Хамгийн сонирхолтой бүх зүйл нэг сэтгүүлд байна. Оросын бэхлэлтийн түүх Оросын бэхлэлт

НЕСТОР БУИНИТСКИЙ

Нестор Буйницкий Санкт-Петербург хотод төрж, Николаевын инженерийн сургууль, Николаевын инженерийн академид боловсрол эзэмшсэн бөгөөд дараа нь Осовецын цайз руу цэргийн инженерээр илгээгдэж, дөрвөн жилийн турш хамгаалалтын байгууламжийг бий болгоход оролцсон. Энэхүү цайзыг Санкт-Петербург - Берлин, Санкт-Петербург - Вена гэсэн хамгийн чухал стратегийн чиглэлүүдтэй Неман, Висла - Нарев - Буг голуудын хоорондох коридорыг хамгаалах зорилгоор барьсан. Дэлхийн 1-р дайны үед цайз нь Германы цэргүүдийн бүслэлт, гурван удаагийн дайралтыг, тэр дундаа химийн зэвсэг.

Утга зохиолын тодорхой авьяасыг эзэмшсэн Буйницкий инженерийн сэтгүүл, Цэргийн цуглуулга, Артиллерийн сэтгүүлд маш их нийтэлж, Брокхаус, Эфрон нэвтэрхий толь бичиг, Цэргийн болон тэнгисийн цэргийн шинжлэх ухааны нэвтэрхий толь бичиг, Цэргийн нэвтэрхий толь бичигт нийтлэл бичсэн. 1893 онд Буйницкий төрөлх их сургуульдаа бэхлэлтийн багшаар томилогдсон бөгөөд хоёр жилийн дараа тэрээр багшийн нэрэмжит диссертацийг хамгаалжээ. Тэрээр "Сүүлийн үеийн зэвсгийн шинэчлэлийн хээрийн бэхлэлтэд үзүүлэх нөлөө" хэмээх дипломын ажилдаа бэхлэлттэй холбоотой маргаантай олон асуудлыг хөндсөн.
Буйницкий 1914 оны 12-р сарын 4-нд Петроград хотод нас барав. Нэг хувилбараар тэрээр ослын улмаас нас барсан: тэрээр Новогеоргиевскийн цайзын шалган нэвтрүүлэх цэг дээр толгой дээрээ санамсаргүй байдлаар буулгаж алагдсан байна. Бусад хүмүүсийн ярьснаар тэрээр автомашины ослоор нас барсан байна.

Польш дахь Осовец цайз. Фото: Wikimedia Commons

ЭДУАРД ТОТЛЕБЕН

Тухайн үеийн хамгийн том цэргийн инженер 1818 оны тавдугаар сарын 8-нд Балтийн Митава хотод төржээ. Тэрээр Санкт-Петербург хотод Инженерийн үндсэн сургуульд сурч эхэлсэн бөгөөд энэ нь зүрхний өвчний улмаас төгсөхөөс сэргийлсэн юм. Тотлебен Рига руу буцаж ирээд, хоёрдугаар дэслэгч цолтой саперын батальонд алба хаажээ. Тэнд Тотлебен хоолойн эсрэг уурхайн системтэй туршилт хийж эхэлсэн: эдгээр судалгаанд зориулж инженерийг штабын ахлагчаар дэвшүүлэв.

Крымын дайны үеэр Тотлебен Севастополь хотын хамгаалалтыг зохион байгуулах, инженерийн ажлыг удирдан чиглүүлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Бэхлэлт нь бэхлэлт барихад гайхалтай инженерийн авъяас чадварыг харуулсан бөгөөд энэ нь хотыг дайралтанд өртөхөөс сэргийлж, дайсныг бүслэлтэнд оруулахад хүргэв. Севастополийн анхны бөмбөгдөлт нь Севастополь бэхлэлтүүдийн хүчийг харуулсан. Севастополийн бэхлэлтийг дэлбэлэх оролдлого нь инженерийн бэлтгэсэн уурхайн галерейн сүлжээнд орж ирэв. Тотлебен хөлөндөө суманд шархадсан боловч биеийн байдал нь өвдөж байсан ч эрүүл мэнд нь эрс муудаж, Севастопольоос гарахаас өөр аргагүй болтол хамгаалалтын ажлыг үргэлжлүүлэв.
Севастополь унасны дараа Тотлебен туслах генерал цолтой байхдаа Николаевын бэхлэлтийг барьж, Кронштадтын хамгаалалтыг сайжруулав. Тайлбар тэмдэглэлТотлебен Николаевыг бэхжүүлэх асуудалд хамгийн үнэ цэнэтэй зүйлсийн нэг юм шинжлэх ухааны бүтээлүүд. Сүүлийн үеийн тулааны туршлагын талаар түүний энд илэрхийлсэн санаанууд нь бэхлэлтийн урлагт шинэ эрин үеийг нээсэн юм. Тотлебен уламжлалаасаа салж, ойртох ёстой завсрын их бууны байрлал бүхий цайзын системтэй байх шаардлагатай гэж бичжээ. төмөр замуудбүх төрлийн зэвсгийн тархалт, тэдгээрийн үүрэг ролийг олж мэдэв.
1863 онд хүлээгдэж буй улс төрийн хүндрэлийн улмаас Тотлебен Свеаборг, Динабург, Кронштадт, Николаев, Выборг зэрэг цайзуудыг хамгаалалтын байрлалд оруулж, Нева, Баруун Двина голын аманд бэхлэлт хийх ерөнхий инженерээр томилогдов. 1869 онд Тотлебен Киевийн бэхлэлтийн төслийг боловсруулж, ялангуяа Лисогорскийн цайзыг боловсруулжээ.
1877-1878 оны Орос-Туркийн дайны үеэр Тотлебен Плевна хотыг амжилттай бүслэн, Русчукийн отрядыг удирдаж, дараа нь ерөнхий командлагчаар томилогдсон. Дайны эцсийн шатанд тэрээр энх тайвны гэрээ байгуулах тухай дипломат хэлэлцээг удирдаж, дараа нь Орос руу цэргээ буцааж өгөх, шархадсан, өвчтэй хүмүүсийг нүүлгэн шилжүүлэх ажлыг зохион байгуулав. Дайн дууссаны дараа Тэргүүн дуудлагын Гэгээн Эндрю, 2-р зэргийн Гэгээн Жоржийн одонгоор шагнуулж, гvн цол хvртэв. Тотлебений бүтээлүүд Оросын цэргийн инженерчлэлийг маш их ахиулсан тул одоогийн байдлаар Оросын анхны бэхлэлтийн сургууль байгаа эсэх нь эргэлзээгүй юм.
Тотлебен Германд нас барсан бөгөөд түүний булш Севастополь дахь Ах дүүсийн оршуулгын газарт байрладаг.

