Transporter 2. Kategorie Jobbeschreibung. Wartung verschiedener Arten von Transportmechanismen, Band-, Schnecken- und anderen Förderern, mit Ausnahme von Schnecken- und Becherwerken wie Becherwerken. Überprüfung der Fehlfunktion von Fördermechanismen. Starten und stoppen Sie sie. Sicherstellung der rechtzeitigen Lieferung verschiedener Rohstoffe, Halbfertigprodukte, Fertigprodukte und Materialien in den erforderlichen Mengen an die Produktion, Verhinderung von Verstößen technologischer Prozess. Management von Holztransporten. Überwachung des guten Zustands von Mechanismen, Drehzahlregelung, Kettenspannung, Wechsel von Riemen und Bändern. Beseitigung kleinerer Mängel im Betrieb von Mechanismen. Beseitigung von Überlastungs- und Überlastungsmechanismen. Reinigung und Schmierung von gewarteten Geräten.
Transporter 2. Kategorie Muss wissen: Grundinformationen zur Elektrotechnik; Bedingungen und Regeln für das Einreichen von Materialien in bedienten Bereichen; Funktionsprinzip und Anordnung bedienter Transportmechanismen; Ursachen für Funktionsstörungen von Mechanismen und Mittel zu deren Beseitigung; Arten von Schmiermitteln und ihre Anwendung.
Bei der Wartung von Schneckenförderern und Becherwerken wie Becherwerken - 3. Kategorie.
Genehmigt durch den Erlass des Staatskomitees der UdSSR für Arbeit und soziale Angelegenheiten und des Sekretariats des Allgewerkschaftlichen Zentralrats der Gewerkschaften vom 31. Januar 1985 N 31 / 3-30
(bearbeitet von:
Dekrete des Staatskomitees der UdSSR für Arbeit, des Sekretariats des Allunions-Zentralrats der Gewerkschaften vom 12.10.1987 N 618 / 28-99, vom 18.12.1989 N 416 / 25-35, vom 15.05.1990 N 195 / 7-72, vom 22.06.1990 N 248 / 10-28,
Dekrete des Staatskomitees für Arbeit der UdSSR 18.12.1990 N 451,
Erlasse des Arbeitsministeriums der Russischen Föderation vom 24. Dezember 1992 N 60, vom 11. Februar 1993 N 23, vom 19. Juli 1993 N 140, vom 29. Juni 1995 N 36, vom 1. Juni 1998 N 20, vom 17. Mai 2001 N 40,
Anordnungen des Ministeriums für Gesundheit und soziale Entwicklung der Russischen Föderation vom 31. Juli 2007 N 497, vom 20. Oktober 2008 N 577, vom 17. April 2009 N 199)
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Transporter
§ 312. Transporteur (2. Kategorie)
Jobbeschreibung. Wartung verschiedener Arten von Transportmechanismen, Band-, Schnecken- und anderen Förderern, mit Ausnahme von Schnecken- und Becherwerken wie Becherwerken. Überprüfung der Fehlfunktion von Fördermechanismen. Starten und stoppen Sie sie. Sicherstellung der rechtzeitigen Lieferung verschiedener Rohstoffe, Halbfertigprodukte, Fertigprodukte und Materialien in den erforderlichen Mengen an die Produktion, Vermeidung von Störungen des technologischen Prozesses. Management von Holztransporten. Überwachung des guten Zustands von Mechanismen, Drehzahlregelung, Kettenspannung, Wechsel von Riemen und Bändern. Beseitigung kleinerer Mängel im Betrieb von Mechanismen. Eliminierung von Stau- und Überlastmechanismen. Reinigung und Schmierung von gewarteten Geräten.
Muss wissen: Grundinformationen zur Elektrotechnik; Bedingungen und Regeln für das Einreichen von Materialien in bedienten Bereichen; Funktionsprinzip und Anordnung bedienter Transportmechanismen; Ursachen für Störungen beim Betrieb von Mechanismen und Mittel zu ihrer Beseitigung; Arten von Schmiermitteln und ihre Anwendung.
Kapitel 1. Allgemeine Anforderungen zum Arbeitsschutz
1. Personen, deren Alter der geltenden Gesetzgebung entspricht und die sich einer ärztlichen Untersuchung unterzogen haben zu gegebener Zeit und die keine Kontraindikationen für die Ausführung dieser Art von Arbeit haben, die eine industrielle Ausbildung im Rahmen des entsprechenden Programms absolviert haben, theoretisches Wissen und praktische Fähigkeiten in sicheren Arbeitsmethoden geprüft haben und selbstständig in der vorgeschriebenen Weise arbeiten dürfen.
Vor der Zulassung zur selbstständigen Tätigkeit muss der Transporteur ein Praktikum für 2 bis 14 Schichten (je nach Art der Arbeit, Qualifikation des Arbeitnehmers) unter Anleitung einer speziell beauftragten Person absolvieren.
2. Die regelmäßige ärztliche Untersuchung eines Transportunternehmens, das an der Wartung von Transportmechanismen beteiligt ist, wird gemäß dem vom Gesundheitsministerium festgelegten Verfahren durchgeführt.
3. Ein Spediteur muss mindestens einmal alle 12 Monate eine regelmäßige Wissensprüfung zu Fragen des Arbeitsschutzes bestehen.
Eine außerplanmäßige Wissensprüfung zu Fragen des Arbeitsschutzes besteht ein Transporteur in folgenden Fällen:
wenn die Arbeit in der Fachrichtung länger als ein Jahr unterbrochen wird;
beim Wechsel von einem Unternehmen in ein anderes;
auf Verlangen einer höheren Behörde, verantwortliche Personen Unternehmen;
auf Antrag staatlicher Aufsichts- und Kontrollorgane;
bei der Einführung neuer oder überarbeiteter Rechtsvorschriften (Dokumente) zum Arbeitsschutz;
bei der Inbetriebnahme neuer Anlagen oder der Einführung technologischer Prozesse.
Bücher über die Bescheinigung von Arbeitsplätzen in Bezug auf Arbeitsbedingungen in "Bamboo" (Ukraine)
4. Der Transporteur muss sich einer Arbeitsschutzunterweisung unterziehen:
bei der Bewerbung um eine Stelle - einführend und primär am Arbeitsplatz;
im Arbeitsprozess mindestens alle 6 Monate - wiederholt;
bei der Einführung neuer oder überarbeiteter normativer Gesetze (Dokumente) zum Arbeitsschutz oder deren Änderung;
Änderung des technologischen Prozesses, Austausch oder Modernisierung von Ausrüstung, Instrumenten und Werkzeugen, Rohstoffen, Materialien und anderen Faktoren, die den Arbeitsschutz beeinflussen;
Verletzung normativer Rechtsakte (Dokumente) zum Arbeitsschutz durch den Arbeitnehmer, die zu Verletzungen, Unfällen oder Vergiftungen führen könnten oder geführt haben;
auf Antrag von staatlichen Aufsichts- und Kontrollorganen, einer höheren Behörde, verantwortlichen Personen des Unternehmens;
bei Arbeitsunterbrechungen von mehr als 6 Monaten; Erhalt von Informationsmaterial über Unfälle und Zwischenfälle, die sich in ähnlichen Branchen ereignet haben - außerplanmäßig.
