Aus der Sicht eines Fahrgastes und eines „normalen“ Menschen sieht der Beruf des Schaffners eher primitiv aus: Fahrscheine kontrollieren, Auto putzen, Bettwäsche verteilen und einsammeln, Titan ein- und ausschalten, Tee kochen. Dieser Mitarbeiter muss jedoch in jeder Hinsicht Eigentümer des Autos sein: vom Aufhängen der Autonummer bis zur Bereitstellung der ersten medizinische Versorgung Passagiere. Daher muss er über die entsprechenden Kenntnisse und Fähigkeiten verfügen.
Außerdem arbeitet der Schaffner eines Personenwagens nicht nur während der Fahrt selbst, sondern bereitet das Auto auch vollständig darauf vor und liefert das Auto dann „heil und gesund“ ab.
Arbeitsorte
Die Position des Schaffners ist bei der Russischen Eisenbahn, im internationalen Eisenbahnverkehr oder bei Dienstleistungs- und Transportunternehmen verfügbar.
Geschichte des Berufes
Dieser Beruf ist vor relativ kurzer Zeit entstanden - gleichzeitig mit dem Erscheinen im Jahr 1829 und der anschließenden Entwicklung des Eisenbahnpersonenverkehrs.
Verantwortlichkeiten des Dirigenten
BEI amtliche Verpflichtungen Schaffner in einem Personenwagen beinhaltet viele Aufgaben, wir werden nur die wichtigsten auflisten:
- Fahrgastservice unterwegs (Ein- und Aussteigen, Unterwäsche, Tickets, Zollanmeldungen, Dokumente, Zusatzleistungen);
- Wartung des Autos in ordnungsgemäßem Zustand (Sauberkeit, Heizung, Strom, Wasser, Sanitäranlagen usw.);
- Bereitstellung von Erster Hilfe für Passagiere;
- Buchhaltung Sachwerte und Inventar, Papierkram;
- Meldung an den Zugführer.
Der Schaffner des letzten Wagens hat zusätzliche Funktionen - Gewährleistung der Sicherheit bei Zwangsstopps und Überwachung der Funktionsfähigkeit der Schlusslichter.
Leiter Anforderungen
Die Grundvoraussetzungen für einen Zugbegleiter sehen in etwa so aus:
- Fachausbildung in der Fachrichtung „Schaffner von Personenkraftwagen“;
- Berufserfahrung (sie nehmen jedoch oft einen zweiten Dirigenten ohne Erfahrung);
- Gesundheitsbuch.
Auf internationalen Flügen können Fremdsprachenkenntnisse erforderlich sein.
Muster Lebenslauf Dirigent
So wird man Dirigent
Schaffner zu werden ist ganz einfach - Sie müssen an einer Schule, Hochschule oder Fachschule als Personenkraftwagenschaffner studieren. Manchmal reicht es, dreimonatige Kurse zu absolvieren. Wenn du interessiert bist Karriere Wachstum- zum Beispiel zum Kopf des Zuges, dann müssen Sie steigen Hochschulbildung und Arbeit an verschiedenen Abschnitten der Eisenbahnkommunikation.
Dirigenten Gehalt
Um zu verstehen, wie viel Dirigenten verdienen, muss gesagt werden, dass ihr Einkommen auf der Grundlage des von der Regierung festgelegten Stundensatzes berechnet wird. Zoll, das sind derzeit 57 Rubel pro Stunde. Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass ein Mitarbeiter gemäß den Regeln der Russischen Eisenbahn nicht weniger ruhen muss als arbeiten - d.h. die Obergrenze liegt bei 15 Arbeitstagen pro Monat, das Gehalt ist ebenfalls begrenzt.
Ergebend Durchschnittsgehalt Der Schaffner des Autos kostet etwa 18.000 Rubel im Monat. Etwas mehr als der Tarif, außer bei internationalen Flügen und Markenzügen, die es nicht so viele gibt.
Gleichzeitig gibt es irgendwo Boni für die Erfüllung des Verkaufsplans, für die Betriebszugehörigkeit, für die Richtung, aber das rettet die Situation nicht besonders.