Бэхлэлтийн нэг хэсэг, Крым цайз дахь Форт Тотлебен, Керч
Зураг: Btxo/Wikimedia Commons

АРКАДИ ТЕЛЯКОВСКИЙ

Оросын цэргийн инженер, бэхлэгч, гавьяат профессор 1825 онд Ерөнхий инженерийн сургуулийг төгсөж, цэргийн инженер, хоёрдугаар дэслэгч болжээ. Орос-Туркийн дайнд оролцсоны дараа Теляковский хэдэн арван жилийн турш янз бүрийн цэргийн сургуульд бэхлэлт зааж, цайз барих ажилд оролцов. Түүний шинжлэх ухааны гол ажил болох "Хээрийн бэхлэлт" нь бэхлэлтийн системийг тактик, стратегитай хослуулан авч үздэг бөгөөд бараг бүх Европын хэлээр орчуулагдсан байдаг. Теляковскийн бэхлэлтийг цэргийн урлаг, их бууны зэвсэгтэй холбох, бэхлэлтийг газар нутаг, цэргүүдийн хэрэгцээтэй хослуулах, шинэ төрлийн хамгаалалтын бүтцийг бий болгох, инженерийн ажлыг хуваах тухай мэдэгдэл нь хамгаалалтын явцад практик туршилтыг даван туулсан. 1854-1855 онд Севастополь. Теляковскийн цэргийн инженерийн талаархи үзэл бодол нь олон тооны дэмжигчдийг олж, Оросын бэхлэлтийн сургуулийг бий болгох үндэс суурийг тавьсан юм.

Фото: nplit. en

Карл Шилдер

Гайхалтай зохион бүтээгч, цэргийн инженер 1785 оны 12-р сарын 27-нд Псков мужид Рига хотын чинээлэг худалдаачны гэр бүлд төржээ. Москвад дунд боловсрол эзэмшсэний дараа Шилдер Санкт-Петербургт очиж, бэхлэлтийн чиглэлээр суралцаж эхлэв. Ирээдүйн инженерийг "эр зоригийн төлөө" гэсэн бичээс бүхий 4-р зэргийн Гэгээн Анна одонгоор шагнасан Аустерлицын тулалдаанд оролцсоны улмаас хичээлээ тасалсны дараа Шилдер Карт депо дахь тасалдсан шинжлэх ухааны судалгаагаа үргэлжлүүлэхээр буцаж ирэв. , үүний дараа түүний инженерийн цэрэгт алба хааж эхлэв. 1810 онд тэрээр шилдэг инженерийн офицеруудын дунд Бобруйскийн цайзыг өргөтгөх ажлыг гүйцэтгэхээр томилогдов. Дээш буцах Эх орны дайнцайз бараг дуусч, Польшуудын бүслэлтийг тэсвэрлэв.
1831-1854 онуудад Шилдер инженерийн довтолгоо, хамгаалалтын янз бүрийн аргыг зохион бүтээх, турших үйл ажиллагаа эрхэлдэг байв. 1832 онд тэрээр анх удаа гальваник гүйдэл ашиглан газарт суулгасан дарь . Тэрээр газарт өрөмдсөн нүхэнд хоолой тавих зарчимд тулгуурлан уурхайн эсрэг шинэ системийг зохион бүтээсэн бөгөөд эдгээр нүхийг үйлдвэрлэхийн тулд тусгай өрөм зохион бүтээжээ. Эдгээр шинэ бүтээлийнхээ төлөө Шилдер 1833 онд туслах генерал цол хүртжээ. 1838 онд Шилдер их хэмжээний дарь агуулсан шинэ загварын өндөр тэсрэх чадвартай пуужинг зохион бүтээжээ. Мөн усан доорх уурхайнуудыг дэлбэхэд цахилгаан гүйдэл ашиглаж, усан доор утас тавих аргыг зохион бүтээж, дарсны арьсан гүүр барих аргыг сайжруулсан. Шилдерийн олон шинэ бүтээлүүд нь түүний одоогийн технологийн байдлаас хамаагүй түрүүлж байсан, жишээлбэл, түүний зохион бүтээсэн шумбагч онгоц нь техникийн төхөөрөмжүүдийн төгс бус байдлаас болж, түүнд тавьсан итгэл найдварыг зөвтгөдөггүй байв. Гэсэн хэдий ч түүний туршилтыг 1834 оны 8-р сарын 29-нд Нева мөрөн дээр Николас I-ийн дэргэд хийсэн. Шилдер өөрөө удирдуулсан шумбагч онгоцноос 4 инчийн шатаах пуужин хөөргөсөн бөгөөд энэ нь хэд хэдэн сургалтын бай - зангуу дээр дарвуулт цамхагуудыг устгасан юм. .
Крымын дайны эхэн үед Шилдер үхлийн шархаджээ. 1854 оны 6-р сарын 11-нд зохион бүтээгч Румын улсын Калараси хотын эмнэлэгт нас баржээ. Түүний үхлийн талаар эзэн хаан I Николас: “Шилдерийг алдсан нь намайг маш их бухимдуулсан; Мэдлэгээр ч, эр зоригоор ч түүн шиг хүн байхгүй.”

