Аливаа түлш шатаах үед дулааныг (энерги) ялгаруулж, хэмжигдэхүүнийг жоуль эсвэл калориор (4.3J = 1кал) гаргадаг. Практикт түлш шатаах явцад ялгарах дулааны хэмжээг хэмжихийн тулд калориметрийг ашигладаг - лабораторийн зориулалттай нарийн төвөгтэй төхөөрөмж. Шаталтын дулааныг мөн илчлэг гэж нэрлэдэг.

Түлшний шаталтаас гаргаж авсан дулааны хэмжээ нь түүний илчлэгээс гадна массаас хамаарна.

Шаталтын үед ялгарах энергийн хэмжээгээр бодисыг харьцуулахын тулд шаталтын тодорхой дулааны утгыг илүү тохиромжтой. Энэ нь нэг килограмм (шатаах массын хувийн дулаан) эсвэл нэг литр куб метр (шаталтын эзэлхүүний хувийн дулаан) түлшийг шатаах явцад үүссэн дулааны хэмжээг харуулна.

SI системд хүлээн зөвшөөрөгдсөн түлшний тодорхой шаталтын дулааны нэгжүүд нь ккал / кг, MJ / кг, ккал / м³, MJ / м³, түүнчлэн тэдгээрийн деривативууд юм.

Түлшний эрчим хүчний үнэ цэнийг түүний шаталтын тодорхой дулааны утгаар нарийн тодорхойлдог. Түлшний шаталтын явцад үүссэн дулааны хэмжээ, түүний масс ба шаталтын хувийн дулааны хоорондын хамаарлыг энгийн томъёогоор илэрхийлнэ.

Q = qm, энд Q нь J-ийн дулааны хэмжээ, q нь J/кг дахь шаталтын хувийн дулаан, m нь кг дахь бодисын масс юм.

Бүх төрлийн түлш болон ихэнх шатамхай бодисын хувьд шаталтын тодорхой дулааны утгыг эрт дээр үеэс тодорхойлж, хүснэгтэд оруулсан бөгөөд үүнийг мэргэжилтнүүд түлш эсвэл бусад материалыг шатаах явцад ялгарах дулааныг тооцоолоход ашигладаг. Янз бүрийн хүснэгтэд бага зэрэг зөрүүтэй байж болох бөгөөд энэ нь өөр өөр ордуудаас олборлосон ижил төрлийн шатамхай материалын өөр өөр хэмжилтийн арга эсвэл өөр өөр илчлэгийн үнэ цэнээр тайлбарлагддаг.

Зарим төрлийн түлшний шаталтын хувийн дулаан

Хатуу түлшнээс нүүрс нь хамгийн их эрчим хүчний эрчимтэй байдаг - 27 МЖ / кг (антрацит - 28 МЖ / кг). Нүүрс нь ижил төстэй үзүүлэлттэй (27 MJ / кг). Хүрэн нүүрс нь илчлэг багатай - 13 МДж/кг. Нэмж дурдахад энэ нь ихэвчлэн маш их чийг (60% хүртэл) агуулдаг бөгөөд энэ нь уурших нь нийт илчлэгийн үнэ цэнийг бууруулдаг.

Хүлэр нь 14-17 МЖ / кг дулаанаар шатдаг (түүний нөхцөл байдлаас хамааран - үйрмэг, шахмал, шахмал түлш). 20% хүртэл хатаасан түлээ нь 8-15 МДж/кг хүртэл чийг ялгаруулдаг. Үүний зэрэгцээ улиас, хуснаас авсан эрчим хүчний хэмжээ бараг хоёр дахин нэмэгдэж болно. Ойролцоогоор ижил үзүүлэлтүүдийг янз бүрийн материалаас үрлэн хэлбэрээр өгдөг - 14-18 MJ / кг.

Хатуу түлшнээс хамаагүй бага шингэн түлш нь шаталтын тодорхой дулаанаар ялгаатай байдаг. Тиймээс дизель түлшний шаталтын хувийн дулаан нь 43 МДж / л, бензин - 44 МДж / л, керосин - 43.5 МДж / л, мазут - 40.6 МДж / л байна.

Байгалийн хийн шаталтын хувийн дулаан нь 33.5 МЖ/м³, пропан - 45 МЖ/м³ байна. Хамгийн их эрчим хүч зарцуулдаг хийн түлш бол устөрөгчийн хий (120 MJ/m³) юм. Энэ нь түлш болгон ашиглахад маш ирээдүйтэй боловч хараахан олдоогүй байна. хамгийн сайн сонголтуудтүүний хадгалалт, тээвэрлэлт.

Төрөл бүрийн түлшний эрчим хүчний эрчмийг харьцуулах

Хатуу, шингэн, хийн түлшний үндсэн төрлүүдийн эрчим хүчний үнэ цэнийг харьцуулахдаа нэг литр бензин эсвэл дизель түлш нь 1.3 м³ байгалийн хий, нэг килограммтай тэнцэж байгааг тогтоож болно. чулуун нүүрс- 0.8 м³ хий, нэг кг түлээ - 0.4 м³ хий.

Түлшний шаталтын дулаан нь хамгийн чухал үзүүлэлтүр ашиг, гэхдээ хүний ​​​​үйл ажиллагааны чиглэлээр түүний тархалтын өргөн нь ашиглалтын техникийн чадавхи, эдийн засгийн үзүүлэлтээс хамаарна.

Байгалийн хийн илчлэг ккал м3

Мэдээлэл

Нэвтрэх маягт

VO-ийн тухай нийтлэлүүд

Физик хэмжигдэхүүнүүд

Халаалтын төхөөрөмжийн дулааны гаралтыг ихэвчлэн танилцуулдаг киловатт (кВт), цагт килокалори (ккал/ h) эсвэл дотор цагт мегажоуль (МЖ/ h) .

1 кВт = 0.86 ккал / цаг = 3.6 МЖ / цаг

Эрчим хүчний хэрэглээг киловатт-цаг (кВт.ц), килокалори (ккал) эсвэл мегажоуль (MJ) -ээр хэмждэг.

1 кВт.ц = 0.86 ккал = 3.6 МЖ

Ихэнх гэр ахуйн халаалтын төхөөрөмжүүд нь хүчин чадалтай байдаг

10 - 45 кВт дотор.

Байгалийн хий

Байгалийн хийн хэрэглээг ихэвчлэн онд хэмждэг шоо метр (м3 ) . Энэ утгыг таны хийн тоолуур бүртгэдэг бөгөөд хийн ажилтан уншилт хийхдээ үүнийг бүртгэдэг. Нэг шоо метр байгалийн хийд 37.5 МДж буюу 8958 ккал эрчим хүч агуулагддаг.

Пропан (шингэрүүлсэн хий, LPG)*

Пропаны хэрэглээг ихэвчлэн онд хэмждэг литр (л) . Нэг литр пропан нь 25.3 МДж буюу 6044 ккал энерги агуулдаг. Үндсэндээ байгалийн хийд хамаарах бүх дүрэм, үзэл баримтлал нь калорийн агууламжийг бага зэрэг тохируулсан пропанд хамаарна. Пропан нь байгалийн хийтэй харьцуулахад устөрөгчийн агууламж багатай байдаг. Пропаныг шатаах үед далд хэлбэрээр ялгарах дулааны хэмжээ нь байгалийн хийтэй харьцуулахад ойролцоогоор 3% бага байдаг. Энэ нь уламжлалт пропан түлшний насос нь байгалийн хийгээр ажилладаг насосуудаас арай илүү бүтээмжтэй болохыг харуулж байна. Нөгөөтэйгүүр, өндөр үр ашигтай конденсатор халаагчтай ажиллах үед устөрөгчийн агууламж багассан нь конденсацийн процессыг улам хүндрүүлдэг бөгөөд пропан халаагуур нь байгалийн хий дээр ажилладаг халаагуураас арай доогуур байдаг.

* Канадаас ялгаатай, цэвэр пропан биш, Украинд түгээмэл байдаг, ба пропан - бутан хольц, пропаны эзлэх хувь өөр өөр байж болно 20 өмнө 80 %. Бутан нь калорийн агууламжтай байдаг 6 742 ккал/ л. Санах нь чухал, пропан буцалгах цэг нь хасах 43 ° в, ба бутан буцлах цэг – зөвхөн хасах 0,5 ° C. Практикт энэ нь хүргэдэг, Хүйтэнд хийн цилиндрт бутан их хэмжээгээр агуулагддаг тул цилиндрээс гарсан хий нэмэлт халаалтгүйгээр ууршдаггүй. .

darnik_truda

Аялагч слесарын тэмдэглэл - Малагагийн үнэн

Лонхонд хэр их хий байна

Хүчилтөрөгч, аргон, гелий, гагнуурын хольц: 150 атм-д 40 литр цилиндр - 6 шоо метр
Ацетилен: 19 атм дахь 40 литрийн цилиндр - 4.5 шоо метр
Нүүрстөрөгчийн давхар исэл: 40 литр цилиндр - 24 кг - 12 шоо метр
Пропан: 50 литр цилиндр - 42 литр шингэн хий - 21 кг - 10 шоо метр.

Цилиндр дэх хүчилтөрөгчийн даралт нь температураас хамаарна

40С - 105 атм
-20С - 120 атм
0С - 135 атм
+20С – 150 атм (нэрлэсэн)
+40С - 165 атм

Гагнуурын утас Sv-08 ба түүний деривативууд, жин нь 1 км урт

0.6 - 2.222 кг
0.8 - 3.950 кг
1.0 - 6.173 кг
1.2 - 8.888 кг

Шингэрүүлсэн болон байгалийн хийн калорийн үнэ цэнэ (илчлэг чанар).

Байгалийн хий - 8500 ккал/м3
Шингэрүүлсэн хий - 21800 ккал / м3

Дээрх өгөгдлийг ашиглах жишээ

Асуулт: 5 кг жинтэй 0.8 мм-ийн утастай кассет, 10 литр нүүрстөрөгчийн давхар ислийн цилиндр бүхий хагас автомат төхөөрөмжөөр гагнуур хийх үед хий, утас хэр удаан үргэлжлэх вэ?
Хариулт: SV-08 гагнуурын утас нь 0.8 мм-ийн диаметртэй 1 км-т 3.950 кг жинтэй бөгөөд энэ нь 5 кг-ын кассет дээр 1200 орчим метр утас байна гэсэн үг юм. Хэрэв ийм утасны дундаж тэжээлийн хурд минутанд 4 метр байвал кассет 300 минутын дотор явна. "Том" 40 литрийн багтаамжтай цилиндрт нүүрстөрөгчийн давхар исэл нь 12 шоо метр буюу 12,000 литр бөгөөд хэрэв "жижиг" 10 литрийн багтаамжтай цилиндрт хөрвүүлбэл 3 шоо метр нүүрстөрөгчийн давхар исэл байх болно. метр буюу 3000 литр. Хэрэв цэвэршүүлэх хийн урсгалын хурд минутанд 10 литр байвал 10 литрийн багтаамжтай цилиндр нь 300 минут эсвэл 5 кг жинтэй 1 0.8 утастай кассет, эсвэл 4 5 кг жинтэй 40 литрийн багтаамжтай "том" цилиндртэй байх ёстой.

