타이어 수리공은 가져 오지 않습니다 큰 수입, 그러나 서비스에는 꾸준한 수요가 있습니다. 작업을 시작하려면 최소한의 허가가 필요합니다. 이를 통해 비즈니스를 설정하는 데 필요한 시간과 이 프로세스와 관련된 비용을 크게 줄일 수 있습니다.
기존 타이어 매장은 규모와 서비스 제공 방식 면에서 차이가 있다. 정지 지점과 바퀴 달린 여행 작업장의 형태를 취할 수 있습니다. 자동차의 "신발"수리 및 교체 서비스에는 타이어 및 바퀴 판매가 수반됩니다.
러시아에는 30,000개 이상의 타이어 가게가 있습니다. 최근에 바퀴가 달린 "차고 서비스"가 크게 발전하고 있습니다. 이동식 타이어 피팅은 작업에 필요한 모든 장비를 갖춘 밴으로, 고객이 출동했을 때 도움을 드리기 위해 이동합니다.
이러한 타이어 매장의 주요 장점은 차량 고장 위치에 관계없이 이동성, 고객 서비스 가용성입니다. 그들은 바쁜 고속도로 지역에서 작동합니다.
비즈니스 장점 및 단점
타이어 매장의 주요 장점은 사업을 조직하기 쉽고, 최소한의 승인 및 허가, 적은 투자, 서비스에 대한 꾸준한 수요, 투자에 대한 짧은 투자 회수 기간, 성장 및 발전에 대한 좋은 전망입니다.
이 서비스는 작업에 세 가지 과세 옵션(대체, 단순화된 시스템 및 특허 지불)을 사용할 수 있습니다.
주요 단점- 낮은 소득 수준 및 계절적 비즈니스 변동. 소득의 주요 부분은 봄과 가을에 있습니다.
평균 통계 지표
이동식 타이어 매장을 여는 데 평균 6만 달러가 소요됩니다. 이 평균 비용의 대부분은 현장 서비스를 운영하는 데 필요한 밴 및 장비 구매에 사용됩니다.
비용을 절약하는 한 가지 방법은 중고 밴을 구입하는 것입니다.이러한 서비스 유형은 지역 타이어 매장에 비해 계절적 변동이 적습니다.
고정 지점을 여는 데 드는 비용은 훨씬 적습니다. 작업에 필요한 비용은 평균 $ 3,500입니다. 건물을 임대할 수 있습니다. 작업에 필요한 서류 준비에 약 $ 800가 소요됩니다.
하루에 자동차 20대에 서비스를 제공하는 타이어 서비스의 평균 수입은 월 $3,000입니다. 임대료, 세금 등을 납부한 후 임금약 1,000달러 남았습니다. 이러한 수익성으로 사업의 회수 기간은 4개월이 될 수 있습니다.
평균 프랜차이즈 비용은 다음과 같습니다.
- 초기 투자 - 500,000 루블 일괄 지불 - 20,000 루블.
- 로열티 - 10,000 루블에서.
- 12개월 후의 회수 작업 지역 - 인구 30,000명의 거주지.
프랜차이즈 디렉토리
프랜차이즈 VIANOR
타이어 서비스 네트워크 이름의 번역은 "북쪽 길"을 의미합니다. 이 회사는 90년대 초반에 설립되었습니다. 러시아 최초의 핀란드 타이어 센터는 2005년에 문을 열었습니다.
프랜차이즈 출시 연도 - 2005.
러시아 기업 수: 소유 - 498, 프랜차이즈 - 319.
일괄- 60,000 루블.
광고비- 잃어버린.
왕족- 25,000 루블.
초기 투자- 500,000 루블에서.
회수 기간 1년부터.
월 이익- 50,000 루블에서.
필요한 면적의 최소 크기- 200제곱미터부터 미터.
작업 영역: 유럽, 미국, CIS, 러시아 국가.
중앙 사무실출처: Nokian Tire LLC / Nokian Tiers LLC 188640, Russia, Leningrad Region, Vsevolozhsk, Brick Plant Industrial Zone, Quarter 6.
