Логистик нь бие даасан үйл ажиллагаанаас эхлээд эцсийн эцэст үйлдвэрлэл, эдийн засгийн үйл ажиллагааны төрлүүдийн харилцан уялдаа, харилцан хамаарлыг оновчтой болгох, харилцан уялдаатай нэгтгэх, оновчтой болгох чиглэлд логистикийн арга зүйн хэрэгслийн хамрах хүрээг өргөжүүлдэг урсгалын үйл явцын удирдлагын систем юм. урсгалын үйл явцын төгсгөл хүртэлх удирдлагатай.
Нэгдсэн логистик нь эцсийн эцэст ийм үйл явцад оролцож буй байгууллага бүр үнэ цэнийг нэмэгдүүлэх арга хэмжээ авах тохиолдолд тухайн бүтээгдэхүүний тодорхой газар, зөв цагт, зохих тоо хэмжээ, хэлбэрээр, эргэлзээгүй харагдах байдлыг хангадаг. хэрэглэгчдэд зориулсан бүтээгдэхүүний .
Нэгдсэн логистикийн мөн чанарыг дараах байдлаар тодорхойлсон.
1. Аж ахуйн нэгжийн нэгдсэн логистикийн үзэл баримтлалыг хэрэгжүүлэх гол үүрэг нь урт хугацаанд өрсөлдөх давуу талыг бий болгох, хадгалахад чиглэгддэг.
2. Аж ахуйн нэгжүүд үйл ажиллагаагаа нэмэгдүүлэхэд чиглүүлдэг хэрэглэгчийн үнэ цэнэЭнэ зорилгоор нэгдсэн логистикийг ашиглан зардлыг зөвтгөдөг бүтээгдэхүүн, үйлчилгээ.
3. Аж ахуйн нэгжүүд шинэ, өндөр зохион байгуулалт, удирдлагын түвшинд хүрч, өрсөлдөөний давуу талыг бий болгохын тулд түншүүдтэй стратегийн нэгдсэн бүтцийг бий болгодог.
Нэгдсэн логистикийн үндсэн зорилтууд нь:
■ логистикийн зорилго, зорилтыг тодорхойлох, үүний дагуу аж ахуйн нэгжийг бий болгох, хөгжүүлэхэд түүний ач холбогдлыг тодорхойлох;
■ орчин үеийн ерөнхий онол, техникийн болон холбогдох салбаруудын ололт амжилтыг нэгтгэх эдийн засгийн шинжлэх ухаанлогистикийн шинжлэх ухааны үндэслэлийг бүрдүүлэх, хөгжүүлэх үйл явцад хэрэглэх, хэрэглээний хэрэглээний ач холбогдлыг нэмэгдүүлэх зорилгоор шинэ системийн мэдлэгт оруулах;
■ логистикийн удирдлагын тогтолцооны объект болох хүрээлэн буй орчны цаг хугацаа, орон зайн параметрүүдийг зөв тодорхойлсон үйлдвэрлэлийн болон худалдааны үйл ажиллагааны нэгдсэн төрлийг бүрдүүлэх;
■ зах зээлийн эдийн засагт чиглэсэн логистикийн системийг зохион бүтээх хувилбаруудыг боловсруулах, түүнчлэн "тэдгээрийн удирдлагын бүтцийг өөрчлөх;
■ шинж чанарт үндэслэн логистикийн системийг бий болгох, дэвшилтэт хөгжүүлэх загварыг судлах, загварчлах бодит нөхцөлүйлдвэрлэл, эдийн засгийн харилцааг бүрдүүлэх;
■ логистикт нийцсэн зохион байгуулалт, удирдлагын интеграторуудтай хослуулан үйлдвэрлэлийн нэгдсэн төрлүүдийг төлөвлөх, удирдах арга зүйн хандлага, алгоритмыг боловсруулах.
Логистикийн интеграцийн эрхэм зорилго нь логистик ба үйлдвэрлэл, логистик ба маркетинг, логистик ба менежмент гэх мэт зүйлсийн хоорондын учир шалтгааны харилцааны илрэлтэй холбоотой юм. Аж ахуйн нэгжүүд хөгжүүлэлт, дизайн, үйлдвэрлэл, түгээлт гэх мэт өргөн хүрээний чиг үүргийг ухамсартайгаар бусад байгууллагад даатгадаг. Энэ нь тэдэнд өөрсдөдөө илүү шаардлагатай функцуудыг үр дүнтэй гүйцэтгэхэд анхаарлаа төвлөрүүлэх боломжийг олгодог (өөрөөр хэлбэл, үндсэн чадвараа үр дүнтэй хэрэгжүүлэх).
"Логистикийг нэгтгэх" үе шатанд эцсийн хэрэглэгчээс эхлээд хэрэглэгчдэд үнэ цэнийг өгдөг бараа, үйлчилгээ, мэдээллийн бүх ханган нийлүүлэгчдийг хамарсан бизнесийн гол үйл явцыг төлөвлөх, удирдах асуудлыг шийддэг.
Логистикийн менежментийн нэгтгэх үр нөлөөг (үйл явц бүрийн холбоос бүрт хамгийн бага зардлаар хангадаг уламжлалт менежментээс ялгаатай) аж ахуйн нэгжийн үйлдвэрлэл, үйл явцын бүхэл бүтэн багц зардлыг хамгийн их хэмжээгээр бууруулах оролдлого гэж үзэж болно. эргэлт. Үүнийг дараах байдлаар илэрхийлж болно.
хаана - тус тус үйл явцын холбоос тус бүрийн зардал.
Аж ахуйн нэгжийн менежментийн орчин үеийн хэрэгсэл болох логистикийг бий болгох, хөгжүүлэх үндсэн үе шатууд нь үйлдвэрлэлийн янз бүрийн чиглэлээр урсгалын үйл явцыг удирдах уян хатан загварыг боловсруулах анхны үндэс болох холбогдох логистикийн үзэл баримтлалыг бий болгох, хэрэгжүүлэх замаар тодорхойлогддог. аж ахуйн нэгжүүдийн эдийн засгийн үйл ажиллагаа.
Менежментийн үйл явцад логистикийг нэгтгэх функц нь эдийн засгийн үйл ажиллагааны хэлбэр, аргын системээр хэрэгждэг бөгөөд үүнд дараахь зүйлс орно.
■ эдийн засгийн харилцааг бий болгох чиг үүргийг бүтээгдэхүүний хэрэгцээг тодорхойлох, хэрэглэгчдэд хүргэх чиг үүрэг бүхий нэгтгэх;
■ тээвэрлэлтийн явцад ханган нийлүүлэгчдийн ложистикийн менежментийг зохицуулах;
■ төрөл бүрийн аж ахуйн нэгжийн эзэмшилд байгаа агуулах, терминалыг цогцоор ашиглах чиглэлээр хамтран ажиллах;
■ нэгдсэн гинжин хэлхээнд багтсан аж ахуйн нэгжүүдийн эдийн засгийн буулт дээр үндэслэн бүтээгдэхүүнийг шилжүүлэхэд нийт зардлыг оновчтой болгох.
- Интеграци (лат. интеграци- нөхөн сэргээх; бүхэл тоо- бүхэлд нь) - системийн бие даасан ялгаатай хэсгүүд, функцүүдийн харилцан уялдаатай байдал, түүнчлэн ийм төлөвт хүргэх үйл явц гэсэн ойлголт; шинжлэх ухааныг ялгахын хажуугаар нийлэх, холбох үйл явц.
- Арга (Грек хэлнээс. Тетодос- судалгаа, онол, заах зам) - зорилгодоо хүрэх, тодорхой асуудлыг шийдвэрлэх арга зам; бодит байдлын тухай практик эсвэл онолын мэдлэг (эзэмших) арга, үйл ажиллагааны багц.
Нэгдсэн логистикт хэрэглэгдэх үзэл баримтлал TQM, JIT, KANBAN, LP, SCMгэх мэт.
TQM (Нийт чанарын удирдлага)- чанарын нийт удирдлага - цаг хугацааны явцад тасралтгүй хөгжиж буй үзэл баримтлал нь өрсөлдөх чадварын чанарыг сайжруулахад хязгаарлалт байхгүй үед тодорхойлдог. TQM ISO-9000 стандартаар хангагдсан чанарын техникийн тал, ложистикийн бүх түншүүд, юуны түрүүнд хэрэглэгчидтэй нэгтгэсэн.
JIT (цагдаа)- хүргэлтийг хангадаг тусдаа функциональ чиглэлээр логистикийн системийг бий болгох эсвэл логистикийн үйл явцыг зохион байгуулах үзэл баримтлал (технологи) материаллаг нөөц, хийгдэж буй ажил, бэлэн бүтээгдэхүүнийг зохих хэмжээгээр, зөв газарт, яг хугацаанд нь хүргэх. "Яг цагтаа" гэсэн ойлголтыг ашигласнаар бараа материалын нөөцийг багасгах, үйлдвэрлэл, хадгалах зайг багасгах, бүтээгдэхүүний чанарыг сайжруулах, үйлдвэрлэлийн хугацааг багасгах, тоног төхөөрөмжийг үр ашигтай ашиглах, үйлдвэрлэлийн бус үйл ажиллагааны тоог багасгах боломжийг олгодог.
Систем JIT 1970-аад оны дундуур Японд үүссэн. Тоёота-д байгаа бөгөөд одоогоор эдийн засгийн өндөр хөгжилтэй олон оронд маш амжилттай хэрэглэгдэж байна.
Системийн мөн чанар JITих хэмжээний бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэхээс татгалзах хүртэл бууруулсан. Үүний оронд тасралтгүй урсгалтай объектын үйлдвэрлэл бий болж байна. Үүний зэрэгцээ үйлдвэрлэлийн цех, талбайн хангамжийг ийм жижиг багцаар гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь үндсэндээ хэсэг болж хувирдаг. Энэ систембараа материал байгаа нь олон асуудлыг шийдвэрлэхэд хүндрэл учруулж буй баримт гэж үздэг. Их хэмжээний засвар үйлчилгээний зардал шаарддаг, их хэмжээний бараа материал нь санхүүгийн эх үүсвэрийн хомсдол, уян хатан байдал, аж ахуйн нэгжийн өрсөлдөх чадварт сөргөөр нөлөөлдөг. Практик талаас нь авч үзвэл системийн гол зорилго JITЭнэ нь аливаа шаардлагагүй зардлыг устгах, аж ахуйн нэгжийн үйлдвэрлэлийн чадавхийг үр дүнтэй ашиглах явдал юм.
"Яг цагтаа" технологийн философийн үндсэн заалтууд:
- 1) бараа материалын үлдэгдэл нь муу (бараг ашиггүй) тул тэдгээрийг хадгалах, хадгалахад нэмэлт зардал шаардагдана;
- 2) үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмжийн эвдрэл, зогсолтыг хамгийн бага байлгах;
- 3) бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн дутагдал, дутагдал илэрсэн тохиолдолд үйлдвэрлэлийг зогсоох шаардлагатай.
Систем JITуламжлалт зах зээлд хаях аргаас илүү эрэлт хэрэгцээнд тулгуурласан. Энэ тогтолцооны хүрээнд бүтээгдэхүүнийг зөвхөн хэрэгцээтэй үед нь, зөвхөн худалдан авагчийн хүссэн хэмжээгээр үйлдвэрлэх зарчим баримталдаг. Бүтээгдэхүүний эрэлт хэрэгцээ нь үйлдвэрлэлийн бүх үйл явцын туршид дагалддаг. Үйл ажиллагаа бүр нь зөвхөн дараагийн үйл ажиллагаанд шаардлагатай зүйлийг л гаргадаг. Үйлдвэрлэлийг эхлүүлэх дараагийн үйл ажиллагааны талбайгаас дохио хүлээн авах хүртэл үйлдвэрлэлийн процесс эхлэхгүй. Эд анги, угсралт, материалыг үйлдвэрлэлийн процесст ашиглах үед л нийлүүлдэг.
Систем JITБоловсруулсан багцын хэмжээг багасгах, дуусаагүй ажлыг бодитоор арилгах, бараа материалын хэмжээг багасгах, үйлдвэрлэлийн захиалгыг сар, долоо хоногоор биш, харин өдөр, бүр цагаар биелүүлэх явдал юм. Энэ нь мөн системийг хялбаршуулдаг үйлдвэрлэлийн нягтлан бодох бүртгэл, учир нь материал болон үйлдвэрлэлийн зардлыг нэг нэгдсэн дансанд тооцох боломжтой болсон. Үүний зэрэгцээ материалын нөөцийг хянахын тулд тусдаа данс ашиглах нь ач холбогдлоо алддаг.
Зарчмын хэрэглээ JITҮүний үр дүнд илүү сайн үйлдвэрлэлийн чанар, илүү сайн үйлчилгээ, илүү сайн зардлын тооцоо бий болно.
Тиймээс системийн боломжит ашиг тус олон байна гэж дүгнэж болно//D. Гол нь дараахь зүйлийг агуулна.
Нэгдүгээрт, түүний хэрэглээ нь хувьцааны түвшин буурахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь гэсэн үг юм бага хөрөнгө оруулалткапиталыг бараа материал болгон . Энэ систем нь нэн даруй ашиглахад бэлэн байхын тулд хамгийн бага хэмжээний материалыг шаарддаг тул бараа материалын ерөнхий түвшин мэдэгдэхүйц буурдаг.
Хоёрдугаарт, системийг ашиглах нөхцөлд JITзахиалгын гүйцэтгэлийн мөчлөг буурч, түүний гүйцэтгэлийн найдвартай байдал нэмэгдэж байна. Энэ нь эргээд хомсдолд орохгүйн тулд нөөцийн нэмэлт бараа болох нөөцийн хэрэгцээг мэдэгдэхүйц бууруулахад хувь нэмэр оруулдаг. Төлөвлөлтийн үйлдвэрлэлийн хэтийн төлөвийн хүрээнд үйлдвэрлэлийн хуваарь мөн багассан. Энэ нь өөрчлөгдөж буй зах зээлийн нөхцөл байдалд хариу үйлдэл үзүүлэхэд шаардлагатай цагийг худалдан авах боломжийг танд олгоно. Бүтээгдэхүүнийг жижиг багцаар үйлдвэрлэх нь илүү уян хатан байдалд хувь нэмэр оруулдаг.
Гуравдугаарт, энэ системийг хэрэглэх үед үйлдвэрлэлийн чанар сайжирч байна. Захиалсан тоо хэмжээ бага байвал чанарын асуудлын эх үүсвэрийг хялбархан тодорхойлж, засч залруулах арга хэмжээг нэн даруй авдаг. Ийм нөхцөлд олон пүүсийн ажилчид чанарын ач холбогдлын талаар илүү их ойлголттой болсон бөгөөд энэ нь ажлын байран дахь үйлдвэрлэлийн чанарыг сайжруулахад хүргэдэг.
Системийн бусад давуу талуудын талаар JITҮүнд: материал, бэлэн бүтээгдэхүүний нөөцийн агуулахын засвар үйлчилгээний хөрөнгийн зардлыг бууруулах; бараа материалын хуучирсан эрсдэлийг бууруулах; гэрлэлтийн алдагдлыг бууруулах, өөрчлөлт хийх зардлыг бууруулах; баримт бичгийн хэмжээг багасгах.
Дотоодын байгууллагуудад авч үзсэн загварыг ашиглах нь менежерүүдийн хэрэгцээг хангахад үр дүнтэй байдаг удирдлагын шийдвэрүүдБүтээгдэхүүний төрөл, үнэ, өртөг, найрлага, маркетингийн арга замууд нь байгууллагын үйлдвэрлэл, арилжааны үйл ажиллагааг цаашид сайжруулахад хувь нэмэр оруулдаг.
Олон судлаачид энэ үзэл баримтлалыг онцолж байна JITүнийн бүх элементүүдийн ажлыг синхрончлох, захиалгаар бараа тээвэрлэхэд тавигдах шаардлагыг эрт тодорхойлох, гэрээний харилцааны хамгийн хатуу сахилга батыг хангахад чиглэгддэг. Нэг талаас хэт их нөөц хуримтлагдахаас урьдчилан сэргийлэх, ложистикийн нийт зардлыг оновчтой болгохын тулд нөгөө талаас ачааны нэгтгэлийг олох ажлыг нэн тэргүүнд тавьж байна. Өөр өөр ханган нийлүүлэгчдээс жижиг багцыг яг цагт нь хүргэхийн оронд өөр өөр ханган нийлүүлэгчдийн захиалгыг нэг ачаанд багцлах хэрэгтэй. Технологийг хэрэгжүүлэх JITмэдээлэл солилцох, төлөвлөгөөг зохицуулах тал дээр худалдан авагч ба нийлүүлэгчийн хооронд хамгийн ойр дотно харилцааг бий болгох шаардлагатай; материал, эд анги нийлүүлэх чанарт тавигдах шаардлага мөн нэмэгдэж байна.
Цагаан будаа. 4.3.
Орчин үеийн менежментийн практик нь логистикийн бие даасан чиг үүрэг эсвэл үйл ажиллагааг удирдахаас бизнесийн үйл явцыг удирдах руу эрчимтэй шилжиж, нэгдсэн логистикийн үзэл баримтлалын илүү тохиромжтой объектуудаар тодорхойлогддог. Логистикийн бизнесийн үйл явц гэдэг нь компанийн нөөцийг дагалдах урсгалаар тодорхойлогддог үр дүнд хувиргадаг харилцан уялдаатай үйл ажиллагаа, чиг үүргийн багц гэж ойлгодог. Энэ үр дүнг ихэвчлэн нийт зардал, хүргэх хугацаа, харилцагчийн үйлчилгээний чанар гэх мэт логистикийн гол хүчин зүйлсээр тодорхойлдог.
Үйл ажиллагааны үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд компанийг зөвхөн тогтсон бүтэц биш, харин стратеги, тактик эсвэл үйл ажиллагааны бизнесийн зорилгод хүрэхэд чиглэсэн харилцан уялдаатай бизнесийн үйл явцын систем гэж үзэх хэрэгтэй.
Энэ үзэл баримтлалын гол асуудал бол үйлчлүүлэгчийн логистикийн үйлчилгээний хэрэгцээг тодорхойлох, зөвхөн эдгээр хэрэгцээг хамгийн бага нөөцөөр хангах үйл ажиллагаа / функцийг логистикийн үйл явцад оруулах явдал юм. Энэ нь үйлчлүүлэгчдэд үзүүлэх үйлчилгээний үндсэн түвшинг тодорхойлох асуудал үүсгэдэг. Гол хэрэглэгчдэд үндсэн үйлчилгээнээс арай өндөр түвшний үйлчилгээг санал болгож болно. Үүний зэрэгцээ үндсэн түвшнээс дээш логистикийн үйлчилгээг "Нэмүү өртөг шингэсэн логистик" гэж нэрлэдэг. Энэхүү үйлчилгээ нь өвөрмөц онцлогтой бөгөөд компанийн үндсэн үйлчилгээний хөтөлбөрүүдээс гадна VIP хэрэглэгчдэд үзүүлдэг.
Логистикийн нэгдсэн арга барил нь түүнийг оновчтой болгохын тулд янз бүрийн функциональ талбарууд болон тэдгээрийн оролцогчдыг нэг LAN сүлжээнд нэгтгэхийг шаарддаг. Энэ хандлага нь пүүсийн микро эдийн засгийн түвшин болон бизнесийн платформд (B2B эсвэл B2C) хоёуланд нь хамаатай. Логистикийн үйл явцын "эзэмшигч" болох микро түвшинд менежментийг оновчтой болгох асуудлыг шийдвэрлэхдээ менежерүүд эмийг бүхэлд нь оновчтой болгох ажлыг эхлүүлэх нь чухал юм. Нийлүүлэлт, үйлдвэрлэл, түгээлтийг хослуулах хүсэл нь LS-ийн хүрээнд зорилгодоо хүрэх асуудлыг шийдвэрлэх цорын ганц боломжит хэтийн төлөв юм. Энэхүү арга нь түүхий эдийн эх үүсвэр дэх "орц" -оос "гарц" - эцсийн хэрэглэгчээс бараа хүлээн авах, тухайн бүтээгдэхүүн, үйлчилгээний байршлын талаарх үнэн зөв мэдээллийг хүссэн үедээ авах боломжийг олгодог. үйлдвэрлэлийн цогцолбор болон бүх түгээлтийн сүлжээ. Дараах аргументууд нь нэгдсэн аргын давуу талыг харуулж байна.
¦ Хуваарилалт, үйлдвэрлэлийн удирдлага, хангамжийн асуудлыг салгах нь үйл ажиллагааны чиглэлүүд болон холбогдох хэлтэсүүдийн хооронд санал зөрөлдөөн үүсгэж, системийг бүхэлд нь оновчтой болгоход саад учруулж болзошгүй;
Үйлдвэрлэл ба маркетингийн хооронд олон зөрчилдөөн байдаг. Системд нэгтгэх нь тэдгээрийг шийдвэрлэх хамгийн тохиромжтой арга юм;
¦ Мэдээллийн систем, удирдлагын зохион байгуулалтад тавигдах шаардлага нь ижил шинж чанартай бөгөөд бүх төрлийн логистикийн үйл ажиллагаанд хамаарна. Зохицуулалтын үүрэг бол LAN-д гарч буй янз бүрийн шаардлагыг үйл ажиллагааны түвшинд оновчтой холбох явдал юм.
Нэгдсэн арга нь зорилтот чиг үүргийн хүрээнд нийтлэг үүрэг хариуцлага хүлээдэг бие даасан LS нэгжүүдийн гүйцэтгэсэн үйл ажиллагааг зохицуулах замаар логистикийн функциональ чиглэлүүдийг нэгтгэх бодит боломжийг бий болгодог.
Дээр дурьдсанчлан, одоогийн байдлаар барууны бизнес дэх нэгдсэн логистикийн ойлголт нь Supply Chain Management - SCM - "Supply Chain Management" бизнесийн үзэл баримтлал болон хувирч байна.
Логистикийн системийн эсрэг талуудын зохион байгуулалтын мэдээллийн нэгдмэл байдал
Нэгдсэн логистикийн санаа нь нийлүүлэлтийн сүлжээний нэг хэсэг болох аж ахуйн нэгжүүд ижил зорилгыг дагаж мөрдөх хэрэгцээг улам бүр ойлгож байгаа нь тодорхойлогдсон хэрэгцээг хангахтай холбоотой нийтлэг эцсийн үр дүнд хүрэхийн төлөө ажиллах явдал юм. Үүний тулд тэд өөрсдийн хүчин чармайлтаа дайчилж, үйл ажиллагааны уялдаа холбоонд чиглүүлэх ёстой.
Нэгдсэн логистикийн онолд интеграцчлалын хоёр түвшин буюу хоёр хандлага байдаг. Эхнийх нь аж ахуйн нэгжийн түвшинд ложистикийн чиг үүргүүдийг нэгтгэх эсвэл дотоодод нэгдсэн логистик юм. Хоёр дахь нь нийлүүлэлтийн сүлжээг бүхэлд нь нэгтгэх эсвэл компани хоорондын нэгдсэн логистик юм. Тэдний нийтлэг байдал нь хөндлөн функциональ интеграцчлалаар тодорхойлогддог.
Тодорхой аж ахуйн нэгжийн түвшинд нэгдсэн логистикийн санаа бодлыг орхих нь дараахь сөрөг үр дагаварт хүргэдэг.
* аж ахуйн нэгж өөр, ихэвчлэн зөрчилддөг зорилготой;
* хүчин чармайлтын давхардал, бүтээмж буурсан;
* харилцаа холбоо муудаж, аж ахуйн нэгжийн бие даасан бүтцийн хэлтэс хоорондын мэдээллийн урсгал улам хэцүү болж, улмаар тэдгээрийн хоорондын уялдаа холбоог саатуулж, харилцаа холбоо буурахад хүргэдэг.
үр ашиг, өндөр зардал, эцэст нь үйлчлүүлэгчдэд үзүүлэх үйлчилгээ муу;
* нийлүүлэлтийн сүлжээний үйл ажиллагааны тодорхойгүй байдлын түвшин нэмэгдэж, саатлын үргэлжлэх хугацаа нэмэгддэг;
* хэрэгцээгүй буфер нөөц, даатгалын зорилгоор бие даасан элементүүдийн хооронд гарч ирдэг, тухайлбал дуусаагүй ажлын нөөц гэх мэт;
* ложистикийн нийт зардал гэх мэт чухал мэдээлэл боломжгүй болно;
* Логистик нь бүхэлдээ аж ахуйн нэгжид доогуур статустай байдаг.
Мэдээжийн хэрэг, эдгээр үр дагавраас зайлсхийх гол арга бол логистикийг функциональ үйл ажиллагааны багц биш, харин нэг цогц функц гэж үзэх явдал юм. Компанийн дотоод нэгдсэн логистик гэдэг нь логистикийн функциональ мөчлөгийг хэрэгжүүлдэг нэг төгсгөл хүртэлх нэг функц хэлбэрээр явагддаг нийлүүлэлтийн логистик, үйлдвэрлэл, түгээлтийн логистикийн харилцан холболтыг аж ахуйн нэгжийн түвшинд хангах явдал юм.
Практикт бүх логистикийг аж ахуйн нэгжид нэгтгэх нь нэлээд хэцүү байдаг. Компанийн дотоод хангамжийн сүлжээнд газарзүйн хувьд өргөн тархсан, өөр өөр системийг ашигладаг олон төрлийн үйл ажиллагаа, бүх төрлийн үйл ажиллагаа байдаг. Шийдэл нь цаг хугацааны явцад бий болсон аажмаар интеграци байж болно. Жишээлбэл, нэг хэлтэс нь захиалга өгөх, түүхий эд, бүтээгдэхүүн хүлээн авах бүх асуудлыг аажмаар хариуцаж болно. Өөр нэг хэлтэс нь бэлэн бүтээгдэхүүнийг хэрэглэгчдэд хүргэхтэй холбоотой бүх асуудлыг хариуцдаг. Зарим аж ахуйн нэгжүүд энэ түвшинд хүрсэн үедээ интеграцийн үйл явцыг зогсоохоор шийдсэн тул хоёр үүргийг гүйцэтгэдэг.
* материалын менежмент (материалын менежмент) - үйлдвэрлэлд холбогдсон, орж ирж буй түүхий эдийн урсгал, материалын нэг үйл ажиллагаанаас нөгөөд шилжих хөдөлгөөнийг хариуцдаг талбай. "Нийлүүлэлт - үйлдвэрлэл" нэгдсэн систем дэх материалын урсгалын хяналттай хөдөлгөөнийг "үйлдвэрлэлийн материал, техникийн дэмжлэг" гэсэн ойлголтоор тодорхойлдог;
* биет хуваарилалт (биет хуваарилалт) - маркетингтай холбогдсон, бэлэн бүтээгдэхүүний гадагш урсгалыг хариуцдаг сайт.