5. Der Transporteur muss:
kennen die Anforderungen der "Sicherheitsregeln für Torfindustriebetriebe", Anweisungen (Pässe) von Herstellern von Transportmitteln und Anweisungen zum Arbeitsschutz;
den Zweck der empfangenen Audiosignale kennen:
a) ein Signal - der Mechanismus wird nach 30 Sekunden in Betrieb genommen;
b) zwei Signale - stoppen Sie den Mechanismus;
c) drei Signale - Sammlung von Schichtführern an einem bestimmten Ort;
d) mehr als drei Signale - Alarm, Feuer, Unfall;
ein klares Verständnis der gefährlichen und schädlichen Produktionsfaktoren haben, die mit der Durchführung von Arbeiten verbunden sind (erhöhter Staubgehalt in der Luft des Arbeitsbereichs; bewegliche Teile von Produktionsanlagen; bewegliche Maschinen und Mechanismen; niedrige Lufttemperatur im Arbeitsbereich; unzureichende Beleuchtung des Arbeitsbereichs; erhöhter Lärm- und Vibrationspegel) und kennen die wichtigsten Maßnahmen zum Schutz vor deren Auswirkungen;
kennen die Anforderungen des Brandschutzes und der elektrischen Sicherheit bei der Durchführung von Arbeiten und können Feuerlöschgeräte verwenden;
Verwenden Sie bei der Durchführung von Arbeiten persönliche Schutzausrüstung, die gemäß den Musterindustriestandards für die kostenlose Ausgabe von Spezialkleidung, Spezialschuhen und anderer persönlicher Schutzausrüstung an Arbeiter und Angestellte ausgestellt wurde:
Overall aus Baumwolle(Baumwollanzug) 3Mi - 12 Monate;
Obergrenze - 12 Monate;
Lederstiefel Mp - 12 Monate;
kombinierte Fäustlinge Mn - 12 Monate;
dielektrische Handschuhe EN - im Dienst;
Schutzbrille O - zu tragen;
Atemschutzmaske - zu tragen.
im Winter zusätzlich:
Baumwolljacke mit Isolierfutter Tn - 36 Monate;
Baumwollhose mit isolierendem Futter Tn - 36 Monate;
Stiefel Tn20 - 48 Monate;
Galoschen - 24 Monate.
in der Lage sein, dem Opfer Erste Hilfe zu leisten;
die internen Arbeitsvorschriften einhalten;
kennen die sanitären und hygienischen Arbeitsbedingungen und erfüllen die Anforderungen der Betriebshygiene.
6. Der Transporteur darf sich nicht gefährden und sich nicht an Arbeitsstätten aufhalten, die nicht in direktem Zusammenhang mit der von ihm ausgeführten Arbeit stehen.
7. Das Opfer oder der Augenzeuge muss jeden Fall bei der Arbeit unverzüglich dem unmittelbaren Vorgesetzten der Arbeit melden, der verpflichtet ist:
Erste Hilfe für das Opfer und seine Übergabe an das medizinische Zentrum organisieren;
melden Sie den Vorfall dem Abteilungsleiter;
die Situation am Arbeitsplatz und den Zustand der Einrichtungen wie zum Zeitpunkt des Vorfalls bis zum Beginn der Arbeit der Untersuchungskommission aufrechtzuerhalten, wenn dies Leben und Gesundheit der umliegenden Beschäftigten nicht gefährdet und nicht dazu führt zu einem Unfall.
8. Der Transporteur muss den unmittelbaren Vorgesetzten der Arbeiten über alle festgestellten Störungen an Transporteinrichtungen, Vorrichtungen und Werkzeugen informieren und erst nach deren Beseitigung mit der Arbeit beginnen.
9. Der Spediteur ist verantwortlich für:
einhaltung der Anforderungen der Arbeitsschutzanweisungen und Anweisungen (Pässe) der Hersteller von Transportmechanismen, Brand- und Elektrosicherheitsvorschriften;
Einhaltung des festgelegten Verfahrens für die Produktion von Werken;
Einhaltung der Regeln der internen Arbeitsvorschriften;
Sicherheit und Wartungsfreundlichkeit von Transportmechanismen;
Unfälle, Unfälle und andere Verstöße, die durch die Handlungen eines Arbeitnehmers verursacht werden, der gegen die Anforderungen der Anweisungen (Pässe) der Hersteller von Transportmechanismen und Arbeitsschutzanweisungen verstößt.
10. Bei Verstoß gegen die Arbeitsdisziplin, Nichteinhaltung der Anforderungen der behördlichen und technischen Dokumente zum Arbeitsschutz, an denen der Transporteur beteiligt ist disziplinarische Verantwortung gemäß Arbeitsgesetzbuch Die Republik Weißrussland.
11. Ein Transporteur, der im Rauschzustand, im Zustand der Betäubung oder der Vergiftung zur Arbeit erschienen ist, darf an diesem Tag nicht arbeiten.
12. Der Transporteur ist verpflichtet, die vorgeschriebenen Arbeiten auszuführen Arbeitsvertrag, muss den Arbeitgeber bei der Gewährleistung gesunder und sicherer Arbeitsbedingungen unterstützen und mit ihm zusammenarbeiten, unverzüglich seinen direkten Vorgesetzten oder einen anderen Beamten des Arbeitgebers über die Fehlfunktion von Geräten, Werkzeugen, Vorrichtungen informieren, Fahrzeug, Mittel zum Schutz, über die Verschlechterung ihrer Gesundheit.
Kapitel 2. Anforderungen an den Arbeitsschutz vor Arbeitsbeginn
13. Die Arbeitsorganisation muss die Arbeitssicherheit gewährleisten.
13.1. Der Arbeitsplatz muss mit einem Zweiweg ausgestattet sein Licht und hörbarer Alarm . An den Arbeitsplätzen müssen Warnschilder angebracht werden.
13.2. Bewegliche Teile von Förderern (Antriebs-, Spann- und Umlenktrommeln, Spannvorrichtungen, Seile und Blöcke von Spannvorrichtungen, Riemen und andere Getriebe, Kupplungen usw., auch Stützrollen des unteren Riementrums) müssen in Bereichen mit ständiger Beanspruchung geschützt werden Arbeitsplätze im Zusammenhang mit dem technologischen Prozess auf dem Förderer oder auf der gesamten Strecke des Förderers, falls vorhanden Den freien Zugang oder ein ständiger Durchgang von Personen in der Nähe des Förderers, die nicht mit der Wartung des Förderers zu tun haben.
13.3. In der Zone der möglichen Anwesenheit von Personen eingezäunt und geschützt sein:
Inspektionsluken von Überlaufwannen von Bunkern, Brechern usw., die an Stellen zum Be- und Entladen von Förderern installiert sind (regelmäßig gereinigt);
Durchgänge (Antriebe) unter den Förderern mit massiven Überdachungen, die die Abmessungen der Förderer um mindestens 1 m überragen;
Streckenabschnitte von Förderern (außer Hängeförderern), bei denen der Durchgang von Personen verboten ist, durch Anbringen von Geländern entlang der Strecke mit einer Höhe von mindestens 1,0 m über dem Boden.
13.4. Förderer mit kurzer Länge (bis 10 m) im Kopf- und Endbereich müssen mit Notknöpfen zum Anhalten des Förderers ausgestattet sein.
