Reifenmonteure bringen nicht großes Einkommen, aber der Service hat eine stetige Nachfrage. Um ihre Arbeit aufzunehmen, ist ein Minimum an Genehmigungen erforderlich. Dies reduziert den Zeitaufwand für die Gründung eines Unternehmens und die damit verbundenen Kosten erheblich.
Bestehende Reifengeschäfte unterscheiden sich in Umfang und Art der Dienstleistungserbringung. Sie können die Form von stationären Weichen und fahrenden Werkstätten auf Rädern annehmen. Dienstleistungen für die Reparatur und den Austausch von "Schuhen" für Autos werden vom Verkauf von Reifen und Rädern begleitet.
In Russland gibt es mehr als 30.000 Reifengeschäfte. In letzter Zeit haben „Werkstattdienste“ auf Rädern eine große Entwicklung erfahren. Die mobile Reifenmontage ist ein Transporter, der mit allen für die Arbeit erforderlichen Geräten ausgestattet ist und dem Kunden auf Abruf zur Seite steht.
Die Hauptvorteile solcher Reifengeschäfte sind Mobilität, Serviceverfügbarkeit für den Kunden, unabhängig vom Ort der Fahrzeugpanne. Sie operieren im Bereich stark befahrener Autobahnen.
Geschäftliche Vor- und Nachteile
Der Hauptvorteil von Reifengeschäften ist die einfache Organisation eines Geschäfts, ein Minimum an Genehmigungen und Genehmigungen, geringe Investitionen, eine stetige Nachfrage nach dem Service, eine kurze Amortisationszeit für Investitionen und gute Aussichten für Wachstum und Entwicklung.
Der Dienst kann bei seiner Arbeit drei Besteuerungsoptionen verwenden - Anrechnung, ein vereinfachtes System und Zahlung für ein Patent.
Hauptnachteil- niedriges Einkommensniveau und saisonale Geschäftsschwankungen. Der Hauptanteil des Einkommens entfällt auf Frühjahr und Herbst.
Durchschnittliche statistische Indikatoren
Es kostet durchschnittlich 60.000 US-Dollar, um mobile Reifengeschäfte zu eröffnen. Der größte Teil dieser durchschnittlichen Kosten entfällt auf den Kauf eines Lieferwagens und der Ausrüstung, die für die Durchführung eines Außendienstes benötigt werden.
Eine Möglichkeit, Kosten zu sparen, ist der Kauf eines gebrauchten Transporters. Diese Art von Service unterliegt im Vergleich zu lokalen Reifengeschäften weniger saisonalen Schwankungen.
Die Höhe der Kosten für die Eröffnung von stationären Punkten ist viel geringer. Die Kosten für das, was für die Arbeit notwendig ist, betragen durchschnittlich 3.500 USD. Die Räumlichkeiten können angemietet werden. Etwa 800 US-Dollar werden für die Erstellung der für die Arbeit erforderlichen Dokumente ausgegeben.
Der durchschnittliche Umsatz eines Reifendienstes, der 20 Autos pro Tag bedient, beträgt 3.000 US-Dollar pro Monat. Nach Zahlung von Miete, Steuern u Löhne etwa 1.000 $ übrig. Bei einer solchen Rentabilität kann die Amortisationszeit des Unternehmens 4 Monate betragen.
Die Franchisekosten betragen im Durchschnitt:
- Anfangsinvestition ab - 500.000 Rubel Pauschalzahlung - ab 20.000 Rubel.
- Lizenzgebühren - ab 10 Tausend Rubel.
- Amortisation ab 12 Monaten Arbeitsregionen - Siedlungen mit einer Bevölkerung von 30.000 Einwohnern.
Franchise-Verzeichnis
Franchise-VIANOR
Der Name des Reifenservice-Netzwerks bedeutet übersetzt „Nordweg“. Das Unternehmen wurde Anfang der 90er Jahre gegründet. Das erste finnische Reifenzentrum in Russland wurde 2005 eröffnet.
Franchise-Startjahr - 2005.
Anzahl der Unternehmen in Russland: eigene - 498, Franchise - 319.
Pauschalbetrag- 60 Tausend Rubel.
Werbegebühr- fehlen.
Königtum- 25 Tausend Rubel.
Erstinvestition- ab 500 Tausend Rubel.
Amortisationszeit ab 1 Jahr.
Monatlicher Gewinn- ab 50 Tausend Rubel.
Die Mindestgröße des erforderlichen Bereichs- ab 200 qm Meter.
Arbeitsregionen: Länder Europas, USA, GUS, Russland.
Hauptbüro von: Nokian Tyre LLC / Nokian Tiers LLC 188640, Russland, Leningrader Gebiet, Vsevolozhsk, Brick Plant Industrial Zone, Viertel 6.
