إصلاح وصيانة المعدات. تنظيم صيانة وإصلاح المعدات

اعمال صيانة(TO) هو إجراء إلزامي للتحكم الوقائي للهياكل والمعدات والوسائل الميكانيكية. اعتمادًا على الهدف المستهدف للتطبيق ، يمكن تحديد تواريخ مختلفة لمثل هذه الأحداث. كقاعدة عامة ، يتم إجراء الصيانة في الفترات الفاصلة بين الإصلاحات الرئيسية والمجدولة. اعتمادًا على الصفات والخصائص التشغيلية للكائن ، قد تشمل هذه التدابير أيضًا عمليات الإصلاح. تبعا لذلك ، خصصت أنواع مختلفةالصيانة ، التي يتأثر فصلها ليس فقط بالمعدات بمعلماتها ، ولكن أيضًا بظروف التشغيل. لكن أولاً ، يجدر النظر في المهام الرئيسية للصيانة ودورها في عملية استخدام المنشأة.

احالة تدابير الصيانة

بغض النظر عن التطبيق ، تهدف الصيانة إلى إطالة العمر التشغيلي للهدف أو الحفاظ عليه. يمكن فهم الكائن على أنه جزء من هيكل أو هيكل أو آلية ، وككل موضوع العملية ، إلى جانب الاتصالات المرتبطة به.

يمكن أيضًا عرض الخدمة نفسها بشكل مختلف. كقاعدة عامة ، يتضمن تدابير تهدف إلى تحديد الأعطال والأجزاء البالية والأضرار والتشوهات التي تكون هذه اللحظةقد لا تؤثر على أداء النظام ، ولكن في المستقبل القريب سوف تتسبب في فشلها. لذلك ، في مستوي أساسيتتطلب جميع أنواع الصيانة تقريبًا من الاستخدام الصناعي إلى التحكم في السيارة في المرآب فحصًا خارجيًا. في هذه المرحلة ، يوجد ضرر واضح في الهياكل والآليات.

تتضمن المرحلة التالية ، التي لا تتعلق مباشرة بعمليات الإصلاح على هذا النحو ، تجديد المواد الاستهلاكية. على سبيل المثال ، في صيانة المباني ، يمكن لفريق العمل المسؤول بشكل روتيني استبدال عزل الأسلاك الكهربائية أو ترقية العقد الفردية في خطوط الأنابيب. يتم تنفيذ هذه العمليات كجزء من الصيانة الروتينية ، والتي قد يكون أساسها تعليمات التشغيل لمنشأة معينة أو وصفة من كبير المهندسين.

تصنيف أنواع الصيانة

هناك الكثير من العلامات لتصنيف الصيانة ، لكن الأقسام الأساسية تستند إلى تنظيم العمل ، والأساليب ، ومراحل التشغيل ، وما إلى ذلك. أما بالنسبة لنهج تنظيم الصيانة ، فسيكون المؤدي هو عامل الاختلاف الرئيسي. قد تكون هذه خدمة تشخيصية متخصصة للمعدات ، عمولة ، صيانة محلية وفي نفس الوقت طاقم تشغيل. فمثلا، مؤسسة التصنيعيجوز بشكل دوري استئجار شركة تابعة لجهة خارجية للقيام بصيانة المعدات أو تكليف الموظفين بهذه الأعمال وفقًا للوائحها الخاصة.

يتم تصنيف طرق الصيانة مباشرة حسب طبيعة العمليات المنفذة. قد يكون هذا هو نفس الفحص الخارجي أو التشخيص العميق أو المعقد أو استبدال المواد الاستهلاكية أو الإصلاحات الجزئية. رأس المال أعمال الترميمنادرا ما يتم إجراؤها كجزء من الصيانة. عادة ما يتم إعداد مشروع خاص لمثل هذه الأحداث. على سبيل المثال ، يتطلب تشغيل المعدات الصناعية فحصًا منتظمًا للأجزاء الوظيفية. في المراجعة التالية ، يحدد موظفو الصيانة الأعطال ويضعون تقريرًا مناسبًا عنها.

بعد ذلك ، يقوم كبير المهندسين بتطوير مشروع استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، وفي المستقبل ، كجزء من إصلاح مجدول ، يقوم فريق آخر من الجنود بتنفيذ العمليات المخصصة. وتجدر الإشارة هنا إلى أهمية مراحل التشغيل المختلفة من حيث الحاجة إلى الصيانة. كقاعدة عامة ، تنشأ الحاجة إلى المراجعة عندما يتم إدخال كائن في عملية التشغيل ، بعد إصلاحه وقبل الحفظ.

فترة الصيانة

هناك طرق مختلفة لجدولة الصيانة. بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أهمية المناسبة ، التي على أساسها يتم حساب وتيرة هذا النوع من الوقاية في سياق تشغيل مرفق معين. السبب الأكثر شيوعًا للصيانة هو تعليمات الشركة المصنعة التي سبق ذكرها. وهي تحدد ليس فقط توقيت تنفيذ هذه الأنشطة ، ولكن أيضًا عمليات العمل. على سبيل المثال ، يجب فحص الأجهزة المنزلية ، حسب النوع ، مرة واحدة في الشهر أو ستة أشهر أو سنة.

يمكن فحص الأدوات الآلية في المؤسسات لمعرفة حالة الأجزاء الوظيفية بعد كل جلسة عمل ، ويتم إجراء الصيانة المعقدة مرة واحدة في الشهر أو في السنة. عند صيانة السيارات ، عادةً ما يتم حساب الفترات الفاصلة بين الشيكات بالأميال - أي عدد آلاف الكيلومترات التي قطعتها السيارة. ومرة أخرى ، ينطبق هذا على وتيرة الصيانة ، والتي يتم تعيينها بواسطة التعليمات أو شخص مسؤولفي المؤسسة ويتم إصلاحها في شكل لوائح. ولكن أيضًا قد يكون التلف أو التلف المبكر سببًا للصيانة.