Kurz gesagt, die Hauptverantwortung des Schaffners besteht darin, den Passagieren während der gesamten Fahrt maximalen Komfort zu bieten. Auf den ersten Blick scheint diese Arbeit nichts Kompliziertes zu sein. Es gibt jedoch eine ganze Liste von Funktionen, die von der Leitung der Russischen Eisenbahnen übernommen wurden und die jeder Schaffner erfüllen muss.
Das ist zunächst die Fahrkartenkontrolle beim Einsteigen in den Zug. Gegebenenfalls ist der Schaffner verpflichtet, beim Ein- und Aussteigen aus dem Fahrzeug behilflich zu sein.
Der Schaffner ist verpflichtet, die Bettwäsche frühestens eine halbe Stunde vor Ankunft am Bahnhof abzuholen und zu kontrollieren. Auch die Ausgabe von Bettzeug an neu ankommende Fahrgäste gehört zum Pflichtenheft des Schaffners. Die Menschen sind daran gewöhnt, dass Sie die Regale in Zügen selbst abdecken müssen. Auf Wunsch kann diese Arbeit sogar vom Dirigenten übernommen werden. Auch dieser Dienst gehört zu seiner Aufgabenliste.
Mindestens dreimal am Tag muss der Schaffner durch den Wagen gehen und den Fahrgästen Tee, Kaffee u Süßwaren. Die Passagiere haben das Recht, zu jeder Tageszeit Getränke zu bestellen, und der Mitarbeiter der Russischen Eisenbahn muss die Bestellung direkt zum Passagiersitz bringen.
Der Schaffner hat dem Fahrgast auf Verlangen Gelegenheit zum Laden zu geben Handy, vom Speisewagen den Kellner rufen und bringen Wasser trinken(heiß oder kalt).
Nach 23.00 Uhr und bis 06.00 Uhr ist der Schaffner dafür verantwortlich, Ruhe zu organisieren und aufrechtzuerhalten und die Passagiere mindestens eine halbe Stunde vor ihrer Ankunft am Zielort zu wecken.
Sorgen Sie für Ordnung im Zug
Der Schaffner muss nicht nur die Fahrgäste bedienen, sondern auch den Vorraum und den Wagen ständig überwachen. In Titan muss rund um die Uhr eine bestimmte Temperatur herrschen, damit immer heißes Wasser vorhanden ist.
Zu den Pflichten des Schaffners gehört die mehrmals täglich obligatorische Nassreinigung von Auto, Toilette und Vorraum. Außerdem muss er stündlich Hygieneartikel in den Toiletten kontrollieren und nachfüllen: Seife, Toilettenpapier, Papierhandtücher. Auf der technische Stationen Der Schaffner muss den Müll rausbringen. Der Schaffner wischt vor jeder Station die Handläufe im Vorraum ab und kontrolliert die Sauberkeit der Schilder am Wagen.
Der Winter ist die härteste Zeit. Zu dieser Jahreszeit erweitern sich die Verantwortlichkeiten der Guides. Jetzt muss er noch die optimale Temperatur im Auto halten, die Vorräume und Einfüllrohre regelmäßig von Schnee und Eis reinigen sowie Toilettenschüsseln und Waschbecken mit kochendem Wasser spülen.
Es sei daran erinnert, dass der Schaffner auch finanziell für das ihm anvertraute Auto verantwortlich ist und er für alle Arten von Schäden und Verlusten aus eigener Tasche aufkommen muss.
Jedes Mal, wenn Sie in einem Personenzug reisen, stellen Sie sich unwillkürlich die Frage: Was gehört zum Aufgabenbereich eines Schaffners der Russischen Eisenbahn? Schließlich ist er derjenige, der die Fahrgäste am Bahnsteig abholt, sie während der gesamten Fahrt begleitet und sie bei der Ankunft an der Endstation der Strecke begleitet. Deshalb ist es so wichtig zu wissen, was vom Dirigenten verlangt werden kann und was überhaupt nicht in seinen Tätigkeitsbereich fällt.
