Până la sfârșitul anului, accesul Wi-Fi fără întreruperi la World Wide Web va funcționa în toate autobuzele, tramvaiele și troleibuzele orașului.
O singură viteză mare internet gratuit din 11 octombrie, pasagerii metroului și de suprafață vor putea folosi transport public. Zona fără sudură se extinde până la metroul din Moscova și funcționează, de asemenea, în toate autobuzele, tramvaiele și troleibuzele. Astfel, în capitală a fost creat cel mai mare spațiu Wi-Fi fără întreruperi din Europa.
„Accesul la rețea pentru pasageri este asigurat pe toată durata călătoriei, indiferent de numărul de transferuri între metrou și transportul de suprafață. Formarea unui astfel de spațiu unic este un exemplu de cooperare fructuoasă între afaceri și oraș, care are ca scop crearea unui transport public confortabil la Moscova”, a declarat viceprimarul Moscovei, șeful .
Cum să te conectezi
Pentru a vă conecta la Wi-Fi gratuit atât în metrou, cât și în transportul terestru, trebuie să treceți un act de identitate. Numărul trebuie confirmat telefon mobil sau conectați-vă prin portalul serviciilor publice. În același timp, utilizatorii care au fost deja identificați în Rețele WiFi, nu trebuie să o faci din nou.
În fiecare zi, se fac până la trei milioane de conexiuni la Wi-Fi în metroul din Moscova, iar 70 de terabytes de trafic pe zi sunt transmise prin rețea însăși. Fiecare tren este conectat la rețea cu o viteză de până la 100 de megabiți pe secundă - nu există un astfel de serviciu în niciun oraș din lume. Punctele de acces la internet sunt situate în fiecare vagon. Astfel, au fost echipate peste cinci mii de vagoane. 900 stații de bazăși a pus 880 de kilometri de cablu de fibră optică.
Unde lucrează el
Wi-Fi gratuit în orașul terestru metropolitan transport de pasageri folosit deja de peste un milion de utilizatori unici. În total, de la lansarea proiectului, accesul la rețea a fost asigurat în 7250 de autobuze, troleibuze și tramvaie ale SUE Mosgortrans. Până la sfârșitul anului, internetul va funcționa în tot materialul rulant al orașului.
De asemenea, vă puteți conecta la Wi-Fi în Moscova la 450 de stații de transport terestru. Sunt situate în apropierea stațiilor de metrou, stații de autobuz, peroane de cale ferată și alte obiecte populare printre moscoviți.
Rețeaua wireless gratuită din Metroul Moscovei este recunoscută de Asociația Internațională a Operatorilor comunicații fără fir Wireless Broadband Alliance cea mai bună implementare din lume Tehnologia WiFiîn spațiul urban în 2015.
Astăzi, 1 februarie, primele autobuze cu acces gratuit la Internet au ieșit pe străzile capitalei. Rețeaua wireless este disponibilă pentru pasagerii semi-express nr. 902 și 904, pe autobuzul de noapte nr. H1 și ruta nr. 1002 care operează în Noua Moscova.
Prezența Wi-Fi-ului în transport este indicată de autocolante speciale plasate în cabină. Vă puteți conecta la Internet folosind orice dispozitiv de abonat. Pentru a face acest lucru, selectați Mosgortr ans_Free din lista de rețele Wi-Fi disponibile și treceți prin autorizarea prin SMS. Conexiunile ulterioare se vor face automat. Viteza internetului - până la 10 megabiți pe secundă.
„Astăzi, în capitală a fost lansat un proiect major, care este conceput pentru a face transportul terestru mai atractiv, iar călătoria pe el și mai convenabilă și confortabilă pentru cetățeni. Accesul permanent la rețea va permite fiecărui pasager să petreacă timp pe drum cu beneficii - să discute cu prietenii în rețelele sociale, scrie scrisori pentru serviciu, obține informațiile necesare pe Internet. Aș dori să menționez că până la sfârșitul anului, Wi-Fi va acoperi toate autobuzele, troleibuzele și tramvaiele care circulă zilnic pe 800 de rute din Moscova”, a spus CEOÎntreprinderea Unitară de Stat „Mosgortrans” Evgheni Mihailov.
Amintiți-vă că anul trecut, internetul wireless a apărut la 450 de stații de transport urban terestru din Moscova. Vă puteți conecta la rețeaua gratuită Mosgortr ans_Free la puncte de oprire populare din apropierea stațiilor de metrou, stații de autobuz și peroane de cale ferată.
Pentru trimitere
Până în aprilie 2016, serviciul va funcționa în modul de testare. Pentru întrebări despre funcționarea Wi-Fi pe transportul terestru din Moscova, pasagerii pot contacta telefonic linia fierbinte: 8-495-988-80-60.