Lange Förderer müssen zusätzlich mit Abschalteinrichtungen ausgestattet sein, um den Förderer in Notsituationen an jeder Stelle anzuhalten.
13.5. Im Förderersteuerungsschema muss eine Blockierung vorgesehen werden, die die Möglichkeit eines Neustarts des Antriebs ausschließt, bis die Notsituation beseitigt ist.
13.6. Auf Abschnitten der Förderstrecke, die außerhalb der Sichtweite des Bedieners vom Bedienfeld liegen, muss ein Zwei-Wege-Warnton oder Lichtalarm installiert werden, der sich automatisch einschaltet, bis der Förderantrieb eingeschaltet wird.
Die Zwei-Wege-Signalisierung sollte nicht nur Personen, die von der Steuertafel des Förderers nicht sichtbar sind, über den Start des Förderers informieren, sondern auch ein Antwortsignal an die Steuertafel von Abschnitten der Strecke, die für den Arbeiter unsichtbar sind, über die Bereitschaft das Förderband zu starten. Mangels Dauerarbeitsplätzen auf der Förderstrecke ist die Bereitstellung eines Rückmeldesignals nicht erforderlich.
13.7. Förderanlagen zum Transport von staubenden und staubenden Gütern müssen mit staubunterdrückenden oder staubabscheidenden Staubemissionssystemen ausgestattet sein.
13.8. In Industriegebäuden, Galerien, Tunneln und Überführungen entlang der Route von Transportmechanismen müssen Passagen für eine sichere Wartung vorgesehen werden.
Die Breite der Wartungsgänge muss mindestens betragen:
0,75 m - für Förderer aller Art (außer Lamellen);
1,0 m - für Plattenbandförderer;
1,0 m - zwischen parallel installierten Förderern;
1,2 m - zwischen parallel montierten Plattenbändern.
Die Höhe der Durchgänge muss mindestens betragen:
2,1 m - für Förderer mit fest installierten Arbeitsplätzen in Produktionsanlagen;
2,0 m - für Förderer, die keine Arbeitsplätze in Produktionsanlagen installiert haben;
1,9 m – für Förderer, die in Galerien, Tunneln und Überführungen installiert sind. In diesem Fall sollte die Decke keine scharfen hervorstehenden Teile haben.
13.9. Galerien und Überführungen mit einem Neigungswinkel von 6-12º an den Durchgangsstellen sollten mit einem Bodenbelag mit eng anliegenden Bohlen im Abstand von 0,4-0,6 m mit Handläufen ausgestattet werden. Wenn die Galerie und die Überführung um mehr als 12º geneigt sind, werden Treppenläufe installiert. Passagen in Überführungen sollten nicht überladen sein.
13.10. Plattformen für die Wartung von Förderbändern, Zellbeschickern, Sieben usw., die sich vom Fußboden in einer Höhe von mehr als 1,3 m befinden, müssen von außen mit einem Geländer mit einer Höhe von mindestens 1,1 m und einer Bördelung von at eingezäunt werden mindestens 0,15 m. Decks von Brücken und Plattformen sollten fest und rutschfest sein.
13.11. An Übergangsstellen durch Kühlwannen und Förderbänder, die Briketts zum Lager transportieren, müssen Übergangsbrücken mit Geländern mit einer Höhe von mindestens 1,0 m installiert werden. Brücken müssen mindestens 1,0 m breit sein.
14. Vor Arbeitsbeginn muss der Transporteur:
Ordnen und Anziehen von Overalls und anderer persönlicher Schutzausrüstung, Binden oder Befestigen der Manschetten der Ärmel; Overalls so füllen, dass keine hängenden Enden vorhanden sind; lange Haare unter dem Kopfschmuck entfernen, die Enden des Schals zu einem Knoten am Kopf ziehen und innen hochheben;
akzeptiere die Änderung.
15. Bei der Annahme einer Schicht muss ein Förderer, der mit der Wartung von Transportmechanismen beschäftigt ist:
sich mit den Einträgen im Schichtprotokoll über den Betrieb der Transportmechanismen und der damit verbundenen Ausrüstung vertraut machen;
Überprüfen Sie den technischen Zustand der Transportmechanismen (Förderer, Zubringer usw.);
überprüfen Sie den Ton- und Lichtalarm;
sich vergewissern, dass die für die Ausführung der Arbeiten erforderlichen Werkzeuge und Geräte verfügbar und in gutem Zustand sind;
Überprüfen Sie die Verfügbarkeit von Feuerlöschgeräten.
Stellen Sie sicher, dass der Arbeitsbereich sauber ist. In der Nähe der bedienten Transporteinrichtungen dürfen sich keine Fremdkörper befinden. Gehwege und Podeste müssen frei und sauber sein;
notieren Sie die festgestellten Probleme im Schichtbuch und unterschreiben Sie die Schichtannahme. Wenn die festgestellten Störungen den weiteren Betrieb der Transportmechanismen und der zugehörigen Ausrüstung verhindern, muss der Arbeitnehmer unverzüglich den unmittelbaren Vorgesetzten der Arbeit informieren.
16. Bei der Überprüfung technischer Zustand der bedienten Transportmechanismen(Förderer, Zubringer usw.) Der Förderer ist verpflichtet:
eine externe Inspektion der Knoten und Arbeitsgremien von Mechanismen durchführen;
vergewissern Sie sich, dass keine Beschädigungen, Risse oder andere Mängel vorhanden sind;
sicherstellen, dass Schmierung vorhanden ist;
Überprüfen Sie den Zustand, die Richtigkeit des Verlaufs und die Spannung der tragenden Elemente der Transportmechanismen.
sicherstellen, dass die Schutzvorrichtungen beweglicher Teile (Antriebs-, Spann- und Trenntrommeln, Spannvorrichtungen, Seile und Blöcke von Spannvorrichtungen, Riemen und andere Getriebe usw.) vorhanden und in gutem Zustand sind;
Stellen Sie sicher, dass das Staubsammelsystem ordnungsgemäß funktioniert technologische Ausstattung, Mechanismen (Siebe, Förderer, Brecher);
Stellen Sie sicher, dass Erdungsvorrichtungen verfügbar und in gutem Zustand sind; Führen Sie nach Abschluss der Inspektion einen Probelauf des Transportmechanismus im Leerlauf durch und stellen Sie die Spannung und den Hub der Arbeits- und Zugelemente ein.
17. Bei Schichtübergabe darf der Transporteur seinen Arbeitsplatz bis zum Eintreffen der Schicht nicht verlassen und hat bei Verspätung den unmittelbaren Vorgesetzten der Arbeit darüber zu informieren.
18. Es ist nicht gestattet, während eines Unfalls in der Vorbereitungsabteilung oder in der Torfbrikettproduktion eine Schicht anzutreten oder zu verlassen.
Kapitel 3. Anforderungen an den Arbeitsschutz während der Arbeit
19. Die Inbetriebnahme von Transporteinrichtungen (Förderer, Beschicker usw.) darf vom Förderer nur in einwandfreiem Zustand nach Genehmigung durch den unmittelbaren Vorgesetzten der Arbeiten durchgeführt werden.