전화: +7 812 336 9000
팩스: +7 812 336 9595
이메일: [이메일 보호됨]
웹사이트: https://vianor.ru
- 타이어 사업에 대해
- 장비 구입
- 서류 준비
- OKVED와 과세 시스템
- 유사한 사업 아이디어:
타이어 사업은 수백만 대의 자동차가 도로를 달리는 한 항상 그랬고, 앞으로도 그럴 것입니다. 자동차와 자동차 소유자의 증가에도 불구하고 새로운 플레이어의 타이어 사업 진출은 더 쉬워지고 있지 않습니다. 그 이유는 시장의 거대한 경쟁, 많은 네트워크 플레이어, 지속적인 가격 덤핑입니다. 사실, 새로 설립된 기업가는 여기에 두 가지 방법이 있습니다. 하나는 거대한 구색을 가진 대형 매장을 만드는 데 수백만 달러를 투자하거나(경쟁사보다 어떻게든 눈에 띄기 위해) 작은 서비스를 열고(타이어 피팅) 이를 기반으로 하는 것입니다. 작은 무역 부서. 두 번째 옵션은 훨씬 덜 필요하지만 두 옵션 모두 생명에 대한 권리가 있습니다. 재원열리기 때문에 가장 위험한 비즈니스처럼 보입니다 ...
타이어 사업에 대해
타이어 사업은 10~15년 전과는 거리가 멀다. 숙련 된 사업가에 따르면 오늘날 점점 더 많은 자동차 소유자가 온라인 상점에서 타이어를 구입하는 것을 선호합니다. 특히나 주요 도시그리고 메가시티. 이것은 확실히 실제의 주머니에 세게 친다. 소매 상점. 따라서 경쟁이 치열 해짐에 따라 생존하려면 비즈니스를 온라인으로 이전하고 온라인 상점을 만들어야합니다 (개점 비용은 60,000 루블).
온라인에서도 모든 것이 그렇게 달콤하지는 않습니다. 다른 시장 참여자들도 인터넷의 이점을 이해하고 있으므로 매년 점점 더 많은 온라인 타이어 매장이 있습니다. 그러나 온라인 상점을 만드는 것은 웹 프로그래머라면 누구나 할 수 있는 일입니다. 또 다른 것은 그것을 홍보하고 검색 결과에서 가능한 한 높게 홍보하는 것입니다. Yandex Direct의 광고는 충분하지만 값 비싼 즐거움입니다. 효과적인 치료법구매자를 유치하기 위해. 예를 들어 Yandex Direct를 통해 사이트를 100번 클릭하면 1,500-2,000루블이 소요됩니다.
타이어 가게를 열려면 얼마나 많은 돈이 필요합니까?
그것이 가능하더라도 타이어 가게를 여는 투자는 수백만 루블에 달할 수 있습니다. 건물을 임대할 예정이라고 합니다. 주요 비용 항목은 다양한 타이어를 만드는 것입니다. 여기서 가장 중요한 것은 창고에 여행하지 않는 품목을 비축하지 않도록 초기 구매 시 실수하지 않는 것입니다. 경험이 없다면 경험 많은 시장 참여자와 상의하여 시장과 수요를 최대한 면밀히 조사하는 것이 좋습니다. 예를 들어, 외국 자동차에 가장 많이 사용되는 타이어 크기는 175/70 13, 175/65 14, 185/70 14, 195/60 15, 195/65 15, 205/65 15, 205/55 16입니다. 값 비싼 자동차 브랜드 (Toyota Prado, Volkswagen Tuareg 등)의 경우 225/65 17, 255/55 18, 265/65 17과 같은 큰 수요가 있습니다.
타이어 공급업체를 찾는 데 어려움이 있을 수 있습니다. 가장 길기는 하지만 이상적인 선택은 당신의 도시나 지역에 있는 타이어 회사에서 얼마 동안 일하는 것입니다. 따라서 자동차 타이어 시장을 철저히 연구할 수 있으며, 이는 앞으로 이 업계에서 성공적으로 자신의 비즈니스를 구축할 기회를 크게 증가시킬 것입니다.