Үйлдвэрлэлтэй нэгтгэх шинж тэмдгүүд байгаа хэдий ч тэдгээр нь зөвхөн биет хуваарилалт төдийгүй материаллаг менежментийн онцлог шинж чанартай боловч ерөнхийдөө энэ хандлага нь нийлүүлэлт, маркетингийн чиг үүргийг тусгаарлахыг хадгалдаг бөгөөд үүнийг зөвхөн нэг аргаар даван туулах боломжтой. бүх хөдөлгөөнийг хариуцах хоёр чиг үүргийг нэгтгэх.Аж ахуйн нэгжийн түвшинд материал.
Компанийн нэгдмэл логистикийн тодорхой ашиг тусыг үл харгалзан энэ аргыг хэрэгжүүлэх гэж оролдоход дүрмээр бол зарим бэрхшээл тулгардаг. Эдгээр нь логистик болон бусад холбогдох салбарын менежерүүд, тухайлбал маркетинг гэх мэт нэлээд хэцүү ажлыг шийдвэрлэх ёстой - аж ахуйн нэгжүүдийн харьцангуй тусгаарлагдсан функциональ хуваагдлын онцлог шинж чанартай "парохи" сэтгэлгээг даван туулах ёстой гэсэн үндэслэлээс үүдэлтэй. Тэд өөрсдийн зорилгодоо хүрэх, бие биетэйгээ зөрчилдөх бус багийн арга барил, хамтын ажиллагаанд суурилсан соёлыг бий болгож, шинэ ажлын арга барилд суралцаж, бие биетэйгээ шинэ харилцаа тогтоох ёстой. Ийм нөхцөлд топ менежерүүд олон талт зохицуулагчийн үүргийг гүйцэтгэх ёстой.
Логистикийн ерөнхий зардлын нягтлан бодох бүртгэл, дүн шинжилгээ хийх практикийг хөгжүүлэх замаар дотоод нэгдмэл байдлыг хангах ёстой. Уламжлалт хандлагад зардлын элемент бүрийг бусдаас тусад нь авч үзсэн тул нягтлан бодох бүртгэлийн аль нэг зүйлийн зардлыг бууруулах нь нийт зардлыг автоматаар бууруулахад хүргэдэг гэж үздэг. Гэхдээ 60-аад онд. Өнгөрсөн зууны үед аж ахуйн нэгжүүд логистикт системтэйгээр хандаж, хоорондын харилцан хамаарлыг шинжилж эхэлсэн тодорхой төрөлүйл ажиллагаа. Логистикийн аль нэг процессын зардлыг бууруулах нь заримдаа өөр нэг үйл явцын зардлыг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг, үүнтэй адил логистикийн нийт зардлыг бууруулж, бие даасан үйл явцад зардал нэмэгдэх боломжтой болох нь тодорхой болсон. Жишээлбэл, агаарын тээвэр нь төмөр замын тээврээс хамаагүй үнэтэй байдаг ч хурдан хүргэлт нь бараа материал, агуулахын засвар үйлчилгээ хийх шаардлагагүй бөгөөд ингэснээр илүү их хэмнэлттэй байдаг.
Интеграцчлалын чухал давуу тал бол мэдээлэл, нийтлэг удирдлагын системд хандах явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд менежерүүд үйл ажиллагаанаас эхлээд стратеги хүртэл янз бүрийн зорилгоор мэдээлэл цуглуулах, хадгалах, дүн шинжилгээ хийх, түгээх, танилцуулах сайн ажиллагаатай технологитой байх шаардлагатай. Олон томоохон аж ахуйн нэгжүүд дотоод сүлжээ гэх мэт корпорацийн сүлжээг бий болгох замаар энэ асуудлын шийдлийг олдог боловч сүүлийн үед логистикийн мэдээллийг үр дүнтэй дамжуулахад интернет улам бүр ашиглагдаж байна. Одоогийн нөхцөл байдлыг үнэлж, шаардлагатай шийдвэр гаргаж, зохих үр дүнг хүлээн авдаг хяналтын системд мэдээлэл оруулах ёстой. Тиймээс мэдээллийн систем нь жишээлбэл, нөөцийн нөөц удаан дуусч байгааг харуулж, хяналтын систем нь энэ мэдээллийг ашиглан ханган нийлүүлэгчидтэй захиалгаа цаг тухайд нь өгөх боломжтой.
Хэрэв аж ахуйн нэгж бүр зөвхөн өөрийн үйл ажиллагааны гүйцэтгэлээр хаагддаг бол гадны харилцан үйлчлэлд, тэр дундаа логистикийн чадавхи таарахгүй байх хэлбэрээр үл нийцэх байдал үүсч, материалын урсгалын ахиц дэвшилд саад болж, зардлыг нэмэгдүүлдэг болохыг практик нотолж байна. Компани хоорондын нэгдсэн логистик нь саад бэрхшээлийг арилгах, нийлүүлэлтийн сүлжээг бүхэлд нь сайжруулахад тусалдаг.
Компани хоорондын нэгдсэн логистик гэдэг нь эцсийн хэрэгцээг хангах хүртэл нэг төгсгөлөөс төгсгөлийн функц хэлбэрээр уялдаа холбоотой байдлаар гүйцэтгэгддэг бүх төрлийн логистикийн үйл ажиллагааг оролцогчдын хооронд нийлүүлэлтийн сүлжээгээр хангадаг гэж ойлгодог.
Компани хоорондын нэгдсэн логистик нь хоёр үндсэн дүрмийг агуулдаг.
* эцсийн хэрэглэгчийн сэтгэл ханамжийг дээд зэргээр хангахын тулд нэг нийлүүлэлтийн сүлжээнд ажилладаг аж ахуйн нэгжүүд хамтран ажиллах ёстой;
* нэг нийлүүлэлтийн сүлжээнд байгаа аж ахуйн нэгжүүд өөр хоорондоо өрсөлдөх ёсгүй, харин бусад нийлүүлэлтийн сүлжээнд ажилладаг аж ахуйн нэгжүүдтэй өрсөлдөх ёстой.
Компани хоорондын нэгдсэн логистикийн гол давуу талууд нь дараахь байдлаар илэрдэг.
* аж ахуйн нэгжүүдийн хооронд мэдээлэл, нөөц солилцох чадвар;
* үйл ажиллагааны тэнцвэрт байдал, бараа материалын нөөц багасч, зуучлалын хэмжээ багасч, хэмнэлттэй, цаг хугацаа алддаг эсвэл нэмүү өртөг шингээдэггүй үйл ажиллагаанаас ангижрах;
* илүү нарийвчлалтай таамаглал, илүү сайн төлөвлөлт, нөөцийг илүү үр бүтээлтэй ашиглах, илүү сайн эрэмбэлэх замаар гүйцэтгэлийг сайжруулах;
* материалын урсгалыг сайжруулах, учир нь интеграци нь үүнийг илүү хурдан, найдвартай шилжүүлэх боломжийг олгодог;
* Хүргэлтийн хугацааг богиносгож, хурдан хүргэлттэй, хэрэглэгчийн хэрэгцээнд илүү сайн тохируулсантай холбоотой илүү сайн харилцагчийн үйлчилгээ;
* илүү уян хатан байдал нь аж ахуйн нэгжүүдэд өөрчлөгдөж буй нөхцөл байдалд хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх боломжийг олгодог;
* төлөвлөлтийн явцад хүчин чармайлт, дамжуулсан мэдээлэл, гүйцэтгэсэн үйл ажиллагааны давхардлыг арилгадаг стандарт горимыг ашиглахад нийцтэй байх боломж;
* Чанарын удирдлагын нэгдсэн хөтөлбөрийг хэрэгжүүлсний үр дүнд бүтээгдэхүүний чанарын үзүүлэлтүүдийн тогтвортой байдал, цөөн тооны хяналт шалгалт.
Компани хоорондын нэгдсэн логистикийн ашиг тус нь илт харагдаж байгаа хэдий ч компани доторх нэгдсэн логистикийг хөгжүүлэхтэй холбогдуулан аж ахуйн нэгжүүд нэлээд том бэрхшээлтэй тулгардаг. Тиймээс тэдний олонх нь нийлүүлэлтийн сүлжээн дэх бусад хүмүүст үл итгэдэг тул мэдээллээ болгоомжтой хуваалцдаг. Гэсэн хэдий ч хангалттай хэмжээний итгэл үнэмшилтэй байсан ч хөгжлийн тэргүүлэх чиглэлүүдийн ялгаа, үл нийцэх мэдээллийн системийг ашиглах, ажилтнуудын сургалтын янз бүрийн түвшин, аюулгүй байдлын асуудалд онцгой хандлага гэх мэт асуудлууд гарч ирж магадгүй юм.
Компани хоорондын нэгдсэн логистикийг зохион байгуулахад тулгардаг хамгийн хэцүү асуудал бол бусад аж ахуйн нэгжүүдийг өрсөлдөгч гэж үздэг уламжлалт үзлийг даван туулах явдал юм. Бизнес ханган нийлүүлэгчиддээ мөнгө төлөхөд менежерүүд зөвхөн нөгөө талын зардлаар ялах боломжтой гэж үздэг. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв компани үүнийг хийдэг бол сайн наймаа, тэдний бодлоор энэ нь автоматаар ханган нийлүүлэгч ямар нэг зүйл алддаг гэсэн үг юм; мөн эсрэгээр, хэрэв ханган нийлүүлэгч сайн ашиг олдог бол энэ нь тухайн аж ахуйн нэгж хэт их мөнгө төлж байгаагийн тод шинж юм. Харилцаа холбоог "эсвэл-эсвэл" гэсэн үндсэн зарчмаар байгуулах нь бизнесийг хөгжүүлэх урт хугацааны хэтийн төлөв байхгүй. Жишээлбэл, хэрэв борлуулагчид хатуу нөхцөл тавьж, дахин бизнес эрхлэх баталгаа авдаггүй бол тэд хамтран ажиллах шаардлагагүй гэж үзэж, нэг удаагийн борлуулалт хийх явцад аль болох их ашиг олохыг хичээдэг. Хариуд нь үйлчлүүлэгчид ийм ханган нийлүүлэгчдэд үнэнч байх мэдрэмжгүй, хайж олохыг хичээдэг хамгийн сайн сонголтханган нийлүүлэгчид өрсөлдөгчийнхөө талаар байнга сануулах замаар гүйлгээ. Ийм нөхцөлд тал бүр өөрийн гэсэн бие даасан үйл ажиллагааны чиглэлийг баримталж, зөвхөн өөрийн ашиг сонирхлыг удирдан чиглүүлж, зөвхөн өөрсдийн зорилтоо шийддэг. Үүний үр дүнд гүйлгээний нөхцлийн өөрчлөлтүүд заримдаа нэн даруй, нэг талын байдлаар тохиолддог бол нөгөө тал эцсийн мөчид холбогдох мэдэгдлийг хүлээн авдаг. Захиалгын тоо, тэдгээрийн хэмжээ тодорхойгүй, ханган нийлүүлэгчид, үйлчлүүлэгчид байнга өөрчлөгдөж, бүтээгдэхүүний төрөл, тэдэнтэй ажиллах нөхцөл өөрчлөгдөж, захиалгын хоорондох хугацаа тогтворгүй болж, дахин захиалга өгөх баталгаа байхгүй, захиалгын зардал ижил захиалга ихээхэн ялгаатай байж болно.
Хэрэв аж ахуйн нэгжийн удирдлагууд зөрчилдөөнтэй харилцааг гэрээгээр солих нь өөрсдийн урт хугацааны ашиг сонирхолд нийцэж байгааг ойлговол ийм бэрхшээлээс зайлсхийх боломжтой. Энэ нь аж ахуйн нэгж хоорондын нэгдсэн логистик нь нийлүүлэлтийн сүлжээний бүх оролцогчдод үр өгөөж авчирдаг гэсэн ойлголт дээр тулгуурлан бизнесийн соёлд асар их өөрчлөлт хийхийг шаарддаг.
Компани хоорондын нэгдсэн логистикийг зохион байгуулахад аж ахуйн нэгжүүдийн хамтын ажиллагааны хэд хэдэн үндсэн арга байдаг. Эдгээрээс хамгийн энгийн нь менежмент юм хамтарсан бизнес. Үүнтэй холбогдуулан "keiretsu" (keiretsu) гэж нэрлэгддэг Японы фирмүүдийн туршлага - хамтран ажилладаг, гэхдээ албан ёсны түншлэлгүй аж ахуйн нэгжүүдийн бүлгүүдийн туршлага сонирхож байна.
Өнөөдөр "кейрецү" нь Японы эдийн засагт шийдвэрлэх ач холбогдолтой санхүү, аж үйлдвэр, худалдааны томоохон конгломерат юм. Тэдний бүрэлдхүүн нь Фу, Дайчи, Санва, Токиогийн банкуудын эргэн тойронд худалдаа, аж үйлдвэрийн бүлгүүдийн төвлөрлийн шугамын дагуу ("сого шиша") бүлгүүдийг нэгтгэх стратегийг хэрэгжүүлж, капитал дахь харилцан оролцоог өргөжүүлэв. группын пүүсүүдийн хоорондын гүйлгээний хэмжээг нэмэгдүүлэх. Шинжээчдийн үзэж байгаагаар “үйлдвэрлэл, хөрөнгө, орчин үеийн технологи нь функциональ нэгдсэн кейрэцү конгломератуудад төвлөрч байгаа нь хөдөлмөрийн бүтээмжийг нэмэгдүүлж, хэмнэлт гаргах замаар зардлыг бууруулахад хувь нэмэр оруулдаг; Бүх салбарт бүлгүүдийн хооронд хүчтэй өрсөлдөөн (хэт их өрсөлдөөн) байгаа нь шинэ зах зээлд нэвтрэх хүслийг өдөөдөг.
Албан бус гэрээ хэлцэл нь талуудын уян хатан байдал, аливаа арга хэмжээ авах үүрэггүй байдлаас шалтгаалан тодорхой давуу талыг олгодог. Гэсэн хэдий ч энэ нь сул тал руу хөтөлдөг бөгөөд энэ нь талууд тус бүр нь нөгөө талдаа сануулгагүйгээр хамтын ажиллагаагаа цуцалж, зөвхөн түүнд хамгийн тохиромжтой цагтаа зогсдог. Тийм ч учраас олон аж ахуйн нэгжүүд талуудын үүрэг хариуцлагын цар хүрээг тодорхойлсон бичгээр хийсэн гэрээгээр илүү албан ёсны гэрээ байгуулахыг илүүд үздэг. Ийм албан ёсны гэрээ нь хамтын ажиллагааны үндсэн параметрүүдийг тогтоодог тул тал бүр юу хийх ёстойгоо тодорхой мэддэг давуу талтай. Үүний зэрэгцээ сул талууд бас байдаг - уян хатан байдал алдагдах, илүү хатуу нөхцөлд ажиллах шаардлагатай байдаг. Албан ёсны гэрээний хамгийн түгээмэл хэлбэрүүд нь: эвсэл, хамтарсан үйлдвэрг.м. Хувьцааг хооронд нь өмчлөх тухай гэрээнд компани хоорондын нэгдсэн логистикийг санхүүгийн интеграцчилалаар хангадаг бөгөөд энэ нь компани доторх нэгдсэн логистиктэй ойртох урьдчилсан нөхцөлийг бүрдүүлдэг. Бүрэн өөрчлөлт нь нэгдэх, худалдан авах тохиолдолд тохиолддог.
хэрэгжүүлэхэд хамтран ажиллах үндэс удирдлагын чиг үүрэгерөнхий мэдээлэл байгаа эсэхийг тодорхойлдог. Мэдээллийн солилцоонд идэвхтэй оролцохгүй бол зөвхөн аж ахуйн нэгжээр хязгаарлагдахгүй, нийлүүлэлтийн сүлжээн дэх бүх холбоосыг хамрахгүйгээр эдгээр сүлжээн дэх хамтын ажиллагаа бүрэн бус эсвэл бүр зогсох болно. Мэдээлэл солилцох нь нийлүүлэлтийн сүлжээн дэх бат бөх харилцааг тодорхойлдог үндсэн барилгын материал юм.
Мэдээлэл солилцохын зэрэгцээ хамтын ажиллагааны үр дүнтэй хүчин зүйл бол нийтлэг мэдлэгийг дайчлан итгэлцлийн уур амьсгалд хамтран ажиллах ёстой удирдах ажилтнууд юм. Талуудын идэвхтэй харилцан үйлчлэлийн жишээ бол ханган нийлүүлэгчийн ажилчдыг үйлчлүүлэгчийн оффис дээр байрлуулах боломжийг олгодог JIT-P үзэл баримтлалыг ашиглах явдал юм. Өдөр тутмын хувийн харилцаа холбоо нь аливаа далд үл нийцэх байдлыг арилгах, нууцлалын зохиомол саад тотгорыг арилгахад тусалдаг тул энэ техник нь талуудын хооронд илүү өндөр итгэлцлийг бий болгодог. Энэ нь ханган нийлүүлэгч болон үйлчлүүлэгчид асуудал, боломжуудад илүү хурдан хариу өгөхөд тусалдаг.
Аж ахуйн нэгжүүд орчин үеийн технологийг ашиглахад чиглэж, улмаар нэгдсэн логистикийг инновацийн үндсэн дээр хөгжүүлэхэд хувь нэмрээ оруулснаар нийлүүлэлтийн сүлжээний хамгийн сайн гүйцэтгэлд хүрдэг.
Нэгдсэн логистикийн үзэл баримтлалын гол зорилго нь "дизайн - худалдан авалт - үйлдвэрлэл - түгээлт - борлуулалт - үйлчилгээ" гэсэн бизнесийн нэгдмэл бүтэц дэх үндсэн ба дагалдах урсгалыг төгсгөл хүртэл удирдах явдал юм. Нэгдсэн логистикийн үзэл баримтлал нь функциональ талбарууд болон тэдгээрийн оролцогчдыг оновчтой болгохын тулд нэг логистикийн системд нэгтгэх явдал юм. Нэгдсэн логистикт TQM, JIT, LP, VMI, SCM, TBL, VAD гэх мэт ойлголт, технологи, ERP, CSRP системүүдийг ашигладаг.
TQM (нийт чанарын менежмент) - Чанарын нийт менежмент нь цаг хугацааны явцад тасралтгүй хөгжиж, сайжруулахад хязгаарлалт байхгүй үед өрсөлдөх чадвартай чанарыг бий болгоход чиглэгдсэн ойлголт юм. TQM нь чанарын стандартаар хангагдсан чанарын техникийн тал, энэ үйл явцын бүхий л талаар компанийн бүх ажилтнуудыг өргөнөөр оролцуулах, мөн ложистикийн бүх түншүүд, юуны түрүүнд хэрэглэгчидтэй нэгтгэх үндсэн дээр чанарын удирдлагын гүн ухааныг нэгтгэдэг.
JIT (цагт нь) Материаллаг нөөц, дуусаагүй ажил, бэлэн бүтээгдэхүүнийг зохих хэмжээгээр, зөв газарт, яг нарийн нийлүүлэх боломжийг олгодог логистикийн системийг бий болгох эсвэл логистикийн үйл явцыг тусдаа функциональ чиглэлээр зохион байгуулах үзэл баримтлал (технологи) Цагтаа.
JIT үзэл баримтлалыг 1920-иод оны эхээр хэрэглэж байсан. Хенри Фордын үйлдвэрүүдэд байсан боловч 1960-1970-аад он хүртэл өргөн тархаагүй бөгөөд Японы хэд хэдэн аж ахуйн нэгжид амжилттай хэрэгжсэн.
Цаг хугацаатай технологи нь үйлдвэрлэлийн хугацааг багасгах, хэрэглэгчийн нөөцийг багасгах, үүний дагуу үйлдвэрлэл, хадгалах талбайг багасгах, бүтээгдэхүүний чанарыг сайжруулах, тоног төхөөрөмжийг үр ашигтай ашиглах, үүний зэрэгцээ үйлдвэрлэлийн бус үйл ажиллагааны тоог багасгах боломжийг олгодог.
"Яг цагт" гэсэн ойлголт ба логистикийн үйл явцыг зохион байгуулах уламжлалт хэлбэрийг харьцуулах нь янз бүрийн шалгуурын дагуу хийгддэг. Хүснэгтэнд. 4.3-т уламжлалт менежментийн арга барил ба JIT-ийн үзэл баримтлалыг хамгийн чухал үзүүлэлтээр харьцуулан дүгнэсэн болно.
Хүснэгт 4.3. Уламжлалт менежментийн арга барил ба цаг хугацаанд нь хийх үзэл баримтлалын харьцуулалт
|
Параметрийг харьцуулах |
Уламжлалт хандлага |
JIT үзэл баримтлал |
|
Чанар ба зардал |
Хамгийн бага зардлаар "хүлээн зөвшөөрөгдөх чанар" |
Хамгийн өндөр чанар нь согог бүрэн байхгүй гэсэн үг юм |
|
Их хэмжээний хямдрал, хэмнэлт, аюулгүйн нөөцөөс шалтгаалсан их хэмжээний бараа материал |
Найдвартай тасралтгүй нийлүүлэлт бүхий нөөцийн түвшин бага; хувьцаа нь зөвхөн одоогийн эрэлт хэрэгцээг хангадаг; аюулгүйн нөөц бараг байхгүй |
|
|
Логистикийн мөчлөгийн үргэлжлэх хугацаа |
Урт мөчлөг, мөчлөгийг богиносгох шаардлагагүй |
Богино мөчлөгийн хугацаа, тодорхойгүй байдлын бууралт, логистикийн шийдвэрт өндөр хариу үйлдэл үзүүлэх |
|
Уян хатан байдал |
Урт хугацаа, хамгийн бага уян хатан байдал |
Богино хугацаа, өндөр харилцагчийн үйлчилгээнд чиглэсэн уян хатан байдал |
|
Тээвэр |
Үйлчилгээний хүлээн зөвшөөрөгдсөн түвшинг хадгалахын зэрэгцээ хамгийн бага зардал |
Бүх түвшний үйлчилгээний үнэмлэхүй найдвартай байдал; иж бүрэн үйлчилгээг үзүүлэхийг эрмэлзэж байна |
|
Нийлүүлэгч/тээвэрлэгчтэй харилцах харилцаа |
Нилээд олон тооны ханган нийлүүлэгчид; нэг эх сурвалжаас хараат байдлаас зайлсхийх хүсэл; хэлэлцээрийг "антагонист" хэлбэрээр явуулдаг; ханган нийлүүлэгчдийн хоорондох өрсөлдөөнийг дэмжих; далд мэдээлэл байгаа эсэх |
Түншлэл, урт хугацааны, нээлттэй харилцаа; ханган нийлүүлэгчдийн тоо бага; чөлөөтэй мэдээлэл солилцох, асуудлыг хамтран шийдвэрлэх |
|
Ерөнхий хандлага |
Зардлаа бууруулахад анхаарлаа хандуулаарай |
Хэрэглэгчийн үйлчилгээний чиг баримжаа |
JIT үзэл баримтлал нь нийлүүлэлтийн сүлжээний бүх оролцогчдын ажлыг синхрончлох боломжийг олгодог бөгөөд гэрээний харилцааны хамгийн хатуу сахилга батыг баримтлан захиалгаар бараа тээвэрлэхэд тавигдах шаардлагыг эрт тодорхойлоход чиглэгддэг. Нэг талаас хэт их нөөц хуримтлагдахаас урьдчилан сэргийлэх, ложистикийн нийт зардлыг оновчтой болгохын тулд нөгөө талаас ачааг нэгтгэх газар, энэ ажиллагааг гүйцэтгэх нийлүүлэлтийн сүлжээнд оролцогчийг олох ажлыг нэн тэргүүнд тавьж байна. Өөр өөр ханган нийлүүлэгчдээс жижиг багцыг нарийн тогтоосон цагт хүргэхийн оронд өөр өөр ханган нийлүүлэгчдийн захиалгыг нэг хүргэлт болгон нэгтгэх хэрэгтэй. JIT технологийг хэрэгжүүлэхийн тулд хэрэглэгч болон ханган нийлүүлэгчийн хооронд хамгийн ойр дотно харилцааг бий болгох, мэдээлэл солилцох, төлөвлөгөөг зохицуулах шаардлагатай. Энэхүү технологи нь нийлүүлсэн материал, эд ангиудын чанарт тавигдах шаардлагыг нэмэгдүүлдэг.
JIT үзэл баримтлал нь ийм логистикийн үзэл баримтлалыг (технологи) боловсруулж, хэрэгжүүлэхэд түлхэц болсон. LP ба VMI.
LP (туранхай үйлдвэрлэл) "туранхай / хавтгай / туранхай үйлдвэрлэл". Энэхүү үзэл баримтлалын мөн чанар нь дараах бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг нэгтгэх явдал юм: өндөр чанар, жижиг хэмжээний үйлдвэрлэлийн хэмжээ, бараа материалын түвшин бага, өндөр мэргэшсэн боловсон хүчин, уян хатан тоног төхөөрөмж. Масс үйлдвэрлэлээс ялгаатай нь "нарийхан" үйлдвэрлэл нь бараа материал бага, цаг хугацаа бага шаарддаг. Хялбар хандлагын хувьд хаягдал хаягдал багасч, бөөнөөр үйлдвэрлэх давуу тал болох "их хэмжээ - бага өртөгтэй" хэвээр байна.
Үндсэн санаа LP- энэ нь янз бүрийн төрлийн алдагдалтай, хамгийн түрүүнд илүүдэл нөөцтэй "тэмцэл" юм. Тээвэрлэлт, сав баглаа боодол, орон зай, тоног төхөөрөмж, цаг хугацаа, менежментийг ашиглах нь үйлчлүүлэгчдэд хамгийн их үнэ цэнийг бий болгох, аж ахуйн нэгжийн ашгийг боломжийн нэмэгдүүлэхэд хүргэхгүй бол алдагдалд тооцогдоно. Ийнхүү хэт үйлдвэрлэл, оочер дараалал, тээвэрлэлт, нэмүү өртөг бий болгодоггүй үйлдвэрлэлийн үйл явц, илүүдэл нөөц, илүүдэл хөдөлгөөн, чанартай холбоотой зардал нь алдагдалтай холбоотой байж болно.
Хялбар үйлдвэрлэлийн зарчим нь:
- хэрэглэгчдэд үнэхээр хүсч буй үнэ цэнийг нь өгөх;
- бүтээгдэхүүний төрөл бүрийн үнийн урсгалыг тодорхойлох;
- үе шат болон бараа материалын хоорондох хүлээлтийг арилгах;
- Үнэ цэнийн урсгалыг хүргэх нь төгс төгөлдөрт хүрэх төгсгөлгүй эрэл юм.
VMI (борлуулагчийн удирддаг бараа материал) - шинэ мэдээллийн технологид суурилсан ханган нийлүүлэгчийн бараа материалын удирдлагын тогтолцооны илүү дэвшилтэт хувилбар. Нийлүүлэгчийн бараа материалын менежментийг дараах байдлаар хэрэгжүүлж болно.
