Orice producător de mobilă, mai devreme sau mai târziu, se confruntă cu faptul că marginea cade pe produsul finit. Acest lucru se întâmplă în principal atunci când nu sunt observați o serie de factori. Calitatea lipirii marginilor depinde de: alegerea potrivita adeziv topit la cald, setare corectă mașină, respectarea condițiilor de aplicare, material de canturi de înaltă calitate. Atunci când alegeți un adeziv, este necesar să se țină seama de viteza de avans a piesei de prelucrat pe mașină și de densitatea adezivului topitor la cald (gradul de umplere a adezivului). În funcție de viteza de avans a piesei de prelucrat, mașinile pot fi împărțite condiționat în mașini de viteză mică cu alimentare manuală a piesei de prelucrat (până la 8 m/min) și mașini de mare viteză (de la 8 m/min și mai sus). Principiul se aplică aici: cu cât viteza de avans este mai mare, cu atât temperatura de lucru a adezivului topitor la cald este mai mare și invers. Acest lucru se datorează faptului că adezivul trebuie să rămână lichid în perioada de la aplicarea sa până la margine până când marginea este apăsată pe piesa de prelucrat. La mașinile de viteză mică, această perioadă este mai lungă decât la cele de mare viteză, ceea ce înseamnă că timpul în care adezivul rămâne lichid ar trebui să fie mai lung. Momentul în care topitura fierbinte rămâne lichidă și gata de lipire se numește timp deschis. Pentru a lucra la mașini cu viteză redusă, timpul deschis trebuie să fie lung. Creșterea timpului deschis se realizează prin scăderea temperaturii de topire a adezivului topibil la cald. Deci: pentru a lucra la mașini de viteză mică cu avans manual al piesei de prelucrat, se recomandă să lucrați cu adezivi la temperatură joasă, a căror temperatură de funcționare este de 120-160 C. 180 C, acești adezivi sunt potriviti pentru mașini-unelte cu o viteza de la 8 la 14-18 m/min. Atunci când aleg lipici, mulți, încercând să reducă costul produsului, sunt ghidați de un preț scăzut pe kilogram de lipici. Reducerea costului adezivului topitor la cald se realizează prin adăugarea de umpluturi la compoziția adezivului. Odată cu creșterea proporției de umpluturi, densitatea adezivului crește (g/cm3), are o influență decisivă asupra consumului de adeziv. În practică, s-a calculat că consumul de lipici pur (densitate 1,00-1,03 g/cm3) este de ~150 g/m2. Cu un kilogram de astfel de lipici se pot lipi 250 de metri liniari de margini de 25 mm grosime. Iar consumul de lipici umplut (1,35 g/cm3) este de ~250 g/m2. Un kilogram de lipici umplut poate lipi 160 de metri alergători de margini groase de 25 mm. Deci, atunci când se utilizează aceeași cantitate de adeziv topibil la cald, cu 65% mai multe margini pot fi lipite cu adeziv pur (neumplut). În consecință, prețul de cost al contorului liniar lipit în produs este redus. Lipiciul pur are o serie de avantaje: umectabilitate îmbunătățită, ca urmare a aderenței crescute, linie de lipici transparentă, subțire, discretă. Lipirea materialului de margine în diferite culori și decoruri - fără schimbarea adezivului termofuzibil. Consum redus - datorita densitatii reduse, optimizat din punct de vedere al costurilor. Din păcate, producătorii de mobilă trebuie să lucreze foarte des cu panouri pe bază de lemn. Calitate rea: foarte liber și poros. În astfel de cazuri, este posibil să întâmpinați problema cheltuirii excesive a lipiciului pur (pentru a umple un număr mare de pori). În astfel de cazuri este recomandabil să folosiți adezivi umpluți, unde umpluturi ieftine umplu porii. Compania germană JOWAT, fondată în 1919, furnizează piata ruseasca următorii adezivi topibili la cald: temperatură scăzută pentru mașini cu alimentare manuală a piesei și prelucrarea suprafețelor curbate Yovaterm 282.20 (clei umplut (1,35 g/cm3) cu o temperatură de lucru de 120-160 C) și Yovaterm 