Passagierservice
Die Schaffung komfortabler Bedingungen für den Durchgang der Bürger ist das Hauptvorrecht derer, die wir Schaffner nennen. Daher beziehen sich ihre Hauptaufgaben genau auf die Erbringung von Dienstleistungen für Fahrgäste. Diese beinhalten:
- Kontrolle der Reise- und Personaldokumente der Passagiere zu Beginn der Reise;
- physische Unterstützung beim Einsteigen für Personen, die ihren Platz nicht alleine einnehmen oder finden können;
- Ausgabe von Bettwäsche und Handtüchern zu Beginn der Fahrt sowie deren Abholung eine halbe Stunde vor Verlassen des Zuges;
- Auf Anfrage kann der Reiseleiter auch ein Bett machen, hauptsächlich für Reisende mit Babys, Personen im Alter oder mit Behinderungen;
- ein Angebot zum Kauf von heißen und kalten Getränken sowie anderen Lebensmittelprodukten, dazu müssen die Schaffner dreimal täglich jedes Abteil umgehen. Zu jeder anderen Zeit können die Fahrgäste die notwendigen Waren selbstständig beim Schaffnerabteil beantragen;
- Wenn jemand in der Kutsche darum bittet, ihm eine Schuh- oder Kleiderbürste sowie Brettspiele zu bringen, ist der Schaffner verpflichtet, dies alles zum Platz des Antragstellers zu bringen.
- Aufrechterhaltung einer hohen Temperatur von heißem Wasser im Boiler;
- Überprüfung der ständigen Verfügbarkeit von kaltem Wasser;
- Gewährleistung der Nachtruhe im Auto, die eine Stunde vor Mitternacht beginnt und bis 6 Uhr morgens dauert;
- Einladung des Personals aus dem Speisewagen zur Entgegennahme von Bestellungen der Fahrgäste;
- das Aufstehen der Bürger nach dem Schlaf etwa eine halbe Stunde vor ihrer Abfahrt am Zielort.
Wagenwartung
Um die Zeit im Zug für jeden Reisenden komfortabel und angenehm zu gestalten, haben die Schaffner auch eine Reihe von Aufgaben, die darauf abzielen, Ordnung und Sauberkeit in ihrem Gebiet wiederherzustellen:
- alle 12 Stunden zur hygienischen Nass- und Trockenreinigung in Gemeinschaftsbereichen und Abteilen;
- alle 6 Stunden zum Aufräumen in jedem Vorraum und Badezimmer;
- stündlich den Vorrat an Hygieneartikeln in den Bädern auffüllen: Seife, Papier, Einweg-Papierhandtücher;
- Abfall und Müll sammeln, an speziellen Stationen entsorgen;
- Wischen Sie die Griffe in den Vorräumen vor jedem Halt an den Bahnhöfen in Fahrtrichtung mit einem sauberen, feuchten Tuch ab;
- Kontrollieren Sie die Sichtbarkeit und Lesbarkeit der Schilder, die die Nummer des Zuges und des Waggons sowie seine Route angeben.
In der kalten Jahreszeit, besonders im Winter, gibt es etwas mehr Verantwortung für die Wartung von Waggons und Vorräumen. Dazu kommen:
- Aufrechterhaltung der optimalen Temperatur im Auto;
- Vorräume von Schnee- und Eisbewuchs reinigen;
- um ein Einfrieren der Abflüsse zu verhindern, diese bei Bedarf mit kochendem Wasser übergießen;
- vor dem Einfüllen von Wasser das Einfüllrohr von Schnee- und Eisansammlungen befreien;
- Schneeräumung der laufenden Teile des Zuges bei jedem Langzeithalt des Zuges.
Andere Verantwortlichkeiten
Natürlich ist der Schaffner einfach dazu verpflichtet, ordentlich auszusehen und mit jedem Fahrgast freundlich umzugehen. Das ist nicht immer einfach, denn sie haben viel Arbeit und wenig Schlaf.
Diejenigen, die mit Kindern reisen oder einen Bürger mit eingeschränkter Mobilität begleiten, haben das Recht, den Führer jederzeit zu fragen. Er ist verpflichtet, im Rahmen seiner Möglichkeiten zu helfen.
Darüber hinaus sind Schaffner finanziell für alles verantwortlich, was sich im Auto befindet. Gestohlenes Geschirr oder Wäsche, beschädigte Gardinen, Sitze, Toilettenschüsseln, Wände usw. werden auf Kosten des Schaffnergehalts repariert und restauriert.