Фото: Wikimedia Commons

КАРЛ ОППЕРМАН

Оросын алдарт инженер, зураг зүйч, бэхлэгч Дармштадт хотод төрсөн. 1779 онд 14 настайдаа албанд орсны дараа Опперман хурдацтай хөгжиж эхэлсэн бөгөөд 1783 онд тэрээр аль хэдийн инженер-ахлагч болжээ. Оросын алба хаахаар шийдсэний дараа тэрээр түүнийг Оросын иргэншилд хүлээн авах хүсэлтийг илгээсэн бөгөөд үүнийг Хатан хаан II Екатерина зөвшөөрч, 1783 онд 10-р сарын 12-нд Опперманыг инженерийн корпуст дэслэгч цолтой элсүүлэв. Орос улсад Опперман юуны түрүүнд орос хэлийг хичээнгүйлэн судалж, хожим нь төгс эзэмшсэн. 1788 оны Шведийн кампанит ажил эхэлснээр тэрээр үүнд оролцож, 1789 онд Рохенсалмын тулалдаанд Шведийн флотыг ялахад хувь нэмэр оруулсан эрэг орчмын батерейны бэхлэлтийг хэдхэн цагийн дотор барих ажилд дэвшсэн. инженер-ахмадууд.
1795 онд Опперман баруун хилийг бэхжүүлэх төслийг боловсруулжээ Оросын эзэнт гүрэн, 1803 оны 3-р сард түүнийг хилийн цайзуудыг хамгаалалтын байрлалд оруулахаар Финлянд руу илгээв. Эцэст нь 1805 оны 1-р сарын 6-нд эзэн хааны дээд тушаалаар тэрээр Францын цайзуудыг шалгах нууц даалгавраар Италид очив: Наполеонтой дайн хийх ёстой байв. Хожим нь инженер Бобруйск, Динабургийн цайзыг барьж байгуулахад хяналт тавьжээ. Наполеоны арми Бобруйскийг хэдэн сарын турш бүслэн бүсэлсэн боловч Оросын гарнизон, бэхлэлтүүдийн чадварлаг үйл ажиллагааны ачаар тэд үүнийг авч чадсангүй.
Дайны төгсгөлд Опперман инженерийн тэнхимийг зохион байгуулах, сапер, пионерийн цэргүүдийг бүрдүүлэх ажилд оролцож, Оросын бүх цайзуудын барилгын хэсгийг удирдаж, инженерийн үндсэн сургуулийг байгуулахад ихээхэн үүрэг гүйцэтгэсэн. . 1829 онд инженер Брест цайзын бүтцийн өөрчлөлтийн төслийг боловсруулж, 1842 онд барьж дуусгажээ. 1941 онд Германы цэргүүд цайзыг устгахын тулд 1800 кг жинтэй бөмбөг ашиглах шаардлагатай болсон.
1830 онд Свеаборг цайз руу явах замдаа Опперман холероор өвдөж нас баржээ. Түүнийг Санкт-Петербургт Куликово талбай дээр байрлах Выборгийн холерын оршуулгын газарт оршуулжээ.


Фото: Wikimedia Commons

ОРОСЫН БҮХИЙЛЭЛИЙН ТҮҮХ

Европын олон хэлэнд хотын сууринг тодорхойлоход хоёр үг хэрэглэдэг бөгөөд энэ нь утга санаа, утгаараа ялгаатай байдаг. Жишээлбэл, in Герман stadt, burg гэсэн үгс байдаг бөгөөд эхнийх нь зүгээр л хот, хоёр дахь нь цайз хот гэсэн утгатай. Магадгүй, дайчин германчуудын дунд бүх хотууд хана хэрмээр хамгаалагдаагүй байх.

