서 해수 담수화 플랜트와 결합됩니다. 물(물 수요의 2/3 이상은 담수화에 의해 제공됨). 가장 큰 화력 발전소는 Taweelah 복합 단지의 일부로 포함하여 아부다비 토후국에 건설되었습니다[Taweelah A(용량 500MW), Taweelah A1(1430MW), Taweelah A2(710MW), " Taweelah B(970MW) ), Taweelah C(750MW)]; 아부다비["Shuweihat S1"(1615MW), "Shuweihat S2"(1500MW)], Umm Al Nar ["Umm Al Nar I"(850MW), "Umm Al Nar II"(1550MW) 도시에서 )], Al Mirfa(1100MW), Ruwais(500MW), Al Ain(656MW); 아부다비에서 서쪽으로 250km 떨어진 곳에 Shuweihat S3 화력발전소(1600MW, 2014년 가동 예정)가 건설 중입니다. Jabal Ali의 두바이 토후국에서 대규모 화력 발전소가 운영되고 있습니다(2000MW). 세계 최대 화력발전소 중 하나인 Hassyan이 두바이에 건설 중입니다(9,000MW, 2014년 1단계 시운전). Fujairah 토후국에는 Fujairah F2 화력발전소(2000MW)가 건설되었습니다(2011년). 2009년부터 cor. 한국전력은 브라카 원전(Er Ruwais시 남서쪽으로 53km, 1400MW 4기, 2020년 가동 예정)을 건설하고 있다. 두바이 시에서 남쪽으로 50km 떨어진 곳에 위치한 태양광 발전소의 이름을 딴 것입니다. Mohammed ibn Rashid al-Maktoum(면적 48km 2, 총 용량 1000MW, 2030년 완공).

제조 산업의 주요 분야는 화학, 철 및 비철 야금, 건설입니다. 재료, 조명 및 식품 등급.

철 야금은 내부 요구 사항을 충족하는 데 중점을 둡니다. preim을 요구하고 사용합니다. 수입 원자재 (압연 블랭크는 터키, 카타르 및 기타 국가에서 수입되고, 이란, 인도, 파키스탄 등에서는 고철, 인도, 브라질, 모리타니에서는 철광석 정광 등). 1990년대~2000년대 대규모 철강 압연 공장과 고로 야금 기업이 건설되었습니다. 기업의 설치 용량 약. 890만 톤(2010년). Ch. 센터 : 산업 구역 "Mussafa"[공장 - 용광로 야금 (스폰지 철 용량 1600,000 톤), 철강 제련 (1400,000 톤) 및 3 개의 압연 (압연 된 빌렛 360,000 톤, 건물 부속품 620,000 톤, 에미레이트 철강 회사의 480,000 톤의 강철 막대 및 와이어), Al Nasser Industrial Enterprises 회사의 고로 야금 (250,000 톤의 스폰지 철) 및 압연 (400,000 톤 건설 피팅), Union Iron의 압연 회사 & Steel Company "(철강 500,000 톤) 및 "Al Ghurair Iron & Steel"(선재, 스트립 및 시트 350,000 톤)]; Hamriya Free Zone [Hamriyah Steel FZC(러시아 회사 Metalloinvest 지분 80%, 건설 철근 100만 톤), Star Steel International(건설 철근 36만 톤) 및 ind. Essar Steel(아연도금강판을 포함한 100만 톤의 긴 제품)]; Jabal-Ali 산업 지대 [Alam Steel (500,000 톤의 강철 빔, 건설 피팅 및 선재) 및 Conares Metal Supply (400,000 톤의 강철 빔, 건설 피팅 및 파이프)의 압연 공장] 및 항만 산업 지대 " Khalifa"(회사 "Al Nasser Industrial Enterprises"의 압연 공장, 건물 부속품의 총 용량 560,000톤). 압연 제품의 상당 부분이 수입됩니다(670만 톤, 2010).

비철 야금은 알루미늄 산업으로 대표되며 수입 원료(알루미나는 주로 호주에서 수입)를 기반으로 발전하고 제품 수출(주로 일본)을 지향합니다. 두바이 알루미늄 제련소(1979; Jabal Ali 산업 지대, 2011년 950,000톤의 1차 알루미늄 생산 능력, 2015년까지 250만 톤으로 확장) 및 Abu Dhabi 알루미늄 공장(2009, 항구 산업 지대 " Khalifa"; 생산 능력 - 2011년 1차 알루미늄 80만톤, 2014년 130만톤으로 확대). 정제소는 두바이와 샤르자에 건설되었습니다(연간 각각 400톤 및 25톤의 순금 용량).

