1980년대 초반까지 소련은 견고한 "모기 함대"를 보유하고 있었습니다. 여기에는 프로젝트 12411의 대형 미사일 보트로 대체된 프로젝트 205 및 206MR의 미사일 보트가 포함되었습니다. 그들은 프로젝트 1234 및 1234.1의 소형 미사일 보트로 보완되었습니다.
후자는 매우 현대적인 선박으로 간주되었으며 소련 붕괴까지 건조되었습니다. 그러나 1970년대에 프로젝트 1234 RTO를 대체하는 작업이 시작되었습니다. 첨단 기술빠른 속도와 내 항성이 있습니다. 이를 위해서는 전통적인 변위 구조에서 동적 지원 원칙을 갖춘 선박으로의 전환이 필요했습니다. 처음에 그들은 깊은 잠수 수중익선에 의존했습니다. 1981년 실험용 소형 로켓선 MRK-5(프로젝트 1240)가 이 원리를 사용하여 제작되었습니다. 그러나 여러 가지 이유로 그는 시리즈에 참여하지 않았습니다. 스케그 호버크라프트(KVP)의 개념이 더 유망한 것으로 인식되었습니다. 이러한 배는 일종의 쌍동선으로 선체가 과급기에 의해 생성된 에어 쿠션의 장벽 역할을 합니다. 전방 및 후방 에어백 고정은 유연한 가드에 의해 제공됩니다. 이동 중에 물 위로 미끄러지는 부드러운 에어 쿠션 가드가 있는 수륙 양용 STOL과 달리 스케그 STOL에서는 측면 선체의 하부가 이동 중에 물에 잠겨 있습니다. 이를 통해 공기 프로펠러(수륙양용 STOL에서와 같이)가 아닌 기존 프로펠러를 사용할 수 있습니다.
프로젝트 개발
Skeg KVP 계획에 따라 근해 지역의 공격선 생성 명령은 1972에서 Almaz Central Marine Design Bureau에 발행되었습니다. 이 프로젝트는 번호 1239와 코드 "Sivuch"를 받았습니다. L. Yelsky가 수석 디자이너로 임명되었습니다. 전술적 의미에서 프로젝트 1234 및 1234.1의 RTO를 개발했지만 여러 가지 면에서 서로 달랐습니다. 기술적 인 특징들. 특히, 특징뗏목은 넓은 데크 영역이 되었기 때문에 전통적인 단일 선체 선박에 내재된 무기 배치 제한을 피하고 승무원에게 더 편안한 조건을 만들 수 있었습니다. 1239 프로젝트를 만든 설계자는 처음 조선소가 직면한 여러 가지 문제를 해결해야 했습니다. 높은 생존 가능성과 효율성을 보장하는 추진 및 분사 시스템 개발을 포함합니다. 선박이 변위 모드로 이동할 때 유연한 에어 쿠션 장벽을 청소하기 위한 장치를 만듭니다. 다중 모드 이동을 제공합니다(변위 모드의 저속에서 미사일 공격을 시작할 때 에어 쿠션의 최대 속도까지).
설계 솔루션의 포괄적인 개발을 위해 측면 선체 스케그의 윤곽이 다른 작은 실험용 보트 "Street"와 "Ikar"가 제작되었습니다. "Strepet"은 최고의 유체 역학적 특성을 보였지만 "Icarus"는 더 항해에 적합한 것으로 판명되었습니다. 그 결과 "Sivuch"의 모델로 선정 된 것은 바로 그 사람이었습니다.
동시에 주 발전소의 개발이 진행되었습니다. 몇 가지 옵션을 평가한 후 CODAG 방식의 디젤-가스 터빈 플랜트(디젤 엔진과 가스 터빈을 전속력으로 공동 작동)를 선택했습니다. 고속 모드의 경우 회전식 하강 기둥에 가스 터빈으로 구동되는 프로펠러가 제공되었습니다. 이들의 설계는 역시 Almaz 설계국에서 개발한 MRK-5(프로젝트 1240)의 해당 유닛과 유사합니다.
디자인 특징
MRK 프로젝트 1239는 공력 하역 기능이 있는 변위 쌍동선입니다. 즉, 과급기에 의해 생성된 에어 쿠션이 선체를 완전히 하역하지 않고 물에서 들어 올립니다. 선수와 선미에서 에어 쿠션은 팽창 가능한 유연한 가드로 고정됩니다. 배는 길이 64m, 폭 18m의 플랫폼으로 덮인 두 개의 좁은 선체이며 고속에서만 얕은 흘수를 갖지만 이 경우에도 동축 프로펠러가 있는 기둥은 물에 몇 미터 잠깁니다. 고속 스퍼트가 필요한 경우 활과 선미의 선체 사이의 간격은 팽창식 장벽으로 닫히고 프로펠러가 있는 측면 기둥은 근무 위치, 상부 데크에 설치된 디젤 과급기가 시동됩니다. 껍질 사이의 공간으로 불어오는 공기로 인해 침전물이 3.3m에서 1.5m로 감소하고 이에 따라 물의 파동 저항과 마찰 저항이 급격히 감소합니다. 에어쿠션 위에 떠 있는 배는 55노트의 속도로 가속할 수 있고 이 위치에서 500마일을 이동할 수 있습니다.
프로젝트 1239 선박에는 복합 발전소가 장착되어 있습니다. 여기에는 2개의 순항 디젤 엔진(작동 및 최고 속도), 2개의 전속 가스 터빈 및 에어 쿠션 생성을 위한 2개의 디젤 과급기가 포함됩니다.
디젤 엔진에서 선박은 27노트까지 가속할 수 있지만 순항 속도는 12노트입니다. 이 속도에서 RTO는 최대 2,500마일을 이동할 수 있습니다. 주 엔진과 가스터빈이 모두 고장나더라도 에어쿠션에서 선미로 공기가 빠져나가 디젤 슈퍼차저로 최대 3노트의 속도로 항해할 수 있다.
무기 및 무선 전자 장비
Sea Sivuch의 주무장은 3M80 미사일(또는 개선된 개조)이 장착된 Moskit 대함 미사일 시스템입니다. 8개의 대함 미사일은 상부 구조 측면에 위치한 2개의 4발 발사기에 있습니다. 미사일의 표적 지정은 대형 페어링 아래 조타실 지붕에 안테나가 장착된 MR-144 "Monolith" 레이더에 의해 제공됩니다. 소형 미사일 함선의 다른 모든 무장은 주로 자기 방어를 위한 것입니다.
