وحدة الضاغط sb4. تعليمات الضاغط

دليل التشغيل هو مستند يحتوي على وصف تقني لوحدة الضاغط (المشار إليها فيما يلي باسم الضاغط) ، وتعليمات التشغيل والبيانات الفنية المضمونة من قبل الشركة المصنعة.

تحتفظ الشركة المصنعة بالحق في إجراء تغييرات لتحسين الجودة والموثوقية في تصميم الضاغط (والتي قد لا تنعكس في هذا المستند) دون إشعار مسبق.

1 الغرض

1.1 ضاغط SB4 / S-50. L B30 ، SB4 / S-100. L B30 ، SB4 / S-100. L B30V ، SB4 / S-50. L V30A ، SB4 / S-100. L V30A ، SB4 / S-100. لام B30AB ؟ الهواء ، نوع المكبس ، مع سير من محرك كهربائي.

1.2 يعتبر الضاغط منتجًا كهروميكانيكيًا معقدًا وهو مصمم لتوفير المعدات الهوائية والأجهزة والأدوات المستخدمة في الصناعة وخدمة السيارات ولأغراض أخرى للمستهلك بهواء مضغوط بعد تنظيفه بواسطة نظام تحضير هواء إضافي وفقًا للمعايير في القوة في كل من الصناعات. يمكن أن يؤدي استخدام الضاغط إلى توفير الطاقة بشكل كبير وميكنة العمالة وتحسين جودة العمل.

يمنع تشغيل الضاغط في مناطق خطر الحريق والانفجار.

يحظر تشغيل الضاغط تحت تأثير هطول الأمطار المباشر في الغلاف الجوي ، وكذلك للأغراض المنزلية.

2 معلومات عامةعن المنتج

2.1 تم تصميم الضاغط وتصنيعه وفقًا للمتطلبات العامة ومعايير السلامة الخاصة بـ هذه الأنواعالمعدات المنشأة في الأعمال القانونية التنظيمية التقنية الحالية. الرتبة حسب طريقة حماية الإنسان من الصدمة الكهربائية 1.

لا يزيد احتمال نشوب حريق على منتج واحد في السنة عن 10 -6.

2.2 يتم تشغيل الضاغط من أنابيب التيار المتردد. يشار إلى جهد إمداد الطاقة وتردد التيار على لوحة التصنيف الملصقة على صفحة عنوان الكتابدليل التعليمات هذا وعلى الضاغط.

2.3 النسخة المناخية UHL 3.1 * للتشغيل في درجة حرارة الغرفة من 1° ج إلى 40 ° من.

2.4 وضع تشغيل الضاغط - متقطع ، مع دورة عمل (PV) تصل إلى 60٪ ، مع مدة دورة واحدة من 6 إلى 10 دقائق. يُسمح بالتشغيل المستمر للضاغط لمدة لا تزيد عن 15 دقيقة ، ولكن ليس أكثر من مرة واحدة خلال ساعتين.

2.5 التحكم في السعة بعد بدء تشغيل الضاغط تلقائي. طريقة التنظيم هي البدء والإيقاف الدوري للضاغط.

2.6 الضاغط مزود بأدوات التحكم والضوابط والحماية التالية:

مقياس ضغط للتحكم في ضغط الهواء المضغوط ؛

Telepressostat (pressostat) - جهاز تشغيل لتنظيم الأداء عن طريق الإيقاف الدوري للضاغط ؛

صمام التفريغ - جهاز لتفريغ كتلة المكبس عند توقف محرك القيادة ؛

صمام الأمان - جهاز حماية ضد تجاوز الحد الأقصى للضغط المسموح به في جهاز الاستقبال ؛

جهاز حماية ضد الحمل الزائد للمعدات الكهربائية أو ماس كهربائى أو انقطاع فى إحدى مراحل شبكة الإمداد.

3 المواصفات

3.1 ترد الخصائص التقنية الرئيسية للضاغط في الجدول 1.

الجدول 1

اسم المؤشر	قيمة المؤشر
	SB4 / S- 50. رطل 30	SB4 / S- 100. رطل 30	SB4 / S- 100. LB 30V	SB4 / S- 50. LB 30A	SB4 / S- 100. LB 30 أ	SB4 / S- 100. LB 30AB
عدد مراحل الضغط
عدد اسطوانات كتلة المكبس
ملء حجم الزيت ، ل	0,93
استهلاك الزيت في الظروف الحرارية الثابتة ، جم / م 3	0,03
الإنتاجية الحجمية (عن طريق الشفط) ، لتر / دقيقة (م 3 / ساعة)	420 (25,2)
الحد الأقصى لضغط الهواء المضغوط ، MPa (kgf / cm 2)	1,0 (10)
قوة المحرك المقدرة ، كيلوواط
السرعة المقدرة لعمود الضاغط ، دقيقة -1	1280			1180
سعة جهاز الاستقبال ، الاسمية ، ل
حزام أ 1120 مم
أبعاد، مم ، لا أكثر: الطول عرض ارتفاع		1150	1240		1150	1240
حجم توصيل الرافعة ، بوصة
الوزن الصافي ، كجم ، لا أكثر

3.2 خصائص مادة التشحيم.

يتم شحن الضاغط بالزيت المحدد في شهادة القبول والتعبئة على صفحة الغلاف بدليل التعليمات هذا.

الصدف	كورينا P100 ؛		ESSO	كومبريسورويل 30 (VCL 100) ؛
كاسترول	Aircol PD 100 ؛		تكساس	زيت الضاغط EP VD-L 100 ؛
	كومبرينا 100 ؛		أجيب	100

4 الاكتمال

4.1 يظهر اكتمال تسليم الضاغط في الجدول 2.

الجدول 2

اسم	الكمية ، أجهزة الكمبيوتر.
مصنع الضاغط
يدوي
جواز سفر المستقبل
طقم العجلات وامتصاص الصدمات
تغليف النقل
جواز سفر صمام الامان
ملحوظة – مجموعة العجلات وامتصاص الصدمات ، يتم تعبئة أجزاء التركيب الخاصة بهم بشكل منفصل.

5 الجهاز ومبدأ العملية

5.1 يتكون الضاغط من الرئيسي التالي وحدات التجميعوالأجزاء: كتلة المكبسإل B30 ، جهاز الاستقبال 1 ، المنصة 2 ، محرك كهربائي 3 مع بكرة 4 ،v-belt 5 ، سياج واقي 6 ، telepressostat (مفتاح ضغط) 7، مقياس الضغط 8 ، مجرى الهواء لتخفيف الضغط 9 ، مجرى هواء الضغط 10 ، الديك 11 ، صمام الأمان 12 ، صمام الفحص 13 ، صمام تصريف المكثفات 14 ، العجلات وامتصاص الصدمات 15.

كتلة المكبس إلب 30- مرحلة واحدة ، ذات أسطوانتين ، مبردة بالهواء ، مصممة لتوليد هواء مضغوط.

يتم تزييت أسطح الاحتكاك لأجزاء كتلة المكبس عن طريق رش الزيت. يُسكب الزيت في علبة المرافق من خلال فتحة في علبة المرافق الخاصة بلوك المكبس A ، ويتم تصريف الزيت من خلال ثقب في قاعدة علبة المرافق ، مغلقًا بمقبس B.

المتلقي 1 يعمل على تجميع الهواء المضغوط ، والقضاء على نبضات الضغط ، وفصل المكثفات والزيت ؛ إنه أيضًا مبيت يتم تركيب مكونات وأجزاء الضاغط عليه ؛ لديها تجهيزات للتثبيتtelepressostat (pressostat)7 ، فحص الصمام 13 ، صمام تصريف المكثفات 14 ، صمام الأمان 12 ، بالإضافة إلى الأقواس لتثبيت المنصة.

برنامج 2 مصممة لتركيب كتلة المكبس والمحرك وناقل الحركة على شكل حرف V والسياج الواقي.

محرك كهربائي 3 مصممة لقيادة كتلة المكبس.