대형 석유화학 Er-Ruwais의 도시에 복합 단지가 만들어졌습니다[에틸렌 생산(용량 200만 톤, 450만 톤으로 증가 예정), 에틸렌 디클로라이드(520,000톤), 합성. 수지 및 플라스틱, 소다(44만 톤), 암모니아(46만 톤), 카바미드(80만 톤)] 및 Jabal-Ali[에탄, 염소, 에틸렌, 프로필렌, 암모니아(33만 톤) 및 요소(3만 톤) )]. 기본 생산의 일부가 수출됩니다. 여러 가지가 있습니다 총 용량이 약 100 인 니스 및 페인트 생산을위한 수십 개의 기업. 130,000톤(제품의 25%가 수출됨, UAE는 생산을 위해 일부 구성요소를 수입함), 다수의 의약품. 공장

기계 공학은 전통적으로 큰(주로 액체) 수리와 작은 바다 건설을 전문으로 합니다. 법원. 주요 기업은 두바이 토후국의 Mina Rashid 항구에 있는 드라이 도크입니다(세계 최대 규모 중 하나, 최대 100만 톤의 배수로 선박 수리). 국가 다변화의 일환으로 경제는 항공의 발전을 시작했습니다. prom-sti 및 자동차 산업. 2010년에는 Al-Ain의 Strata 회사 공장(유럽 회사 EADS의 부품 생산)과 차량 indus 공장이 가동되었습니다. Ras al-Khaimah의 Ashok Leyland(트럭 조립). 업계에는 St. 에어컨 생산 및 수리를 위한 40개의 중소기업이 배포됩니다. 전기 패널 등

Ch. 종이 및 제품 생산 센터 (수입 목재 펄프 및 폐지가 원료로 사용됨) - Jabal-Ali 산업 지대.

산업이 건설되고 있습니다. 자체 자료를 기반으로 합니다. 원료. 다수 운영되고 있습니다. 작업장과 소규모 제조 공장을 건설합니다. 블록, 대리석 슬라브, 플라스틱 파이프 및 물 탱크, 타일, 타일 등 세라믹. (RAK Ceramics는 세계 최대의 도자기 제조업체 중 하나입니다). 빌드. 1990년대에 시작된 붐은 평균으로 이어졌다. 시멘트 생산량 증가(2005년 800만 톤, 2008년 1800만 톤, 2011년 2660만 톤). 주요 생산자는 Ras al-Khaimah, Abu Dhabi[Abu Dhabi(250만 톤) 및 Al Ain(220만 톤) 도시에 있는 공장], Al Fujairah(Abu Dhabi 시에 공장)입니다. Dibba - 460만 톤). 국제 시멘트 소비량은 약입니다. 1,200만 톤(2011년, 2005년 1,250만 톤, 2008년 2,170만 톤); 그 잉여는 Ch로 수출됩니다. 아. 페르시아만의 이웃 국가로.

경공업은 수십 개의 크고 작은 섬유, 의류, 가죽 및 신발 공장으로 대표됩니다. 기본 생산 센터는 두바이 토후국("두바이의 섬유 도시" 및 Jabal Ali 산업 지대), Sharjah 및 Ajman입니다. 현대에 대기업이 주로 채용합니다. 스리랑카에서 온 젊은 여성. 기본 생산량의 일부는 미국과 유럽으로 수출됩니다. 국가.

식품 산업 기업(총 약 200개, 고용 인원 10명 이상) 중에는 Al-Khalij(두바이 토후국, 브라질 및 인도의 원당 가공)에 있는 대규모 설탕 정제소가 있습니다. . 유제품 (두바이 토후국에서 가장 큰), 육류 및 생선 제품 생산을위한 공장 인 공장이 자랍니다. 버터, 통조림 야채 및 과일(주요 센터는 Al-Ain 시)은 식힙니다. 음료수.

확인. UAE의 출판사와 인쇄업체의 1/2이 두바이에 기반을 두고 있어 인쇄 제품 및 광고 분야에서 현지 시장의 요구를 충족시키고 있습니다.

농업

농업 부문의 발전은 경작할 수 있는 토지의 부족과 주기적인 메뚜기 침입으로 인해 제한됩니다. 확인. 식품의 70%가 수입산이기 때문에 국내 생산입니다. 우유(90% 이상), 계란(70%), 야채 및 과일(50%), 가금류 고기(45%), 생선에 대한 수요의 일부입니다. 처리 국가 영토의 3%(2008년 250,000헥타르, 약 92% 관개), 그 중 약. 3/4은 다년생 농장의 몫에 속합니다. 소규모 농업 기업이 우세합니다. 기업 (총 약 22,000 농장). 기본 농업 지구 생산 - 오아시스, b. 그 중 Ruus el-Jibal 반도와 서쪽을 따라 위치하고 있습니다. 하자르 산맥의 경사면. Ch. s.-x. 문화 - 대추야자, b. h. 상륙은 El Liwa(아부다비 토후국)의 오아시스에 집중되어 있습니다. 대추의 총 수확량은 90만 톤(2011년, 이집트, 사우디아라비아, 이란에 이어 세계 4위), 수출 - 237.9만 톤(세계 1위)입니다. 재배(천 톤): 토마토(159.6), 오이(26.2), 고추(8.2), 감자, 가지, 호박, 양파, 양배추, 당근 및 채소; 생산의 주요 영역 - pos. Diqdaka(라스 알 카이마의 토후국). 다른 사람들과 함께 - x. 농작물 - 조롱박(32.6천 톤, 주요 수박 및 호박), 망고 및 구아바(13.0천 톤), 감귤류(7.6천 톤). 축산업에서는 집약적인 젖소 사육(소 사육, 주요 지역은 아부다비 토후국의 알 아인 오아시스와 두바이 토후국의 알 카와니즈 마을) 및 가금류 양식이 두드러집니다. 작은 소와 낙타는 사막 목초지에서 풀을 뜯습니다. 육류 생산 96.4천 톤(가금류 고기 41.9%, 낙타 고기 34.2%, 염소 고기 14.2% 포함), 우유 125.4천 톤(낙타 고기 33.8%, 염소 33.5%, 소 18.7% 포함), 계란 - 4억 3500만 개.