20. Vor dem Starten der Transportmechanismen muss der Förderer:
Stellen Sie sicher, dass keine Arbeiten an den bedienten Transportmechanismen durchgeführt werden.
ein Warnsignal geben.
21. Der Start von Transportmechanismen erfolgt in einer genau festgelegten Reihenfolge:
Die Startrichtung muss der Materialflussrichtung entgegengesetzt sein. Die Nichteinhaltung dieses Verfahrens kann zur Zufuhr von Rohstoffen zu einem nicht funktionierenden Mechanismus und zur Bildung von Verstopfungen führen;
Die Zuführung der Ladung zu den Transportmechanismen (mit Ausnahme der Zubringer) sollte in Abwesenheit des transportierten Materials auf den Arbeitskörpern erfolgen. Vor dem Start des Anlegers muss überprüft werden, ob die Lamellenbahn an der Beladestelle mit einem Bett bedeckt ist, d.h. Schicht des transportierten Materials.
22. Bei der Wartung von Transportmechanismen muss der Transporteur:
gleichmäßige Beschickung, Feeder etc. überwachen;
überprüfen Sie den Zustand der Traktion und der Arbeitsorgane durch externe Inspektion;
Überwachung der Spannung und Geschwindigkeit der lasttragenden Elemente von Transportmechanismen;
den Erwärmungsgrad der Lager kontrollieren;
Überwachen Sie den Zustand des Schmiermittels und füllen Sie es rechtzeitig auf.
Überprüfen Sie den Betrieb der Antriebe auf Vibrationsfreiheit.
Überwachung des Geräuschpegels während des Betriebs von Transportmechanismen;
das Beladen von Transportmechanismen über die berechneten Normen hinaus nicht zuzulassen;
verhindern, dass die Ladung an den Übergabepunkten des transportierten Materials von einem Förderer zu einem anderen oder einer anderen Maschine vom Transportmechanismus fällt;
in den an den Förderern installierten Be- und Entladevorrichtungen, um ein Verklemmen und Aufhängen des transportierten Materials, die Bildung von Verschüttungen, Staus usw. zu verhindern;
die Bildung von Verstopfungen zwischen dem Abzweig der Betriebszuleitung und dem Boden verhindern;
stellen Sie sicher, dass sich bei geneigten Förderern (Schrägstrecken von Förderern) Stückgüter während des Transports in einem stationären Zustand in Bezug auf die Ebene des lasttragenden Elements befinden und sich während des Beladens nicht ändern;
verhindern eine spontane Gegenbewegung des Lastaufnahmemittels mit dem Transportgut bei abgeschaltetem Antrieb in Förderanlagen mit geneigten oder senkrechten Streckenabschnitten;
Reinigen Sie regelmäßig die Rollen und Trommeln des Förderers, wie dies kann den normalen Lauf des Förderers stören und einen Unfall verursachen;
Achten Sie darauf, dass das Förderband nicht zur Seite rutscht und den Rest des Förderers nicht berührt. Es ist möglich, seine Position zu korrigieren, indem die Position der Endtrommeln erst nach dem Stoppen der Trommeln eingestellt wird;
das Verschütten des transportierten Materials und den Leerlauf von Transportmechanismen verhindern;
Reinigung, Wartung und Reparatur von gewarteten Transportmechanismen sollten nach einem vollständigen Stopp und Trennen des Elektromotors vom Netz durchgeführt werden. Auf der Startknöpfe ein Plakat „Nicht einschalten - Leute arbeiten!“ sollte angebracht werden;
Lassen Sie die Transportmechanismen nicht anhalten, wenn die Arbeitskörper geladen werden (Bänder, Schaber usw.), mit Ausnahme von Beschickern, bei denen die Schicht des transportierten Materials auch nach dem Stoppen des Beschickers auf der Leinwand bleiben muss.
23. Der Transporteur muss die Transportmechanismen in folgenden Fällen stoppen:
bei Feststellung einer Fehlfunktion des Transportmechanismus (Bruch oder Riss im Kettenglied, lose oder fehlende Schrauben und Muttern des Lastaufnahmemechanismus des Förderers usw.);
wenn es ein starkes Geräusch oder Klopfen gibt;
bei Durchrutschen des Riemens (der Riemen ist lose gespannt oder es ist Fett zwischen Riemen und Trommel gelangt).
Im Falle eines Stopps des Transportmechanismus, unabhängig davon, wer ihn gestoppt hat, muss der Arbeiter den unmittelbaren Vorgesetzten über die Arbeit informieren und den Transportmechanismus nicht einschalten, bis die Gründe für den Stopp beseitigt sind.
Bei einem plötzlichen Stromausfall muss der Trennschalter ausgeschaltet werden.
24. Dem Transporteur ist untersagt:
bediente Transportmechanismen für andere Zwecke verwenden;
Transportmechanismen mit entfernten Schutzzäunen betreiben;
ohne Belüftung arbeiten;
Gehen Sie entlang des Förderbands und überqueren Sie es an Orten, an denen es keine Übergangsplattformen gibt.
Betreiben Sie das Förderband zum Zuführen von Rohstoffen mit einem fehlerhaften elektromagnetischen Separator.
stellen Sie die Belastung des Laufbandes ein;
drucklose Kratzförderer betreiben;
während des Betriebs von Förderbändern diese reparieren und Kolophonium und Harz auf die Antriebstrommel auftragen, wenn Förderbänder durchrutschen;
die Anwesenheit unbefugter Personen im Betriebsbereich von Transportmechanismen zulassen;
unbeaufsichtigt lassen und die Kontrolle über die Transportmechanismen an andere Personen übertragen.
25. Während des Betriebs des Bildschirms muss sichergestellt werden, dass:
seine Befestigung an Metallstrukturen;
Der Bildschirm war ausbalanciert und keine Federn waren gebrochen.
In diesem Fall ist es verboten:
ein defektes Sieb sowie ein nicht an das Entstaubungssystem angeschlossenes Sieb betreiben;
Reinigen Sie Siebe ohne Spezialwerkzeug. Bildschirme sollten mit einem speziellen Kamm an einem langen Griff gereinigt werden.
26. Während des Brecherbetriebs ist es verboten:
Brecher mit offenen oder defekten Revisionsböden sowie mit unwuchtigem Rotor betreiben;
Torf durch die Aufnahmehülse zu schieben oder zu reinigen sowie die Blockierung zwischen Messer und Hämmern bei laufendem Brecher zu beheben.
27. Bei der Wartung des Elektromagnetabscheiders sind folgende Sicherheitsbestimmungen zu beachten:
Das Testen des elektromagnetischen Separators auf Hubkraft ist verboten, indem ferromagnetische Gegenstände direkt von den Händen verwendet werden;
Elektromagnetischer Separator muss sauber gehalten werden, die Ansammlung von Torfstaub darauf und auf den Versorgungskabeln ist nicht zulässig;
Bei Inspektionen und Reparaturen muss die elektromagnetische Trennvorrichtung stromlos sein.