ليس دائمًا أن المعدات أو منشآت البناء أو الاتصالات الهندسية تعمل على مواردها وفقًا للمواعيد النهائية المحددة. لذلك ، أثناء التشغيل ، قد يتم اكتشاف حالة غير مرضية لآلية أو هيكل عن طريق الخطأ. في مثل هذه الحالات ، يتم تعيين أنشطة الصيانة غير المجدولة للمساعدة في تحديد طبيعة الفشل أو التآكل. بإيجاز ما سبق ، يمكن التمييز بين نوعين آخرين من الصيانة - المجدولة والحالية.

الصيانة المجدولة

السمة المميزة للصيانة المخططة أو الروتينية هي تنفيذها وفقًا لجدول زمني تم وضعه مسبقًا. أيضا ، يمكن للمؤسسات وضع ملف التوجيه، الذي يصف عمليات محددة مرتبطة بالسطح أنشطة الإصلاح، استبدال المواد الاستهلاكية في نهاية عمرها التشغيلي ، إلخ. كقاعدة عامة ، تتضمن الصيانة الروتينية للمعدات تنفيذ إجراءات التشخيص وإجراءات الضبط وإعداد الأوضاع الوظيفية والتحديث سوائل التشحيموتنظيف المكونات والتجمعات. يُسمح فقط للموظفين المدربين الذين هم على دراية بكائن الخدمة المستهدفة بأداء العمل.

بعد الانتهاء من الصيانة الروتينية ، يتم إعداد التقارير المناسبة ويتم إدخال إدخال في المجلة الفنية. في المستقبل ، ستتيح لك هذه المعلومات التعرف بسرعة على أسباب حدوث عطل محتمل في المعدات. ومع ذلك ، من المهم التأكيد على أن الصيانة المجدولة لا يتم إجراؤها دائمًا بناءً على تعليمات الشركة المصنعة الأصلية. أثناء التشغيل ، يمكن لكبير المهندسين تصحيح الأساليب والطرق الخاصة بالتشخيص أو الإصلاح ، وإجراء تعديلات على الحالة الحالية للمنشأة وظروف التشغيل.

صيانة روتينية

عادة ما يتم تنفيذ الأنشطة من هذا النوع بغض النظر عن الجدول الزمني المحدد. لكن هذا لا يعني أن فناني الأداء يتجاهلون التوصيات الفنية للصيانة وأن إسناد العمل نفسه لا يسير وفقًا للخطة. أولاً ، يمكن إجراء الصيانة الروتينية وفقًا لمخطط التشغيل المعمول به مع التنظيف والتشخيص بعد كل جلسة من استخدام المعدات. ثانيًا ، لا يخرج موظفو الصيانة عن المبادئ العامة لإصلاح واستبدال الأجزاء المنصوص عليها في التعليمات أو اللوائح.

على عكس الصيانة المجدولة ، يتم تنفيذ الأنشطة الحالية في كثير من الأحيان ، ولكن في كثير من الأحيان أقل تنطوي على فحص متعمق لمكونات وتجميعات الكائن. الاستثناء الوحيد هو الصيانة القائمة على الأحداث المرتبطة ، على سبيل المثال ، بفشل المعدات. وتجدر الإشارة أيضًا إلى الصيانة الموسمية ، والتي يمكن إجراؤها أيضًا بالتوازي مع الصيانة الروتينية. يتم تعيين هذا النوع من الصيانة كإجراء وسيط لإعداد المنشأة لظروف التشغيل الجديدة. على سبيل المثال ، عند نقل المعدات إلى وقت التشغيل الصيفي أو الشتوي.

صيانة يومية

في هذه الحالة ، يتم توفير الصيانة اليومية للكائن ، المرتبطة بالظروف المتغيرة لاستخدامه. على وجه الخصوص ، قد تشمل الصيانة أثناء تشغيل أدوات الماكينة تنظيف الأجزاء الوظيفية بعد كل وردية عمل. يمكن أيضًا فحص المكونات والأنظمة التي تعمل تحت حمولة عالية. يقلل هذا التحكم من مخاطر تعطل المعدات أثناء الاستخدام الإضافي.

عين هذه الأنواعمعدات الخدمة والنقل. بالفعل في المراحل الأولى من التشغيل ، قد تتطلب التعليمات تنفيذ فحص يومي للمثبتات وأنظمة التشحيم والتنظيف والآليات التنظيمية. معظم متطلبات صارمةينص دليل التشغيل والصيانة والإصلاح على فترة تشغيل المحرك. تتطلب آليات المصنع ، التي تخضع للاستخدام المكثف في الأيام الأولى ، مزيدًا من الاهتمام على وجه التحديد بسبب التغيير الحاد في الحالة البدنية.

مميزات صيانة الوحدات الصناعية

في القطاع الصناعي ، يكون دور التدابير الوقائية مهمًا بشكل خاص ، لأن ظروف تشغيل المعدات تساهم في التآكل السريع للمواد الاستهلاكية وعناصر العمل الرئيسية. على سبيل المثال ، التكنولوجيا. تنص صيانة معدات الغاز على تنفيذ الإجراءات التي تسمح بإصلاح الأعطال المحتملة التي تسبب مخاطر نشوب حريق وحتى انفجار. طاقم الخدمةيتحقق من الفتحات وقنوات إمداد الغاز وحالة البنية التحتية التنظيمية وضيق خطوط الأنابيب المتصلة.