연간 어획량(상어 포함) 88,000톤 국가는 전통을 지원합니다. 낚시, 어부들에게 선박의 무료 수리 및 유지 보수를 제공합니다. 낚시는 기본 중 하나입니다. Umm al-Qaiwain(국립 해양 양식 센터가 이곳에 세워져 물고기와 새우가 재배됨)과 Ajman의 토후국에서 수입원이 됩니다.

국가의 녹화 프로그램이 시행되고 있습니다. 나무 묘목은 가정에 무료로 배포되며 회사는 광장의 음모에 숲을 심는 계약을받습니다. 200~300헥타르.

서비스 부문

활발하게 발전하는 경제 부문; 주요 산업: 주. 경영, 금융 활동(은행, 보험, 부동산 거래 등), 해외 관광, 도소매 무역. 은행 부문은 센터로 대표됩니다. 아랍에미리트 은행(1973년 설립, 1980년 이후 현재 상태), 23개 지방 은행(7개 토후국의 국립 은행 포함) 및 28개 외국 은행. 은행. B. h. 은행은 두바이와 아부다비 시에 등록되어 있습니다. 보험 사업에는 49개의 회사가 있으며 가장 큰 회사는 내셔널입니다. 아부다비와 Nat의 보험 회사. 일반 보험 회사(두바이). 금융 센터(ADFC)가 아부다비에 설립되었으며 여기에는 증권 거래소(ADX, 2000)가 포함됩니다. 두바이 - 두바이 인터내셔널 금융 센터 (DIFC, 2002), Zap 사이에서 가장 큰. 유럽과 동부. 증권 거래소가 운영되는 아시아(DSX; 2004), intl. NASDAQ 두바이 금융 거래소(2005년 DIFX로 설립), 상품 거래소(DME, 2005년) 및 다양한 상품 거래소(DMCC, 2002년).

관광산업 발전에 많은 관심을 기울이고 있습니다. 비즈니스 및 관련 호텔 산업(UAE GDP의 약 8% 제공). 기본 관광 유형: 해변, 문화, 교육, 비즈니스, 이벤트, 스포츠. 관광 산업의 발전 측면에서 두바이 토후국(토후국 GRP의 30%, 관광객 760만 명, 호텔 객실 4340만, 2010년)과 아부다비 토후국(관광객 270만 명, 관광객 25명)이 주도적 위치를 차지하고 있습니다. 천 개의 방, 2012). 가장 유명한 관광객 중 개체 - 두바이 토후국: 예술. 섬(Nakheel에서 건설 중) Palm Jumeirah(소위 첫 번째 종려나무, 두바이 중심에서 남서쪽으로 24km, 2009년, 2010년에 위탁된 여러 시설), Palm Jabal Ali(Palm Jebel Ali, 두 번째 종려나무, 선형 두바이 워터프론트 서쪽에 있는 섬 그룹; 남서쪽으로 44km), 팜 데이라(세 번째 종려나무, 북쪽으로 5km), 월드(" Mir, 대륙의 윤곽을 반복합니다. 서쪽으로 15km), Dubailand 놀이 공원(이후 2008년 말, 마지막 4개 프로젝트의 건설이 중단되었습니다), 쇼핑 및 엔터테인먼트. Mall of the Emirates 복합물(남서쪽으로 20km, 2005년, 면적 약 600,000m2, 스키 슬로프 있음); 아부다비 에미리트: 예술. Saadiyat Islands("행복의 섬", 아부다비 중심에서 북동쪽으로 10-11km) 및 Yas(동쪽으로 24km)에 놀이공원, 박물관 단지 및 스포츠 시설이 있습니다. 수업. 축제는 아부다비 토후국에서 개최됩니다: 모래 언덕에서 자동차와 오토바이를 타고 국제적으로 타기(엘 리와의 오아시스에서, 1월), 수상 스포츠 "미르파"(엘 미르파 시에서, 3월에서 4월까지), 날짜 "Liva"(El Liwa의 오아시스, 7 월), 낙타 "El Dhafra"(Madinat Zayid시, 12 월) 및 매사냥 (Al Ain시, 12 월). 기본 국제 행사장 비즈니스 회의, 심포지엄, 전시회, 박람회 - 아부다비, 두바이, 샤르자, 아즈만, 라스 알 카이마 및 알 푸자이라의 전시 센터.