- ханган нийлүүлэгч нь тогтмол нийлүүлэлт хийж, хэрэглэгчийн нөөцийг нөхөж, хэрэглэгчийн тодорхойлсон шаардлагатай түвшинд байлгах үүрэг хүлээдэг. Үндсэндээ энэ сонголт нь нөөцийг тасралтгүй дүүргэх үзэл баримтлалтай давхцаж байна;
- Хэрэглэгч ханган нийлүүлэгчийн нөөцийг агуулахдаа хадгалж, ханган нийлүүлэгчээс шаардлагатай хэмжээгээр худалдан авдаг, жишээлбэл, өдрийн турш конвейер ажиллуулахын тулд илгээмжийг ашиглах;
- ханган нийлүүлэгч нь үйлчлүүлэгчийн агуулахын мэдээллийн санд хандах боломжтой бөгөөд захиалгын багцын хүрээ, хэмжээг бие даан дүн шинжилгээ хийж шийдвэрлэдэг. Энэ арга нь захиалга өгөхийн оронд хэрэглэгч (мөн энэ нь зөвхөн худалдаа төдийгүй үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгж байж болно) нийлүүлэгчтэй эрэлт, борлуулалт, бүтээгдэхүүний сурталчилгааны талаар мэдээлэл солилцдог гэж үздэг;
- ханган нийлүүлэгчийн төлөөлөгч нь үйлчлүүлэгчийн нутаг дэвсгэр дээр байнга байдаг бөгөөд энэ төлөөлөгч нь хэрэглэгчийн захиалгыг цаг тухайд нь өөрийн аж ахуйн нэгжид өгдөг. Нийлүүлэгчийн бараа материалын менежментийн энэ аргыг заримдаа JIT II гэж нэрлэдэг.
Нийлүүлэгчийн бараа материалын менежмент нь давуу болон сул талуудтай. Энэхүү үзэл баримтлалын эерэг тал (технологи) нь үйлчилгээний түвшинг дээшлүүлэх, эрэлтийн тодорхойгүй байдлыг бууруулах, хүргэх хугацааг багасгах, нөөцийг хадгалах, нөхөх зардал, бараа материалын эргэлтийг нэмэгдүүлэх, урт хугацааны түншлэл. Энэхүү үзэл баримтлалын давуу талууд нь нийлүүлэгчийн бараа материалын менежментийг хоёр талдаа ашигтай гэж үзэх боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч үзэл баримтлал нь хэд хэдэн сул талуудтай.
Тиймээс нийлүүлэгчийн хувьд энэхүү үзэл баримтлалын (технологийн) сул тал болох зардлын өсөлт, хөрөнгийн эргэлтийн бууралтыг нэрлэж болно. Хэрэглэгч зардлаа бууруулах боломжийг олж авдаг боловч үүнтэй зэрэгцэн нийлүүлэгчээс, түүний гүйцэтгэсэн үйл явцын чанараас ихээхэн хамааралтай байдаг. Нэмж дурдахад хэрэглэгч малжуулах төлөвлөгөө боловсруулахад шаардлагатай нууц мэдээллийг дамжуулснаар ихээхэн эрсдэлтэй байдаг.
SCM (нийлүүлэлтийн сүлжээний менежмент) - Нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний менежмент гэдэг нь 1980-аад оны сүүлээр гарч ирсэн нэр томьёо хэдий ч энэ нь юу гэсэн үг вэ гэсэн хэлэлцүүлэг байсаар байгаа ч SCM нь ихэвчлэн логистикийн ойлголттой тодорхойлогддог. Тиймээс М.Кристофер нийлүүлэлтийн сүлжээний менежмент нь ханган нийлүүлэгчид, үйлчлүүлэгчид болон байгууллагын хооронд холбоо, зохицуулалтыг бий болгодог гэж үздэг. SCM гэдэг нь "бүх нийлүүлэлтийн сүлжээнд бага зардлаар илүү өндөр хэрэглэгчийн үнэ цэнийг бий болгоход чиглэсэн дээд ба доод нийлүүлэгч ба харилцагчийн харилцааны менежмент" гэсэн үг юм.
Д.Сток, Д.Ламберт нар нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний менежмент нь "эцсийн хэрэглэгчээс эхлээд хэрэглэгчид болон бусад сонирхогч талуудад үнэ цэнэ нэмдэг бараа, үйлчилгээ, мэдээллийн бүх нийлүүлэгчдийг хамарсан бизнесийн гол үйл явцуудын нэгдэл" гэдгийг тэмдэглэжээ.
TBL (цаг хугацааны логистик) - Судалгаа, боловсруулалтаас эхлээд борлуулалтын дараах үйлчилгээ хүртэлх бүтээгдэхүүний амьдралын мөчлөгийн бүх үе шатыг цаг хугацаанд нь оновчтой болгодог логистикийн технологи.
VAD (нэмүү өртөг шингэсэн логистик) - Логистикийн үйл ажиллагаа бүр бүтээгдэхүүн, үйлчилгээнд үнэ цэнийг нэмдэг гэсэн ойлголт дээр суурилсан үзэл баримтлал. Энэхүү үзэл баримтлалын дагуу логистикийн үйл явцыг тодорхой хэрэглэгчийн байр сууринаас хамгийн үр ашигтайгаар нэмүү өртөг шингээх үр ашгийг бий болгох үйл ажиллагааны дараалал болгон танилцуулж байна.
ERP (байгууллагын нөөц төлөвлөлт) - аж ахуйн нэгжийн бүх үйл ажиллагааг нэгтгэсэн нөөц төлөвлөлтийн нэгдсэн систем бөгөөд эрэлтийг урьдчилан таамаглах, төсөл, зардал, боловсон хүчин, санхүүгийн үйл ажиллагаа, хөрөнгө оруулалт гэх мэт модулиудыг багтаасан болно.
Компанийн санал болгож буй ERP үзэл баримтлал Gartner групп. ERP системийн гол ажил бол нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний менежмент (SCM) гэх мэт бизнесийн үйл явцыг цаг хугацаа, нөөцийн хувьд оновчтой болгох явдал юм. төлөвлөлт ба хуваарь (APS); борлуулалтын автоматжуулалт (SFA); нөөцийн эцсийн төлөвлөлт (FRP); цахим худалдаа (ЕХ) гэх мэт.
CSRP (Хэрэглэгчийн синхрончлогдсон нөөц төлөвлөлт) - хэрэглэгчтэй синхрончлогдсон нөөц төлөвлөлтийн систем. Энэ систем нь функциональ дээр суурилдаг CSRP - системүүд нь төлөвлөлтийг үйлдвэрлэлээс эцсийн хэрэглэгч рүү шилжүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд зөвхөн аж ахуйн нэгжийн үйлдвэрлэл, материаллаг нөөцийг төдийгүй маркетинг, арилжаа, борлуулалтын дараах хэрэглэгчтэй ажиллахад зарцуулсан нөөцийг харгалзан үздэг.
Зураг дээр. 4.1-д аж ахуйн нэгжийн логистикийн янз бүрийн чиглэлийг хамарсан ложистикийн үндсэн ойлголтууд (технологиуд), түүнчлэн аж ахуйн нэгжийн ханган нийлүүлэгчид, хэрэглэгчидтэй харилцах харилцааг тусгасан болно. Сумнууд нь логистикийн системд тодорхой ойлголтуудыг ашиглах боломжтой газруудыг харуулж байна.
Цагаан будаа. 4.1.
SC M нийлүүлэлтийн сүлжээний удирдлага-; TOM чанарын нийт удирдлага; MRP I материалын хэрэгцээ төлөвлөлтийн систем; MRP II - үйлдвэрлэлийн нөөцийн төлөвлөлтийн систем; DRP - түгээлтийн суваг дахь бэлэн бүтээгдэхүүний тээвэрлэлт, нөөцийг төлөвлөх систем; ERP - нөөц төлөвлөлтийн нэгдсэн систем; Хэрэглэгчтэй синхрончлогдсон CSRP нөөц төлөвлөлтийн систем; VM1 нийлүүлэгчийн бараа материалын менежмент; CR - нөөцийг тасралтгүй дүүргэх; QR - хурдан хариу үйлдэл хийх; LP - туранхай үйлдвэрлэл; JIT - яг цагтаа
- Корпорацийн логистик. Мэргэжлийн хүмүүсийн асуултад 300 хариулт / ред. ба шинжлэх ухаан ed. проф. В.И.Сергеев. М.: INFRL-M, 2004. S. 77.
- Кристофер М.Хүргэлтийн логистик ба торгуулийн менежмент: Пер. англи хэлнээс. Санкт-Петербург: Питер, 2004. S. 29.
- Сток Ж., Ламберт Д.Стратегийн логистикийн менежмент. S. 51.
Логистикийн нэгдэл
Логистик нь ашиглалтын үнэ цэнийг бий болгох бүх нийтийн үйл явцад хувь нэмэр оруулдаг бизнесийн байгууллагын чадамжийн нэг гэж тодорхойлогддог. Логистикийн үйл ажиллагаа нь өндөр түвшинд нэгтгэгдэж, мэргэшлийн гол салбарыг бүрдүүлдэг бол стратегийн давуу талуудын эх үүсвэр болдог. Бүхэл бүтэн системийг нэгтгэх нь бие даасан чиг үүргийг тусад нь удирдахаас хамаагүй илүү гайхалтай үр дүнг өгдөг гэсэн итгэл үнэмшил нь логистикийн үндсэн парадигм юм.
Дараах хэсэгт та логистикийн интеграцчлалын үндсэн ойлголтууд, тэр дундаа энэ үйл явцыг төлөвлөх талаар суралцах болно. Нэгдүгээрт, логистикийн хэрэгцээг хангахад шаардагдах үндсэн үйл ажиллагааны тоймыг өгсөн болно. Логистикийн зорилго нь биет хуваарилалт, үйлдвэрлэлийг дэмжих, нийлүүлэхтэй холбоотой тодорхой чиг үүргийг амжилттай хэрэгжүүлэх, зохицуулахаас хамаарна. Дараа нь логистикийн үйл ажиллагааг нэгтгэх схем, нөөц, мэдээллийн урсгалын менежментэд хамаарах үүргийг шинжлэх болно. Дараа нь логистикийн интеграцчлалаар дамжуулан компаниуд хүрч буй үйл ажиллагааны зорилтуудын тоймыг өгдөг. Дараа нь функциональ мөчлөгийн бүтцийн тодорхойлолтыг (захиалгын гүйцэтгэлийн мөчлөг) амжилттай нэгтгэх гол хүчин зүйл болгон танилцуулж байна. Энэ нь аж ахуйн нэгжийн логистикийн системийг хэрэглэгч, ханган нийлүүлэгчидтэй нийлүүлэх нэг сүлжээнд холбодог функциональ циклүүдийн дараалал юм. Логистикийн системийн зохион байгуулалт нь хэчнээн их хүчин чармайлт шаардагдахаас үл хамааран функциональ мөчлөгийн бүтэц, динамикийг харгалзан үзэх ёстой гэдгийг ойлгох нь маш чухал юм. Бүлгийн эцсийн сэдэв нь одоогийн үйл ажиллагаанаас үүсдэг функциональ мөчлөгийн өдөр тутмын хэлбэлзэл юм. Ийм хэлбэлзэл (хувьсах байдал) нь тодорхойгүй байдлын гол эх үүсвэр болдог бөгөөд үүний үр дагавар нь логистикийн зөв зохион байгуулалт, менежментийг арилгахад чиглэгддэг.
Логистиктэй холбоотой хүний нөөцийг зохион байгуулах албан ёсны схемийн талаар хэдэн үг хэлэх нь зүйтэй болов уу. Менежерүүд байгууллагын бүтэц зохион байгуулалтыг маш их сонирхдог, учир нь энэ нь ажил үүргийн хуваарилалт, ажлын байр, цалин хөлсний түвшин, ажилчдын эрх мэдлийн хүрээг шууд тусгадаг. Логистикийг бүрдүүлдэг бүх үйл ажиллагаа, чиг үүргийн хариуцлагыг нэг нэгжид төвлөрүүлэх нь автоматаар үр дүнтэй нэгтгэхэд хүргэдэг гэж олон менежерүүд үздэг. Энэ үзэл бодол алдаатай, учир нь энэ нь албан ёсны бүтэц нь менежментээс илүү чухал гэдгийг харуулж байна. Зөвхөн зохион байгуулалтын бүтэц нь логистикийг нэгтгэх баталгаа болохгүй. Хамгийн өндөр нэгдсэн үйл ажиллагааны зарим нь нэг удирдагчийн өмнө албан ёсны хариуцлага хүлээдэггүй. Үүний зэрэгцээ ложистикийн захиргаа, хариуцлагын өндөр албан ёсны тогтолцоотой зарим компаниуд маш сайн үр дүнд хүрсэн. Судалгааны энэ үе шатанд логистикийн хамгийн тохиромжтой зохион байгуулалт ямар байх ёстой талаар ерөнхий дүгнэлт хийх нь эрт байна. Логистикийн зохион байгуулалтын бүтэц нь тодорхой зорилго, бизнесийн төрөл, бэлэн хүний нөөцөөс хамааран ихээхэн ялгаатай байдаг. Гол ажил бол "ложистикийн сэтгэлгээ"-ийг төлөвшүүлэх бөгөөд ингэснээр компанийн бүх менежерүүд нэгдсэн хүчин чармайлт, хэмнэлттэй байдлын үүднээс сэтгэж, үйлдэл хийж сурах явдал юм. Бид интеграцийн үндсийг аль хэдийн баттай эзэмшсэн 20-р бүлэг хүртэл логистикийн системийн зохион байгуулалтын талаархи ерөнхий дүгнэлтийг хойшлуулах болно.
Логистик хэрхэн ажилладаг
Логистикийн ур чадвар нь (1) ложистикийн дэд бүтцийг бий болгох; (2) мэдээлэл солилцох; (3) тээвэрлэлт; (4) хувьцааны менежмент; (5) агуулах, зөөвөрлөх, савлах. Зөвхөн нэг системд нэгтгэгдсэн эдгээр функциональ хэсгүүд нь логистикийн хэрэгцээг хангах боломжтой юм. Доор бид логистикийн элемент бүрийн урьдчилсан тайлбарыг өгч, ердийн бизнесийн аж ахуйн нэгжид тэдгээрийн хоорондын харилцаа хэрхэн хөгждөг талаар ярилцах болно.
Бид логистикийн үйл ажиллагааг бие даасан аж ахуйн нэгжийн үүднээс авч үзэж байгаа тул хоёр зүйлийг хэлэх нь зүйтэй болов уу. Нэгдүгээрт, логистикийн үйл явцыг бүхэлд нь дуусгахын тулд ихэнх пүүсүүд бусад олон бизнесийн байгууллагуудын тусламж авах шаардлагатай байдаг. Ийм харилцан үйлчлэл нь пүүсүүдийг нийтлэг зорилго, бодлого, хөтөлбөрийн хүрээнд нэгтгэдэг. Нийлүүлэлтийн нийт сүлжээний хувьд энэ нь үйл ажиллагааны давхардал, цаг хугацаа, нөөцийн үрэлгэн байдлыг арилгах замаар үр ашгийг нэмэгдүүлнэ гэсэн үг. Гэсэн хэдий ч байгууллагуудын харилцан үйлчлэл нь бизнесийн харилцааны хамтын төлөвлөлт, менежментийг шаарддаг. Нийлүүлэлтийн сүлжээний харилцааг бий болгох, удирдах энэхүү үйл явцыг 4, 20-р бүлэгт дэлгэрэнгүй авч үзсэн болно.
Хоёрдугаарт, үйлчилгээний салбарт үйлчлүүлэгчдийнхээ нэрийн өмнөөс болон ашиг сонирхлын үүднээс логистикийн үйл ажиллагаа явуулдаг компаниуд байдаг; Эдгээр нь ялангуяа тээврийн компаниуд, агуулахын аж ахуйн нэгжүүд юм. Ийм мэргэшсэн компаниуд холбогдох чиг үүрэгт шууд оролцдог үйлчлүүлэгч компаниудын ажилтнуудыг нөхөж, заримдаа бүр сольж өгдөг. Үүний зэрэгцээ үйлчлүүлэгчийн ложистикийн системд "гадны" мэргэжилтнүүдийг ашиглах үед үйлчлүүлэгч нь тэдний зөв удирдлага, менежментийг хэрэгжүүлэх ёстой. Тиймээс, мэргэшсэн чиг үүргийн гүйцэтгэлийг аутсорсинг хийх боломжтой боловч шаардлагатай ажлыг амжилттай хэрэгжүүлэх үүрэг нь пүүсийн удирдлагын ажилтнуудад хэвээр байна.
Логистикийн дэд бүтцийг бий болгох
Сонгодог эдийн засаг нь дэд бүтцийн нэгжүүдийг байрлуулах, дэд бүтцийн сүлжээг бүхэлд нь төлөвлөхөд зохих ёсоор ач холбогдол өгдөггүй байсан. Эрэлт нийлүүлэлтийн эдийн засгийн судалгаануудад дэд бүтцийг байршуулах зардал болон тээврийн зардлын зөрүүг нэг бол тэг гэж үзсэн эсвэл бүх өрсөлдөгчийн хувьд ижил гэж үзсэн. Үүний зэрэгцээ ложистикт ашиглагдаж буй байгууламжийн тоо, хэмжээ, газарзүйн байршил нь хэрэглэгчдэд үйлчлэх түвшин, өртөгт шууд нөлөөлдөг.Дэд бүтцийн сүлжээг төлөвлөх нь логистикийн менежерүүдийн үндсэн үүрэг юм, учир нь энэ сүлжээ нь бүтээгдэхүүн, материалыг хэрэглэгчдэд хүргэх боломжийг олгодог. Ердийн ложистикийн дэд бүтцийн байгууламжууд орно үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжүүд, агуулах, ачих буулгах терминал, жижиглэн худалдааны дэлгүүрүүд. Төрөл бүрийн объектын шаардлагатай тоо, тэдгээрийн газарзүйн байршил, эдийн засгийн чиг үүргийг тодорхойлох нь логистикийн дэд бүтцийг бий болгох (дизайн) бүх үйл ажиллагааны чухал элемент юм. Онцгой тохиолдолд ийм аж ахуйн нэгжид үйл ажиллагаа явуулах ажлыг холбогдох үйлчилгээ үзүүлдэг гуравдагч талын мэргэжилтнүүдэд өгч болно. Ажлыг хэн хийж байгаагаас үл хамааран бүх инфра бүтцийн нэгжүүдМенежментийн үйл явцад компанийн логистикийн тогтолцооны нэгдмэл элемент гэж үзэх ёстой.
Логистикийн дэд бүтцийг бий болгох ажлыг эхлүүлэхийн тулд логистикийн чиг үүргийг гүйцэтгэхэд шаардлагатай нэгжийн төрөл (объект) бүрийн тоо, байршлыг тодорхойлох шаардлагатай. Нэмж дурдахад та сайт бүрт хэдий хэмжээний, ямар төрлийн бараа материал хадгалах, худалдан авагчдын худалдан авалтын захиалгыг хаана байршуулах ёстойг тогтоох хэрэгтэй. Дэд бүтэц нь ложистикийн систем, түүний үйл ажиллагааг бий болгох үндэс суурийг бүрдүүлдэг. Ийм учраас дэд бүтцийн сүлжээнд мэдээлэл, тээврийн объектууд багтдаг. Үйлчлүүлэгчийн захиалга боловсруулах, бараа материалын менежмент эсвэл ачаа тээвэрлэх зэрэг бие даасан чиг үүргийг логистикийн дэд бүтцийн хүрээнд гүйцэтгэдэг.
Логистикийн дэд бүтцийн сүлжээг бий болгохдоо объектуудын газарзүйн байршлыг сонгох янз бүрийн хувилбаруудыг авч үзэх хэрэгтэй. Газарзүйн зах зээлүүд олон талаараа ялгаатай байдгийг тайлбарлахад хялбар байдаг. АНУ-ын "метрополис" дахь хүн амын тоогоор 50 том зах зээл нь бүх бүтээгдэхүүний борлуулалтын 55 гаруй хувийг бүрдүүлдэг. Тиймээс үндэсний хэмжээнд үйл ажиллагаа явуулж буй бизнесийн байгууллага эдгээр чухал зах зээлд үйлчлэх зохих логистикийн чадавхитай байх ёстой. Үндсэн материал, үйлдвэрлэлийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн эх үүсвэрийн газарзүйн тархалт нь маш жигд бус байна. Хэрэв компани олон улсын ложистикийн үйл ажиллагаанд оролцдог бол дэд бүтцийг зохион байгуулах, байршуулах ажил улам хэцүү болно. Лаура Эшлид ложистикийн дэд бүтцийг хэрхэн барьж байгаа тухай дэд хэсэг нь эдгээр нарийн төвөгтэй байдлыг харуулж байна.
Эрэлт, нийлүүлэлтийн өөрчлөлтөд нийцүүлэн ложистикийн дэд бүтцийг байнга өөрчлөхийн ач холбогдлыг онцолж болохгүй. Динамик өрсөлдөөнт орчинд бүтээгдэхүүний нэр төрөл, хүргэх нөхцөл, үйлдвэрлэлийн хэрэгцээ байнга өөрчлөгдөж байдаг. Мэдээжийн хэрэг, бүх ложистикийн дэд бүтцийн нэгжүүдийн байршлыг нэг дор өөрчлөх нь санаанд багтамгүй зүйл боловч бие даасан объектуудыг нүүлгэн шилжүүлэх, өөрчлөн зохион байгуулах олон боломжууд байдаг. Бүх объектыг сайн байрлуулсан эсэхийг тодорхойлохын тулд тэдгээрийг үе үе үнэлж байх ёстой. Компанийн хувьд хамгийн сайн дэд бүтцийн сүлжээний байршлыг сонгох нь өрсөлдөх давуу талыг олж авах эхний алхам байж болно. Логистикийн үр ашиг нь дэд бүтцээс шууд хамаардаг. Цаашид бид дэд бүтцийн нэгжүүдийг байршуулах асуудлыг нэг бус удаа хөндөж, бусад асуудлуудтай уялдуулан янз бүрийн өнцгөөс дүн шинжилгээ хийх болно.
Дэд бүтцийн өөрчлөлт
Их Британид төвтэй Laura Ashley фирм нь эмэгтэй, хүүхдийн хувцас, гоёл чимэглэлийн болон бүрээсийн даавуу, ханын цаас, ор дэрний цагаан хэрэглэл, дотоод засал чимэглэл зэргийг нэг брэндийн дор үйлдвэрлэдэг. Бүтээгдэхүүний дизайн, чанарыг байнга өндөр түвшинд байлгахын зэрэгцээ Лаура Эшли хэт төвөгтэй, зардал ихтэй, үр ашиггүй ложистикийн системийн улмаас ашиг нь буурч байсан. Тээвэрлэлт, үйлдвэрлэлийн байгууламжийн тоо хэт их байгаа нь ерөнхийдөө алдагдалд хүргэдэг болохыг пүүс олж тогтоосон удирдлагын хяналтгаруй үйл ажиллагаа. Ийм хяналтыг сэргээхийн тулд компани ложистикийн системийг дахин зохион байгуулах шаардлагатай болсон. Шинэ системийг хэрэгжүүлэх нь өмнө нь тус компани өөрөө гүйцэтгэж байсан логистикийн бүх чиг үүргийг Federal Express-ийн хэлтэс болох Business Logistics тусгай пүүст шилжүүлснээр эхэлсэн. Бизнес логистикийн эрхэм зорилго нь Лаура Эшлигийн нийлүүлэлтийн сүлжээн дэх бараа, мэдээллийн урсгалын хэсэг бүрийн үйл ажиллагаа, менежментийг өөрчлөх, сайжруулах явдал байв.
Дахин зохион байгуулалтад орохоос өмнө Лаура Эшли таван томоохон агуулах, найман томоохон тээврийн байгууламж, өөр хоорондоо хамааралгүй арван удирдлагын системтэй байсан. Үүний үр дүнд хэрэглэгчдэд бараа хүргэхэд хэтэрхий удаан хугацаа шаардагдаж, компани асар их хэмжээний бараа материал хуримтлуулсан боловч үүнтэй зэрэгцэн гэнэтийн нийлүүлэлт тасалддаг.Тухайлбал, бараагаа яаралтай хүргэхийг хүлээж байсан үйлчлүүлэгч. Герман дахь агуулахаас дараагийн багц хэдхэн сарын дараа ирэх болно. Үүний зэрэгцээ энэ бүтээгдэхүүний илүүдэл нь Уэльсийн агуулахад хадгалагдсан байв. Дунджаар тус компанийн үйлдвэрлэсэн нийт бүтээгдэхүүний 16% нь жижиглэнгийн худалдааны лангуун дээр байхгүй байсан.
Лаура Эшли өөрийн байгууламжийн одоо байгаа төлөвлөлтийг шинэчлэх шаардлагатайг мэдэж байсан. Тус компанид Их Британид байрладаг нэг агуулахаас бусад бүх агуулахыг хаахыг зөвлөсөн бөгөөд энэ нь зөвхөн дотоодын зах зээлд үйлчлэхээс олон улсын зах зээлд үйлчлэхэд чиглэгдэх ёстой байв. Ньютон хотод зөвхөн нэг байршилд агуулахтай байх нь Их Британид байрлах үйлдвэрлэлийн байгууламжуудтай ойр байхыг баталгаажуулсан. Ньютон дахь агуулах нь дэлхийн "боловсруулах төв" болж, Лаура Эшлигийн бүтээгдэхүүний нэг төрлийн логистикийн "клирингийн төв" болжээ. Хэдийгээр нэг түгээлтийн төвийн үзэл баримтлал нь тээврийн зардал ихтэй байх нь ойлгомжтой ч Лаура Эшлигийн удирдлага үр ашгийг нэмэгдүүлэх нь нэмэгдсэн зардлыг нөхөх болно гэж үзэж байна.
Урьд нь урьдчилан таамаглах боломжгүй эрэлтийн улмаас компаниуд ийм тодорхойгүй байдлыг даван туулахын тулд их хэмжээний бараа материал хадгалах шаардлагатай болж, харилцагчийн үйлчилгээг тогтвортой байлгах шаардлагатай болдог. Лаура Эшли агуулахуудыг нэг дор байрлуулснаар бараа материалын урсгалыг олон жижиг аж ахуйн нэгжүүдийн тархай бутархай байршлаас илүү урьдчилан таамаглах боломжтой гэж үзсэн. Одоо зах зээл бүр өөрийн гэсэн түвшин, эрэлтийн шинж чанартай байдаг бөгөөд энэ нь эрэлт ихтэй, бага эрэлттэй зах зээлийн хооронд нөөцийг жигд хуваарилах боломжийг олгодог нэг зах зээлийн бүсэд нэгтгэгдэж болно. Энэ тохиолдолд тээврийн зардлыг бараа материалын эргэлтийг хурдасгах замаар нөхдөг. Чухамдаа Лаура Эшлигийн туршлагаас харахад нэг түгээлтийн төвийг ашиглах нь лангууны хүргэлтийг хэсэгчлэн арилгаснаар тээврийн зардлыг бууруулахад хүргэдэг. Их Британийн агуулахаас жижиглэнгийн дэлгүүрт шууд хүргэх нь өмнөхтэй адил хугацаа шаардагдах боловч барааг зөвхөн нэг удаа тээвэрлэдэг бөгөөд нэг аж ахуйн нэгжээс нөгөөд олон удаа шилждэггүй тул дахин зөөвөрлөх шаардлагагүй.