Kapitel 4. Anforderungen an den Arbeitsschutz nach Beendigung der Arbeit
28. Am Ende der Arbeit ist der Spediteur verpflichtet:
stoppen Sie die bedienten Transportmechanismen;
schalten Sie den Schalter aus;
eine externe Inspektion der gewarteten Transporteinrichtungen durchführen, um mögliche Störungen zu erkennen. Melden Sie alle während der Arbeiten festgestellten Störungen und die dazu ergriffenen Maßnahmen dem unmittelbaren Vorgesetzten der Arbeiten;
den Arbeitsplatz aufräumen;
Übertragen Sie die Schicht an den Verschieber, machen Sie ihn mit dem Zustand der gewarteten Transportmechanismen und der damit verbundenen Ausrüstung vertraut.
schreiben Sie in das Schichtjournal über die Lieferung der Schicht;
Overalls und andere persönliche Schutzausrüstung an einem speziell dafür vorgesehenen Ort ablegen.
Kapitel 5. Anforderungen an den Arbeitsschutz in Notsituationen
29. Der Transporteur ist verpflichtet, die bedienten Transporteinrichtungen im Notfall anzuhalten, wenn:
Erkennung von Fehlfunktionen von Transportmechanismen;
Erkennung von Bränden;
Unfall.
30. Gründe für das Stoppen von Transportmechanismen sollten in einem Schichtprotokoll festgehalten werden.
31. Im Brandfall im Bereich gewarteter Transportmechanismen des Förderers:
schalten Sie das Lüftungssystem aus;
Maßnahmen zur Abschaltung ergreifen elektrische Ausrüstung;
melden Sie den Vorfall dem direkten Vorgesetzten;
Maßnahmen ergreifen, um das Feuer mit den verfügbaren Feuerlöschmitteln zu löschen;
Wenn es nicht möglich ist, das Feuer selbst zu löschen, rufen Sie die Feuerwehr.
32. Das Löschen von kleineren Torfbränden sollte wie folgt durchgeführt werden: Den brennenden Staub in einem halb mit Wasser gefüllten Eimer vorreinigen und befeuchten. Verwenden Sie keinen Wasserstrahl, da dieser den brennenden Staub aufwirbelt und einen Brand verursacht.
33. Öffnen Sie beim Verbrennen von Torfstaub in Schrägförderern die Deckel dieser Förderer nur nacheinander, beginnend von oben nach unten. Das gleichzeitige Öffnen der oberen und unteren Abdeckung des Förderergehäuses ist verboten, da dies zur Entstehung von Luftzug beiträgt und zu einer Erhöhung des Brandes führt.
34. Zum Löschen von Bränden in elektrischen Anlagen, die unter Spannung stehen. Verwenden Sie keine Schaumfeuerlöscher und kein Wasser.
35. Im Falle eines Unfalls (Verletzung, Vergiftung, Verbrennung, plötzliche Erkrankung) ist der Transporteur verpflichtet, dem Opfer Erste Hilfe zu leisten.
Bitte beachten Sie, dass Sie weitere Materialien zum Arbeitsschutz und zur Zertifizierung von Arbeitsplätzen in Bezug auf die Arbeitsbedingungen in Organisationen im Abschnitt " herunterladen können. Arbeitsschutz».
Genehmigt
Bundesstraße
Abteilung
Verkehrsministerium
Russische Föderation
24. März 1994
Einverstanden
Zentralkomitee
Gewerkschaft
Straßentransport
und Straßenmanagement
Januar 1994
TYPISCHE ANLEITUNG ZUR ARBEITSSICHERHEIT
FÜR TRANSPORTER VON BRECHER- UND SIEBANLAGEN
TOI R-218-28-94
Allgemeine Sicherheitsanforderungen
1. Personen, die das 18. Lebensjahr nicht vollendet haben und von einer ärztlichen Kommission als geeignet für diese Tätigkeit anerkannt wurden und darin ausgebildet wurden Lehrplan Spediteur, der über eine Bescheinigung für die Berechtigung zur Durchführung dieser Arbeiten verfügt.
2. Ein Transporteur, der eine Tätigkeit aufnimmt, muss sich einer Einführungsunterweisung über sichere Arbeitsmethoden und -techniken, Umweltanforderungen sowie einer Erstunterweisung am Arbeitsplatz unterziehen, worüber entsprechende Eintragungen in die Tagebücher mit den obligatorischen Unterschriften des Unterwiesenen und des Unterwiesenen vorzunehmen sind anweisen.
3. Die primäre Einweisung am Arbeitsplatz erfolgt mit jedem Transporteur individuell mit praktischem Training in sicheren Methoden und Techniken zur Durchführung der Arbeit.
4. Alle Transporter führen nach der ersten Einweisung am Arbeitsplatz und der Wissensüberprüfung während der ersten 3-5 Schichten (je nach Dienstzeit, Erfahrung und Art der Arbeit) Arbeiten unter Aufsicht eines Vorarbeiters oder Vorarbeiters durch sie werden zur selbstständigen Tätigkeit zugelassen. Die Zulassung zur selbstständigen Arbeit wird durch Datum und Unterschrift der anweisenden Person im Einweisungsprotokoll fixiert.
5. Mindestens alle 3 Monate muss eine erneute Einweisung mit dem Transportunternehmen durchgeführt werden. Eine regelmäßige Überprüfung der Kenntnisse zur Arbeitssicherheit sollte alle 12 Monate durchgeführt werden.
6. Bei Änderung der Arbeitsschutzvorschriften, des technologischen Prozesses, des Austauschs oder der Modernisierung von Geräten, Vorrichtungen, Werkzeugen, Verstößen gegen die geltenden Normen und Vorschriften des Arbeitsschutzes, die zu Verletzungen, Unfällen, Bränden bei Arbeitsunterbrechungen geführt haben oder führen können für mehr als 30 Kalendertage wird auf Verlangen der Aufsichtsbehörden eine außerplanmäßige Einweisung durchgeführt.
Über die wiederholte und außerplanmäßige Einweisung erfolgt ein entsprechender Eintrag im Einweisungsprotokoll am Arbeitsplatz mit der verbindlichen Unterschrift des Unterwiesenen und Unterweisenden.
Bei der Registrierung eines außerplanmäßigen Briefings wird der Grund angegeben, der dazu geführt hat, dass es abgehalten wurde.
7. Die während der Einweisung gewonnenen Erkenntnisse werden durch den Mitarbeiter, der die Einweisung durchgeführt hat, überprüft.
8. Ein Transporteur, der eine Einweisung erhalten hat und ungenügende Kenntnisse gezeigt hat, darf nicht arbeiten. Er muss neu belehren.
9. Der Transporteur muss die Qualifikationsgruppe II für Sicherheit haben. Qualifikationsgruppe ist jährlich in der vorgeschriebenen Weise zu bestätigen.
10. Der Förderer muss das Funktionsprinzip und die Anordnung von Transportmechanismen, die Arbeitstechnologie, die Herstelleranweisungen für den Betrieb von Förderern, Arbeitsschutzanweisungen und Regeln kennen interne Vorschriften Arbeitsorganisation der Mitarbeiter der Brech- und Siebanlage, Anforderungen an die Durchführung von Arbeits- und Ruheregelungen.
11. Der Arbeitsplatz - die Beobachtungskabine, der Arbeitsdienstbereich - das System der Transportmechanismen muss den gesetzlichen Anforderungen an die Arbeitssicherheit entsprechen.