수송

내부에서 화물 및 여객 교통의 주도적 역할은 도로 운송에 속합니다. 세인트루이스의 전체 도로 길이 4,000km(2008년, 약 250km가 고속도로). 기본 고속도로 - 소위. 해안 고속도로: 사우드 국경. 아라비아 - 알실라 - 루와이스 - 엘 미르파 - 타리프 - 아부다비 [알 아인 지점 - 수하르(오만) - 무스카트(오만)] - 두바이(시나스 지점 - 무스카트) - 샤르자 - 아지만 - 움 알카이와인 - 라스 알 -카이마. 모르. 운송은 b. h. 대외 무역 화물 운송. UAE는 약에 속합니다. 60 바다 선박(절반 이상이 탱커임, 2010년); 다른 국가(파나마, 바하마, 라이베리아 포함)의 국기 아래 St. 270척. Ch. 보편적인 바다. 항구 - 두바이 토후국(Mina Rashid 항구를 포함한 Jabal Ali 항구, 컨테이너 총 회전율 측면에서 - 연간 1,100만 TEU 이상의 컨테이너 - 세계 10대 컨테이너 항구 중 하나임) 및 Abu Dhabi [Zayed 항구(Zayed, Zayid). 41개의 공항이 있습니다(2010년, 포장된 활주로가 있는 25개 포함). 국제적인 두바이 도시의 공항 (여객 수송 측면에서 세계 20위, 화물 운송 측면에서 11위), 아부다비, 샤르자, 엘 아인. 주요 항공사는 에미레이트 항공(중동에서 가장 큰 항공사)입니다. 주요 파이프 라인의 길이는 약입니다. 가스관 235만km, 송유관 144만km(2010)를 포함한 470만km. 2012년에 대규모 수출 송유관 Khabshan(Abu Dhabi의 토후국) - El Fujairah가 건설되었습니다(연간 7,500만 톤의 석유 용량, 향후 9,000만 톤). 지하철은 두바이(2009년 개통)에서 운영되고 있으며 아부다비에서 건설 중입니다(2015년 시운전). 2010년에는 세인트루이스 길이의 초국적 고속철도 건설이 완료되었습니다. 1200km(사우디아라비아-아부다비-두바이-샤르자-아즈만-움 알-카이와인-알-푸자이라-라스 알-카이마-오만과의 국경); 1단계는 2014년에 완료되고 전체 프로젝트는 2030년까지 완료될 예정입니다.

국제 무역

대외무역액은 5,209억 달러(2012년)로 수출액 3,006억 달러, 수입액 2,203억 달러, 수출 상품구조는 석유와 석유제품(가치의 45%)이 주를 이루고 있다. 무엇보다도 - 액화 천연 가스, 알루미늄, 의류, 석유화학제품. 제품, 날짜, 시멘트, 건조 및 말린 생선, 진주. 최대 구매자(%, 2011): 일본 16.2, 인도 13.5, 이란 10.9, 한국 5.6, 태국 5.5, 싱가포르 4.4. 무도회 장비(다양한 구성 요소 및 어셈블리 포함), 차량, 전자 기기 및 가전 제품, decomp. 화학 물질 및 합성 물질 재료, 하드웨어, 금, 식품, 소비재. 상위 공급업체(%, 2011): 인도 19.8, 중국 12.7, 미국 8.1, 독일 4.6. UAE의 무역 회사(주로 두바이 에미리트)는 재수출 무역에 적극적으로 참여하고 있습니다.

군대

무장. UAE의 군대(AF)에는 51,000명의 사람들이 있습니다. (2011) 지상군(SV), 공군, 해군(공식적으로 에미레이트 연방군은 1976년에 통합되었고 참모총장은 아부다비에 위치)으로 구성되며, 또한 두바이 에미리트에는 2개의 부서. 동력 보병 여단 (약 15,000 명), 다른 토후국도 비교적 독립적 인 소규모 부대를 유지합니다. 준군사적 형성 - 조직적으로 내무부의 일부인 해안 경비대 (약 1.2 천명). 사무. 군대 연간 예산 81억 달러(2011년 추정).

국군 최고 사령관은 국가 원수이며, 대통령은 참모총장을 통해 총통을 행사합니다. 최고 사령관은 자문 기구인 에미르 최고 회의를 이끌며, 여기에는 국군 총사령관, 참모총장, 국군 사령관이 포함됩니다. 위원회는 항공기의 건설 및 사용에 대한 계획을 개발합니다. 부대의 작전 지휘 및 통제는 육군 총사령관에게 위임된다. 군대의 지휘관은 군대의 전투 준비태세와 일상 활동에 대한 책임이 있습니다.

지상군(두바이 토후국 여단 구성 포함 44,000명)은 군대의 기초이며 11개 여단(대통령 경비대, 2개 기갑, 3개 동력보병, 2개 보병, 1개 포병, 두바이 토후국의 2개의 별도 동력 보병 여단). SV는 6개의 작전 전술 발사기로 무장합니다. 미사일(최대 20발), 547개의 탱크(76개의 경 미사일 포함), 약. 90 BRM, 430 BMP, 약. 900 장갑차 수송선, St. 560 야포포(견인포 93문 포함), St. 90 MLRS, 155 박격포, St. 285 PU ATGM, 42 대공 기술. 설치, 42 MANPADS. 무기 및 군사 주요 기술 아메르. 그리고 프랑스어 생산. 공군(항공경찰 날개 포함 450만명)은 7개 비행대(폭격기, 수송, 통신, 훈련 2개, 헬리콥터 2개)로 통합됐다. 운용중: 전투 184대, 수송기 23대, 훈련기 77대, 전투 30대, 수송기 51대, 정찰 23대. 헬리콥터. 해군(250만 명)은 군함과 보조 부대로 구성됩니다. 법원. 운용: 4척의 코르벳, 6척의 미사일 보트, 6척의 순찰, 2척의 지뢰 제거 및 7척의 상륙정, 16척의 상륙정 및 1척의 잠수정; 바다 속으로 항공 - 2대의 항공기와 25대의 헬리콥터; 해안 경비대 - 세인트. 50척의 순찰선. 기본 기준점 - 아부다비.