Primele rute cu acces la Internet:
Nr. 902 „microdistrictul 11. Solntsev ‒ Gara Kiev»
Nr. 904 „microdistrictul 4. Mitina ‒ Gara Belorussky»
Nr. 1002 „Metro” Troparevo „- Kiev (așezare)”
Nr. H1 (ruta de noapte) „Strada Ozernaya - Aeroportul Sheremetyevo”.
Pentru afaceri cu identificare de utilizator: în cafenele, restaurante, afaceri și Mall-uri. Astăzi vom vorbi despre modul în care construim rețele Wi-Fi mobile - adică rețele care nu au o locație permanentă. De exemplu, Wi-Fi-ul în transportul public, care se deplasează prin oraș pe tot parcursul zilei, taxiurile, la evenimentele de afaceri în afara sediului, este și o opțiune convenabilă pentru serviciile de catering. Produsul nostru este realizat astfel încât nu contează pentru noi de ce rețea are nevoie clientul: mobilă sau fixă. În orice caz, obțineți o zonă Wi-Fi cu drepturi depline cu identificare. Deci, din nou, îi dăm cuvântul lui Andrey Plavich, manager de produs și marketing al pieței de afaceri MTS.
Putem construi o rețea Wi-Fi pe orice transport mobil: fie că este vorba de autobuze, troleibuze, trenuri, nave cu aburi și taxiuri. În același timp, serviciul este implementat cu respectarea tuturor cerințelor legale. În general, funcționarea rețelei poate fi descrisă în doi pași: routerul comunică cu stația de bază, iar semnalul este transmis către platforma noastră de identificare. O diagramă mai detaliată este în figura de mai jos:
Pentru a conecta serviciul, folosim routere Wi-Fi la nivel de întreprindere (industriale). Cu siguranță pot fi amplasate în încăperi cu praf, folosite în condiții dificile de temperatură și vibrații. Un astfel de router este alimentat de 220 de volți, 48 și 12, așa că le putem integra cu ușurință în transport, unde există o baterie standard de 12 volți - acum testăm o astfel de rețea în Sankt Petersburg. Trebuie remarcat faptul că echipamentele MTS sunt furnizate ca parte a serviciului, clientul nu suportă costuri suplimentare pentru achiziționarea de echipamente și nu întâmpină dificultăți în configurarea acestuia - toate problemele sunt rezolvate de inginerii MTS.
Întotdeauna facem pentru clienții noștri Zona personală cu toate statisticile clienților. Dacă instalați un router în transportul public, puteți vedea câți utilizatori erau în fiecare troleibuz (autobuz sau microbuz), care utilizatori se aflau în ce troleibuze și cât de des se deplasează prin oraș și care rute sunt cele mai populare. Având astfel de informații, clientul poate planifica diverse activități de marketing - rețeaua are capacități analitice largi.
Unicitatea rețelei de telefonie mobilă constă în faptul că, pe lângă transport, este utilă și companiilor care organizează întâlniri, seminarii, negocieri și videoconferințe în afara birourilor. Desigur, puteți oricând să „dați” internetul oaspeților ca alternativă, dar, în primul rând, lista invitaților poate fi prea mare și, în al doilea rând, nu veți îndeplini cerințele legii privind identificarea utilizatorilor. Adică nu ești imunitar de faptul că vizitatorii conferinței tale nu vor comite niciun act ilegal folosind rețeaua ta. Cu rețeaua noastră Wi-Fi cu identificare a utilizatorului, puteți sta liniștit, toate condițiile legale vor fi îndeplinite. Mai mult, veți avea toate statisticile privind participanții (care s-au conectat la rețea) și contactele acestora, care vă vor fi de mare ajutor în viitoarele activități de marketing.
O astfel de rețea poate fi implementată și la evenimente de teren în natură. Prin amplasarea mai multor routere în jurul perimetrului, putem organiza o singură rețea în mai multe zone (la cererea clientului, avem posibilitatea de a separa zone - una pentru oaspeți cu identificare, cealaltă pentru angajați cu un singur login și parolă) . Deși o astfel de rețea poate avea limitări lățime de bandă stații de bază din afara localităților, deoarece semnalul este preluat de la stații de bază obișnuite - 3G sau LTE, dar chiar și în cazul unui semnal slab - la cererea clientului - îl putem întări.
Rută de autobuz între Sankt Petersburg și Helsinki. Viteza 100 km/h. Wi-Fi este disponibil la bordul autobuzului (și chiar și în afara acestuia). Cum se întâmplă asta?
La marcaje
Detaliile tehnice și de altă natură sunt dezvăluite de Igor Ivanov, specialist în service al diviziei ruse a transportatorului internațional de autobuze Lux Express Group.
Cum este echipamentul Wi-Fi din autobuz?