상부 구조의 후미 부분에는 트윈 런처가 낮아진 Osa-MA2 방공 시스템이 있습니다. 탄약 적재량에는 20발의 미사일이 포함됩니다. Sivuch 포병 무장의 주 구경은 상부 구조 앞에 위치한 76mm AK-176 포탑입니다 (탄약 316 발). MR-123-01 Vympel-A 레이더는 사격 통제에 사용됩니다. 저공 비행 대함 미사일 및 적군 항공기에 대한 자기 방어를 위해 선박 끝에 위치한 2 개의 30mm 6 배럴 AK-630M 포병 마운트가 사용됩니다 (탄약 적재량 3,000 포탄). 그들은 Vympel-A 레이더에서 표적 지정을 받고 백업 조준 장치-조준 기둥도 있습니다.
공중 및 지상 표적 탐지는 MP-352 "Positive" 레이더에 의해 제공됩니다. 단거리 항법 레이더 MR-244-1 Ekran도 있는데, 2008년에 더 발전된 레이더 MR-231-1 Pal로 교체되었습니다. 이 함선에는 Pritok 항법 시스템, Vympel-R2 전자전 시스템 및 Buran-7 무선 통신 시스템이 장착되어 있습니다.
건설 및 서비스
프로젝트 1239의 선박 건조는 이름을 딴 조선소에서 수행되었습니다. Zelenodolka의 M. Gorky. 처음에 MRK-27로 지정되고 1992년에 Bora로 명명된 선도함은 시운전 1989년 12월 30일 흑해 함대의 일부가 되었습니다. 1991년 바다로 다음 출구에서 MRK-27은 케르치 해협. 파도가 보우 가드의 덮개를 찢고 물이 선체로 흐르기 시작했습니다. 배를 구하기 위해 사령관은 배를 돌려 천천히 후진 기지로 돌아와야했습니다. 이듬해 MRK-27은 프로젝트의 미완성 세 번째 유닛의 부품을 사용하여 수리되었습니다. 이후 몇 년 동안 Bora는 흑해 함대의 일부로 남아있었습니다.
두 번째 MRK-17 함선(1992년 3월 Samum으로 개명)은 1992년 11월 테스트를 위해 흑해에 도착했습니다. 1993-1994년에 그는 내륙 수로를 통해 여러 단계에 걸쳐 발트해 연안으로 이송되었습니다. 한동안 그는 상트 페테르부르크에 누워 있었고 1996 년 12 월에 국가 테스트를 시작했습니다. 그들은 배가 공식적으로 함대에 취역한 2000년 2월에야 끝났습니다. 2002년 7월 Samum은 흑해로 돌아왔습니다. 현재 두 RTO는 모두 흑해 함대 미사일 보트의 41 여단의 소형 미사일 선박의 166 사단의 일부입니다. 흑해에서의 전투 훈련 외에도 2014년부터는 지중해를 번갈아가며 다녀왔다.
종합 평가
그들의 독특한 특성, Project 1239 선박은 대규모로 건조되지 않았습니다. 시리즈는 단 2대로 제한되었습니다. 여기에는 여러 가지 이유가 있으며 그 중 하나는 Project 12411 미사일 보트 가격보다 5.5 배 높은 엄청난 비용이며 Sea Sivuch의 "Achilles heel"은 기술적 복잡성이었습니다. 호버크라프트는 55노트(100km/h 이상)까지 가속할 수 있지만 변위 모드에서 베개로 전환하는 과정은 수십 분이 걸릴 수 있습니다. 부식되기 쉬운 알루미늄-마그네슘 합금과 같은 본체 재질에 따라 특별한 요구 사항이 적용됩니다. 선체의 여권 서비스 수명은 15년입니다(현재 두 Sea Steller 모두 이 한도를 크게 초과했지만). 선박의 자율성도 부족한 것으로 간주됩니다. 따라서 해군을 위한 프로젝트 1239의 RTO 건설은 러시아 연방멈췄다. 프로젝트 및 외국 고객의 관심을 끌지 못했습니다.
당신은 관심이있을 수 있습니다:
Gorky의 이름을 딴 Zelenodolsk 공장의 행정부는 2019년부터 2021년까지 기업이 프로젝트 22800 Karakurt 코르벳 유형의 소형 미사일 선박 5척을 건조할 계획이라고 발표했습니다. Pella Leningrad 조선 공장과 Feodosia 시설에서 3 척의 선박이 더 생산될 예정입니다. 조선소"바다"는 또 하나를 만들 것입니다. Pella and More 기업은 3척의 소형 미사일 함선을 추가로 건조할 것입니다.
또 다른 6척의 건조 장소는 아직 결정되지 않았다. 따라서 흑해, 발트해 및 태평양 함대는 Karakurt 유형의 소형 미사일 18 척을 합당하게 보충받을 것입니다. 첫번째, 순찰선"허리케인"이라는 이름으로 내년 안에 흑해 함대에 배치될 가능성이 있습니다. 후속 선박은 이미 "Typhoon", "Squall"및 "Storm"과 같은 강력한 이름으로 불려졌습니다.
프로젝트 22800 소형 로켓선 "Karakurt"
Karakurt 유형의 소형 미사일 선박은 Buyan-M 프로젝트 21631 선박의 대체 버전으로 중앙 해양 설계국 인 St. Petersburg Almaz Design Bureau에서 개발했습니다. 이 프로젝트는 Zelenodolsk 설계국에서 불과 5년 전에 만들어졌습니다. 따라서 이러한 Buyans의 건설은 Zelenodolsk 기업에서도 수행됩니다. 카스피 소함대와 흑해 함대이미 5척의 배를 보유하고 있습니다. 또한 4개가 더 건설 중입니다. Buyans는 최대 10개 단위로 제작될 예정이었습니다. Karakurt가 선호되었다는 사실로 인해 프로젝트 21631의 마지막 9번째 소형 미사일 함선이 2019년 4월에 조립되기 시작했습니다. 8개월 후 Karakurt도 생산에 투입되었습니다.
