Foydalanish bo'yicha qo'llanma - bu kompressor blokining texnik tavsifini (bundan buyon matnda kompressor deb yuritiladi), foydalanish ko'rsatmalari va ishlab chiqaruvchi tomonidan kafolatlangan texnik ma'lumotlarni o'z ichiga olgan hujjat.
Ishlab chiqaruvchi oldindan ogohlantirmasdan kompressorning dizayni sifati va ishonchliligini oshirish uchun o'zgartirishlar kiritish huquqini o'zida saqlab qoladi (bu hujjatda aks ettirilmasligi mumkin).
1 Maqsad
1.1 Kompressor SB4/S-50. L B30, SB4/S-100. L B30, SB4/S-100. L B30V, SB4/S-50. L V30A, SB4/S-100. L V30A, SB4/S-100. L B30AB ? havo, piston turi, elektr motoridan kamar haydovchi bilan.
1.2 Kompressor murakkab elektromexanik mahsulot bo'lib, sanoatda, avtoulovlarga xizmat ko'rsatishda va boshqa maqsadlarda ishlatiladigan pnevmatik asbob-uskunalar, apparatlar va asboblarni iste'molchiga standart standartlarga muvofiq qo'shimcha havo tayyorlash tizimi bilan tozalangandan so'ng siqilgan havo bilan ta'minlash uchun mo'ljallangan. har bir sohada kuch. Kompressordan foydalanish energiyani sezilarli darajada tejash, mehnatni mexanizatsiyalash va ish sifatini yaxshilash imkonini beradi.
Kompressorni yong'in va portlash xavfli joylarda ishlatish taqiqlanadi.
Kompressorni to'g'ridan-to'g'ri atmosfera yog'inlari ta'sirida, shuningdek, maishiy maqsadlarda ishlatish taqiqlanadi.
2 Umumiy ma'lumot mahsulot haqida
2.1 Kompressor umumiy talablar va xavfsizlik standartlariga muvofiq ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan bu tur amaldagi texnik normativ-huquqiy hujjatlarda belgilangan uskunalar. Insonni elektr toki urishidan himoya qilish usuli bo'yicha sinf 1.
Yiliga bitta mahsulotda yong'in ehtimoli 10 -6 dan ortiq emas.
2.2 Kompressor o'zgaruvchan tok tarmog'idan quvvatlanadi. Elektr ta'minoti kuchlanishi va oqim chastotasi qurilmaga yopishtirilgan ma'lumotlar plaketida ko'rsatilgan sarlavha sahifasi ushbu qo'llanma va kompressorda.
2.3 UHL 3.1* iqlimiy versiyasi 1 dan atrof-muhit haroratida ishlash uchun° C dan 40 gacha ° FROM.
2.4 Kompressorning ishlash rejimi - intervalgacha, ish aylanishi (PV) 60% gacha, bir tsiklning davomiyligi 6 dan 10 minutgacha. Kompressorning uzluksiz ishlashiga 15 daqiqadan ko'p bo'lmagan, lekin 2 soat ichida bir martadan ko'p bo'lmagan vaqtga ruxsat beriladi.
2.5 Kompressor ishga tushgandan so'ng quvvatni boshqarish avtomatik. Tartibga solish usuli - kompressorni davriy ishga tushirish-to'xtatish.
2.6 Kompressor quyidagi boshqaruv elementlari, boshqaruv elementlari va himoya vositalari bilan jihozlangan:
Siqilgan havo bosimini nazorat qilish uchun bosim o'lchagich;
Telepressostat (pressostat) - kompressorni davriy ravishda ishga tushirishni to'xtatish orqali ish faoliyatini tartibga soluvchi qurilma;
Bo'shatish valfi - qo'zg'aluvchan dvigatel to'xtaganda piston blokini tushirish uchun qurilma;
Xavfsizlik valfi - qabul qilgichdagi ruxsat etilgan maksimal bosimdan oshib ketishdan himoya qilish moslamasi;
Elektr jihozlarining haddan tashqari yuklanishidan, qisqa tutashuvdan yoki ta'minot tarmog'ining fazalaridan birida uzilishdan himoya qilish moslamasi.