12. Die wichtigsten schädlich Produktionsfaktoren Staub und Lärm wirken sich auf den Förderer aus.
Die normativen Indikatoren dieser Faktoren sollten nicht überschreiten:
- Staubgehalt - 10 mg / cu. m (für Quarzstaub - 2 mg/m³, mit einem Quarzgehalt von mehr als 10%);
- Lärm - 65 - 70 dBA.
Schutzmaßnahmen gegen schädliche Faktoren, die sich aus dem Betrieb von Förderern und zugehörigen Einheiten ergeben, sind:
- Staub - Bewässerung mit Wasser, Aspiration;
- Lärm - Installation von Gehäusen, schalldichten Kabinen;
- Staub und Lärm - Persönliche Schutzausrüstung.
13. Am Arbeitsplatz des Transporteurs muss sein:
- Notwendiges Werkzeug und Inventar (ein Metallhammer, ein Vorschlaghammer, ein Metallmeißel, Schraubenschlüssel, Metallschraubendreher, kombinierte Zangen, Endschneider, Brecheisen, Schaufel, Schaber zum Entfernen von Verschüttungen, ein Besen und ein Besen);
- Schmierausrüstung (Standard-Schraubspritze, Fettvorratsbehälter, Kanister, Trichter, Lappenkasten);
- Feuerlöschausrüstung (Sandkiste, Feuerlöscher OU-2, OKHVTs-10, Eimer, Schaufel, Axt, Haken usw.);
- Kommunikation (Telefon, Ton- und Lichtsignalisierungskonsole);
- individuelle Schutzmittel;
- Erste-Hilfe-Ausrüstung für Opfer (Erste-Hilfe-Kasten);
- Zubehör für die persönliche Hygiene (Handtuch, Seife, Waschtisch, Schließfach für Overalls, Schuhe und persönliche Schutzausrüstung);
- abgekochtes Wasser trinken;
- ausreichende Beleuchtung (50 - 100 Lux);
- technische und produktionstechnische Dokumentation (Flussdiagramm, Herstelleranleitung (Auszug) für den Betrieb der Förderanlage, Arbeitsschutzanweisung, Anleitung für Erste Hilfe, Brandschutz, Umweltauflagen, Arbeits- und Ruheplan).
14. Der Transporteur muss in Overalls, Sicherheitsschuhen und persönlicher Schutzausrüstung arbeiten, die durch die Normen festgelegt sind (Jacke und Hose mit isoliertem Futter, Arbeitsoverall, Filzstiefel mit Gummiboden, dielektrische Gummihandschuhe und spezielle Fäustlinge, Schutzhelm „Labor“, staubdicht Schutzbrille, Atemschutzmaske "Petal", Ohrenschützer, Gummifußmatten).
15. Der Spediteur ist verpflichtet, die Bedeutung der an den Brech- und Siebanlagen installierten Ton- und Lichtalarme sowie der bei der Sprengung verwendeten Signale zu kennen.
16. Bei Verstößen gegen Sicherheitsvorschriften durch andere Mitarbeiter ist der Transporteur verpflichtet, mögliche Maßnahmen zur Abwendung und Beseitigung der Gefahr zu treffen und dies dem Vorarbeiter oder Vorarbeiter zu melden.
17. Förderanlagen müssen ordnungsgemäß geerdet sein.
18. Bei der Durchführung des Materialtransports ist die Anwesenheit unbefugter Personen im Arbeitsbereich verboten.
19. Bei Förderanlagen in geneigten Stollen (Überführungen) sind alle 10 m über die gesamte Länge Fernschalter oder Gap Plugs einzubauen.
20. Wenn Bandförderer unter Bedingungen betrieben werden, bei denen ihre gesamte Länge vom Startplatz aus nicht sichtbar ist, muss ein Zwei-Wege-Ton- und Lichtalarm installiert werden. Direkte Signalisierung ist erlaubt, wenn das Förderband in seiner gesamten Länge vom Startplatz aus einsehbar ist.
21. Die Materialzufuhr zum Förderband muss über einen Trichter, Trichter oder über ein mobiles Förderband erfolgen.
22. Beim Beladen des Förderers aus dem Bunker muss die Bunkertorsteuerung so angeordnet sein, dass der Bediener mindestens 1,0 m von dem aus dem Bunker kommenden Material entfernt ist.
23. Bunker, die sich auf Bodenhöhe befinden, müssen an drei Seiten einen Zaun mit einer Höhe von mindestens 1,1 m aus Brettern mit einer Dicke von 20 mm und auf der Ladeseite - Seitenholz haben.
24. Beim manuellen Beladen des Bunkers sollte dessen Höhe 1,0 - 1,2 m nicht überschreiten.
25. Spann- und Antriebstrommeln von Förderern müssen so geschützt werden, dass der Riemen in einem Abstand von mindestens 1,0 m von der Trommelachse geschlossen ist. Um die Trommel und das Band von anhaftenden Materialien zu reinigen, müssen mechanische Reiniger installiert werden.
26. Der Zutritt von Transporteuren in betrunkenem Zustand zum Arbeitsplatz ist verboten. Transportunternehmer, die sich bei der Ausübung ihrer Pflichten in einem Rauschzustand befinden, werden sofort von der Arbeit suspendiert und gemäß geltendem Recht streng haftbar gemacht.
27. Der Transporteur ist zur Instandhaltung verpflichtet Arbeitsplatz und Servicebereich sauber und ordentlich. Auf der Förderstrecke dürfen sich keine Fremdkörper, Materialien etc. befinden.
28. Bei Nichteinhaltung der Anforderungen der auf dieser Grundlage entwickelten Anweisungen zum Arbeitsschutz Musteranleitung, ist der Spediteur gemäß den internen Arbeitsvorschriften und den geltenden Gesetzen zum Arbeitsschutz verantwortlich.
Sicherheitsanforderungen vor Arbeitsbeginn
29. Vor Arbeitsbeginn muss der Transporteur:
- Overall und Sicherheitsschuhe anziehen, vorbereiten einzelne Fonds Schutz, überprüfen Sie ihre Gebrauchstauglichkeit;
- sich mit den Arbeitsbedingungen der vorherigen Schicht vertraut machen;
- vom Vorarbeiter (Meister) genaue und konkrete Anweisungen am Arbeitsplatz über die Aufgabe, sichere Arbeitsweisen und Methoden erhalten, sich damit vertraut machen technologische Landkarte Produktion von Werken.
Verifizieren:
- Wartungsfreundlichkeit der Telefonkommunikation, Beleuchtung;
- Verfügbarkeit und Wartungsfreundlichkeit einer Reihe von Werkzeugen und Zubehör;
- Verfügbarkeit von Feuerlöschgeräten und Erster Hilfe;
- Verfügbarkeit der erforderlichen Schmiermittel.