كما يرتبط التكرار المرتفع للفحوصات الوقائية في هذا المجال بطبيعة المهام التي يتم إجراؤها. نفس الآلات التي تعالج المعادن والخشب تتطلب صيانة كل ساعة تقريبًا. على سبيل المثال ، يوفر تشغيل المعدات الصناعية في مؤسسات تشغيل المعادن القضاء على النفايات مباشرة بين جلسات العمل. الأمر نفسه ينطبق على معايرة الآليات واستبدال المعدات الوظيفية.

ميزات صيانة المبنى

لا تقل أهمية السيطرة على منشآت البناء الرأسمالية ، لأن سلامة الناس تعتمد عليها. فيما يتعلق بالمباني ، يتم استخدام لوائح خاصة تحدد عمليات مراجعة الهياكل والكسوة ، أنظمة الواجهات، الاتصالات الهندسية ، الهندسة الكهربائية ، إلخ. يمكن أيضًا تطبيق أنواع مختلفة من الصيانة اعتمادًا على وتيرة التنفيذ ، المخطط لها أو الجاري.

ومع ذلك ، في صناعة البناء ، غالبًا ما يتم الجمع بين عمليات التفتيش الوقائي وعمليات الإصلاح الحالية. في الواقع ، يعد هذا الإصلاح بمثابة صيانة ، والتي لا تسمح فقط بتحديد الهياكل المهترئة بشكل مفرط ، ولكن أيضًا بإصلاحها. شيء آخر هو أن الترميم الجاد للأسقف ، والتغيير في التصميم ، وإعادة تنظيم الشبكات الهندسية لا يمكن أن يتم إلا كجزء من إصلاح شامل ووفقًا للوائح المعمول بها.

ميزات صيانة السيارة

يمكن إجراء صيانة معدات النقل في كل من المحطات المتخصصة وفي ظروف المرآب الخاص بك. علاوة على ذلك ، يمكن لهذه الأنواع من الأحداث أن تحل محل بعضها البعض فقط في بعض الفروق الدقيقة. أما بالنسبة للعمليات التي يقوم بها صاحب السيارة بنفسه ، فهي تشمل تنظيف أسطح الهيكل ، وتلميع الزجاج ، وتعديل الآليات الفردية في المقصورة ، وفحص الزيت ، إلخ.

ولكن أيضًا دليل تشغيل وصيانة وإصلاح السيارات يوفر تشخيصًا للشبكة الكهربائية الموجودة على متن السيارة ، وفحص حالة التوجيه ، ونظام الفرامل ، وأجهزة الإضاءة ، وما إلى ذلك. يمكن فقط لمتخصصي خدمة السيارات تنفيذ هذه الأنشطة بشكل احترافي. فيما يتعلق بتكرار صيانة معدات النقل ، يمكن ملاحظة أنه تم تحديدها أيضًا من خلال اللوائح المخططة ، لكنها لا تلغي العمليات الوقائية الحالية.

بالإضافة إلى ذلك ، وبغض النظر عن جدول الصيانة المجدول ، يجب على كل سائق سيارة أيضًا إعداد السيارة بشكل موسمي لظروف التشغيل الجديدة. وتشمل التدابير الأكثر شيوعًا في إطار هذه الصيانة استبدال الإطارات وتعديل معدات المناخ.

استنتاج

في أي مجال من مجالات التطبيق ، تعتبر الصيانة إجراء مسؤول لضمان التشغيل المستقر والكامل للمنشأة. يعتمد الكثير من جودة تنفيذ مثل هذه الأحداث على تنظيم سلوكهم. على ال الشركات الكبيرةالإدارات الخاصة والأقسام الفرعية ، بقيادة كبار المهندسين والميكانيكيين ، هي المسؤولة عن هذا العمل. يمكنهم أيضًا وضع الخطط والجداول واللوائح ، وفقًا لتنفيذ العمليات الوقائية.

في الوقت نفسه ، هناك قواعد صيانة لا يستطيع حتى أخصائي مؤهل تأهيلا عاليا مراجعتها - وتشمل هذه الأحكام التي تحكم التعامل مع محطات الطاقة القوية ووحدات التدفئة والمحطات الهندسية الكبيرة. على وجه الخصوص ، تحدد هذه القواعد قواعد لضمان السلامة الشخصية للموظفين الذين يجب عليهم إجراء الصيانة.

بالطبع ، معايير التشغيل الأجهزة المنزليةأقل تطلبًا من حيث تنظيم طرق الصيانة. يمكن أن يكون هذا فحصًا سطحيًا للأغلفة أو التنظيف أو استبدال المواد الاستهلاكية أو تحديث نفس مستوى الزيت - أي الإجراءات التي يمكن للمستخدم العادي تنفيذها بتعليمات من الشركة المصنعة.

من أجل التشغيل المستمر والموثوق للسيارة ، طور المصنعون جدول صيانة منتظمًا. الهدف الرئيسي من الصيانة المجدولة هو التشغيل الخالي من المشاكل لجميع أنظمة المركبات ، والذي يعد بدوره عاملاً أساسيًا في ضمان السلامة الشخصية لمالك السيارة.

لهذا الغرض ، طور مصنعو أوبل وشيفروليه وكاديلاك خططًا خاصة. عمليات التفتيش الدوريةوالصيانة التي يجب القيام بها في وقت محدد.

يشار إلى فترات فحص صيانة السيارة في "دليل إصلاح وصيانة السيارة" الذي يتسلمه مالك السيارة عند الشراء. سابقًا ، لأي طراز من سيارات Opel أو Chevrolet أو Cadillac ، يمكنك معرفة ذلك آلة حاسبة على الانترنتومن بعد.