3 Texnik xususiyatlari
3.1 Kompressorning asosiy texnik tavsiflari 1-jadvalda keltirilgan.
1-jadval
|
Ko'rsatkich nomi |
Ko'rsatkich qiymati |
|||||
|
SB4/S- 50. LB 30 |
SB4/S- 100. LB 30 |
SB4/S- 100. LB 30V |
SB4/S- 50. LB 30A |
SB4/S- 100. LB 30 A |
SB4/S- 100. LB 30AB |
|
|
Siqish bosqichlari soni |
||||||
|
Piston blokli tsilindrlar soni |
||||||
|
Yog 'to'ldirish hajmi, l |
0,93 |
|||||
|
Barqaror issiqlik sharoitida neft iste'moli, g/m 3 |
0,03 |
|||||
|
Volumetrik mahsuldorlik (so'rish bo'yicha), l / min (m 3 / soat) |
420 (25,2) |
|||||
|
Maksimal siqilgan havo bosimi, MPa (kgf / sm 2) |
1,0 (10) |
|||||
|
Dvigatelning nominal quvvati, kVt |
||||||
|
Kompressor milining nominal tezligi, min -1 |
1280 |
1180 |
||||
|
Qabul qiluvchining quvvati, nominal, l |
||||||
|
Tasma A 1120 mm |
||||||
|
o'lchamlari, mm, ortiq emas: uzunlik Kengligi Balandligi |
1150 |
1240 |
1150 |
1240 |
||
|
Kranning birlashtiruvchi o'lchami, dyuym |
||||||
|
NET og'irligi, kg, ortiq emas |
||||||
3.2 Yog 'moylashning xususiyatlari.
Kompressor ushbu yo'riqnomaning muqova sahifasidagi Qabul qilish va qadoqlash sertifikatida ko'rsatilgan moy bilan zaryadlanadi.
|
SHELL |
Corena P100; |
ESSO |
Kompressoroel 30 (VCL 100); |
|
|
CASTROL |
Aircol PD 100; |
TEXACO |
Kompressor moyi EP VD-L 100; |
|
|
Komprina 100; |
AGIP |
Direa 100 |
4 To'liqlik
4.1 Kompressorni etkazib berishning to'liqligi 2-jadvalda ko'rsatilgan.
jadval 2
|
Ism |
Miqdori, dona. |
|
Kompressor birligi |
|
|
Qo'llanma |
|
|
Qabul qiluvchining pasporti |
|
|
G'ildirak va amortizator to'plami |
|
|
Transport qadoqlash |
|
|
Xavfsizlik klapanining pasporti |
|
|
Eslatma – G'ildirak to'plami va amortizatorlar, ularning o'rnatish qismlari alohida qadoqlangan. |
|
5 Qurilma va ishlash printsipi
5.1 Kompressor quyidagi asosiy qismlardan iborat yig'ish birliklari va qismlar: piston bloki L B30, qabul qilgich 1, platforma 2, kasnak 4 bilan elektr motor 3,v-kamar 5, himoya panjarasi 6, telepressostat (bosim tugmasi) 7, bosim o'lchagich 8, bosim o'tkazuvchi havo kanali 9, bosimli havo kanali 10, xo'roz 11, xavfsizlik valfi 12, nazorat valfi 13, kondensatni to'kish valfi 14, g'ildiraklar va amortizatorlar 15.
Piston bloki LB30- bir bosqichli, ikki silindrli, havo sovutgichli, siqilgan havo hosil qilish uchun mo'ljallangan.
Piston bloki qismlarining ishqalanish yuzalarini moylash moyni purkash orqali amalga oshiriladi. Yog 'karterga porshen bloki A karteridagi teshik orqali quyiladi, moy karterning tagidagi teshik orqali to'kiladi, vilka B bilan yopiladi.