Acesta este un dispozitiv special (puteți numi un hub), care conține până la 8 cartele SIM ale operatorilor acelor țări în care autobuzele noastre își fac rutele. Echipamentul este echipat cu modemuri speciale - acestea sunt responsabile pentru conectarea cu operatorul de telecomunicații dorit folosind antene situate pe acoperișul autobuzului.
Dar asta nu este tot. Alte dispozitive sunt conectate la hub-ul principal, oferind distribuția directă a Wi-Fi în habitaclul autobuzului. Acestea funcționează pe două frecvențe 2,4 GHz/5 GHz în principalele standarde wireless. Aceleași dispozitive (puncte de acces) colectează și analizează informații despre calitatea conexiunii sau întreruperile care au avut loc, monitorizează toate dispozitivele conectate, distribuie conexiunea la Internet către sistemele multimedia instalate în apropierea fiecărui scaun de pasager.
Viteza finală a conexiunii depinde întotdeauna de dispozitivul utilizatorului, astfel încât viteza de conectare (sau de descărcare a fișierelor) poate fi foarte diferită între două persoane conectate la aceeași rețea Wi-Fi.
Unde este hub-ul principal?
Locația hub-ului principal diferă în funcție de modelul de autobuz și de anul în care a intrat pe linie. De regulă, este situat la începutul sau la mijlocul autobuzului, dar esența sau funcționalitatea dispozitivelor practic nu depinde de locație. Principalul lucru la instalarea echipamentului este confidențialitatea acestuia și posibilitatea de acces rapid pentru șofer sau tehnician. De asemenea, este necesară puterea pentru diferitele sale componente. De exemplu, din cauza diferenței de baterii, tensiunea furnizată în microbuze (12 V) este diferită de cea furnizată în mașinile mari pentru 54 de pasageri (24 V). Și aceasta face și propriile ajustări la instalarea dispozitivelor Wi-Fi.
Nu este un secret pentru nimeni că Wi-Fi nu funcționează perfect pe tot parcursul. Ce factori pot afecta întreruperile conexiunii la rețea?
Aceștia pot fi factori interni, cum ar fi defecțiunea rețelei sau congestionarea, sau factori externi, cum ar fi vremea rea sau întreruperile furnizorului de servicii. Trebuie să înțelegeți că atunci când autobuzul se mișcă, stațiile de bază ale operatorului se schimbă în mod constant (numărul lor exact este chiar dificil de numit) și dacă toate funcționează la fel de bine este o altă întrebare. Și, dacă vorbim despre Internet cu adevărat neîntrerupt în autobuz, atunci ai nevoie de un operator de telecomunicații bun, cu un semnal de încredere de-a lungul întregului traseu.
Este de remarcat faptul că în ultimii doi ani am reușit să ne asigurăm că pasagerii pot viziona videoclipuri și chiar transmisiuni în direct. Anterior, aveam restricții privind traficul de date. Acum sunt eliminate, iar streamingul este deschis. Acum puteți viziona în siguranță videoclipuri în aplicații precum Youtube sau Facebook. Și recent, potrivit angajaților noștri, pe ruta Tallinn-Petersburg, unii pasageri au urmărit online un meci de fotbal dintre Rusia și Spania.
Pasagerii acestui autobuz au urmărit meciul de fotbal victorios dintre Rusia și Spania. Lucrul amuzant este că țara de fabricație a autobuzului este doar Spania.
Dacă toți cei 54 de pasageri se conectează la rețea, cum va reacționa echipamentul? Este proiectat pentru o astfel de sarcină?
Da, selectăm exact un astfel de echipament, care este proiectat pentru o astfel de încărcătură. Deși cu 54 de pasageri în rețea, viteza conexiunii poate încetini, mai ales dacă începe transferul de date „grele”. În acest caz, foarte mult depinde de operatorul de telecomunicații și de puterea semnalului din rețeaua sa. Pot spune cu siguranță că în limitele orașului în situația „totul este online”, nu vor fi probleme, în timp ce în afara orașului vei observa o scădere a vitezei. În același timp, ne bazăm pe caracterul rezonabil al pasagerilor noștri în ceea ce privește utilizarea volumului de trafic.
Există puncte slabe în habitaclu unde conexiunea la rețea a pasagerului nu este ideală?
Nu există un astfel de loc în autobuz, cel mai adesea problemele apar de la dispozitivele mobile atunci când încearcă să se conecteze. De exemplu, este posibil să nu vadă rețeaua sau să dea o eroare de conexiune - în astfel de cazuri, repornirea dispozitivului utilizatorului sau a echipamentului de internet din autobuz ajută, în cazuri extreme, schimbarea dispozitivului de acces la Internet, cum ar fi o tabletă sau un laptop, în loc de un telefon.