계약에 따라 일반 항공기를 인수합니다. 계급 및 파일 훈련 - 부품 및 훈련 센터, 상사 - 군대. 학교, 장교 - 해외. 동원 자원 752,000명 군대에 적합한 사람을 포함하여. 서비스 413,000명.

보건 의료

UAE에서는 인구 10만 명당. 279명의 의사가 있고 409명이 있습니다. 꿀. 직원 및 조산사(2009), 약사 506명, 치과의사 61명(2008); 병원 침대 - 10,000명당 19.3명. (2008). 총 의료 지출은 GDP의 2.8%입니다(공적 자금 67.3%, 민간 부문 22.7%)(2009). 의료 시스템의 법적 규제는 다음과 같이 수행됩니다. 헌법(1971, 1996); 의료 직업 (1975)의 실행에 관한 연방법, 제약. 전문직 및 기관(1983), 약물 및 향정신성 물질에 대한 대책(1995), 환경 보호(1999), 수자원 보호(1999, 2001), 장애인의 권리(2006), 의료의 책임에 관한. 작업자(2008); UAE 노동법(1980); 물 공급 품질 관리 규칙(2000, 2004). 건강 관리 시스템에는 국가가 포함됩니다. (의료 서비스는 UAE 시민의 경우 완전히 무료입니다) 및 민간 부문; 의무적(고용주와 고용인의 보험 기여금) 및 개인 꿀 시스템이 있습니다. 보험. 꿀. 지원은 병원, 센터(일차 의료, 치과, 산모 및 아동 건강), 개인 클리닉에서 제공됩니다. 꿀 준비. 직원들은 하버드 메디컬의 센터인 의사의 고급 훈련을 위한 훈련 센터에서 훈련을 받습니다. 학교, 치과 보스턴 대학교 연구소. 건강 관리는 보건부(두바이 및 아부다비 토후국 - 지역 보건부)에서 수행합니다. 가장 흔한 감염은 바이러스성 간염, 결핵 및 수막구균성 수막염(2010)입니다. 기본 사망 원인: 심혈관 질환, 도로 교통 상해, 종양학. 질병, 선천성 기형, 당뇨병(2010). 프리모르스키 기후. 리조트: 아부다비, 두바이, 푸자이라, 샤르자 등

스포츠

국가의 올림피아 경기 키트 UAE 1979년에 만들어졌고 1980년에 IOC에 의해 승인되었습니다. 1984년(로스앤젤레스) 이후 UAE 선수들은 모든 올림픽 게임에 참가했습니다. 국가 역사상 최초의 올림픽 챔피언은 A. Al-Maktoum으로 2004년(아테네) 올림픽 기록(189점)으로 트랩 사격 대회(더블 트랩 운동)에서 우승했습니다. 박사 2013년 1월 1일부로 올림픽 상을 수상하지 못했습니다. 가장 인기 있는 스포츠는 축구, 테니스, 크리켓, 자동차 경주, 경마, 체스, 럭비, 골프 등입니다.

영국(D. Revie, 1977-1981), 브라질(C.A. Parreira, 1990-1991) 및 기타 국가에서 경험 많은 코치의 초청으로 이 나라의 축구 발전이 촉진되었습니다. 1990년에는 UAE 대표팀이 월드컵에 참가했습니다. 2003년에는 아부다비[셰이크 자이드 스타디움(66,000석), Al Nahyan(12,000석), Mohammed ibn Zayed "(15,000석)의 4개 도시에서 20세 미만 월드컵이 개최되었습니다. ], Al-Ain("Sheikh Khalifa International Stadium", 15,000석), 두바이("Al-Maktoum", 12,000석; Al-Rashid, 18,000명), Sharjah("Sharjah", 12,000석). 2011년 5월부터 2012년 7월까지 Al-Wasl 축구 클럽의 감독은 D. Maradona였습니다.

1993년부터 프로 테니스 선수들이 참가하여 주요 남자 테니스 토너먼트가 두바이에서 개최되었습니다. 2001년부터 - 여성용.

가장 큰 크리켓 경기는 위에서 언급한 경기장에서 아부다비와 두바이에서 열립니다.

1996년과 2009년 사이에 두바이 레이싱 클럽은 영국, 미국, 일본, 브라질, 아르헨티나 및 기타 국가의 최고의 말들이 참가하여 두바이 월드컵 주요 경품 추첨을 개최했습니다. 2010년부터 이 권위 있는 대회는 Meydan 레이싱 클럽(60,000석 규모의 트리뷴)에서 개최되었습니다.