차세대 프로젝트 22800의 고유한 RTO
이 두 배의 타격 무기는 거의 같습니다. 동급 "허리케인"의 순찰선은 거의 동일한 특성을 가지고 있습니다. 두 배의 변위는 그다지 크지 않지만 "Buyan-M"은 "강해"급 선박으로 간주됩니다. 그는 볼가 입과 카스피해 바다 모두에서 자신감을 느낍니다. 그러나 내 항성이 낮기 때문에 상대적으로 작은 흑해의 넓이도 너무 커질 것입니다. "Karakurt"는 개방형 해양 극장에서 작전을 위한 선박으로 설계되었습니다.
단점이 러시아 산업의 장점이 된 방법
얼마 전 이 프로젝트에 또 다른 결함이 추가되었습니다. 서방 국가의 러시아 국가에 대한 제재 조치로 인해 Buyans의 독일 엔진 제조업체는 추가 협력을 중단하기로 결정하고 엔진 제공을 거부했습니다. 그러나 그들은 빨리 대체품을 찾았습니다. Zelenodolsk 조선소는 Kolomna 기업과 St. Petersburg 공장 Zvezda에서 유사한 16 기통 엔진을 구매하기 시작했습니다.
전 세계를 휩쓴 러시아 무기의 영광
2017년 가을, Buranam-M은 전 세계적으로 큰 인기를 끌었습니다. Caspian 소 함대의 4 척 - 소형 미사일 선박 "Uglich", "Grad Sviyazhsky"및 "Veliky Ustyug", 순항 미사일 "Caliber"의 도움으로 목표물을 발사 한 미사일 순양함 "Dagestan". 출발점에서 약 150km 떨어진 곳에 위치한 ISIS 테러 조직 (러시아 연방에서 금지됨)의 위치에 대한 대규모 미사일 공격이 수행되었습니다.
러시아 선박이 발사하는 실사격의 범위와 정확도는 거의 일주일 동안 세계 언론에서 논의되었습니다. 그러나 비행의 최대 범위가 250km 이상에 도달할 수 있기 때문에 이것이 이 등급의 미사일이 할 수 있는 전부는 아닙니다.
소형 미사일 함선 Karakurt는 동일한 미사일, 즉 Calibre-NK로 무장하고 있습니다. 또한 발사 범위가 500km 인 초음속 Onyx 대함 미사일도 사용됩니다. 함선은 또한 100mm 또는 76mm 구경의 자동 포병 설치로 무장하고 있습니다. 방공 시설에는 3M89 "브로드소드" 대공 미사일 및 포병 시스템이 장착되어 있습니다.
모든 관점의 다기능 레이더 기지 4개의 고정 위상 배열 안테나와 고효율 광학 위치 스테이션이 있는 브로드소드는 함선을 위협할 수 있는 모든 목표를 전천후 및 24시간 탐지할 수 있는 가능성을 제공합니다. 예를 들어 비행기, 헬리콥터, 순항 미사일, 심지어 드론이 될 수 있습니다. 이러한 표적을 물리치기 위한 사격은 최대 10km의 거리와 최대 5km의 고도에서 수행할 수 있습니다. 전체 단지의 작동 모드는 자동입니다.
선박에 전자전 스테이션 장착
프로젝트 22800의 선박인 RTO "Karakurt"는 순항 범위가 최대 2500마일이고 자율성이 최대 15일인 근해 구역에서 작전을 수행하는 선박입니다. 배수량이 800톤인 배의 길이는 60미터, 너비는 10미터, 흘수는 4미터입니다. 속도는 30노트에 이릅니다.
"Karakurts"와 "Buyans-M"은 프로젝트 1234의 소형 미사일 선박 "Gadfly"를 대체하기 위해 만들어졌습니다. 가장 다양한 수정 사항은 1967-92 년에 출시되었습니다. 총 47척의 배가 건조되었지만 현재는 12척만 남아 있습니다.
'알마즈'가 개발한 '가드플라이'는 주행성능 면에서 '카라쿠르트'보다 훨씬 탄탄해 보였다. 따라서 "Gadfly"의 속도는 최대 35 노트에 도달했고 범위는 최대 4000 마일에 도달했습니다. 그러나 도덕적으로나 물리적으로 쓸모없는 무기는 이러한 모든 이점을 0으로 줄입니다. Gadfly는 최대 사거리가 120km에 이르는 6개의 P-120 대함 미사일인 Malachite로 무장하고 있으며 이는 8개의 Calibre-NK 또는 Onyx보다 훨씬 열등합니다.
새로운 소형 로켓 우주선의 독창성
유리 보리소프 국방부 차관은 지난해 7월 말 펠라 조선소의 슬립웨이에 프로젝트 22800에 따라 네 번째 소형 미사일 함선을 배치하면서 "비슷한 분류의 함선은 세계에 존재하지 않는다"고 말했다. Almaz 디자인 국의 설계자는 Karakurt의 작은 공간에 많은 강력한 무기를 배치했습니다. 그건 그렇고, Kalibr 미사일에는 핵탄두가 장착 될 수 있기 때문에이 무기는 전략적이라고 할 수 있습니다.
행동 반경 미사일 무기흑해 및 발트해 함대의 일부이자 카스피 소 함대를 대표하는 "Karakurt"는 중동 지역과 거의 모든 유럽 대륙을 포괄합니다. 이 선박을 태평양 함대 처분에 배치하기로 결정하면 거의 전체 동반구가 북쪽 절반에서 막힐 것입니다.
동급의 누가 "Karakurt"와 비교할 수 있습니까? 서양 선박 모델
많은 군사 전문가에 따르면 Karakurts는 공격력으로 모든 현대 상대보다 앞서 있습니다.
지구상에서 단 하나의 코르벳 만 Karakurts와 비교할 수 있습니다. 또한 지금까지 단일 사본으로 출시되었습니다. 그것 마지막 배 Visby 유형의 다목적 스웨덴 코르벳 시리즈. 2013년 봄에 스웨덴 해군에 채택되었습니다.
배수량은 640톤, 길이는 71미터, 너비는 거의 10.5미터입니다. 35노트에서 항속거리는 2,300마일입니다. 배는 스텔스 기술의 요구 사항을 고려하여 제작되었습니다. 처음 4척의 직렬 콜벳은 주로 대잠함으로 설계되었습니다. 다섯 번째에는 최대 200km 범위의 아음속 대함 미사일 8기가 있습니다.