282,40 (clei pur (1,03 g) / cm3 ), T 120-160C) Yovaterm 282,30 (1,31g / cm3, T 160-180C) și Yovaterm 282,70 (1,45 g / cm3, T 170-190C) pentru mașini automate de viteză medie pentru lucru cu echipamente automate de mare viteză - Yovaterm neumplut 280,30 (1,03 g/cm3, T180-200C), Yovaterm slab umplut 280,50 (1,10 g/cm3, T 180-200 C), Yovaterm 284,00 (1,45 g/cm3, T 198-210 C), Yovaterm 284,00 (1,45 g/cm3, T 198-210 C), (1,50 g / cm3, T 190-210 C) pentru softforming Yovaterm 288,70 (1,45 g / cm3, T 180-200 C) pentru mașinile Holz-Her adeziv topitor la cald în cartușe Yovaterm 286,60 (1,3 g / cm3, T 180-200 C) ) și Yovaterm pure 286,30 (1,03 g/cm3, T 180-200C) o mare varietate de culori adezive topibile la cald - bej, maro, negru, alb. În 2010, Follmann s-a lansat producție proprie adezivi topibili la cald. Adeziv umplut la temperatură joasă Folcomelt 1542 (1,3 g/cm3, T-140-160 C) pentru lucru la mașini cu viteze de avans reduse. Folcomelt 1750 (1,48g/cm3, T- 180-200 C) pentru mașini de viteză medie - 190-210 C) pentru mașini de mare viteză.
Compania Vega oferă echipamente de înaltă calitate pentru producția de mobilier de la zero. În catalogul nostru, puteți alege un set complet de echipamente pentru a efectua orice operațiune în producție eficient și rapid, inclusiv procesarea marginilor. Dispozitivele noastre de bandare de cant sunt linii și centre de prelucrare de încredere care pot funcționa în mod fiabil și pentru o lungă perioadă de timp pentru dvs.
Consumatorul modern nu va fi surprins de mobilier ieftin, iar alegerea astăzi este diversă, așa că cumpărătorii caută nu numai mobilier la preț accesibil, ci și mobilier de înaltă calitate. Industriile mobilei de diferite dimensiuni trebuie să treacă la noi tehnologii și să achiziționeze echipamente de înaltă tehnologie, altfel producția va deveni neprofitabilă.
Caracteristicile producției de mobilă
În Rusia, producția de mobilă folosește în principal două tipuri de materiale - diverse tipuri de PAL și MDF. Acestea sunt plăci gata făcute care sunt produse în fabrici și reprezintă o varietate de soluții de culoare, deoarece pot fi căptușite cu furnir, folie autoadezvă și materiale plastice polimerice.
Atunci când cumpără astfel de plăci, producătorii de mobilă se confruntă cu sarcina de a le tăia și de a înfrunta marginile, adică. margini. Echipamentul de bandă de margine este o mașină scumpă cu o „umplutură” complexă, a cărei alegere pur și simplu nu poate fi greșită, așa că merită să le luați în considerare mai atent și mai atent.
Ce este o mașină de bandat margini
Pe mașina de tăiat margini, puteți închide părțile laterale ale pieselor de prelucrat cu material special pentru margini. Poate fi diferit în grosime, lățime și alți parametri (până la 3 mm grosime și până la 25 mm în grosimea stratului în sine). Furnirul, șipcile, hârtia impregnată și acrilul sunt cel mai adesea folosite ca material de margine. Recent, a apărut și aluminiul laminat pentru prelucrarea marginilor.
Merită să începeți de la alegerea materialului de cant. Alegându-l, puteți selecta mai precis mașina și nu vă înșelați. Dacă există un singur material, nu va trebui să echipați echipamentul cu unități speciale, iar dacă există mai multe, atunci ar trebui să aveți grijă în prealabil să alegeți echipamente suplimentare.
Există două tipuri de mașini de bandat margini: cu o singură față și cu două fețe. Pot lucra cu margini drepte. Marginile curbate sunt prelucrate pe centre de prelucrare complexe echipate cu unități speciale.
La începutul călătoriei lor, multe producții de mobilier nu dobândesc cea mai puternică mașină de prelucrare a marginilor, iar atunci când se extind, trebuie să cumpere încă una, și alta, și a treia. Apare o situație când în producție apare un atelier separat pentru finisarea marginilor, în care lucrează mulți muncitori.