Гэхдээ Лаура Эшли дэх өөрчлөн байгуулалт нь зөвхөн зардлаа бууруулахаар хязгаарлагдахгүй. Тус компани нь үйлчилгээний түвшинг дээшлүүлж, үйл ажиллагааны уян хатан байдлыг бий болгох боломжийг нээсэн бөгөөд түүний бизнесүүд одоо хаана ч байсан дэлгүүрээ 24-4-8 цагийн дотор нөөцлөх боломжтой болсон. Лаура Эшли нь дэлхий даяарх өөрийн байгууламжууд дахь бараа материалын түвшний хувьслыг хянах, хянахын тулд дэвшилтэт менежмент, мэдээллийн системийг ашиглахыг зорьж байна. Холбооны Экспресс дэлхийн тээврийн сүлжээ нь барааг ямар ч зайд цаг тухайд нь хүргэх боломжийг олгодог. Нэмж дурдахад, Лаура Эшли 48 цагийн дотор дэлхийн хаана ч байсан эцсийн хэрэглэгчдэд хүргэх баталгаатай шуудан захиалгын бизнест орохоор төлөвлөж байна. Түүний одоогийн 10 сая долларын шуудангийн захиалгын бизнес нь хурдацтай бөгөөд тогтвортой өсөлттэй байгаа ч одоог хүртэл компани захидлын жагсаалтаа өргөжүүлж чадаагүйн улмаас үүнийг саатуулж байна. Одоо логистикийн дэд бүтцийн байгууламжийн шинэчилсэн сүлжээ нь цаашдын ашигтай өсөлтийн замыг нээж байна.
Эх сурвалж: Ларри Стивенс. Бринкээс буцах // Inbound Logistics.1992. 9-р сар, P, 20-23; Federal Express Business Logistics Europe-аас нийтэлсэн компанийн мэдээлэл.
Мэдээлэл
Саяхныг хүртэл логистик дахь мэдээллийн үүргийг онцгойлон авч үздэггүй, тусад нь авч үздэггүй байв. Энэхүү анхаарал дутмаг байгаа нь мэдээлэл цуглуулах, хуримтлуулах хэрэглэгчдэд ээлтэй технологи байхгүйтэй холбоотой байв. Нэмж дурдахад логистикийн үр ашгийг дээшлүүлэх хэрэгсэл нь өндөр хурдтай, өндөр нарийвчлалтай мэдээлэл солилцох хэрэгсэл байж болохыг менежерүүд бүрэн ойлгоогүй байв. Гэхдээ эдгээр нь бүгд өнгөрсөн үе юм. Орчин үеийн технологи нь мэдээллийн хэрэгцээний дийлэнх хувийг хангаж чаддаг. Шаардлагатай бол бодит цаг хугацаанд мэдээлэл хүлээн авах боломж бий. Менежерүүд ийм мэдээллийн технологийг ашиглаж сурсан бөгөөд тэдгээрийг шинэ, уламжлалт бус хүлээн зөвшөөрөхөд ашигладаг логистикийн шийдэл. Гэсэн хэдий ч технологиос олж болох ашиг нь мэдээллийн чанараас бүрэн хамаардаг. Чанар муутай мэдээлэл нь ажилд урьдчилан таамаглах боломжгүй олон бэрхшээлийг үүсгэдэг. Мэдээллийн "гэрлэлт" нь ихэвчлэн хоёр төрлийн байдаг. Нэгдүгээрт, мэдээлсэн өгөгдөл нь заримдаа бодит чиг хандлага, хөгжлийг буруугаар илэрхийлдэг. Логистик нь ирээдүйн хэрэгцээнд маш их хамааралтай байдаг тул буруу тооцоолол, таамаглал нь хомсдол, эсвэл эсрэгээр хэт их нөөцийг бий болгодог. Ялангуяа хэт өөдрөг таамаглалын үр дүнд компанийн хувьд нөөцтэй үндэслэлгүй байр суурь үүсч болзошгүй юм. Хоёрдугаарт, захиалга боловсруулах явцад олж авсан өгөгдөл нь заримдаа үйлчлүүлэгчдийн бодит хэрэгцээг гажуудуулдаг. Найдваргүй захиалгыг биелүүлэх нь ложистикт хамаарах бүх зардлыг шаарддаг боловч дүрмээр бол бараагаа борлуулснаар дуусдаггүй. Үнэн хэрэгтээ зардал нь ихэвчлэн бараагаа буцааж авахад шаардагдах хэмжээгээр нэмэгддэг бөгөөд хэрэв бараагаа зарах боломж хэвээр байгаа бол үйлчлүүлэгчид дахин үйлчлэх гэсэн хоёр дахь оролдлого нь зардлыг нэмэгдүүлдэг. Товчхондоо массив дахь аливаа алдаа шаардлагатай мэдээлэлнийлүүлэлтийн бүх сүлжээний хэвийн үйл ажиллагаанд саад учруулж болзошгүй.
Мэдээллийн хурдан урсгалын шууд давуу тал нь ажлын урсгалыг жигд явуулах боломжийг олгодог. Ирж буй захиалгыг орон нутгийн борлуулалтын албанд долоо хоногийн турш хуримтлуулж, дараалсан боловсруулалтанд зориулж бүс нутгийн оффис руу шилжүүлж, дараа нь ачилтын захиалгыг түгээлтийн агуулахад илгээж, бараагаа цаг тухайд нь авах нь ямар ч пүүсийн хувьд утгагүй юм. хүргэлтийг агаарын тээврийн . EDI-ээр дамжуулан захиалагчаас шууд захиалгыг хүлээн авах нь газар дээрх тээвэрлэлтийг удаашруулж, нийт зардал багатайгаар илүү хурдан хүргэх боломжийг олгодог. Хамгийн гол нь логистикийн системийн элементүүдийн хоорондын тэнцвэрийг хадгалах явдал юм.
Мэдээлэлд хамгийн их найддаг ложистикийн хоёр салбар бол урьдчилсан мэдээ, захиалгын менежмент юм. Логистикийн таамаглал нь ирээдүйн хэрэгцээг тодорхойлоход үйлчилдэг. Урьдчилан таамаглал нь хэрэглэгчдийн хүлээгдэж буй эрэлт хэрэгцээг хангахад шаардагдах бараа материалын хэмжээг тооцоолох хэрэгсэл болгон ашигладаг. Гэвч логистикийн менежерүүд урьдчилсан мэдээний "үсэг" бүрийг сохроор дагаж мөрддөггүй. Логистикийн үйл ажиллагаагаа үр дүнтэй удирдахын тулд тэдэнд мэдээлэл хэрэгтэй байгаа гол шалтгаануудын нэг нь өөрчлөгдөж буй хэрэгцээнд хурдан хариу өгөх замаар буруу таамаглалыг нөхөх явдал юм. Удирдлагын системүүд - "цаг хугацаанд нь", "хурдан хариу үйлдэл", "тасралтгүй нөхөх" нь орчин үеийн мэдээллийн технологийн ачаар бий болсон логистикийн удирдлагын загваруудын жишээ юм. Логистикийн менежерүүдийн хамгийн чухал ажил бол урьдчилсан таамаглалыг хүссэн хослол дээр үндэслэн пүүсийнхээ эдийн засгийн стратегийг (төлөвлөлт, хэрэгжилт) бий болгох явдал юм. үйл ажиллагааны хяналт. Захиалгын менежмент гэдэг нь хэрэглэгчийн тодорхой хэрэгцээг хангах гэсэн үг юм. Хэрэглэгчийн захиалгыг биелүүлэх нь ложистикийн үндсэн үйл ажиллагаа юм. Логистик нь гадаад болон дотоод хэрэглэгчдэд үйлчилдэг. Гадны хэрэглэгчдэд бүтээгдэхүүн, үйлчилгээний бүх эцсийн хэрэглэгчид (худалдан авагчид), түүнчлэн дахин борлуулах зорилгоор бүтээгдэхүүн, үйлчилгээг худалдан авдаг пүүсийн бүх худалдааны түншүүд орно. Дотоод хэрэглэгчид нь бүтцийн хэлтэс юм. чиг үүргээ хэрэгжүүлэхэд логистикийн дэмжлэг хэрэгтэй байгаа пүүсүүд. Захиалгын удирдлага нь захиалгыг бодитоор авахаас эхлээд бараа хүргэх, нэхэмжлэх, ихэвчлэн төлбөр хүлээн авах хүртэлх хэрэглэгчийн сэтгэл ханамжтай холбоотой бүх үйл ажиллагааг хамардаг. Пүүс захиалга удирддаг шиг логистикийн тал дээр л сайн байдаг.
Пүүсийн ложистикийн систем хэдий чинээ үр ашигтай байна төдий чинээ мэдээллийн үнэн зөв байдалд илүү мэдрэмтгий байдаг. Сайн тогтсон, үйл ажиллагаа явуулж буй логистикийн системтэй компаниуд илүүдэл нөөцийг одоогийн үйл ажиллагааны тасалдлаас хамгаалах хэрэгсэл болгон хадгалдаггүй бөгөөд энд буфер (даатгал) гэж нэрлэгддэг хувьцааны хэмжээг багасгадаг. Буруу мэдээлэл, захиалга боловсруулахад саатал гарах нь логистикийн хэвийн үйл ажиллагааг бүрэн алдагдуулж болзошгүй юм. Мэдээллийн урсгал нь ложистикийн системд динамик өгдөг. Тиймээс мэдээллийн чанар, цаг үеэ олсон байх нь логистикийн үр дүнтэй байдлын гол хүчин зүйл юм. 6-р бүлэгт бид мэдээллийн технологи, логистикийн мэдээллийн хэрэгцээг нарийвчлан авч үзэх болно; ялангуяа урьдчилан таамаглах, бараа материалын менежментэд мэдээллийн онцгой үүргийг авч үзье.
Тээвэр
Дэд бүтцийн сүлжээ, ложистикийн системийн мэдээллийн чадавхийг харгалзан компанийн хувьцааны газарзүйн хуваарилалтыг тээврийн боломжоор нь тодорхойлдог. Тээвэрлэлтийн үндсэн ач холбогдол, үүнтэй холбоотой илт зардлын улмаас энэ үйл ажиллагааны чиглэл нь менежерүүдийн анхаарлыг үргэлж татсаар ирсэн. Бараг бүх компаниудад - том, жижиг аль алинд нь тээврийн асуудлыг хариуцдаг менежерүүд байдаг.
Тээврийг үндсэн гурван аргаар зохион байгуулж болно. Нэгдүгээрт, та хувийн тээврийн парк ашиглаж болно. Хоёрдугаарт, тусгай тээврийн компанитай (тэр ч байтугай нэгээс олон) гэрээгээр гэрээ байгуулах боломжтой. Гуравдугаарт, үйлчлүүлэгчдийн хувийн хэрэгцээнд нийцсэн өөр өөр тээврийн үйлчилгээ үзүүлдэг төрөл бүрийн тээврийн хэрэгслийг хослуулах боломжтой. Эдгээр гурван горимыг ихэвчлэн "хувийн, гэрээт, ерөнхий тээвэрлэлт гэж нэрлэдэг. Логистикийн хувьд тээврийн үр ашгийг зардал, хурд, тасралтгүй байдал гэсэн гурван хүчин зүйлээр тодорхойлдог.
Тээврийн зардал (тээврийн зардал) нь газарзүйн хувьд тархсан объектуудын хооронд бараа зөөвөрлөх зардал ба дамжин өнгөрөх бараа материалыг удирдах, тэдгээрийг хадгалах зардлын нийлбэр юм. Логистикийн системийг тээврийн функцийг гүйцэтгэхэд шаардагдах нийт зардал хамгийн бага түвшинд байхаар зохион байгуулах ёстой. Үүний зэрэгцээ хамгийн хямд тээврийн хэрэгслийг ашиглах нь үргэлж байдаггүй гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй хамгийн бага зардалачаа тээвэрлэх зориулалттай. Тээврийн хурд гэдэг нь тодорхой ачаа тээвэрлэлтийг бүрэн хэрэгжүүлэхэд шаардагдах хугацаа юм. Тээврийн хурд, зардал нь хоёр талт хамааралтай. Нэгдүгээрт, ачааг бусдаас хурдан тээвэрлэх чадвартай тээврийн компаниуд үйлчилгээнийхээ төлбөрийг ихэвчлэн өндөр үнээр авдаг. Хоёрдугаарт, тээвэрлэлт хурдан байх тусам нөөцийг тээвэрлэх хугацаа багасч, ашиглах боломжгүй болно. Тиймээс тээврийн хамгийн тохиромжтой, хүссэн аргыг сонгохдоо хурд, зардлын тэнцвэрийг хадгалах нь хамгийн чухал юм.
Тээврийн тасралтгүй байдал нь тодорхой ачаа тээвэрлэхэд үе үе шаардагдах хугацааны зөрүүг тодорхойлдог. Тасралтгүй байдлын үзүүлэлт нь тээврийн үйл ажиллагаа олон хүчин зүйлээс хамааралтай болохыг илэрхийлдэг. Тээврийн үйл ажиллагааг хариуцдаг менежерүүд олон жилийн турш тасралтгүй байдлыг тээврийн чанарын хамгийн чухал шалгуур гэж үздэг. Хэрэв тодорхой ачилт нэг өдөр хоёр өдөр, дараагийн өдөр нь зургаан өдөр үргэлжилсэн бол энэхүү хүсээгүй хэлбэлзэл нь бүхэл логистикийн системийн үйл ажиллагаанд маш ноцтой хүндрэл учруулж болзошгүй юм. Тээвэрлэлтийн тасралтгүй байдал хангалтгүй байгаа тул урьдчилан таамаглах аргагүй үйлчилгээний тасалдлаас хамгаалах аюулгүйн нөөц бүрдүүлэх шаардлагатай байна. Тээвэрлэлтийн тасралтгүй байдал нь худалдан авагч, худалдагч хоёрын аль аль нь эзэмших ёстой бараа материалын нийт хэмжээ, түүнтэй холбоотой эрсдэлд ихээхэн нөлөөлдөг. Шинэ гарч ирснээр мэдээллийн технологиАчаа хүргэх үйл явцыг бүхэлд нь хянах, түүний үе шат бүрийг хянах боломжийг олгосноор логистикийн менежерүүд тээврийн үйлчилгээний хурдыг илүү сонирхож, тасралтгүй байдлыг хадгалах болсон. Цаг хугацаа бол маш үнэ цэнэтэй нөөц бөгөөд бид энэ асуудлыг нэгээс олон удаа хэлэлцэх болно. Нэмж дурдахад цаг хугацааны мэдрэмжтэй үйл ажиллагаанд тээврийн чанар шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэдэг гэдгийг ойлгох нь чухал юм. Мөн энэ чанар нь хурд, тасралтгүй тээвэрлэлт хосолсон байдлаар тодорхойлогддог.
Логистикийн системийг төлөвлөхдөө тээврийн зардал болон тээврийн үйлчилгээний чанар хоорондын нарийн тэнцвэрийг хадгалах шаардлагатай. Зарим тохиолдолд хямд, удаан тээвэрлэлт хангалттай байдаг. Бусад тохиолдолд эдийн засгийн зорилгодоо хүрэхийн тулд тээврийн үйлчилгээ өндөр хурдтай байх шаардлагатай. Тээврийн төрлүүдийн зохистой хослолыг сонгох, удирдах нь ложистикийн хамгийн эхний үүрэг юм.
Тээвэрлэлттэй холбоотой гурван зүйлийг менежерүүд ложистикийн дэд бүтцийг бий болгохдоо анхаарах ёстой. Нэгдүгээрт, дэд бүтцийн байгууламжийн байршлын тодорхой сонголт нь тээврийн багц хэрэгцээг шаарддаг бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн өөр төрлийн тээврийн хэрэгслийг ашиглах боломжийг хязгаарладаг. Хоёрдугаарт, тээврийн зардал зөвхөн ачааны үнээр хязгаарлагдахгүй. Гуравдугаарт, хэрэв бараа нийлүүлэлт жигд бус, тасалдалтай явагдах юм бол тээврийн хүчин чадлыг ложистикийн системд нэгтгэх бүх хүчин чармайлт үр дүнгүй болно. 10-12-р бүлэгт ложистикийн нэмүү өртгийн сүлжээнд тээвэрлэлтийн гүйцэтгэх үүргийг судалсан болно.
Бараа материалын менежмент
Компанийн бараа материалын хэрэгцээг ложистикийн дэд бүтэц, хүссэн үйлчилгээний түвшингээр тодорхойлдог. Онолын хувьд компани нь үйлчлүүлэгч бүрт үйлчлэх зориулалттай агуулахад үйлдвэрлэсэн барааны бараа материалыг хадгалах боломжтой. Гэхдээ цөөхөн бизнес эрхлэгчид ийм тансаг байдлыг төлж чаддаг, учир нь өндөр эрсдэл, өндөр нийт зардал нь үүнээс сэргийлдэг. Ерөнхийдөө зорилго нь хамгийн бага нийт өртөгтэй холбоотой бараа материалын хамгийн бага хэмжээгээр хүссэн түвшний үйлчилгээг үзүүлэх явдал юм. Илүүдэл бараа материал нь заримдаа ложистикийн дэд бүтцийг бий болгоход сайтар бодож боловсруулсан төлөвлөгөө байхгүй, мөн тодорхой хэмжээгээр менежментийн дутагдлыг нөхдөг. Гэсэн хэдий ч "таяг" болгон ашигласан ийм илүүдэл нөөц нь эцэстээ логистикийн нийт зардалд шаардагдах хэмжээнээс өндөр болж хувирдаг.
Логистикийн аливаа стратеги нь хувьцаанд байгаа санхүүгийн хөрөнгийн хэмжээг хамгийн бага түвшинд байлгахад чиглэгддэг. Бараа материалын менежментийн гол зорилго нь үйлчлүүлэгчдийн хүсэлтийг хангах явцад бараа материалын эргэлтийг хамгийн хурдан гүйцэтгэх явдал юм. Бараа материалын ухаалаг менежментийн бодлого нь хэрэглээний зах зээлийн сегментчилэл (хэрэглэгчдийн бүрэлдэхүүн), шаардлагатай нэр төрлийн бүтээгдэхүүн, ачаа тээвэрлэлтийн нэгдмэл байдал, түр зуурын хэрэгцээ, өрсөлдөөний шаардлага зэрэг таван шалгуурын дагуу нөөцийг сонгон хуваарилахад суурилдаг. . Доор бид энэ сонгомол байдлын үндсэн шинж чанаруудыг товчхон авч үзэх болно.
Өргөн хүрээний хэрэглэгчдэд бүтээгдэхүүн борлуулдаг бизнесийн байгууллага бүр өөр өөр ажил гүйлгээ нь өөр өөр ашиг тустай байдагтай тулгардаг. Зарим хэрэглэгчдийн бүлгүүд пүүст илүү их ашиг авчрахаас гадна өсөх боломжтой байдаг бол зарим нь тийм биш юм. Хэрэглэгчийн ашиг орлого нь түүний худалдаж авсан бүтээгдэхүүний төрлөөс хамаарна; борлуулалтын хэмжээ; иен; шаардлагатай үйлчилгээ, үзүүлэх нь үнэ цэнийг нэмэгдүүлэх; бизнесийн тогтвортой харилцааг хадгалахад шаардлагатай нэмэлт арга хэмжээ. Өндөр ашигтай хэрэглэгчдийн бүлгүүд компанийн гол зах зээлийг бүрдүүлдэг. Бараа материалын менежментийн стратеги нь эдгээр үндсэн хэрэглэгчдийн бүлгүүдийн хэрэгцээг хангахад чиглэгдсэн байх ёстой. Логистикийн үйл ажиллагааг үр дүнтэй сегментчлэх нууц нь бараа материалын менежментийг зөв эрэмбэлэх явдал бөгөөд үүний утга нь гол хэрэглэгчдийг бүрэн хангах явдал юм.
Ихэнх пүүсүүдийн туршлагаас харахад тэдний үйлдвэрлэж буй бүтээгдэхүүний төрөл нь борлуулалт, ашигт ажиллагааны хувьд ч өөр өөр байдаг. Ямар нэгэн нөлөөлөл үзүүлэх хүчин зүйл байхгүй тохиолдолд компани борлуулж буй бүх бүтээгдэхүүнийхээ 20 хүрэхгүй хувь нь нийт ашгийн 80 гаруй хувийг эзэлдэг болохыг олж мэднэ. Энэхүү "80/20 дүрэм" буюу Паретогийн дүрэм нь бүх нийтийн шинж чанартай байдаг тул менежерүүд бүтээгдэхүүний ангилал, эрэмбэлэх үндсэн дээр бараа материалын менежментийн стратеги баримтлах замаар шаардлагагүй зардлаас зайлсхийхийг оролдож болно. Иймээс шаардлагагүй зардлаас ангижрах гол түлхүүр нь ямар ашиг багатай эсвэл бага хэмжээтэй бүтээгдэхүүнийг зах зээлд гаргах ёстойг бодитой үнэлэх явдал юм. Мэдээжийн хэрэг, аливаа компани зөвхөн хамгийн ашигтай бүтээгдэхүүнээ олдоц, тасралтгүй нийлүүлэхийг хүсдэг. Гэсэн хэдий ч, төлөө бүрэн сэтгэл ханамжГол үйлчлүүлэгчдийн хэрэгцээ шаардлагад нийцүүлэн ханган нийлүүлэгч нь заримдаа тэдэнд бага ашиг орлоготой бүтээгдэхүүнийг их хэмжээгээр нийлүүлэх шаардлагатай болдог. Энэ тохиолдолд болгоомжлох ёстой занга бол ийм бага ашиг орлоготой бүтээгдэхүүнийг тогтворгүй эсвэл гол бус худалдан авагчид худалдаж авсан тохиолдолд өндөр түвшний үйлчилгээ юм. Тиймээс бараа материалын сонгомол менежментийн бодлогыг боловсруулахдаа тодорхой төрлийн бүтээгдэхүүний ашигт ажиллагааг харгалзан үзэх шаардлагатай. Олон пүүсүүд бага ашиг эсвэл муу борлогдсон бүтээгдэхүүнийг төвлөрсөн түгээлтийн агуулахад хадгалахыг илүүд үздэг. Ийм барааны захиалгыг хүлээн авахдаа компани нь хүргэхэд бэлэн байгаа үйлчилгээний бодит түвшинг тухайн үйлчлүүлэгчийн харьцангуй ач холбогдолтой харьцуулж болно. Гол үйлчлүүлэгчиддээ хурдан шуурхай, найдвартай агаарын тээврээр үйлчлэх боломжтой бол бусад ач холбогдол багатай үйлчлүүлэгчид хямд газрын тээврээр үйлчлэх боломжтой.
Тодорхой агуулахад хадгалах ёстой бүтээгдэхүүний нэр төрлийг сонгох нь тээвэрлэлтийн нөхцөлд шууд нөлөөлдөг. Ихэнх тээврийн тарифыг тээвэрлэхэд зориулагдсан тодорхой ачааны хэмжээ, хэмжээнээс хамаарч тогтоодог. Тиймээс, тодорхой үйлчлүүлэгч эсвэл газарзүйн бүс рүү чиглэсэн том ачааг авах боломжтой хангалттай хэмжээний барааг нөөцлөх нь ухаалаг стратеги байх болов уу. Ийм стратегитай холбоотой тээврийн зардлын хэмнэлт нь бараа материалын зардлын өсөлтийг ихээхэн нөхөж чадна.
Хэрэглэгчдийн хэрэгцээг бүрэн хангахын тулд барааг түргэн шуурхай хүргэх хэрэгцээ нь логистикийн чухал хөдөлгөгч хүч юм. Энэхүү хэрэгцээ шаардлагаас үүдэлтэй бодит цагийн эх үүсвэрийн загварууд нь шинээр гарч ирж буй үйлдвэрлэл, жижиглэнгийн хэрэгцээнд цаг тухайд нь, үнэн зөв хариу өгөх нөхцөлийг бүрдүүлэх замаар нийт бараа материалыг багасгах зорилготой юм. Хэрэв бүтээгдэхүүн, материалыг түргэн шуурхай нийлүүлэх юм бол үйлдвэрийн газруудад нөөц хадгалах шаардлагагүй болно. Үүний нэгэн адил, жижиглэнгийн дэлгүүрүүдэд хурдан нөөцлөх нь нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний төгсгөлд бага даатгал эсвэл буфер нөөц шаарддаг. Даатгалын ийм нөөцийг хуримтлуулах, хадгалах практикийг (нийлүүлэлтийн гэнэтийн саатал гарсан тохиолдолд) яг тодорхой хэмжээний барааг цаг тухайд нь хүргэх замаар сольж байна. Ийм цаг хугацааны загварууд нь хэрэглэгчийн бараа материалыг үнэмлэхүй хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулж байгаа тул үр дүнд бий болсон хэмнэлт нь логистикийн үйл явцын мэдрэмжтэй холбоотой зардлыг цаг хугацааны хүчин зүйлээс нөхөх ёстой. Жишээлбэл, түр зуурын загварыг ашиглах нь дүрмээр бол нэг удаагийн ачааны ачааг бууруулахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь шаардлагатай тээврийн тоо, давтамж, түүнчлэн тээврийн зардлыг нэмэгдүүлдэг. Энэ нь эргээд тээврийн зардлыг нэмэгдүүлэхэд хүргэж болзошгүй юм. Логистикийн загварууд үр бүтээлтэй, үр дүнтэй ажиллахын тулд үйлчлүүлэгчдэд үзүүлэх үйлчилгээний хүссэн түвшин болон хамгийн бага нийт зардлын хооронд тодорхой хэмжээний буулт хийх ёстой.
Эцэст нь, бараа материалын менежментийн стратеги нь вакуум орчинд биш, харин өрсөлдөөнт орчинд боловсруулагддаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Ихэвчлэн түншүүд цаг тухайд нь, тасралтгүй хүргэх амлалт өгч, амлалтаа биелүүлэх чадвартай пүүсүүдтэй харьцахыг илүүд үздэг. Энэ нь заримдаа энэ нөхцлийг дагаж мөрдөх нь нийт зардлыг нэмэгдүүлж байсан ч тухайн түвшний үйлчилгээг үзүүлэх ийм хэмжээний нөөцийг тодорхой агуулахад байрлуулж, хадгалахыг шаарддаг. Бараа материалын менежментийн оновчтой бодлого нь харилцагчийн үйлчилгээнд өрсөлдөх давуу талыг олж авах, эсвэл тухайн бүс дэх өрсөлдөгчдийг ядаж хэсэгчлэн сулруулахад чухал үүрэгтэй. Логистик дахь материал, эд ангиудын нөөц нь бэлэн бүтээгдэхүүний нөөцөөс бусад шалтгаанаар үүсдэг. Төрөл бүрийн нөөцийн хэмжээ, тэдгээрийн хэрэгцээг нийт зардалтай харьцуулах ёстой. Логистикийн нэгдсэн системд дэд бүтцийн сүлжээг байршуулах, тээвэрлэх, бараа материалын менежменттэй холбоотой бүх шийдвэрүүд хоорондоо нягт уялдаатай байдаг бөгөөд энэ харилцаа нь интеграцийн үндэс суурийг бүрдүүлдэг гэдгийг сайн ойлгох хэрэгтэй. Бараа материалын найдвартай, оновчтой менежментийн стратегийн шинж чанаруудыг 8, 9-р бүлэгт дэлгэрэнгүй авч үзсэн болно.