이스라엘 상대 - "Eilat"
이스라엘 비유도 있지만 단일 사본으로도 발표되었습니다. 미사일 코르벳 함 "Eilat"에 대해 이야기하고 있습니다. 이스라엘 해군은 90년대에 그것을 취역했습니다. 배수량은 1,275톤, 길이는 85미터, 너비는 거의 12미터입니다. 이코노미 모드의 범위에서는 3500마일을 갈 수 있으며 최대 속도 33노트와 같습니다.
"Eilat"의 군비도 "Karakurt"수준에 도달하지 않습니다. 이스라엘 설계자들은 최대 130km의 범위와 227kg의 탄두 질량을 가진 Corvette American Harpoon 대함 미사일에 탑승했으며 함선에는 추가 대함 무기도 있습니다.
방공에는 탄약 부하에 32 개의 미사일이있는 Barak 대공 미사일 시스템이 장착되어 있으며 범위는 10km에 이릅니다. "Eilat"는 최대 1.5km 거리에서 발사할 수 있는 20mm 속사 대포를 처분할 수 있습니다.
프로젝트 22800 - 경제적 요소
배수량이 1,000톤 미만인 로켓선은 거의 러시아 고유의 특징입니다. 결과적으로 "Karakurt"는 더 견고한 장비와 만 비교할 수 있습니다. 기능과 범위면에서 우리 코르벳을 능가하지만 공격 무기와 힘면에서 러시아 선박에 미치지 못합니다. 동시에 대잠수함 무기와 헬리콥터 또는 드론은 더 견고한 변위로 선박의 생존 가능성을 높입니다.
그러나 동전의 다른 측면도 있습니다. 건설 및 운영 비용은 현재 러시아 현실과 매우 관련이 있습니다. 그럴 수도 있지만 "가격과 품질"의 고전적인 매개 변수에 따르면 Karakurt는 훌륭한 미사일 선박으로 밝혀졌으며 아마도 세계 지도자 일 수도 있습니다.
독일 코르벳 함 "Braunschweig"
질량면에서 더 견고한 것은 K130 프로젝트의 독일 코르벳 함입니다. 2013년 이 콜벳 시리즈의 다섯 번째 선박인 Braunschweig가 진수되면서 생산이 완료되었습니다. 이 시리즈의 함선은 배수량 1,840톤, 길이 90m에 달하며 헬리콥터가 탑재되어 있습니다. 이 코르벳함은 대잠 어뢰, 대공 미사일 시스템, 2연장 27mm 대공포, 76mm 포탑을 갖추고 있습니다.
스웨덴과 같은 주요 타격 무기는 RBS 15M Mk3 대함 미사일입니다. 그러나 미사일 유닛은 절반으로 4개에 불과합니다. Brunswick은 최대 2500마일까지 Karakurt와 동일한 범위를 갖지만 속도는 25노트로 더 낮습니다.
미국 구축함
미국 함대도 시간을 낭비하지 않습니다. 62 유닛으로 제작 된 가장 작은 미사일 선박은 Arleigh Burke 프로젝트의 유도 미사일 무기로 무장 한 구축함입니다. 이 선박의 항속거리는 6,000마일이고 배수량은 최대 9,000톤입니다. 길이 150미터, 높이 45미터, 속도는 최대 32노트입니다.
대함 무장은 하푼 미사일 8발을 장비하고 있다. 구축함에는 대포(대공 및 재래식)와 대잠 무기(미사일, 어뢰 및 지뢰)를 갖춘 대공 미사일 시스템과 헬리콥터가 있습니다.
필요한 경우 잘 알려진 "Tomahawks", 순항 미사일 8~60개를 장착할 수 있습니다. 물론 무기는 견고하지만 비행 범위가 최대 천 육백 킬로미터 인 아음속입니다. 그러나 속도, 정확도 및 범위 측면에서 칼리버보다 약간 열등하며 이러한 무기의 제어는 널리 알려진 이지스 시스템에 맡겨집니다.
러시아 함대의 전투 구조에 새로운 선박을 진수하고 수용하는 것은 항상 이벤트입니다. 변위가 클수록 무기 체계가 다양해지고 내항성이 더 인상적일수록 엄숙한 의식은 언론에 의해 더 밝게 다뤄집니다. 2014년 해군의 날을 기념하기 위해 카스피해 소함대를 강화하는 두 개의 새로운 부대를 국방부에 인도하는 시간이 맞춰졌습니다. 고대 러시아 도시 "Uglich"와 "Grad Sviyazhsk"의 이름을 딴 프로젝트 21631 "Buyan-M"의 소형 미사일 함선은 언뜻보기에 핵 순양함과 미사일 잠수함과 같은 존경심을 불러 일으키지 않습니다. 그러나 러시아의 방어 능력에서 그들의 역할은 아직 평가되지 않았습니다.
폐쇄된 바다로 가는 배
Buyan-M 프로젝트는 원래 바다가 아니라 넓은 바다에서의 작전을 위해 설계된 선박 유형으로 생각되었습니다. 이것은 오늘날 오픈 소스에서 알려져 있지만 측면이 다소 낮고 흘수가 적은 950 톤의 변위가 5 포인트 이상의 파도가 가능한 해역에서의 항해를 의미하지는 않는다는 것이 선박 전문가에게 이미 분명합니다. 러시아 연방 해안을 씻는 닫힌 바다는 Caspian, Black 및 Azov의 세 개뿐입니다. 그런데 마지막 두 수역은 최근 국가 안보 측면에서 거의 관심이 없었습니다. 흑해 분지에서 NATO 국가 함대 활동의 증가는 우크라이나에서 잘 알려진 사건이 시작된 후 최근에야 관찰되었습니다.
카스피해의 상황
물론 이 지역의 해양 상황 안정을 담당하는 소함대는 업데이트되고 강화되어야 했습니다. 프로젝트 21631 Buyan-M의 선박이 의도된 것은 이 운영 부문이었습니다. 동시에 러시아의 전략적 파트너이자 우호적인 대외정책을 추구하는 카자흐스탄공화국이 잠재적 적으로 간주된 것은 결코 아니다. 현재 아제르바이잔(또한 적대적이지 않음)은 사실상 해군 잠재력이 없습니다. 투르크메니스탄은 러시아 연방으로부터 장비를 구입하고 독립적인 외교 정책 노선을 추구하며 호혜적인 무역 및 경제 관계와 방위 분야 협력에 관심을 갖고 있습니다. 역사적으로 최근 과거에 소비에트 연방의 공화국이었던 이들 국가는 우리 국경의 보안에 위협이 되지 않습니다. 이란만 남았다. 그것은 경제적으로 고립되어 있으며 위대한 북부 이웃에 대한 공격적인 성향을 의심하는 것도 매우 어렵습니다. 그들이 말했듯이 그들의 걱정은 충분합니다.