2009년부터 UAE는 Yas Marina 서킷(인공 Yas 섬)에서 Formula 1 World Championship인 Abu Dhabi Grand Prix를 개최하고 있습니다. 매년 아부다비 근교 엘 와바에서는 전통 추첨 행사가 열립니다. 페르시아만의 모든 국가에서 최고의 낙타 라이더의 참여로 상품.

1986년에는 108개 팀이 참가한 제27회 세계 체스 올림피아드가 두바이에서 개최되었습니다. UAE 체스 국가대표팀은 1978년(부에노스 아이레스)부터 이 대회에 참가하고 있습니다.

UAE에서 매우 인기있는 것은 nat입니다. 스포츠 - 낙타 경주와 매 사냥.

교육. 과학 및 문화 기관

교육 시스템에는 4-6세 아동을 위한 취학 전 교육, 6년 초등 교육, 불완전(3년 학습) 및 완전 중등(3년 학습) 교육, 중등 교수가 포함됩니다. 교육 (상업 및 농업 학교, 석유 산업 교육 인력 센터), 고등 교육. 주에서의 교육 모든 수준의 교육 기관을 무료로 제공합니다. 비국가도 있다. 교육 기관 (ch. rr. 고해성사). 취학 전 교육은 어린이의 22%, 초등 교육 - 98%, 중등 교육 - 69%를 포함합니다. 15세 이상 인구의 문해율은 74.7%입니다(UNESCO 통계청 자료, 2010). 상태. 대학교: UAE 알 아인 대학교(1976), 샤르자 대학교(1997); 대학 Sheikh Zayed(1998, 아부다비와 두바이에 캠퍼스가 있음), 아부다비에 Petroleum Institute(2001), 폴리테크닉 Al Ain에 Institute of Applied Technology(2005). 아부다비의 in-t(2005); 고등 기술 대학 Abu Dhabi, Al Ain, Dubai, Ras Al Khaimah, Sharjah 및 Al Fujairah에서 교육. 비 국가 중. 대학 - Ajman의 과학 기술 대학(1988), Amer. 두바이 대학교(1995)와 샤르자 대학교(1997), 엘바얀 대학교(1997) 아부다비 대학교, 아부다비 대학교(2000, 2003년 개교). 지점이 있습니다: Sorbonne 및 New York University(둘 다 - 아부다비), St. Petersburg. 상태 공학 및 경제 un-ta 및 Michigan un-ta - 두바이 등에서. 과학 중. 기관 - S. - x. Ras al-Khaimah의 연구 센터(1955); 문서화 및 연구 센터(1968), 문화 연구소(1981) - 둘 다 미주리주 아부다비에 있습니다. Umm al-Qaiwain, Intl의 연구 센터(1984). 센터 두바이의 생물염수 농장(1996). 국가의 library(1981) 및 Nat. 아부다비의 기록 보관소(1985). 박물관: 두바이 시티. 알-파히디 요새의 박물관(1971); 국가 (1971) 및 자연. history (1989) - El Ain에서 모두 Ajman에서 고고학적(1981년, 고대 사본, 무기) Sharjah에서 약. 이슬람 문명(1987년, 2008년부터 현재 이름) 박물관을 포함한 20개 박물관, 예술가. 그리고 현대 아라비아 사람. 소송(1995), 자연. 역사(1995), 과학(1996), 고고학. (1997), 해병 (2008), 아랍. 서예, 국가 유산.

매스 미디어

두바이 발행: 정부 일간. 아랍어 신문. 랭. "Al-Bayan"(" 성명서", 1980년 이후 발행, 발행부수 약 45,000부), 영어 일간 신문. 랭. 걸프 뉴스(1978년 이후, 약 115,000부), 아랍어 주간. 랭. "Akhbar Dubai"("두바이의 뉴스", 1965년 이후). 아부다비에서 외출: 아랍어로 된 일간 신문. 랭. "Al-Wahda"("통일", 1973년 이후, 약 10,000부), 아랍어로 된 일간 및 주간 신문. 랭. "Al-Ittihad"( "Union", 1972년 이후, 일간 발행 약 58,000부, 주당 60,000부), 영어 일간지. 랭. 에미레이트 뉴스(1875년 이후, 약 15,000부). 샤르자 시에서는 아랍어로 된 일간지가 발행됩니다. 랭. "Al-Khalij"( "만", 1970년 이후, 약 60,000부). UAE는 j. "러시아 에미리트"(2004년 이후, 약 20,000부), f. "비즈니스 에미레이트 항공"(2005년부터 2007년까지 잡지 "러시아 에미리트"의 부록으로 출판됨). 2009년에는 두바이에서 성장에 대한 프레젠테이션이 있었습니다. 월별 가스. 아랍어 "모스크바 뉴스". 랭. 1963년부터 방송 및 텔레비전. 텔레비전과 라디오 프로그램은 정부에서 방송합니다. UAE 라디오 및 텔레비전 서비스(두바이), TV 프로그램도 UAE TV에서 방송됩니다. - 아부다비(Abu Dhabi). UAE에는 전체적으로 St. 20개의 라디오 방송국과 St. 40개의 TV 채널. 사기꾼에서. 2009년 UAE에서는 러시아어로 방송을 시작했습니다. 랭. 라디오 방송국 "러시아 라디오". 국가의 정보 기관 Wikalat al-Anba al-Muttahid(WAM, 1977년 아부다비 설립). 2009년 로스의 대표사무소. 정보 통신사.