Astfel, achiziționarea unei mașini productive puternice la începutul activității de producție va economisi atât salariile noilor angajați, cât și spațiul atelierului, cât și costul echipamentului în exces. La urma urmei, principalul lucru în producție este echipamentul de înaltă performanță, de înaltă calitate și fiabil, care poate garanta creșterea și extinderea fără cheltuieli.
Mașinile-unelte, de regulă, sunt echipate cu diverse componente necesare pentru a efectua o varietate de operațiuni în timp ce piesa de prelucrat face să treacă prin mașină. Componentele și piesele auxiliare nu sunt principalele și, în principiu, nu le puteți cumpăra pentru a nu cheltui bani și a economisi bani, cu toate acestea, este probabil că nu va trebui doar să trimiteți piese căptușite pentru revizie, ci și să creați locuri de muncă. pentru prelucrarea acestora.
Mașină de bandat margini
Mașina are componente de bază și suplimentare care sunt necesare pentru lucru. Cele principale includ:
- unitate de formatare (joiner);
- unitate de aprovizionare cu material de cant;
- stație de lipici;
- unitate de prindere;
- unitate de tundere;
- unități de frezat pentru îndepărtarea surplombelor;
- cicluri
- unitate de lustruire;
- unitate de canelare;
- sistem de pulverizare.
Unitatea de formatare de pe mașina de fațare este un segment de ferăstrău și un concasor asamblat pe un ax. Ferăstrăul stabilește dimensiunea, iar polizorul stabilește alocația. Acest nod este asociat cu o articulație. Este necesar să se obțină dimensiunea și geometria exactă a tuturor pieselor de mobilier. Rezultatul este un dreptunghi obișnuit.
Îmbinarea este o operațiune în care se îndepărtează defectele unei piese. Acestea pot fi așchii, nereguli după un ferăstrău de înțepare la tăiere etc. Îmbinarea vă permite să utilizați mai puțin lipici în viitor, pentru a obține o cusătură subțire.
Există o unitate specială pe mașină pentru furnizarea materialului de cant. In functie de tipul de material, aceasta unitate poate fi echipata cu micro-pinci, bara fara ele etc. Echiparea mașinii cu un cuțit diferă și în funcție de puterea mașinii. Dacă este proiectat pentru material cu margini subțiri, atunci cuțitul nu va mai face față altor margini, de exemplu, cele din plastic. Limitele de lungime sunt date și de diferite mașini. Este de remarcat faptul că, cu cât volumul de producție este mai mare, cu atât depășirea marginii poate fi mai mare, deoarece alocația crește.
O caracteristică a mașinii este prezența unui magazin pentru reajustare rapidă. Vă permite să schimbați materialul de margine după culoare sau dimensiune.
Stația de lipire de pe mașini poate fi realizată sub formă de tavă (eventual detașabilă pentru înlocuirea rapidă a lipiciului) sau sub formă de cartuș. Adezivul este fie răspândit pe materialul de margine de pe rolă, fie stors din duzele cartuşului.
Sistemul de dimensionare poate fi, de asemenea, combinat - este ceva între o tavă și un cartuş, adică. există amândouă. Adezivul este încălzit în duze, iar din recipient este aplicat pe piesă.
Unul dintre cele mai importante elemente ale unei mașini de bandare a marginilor este mecanismul de prindere. De foarte multe ori nu îi acordă atenție atunci când aleg o mașină, dar calitatea finală a pieselor de mobilier depinde de aceasta. Rezistența îmbinării materialului de margine și a piesei de prelucrat depinde exact de unitatea de prindere. Este bine dacă mașina este echipată cu mai multe rânduri de role care asigură o presiune pe termen lung până când lipiciul se întărește.
Un dispozitiv care afectează performanța generală a mașinii este ansamblul final. Îndepărtează resturile de margine de la capetele piesei de prelucrat. Piesa de prelucrat se apropie de un ferăstrău special și, în procesul de mișcare, ferăstrău piesele în exces. Apoi căruciorul de ferăstrău se întoarce înapoi pentru a „așteapta” următoarea parte. Senzorii reglează funcționarea unității, plus există un dispozitiv care determină dimensiunea unei piese de prelucrat adecvate la începutul mașinii (linia de procesare). Din acest senzor, computerul citește informații și transmite date către diferite dispozitive în momentul procesării. De asemenea, este important ca ferăstraiele să aibă un unghi de rotație reglabil, deoarece marginea adiacentă nu trebuie deteriorată.