Qabul qiluvchi 1 siqilgan havoni to'plash, bosim pulsatsiyasini bartaraf etish, kondensat va moyni ajratish uchun xizmat qiladi; shuningdek, kompressorning tarkibiy qismlari va qismlari o'rnatiladigan korpus; o'rnatish uchun armatura mavjudtelepressostat (pressostat)7, nazorat valfi 13, kondensat drenaj valfi 14, xavfsizlik valfi 12, shuningdek, platformani o'rnatish uchun qavslar.
Platforma 2 piston blokini, dvigatelni, V-kamar uzatishni va himoya panjarani o'rnatish uchun mo'ljallangan.
elektr motor 3 piston blokini haydash uchun mo'ljallangan.
Telepressostat (pressostat) 7 kompressorning ishlashini ta'minlash uchun ishlatiladi avtomatik rejim qabul qilgichdagi bosimni ushlab turish.
bosim o'lchagich 8 qabul qilgichdagi bosimni nazorat qilish uchun mo'ljallangan.
Bosimga qarshi havo liniyasi 9 havo etkazib berish liniyasidan siqilgan havoni chiqarishga xizmat qiladi 10 keyingi ishga tushirishni osonlashtirish uchun piston blokini to'xtatgandan so'ng.
ga teging 11 bosim regulyatori bilan iste'molchiga havo etkazib berish uchun mo'ljallangan.
xavfsizlik valfi 12 qabul qilgichdagi maksimal bosimni cheklash uchun xizmat qiladi va tushirish bosimidan 10% dan ortiq bo'lmagan ochilish bosimiga o'rnatiladi.
Tekshirish valfi 13 siqilgan havoni faqat piston birligidan qabul qiluvchiga yo'nalishda ta'minlaydi.
6 Xavfsizlik choralarini ko'rsatish
6.1 Amaldagi belgi quyidagi ma'noga ega:
6.2 Kompressorga texnik xizmat ko'rsatish va ishlatish uchun faqat uning qurilmasi va foydalanish qoidalari bilan tanish bo'lgan, xavfsizlik choralari va birinchi tibbiy yordam ko'rsatish bo'yicha ko'rsatmalar berilgan shaxslar ruxsat etiladi.
6.3 Ish paytida operator ko'zlarni havo oqimi bilan ko'tarilgan begona zarralardan himoya qilish uchun doimo himoya ko'zoynak taqishi kerak.
6.4 Kompressor joylashgan xonada yaxshi ventilyatsiyani (ventilyatsiyani) ta'minlash, atrof-muhit havosining harorati 1 oralig'ida saqlanishiga ishonch hosil qilish kerak.° C dan 40 gacha ° C. Atrof-muhit harorati 30 dan yuqori bo'lganda° Havo qabul qilish bilan uni xonadan tashqariga olib chiqish yoki kompressorni o'rab turgan havo haroratini pasaytirish uchun maxsus choralar ko'rish tavsiya etiladi.
6.5 Kompressor tomonidan so'rilgan havo chang, har qanday bug'lar, portlovchi va yonuvchi gazlar, püskürtülmüş erituvchilar yoki bo'yoqlar, har qanday turdagi zaharli tutunlardan tozalangan bo'lishi kerak.
6.6 pasayish tarmoqli kengligi havo filtri, ifloslanishi tufayli kompressorning ishlash muddatini qisqartiradi, energiya sarfini oshiradi va assimilyatsiya, tushirish yoki nazorat valflarining ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.
6.7 Kompressor faqat atmosfera havosini siqish uchun mo'ljallangan, boshqa gazlarni siqish uchun kompressordan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.
6.8 Siqilgan havodan turli maqsadlarda foydalanish (puflash, pnevmatik asboblar, bo'yash, yuvish vositalari bilan tozalash). suvga asoslangan h.k.) ushbu holatlarning har birida nazarda tutilgan qoidalarni bilish va ularga rioya qilish bilan bog'liq.
6.9 Kompressorni tarqatish liniyasiga yoki ishga tushirish moslamasiga ulashda tegishli o'lchamdagi va xarakterdagi (bosim va harorat) pnevmatik armatura va moslashuvchan quvurlardan foydalanish kerak.