Агуулах, ачаа тээвэрлэх, савлах
Логистикийн дөрвөн функциональ чиглэл болох дэд бүтцийн зохион байгуулалт, мэдээлэл солилцох, тээвэр, бараа материалын менежментийг олон хүн нэг үйлдлийн системд нэгтгэж болно. янз бүрийн арга замууд. Тэд тус бүр нь зохих нийт зардлаар харилцагчийн үйлчилгээний тодорхой түвшинд хүрэх боломжтой. Үндсэндээ эдгээр дөрвөн функц нь логистикийн нэгдсэн шийдлийн системийг бүрдүүлдэг. Бусад функциональ чиглэлүүд - агуулах, ачаа тээвэрлэх, сав баглаа боодол нь системийн нэгдмэл хэсэг боловч эхний дөрөв шиг бие даасан байр суурь эзэлдэггүй. Агуулах, ачаа тээвэрлэлт, сав баглаа боодол нь логистикийн бусад салбаруудын бүрэлдэхүүн хэсэг юм. гэж хэлье бараа материал, борлуулах зориулалттай, логистикийн явцад үе үе агуулахад орж, тэнд хадгалагдах ёстой. Тээврийн үйл ажиллагаа нь ачиж буулгах ажлыг үр дүнтэй гүйцэтгэхийн тулд ачааг тээвэрлэх шаардлагатай. Эцэст нь, бие даасан бүтээгдэхүүнийг тээвэрлэх саванд эсвэл бусад саванд хамтад нь савлахад илүү хялбар байдаг.
Логистикийн хувьд агуулах шаардлагатай бол компани нь төрөлжсөн компаниудын үйлчилгээг ашиглах эсвэл өөрийн чадавхид найдах гэсэн сонголттой байдаг. Энэ шийдвэр нь бараа материал хадгалах газар олох энгийн журмаар хязгаарлагдахгүй, учир нь ложистикийн хувьд чухал ач холбогдолтой олон үйлдлүүд нь барааг нөөцөд байгаа үед л хийгддэг. Ийм үйл ажиллагааны жишээ нь ачаа ангилах, бичиг баримт бүрдүүлэх, захиалга боловсруулах, ачааг нэг цэгт хүргэх, зарим тохиолдолд бүтээгдэхүүнийг өөрчлөх, угсрах зэрэг болно.
Агуулахад бүтээгдэхүүнийг хадгалах явцад ачаа тээвэрлэх нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Хэрэглэгчдийн захиалгаар барааг хүлээн авч, зохих газарт нь байрлуулж, ангилж, угсарсан байх ёстой. Гол ажилчдын цалин, материал зөөвөрлөх тоног төхөөрөмжид оруулсан хөрөнгө оруулалт нь логистикийн нийт зардлын томоохон хэсгийг бүрдүүлдэг. Буруу харьцах нь барааг ихээхэн гэмтээх аюултай. Ачаа бага боловсруулах тусам түүнд ямар нэгэн хохирол учруулах магадлал багасч, агуулахын эдийн засгийн үр ашиг өндөр байх нь тодорхой юм. Ачааны тээвэрлэлтийг хөнгөвчлөх олон төрлийн механизм, автомат төхөөрөмж байдаг. Нэг ёсондоо ачаа тээвэрлэх хүчин чадалтай аливаа агуулах нь жижиг логистикийн систем юм.
Ачааны тээвэрлэлтийг хөнгөвчлөх, бүтээмжийг нэмэгдүүлэхийн тулд лааз, шил, хайрцагт савласан бүтээгдэхүүнийг илүү том ачааны хэсгүүдэд угсардаг. Ийм үндсэн нэгж нь стандарт савлагааны модуль бөгөөд хоёр чухал шинж чанартай байдаг. Нэгдүгээрт, энэ нь бүтээгдэхүүнийг ачих, тээвэрлэх, хадгалах болон бусад логистикийн үйл ажиллагааны явцад болзошгүй гэмтэлээс хамгаалдаг. Хоёрдугаарт, стандарт модуль нь ачаа тээвэрлэлтийг хөнгөвчилдөг, учир нь мэдээжийн хэрэг нэг том багцыг зохицуулах нь олон тооны жижиг зүйлээс илүү хялбар байдаг. Ачаа зөөвөрлөх, тээвэрлэхэд илүү бүтээмжтэй байхын тулд стандарт модулиудыг ихэвчлэн стандарт тавиур (палет) болон янз бүрийн төрлийн чингэлэг дээр хийсэн багцуудыг багтаасан илүү том ачааны хэсгүүдэд нэгтгэдэг. Хэрэв агуулах, ачаа тээвэрлэх, сав баглаа боодол нь компанийн ложистикийн системд үр дүнтэй нэгдсэн бол бараа материалын урсгалын хөдөлгөөнийг ихээхэн хурдасгаж, хөнгөвчлөх болно. Үнэн хэрэгтээ, хэд хэдэн пүүсүүд үйлдвэрлэлийн үйлдвэрүүдээс өргөн хүрээний бараа бүтээгдэхүүнийг шууд нийлүүлж чадсан. Жижиглэнгийн дэлгүүрүүдзавсрын боловсруулалтгүйгээр. 13-15-р бүлгийг агуулах, зөөвөрлөх, баглаа боодлын талаар илүү дэлгэрэнгүй хэлэлцэхэд зориулав.
Дүгнэлт
Бүхэл бүтэн бизнесийн үүднээс авч үзвэл бараа материал зөв цагт, зөв газартаа хүрч, хамгийн бага нийт зардлаар зөв ашиг тустай байхын тулд логистик байдаг. Өмчлөлийг гартаа шилжүүлэх эсвэл үнэ цэнийг нэмэгдүүлэхийн тулд шаардлагатай үед хаана, хэзээ байршуулах хүртэл хувьцаанууд нь өөрөө үнэ цэнэ багатай байдаг. Хэрэв компани тухайн газар, цаг хугацааны энэ нөхцлийг тогтмол хангаж чадахгүй бол зарах зүйлгүй болно. Логистик нь стратегийн хамгийн их ашиг тусыг авчрахын тулд түүний бүх функциональ холбоосууд нь интеграцийн үндсэн дээр ажиллах ёстой. Ийм холбоос бүрийн амжилт нь логистикийн нэгдсэн системийн үр ашгийг нэмэгдүүлэхэд хувь нэмрээ оруулсан тохиолдолд л утга учиртай болно. Үнэн хэрэгтээ аливаа бизнесийн байгууллагын стратегийн зорилгод хүрэх нь логистикийн чиг үүргийг нэгтгэхээс хамаардаг.
Нэгдсэн логистик
Логистикийн интеграцийн үзэл баримтлалын хүрээг Зураг 2.1-д үзүүлэв. Логистикийг компанийг үйлчлүүлэгчид болон ханган нийлүүлэгчидтэй холбодог мэргэжлийн салбар гэж үздэг. Худалдан авагчдын талаарх мэдээлэл нь борлуулалтын мэдээлэл, урьдчилсан мэдээ, захиалга хэлбэрээр компани руу орж ирдэг. Энэ мэдээллийг тодорхой үйлдвэрлэл, худалдан авалтын төлөвлөгөөнд хөрвүүлдэг. Орж буй материаллаг нөөц нь нөөцийн урсгалыг эхлүүлж, аажмаар нэмүү өртөг олж авдаг бөгөөд тэдгээрийн хөдөлгөөн нь эцсийн бүтээгдэхүүний өмчлөлийг хэрэглэгчдэд шилжүүлэх замаар дуусдаг. Ийнхүү энэхүү нэг процесст хувьцааны урсгал ба мэдээллийн урсгал гэсэн хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг нь ялгагдана. Урсгал бүрийн нарийвчилсан судалгааг хийхийн өмнө хоёр тайлбар хийх хэрэгтэй.
Нэгдүгээрт, логистикийн бүх функц, үйл ажиллагааг нэгтгэх хэрэгцээг олж мэдэхийн тулд "дотоод" үйл ажиллагааг (Зураг 2.1-ийн сүүдэрт заасан) тусад нь авч үзэх нь зүйтэй. Гэхдээ ийм интеграци нь амжилттай ажиллахад зайлшгүй шаардлагатай урьдчилсан нөхцөл боловч бизнесийн байгууллагын зорилгод хүрэхэд хангалтгүй юм. Өнөөгийн өрсөлдөөнт орчинд пүүс хэрэглэгч, ханган нийлүүлэгчдээ нэгтгэх үйл явцад татан оролцуулж чадсан тохиолдолд л жинхэнэ үр дүнтэй байж чадна. Нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний менежмент гэж нэрлэгддэг энэхүү гадаад интеграцчлал нь 4-р бүлгийн сэдэв юм.
Хоёрдугаарт, Зураг 2.1-д үзүүлсэн үндсэн үйл явц нь зөвхөн бизнест хамаарахгүй бөгөөд зөвхөн үйлдвэрлэлийн компаниудад хамаарахгүй. Интеграцчлалын хэрэгцээ нь бүх төрлийн бизнесийн аж ахуйн нэгжид (бүх салбарт), түүнчлэн төрийн байгууллагуудад байдаг. Жишээлбэл, жижиглэнгийн худалдаачид болон бөөний худалдаачид уламжлалт үйлдвэрлэлээс гадна биет хуваарилалт болон худалдан авалтын үе шатуудын хоорондох холбоосын үүргийг гүйцэтгэдэг. Ямар ч тохиолдолд жижиглэн худалдаачид болон бөөний худалдаачид нэмүү өртөг бий болгох ложистикийн үйл явцыг дуусгах ёстой. хувьд ч мөн адил төрийн байгууллагуудүйлдвэрлэл, үйлчилгээ эрхэлдэг.
Цагаан будаа. 2.1. Логистикийн нэгдэл
хувьцааны урсгал
Үйл ажиллагааны логистикийн удирдлага нь материал, бэлэн бүтээгдэхүүний нөөцийн хөдөлгөөн, хадгалалтыг зохицуулдаг. Логистикийн үйл ажиллагаа нь ханган нийлүүлэгчээс материаллаг нөөц буюу үйлдвэрлэлийн эд ангиудыг хүлээн авахаас эхэлж, үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүнийг хэрэглэгчдэд хүргэх замаар дуусдаг.
Материал, эд ангиудыг худалдаж авсны дараа бараа материал зөв цаг хугацаа, газар руу шилжихэд ложистикийн үйл явцад үнэ цэнэ нэмэгддэг. Зөв хийгдсэн тохиолдолд материал нь эцсийн бүтээгдэхүүн болж хувирах үе шат бүрт нэмэлт үнэ цэнийг олж авдаг. Өөрөөр хэлбэл, салангид хэсэг нь машины нэг хэсэг болоход түүний үнэ цэнэ нэмэгддэг. Үүнтэй адилаар машин олж авдаг их зардалхудалдан авагчид хүргэх үед.
Үйлдвэрлэлийн логистикийн үүрэг бол хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүний нөөцийг (дуусаагүй ажил) эцсийн угсрах, боловсруулахад шаардлагатай газарт шилжүүлэх явдал юм. Бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийн үнэ, түүний хөдөлгөөн нь нэмүү өртөг шингээх үйл явцын үндэс болдог. Гэхдээ эцсийн бүтээгдэхүүн нь тодорхой газар, тодорхой цаг хугацаанд хэрэглэгчийн өмч болсон тохиолдолд л энэ үйл явц дуусч, үнэ цэнэ нь бүрддэг.
Томоохон үйлдвэрлэгчийн хувьд логистикийн үйл ажиллагаа нь заримдаа хэдэн мянган ийм хөдөлгөөнөөс бүрддэг бөгөөд эцэст нь нэг хэрэглэгч, жижиглэнгийн худалдаа, бөөний худалдаачин, дилер эсвэл бусад хэрэглэгчдэд бүтээгдэхүүнийг хүргэх гэсэн нэг үр дүнд хүрдэг. Томоохон жижиглэн худалдаалагчийн хувьд логистик нь дахин худалдахаар бараа худалдаж авахаас эхлээд шинэ хэрэглэгчдийг хайж олох, татах, худалдан авалтаа хэрэглэгчдэд хүргэх хүртэл өргөн хүрээний үйл ажиллагааг хамардаг. Ердийн эмнэлэгт логистик нь нийлүүлэлтээс эхэлдэг шаардлагатай нөөц, мөн өвчтөнүүдийн мэс заслын үйл ажиллагаа, мэс заслын дараах эмчилгээг бүрэн хангаснаар төгсдөг. Хамгийн гол нь аливаа бизнест хэмжээ, төрлөөс үл хамааран логистик нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд менежерүүдийн байнгын анхаарал шаарддаг. Хэрэв бид логистикийн үйл ажиллагааг 2.1-р зурагт компанийн логистикийн системийн үйл ажиллагааны нэгж болгон үзүүлсэн физик хуваарилалт, үйлдвэрлэлийн логистик, нийлүүлэлт гэсэн гурван бүрэлдэхүүн хэсэгт хуваавал энэ энгийн санаа улам тодорхой болно.
физик хуваарилалт. Физик түгээлт нь эцсийн бүтээгдэхүүнийг хэрэглэгчдэд сурталчлах зорилготой. Биет хуваарилалтын хувьд хэрэглэгч бол маркетингийн сувгийн эцсийн цэг юм. Ийм сувагт оролцогч бүрийн хамгийн чухал ажил бол бүтээгдэхүүний бэлэн байдлыг хангах явдал юм. Ихэнхдээ өөрсдийн нөөцийг бүрдүүлдэггүй үйлдвэрлэгчийн борлуулалтын агентууд ч үүргээ гүйцэтгэх нөөцийн бэлэн байдлаас хамаардаг. Хэрэв зөв нэр төрлийн бүтээгдэхүүнийг цаг тухайд нь зөв газарт хүргэхгүй бол маркетингийн бүх хүчин чармайлт үр ашиггүй болно. Энэ нь үйлчлүүлэгчдэд үйлчлэх цаг хугацаа, газрыг маркетингийн салшгүй хэсэг болгон хувиргадаг физик хуваарилалт юм.
Тиймээс бодит түгээлт нь маркетингийн сувгуудыг хэрэглэгчидтэй холбодог. Хөгжингүй зах зээлд үйл ажиллагаа явуулж буй олон тооны маркетингийн системийг дэмжихийн тулд төрөл бүрийн физик түгээлтийн системийг ашигладаг. Гэхдээ тэд бүгд нэгтэй нийтлэг өмч: үйлдвэрлэгчид, бөөний худалдаачид болон жижиглэн худалдаачдыг нэг дор нэгтгэх маркетингийн сувагбүтээгдэхүүний бэлэн байдлыг хангах. Энэ нь маркетингийн бүх үйл ажиллагааны салшгүй хэсэг юм.
Үйлдвэрлэлийн логистикийн дэмжлэг. Үйлдвэрлэлийн логистикийн дэмжлэг гэдэг нь үйлдвэрлэлийн процессын үе шат руу шилжих явцад дуусаагүй үйлдвэрлэлийн (хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүн) нөөцийг удирдах явдал юм. Үйлдвэрлэлийн логистикийн гол үүрэг бол үйлдвэрлэлийн хуваарь гаргах (хуваарь гаргах), материал, эд анги, хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүнийг цаг тухайд нь хүлээн авах ажлыг зохион байгуулах явдал юм. Тиймээс үйлдвэрлэлийн баталгаа нь үйлдвэрлэлийн процесс хэрхэн явагдахаас илүүтэй, харин юу, хэзээ, хаана үйлдвэрлэсэнтэй холбоотой юм. Логистикийн чиг үүрэг болгон үйлдвэрлэлийг хангах нь биет хуваарилалтаас нэг мэдэгдэхүйц ялгаатай. Биет хуваарилалт нь хэрэглэгчдийн хэрэгцээ, эрэлт хэрэгцээг хангахад чиглэгддэг тул зах зээлийн эрэлтийн тодорхойгүй байдалд (эцсийн хэрэглэгчид болон үйлдвэрлэлийн аль алинд нь) дасан зохицоход хүргэдэг. Үйлдвэрлэлийн материал, техникийн дэмжлэг нь үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжийн өөрийн "удирдлагатай" хэрэгцээг хангадаг. Хэрэглэгчдийн санамсаргүй захиалга, эрэлтийн хэлбэлзлээс үүдэлтэй тодорхойгүй байдал нь ихэнх үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааны онцлог шинж биш юм. Бизнесийн ерөнхий төлөвлөлтөд үйлдвэрлэлийн логистик ба "гарц" (биет хуваарилалт) ба "оролт" (нийлүүлэлт) гэсэн логистикийн хооронд хуваагддаг. Энэ нь мэргэшүүлэх, үр ашгийг нэмэгдүүлэх боломжийг нээж өгдөг.
Хангамж. Худалдан авалт нь ханган нийлүүлэгчээс үйлдвэрлэх, угсрах үйлдвэр, агуулах эсвэл жижиглэн худалдааны дэлгүүрт материал, үйлдвэрлэлийн эд анги ба/эсвэл бэлэн бүтээгдэхүүнийг гаднаас нийлүүлэх, худалдан авах, зохион байгуулах зэрэг орно. Нөхцөл байдлаас хамааран нөөцийг олж авахыг өөр өөр нэрээр тэмдэглэдэг. AT үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааЭнэхүү худалдан авах үйл явцыг ихэвчлэн худалдан авалт гэж нэрлэдэг.Төрийн салбарт худалдан авалт гэдэг нэр томьёог уламжлалт байдлаар ашигладаг. AT жижиглэн худалдаамөн агуулах нь худалдан авалтын хамгийн өргөн хэрэглэгддэг нэр томъёо юм. Ихэнхдээ ижил үйл явцыг "дотогшоо" эсвэл "дотоод" логистик гэж тодорхойлдог. Хэдийгээр нөөцийг олж авах нөхцлүүдэд үнэхээр зарим ялгаа байдаг ч энд бид бүх төрлийн худалдан авалттай холбоотой нийлүүлэлтийн тухай ойлголтыг ашиглах болно. Энд байгаа "ээж" гэсэн нэр томъёо нь дахин борлуулахад бэлэн эсэхээс үл хамааран тухайн аж ахуйн нэгжид гаднаас ирж буй хувьцааг хэлдэг. Бүтээгдэхүүн гэдэг нэр томьёо нь хэрэглэгчдийн худалдан авахад бэлэн, бэлэн байгаа хувьцаанд хэрэглэгддэг. Өөрөөр хэлбэл, материал нь үйлдвэрлэлийн явцад нэмүү өртөг бий болгоход хувь нэмэр оруулдаг бол бүтээгдэхүүн нь зориулалтын дагуу, хэрэглэхэд тохиромжтой байдаг. Үндсэн ялгаа нь бүтээгдэхүүн нь үйлдвэрлэх, ангилах, угсрах явцад материалыг нэмсэний үр дүн юм.
Худалдан авалт нь материалыг зөв газарт, зөв цагт, зөв холих үүрэгтэй. Физик хуваарилалт нь бүтээгдэхүүнийг гадаад ертөнцөд нийлүүлэхэд үйлчилдэг бол худалдан авалт нь материалыг гаднаас авчирч, ангилж, угсардаг. Ихэнх өргөн хэрэглээний барааны нөхцөл байдалд - хүргэлт дээр хүнсний бүтээгдэхүүнжижиглэнгийн сүлжээнд - үйлдвэрлэгчийн физик хуваарилалт ба жижиглэнгийн нийлүүлэлт нь нэг бөгөөд ижил үйл явц юм. Тээврийн хэрэгцээ ижил төстэй эсвэл бүр бүрэн тодорхойлогддог хэдий ч биет хуваарилалт, нийлүүлэлт нь удирдлагын хяналтын түвшин, бүтэлгүйтлийн эрсдэлийн хувьд ихээхэн ялгаатай байдаг.
Ердийн компанид логистикийн эдгээр гурван чиглэл давхцдаг. Тэдгээрийг нэг нэмүү өртөг шингээх үйл явцын нэгдмэл бүрэлдэхүүн хэсэг болгон удирдах нь тус бүрийн өвөрмөц шинж чанараар бий болох үр ашгийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд логистикийн үйл ажиллагааг бүхэлд нь хөнгөвчлөх боломжийг олгодог. Нэгдсэн логистикийн гол үүрэг бол хувьцааны бүх хөдөлгөөнийг зохицуулах, тэдэнд нэмэлт үнэ цэнийг өгөх явдал юм. Эдгээр гурван чиглэлийн хослол нь компанид материал, хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүн, аж ахуйн нэгжүүд, нийлүүлэлтийн эх үүсвэр, хэрэглэгчдийн хооронд шилжих урсгалын нэгдсэн менежментийг бий болгох боломжийг олгодог. Энэ утгаараа логистик нь бараа материалын нийт урсгалын стратегийн менежментийн хэрэгсэл болдог. Хүснэгт 2.1-д логистикийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг бүрдүүлдэг өдөр тутмын үйл ажиллагааг илүү тодорхой тодорхойлсон.
Хүснэгт 2.1. Логистикийн бүрэлдэхүүн хэсэг болох биет хуваарилалт, үйлдвэрлэл, нийлүүлэлтийн агуулга
Физик тархалт
Хэрэглэгчдэд үйлчлэх үйл ажиллагаа. Захиалга хүлээн авах, боловсруулахыг шаарддаг; нөөцийг байрлуулах, хадгалах, боловсруулах; түгээлтийн сувгаар дамжуулан гадаад хэрэглэгчдэд хүргэх. Үнэ, борлуулалтыг дэмжих, үйлчилгээний түвшин, хүргэх нөхцөл, буцаах журам, амьдралын мөчлөгийн дэмжлэг зэрэг маркетингийн төлөвлөгөөтэй уялдаа холбоотой. Гол зорилго нь стратегид заасан харилцагчийн үйлчилгээний түвшинг хамгийн бага зардлаар хангах замаар борлуулалтаас орлого олоход туслах явдал юм.
______________________________________________________________
Үйлдвэрлэлийн логистикийн дэмжлэг
Үйлдвэрлэлийн үйл явцыг төлөвлөх, дэмжихтэй холбоотой үйл ажиллагаа. Бүтээгдэхүүнийг гаргах хуанлийн төлөвлөгөө (хуваарь) бэлтгэхийг шаарддаг; дуусаагүй ажлыг хадгалах; материал, эд ангиудын нөөцийг боловсруулах, тээвэрлэх, цаг тухайд нь нөхөх. Үүнд үйлдвэрлэлийн газруудад бараа материалыг хадгалах, газарзүйн болон цаг хугацааны хувьд үйлдвэрлэл, биет хуваарилалтын хоорондох хамгийн уян хатан зохицуулалт орно.
______________________________________________________________
Хангамж
Гадны ханган нийлүүлэгчдээс бүтээгдэхүүн, материал худалдан авахтай холбоотой үйл ажиллагаа. Нөөцийн төлөвлөлтийг шаарддаг; нийлүүлэх эх үүсвэрийг сонгох; нийлүүлэлтийн нөхцлийн талаар хэлэлцээ хийх; захиалга хийх; нөөцийг тээвэрлэх, хүлээн авах, нийцэж байгаа эсэхийг шалгах, хадгалах, боловсруулах, чанарын хяналт. Хуваарь, эцсийн хугацаа, нийлүүлэлтийн тасралтгүй байдлын талаар ханган нийлүүлэгчидтэй зохицуулалт хийх; эрсдэлээс хамгаалах; шинэ эх үүсвэр хайх эсвэл нийлүүлэлтийн шинэ сүлжээг хөгжүүлэх. Гол зорилго нь хамгийн бага нийт зардлаар цаг тухайд нь худалдан авалт хийх замаар үйлдвэрлэл эсвэл худалдааг дэмжих явдал юм.
_______________________________________________________________________
Мэдээллийн урсгал
Мэдээлэл нь логистикийн системийн тодорхой объектуудын тодорхой хэрэгцээг харуулдаг. Үүнээс гадна мэдээлэл нь ложистикийн гурван чиглэлийг нэгтгэдэг. Чухамдаа хэрэгцээг тодорхойлох нь юуны түрүүнд логистикийн үйл ажиллагааг төлөвлөх, нэгтгэхэд зайлшгүй шаардлагатай. Логистикийн салбар бүр захиалгын хэмжээ, нөөцийн бэлэн байдал, тэдгээрийн хөдөлгөөний хурд зэрэгт өөрийн гэсэн шаардлага тавьдаг. Мэдээлэл солилцох гол ажил бол эдгээр ялгааг зохицуулах явдал юм. Мэдээллийн урсгал нь биет хуваарилалт, үйлдвэрлэлийг дэмжих, нийлүүлэх чиглэлээр практик үйл ажиллагаатай зэрэгцэн явж байгааг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Эдгээр чиглэлээр бодит ложистикийн ажил хийгдэж байгаа бол мэдээлэл нь өдөр тутмын үйл ажиллагааг зохицуулах, төлөвлөх, хянахад тусалдаг. Үнэн зөв мэдээлэлгүй бол ихэнх хүчин чармайлт, ложистик үр дүнгүй хэвээр байх магадлалтай.
Логистикийн мэдээллийн бүхэл бүтэн багц нь зохицуулалт ба үйл ажиллагааны гэсэн хоёр үндсэн урсгалаар бүрддэг. Тэдний хоорондын хамаарлыг Зураг 2.2-т үзүүлэв. Бид мэдээллийн урсгалын нарийн судалгааг 6-р бүлэг хүртэл хойшлуулж, логистикийн мэдээллийн бүтцийг нарийвчлан авч үзэх болно. Одоо бидний даалгавар бол логистикийн системийг үр дүнтэй нэгтгэхэд шаардлагатай мэдээллийн талаархи ерөнхий ойлголтыг өгөх явдал юм.
Цагаан будаа. 2.2. Логистикийн мэдээллийн хэрэгцээ
Мэдээллийн урсгалын төлөвлөлт, зохицуулалт. Зохицуулалт нь өртгийн сүлжээнд оролцогчдын хоорондын мэдээлэл солилцох бүх системийн гол цөм юм. Зохицуулалт нь тодорхойлох төлөвлөгөөнд тусгагдсан байдаг; (1) стратегийн зорилтууд; (2) боломжит хүчин чадлын улмаас хязгаарлалт; (3) ложистикийн хэрэгцээ; (4) хувьцаа байршуулах; (5) үйлдвэрлэлийн хэрэгцээ; (6) хангамжийн хэрэгцээ; (7) ирээдүйн таамаглал.