카스피해 지역에서 러시아에 대한 지역적 위협이 없다고 결론을 내릴 수 있습니다. 그렇다면 프로젝트 21631 소형 로켓이 여기에 필요한 이유는 무엇입니까? 이 질문에 답하려면 무기 시스템의 특성, 해상 데이터 및 설계 기능을 연구해야 합니다.
강 바다
타타르스탄에서 프로젝트가 생성되고 선박이 건조되었습니다. 그들을 심으십시오. A. M. Gorky는 영광스러운 Volga 도시 Zelenodolsk에 있습니다. 이 사실 자체가 많은 것을 말해줍니다. 배의 선체는 바다를 항해할 수 있을 뿐만 아니라 강의 푸른 동맥을 따라 쉽게 이동할 수 있어 북쪽에서 남쪽으로, 서쪽에서 동쪽으로 전국을 관통합니다. River Flotillas는 또한 이론적으로 방어에 중요하며 위대한 애국 전쟁 중에 싸울 기회가 있었지만 그 이후로 군사 교리는 큰 변화를 겪었습니다. RTO 프로젝트 21631 "Buyan-M"은 모니터로 사용하기에 적합하지 않습니다(보병을 지원하도록 설계된 함선 클래스는 실제로 플로팅 포병 배터리입니다). 이것은 또한 200mm 총에 불과한 다소 겸손한 대포 무장으로도 입증됩니다. 또한 섬 사이의 강 수로에서의 행동은 비밀 유지를 위해 그렇게 심각한 조치가 필요하지 않으며 속도가 너무 빠릅니다 (25 노트). 그리고 미사일 무기의 구성은 주로 해군 특성에 찬성하여 웅변적으로 말합니다. 프로젝트 21631의 Buyan-M 선박의 강 항법 능력은 이러한 전투 유닛을 거의 모든 가능한 군사 작전 극장으로 이전할 수 있는 충분한 기회를 의미합니다. 물론 필요한 경우.
포병 및 방공
전투 사용 반경은 상대적으로 작습니다. 자율성은 10일입니다. 프로젝트 21631 소형 로켓은 2500마일 이상을 항해할 수 없습니다. 이미 언급 한 100mm 주포 "Universal"(A-190M) 외에도 공수 포병은 선미에 트윈 설치 "Duet", 두 개의 받침대 기관총 마운트 MTPU 14.5mm 구경 및 세 개의 속사 7.62로 표시됩니다. -mm 배럴.
해군 방공 수단은 지상군에서 일반적이고 효과적인 Igla 대공 미사일 시스템을 기반으로하는 두 개의 Gibka 설치입니다. 이 무기는 대규모 공중 공격을 격퇴하기에 충분하지 않을 수 있으며 공격기 및 공격 헬리콥터를 처리하도록 설계되었습니다. 주요 내기는 공습을 피하기 위한 다른 트릭에 있었지만 나중에 더 자세히 설명했습니다.
주 구경
RTO 프로젝트 21631 "Buyan-M"은 잠재적 적의 선박과 해안 기지에서 로켓 발사를 수행하기 위해 만들어졌습니다. 이를 위해 UKKS(Universal Ship Firing System)를 함께 구성하는 주무장이 의도되었습니다. 선체에는 아음속(대함 3M54, 지대지 등급 3M14, 대잠 91RT) 및 초음속(Onyx 3M55) 미사일의 수직 발사를 수행할 수 있는 8개의 샤프트가 있습니다. 따라서 매우 적당한 크기와 작은 승무원(약 35명)으로 미사일 순양함"Buyan-M" 프로젝트 21631은 훨씬 더 큰 톤수의 해군 목표물에 대해 매우 위험한 적이 될 수 있습니다.
전략적 코르벳함
프로젝트 21631 미사일 함선이 될 수 있는 플랫폼인 Calibre 컴플렉스에는 전투 범위가 2,600km인 순항 미사일이 장착되어 있습니다. 지리적 관점에서 이것은 카스피해와 흑해의 수역에 위치한 지점에서 발사된 Onyx가 이론적으로 페르시아만, 홍해 및 지중해 및 지도에 표시된 다른 장소에 위치한 목표물에 도달할 수 있음을 의미합니다. 전략적으로 중요한 수에즈 운하를 포함하여 표시된 반경의 원에 의한 유라시아.
전통적으로 프로젝트 21631(코드 "Buyan-M")이 속한 코르벳함은 전술 수준의 전투 유닛으로 간주됩니다. 현재 Caspian Flotilla에서 사용 중인 Grad Sviyazhsk 및 Uglich 무기의 특성은 전략적 성격을 미묘하게 암시합니다.
스텔스 배
현대식 소형 로켓 우주선의 윤곽과 고속, 물대포와 상대적으로 작은 크기(74m)는 다양한 선박으로 가득 찬 물에서 감지하기 쉽지 않을 것이라고 예상할 수 있는 이유를 제공합니다. 레이더 화면에서 Buyan-M 프로젝트 21631을 어선이나 대형 요트와 구별하기가 어렵습니다. 또한 러시아에서 건조된 모든 전함과 마찬가지로 잠재적인 적을 파괴하기 위한 통신 시스템과 레이더를 무력화할 수 있는 모든 범위의 전자 대책을 갖추고 있습니다. 고주파 방사선 흡수 코팅과 기울어진 실루엣은 이 빠르고 민첩한 미사일 추진 선박을 탐지할 가능성을 더욱 줄입니다.