Unitatea de frezat servește la îndepărtarea excesului de margini de-a lungul pieselor de prelucrat. De asemenea, profilează piesa, dacă este necesar să se lipească o margine groasă. Două freze pe ambele părți taie părțile inutile ale muchiei de sus și de jos. Unghiul tăietorului poate fi ajustat pentru a netezi două suprafețe: marginea și piesa.
Dacă în producție se folosește o margine groasă, atunci este necesară frezarea îmbinării celor două părți ale sale. Pentru aceasta, există o unitate de frezat profil. El este, de asemenea, capabil să proceseze marginea razei de pe piese. Profilul piesei este rulat cu o rolă de copiere, apoi este prelucrat.
Un cuțit de profil sau un racletor cu rază îndepărtează defectele după frezare. Faptul este că, după prelucrarea cu un tăietor, se formează un val, pe care ciclul îl va elimina. Reziduurile de adeziv de la unii producători de echipamente sunt, de asemenea, îndepărtate cu ajutorul unei raclete plate. După o astfel de prelucrare, marginea marginii devine albă, ceea ce poate fi numit și defect. Pentru a-l îndepărta, se folosește o unitate termică de aliniere a marginilor. Se topește o parte din margine, întunecându-i culoarea și, parcă, redându-i-o.
Unitatea de lustruire și șlefuire este necesară pentru prelucrarea finală a marginii și a piesei. Îndepărtează defecte minore, lipici care a ieșit etc. Producătorii de top echipează unitatea de lustruire cu un dispozitiv nu numai pentru mișcări de rotație, ci și pentru mișcări alternative, pentru a îmbunătăți calitatea prelucrării și a uniformiza uzura unității (roțile din material textil).
Operația de șlefuire se efectuează pentru continuarea tăierii marginii cu lemn masiv sau furnir.
Pentru a crea caneluri în piesele de prelucrat, mașina este echipată cu o unitate de canelare. Pentru a preveni lipirea adezivului sau așchiilor de piesele de prelucrat, se folosește un fluid de degajare, care este pulverizat cu un sistem anti-adeziv. Sistemul de încălzire goală vă permite să încălziți marginea în timpul sezonului rece, astfel încât adezivul să nu se întărească pe acesta. Astfel, calitatea lipirii este menținută.
Reglarea tuturor nodurilor de pe mașină se poate face manual sau automat. Prima opțiune este mai simplă și mai ieftină, dar necesită participarea operatorilor calificați. Al doilea este mai scump, dar mai funcțional, deoarece vă permite să diagnosticați erorile și defecțiunile.
Dispozitivele de bordură de înaltă calitate sunt întotdeauna echipate cu un control al traseului care monitorizează poziția piesei și dimensiunea acesteia. Rezultatul final și acuratețea fiecărei operațiuni depind de acești parametri. Este mai bine când la intrare există un sistem de citire a dimensiunilor care transmite date către un computer și include unul sau altul nod. Există mai puțini senzori pe mașină, ceea ce înseamnă că și probabilitatea defecțiunii acestora scade.
Patul pe care sunt atașate toate nodurile poate fi de lungimi diferite, iar unii producători își vând mașinile cu spațiu liber pe pat pentru ca acolo să poată fi instalat un alt nod. Patul nu trebuie să accepte vibrațiile nodurilor.
Un element important al sistemului de mașini-unelte este furnizarea de piese de prelucrat. Piesele sunt presate pe banda transportoare prin intermediul unei curele trapezoidale sau role. Dacă viteza de avans este mare, este de preferat o curea.
Ce să căutați atunci când alegeți o mașină
Atunci când alegeți o mașină de bandat canturi, este important să nu faceți o greșeală. Echipamentul nu este ieftin, trebuie să efectueze multe operații, să finalizeze prelucrarea pieselor, păstrând în același timp calitatea și aspect.