Компанийн үнэ цэнийн гол хөшүүрэг нь маркетинг, санхүүгийн зорилгод суурилсан стратегийн зорилтууд юм. Стратегийн зорилтууд нь үйлдвэрлэсэн бараа, үйлчилгээ нь тохирсон байх ёстой хэрэглэгчдийн (зах зээлийн) мөн чанар, байршлыг тодорхойлдог. Санхүүгийн хувьд стратегийн төлөвлөгөөнд бараа материал, авлага, барилга байгууламж, тоног төхөөрөмж, барилга байгууламж барихад ямар нөөц шаардлагатайг нарийвчлан тусгасан байдаг.
Хүчин чадлын хязгаарлалт нь дотоод болон гадаад үйлдвэрлэлийн хэрэгцээг зохицуулдаг. Нэмэлтийн сүлжээний үйлдвэрлэлийн бус оролцогчид чадавхийг төлөвлөх ийм хэлбэр шаардлагагүй. Эдгээр стратегийн зорилгын дагуу хүчин чадлын хязгаарлалт нь үйлдвэрлэлийн боломжуудын хязгаар, саад бэрхшээл, түүнчлэн гадаад эх үүсвэрт тавигдах зохих шаардлагыг тодорхойлдог. Kellogg-ийг жишээ болгон авч үзье: энэ нь өөрийн гэсэн брэндийг эзэмшиж, бүтээгдэхүүнээ борлуулдаг (Crackling Oat Bran) боловч бүх үйлдвэрлэлийг гуравдагч этгээд гэрээний үндсэн дээр хийдэг. Тодорхойлсон хүчин чадлын хязгаарлалт дээр үндэслэн стратегийн зорилгод хүрэх цаг хугацааны параметрүүдийг өгч, хүчин чадлын ашиглалт, шаардагдах санхүүгийн эх үүсвэр, ажиллах хүчний хэрэгцээ зэргийг нарийвчлан тодорхойлсон төлөвлөгөө боловсруулдаг.
Логистикийн шаардлага гэдэг нь хүчин чадлын ашиглалтын төлөвлөгөөг хангахын тулд түгээлтийн компаниуд, тоног төхөөрөмж, ажиллах хүчнээс шаардагдах ажил юм. Урьдчилан тооцоолол, борлуулалтын хуваарь, үйлчлүүлэгчдийн захиалга, нөөцийн төлөв байдлын тайлан, логистикийн хэрэгцээг олж авсан эх үүсвэрийн талаархи мэдээлэлд үндэслэн үнэ цэнийн сүлжээний параметрүүдийг тодорхойлдог.
Хувьцааны байршуулалт нь төлөвлөлт/зохицуулалт, үйл ажиллагааны үйл ажиллагааны хоорондын хамаарлыг тусгаж, хэзээ, ямар бүрэлдэхүүнд, хаана хувьцаа гаргахыг зааж өгдөг. Байршуулах гол ажил бол үнэ цэнийн гинжин хэлхээний дагуух хөдөлгөөний үр ашгийг хангахын тулд цаг хугацаа, хувьцаа сонгох хоорондын тэнцвэрийг хадгалах явдал юм. Хувьцааны өвөрмөц шинж чанар нь логистикийн мэдээллийн багцыг бүрдүүлдэг зохицуулалт, үйл ажиллагааны урсгалын салшгүй хэсэг болдогт оршдог. Мэдээллийн хувьд хувьцаа байршуулах нь логистикийн нэг процессын хүрээнд юу, хаана, хэзээ явагдах ёстойг тусгайлан тодорхойлдог. Бараа материалын менежмент нь үйл ажиллагааны нэг хэсэг болох өдөр тутмын тасралтгүй ажил юм. Ийм учраас 2.2-р зурагт хувьцааны байршуулалт, менежментийг зохицуулалт болон үйл ажиллагааны мэдээллийн урсгалын хоорондох завсрын зайг өгсөн болно.
Үйлдвэрлэлийн төлөвлөгөө нь ложистикийн хэрэгцээнд тулгуурладаг бөгөөд ихэвчлэн нөөцийг байрлуулахад тусгагдсан байдаг. Учир нь хуваарьүйлдвэрлэл, үйлдвэрлэлийн шаардлагыг төлөвлөхөд юуны түрүүнд нөөцийг шинэчлэх шаардлагатай цаг хугацааны талаархи мэдээлэл шаардлагатай. Үйлдвэрлэлийн хэрэгцээ нь өдөр тутмын үйлдвэрлэлийн хуваарийг урьдчилан тодорхойлсон бөгөөд үүний үндсэн дээр материал, эд ангиудын тодорхой хэрэгцээг бий болгодог.
Нийлүүлэлтийн шаардлагыг үйлдвэрлэлийг хангахад шаардлагатай материал, эд ангиудыг гаднаас нийлүүлэх хуваарьт тусгасан болно. Бөөний болон жижиглэнгийн худалдааны хувьд эх үүсвэр нь борлуулах бүтээгдэхүүнийг тасралтгүй нийлүүлдэг. Үйлдвэрлэлийн чиглэлээр худалдан авалт нь ханган нийлүүлэгчдээс материал, эд ангиудын урсгалыг хангах зорилготой юм. Гэхдээ ямар ч тохиолдолд худалдан авалт (худалдан авах) үйл ажиллагаа нь нийлүүлэлтийн нөхцөл, солилцооны гүйлгээний хүссэн хэмжээ, гуравдагч этгээдтэй хийсэн гэрээ, урт хугацааны гэрээ байгуулах боломжтой холбоотой шийдвэрийг зохицуулдаг.
Урьдчилан таамаглах нь өнгөрсөн болон одоогийн гүйцэтгэл, түүнчлэн төлөвлөсөн стандартууд дээр үндэслэн ирээдүйн үйл ажиллагааны параметрүүдийг тодорхойлдог. Логистикийн таамаглал нь харьцангуй богино хугацааны (90 хоногоос хэтрэхгүй) байх хандлагатай байдаг бөгөөд бүтээгдэхүүн тус бүрийн борлуулалтын урьдчилсан таамаглалыг үе үе (ихэвчлэн сар эсвэл долоо хоног болгон) өгдөг бөгөөд үүний дагуу логистикийн хэрэгцээ, үйл ажиллагааны төлөвлөгөө бий болдог.
Төлөвлөлт/зохицуулах мэдээллийн урсгалын ерөнхий зорилго нь пүүс доторх бие даасан үйл ажиллагааг нэгтгэж, нэгдсэн үйл ажиллагааг бүхэлд нь хөнгөвчлөх явдал юм. Өндөр түвшний интеграци байхгүй бол нөөцийг үр ашиггүй ашиглах, илүүдэл нөөц үүсэх нөхцөл хэвээр байна. Эрүүл мэндийн тусламж үйлчилгээний үндсэн үйл ажиллагааг төлөвлөх, зохицуулах жишээг эмнэлгүүд үр ашиг, үйлчлүүлэгчийн үйлчилгээг сайжруулахын тулд мэдээллийг хэрхэн ашигладаг талаар туслах хэсэгт үзүүлэв.
Эмнэлгүүд үр ашиггүй байдлыг хэрхэн эмчилдэг
Доктор Жеймс Ж.Чимино асуудалд оров. Түүний өвчтөнүүдийн зүрхний гажиг нь мэдрэлийн өвчний шинж тэмдэг гэсэн таамаглалыг батлахын тулд Cimino-д тархи нугасны шингэнийг судлах шаардлагатай байв. Гэхдээ ийм судалгаа хийдэг Колумбийн Пресбитериан эмнэлгийн мэдрэлийн тасгийн үйлчилгээг ашиглах нь маш завгүй хуваарийн улмаас маш хэцүү байсан. Тиймээс Доктор Чимино зүрхний архаг өвчтэй нь Нью-Йоркийн эмнэлгийн яаралтай тусламжийн тасагт дараагийн удаад хэвтэх үед нугасны дээж авахыг компьютер дээрээ сануулсан байна. Энэ нь хоёр долоо хоногийн дараа болсон. Тэгээд л эмнэлгийн компьютерийн системд орсон өвчтөний өвчний түүх рүү орсон Чимино эмчийн бичсэн жорыг уншаад нутгийн эмч нар нугасны хатгалт хийжээ.
Энэ тохиолдол дахин инженеринг хэрхэн явагддагийг харуулж байна эмнэлгийн байгууллагууд, компьютерийн сүлжээг нэвтрүүлэхэд үндэслэн нийгмийн эрүүл мэндийн хамгийн ноцтой өвчний нэг болох үр ашиггүй байдлыг эмчлэхэд тусалдаг. Индианаполис хотын Уишард Мемориал эмнэлгийн доктор Уильям М.Тирнигийн хэлснээр "Эмнэлгийн нийт зардлын 40 хүртэлх хувийг мэдээлэл цуглуулах, хадгалахад зарцуулдаг тул мэдээллийн технологи нь үр ашгийг дээшлүүлэхэд туслах ёстой." Вишард эмнэлэг одоо эмч нар бүх эмийг захиалж, өвчтөнд харшлын урвал, эсвэл аль хэдийн хийсэн үзлэгийн хуваарийг өөрчлөх зэрэг болзошгүй асуудлуудыг автоматаар анхааруулдаг компьютерийн системээр дамжуулан өвчтөнд хийх процедурыг зааж өгөх ёстой дүрэмтэй болсон. Үүний үр дүнд эмч нар дунджаар алдаа бага гаргаж, цөөн тооны шинжилгээ өгч эхлэв. Үүний үр дүнд нэг өвчтөнд ногдох зардлыг 900 доллараар бууруулсан. "Өрсөлдөх чадварын төлөө эмч нар зүгээр л электроникийг эзэмшихээс өөр аргагүйд хүрдэг" гэж Тиерни дүгнэв.
Эх сурвалж: Жон Кэри, Технологийн үр ашиг // Бизнесийн долоо хоног. 1993. 6-р сарын 14. P. 60. McGraw-Hill, Inc-ийн зөвшөөрөлтэйгээр дахин хэвлэв.
үйл ажиллагааны мэдээллийн урсгал. Хоёрдахь төрлийн мэдээллийн хэрэгцээ нь худалдан авагчдын захиалгыг биелүүлэх, худалдан авалт хийхэд шаардагдах нөөцийг хүлээн авах, боловсруулах, хүргэх ажлыг зохион байгуулах хэрэгцээ шаардлагаас үүдэлтэй. Үйл ажиллагааны мэдээллийн хэрэгцээ нь: (1) захиалгын удирдлага; (2) захиалга боловсруулах; (3) хуваарилалт; (4) бараа материалын менежмент; (5) тээвэрлэлт; (6) нийлүүлэлт.
Захиалгын удирдлага нь нэмүү өртгийн сүлжээнд оролцогчдын хоорондын хэрэгцээний талаарх мэдээлэл, түүний дотор бэлэн бүтээгдэхүүний биет хуваарилалт явагддаг холбоостой холбоотой байдаг. Захиалгын удирдлагын үндсэн үүрэг бол хэрэглэгчийн захиалгыг нарийн боловсруулах, байршуулах явдал юм. Өртгийн сүлжээнд оролцогчдын хооронд мэдээлэл солилцохдоо ихэвчлэн утас, шуудан, факсын машин эсвэл компьютерийн систем зэрэг харилцааны хэрэгслийг ашигладаг. Мэдээллийн технологийн захиалгын менежментэд үзүүлэх нөлөө нь маш том бөгөөд олон талт юм. Өргөн хүртээмжтэй, хямд харилцаа холбооны хэрэгсэл бий болсон нь захиалгын удирдлагын үйл явцад хувьсгал хийсэн.
Захиалга боловсруулах гэдэг нь бараа материал, үүрэг даалгаврыг хэрэглэгчийн хэрэгцээг хангахуйц байдлаар хуваарилахыг хэлнэ. Уламжлалт арга бол урьдчилан тодорхойлсон тэргүүлэх чиглэлийн дагуу худалдан авагч бүрт бэлэн байгаа бараа материал эсвэл төлөвлөсөн үйлдвэрлэлийг тодорхой хэмжээгээр хуваарилах явдал юм. Өндөр хөгжсөн технологид суурилсан орчин үеийн захиалга боловсруулах систем нь хэрэглэгчидтэй хоёр талын харилцаа холбоо тогтоох, захиалгын нөхцөлийг урьдчилан тохиролцох боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр логистикийн үйл ажиллагааны төлөвлөсөн параметрүүдэд тохирсон байх болно.
Түгээлтийн чиглэлээр мэдээллийн урсгал нь логистикийн бие даасан хүчин чадал (хэлтэс) -ийн ажлыг хөнгөвчлөх, зохицуулахад үйлчилдэг. Логистикийн системийн аливаа хэлтсийн гол ажил бол захиалгыг гүйцэтгэхэд шаардлагатай материал, бүтээгдэхүүний тоон болон чанарын бүрэлдэхүүнийг хангах явдал юм. Энд хамгийн чухал зүйл бол үйл ажиллагааны давхардал багатай, нэмэлт зардал багатайгаар хүссэн нэр төрлийн бүтээгдэхүүнийг зөв цагт нь хангах явдал юм. Түгээлтийн гол зорилго нь бараа материалыг аль болох бага байлгахын зэрэгцээ хэрэглэгчийн хэрэгцээг хангахад чиглэгддэг.
Бараа материалын менежмент нь логистикийн төлөвлөгөөг чанд хэрэгжүүлэхийн тулд ирж буй мэдээллийг ашиглах хүртэл буурдаг. Боломжтой тусламжтайгаар хөдөлмөрийн нөөцмэдээллийн технологийн нөөцийг түүнд тавих төлөвлөсөн шаардлагад нийцүүлэн байршуулж, удирдан зохион байгуулдаг. Бараа материалын менежментийн үүрэг бол ложистикийн системийг бүхэлд нь төлөвлөсний дагуу ажиллахад шаардлагатай нөөцөөр хангахгүй байх явдал юм.
Тээвэрлэлт, ачаа тээвэрлэлтийн чиглэлээр мэдээлэл нь нөөцийг хүрэх газарт хүргэх ажлыг удирдах хэрэгсэл болдог. Тээврийн бүтээмж нь тээврийн хүчин чадлыг бүрэн ачаалах боломжийг хангах захиалгын ийм зохицуулалтаас хамаарна. Үүнээс гадна зөв тээврийн хэрэгсэл зөв цагт зөв газартаа байх ёстой. Эцэст нь, өмчлөх эрхийг шилжүүлэх нь ихэвчлэн явагддаг тул эцсийн шаттээвэрлэх, тээвэрлэсэн барааг зохих дагалдах бичиг баримтаар хангасан байх ёстой.
Худалдан авалт нь ханган нийлүүлэгчидтэй бүрэн тохиролцсоны дагуу худалдан авалтын захиалгыг бэлтгэх, өөрчлөх, цуцлахад тохиромжтой мэдээллийг шаарддаг. Худалдан авалттай холбоотой мэдээлэл нь захиалга боловсруулахад ашигладагтай маш төстэй юм. Аль ч тохиолдолд мэдээлэл солилцох нь хэрэглэгч болон ханган нийлүүлэгчдийг холбосон үйл ажиллагааг хөнгөвчлөх туслах хэрэгслийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Захиалга болон захиалгын боловсруулалтын гол ялгаа нь захиалгыг шилжүүлсний дараах үйл ажиллагаанд оршдог.
Мэдээллийн үйл ажиллагааны урсгалын гол зорилго нь биет хуваарилалт, үйлдвэрлэл, нийлүүлэлтийн логистикийн чиглэлээр үйл ажиллагааг нэгтгэхэд дэмжлэг үзүүлэх явдал юм. Төлөвлөлт/зохицуулах урсгал нь үйл ажиллагааны төлөвлөсөн параметрүүдийн талаар мэдээлэл өгдөг бол өдөр тутмын ажлыг удирдахад үйл ажиллагааны урсгал шаардлагатай байдаг. Компанийн ложистикийн ур чадварыг бүрэн хэрэгжүүлэхийн тулд менежерүүдээс мэдээллийн урсгал болон хувьцааны урсгалтай холбоотой тодорхой зорилтот стандартад хүрэхийг шаарддаг. Доор бид нэгдсэн логистикийн үйл ажиллагааны зорилгыг авч үзье.
Үйл ажиллагааны зорилго
Логистикийн тогтолцооны зохион байгуулалт, түүний менежментийн хувьд компани бүр дор хаяж зургаан үйл ажиллагааны зорилтыг нэгэн зэрэг удирддаг бөгөөд үүнд хүрэх нь юуны түрүүнд логистикийн үр нөлөөг урьдчилан тодорхойлдог. Үүнд: хурдан хариу арга хэмжээ авах, хамгийн бага тодорхойгүй байдал, хамгийн бага бараа материал, ачаа тээвэрлэлтийг нэгтгэх (нэгжүүлэх), чанар, амьдралын мөчлөгийн дэмжлэг. Эдгээр зорилго бүрийг хурдан харцгаая.
Хурдан хариу үйлдэл
Хариуцлагатай байдал нь компанийн хэрэглэгчдийн хэрэгцээг цаг тухайд нь хангах чадварыг тодорхойлдог. Мэдээллийн технологи нь логистикийн үйл ажиллагааг нэн даруй гүйцэтгэхийг аль болох удаан хойшлуулж, шаардлагатай нөөцийг хурдан шуурхай хүргэх боломжийг олгодог. Энэ нь пүүсүүд өмнө нь захиалга хүлээж байх ёстой байсан илүүдэл бараа материалыг арилгахад хүргэдэг. Хэрэглэгчийн эрэлт хэрэгцээнд хурдан хариу өгөх чадвар нь пүүсүүдийн анхаарлыг урьдчилан таамаглах, нөөцлөхөд үндэслэн захиалга хүлээж байснаас хүргэлтээр шууд үйлчлүүлэгчийн сэтгэл ханамжийг хангахад чиглүүлж байна. Гэвч ийм бодит цагийн ложистикийн системд бараа материал нь ихэвчлэн захиалагчийн захиалгыг бөглөх хүртэл хөдөлдөггүй тул өчүүхэн төдий тасалдал бүр тэвчихийн аргагүй болдог.
Хамгийн бага тодорхойгүй байдал
Тодорхойгүй байдал гэдэг нь системийн хэвийн үйл ажиллагааг алдагдуулдаг янз бүрийн урьдчилан таамаглаагүй үйл явдлын ерөнхий нэр томъёо юм. Тодорхой бус байдал нь логистикийн аль ч салбарын үйл ажиллагаанаас үүсч болно. Үйлчлүүлэгчийн захиалгыг хүлээж авахгүй хоцрох, үйлдвэрлэлийн гэнэтийн доголдол, хэрэглэгч рүү тээвэрлэж буй бүтээгдэхүүнд гэмтэл учруулах, өөр газар руу хүргэх зэрэг нь нэг удаагийн үйл ажиллагааны зөрчлийн илрэл бөгөөд тэдгээрийг засах шаардлагатай. Тодорхой бус байдлыг багасгах боломж нь дотоод болон гадаад логистикийн үйл ажиллагаанд оршдог, учир нь түүний бүх функциональ талбарууд тодорхойгүй байдалд өртөж болзошгүй юм. Уламжлал ёсоор бол тодорхой бус байдлыг арилгах арга хэрэгсэл нь даатгалын (буфер) хувьцааны хуримтлал, үнэтэй тээврийн аргыг ашиглах явдал байв. Ийм аргууд нь өөрийн өртөг, эрсдэлтэй тул логистикийн үйл ажиллагаанд хатуу хяналт тогтоох мэдээллийн технологийг ашиглахад байр сууриа тавьж байна. Тодорхой бус байдлыг арилгах (багасгах) үед олсон хэмнэлтийн улмаас логистикийн бүтээмж нэмэгддэг. Тиймээс тодорхойгүй байдлыг багасгах нь гол зорилгобүх логистикийн үйл ажиллагаа.
Хамгийн бага бараа материал
Бараа материалыг багасгах асуудал нь хоёуланд нь хамаатай үнэмлэхүй үнэ цэнэхолбогдох хөрөнгө, тэдгээрийн эргэлтийн харьцангуй хурд. Хөрөнгийн үнэ цэнэ гэдэг нь логистикийн системд байршуулсан бүх хувьцааны мөнгөн дүн юм. Бараа материалын эргэлт нь тухайн хугацаанд хэдэн удаа ашиглагдаж байгааг харуулдаг. Бараа материалын бэлэн байдал, эргэлтийн түвшин өндөр байгаа нь тэдгээрт байршуулсан хөрөнгийг сайн ашиглаж байна гэсэн үг юм. Зорилго нь үйлчлүүлэгчдэд үзүүлэх үйлчилгээний зорилтот түвшинд нийцүүлэн гарт байгаа бараа материалыг хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулах бөгөөд энэ нь ложистикийн нийт зардлыг хамгийн бага байлгахад оршино. Менежерүүд энэ зорилгын төлөө улам бүр хичээж байгаа бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн жишээлбэл, тэг хувьцаа гэх мэт ойлголтуудын нэр хүнд өсч байна. Гэсэн хэдий ч ложистикийн системийг дахин зохион байгуулах нь нэг чухал баримтыг олж илрүүлсэн: одоогийн үйл ажиллагааны олон дутагдал нь хувьцааны нөөц хамгийн доод түвшинд хүрэх хүртэл харагдахгүй байна. Нэмж дурдахад, хувьцааг бүрэн устгах нь нэлээд боломжтой боловч хувьцаа нь ложистикт бодит ашиг тус авчирдаг гэдгийг мартаж болохгүй. Бараа материал нь үйлдвэрлэл эсвэл нийлүүлэлтийн хэмнэлтийг хангавал хөрөнгө оруулалтын өгөөж байж болно. Тиймээс нөөцийг аль болох бага түвшинд хүргэхийг хичээх хэрэгтэй, гэхдээ үүний зэрэгцээ бусад үйл ажиллагааны зорилгодоо хүрэх боломжийг олгоно. Хувьцааны хэмжээг багасгахын тулд логистикийн системийг зөвхөн аж ахуйн нэгж бүрт биш, харин тухайн компанийн хэмжээнд холбогдох хөрөнгийн үнэ цэнэ, эргэлтийг хянах байдлаар зохион байгуулах ёстой.
Тээврийн нэгтгэл
Логистикийн зардлын хамгийн том элементүүдийн нэг бол тээврийн зардал юм. Тэдний үнэ цэнэ нь ачааны төрөл, ачааны хэмжээ, ачаа тээвэрлэх зайнаас шууд хамаардаг. Логистикийн олон системээр хангадаг Нэмэлт үйлчилгээүнийн урамшуулал нь жижиг ачааг тээвэрлэх өндөр хурдны замаас хамаарна. Гэхдээ энэ нь ихэвчлэн маш үнэтэй байдаг. Тээврийн зардлыг бууруулахын тулд бие даасан барааг нэгтгэх замаар тээвэрлэлтийг нэгтгэх нь зүйтэй. Дүрмээр бол тээвэрлэсэн ачаа их байх тусам тээвэрлэх зай (зай) их байх тусам ачааны нэгжид ногдох тээврийн зардал бага байх болно. Энэ нь ачаа тээвэрлэлтийг нэгтгэхийн тулд бага оврын ачааг багцаар авах тусгай хөтөлбөр боловсруулахыг шаарддаг. Ийм хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэхэд нийлүүлэлтийн сүлжээний янз бүрийн оролцогчдын хооронд хийсэн түр зуурын хэлэлцээрүүд тусалдаг. Ачаа тээврийн хэмжээг үр дүнтэй нэмэгдүүлэх бусад аргуудыг 12-р бүлэгт дэлгэрэнгүй авч үзсэн болно.
Чанартай
Логистикийн тав дахь зорилго бол чанарыг тасралтгүй сайжруулах явдал юм. Чанарын нийт менежмент нь бүх салбарт өргөн тархсан бөгөөд 1-р бүлэгт хэлэлцсэнчлэн энэ нь ложистикийн сэргэн мандалтын ард хүчирхэг хүч байсан юм. Гэмтсэн, гэмтэлтэй бүтээгдэхүүнийг хэрэглэгчдэд хүргэх эсвэл амласан үйлчилгээний нөхцөл хангаагүй тохиолдолд ийм нөхцөлд логистик нь мэдэгдэхүйц нэмүү өртөг бий болгодоггүй. Үүний зэрэгцээ логистикийн зардлыг нэгэнт гарсан тохиолдолд буцаан олгохгүй. Логистикийн системийн үйл ажиллагаа нь мөн чанарын шаардлага хангасан байх ёстой. Менежерүүдэд логистикийн "гэрлэлт"-ийг тэг түвшинд байлгах хэрэгцээ шаардлагаас үүдэлтэй асуудлууд нь энэ үйл ажиллагаа нь газарзүйн асар том цар хүрээгээр явагддаг бөгөөд өдөр шөнөгүй зогсдоггүй тул ихээхэн төвөгтэй байдаг. Нэмж дурдахад ложистикийн ихэнх хөдөлмөрийн тодорхой үйл ажиллагаа нь дээд түвшний менежерүүдийн шууд хяналтанд байдаггүй. Үйлчлүүлэгчийн захиалгыг гүйцэтгэх явцад гарсан аливаа алдааг - энэ нь барааг буруу газар хүргэх эсвэл дамжин өнгөрөх үед эвдэрсэн эсэхээс үл хамааран засах нь зөв, цаг тухайд нь хийхээс хамаагүй үнэтэй юм. Уг нь зарчмыг боловсруулахад логистик гол үүрэг гүйцэтгэдэг Ерөнхий менежментчанар.
Амьдралын мөчлөгийн дэмжлэг
Эцэст нь логистикийн өөр нэг зорилго бол бүтээгдэхүүний амьдралын мөчлөгийг дэмжих явдал юм. Цаг хугацаа өнгөрөхөд сурталчилсан шигээ ажиллах баталгаагүй цөөхөн бүтээгдэхүүн зарагдах боломжтой. Заримдаа нэмүү өртөг бий болгодог бараа материалын хэвийн хөдөлгөөнийг буцаахаас өөр аргагүй болдог. Барааг буцааж өгөх практик нь тусгай ур чадвар шаарддаг боловч шинэ, илүү хатуу чанарын стандартыг нэвтрүүлэх, бүтээгдэхүүн дуусах хугацаа нь дуусах эсвэл хэрэглэгчдийн аюулгүй байдалд эргэлзэх үед энэ нь маш чухал юм. Ийм "урвуу" логистикийн хэрэгцээ нь гэр ахуйн хог хаягдлыг хуримтлуулахаас сэргийлж, сав баглаа боодлын материалын дахин боловсруулалтыг идэвхжүүлдэг хууль тогтоомжийн нөлөөн дор үүсдэг. Логистикийн урвуу хөдөлгөөний хамгийн чухал шалтгаан бол хэрэглэгчдийн эрүүл мэнд, аюулгүй байдалд заналхийлэх магадлал бага байгаа нөхцөлд (өөрөөр хэлбэл аюултай бүтээгдэхүүний талаар) хамгийн дээд хяналтыг хангах хэрэгцээ юм. Энэ утгаараа буцаах бодлого нь зардлаас үл хамааран үйлчлүүлэгчдэд хамгийн дээд түвшний үйлчилгээг үзүүлэх стратегитай төстэй юм. Зовлон бэрхшээлийг хэрхэн үр ашигтайгаар ашиглах сонгодог жишээ бол Жонсон ба Жонсон нарын Тиленолын хямралыг хэрхэн даван туулж байгаа явдал юм ("Яагаад Тиленол нэгдүгээрт үлдэх вэ" гэсэн туслах баганыг үзнэ үү). Логистикийн урвуу урсгал нь нийт зардлыг нэмэгдүүлдэггүй шилийг дахин ашиглахын тулд буцааж өгөхөөс эхлээд асуудалтай тохиолдолд хамгийн том ажиллагаа хүртэл олон янзын хэлбэртэй байдаг. Үүнтэй холбогдуулан ийм урвуу урсгалыг тооцохгүйгээр найдвартай логистикийн стратеги боловсруулах боломжгүй гэдгийг санах нь чухал юм.