أنواع الصيانة (الفحص الفني)

• الصيانة اليومية (EO) التي يقوم بها مالك السيارة قبل كل رحلة. يوصى بالتحقق بشكل مستقل من مستوى زيت المحرك ، سائل التبريد ؛ حالة البطارية والمفاتيح والإطارات ومستوى الوقود والإضاءة الخارجية ومرايا الرؤية الخلفية والفرامل ؛ وجود / عدم تسرب سوائل العمل ، إلخ.
• تشمل الصيانة الأولى (TO-1) فحوصات: حملات الخدمة المفتوحة ، والإضاءة الخارجية ، ومساحات الزجاج الأمامي ، ومستوى وتسرب سوائل العمل ، وحالة فلتر هواء المحرك ، ونظام الفرامل ، وضغط الإطارات ، وشد العجلات ، وحالة أحزمة القيادة المركبة الوحدات ، تبريد المحرك ، عناصر ناقل الحركة ، فرامل الانتظار ، ضبط المصباح ؛ تغيير زيت المحرك و مصفاة النفطجليد
• تشمل الصيانة الثانية (TO-2) جميع الأعمال من قائمة TO-1 بالإضافة إلى ذلك: فحص حالة أحزمة القيادة للوحدات المركبة ، ونظام تبريد المحرك ، وعناصر ناقل الحركة ، وفرامل الانتظار ، وتعديل المصباح الأمامي ؛ استبدال فلتر تهوية الكابينة والسوائل في السيارة ومحرك القابض ؛ بطارية المفتاح البعيد ، شمعات الإشعال ، محرك حزام التثبيت ، حزام التوقيت والبكرات * تتوفر قائمة كاملة بأعمال الصيانة في حاسبة الصيانة لطراز مركبة محدد
• الصيانة الموسمية
• Short MOT (TO-1 ، TO-3 ، TO-5 ، TO-7 ، TO-9) هو الاسم غير الرسمي لـ TO الفردية ، جدول العمل الموضح في الفقرة 2
• Long TO (TO-2، TO-4، TO-6، TO-8، TO-10) هو الاسم الشائع لـ TO حتى مع جدول عمل وفقًا للبند 3

من أين تحصل على الصيانة في موسكو؟

هناك مواعيد نهائية حددتها شركة صناعة السيارات للصيانة المجدولة: 15 ألف كيلومتر ، ولكن مرة واحدة على الأقل في السنة.

كما تبين الممارسة ، لا يتم تشغيل معظم السيارات في ظل "الظروف العادية" ، والتي يتم تحديد مواعيد نهائية قياسية لها خدمة ما بعد البيع(TO) ، ولكن في "ظروف التشغيل الشاقة". أي أن محرك السيارة غالبًا ما يعمل في وضع التشغيل البارد ، وتتحرك السيارة لفترة طويلة في حركة المرور الكثيفة (الاختناقات المرورية) ، على التضاريس المتقاطعة ، على الطرق ذات التغطية السيئة ، إلخ.

هذا يعني أن أنظمة المركبات الرئيسية محملة بشكل زائد وبالتالي تتطلب صيانة أكثر شمولاً وتكرارًا.

لماذا تحصل على الخدمة؟

ما الذي يهدد فقدان MOT أو التفتيش "المتأخر"؟ بالإضافة إلى الفرصة غير السارة لفقدان الضمان على السيارة ، فإن الزيت الخاطئ في المحرك مهدد بانبثاق محرك الاحتراق الداخلي وإصلاح المحرك بالكامل ؛ يساهم الأداء الرديء لشمعات الإشعال في فشل وحدة الإشعال ؛ يمكن أن يؤدي الاستبدال المتأخر لمرشح الهواء إلى استبدال مكلف لمستشعر تدفق الهواء الجماعي وأنظمة المحرك الفرعية الأخرى.

لماذا من الضروري الخضوع ل MOT لدى الوكلاء المعتمدين؟

في كثير من الأحيان ، يواجه أساتذة الصيانة المحترفون الرأي القائل بأن "TO هي في الواقع مجرد تغيير للزيت ، وجميع الفحوصات الروتينية ليست أكثر من إجراء شكلي." هذا النهج في الصيانة المجدولة خاطئ بشكل أساسي. جدول صيانة المستورد هو نهج شامل يقلل من أي مخاطر تؤدي إلى انخفاض في السلامة وزيادة في تكاليف الصيانة. إهمال إجراء فحص كامل منتظم للسيارة ، وفقًا لـ TO-1 و TO-2 و TO-3 و TO-4 وما إلى ذلك. لا يتبع.

لا تبحث عن "MOT رخيصة" ، ابحث عن "MOT الصحيح"!

تعال إلى الوكيل الرسمي لأوبل وشيفروليه وكاديلاك "أوتوسنتر سيتي" واحصل على فحص فني كامل للسيارة على أعلى مستوى!

صيانة المعدات TO-1 و TO-2 و EO - هذه هي اللوائح التي تحدد وتيرة الصيانة ونطاقها المعدات التكنولوجية.

تحتاج المعدات الصناعية ، مثل أي معدات أخرى ، إلى صيانة في الوقت المناسب ، لأنه في هذه الحالة فقط يمكن ضمان التشغيل المستمر للمؤسسة. ينتج عن التعطل القسري تكاليف باهظة. تسمح لك الصيانة في الوقت المناسب بتجنب مثل هذه التراكبات.

مهام الصيانة
يتم إجراء الصيانة بالتردد الموصى به من قبل الشركة المصنعة. في الواقع ، إنه إجراء وقائي مصمم لحماية موقع الإنتاج من التعطل. يتم إجراء الصيانة المخططة وفقًا للجدول الزمني المعتمد وتتضمن مجموعة قياسية من العمليات تتكرر مرارًا وتكرارًا.