La ce merită să fii atent? De exemplu, dacă ați optat pentru echipamente controlate de computer, nu uitați că elementele sale sunt sensibile la căderile de tensiune din rețea. Controlerele de mașină pot suferi din cauza defecțiunilor rețelei. Pentru a preveni acest lucru, instalați un stabilizator de tensiune. De regulă, instalarea unui stabilizator este o condiție prealabilă pentru service-ul în garanție al mașinii de către producător.
De asemenea, mașina este selectată în funcție de productivitate, iar pentru a o calcula, trebuie să cunoașteți mulți parametri: viteza de avans, distanța dintre piese, numărul de piese, dimensiunile acestora, sortimentul materialului de cant.
Productivitatea echipamentului este direct afectată de viteza de avans a pieselor de prelucrat. Cu cât este mai mare, cu atât performanța este mai mare. În plus, merită să țineți cont de distanța care poate fi între piesele de prelucrat în timpul trecerii. Cu cât această distanță este mai mică, cu atât performanța este mai mare. Acest parametru este deosebit de important dacă mașina va prelucra în principal piese mici.
Timpul de schimbare a mașinii afectează și productivitatea, dar totul depinde de operator. Există modele de mașini-unelte cu controlere programabile, datorită cărora reconfigurarea echipamentelor este mai rapidă. În cazul în care producția va funcționa cu plăci de diferite grosimi și materiale de borduri diferite, merită să luați în considerare modele de mașini CNC sau să cumpărați mai multe mașini pentru tipuri individuale de plăci pentru a menține viteza de producție.
În cele din urmă, aș dori să spun că înainte de a cumpăra, trebuie să luați în considerare mai multe modele de mașini-unelte, să le comparați, să vă consultați cu experți, să vedeți echipamentele în funcțiune pentru a găsi cea mai bună opțiune.
Puteți vedea toate echipamentele de prelucrare a lemnului prezentate, vă sugerăm de asemenea să vă familiarizați cu imprimantele de format mare pentru imprimare pe lemn, PAL, MDF și alte materiale.
Cu echipamentul de bandare a marginilor, materialul poate fi lipit de marginile pieselor de prelucrat folosind un superclei special. În absența acestui aparat, nici o singură întreprindere de prelucrare a lemnului nu va putea funcționa. Producătorii din întreaga lume pot recomanda o gamă diferită a acestor mașini. Sistemul acestui dispozitiv este simplu, astfel încât puteți face singur o bandă portabilă.
În zilele noastre, acest echipament special acționează bază pentru fabricarea produselor la fabricile de mobilă. Bandarea marginilor este un proces de lipire material de finisare pentru a garanta un aspect atractiv al produsului. Această metodă a devenit larg răspândită în fabricarea de mobilier, unde marginile limitate ale plăcilor sau elementelor panoului sunt supuse unui finisaj frumos. Până în prezent, există o selecție uriașă de modele și culori, ceea ce îi obligă pe designeri să creeze noi mașini.
Ca material folosit se poate folosi hartie, melamina, furnir, ABC, PVC, 0,4 - 3 mm grosime si 2 - 6 cm latime.Sistemul "blank - lipici - material" este considerat baza tehnologiei. Datorită compresiei și rearanjare, placarea este fixată ferm pe margine.
Multe mașini sunt ghidate de utilizarea lipiciului, care se topește când este încălzită și se solidifică rapid când este răcită. O astfel de tehnică necesită o ajustare strictă a ordinii temperaturii și presarea pieselor care urmează să fie lipite cu o anumită forță. Dacă nu vă gândiți la asta, sistemul poate pierde stabilitatea, iar placarea poate cădea.
Proiectarea instrumentelor
În cadrul echipamentului, este plasată o masă din textolit sau material similar, care nu face posibilă stricarea piesei de prelucrat. Modulul principal este instalat pe masă, în spatele căreia poate fi amplasată o unitate de frezat pentru a elimina proeminențele. Avantajul unui astfel de echipament poate fi caracterizat prin mobilitatea sa, deoarece dimensiunile fac posibilă transportul mașinii electrice la locația piesei. În plus, există ghidaje plug-in pentru a funcționa cu placare solidă cu bandă.
Sistemul de alimentare include:
- rulou;
- ghilotină;
- role.