흑해 상황
프로젝트 21631의 5척의 Buyan-M 선박이 현재 건설 중이거나 해상 시운전 중입니다. 이들은 Veliky Ustyug입니다. 비시니 볼로첵”, "Serpukhov", "Orekhovo-Zuevo"및 "Green Dol". 처음에는 모두 카스피해에서 복무하도록 의도되었지만 작년에 급격히 변한 흑해 분지의 지정 학적 그림으로 인해 러시아 함대는 이러한 의도를 재고하게되었습니다. "Serpukhov"와 "Green Dol"은 Sevastopol로 보내집니다. 흑해함대의 해군력은 상당한 전력을 구성하는 소위 "NATO 소해군"에 대응할 수 있는 최신 부대로 보충되어야 합니다. 물론 군사적 충돌이 발생하는 경우 크리미아는 무방비 상태로 유지되지 않으며 현재 상황에서 보스포러스 해협까지 전체 수역을 통제 할 수있는 Bal 및 Bastion 단지가 커버를 제공 할 수 있습니다. 그러나 안정적으로 평화를 보장하고 그들의 능력을 입증하기 위해서는 전투 부대의 지속적인 주둔이 필요합니다. 이 작업의 주요 부담은 호위함 Grigorovich 제독, Essen 제독 및 RK Moskva에게 있지만 Buyans에게는 충분한 작업이있을 것입니다.
장거리 시야를 갖춘 해안선
함대 및 해전의 역사에서 사려 깊은 정치인은 모든 경우에 적합하고 모든 충돌 시나리오에서 성공적으로 작동할 수 있는 범용 무기가 없다고 결론을 내릴 수 있습니다. 어떤 상황에서는 강력한 순양함과 대형 전함이 필요하고, 어떤 상황에서는 항공모함 대형이 필수 불가결합니다. 효과적인 도구잠수함 만 될 수 있습니다. 격동의 시대에 프로젝트 21631의 Buyan-M 이동식 미사일 함선도 해군 편대에서 자리를 잡고 해안 바로 근처에서 러시아의 이익을 보호하지만 장거리 목표를 가지고 있습니다.
이 유형의 선박이 5척 더 주문되었습니다.
다양한 종류의 미사일로 무장한 고속 소형 보트입니다. 처음으로 소련 설계자들이 미사일을 탑재한 함선을 설계했습니다. 소련 함대는 60년대에 이 등급의 선박을 채택했습니다. XX 세기. 빠르고 기동성이 뛰어난 선박 183 P "Komar"였습니다. 떠 다니는 장치는 두 개의 미사일로 무장했습니다. P-15 미사일 4발을 장착한 두 번째 소련 모델은 Project 205 미사일 보트였으며, 나중에 이스라엘은 로켓 발사기가 장착된 Saar형 선박의 소유주가 되었습니다.
미사일 보트 "Komar"
전투 사용
보트는 지상의 적 목표물을 파괴하도록 설계되었습니다. 이들은 수송, 상륙, 포병 선, 해양 단체그리고 그들의 표지. 고속선의 또 다른 기능은 바다와 공중의 위협으로부터 "그들의" 배를 보호하는 것입니다. 그들은 해안 근처와 먼 바다에서 모두 작동합니다.
미사일 보트의 첫 번째 화재 세례는 이집트와 이스라엘 간의 분쟁 중에 발생했으며 이스라엘 구축함의 파괴로 표시되었습니다. 구축함은 이집트 모기가 발사한 P-15 미사일에 의해 파괴되었습니다. 이 사례는 군사용으로 이 등급 선박의 효율성을 보여 주었고 따라서 많은 주에서 미사일을 탑재한 보트를 만들어야 할 필요성을 확신시켰습니다.
보트 "코마르"
프로젝트 205 및 205U "모기"
Project 205 Mosquito는 1950년대 중반 Almaz 설계국에서 개발했습니다. 보트에는 강철 선체가 있습니다. 엔지니어들은 장비의 무장과 내항성을 강화했습니다. 모델 183P 보트와의 또 다른 차이점은 둥근 선박 상부 구조와 특수 데크 모양으로 방사능 오염을 빠르게 씻어낼 수 있습니다. 발전소는 42기통 M503 방사형 디젤 엔진으로 구성되었습니다. 이 배는 1960년에 소련 해군의 일부가 되었습니다.
보트 "모기"
60년대 초반. 프로젝트 조직 Almaz는 205U 보트를 개발했습니다. 이 함선은 현대화된 P-15U 미사일로 무장했습니다. 로켓의 날개는 이륙시 자동으로 열렸습니다. 또한 2연장 30mm AK-230 포탑 2개도 탑재되어 있었습니다.
이 프로젝트의 보트는 몇 가지 심각한 군사 분쟁에 참여했습니다.
- 70년대 이집트와 이스라엘의 분쟁. XX세기
- 1971년 파키스탄-인도 전쟁
- 1973년 아랍 국가와 이스라엘 간의 전쟁
- 80년대 이란-이라크 전쟁.
- 90년대 초 미군과 이라크군 사이의 전쟁.
프로젝트 205 미사일 보트
로켓 보트 디자인
처음에 미사일 보트는 어뢰 보트의 선체를 가졌습니다. 배에서 어뢰가 제거되고 로켓이 설치되었습니다. 그러나 사용 과정에서 선박에 대한 여러 가지 새로운 요구 사항이 나타났습니다.
- 선박에서 사용하도록 설계된 무기 및 특수 로켓 발사기를 위해 특별히 장착된 컨테이너가 필요했습니다.
- 미사일 발사시 제트 가스를 제거하고 승무원과 탑재 장비를 보호하기 위해 상부 구조와 갑판 일부를 변경해야했습니다.
- 미사일을 통제하고 탐지하기 위해 강력한 레이더 시스템을 갖추는 것이 필요하게 되었습니다.
- 보트의 변위가 증가했습니다. 물의 평균 변위는 170 ~ 150,000 톤입니다.
- 선체는 강철로 만들어졌으며 매끄러운 데크가 있습니다. 미사일 보트의 상부 구조는 고강도 알루미늄 합금으로 만들어졌습니다. 케이스의 수직 벽은 방수 처리되어 있습니다. 선체의 길이는 30~65m, 너비는 최대 17m입니다.
- 일반적으로 로켓 선의 발전소에는 가스 터빈 또는 디젤 엔진이 있습니다. 그러나 예를 들어 Molniya 미사일 보트에는 두 개의 M-70 애프터 버너 터빈과 두 개의 M-510 디젤 엔진과 같은 결합형 추진 시스템이 장착되어 있습니다. 그들은 고정 피치 프로펠러를 구동합니다. 이것은 선박의 속도 능력을 최대 40노트까지 증가시킵니다. 범위는 평균 20노트의 속도로 약 1500마일입니다.
- 선박의 내항성은 상당히 높습니다. 이것은 활, 갑판 및 특수 상부 구조의 둥근 디자인, 높은 변위로 인해 달성되었습니다.