건축 및 미술

UAE에서 가장 오래된 예술 기념물(예술 공예품)은 도자기로 대표됩니다. 메소포타미아의 Ubeid 문화와 유사한 선박. 범죄자. 네 번째 - 시작. 기원전 3천년 이자형. Jabal al-Buhays(Sharjah)와 El Ain(Abu Dhabi)의 오아시스에 있는 원석으로 만든 단일 챔버 무덤과 많은 양의 인벤토리(메소포타미아 기원의 도자기 그릇, 돌 화살촉, 진주 보석)의 연대가 확인되었습니다. 기원전 3천년. 이자형. 청동 가공이 시작됩니다(마침표 또는 Umm el-Nar 문화). 이 시간의 매장에는 다양한 청동 항목이 있습니다. 무기(칼과 단검, 화살촉 및 창), 그릇(장식이 새겨진 그릇), 풍부한 매장-금 및 청동 보석(반지, 팔찌, 브로치, 확대경 판 장식, 주로 서 있는 동물의 쌍 이미지). Tell Abrak(Umm al-Qaiwain)에서 엄청난 양의 청동 아이템이 발견되었습니다. 지역 예술가가 나타납니다. 도자기(기하학적 장식이 있는 그릇, 동물 인형). 요새화된 정착지(Tell-Abrak), 집단 매장이 있는 둥근 석조 무덤 및 수많은 매장이 건설되고 있습니다. 인벤토리 [묘지에 대해. Umm al-Nar(아부다비), Hatta(두바이), Tell Abraq(Umm al-Qaiwain), Wadi Munaya(Ras al-Khaimah)]. 확인. 기원전 1000년 이자형. 최초의 지하 관개 시스템이 나타납니다. 구조(팔라즈).

정복 후. 하이킹 알렉산더 대왕그리고 제국 형성 셀레우코스이 지역의 문화에는 강력한 헬레니즘이 있으며 나중에는 로마와 파르티아의 영향이 있습니다. 도자기, 보석류, 금속 세공품 제조에서 현지 장인의 모델이 된 많은 수입 제품이 나타납니다. 기구, 작은 플라스틱. 자체 생산이 시작됩니다. 동전 (지역 통치자의 이름을 가진 Alexander the Great의 tetradrachms의 모방). 가장 중요한 고고학적 기념물에는 엘 아인의 오아시스에 있는 묘지가 포함됩니다(목록에 포함됨 세계 유산), Mleikh(Sharjah)의 요새인 Ed-Dur(Umm al-Qaiwain)의 대규모 정착지. 돌과 어도비 벽돌 무덤, 집, 사원이 연구되었습니다.

3~6세기에 N. 이자형. UAE의 영토는 Sassanid 권력의 문화적 영향 영역에있었습니다. 제6항에서 - 구걸. 7세기 기독교적 동기가 스며듭니다. 에 대해. Bani Yas(Abu Dhabi) 경은 Nestorian 수도원으로 추정되는 폐허를 발견했습니다(6세기, 벽에는 석고에 십자가 이미지가 새겨진 장식이 있음).

2층부터. 7세기 아랍 에미리트의 예술은 이슬람 예술과 함께 발전했습니다. 문화, 프림. Julfar(Ras Al Khaimah) 및 Dibba(Sharjah)와 같은 해안 도시에서. 기존 도시의 B. h.는 16-ser 이전에 나타났습니다. 18 세기 전통에 대한 몇 가지 아이디어 에미레이트 항공의 아키텍처는 몇 가지를 제공합니다. 건축물의 잔해. Sharjah와 Dubai의 건물(19세기 두바이에 있는 Bastakiya 주거 지역의 앙상블). 주거용 건축은 아마도 현대에 보존된 형태에 의해 지배되었을 것입니다. 나르. 아키텍처 - 작은 단층, 일반적으로 어도비(산간 지역에서는 돌이 사용됨) 야자수 잎 지붕이 있는 오두막(엘 리와, 엘 아인의 오아시스). 이 지역의 종교 건축은 또한 매우 단순했으며, 자생적인 것 외에도 일부 차용한(인도) 요소를 포함할 수 있습니다.