경험 많은 기업가들은 무역 외에도 서비스를 개발하는 매장이 성공할 가능성이 더 높다고 주장합니다. 타이어도 판매하는 좋은 타이어 서비스는 결코 "구부러지지" 않습니다. 타이어 수리공은 특히 다음 "고무 교체" 동안 훨씬 빠르고 쉽게 고객을 확보합니다. 예, 자동차 소유자에게는 더 쉽습니다. 타이어 가게에서 고무를 구입하고 즉시 오래된 타이어를 새 타이어로 교체했습니다. 또한 타이어 가게에서는 중고 타이어를 판매하여 좋은 돈을 벌고 있습니다. 따라서 타이어 피팅을 여는 경로, 그리고 이미 영업 부서타이어 판매는 훨씬 더 "저렴"하고 신뢰할 수 있으며 입증된 것으로 간주됩니다.
Kolesa.ru 포럼에서 "nbv"라는 별명을 가진 사용자가 "Tire Business Has Come to End"라는 매우 흥미로운 자료를 게시했습니다. 그는 오늘날 타이어 사업에서 심각한 돈을 버는 사업가가 점점 줄어들고 있다고 말했습니다. 경쟁자를 추월하기를 열망하는 일부 대기업은 가격을 크게 과소 평가하여 타이어를 거의 원가에 판매합니다. 결과적으로, 그들 자신은 돈을 벌지 못하고 다른 사람들이 그것을 하도록 허용하지 않습니다.
시작하는 기업가 실수
대부분의 시장 참여자의 실수는 판매량을 추구하는 것입니다. 현명한 제조업체는 수천 개의 타이어 배치를 수집하고 창고를 채우고 결과적으로 모든 것을 판매하는 방법을 모르는 도매업자에게 모든 종류의 보너스를 제공합니다. 타이어는 규정된 30% 마크업 대신 5-10%라는 말도 안되는 마크업으로 판매되는 것으로 나타났습니다. 시즌이 끝나면 그러한 회사는 아무 것도 얻지 못하고 직원은 그만두고 회사는 네트워크를 개발할 수 없으며 새 장비를 구입할 수 없습니다. 여기서 도덕은 더 많이 팔려고하지 말고 판매하는 것이 좋습니다. 더 적지만 더 높은 가격에. 결국 더 많은 타이어를 판매하려면 더 많은 관리자, 더 많은 저장 공간, 더 많은 물류 비용 등이 필요합니다.
타이어 가게를 여는 단계별 계획
안정적인 수익을 가져다 줄 타이어 사업을 조직하기 위해서는 심각한 재정 투입이나 대표자들의 관심을 끌 수 있는 비표준적인 접근이 필요합니다. 타겟 청중. 그러나 타이어 매장을 여는 일반적인 알고리즘은 다른 비즈니스 라인의 유사한 문제를 해결하는 것과 실질적으로 동일합니다.
- 우선 타이어 부문의 현지 시장 상황을 분석할 필요가 있다. 도시에 타이어를 판매하는 소매점이 충분하다면 다른 사업에 돈을 투자하는 것이 좋습니다.
- 사업 계획을 세우고 매출을 높일 수 있는 방법을 알아보세요(무료 타이어 교체, 대형 트럭 회사와 계약 체결 등).
- 개인 기업가 또는 LLC를 등록하십시오.
- 건물을 찾고 장비를 구입하고 직원을 구성하십시오.
- 광고 캠페인을 조직합니다.
- 공급업체 및 기타 계약업체와 계약을 체결합니다.
상점을 연 후 비즈니스 조직자는 일일 수익을 늘리는 방법과 회사 비용을 줄이는 방법을 끊임없이 모색해야 합니다. 이 접근 방식을 통해서만 안정적이고 높은 수익을 얻을 수 있습니다.
타이어 가게 주인은 얼마를 벌까요?
이익에 대한 질문에 답하기 위해 콘센트타이어 판매의 경우 두 가지 옵션을 고려합니다.
- 고객에게 무료 타이어 교체를 제공하는 작은 가게. 아울렛의 연간 수익과 비용을 12개월로 나누면 총 수입은 약 350만 달러, 비용은 2000달러가 됩니다. 동시에 회사는 세금으로 210달러를 지불합니다(USN 6 %), 그건 순이익 3500-2000-210=1290 USD/월입니다.
- 다양한 타이어 제품을 판매하는 소매점. 이 경우 회사의 월수입은 약 $20,000, 비용(세금 포함)은 $12,000-13,000, 순이익은 $7,000-8,000입니다.
장비 구입
타이어 매장을 운영하려면 다음 장비를 구매해야 합니다.