Telefon: +7 812 336 9000
Fax: +7 812 336 9595
Email: [E-Mail geschützt]
Webseite: https://vianor.ru
- Über das Reifengeschäft
- Kauf von Ausrüstung
- Vorbereitung von Dokumenten
- OKVED und das Steuersystem
- Ähnliche Geschäftsideen:
Das Reifengeschäft war, ist und bleibt relevant, solange Millionen von Autos auf unseren Straßen unterwegs sind. Trotz der wachsenden Zahl an Autos und Autobesitzern wird der Einstieg ins Reifengeschäft für Neueinsteiger nicht einfacher. Grund dafür ist ein riesiger Wettbewerb im Markt, eine Vielzahl von Netzwerkplayern, andauerndes Preisdumping. Tatsächlich hat ein frischgebackener Unternehmer hier zwei Möglichkeiten: entweder Millionen in den Aufbau eines großen Ladens mit riesigem Sortiment zu investieren (um sich irgendwie von der Konkurrenz abzuheben) oder einen kleinen Service (Reifenmontage) eröffnen und darauf aufbauend eine kleine Handelsabteilung. Beide Optionen haben das Recht auf Leben, obwohl die zweite viel weniger erfordert finanzielle Resourcen zu öffnen, und sieht daher wie das am wenigsten riskante Geschäft aus ...
Über das Reifengeschäft
Das Reifengeschäft ist weit entfernt von dem, was es vor 10-15 Jahren war. Laut erfahrenen Geschäftsleuten ziehen es heute immer mehr Autobesitzer vor, Reifen in Online-Shops zu kaufen. Besonders in Großstädte und Megastädte. Dies trifft sicherlich hart auf die Tasche des Realen Einzelhandelsgeschäfte. Um angesichts der zunehmenden Konkurrenz zu überleben, ist es daher auch notwendig, Ihr Geschäft online zu übertragen und einen Online-Shop zu erstellen (dessen Eröffnung ab 60.000 Rubel kostet).
Obwohl auch online nicht alles so süß ist. Auch andere Marktteilnehmer verstehen die Vorteile des Internets, sodass es von Jahr zu Jahr mehr Online-Reifenshops gibt. Es ist jedoch eine Sache, einen Online-Shop zu erstellen, jeder Webprogrammierer wird dies für Sie tun. Eine andere Sache ist, es zu bewerben und es so hoch wie möglich in den Suchergebnissen zu platzieren. Werbung in Yandex Direct ist ein teures Vergnügen, obwohl es ausreicht wirksames Mittel Käufer anzuziehen. Beispielsweise kosten Sie 100 Klicks auf Ihre Website über Yandex Direct 1.500 - 2.000 Rubel.
Wie viel Geld braucht man, um einen Reifenladen zu eröffnen?
Wie dem auch sei, die Investition in die Eröffnung eines Reifengeschäfts kann mehrere Millionen Rubel betragen. Da die Räumlichkeiten vermietet werden. Der Hauptkostenposten ist die Erstellung eines Reifensortiments. Hier gilt es vor allem, beim Erstkauf keinen Fehler zu machen, um die Lager nicht mit nicht reisenden Artikeln zu bestücken. Wenn keine Erfahrung vorhanden ist, ist es besser, sich mit erfahrenen Marktteilnehmern zu beraten, um den Markt und die Nachfrage so genau wie möglich zu studieren. Die beliebtesten Reifengrößen für ausländische Autos sind zum Beispiel: 175/70 13, 175/65 14, 185/70 14, 195/60 15, 195/65 15, 205/65 15, 205/55 16. Bei teuren Automarken (Toyota Prado, Volkswagen Tuareg usw.) sind Größen sehr gefragt: 225/65 17, 255/55 18, 265/65 17.
Bei der Suche nach Reifenlieferanten können einige Schwierigkeiten auftreten. Die ideale Option, wenn auch die längste, ist es, einige Zeit für ein Reifenunternehmen in Ihrer Stadt oder Region zu arbeiten (naja, oder dort gute Freunde zu finden). So können Sie den Autoreifenmarkt gründlich studieren, was in Zukunft die Chance, Ihr eigenes Geschäft in dieser Branche erfolgreich aufzubauen, erheblich erhöhen wird.
Erfahrene Unternehmer argumentieren, dass diejenigen Geschäfte, die neben dem Handel auch Dienstleistungen entwickeln, größere Erfolgschancen haben. Ein guter Reifenservice, der auch Reifen verkauft, „biegt sich nie“. Gerade beim nächsten „Gummiwechsel“ gewinnen Reifenmonteure viel schneller und einfacher Kunden. Ja, und für den Autobesitzer ist es einfacher - ich habe Gummi in einem Reifengeschäft gekauft und die alten Reifen sofort durch neue ersetzt. Außerdem verkaufen Reifengeschäfte gebrauchte Reifen und verdienen damit gutes Geld. Daher der Weg vom Öffnen einer Reifenmontage, und dann auch schon Verkaufsabteilung für den Verkauf von Reifen gilt als viel "günstiger", zuverlässiger und bewährter.