Гэхдээ газар дээр Эртний Оросбүх зүйл өөр байсан. Ямар ч суурин хамгаалалтгүй үлдэх боломжгүй. Иймээс орос хэлний “хот” гэдэг үг нь хашаатай, өөрөөр хэлбэл бэхэлсэн суурин, суурин гэсэн утгатай бөгөөд манай хэлэнд суурин гэхээс өөр үг гараагүй. Учир нь "тосгон", "тосгон", "суурин" гэсэн үгс нэлээд хожуу гарч ирсэн. Цэргэгч Скандинавын Викингүүд Оросын газар нутгийг Гардарика хотуудын орон гэж нэрлэжээ, учир нь тэд тэнд бэхлээгүй суурин газартай тааралддаггүй байв.

Эдгээр эртний Оросын цайзууд юу байсан бэ, тэдгээрийг бэхжүүлэхэд ямар арга хэрэгсэл ашигласан бэ? Нэгдүгээрт, байршил. Энэ нь суурин газрыг гэнэтийн дайралтаас аль болох хамгаалах ёстой байв. Булан нь ийм зорилгоор маш тохиромжтой байсан - хоёр голын бэлчирт үүссэн нарийн хошуу. Энэ хошуу нь хамгийн эртний байршил болох Боровицкийн толгод шиг өндөр байсан бол маш сайн Оросын нийслэл. Хэрвээ булан байхгүй байсан бол гол, нуурын эрэг дээрх өндөр толгод л хийх байсан. Гол мөрөн нь Зүүн Славуудын амьдралд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Эдгээр нь тохиромжтой замууд байсан, заримдаа ойн бүсэд цорын ганц зам, элбэг дэлбэг загас тоглодог байв чухал үүрэгОршин суугчдын хоолны дэглэм, ойролцоох цэвэр усны эх үүсвэргүй томоохон сууринг хэрхэн яаж барих вэ?

Тохиромжтой газрыг сонгосны дараа үүнийг нэмж бэхжүүлсэн - суурин нь шороон ханаар хүрээлэгдсэн бөгөөд дээр нь модон хашаа байв. Ийм бэхлэлтүүдийн хамгийн сул тал нь шороон хананд цоорхой үлдсэн хаалга байв. Энд хамгийн том хаалганы цамхаг байрладаг байв бэхлэлт. Заримдаа босоо амны урд суваг ухдаг байсан ч бараг үргэлж хуурай (усгүй), зөвхөн хаврын үерийн үеэр усаар дүүргэдэг байв.

Оросын хотуудын бараг бүх бэхлэлтийг хувь тавилантай XIII зуун хүртэл ийм хэлбэрээр барьсан. Томоохон хотуудад - ноёдын нийслэлүүдэд ханын ханууд нь илүү өндөр, зузаан байсан бөгөөд зөвхөн шороон далан биш, харин өнөөг хүртэл амьд үлдэх хангалттай хүчтэй модон шороон байгууламжууд байв. Модон хашаа нь энгийн палзадаас шороогоор дүүргэсэн дүнзэн байшингаас бүрдсэн модон хана болж хувирав. Хаалганы цамхаг өндөр болж, хамгийн баян хотуудад чулуугаар хийсэн байв. Киев дэх ийм цамхагийн балгас болон бүхэлдээ Владимир дахь Алтан хаалганы бага зэрэг сэргээн босгосон цамхаг өнөөг хүртэл хадгалагдан үлджээ.

Монголоос өмнөх Орос дахь бүслэлтийн тоног төхөөрөмж бараг мэдэгддэггүй байв. Цайзуудыг нэг бол гэнэтийн дайралтаар "зөвлөгөөнд аваачсан" эсвэл урт бүслэлтэд бууж өгөхөд хүргэв. Гэхдээ ихэнхдээ тэд ганцаараа үлдэж, цэргийн маргааныг нээлттэй талбайд шийдвэрлэхийг илүүд үздэг байв. Иймээс 1237 оны өвөл төмөр сахилга батаар гагнаж, Хятадын бүслэлтийн технологиор зэвсэглэсэн монгол цэрэг гарч ирсэн нь улс орныг сүйрэлд хүргэв.

Орчин үеийн хүмүүсийн хувьд Батын довтолгооны гол аймшиг бол хээрийн тулалдаанд Оросын цэргүүдийг ялах явдал биш (энэ нь өмнө нь тохиолдож байсан), харин өнөөг хүртэл дийлдэшгүй хотуудыг эзлэн сүйтгэх явдал байв. Монголчууд "сурах бичиг"-ийн дагуу хатуу ажилладаг байсан - шидэх машинууд нь модон хашааг (эсвэл байлдааны хөдөлгөөнийг) босоо амнаас амархан нурааж, хамгаалагчдыг довтолгооны бэлтгэлд саад болох боломжийг хааж байв. Энэхүү буудлагын дор суваг шуудууг бэлтгэсэн материалаар дүүргэж, босоо ам руу өндөр далан хийсэн - үүнд шаардагдах болно. Эдгээр ажилд цэргүүдийн хатуу жолоодлоготой азгүй хоригдлуудын хөдөлмөрийг ашигласан. Алсын тусгалын катапультууд хотыг галын сумаар бөмбөгдөж, оршин суугчдыг сандаргав. Цоорхойг эвдэн монголчууд дайралт хийж (дахин хоригдлуудыг урдуур нь жолоодож байхад) хот руу нэвтэрчээ. Оросын цайзуудын хашаа, ховор цамхаг, модон хашаа нь ийм тактикийг эсэргүүцэж чадахгүй байв. Монголчууд бүслэлтийн техник хэрэгсэлгүй байхдаа хотуудыг бүслэхэд огт оролцохгүй байхыг илүүд үзсэн (Киев, Смоленскийн эсрэг хийсэн анхны кампанит ажил), эсвэл бүслэлт удаан үргэлжилж, зардал ихтэй байсан нь анхаарал татаж байна. агуу золиослолууд (Торжок, Козельск).