توصي Sintez TMK بالعناية بحالة المعدات على أساس منتظم وتقدم الخدمات التالية:

• التفتيش المنتظم ، المراقبة المستمرة لأداء المعدات ، والتي يمكن إجراؤها مرة واحدة في اليوم أو الأسبوع أو الشهر ؛
• عادةً ما تتضمن الصيانة المجدولة ، المنصوص عليها في الوثائق الفنية للمعدات ، استبدال الزيت والمواد الاستهلاكية ؛
• الصيانة الطارئة الناجمة عن فشل المعدات.

يهتم المتخصصون بصيانة المعدات في حالة جيدة ، وإجراء الفحص والضبط وغيرها من المعالجات المطلوبة.

تستخدم الورشة معدات لأغراض مختلفة ، تختلف في مبدأ التشغيل والتصميم. لكي تكون على دراية جيدة بصيانة المعدات ، يجب أن تكون لديك معرفة بآلة معينة ، ومن الصعب على الميكانيكي المسؤول عن عمل الورشة تتبع المعدات التي يتم تحديثها باستمرار. من أجل عدم الاحتفاظ بعدد كبير من الحرفيين ذوي التركيز الضيقصيانة معدات محددة ، من الأسهل تكليف شركة معدات محترفة بصيانتها.

في Sintez TMK ، يتبع الموظفون أحدث التقنيات ويتم تدريبهم باستمرار على العمل مع المعدات الجديدة. الأشخاص القادرين على تجميع الوحدة من البداية على دراية جيدة بتصميمها ويلاحظون الأعطال على الفور. سيضمن هؤلاء المتخصصون صيانة المعدات في حالة عمل جيدة وسيقومون بإجراء الصيانة الروتينية أو أعمال الإصلاح في الوقت المناسب.

جميع المتخصصين لديهم التصاريح اللازمة. يتم توفير ضمان للعمل المنجز ، والسعر أقل بكثير من أجر موظف إضافي بدوام كامل. حتى في حالة فقدان وثائق المعدات ، سيتمكن المتخصصون لدينا من استعادتها.

اعتمادًا على توقيت العمل ونطاقه ، تنص اللوائح على الأنواع التالية وتواتر الصيانة:

• الصيانة اليومية (كل وردية) - مرة واحدة في اليوم (وردية) ؛
• الصيانة 1 (TO-1) - لكل نوع من المعدات ، كقاعدة عامة ، مرة واحدة في الشهر (بما في ذلك SW) ؛
• الصيانة 2 (TO-2) - لكل نوع من المعدات ، كقاعدة عامة ، بعد 6 أشهر (بما في ذلك EO ، TO-1).

الغرض الرئيسي من EO هو التحكم البصري العام للحالة الفنية و مظهر خارجيالمعدات والهياكل ، التي تهدف إلى ضمان التشغيل الخالي من المشاكل (الخالي من الحوادث).

الغرض الرئيسي من TO-1 و TO-2 هو تقليل معدل تآكل الأجزاء وتحديد الأعطال ومنع الأعطال بسبب استبدال بعض الأجزاء في الوقت المناسب الأجزاء المكونةالمنتجات ، التي تقوم بالتحكم والتشخيص والتشحيم والتثبيت والتعديل وغيرها من الأعمال ، التي يتم إجراؤها ، كقاعدة عامة ، دون تفكيك المنتجات وإزالة مكوناتها الفردية.

يتم إجراء صيانة SW و TO-1 و TO-2 للهياكل الرئيسية والمعدات التكنولوجية من قبل موظفي خدمة الوقود وزيوت التشحيم ، باستثناء الأعمال التي يجب أن تؤديها خدمات أخرى وفقًا للوثائق المعمول بها.

أنواع الصيانة

يمكنك طلب الأنواع التالية من صيانة المعدات الصناعية منا:

• تيار. يشمل التفتيش والتحكم في تشغيل المعدات بانتظام معين (كل وردية ، يومية ، إلخ) ؛
• مخطط. يتم أداؤها حسب تحديدوجوازات السفر لمعدات صناعية محددة. من أمثلة الصيانة المجدولة: تغيير الزيت ، والفلاتر ، والمكونات ، إلخ.
• طارئ. تنشأ الحاجة إليها تلقائيًا عند تعطل الجهاز. غالبًا ما تكون الأسباب هي أخطاء التشغيل والعيوب الخفية للمكونات الفردية والأجزاء والهياكل وأسباب أخرى.

يمكن تقديم النوعين الأولين من الخدمة على أساس مجدول ، عندما يعرف كل من العميل والمتخصصين لدينا مسبقًا متى وإلى أي مدى وما هي العمليات المحددة التي سيتم تنفيذها في مؤسسة العميل.

من المستحيل التخطيط للصيانة الطارئة والتنبؤ بها ، ولكن يمكنك تقديم طلب عاجل للصيانة الطارئة في أي وقت ، فنحن نضمن أقصر وقت استجابة.

في Sintez TMK ، يمكنك طلب صيانة الفئات التالية من المعدات الصناعية:

- أسود و المعادن غير الحديدية
– صناعة التعدين
- صناعة تكرير البترول
- صناعة النفط
- هندسة ثقيلة وخفيفة
– الصناعة الكيماوية
- صناعة بتروكيماوية
- صناعة النفط والغاز

فوائد الاتصال بنا

عند طلب الخدمات من Sintez TMK ، يتمتع عملاؤنا بالمزايا التالية:

• خبرة متخصصين في كل مجال من مجالات الإنتاج الصناعي.
• إذا فقدت الوثائق الفنيةبالنسبة للمعدات الصناعية ، سنساعد في استعادتها ، وإذا لزم الأمر ، تطويرها من جديد.
• يتم تنفيذ جميع أنواع الخدمات بموجب عقد بضمان.
• نحن نضمن أسعارًا حقيقية ونقدم تعاونًا متبادل المنفعة.
• جميع المهنيين مرخص لهم بالعمل معهم معدات صناعية، الشركة عضو في SRO.