Im Kolesa.ru-Forum veröffentlichte ein Benutzer unter dem Spitznamen „nbv“ ein sehr interessantes Material mit dem Titel „The Tire Business Has Come to End“. Er sagte, dass es heute immer weniger Geschäftsleute gibt, die im Reifengeschäft ernsthaft Geld verdienen. Einige Big Player, die Konkurrenten überholen wollen, unterschätzen die Preise stark und verkaufen Reifen fast zum Selbstkostenpreis. Infolgedessen verdienen sie selbst nichts und erlauben es anderen nicht, dies zu tun.
Anfangsfehler des Unternehmers
Der Fehler der meisten Marktteilnehmer ist das Streben nach Absatzvolumen. Ein kluger Hersteller bietet Großhändlern, die Tausende von Reifenchargen sammeln, Lager verstopfen und infolgedessen nicht wissen, wie sie alles verkaufen sollen, alle Arten von Boni an. Es stellt sich heraus, dass Reifen mit einem lächerlichen Aufschlag von 5-10% verkauft werden, statt mit den vorgeschriebenen 30% Aufschlag. Am Ende der Saison verdient ein solches Unternehmen nichts, seine Mitarbeiter kündigen, das Unternehmen kann sein Netzwerk nicht ausbauen, keine neuen Geräte kaufen usw. Die Moral hier ist, dass Sie nicht versuchen sollten, mehr zu verkaufen, es ist besser zu verkaufen weniger, aber zu einem höheren Preis. Denn um mehr Reifen zu verkaufen, braucht man mehr Manager, mehr Lagerfläche, mehr Logistikkosten und so weiter.
Planen Sie Schritt für Schritt, ein Reifengeschäft zu eröffnen
Um ein Reifengeschäft zu organisieren, das einen stabilen Gewinn bringt, sind ernsthafte Finanzspritzen oder ein nicht standardmäßiger Ansatz erforderlich, der die Vertreter interessieren kann Zielgruppe. Aber der allgemeine Algorithmus zur Eröffnung eines Reifengeschäfts ist praktisch derselbe wie bei der Lösung ähnlicher Probleme für andere Geschäftsbereiche.
- Zunächst ist es notwendig, die Marktsituation im Reifensegment auf lokaler Ebene zu analysieren. Wenn es in der Stadt genügend Einzelhandelsgeschäfte gibt, die Reifen verkaufen, ist es besser, Ihr Geld in ein anderes Geschäft zu investieren.
- Erstellen Sie einen Businessplan und finden Sie heraus, wie Sie den Umsatz steigern können (kostenlose Reifenwechsel durchführen, Verträge mit großen Speditionen abschließen usw.).
- Registrieren Sie einen Einzelunternehmer oder eine LLC.
- Finde Räumlichkeiten, kaufe Ausrüstung und bilde einen Stab.
- Organisieren Sie eine Werbekampagne.
- Unterzeichnen Sie Verträge mit Lieferanten und anderen Auftragnehmern.
Nach der Eröffnung eines Geschäfts müssen Unternehmensorganisatoren ständig nach Möglichkeiten suchen, den Tagesumsatz zu steigern und die Kosten des Unternehmens zu senken. Nur dieser Ansatz ermöglicht es Ihnen, mit stabilen und hohen Gewinnen zu rechnen.
Wie viel verdient ein Reifenhändler?
Um die Frage nach dem Gewinn zu beantworten Auslauf Für den Verkauf von Reifen betrachten wir zwei Optionen.
- Ein kleiner Laden, der den Kunden kostenlose Reifenwechsel anbietet. Wenn wir die jährlichen Einnahmen und Kosten der Verkaufsstelle durch 12 Monate dividieren, erhalten wir ein Bruttoeinkommen von etwa 3,5 Tausend Dollar und Ausgaben - 2 Tausend. Gleichzeitig zahlt das Unternehmen 210 Dollar Steuern (USN 6 %), das ist Nettoergebnis beträgt: 3500-2000-210=1290 USD/Monat.
- Einzelhandelsgeschäft mit einer großen Auswahl an Reifenprodukten. In diesem Fall beträgt das monatliche Einkommen des Unternehmens etwa 20.000 USD, die Kosten (einschließlich Steuern) 12.000 bis 13.000 USD und der Nettogewinn 7.000 bis 8.000 USD.
Kauf von Ausrüstung
Um ein Reifengeschäft zu betreiben, müssen Sie die folgende Ausrüstung kaufen:
- Vitrinen, Regale und Regale zum Platzieren von Waren.
- Beleuchtung.
- Geldmaschine.
- Computer.
- Büroausstattung und Möbel für die Buchhaltung.
Wenn Sie einen Reifenwechsel planen, müssen Sie kaufen optionale Ausrüstung und Werkzeuge.
Vorbereitung von Dokumenten
Ein auf den Verkauf von Reifen spezialisiertes Einzelhandelsgeschäft gehört nicht zur Kategorie der konzessionierten Tätigkeiten und bedarf keiner besonderen Genehmigung. Die Liste der Dokumente, die für den legalen Betrieb des Geschäfts benötigt werden, umfasst:
- Standardpapiere von IP oder LLC.
- Berechtigungen Lokale Verwaltung, Rospotrebnadzor und Brandinspektion.