Оросын газар нутгийг сүйрүүлж, төрт ёсны уналт нь ихэнх ноёдуудад цайз барих ажил удаан хугацаанд зогсоход хүргэсэн. Ихэнх хотуудад тэд хуучин хашаагаа сэргээн засварлах ажлыг хязгаарлаж, заримдаа периметрийг нь мэдэгдэхүйц багасгадаг (Клязьма дээрх Владимир шиг).

Цорын ганц үл хамаарах зүйл бол Оросын баруун хойд нутгийн ноён Великий Новгород, Псков нар юм. Псковын нутаг дэвсгэр дээр 13-р зуунд Оросын анхны чулуун цайз Изборск баригджээ. XIV зуунд чулуун цайзууд улам олширчээ. Новгород, Псковын хүүхдүүд, чулуугаар хувцасласан. Эдгээр газруудад чулуун бэхлэлт бий болоход дараахь хүчин зүйлүүд нөлөөлсөн: нэгдүгээрт, Новгород, Псковын баялаг. Ордын дайралт эдгээр газруудад нэвтэрсэнгүй. Орос, Европыг холбосон худалдааны зам дээрх байршил нь гар урлал, худалдааг хөгжүүлэхэд хувь нэмэр оруулсан. Хоёрдугаарт, Новгород, Псковын гол өрсөлдөгчид нь Европын улсууд болох Шведийн Вант Улс, Ливоны одон, Литвийн Их Гүнт улсууд байв. Ийм дайсны эсрэг уламжлалт модон хашаанаас илүү ноцтой бэхлэлт шаардлагатай байв. Эцэст нь, гуравдугаарт, хойд Европын мужуудтай ойрхон байгаа нь чулуун барилгын технологийг зээлж авах, тэр ч байтугай гар урчуудыг урих боломжийг бүрдүүлсэн.

Галисын "Бяцхан Оросын хаан" Даниил хааны эзэмшилд Оросын баруун өмнөд хэсэгт чулуун цайзууд баригдсан бөгөөд энэ нь түүний улсын Унгар, Полинтай ойр дотно харилцаатай байсан нь бас нөлөөлсөн юм. Гэсэн хэдий ч Даниелын ач зээ нарын үед түүний улс хөршүүддээ хуваагдаж, Оросын хөгжилд ямар ч үүрэг гүйцэтгэхээ больсон.

Владимир Рус дахь анхны чулуун цайзыг 1366-1367 онд Москвад барьсан. Цагаан чулуугаар барьсан Кремлийн анхны хананы төслийг боловсруулж, хэрэгжүүлсэн мастерууд хэн байсныг түүхчид тодорхой мэдэхгүй байна. Бэхлэлтүүдийн төрх байдал, хэлбэрийн талаар нарийн мэдээлэл алга. Алдарт зураач Аполлинарий Михайлович Васнецов, "Дмитрий Донскойгийн цагаан чулуун Кремль" уран зураг, сэргээн босголт нь сурах бичиг болсон бөгөөд энэ ажилд Крымээс ирсэн Грекийн мастерууд оролцов. Бусад түүхчид хот төлөвлөлтийн мастерууд нь нутгийн хүмүүс байсан гэж үздэг.

1368 онд аль хэдийн Литвийн эрч хүчтэй хунтайж Олгердын арми шинээр баригдсан цайзын ханан дор гарч ирэв. Оросын нийслэлийн шинэ бэхлэлт нь түүний хувьд таагүй гэнэтийн бэлэг болов. "Муу санаатай", "муу" Олгерд 1370 онд довтолгоог давтан хийсэн боловч юу ч олсонгүй, Куликовогийн талбайд ирээдүйн ялагчтай эвлэрэхийг илүүд үздэг.

Хамгаалалтын үүднээс Москвагийн гүнжийн анхны чулуун цайз нэлээд амжилттай болсон - энэ нь хэд хэдэн бүслэлтийг тэсвэрлэж, зөвхөн нэг удаа, тэр ч байтугай цэргийн урлагаар биш, харин Хан Тохтамышын заль мэхээр эзлэгдсэн байв. Оросуудыг энэ амжилтгүй бүслэлтийн үеэр цайзын хэрмээс их бууг анх удаа ашигласан нь анхаарал татаж байна. Энэ нь цагаан чулуун Кремлийн барилгачид хэн ч байсан Европын цэргийн шинжлэх ухааны хамгийн сүүлийн үеийн ололт амжилтын талаар маш сайн мэдээлэлтэй байсан бөгөөд түүнийг бүтээн байгуулалтад ашиглаж байсныг харуулж байна.