Асуулт: Би улсад хийн бойлер тавьж, цилиндрээс халаахыг хүсч байна, нэг цилиндр хэр удаан үргэлжлэх вэ?
Хариулт: 50 литрийн багтаамжтай "том" пропан саванд 21 кг шингэрүүлсэн хий буюу хийн хэлбэрээр 10 шоо метр хий байна. Бид бойлерийн өгөгдлийг олж, жишээлбэл, 11.6 кВт-ын хүчин чадалтай, 110 хавтгай дөрвөлжин метр талбайг халаах зориулалттай маш түгээмэл AOGV-11.6 бойлерыг авна. метр. ZhMZ вэбсайт дээр шингэрүүлсэн хийн хэрэглээг цагт килограммаар нэн даруй зааж өгсөн болно - ажиллах үед цагт 0.86 кг. бүрэн хүч. Бид цилиндрт байгаа 21 кг хийг 0.86 кг / цаг = 1 цилиндрт ийм бойлерыг тасралтгүй шатаахад 18 цаг хуваадаг бөгөөд бодит байдал дээр энэ нь стандарт байшинтай гадаа -30С, агаарын температурын ердийн шаардлага байвал ийм зүйл тохиолдох болно. Хэрэв дотор нь зөвхөн -20С байх болно, 1 цилиндр 24 цаг (өдөр) хангалттай байх болно. 110 квадрат метр талбайтай энгийн байшинг халаахын тулд бид дүгнэж болно. Жилийн хүйтэн саруудад савласан хийн түлшний хувьд сард 30 орчим шил хэрэгтэй болно. Шингэрүүлсэн болон байгалийн хийн өөр өөр илчлэгийн үнэ цэнийн улмаас бойлеруудад ижил хүчин чадалтай шингэрүүлсэн болон байгалийн хийн хэрэглээ өөр өөр байдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Бойлеруудад нэг төрлийн хийнээс нөгөөд шилжихийн тулд ихэвчлэн тийрэлтэт / хушууг солих шаардлагатай байдаг. Тооцоолол хийхдээ үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй бөгөөд зөв хийн тийрэлтэт хөдөлгүүртэй уурын зуухны урсгалын өгөгдлийг тусгайлан авах хэрэгтэй.

Байгалийн хийн илчлэг ккал м3

Цилиндр дэх хий хэр их байна Хүчилтөрөгч, аргон, гели, гагнуурын хольц: 150 атм-д 40 литр цилиндр - 6 шоо метр Ацетилен: 19 атм-д 40 литр цилиндр - 4.5 шоо метр Нүүрстөрөгчийн давхар исэл: 40 литр - 1 куб 24 кг. метр .м Пропан: 50 литр цилиндр - 42 литр шингэн хий - 21 кг - 10 шоо метр. Цилиндр дэх хүчилтөрөгчийн даралт ...

Эхлэн гагнуурчинд зориулсан хурдан лавлах гарын авлага

Лонхонд хэр их хий байна

Хүчилтөрөгч, аргон, азот, гели, гагнуурын хольц: 40 литрийн цилиндр 150 атм - 6 куб. м / гелий 1 кг, бусад шахсан хий 8-10 кг
Ацетилен: 40 литрийн цилиндр, 19 кгф / см2 - 4.5 куб. м / 5.5 кг ууссан хий
Нүүрстөрөгчийн хүчил: 40 литрийн сав - 12 куб. м / 24 кг шингэн хий
Пропан: 50 литрийн сав - 10 куб. м / 42 литр шингэн хий / 21 кг шингэн хий

Бөмбөлөг хэр жинтэй вэ

Хүчилтөрөгч, аргон, азот, гели, нүүрстөрөгчийн давхар исэл, гагнуурын хольц: 40 литрийн хоосон цилиндрийн жин 70 кг
Ацетилен: хоосон 40 литрийн цилиндрийн жин - 90 кг
Пропан: хоосон 50 литрийн цилиндрийн жин - 22 кг

Цилиндр дээрх утас нь юу вэ

ГОСТ 9909-81 стандартын дагуу цилиндрийн хүзүүнд хавхлагын утас
W19.2 - Аливаа хийд зориулсан 10 литр ба түүнээс бага хэмжээтэй цилиндр, түүнчлэн нүүрстөрөгчийн давхар ислийн гал унтраагч
W27.8 - 40 литр хүчилтөрөгч, нүүрстөрөгчийн давхар исэл, аргон, гели, түүнчлэн 5, 12, 27, 50 литр пропан
W30.3 - 40 литр ацетилен
M18x1.5 - гал унтраагч (Анхаар! Нунтаг гал унтраагчид нүүрстөрөгчийн давхар исэл эсвэл шахсан хийг дүүргэхийг бүү оролдоорой, гэхдээ пропан нь бүрэн боломжтой.)

Бууруулагчийг холбох хавхлага дээр утас
G1 / 2 ″ - ихэвчлэн 10 литрийн цилиндрт байдаг бөгөөд стандарт хурдны хайрцганд адаптер шаардлагатай байдаг.
G3/4″ - 40 литрийн хүчилтөрөгч, нүүрстөрөгчийн давхар исэл, аргон, гели, гагнуурын хольцын стандарт
SP 21.8×1/14″ – пропан, зүүн утас

Температураас хамааран бүрэн цэнэглэгдсэн цилиндрт хүчилтөрөгч эсвэл аргоны даралт

40С - 105 кгф / см2
-20С - 120 кгс/см2
0С - 135 кгф / см2
+20С - 150 кгс/см2 (нэрлэсэн)
+40С - 165 кгс/см2

Бүрэн дүүргэсэн цилиндр дэх гелийн даралт нь температураас хамаарна

40С - 120 кгф / см2
-20С - 130 кгс/см2
0С - 140 кгф / см2
+20С - 150 кгс/см2 (нэрлэсэн)
+40С - 160 кгс/см2

Бүрэн дүүргэсэн цилиндр дэх ацетилений даралт нь температураас хамаарна

5С - 13.4 кгф / см2
0С - 14.0 кгс/см2
+20С - 19.0 кгс/см2 (нэрлэсэн)
+30С - 23.5 кгс/см2
+40С - 30.0 кгс/см2

Гагнуурын утас Sv-08, диаметрээс хамааран уртын дагуу 1 километр утсан жин

0.6 мм - 2.222 кг
0.8 мм - 3.950 кг
1.0 мм - 6.173 кг
1.2 мм - 8.888 кг

Байгалийн болон шингэрүүлсэн хийн илчлэг (илчлэг)

Байгалийн хий - 8570 ккал/м3
Пропан - 22260 ккал / м3
Бутан - 29415 ккал/м3
Шингэрүүлсэн хий SUG (дундаж пропан-бутан хольц) - 25800 ккал/м3
Илчлэгийн хувьд 1 шоо метр шингэрүүлсэн хий = 3 шоо метр байгалийн хий!

Өрхийн пропан цилиндр ба үйлдвэрлэлийн хоорондох ялгаа

RDSG-1-1.2 "Frog" болон RDSG-2-1.2 "Балтика" зэрэг хийн зуухны гэр ахуйн хурдны хайрцгууд - хүчин чадал 1.2 м3 / цаг, гаралтын даралт 2000 - 3600 Па (0.02 - 0.036 кгс / см2).
BPO-5 төрлийн дөл боловсруулах үйлдвэрлэлийн хурдны хайрцгууд - хүчин чадал 5 м3 / цаг, гаралтын даралт 1 - 3 кгс / см2.

Хийн гагнуурын бамбаруудын талаархи үндсэн мэдээлэл

G2 төрлийн "Baby", "Asterisk" бамбарууд нь хамгийн түгээмэл бөгөөд олон талт гагнуурын бамбар бөгөөд ерөнхий зориулалтаар бамбар худалдаж авахдаа тэдгээрийг худалдан авах нь зүйтэй. Шатаагч нь өөр өөр зөвлөмжөөр тоноглогдсон байж болох бөгөөд суурилуулсан үзүүрээс хамааран өөр өөр шинж чанартай байдаг.

Зөвлөгөө No1 - гагнасан металлын зузаан 0.5 - 1.5 мм - ацетилен / хүчилтөрөгчийн дундаж хэрэглээ 75/90 л / цаг
Зөвлөгөө No2 - гагнасан металлын зузаан 1 - 3 мм - ацетилен / хүчилтөрөгчийн дундаж хэрэглээ 150/180 л / цаг
Зөвлөгөө No3 - гагнасан металлын зузаан 2 - 4 мм - ацетилен / хүчилтөрөгчийн дундаж хэрэглээ 260/300 л / цаг

Ацетилен бамбар нь пропан дээр тогтвортой ажиллах боломжгүй гэдгийг мэдэж, санах нь чухал бөгөөд гагнуур, гагнах, пропан-хүчилтөрөгчийн дөлөөр эд ангиудыг халаахад GZU төрлийн шатаагч болон пропан-бутан дээр тусгайлан зориулсан бусад төхөөрөмжийг ашиглах шаардлагатай. Пропан-хүчилтөрөгчийн дөлөөр гагнуур нь өгдөг гэдгийг анхаарах хэрэгтэй хамгийн муу гүйцэтгэлоёдол нь ацетилен эсвэл цахилгаан гагнуураар гагнуур хийхээс илүү байдаг тул зөвхөн онцгой тохиолдолд л ашиглах ёстой, гэхдээ пропанаар гагнах эсвэл халаах нь ацетилентэй харьцуулахад илүү тухтай байдаг. Суурилуулсан үзүүрээс хамааран пропан-хүчилтөрөгчийн шатаагчуудын шинж чанарууд нь дараах байдалтай байна.

Зөвлөгөө No1 - пропан-бутан / хүчилтөрөгчийн дундаж хэрэглээ 50/175 л / цаг
Зөвлөгөө No2 - пропан-бутан / хүчилтөрөгчийн дундаж хэрэглээ 100/350 л / цаг
Зөвлөгөө №3 - пропан-бутан / хүчилтөрөгчийн дундаж хэрэглээ 200/700 л / цаг

Шатаагчийг зөв, аюулгүй ажиллуулахын тулд түүний оролтын хэсэгт хийн даралтыг зөв тохируулах нь маш чухал юм. Орчин үеийн бүх шатаагч нь форсунк, i.e. шатамхай хий нь форсункийн төв сувгаар дамжин өнгөрөх хүчилтөрөгчийн тийрэлтэт бодисоор шингэдэг тул хүчилтөрөгчийн даралт нь шатамхай хийн даралтаас өндөр байх ёстой. Ихэвчлэн дараах даралтыг тогтооно.