Telepressostat (pressostat) 7 يستخدم لضمان تشغيل الضاغط في الوضع التلقائيالحفاظ على الضغط في جهاز الاستقبال.

مقياس الضغط 8 مصمم للتحكم في الضغط في جهاز الاستقبال.

خط الهواء لتخفيف الضغط 9 يعمل على إطلاق الهواء المضغوط من خط إمداد الهواء 10 بعد إيقاف وحدة الكباس لتسهيل بدايتها اللاحقة.

صنبور 11 مع منظم ضغط مصمم لتزويد المستهلك بالهواء.

صمام أمان 12 يعمل على الحد من الضغط الأقصى في المستقبل ويتم ضبطه على ضغط فتح يتجاوز ضغط التفريغ بما لا يزيد عن 10٪.

فحص الصمام 13 يوفر إمدادًا بالهواء المضغوط فقط في الاتجاه من وحدة المكبس إلى جهاز الاستقبال.

6 بيان التدابير الأمنية

6.1 العلامة المستخدمة لها المعنى التالي:

6.2 يُسمح فقط للأشخاص الذين هم على دراية بجهازه وقواعد التشغيل ، والذين تم توجيههم بشأن احتياطات السلامة والإسعافات الأولية ، بصيانة وتشغيل الضاغط.

6.3 أثناء التشغيل ، يجب على المشغل دائمًا ارتداء نظارات واقية لحماية العين من الجزيئات الغريبة التي يثيرها تيار الهواء.

6.4 في الغرفة التي يوجد بها الضاغط ، من الضروري ضمان التهوية الجيدة (التهوية) ، والتأكد من الحفاظ على درجة حرارة الهواء المحيط في نطاق 1° ج إلى 40 ° C. عندما تكون درجة الحرارة المحيطة أعلى من 30° عند دخول الهواء ، يوصى بإخراجه خارج الغرفة أو اتخاذ إجراءات خاصة لتقليل درجة حرارة الهواء المحيط بالضاغط.

6.5 يجب أن يكون الهواء الذي يمتصه الضاغط خاليًا من الغبار والأبخرة من أي نوع والغازات القابلة للانفجار والقابلة للاشتعال والمذيبات أو الأصباغ المرشوشة والأبخرة السامة من أي نوع.

6.6 الرفض عرض النطاقمرشح الهواء ، بسبب تلوثه ، يقلل من عمر الضاغط ، ويزيد من استهلاك الطاقة وقد يؤدي إلى فشل صمامات الشفط أو التفريغ أو فحص الصمامات.

6.7 تم تصميم الضاغط لضغط الهواء الجوي فقط ؛ ولا يُسمح باستخدام الضاغط لضغط الغازات الأخرى.

6.8 استخدام الهواء المضغوط لأغراض مختلفة (النفخ ، الأدوات الهوائية ، الطلاء ، التنظيف بالمنظفات من أجل ذو أساس مائيالخ) بسبب معرفة ومراعاة القواعد المنصوص عليها في كل من هذه الحالات.

6.9 عند توصيل ضاغط بخط توزيع أو جهاز تشغيل ، من الضروري استخدام تركيبات تعمل بالهواء المضغوط وخطوط أنابيب مرنة ذات أحجام وخصائص مناسبة (الضغط ودرجة الحرارة).

6.10 الهواء المضغوط هو تيار طاقة وبالتالي يحتمل أن يكون خطيراً. يجب أن تكون خطوط الأنابيب التي تحتوي على هواء مضغوط في حالة جيدة ومتصلة بشكل صحيح. قبل وضع الأنابيب المرنة تحت الضغط ، تأكد من أن أطرافها مثبتة بإحكام.

6.11 يُسمح بنقل الضاغط مفصولًا تمامًا عن الشبكة الكهربائية والهوائية. تقليل الضغط الزائد في المستقبل للضغط الجوي.

6.12 قبل بدء العمل ، تحقق مما يلي:

الاتصال الصحيح بالتيار الكهربائي والتأريض ؛

سلامة وموثوقية تثبيت السياج الواقي لحزام ناقل الحركة V ؛

موثوقية تثبيت ممتصات الصدمات وعجلات الضاغط ؛

سلامة وإمكانية خدمة صمام الأمان وأدوات التحكم وأدوات التحكم.

6.13 لإجراء الفحوصات الفنية ، اتبع دليل التعليمات هذا ، "قواعد التركيب الكهربائي" و "قواعد التصميم والتشغيل الآمن لأوعية الضغط".

6.14 عند الانتهاء اعمال صيانةأعد تثبيت الواقي والأجزاء ، مع مراعاة نفس الاحتياطات عند بدء التشغيل كما هو الحال عند بدء التشغيل لأول مرة.

6.15 تدابير السلامة أثناء تشغيل جهاز الاستقبال:

استخدم جهاز الاستقبال بشكل صحيح ضمن حدود الضغط ودرجة الحرارة الموضحة في لوحة بيانات الشركة المصنعة ؛

المراقبة المستمرة لإمكانية الخدمة وفعالية أجهزة الحماية والتحكم (مفتاح الضغط ، صمام الأمان ، مقاييس الضغط) ؛

استنزاف المكثفات المتكونة في جهاز الاستقبال يوميًا.

عند تشغيل جهاز الاستقبال ، من الضروري الامتثال لمتطلبات قواعد التصميم والتشغيل الآمن لأوعية الضغط.

6.16 لا يتجاوز متوسط ​​مستوى الصوت عند نقاط التحكم على مسافة 1 متر على الأقل من الضاغط الذي يعمل في 60٪ من دورة العمل 80 ديسيبل.

6.17 إذا تجاوز مستوى الضوضاء المستوى المسموح به ، فمن الضروري استخدامه الوسائل الفرديةالحماية.

6.18 يجب إجراء عمليات التحميل والتفريغ وفقًا لعلامة النقل على الحاوية.

6.19 يجب التخلص من الزيوت المستعملة والمرشحات والمكثفات المستخدمة وفقًا للمعايير البيئية.

6.20 عند تشغيل الضاغط ، فإن " قواعد عامةالسلامة من الحرائق ل المؤسسات الصناعية …".

ممنوع:

- قم بتوصيل الضاغط بشبكة كهربائية منزلية أو توصيله من خلال أسلاك التمديد ، إذا حدث في نفس الوقت انخفاض في الجهد في المقطع من مصدر الطاقة إلى مكان تطبيق الحمل بأكثر من 5٪ من القيمة الاسمية (بند 13.5 من IEC 60204) ؛

- تشغيل الضاغط مع وجود حماية خاطئة أو معطلة للمعدات الكهربائية ؛

- إجراء أي تغييرات على الدوائر الكهربائية أو الهوائية للضاغط أو تعديلها ، على وجه الخصوص ، تغيير قيمة الحد الأقصى لضغط الهواء المضغوط وإعداد صمام الأمان ؛

- للقيام بالتشغيل الآلي أو اللحام لجهاز الاستقبال. في حالة وجود عيوب أو تآكل يجب استبداله بالكامل لأنه يخضع لأنظمة أمان خاصة ؛

- قم بتشغيل الضاغط مع إزالة واقي الحزام V ؛

- عند تشغيل الضاغط ، المس الأجزاء الساخنة جدًا (رأس الأسطوانة والكتلة ، أجزاء من مجرى الهواء ، زعانف التبريد للمحرك الكهربائي) ؛

- لمس الضاغط بأيدي مبللة أو العمل في أحذية مبللة ؛

- قم بتوجيه نفاثة من الهواء المضغوط إلى نفسك أو على الأشخاص القريبين منك ؛

- السماح للأطفال والحيوانات بالدخول إلى منطقة العمل ؛

- تخزين الكيروسين والبنزين والسوائل الأخرى القابلة للاشتعال في موقع تركيب الضاغط ؛

- اترك الضاغط متصلاً بالشبكة دون مراقبة ؛

- لإصلاح الضاغط:

مدرج في الشبكة الكهربائية ؛

تحت الضغط؛

عدم اتخاذ تدابير لمنع تشغيل الجهاز عن طريق الخطأ (بدء تشغيل المحرك ، وتوفير الهواء المضغوط) ؛

- نقل الضاغط تحت الضغط.