30. Vor dem Start der Transportmechanismen ist der Förderer verpflichtet, Folgendes zu überprüfen:
- Zustand von Walzen, Förderband, Antriebs- und Spannstationen von Schalen und Rutschen, Zuverlässigkeit der Befestigung von Schraubverbindungen;
- Wartungsfreundlichkeit der Schutzvorrichtungen von Kupplungen und offenen Zahnrädern der Antriebs-, Antriebs- und Endtrommeln, Gewichte des Spanners;
- Wartungsfreundlichkeit von Barrieren von Übergangsbrücken mit Geländern durch das Förderband, Sicherheitsnetze (Spitzen) an Stellen, an denen Personen das Förderband überqueren;
- Verfügbarkeit und Wartungsfreundlichkeit von Seilschaltern sowie Bremsvorrichtungen von Schrägförderern;
- Wartungsfreundlichkeit von Startsystemen, Ton- und Lichtsignalisierung;
- Zustand der Versiegelung von Schutzräumen an staubigen Stellen und Orten, hydraulische Versorgungssysteme;
- Fehlen von Werkzeugen und Fremdkörpern auf dem Förderer;
- der Zustand des Förderbandes, seine Spannung für den normalen Betrieb des Friktionsantriebs, die Korrektheit seiner Bewegung (Hub) über die gesamte Länge sowohl im Leerlauf als auch unter Last;
- Stabilität des Förderers, horizontale Querlage (Querneigung des Förderers ist nicht zulässig);
- Wartungsfreundlichkeit der Stützrollen;
- Verfügbarkeit und Unversehrtheit der Erdung durch externe Inspektion.
31. Der Transporteur ist verpflichtet, dem Vorarbeiter alle bei der Kontrolle und Inspektion festgestellten Mängel und Störungen mitzuteilen und erst nach deren Beseitigung mit der Arbeit zu beginnen.
Sicherheitsanforderungen während der Arbeit
32. Der Förderer muss vom Förderer innerhalb von 1-2 Minuten gestartet werden, nachdem die eingestellten Signale gegeben wurden, dass die angrenzenden Mechanismen startbereit sind.
33. Die Anfahrwarnsignale dürfen nur mit Erlaubnis des Schichtführers gegeben werden.
Jedes unverständliche Signal sollte als Signal „Halt!“ wahrgenommen werden.
34. Nach dem Start muss der Förderer den Betrieb des Förderers im Leerlauf überprüfen, während das Band nicht zu einer Seite rutschen, sich verziehen, Abschnitte aufweisen und beim Bewegen bestimmte Teile der Fördererstruktur berühren darf. Die Spannung des Förderbandes wird bestimmt durch die Zugkraft des Friktionsantriebes, die Durchbiegung der durchhängenden Abschnitte und dynamische Belastungen.
35. Vor Beginn des technologischen Prozesses muss der Transporteur eine persönliche Schutzausrüstung anlegen.
36. Bei der Durchführung des technologischen Prozesses ist der Förderer verpflichtet:
- Aufrechterhaltung und Sicherstellung des ununterbrochenen Betriebs der Förderer des Arbeitsbereichs;
- regulieren den gleichmäßigen Fluss und die Verteilung des Materials auf dem Band;
- Sicherstellung der rechtzeitigen Materialversorgung der Produktion;
- ständige Kommunikation mit angrenzenden Bereichen haben.
37. Während des Betriebs des Förderers ist es dem Förderer untersagt:
- Bolzen schmieren und befestigen, Rollen ersetzen;
- Spannen oder lockern Sie das Förderband und beseitigen Sie Schlupf, indem Sie Ton, Sand oder andere Materialien zwischen Band und Trommel werfen, halten und korrigieren Sie das Band oder die Stützrollen mit beliebigen Geräten oder Gegenständen (Rohrschnitte, Brechstangen, Metallstangen usw. );
- Zäune installieren oder entfernen;
- Förderband, Rutschen, Walzen und andere bewegliche Teile reinigen;
- die Entladebereiche über das normale Volumen hinaus zu überfüllen;
- das Verschüttete manuell zu reinigen;
- eventuelle Reparaturen durchführen;
- ein laufendes Förderband unbeaufsichtigt lassen und den Arbeitsplatz ohne Erlaubnis des Vorarbeiters oder Vorarbeiters verlassen.
Alle gesagt funktioniert Es darf nur ausgeführt werden, nachdem das Förderband vollständig gestoppt wurde, der Motor vom Stromnetz getrennt, die Sicherungen vom Elektriker entfernt oder die Starterunterbrechungsstecker entfernt, der Alarm eingeschaltet und die Verbotsaufschrift "Nicht einschalten - Leute arbeiten!" ist auf dem Starter installiert. Benachbarte Einheiten müssen ebenfalls ausgeschaltet werden.
38. Alle Präventiv- und Reparaturarbeiten werden nur in Anwesenheit des Kapitäns durchgeführt.
39. Wird in der Produktion verwendet Reparatur Werkzeuge, Sicherheitsvorrichtungen und alle anderen Schutzmittel müssen innerhalb der festgelegten Fristen gemäß den geltenden Vorschriften und Vorschriften geprüft und getestet werden, einen Stempel mit Angabe der Seriennummer und des Datums der nächsten Prüfung haben.
Es ist verboten, fehlerhafte Geräte, Schutzmittel sowie Geräte mit abgelaufenem Prüf- und Prüfdatum zu verwenden.
40. Vor Beginn der Reparaturarbeiten müssen die Sicherheitseinrichtungen durch den Förderer, der diese Einrichtungen verwendet, überprüft werden.
41. Bei der Durchführung von Reparaturarbeiten in einer Höhe von 1,3 m oder mehr über dem Boden oder der Decke ohne Zäune muss der Spediteur gebrauchsfähige Schutzausrüstung verwenden.
Die Verwendung von Holzleitern, die länger als 5 m sind, ist verboten.
42. Wenn Gummigewebebänder des RTL-Typs brechen, muss die Verbindung der Bandenden durch Heißvulkanisation erfolgen, um eine hohe Festigkeit zu erreichen, wobei die Enden des Gummigewebes und der Kabelbänder abgeschnitten werden.
43. Bei der Vorbereitung von Gummigewebebändern zum Verbinden der Enden durch Vulkanisation sollte ein schrittweises Schrägschneiden in einem Winkel von 20 Grad verwendet werden. entlang der Dichtungen und für das Gummikabel - eine zweistufige Anordnung der Schnüre an jedem Ende des Bandes.
44. Verbindung von Förderbändern mechanisch nur für Taktförderer zulässig.
45. Nach Inspektion oder Abschluss von Reparaturarbeiten ist der Transporteur verpflichtet, alle Werkzeuge, Ersatzteile und sonstigen Fremdkörper vom Förderer zu entfernen.
46. Die Förderanlage darf nach Reparatur nur mit Genehmigung und im Beisein des Meisters (Mechaniker) in Betrieb genommen werden.
Sicherheitsanforderungen in Notfallsituationen
47. Bei einer Störung des Förderers (Bruch von Zugmitteln, Bruch, Rutschen, Schieflaufen oder seitliches Abrutschen des Riemens, Einklemmen von Materialstücken zwischen der Entladeschale und dem Trägerelement, Detektion von Metall oder anderen Fremdkörpern usw.), ist es notwendig, Notlicht- und Tonsignale zu geben und die Förderanlage abzuschalten.
Informieren Sie den Meister über die Gründe für das Anhalten der Förderanlage und beginnen Sie erst mit dem Start, wenn die Störung behoben ist.
48. Geben Sie bei Unfällen Notstoppsignale, halten Sie das Förderband an und leisten Sie dem Opfer Erste Hilfe.
49. Starten Sie den Förderer nach einem Notstopp nur nach Erlaubnis des Vorarbeiters oder Mechanikers in der vorgeschriebenen Weise.