Гэсэн хэдий ч түүний ашиглалтын чанар нь хүссэн зүйлээ орхисон - цайзыг байнга засах шаардлагатай байсан бөгөөд засварын явцад чулуун оронд мод ашигладаг байсан тул 15-р зууны дунд үед Москваг харсан гадаадын аялагчид Түүний цайзыг модон гэж дүрсэлсэн тул барилга байгууламжид чулуун үлдэгдэл бага байдаг.

Гэсэн хэдий ч Оросын зүүн хойд хэсэгт эрх мэдлийн төлөө Москватай өрсөлдөхийг оролдсон бусад ноёдуудад чулуун бэхлэлт огт баригдаагүй байв. Тверийн ноёдын нэг нь Москвагаас хоцрохыг хүсээгүй тул нийслэлийнхээ модон ханыг шавараар бүрж, "чулууны дор" цагаанаар будахыг тушаажээ. Гэвч шуугиан тарьсан галаас гипс нэг их тус болсонгүй.

1485 онд Москва ба Бүх Оросын агуу герцог Иван III хүч чадлынхаа оргилд байв. Тверь, Новгородыг эзлэн авч, Рязань, Псков нар Москвагийн үнэнч вассалууд болж, Ордын довтолгоо няцаагдаж, Орос ба Ордын харилцааны мөн чанарыг эрс өөрчилсөн (хожим түүхчид үүнийг Ордын буулга уналт гэж нэрлэх болно). Хоёр дахь гэрлэлтээрээ Иван Васильевич Византийн сүүлчийн эзэн хааны ач охин София Палеологтой гэрлэжээ (Оросын бүрэн эрхт эзэн Европын гүнжтэй 200 жилийн анхны гэрлэлт!). Ийм эзэнт гүрэнд өөрт тохирсон хөрөнгө хэрэгтэй байв.

Москвагийн шинэ хана барих ажилд Италийн мэргэжилтнүүд Аристотель Фиораванти, Пьетро Антонио Солари нарыг урьсан бөгөөд тэд барилгын ажлыг эхлүүлжээ. Тэдний барьсан зүйл нь манай улсын бэлгэдлийн нэг хэвээр байгаа бөгөөд дараа нь Оросын олон арван шинэ цайз барихад үлгэр жишээ болсон юм.

Бэхлэлтийн үүднээс Москвагийн Кремль шилжилтийн үеийн цайз байв. Тэрээр дундад зууны үеийн цайзуудаас их бууны галаас хамгаалалтгүй өндөр хэрмүүдийг өвлөн авсан боловч хүчтэй их бууг байрлуулах зориулалттай цамхагуудын тоо мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн нь шинэ цаг үеийн чиг хандлага байв. Хананы буланд байрлуулсан том цамхагууд - Водовзводная, Боровицкая, Собакина, Спасская, Москворецкая, Тайнинская, Троицкая хаалгатай хамт ойр орчмын газрыг холын зайнаас буудах боломжтой болгосон (тухайн үеийн жишгээр). мэдээж) буу. Хананы ханыг хуваасан жижиг цамхагууд нь ил довтолгоог няцаах зориулалттай нэгэн төрлийн буучдын үүрэг гүйцэтгэсэн. Италийн инженерүүд хананаасаа гадна хоёр гидравлик байгууламжийг барьсан - Боровицкая цамхагийн ойролцоох далан, Неглиная голыг далан, Улаан талбайд усаар дүүргэсэн шуудуу. Италийн архитекторууд ижил төрлийн хэд хэдэн цайз барихад оролцсон - Их Новгород, Нижний Новгород, Москва дахь Китай-город гэх мэт.

Москвагийн Кремлийн загвар, дүр төрхийг дагаж 16-р зуунд Оросын мужид чулуун цайзуудыг өргөн цар хүрээтэй барьж эхэлсэн. Удирдлагын төвлөрөл, төвлөрлийн ачаар бие даасан ноёдууд ямар зүйлийг төлж чадахгүй байв материаллаг нөөц, боломжтой болсон. Шинэ цайзуудыг Оросын архитекторуудын удирдлаган дор барьсан нь италичуудын тавьсан санааг өөрсдийнхөөрөө хөгжүүлж эхэлсэн нь анхаарал татаж байна. Үүний үр дүнд зууны эцэс гэхэд Оросын өвөрмөц хэлбэрийн чулуун цайз бий болсон бөгөөд энэ нь орчин үеийн Европынхоос эрс ялгаатай байв.

Оросын цайзууд өндөр ханатай байсан бөгөөд үүнийг хөнгөн ба довтолгооны эсрэг их бууг байрлуулахад ашиглаж эхэлсэн бөгөөд энэ нь дээд, дунд, ургамлын тулалдаанууд гэсэн гурван давхаргад байрладаг байв. Ийм хана нь самбартай төстэй байв байлдааны хөлөгмөн довтлогчид руу хар салхины гал гаргах чадвартай байсан. Том калибрын их бууг цамхагт байрлуулсан бөгөөд тэдгээр нь рондел болж хувираагүй ч хэмжээ нь мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн байна.