Pentru bază, în magazie se introduce un material de căptușeală, din care banda este atrasă de role în zona de lipire. Pentru a regla viteza de avans a benzii, ruloul de antrenare trebuie să aibă o frecvență de centrifugare controlată. Ghilotina taie banda în așa fel încât să fie suficient de lungă pentru a compensa întreaga margine și 25 mm pentru alocație. Acționarea electrică a ghilotinei poate fi automată sau pneumatică. Cu ajutorul senzorului de poziție a piesei de prelucrat se determină momentul de funcționare a ghilotinei.
Echipamentul mașinii
Aparatul este adesea furnizat sistem de încălzire și aplicare a lipiciului. Acesta este produs în două alternative diferite - pentru ca materialul de margine să fie furnizat cu și fără adeziv. Cu opțiunea 1, superglue este deja în bandă, cu toate acestea, este încălzit cu aer încălzit folosind un uscător de păr. În cazul 2, superglue este încălzit într-o baie și aplicat pe planul benzii folosind o rolă. Trebuie remarcat faptul că anumite modificări au 2 role, din care este nevoie de a doua pentru a aplica adezivul pe marginea piesei.
Următoarea componentă este baia de lipici, unde supercleiul pentru banda de cant este încălzit la o temperatură de 200 de grade, nu se lipește, are o densitate uniformă și circulă bine.
Cel mai adesea folosit:
- băi cu strat de teflon;
- senzori de temperatură.
Anumite modificări au un cartuş pentru aplicarea adezivului selectat pe plan.
Sistemul de presiune are forma unui rol principal. Dacă banda este în contact cu materialul de finisare, există o forță specifică de compresiune a acestor părți. Dacă mașina manuală de bandare a marginilor are o alimentare mecanică, atunci banda este presată pe margine cu una sau mai multe role, care sunt plasate pe rând.
În sculele cu alimentare manuală a piesei, această funcție poate fi îndeplinită de o persoană care alimentează piesa și în același timp o apasă pe banda de ieșire.
Ca suport se folosesc una sau 2-3 role. Cu toate acestea, această metodă va necesita abilități bune. Pe lângă ordinea măsurată, viteza de avans a piesei de prelucrat și a benzii este ajustată în mod constant pentru a preveni ruperea sau asamblarea benzii. Cel mai echipamente sofisticate face posibilă controlul mașinii în modul automat, folosind electronice.
Principiul de funcționare al dispozitivului
Pentru lipire se folosește o bandă, a cărei lățime este cu 2-5 mm mai mare decât înălțimea elementului. Acest lucru se face pentru închiderea precisă a marginilor. De regulă, după lipire, rămân așa-numitele protuberanțe, care sunt indicate din două margini. Pentru a le îndepărta, se folosește un modul de frezare, care taie căptușeala care se extinde dincolo de limitele piesei.
De obicei mecanismul este dotat conduce de mare viteză cu 12 mii de ture pe minut pentru a nu deteriora avionul. În plus, modulul ia în considerare role limitate pentru instalarea corectă a piesei de prelucrat. Unitatea este dotata cu 2 freze cu actionari, este reglata la inaltimea ceruta a piesei. Pentru a regla delicat modulul și a-l asigura, este activat un sistem de mișcare cu transmisie „șurub - piuliță”.
După tăierea cu un cuțit, banda este lipită de margine. Pentru a-l exclude, ar trebui utilizat un modul de tundere, al cărui sistem poate fi diferit. Cel mai simplu tip implică un ferăstrău circular care are o mișcare verticală și este echipat cu o acționare cu putere redusă.
La o comandă specială, acest ferăstrău electric intră în zona de lucru a mașinii de tăiat și tăie o secțiune suplimentară a placajului. Acest principiu poate funcționa numai la mașinile cu alimentare manuală. Dacă livrarea este mecanizată, modulul final este cel mai dificil. Ferăstrăul electric cu motor este introdus conform instrucțiunilor pentru mașină pe un cărucior care are 2 direcții scurte: prima pentru alimentarea ferăstrăului pentru a elimina alocația de bandă și a doua pentru viteza de avans netedă a piesei de prelucrat. Mașina de bandă de margini poate fi completată cu un număr mare de elemente multifuncționale.
Dispozitive de bordare cu avans manual sunt implicați nu numai în circumstanțe domestice sau ateliere. Chiar și marile companii de mobilă au acest dispozitiv pentru repararea rapidă și placarea semifabricatelor exclusive, loturi mici de piese.