6.10 Siqilgan havo energiya oqimidir va shuning uchun potentsial xavfli hisoblanadi. Siqilgan havo bo'lgan quvurlar yaxshi holatda va to'g'ri ulangan bo'lishi kerak. Moslashuvchan quvurlarni bosim ostida joylashtirishdan oldin, ularning uchlari mahkam o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling.
6.11 Kompressorni faqat elektr va pnevmatik tarmoqdan to'liq uzilgan holda harakatlantirishga ruxsat beriladi. Qabul qilgichdagi ortiqcha bosimni atmosfera bosimiga kamaytiring.
6.12 Ishni boshlashdan oldin quyidagilarni tekshiring:
Elektr tarmog'iga va topraklamaga to'g'ri ulanish;
V-kamar uzatishning himoya panjarasini mahkamlashning yaxlitligi va ishonchliligi;
Amortizatorlar va kompressor g'ildiraklarini mahkamlashning ishonchliligi;
Xavfsizlik klapanining yaxlitligi va xizmat ko'rsatish qobiliyati, boshqaruv elementlari va boshqaruvlari.
6.13 Texnik tekshiruvlar uchun ushbu qo'llanma, "Elektr o'rnatish qoidalari" va "Bosimli idishlarni loyihalash va xavfsiz ishlatish qoidalari" ga amal qiling.
6.14 Tugatgandan keyin Xizmat birinchi marta ishga tushirishda bo'lgani kabi ishga tushirishda ham xuddi shunday ehtiyot choralariga rioya qilgan holda himoya va ehtiyot qismlarni qayta o'rnating.
6.15 Qabul qilgichning ishlashi paytida xavfsizlik choralari:
Qabul qilgichdan ishlab chiqaruvchining pasportida ko'rsatilgan bosim va harorat chegaralarida to'g'ri foydalaning;
Himoya va nazorat qurilmalarining (bosim o'chirgichi, xavfsizlik klapanlari, bosim o'lchagichlari) xizmat ko'rsatish qobiliyati va samaradorligini doimiy ravishda kuzatib boring;
Qabul qilgichda hosil bo'lgan kondensatni har kuni to'kib tashlang.
Qabul qilgichni ishlatishda bosimli idishlarni loyihalash va xavfsiz ishlatish qoidalarining talablariga rioya qilish kerak.
6.16 60% ish aylanishida ishlaydigan kompressordan kamida 1 m masofada joylashgan nazorat nuqtalarida o'rtacha ovoz darajasi 80 dBA dan oshmaydi.
6.17 Agar shovqin darajasi ruxsat etilgan darajadan oshsa, shaxsiy himoya vositalaridan foydalanish kerak.
6.18 Yuklash va tushirish operatsiyalari konteynerdagi transport belgisiga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
6.19 Ishlatilgan moylarni, ishlatilgan filtrlarni va kondensatni yo'q qilish ekologik standartlarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