- 상품을 배치하기 위한 쇼케이스, 랙 및 선반.
- 조명.
- 현금 인출기.
- 컴퓨터.
- 회계 사무용 장비 및 가구.
타이어를 교체할 계획이라면 타이어를 구매해야 합니다. 옵션 장비및 도구.
서류 준비
타이어 판매를 전문으로 하는 소매점은 허가된 활동 범주에 속하지 않으며 특별 허가가 필요하지 않습니다. 상점의 법적 운영에 필요한 문서 목록은 다음과 같습니다.
- IP 또는 LLC의 표준 문서.
- 권한 지방 행정, Rospotrebnadzor 및 화재 검사.
- 방 임대 계약.
- 직원과의 노동 계약.
또한 상점에는 각 방문자가 회사에 대한 정보, 통제 국가 기관의 전화 번호를 찾거나 콘센트 작업에 대한 피드백을 남길 수있는 구매자 코너가 있어야합니다.
러시아에서. 조직의 포트폴리오에는 다음과 같은 글로벌 제조업체와의 유통 계약이 포함됩니다.
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러시아, 카자흐스탄, 벨라루스의 139개 도시에 있는 약 200개의 타이어 센터에는 자체 소매 및 창고 공간과 가장 현대적인 장비가 설치된 타이어 피팅 서비스 영역(1개에서 7개까지)이 있습니다. 이를 통해 타이어와 휠을 구입하는 것 외에도 거의 모든 자동차 또는 오토바이에 가능한 한 빠르고 효율적으로 타이어와 휠을 설치할 수 있습니다.
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* "자동차"섹션에있는 www.liveinternet.ru 포털의 공개 통계에서 타이어 및 휠을 판매하는 온라인 상점 중 방문자 수 측면에서 러시아 1 위.
이미 브랜드가 없는 사업체를 가지고 있다면 핀란드 Nokian Tires 프랜차이즈가 되는 것이 확실히 유리합니다. 처음부터 모든 것을 구축하면 투자 회수 기간을 이해할 수 없습니다.
레닌그라드 지역 Vianor의 플래그십 타이어 센터 타이어 매장 (사진설명: RIA 노보스티)
상트페테르부르크의 기업가 Dmitry Shmatov는 2010년 자신의 자동차 서비스 센터를 Vianor 브랜드의 타이어 센터로 재건했습니다. 천만 루블 투자. (이 중 3분의 1은 프랜차이저가 보상했습니다) 그는 2년이 조금 넘은 후 탈환했습니다. 일년에 두 번 운전자가 "신발을 갈아 끼울 때"타이어 센터의 월간 수익은 약 100 만 루블이며 비수기는 절반입니다.
숫자로 보는 비아노르
$800 Nokian Tire는 2005년부터 러시아 공장에 백만 달러를 투자했습니다.
1429 전 세계의 타이어 센터는 Vianor 네트워크의 일부입니다.
411 Vianor 센터는 러시아에서 운영
26% Nokian 타이어의 판매는 러시아 및 CIS에서 이루어집니다.
37,4 10억 루블 2014년 러시아에서 Nokian 타이어를 판매하는 Nokian Tire LLC를 구제
출처: 기업자료, SPARK
프랜차이즈의 관점
핀란드 타이어 제조업체 Nokian Tires는 Vianor 브랜드로 운영되는 러시아 최대 브랜드 타이어 유통 네트워크 중 하나입니다. 회사에 따르면 현재 네트워크에는 411개의 타이어 센터가 있으며 그 중 2개만 소유하고 나머지는 프랜차이즈입니다. 2015년에는 35개 지점이 열렸고 15개 지점이 작동을 멈췄습니다.
Nokian Tires Russia의 총책임자인 Andrey Pantyukhov에 따르면 프랜차이즈가 되려면 회사가 일회성 비용을 지불해야 합니다. 입장료 60,000 루블에서 매년 마케팅 기금에 기부금을 지불하십시오 - 25,000 루블. 가맹점은 Nokian Tires와 5년 동안 상업적 양보 계약을 체결합니다. Pantyukhov는 RBC와의 인터뷰에서 "원칙적으로 프랜차이즈 타이어 센터는 이 사업에 경험이 있는 사람들이 개설합니다."라고 설명합니다.