GOST 18322-78

المجموعة T00

معيار الطريق السريع

نظام الصيانة والإصلاح الفني

المصطلحات والتعريفات

نظام صيانة وإصلاح المعدات. المصطلحات والتعريفات

إم كي إس 01.040.03.040.03
03.080.10

تاريخ التقديم 1980-01-01

بيانات المعلومات

1. تم تطويره وتقديمه من قبل لجنة الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية للمعايير

2. تمت الموافقة عليها وتقديمها بموجب مرسوم صادر عن لجنة الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية للمعايير بتاريخ 15/11/78 N 2986

3. استبدال GOST 18322-73

4. اللوائح المرجعية والوثائق الفنية

5. طبعة (كانون الأول / ديسمبر 2007) مع التعديلات رقم 1 ، 2 ، المعتمدة في نيسان / أبريل 1986 ، كانون الأول / ديسمبر 1988 (IUS 7-86، 4-89)


يحدد هذا المعيار مصطلحات وتعريفات المفاهيم الأساسية المستخدمة في العلوم والتكنولوجيا والإنتاج في مجال الأنواع والأساليب والمؤشرات الخاصة بصيانة وإصلاح المنتجات.

تعتبر المصطلحات التي يحددها هذا المعيار إلزامية للاستخدام في جميع أنواع الوثائق العلمية والتقنية والتعليمية والمرجعية.

تتوافق هذه المواصفة القياسية مع ST SEV 5151-85 في الجزء الوارد في الملحق 3.

يوجد مصطلح موحد لكل مفهوم. يحظر استخدام المصطلحات - مرادفات المصطلح القياسي. ترد المصطلحات المرادفة غير المقبولة للاستخدام في المعيار كمرجع ويشار إليها بـ "Ndp".

بالنسبة للمصطلحات الموحدة الفردية ، يتم تقديم النماذج القصيرة كمرجع ، والتي يُسمح باستخدامها في الحالات التي تستبعد إمكانية تفسيرها المختلف. يمكن ، إذا لزم الأمر ، تغيير التعريفات المحددة في شكل عرض ، دون انتهاك حدود المفاهيم.

في الحالات التي يتم فيها تضمين السمات الضرورية والكافية للمفهوم في المعنى الحرفي للمصطلح ، لا يتم تقديم التعريف ، وبالتالي ، يتم وضع شرطة في عمود "التعريف".

يوفر المعيار فهرسًا أبجديًا للمصطلحات التي يحتوي عليها.

يقدم الملحق 1 تفسيرات لبعض المصطلحات المعمول بها ، ويقدم الملحق 2 تصنيفًا لأنواع وطرق الصيانة والإصلاحات.

المصطلحات الموحدة مطبوعة بخط عريض وهي نموذج قصير- المرادفات الخفيفة وغير الصالحة - بخط مائل.

(الطبعة المتغيرة ، القس ن 1 ، 2)

فهرس

(طبعة متغيرة ، القس ن 2).

الملحق 1 (إعلامي). شرح لبعض الشروط

المرفقات 1
المرجعي

لمصطلح "صيانة"

تحتوي الصيانة على العمليات المنظمة في وثائق التصميم للحفاظ على قابلية تشغيل المنتج أو قابليته للخدمة خلال فترة خدمته.

تُفهم عملية الصيانة وفقًا لـ GOST 3.1109 على أنها الجزء المكتمل من صيانة جزء لا يتجزأ من المنتج ، يتم إجراؤها في مكان عمل واحد بواسطة مؤدي لتخصص معين.

يُفهم النقل على أنه عملية نقل البضائع على طول طريق معين من مكان التحميل إلى مكان التفريغ أو إعادة التحميل. لا يشمل نقل المنتجات ذاتية الدفع حركتها بمفردها.

يُفهم الانتظار على أنه في حالة استعداد للاستخدام المقصود.

قد تشمل الصيانة غسل المنتج ، والتحقق من حالته الفنية ، والتنظيف ، والتشحيم ، وتثبيت الوصلات المثبتة بمسامير ، واستبدال بعض مكونات المنتج (على سبيل المثال ، عناصر المرشح) ، والتعديل ، وما إلى ذلك.

لمصطلح "إصلاح"

تُفهم عملية الإصلاح وفقًا لـ GOST 3.1109 على أنها الجزء المكتمل من الإصلاح الذي يتم إجراؤه في مكان عمل واحد بواسطة فناني الأداء في تخصص معين.

قد يشمل الإصلاح التفكيك ، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها ، والتحكم في الحالة الفنية للمنتج ، واستعادة الأجزاء ، والتجميع ، وما إلى ذلك. قد يتطابق محتوى بعض عمليات الإصلاح مع محتوى بعض عمليات الصيانة.

يمكن إجراء إصلاح المنتجات عن طريق استبدال أو استعادة الأجزاء الفردية ووحدات التجميع.

يجب أن يكون الإصلاح من أي نوع ، كقاعدة عامة ، مصحوبًا بإصدار ضمانات معينة لفترة الخدمة اللاحقة أو وقت تشغيل المنتج.