7 إعداد المنتج للتشغيل وإجراء التشغيل

7.1 اقرأ واتبع التعليمات الواردة في دليل المستخدم هذا بعناية.

7.2 افتح العبوة بعناية ، وتحقق من اكتمالها ، وتأكد من عدم وجود تلف.

7.3 قم بتركيب ممتصات الصدمات والعجلات على جهاز الاستقبال. ضع الضاغط على هذا النحو حرية الوصولللمفتاح وصمام إمداد الهواء للمستهلك. لضمان تهوية جيدة وتبريد فعال ، يجب أن تكون واقيات السير على بعد متر واحد على الأقل من الحائط. يجب أن تكون أرضية الغرفة المراد تركيب الضاغط فيها مسطحة وغير قابلة للانزلاق ومقاومة للزيت ومصنوعة من مادة غير قابلة للاحتراق ومقاومة للتآكل.

7.4 تحقق من توافق محتوى اللوحات على وحدة المكبس والمستقبل والمحرك الكهربائي مع بيانات دليل التشغيل هذا.

7.5 تحقق من مستوى الزيت في مقياس الزيت في علبة المرافق لوحدة المكبس - يجب أن يكون ضمن العلامة الحمراء لزجاج الرؤية. إذا لزم الأمر ، قم بزيادة زيت الضاغط الموصى به في هذا الدليل إلى المستوى المتوسط. تجنب تسرب الزيت من الوصلات والزيت على الأسطح الخارجية للضاغط.

7.6 توصيل الضاغط بالتيار الكهربائييجب أن يتم تنفيذها بواسطة أفراد مدربين تدريباً خاصاً.

مع التوصيل الكهربائي ، يكون لتسلسل الطور أهمية خاصة ، لأن هذا يحدد اتجاه الدوران ، والذي يجب أن يتوافق مع السهم الموجود على مبيت المحرك وبكرة كتلة المكبس.

يجب التأكيد على أنه حتى مقدار ضئيل من وقت الدوران العكسي يمكن أن يؤدي إلى فشل الضاغط.

7.7 قم بتوصيل الضاغط بشكل آمن بمستهلكي الهواء المضغوط باستخدام تركيبات وخطوط أنابيب تعمل بالهواء المضغوط مناسبة.

7.8 عند البدء لأول مرة ، وكذلك بعد فترة طويلة من عدم النشاط ، يوصى بوضع بضع قطرات من زيت الضاغط على مرشح الهواء.

7.9 يجب أن يتم بدء تشغيل الضاغط وإيقافه فقط عن طريق المفتاح الموجود على مفتاح الضغط عن بُعد (مفتاح الضغط). عندما يستهلك المستهلك الهواء ، يتم إيقاف تشغيل مفتاح الضغط الخاص بـ telepressostat (مفتاح الضغط) تلقائيًا وتشغيل محرك الضاغط ، مما يحافظ على ضغط الهواء المضغوط في جهاز الاستقبال ضمن الحدود المحددة. نطاق التحكم في الضغط؟ Р = (0.2 ± 0.05) ميجا باسكال. عند بدء التشغيل الأول ، وكذلك عند كل إعادة توصيل ، تحقق من تطابق اتجاه الدوران المشار إليه على مبيت المحرك وبكرة كتلة المكبس.

7.10 يتم ضبط مفتاح الضغط عن بعد (مفتاح الضغط) من قبل الشركة المصنعة ويجب ألا يقوم المستخدم بضبطه.

يتم ضبط ضغط الهواء المضغوط عند المخرج بواسطة منظم الضغط على النحو التالي:

مع فتح الصمام ، اسحب مقبض منظم الضغط وأدره في اتجاه عقارب الساعة لزيادة الضغط أو عكس اتجاه عقارب الساعة لتقليل الضغط ؛

بعد التحقق من قيمة الضغط المحددة على مقياس الضغط ، يجب عليك الضغط على المقبض ، وبالتالي تحديد القيمة المحددة.

تعتمد كمية الهواء المنتجة على الضغط في المستقبل وعلى معدل التدفق - إذا كان معدل التدفق مفرطًا ، فإن مقياس الضغط يُظهر قيمًا منخفضة.

7.11 الضاغط مجهز بجهاز حماية من الحمل الزائد. في حالة انقطاع التيار الكهربائي للشبكة الكهربائية ، وكذلك عند العمل بدورة عمل تزيد عن 60٪ ، يمكن التشغيل التلقائي لحماية المحرك.

بعد أن يبرد المحرك إلى درجة حرارة مقبولة ، في ضواغط SB4 / S-50. L B30 ، SB4 / S-100. L B30 ، SB4 / S-100. إل В30В يتم تشغيل جهاز الحماية عن طريق تشغيل المفتاح الموجود على جسم جهاز الضغط عن بعد. في الضواغط SB4 / S-50. L V30A ، SB4 / S-100. L V30A ، SB4 / S-100. إل V30AB - عن طريق الضغط على زر موجود على وحدة المحرك.

من أجل تجنب تعطل المحرك ، فإن التدخل في نظام الحماية غير مقبول.

12.7 عند الانتهاء من العمل ، ينبغي تخفيض الضغط في المستقبل إلى الغلاف الجوي.

8 الصيانة

8.1 لضمان العمر الطويل والتشغيل الموثوق للضاغط ، قم بإجراء عمليات الصيانة التالية:

بعد أول 48 ساعة من التشغيل ، تحقق ، وإذا لزم الأمر ، شد مسامير رأس الأسطوانة في كتلة المكبس للتعويض عن الانكماش الحراري ، وعزم الدوران المشدود - 25 نيوتن متر ؛

تحقق يوميًا من ضيق اتصال مجرى الهواء ، ونظف الضاغط من الغبار والأوساخ. كمواد تنظيف ، يجب استخدام خرق القطن أو الكتان فقط ؛

اعتمادًا على ظروف التشغيل ، ولكن مرة واحدة على الأقل شهريًا ، قم بتنظيف مرشح الهواء الماص (عنصر المرشح). استبدل مرشح الهواء (عنصر المرشح) مرة في السنة أو أكثر بناءً على نتائج الفحص الخارجي ؛

بعد أول 100 ساعة من التشغيل وكل 500 ساعة بعد ذلك ، قم بتغيير زيت الضاغط. لا يجوز خلط أنواع مختلفة من الزيوت. إذا تغير لون الزيت (تبييض - وجود ماء ، سواد - سخونة شديدة) ، يوصى باستبداله على الفور ؛

قم بتصريف المكثفات من جهاز الاستقبال يوميًا باستخدام محبس تصريف المكثفات ؛

بعد 48 ساعة الأولى من التشغيل ثم كل 300 ساعة من التشغيل ، من الضروري فحص وضبط شد الأحزمة وتنظيفها من التلوث ، لأنه إذا كان التوتر غير كافٍ ، فإن الأحزمة تنزلق وتسخن وتقلل من كفاءة وحدة المكبس. عندما يتم تشديد الأحزمة بشكل مفرط ، يكون هناك حمل زائد على المحامل مع زيادة التآكل ، وارتفاع درجة حرارة المحرك الكهربائي ووحدة الكباس. مع الشد الصحيح ، يجب أن يكون انحراف الحزام في وسطه تحت تأثير قوة 35-45 نيوتن (3.5-4.5 كجم ثقليًا) في النطاق من 5 إلى 6 مم. اضبط الشد عن طريق تحويل المحرك الكهربائي ، بعد تحرير البراغي لتثبيته على المنصة. يجب أن تكون بكرة المحرك الكهربائي وبكرة كتلة المكبس في نفس المستوى ؛

تحقق شهريًا من موثوقية تثبيت المكبس وكتلة المحرك بالمنصة ، والمنصة بالمستقبل ؛

تحقق شهريًا من سلامة وموثوقية تثبيت أدوات التحكم وأجهزة التحكم والكابلات ومجاري الهواء ؛

نظف جميع الأسطح الخارجية للمكبس ومجموعة المحرك شهريًا لتحسين التبريد.