Vianor는 프리미엄 네트워크로 자리 매김하기 때문에 타이어 센터 구내에 대한 요구 사항은 매우 엄격합니다. Pantyukhov는 "고객을 위한 편리한 위치, 편리한 접근, 주차장 및 고객을 위한 레크리에이션 공간이 있어야 합니다."라고 나열합니다. 판매 면적은 45제곱미터 이상이어야 합니다. m, 창고 - 100 평방 미터에서. 가맹점은 센터의 외부 및 내부 디자인을 회사와 조정해야 합니다. Nokian Tires는 마무리 작업 요구 사항에 익숙한 여러 기관에 파트너를 추천합니다.
Pantyukhov는 "파트너 투자는 수십만 루블 이내로 소규모일 수 있으며 기존 타이어 센터를 업그레이드하는 것으로 구성됩니다."라고 말합니다. - 타이어 센터가 처음부터 건설되는 경우 투자 금액은 4천만에서 1억 루블입니다. - 타이어 장착을 위한 기둥의 형식, 면적 및 개수에 따라 다릅니다. 처음에 파트너를 돕기 위해 회사는 500,000 루블의 무상 물질 지원을 제공합니다. 처음으로 오픈 센터최대 2백만 루블. 다음 사람들을 위해. 또한 Nokian Tires는 자체 비용으로 간판, 소매 및 타이어 피팅 장비를 가맹점에 공급합니다(프랜차이저의 자산으로 남아 있으며 계약 해지 시 가맹점이 반환하거나 다시 구매해야 함) .
Nokian Tires는 타이어 광고 비용의 절반을 프랜차이즈에 상환합니다. 그녀는 판매 유니폼을 무료로 제공하고 연 2회 무료 판매 교육을 제공합니다. 또한 Nokian Tires는 명목상 25,000루블을 지불하는 가맹점에 대한 마케팅 지원을 위해 Vianor 로고가 있는 펜, 과자, 자동차용 햇빛 가리개, 얼음 긁는 도구, 작은 가방, 열쇠 고리와 같은 모든 종류의 좋은 작은 것들을 제공합니다. , 맛 . "기념품은 고객에게 무료로 제공되며 매우 인기가 있습니다."라고 상트페테르부르크에서 RBC에 이르는 Vianor 프랜차이즈 드미트리 슈마토프(Dmitry Shmatov)는 말합니다.
Vianor 프랜차이즈의 주요 요구 사항은 Nokian 타이어의 판매가 지배할 고객을 위한 다중 브랜드 제품 라인을 제공하는 것입니다. 따라서 5년 내 새로운 파트너는 프리미엄 타이어(Nokian Hakkapeliitta, Nokian Hakka)와 중가 부문(Nokian Nordman)의 점유율을 중앙에서 최대 60%까지 증가시킬 것입니다. Nokian Tires는 파트너 타이어 센터 라인에서 다른 브랜드의 선택을 통제하지 않지만 재고가 있어야 합니다. Mezhdurechensk(Kemerovo 지역)의 Vianor 타이어 센터 관리자인 Alexander Makarov는 RBC에 "우리는 모든 브랜드의 타이어를 판매할 수 있지만 Nokian 타이어가 우선 순위입니다.
또한 Nokian Tires는 최소 권장 판매 가격을 설정합니다. 프랜차이저는 센터가 요구 사항을 준수하는지 확인합니다. 그들은 구색, 가격을 모니터링하고 Vianor 판매자가 먼저 Nokian 브랜드를 제공하는지 확인하는 미스터리 쇼퍼를 보냅니다.
Nokian Tires는 추적하지 않습니다. 재무 지표가맹점: Vianor 센터가 위치한 러시아의 200개 이상의 도시를 공통 분모로 만드는 것은 불가능하다고 Pantyukhov는 설명합니다. 그러나 회사는 모든 타이어 센터가 연간 약 800만 루블의 판매를 제공하는 최소 150만 타이어를 판매해야 한다는 사실에서 출발합니다. Pantyukhov는 "이는 최소 수준입니다. 특히 대도시의 많은 네트워크 회원의 이직률은 이 수치보다 훨씬 높습니다."라고 Pantyukhov는 말합니다.