Шатагчийн оролтын хүчилтөрөгчийн даралт - 3 кгс / см2
Шатаагч руу ороход ацетилен эсвэл пропаны даралт 1 кгс / см2 байна

Тарилгын шатаагч нь сөрөг нөлөөнд хамгийн тэсвэртэй тул ашиглахыг зөвлөж байна. Хуучин, форсункгүй бамбаруудад хүчилтөрөгч ба шатамхай хийн даралтыг тэнцүү болгодог бөгөөд ингэснээр арын галын хөгжлийг хөнгөвчилдөг бөгөөд энэ нь ийм бамбарыг илүү аюултай болгодог, ялангуяа бамбарын амыг дүрж чаддаг хийн гагнуурчинд илүү аюултай болгодог. гагнуурын усан сан, энэ нь маш аюултай.

Түүнчлэн, гал асаах / унтраах үед шатаагч хавхлагыг нээх / хаах зөв дарааллыг үргэлж дагаж мөрдөөрэй. Гал асаах үед эхлээд хүчилтөрөгч, дараа нь шатамхай хий нээгддэг. Гал унтраах үед эхлээд шатамхай хий, дараа нь хүчилтөрөгчийг хаадаг. Шатаагчийг энэ дарааллаар унтраах үед хагарах тохиолдол гарч болзошгүйг анхаарна уу - бүү ай, энэ бол хэвийн зүйл.

Шатагчийн дөл дэх хийн харьцааг зөв тохируулахаа мартуузай. Шатамхай хий ба хүчилтөрөгчийн зөв харьцаатай бол дөлний гол хэсэг (амны хөндийн баруун талд байрлах жижиг тод гэрэлтдэг хэсэг) өөх тос, зузаан, тодорхой тодорхойлогдсон, эргэн тойронд бамбарын дөл нь хөшиггүй байдаг. Илүүдэл шатамхай хийтэй бол голын эргэн тойронд хөшиг бий болно. Илүүдэл хүчилтөрөгчтэй бол цөм нь цайвар, хурц, өргөст болно. Галын найрлагыг зөв тохируулахын тулд эхлээд шатамхай хийн илүүдэл өгч, голын эргэн тойронд хөшиг гарч ирэх ба дараа нь хүчилтөрөгчийг аажмаар нэмж эсвэл бүрмөсөн алга болтол шатамхай хийг зайлуулж, хавхлагыг эргүүлэхээ нэн даруй зогсооно. гагнуурын хамгийн оновчтой дөл. Гагнуурыг голын хамгийн үзүүрт дөлний бүсээр хийх ёстой, гэхдээ ямар ч тохиолдолд цөм нь өөрөө гагнуурын цөөрөмд наалдаж, хэт хол авч явах ёсгүй.

Гагнуурын бамбар болон хийн таслагчийг андуурч болохгүй. Гагнуурын бамбар нь хоёр хавхлагатай, огтлох бамбар нь гурван хавхлагатай. Хоёр хийн таслагч хавхлага нь урьдчилан халаах дөлийг хариуцдаг бөгөөд гурав дахь нэмэлт хавхлага нь хүчилтөрөгчийн тийрэлтэт урсгалыг нээдэг бөгөөд энэ нь амны хөндийн төв сувгаар дамжин зүссэн хэсэгт металыг шатаахад хүргэдэг. Хийн таслагч нь зүссэн бүсээс метал хайлуулах замаар огтолдоггүй, харин түүнийг шатааж, дараа нь хүчилтөрөгчийн тийрэлтэт таслалтын динамик нөлөөгөөр шаарыг зайлуулдаг гэдгийг ойлгох нь чухал юм. Металлыг хийн зүсэгчээр зүсэхийн тулд гагнуурын бамбарыг асаахтай адил урьдчилан халаах дөлийг асааж, зүсэгчийг зүсэлтийн ирмэг дээр авчирч, орон нутгийн жижиг талбайг халаах шаардлагатай. металлаас улаан өнгөтэй болж, хүчилтөрөгчийн таслах хавхлагыг огцом нээнэ. Металл галд автаж, зүсэлт үүсч эхэлсний дараа зүсэгч шаардлагатай зүсэлтийн замын дагуу хөдөлж эхэлнэ. Зүсэлтийн төгсгөлд зүсэх хүчилтөрөгчийн хавхлагыг хааж, зөвхөн урьдчилан халаах дөлийг үлдээх ёстой. Зүсэлт нь үргэлж зөвхөн ирмэгээс эхлэх ёстой, гэхдээ хэрвээ зүсэлтийг захаас биш, харин дундаас нь яаралтай эхлүүлэх шаардлагатай бол та металлыг зүсэгчээр "цоолох" ёсгүй, өрөмдөх нь дээр. нүхээр дамжуулж, түүнээс огтолж эхлэх нь илүү аюулгүй юм. Зарим акробатын гагнуурчид ердийн гагнуурын бамбараар нимгэн металл зүсэж, түлшний хийн хавхлагыг үе үе унтрааж, цэвэр хүчилтөрөгч үлдээж, дараа нь халуун металл дээр бамбарыг дахин асаадаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн ажиглагддаг. Та үүнийг аюултай, зүсэх чанар муу гэдгийг анхааруулах нь зүйтэй.

Тусгай зөвшөөрөлгүйгээр хэдэн баллон тээвэрлэх боломжтой вэ

Хий тээвэрлэх дүрэм машинаарАюултай ачааг авто замаар тээвэрлэх журам (POGAT) -аар зохицуулагддаг бөгөөд энэ нь эргээд Аюултай ачааг олон улсын тээвэрлэх тухай (ADR) Европын хэлэлцээрийн шаардлагад нийцдэг.

POGAT 1.2-т “Дүрэм нь хамаарахгүй. Аюулгүй ачаа тээвэрлэх гэж үзэж болох хязгаарлагдмал тооны аюултай бодисыг нэг тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэх. Аюултай барааны хязгаарлагдмал тоо хэмжээг шаардлагад тодорхойлсон аюулгүй тээвэрлэлттодорхой төрлийн аюултай бараа. Үүнийг тодорхойлохдоо "Аюултай ачааг олон улсын авто замаар тээвэрлэх тухай" Европын гэрээний шаардлагыг ашиглах боломжтой."

ADR-ийн дагуу бүх хий нь аюултай бодисын хоёрдугаар ангилалд багтдаг бол өөр өөр хий нь өөр өөр аюултай шинж чанартай байж болно: A - амьсгал боогдох хий, O - исэлдүүлэгч бодис, F - шатамхай бодис. Асфиксик ба исэлдүүлэгч хий нь тээврийн гурав дахь ангилалд, шатамхай - хоёрдугаарт хамаарна. Тээвэрлэлт нь дүрэмд хамаарахгүй аюултай ачааны дээд хэмжээг ADR-ийн 1.1.3.6-д заасан бөгөөд гурав дахь тээврийн ангилалд (2А ба 2О ангилал), хоёр дахь тээврийн ангилалд (1000 нэгж) байна. анги 2F) дээд хэмжээ нь 333 нэгж байна. Хийн хувьд нэг нэгжийг 1 литр савны багтаамж буюу 1 кг шингэрүүлсэн буюу ууссан хий гэж ойлгодог.

Тиймээс POGAT болон ADR-ийн дагуу дараахь тооны цилиндрийг автомашинаар чөлөөтэй тээвэрлэх боломжтой: хүчилтөрөгч, аргон, азот, гели, гагнуурын хольц - тус бүр 40 литрийн багтаамжтай 24 цилиндр; нүүрстөрөгчийн давхар исэл - 40 литрийн 41 цилиндр; пропан - 50 литрийн 15 цилиндр, ацетилен - 40 литрийн 18 цилиндр. (Тэмдэглэл: ацетилен нь ацетонд ууссан цилиндрт хадгалагддаг бөгөөд цилиндр бүр нь хийнээс гадна 12.5 кг ижил шатамхай ацетон агуулдаг бөгөөд үүнийг тооцоололд харгалзан үздэг.)

Янз бүрийн хийг хамтад нь тээвэрлэхдээ АХХ-ийн 1.1.3.6.4-т “Тээврийн өөр өөр ангилалд хамаарах аюултай ачааг нэг тээврийн хэрэгсэлд тээвэрлэж байгаа бол тээврийн хэрэгслийн 2-р ангилалд хамаарах бодис, эд зүйлийн хэмжээг нийлбэрээр үржүүлнэ. 3-р ангиллын тээврийн хэрэгслийн тоо хэмжээ 1000 нэгжээс хэтрэхгүй байна.

Мөн ADR-ийн 1.1.3.1-д: “ADR-ийн заалтууд хамаарахгүй. аюултай ачааг хувийн этгээдээр тээвэрлэхэд эдгээр ачааг савласан үед жижиглэн худалдааТээвэрлэлтийн хэвийн нөхцөлд агуулгыг алдагдуулахаас урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авсан тохиолдолд хувийн хэрэглээ, ахуйн хэрэглээ, чөлөөт цаг, спортод зориулагдсан болно."

Нэмж дурдахад, ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны 2006 оны 7-р сарын 26-ны өдрийн DOBDD-ийн тайлбар, лавлагаа. 13/2-121-д заасны дагуу “Шахсан аргон, ууссан ацетилен, шахсан хүчилтөрөгч, пропаныг 50 литрийн цилиндрт тээвэрлэх. Аюултай ачааг авто замаар тээвэрлэх дүрмийн шаардлагыг дагаж мөрдөхгүйгээр нэг тээврийн хэрэгсэлд дараахь хэмжээгээр тээвэрлэх боломжтой: ууссан ацетилен эсвэл пропан - 6 цилиндрээс ихгүй, аргон эсвэл шахсан хүчилтөрөгч - илүүгүй. 20 гаруй цилиндр. Дээрх хоёр аюултай ачааг хамт тээвэрлэх тохиолдолд цилиндрийн тоогоор дараахь харьцааг гаргаж болно: ацетилентэй 1 цилиндр, хүчилтөрөгч эсвэл аргонтой 17 цилиндр; 2 ба 14; 3 ба 11; 4 ба 8; 5 ба 5; 6 ба 2. Пропан болон шахсан хүчилтөрөгч эсвэл аргоныг тээвэрлэх тохиолдолд ижил харьцаатай байх боломжтой. Шахсан аргон болон хүчилтөрөгчийг хамтад нь тээвэрлэхдээ тэдгээрийн харьцаанаас үл хамааран дээд тал нь 20 баллоноос, ацетилен, пропаныг хамтад нь тээвэрлэхэд 6 цилиндрээс, мөн тэдгээрийн харьцаанаас үл хамааран тээвэрлэх ёстой.