9 الأعطال والحلول الممكنة

9.1 قائمة العيوب المحتملةوترد طرق القضاء عليها في الجدول 3.

الجدول 3

اسم الخلل ومظاهره وأعراضه	سبب محتمل	طريق القضاء
انخفاض أداء الضاغط	مرشح الهواء المسدود	قم بتنظيف أو استبدال عنصر المرشح
	انتهاك كثافة الوصلات أو تلف مجاري الهواء	تحديد موقع التسرب ، ختم التوصيل ، استبدال مجرى الهواء
	انزلاق الحزام بسبب عدم كفاية التوتر أو التلوث	شد الحزام ، نظيف من الأوساخ
تسرب الهواء من جهاز الاستقبال إلى مجرى هواء التفريغ - "صفير" ثابت عند إيقاف تشغيل الضاغط	دخول الهواء من جهاز الاستقبال إلى مجرى هواء التفريغ بسبب تآكل أو انسداد ختم صمام الفحص	قم بفك الرأس السداسي للصمام ، ونظف المقعد وأغلقه أو استبدله
يتوقف ارتفاع درجة حرارة المحرك والضاغط أثناء التشغيل	مستوى الزيت غير الكافي في علبة المرافق للضاغط	تحقق من جودة الزيت ومستواه ، واشحنه إذا لزم الأمر
	التشغيل المستمر للضاغط بأقصى ضغط واستهلاك للهواء - عملية حماية	قلل الحمل على الضاغط عن طريق تقليل استهلاك الهواء ، وأعد تشغيل الضاغط
توقف الضاغط أثناء التشغيل	اضطرابات الإمداد بالطاقة	افحص دائرة الطاقة
اهتزاز الضاغط أثناء التشغيل. همهمة المحرك غير المستوية. بعد التوقف عند إعادة التشغيل ، يرن المحرك ، ولا يبدأ الضاغط	لا يوجد جهد كهربائي في إحدى مراحل دائرة الطاقة	فحص الدوائر وتزويدها بالطاقة
الزيت الزائد في الهواء المضغوط وجهاز الاستقبال	مستوى الزيت في علبة المرافق أعلى من المتوسط	رفع المستوى
ملحوظة - في حالة وجود عيوب أخرى ، اتصل بممثل الشركة المصنعة (البائع).

10 ضمانات الشركة المصنعة

10.1 تضمن الشركة المصنعة امتثال الضاغط للمؤشرات المحددة في دليل التشغيل هذا ، بشرط أن يلتزم المستهلك بقواعد التشغيل والتخزين والنقل.

10.2 فترة الضمان - 12 شهرًا من تاريخ بيع الضاغط بعلامة في دليل التعليمات ، ولكن ليس أكثر من 18 شهرًا من تاريخ الإصدار. في حالة عدم وجود علامة بيع للبائع ، يتم احتساب فترة الضمان من تاريخ الإصدار.

10.3 للحصول على خدمة الضمان وشراء الاستبدال وقطع الغيار ، يرجى الاتصال بممثل الشركة المصنعة (البائع).

10.4 عند شراء ضاغط ، اطلب من البائع إكمال شهادة الضمان المرفقة بدليل التعليمات هذا بدقة ودقة.

10.5 يفقد المشتري حقه في خدمة الضمان في الحالات التالية:

فقدان دليل التعليمات ؛

وجود أضرار ميكانيكية وأضرار أخرى نتيجة مخالفة متطلبات شروط التشغيل وقواعد النقل والتخزين.

11 معلومات عن محتوى المعادن النفيسة

11.1 محتوى سبائك الفضة Ag-CdO (90٪ -10٪) في الضاغط موضح في الجدول 4.

الجدول 4

نموذج الضاغط	كتلة سبائك الفضة Ag - CdO (90٪ -10٪) ، ز
SB4 / S-50. L B30 ، SB4 / S-100. L B30 ، SB4 / S-100. L B30V	1,014
SB4 / S-50. L V30A ، SB4 / S-100. L B30A ، SB4 / S-100. لام B30AB	0,338

11.2 المعادن الثمينة موجودة في telepressostat (pressostat).

12 النقل والتخزين

12.1 يجب أن يتم نقل الضاغط المعبأ في حاويات الشحن في مكان مغلق فقط مركبات(السيارات المغطاة ، عربات السكك الحديدية ، الحاويات). لا تكدس أكثر من مستويين.

12.2 لتحريك الضاغط ، تحقق من الوزن والأبعاد الكلية في هذا الدليل واستخدمه وسائل خاصةارفعه مع التقاط البليت إلى أدنى مستوى ممكن من الأرض.

عند نقل الضاغط برافعة شوكية ، يجب أن تكون الشوكات عريضة بقدر الإمكان لمنع الضاغط من السقوط.

12.3 يجب تخزين الضاغطفي عبوات الشركة المصنعةفي الداخل، وتوفير الحماية لها من تأثير التأثيرات الجوية للبيئة الخارجية ،في درجات حرارة من سالب 25° C إلى زائد 50 ° C والرطوبة النسبية لا تزيد عن 80٪ عند زائد 25درجة مئوية.

12.4 مدة الحماية دون إعادة الحفظ هي سنة واحدة.

13 التجهيزات الرئيسية والأجهزة و

أجهزة أمان

13.1 يتم عرض التركيبات الرئيسية والأجهزة وأجهزة السلامة المثبتة على جهاز الاستقبال في الجدول 5.

الجدول 5	مواد	SB4 / S-100. 30 رطل		نحاس	نحاس		نحاس	نحاس	الألومنيوم
		SB4 / S-100. 30 رطل SB4 / S-50. 30 رطل				نحاس				نحاس
	الضغط الاسمي ، MPa (kgf / cm 2)	SB4 / S-100. 30 رطل	1,1 (11)	1,1 (11)	3,0 (30)		1,6 (16)	1,6 (16)	1,6 (16)
		SB4 / S-100. 30 رطل SB4 / S-50. 30 رطل				1,6 (16)				1,6 (16)
	المقطع الشرطي ، مم	SB4 / S-100. 30 رطل SB4 / S-100. 30 رطل SB4 / S-50. 30 رطل
	الكمية ، أجهزة الكمبيوتر.	SB4 / S-100. 30 رطل SB4 / S-100. 30 رطل SB4 / S-50. 30 رطل
	اسم		كتلة التحكم	صمام أمان	صمام تصريف المكثف	منظم الضغط	فحص الصمام	مقياس الضغط	مفتاح الضغط	مقياس الضغط

لإصلاحات الضمان ، يرجى تقديم:

1. 1. شهادة الضمان.
2. 2. دليل على الشراء.
3. 3. دليل تعليمات المنتج.

في حالة عدم وجود أحد هذه المستندات ، قد يتم رفض إصلاحات الضمان.

لا يتم تقديم خدمة الضمان في الحالات التالية:

1. 1. في حالة عدم وجود شهادة ضمان مكتملة أو ضياعها.
2. 2. في حالة وجود أضرار ميكانيكية وأضرار أخرى نتيجة مخالفة متطلبات شروط التشغيل وقواعد النقل والتخزين.
3. 3. أي تغيير في التصميم أو الترتيب الداخلي للجهاز.
4. 4. في حالة انتهاك أختام ضمان المصنع على أجهزة الجهاز والوصول غير المصرح به إلى الإعدادات (التعديلات).
5. 5. استخدام قطع الغيار والمواد غير المنصوص عليها في وثائق التشغيل.
6. 6. في حالة مخالفة أوضاع التشغيل التي تحددها الوثائق التشغيلية (دليل التشغيل ، إلخ).

الضمان لا يغطي:

1. 1. على ال مواد مستهلكة، التي يتم استبدالها خلال فترة الضمان بموجب لوائح الصيانة (عناصر ومواد الفلتر ، الزيت ، إلخ).
2. 2. للمنتجات التي فشلت بسبب القوة القاهرة (حادث ، كوارث طبيعية ، إلخ).