가맹점의 입장
Barnaul에 있는 Vianor 타이어 센터 네트워크의 상업 이사인 Dmitry Baginsky는 Nokian Tires와 협력하는 것이 수익성이 있다고 믿습니다. 그는 RBC와의 인터뷰에서 “그들 스스로가 이 지역에서 파트너를 찾고 있으며 흥미로운 협력 조건을 제공하고 있다”고 말했다. Barnaul에 최초의 Vianor 브랜드 센터가 2008년 Baginskiy에 의해 문을 열었으며 기존 타이어 매장을 재장착하여 지금은 4개 지점을 관리하고 있습니다. 처음부터 건설되어 2014년 12월에 개장한 후자에 대한 투자는 약 6천만 루블이었습니다. 그 안에는 약 1,000 평방 미터의 면적이 있습니다. m 타이어 서비스뿐만 아니라 큰 쇼핑 룸, 창고.
상트페테르부르크에서 온 Shmatov는 2010년에 타이어 가게와 가게를 연결하기로 결정했을 때 이미 자동차 서비스를 소유하고 있었습니다. 그는 이미 토지, 통신 및 건물의 일부를 가지고 있었기 때문에 투자는 천만 루블을 초과하지 않았습니다. 그는 2년 반의 작업 끝에 그들을 반환했습니다. Novosibirsk의 Alexander Nakonechny는 기존 센터의 보수 공사가 건설 작업) 비용은 1-2백만 루블이며 6개월 안에 반환될 수 있습니다.
타이어 센터의 수익은 계절적 영향을 받습니다. 성수기(3월-4월 및 10월-11월)에는 자동차의 대량 "리슈잉"이 있을 때 비수기(나머지 8개월)와 크게 다를 수 있습니다. 올해). 상트 페테르부르크의 Shmatov는 비수기에 약 500 만 루블과 100 만 루블을 말합니다. 높은 월간 및 Barnaul의 Baginsky - 약 250-2500 만 루블. 면적이 1,000 평방 미터 인 타이어 센터의 경우. m. m. 이러한 큰 차이는 단순히 타이어 판매 급증과 타이어 피팅 수요로 인한 것이 아니다. 모스크바 근처 Dmitrov의 Oleg Khryashchev는 새 타이어 구매자가 타이어 피팅 고객으로 전환하는 비율이 90%에 이른다고 말합니다. "타이어를 사는 거의 모든 사람들은 타이어를 거기에 넣는 것을 선호합니다."라고 그는 RBC에 말했습니다. - 그러나 추가 수입은 타이어 피팅 랙 수에 따라 다릅니다. 게시물이 하나뿐인 경우 모든 고객에게 "신발 교체"를 제안할 수 없습니다. Kirov 회사 "Regionshina"의 대표는 Vianor 센터의 평균 수익이 2-3백만 루블이라고 말합니다. 한 달에 노보시비르스크의 Nakonechny - 약 150-250 만 루블의 변동. 달마다. Dmitrov의 Khryashchev는 "비수기에는 일반적으로 타이어가 서 있고 다른 제품은 작동합니다. 그의 추정에 따르면 비수기에 "비타이어"(오일, 액세서리, 예비 부품)는 수익의 최대 40%를 가져올 수 있습니다. 이는 성수기의 두 배입니다.
Nokian Tires는 마크업을 제어하지 않습니다. "에 더 나은 시간우리의 마진은 최저 가격의 10-15%라고 Novosibirsk의 Nakonechny는 말합니다. - 시즌이 끝나고 많은 사람들이 남은 음식을 남겼을 때, 고객을 위한 휴가인 가격으로 무정부 상태가 시작됩니다. 상인들은 5%까지 내려가고 누군가는 아마도 구매 가격으로 팔 것입니다.” 상트페테르부르크의 Shmatov는 일부 타이어 브랜드가 소매업체에 판매 시 10-15%의 리베이트를 제공한다고 말합니다. 판매점은 일정 비율의 판매가 보장된다는 것을 알고 구매 가격으로 타이어를 판매합니다.
단 한 명의 Vianor 가맹점도 이익의 절대적 가치를 언급하고 싶지 않았습니다. 대다수는 평균 연간 수익 비율이 10-15%라고 말합니다.