Дээр дурдсан зүйлс дээр үндэслэн ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны DOBDD-ийн 2006 оны 7-р сарын 26-ны өдрийн зааврыг дагаж мөрдөхийг зөвлөж байна. 13 / 2-121, тэнд хамгийн бага зөвшөөрөгдөх бөгөөд хэмжээг нь шууд зааж өгсөн, юу боломжтой, яаж. Энэ зааварт мэдээжийн хэрэг тэд нүүрстөрөгчийн давхар ислийн талаар мартсан боловч энэ нь аргонтой тэнцүү гэж та үргэлж хэлж чадна, замын цагдаагийн ажилтнууд дүрмээр бол агуу химич биш бөгөөд энэ нь тэдэнд хангалттай юм. POGAT / ADR энд бүрэн таны талд байгаа гэдгийг санаарай, нүүрстөрөгчийн давхар ислийг аргоноос ч илүүгээр дамжуулж болно. Үнэн ямар ч байсан чинийх байх болно. 2014 оны байдлаар POGAT / ADR-ийн дагуу унаснаас цөөн цилиндр тээвэрлэсэн хүмүүсийг шийтгэх гэж оролдсон үед Замын цагдаагийн эсрэг дор хаяж 4 шүүхэд ялагдсаныг зохиогч мэддэг.

Дээрх өгөгдлийг практикт болон тооцоололд ашиглах жишээ

Асуулт: 5 кг жинтэй 0,8 мм утастай кассет, 10 литр нүүрстөрөгчийн давхар ислийн цилиндр бүхий хагас автомат төхөөрөмжөөр гагнуур хийх үед хий, утас хэр удаан үргэлжлэх вэ?
Хариулт:Гагнуурын утас SV-08 0.8 мм-ийн диаметртэй 1 километрийн жин нь 3.950 кг жинтэй бөгөөд энэ нь 5 кг-ын кассет дээр ойролцоогоор 1200 метр утас байна гэсэн үг юм. Хэрэв ийм утасны дундаж тэжээлийн хурд минутанд 4 метр байвал кассет 300 минутын дотор явна. "Том" 40 литрийн багтаамжтай цилиндрт нүүрстөрөгчийн давхар исэл нь 12 шоо метр буюу 12,000 литр бөгөөд хэрэв "жижиг" 10 литрийн багтаамжтай цилиндрт хөрвүүлбэл 3 шоо метр нүүрстөрөгчийн давхар исэл байх болно. метр буюу 3000 литр. Хэрэв цэвэршүүлэх хийн урсгалын хурд минутанд 10 литр байвал 10 литрийн багтаамжтай цилиндр нь 300 минут эсвэл 5 кг жинтэй 1 0.8 утастай кассет, эсвэл 4 5 кг жинтэй 40 литрийн багтаамжтай "том" цилиндртэй байх ёстой.

Асуулт:Би улсад хийн бойлер тавьж, цилиндрээс халаахыг хүсч байна, нэг баллон хэр удаан үргэлжлэх вэ?
Хариулт: 50 литрийн багтаамжтай “том” пропан цилиндрт 21 кг шингэрүүлсэн хий буюу хийн хэлбэрээр 10 шоо метр хий байдаг ч түүнийг шууд шоо метр болгон хувиргаж, түүнээс зарцуулалтыг тооцох боломжгүй, учир нь илчлэг шингэрүүлсэн пропан-бутан нь байгалийн хийн илчлэгээс 3 дахин их, байгалийн хийн хэрэглээ нь ихэвчлэн бойлер дээр бичигдсэн байдаг! Үүнийг хийх нь илүү зөв юм: бид шингэрүүлсэн хийн бойлерийн өгөгдлийг нэн даруй олж авдаг, жишээлбэл, 11.6 кВт-ын хүчин чадалтай, 110 хавтгай дөрвөлжин метр талбайг халаах зориулалттай маш түгээмэл AOGV-11.6 бойлерыг авна. метр. ZhMZ вэбсайт дээр шингэрүүлсэн хийн хэрэглээг цагт килограммаар нэн даруй зааж өгсөн болно - бүрэн хүчин чадлаараа ажиллах үед цагт 0.86 кг. Бид цилиндрт байгаа 21 кг хийг 0.86 кг / цаг = 1 цилиндрт ийм бойлерыг тасралтгүй шатаахад 18 цаг хуваадаг бөгөөд бодит байдал дээр энэ нь стандарт байшинтай гадаа -30С, агаарын температурын ердийн шаардлага байвал ийм зүйл тохиолдох болно. Хэрэв дотор нь зөвхөн -20С байх болно, 1 цилиндр 24 цаг (өдөр) хангалттай байх болно. 110 квадрат метр талбайтай энгийн байшинг халаахын тулд бид дүгнэж болно. Жилийн хүйтэн саруудад савласан хийн түлшний хувьд сард 30 орчим шил хэрэгтэй болно. Шингэрүүлсэн болон байгалийн хийн өөр өөр илчлэгийн үнэ цэнийн улмаас бойлеруудад ижил хүчин чадалтай шингэрүүлсэн болон байгалийн хийн хэрэглээ өөр өөр байдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Бойлеруудад нэг төрлийн хийнээс нөгөөд шилжихийн тулд ихэвчлэн тийрэлтэт / хушууг солих шаардлагатай байдаг. Одоо сонирхсон хүмүүст та шоогаар тооцоолж болно. ZhMZ-ийн ижил вэбсайт дээр байгалийн хийн AOGV-11.6 бойлерийн хэрэглээг мөн зааж өгсөн бөгөөд энэ нь цагт 1.3 шоо метр, өөрөөр хэлбэл. Цагт 1.3 шоо метр байгалийн хий нь шингэрүүлсэн хийн 0.86 кг / цаг зарцуулалттай тэнцүү байна. Хийн хэлбэрээр 0.86 кг шингэрүүлсэн пропан-бутан нь ойролцоогоор 0.43 шоо метр хийн пропан-бутантай тэнцэнэ. Пропан-бутан нь байгалийн хийнээс гурав дахин "хүчтэй" гэдгийг санаарай. Бид шалгадаг: 0.43 x 3 \u003d 1.26 шоо. Бинго!

Асуулт:Би GV-1 төрлийн (GVN-1, GVM-1) шатаагч худалдаж аваад RDSG-1 "Мэлхий" -ээр дамжуулан цилиндрт холбосон боловч бараг л шатдаггүй. Яагаад?
Хариулт:Дөл боловсруулахад ашигладаг хийн агаарын пропан шатаагчийг ажиллуулахын тулд 1-3 кгс / см2 хийн даралт шаардагдах бөгөөд хийн зууханд зориулагдсан гэр ахуйн хурдны хайрцаг нь 0.02-0.036 кг / см2 үүсгэдэг бөгөөд энэ нь хангалттай биш юм. Мөн гэр ахуйн пропан бууруулагч нь том хэмжээтэй зориулагдаагүй болно нэвтрүүлэх чадварүйлдвэрийн хүчирхэг шатаагчтай ажиллах. Таны тохиолдолд та BPO-5 төрлийн хурдны хайрцгийг ашиглах хэрэгтэй.

Асуулт:Би гаражид хийн халаагуур худалдаж аваад, BPO-5 хийн таслагчаас пропан бууруулагч олж, халаагуураа холбосон. Халаагч нь галд шатаж, тогтворгүй шатдаг. Юу хийх вэ?
Хариулт:Өрхийн хийн төхөөрөмжүүд нь ихэвчлэн 0.02 - 0.036 кг / см2 хийн даралтанд зориулагдсан байдаг бөгөөд энэ нь RDSG-1 "Мэлхий" төрлийн гэр ахуйн бууруулагч үйлдвэрлэдэг бөгөөд үйлдвэрлэлийн цилиндрийн бууруулагч нь 1 - 3 кгс даралтанд зориулагдсан байдаг. / см2, энэ нь дор хаяж 50 дахин их байна. Мэдээжийн хэрэг, ийм илүүдэл даралтыг гэр ахуйн хийн төхөөрөмж рүү хийвэл энэ нь зөв ажиллах боломжгүй юм. Та хийн төхөөрөмжийнхөө зааврыг судалж, төхөөрөмжид шаардлагатай хийн даралтыг яг гаргадаг зөв бууруулагчийг ашиглах хэрэгтэй.

Асуулт:Сантехникийн ажилд хоолойг гагнах үед ацетилен, хүчилтөрөгч хэр хангалттай вэ?
Хариулт: 40 литрийн багтаамжтай лонхонд 6 куб байна. м хүчилтөрөгч буюу 4.5 шоо метр. м ацетилен. Сантехникийн ажилд ихэвчлэн ашигладаг №3 цорго суурилуулсан G2 төрлийн шатагчийн дундаж хийн зарцуулалт нь цагт 260 литр ацетилен, 300 литр хүчилтөрөгч юм. Тиймээс хүчилтөрөгч хангалттай: 6 шоо метр. м = 6000 литр / 300 л / цаг = 20 цаг, ацетилен: 4500 литр / 260 л / цаг = 17 цаг. Нийт: бүрэн цэнэглэгдсэн 40 литрийн багтаамжтай ацетилен + хүчилтөрөгчийн цилиндр нь ойролцоогоор 17 цаг шатаагчийг тасралтгүй шатаахад хангалттай бөгөөд энэ нь практикт ихэвчлэн гагнуурчин тус бүр 8 цагийн турш 3 ээлжээр ажилладаг.

Асуулт: POGAT / ADR-ийн дагуу 2 пропан цилиндр, 4 хүчилтөрөгчийн цилиндрийг нэг машинд тээвэрлэх тусгай зөвшөөрөл олгох шаардлагатай юу?
Хариулт: ADR-ийн 1.1.3.6.4-ийн дагуу бид тооцоолно: 21 (цилиндр тус бүрийн шингэн пропаны жин) * 2 (пропан цилиндрийн тоо) * 3 (ADR 1.1.3.6.4-ийн коэффициент) + 40 (хүчилтөрөгчийн эзэлхүүн) цилиндрт литрээр, цилиндрт шахсан хүчилтөрөгч) * 4 (хүчилтөрөгчийн цилиндрийн тоо) = 286 нэгж. Үр дүн нь 1000 нэгжээс бага, ийм тооны цилиндр, ийм хослолыг тусгай баримт бичиг гаргахгүйгээр чөлөөтэй тээвэрлэх боломжтой. Үүнээс гадна, 2006 оны 7-р сарын 26-ны өдрийн ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны DOBDD-ийн тайлбар байдаг. 13/2-121, POGAT-ийн шаардлагыг дагаж мөрдөхгүйгээр ийм тээвэрлэлт хийхийг зөвшөөрч байгааг тодорхой зааж өгсөн.