- Raummietvertrag.
- Arbeitsverträge mit Personal.
Darüber hinaus sollte das Geschäft eine Einkaufsecke haben, in der jeder Besucher Informationen über das Unternehmen, Telefonnummern der kontrollierenden staatlichen Institutionen finden oder sein Feedback zur Arbeit des Outlets hinterlassen kann.
In Russland. Das Portfolio der Organisation umfasst Vertriebsverträge mit solchen globalen Herstellern wie:
MEHR ALS 130 STÄDTE IN 42 REGIONEN RUSSLAND, sowieRepubliken KASACHSTAN und WEISSRUSSLAND!
Etwa 200 Reifenzentren in 139 Städten Russlands, Kasachstans und Weißrusslands verfügen über eigene Einzelhandels- und Lagerflächen sowie Reifenmontage-Servicebereiche (von 1 bis 7 Stationen), in denen modernste Ausrüstung installiert ist. Dies ermöglicht neben dem Kauf von Reifen und Rädern, diese so schnell und effizient wie möglich an fast jedem Auto oder Motorrad zu montieren.
4 VEKTOREN DER ENTWICKLUNG!
Bis heute bietet das Unternehmen "Wheels for Free" Kunden an über 4.000 Reifentypen und 18 000 Disc-Modelle! Und das gesamte Sortiment an Auto-, Motorrad- und Fahrradprodukten ist dabei 100 000 Artikel!
ÜBER 88 TAUSEND. M 2 EIGENER STAURAUM!
Wir haben kolossale Lagerressourcen, um die Bedürfnisse der Kunden zu erfüllen überall in Russland und die nächstgelegenen Regionen der Länder GUS. Eine organisierte Logistik mit Hin- und Rückfahrten unserer eigenen LKWs ermöglicht Ihnen eine schnelle Lieferung in die meisten Regionen Russlands.
 |
 |
 |
 |
ABTEILUNG ONLINE-SHOP FÜR GUTEN EINKAUF!
PARTNERSCHAFT MIT KOLESA DAROM
Wir haben solide Erfahrungen im Franchising-System gesammelt und eine effektive Zusammenarbeit mit unseren Partnern in diesem Bereich aufgebaut. Das Wheels for Free-Franchise gibt Ihnen die Möglichkeit zu starten neues Geschäft, ein kleines Kapital haben und gleichzeitig kein Geld für Werbung und aktive Werbung ausgeben. Die gesamte Erfahrung des Unternehmens, von rechtlichen Fragen bis zum Quellcode Werbekampagne, ist eingebettet in eine spezielle Wissensdatenbank, die wir aktiv mit unseren Partnern teilen. Die Zusammenarbeit mit uns bietet eine Reihe von unbestreitbaren Vorteilen: von der Bereitstellung bekannte Marke mit einem unerschütterlichen Ruf zu einzigartigen Rabatten auf Sammeleinkäufe.
UNSERE MISSION IST EIN GLÜCKLICHER KUNDE!
Über 1600 Mitarbeiter"Kolesa Darom"-Unternehmen arbeiten zum Nutzen unserer Kunden! Unser Motto ist, die Zukunft zu antizipieren und einen Schritt voraus zu sein! Langjährige Zusammenarbeit mit den größten Herstellern und Lieferanten – einerseits sowie zahlreichen Kunden u Großhandel Käufer- andererseits zeugt es vom hohen Vertrauen in die Organisation und Professionalität der Mitarbeiter von "Wheels for Free"!
* Nummer 1 in Russland in Bezug auf die Besucherzahl unter den Online-Shops, die Reifen und Räder verkaufen - aus den offenen Statistiken des Portals www.liveinternet.ru im Bereich "Auto".
Ein finnischer Franchisenehmer von Nokian Tyres zu werden, ist definitiv von Vorteil, wenn Sie bereits ein Unternehmen ohne Marke haben. Wenn Sie alles von Grund auf neu aufbauen, ist die Amortisationszeit nicht nachvollziehbar
Reifengeschäft im Flaggschiff-Reifenzentrum von Vianor in der Region Leningrad (Foto: RIA Nowosti)
Der Unternehmer Dmitry Shmatov aus St. Petersburg baute 2010 sein Autoservice-Center zu einem Reifencenter unter der Marke Vianor um. Investitionen von 10 Millionen Rubel. (ein Drittel davon wurde vom Franchisegeber kompensiert) eroberte er nach etwas mehr als zwei Jahren zurück. Zweimal im Jahr, wenn Autofahrer "Schuhe wechseln", beträgt der monatliche Umsatz des Reifenzentrums etwa 1 Million Rubel und außerhalb der Saison die Hälfte.