لمصطلح "نظام صيانة وإصلاح المعدات"

في حالة معينة ، قد يشمل نظام صيانة وإصلاح المعدات المواد والفراغات وقطع الغيار وما إلى ذلك ، أي تتميز بالخدمات اللوجستية ، والتي يمكن تعريفها على أنها قدرة منظمة الخدمة على توفيرها الموارد اللازمةلإجراء صيانة وإصلاح كائن باستراتيجية معينة وفي ظل ظروف معينة. تنطبق الشروط المحددة على الكائن نفسه وظروف تشغيله وصيانته وإصلاحه.

إلى المصطلحين "دورة الصيانة" و "دورة الإصلاح"

في حالة معينة ، قد تكون بداية دورة الصيانة (دورة الإصلاح) هي بداية استخدام المنتج.

لمصطلح "الصيانة الدورية"

قد تختلف الصيانة الدورية في محتوى العمليات. في هذه الحالة ، يتم ترقيم الصيانة بترتيب تصاعدي ، على سبيل المثال ، صيانة التحول ، TO-1 ، TO-2 ، TO-3 ، إلخ.

لمصطلح "الصيانة الموسمية"

تشمل الصيانة الموسمية عمليات استبدال الدرجات الموسمية لمواد التشغيل بغسل الأنظمة ذات الصلة ، وتركيب وإزالة العزل وأجهزة التسخين المسبق للمحرك ، إلخ.

يتم إجراء الصيانة الموسمية فقط للمنتجات المستخدمة مع تغيرات كبيرة في الحالة بيئةخلال عام.

لمصطلح "الصيانة المجدولة"

يمكن أن يكون الجدول الزمني للصيانة جامدًا ومتسامحًا. يجب تحديد نوع التنظيم في الوثائق التشغيلية.

لمصطلح "طريقة الصيانة بواسطة موظفين متخصصين"

قد يكون موظفو الصيانة متخصصين حسب نوع الكائن ، والعلامة التجارية للكائن ، ونوع العملية ، ونوع الصيانة.

لمصطلحات "الإصلاحات الرئيسية" ، "الإصلاحات المتوسطة" ، "الإصلاحات الحالية"

يمكن التخطيط للإصلاحات الرأسمالية والمتوسطة والحالية وغير المخطط لها.

تحت الجزء الأساسي ، يُفهم الجزء الرئيسي من المنتج ، المصمم لتخطيطه وتركيب المكونات الأخرى.

لمصطلح "الإصلاحات غير المجدولة"

يتم تنفيذ الإصلاحات غير المجدولة من أجل القضاء على عواقب الفشل أو الحوادث.

لمصطلح "إصلاح الوحدة"

يمكن إجراء استبدال الوحدات بعد فشل المنتج أو وفقًا لخطة. قائمة الوحدات التي سيتم استبدالها ، وإجراءات تنفيذ عمليات الاستبدال والتعليمات لتنظيم إصلاحات الوحدات موضحة في الوثائق المعيارية والفنية للصناعة.

عكس الطريقة التجميعية هي الطريقة التفصيلية ، حيث يتم استبدال الأجزاء الفردية التي فشلت أو استعادتها.

إلى مؤشرات نظام الصيانة والإصلاح

تسمح لك مؤشرات نظام الصيانة والإصلاح بتقييم الوقت والعمالة والمال الذي يتم إنفاقه على الصيانة والإصلاحات واحتواء التكاليف بسبب التصميم والحالة الفنية للمنتج (تكاليف التشغيل) والتكاليف المستحقة للمؤسسة وتكنولوجيا الأداء الصيانة والإصلاحات ، وتوفير الخدمات اللوجستية ، وتأهيل الموظفين ، والظروف البيئية ، إلخ.

مؤشرات نظام الصيانة والإصلاح ، الفقرات 57-65 ، تقيم إجمالي الوقت والعمالة والأموال التي يتم إنفاقها على الصيانة والإصلاحات وتحتوي على التكاليف الناتجة عن التصميم والحالة الفنية للمنتج (تكاليف التشغيل) ، والتكاليف الناجمة عن التنظيم ، والتكنولوجيا لأداء الصيانة والإصلاحات ، والخدمات اللوجستية ، ومؤهلات الموظفين ، والظروف البيئية ، إلخ.

يشبه حساب مؤشرات نظام صيانة وإصلاح المعدات حساب المؤشرات المقابلة لقابلية الصيانة وفقًا لـ GOST 21623. في هذه الحالة ، بدلاً من تكاليف التشغيل ، يتم أخذ إجمالي تكاليف الوقت والعمالة والأموال في الاعتبار.

الملحق 1. (طبعة متغيرة ، Rev. N 1).

الملحق 2 (إعلامي). أنواع وطرق الصيانة والإصلاحات

الملحق 2
المرجعي

الملحق 3 (إعلامي)

الملحق 3
المرجعي

المواضع 1 ، 2 ، 5-8 ، 10 ، 37 ، 38 ، 42 من هذا المعيار تتوافق مع المواضع 2 ، 3 ، 7-9 ، 16 ، 6 ، 14 ، 15 ، 12 من ST SEV 5151-85 مع استبدال مصطلح "منتج" بمصطلح "كائن".

الملحق 3. (مقدم بالإضافة إلى ذلك ، Rev. N 1).



النص الإلكتروني للوثيقة
من إعداد Kodeks JSC والتحقق من:
المنشور الرسمي
م: Standartinform، 2007

ما هي MOT وماذا تشمل وما هي وتيرة فحص السيارة؟ المهمة الرئيسية والأولى لصيانة (صيانة) السيارة هي إبقائها في حالة جيدة وشكل مناسب. الفرق الرئيسي بين الصيانة والإصلاح هو أن هذا الحدث وقائي ، ولا يتم تنفيذه حسب الحاجة.