Эхлэн гагнуурчинд зориулсан хурдан лавлах гарын авлага

Эхлэн гагнуурчинд зориулсан хурдан лавлах гарын авлага Цилиндр дэх хий хэр их байна Хүчилтөрөгч, аргон, азот, гели, гагнуурын хольц: 150 атм-д 40 литрийн цилиндр - 6 шоо метр. м / гелий 1 кг, бусад шахсан хий 8-10 кг

(Зураг 14.1 - Калорийн үнэ цэнэ
түлшний багтаамж)

Илчлэгт анхаарлаа хандуулаарай (шаталтын тусгай дулаан) төрөл бүрийнтүлш, гүйцэтгэлийг харьцуулах. Түлшний илчлэгийн үнэ цэнэ нь 1 кг масстай эсвэл 1 м³ (1 л) эзэлхүүнтэй түлшийг бүрэн шатаах үед ялгарах дулааны хэмжээг тодорхойлдог. Хамгийн түгээмэл илчлэгийг Ж/кг (Ж/м³; Ж/л)-ээр хэмждэг. Түлшний хувийн шаталтын дулаан өндөр байх тусам түүний зарцуулалт бага байх болно. Тиймээс илчлэгийн үнэ цэнэ нь түлшний хамгийн чухал шинж чанаруудын нэг юм.

Түлшний төрөл бүрийн тодорхой шаталтын дулаан нь дараахь зүйлээс хамаарна.

• Түүний шатамхай бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс (нүүрстөрөгч, устөрөгч, дэгдэмхий шатамхай хүхэр гэх мэт).
• Түүний чийг, үнсний агууламжаас.

Хүснэгт 4 - Төрөл бүрийн эрчим хүчний тээвэрлэгчдийн шаталтын хувийн дулаан, зардлын харьцуулсан шинжилгээ.
Эрчим хүчний тээвэрлэгчийн төрөл	Калорийн үнэ цэнэ				Эзлэхүүн бодисын нягт (ρ=м/V)	Нэгжийн үнэ лавлагаа түлш	Коэфф. ашигтай үйлдэл (үр ашиг) системүүд халаалт, %	Үнэ ногдох 1 кВт цаг	Хэрэгжүүлсэн системүүд
	МЖ		кВт.ц
	(1MJ=0.278kWh)
Цахилгаан	-		1.0 кВт.ц		-	3.70 рубль. кВт.ц тутамд	98%	3.78 рубль	Халаалт, халуун ус хангамж (DHW), агааржуулагч, хоол хийх
Метан (CH4, температур Буцлах цэг: -161.6 ° C)	39.8 МЖ/м³		11.1 кВт.ц / м³		0.72 кг/м³	5.20 рубль. м³ тутамд	94%	0.50 рубль.
Пропан (C3H8, температур Буцлах цэг: -42.1 ° C)	46,34 МЖ/кг	23,63 МЖ/л	12,88 кВт.ц/кг	6,57 кВт.ц/л	0.51 кг/л	18.00 урэх. Танхим	94%	2.91 рубль.	Халаалт, халуун ус хангамж (DHW), хоол хийх, нөөц ба байнгын цахилгаан хангамж, бие даасан септик сав (ариутгах татуурга), гадаа хэт улаан халаагуур, гадаа шарсан мах, задгай зуух, саун, дизайнер гэрэлтүүлэг
Бутан C4H10, температур Буцлах цэг: -0.5 ° C)	47,20 МЖ/кг	27,38 МЖ/л	13,12 кВт.ц/кг	7,61 кВт.ц/л	0.58 кг/л	14.00 урэх. Танхим	94%	1.96 рубль.	Халаалт, халуун ус хангамж (DHW), хоол хийх, нөөц ба байнгын цахилгаан хангамж, бие даасан септик сав (ариутгах татуурга), гадаа хэт улаан халаагуур, гадаа шарсан мах, задгай зуух, саун, дизайнер гэрэлтүүлэг
пропан бутан (LPG - шингэрүүлсэн нүүрсустөрөгчийн хий)	46,8 МЖ/кг	25,3 МЖ/л	13,0 кВт.ц/кг	7,0 кВт.ц/л	0.54 кг/л	16.00 урэх. Танхим	94%	2.42 рубль	Халаалт, халуун ус хангамж (DHW), хоол хийх, нөөц ба байнгын цахилгаан хангамж, бие даасан септик сав (ариутгах татуурга), гадаа хэт улаан халаагуур, гадаа шарсан мах, задгай зуух, саун, дизайнер гэрэлтүүлэг
Дизель түлш	42,7 МЖ/кг		11,9 кВт.ц/кг		0.85 кг/л	30.00 урэх. кг тутамд	92%	2.75 рубль.	Халаалт (ус халаах, цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх нь маш үнэтэй)
Түлээ (хус, чийгшил - 12%)	15,0 МЖ/кг		4,2 кВт.ц/кг		0.47-0.72 кг/дм³	3.00 урэх. кг тутамд	90%	0.80 рубль.	Халаалт (хоол хийхэд тохиромжгүй, халуун ус авах бараг боломжгүй)
Нүүрс	22,0 МЖ/кг		6,1 кВт.ц/кг		1200-1500 кг/м³	7.70 рубль. кг тутамд	90%	1.40 рубль.	Халаалт
MAPP хий (шингэрүүлсэн нефтийн хийн хольц - 56% метил ацетилен-пропадиентэй - 44%)	89,6 МЖ/кг		24,9 кВтц/м³		0.1137 кг/дм³	-Р. м³ тутамд	0%		Халаалт, халуун ус хангамж (DHW), хоол хийх, нөөц ба байнгын цахилгаан хангамж, бие даасан септик сав (ариутгах татуурга), гадаа хэт улаан халаагуур, гадаа шарсан мах, задгай зуух, саун, дизайнер гэрэлтүүлэг

(Зураг 14.2 - Шаталтын хувийн дулаан)

"Төрөл бүрийн эрчим хүчний тээвэрлэгчдийн илчлэгийн үнэ цэнэ, зардлын харьцуулсан дүн шинжилгээ" хүснэгтээс харахад пропан-бутан (шингэрүүлсэн нүүрсустөрөгчийн хий) нь эдийн засгийн үр ашиг, зөвхөн байгалийн хий (метан) ашиглах хэтийн төлөвийн хувьд доогуур байна. Гэсэн хэдий ч өнөөдөр мэдэгдэхүйц дутуу үнэлэгдэж байгаа үндсэн хийн өртөг зайлшгүй нэмэгдэх хандлагад анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Шинжээчдийн таамаглаж буйгаар энэ салбарыг зайлшгүй өөрчлөн зохион байгуулах бөгөөд энэ нь байгалийн хийн үнэ мэдэгдэхүйц өсөх, магадгүй дизель түлшний үнээс ч давах болно.

Тиймээс өртөг нь бараг өөрчлөгдөөгүй шингэрүүлсэн нүүрсустөрөгчийн хий нь маш ирээдүйтэй хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь бие даасан хийжүүлэх системийн оновчтой шийдэл юм.

Хүснэгтэд түлш (шингэн, хатуу, хий) болон бусад шатамхай материалын массын хувийн шаталтын дулааныг харуулав. Түлш, тухайлбал: нүүрс, түлээ, кокс, хүлэр, керосин, тос, спирт, бензин, байгалийн хий гэх мэт.

Хүснэгтүүдийн жагсаалт:

Түлшний экзотермик исэлдэлтийн урвалын үед түүний химийн энерги нь тодорхой хэмжээний дулаан ялгарах замаар дулааны энерги болж хувирдаг. Үүссэн дулааны энергийг түлшний шаталтын дулаан гэж нэрлэдэг. Энэ нь түүний химийн найрлага, чийгшилээс хамаардаг бөгөөд гол нь юм. 1 кг масс буюу 1 м 3 эзэлхүүнтэй түлшний илчлэгийн үнэ цэнэ нь масс эсвэл эзэлхүүний тодорхой илчлэгийг бүрдүүлдэг.

Түлшний тодорхой шаталтын дулаан гэдэг нь хатуу, шингэн эсвэл хийн түлшний нэгж масс эсвэл эзэлхүүнийг бүрэн шатаах үед ялгарах дулааны хэмжээ юм. AT олон улсын системнэгж, энэ утгыг J / кг эсвэл Ж / м 3-аар хэмждэг.

Түлшний шаталтын хувийн дулааныг туршилтаар тодорхойлж эсвэл аналитик аргаар тооцоолж болно.Илчлэгийн үнэ цэнийг тодорхойлох туршилтын аргууд нь түлшийг шатаах явцад ялгарах дулааны хэмжээг практик хэмжилтэнд үндэслэн, жишээлбэл, термостат, шаталтын бөмбөг бүхий калориметрээр хийдэг. Химийн найрлага нь мэдэгдэж байгаа түлшний хувьд шаталтын хувийн дулааныг Менделеевийн томъёогоор тодорхойлж болно.

Шаталтын өндөр ба бага хувийн дулаан байдаг.Нийт илчлэгийн утга нь түлшинд агуулагдах чийгийг ууршуулахад зарцуулсан дулааныг харгалзан түлшийг бүрэн шатаах үед ялгарах дулааны хамгийн их хэмжээтэй тэнцүү байна. Бага илчлэг нь түлшний чийг ба органик массын устөрөгчөөс үүссэн конденсацийн дулааны утгаас өндөр утгаас бага бөгөөд шаталтын явцад ус болж хувирдаг.

Түлшний чанарын үзүүлэлт, түүнчлэн дулааны инженерийн тооцоонд тодорхойлох ихэвчлэн шаталтын хамгийн бага хувийн дулааныг ашигладаг, энэ нь түлшний хамгийн чухал дулааны болон ашиглалтын шинж чанар бөгөөд доорх хүснэгтэд өгөгдсөн.

Хатуу түлшний шаталтын хувийн дулаан (нүүрс, түлээ, хүлэр, кокс)

Хуурай хатуу түлшний шаталтын хувийн дулааны утгыг MJ / кг нэгжээр хүснэгтэд үзүүлэв. Хүснэгтэнд байгаа түлшийг нэрээр нь цагаан толгойн үсгийн дарааллаар байрлуулна.

Хатуу түлшний хувьд коксжих нүүрс хамгийн өндөр илчлэгтэй байдаг - түүний шаталтын хувийн дулаан нь 36.3 МЖ/кг (эсвэл SI нэгжээр 36.3·10 6 Ж/кг). Үүнээс гадна өндөр илчлэг нь нүүрс, антрацит, нүүрсболон хүрэн нүүрс.

Эрчим хүчний хэмнэлт багатай түлшүүдэд мод, түлээ, дарь, фрезторф, шатдаг занар орно. Жишээлбэл, түлээний шаталтын тодорхой дулаан нь 8.4 ... 12.5, дарь - ердөө 3.8 MJ / кг.