Vianor in Zahlen
$800 Millionen hat Nokian Tyres seit 2005 in sein Werk in Russland investiert
1429 Reifenzentren auf der ganzen Welt ist Teil des Vianor-Netzwerks
411 Vianor-Zentren sind in Russland tätig
26% Der Verkauf von Nokian Tyres erfolgt in Russland und der GUS
37,4 Milliarden Rubel rettete 2014 Nokian Tire LLC, das Nokian-Reifen in Russland verkauft
Quelle: Unternehmensdaten, SPARK
Sicht des Franchisegebers
Der finnische Reifenhersteller Nokian Tyres verfügt über eines der größten Vertriebsnetze für Markenreifen in Russland, das unter der Marke Vianor agiert. Nach Angaben des Unternehmens verfügt das Netzwerk jetzt über 411 Reifenzentren, von denen nur zwei eigene sind und der Rest Franchise ist. Im Jahr 2015 wurden 35 Punkte eröffnet und 15 stellten den Betrieb ein.
Laut Andrey Pantyukhov, Generaldirektor von Nokian Tyres Russia, muss das Unternehmen eine einmalige Zahlung leisten, um Franchisenehmer zu werden Eintrittspreis bei 60.000 Rubel und zahlen dann jährlich Beiträge an den Marketingfonds - 25.000 Rubel. Franchisenehmer schließen mit Nokian Tyres einen kommerziellen Konzessionsvertrag für einen Zeitraum von fünf Jahren ab. „In der Regel werden Franchise-Reifenzentren von Personen mit Erfahrung in diesem Geschäft eröffnet“, erklärt Pantyukhov im Interview mit RBC.
Die Anforderungen an die Räumlichkeiten des Reifenzentrums sind recht streng, da sich Vianor als Premium-Netzwerk positioniert. „Es sollte eine günstige Lage für Kunden, einen bequemen Zugang, Parkplätze und einen Erholungsbereich für Kunden geben“, listet Pantyukhov auf. Die Verkaufsfläche muss mindestens 45 qm groß sein. m, Lager - ab 100 qm Der Franchisenehmer muss mit dem Unternehmen die äußere und innere Gestaltung des Centers abstimmen. Nokian Tyres empfiehlt mehreren Agenturen Partner, die mit den Anforderungen für Endbearbeitungsarbeiten vertraut sind.
„Partnerinvestitionen können klein sein – innerhalb weniger hunderttausend Rubel – und in der Modernisierung eines bestehenden Reifenzentrums bestehen“, sagt Pantyukhov. - Wenn das Reifenzentrum von Grund auf neu gebaut wird, können die Investitionen zwischen 40 und 100 Millionen Rubel liegen. - je nach Format, Fläche und Anzahl der Pfosten für die Reifenmontage. Um einem Partner beim Start zu helfen, stellt ihm das Unternehmen eine unentgeltliche materielle Unterstützung in Höhe von 500.000 Rubel zur Verfügung. zum ersten offene Mitte und bis zu 2 Millionen Rubel. für die nächsten. Darüber hinaus liefert Nokian Tyres dem Franchisenehmer auf eigene Kosten Schilder, Einzelhandels- und Reifenmontageausrüstung (diese bleiben Eigentum des Franchisegebers und im Falle einer Vertragskündigung muss der Franchisenehmer sie zurückgeben oder zurückkaufen). .
Nokian Tyres erstattet Franchisenehmern die Hälfte der Werbekosten für ihre Reifen. Sie stellt kostenlos Verkaufsuniformen zur Verfügung und bietet zweimal im Jahr kostenlose Verkaufsschulungen an. Darüber hinaus gibt Nokian Tyres den Franchisenehmern für die Marketingunterstützung, für die sie nominell 25.000 Rubel zahlen, alle möglichen netten Kleinigkeiten – Stifte mit dem Vianor-Logo, Süßigkeiten, Sonnenschutz für Autos, Eiskratzer, kleine Taschen, Schlüsselanhänger , Aromen . „Souvenir-Produkte werden kostenlos an Kunden abgegeben und sind bei ihnen sehr beliebt“, sagt Vianor-Franchisenehmer Dmitry Shmatov aus St. Petersburg gegenüber RBC.
Die Hauptanforderung für den Vianor-Franchisenehmer besteht darin, dem Kunden eine Produktlinie mit mehreren Marken anzubieten, die vom Verkauf von Nokian Tyres dominiert wird. So sollen neue Partner innerhalb von fünf Jahren den Anteil sowohl des Premium- (Nokian Hakkapeliitta, Nokian Hakka) als auch des mittleren Preissegments (Nokian Nordman) auf bis zu 60 % des Reifenabsatzes im Zentrum erhöhen. Nokian Tyres kontrolliert nicht die Auswahl anderer Marken in der Reihe der Partner-Reifenzentren, aber sie müssen auf Lager sein. „Wir können Reifen jeder Marke verkaufen, aber Nokian-Reifen haben Priorität“, bestätigte Alexander Makarov, Manager des Vianor-Reifenzentrums in Mezhdurechensk (Region Kemerowo), gegenüber RBC.
Darüber hinaus legt Nokian Tyres einen empfohlenen Mindestverkaufspreis fest. Der Franchisegeber prüft die Center auf Einhaltung der Auflagen: Sie entsenden Mystery Shopper, die Sortiment und Preise überwachen und sicherstellen, dass Vianor-Verkäufer die Marke Nokian überhaupt anbieten.