Зарим бүтээгдэхүүн, жишээлбэл, хувилагч нь зөвхөн борлуулалтын үр дүнд төдийгүй борлуулалтын дараах үйлчилгээний явцад гол ашгийг авчирдаг. Гэсэн хэдий ч логистикийн үйлчилгээний дэмжлэгийн үнэ цэнэ нь өөр өөр төрлийн бүтээгдэхүүн, өөр өөр үйлчлүүлэгчдэд ижил биш юм. Удаан эдэлгээтэй, үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмж борлуулдаг компаниудаас эхлээд амьдралын мөчлөгийн иж бүрэн дэмжлэг шаардлагатай бөгөөд энэ нь бүх ложистикийн зардлын хамгийн том элементийг бүрдүүлдэг.
Бүтээгдэхүүний амьдралын мөчлөгийг дэмжих зорилготой ложистик үйлчилгээний дэд бүтэц нь нарийн дизайн, зохион байгуулалт шаарддаг. Урвуу урсгалыг хангахын тулд бид өмнө нь хэлсэнчлэн хамгаалалтад өргөн хүрээтэй хандсанаас үүдэлтэй. орчин, ложистикийн систем нь сав баглаа боодлын материал, эд ангиудыг боловсруулах байгууламжийг багтаасан байх ёстой. Орчин үеийн ойлголтоор бүтээгдэхүүний амьдралын мөчлөгийн дэмжлэг нь эхний шатнаас эцсийн шат хүртэлх логистикийн дэмжлэг юм.
Тиленол яагаад эхний байранд үлддэг вэ?
1982 оны 9-р сард Johnson & Johnson (J&J)-ийн өргөн хэрэглээний барааны салбаруудын нэг болох МакНейл хүнд хямралын дунд байсан. McNeil-ийн бүх бүтээгдэхүүний хамгийн их борлуулалттай мансууруулах бодис болох Тиленол нь Чикагод долоон хүний аминд хүрсэн тохиолдол гарчээ. Энэ бүхэн тохиолдоход Tylenol-ийн 1 тэрбум долларын өвдөлт намдаах эмийн зах зээлд эзлэх хувь Энэ нь 35% байсан бол 9-р сарын сүүлээр 80% -иар буурсан байна. Өнөөдөр Tylenol нь бүх брэндүүдээс дахин түрүүлж, өвдөлт намдаах эмийн зах зээлийн 30 орчим хувийг эзэлж, одоо 2.7 тэрбум доллараар үнэлэгдэж байна. Ийм аймшигт эмгэнэлт явдлын дараа J&J хэрхэн зах зээлд эзлэх хувийг эргүүлэн авч, нэр хүндээ хадгалж чадсан бэ? Тус компани урвуу логистикийн урсгалыг бий болгож чадсаныхаа ачаар хямралаас амжилттай гарсан. Маркетингийн стратегихэрэглэгчдийг хамгаалахад чиглэгдсэн бөгөөд итгэлийг сэргээх хамгийн шаардлагатай арга хэмжээнүүдээр хязгаарлагдахгүй. J&J-ийн "сэргэлт" хөтөлбөр нь бусад корпорациудад өөрсдийн бүтээгдэхүүнээ сайн дураараа эргүүлэн татахад сургамж болохуйц үлгэр дууриал болно.
Тиленолын капсул дахь цианидын хольцын тухай анхны гайхмаар мэдээллүүд гарч ирэхэд J&J хуурамч эм үйлдвэрлэл эсвэл жижиглэнгийн зах зээлд нэвтэрсэн болохыг яаралтай баталжээ. Юуны өмнө тус компани асуудлын эх үүсвэрийг олоход чиглэв. Анхны осолтой холбоотой сав баглаа боодолуудын серийн дугаарыг олж мэдсэн даруйд J&J энэ багц эмийг үйлдвэрлэж байсан үйлдвэртээ үйлдвэрлэлээ зогсоосон. Үүний зэрэгцээ тус компани Tylenol-ийг тус улсад худалдаалахаа зогсоож, эмийг буцааж өгөхийг шаардсан байна. Тэрээр нийтдээ 100 сая долларын үнэ бүхий 31 сая шилийг буцаан авчээ.
J&J-ийн сонгосон стратегийн өөр нэг онцлог нь хэвлэл мэдээллийнхэнтэй нээлттэй, нягт харьцах явдал байв. Уламжлал ёсоор тус компани хэвлэлийнхнийг хол байлгадаг байсан ч энэ тохиолдолд нээлттэй, чин сэтгэлээсээ байх нь хэрэглэгчдийн үймээн самууныг намдааж, компани руу чиглэсэн шүүмжлэлийн урсгалыг багасгахад тусална гэж үзсэн. J&J төв болон МакНейл хэлтсийн аль алиных нь ахлах удирдагч, менежерүүдийг багтаасан хямралын тусгай баг байгуулсан. Багийнхан хуурамч эм үнэхээр жижиглэнгийн худалдааны сүлжээнд нэвтэрсэн, осол Чикагогийн зүүн хязгаараас хэтрээгүй, мөн ижил багцаас авсан бусад дээжүүд хэвийн найрлагатай байсан гэдгийг баттай тогтоожээ. Гэсэн хэдий ч 93 мянган шилтэй багцыг бүхэлд нь эргэлтээс хасчээ. Бараагаа буцааж өгөх энэ үе шатанд компани нэг сая доллар зарцуулсан байна. зөвхөн эмч, эмнэлэг, дистрибьютерийн утас, цахилгааны төлбөрийг төлөх.
Зургаа дахь хордлогын мөрдөн байцаалтын явцад мансууруулах бодисыг орлуулах нь яг тэр үед тохиолдсон болохыг батлав. жижиглэнгийн сүлжээ, хуруу шилний серийн дугаар нь огт өөр компанийн үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүний багцыг зааж өгсөн тул. Асуудлын эх үүсвэрийг олж, "саармагжуулсан" тул одоо J&J асуудлыг өөрөө даван туулахад анхаарлаа төвлөрүүлж чадсан. Эхний алхам нь бүтээгдэхүүнийг эргэлтээс бүрмөсөн татахыг тайлбарлаж, зөвтгөх явдал байв. Энэ арга хэмжээ нь туйлын шаардлагагүй байсан ч хэрэглэгчдийн итгэлийг сэргээхэд чухал ач холбогдолтой гэж тус компани үзэж байна. Эхэндээ эдгээр тохиолдлыг мөрдөн шалгахад оролцсон Холбооны мөрдөх товчоо болон бусад холбооны агентлагуудын мэргэжилтнүүд компанийг бүтээгдэхүүнээ бүрэн татахаас татгалзсан; Үүнийг хуурамч бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэсэн хүмүүсийн хүсээгүй хариу үйлдэл, мөн хэрэглэгчдийн хариу үйлдэл гэж тайлбарлав. Гэсэн хэдий ч Калифорнид стрихниний хордлогын ижил төстэй тохиолдлын дараа бүх талууд нөхцөл байдалд бүрэн татгалзах нь хамгийн сайн шийдэл гэдэгт санал нэгджээ.
Энэхүү шийдвэрийн дараа дараах арга хэмжээнүүдийг авч хэрэгжүүлэв: (1) МакНейлийн хэлтсийн удирдлагууд капсулыг шахмалаар заавал солих тухай зарласан; (2) олон мянган имэйл илгээх худалдааны байгууллагуудослын шалтгаан, бүтээгдэхүүнийг эргүүлэн татах журмыг тайлбарлах; (3) хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр гарсан мэдэгдэл; (4) 2000 гаруй ажилчдыг эмч, эм зүйч нартай шууд холбоо барьж, тэдний итгэлийг сэргээж, Тиленолыг өвчтөнд үргэлжлүүлэн бичиж өгөхийг итгүүлэхийн тулд илгээх, учир нь эдгээр мэргэжилтнүүдийн зөвлөмж нь тэдний борлуулалтыг дэмжих гол хэрэгсэл болж өгдөг; (5) жижиглэн худалдаачид болон хэрэглэгчдээс эмийг худалдан авах, компанийн түгээлтийн төвүүдэд хүргэх ажлыг зохион байгуулах зэрэг урвуу урсгалыг хангадаг бөөн логистикийн үйл ажиллагаа; (6) эмийг хуурамчаар үйлдэх, орлуулахаас хамгаалах сав баглаа боодол бий болгох. Энэхүү өгөөжийн нийт өртөг нь хамгийн багадаа 100 сая доллар байх бөгөөд зардлын дийлэнх хэсгийг өгөөжийн урсгалын логистикаас бүрдүүлнэ гэж тооцоолж байна.
1983 оны 1-р сард Tylenol-ийн шинэ шилнүүд жижиглэн худалдаанд орж, хуурамч болон орлуулахаас хамгаалав. Сайн дурын үндсэн дээр бүтээгдэхүүнээ эргүүлэн татах томоохон хөтөлбөр, олон нийттэй харилцах үр дүнтэй стратеги, борлуулалтын бодлого, шинэ сав баглаа боодол нэвтрүүлснээр хэрэглэгчдийн итгэл бүрэн сэргэсэн. "Тиленол" аажмаар хуучин зах зээлд эзлэх байр сууриа эзэлжээ. Хэдийгээр хямралын өмнөх түвшнээсээ өсөөгүй, 30 орчим хувиар зогссон ч 1980-аад оны эхэн үеэс салбарын хэмжээнд 1 тэрбум ам.доллараас 7 тэрбум доллар хүртэл өссөнөөр мөнгөн дүнгээр илэрхийлсэн үнэмлэхүй борлуулалт хоёр дахин нэмэгджээ.
Эх сурвалж: Томас Мур. Тиленолыг аврах тэмцэл // Fortune 106:11. 1982 оны 11-р сарын 29, 44-49-р тал; Жонсон ба Жонсон Шөнийн Тиленолыг тохируулав // Зар сурталчилгааны эрин. 1992. 2-р сарын 18. П.И. Марк Г.Вайнбергер, Жан Б.Ромео, Сөрөг Proc.c-ийн нөлөө: Мэдээ // Бизнесийн давхрага. 32:1. 1989. 1-2-р сар P. 44-50.
Дотоод интеграцид саад болж байна
Логистикийн дотоод нэгдмэл байдлыг байгууллагын бусад үйл явц, үзэгдлээс тусгаарлах боломжгүй юм. Тиймээс тэд интеграцид хүндрэл учруулдаг ямар саад бэрхшээл, саад бэрхшээлийг бий болгож болохыг ойлгох нь маш чухал юм. Уламжлалт практикт ийм саад бэрхшээл нь байгууллагын бүтэц, гүйцэтгэлийг үнэлэх систем, нөөцийн эзэмшил, мэдээллийн технологи, байгууллагын мэдлэг солилцох тогтсон тогтолцоотой холбоотой гарч ирдэг.
Байгууллагын бүтэц
Бизнес дэх уламжлалт зохион байгуулалтын бүтэц нь аливаа хөндлөнгийн үйл явцыг төвөгтэй болгодог. Ихэнх байгууллагын бүтцэд эрх мэдэл, үүрэг хариуцлагыг чиг үүргийн дагуу хуваарилдаг. Үнэн хэрэгтээ байгууллагын бүтэц, төсөв (тооцоо) хоёулаа гүйцэтгэсэн ажлын төрөлтэй тохирч байна. Уламжлалт практикт ажилчдыг мэргэшлийнх нь дагуу функциональ нэгж болгон нэгтгэдэг; Энэ зарчмын дагуу бараа материалын менежментийн хэлтэс, агуулах, тээврийн хэлтэс гэх мэтийг байгуулдаг. Аливаа ийм нэгж нь үндсэндээ үйл ажиллагаагаа сайжруулахад чиглэгддэг. Интеграцийн зорилго нь функциональ хэсгүүдийн харилцан үйлчлэл учраас албан ёсны зохион байгуулалтын бүтэц нь урьдчилан сэргийлэх үүрэг гүйцэтгэдэг. Уламжлалт шинж чанарыг тодорхойлох функциональ бүтэцорон нутгийн сэтгэлгээний илэрхийлэлийг ихэвчлэн ашигладаг. Нөгөөтэйгүүр, менежерүүдийн ийм өндөр мэргэшсэн арга барил нь ойлгомжтой, учир нь ихэнх хүмүүсийн цалин хөлс нь функциональ нэгжийн гүйцэтгэлд суурилдаг. Хувь хүний үйл ажиллагааны маш сайн гүйцэтгэл нь ерөнхийдөө гайхалтай үр дүнд хүргэдэг гэсэн өргөн тархсан итгэл үнэмшил юм. Гэсэн хэдий ч ложистик гэх мэт үйл ажиллагааг нэгтгэх нь менежерүүдээс байгууллагын бүтцийн албан ёсны хил хязгаараас илүү өргөн хүрээг хамарч, чиг үүрэг хоорондын зохицуулалтыг хөнгөвчлөх чадвартай байхыг шаарддаг. Зохион байгуулалтын шинэ хэлбэрүүд бий болсон нь үүнийг хараахан баталж чадахгүй байна. Ямар ч тохиолдолд, бүтцийн төрлөөс үл хамааран амжилттай интеграцчилал нь байгууллагуудын уламжлалт хөндлөн функциональ харилцаанд ихээхэн өөрчлөлт хийхийг шаарддаг.
Үр дүнгийн үнэлгээний систем
Гүйцэтгэлийн үнэлгээний уламжлалт системүүд нь харилцан үйл ажиллагааны зохицуулалтыг хэцүү болгодог. Тэдгээрийн ихэнх нь зохион байгуулалтын бүтцийг шууд тусгадаг. Амжилттай интеграцчлахын тулд менежерүүдэд хариуцдаг бие даасан чиг үүргийг бие даасан үйл ажиллагаа биш харин нэг үйл явцын бүрэлдэхүүн хэсэг гэж ойлгоход түлхэц өгөх үнэлгээний шинэ схемүүдийг боловсруулж хэрэгжүүлэх шаардлагатай. Менежер заримдаа ерөнхий зардлыг бууруулахын тулд өөрийн үйл ажиллагааны чиглэлийн зардлыг нэмэгдүүлэх шаардлагатай байдаг гэдгийг ойлгох ёстой. Ийм зан үйлийн төлөө менежерүүдийг "шийтгэхгүй" үр дүнг үнэлэх ийм системийг бий болгох хүртэл логистикийг нэгтгэх нь практикээс илүү онолын талбарт үлдэх болно.
Бараа материалын эзэмшил
Тодорхой функциональ чиглэлээр хувьцаа нь төлөвлөсөн зорилгодоо хүрэхэд тусалдаг нь нууц биш юм. Бараа материалын уламжлалт арга бол зах зээлийн эрэлт, эдийн засгийн идэвхжилийн аливаа хэлбэлзлийн үед тэдгээрийг тогтмол түвшинд байлгах, аюулгүй, аюулгүй байдлыг мэдрэх явдал юм. Бараа материалын бэлэн байдал (эсвэл хүртээмжтэй байдал) нь масс үйлдвэрлэлийг хадгалах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь хэмнэлттэй байдаг. Мөн хувьцааг орон нутгийн зах зээлд урьдчилж хүргэх нь борлуулалтын чиглэлээр ажиллах ажлыг хөнгөвчилдөг. Гэхдээ эргэлзээгүй ашиг тусын хамт ийм практик нь зардалтай холбоотой байдаг. Эдгээр зардал, үр ашгийн хоорондын хамаарал, түүнчлэн хувьцааны буруу хуваарилалт, хуучирсантай холбоотой эрсдэлийг мартаж болохгүй.
Мэдээллийн технологи
Мэдээллийн технологи нь аливаа нэгдмэл байдлын гол нөөц юм. Гэсэн хэдий ч мэдээллийн системийн тохиргоо нь үнэлгээний схемүүд шиг дүрмээр бол байгууллагын бүтцийг хуулбарладаг. Ихэнх өгөгдлийн сангууд нь функциональ үндсэн дээр бүтээгдсэн бөгөөд хөндлөн функциональ байдлаар ашиглахад тийм ч тохиромжтой биш юм. Мэдээлэл солилцох хэрэгцээ нь эдийн засаг, удирдлагын янз бүрийн системийг харилцан мэдээллийн дэмжлэг үзүүлэх нэг зорилготой мэдээллийн сангуудыг бий болгоход хүргэсэн. Гэхдээ мэдээлэл солилцох ийм хэлбэр байхгүй тохиолдолд мэдээллийн технологийг ашиглах нь интеграцид саад учруулж болзошгүй тул энэ тохиолдолд хамгийн чухал өгөгдөл нь олон нийтийн эзэмшил болж чадахгүй.
Мэдлэг солилцоо
Хуримтлагдсан мэдлэг бол бараг бүх бизнест хүчирхэг хөдөлгөгч хүч юм. Гэхдээ тухайн байгууллагын орчин нөхцөл нь мэдлэгийн чөлөөт солилцоог хязгаарлаж байгаа бол энэ нь интеграцид нэмэлт саад бэрхшээлийг бий болгодог. Байгууллага нь мэдээлэл, мэдлэгийг саадгүй дамжуулах чадваргүй байх нь түүний функциональ шинж чанарыг сайжруулдаг, учир нь энэ нь ажилчдын нарийн мэргэшлийг нэгтгэхэд тусалдаг. Ийм нөхцөлд интеграцчлахад өөр нэг саад бэрхшээл гарч болзошгүй: туршлагатай ажилтнууд ямар нэг шалтгаанаар байгууллагаас гарах үед. Баримт нь энэ тохиолдолд тэднийг орлохоор ирсэн хүмүүст хуримтлагдсан мэдлэг, туршлагаа нэвтрүүлэх боломж байдаггүй. Олон пүүсүүд функциональ нэгжүүдийн хооронд мэдлэг солилцох практик журмыг боловсруулж чадахгүй байгаагаас илүү ноцтой асуудал үүсдэг. Интеграцийн үйл явц нь ихэвчлэн олон хүний оролцоог шаарддаг бөгөөд нэг буюу өөр функциональ талбараар хязгаарлагдахгүй. Энэ төрлийн мэдлэг дамжуулах механизмыг стандартчилахад маш хэцүү байдаг.
Логистикийн функциональ мөчлөг
Нэгдсэн логистикийн шинжилгээний гол объект нь түүний функциональ мөчлөг буюу захиалгын гүйцэтгэлийн мөчлөг юм. Функциональ мөчлөгт суурилсан интеграцийн параметрүүдийг судлах нь логистикийн үйлдлийн системийг бүрдүүлдэг динамик, харилцаа холбоо, шийдвэрийг тодорхойлох боломжийг олгодог. Эхлээд пүүс нь ханган нийлүүлэгчид болон хэрэглэгчидтэйгээ мэдээлэл, тээврийн сүлжээгээр холбогддог. Функциональ мөчлөгөөр хоорондоо холбогдсон логистикийн дэд бүтцийн объектуудыг ихэвчлэн зангилаа гэж нэрлэдэг.
Логистикийн функциональ мөчлөгийг дуусгахад зангилаа, холбооны сувгуудаас гадна нөөц шаардлагатай. Хувьцааг логистикийн үйл ажиллагааг дэмжих зориулалттай хөрөнгийн үнэ цэнээр үнэлдэг. Логистикийн системд байршуулсан хувьцааны нийт хэмжээ нь тодорхойгүй байдлаас хамгаалах зорилгоор бий болсон одоогийн (үндсэн) хувьцаа болон даатгалын (буфер) нөөцөөс бүрдэнэ. Бараа материалууд зангилаа дотор хуримтлагдаж, талбайн хооронд шилждэг бөгөөд энэ нь мэдээжийн хэрэг зарим төрлийн ачаа тээвэрлэх, хадгалах хэрэгцээг бий болгодог. Хэдийгээр тээвэрлэлтийн үйл явц нь бараа материалыг тээвэрлэх, хадгалахыг хамардаг ч агуулах зэрэг ложистикийн байгууламжтай харьцуулахад энэ үйл ажиллагааны цар хүрээ хамгийн бага байдаг.
Функциональ мөчлөгийн динамик нь нөөцийн "оролт" ба "гаралт" -ын шаардлагыг зохицуулах хэрэгцээ шаардлагаас үүдэлтэй юм. "Оролтод" функциональ мөчлөгийн хэрэгцээг тодорхой хэмжээний бүтээгдэхүүн, материалын захиалгаар тодорхойлно. Ямар ч эзэлхүүний захиалгыг бүрэн биелүүлэх чадвартай бүрэн хэмжээний логистикийн систем нь дүрмээр бол үүнийг янз бүрийн үе шатанд янз бүрийн гүйлгээ, үйл ажиллагааг багтаасан "хосолсон" функциональ мөчлөгт хийх шаардлагатай байдаг. Гэхдээ хэрэв хэрэгцээг урьдчилан таамаглахад хялбар эсвэл харьцангуй бага бол логистикийн үйл ажиллагааг хангадаг функциональ мөчлөгийн тохиргоог хялбаршуулж болно. Жишээлбэл, томоохон жижиглэнгийн худалдаачид (Target эсвэл Wal-Mart гэх мэт) захиалга бөглөхөд илүү боловсронгуй систем хэрэгтэй. ерөнхий бүтэцШууд шуудангийн компанийн хэрэгцээг хангахаас илүү функциональ мөчлөг.
"Гарах үед" хэрэгцээ нь логистикийн системээс хүлээгдэж буй ажлын үр дүн юм. Эдгээр хэрэгцээг хангахын хэрээр функциональ мөчлөгийн үр ашгийн талаар бид зорилгоо биелүүлэх утгаараа ярьж болно. Функциональ мөчлөгийн бүтээмж нь үр бүтээлтэй, өндөр чанартай логистик хийхэд шаардлагатай нөөцийн өртөгөөс шууд хамаардаг. Үйл ажиллагааны мөчлөгийн үр ашиг, бүтээмж (захиалгын гүйцэтгэлийн мөчлөг) - гол үзүүлэлтүүдлогистикийн менежментэд.
Тодорхой функциональ мөчлөгийн зорилгоос хамааран түүнийг дуусгахад шаардлагатай арга хэмжээ, үйл ажиллагааг нэг компани бүрэн удирдаж болно, эсвэл хэд хэдэн компанийн оролцоог шаардаж болно. Жишээлбэл, үйлдвэрлэлийн логистикийн салбарт мөчлөгийг дүрмээр бол нэг аж ахуйн нэгж бүрэн хянадаг. Үүний эсрэгээр, физик хуваарилалт эсвэл нийлүүлэлттэй холбоотой функциональ мөчлөгт пүүс өөрөөс гадна түүний үйлчлүүлэгчид эсвэл ханган нийлүүлэгчид ихэвчлэн оролцдог. Үнэн хэрэгтээ функциональ циклүүд нь нийлүүлэлт, маркетингийн (логистикийн) нэг сүлжээг бүрдүүлж, оролцогчдыг хооронд нь холбодог.
Өөр өөр функциональ мөчлөгүүд нь үйл ажиллагаа, гүйлгээний давтамж (эрчм) өөр өөр байдаг гэдгийг санах нь чухал юм. Зарим мөчлөгүүд нь нэг удаагийн худалдан авах эсвэл худалдах боломжийг олгох зорилготой юм. Ийм тохиолдолд мөчлөгийг төлөвлөж, хийж, гүйлгээ дууссаны дараа ажиллахаа болино. Бусад функциональ мөчлөгүүд нь урт хугацааны гэрээний гүйцэтгэлийг хамардаг. Логистикийн тодорхой гэрээний хүрээнд аливаа үйл ажиллагаа, объект нь бусад олон функциональ мөчлөгт нэгэн зэрэг оролцох боломжтой тул нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлж байна. Жишээлбэл, агуулахын компани эсвэл компьютерийн тоног төхөөрөмжийн дилер нь хэд хэдэн үйлдвэрлэгчээс тогтмол бараа худалдаж авах боломжтой. Үүний нэгэн адил, түрээсийн тээврийн үйлчилгээ эрхэлдэг ачааны машин эзэмшигч нь дүрмээр бол хэд хэдэн функциональ мөчлөгт үйлчилж, тээвэрлэлтээрээ олон салбарыг "оролцдог".
Үндэсний болон олон улсын хэмжээний бизнесийн аж ахуйн нэгжид дүн шинжилгээ хийх, олон хэрэглэгчдэд төрөл бүрийн бүтээгдэхүүн борлуулах, түүнчлэн дэлхийн зах зээл дээр үйлдвэрлэх материал, эд ангиудыг худалдан авахдаа бүх үйл ажиллагааг холбосон тусдаа функциональ мөчлөгийг тусгаарлахад маш хэцүү байдаг. General Motors, IBM зэрэг аваргуудын логистикийн системийг бүрдүүлдэг олон функциональ мөчлөгийг төсөөлөх нь бараг боломжгүй ажил юм.
Компанийн логистикийн хэрэгцээг хангадаг функциональ мөчлөгийн тоо, олон янз байдлаас үл хамааран тэдгээрийн бүтцийг төлөвлөх, үйл ажиллагааны удирдлагыг тус тусад нь хийх ёстой. Захиалгын гүйцэтгэлийн мөчлөгийн бүтцийг сайтар боловсруулж, түүний явцыг хянахын үнэ цэнийг хэт үнэлж баршгүй. Функциональ мөчлөг нь төлөвлөлтийн гол объект юм үйл ажиллагааны удирдлагалогистикт. Энэ нь ложистикийн хэрэгцээг хангахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Үнэн хэрэгтээ функциональ мөчлөг нь нэгдсэн логистикийн бүтцийн үндсийг бүрдүүлдэг. Зураг 2.3-т логистикийн гурван үндсэн чиг үүргийн хүрээнд захиалга гүйцэтгэх мөчлөгийн бүтцийг харуулав. Зураг 2.4-т олон түвшний логистикийн систем дэх ийм мөчлөгүүдийн цогц хослолыг харуулсан болно.
Логистикийн системийг ойлгохын тулд гурван нөхцөл байдлыг авч үзэх нь чухал юм. Нэгдүгээрт, захиалгын гүйцэтгэлийн мөчлөг (функциональ мөчлөг) нь логистикийн функцуудыг нэгтгэх шинжилгээний гол объект болдог. Хоёрдугаарт, холбоос ба зангилааны хувьд функциональ мөчлөгийн үндсэн бүтэц нь физик хуваарилалт, үйлдвэрлэлийн логистик, нийлүүлэлтийн хувьд ижил байна. Гэсэн хэдий ч гол ялгаа нь пүүс хэр зэрэг хяналт тавьж байгаа явдал юм янз бүрийн төрөлфункциональ мөчлөг. Гуравдугаарт, логистикийн систем бүхэлдээ хичнээн төвөгтэй байсан ч хамгийн чухал харилцаа холбоо, хяналтын шугамыг тодорхойлохын тулд тусдаа функциональ мөчлөгийн тохиргоог судлах шаардлагатай. Энэ бол энгийн зүйл биш, харин интеграцийн урьдчилсан нөхцөл юм.