Хатуу түлшний шаталтын хувийн дулаан (нүүрс, түлээ, хүлэр, кокс)

Шатахуун
Антрацит	26,8…34,8
Модны үрэл (үрэл)	18,5
Түлээ хуурай	8,4…11
Хуурай хус түлээ	12,5
хийн кокс	26,9
Домен зуухны кокс	30,4
хагас кокс	27,3
Нунтаг	3,8
Шифер	4,6…9
Газрын тосны занар	5,9…15
Хатуу түлш	4,2…10,5
Хүлэр	16,3
утаслаг хүлэр	21,8
Хүлэрт тээрэмдэх	8,1…10,5
Хүлэрт үйрмэг	10,8
Хүрэн нүүрс	13…25
Хүрэн нүүрс (шахмал түлш)	20,2
Хүрэн нүүрс (тоос)	25
Донецкийн нүүрс	19,7…24
Нүүрс	31,5…34,4
Нүүрс	27
Коксжих нүүрс	36,3
Кузнецкийн нүүрс	22,8…25,1
Челябинскийн нүүрс	12,8
Хоёрбастузын нүүрс	16,7
фрезторф	8,1
Шаар	27,5

Шингэн түлшний шаталтын хувийн дулаан (архи, бензин, керосин, тос)

Шингэн түлш болон бусад зарим органик шингэний шаталтын хувийн дулааны хүснэгтийг үзүүлэв. Бензин, дизель түлш, тос зэрэг түлш нь шаталтын явцад өндөр дулаан ялгаруулдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Спирт ба ацетоны шаталтын тодорхой дулаан нь уламжлалт моторын түлшнээс хамаагүй бага байдаг. Түүнчлэн пуужингийн шингэн түлш нь харьцангуй бага илчлэгтэй бөгөөд эдгээр нүүрсустөрөгчийн 1 кг-ыг бүрэн шатаахад тус тус 9.2 ба 13.3 МЖ-тэй тэнцэх хэмжээний дулаан ялгарах болно.

Шингэн түлшний шаталтын хувийн дулаан (архи, бензин, керосин, тос)

Шатахуун	Шаталтын хувийн дулаан, MJ/kg
Ацетон	31,4
Бензин А-72 (ГОСТ 2084-67)	44,2
Нисэхийн бензин B-70 (ГОСТ 1012-72)	44,1
Бензин АИ-93 (ГОСТ 2084-67)	43,6
Бензол	40,6
Өвлийн дизель түлш (ГОСТ 305-73)	43,6
Зуны дизель түлш (ГОСТ 305-73)	43,4
Шингэн түлш (керосин + шингэн хүчилтөрөгч)	9,2
Нисэхийн керосин	42,9
Гэрэлтүүлгийн керосин (ГОСТ 4753-68)	43,7
ксилол	43,2
Хүхрийн агууламж өндөртэй мазут	39
Хүхэр багатай мазут	40,5
Хүхэр багатай мазут	41,7
Хүхрийн түлшний тос	39,6
Метилийн спирт (метанол)	21,1
n-бутилийн спирт	36,8
Газрын тос	43,5…46
Газрын тосны метан	21,5
Толуол	40,9
Цагаан сүнс (ГОСТ 313452)	44
этилен гликол	13,3
Этилийн спирт (этанол)	30,6

Хийн түлш ба шатамхай хийн шаталтын хувийн дулаан

Хийн түлш болон бусад шатамхай хийн шаталтын хувийн дулааны хүснэгтийг MJ / кг хэмжээсээр үзүүлэв. Эдгээр хийнүүдийн дотроос хамгийн том массын хувийн шаталтын дулаан нь ялгаатай байдаг. Энэ хийн нэг килограммыг бүрэн шатаахад 119.83 МДж дулаан ялгарна. Мөн байгалийн хий гэх мэт түлш нь өндөр илчлэгтэй байдаг - байгалийн хийн шаталтын тодорхой дулаан нь 41 ... 49 MJ / кг (цэвэр 50 MJ / кг хувьд).

Хийн түлш ба шатамхай хийн (устөрөгч, байгалийн хий, метан) шаталтын хувийн дулаан

Шатахуун	Шаталтын хувийн дулаан, MJ/kg
1 - Бутен	45,3
Аммиак	18,6
Ацетилен	48,3
Устөрөгч	119,83
Устөрөгч, метантай холимог (массын 50% H 2 ба 50% CH 4)	85
Устөрөгч, метан ба нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн холимог (массын 33-33-33%)	60
Устөрөгч, нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн холимог (массаар 50% H 2 50% CO 2)	65
Домен зуухны хий	3
коксын зуухны хий	38,5
LPG шингэрүүлсэн нүүрсустөрөгчийн хий (пропан-бутан)	43,8
изобутан	45,6
Метан	50
n-бутан	45,7
n-гексан	45,1
n-пентан	45,4
Холбоотой хий	40,6…43
Байгалийн хий	41…49
Пропадиен	46,3
Пропан	46,3
Пропилен	45,8
Пропилен, устөрөгч ба нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн холимог (жингийн 90%-9%-1%)	52
Этан	47,5
Этилен	47,2

Зарим шатамхай материалын шаталтын хувийн дулаан

Зарим шатамхай материалын (мод, цаас, хуванцар, сүрэл, резин гэх мэт) шаталтын тодорхой дулааныг хүснэгтэд үзүүлэв. Шаталтын үед дулаан ялгаруулдаг материалыг тэмдэглэх нь зүйтэй. Ийм материалд: янз бүрийн төрлийн резин, хөөсөн полистирол (полистирол), полипропилен, полиэтилен орно.

Зарим шатамхай материалын шаталтын хувийн дулаан

Шатахуун	Шаталтын хувийн дулаан, MJ/kg
Цаас	17,6
Арьс шир	21,5
Мод (14% чийгтэй баар)	13,8
Овоолсон мод	16,6
царс мод	19,9
Гацуур мод	20,3
мод ногоон	6,3
Нарс мод	20,9
Капрон	31,1
Карболит бүтээгдэхүүн	26,9
Картон	16,5
Стирол-бутадиен резин SKS-30AR	43,9
Байгалийн резин	44,8
Синтетик резин	40,2
Резинэн SCS	43,9
Хлоропрен резин	28
Поливинил хлоридын хулдаас	14,3
Хоёр давхар поливинил хлоридын хулдаас	17,9
Эсгий суурь дээр хулдаас поливинилхлорид	16,6
Дулаан суурь дээр хулдаас поливинил хлорид	17,6
Даавууны үндсэн дээр хулдаас поливинилхлорид	20,3
Линолеум резин (релин)	27,2
Парафин хатуу	11,2
Polyfoam PVC-1	19,5
Polyfoam FS-7	24,4
Polyfoam FF	31,4
Өргөтгөсөн полистирол PSB-S	41,6
полиуретан хөөс	24,3
шилэн хавтан	20,9
Поливинил хлорид (PVC)	20,7
Поликарбонат	31
Полипропилен	45,7
Полистирол	39
Өндөр нягтралтай полиэтилен	47
Бага даралтын полиэтилен	46,7
Резин	33,5
Рубероид	29,5
Соот суваг	28,3
Өвс	16,7
Сүрэл	17
Органик шил (plexiglass)	27,7
Текстолит	20,9
Тол	16
TNT	15
Хөвөн	17,5
Целлюлоз	16,4
Ноос, ноосны утас	23,1

Эх сурвалжууд:

1. ГОСТ 147-2013 Хатуу эрдэс түлш. Илүү өндөр илчлэгийг тодорхойлох, бага илчлэгийг тооцоолох.
2. ГОСТ 21261-91 Газрын тосны бүтээгдэхүүн. Нийт илчлэгийг тодорхойлох, цэвэр илчлэгийг тооцох арга.
3. ГОСТ 22667-82 Шатамхай байгалийн хий. Тооцооллын аргашаталтын дулаан, харьцангуй нягт ба Воббе тоог тодорхойлох.
4. ГОСТ 31369-2008 Байгалийн хий. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн найрлагад үндэслэн илчлэг, нягтрал, харьцангуй нягт ба Воббе тоог тооцоолох.
5. Земский G. T. Органик бус ба органик материалын шатамхай шинж чанарууд: лавлах ном М.: VNIIPO, 2016 - 970 х.

Урт ба зай хөрвүүлэгч Масс хөрвүүлэгч Бөөн хоол, хүнсний эзэлхүүн хөрвүүлэгч Талбай хөрвүүлэгч Эзлэхүүн ба хоол хийх жор хөрвүүлэгч Температур хувиргагч даралт хөрвүүлэгч механик стресс, Янгийн модулийн эрчим хүч ба ажлын хөрвүүлэгч Эрчим хүч хувиргагч Хүч хөрвүүлэгч Цаг хувиргагч Шугаман хурд хөрвүүлэгч Хавтгай өнцгийн дулааны үр ашиг ба түлшний хэмнэлт хөрвүүлэгчийн дугаар янз бүрийн системүүдтооцоолол Мэдээллийн хэмжээг хэмжих нэгжийг хөрвүүлэгч Валютын ханш Хэмжээ Эмэгтэйчүүдийн хувцасба гутал Эрэгтэй хувцас, гутлын хэмжээ Өнцгийн хурд ба эргэлтийн хурд хувиргагч Хурдатгал хувиргагч Өнцгийн хурдатгал хувиргагч Нягт хувиргагч Хувийн эзэлхүүн хувиргагч Инерцийн момент хувиргагч Хүчний момент хувиргагч Момент хувиргагч Шаталтын хувийн дулаан (массаар) Эрчим хүчний нягт ба хувийн дулааны хувиргагч түлшний шаталт (массаар) Температурын зөрүү хувиргагч Дулааны тэлэлтийн коэффициент хувиргагч Дулааны эсэргүүцэл хувиргагч Дулаан дамжуулалтын хувиргагч уусмал дахь концентраци Динамик (Үнэмлэхүй) зуурамтгай чанар хувиргагч Кинематик зуурамтгай чанар хувиргагч гадаргуугийн хурцадмал байдалУур нэвчих чадвар хувиргагч Усны уурын урсгалын нягт хөрвүүлэгч Дууны түвшний хувиргагч Микрофон мэдрэгч хөрвүүлэгч Дууны даралтын түвшин (SPL) хөрвүүлэгч Сонгох боломжтой лавлагаа даралтын гэрэлтүүлэгчтэй дууны даралтын түвшний хөрвүүлэгч Гэрэлтүүлгийн эрчмийг хувиргагч Гэрэлтүүлгийн хувиргагч Компьютерийн график нягтрал хөрвүүлэгч Давтамж ба долгионы дамжуулагч хөрвүүлэгч фокусын уртДиоптерийн хүч ба линзний томруулалт (×) Цахилгаан цэнэгийн хувиргагч Шугаман цэнэгийн нягт хувиргагч Гадаргуугийн цэнэгийн нягт хувиргагч Эзлэхүүний цэнэгийн нягт хувиргагч Цахилгаан гүйдэл хувиргагч Шугаман гүйдлийн нягт хувиргагч Гадаргуугийн гүйдлийн нягт хувиргагч Цахилгаан талбайн хүч хувиргагч Электростатик потенциал ба хүчдэлийн эсэргүүцлийг хөрвүүлэгч Цахилгаан эсэргүүцэл хувиргагч Эсэргүүцлийн цахилгаан дамжуулагч хөрвүүлэгч Цахилгаан дамжуулагчийн багтаамжийн индукц хөрвүүлэгч АНУ-ын утас хэмжигч хөрвүүлэгчийн түвшин dBm (dBm эсвэл dBm), dBV (dBV), ватт гэх мэт нэгжээр Соронзон хөдөлгөгч хүч хувиргагч Соронзон орны хүч хувиргагч Соронзон урсгалын хувиргагч Соронзон урсгалын хувиргагч Соронзон. Ионжуулагч цацрагийн шингээгдсэн тунгийн хурдыг хөрвүүлэгч цацраг идэвхит . Цацраг идэвхт задрал хувиргагч цацраг. Тун хөрвүүлэгч цацрагийн өртөлт. Шингээсэн тунг хувиргагч Аравтын угтвар хөрвүүлэгч Өгөгдөл дамжуулагч Типографи ба зураг боловсруулах нэгж хөрвүүлэгч Модны эзэлхүүний нэгж хөрвүүлэгч Тогтмол системхимийн элементүүд Д.И.Менделеев