Datorită prezenței procesoarelor, controlerelor, dispozitivelor cu alimentare manuală a pieselor sunt considerate foarte convenabile și ușor de gestionat. Principalele procese în timpul perioadei de lucru sunt viteza de avans, controlul automat al temperaturii și, în plus, lungimea materialului lipit.
Unitatea de alimentare manuală funcționează cu material de până la 3 mm, consumă aproximativ 2 kW de energie electrică, captează o suprafață de până la 2-3 metri pătrați. contoare, operate de un singur utilizator și menține o rată de avans parțială de 6 metri pe minut. Pentru ca sistemele mașinii să poată funcționa, un sistem este conectat la o presiune de 0,6 MPa de aer comprimat.
De obicei, mașina este testată mai întâi, controlând în același timp siguranța liniei de lipici și gradul de aderență al lipiciului. Pentru a efectua testul, este posibilă utilizarea unei folii PVC incolore, care face posibilă observarea distribuției compoziției adezive după compresie și polimerizare. Dacă schimbul de lucru se modifică, se recomandă, de asemenea, efectuarea unor teste pentru a preveni apariția unei încălcări latente.
Întregul mecanism de tăiere este bine șlefuit. Acest lucru se aplică cuțitelor și tăietorilor. Nu uitați să curățați vasul de lipici în mod regulat.
Unitatea de bandă de margine poate avea un gard și marcarea suprafețelor încălzite. Cadrul dispozitivului trebuie să fie împământat. Aparatul trebuie conectat la un sistem de aspirație, deoarece supercleiul încălzit poate elibera substanțe toxice periculoase pentru sănătate.
Un astfel de dispozitiv nu necesită setări complicate. Este necesar să corectați temperatura de încălzire, să setați corect viteza de rotație a rolelor care aplică superglue și viteza de avans. Este foarte important ca în timpul aplicării volumul de adeziv să fie optim îndeplinit condițiile potrivite. Dacă nu este suficient, puterea relației dintre materialul folosit și piesa de prelucrat se poate pierde. Lipiciul în exces va duce la o cantitate în exces pe avion și la apariția murdăriei.
Auto-fabricarea mașinii
Datorita costului semnificativ al echipamentelor de bordare, multi aleg dispozitive de canturi de casa, cu toate acestea, echipamentul lor de siguranta este slab, din acest motiv ar trebui sa fii foarte atent. În primul rând, în loc să vă gândiți la designul mașinii, ar trebui să vă concentrați pe grosimea materialului utilizat cu care va funcționa echipamentul special, să vă gândiți la ce material va funcționa și în ce fel de dispozitive ar trebui să fie. fara esec. Pentru bază, trebuie organizată o bază, care conține un sistem de furnizare a unui material de finisare, presare, încălzire și aplicarea unei compoziții adezive.
Echipamentul standard al mașinii include:
Mașinile de bandă de cant sunt folosite în aproape toate firmele de prelucrare a lemnului, dar designul și componentele sistemului pot varia semnificativ. Depinde în principal de dimensiunea lucrării care se face cu acest aparat.
Pentru modificările cele mai moderne și complexe ale mașinilor de bandat canturi, luați în considerare un rezervor care este conceput pentru a încălzi lipiciulși aplicând pe marginea acestei compoziții. Rezervorul este echipat cu mânere și o rolă care rulează materialul până la margine, care în această mașină se află pe un suport special separat. Aceste dispozitive sunt concepute pentru lipirea materialelor plastice mai groase pe piesele de prelucrat.
Contopitoare de material care apar atunci când se confruntă cu mașinile de casă sunt de obicei îndepărtate manual folosind dispozitive specializate.
Acestea includ o varietate de dispozitive longitudinale de ghilotină care taie consolă și formează teșituri pe marginile produsului. Toate componentele sistemului sunt fixate cu mânere confortabile pentru control.
Merită amintit că atunci când lucrați la un astfel de bloc, ar trebui să utilizați material de acoperire în role, pe care a fost deja aplicată compoziția adezivă, altfel pur și simplu nu puteți fixa nimic. Deoarece veți avea nevoie în continuare de anumite piese pentru a face o mașină de cant cu propriile mâini, nu vă așteptați ca fabricarea unității să vă coste foarte ieftin.