شروط الضمان لا تشمل:

1. منع المنتج وتنظيفه ، وكذلك رحيل السيد إلى مكان تثبيت المنتج من أجل توصيله أو تكوينه أو إصلاحه أو الرجوع إليه. يتم تنفيذ هذه الأعمال بموجب عقد منفصل.

2. لا يتم تضمين تكاليف النقل في نطاق خدمة الضمان.

وحدات الضاغط

C100-LB50

F270- إلب 50

F270- إلB50B

كتيب

1. معلومات عامة عن المنتج

1.1 دليل التشغيل عبارة عن مستند يحتوي على وصف تقني لوحدات الضاغط (المشار إليها فيما يلي بالضاغط) SB4 / S-100.LV50 ، SB4 / F-270.LV50 ، SB4 / F-270.LV50V (الهواء ، نوع المكبس) ، تعليمات التشغيل و البيانات الفنية مضمونة من قبل الشركة المصنعة.

1.2 تحتفظ الشركة المصنعة بالحق في إجراء تغييرات على تصميم الضاغط ، والتي قد لا تنعكس في هذا المستند وتهدف إلى تحسين الجودة والموثوقية ، دون إشعار مسبق.

1.3 طلب قطع الغيار حسب المواصفات الواردة في الملحق.

2. التعيين

2.1. يعد الضاغط منتجًا كهروميكانيكيًا معقدًا وهو مصمم لتوفير هواء مضغوط للمعدات الهوائية والأجهزة والأدوات المستخدمة في الصناعة وخدمة السيارات ولأغراض أخرى خاصة بالمستهلك ، بعد تنظيفه بنظام إضافي لتجهيز الهواء وإعادته إلى المعايير سارية في كل من الصناعات. يمكن أن يؤدي استخدام الضاغط إلى توفير الطاقة بشكل كبير وميكنة العمالة وتحسين جودة العمل.

لا يسمح بتشغيل الضاغط في المناطق الخطرة والمتفجرة وفقًا لـ PUE ، في المطر ، وكذلك للأغراض المنزلية.

2.2. يتم تشغيل الضاغط من شبكة تيار متردد بجهد (380-38) فولت ، تردد (501.25) هرتز.

2.3 التعديل المناخي UHL 4.1 وفقًا لـ GOST 15150-69 في درجة الحرارة المحيطة من 278 إلى 313 كلفن (من 5 زائد إلى 40 درجة مئوية).

2.4 وضع تشغيل الضاغط - متقطع.

2.5 التحكم في الضغط في جهاز الاستقبال (مجمع الهواء) أوتوماتيكي.

2.6. الضاغط مزود بحماية حرارية ضد الأحمال الزائدة للمعدات الكهربائية (مرحل حراري) ، ماس كهربائى أو انقطاع في إحدى مراحل الدائرة الكهربائية للإمداد (قاطع الدائرة).

2.7. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تجهيز الضاغط (حسب الطلب) بفواصل الزيت والرطوبة بالدرجة المطلوبة لتنقية الهواء ، ومخفض الضغط ، وما إلى ذلك.

2.8. يظهر الشكل العام للضاغط في الشكل. 1 ، 2 ، 3 ، مخطط الدائرة الكهربائية - في الشكل. 4 ، كتالوج قطع الغيار - في الملحق.

3. المواصفات

3.1. المتطلبات العامةتتوافق سلامة تصميم الضاغط والمعدات الكهربائية مع GOST 12.2.003-91 ، GOST 12.2.007-75 ، GOST R IEC 60204-1-99. المعدات الكهربائية للضاغط مصنوعة بدرجة حماية لا تقل عن IP41 GOST 14254-96. الرتبة حسب طريقة حماية الإنسان من الصدمة الكهربائية 1.

لا يزيد احتمال نشوب حريق على منتج واحد في السنة عن 10 -6.

3.2 الخصائص التقنية الرئيسية للضاغط موضحة في الجدول 1.

الجدول 1

اسم المؤشر	قيمة المؤشر
عدد مراحل الضغط
عدد الاسطوانات
ملء حجم الزيت ، ل
استهلاك الزيت في الظروف الحرارية الثابتة ، جم / م 3
الإنتاجية (عن طريق الشفط) ، لتر / دقيقة ، (م 3 / ساعة)
أقصى ضغط هواء مضغوط ، MPa ، (كجم / سم 2)
قوة المحرك المقدرة ، كيلوواط
جهد الإمداد ، V
حجم جهاز الاستقبال ، لتر ، لا يقل
حزام أ 1600 مم
الأبعاد الكلية ، مم ، لا تزيد عن:
حجم توصيل الرافعة ، بوصة
الوزن ، كجم ، لا أكثر

3.3 يتم إعطاء خصائص المعدات الكهربائية في الجدول 2.

الجدول 2

الاسم والتسمية	المواصفات الفنية	الكمية ، أجهزة الكمبيوتر.	ملحوظة
المحرك AIR 100 S2 U3 1M1081 GOST 28330-89	2850 دورة في الدقيقة 380 فولت 50 هرتز في - 7.9 أ
Telepressostat MDR3	Рmax 1.1 ميجا باسكال ،

3.4. خصائص مادة التشحيم.

شل كورينا ف 100 ؛ كاسترول ايركول PD 100 ؛ ESSO Kompressoroel 30 (VCL 100) ؛ زيت ضاغط TEXACO EP VD-L.100.

4. الاكتمال

4.1 يتم إعطاء مجموعة تسليم الضاغط في الجدول 3. الجدول 3

اسم	الكمية ، أجهزة الكمبيوتر.	ملحوظة
مصنع الضاغط
يدوي
جواز سفر المستقبل
جواز سفر صمام الامان
طقم ممتص الصدمات أو مجموعة أدوات امتصاص الصدمات والعجلات
تغليف النقل

ملحوظة:مجموعة من العجلات وامتصاص الصدمات للضواغط SB4 / S-100.LB50 (البند 15 ، انظر الشكل 1) ، مجموعة من ممتصات الصدمات للضاغط SB4 / F-270.LB50 (البند 15 ، انظر الشكل 2) ، SB4 / Ф-270.LВ50В (البند 15 ، انظر الشكل 3) ، بالإضافة إلى تفاصيل التثبيت ، معبأة بشكل منفصل.

5. الجهاز ومبدأ العملية

5.1 يتكون الضاغط (الشكل 1) من وحدات وأجزاء التجميع الرئيسية التالية: كتلة المكبس LV50 ، جهاز استقبال (مجمع الهواء) 1 ، منصة 2 ، محرك كهربائي 3 مع بكرة 4 ، سيور V 5 ، واقي السور 6 ، telepressostat 7 ، مقياس الضغط 8 ، ضغط مجرى الهواء 9 ، خط إمداد الهواء 10 ، الصمام 11 ، صمام الأمان 12 ، فحص الصمام 13 ، صمام تصريف المكثفات 14 ، العجلات وامتصاص الصدمات 15.

كتلة المكبس - نوع المكبس ، أحادي المرحلة ، ذو أسطوانتين ، مبرد بالهواء - مصمم لتوليد هواء مضغوط.

يتم تزييت أسطح الاحتكاك لأجزاء كتلة المكبس عن طريق رش الزيت. يُسكب الزيت في علبة المرافق من خلال فتحة علبة المرافق ، ويتم تصريف الزيت من خلال فتحة في الجزء السفلي من علبة المرافق ، ويتم إغلاقها بسدادة.

يعمل المستقبل 1 (انظر الشكل 1) على تجميع الهواء المضغوط ، والقضاء على نبضات الضغط ، وفصل المكثفات والزيت. جهاز الاستقبال هو أيضًا مبيت يتم تركيب مكونات وأجزاء الضاغط عليه.

يحتوي جهاز الاستقبال على تجهيزات لتركيب telepressostat 7 ، وصمام فحص 13 ، وصمام تصريف مكثف 14 ، وصمام أمان 12 ، وصنبور 11 ، بالإضافة إلى أقواس لتثبيت المنصة.

تم تصميم المنصة 2 لتركيب وحدة المكبس والمحرك وناقل الحركة على شكل حرف V والسياج الواقي.