Энэ нь энэ чухал санааг ойлгоход тусална. нарийвчилсан шинжилгээ нийтлэг шинж чанаруудфизик хуваарилалт, үйлдвэрлэл, нийлүүлэлтийн логистик дахь функциональ мөчлөгийн ялгаа.
Цагаан будаа. 2.3. Логистикийн функциональ мөчлөгүүд
Физик хуваарилалт дахь функциональ мөчлөг
Биет хуваарилалт нь барааг шууд хүргэх хүртэл хэрэглэгчийн захиалгыг боловсруулах, гүйцэтгэх хүртэл буурдаг. Биет хуваарилалт нь маркетинг, борлуулалтын чухал элемент бөгөөд бараа бүтээгдэхүүнийг цаг тухайд нь, хямд өртөгтэй байлгах боломжийг олгодог. Үйлчлүүлэгчдийг татах, хадгалахтай холбоотой бүх үйл ажиллагааг гүйлгээ хийх, түүнийг бодитоор гүйцэтгэх гэсэн хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгт хувааж болно. Хэлэлцээрийг хаах нь зар сурталчилгаа, борлуулалтын үйл ажиллагаа юм. Биет хуваарилалт нь гүйлгээний бодит гүйцэтгэлийг хариуцдаг бөгөөд шилжүүлэх, боловсруулах, захиалга сонгох, захиалсан барааг тээвэрлэх, хэрэглэгчдэд хүргэх зэрэг үйл ажиллагаанаас бүрдэнэ. Физик тархалтын үндсэн мөчлөгийг Зураг 2.5-т үзүүлэв.
Логистикийн системийн элемент болох физик хуваарилалт нь пүүсийг үйлчлүүлэгчидтэйгээ холбодог. Үүнээс гадна биет хуваарилалт нь үйлдвэрлэл, маркетингийн хүчин чармайлтыг уялдуулдаг. Үйлдвэрлэл ба маркетингийн харилцан үйлчлэл нь нэлээд зөрчилтэй байдаг нь баримт юм. Нэг талаас маркетинг нь хэрэглэгчдэд таалагдах зорилготой. Ихэнх пүүсүүдэд маркетинг, борлуулалтын ажилтнууд хэрэглэгчийн эрэлт хэрэгцээг хангахын тулд ямар ч хүчин чармайлт гаргадаггүй. Энэ нь ихэвчлэн бүтээгдэхүүн бүрийн боломжит ашигт байдлыг харгалзан үзэхгүйгээр олон төрлийн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх, их хэмжээний нөөцийг хадгалахыг шаарддаг. Энэ арга нь хэмжээнээс үл хамааран хэрэглэгчийн аливаа захиалгыг гүйцэтгэх ёстой гэсэн үг юм. Үүний зэрэгцээ үйлчилгээнд "гэрлэлт"-ийн тэг түвшинд хүрч, хэрэглэгчдэд чиглэсэн маркетингийн хүчин чармайлт бүрэн дэмжлэг авах болно гэж найдаж байна. Нөгөөтэйгүүр, үйлдвэрлэлд зардлын хяналтад гол анхаарлаа хандуулж ирсэн бөгөөд энэ нь ихэвчлэн урт хугацааны тогтвортой масс үйлдвэрлэлээр дамжин хэрэгждэг. Тасралтгүй үйлдвэрлэлийн үйл явц нь нэгжийн зардлыг хэмнэж, хэмнэлттэй болгодог. Энэ арга нь нэлээд нарийхан хүрээний бүтээгдэхүүний масс үйлдвэрлэлд бүрэн тусгагдсан байдаг.
Цагаан будаа. 2.4. Олон түвшний уян хатан логистикийн системийн бүтэц
Хоёр "үзэл суртал"-д байдаг энэхүү зөрчилдөөнийг шийдвэрлэх арга хэрэгсэл нь үнэт цаас болж ирсэн. Хүчин чармайлтаа зохицуулах нөөцийг ашиглах өөр өөр газар нутагүйл ажиллагаа нь ихэвчлэн борлуулалтыг хүлээж логистикийн системийн бүх салбарт ахисан байршуулалтаас хамаардаг. Бүтээгдэхүүнийг эрэлтийн урьдчилсан мэдээний дагуу агуулах руу илгээдэг бөгөөд энэ нь түгээлтийн явцад гарч болзошгүй алдаанууд - буруу зах зээлд хүргэх эсвэл буруу цагт хүргэх явдал юм. Ийм эрсдэлтэй шийдвэрийн үр дүнд чухал бараа материалыг буруу байршуулсан нь тогтоогдвол үйлчлүүлэгчдэд үр дүнтэй үйлчилгээ үзүүлэх оролдлого бүтэлгүйтэж магадгүй юм. Энд нэг чухал нөхцөл байдлыг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй: физик хуваарилалтын функциональ мөчлөг нь үйлдвэрлэгчээс хэрэглэгч хүртэлх нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний холбоосуудыг хамардаг. Ийм учраас бодит хуваарилалтын системд нэвтэрсэн хувьцаанууд зөв байрлалтай бол логистикт хэзээ ч бий болох хамгийн өндөр үнэ цэнийг олж авдаг.
Биет хуваарилалт нь хэрэглэгчийн эрэлт хэрэгцээг хангах үүрэгтэй гэдэг нь үйлдвэрлэл, нийлүүлэлтийн ложистиктэй харьцуулахад энэ үйл ажиллагааны харьцангуй өндөр эрсдэлийг урьдчилан тодорхойлдог. Биет хуваарилалтаас үүдэлтэй тодорхойгүй байдлыг багасгах, энэ чиглэлээр үйл ажиллагаа, гүйлгээг хөнгөвчлөхийн тулд хэрэглэгчид хэрхэн захиалга өгч байгааг хянах нь маш чухал юм. Нэгдүгээрт, урьдчилсан мэдээний үнэн зөвийг сайжруулахын тулд бүх хүчин чармайлт гаргах хэрэгтэй. Хоёрдугаарт, хэрэглэгчидтэй харилцах хөтөлбөр боловсруулж, үүний үндсэн дээр захиалгын менежментийг бий болгох нь зүйтэй юм; энэ нь мөн тодорхойгүй байдлыг бууруулахад хувь нэмэр оруулдаг. Эцэст нь, гуравдугаарт, физик хуваарилалтын функциональ мөчлөгийг зах зээлийн шаардлагад хамгийн их уян хатан, дасан зохицох боломжийг олгох байдлаар төлөвлөх ёстой.
Физик хуваарилалтын функциональ мөчлөгийн динамикийг ойлгох түлхүүр бол бүх үйл явцын эхлэлийг хэрэглэгчийн захиалгаар тавьдаг явдал юм. Худалдагчийн логистикийн систем эдгээр захиалгад хурдан хариу өгөх чадвар нь түүний маркетингийн ерөнхий стратегийн хамгийн чухал чадваруудын нэг юм.
Цагаан будаа. 2.5. Физик хуваарилалтын үндсэн мөчлөг
Үйлдвэрлэлийн логистик дахь функциональ мөчлөг
Үйлдвэрлэлийн логистик дахь функциональ мөчлөг нь үйлдвэрлэлийн үйл явцад логистикийн дэмжлэг үзүүлэх зорилготой юм. Хэрэв бид компанийн эдийн засгийн үйл ажиллагааг бүхэлд нь авч үзвэл үйлдвэрлэлийг биет хуваарилалт ба нийлүүлэлтийн хооронд нөхцөлт байдлаар байрлуулж болно. Үйлдвэрлэлийн логистикийн дэмжлэгийн гол ажил бол хамгийн бага зардлаар материал, хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүний тогтмол урсгалыг бүрдүүлэх, үйлдвэрлэлийн хуваарийг дагаж мөрдөх явдал юм. Физик хуваарилалт, нийлүүлэлтэд шаардагдах тусгай ур чадвар нь үйлдвэрлэлийн байгууламжид бараа материалыг бий болгох, байршуулах, цаг тухайд нь нөхөхөд ашигтай байж болно. Бүтээгдэхүүн, материал, хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүн, эд ангиудыг үйлдвэрлэлийн байгууламжуудын хооронд шилжүүлэх, түүнчлэн завсрын үе шатанд хадгалах нь үйлдвэрлэлийн логистикийн дэмжлэгийн өдөр тутмын үүрэг юм. Нөөцийн гинжин хэлхээний дараагийн холбоос руу шилжүүлэхийн тулд тодорхой нөөцийг бүрдүүлэх шаардлагатай үед жижиглэн худалдаа, агуулахын аж ахуйн нэгжүүдэд ижил ажлыг гүйцэтгэдэг. Үйлдвэрлэлийн логистик нь дотоод логистикийн хамгийн нарийн төвөгтэй элемент учраас бид үүнийг илүү нарийвчлан авч үзэх болно.
Үйлдвэрлэлийн материал, техникийн дэмжлэгийг бие даасан үйл ажиллагааны чиглэл болгон хуваарилах нь логистикийн менежментийн харьцангуй шинэ ойлголт юм. Үйлдвэрлэлийг дэмжих функциональ мөчлөгт тусад нь дүн шинжилгээ хийх хэрэгцээг үйлдвэрлэлийн стратегид хамаарах өвөрмөц хэрэгцээ, хязгаарлалтаар тайлбарладаг. Хэмжээний хэмнэлтийг онцолсон үйлдвэрлэлийн зохион байгуулалтын уламжлалт парадигмыг шинэчлэх шаардлагатай байна. Өнөөгийн нөхцөлд уян хатан байдал, үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүний нэр төрөл, үйлдвэрлэлийн технологийг хурдан шинэчлэх чадвар зэрэг шалгууруудыг нэгдүгээрт тавьж байна. Логистикийн дэмжлэг нь ийм стратегийг хэрэгжүүлэхэд туслах зорилготой юм. Үйлдвэрлэлийн логистикийн салбарт логистикийн зорилго нь хэрхэн яаж гарахаас бус юу, хаана, хэзээ үйлдвэрлэсэнд хамаатай гэдгийг дахин санах нь зүйтэй. Тиймээс логистикийн дэмжлэгийн үүрэг бол үйлдвэрлэлийн хэрэгцээг хамгийн үр ашигтай, хэмнэлттэй байдлаар хангах явдал юм.
Өөрсдийнх нь дагуу үйлдвэрлэлийн логистикийн дэмжлэг Логистикийн шинж чанарбиет хуваарилалт, нийлүүлэлтээс эрс ялгаатай. Дүрмээр бол үйлдвэрлэлийг хангахтай холбоотой үйл ажиллагаа нь нэг пүүсийн бүрэн хариуцлага, хяналтанд байдаг бол логистикийн бусад хоёр чиглэл нь гадны ханган нийлүүлэгчид болон хэрэглэгчдийн зан төлөвийн тодорхойгүй байдлаас хамаардаг. Гэрээний үндсэн дээр дотоод хүчин чадлаас гадна гадны гүйцэтгэгчид үйлдвэрлэлийн үйл явцад оролцдог байсан ч ерөнхий хяналтын түвшин ложистикийн бусад салбараас хамаагүй өндөр хэвээр байна. Логистикийн үйл ажиллагааны ерөнхий цогцолбороос үйлдвэрлэлийн материал, техникийн хангамжийг тусдаа хяналтын объект болгон тусгаарлах нь ийм хяналтын давуу талыг бүрэн ашиглах боломжийг олгодог гэдгээрээ зөвтгөгддөг.
Ердийн үйлдвэрийн хувьд эх үүсвэр нь материал, эд ангиудыг гаднаас зөв газарт нь зөв цагт нь хүргэх үүрэгтэй. Гэвч үйлдвэрлэлийн үйл явц хэрэгжиж эхэлмэгц тухайн аж ахуйн нэгжийн доторх материал, хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүний шилжилт хөдөлгөөнд үүссэн бүх хэрэгцээг хангах үйлчилгээг үйлдвэрлэлийн логистик гэж ангилдаг. Энэ тохиолдолд логистикийн үйл ажиллагаа нь компанийн доторх үйлдвэрлэлийн талбайн хооронд нөөцийг ачих, буулгах, тээвэрлэх, шаардлагатай бол завсрын үе шатанд нөөцийг хадгалах зэргээр хязгаарлагддаг. Үйлдвэрлэл дууссаны дараа бэлэн бүтээгдэхүүний нөөцийг түгээж, хэрэглэгчдэд шууд хүргэх эсвэл түгээх агуулахад хүргэдэг. Эдгээр бүх урсгалыг аль хэдийн физик хуваарилалтаар удирддаг.
Хувь хүний үйлдвэрлэлийн чиглэлээр мэргэшсэн аж ахуйн нэгжүүдийн цогцолборыг эзэмшдэг пүүсийн хувьд үйлдвэрлэлийн логистикийн систем нь үйл ажиллагааны мөчлөгийн цогц хослолоос бүрдэж болно. Хэрэв эдгээр мэргэшсэн аж ахуйн нэгжүүд үйлдвэрлэлийн үйл явцын янз бүрийн үе шатыг (тэг шатнаас эцсийн бүтээгдэхүүний эцсийн угсралт хүртэл) хариуцдаг бол түүнийг дуусгахад олон янзын харилцан үйлчлэл, гүйлгээ шаардлагатай болно. Тэдний үйлчилгээ бол үйлдвэрлэлийн логистикийн дэмжлэг юм. Зарим тохиолдолд үйлдвэрлэлийн логистик дахь функциональ мөчлөгүүд нь биет хуваарилалт, нийлүүлэлтээс хамаагүй илүү төвөгтэй бүтцийг бүрдүүлдэг.
Өмнө дурьдсанчлан үйлдвэрлэлийг хангах ажил нь түгээлт, нийлүүлэлтээс ялгаатай нь компанийн менежерүүдийн дотоод хяналтын хүрээнээс хэтрэхгүй байна. Ийм учраас ханган нийлүүлэгчдийн үйл ажиллагаа, үйлдвэрлэлийг дэмжихтэй холбоотой ложистикт санамсаргүй захиалга хүлээн авах, бүтэлгүйтэх зэргээс үүссэн тодорхойгүй байдлыг хянаж, удирдах боломжтой бөгөөд энэ нь үйл ажиллагааг илүү жигд, цаг хугацаанд нь гүйцэтгэх боломжийг олгодог. аюулгүйн нөөцийн ерөнхий бууралтад .
Нийлүүлэлтийн функциональ мөчлөг
Материал, эд анги, бэлэн бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэл, түгээлтийн байгууламж руу тогтмол урсах нь дараах туслах үйл ажиллагаануудыг шаарддаг бөгөөд үүнд: (1) нөөцийн эх үүсвэрийг сонгох; (2) захиалга өгөх, илгээх; (3) тээвэрлэлт; (4) хүргэлтийн баримт. Зураг 2.6-д үзүүлсэн шиг худалдан авалтын үйл явцыг дуусгахад эдгээр бүх үйлдлүүд шаардлагатай. Дахин худалдах зориулалттай материал, бүтээгдэхүүнийг хүлээн авмагц өөр үйл ажиллагааны мөчлөгт хамаарах үйлдвэрлэл, түгээлтийн процессыг хангахын тулд тэдгээрийг нэн даруй хадгалах, боловсруулж, тээвэрлэх шаардлагатай. Нийлүүлэлтийн үйл ажиллагааны цар хүрээ хязгаарлагдмал тул сүүлийн үед тэдгээрийг ихэвчлэн "оролтын" логистик гэж нэрлэх болсон. Lands' End-ийн туршлагын талаарх туслах баганад дотогшоо логистик нь бизнесийн нийт амжилтад хэрхэн хувь нэмэр оруулдгийг харуулж байна.
Цагаан будаа. 2.6. Үйл ажиллагааны хангамжийн мөчлөг
Функциональ худалдан авалтын мөчлөг нь гурван чухал ялгааг эс тооцвол олон талаараа захиалга боловсруулах мөчлөгтэй төстэй. Юуны өмнө нийлүүлэлт нь хүргэлт, ачаа тээвэрлэлтийн хэмжээ, тээвэрлэх арга, холбогдох бүтээгдэхүүний өртгөөр ялгаатай байдаг. Худалдан авалтын үйл явц нь ихэвчлэн ийм төрлийн маш том ачааг шаарддаг Тээврийн хэрэгсэлусан онгоц, далайн гүний хөлөг онгоц, ачааны галт тэрэг, цуваа гэх мэт. Ховор тохиолдлыг эс тооцвол нийлүүлэлтийн ердийн ажил бол хамгийн бага зардалтай логистикийн үйл ажиллагаа юм. Бэлэн бүтээгдэхүүнтэй харьцуулахад материал, эд ангиудын өртөг харьцангуй бага байгаа нь тээвэрлэлтийн хямд аргыг ашиглан тээвэрлэлтийн хугацаанд нөөцийг хадгалах зардал болон тээвэрлэлтийн хооронд тэнцвэрийг сонгоход маневр хийх өргөн боломжийг нээж өгдөг. Аялал жуулчлалын нэг өдрийн ихэнх төрлийн материал, эд ангиудыг хадгалах зардал нь бэлэн бүтээгдэхүүнийг хадгалах зардлаас бага байдаг тул худалдан авалтад дүрмээр бол эхний ээлжийн нөөцийг түргэвчилсэн тээвэрлэлтэнд шимтгэл төлөх нь утгагүй юм. төрөл. Үүнтэй холбогдуулан худалдан авах ажиллагааны үйл ажиллагааны мөчлөг нь ихэвчлэн хэрэглэгчийн захиалгыг боловсруулах мөчлөгөөс урт байдаг.
Мэдээжийн хэрэг, үл хамаарах зүйл байхгүй дүрэм байхгүй. Хэрэв үнэтэй эд ангиудыг үйлдвэрлэлд ашигладаг бол арга барил өөрчлөгддөг: худалдан авалтыг хэрэгцээнд нийцүүлэн, зөв цагт, логистикийн хатуу хяналтан дор жижиг багцаар хийдэг. Ийм тохиолдолд материал, эд ангиудын өндөр өртөг нь ихэвчлэн илүү үнэтэй өндөр хурдтай, найдвартай хүргэх аргыг ашиглах үндэслэл болдог.
Жишээлбэл, бялууг жигнэх бэлэн хольц үйлдвэрлэдэг аж ахуйн нэгж гурилыг түүхий эд болгон их хэмжээгээр ашигладаг. Гурил бол харьцангуй хямд бүтээгдэхүүн учраас ийм компани их хэмжээгээр авч, төмөр замаар хүргэх ёстой. Үүний эсрэгээр, түүнд жижиг худалдан авалт хийх, их хэмжээний захиалга өгөх үнийн хөнгөлөлтийг алдах, мөн жижиг ачаа тээвэрлэхэд хэт их мөнгө төлөх нь утгагүй юм. Нөгөөтэйгүүр, автомашин үйлдвэрлэгч нь хэрэгцээтэй үед бие даасан нарийн төвөгтэй эд ангиудыг, жишээ нь автоматаар нээгддэг цонхтой дээврийг худалдаж авах боломжтой. Ийм дээврийг бүрдүүлдэг хэрэгсэл нь машин бүрийн хувьд хувь хүн бөгөөд иж бүрдэл бүрийн үнэ харьцангуй өндөр байдаг. Үүнээс болж үйлдвэрлэгч бага хэмжээгээр захиалахыг илүүд үздэг, магадгүй нөөцлөхөөс зайлсхийхийн тулд нэг багцыг захиалах бөгөөд хурдасгасан тээвэрлэлтэд нэмэлт төлбөр төлөхөөс татгалзахгүй байх магадлалтай.
Худалдан авалтын хоёр дахь онцлог шинж чанар (захиалга боловсруулахтай харьцуулахад) нь пүүсийн ханган нийлүүлэгчдийн тоо нь дүрмээр бол үйлчлүүлэгчдийнхээ тооноос бага байдаг. Энэ ялгааг Ландс "Төгсгөл"-ийн жишээгээр төгс харуулж байна, туслах хэсэгт тайлбарласан. Тус компани нь 6 сая гаруй хүнтэй хэрэглэгчийн баазтай бөгөөд ердөө 250 орчим ханган нийлүүлэгчтэй. Биет хуваарилалтаар пүүс бүр нь зөвхөн нэг нь юм. Бүхэл бүтэн нарийн төвөгтэй нийлүүлэлтийн сүлжээнд олон тооны оролцогчид байдаг.Гэхдээ худалдан авалтын үйл ажиллагааны мөчлөг нь ихэвчлэн илүү хялбар тохиргоотой байдаг.Материал, эд ангиудыг ихэвчлэн үйлдвэрлэгчээс эсвэл тусгай бөөний худалдаачдаас шууд худалдан авдаг.Логистикийн системийг зохион бүтээхдээ энэ нь Ийм шууд нийлүүлэлтийн сувгийг ашиглах хэрэгцээ, боломжийг авч үзэх нь чухал.
Эцэст нь, захиалгын боловсруулалтын функциональ мөчлөг нь тодорхойлолтоор үйлчлүүлэгчдийн ирж буй хүсэлтийн хариуд эхэлдэг; Үүний үр дүнд физик түгээлтийн систем нь хэрэглэгчийн хааяа эсвэл тогтмол бус эрэлт хэрэгцээг хангахаас өөр аргагүй болдог. Харин нийлүүлэлтийн сүлжээ нь захиалгаа өөрөө бий болгодог. Худалдан авалт хийх цаг, газрыг "тодорхойлох" чадвар нь эдийн засгийн үйл ажиллагааны тодорхойгүй байдлыг (хувьсах чадварыг) эрс бууруулдаг.
Үйл ажиллагааны нийлүүлэлтийн мөчлөг ба биет хуваарилалт дахь захиалгын биелэлтийн мөчлөгийн эдгээр гурван үндсэн ялгааг ойлгох нь логистикийн ажлыг илүү тодорхой төлөвлөж, зохион байгуулахад тусалдаг. Нийлүүлэлтийн тодорхойгүй байдлын гол эх үүсвэр нь үнийн боломжит өөрчлөлт эсвэл нийлүүлэлтийн тасалдал юм. Бүх ялгааг үл харгалзан тодорхойгүй байдал нь логистикийн бүх холбоос дахь функциональ мөчлөгийн салшгүй шинж чанар юм.
Логистикийн "орцонд" Газрын "Төгсгөл
Ландс "Энд бол алдартай шуудангийн захиалгын компаниудын нэг юм. Түүний алдартай нь холбоотой юм өндөр чанартайбараа, найдвартай баталгаа өгөх, захиалгыг хурдан гүйцэтгэх. Висконсин мужийн Доджвилл дэх 500,000 хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий томоохон түгээлтийн төвийн 6 сая хүнд үйлчлэх нь тийм ч амар ажил биш юм. Лэндс "Энд нь асар олон тооны захиалгыг хүлээн авч, боловсруулдаг 900 оператортой хоёр дуудлагын төвтэй. Тус компани амжилтынхаа ихэнхийг ложистикийн системд өртэй" үүдэнд.
Лэндс "Энд" нь өндөр чанартай бүтээгдэхүүний хэрэгцээг хангадаг 250 орчим ханган нийлүүлэгч, үйлдвэрлэгч, худалдаачидтай хамтран ажилладаг. Үүнээс гадна "Лэндс" Энд "орцонд" ложистикийн үйл ажиллагаа явуулдаг тээврийн компаниудтай хамтын ажиллагаатай байдаг. Lands "End нь жил бүр 13 каталогийг хэвлэдэг - сард нэг, мөн Христийн Мэндэлсний Баярын тусгай дугаар. Каталог бүр шинэ бүтээгдэхүүн, улирлын чанартай бараа, хувцас, цүнх, чемодан, ор дэрний цагаан хэрэглэл, гоо сайхны өргөн сонголттой барааг санал болгодог.
Хэрэглэгчдэд ийм сонголт хийх бодит боломжоор хангахын тулд, өөрөөр хэлбэл барааны бодит хүртээмжийг хангахын тулд компани нь нийлүүлэлтийн функциональ мөчлөгийн хувьд хатуу зорилтуудыг тавьсан. Гол зорилго нь Dodgeville түгээлтийн төвд удахгүй гарах каталогид багтсан бүх төрлийн бүтээгдэхүүнийг хэрэглэгчдэд хүргэхээс өмнө оруулах явдал юм. Энэ нь захиалагчийн илгээсэн каталогийг хүлээн авсан тэр өдөр захиалга ирсэн байсан ч гэсэн компанид захиалсан бараагаа 24 цагийн дотор хүргэх баталгаа гаргах боломжийг олгодог.
Энэ зорилгодоо хүрэхийн тулд Лэндс "Энд" компани ханган нийлүүлэгчид болон тээврийн компаниудын үйлчилгээний чанарт ихээхэн анхаарал хандуулж, ханган нийлүүлэгчдийн хувьд "Лэндс" Энд хүлээн авсан материалын чанарт олон нийтийн хяналт шалгалтыг хийж, үзлэг шалгалтыг хийж байна. Мэргэжилтнээсээ ханган нийлүүлэгчдийн аж ахуйн нэгжүүдэд тэдний гүйцэтгэлийг үнэлж, шаардлагатай бол сайжруулах санал гаргах. Түүгээр ч зогсохгүй бүх ханган нийлүүлэгчид газрын хүсэлтийг нарийвчлан тайлбарласан тусгай гарын авлагыг хүлээн авсан "Төгсгөл ба түүний барааны чанарт тавигдах шаардлагууд.
Тээврийн компаниудтай харилцахдаа Лэндс "Энд ложистиктэй холбоотой бүх ачаа тээвэрт хатуу хяналт тавьсан" үүдэнд ". Үүний ачаар тэрээр түүнд тээврийн үйлчилгээ үзүүлдэг гол компаниудтай түншлэлийн гэрээ байгуулж чадсан. , энэ нь ачаа тээвэрлэлт, тэдгээрийн хүрээг нэгтгэснээр тээврийн зардлыг бууруулах боломжтой болсон.Үүнээс гадна Лэндс "Доджвилл дэх тодорхой тээвэрлэлтийг гүйцэтгэгчид болон түүний түгээлтийн төвийн хооронд цахим холболтыг бий болгосноор түншүүдтэй тогтоосон мэдээллийн солилцоог дуусгах.
Lands' End нь маш сайн физик түгээлтийн системээр дамжуулан олж авсан "гадагш" амжилт нь амжилттай "дотогшоо" ложистиктэй шууд холбоотой гэж үздэг. Энэ тохиолдолд нийлүүлэлтийн сүлжээний өндөр бүтээмж, үр ашиг нь чанарын хатуу хяналт, түншлэлд суурилдаг. өртгийн гинжин хэлхээний өмнөх холбоосуудтай.