제조업체의 추가 할인을 통해 비즈니스 마진을 높일 수 있습니다. Barnaul의 Baginsky에 따르면 특정 판매량("한 달에 수천 개의 타이어")에서 Nokian Tires를 사용하면 Vsevolozhsk에 있는 공장에서 직접 타이어를 구입할 수 있습니다. 타이어의. Baginsky는 "물류 비용을 줄임으로써 유통업체에 배송하기 위해 지불한 구매 가격의 2.5%를 절약할 수 있었습니다."라고 말합니다. 타이어를 회사에서 직접 구매하는 협력업체의 경우 후불 등 기타 양보가 가능하다.
대형 파트너만이 제조업체에서 직접 구매할 수 있는 기회가 있습니다. 상트페테르부르크의 Shmatov는 한 달에 1000개의 타이어를 구매합니다. 그러나 Baginsky에 따르면 소량의 경우 수익성이 없습니다. "트럭은 800~1200개의 타이어를 사용한다고 가정하고, 소량의 경우 제조업체는 이에 관심이 없습니다." 지역 총판(국내 35개)의 구매 수량과 횟수에 제한이 없습니다. "10월-11월과 3월-4월 시즌에는 일주일에 한 번 타이어를 구입할 수 있습니다."라고 상트페테르부르크의 Shmatov는 말합니다. 비수기에는 보통 한 달에 한 번 구매합니다.
대부분의 가맹점은 판매에서 Nokian Tire 제품의 60% 점유율을 쉽게 준수합니다. Mezhdurechensk와 Kirov에서는 핀란드 타이어의 점유율이 70%에 이르지만 Novosibirsk의 Nakonechny는 시베리아의 수도에서는 40%의 몫이라도 좋은 지표로 간주된다고 말합니다. "Bridgestone과 같은 다른 브랜드는 역사적으로 우리 지역에서 번성했습니다."라고 그는 설명합니다. 기업가에 따르면 Nokian Tires는 표준 편차에 동감합니다. 다른 브랜드와의 경쟁이 상당히 높으며 아무도 판매 채널을 잃고 싶어하지 않습니다.
Dmitrov의 Khryashchev에 따르면 Nokian 타이어의 큰 장점은 연장된 타이어 보증입니다. "탈장, 파열, 수리할 수 없는 펑크 등 손상의 특성에 관계없이 타이어를 무료로 교체하거나 수리합니다."라고 그는 말합니다. 타이어가 사용 중인 한 평생 보증(트레드 높이 4mm 이상). Nokian Tires는 보증 작업에 대한 가맹점의 모든 비용을 보상합니다.
마크업이 있었어요!
타이어 사업의 주요 어려움 중 하나는 RBC가 인터뷰한 프랜차이즈 업체들이 온라인 매장과의 경쟁 심화로 인해 Nokian Tires 타이어의 가격이 몇 배나 하락했다고 말했습니다. Barnaul의 Baginsky는 "6년 전만 해도 40-50%의 마진이 있었습니다. 또한, 브랜드 타이어 센터는 제품이 하이퍼마켓에서 최소 가격으로 판매되기 시작했기 때문에 고객을 잃기 시작했다고 RBC가 인터뷰한 두 기업가는 말했습니다. 상트페테르부르크의 Shmatov는 “대형 슈퍼마켓은 기업가들의 과즙을 짜내지만 Nokian의 경우 회사가 제품의 최저 가격도 통제하기 때문에 이러한 효과는 덜 두드러집니다.
그러나 국내 경제 상황이 다소 진정되었고 하락 이후 시장은 제자리를 되찾기 시작했습니다. 이에 따라 바로 이듬해 승용차 타이어 판매량은 2900만개로 늘어났다.
그리고 사실은 여전하지만 일반적인 추세판매 감소, 타이어 자동차항상 구매하는 제품 중 하나입니다. 그리고 개인 수의 지속적인 성장을 감안할 때 차량, 의심의 여지가 없습니다.
그러나 최근에 비해 이 시장의 상황은 여전히 변하고 있다는 점을 이해해야 합니다. 예를 들어, 소비자 수요의 악센트가 눈에 띄게 바뀌고 있습니다. 그리고 점점 더 많은 고객이 고가 및 프리미엄 세그먼트를 포기하고 대량의 중간 가격 제품을 선택하고 있습니다. 전체 매출의 65%가 모두 그에게서 나옵니다.