تم تصميم المحرك الكهربائي 3 لتشغيل وحدة المكبس.

يعمل Telepressostat 7 على ضمان تشغيل الضاغط في الوضع التلقائي ، مما يحافظ على الضغط في جهاز الاستقبال.

يتم استخدام مجرى هواء التفريغ 9 لإطلاق الهواء المضغوط من مجرى هواء الضغط 10 بعد توقف وحدة المكبس لتسهيل بدء التشغيل اللاحق.

تم تصميم الصمام 11 لتزويد المستهلك بالهواء.

يعمل صمام الأمان 12 على الحد من الضغط الأقصى في المستقبل ويتم ضبطه على ضغط فتح يتجاوز ضغط التفريغ بما لا يزيد عن 15٪.

يوفر صمام الفحص 13 مصدر هواء مضغوط فقط في الاتجاه من وحدة المكبس إلى مجمع الهواء.

يعمل صمام تصريف المكثف 14 على إزالة المكثفات من جهاز الاستقبال.

تم تصميم المانومتر 8 للتحكم في الضغط في جهاز الاستقبال.

منظر عام لضاغط SB4 / S-100. LV50

منظر عام للضاغط SB4 / F-270.LВ50

منظر عام للضاغط SB4 / F-270.LV50V

رسم تخطيطى

6. بيان التدابير الأمنية

6
.واحد. العلامة المستخدمة لها المعنى التالي:

6.2 يُسمح فقط للأشخاص الذين هم على دراية بجهازه وقواعد التشغيل ، والذين تم توجيههم بشأن احتياطات السلامة والإسعافات الأولية ، بصيانة الضاغط.

6.3 أثناء التشغيل ، يجب على المشغل دائمًا ارتداء نظارات واقية لحماية العين من الجزيئات الغريبة التي يثيرها تيار الهواء.

6.4. يجب وضع الضاغط على سطح أرضي أفقي في وضع ثابت.

6.5. لا تسمح بتعريض الضاغط للهطول.

6.6. في الغرفة التي يوجد بها الضاغط ، تأكد من وجود تهوية جيدة (تهوية) ، مع التأكد من الحفاظ على درجة الحرارة المحيطة ضمن النطاق من 5 زائد إلى 40 درجة مئوية.

6.7 يجب أن يكون الهواء الذي يمتصه الضاغط خاليًا من الغبار والأبخرة من أي نوع والغازات القابلة للانفجار والقابلة للاشتعال والمذيبات أو الأصباغ المرشوشة والأبخرة السامة من أي نوع. عندما تكون درجة حرارة الهواء المحيط أعلى من 30 درجة مئوية ، يوصى بأخذ الهواء للشفط بواسطة الضاغط خارج الغرفة أو اتخاذ تدابير خاصة لتقليل درجة حرارة الهواء المحيط بالضاغط.

6.8 في حالة الغرف الحرجة (وجود جزيئات الغبار بمختلف أنواعها) ، من الضروري استبدال فلاتر الهواء بشكل متكرر. يمكن أن يؤدي الانخفاض الكبير في إنتاجية المرشحات إلى فشل صمامات الشفط أو التفريغ أو فحص الصمامات.

6.9 يقتصر استخدام الضاغط بشكل صارم على ضغط الهواء ، لذا لا يمكن استخدامه لأي غازات أخرى.

6.10. يخضع استخدام الهواء المضغوط للأغراض المختلفة المتوخاة (النفخ ، والأدوات الهوائية ، والطلاء ، والغسيل بالمنتجات القائمة على الماء ، وما إلى ذلك) للمعرفة والامتثال للمعايير المنصوص عليها في كل حالة من هذه الحالات.

6.11. عند توصيل ضاغط بخط توزيع أو مشغل ، من الضروري استخدام تركيبات تعمل بالهواء المضغوط وخطوط أنابيب مرنة ذات أحجام وخصائص مناسبة (الضغط ودرجة الحرارة).

6.12. الهواء المضغوط هو تيار طاقة وبالتالي يحتمل أن يكون خطيراً. يجب أن تكون خطوط الأنابيب التي تحتوي على هواء مضغوط في حالة جيدة ومتصلة بشكل صحيح. قبل وضع الأنابيب المرنة تحت الضغط ، تأكد من أن أطرافها مثبتة بإحكام.

6.13. لا تستخدم الأنابيب المرنة لتحريك الأدوات.

6.14. لتحريك الضاغط SB4 / S-100.LB50 (معطل تمامًا) استخدم المقبض الموجود على جهاز الاستقبال.

6.15. قبل بدء العمل ، عليك التحقق من:

الاتصال الصحيح بالتيار الكهربائي والتأريض ؛

سلامة وموثوقية تثبيت السياج الواقي لحزام ناقل الحركة V ؛

موثوقية تثبيت دعامات الضاغط ؛

سلامة وإمكانية خدمة صمام الأمان وأدوات التحكم وأدوات التحكم.

6.16. لإجراء الفحوصات الفنية ، اتبع دليل التعليمات هذا ، "قواعد التركيب الكهربائي" و "قواعد التصميم والتشغيل الآمن لأوعية الضغط".

6.17. عند الانتهاء من أعمال الإصلاح ، قم بإعادة تثبيت الواقي الواقي والأجزاء ، مع مراعاة نفس الاحتياطات عند بدء التشغيل كما هو الحال عند بدء التشغيل لأول مرة.

6.18. اجراءات السلامة لتشغيل جهاز الاستقبال:

استخدم جهاز الاستقبال بشكل صحيح ضمن حدود الضغط ودرجة الحرارة الموضحة في لوحة بيانات الشركة المصنعة ؛

المراقبة المستمرة لإمكانية الخدمة وفعالية أجهزة الحماية والتحكم (الضغط عن بعد ، وصمام الأمان ، ومقاييس الضغط) ؛

لا تضع جهاز الاستقبال في غرف ذات تهوية غير كافية ، وكذلك في المناطق المعرضة للحرارة والقريبة من المواد القابلة للاشتعال ؛

لا تعرض جهاز الاستقبال للاهتزازات التي يمكن أن تسبب انقطاع اللحام بسبب قوة إجهاد المعدن ؛

استنزاف المكثفات المتكونة في جهاز الاستقبال يوميًا ؛

عند تشغيل جهاز الاستقبال ، من الضروري الامتثال لمتطلبات قواعد التصميم والتشغيل الآمن لأوعية الضغط.

6.19. لا يتجاوز متوسط ​​مستوى الصوت عند نقاط التحكم ، على مسافة لا تقل عن 1.0 متر من الضاغط الذي يعمل في دورة عمل 60٪ ، 80 ديسيبل.

6.20. عندما تتجاوز مستويات الضوضاء المستويات المسموح بها ، من الضروري استخدام معدات الحماية الشخصية وفقًا لـ GOST 12.4.051-87.

6.21. يجب أن تتم عمليات التحميل والتفريغ وفقًا لعلامة النقل على الحاوية.

6.22. يجب أن يتم التخلص من الزيوت والمكثفات المستخدمة وفقًا للوائح ذات الصلة نظرًا لأن هذه المنتجات تلوث البيئة.

6.23. عند تشغيل الضاغط ، يجب مراعاة "اللوائح العامة للسلامة من الحرائق للأعمال الصناعية ...".