6.20 Kompressor ishlaganda " Umumiy qoidalar uchun yong'in xavfsizligi sanoat korxonalari …".
TAqiqlangan:
- kompressorni maishiy elektr tarmog'iga ulang yoki uni uzaytirish kabellari orqali ulang, agar bir vaqtning o'zida quvvat manbaidan yuk qo'llaniladigan joyga nominal qiymatning 5% dan ko'proq qismidagi kuchlanish pasaygan bo'lsa (band). IEC 60204 ning 13.5;
- kompressorni elektr jihozlarining noto'g'ri yoki o'chirilgan himoyasi bilan ishlatish;
- kompressorning elektr yoki pnevmatik sxemalariga har qanday o'zgartirishlar kiritish yoki ularni sozlash, xususan, maksimal bosimli havo bosimining qiymatini va xavfsizlik klapanini sozlashni o'zgartirish;
- qabul qilgichni ishlov berish yoki payvandlashni amalga oshirish. Kamchiliklar yoki korroziya bo'lsa, uni to'liq almashtirish kerak, chunki u maxsus xavfsizlik qoidalariga bo'ysunadi;
- V-kamar himoyasi olib tashlangan holda kompressorni yoqing;
- kompressor ishlayotganida juda issiq qismlarga teging (silindr boshi va bloki, havo etkazib berish kanalining qismlari, elektr motorining sovutish qanotlari);
- kompressorga ho'l qo'llar bilan teging yoki nam poyabzalda ishlang;
- siqilgan havo oqimini o'zingizga yoki yaqin atrofdagi odamlarga yo'naltiring;
- bolalar va hayvonlarni ish joyiga kiritish;
- kompressorni o'rnatish joyida kerosin, benzin va boshqa yonuvchan suyuqliklarni saqlash;
- tarmoqqa ulangan kompressorni qarovsiz qoldiring;
- kompressorni ta'mirlash uchun:
elektr tarmog'iga kiritilgan;
Bosim ostida;
uskunani noto'g'ri yoqishning oldini olish uchun choralar ko'rmaslik (dvigatelni ishga tushirish, siqilgan havo bilan ta'minlash);
- kompressorni bosim ostida tashish.
7 Mahsulotni ishga tayyorlash va ishlash tartibi
7.1 Ushbu foydalanuvchi qo'llanmasidagi ko'rsatmalarni diqqat bilan o'qing va ularga rioya qiling.
7.2 Paketni ehtiyotkorlik bilan oching, to'liqligini tekshiring, hech qanday zarar yo'qligiga ishonch hosil qiling.
7.3 Qabul qilgichga amortizatorlar va g'ildiraklarni o'rnating. Kompressorni shunday joylashtiring Bepul kirish kalitga va iste'molchiga havo etkazib berish klapaniga. Yaxshi shamollatish va samarali sovutishni ta'minlash uchun kamar qo'riqchilari devordan kamida 1 m masofada joylashgan bo'lishi kerak. Kompressor o'rnatiladigan xonaning zamini tekis, sirpanmaydigan, yog'ga chidamli va yonmaydigan, aşınmaya bardoshli materialdan yasalgan bo'lishi kerak.
7.4 Piston blokidagi, qabul qilgichdagi, elektr motoridagi plitalar tarkibining ushbu foydalanish qo'llanmasi ma'lumotlariga muvofiqligini tekshiring.
7.5 Piston blokining karteridagi moy o'lchagichdagi moy darajasini tekshiring - u ko'rish oynasining qizil belgisi ichida bo'lishi kerak. Agar kerak bo'lsa, ushbu qo'llanmada tavsiya etilgan kompressor moyini o'rtacha darajaga to'ldiring. Kompressorning tashqi yuzalarida ulanishlardan va yog'dan yog 'oqishidan saqlaning.
7.6 Kompressorni tarmoqqa ulashmaxsus tayyorlangan xodimlar tomonidan amalga oshirilishi kerak.
Elektr aloqasi bilan fazalar ketma-ketligi alohida ahamiyatga ega, chunki bu aylanish yo'nalishini aniqlaydi, bu vosita korpusidagi o'q va piston blokining kasnagiga mos kelishi kerak.
Shuni ta'kidlash kerakki, hatto kichik miqdordagi teskari aylanish vaqti ham kompressorning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.
7.7 Tegishli pnevmatik armatura va quvurlar yordamida kompressorni siqilgan havo iste'molchilariga ishonchli tarzda ulang.
7.8 Birinchi marta ishga tushirilganda, shuningdek, uzoq vaqt harakatsizlikdan so'ng, havo filtriga bir necha tomchi kompressor moyini qo'yish tavsiya etiladi.
7.9 Kompressorni ishga tushirish va to'xtatish faqat telebosim tugmasi (bosim o'tkazgich)dagi kalit orqali amalga oshirilishi kerak. Iste'molchi havoni iste'mol qilganda, telepressostatning bosim tugmasi (bosim tugmasi) avtomatik ravishda o'chadi va kompressor motorini yoqadi, qabul qilgichdagi siqilgan havo bosimini belgilangan chegaralarda saqlaydi. Bosim nazorati diapazoni ?R=(0,2±0,05) MPa. Birinchi ishga tushirishda, shuningdek, har bir qayta ulashda dvigatel korpusida va piston blokining kasnagida ko'rsatilgan aylanish yo'nalishining mosligini tekshiring.