Sicherheitsanforderungen am Ende der Arbeit
50. Nach Erhalt eines allgemeinen Signals über das Ende der Arbeit der Brech- und Siebanlage muss der Förderer:
- die festgelegten Licht- und Tonsignale über das Ende der Materialannahme und das Arbeitsende geben;
- den Transport des Materials auf den Förderern abschließen;
- Stoppen Sie die Förderanlage;
- Überprüfen Sie alle Knoten der Förderanlage, prüfen Sie die Funktionsfähigkeit des Bandes. Bei der Besichtigung festgestellte Mängel sind zu beseitigen, und falls eine Selbstbeseitigung nicht möglich ist, dies dem Kapitän zu melden. Nach Reinigung, Inspektion und Fehlerbehebung müssen alle Komponenten der Förderanlage geschmiert werden;
- den Arbeitsplatz aufräumen;
- Materialverschüttungen, große und gefrorene Massen, unnötige Geräte und Fremdkörper entfernen;
- Werkzeug entfernen spezieller Ort im Cockpit;
- persönliche Schutzausrüstung, Overalls und Sicherheitsschuhe kontrollieren und in Ordnung bringen;
- Duschen oder Gesicht und Hände mit warmem Wasser und Seife waschen;
- dem Vorarbeiter über die Beendigung der Arbeiten und den Betrieb des Förderers während der Schicht zu berichten.
51. Während des Schichtbetriebs der Brech- und Siebanlage die Schicht an den Schichtführer übergeben, ihn über den Betrieb des Förderers, das in den Förderer gelangende Material, die Aufzeichnungen im Protokoll der Förderanlage, mögliche Notfälle informieren, Verstöße gegen den Arbeitsschutz und die getroffenen Maßnahmen.
Die Anlieferung und Abnahme einer Schicht sollte im Beisein eines Vorarbeiters oder Vorarbeiters erfolgen.
\Typisch Jobbeschreibung Heißklinkerförderer der 3. Kategorie
Berufsbild des Transporteurs von Heißklinker der 3. Kategorie
Berufsbezeichnung: Heißklinkerförderer der 3. Kategorie
Unterteilung: _________________________
1. Allgemeine Bestimmungen:
- Unterordnung:
- Heißklinkerförderer der 3. Kategorie ist direkt untergeordnet ..........................
- Heißklinkerförderer der 3. Kategorie folgt Anleitung ......................................... ..... ...........
- Heißklinkerförderer der 3. Kategorie ersetzt ......................................... .................................................... .
- Ersetzt den Heißklinkerförderer der 3. Kategorie .......................................... ..................................................... ...
(Anweisungen dieser Mitarbeiter werden nur ausgeführt, wenn sie den Anweisungen des direkten Vorgesetzten nicht widersprechen).
Auswechslung:
Einstellung und Entlassung:
Der Heißklinkertransporteur wird vom Abteilungsleiter im Einvernehmen mit dem Abteilungsleiter ernannt und entlassen.
- Muss wissen:
- Vorrichtung und Funktionsprinzip von Klinkerförderern
- Eigenschaften des transportierten Materials
- Alarm- und Sperrsystem
- Schmierkarten für Mechanismen, Sorten und Eigenschaften von Schmiermitteln.
- Wartung von Heißklinkerförderern mit einer Gesamtleistung von bis zu 70 t/h.
- Gewährleistung einer gleichmäßigen Verladung und des Transports von Klinker.
- Gewährleistung des reibungslosen Betriebs und guten Zustands von Klinkerförderern.
- Schmierung des Antriebsmechanismus und der Rollen.
- Reinigung von Verschüttungen.
- Vermeidung und Beseitigung von Störungen beim Betrieb von gewarteten Geräten.
Seite 2 Berufsbild Heißklinkerförderer
4. Rechte
- Der Heißklinkertransporteur hat ein Weisungsrecht gegenüber seinen unterstellten Mitarbeitern, Aufgaben in einer Reihe von Angelegenheiten, die zu seinen dienstlichen Aufgaben gehören.
- Der Heißklinkertransporteur hat das Recht, die Erfüllung der Fertigungsaufgaben, die termingerechte Ausführung der einzelnen Aufträge durch seine ihm unterstellten Mitarbeiter zu kontrollieren.
- Der Heißklinker-Transporteur hat ein Anspruchs- und Abnahmerecht notwendige Materialien und Dokumente im Zusammenhang mit Fragen seiner Tätigkeit und der Tätigkeit der ihm unterstellten Mitarbeiter.
- Der Heißklinkertransporteur hat das Recht, mit anderen Diensten des Unternehmens in Bezug auf die Produktion und andere Fragen, die Teil seiner funktionalen Aufgaben sind, zusammenzuarbeiten.
- Der Heißklinkertransporteur hat das Recht, sich mit den Entscheidungsentwürfen der Unternehmensleitung über die Tätigkeit der Abteilung vertraut zu machen.
- Der Heißklinker-Förderer hat das Recht, dem Manager Vorschläge zur Verbesserung der Arbeit im Zusammenhang mit den in dieser Stellenbeschreibung vorgesehenen Aufgaben zur Prüfung vorzuschlagen.
- Der Heißklinkertransporteur hat das Recht, Vorschläge zur Prüfung des Leiters des Vorschlags zur Beförderung angesehener Mitarbeiter, zur Verhängung von Strafen gegen Verstöße gegen die Produktions- und Arbeitsdisziplin zu unterbreiten.
- Der Heißklinkertransporteur hat das Recht, alle festgestellten Verstöße und Mängel im Zusammenhang mit den durchgeführten Arbeiten dem Betriebsleiter zu melden.
- Der Heißklinker-Transporteur haftet für die nicht ordnungsgemäße Erfüllung oder Nichterfüllung seiner Offizielle Pflichten in dieser Stellenbeschreibung vorgesehen - innerhalb der durch das Arbeitsrecht der Russischen Föderation festgelegten Grenzen.
- Der Heißklinkertransporteur ist verantwortlich für die Verletzung der Regeln und Vorschriften, die den Betrieb des Unternehmens regeln.
- Bei Stellenwechsel oder Kündigung ist der Heißklinkertransporteur für die ordnungsgemäße und rechtzeitige Zustellung der Kisten an den Stellenübernehmer, in Ermangelung einer solchen an die ihn ersetzende Person oder direkt an seinen Vorgesetzten verantwortlich.
- Der Transporteur des heißen Klinkers haftet für Straftaten, die er im Rahmen seiner Tätigkeit begangen hat - innerhalb der Grenzen, die durch die geltende Verwaltungs-, Straf- und Zivilgesetzgebung der Russischen Föderation festgelegt sind.
- Der Transporteur des heißen Klinkers ist verantwortlich für die Verursachung von Sachschäden - innerhalb der Grenzen, die durch die geltende Arbeits- und Zivilgesetzgebung der Russischen Föderation festgelegt sind.
- Für die Einhaltung ist der Heißklinker-Transporteur verantwortlich aktuelle Anleitung, Anordnungen und Weisungen zur Wahrung von Geschäftsgeheimnissen und vertraulichen Informationen.
- Der Heißklinkertransporteur ist für die Einhaltung der internen Vorschriften, Sicherheits- und Brandschutzvorschriften verantwortlich.
Leiter Struktur