- 난파선의 경우 구명정은 전체 둘레에 고르게 배치됩니다.
- 미사일 보트의 승무원은 27명에서 78명입니다. 따라서 프로젝트 12418, 12411 및 12421의 Molniya 미사일 보트는 40-41명의 선원과 장교를 수용합니다. 그리고 함장을 포함하여 대형 미사일 보트 Bora-78에서. 캐빈과 조종석에 인원을 배치했습니다.
미사일 보트 무장
이미 이름 자체에서 보트의 주요 무기는 다양한 수정 및 유형의 로켓, 대공포 및 포병 설치임을 이해할 수 있습니다. 모든 설치에는 정확한 유도 시스템이 있으며 포병과 달리 장거리입니다.
주요 장비는 여러 유형의 로켓 발사기입니다. 최초의 PRU "Osa-M". 이 복합체는 독립적으로 대상을 탐지할 수 있습니다. 이를 위해 설치에는 로케이터가 장착되어 있습니다. 최대 4km 높이와 최대 30km 거리에 있는 물체를 보는 데 도움이 됩니다. 이 복합 단지는 또한 목표 설정 및 미사일 조준 수단, 명령 전송 장비 및 3명의 운영자를 위한 원격 제어 장치로 구성됩니다.
보트에 장착된 두 번째 장비는 Moskit 대함 미사일 시스템입니다. 표면 물체를 파괴하도록 설계되었습니다. 미사일은 충격에 강하다 핵폭발. 이 복합 단지는 해안 방어 및 해군 항공에 사용됩니다. "모기"는 배의 모든 피부를 뚫고 배 안에서 폭발할 수 있습니다. 내비게이션과 원점 복귀라는 결합된 제어 시스템이 있습니다. 이것은 목표물에 대한 높은 적중률을 보장합니다.
선박에 설치하도록 설계된 또 다른 설치는 말라카이트입니다. 이것은 수상함을 파괴하는 러시아식 순항 미사일입니다. "공작석"- 첫 번째보다 강력한 수정 순항 미사일 P-70 "자수정".
제어 시스템에는 다음이 포함됩니다.
- 오토파일럿 APLI-5;
- 레이더 시스템 "Dvina";
- 열 시스템 "Drofa".
소형 로켓선 "보라"
예를 들어, 로켓 건조한 찬 바람» 다음을 갖추고 있습니다:
- 3M80 유형의 8 미사일용 "Mosquito" 발사기 2개;
- 20 미사일용 Osa-M 대공 미사일 시스템의 한 쌍의 발사기;
- 76mm AK-176 1개와 30mm AK-630 2개.
소형 로켓선 "신기루"
신기루" 로 무장 한:- 각각 6발의 P-120 미사일을 탑재한 말라카이트 대함 미사일 발사대 6기;
- 하나의 76mm AK-176 및 30mm AK-630;
- 20발의 미사일을 위한 1쌍의 Osa-M 대공 미사일 시스템.
작은 로켓 선 "Ivanovets"
이바노베츠» 다음을 갖추고 있습니다:- 4개의 미사일을 위한 4개의 발사기 "Mosquito";
- 76mm AK-176 1개와 30mm AK-630 1개;
- 하나의 대공 설치 "Igla".
선박은 능동 및 수동 표적 탐지를 사용합니다. 내비게이션 및 레이더 시스템은 제어실 상단에 있습니다. 일반적으로 "Monolith" 또는 "Harpoon" 모델의 레이더가 설치됩니다. 부유 시설의 상부 구조에는 Vympel 레이더 시스템과 Spektr-F 레이저 경고 장비가 있습니다. 보트는 인근 선박의 국적을 인식할 수 있습니다. 이를 위해 보드에는 특별한 "친구 또는 적" 장치가 장착되어 있습니다.
현대 미사일 보트
러시아 해군은 2015년에 다수의 미사일 보트로 무장했다는 사실을 자랑스럽게 여길 수 있습니다. 다른 년. 많은 대표자들이 불가리아, 루마니아, 폴란드, 인도, 베트남, 투르크메니스탄, 예멘, 이집트 등 다른 국가로 수출되었습니다.
미사일 보트의 총 62 모델 및 수정이 설계되었습니다. 주요 운영 보트는 다음과 같습니다.
- Bora는 1984년부터 서비스를 시작했습니다.
- 보트 R-60 프로젝트 12411 - 1985년 이후
- Mirage 보트는 1983년에 서비스를 시작했습니다.
- R-71 "Shuya"는 1985 이후 러시아 함대의 머랭에 올랐습니다.
- R-109 프로젝트 12411 - 1990년부터 서비스 중
- 보트 "Naberezhnye Chelny"는 1989년부터 운영되고 있습니다.
- 미사일 소형선 "Ivanovets" - 1990년 이후
- "Samum" 프로젝트 1239는 1991년 함대 대열에 수용되었습니다.
- Shtil 보트는 1976년부터 함대에 있었습니다.
그들 모두는 강력한 최신 장비군사 장비의 세계 표준을 충족하는 무기.
냉전시대에는 유례없는 규모의 군비경쟁이 펼쳐졌다. 소련의 경제는 능력의 한계에서 일했고 국가의 군대는 중단없이 점점 더 발전된 유형의 무기를 받고 무장 투쟁을 수행하는 새로운 방법을 습득했습니다. 소련 해군은 요소군대도 국가 지도부에 눈에 띄지 않았습니다.
나타났다 군함그것은 해상 전쟁의 다른 성격을 결정했습니다. 비교할 수 없는 대잠수함 배들근본적으로 새로운 발전소, 함대에서 ""라는 별명을 가진 티타늄 합금으로 만든 선체가있는 핵 잠수함. 목록은 오랫동안 계속 될 수 있지만 근본적으로 새로운 획기적인 것을 추가합시다. 군함프로젝트 1234 . 이 기간 동안 소비에트 과학자, 디자이너 및 노동자의 노력이 만들어졌습니다. 군함특성면에서 외국 제품보다 열등하지 않았을뿐만 아니라 종종 능가했습니다.