ممنوع:

- تشغيل الضاغط بحماية معيبة أو منفصلة ضد تيارات الدائرة القصيرة والحماية الحرارية ؛

- إجراء أي تغييرات على الدوائر الكهربائية أو الهوائية للضاغط أو تعديلها. على وجه الخصوص ، قم بتغيير قيمة الحد الأقصى لضغط الهواء المضغوط وإعداد صمام الأمان ؛

- قم بتشغيل الضاغط مع إزالة واقي الحزام V ؛

- عند تشغيل الضاغط ، المس الأجزاء الساخنة بقوة (رأس الأسطوانة والكتلة ، المبرد ، أجزاء من مجرى هواء التفريغ ، زعانف التبريد للمحرك الكهربائي) ؛

- للقيام بالتشغيل الآلي أو اللحام لجهاز الاستقبال. في حالة وجود عيوب أو تآكل يجب استبداله بالكامل لأنه يخضع لأنظمة أمان خاصة ؛

- لمس الضاغط بأيدي مبللة أو العمل في أحذية مبللة ؛

- قم بتوجيه نفاثة من الهواء المضغوط إلى نفسك أو على الأشخاص القريبين منك ؛

- السماح للأطفال والحيوانات بالدخول إلى منطقة العمل ؛

- القيام بأعمال الدهان في منطقة عديمة التهوية أو بالقرب من اللهب المكشوف ؛

- تخزين الكيروسين والبنزين والسوائل الأخرى القابلة للاشتعال في موقع تركيب الضاغط ؛

- اترك الضاغط متصلاً بالشبكة دون مراقبة ؛

- القيام بأعمال إصلاح الضاغط المضمن في الشبكة وبدون تخفيف الضغط في جهاز الاستقبال ؛

- نقل الضاغط تحت الضغط.

7. إعداد المنتج للعمل وإجراءات العمل

7.1 اقرأ واتبع التعليمات الواردة في دليل المستخدم هذا بعناية.

7.2 من المهم أن يتم تنفيذ أول تشغيل للضاغط بواسطة أفراد مدربين أنواع مختلفةالتحكم حسب التعليمات.

7.3. افتح العبوة بعناية ، وتحقق من اكتمالها ، وتأكد من عدم وجود تلف.

7.4. قم بتركيب العجلات وامتصاص الصدمات على جهاز الاستقبال ، وقم بتثبيت الضاغط على منصة أفقية مسطحة ، مما يوفر وصولاً مجانيًا إلى المفتاح وصمام إمداد الهواء للمستهلك. لضمان التهوية الجيدة والتبريد الفعال ، يجب أن تكون واقيات الحزام على بعد متر واحد على الأقل من الحائط. يجب أن تكون أرضية الغرفة المراد تركيب الضاغط فيها من مادة غير قابلة للاحتراق ومقاومة للزيت.

7.5 تحقق من مطابقة المؤشرات الموجودة على اللوحات الموجودة على وحدة المكبس والمستقبل والمحرك الكهربائي والبيانات الواردة في دليل التعليمات هذا.

7.6. تحقق من مستوى الزيت في علبة المرافق في كتلة المكبس باستخدام مؤشر الزيت - يجب أن يكون ضمن العلامة الحمراء لزجاج الرؤية. إذا لزم الأمر ، قم بزيادة زيت الضاغط الموصى به في هذا الدليل إلى المستوى المتوسط. تجنب تسرب الزيت من الوصلات والزيت على الأسطح الخارجية للضاغط.

سيتم تخصيص هذه المراجعة لضاغط الشركة المصنعة البيلاروسية. هذا بالتأكيد لا شيء جديد. الضاغط في سوق معدات الضاغط معروف منذ فترة طويلة. SB4 / S-100 LB30A هو أحد أكثر الموديلات شيوعًا ، سواء بين خدمات السيارات أو بين المستخدمين الخاصين الذين اشتروا هذا الطراز لاحتياجاتهم من العمل المتنوع باستخدام الأدوات الهوائية. دعونا نلقي نظرة على أسباب هذه الشعبية.

بادئ ذي بدء ، عندما يتم اختيار ضاغط ، فإنها تنطلق من الأهداف والغايات التي سيتم استخدام هذه الوحدة من أجلها. ثم ينظرون إلى الخصائص الرئيسية للضاغط: الأداء والضغط. وأخيرًا ، يدرسون مسألة تكلفة المعدات بالاختيار الخيار الأفضللميزانيتك. وهنا ينتظر المستهلك مفاجآت كبيرة. السوق الروسيمغمورة حرفيا بمجموعة متنوعة من الخيارات والعروض الصينية الصنع. غالبًا ما تقدم العديد من العلامات التجارية للضواغط الترددية ، سعياً وراء محفظة المشتري ، أداءً قويًا للغاية مقابل المال المعتدل.

هنا مجرد حيلة تسويقية "كبيرة" تتمثل في أن الخصائص غالبًا ما تكون "ممتدة" ، فنحن نتحدث بشكل أساسي عن أداء الضاغط ، وقوة المحرك ، وحجم جهاز الاستقبال. لذلك ، فإن قاعدة "البخيل يدفع مرتين" هي أكثر صلة هنا من أي وقت مضى.

لكن كل هذا لا ينطبق على ضاغط Remeza SB4 / S-100 LB30A. اليوم ، ربما تكون هذه إحدى العلامات التجارية "الصادقة" القليلة التي تحاول الحفاظ على جودة منتجاتها في المستوى المناسب. هذا ينطبق على كل من جودة البناء و المواصفات الفنية، والتي تتوافق حقًا مع قيم جواز السفر.

دعونا ننظر في هذا النموذج بمزيد من التفصيل. بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أن الضاغط يتم إنتاجه في بيلاروسيا ، في مصنع Remeza CJSC (Rogachev) وفقًا لجميع معايير الجودة. يتم اعتماد الإنتاج وفقًا لجميع المعايير الأوروبية.

كتلة المكبس.

الجزء الرئيسي من الضاغط - كتلة المكبس أو ، بشكل صحيح ، كتلة الأسطوانة ، مصنوعة من الحديد الزهر. هذا يسمح لك بحمل أحمال عالية أثناء التشغيل المكثف. وتجدر الإشارة إلى أن كتلة المكبس المثبتة على طراز SB4 / S-100 LB30A هي من أصل صيني ، ولكن بجذور فرنسية ، وهي كتل المكبس التي تنتجها شركة صينية بترخيص من شركة LACME الفرنسية.

كتلة المكبس في SB4 / S-100 LB30A عبارة عن كتلة مكونة من أسطوانتين ، والتي تحتوي على مرحلتين من الضغط. عند الشفط ، تعطي هذه الوحدة 420 لترًا في الدقيقة. ومع ذلك ، فإن الأداء الفعلي ، أي أداء الإخراج ، سيكون بالتأكيد أقل. ويرجع ذلك إلى خصائص تشغيل الضواغط الترددية بشكل عام: استهلاك ضغط الهواء وتسخينه ، ووجود "مساحة ميتة" في الأسطوانات ، وعملية "الاختناق". فيما يلي الأسباب الرئيسية التي "تقلل" من أداء الضاغط الترددي. و SB4 / S-100 LB30A ليست استثناء. لأنه ضاغط مكبس تقليدي مدفوع بالحزام.

المحرك ، الذي تم تركيبه على ضاغط SB4 / S-100 LB30A ، تبلغ قوته 2.2 كيلو واط. هذا يكفي لتفريق كتلة المكبس القوية. جهد الضاغط 220 فولت. يمكنك تحديد ذلك من خلال اسم الضاغط نفسه ، تضيف الشركة المصنعة البيلاروسية تعيين حرف - A في نهاية الاسم ، مما يشير إلى جهد 220 فولت. إذا لم يكن هناك مثل هذا الحرف في الاسم ، فسيكون الضاغط بالتأكيد 380.

في السابق ، كان لضاغطات الشركة المصنعة البيلاروسية عيب كبير. كانوا يطالبون بشدة بالجهد في الشبكة. هذا هو الواقع الروسي ، عندما ينخفض ​​الجهد في الشبكة لسبب أو لآخر. هذا ينطبق بشكل خاص على ظروف التشغيل "في الحقول" أو المرآب ، عندما تترك جودة الجهد في الشبكة الكثير مما هو مرغوب فيه. نظرًا لحقيقة أن محركًا قويًا بدرجة كافية بخصائص حقيقية ، وليس خصائص مرسومة ، مثبت على الضاغط ، فإن الجهد المنخفض لم يسمح له حتى بـ "الاسترخاء". ومن هنا جاءت المشكلة عملية مستقرةفي شبكات الجهد المنخفض. ومع ذلك ، تغلب المصنع البيلاروسي على هذه المشكلة. من 1 أكتوبر 2015 قام مصنع ريميزا بإجراء تغييرات على تصميم الضاغط SB4 / S-100.LB30A (وكذلك SB4 / S-50.LB30A ، SB4 / S-100.LB30AB) عن طريق تركيب صمام بدء.سهّل هذا التغيير في التصميم بدء تشغيل الضاغط عند توصيله بشبكة إمداد طاقة بجهد 220 فولت ، حيث يحدث انخفاض في الجهد بنسبة تزيد عن 5٪ من الجهد الاسمي عند تشغيله. أظهرت الاختبارات التي أجريت على وحدات الضاغط المزودة بصمام بدء أنها تبدأ بثقة عندما ينخفض ​​جهد التيار الكهربائي.