뉴에이지의 문화적 경향은 유럽에 의해 결정되었습니다. 있음. 포르투갈인은 살아남았다. 1쿼터의 요새. 16 세기 [평면이 직사각형이며 강력한 벽과 중심이 있습니다. 안뜰 - Khor-Fakkan (Khaur-el-Fakkan), Kalba, Julfar 등] 및 이후 요새 - 두바이 (al-Fahidi, 18세기 후반, 1970년대 초 재건, 1971년 이후 박물관 ; Sheikh Zayed Palace, 19세기 후반, 1986년 이후 박물관), 아부다비(El-Husn 궁전, "하얀" 또는 "구" 요새로도 알려짐, 1793, 1966년 복원). 처음부터 1960년대 UAE의 도시화는 도시 계획의 개발, 철근 콘크리트, 강철, 유리와 같은 새로운 재료의 광범위한 도입, 유럽과 미국, 아랍의 건축가 참여를 동반합니다. 국가: 두바이 마스터 플랜(1960), 두바이 국제 센터. 무역(1979, 건축가 J. Harris), 힐튼 두바이 호텔(1973, 건축가 M. Makiya); 재무부 건물(1970, 건축가 J. Tukan), 도서관 및 아랍에미리트 문화 센터 복합 건물(1981, 건축국 The Architects Collaborative, 둘 다 아부다비). 1970년대~1990년대 UAE 아키텍처는 주로 발전했습니다. 후기 모더니즘에 맞춰 포스트모더니즘; 아랍의 요소를 통합하려는 시도가 실패했습니다. muqarnas("종유석"), 유색 타일 등과 같은 건축물: 중앙. 시장 ( "Blue bough"; 1978, 건축 사무소 "Michael Lyell Associates"), intl. 공항(1974–77, 1979, 건축국 Halcrow Group), Amer. un-ta (1997, 건축국 Gambert; 모두 Sharjah에 있음) 등 현대. UAE의 상징적 인 건축물은 diff가 절충적으로 혼합되어 있습니다. 이슬람 건축 양식으로 Mamluk, Ottoman, Mughal 요소를 포함합니다(Sharjah의 King Faisal Mosque, 1980년대; Jumeirah Mosque, 1983년; Sheikh Zayed Mosque, 2007, 건축 국 "Halcrow Group", 둘 다 - 아부다비). 콘. 20 - 일찍. 21 세기 도시화의 속도가 가속화되었습니다. 두바이의 Burj al-Arab 고층 빌딩(1999, 건축가 T. Wright, 건축 국장 Atkins), Abu Dhabi의 ADIA(투자 기관 Abu Dhabi 건물, 2006, KPF 건축가)를 포함하여 고층 건물이 대규모로 세워지고 있습니다. , Burj Khalifa(2010, A. Smith, Skidmore, Owings & Merrill, 828m – 2013년 세계에서 가장 높은 건물), O-14 "(2010, 건축국 "Reiser + Umemoto"), "Index"(2011) , 건축가 N. 포스터, 두바이 전체), 리조트 호텔(아부다비의 호텔 야스, 2009년, 건축국 " Asymptote"), 교통 인프라 시설(아부다비의 셰이크 자이드 다리, 2010년, 건축가 Z. 하디드), 대규모 혼합 - 복합단지(아부다비 중앙시장, 2007년부터 공사중, 건축가 포스터) 및 신도시(아부다비 인근 마스다르, 일반계획, 2007년, 건축가 포스터, 과학기술연구소 캠퍼스 건립, 2010년) 사용 , 건축가 포스터), 예술은 건설 영역을 확장하기 위해 쏟아집니다. 섬(두바이의 군도 "팜 아일랜드" 및 "세계").

2층에서. 20 세기 prof에 의해 개발되고 있습니다. 묘사하다. 주장하다. 서에서. 1970년대 UAE는 이집트, 시리아, 이라크, 서방 국가에서 교육받은 예술가를 고용합니다. 유럽과 미국; 그들은 이젤 장르의 그림(Muhammad al-Kasab, Ibrahim Mustafa, Abd ar-Rahman al-Zaynal, Muhammad Mundi, Issam Shreida, Abd al-Karim Sukar, Ubeyd Srur, Muna al-Kaja)으로 전환하고 또한 분해합니다. 현대의 흐름 소송 - 추상 미술, 초현실주의 (Abdul Qadir al-Rayis, Salih al-Ustad, Hisham al-Mazlum) 등. 서쪽에 대한 명백한 방향 외에도. 예술적 전통, 묘사. UAE의 주장은 아랍-무슬림에 기반을 두고 있습니다. 문화 유산(일반적으로 서예, 장식 등에 대한 호소력). 전통은 계속 발전하고 있습니다. 수공예품 - 칠해진 도자기(작은 플라스틱, 접시), 야자수 잎으로 바구니 짜기, 직조, 자수, 보석 예술(은반지, 팔찌, 목걸이, 펜던트, 단검), 장식용 가죽 제품 생산.

문화

전통적인 음악 다른 아랍 국가와 공통된 문화. 지역. 현대의 음악 센터는 두바이와 아부다비의 도시입니다. 국제적인 음악 페스티벌: 아부다비(2004년 이후, 아부다비 음악 예술 재단 주최), 두바이의 재즈 Skywards(2003년 이후). 국립에서 극장 아부다비에서는 유럽인들의 콘서트가 열립니다. 교향곡 오케스트라. 두바이 오페라 하우스는 UAE에서 유일합니다(건축가 Z. Hadid의 프로젝트, 개발 중). 첫 번째 스페셜 두바이에 있는 극장 건물은 Madinat Theatre(현대 드라마, 뮤지컬 등)를 위해 2004년에 지어졌습니다.

2007년부터 아부다비는 매년 국제 영화제.