주요 선수 러시아 시장타이어 제조업체 중 소수. Cordiant, Nordman, Bridgestone, Nokian 타이어입니다. Kama는 또한 시장 점유율이 5%를 초과하는 제조업체 목록에 포함됩니다. 나머지는 이 선을 넘어서 일반 대중에서 그다지 눈에 띄지 않습니다.
프랜차이즈 자동차 타이어 매장
이론적으로 모든 제조업체가 구매자와 공개적으로 협력하고 제품을 공급하기 때문에 이 시장에 참여하는 것은 매우 간단합니다. 가장 자주 다른 제조업체의 구색이 즉시 제공되는 상점이 있습니다. 이는 한 브랜드의 타이어만 판매한다는 것은 잠재 고객을 줄이는 것을 의미하기 때문입니다.
더욱이 타이어 가게는 종종 자동차 수리 서비스를 제공하고 기타 액세서리를 판매하는 더 큰 비즈니스의 일부입니다. 수리점, 타이어 가게 및 상점을 결합하는 것은 시장 점유율을 확고히 하고 싶어하는 대규모 기업가에게 훌륭한 선택입니다.
그러나 반면에 이러한 규모는 항상 큰 시작과 반복적인 비용으로 이어집니다. 실질적인 이익을 가져다 줄 뿐만 아니라 유지비도 많이 요구하는 거대한 거상을 세우는 것은 결코 쉬운 일이 아니다. 그리고 초보 기업가는 추가 투자를 유치하지 않고는 여기에 대처할 수 없습니다.
또 다른 중요한 요소는 구매량입니다. 제조업체로부터 더 많은 상품을 주문할수록 더 유리한 가격으로 판매할 수 있다는 사실이 알려져 있습니다. 그리고 시장에서 거래하는 회사는 자체 볼륨과 경험으로 인해 몇 배나 더 잘 대처할 것입니다. 새로 온 사람은 여기에서 경쟁할 수 없습니다.
따라서 승용차 타이어 시장에 진출할 기회를 찾고 있는 사람들에게 프랜차이즈 제안이 인기가 있습니다.
이 경우 프랜차이즈에는 부인할 수없는 이점이 있습니다. 주요 것들 중 :
- 상당한 투자 절감
- 유리한 가격공급자 및 제조업체로부터 구매할 때
- 프랜차이즈 운영 계획 및 조직 지원
이제 이 업계에서 프랜차이즈 시장이 우리에게 무엇을 제공하는지 살펴보겠습니다.
자동차 타이어 매장 프랜차이즈
비아노르 프랜차이즈
투자 시작 : 600,000 루블부터.
청구된 회수 기간: 10개월부터
일시금: 600,000루블
로열티: 월 20,000루블
요구 사항: 타이어 센터에 적합한 형식의 건물이 있어야 합니다.
Vianor는 프리미엄 타이어 센터의 네트워크입니다. 현재 Vianor 네트워크는 세계 24개국에 대표되고 있으며, 2005년 러시아 최초의 센터가 문을 열었습니다.
Vianor 프랜차이즈에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.
프랜차이즈 코디안트
일시금: 없음
로열티: 없음
Cordiant Holding은 리테일을 적극적으로 개발합니다. 거래 네트워크러시아 전역. 주요 브랜드: Cordiant(자동차 및 경트럭 타이어) 및 TyRex(트럭 및 농업용 타이어).
Cordiant 프랜차이즈에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.
프랜차이즈 "타이어 프로"
투자 시작 : 1,000,000 루블부터
청구된 회수 기간: ?
일시금: 없음
로열티: 없음
이 상표 아래 세계는 역동적으로 발전하고 있습니다 소매 네트워크, 현재 500개 이상의 타이어 센터가 있습니다.
프랜차이즈 "On Wheels.RU"
투자 시작 : 500,000 루블부터
청구된 회수 기간: ?
일시불: 50,000루블
로열티: 10,000루블
Na Kolesakh.RU의 도매 구매자는 전체 범위의 휠, 타이어 및 기타 상품을 유리한 조건으로 판매합니다. 재창조할 필요도 없고 물류, 창고, 웹사이트를 만들 필요도 없고 IT 기술에 투자할 필요도 없습니다. 모든 것이 이미 있습니다.
프랜차이즈에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.