1 шоо метр тутамд 1 киложоуль [кЖ/м³] = 0.2388458966 олон улсын килокалори нэг куб метр метр

Анхны үнэ цэнэ

Хөрвүүлсэн утга

куб метр жоуль литр тутамд мегажоуль куб метр киложоуль нэг шоо метр олон улсын килокалори куб метр метр термохимийн илчлэг нэг куб. куб фут тутамд сантиметр дулааны галлон имп. хугацаа. нэгж (IT) нэг куб. Британийн фунт хугацаа. нэгж (дулаан) нэг куб. фунт градусын дулаан куб тутамд нэгж. фунт куб метр жоуль литр тутамд нэг жоуль амер. морины хүчтэй цагт галлон хэмжигдэхүүн тутамд галлон морины хүч цаг

Тодорхой дулаан

Эрчим хүчний нягтрал ба түлшний халаалтын хувийн утгын талаар нэмэлт мэдээлэл авах (эзэлхүүнээр)

Эрчим хүчний нягтрал ба шаталтын дулаан (эзэлхүүнээр) хөрвүүлэгч нь хэд хэдэн физик хэмжигдэхүүний нэгжийг хөрвүүлэхэд ашиглагддаг. тоон үзүүлэлтшинжлэх ухаан, технологийн янз бүрийн салбарт бодисын энергийн шинж чанар.

Тодорхойлолт ба нэгж

Эрчим хүчний нягтрал

Эрчим хүчний нягтралТүлшийг эрчим хүчний эрчим гэж нэрлэдэг бөгөөд түлшийг бүрэн шатаах үед түүний масс эсвэл эзэлхүүний нэгжид ялгарах энергийн хэмжээг тодорхойлдог. Дургүй англи хэлний, энд масс ба эзэлхүүний энергийн нягтын хоёр нэр томъёо байдаг, орос хэл дээр нэг нэр томъёог ашигладаг - эрчим хүчний нягтралмасс болон эзэлхүүний аль алиных нь хувьд эрчим хүчний нягтын тухай ярихдаа.

Тиймээс энергийн нягтрал, шаталтын тодорхой дулаан, эрчим хүчний эрчим нь бодис эсвэл термодинамик системийг тодорхойлдог. Эрчим хүчний нягтрал нь ямар ч шаталтгүй системийг мөн тодорхойлж болно. Жишээлбэл, энергийг литийн батерей эсвэл лити-ион батерейнд химийн энерги, супер цэнэглэгч, тэр ч байтугай ердийн трансформаторт цахилгаан соронзон орны энерги хэлбэрээр хадгалах боломжтой бөгөөд энэ тохиолдолд эрчим хүчний талаар бас ярьж болно. нягтрал.

Түлшний тусгай зарцуулалт

Түлшний тусгай зарцуулалт- энэ нь мөн эрчим хүчний шинж чанар, гэхдээ бодис биш, харин түлшний химийн энергийг хөдөлгөхөд ашигтай ажил болгон хувиргахын тулд түлш шатдаг тодорхой хөдөлгүүрийн шинж чанар юм. тээврийн хэрэгсэл. Тусгай зарцуулалт нь нэгж хугацаанд ногдох түлшний зарцуулалтын харьцаатай тэнцүү байна хүч(машины хөдөлгүүрт) эсвэл to түлхэлт(нисэхийн болон пуужингийн хөдөлгүүрүүдзүтгүүрийг бий болгодог; Үүнд онгоцны поршений болон турбопроп хөдөлгүүрүүд хамаарахгүй). Англи хэлний нэр томъёонд түлшний тодорхой хэрэглээний хоёр төрлийг ялгаж үздэг. тодорхой хэрэглээ(нэгж цаг тутамд түлшний зарцуулалт) нэгж эрчим хүч (eng. тоормосны тодорхой түлшний зарцуулалт) эсвэл түлхэлтийн нэгжээр (eng. шахалтын тодорхой түлшний зарцуулалт). "Тормос" (Англи тоормос) гэдэг үг нь түлшний тодорхой хэрэглээг дино дээр тодорхойлдог бөгөөд түүний гол элемент нь тоормосны төхөөрөмж юм.

Түлшний тодорхой зарцуулалтыг эзлэхүүнээрЭнэ хөрвүүлэгчид хөрвүүлж болох нэгжүүд нь эзэлхүүнтэй түлшний зарцуулалтыг (жишээлбэл, цагт литр) хөдөлгүүрийн хүчин чадалтай харьцуулсан харьцаатай тэнцүү байна. гүйцэтгэл тодорхой ажил. Жишээлбэл, 100 г/кВт∙цаг түлшний тодорхой зарцуулалт нь 1 киловаттын хүчийг бий болгохын тулд хөдөлгүүр цагт 100 грамм түлш зарцуулах ёстой гэсэн үг юм. ашигтай ажил 1 киловатт-цагт хөдөлгүүр 100 гр түлш хэрэглэх ёстой.

Нэгж

Бөөн энергийн нягтралкуб метрт ногдох жоуль (Ж/м³, SI) эсвэл куб фут тутамд Британийн дулааны нэгж (BTU/ft³, Британийн уламжлалт) гэх мэт эзлэхүүн дэх энергийн нэгжээр хэмжигддэг.

Бидний ойлгосноор J/m³, J/l, kcal/m³, BTU/lb³ гэсэн нэгжүүд нь нийтлэг шинж чанартай хэд хэдэн физик хэмжигдэхүүнийг хэмжихэд ашиглагддаг. Тэдгээрийг хэмжихэд ашигладаг:

• түлшний эрчим хүчний агууламж, өөрөөр хэлбэл түлшний эрчим хүчний агууламжийг эзлэхүүнээр илэрхийлнэ
• нэгж эзэлхүүн дэх түлшний илчлэг
• термодинамик систем дэх эзэлхүүний энергийн нягт.

Түлшний хүчилтөрөгчтэй исэлдэх урвалын явцад харьцангуй их хэмжээний энерги ялгардаг. Шаталтын явцад ялгарах энергийн хэмжээг түлшний төрөл, түүний шаталтын нөхцөл, шатсан түлшний масс буюу эзэлхүүнээр тодорхойлно. Жишээлбэл, этанол (этанол C₂H₅OH) зэрэг хэсэгчлэн исэлдсэн түлш нь керосин эсвэл бензин зэрэг нүүрсустөрөгчийн түлшнээс бага үр ашигтай байдаг. Эрчим хүчийг ихэвчлэн жоуль (J), калори (кал) эсвэл Британийн дулааны нэгжээр (BTU) хэмждэг. Түлшний эрчим хүчний эрчим буюу түүний шаталтын дулаан нь түлшний тодорхой эзэлхүүн эсвэл тодорхой массыг шатаах үед олж авсан энерги юм. Түлшний шаталтын хувийн дулаан нь түлшний нэгж эзэлхүүн буюу массыг бүрэн шатаах үед ялгарах дулааны хэмжээг харуулдаг.

Түлшний энергийн агуулгыг дараах байдлаар илэрхийлж болно.

• түлшний моль тутамд эрчим хүчний нэгжээр, жишээлбэл, кЖ / моль;
• түлшний массын эрчим хүчний нэгжээр, тухайлбал, BTU/lb;
• түлшний эзэлхүүн дэх эрчим хүчний нэгжээр, жишээ нь ккал/м³.

Хүнсний энергийн үнэ цэнийг хэмжихэд ижил нэгж, физик хэмжигдэхүүн, тэр ч байтугай хэмжих арга (шингэн калориметр-интегратор) ашигладаг. Энэ тохиолдолд эрчим хүчний үнэ цэнэ нь тодорхой хэмжээний шаталтын явцад ялгарах дулааны хэмжээгээр тодорхойлогддог хүнсний бүтээгдэхүүн. Энэ хөрвүүлэгч нь массын хэмжигдэхүүнийг бус эзэлхүүний нэгжийг хөрвүүлэхэд ашиглагддаг гэдгийг дахин анхаарна уу.

Шатахууны өндөр ба бага илчлэг

Түлшний хэмжсэн илчлэг нь шаталтын явцад усанд юу тохиолдохоос хамаарна. Уур үүсгэхийн тулд маш их дулаан шаардагддаг бөгөөд усны уурыг шингэн төлөвт шилжүүлэх явцад их хэмжээний дулаан ялгардаг гэдгийг санаарай. Хэрэв түлшийг шатаах, түүний шинж чанарыг хэмжих үед ус нь уурын төлөвт хэвээр байвал энэ нь хэмжигдэхүйц дулааныг агуулдаг. Тиймээс зөвхөн түлшинд агуулагдах цэвэр энергийг хэмжих болно. Тэд үүнийг хэмждэг гэж хэлдэг түлшний илчлэг багатай. Хэмжилт хийх (эсвэл хөдөлгүүрийг ажиллуулах) үед ус нь уурын төлөвөөс бүрэн өтгөрч, шатаж эхлэхээс өмнө түлшний анхны температур хүртэл хөргөж байвал илүү их хэмжээний дулаан ялгарах болно. Үүнийг хэмждэг гэж ярьдаг түлшний нийт илчлэг. Хөдөлгүүр гэдгийг анхаарна уу дотоод шаталтуурын конденсацийн явцад ялгарах нэмэлт энергийг ашиглаж чадахгүй. Тиймээс олон үйлдвэрлэгчид хөдөлгүүрийн түлшний зарцуулалтыг хэмжихдээ хийдэг цэвэр илчлэгийг хэмжих нь илүү зөв юм. Гэсэн хэдий ч Америкийн үйлдвэрлэгчидихэвчлэн илүү өндөр илчлэгийг харгалзан үйлдвэрлэсэн хөдөлгүүрийн шинж чанар дахь өгөгдлийг заадаг. Ижил хөдөлгүүрийн эдгээр утгуудын хоорондох ялгаа нь ойролцоогоор 10% байна. Энэ нь тийм ч их биш, гэхдээ орвол төөрөгдөлд хүргэдэг техникийн үзүүлэлтхөдөлгүүрийг хэмжих аргыг заагаагүй.