يتم الإصلاح فقط في حالة حدوث عطل أو عطل يجعل من الصعب أو يحول دون إمكانية التشغيل العادي للسيارة ، ويتم التخطيط للصيانة (صيانة السيارة) بشكل مسبق ومنتظم. تشمل الصيانة عادة أنواع العمل التالية:

• تعديل
• زيوت التشحيم.
• محطات التعبئة؛
• المراقبة والتشخيص
• اصلاح؛
• الكهروتقنية.

لا يجب أن تشمل صيانة السيارة جميع الأعمال المذكورة أعلاه. يتم تحديد الكثير من خلال الاحتياجات والمتطلبات الحالية ، وتوصيات الشركة المصنعة ، والعلامة التجارية للآلة وظروف تشغيلها. سيقل احتمال حدوث الإصلاح ، وكلما اقتربت بكفاءة من تشخيص سيارتك. سيحدث إصلاح المولد ، وفشل بدء التشغيل ، بشكل أقل تكرارًا ، مع التشغيل الصحيح لهذه المكونات من سيارتك. تختلف صيانة السيارة حسب الأميال التي تقطعها السيارة وعمرها. هناك عدة أنواع من صيانة السيارات (حسب تواتر الأعمال المنجزة ، ومجهودها وتعقيدها ، وكميتها):

• أولاً؛
• ثانيا؛
• موسمي؛
• اليومي.

يجب إجراء الصيانة الأولى والثانية بعد مسافة معينة من السيارة ، بما يتفق تمامًا مع دليل التعليمات. عادة ما تكون المسافة المقطوعة قبل الفحص الفني الأول حوالي 10-15 ألف كم. من العوامل المهمة في توقيت الفحصين الأول والثاني ظروف تشغيل الماكينة: على سبيل المثال ، إذا كان عليك الركوب على أسطح غير ممهدة ، فيجب تغيير مرشح الهواء أكثر مما هو عليه عند السفر على طرق إسفلتية عالية الجودة.

الصيانة الموسمية

يتم إجراء الصيانة الموسمية للمركبة مرتين في السنة للتحضير عربةللتشغيل في المواسم الدافئة والباردة. جزء من الصيانة الموسمية هو "تغيير الأحذية" إلى إطارات شتوية عندما يحل الشتاء ، وإلى إطارات الصيف في نهايتها. في بعض المناطق الشمالية من روسيا ، فإنها تتغير و زيت المحركمن الشتاء إلى الصيف والعكس في الخريف. يقوم العديد من السائقين أيضًا بإجراء علاج مضاد للتآكل للجسم تحسباً لموسم الشتاء.

الصيانة السنوية

تتمثل مهمة الصيانة اليومية في الحفاظ على المظهر ومراقبة توقيت التزود بالوقود بالوقود والزيت وما إلى ذلك. مستهلكات، مراقبة السلامة المرورية على الطريق. يتم التحقق من توفر كل ما تحتاجه في صندوق السيارة حسب الحاجة. ما ينصح بحمله هناك ، كتبت في المقال ما تحتاجه في صندوق السيارة. تم الفحص قبل كل مشوار:

• اكتمال سيارتك
• حالة أرقام التسجيلوسهولة قراءتها.
• حالة الجسم؛
• مرايا الرؤية الخلفية وتعديلها ؛
• إمكانية الخدمة لجميع الأقفال (الباب والجذع والغطاء) ؛
• صلاحية المعدات الكهربائية ("المساحات" والإنذار والإضاءة) ؛
• ضيق أنظمة التبريد والتشحيم ووجود السوائل الاستهلاكية فيها ؛
• ضيق محرك نظام الكبح ؛
• عمل الأجهزة (الأجهزة) ؛
• حرية عجلة القيادة.

يجب أن نتذكر أنه في حالة تعرض السيارة لحادث ، على سبيل المثال ، بسبب انتهاك الحالة المحكم للمحرك الهيدروليكي لنظام الفرامل أو عطل آخر لم يتم اكتشافه في الوقت المناسب قبل الرحلة ، فإن سائق يتم التعرف على السيارة بشكل لا لبس فيه باعتبارها الجاني في حادث مروري ، مع كل العواقب المترتبة على ذلك.

كل سنتين (20-30 ألف كيلومتر) تحتاجها :

• استبدل شمعات الإشعال (إذا لم تكن مطلوبة من قبل) ؛
• إحكام ربط وحدات وأجزاء وتجميعات الهيكل والمحرك ؛
• التحقق من إحكام إحكام إغلاق الوحدات والتجمعات ، وما إلى ذلك ؛
• تزييت المشابك وأطراف البطارية.

كل 3 سنوات في التشغيل (30-45 ألف كم). :

• قم بتنظيف مشعب البداية ، وتحقق من ملاءمة وتآكل الفرشاة ؛
• تحقق من تشغيل معزز الفرامل الفراغية ؛
• تشحيم وتنظيف أجزاء محرك بداية التشغيل ؛
• اضبط اتجاه المصابيح الأمامية.

كل 4 سنوات (50-60 ألف كم). :

• تغيير سائل التبريد وسائل الفرامل ؛
• قم بتنظيف حلقات التلامس الخاصة بمولد التيار المتردد ، وتحقق من تآكل الفرشاة.
• تنظيف فتحات التصريف في العتبات والأبواب ؛
• تنظيف أجزاء المكربن.

يجب استبدال كل 5 سنوات في التشغيل (60-75 ألف كم) :

• الزيت في علبة التروس؛
• محاذاة العجلات الأمامية ؛
• تنظيف نظام التزييت ؛
• حزام توقيت ذو أسنان.