Wie Sie sehen können, haben die Dirigenten viel Arbeit, also versuchen Sie, ihre Arbeit mit größtem Respekt zu behandeln.
Dmitry Sofyannikov, der mehrere Jahre als Schaffner eines Personenzuges arbeitete, geteilt auf Twitter mit den Geheimnissen des sicheren und bequemen Reisens.
Regeln zum Kennenlernen
Haustiere können in Abteilwagen transportiert werden. Und alles wäre gut, aber ich habe einmal gesehen, wie ein Waschbär an der Leine getragen und an den Bahnhöfen ausgeführt wurde.
Dmitri Sofjannikow
1. Niemand möchte daran denken, dass das Höchstgewicht für ein Ticket auf einem reservierten Sitzplatz 36 kg beträgt und die Summe der drei Abmessungen 180 cm nicht überschreiten sollte.
2. Wenn Sie glauben, dass niemand etwas über das Rauchen auf der Toilette wissen wird, irren Sie sich. Die Belüftung des Wagens ist so angeordnet, dass aus Vorraum, Toilette und schrägem Gang die gesamte Luft in das Schaffnerabteil gesaugt wird.
Für erwischte Raucher wird ein Informationsblatt eingerichtet. Das erste derartige Blatt ist eine Geldstrafe von 1.500 Rubel, und das Ticket zeigt an, dass Sie Raucher sind. die zweite - sie werden Ihnen einfach kein Zugticket verkaufen.
Dampfer sind eine andere Geschichte. Sie können nicht im Auto dampfen, genau wie das Rauchen, aber es gibt kluge Leute, die „das ist Dampf, kein Rauch, ich rauche nicht“.
3. Egal wie viele Warnungen sie schreiben, die Leute werfen immer noch Papier in den Trockenschrank. Sie verderben sich Ihr eigenes Leben: Eine solche Toilette wird nicht unterwegs repariert. Und so leidet wegen eines Passagiers der ganze Waggon.
Übrigens können Sie die Toilette während der Sanitärzonen benutzen, aber nur, wenn Sie sich waschen, die Zähne putzen oder sich rasieren müssen. Der Schaffner muss in der Nähe stehen und darauf achten, dass er nicht benutzt wird. Wenn das Kind jedoch ungeduldig ist, hat es kein Ablehnungsrecht, aber in diesem Fall können Sie das Spülpedal nicht betätigen.
4. Wenn Sie sich entscheiden, Geld zu sparen und keine Bettwäsche zu kaufen, ist Ihr Schicksal, sich auf ein Regal zu legen oder um das Auto herumzulaufen, da Sie eine Matratze ohne Bettwäsche nicht verwenden können.
5. Und hier ist das schreckliche Geheimnis aller russischen Eisenbahnen: Sie können dem Schaffner keine Bettwäsche übergeben, wenn Sie an Ihrem Bahnhof aussteigen. Und der Schaffner kann Sie nicht zwingen, ihm einen Satz Bettwäsche zu bringen, maximal eine halbe Stunde, um für den Ausgang fertig zu sein.
6. Dem Schaffner ist es untersagt, Personen an Haltestellen von weniger als fünf Minuten Dauer herauszulassen. Sei verständnisvoll. Dieses „Ja, ich rauche schnell“ brauchst du nicht. Dies ist ein Sicherheitsproblem, seien Sie also geduldig.
7. Sie können Wodka in Zügen trinken! Aber übertreiben Sie es nicht. Ein Passagier, der dem Schaffner zu betrunken erscheint, kann abgesetzt werden. Er hat auch grundsätzlich das Recht, einen Fahrgast nicht in den Wagen zu lassen, wenn er nach Ansicht des Schaffners zu betrunken ist oder sich unangemessen verhält. Auch wenn er das teuerste Ticket zum coolsten Ort hatte.
Sicherheitsvorkehrungen zu beachten
Nachrichten können nicht gesendet werden. Absolut unmöglich. Sogar Umschläge. Für meinen Freund hat der FSB-Mann eine als Pillenpackung getarnte Bombenattrappe in den Vorraum gelegt. Wurde fast gefeuert.