7.10 Telepressure switch (bosim tugmasi) ishlab chiqaruvchi tomonidan sozlangan va foydalanuvchi tomonidan sozlanmasligi kerak.
Chiqishdagi siqilgan havo bosimini o'rnatish bosim regulyatori tomonidan quyidagicha amalga oshiriladi:
Vana ochiq holda, bosim regulyatorining tugmachasini yuqoriga torting va bosimni oshirish uchun soat yo'nalishi bo'yicha yoki bosimni pasaytirish uchun soat sohasi farqli ravishda aylantiring;
Bosim o'lchagichdagi o'rnatilgan bosim qiymatini tekshirgandan so'ng, siz tutqichni bosishingiz kerak, shu bilan tanlangan qiymatni mahkamlang.
Ishlab chiqarilgan havo miqdori qabul qilgichdagi bosimga va uning oqim tezligiga bog'liq - agar oqim tezligi haddan tashqari bo'lsa, bosim o'lchagich past qiymatlarni ko'rsatadi.
7.11 Kompressor ortiqcha yuklanishdan himoya qiluvchi qurilma bilan jihozlangan. Elektr tarmog'ining quvvati uzilib qolganda, shuningdek ish aylanishi 60% dan ortiq bo'lganida, vosita himoyasining avtomatik ishlashi mumkin.
Dvigatel maqbul haroratgacha sovutilgandan so'ng, SB4/S-50 kompressorlarida. L B30, SB4/S-100. L B30, SB4/S-100. L V30V himoya moslamasi telepressostat korpusida joylashgan kalitni burish orqali yoqiladi. SB4/S-50 kompressorlarida. L V30A, SB4/S-100. L V30A, SB4/S-100. L V30AB - motor blokida joylashgan tugmani bosish orqali.
Dvigatelning ishdan chiqishiga yo'l qo'ymaslik uchun himoya tizimiga aralashuv qabul qilinishi mumkin emas.
7.12 Ish tugagandan so'ng, qabul qilgichdagi bosim atmosferaga tushirilishi kerak.
8 Xizmat
8.1 Kompressorning uzoq umr va ishonchli ishlashini ta'minlash uchun quyidagi texnik xizmat ko'rsatish operatsiyalarini bajaring:
Birinchi 48 soatlik ishlagandan so'ng, termik qisqarishni qoplash uchun piston blokining silindr boshi murvatlarini tekshiring va kerak bo'lganda torting, tortish momenti - 25 Nm;
Har kuni havo kanali ulanishining mahkamligini tekshiring, kompressorni chang va axloqsizlikdan tozalang. Tozalash materiali sifatida faqat paxta yoki zig'ir matosidan foydalanish kerak;
Ishlash shartlariga qarab, lekin oyiga kamida bir marta, assimilyatsiya havo filtrini (filtr elementi) tozalang. Havo filtrini (filtr elementini) yiliga bir marta yoki tashqi tekshiruv natijalariga ko'ra tez-tez almashtiring;
Birinchi 100 soatlik ishlagandan keyin va keyin har 500 soatda kompressor moyini almashtiring. Har xil turdagi yog'larni aralashtirishga yo'l qo'yilmaydi. Agar yog'ning rangi o'zgargan bo'lsa (oqlash - suvning mavjudligi, qorayish - kuchli qizib ketish), uni darhol almashtirish tavsiya etiladi;
Kondensatni to'kish xo'rozi yordamida har kuni qabul qilgichdan kondensatni to'kib tashlang;