Care este aria de acoperire a rețelei Wi-Fi din autobuz?
Pentru spatiu deschis specificatii tehnice echipament, raza maximă de comunicare este setată la 122 de metri. Desigur, această valoare nu poate fi aplicată autobuzelor noastre, dar pe o rază de 10 metri de autobuz vă puteți conecta cu siguranță la rețea. De exemplu, adesea la granița dintre Rusia și alte țări, șoferii altor autobuze sau mașini folosesc această oportunitate.
În prima jumătate a acestui an, în autobuzele noastre din Rusia au fost utilizați peste 10 terabytes de trafic de internet
Igor Ivanov
Există anumite particularități în funcționarea Wi-Fi în diferite țări? Sau când te muți la graniță de pe teritoriul unei țări în alta?
Echipamentul comută automat între operatorii de telecomunicații din diferite țări - până la trei operatori diferiți pot lucra simultan.
În ceea ce privește granița, de exemplu, operatorii estonieni și ruși pot lucra împreună atâta timp cât autobuzul se află în aria de acoperire a acestor rețele. Dacă dintr-un motiv oarecare, la trecerea graniței, trecerea la o altă rețea nu a avut loc automat, atunci șoferul trebuie pur și simplu să repornească dispozitivul.
Ce progrese mai pot fi făcute în dezvoltarea Wi-Fi la bordul autobuzului?
Așteptăm cu nerăbdare dezvoltarea rețelelor 5G, dar, din păcate, acest lucru nu depinde de noi. În principiu, încercăm pe cât posibil să urmărim cele mai noi tehnologii în această materie. Cu privire la internet fără fir, atunci probabil cel mai bun progres în dezvoltare va fi dacă fiecare utilizator obține ceea ce se aștepta de la Wi-Fi și rămâne mulțumit de utilizarea acestuia. Și va fi important pentru noi dacă, în timp ce vizionează filme, citește sau lucrează, pasagerul nu observă timpul necesar pentru a călători dintr-un oraș în altul. Adică va simți teleportarea.
Din 11 octombrie, pasagerii transportului public de metrou și terestre vor putea folosi un singur internet gratuit de mare viteză. Zona fără sudură se extinde până la metroul din Moscova și funcționează, de asemenea, în toate autobuzele, tramvaiele și troleibuzele. Astfel, în capitală a fost creat cel mai mare spațiu Wi-Fi fără întreruperi din Europa.
„Accesul la rețea pentru pasageri este asigurat pe toată durata călătoriei, indiferent de numărul de transferuri între metrou și transportul de suprafață. Formarea unui astfel de spațiu unic este un exemplu de cooperare fructuoasă între afaceri și oraș, care are ca scop crearea unui transport public confortabil la Moscova”, a declarat viceprimarul Moscovei, șeful Departamentului de Transport și Dezvoltare a Infrastructurii Rutiere din Moscova, Maxim Liksutov.
Cum să te conectezi
Pentru a vă conecta la Wi-Fi gratuit atât în metrou, cât și în transportul terestru, trebuie să treceți un act de identitate. Trebuie să vă confirmați numărul de telefon mobil sau să vă conectați prin portalul serviciilor publice. În același timp, utilizatorii care au fost deja identificați în rețeaua Wi-Fi nu vor trebui să facă acest lucru din nou.
În fiecare zi, se fac până la trei milioane de conexiuni la Wi-Fi în metroul din Moscova, iar 70 de terabytes de trafic pe zi sunt transmise prin rețea însăși. Fiecare tren este conectat la rețea cu o viteză de până la 100 de megabiți pe secundă - nu există un astfel de serviciu în niciun oraș din lume. Punctele de acces la internet sunt situate în fiecare mașină. Astfel, au fost echipate peste cinci mii de vagoane. În tunelurile de metrou au fost instalate 900 de stații de bază și au fost pozați 880 de kilometri de cablu de fibră optică.
Unde lucrează el
Peste un milion de utilizatori unici folosesc deja Wi-Fi gratuit în transportul public terestre al capitalei. În total, de la lansarea proiectului, accesul la rețea a fost asigurat în 7250 de autobuze, troleibuze și tramvaie ale SUE Mosgortrans. Până la sfârșitul anului, internetul va funcționa în tot materialul rulant al orașului.
De asemenea, vă puteți conecta la Wi-Fi în Moscova la 450 de stații de transport terestru. Sunt situate în apropierea stațiilor de metrou, stații de autobuz, peroane de cale ferată și alte obiecte populare printre moscoviți.
Rețeaua wireless gratuită din Metroul Moscovei a fost recunoscută de Asociația Internațională a Operatorilor Wireless Wireless Broadband Alliance drept cea mai bună implementare din lume a tehnologiei Wi-Fi în spațiul urban în 2015.