Dmitri Sofjannikow
8. Laden Sie Ihre Geräte um Himmels willen nicht an Steckdosen in den Autos auf! Meistens ist die Verkabelung in Zügen so lala, und wenn nicht die gesamte Elektrik im Auto vom iPhone ausfällt, werden Sie die Batterie definitiv selbst verderben. - unser Alles!
Allerdings muss man fairerweise sagen, dass das iPhone noch nicht so gruselig ist. Das ist, wenn ein Verlängerungskabel in ein Verlängerungskabel gesteckt wird und mehrere Laptops darin sind - das ist schon gefährlich. Dirigenten unterbinden dies normalerweise.
9. Wenn das Auto bei hoher Geschwindigkeit Feuer fängt, dauert es fünf Minuten. Brandschutz beachten.
10. Im Waggon befindet sich immer ein Erste-Hilfe-Kasten. Es enthält Verbände, Mull, Pflaster, Handschuhe, Jod, aber keine Medikamente. Kontrollieren Sie deshalb vor der Reise immer, ob Sie alle benötigten Pillen eingenommen haben und sparen Sie kein Geld dafür.
11. Der Schaffner ist verpflichtet, einem erkrankten Fahrgast Erste Hilfe zu leisten. Das wird ihnen speziell beigebracht, also fragen Sie ruhig. An der nächsten großen Station kommen bereits Ärzte zum Auto und führen eine professionelle Untersuchung durch.
12. Der Schaffner darf den Haltekran nur im Falle einer Lebensgefahr für die Fahrgäste brechen. In allen anderen Fällen wird eine Geldstrafe von etwa 5.000 Rubel verhängt. Und selbst eine Minute Stillstand eines Zuges auf den Gleisen kostet ein hübsches Sümmchen.
13. Es ist sicher, auf der oberen Koje zu schlafen. Um davon zu fallen, muss man es wirklich wollen. Fragen Sie für Kinder den Schaffner nach Sicherheitsgurten und heben Sie den speziellen Eisenbegrenzer am Rand des Regals an.
14. Sicherheit ist keine leere Phrase. Das wird zwar überwacht, aber jedes Jahr kommt es zu Unfällen sowohl mit Fahrgästen als auch mit Schaffnern. Seien Sie also vorsichtig und hören Sie auf den Führer. Alle Eisenbahnanweisungen sind mit Blut geschrieben.
Der Komfort, den wir verdienen
Im Sommer kann man mit guten Waggons sehr günstig lange Strecken zurücklegen. Rabatte auf das oberste Regal in einem Abteil - bis zu 50% sparen Sie Geld und ersparen sich reservierte Sitzplätze, Omas und ständiges Herumlaufen im Auto.
Dmitri Sofjannikow
15. Das dritte und fünfte Abteil sind Notausgänge, die Fenster lassen sich dort nicht öffnen. Daher ist es dort im Sommer unerträglich, und ohne Klimaanlage ist nichts zu machen. Denken Sie daran, wenn Sie weit reisen.
16. Die Klimaanlage im Waggon ist an einen Generator angeschlossen, der erst bei einer Zuggeschwindigkeit von über 30 km/h zu arbeiten beginnt. Deshalb die Reise Küste des Schwarzen Meeres(vier Stunden bei einer Geschwindigkeit von 30-35 km / h und Stopps) wurde zur Hölle.
Generell ist der Schaffner in Sachen Klimatisierung immer auf der Seite der Passagiere. Es sind die gleichen Leute, die unter den gleichen Bedingungen fahren wie Sie. Wenn der Schaffner sagt, dass die Klimaanlage nicht funktioniert, dann lügt er nicht.
17. Bei Neuwagen hat der Schaffner einen kleinen. Er ist verpflichtet, es mitzuführen kinder essen, wenn Sie dazu aufgefordert werden, aber Sie können zustimmen, dort etwas anderes anzugeben.
Aber in den alten Autos gibt es in zwei Vorräumen Taschen zum Lagern von Kohle. Dort ist die Temperatur niedriger als in der gesamten Zusammensetzung. Wenn Sie zum Beispiel Fische mit sich führen, können Sie sich auch mit dem Guide absprechen.
18. Der WC-Sitz hat den Vorteil, dass er alle Nachteile überwiegt – man ist morgens immer der Erste, der auf die Toilette geht.