Nokian Tyres verfolgt nicht Finanzkennzahlen Franchisenehmer: Es ist unmöglich, mehr als 200 Städte in Russland, in denen sich Vianor-Zentren befinden, auf einen gemeinsamen Nenner zu bringen, erklärt Pantyukhov. Das Unternehmen geht jedoch davon aus, dass jedes Reifenzentrum mindestens 1,5 Tausend Reifen pro Jahr verkaufen muss, was normalerweise einen Umsatz von etwa 8 Millionen Rubel ergibt. „Dies sind die Mindestwerte – eine große Anzahl von Netzwerkmitgliedern, insbesondere in Großstädten, haben Umsätze, die um eine Größenordnung höher sind als diese Zahlen“, sagt Pantyukhov.
Sicht des Franchisenehmers
Dmitry Baginsky, kaufmännischer Leiter des Netzwerks der Vianor-Reifenzentren in Barnaul, glaubt, dass es rentabel ist, mit Nokian Tyres zusammenzuarbeiten. „Sie suchen selbst nach Partnern in den Regionen und bieten interessante Bedingungen für eine Zusammenarbeit“, sagte er gegenüber RBC. Das erste Zentrum der Marke Vianor in Barnaul wurde 2008 von Baginskiy eröffnet, nachdem er das bestehende Reifengeschäft umgerüstet hatte, jetzt verwaltet er vier Punkte. Die Investitionen in letzteres, das von Grund auf neu gebaut und im Dezember 2014 eröffnet wurde, beliefen sich auf etwa 60 Millionen Rubel. Darin auf einer Fläche von etwa 1 Tausend Quadratmetern. m gibt es nicht nur einen Reifenservice, sondern auch einen großen Einkaufsraum, und Lager.
Shmatov aus St. Petersburg besaß bereits einen Autoservice, als er 2010 beschloss, ein Reifengeschäft und ein Geschäft daran anzuschließen; Da er bereits Land, Kommunikation und einen Teil der Gebäude hatte, überstiegen die Investitionen 10 Millionen Rubel nicht. Er gab sie nach zweieinhalb Jahren Arbeit zurück. Alexander Nakonechny aus Nowosibirsk sagt, dass die Sanierung des bestehenden Zentrums (ohne nennenswerte Bauarbeiten) kostet 1-2 Millionen Rubel, die in sechs Monaten zurückgegeben werden können.
Die Einnahmen der Reifenzentren unterliegen der Saisonalität: In der Hochsaison (März-April und Oktober-November), wenn es zu einem massenhaften „Neubeschlag“ von Autos kommt, können sie sich erheblich von der Nebensaison (die verbleibenden acht Monate) unterscheiden des Jahres). Shmatov aus St. Petersburg sagt etwa 0,5 Millionen in der Nebensaison und 1 Million Rubel. pro Monat hoch und Baginsky aus Barnaul - etwa 2,5 bis 25 Millionen Rubel. für ein Reifenzentrum mit einer Fläche von 1.000 qm m. Ein so großer Unterschied erklärt sich nicht nur durch den Anstieg der Reifenverkäufe und die Nachfrage nach Reifenmontage. Oleg Khryashchev aus Dmitrov bei Moskau sagt, dass die Umwandlung von Käufern von Neureifen in Reifenmontagekunden 90 % erreicht. „Fast jeder, der Reifen kauft, legt sie lieber dort ab“, sagt er gegenüber RBC. - Der Zusatzverdienst hängt aber von der Anzahl der Reifenmontageständer ab: Wenn Sie nur einen Posten haben, dann kann nicht allen Kunden „Schuhe wechseln“ angeboten werden. Der Vertreter des Kirower Unternehmens "Regionshina" spricht von einem durchschnittlichen Umsatz des Vianor-Zentrums von 2-3 Millionen Rubel. pro Monat Nakonechny aus Nowosibirsk - etwa Schwankungen von 1,5 bis 2,5 Millionen Rubel. im Monat. „In der Nebensaison stehen die Reifen im Allgemeinen, andere Waren funktionieren“, sagt Khryashchev von Dmitrov. Nach seinen Schätzungen können „Nicht-Reifen“ (Öl, Zubehör, Ersatzteile) in der Nebensaison bis zu 40 % des Umsatzes bringen – doppelt so viel wie in der Hochsaison.
Nokian Tyres hat keine Kontrolle über das Markup. "BEI bessere Zeiten Unsere Marge beträgt 10-15 % des Mindestpreises, sagt Nakonechny aus Nowosibirsk. - Wenn die Saison endet und viele Reste übrig bleiben, beginnt die Preisanarchie - Urlaub für den Kunden. Händler gehen auf 5 % runter, und jemand verkauft wahrscheinlich zum Kaufpreis.“ Shmatov aus St. Petersburg sagt, dass einige Reifenmarken den Einzelhändlern 10-15 % Rabatt auf den Verkauf gewähren. Geschäfte, die wissen, dass sie garantiert einen Prozentsatz des Umsatzes erhalten, verkaufen solche Reifen zum Einkaufspreis.