Ханын зузаан нэлээд нэмэгдэж, зарим тохиолдолд чулуу, тоосгон хосолсон өрлөг 8-10 метрт хүрчээ. Чанарын боломж байгаа газарт хүч чадлыг нэмэгдүүлэх барилгын материалборжин чулуун чулуу, блок ашигласан. Хананы ийм өргөн нь зарим цайзуудад (Орешек, Кирилло-Белозерскийн хийд) их бууг чулуун зэвсгээр байрлуулах боломжийг олгосон бөгөөд энэ нь Европт зөвхөн 19-р зуунд хүрч байжээ.

Ийнхүү Оросын архитекторууд өөрсдийн өвлөн авсан Италийн загварыг төгс төгөлдөр болгосон боловч Европын бэхлэлтийг хөгжүүлэх хамгийн сүүлийн үеийн чиг хандлагыг шаарддаггүй.

Төвлөрсөн засгийн газрын мэдэлд бэхлэлтийн менежментийг төвлөрүүлснээр зөвхөн тусдаа цайзууд төдийгүй улсын хилийг үр дүнтэй хамгаалах чадвартай янз бүрийн түвшний бэхлэлтийн бүхэл бүтэн системийг бий болгох боломжтой болсон. Эхний ийм систем нь Крымын нүүдэлчдийн дайралтаас улсын төв нутгийг хамгаалж байсан Зэрлэг талбайтай хиллэдэг сериф шугамууд байв. Тэдэнд харуулын зурвас, хамгаалалтын шугам нь мод, шороон цайзаар бэхлэгдсэн, хүчирхэг чулуун цайзууд (Тула, Коломна гэх мэт) байсан бөгөөд эдгээр нь хил дээр байрлуулсан цэргүүдийн бэхлэлт болж байв.

Оросын бэхлэлтүүд мөн хотуудын эргэн тойронд туслах цайзуудын системийг бий болгосноор хотуудын хамгаалалтыг бэхжүүлэхийг оролдсон. Тиймээс Оросын улсын нийслэл нь хотын өөрийн дөрвөн бүслүүрээс гадна (Кремль, Китай-Город, Белый Город, Скородод) хамгийн аюултай, өмнөд чиглэлээс харуулын сүм хийдүүдийн хагас цагирагаар бүрхэгдсэн байв. . Цонх бүрийг хүчирхэг цайз болгон хувиргасан бөгөөд тэдгээрийн хоорондох зай нь их бууны галын улмаас цоорхойг хамгаалах боломжийг олгосон. Ийнхүү 19-р зууны хоёрдугаар хагаст Европт нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн цайз цайзын санааг ихээхэн хүлээж байсан.

16-р зууны Оросын цайзууд нэлээд тогтвортой болж, зөвхөн нүүдэлчдийн төдийгүй Европын армийн дайралтыг амжилттай няцаав. Жишээ нь 1581-1582 онд Псковыг Польшийн хаан Стефан Баторийн цэргээс амжилттай хамгаалсан эсвэл Польшийн хаан Сигизмунд (1609-1611) цэргүүдээс Смоленскийг бараг бүтэн жилийн турш хамгаалсан явдал юм.

Энэ үед болон дараагийн 17-р зууны туршид Оросын бэхлэлтийн гол асуудал бол Орос дахь боолчлол (ерөнхийдөө архитектур) гар урлалаас хэтрээгүй явдал байв. Сургууль бий болоогүй, мэдлэг хуримтлагдаагүй, бэхлэлт сэтгэлгээг шинжлэх, хөгжүүлэх системтэй ажил байгаагүй. Архитекторууд өөрсдөө, түүний дотор хамгийн алдартай нь болох Федор Кон зэрэг нь системтэй боловсрол эзэмшээгүй бие даан сургасан байв.

Энэ нь 18-р зуун үнэн хэрэгтээ дотоодын боолчлолын мухардалд хүргэв. Зовлонт цаг үе дууссаны дараа олон хуучин чулуун цайзуудыг эмх цэгцтэй болгож, шинэчилсэн. Гэсэн хэдий ч европ маягийн бэхэлгээний давуу тал нь улам бүр тодорхой болсон. Энэ нь хямд, хурдан баригдаж, илүү үр ашигтай байсан. Манай инженерийн сургууль байхгүй байсан нь биднийг гадаадын мэргэжилтнүүдийг байнга урьж ажиллуулахад хүргэсэн. 17-р зууны 50-аад оноос эхлэн Оросын баримт бичигт өнөөг хүртэл үл мэдэгдэх "инженер" гэсэн үг гарч ирэв.

Орост ажиллаж байсан хүмүүс цайзуудыг өөрсдийнхөө арга барилаар - бастион хэлбэрийн шороон бэхлэлтээр барьсан. Ийнхүү Москва дахь Шороон хотын өмнөд хэсэг нь бэхлэлтээр бэхлэгдсэн байв. 1632 онд Оросын засгийн газар сонирхолтой туршилт хийж, Голландын инженер Ян Корнелиус ван Роденбургийн дизайны дагуу Их Ростов хотод шороон бэхэлгээний цайз барьжээ. Ямар ч гадны аюулаас хол орших хотод орчин үеийн цайз барихын утга учир нь хойч үедээ үл мэдэгдэх хэвээр байв. Гэсэн хэдий ч тэд Голландын чадварт сэтгэл хангалуун байсан тул ховилын шугам дээр ижил төстэй бэхлэлт барихаар илгээв.