19. In einigen Zügen gibt es einen Service - eine Dusche im Personalwagen. Es kostet 100-250 Rubel.
20. Und das Wichtigste: Die Schaffner sind die gleichen Personen wie die Fahrgäste. Wenn Sie sie menschlich behandeln, wird Ihre Reise angenehmer.
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Fernzugbegleiter ist kein einfacher, aber gleichzeitig wahnsinnig spannender Beruf! In Bezug auf die Anzahl der täglich erhaltenen Eindrücke kann nur die Arbeit eines Flugbegleiters auf Inlands- und Auslandsflügen damit verglichen werden. Neue Städte und Länder, herrliche Landschaften vor dem Fenster, ständige Kommunikation mit interessante Leute- Ist das nicht der Traum eines jeden Büroangestellten, der in den Alltag vertieft ist?
Wer es satt hat, nur an einem Ort zu sitzen, sich nach neuen Entdeckungen sehnt und möchte, dass der nächste Arbeitstag anders als der vorherige wird, ist willkommen im Beruf des Zugbegleiters, der nicht einmal einer besonderen Ausbildung bedarf, um ihn zu meistern!
So wird man Dirigent
Mit dem starken Wunsch, Personenkraftwagenschaffner zu werden, kann jeder, der das Alter der Volljährigkeit erreicht hat, dies tun. Dazu reicht es ihm, sich beim nächsten Bahnbetriebswerk zu bewerben, von wo aus er zu einem dreimonatigen Kurs geschickt wird. Nach deren Abschluss erhält der Absolvent vorbehaltlich der erfolgreichen Absolvierung aller Prüfungen, die sowohl theoretische als auch praktische Teile umfassen, ein Zeugnis mit der ihm als Mitarbeiter/in für Personenkraftwagen zugeordneten Kategorie. Insgesamt gibt es 4 solcher Kategorien: Die ersten beiden haben Reinigungskräfte, die dritte wird allen Dirigenten direkt nach Abschluss der Kurse zugeteilt, und die vierte können sie nach Abschluss der Weiterbildung im Arbeitsprozess verdienen. Schaffner der dritten Kategorie sind in der Regel nur mit Arbeiten in einfachen Zügen betraut, Schaffner der vierten Kategorie mit der Betreuung von Fahrgästen in Markenzügen.
Zukunftsaussichten
Alle Qualifikationsstufen der Position eines Dirigenten durchlaufen, Erfahrungen gesammelt und sich bewährt haben bessere Seite, können Sie mit der Beförderung zum Vorarbeiter (Zugchef) rechnen. Dafür müssen Sie zwar noch eine höhere Ausbildung absolvieren oder Fachkurse absolvieren. Das zweite Dienstalter in der Passagierzusammensetzung ist ein Mechaniker, aber nur Männer können sich für diese Position bewerben.
Betriebsbedingungen
Der Arbeitsplan eines jeden Schaffners hängt von der Strecke des Zuges ab, an den er angeschlossen ist. Alle Flüge sind bedingt in Nahverkehr (Reisezeit nicht länger als einen Tag) und Fernverkehr (über diese Zeit) unterteilt. Der Schaffner bedient ein lokales Ziel und arbeitet nach einem Zeitplan von 10 Arbeitsschichten / 10 freien Tagen. Und für das Personal von Langstreckenflügen wird ein individuelles Regime festgelegt, je nachdem, wie viele Tage ihre Zusammensetzung unterwegs ist („ Arbeitswoche» sind genau so viele Tage, wie für die An- und Abreise benötigt werden, und ebenso viele Tage Service Personal kann zu Hause verbringen).
Das Gehalt des Dirigenten hängt direkt davon ab, wie viele Stunden er in einem Monat "abgehauen" ist. Zusätzlich zum Gehaltsteil können ihm einige Zulagen gemäß dem regionalen Koeffizienten, Prämien und anderen Prämien gutgeschrieben werden.