Kein einziger Vianor-Franchisenehmer wollte die absoluten Werte des Gewinns nennen: Die Mehrheit spricht von einer durchschnittlichen jährlichen Rate von 10-15% des Umsatzes.
Zusätzliche Rabatte des Herstellers ermöglichen es Ihnen, die Marge Ihres Unternehmens zu erhöhen. Laut Baginsky aus Barnaul ermöglicht Nokian Tyres ab einem bestimmten Verkaufsvolumen („mehrere tausend Reifen pro Monat“) den Kauf von Reifen direkt im Werk in Wsewoloschsk unter Umgehung von Händlern, was die Kosten erheblich senkt, da der Hersteller für die Lieferung zahlt von Reifen. „Durch die Reduzierung der Logistikkosten konnten wir 2,5 % des Kaufpreises einsparen, den wir für den Versand an die Händler bezahlt haben“, sagt Baginsky. Für Partner, die Reifen direkt beim Unternehmen kaufen, sind weitere Vergünstigungen möglich, wie z. B. Zahlungsaufschub.
Nur große Partner haben die Möglichkeit, direkt beim Hersteller einzukaufen – ab tausend Reifen pro Monat, klagt Shmatov aus St. Petersburg. Bei kleineren Stückzahlen sei das aber laut Baginsky unrentabel: „Der Lkw geht von einem Volumen von 800 bis 1200 Reifen aus, bei kleineren Stückzahlen interessiert das keinen Hersteller.“ Es gibt keine Beschränkungen für das Volumen und die Häufigkeit der Einkäufe bei regionalen Händlern (35 im Land). „Während der Saison – im Oktober-November und März-April – kann man einmal pro Woche Reifen kaufen“, sagt Shmatov aus St. Petersburg. Außerhalb der Saison kauft er normalerweise einmal im Monat ein.
Die meisten Franchisenehmer halten den 60-prozentigen Anteil von Nokian Tyres-Produkten am Umsatz problemlos ein. In Mezhdurechensk und Kirov erreicht der Anteil finnischer Reifen sogar 70 %, aber Nakonechny aus Nowosibirsk sagt, dass in der Hauptstadt Sibiriens sogar ein Anteil von 40 % als guter Indikator gilt. „Andere Marken, wie Bridgestone, haben in unserer Region historisch gesehen eine Blütezeit erlebt“, erklärt er. Laut dem Unternehmer hat Nokian Tyres Verständnis für Abweichungen von den Standards – der Wettbewerb mit anderen Marken ist ziemlich hoch, und niemand möchte den Vertriebskanal verlieren.
Laut Khryashchev von Dmitrov ist ein großes Plus für Nokian Tyres eine erweiterte Reifengarantie. „Wir wechseln oder reparieren Reifen kostenlos, unabhängig von der Art des Schadens: Hernie, Riss, irreparabler Reifenschaden“, sagt er. Lebenslange Garantie, solange der Reifen im Einsatz ist (Profilhöhe nicht weniger als 4 mm). Nokian Tyres erstattet dem Franchisenehmer alle Ausgaben für Garantiearbeiten.
Früher gab es ein Markup!
Als eine der Hauptschwierigkeiten im Reifengeschäft nannten die von RBC befragten Franchisenehmer die zunehmende Konkurrenz durch Online-Shops, die zu einem mehrfachen Rückgang des Preisaufschlags für Nokian Tyres-Reifen führte. „Vor sechs Jahren hatten wir eine Marge von 40–50 %“, gibt Baginsky von Barnaul zu. Darüber hinaus begannen Markenreifenzentren, Kunden zu verlieren, da Produkte in Verbrauchermärkten zu Mindestpreisen verkauft wurden, stellten zwei von RBC befragte Unternehmer fest. „SB-Warenhäuser drücken Unternehmern wirklich den Saft aus, aber im Fall von Nokian ist dieser Effekt weniger spürbar, da das Unternehmen auch dort den Mindestpreis für seine Produkte kontrolliert“, bemerkt Shmatov aus St. Petersburg.
Aber die wirtschaftliche Situation im Land beruhigte sich etwas und nach dem Rückgang begannen die Märkte, ihre Positionen zurückzugewinnen. So stieg die Zahl der verkauften Pkw-Reifen bereits im Folgejahr auf 29 Millionen.
Und die Tatsache bleibt trotz allgemeine Tendenzen fallende Verkäufe, Reifen für Autos gehören zu den Produkten, die man immer kaufen wird. Und angesichts des anhaltenden Wachstums der Zahl der Mitarbeiter Fahrzeug, Es besteht kein Zweifel daran.
Sie müssen jedoch verstehen, dass sich die Situation auf diesem Markt im Vergleich zu den letzten Zeiten immer noch ändert. So verschieben sich beispielsweise die Akzente der Konsumnachfrage spürbar. Und immer mehr Kunden verlassen das Hoch- und Premiumsegment zugunsten eines Massenprodukts im mittleren Preissegment. 65% aller Verkäufe kommen beide von ihm.