에 군함프로젝트 1234 역설적으로 작은 변위와 엄청난 공격력, 저렴한 비용과 높은 전투 효율성을 결합했습니다. 그들은 멸망하기로 되어 있었다 대형 전함바다를 건너 적의 선박과 적의 선박의 캐러밴을 물리 치고 적의 상륙 그룹을 파괴합니다. 용어 " 캐리어 킬러". 소련 해군의 지도부는 그들에게 큰 희망을 가지고 있었고 한때 소련 해군 총사령관 S.G. Gorshkov 제독은 이들을 존경했습니다. 군함, 파토스와 함께 말했다 : 이 RTO는 제국주의 사원의 권총입니다.". 서부의 Gorshkov 제독의 발명품은 "미사일 코르벳"이라고 불렸고 NATO 분류에 따라 코드 지정 " 나누치카».
프로젝트 1234 코드 "Gadfly"의 RTO 생성 역사
러시아 최초의 미사일 보트 운용 및 건조에 대한 축적된 경험으로 설계를 시작할 수 있었습니다. 작은 미사일 배(RTO) "중형 미사일 운반선"이라고 불렀습니다. 함대는 보트보다 "장거리"가 더 많은 작지만 항해에 적합한 선박, 수평선 너머 표적 지정이있는 미사일, 향상된 포병 및 대공 무기가 필요했습니다.
새로운 설계를 위한 참조 조건 RTO디자인 국을 받았다 " 다이아몬드". 수석 디자이너 군함, 암호 "를 받았습니다. 등에"그리고 프로젝트 번호 1234는 I.P. Pegov에 할당되었습니다. 선체에 두 개의 3컨테이너 발사대를 배치해야 했습니다. " 공작석", 미사일 무기의 표적 지정을 위한 레이더 단지" 타이타나이트", 자금 전자전, 대공 미사일 시스템 Bars 제어 레이더가 장착된 Osa-M 및 AK-725 포병 탑재. 보트에 가스 터빈 플랜트를 배치하려는 시도는 크기가 크기 때문에 실패했으며 새 터빈을 만들 시간이 없었고 설계자는 기존 3축 메인을 사용하기로 결정했습니다. 발전소 M-504 유형의 두 디젤 엔진의 각 샤프트에서 작업합니다. 샤프트는 기어박스를 통해 연결되었고 엔진에는 12개의 실린더가 있습니다.
NATO 분류 "Nanuchka"에 따른 소형 로켓 선
해군 지도부는 건설을 이전하기로 결정했습니다. 군함미사일 보트 클래스에서 특수 클래스로 작은 미사일 배. 세계에는 외국 유사품이 없으며 "가격 품질"기준 측면에서 여전히 타의 추종을 불허합니다. 수출 버전도 나중에 생성되었습니다. RTO프로젝트 1234E(수출) 단일 컨테이너 P-20 발사기 4대 배치.
개선된 프로젝트 1234.1에 따르면 소련 해군 조선소에서 47척의 선박이 건조되었습니다.
디자인 기능 RTO 프로젝트 1234 코드 "Gadfly"
구조적으로 매끄러운 갑판 선체 군함프로젝트 1234 보트 윤곽이 있고 깎아 지른 부분이 없으며 고강도 선박 강철로 만들어졌습니다. RTO민첩성과 빠른 정지와 관련된 매우 좋은 기동성을 가지고 있습니다.
MRK 프로젝트 1234
MRK 프로젝트 1234-1
전자전용 RTO설정을 위한 2개 또는 4개의 발사 장치 장착 수동 간섭트러니언과 수직 벽에 캔틸레버 마운트가 있는 16개의 가이드 튜브가 있는 패키지입니다. 허위 레이더 표적은 함선에서 최대 3.5km 거리에 설정할 수 있습니다. 라디오 엔지니어링 복합 시스템 " 타이타나이트»는 능동 및 수동 표적 탐지, 항공 항공 감시 및 방향 찾기 시스템으로부터 정보 수신을 제공하고 또한 지휘소에 대한 표적 지정의 개발 및 발급, 합동 전투 작전 통제 및 항해 임무를 제공합니다. 항법 레이더 스테이션 " 두목"그리고 전자 지능" 만". 적외선 장비 « 크멜-2» 공동 탐색 및 은밀한 통신을 허용합니다. 어두운 시간선박이 완전히 정전된 상태에서 적외선을 관찰하고 방향을 찾는 데 사용할 수 있습니다.
헤드 RTO 및 군비
머리 RTO"라는 명칭으로 레닌그라드 프리모르스키 조선 공장의 슬립웨이에 놓였습니다. MRK-3 1967년 1월 13일. 1968년 10월 28일 공식 출범식을 가졌다. 그는 그처럼 작은 전함의 힘과 위력에 감명을 받았습니다. 하강에는 다양한 기상 요소에 이름을 지정하기로 결정한 소련 A.G. Gorshkov 함대 제독이 참석했습니다. " MRK-3"지명했다" 폭풍"그리고 Novorossiysk 항구에 있는 동안 소련 해군의 일부가 되었습니다. 공장에서 전환하는 동안 RTO많은 훈련 과제를 수행하고 모든 단지에서 발사를 수행했습니다. 1972년까지 그는 3823마일을 후진했다. 1982년 RTO« 폭풍"와 함께 RTO« 우뢰"지중해에서 미국의 공격 항공 모함 CVA-67" ""을 추적했습니다. 군 복무의 경우 등급이 "우수"였으며 4956 마일이 커버되었습니다.
RTO "모로즈"
RTO "파사트"
RTO "비"
개선된 프로젝트에서 저공 비행 대함 미사일과 싸우기 위해 1234.1 RTO배치되었다 자동 설치포병 사격 통제 시스템 "MR-123/176"을 갖춘 "AK-630-M".
발사기 ZIF-122 및 미사일 9M-33 SAM Osa-M
SAM 오사마 촬영
AK-176 및 AK-630 포병 마운트의 콜드 사이트
AK-725를 발사하는 포병
RTO프로젝트 1234 그리고 1234.1 70년대 초반 소련 해군의 전략과 전술에서 틈새 시장을 차지했습니다. 지상 함대는 강력한 군함, 공격 능력을 통해 큰 적을 파괴하는 작업을 해결할 수 있습니다. 호송 등의 파괴. RTO동종 및 이기종 전술 그룹의 일부로 전투 사용 전술을 개선하면 적과의 전투에서 함대의 능력이 크게 향상되었습니다. RTO지중해에서 전투 서비스를 시작했으며 미 해군 6 함대 사령부가이 방향으로 공습 그룹의 방어 작전 개념을 재고하도록 강요했습니다. 전투 능력 RTO남중국해의 태평양에서 수요가 많았습니다.