Unter anderem Dirigenten, wie andere Arbeiter Schienenverkehr, haben gute Leistungen, die von ihrem eigenen Unternehmen bereitgestellt werden. Beispielsweise werden sie für die Fahrt vom Betriebshof zum Bahnhof ihres Wohnortes bezahlt, einmal im Jahr können sie zusammen mit zwei minderjährigen Kindern auf Kosten des Arbeitgebers an jeden vom Schienennetz abgedeckten Punkt gelangen und zurück, und machen Sie einmal im Jahr eine kostenlose Hin- und Rückfahrt in Ihrer Filiale Eisenbahn.
Reiseermäßigungen sind nicht das einzige Privileg, das Reiseleiter in Anspruch nehmen können. Von der Gewerkschaft erhalten sie jährlich kostenlose oder teilweise bezahlte Gutscheine für Gesundheitseinrichtungen und vergünstigte Gutscheine für Sommercamps für ihre Kinder. Sie können in Krankenanstalten versorgt werden, die nur für Eisenbahner bestimmt sind, und bei dringendem Bedarf trägt das Arbeitgeberunternehmen die Kosten für die Behandlung eines hilfebedürftigen Arbeitnehmers.
Für Loyalität zum Beruf alle 5 Jahre werden Schaffner mit einem Bonus von 3-4 Gehältern gefördert, und Rentner, die der Bahn über 20 Jahre ihres Lebens geschenkt haben, behalten das Recht auf eine jährliche kostenlose Hin- und Rückfahrt und erhalten die Möglichkeit kostenlose Fahrt mit S-Bahnen bis 150 km vom Wohnbahnhof entfernt.
Verantwortlichkeiten des Dirigenten
Wenn Sie dennoch Zugbegleiter werden möchten, sollten Sie wissen, dass die beruflichen Aufgaben eines Schaffners in 2 Gruppen unterteilt werden können. Die erste bezieht sich auf die direkte Bedienung der Passagiere: Hilfe beim Ein- und Aussteigen, Überprüfung der Reise- und Personaldokumente, Bereitstellung von Bettzeug, Verteilung von Druck- und Lebensmittelprodukten usw. Übrigens möchte ich auf die letzte eingehen „ Handelspflicht der Dirigenten. . Sie sollten nicht glauben, dass das Personal in den Personenwagen versucht zu „betrügen“, wenn es Ihnen anbietet, Getränke, Snacks oder Presse zu kaufen! Und selbst sehr obsessive Versuche, Produkte zu verkaufen, sollten nicht als Wunsch verstanden werden, auf Kosten der unterwegs gelangweilten Passagiere zu "schweißen" - all dies ist keineswegs der Fall! Die Bosse erzwingen den Verkauf von Dirigenten, und die Nichterfüllung des festgelegten Einnahmeplans wird sogar mit dem Rubel bestraft!
Der zweite Teil der Aufgaben des Schaffners besteht darin, für Sauberkeit und Ordnung in den Waggons, den reibungslosen Betrieb aller technischen Einrichtungen und angenehme Bedingungen für die Fahrgäste zu sorgen. Dies sind Aufgaben wie:
- regelmäßige Reinigung des Innenraums;
- Aufrechterhaltung eines bestimmten Temperatur- und Lichtregimes im Auto;
- den Müll rausbringen;
- Betreuung von Passagieren;
- usw.
Darüber hinaus trägt der Schaffner die finanzielle Verantwortung für die Sicherheit aller ihm anvertrauten Sachen. Tee und Bettzeug, Innenausstattung von Autos, darin untergebrachte technische Geräte – im Falle einer Panne an bahneigenen Gegenständen erstattet der Schaffner die Reparaturkosten aus seinem Portemonnaie.
Ja, die Arbeit eines Pkw-Schaffners ist „sowohl gefährlich als auch schwierig und auf den ersten Blick wie nicht sichtbar“! Ohne diese geduldigen Arbeiter würden die Dienstleistungen der Bahn jedoch nur von denen in Anspruch genommen, für die es auf anderem Wege nicht möglich ist, an ihr Ziel zu gelangen. Ein freundlicher Blick und elementare Dankbarkeit für die geleistete Hilfe – das ist die Belohnung, über die sich jeder Guide riesig freuen wird! Vergessen Sie das beim nächsten Verlassen des Waggons nicht – verschönern Sie den grauen Alltag eines Menschen, der ein Drittel seines Lebens fern von Zuhause und Familie verbringt!