Hauptakteure bei Russischer Markt wenige unter den Reifenherstellern. Dies sind Cordiant-, Nordman-, Bridgestone- und Nokian-Reifen. Kama ist auch in der Liste der Hersteller enthalten, deren Marktanteil 5 Prozent übersteigt. Der Rest liegt jenseits dieser Linie und hebt sich nicht so sehr von der allgemeinen Masse ab.
Reifengeschäfte für Autos im Franchising
Theoretisch ist es ganz einfach, an diesem Markt teilzunehmen, da alle Hersteller offen mit Käufern kooperieren und ihre Waren liefern. Meistens gibt es Geschäfte, in denen das Sortiment von verschiedenen Herstellern sofort präsentiert wird. Dies liegt daran, dass der Verkauf von Reifen nur einer Marke bedeutet, dass Sie Ihr potenzielles Publikum reduzieren.
Darüber hinaus sind Reifengeschäfte oft Teil eines größeren Unternehmens, das auch Autoreparaturdienste anbietet und anderes Zubehör verkauft. Die Kombination von Werkstatt, Reifengeschäft und Geschäft ist eine großartige Option für einen großen Unternehmer, der seinen Marktanteil festhalten möchte.
Aber auf der anderen Seite führt eine solche Größenordnung immer zu großen Anlauf- und wiederkehrenden Kosten. Es ist gar nicht so einfach, einen voluminösen Koloss auf die Beine zu stellen, der nicht nur handfeste Gewinne bringt, sondern auch viel Geld für seinen Unterhalt verlangt. Und ein unerfahrener Unternehmer kann hier nicht zurechtkommen, ohne zusätzliche Investitionen anzuziehen.
Ein weiterer wichtiger Faktor ist das Einkaufsvolumen. Es ist bekannt, dass je mehr Waren beim Hersteller bestellt werden, desto günstiger kann er sie verkaufen bzw. desto wohler wird sich der Unternehmer bei der Gestaltung seiner eigenen Verkaufspreise fühlen können. Und es ist selbstverständlich, dass Firmen, die auf dem Markt handeln, dies aufgrund ihrer eigenen Volumina und Erfahrungen um ein Vielfaches besser bewältigen können. Ein Newcomer wird hier nicht mithalten können.
Daher sind Franchising-Angebote bei jenen beliebt, die nach Einstiegsmöglichkeiten in den Pkw-Reifenmarkt suchen.
Franchising hat in diesem Fall unbestreitbare Vorteile. Unter den wichtigsten:
- Erhebliche Einsparungen bei der Investition
- Günstige Preise beim Einkauf bei Lieferanten und Herstellern
- Das Betriebsschema des Franchisegebers und Unterstützung bei der Organisation
Werfen wir also einen Blick darauf, was uns der Franchise-Markt in dieser Branche bietet.
Autoreifengeschäft Franchise
Vianor-Franchise
Startinvestition: ab 600.000 Rubel.
Angeforderte Amortisationszeit: ab 10 Monaten
Pauschalbetrag: 600.000 Rubel
Lizenzgebühren: 20.000 Rubel pro Monat
Anforderungen: Vorhandensein eines Formats gut gelegenen Räumlichkeiten für das Reifenzentrum.
Vianor ist ein Netzwerk von Premium-Reifenzentren. Derzeit ist das Vianor-Netzwerk in 24 Ländern der Welt vertreten, und das erste Zentrum in Russland wurde 2005 eröffnet.
Erfahren Sie mehr über das Vianor-Franchise.
Franchise Cordiant
Pauschale: keine
Lizenzgebühren: keine
Die Cordiant Holding entwickelt aktiv den Einzelhandel Handelsnetzwerk in ganz Russland. Hauptmarken: Cordiant (Pkw- und Leicht-Lkw-Reifen) und TyRex (Lkw- und Landwirtschaftsreifen).
Erfahren Sie mehr über das Cordiant-Franchise.
Franchise "REIFENPROFIS"
Startinvestition: ab 1.000.000 Rubel
Angeforderte Amortisationszeit: ?
Pauschale: keine
Lizenzgebühren: keine
Unter diesem Markenzeichen entwickelt sich die Welt dynamisch Einzelhandelsnetzwerk, das derzeit über mehr als 500 Reifenzentren verfügt.
Franchise "On Wheels.RU"
Startinvestition: ab 500.000 Rubel
Angeforderte Amortisationszeit: ?
Pauschalbetrag: 50.000 Rubel
Lizenzgebühr: 10.000 Rubel
Großhandelskäufer von Na Kolesakh.RU verkaufen unser gesamtes Sortiment an Rädern, Reifen und anderen Waren zu günstigen Konditionen. Es besteht keine Notwendigkeit, es neu zu erfinden, keine Notwendigkeit, Logistik, Lager, Websites zu erstellen, in IT-Technologien zu investieren, alles ist bereits vorhanden.
Sie können mehr über das Franchise erfahren.