Өндөр ба бага илчлэгийн утга нь зөвхөн бензин эсвэл дизель түлш зэрэг устөрөгч агуулсан түлшийг хэлнэ гэдгийг анхаарна уу. Цэвэр нүүрстөрөгч эсвэл нүүрстөрөгчийн дутуу ислийг шатаах үед эдгээр бодисууд нь устөрөгч агуулаагүй тул шатаах явцад ус үүсдэггүй тул өндөр ба бага илчлэгийн утгыг тодорхойлох боломжгүй юм.

Хөдөлгүүрт түлш шатаах үед түлшний шаталтын үр дүнд гүйцэтгэсэн механик ажлын бодит хэмжээ нь хөдөлгүүрээс ихээхэн хамаардаг. Энэ тал дээр бензин хөдөлгүүр нь дизель хөдөлгүүрээс бага үр ашигтай байдаг. Жишээлбэл, дизель хөдөлгүүрүүд машинуудЭрчим хүчний үр ашгийн коэффициент 30-40% байдаг бол бензин хөдөлгүүрийн хувьд ижил утга нь ердөө 20-30% байна.

Түлшний эрчим хүчийг хэмжих

Түлшний тодорхой шаталтын дулаан нь янз бүрийн төрлийн түлшийг харьцуулахад тохиромжтой. Ихэнх тохиолдолд түлшний энергийн агууламжийг изотерм бүрхүүлтэй шингэн калориметр-интегратороор тодорхойлдог бөгөөд хэмжилтийг "калориметрийн бөмбөг" гэж нэрлэгддэг тогтмол эзэлхүүнийг хадгалах замаар гүйцэтгэдэг. - ханатай даралтат сав. Шаталтын дулаан буюу эрчим хүчний эрчмийг хүчилтөрөгчийн орчинд нарийн жинлэсэн түлшний дээжийг шатаах үед саванд ялгарах дулааны хэмжээг хэлнэ. Түлшний шатаж буй савны эзэлхүүн өөрчлөгдөхгүй.

Ийм калориметрийн хувьд дээжийг шатаах даралтын савыг даралтын дор цэвэр хүчилтөрөгчөөр дүүргэдэг. Дээжийг бүрэн шатаахад шаардагдах хэмжээнээс бага зэрэг илүү хүчилтөрөгч нэмнэ. Калориметрийн даралтат сав нь түлшний шаталтаас үүссэн хийн даралтыг тэсвэрлэх чадвартай байх ёстой. Шатаахад бүх нүүрстөрөгч ба устөрөгч нь хүчилтөрөгчтэй урвалд орж нүүрстөрөгчийн давхар исэл, ус үүсгэдэг. Хэрэв шаталт бүрэн дуусаагүй бол, жишээлбэл, хүчилтөрөгчийн дутагдлаас болж нүүрстөрөгчийн дутуу исэл (нүүрстөрөгчийн дутуу исэл CO) үүсдэг эсвэл түлш зүгээр л шатдаггүй бөгөөд энэ нь буруу, дутуу үнэлэгдсэн үр дүнд хүргэдэг.

Даралтат саванд түлшний дээжийг шатаахад ялгардаг энерги нь даралтат сав ба даралтын савыг тойрсон шингээх орчин (ихэвчлэн ус) хооронд тархдаг. Урвалын үр дүнд үүссэн температурын өсөлтийг хэмждэг. Дараа нь түлшний шаталтын дулааныг тооцоолно. Үүнийг хийхийн тулд температурын хэмжилт, шалгалт тохируулгын туршилтын үр дүнг ашигладаг бөгөөд энэ калориметрт мэдэгдэж буй шинж чанартай материалыг шатаадаг.

Аливаа шингэн калориметр-интегратор нь дараах хэсгүүдээс бүрдэнэ.

• химийн шаталтын урвал явагддаг зузаан ханатай өндөр даралттай сав ("бөмбөг") (4);
• дулаан дамжуулалтыг багасгахын тулд ихэвчлэн өнгөлсөн гаднах ханатай шингэн калориметрийн сав; устай энэ саванд (5) "бөмбөг" байрлуулсан;
• холигч
• даралтат савтай калориметрийн савыг гадны температурын нөлөөллөөс хамгаалах дулаан тусгаарлагдсан бүрхүүл (7);
• калориметрийн савны температурын өөрчлөлтийг хэмждэг температур мэдрэгч эсвэл термометр (1)
• даралтат саванд (4) суурилуулсан дээжийн аяга (3) дахь түлшийг асаах зориулалттай хайлдаг утас ба электрод (6) бүхий цахилгаан гал хамгаалагч; болон
• хүчилтөрөгч O₂ нийлүүлэх хоолой (2).

Хүчилтөрөгчийн агаар мандалд шаталтын урвалын үед хүчтэй саванд богино хугацаанд өндөр даралт үүсдэг тул хэмжилт хийх нь аюултай бөгөөд аюулгүй байдлын дүрмийг чанд сахих ёстой. Калориметр, түүний аюулгүйн хавхлага, гал асаах электродууд нь хэвийн ажиллагаатай, цэвэрхэн байх ёстой. Дээжний жин нь өгөгдсөн калориметрийн зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээнээс хэтрэхгүй байх ёстой.

Түлшний нэгжид ногдох түлшний тусгай зарцуулалт нь түлхэлт үүсгэхийн тулд түлш шатааж байгаа аливаа хөдөлгүүрийн үр ашгийн хэмжүүр юм. Дахин ашиглах боломжтой тээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан эдгээр хөдөлгүүрүүд юм сансрын хөлөг"Атлантис".

Хэмжилтийн нэгжийг нэг хэлээс нөгөө хэл рүү орчуулахад хэцүү санагддаг уу? Хамтран ажиллагсад танд туслахад бэлэн байна. TCTerms-д асуулт нийтлээрэймөн хэдхэн минутын дотор та хариулт авах болно.

Тодорхой эзэлхүүнтэй ,
тэр онцгой эзэлхүүнтэйтүлшний шаталтын дулаан,
тэр онцгой эзэлхүүнтэйтүлшний халаалтын үнэ цэнэ.

Тодорхой эзэлхүүнтэй Түлшний илчлэг гэдэг нь дулааны хэмжээ юм
түлшний эзэлхүүн нэгжийг бүрэн шатаах үед ялгардаг.

Орчуулах онлайн хөрвүүлэгч

Орчуулга (хувиргах)
түлшний эзэлхүүний илчлэгийн нэгж
(түлшний нэгж эзэлхүүн дэх илчлэг)

Массын (жингийн) тодорхой илчлэгийн утга нь органик гаралтай бүх төрлийн түлшний хувьд бараг ижил байна. Нэг килограмм бензин, нэг килограмм түлээ, нэг килограмм нүүрс нь шатаах явцад ойролцоогоор ижил хэмжээний дулааныг өгөх болно.

Өөр нэг зүйл - эзэлхүүний илчлэгийн утга. Энд 1 литр бензин, 1 дм3 түлээ эсвэл 1 дм3 нүүрсний илчлэгийн хэмжээ ихээхэн ялгаатай байх болно. Тиймээс энэ нь эзэлхүүний илчлэгийн утга юм хамгийн чухал шинж чанарбодис, түлшний төрөл эсвэл зэрэг.

Түлшний эзэлхүүний илчлэгийн шилжүүлгийг (хувиргах) харьцуулсан эдийн засаг эсвэл эрчим хүчний шинж чанарын дагуу дулааны инженерийн тооцоонд ашигладаг. янз бүрийн төрөлтүлш, эсвэл ижил төрлийн түлшний өөр өөр агуулгатай. Ийм тооцоолол (нь харьцуулсан шинж чанаргетероген түлшний хувьд) нь барилга байгууламжийг халаах, халаах өөр төрлийн эрчим хүчний тээвэрлэгчийн төрөл эсвэл төрөл болгон сонгоход шаардлагатай байдаг. Янз бүрийн ангилал, түлшний төрөл бүрийн зохицуулалтын болон дагалдах баримт бичигт түлшний илчлэгийн утгыг янз бүрийн эзэлхүүн ба дулааны нэгжид багтаасан байдаг тул харьцуулах явцад эзэлхүүний илчлэгийн утгыг нийтлэг болгон бууруулахад ашигладаг. хуваагч, алдаа эсвэл алдаа нь амархан мөлхөж болно.

Жишээлбэл:
– Байгалийн хийн эзэлхүүний илчлэгийг хэмждэг
МЖ/м3 эсвэл ккал/м3-аар (хэрэглээ)
– Түлээний эзэлхүүний илчлэгийг хялбархан илэрхийлж болно
ккал/дм3, Мкал/дм3 эсвэл Гкал/м3-аар

Дулааны болон эдийн засгийн үр ашигЭдгээр хоёр төрлийн түлшийг эзэлхүүний илчлэгийн хэмжилтийн нэг нэгжид хүргэх шаардлагатай. Үүний тулд ийм онлайн тооны машин хэрэгтэй болно.

Тооцоологч тест:
1 MJ / м3 = 238.83 ккал / м3
1 ккал / м3 = 0.00419 МЖ / м3

Утгыг онлайнаар хөрвүүлэх (орчуулах) хувьд:
– оролт, гаралт дээр хөрвүүлсэн утгуудын нэрийг сонгоно уу
– хөрвүүлэх хэмжигдэхүүний утгыг оруулна

Хөрвүүлэгч нь нарийвчлалыг өгдөг - дөрвөн аравтын орон. Хэрэв хөрвүүлсний дараа "Үр дүн" баганад зөвхөн тэг ажиглагдвал хөрвүүлсэн утгуудын өөр хэмжээсийг сонгох эсвэл зүгээр л дарах хэрэгтэй. Учир нь аравтын дөрвөн оронтой нарийвчлалтайгаар калорийг гигакалори болгон хувиргах боломжгүй юм.

P.S.
Нэгж эзэлхүүн дэх жоуль ба калорийн орчуулга (хувиргах) нь энгийн математик юм. Гэсэн хэдий ч шөнөжингөө бөөн тэг жолоодох нь маш ядаргаатай байдаг. Тиймээс би бүтээлч үйл явцыг буулгахын тулд энэ хөрвүүлэгчийг хийсэн.