Бараг ямар ч их буугүй Крымын татарууд гол дайсан байсан өмнөд хэсэгт бастионы цайзуудад ихэвчлэн уламжлалт модон хана суурилуулсан нь довтолгооны эсрэг саад тотгор болж байв.

Европ маягаар бэлтгэгдсэн орос офицерууд гадаадынхныг аажим аажмаар хөөж гаргадаг явган цэрэг эсвэл морин цэргээс ялгаатай нь цэргийн инженерийн байдал өөр байв. 17-р зууны бэхлэлт нь дээд математик, зураг зурах, физик, химийн суурь мэдлэг шаарддаг урлаг байв. Орос улсад эдгээр шинжлэх ухааныг Европын түвшинд мэддэг хүмүүс ердөө л байгаагүй. Оросын боловсролтой боловсон хүчин дутмаг байсан нь өөрсдийн инженерийн сургуулийг бий болгох боломжгүй болгосон. Тэд өөрсдөө үйлчилгээгээ санал болгох эсвэл яаралтай шаардлагатай үед гадаадын мэргэжилтнүүдийг тус улсад урьсан. Инженерийн боловсон хүчний дутагдал нь заримдаа цэргийн бүтэлгүйтэлд хүргэдэг (жишээлбэл, 1656 онд Рига хотыг авах оролдлого бүтэлгүйтсэн), хамгийн чухал нь улс орныг хөршүүдийнхээ өршөөлөөс хараат болгосон. Оросын асуудлыг ухамсарлаж, 17-р зууны хоёрдугаар хагаст Хамтын нөхөрлөл, Швед улсууд манай улсад гадаадын цэргийн мэргэжилтнүүдийг ирэхийг зориудаар хориглож эхлэв.

Энэ хямралыг Орост цэргийн инженерийн үндэслэгч гэж зүй ёсоор тооцож болох Их Петрийн эрин үед л шийдсэн. Бэхлэлт нь шинэчлэгч хааны дуртай хоббигийн нэг байв. Тэрээр цэргийн үйл ажиллагааны энэ чиглэлийг сайтар судалж, практикт өөрийн мэдлэг, практик ур чадвараа нэг бус удаа харуулсан. Өндөр мэргэшил нь Петрийг гадаадын мэргэжилтнүүдийг Орост урихдаа илүү болгоомжтой байх боломжийг олгосон бөгөөд энэ нь эргээд Оросын албанд Европын тэргүүлэх цэргийн инженерүүдийн бүхэл бүтэн галактик гарч ирэхэд хүргэсэн.

Гэхдээ Их Петрийн гол гавьяа бол байгуулагдсан явдал юм Оросын армиинженерийн тусгай хэсэг, үндэсний инженерийн боловсон хүчин бэлтгэх тогтолцоог бий болгох. 1712 онд Москвад анхны инженерийн сургууль нээгдсэн бөгөөд таван жилийн дараа үйл ажиллагаагаа Санкт-Петербургт шилжүүлэв. 1722 онд Инженерийн алба байгуулагдаж, улмаар цэргийн инженерүүдийг армийн тусгай салбарт хуваарилав.

Анхны эзэн хааны үед баригдсан гол цайзуудын төслийг гадаадын мэргэжилтнүүд голчлон гүйцэтгэж байсан ч барилгын үйл явц нь аль хэдийн үндэсний боловсон хүчний хяналтанд байсан.

18-р зууны олон тооны дайны үеэр Оросын инженерүүд өөрсдийнхөө хамгаалалтаас илүү олон удаа дайсны цайзыг бүслэх шаардлагатай байв. Түүгээр ч зогсохгүй Ази, Зүүн Европын гүрнүүд (Турк, Хамтын нөхөрлөлийн орнууд) төдийгүй нэгдүгээр зэрэглэлийн цайзтай Прусс улс Оросын өрсөлдөгчид болж хувирав.

Өөрийнхөө бэхлэлтийг барих нь хамрах хүрээний хувьд ялгаатай байсангүй - Оросын өмнөд хэсэгт хэд хэдэн цайз барьсан (тэдгээрийн хамгийн том нь Ростовын Гэгээн Дмитрий цайз - ирээдүйн Ростов-на-Дону) бөгөөд Шведтэй хил залгаа бэхжиж, Выборг болон Роченсалм (одоо Финляндын Котка хот) бэхлэлтүүд болжээ.

Эзэнт гүрний баруун хил дэх геополитикийн нөхцөл байдал тайван хэвээр байсан тул тэдгээрийг бэхжүүлэх асуудал гараагүй байна. Энэ нь Европыг бүхэлд нь бүрхэх хувь тавилантай алс холын Францад хувьсгалт гал дүрэлзэж эхлэх хүртэл үргэлжилсэн.

Бобруйскийн цайзын бүтээн байгуулалт, хамгаалалтын тухай түүх болох бидний номонд хэлэлцэх анхны түүх эндээс эхэлнэ.