مبدأ تشغيل صمام البدء.

عند بدء التشغيل الأولي للضاغط (الضغط في المستقبل يساوي الصفر على مقياس الضغط) ، يكون صمام البدء مفتوحًا ، ويزداد الضغط الزائد في خط الهواء من مجموعة المضخة إلى صمام الفحص بشكل أبطأ ( يتم ضخ جزء من الهواء المضغوط من خلال صمام التشغيل المفتوح) ، مما يسمح للمحرك الكهربائي بالبدء واكتساب السرعة دون تحميل إضافي (على غرار وضع الخمول).

بعد بدء تشغيل المحرك ، يزداد الضغط في خط الهواء وعندما يصل إلى قيمة 1.7-2.2 بار ، يغلق صمام البدء. عندما يتوقف الضاغط ، عندما يعمل الضاغط في الوضع التلقائي أو عندما يتم إيقاف تشغيل الضاغط بواسطة مفتاح على مفتاح الضغط (مانوستات ، مفتاح الضغط) ، يتم إطلاق الهواء من خط هواء التفريغ عبر صمام العادم الموجود على الضغط التبديل (مانوستات ، مفتاح الضغط) ، يفتح صمام البدء. عند تشغيل الضاغط ، تتكرر الدورة.

المتلقي.

تم تجهيز طراز SB4 / S-100.LB30A بجهاز استقبال سعة 100 لتر ، وهو أمر واضح بالفعل من تعيين النموذج نفسه. يتم تصنيع أجهزة الاستقبال بواسطة Remeza. درجة الصلب St3ps. أقصى ضغط مسموح به هو 11 بار. من الجزء الأخير من جهاز الاستقبال الأفقي توجد علامة معدنية تشير إليها المعلمات التقنية الرئيسية. يتوافق إنتاج أجهزة الاستقبال في مصنع Remeza CJSC مع معايير الجودة الألمانية - يُشار إلى ذلك من خلال الشهادة توفالوتورينغن. من الضروري أيضًا قول بضع كلمات حول عملية مستقبلات الطلاء.

يتم طلاء أجهزة الاستقبال في مصنع Remeza عن طريق رش المسحوق في درجات حرارة عالية ، وهذا يخلق ميزة أخرى. تعتبر أجهزة الاستقبال المطلية بالمسحوق أكثر مقاومة للتآكل والخدوش والجروح. وبسبب هذا ، فإن جهاز الاستقبال هذا لن يتعفن ولن يتلقى من خلال التآكل. من أجل تجنب التآكل الداخلي ، في الوسط ، في الأسفل ، يتم تثبيت صمام تصريف المكثف ، والذي يتم تشكيله أثناء تشغيل الضاغط. لذلك ، بعد كل وردية عمل ، من الضروري تصريف المكثفات المتراكمة أثناء العمل في جهاز الاستقبال.

المعدات المثبتة.

يتم تمثيل المعدات المرفقة SB4 / S-100.LB30A بواسطة مفتاح ضغط ومخفض ضغط ومقياس ضغط.

يتم تثبيت مفاتيح ضغط عالية الجودة على ضواغط Remeza. هذا يضمن سلامة عالية في تشغيل الضاغط الترددي. تتمثل المهمة الرئيسية لمفتاح الضغط في فتح الدائرة الكهربائية التي تغذي المحرك في الوقت الذي يرتفع فيه مستوى الضغط في جهاز الاستقبال إلى القيم القصوى. ثم يتوقف المحرك عن الدوران وبالتالي لا يدفع مكابس الضاغط. عندما ينخفض ​​الضغط في جهاز الاستقبال إلى أدنى مستوى ، تقوم الأتمتة بإعادة تشغيل المحرك وتبدأ مجموعة المكبس في ضخ الهواء مرة أخرى.

وبالتالي ، يتحكم مفتاح الضغط في تشغيل الضاغط ، ويحمي وحدة الكباس تلقائيًا من ارتفاع درجة الحرارة ويضمن تشغيلها بأمان. لذلك ، كلما كان مفتاح الضغط أكثر موثوقية ، كانت الحماية أفضل ضد ارتفاع درجة الحرارة.

الضاغط مجهز أيضًا بجهاز حماية من الحمل الزائد. في حالة انقطاع التيار الكهربائي للشبكة الكهربائية ، وكذلك عند العمل بدورة عمل تزيد عن 60٪ ، يمكن التشغيل التلقائي لحماية المحرك.

تم تركيب مقياسين للضغط على ضاغط SB4 / S-100.LB30A. أنها تسمح لك بمراقبة مستوى الضغط. يظهر أحدهما مستوى الضغط داخل جهاز الاستقبال ، بينما يوضح الثاني مستوى الضغط في الخارج.

بمساعدة منظم مثبت على الضاغط ، من الممكن معادلة ضغط العمل المطلوب وفقًا لمقياس الضغط ، اعتمادًا على احتياجات الأداة أو المعدات التي تعمل بالهواء المضغوط.

في الوقت نفسه ، يحمي السياج الواقي على شكل شبكة الضاغط نفسه من دخول أجزاء مختلفة إليه في وقت التشغيل ، ويحمي المستخدم نفسه من الإصابات العرضية عند العمل مع الضاغط.

بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي الضاغط على عجلات كبيرة ، وممتص صدمات مطاطي ، ومقبض مناسب للحركة.

ميزات العملية.

الضاغط SB4 / S-100.LB30A عبارة عن ضاغط مكبس كلاسيكي بحزام سير. إنه موثوق وسهل التشغيل ، لذلك لا يتطلب الكثير من الاهتمام. يتم توفير ضواغط Remeza من المصنع المملوء بالزيت بالفعل - وهنا يبرر مبدأ "التوصيل والتشغيل" نفسه تمامًا. قم بتغيير الزيت بعد أول 100 ساعة من التشغيل وكل 300 ساعة بعد ذلك. توصي الشركة المصنعة بما يلي:

شل كورينا P100 ، موبيل راروس 427 ؛

TNK كومبريسور VDL 100 ؛

ESSO Kompressoroel 30 (VCL 100) ؛

زيت ضاغط TEXACO EP VD-L 100 ؛

لوك اويل Ctabio 100 ؛

بعد أول 8 و 50 ساعة من التشغيل ، يجب فحص مسامير رأس الأسطوانة في كتلة المكبس ، وإذا لزم الأمر ، شدها لتعويض الانكماش الحراري.

اعتمادًا على ظروف التشغيل ، ولكن على الأقل بعد 100 ساعة من التشغيل أو مرة واحدة في الشهر ، يجب فحص مرشح سحب الهواء (عنصر المرشح) وتنظيفه أو استبداله إذا لزم الأمر. يقلل تقليل إنتاجية مرشح الهواء بسبب تلوثه بشكل كبير من عمر الضاغط ، ويزيد من استهلاك الطاقة ، ويمكن أن يؤدي إلى فشل صمامات الشفط أو التفريغ أو فحص الصمامات. لذلك يجب تغيير مرشح سحب الهواء (عنصر المرشح) كل 600 ساعة من التشغيل.

ربما هذا كل شيء. مع التشغيل السليم ومراعاة القواعد الموصى بها من قبل الشركة المصنعة ، سيستمر ضاغط SB4 / S-100.LB30A لسنوات عديدة وسيسعد بتشغيله الموثوق.

Pnevmomagazin.ru