Dastlabki 48 soatlik ishlagandan so'ng va keyin har 300 soatlik ishlagandan so'ng, kamarlarning kuchlanishini tekshirish va sozlash va ularni ifloslanishdan tozalash kerak, chunki kuchlanish etarli bo'lmasa, kamarlar sirpanadi, qizib ketadi va ish samaradorligini pasaytiradi. piston birligi. Kamarlarni haddan tashqari siqib qo'yganda, rulmanlarda haddan tashqari yuk paydo bo'ladi, aşınma kuchayadi, elektr motori va piston blokining haddan tashqari qizishi. To'g'ri kuchlanish bilan, 35-45 N (3,5-4,5 kgf) kuch ta'sirida kamarning o'rtasidan egilishi 5 dan 6 mm gacha bo'lishi kerak. Platformaga mahkamlaydigan murvatlarni bo'shatgandan so'ng, elektr motorini siljitish orqali kuchlanishni sozlang. Elektr dvigatelining kasnagi va piston blokining kasnagi bir xil tekislikda bo'lishi kerak;
Har oy piston va dvigatel blokining platformaga va platformani qabul qilgichga mahkamlash ishonchliligini tekshiring;
Har oyda boshqaruv elementlari, boshqaruv moslamalari, kabellar, havo kanallari mahkamlashning yaxlitligi va ishonchliligini tekshirish;
Sovutishni yaxshilash uchun har oyda piston va motor majmuasining barcha tashqi yuzalarini tozalang.
9 Mumkin bo'lgan nosozliklar va echimlar
9.1 Ro'yxat mumkin bo'lgan nosozliklar va ularni bartaraf etish usullari 3-jadvalda keltirilgan.
3-jadval
|
Nosozlikning nomi, uning namoyon bo'lishi va belgilari |
Mumkin sabab |
Yo'l yo'q qilish |
|
Kompressorning ishlashi pasaygan |
Tiqilgan havo filtri |
Filtr elementini tozalang yoki almashtiring |
|
Ulanishlarning zichligini buzish yoki havo kanallarining shikastlanishi |
Oqish joyini aniqlang, ulanishni muhrlang, havo kanalini almashtiring |
|
|
Yetarlicha kuchlanish yoki ifloslanish tufayli kamarning sirpanishi |
Kamarni torting, axloqsizlikdan tozalang |
|
|
Qabul qilgichdan tushirish havosi kanaliga havo oqishi - kompressor o'chirilganda doimiy "hislash" |
Tekshirish klapanining muhrining aşınması yoki tiqilib qolishi tufayli qabul qiluvchidan havo chiqarish kanaliga havo kirishi |
Valfning olti burchakli boshini burang, o'rindiqni tozalang va muhrlang yoki almashtiring |
|
Dvigatelning haddan tashqari qizishi va ish paytida kompressorning to'xtashi |
Kompressor karteridagi moy darajasi etarli emas |
Yog 'sifatini va darajasini tekshiring, agar kerak bo'lsa, to'ldiring |
|
Maksimal bosim va havo sarfida kompressorning uzluksiz ishlashi - himoya ishi |
Havo sarfini kamaytirish orqali kompressordagi yukni kamaytiring, kompressorni qayta ishga tushiring |
|
|
Ish paytida kompressorni to'xtatish |
Elektr ta'minotidagi buzilishlar |
Elektr zanjirini tekshiring |
|
Ish paytida kompressorning tebranishi. Dvigatelning notekis shovqini. Qayta ishga tushirilganda to'xtagandan so'ng, vosita g'ichirlaydi, kompressor ishga tushmaydi |
Elektr pallasining fazalaridan birida kuchlanish yo'q |
Sxemalarni tekshiring va quvvat bilan ta'minlang |
|
Siqilgan havo va qabul qilgichdagi ortiqcha yog ' |
Karterdagi yog 'darajasi o'rtacha darajadan yuqori |
Darajani yuqoriga ko'taring |
|
Eslatma – Agar boshqa nosozliklar aniqlansa, ishlab chiqaruvchi (sotuvchi) vakiliga murojaat qiling. |
||
10 Ishlab chiqaruvchining kafolatlari
10.1 Ishlab chiqaruvchi iste'molchi foydalanish, saqlash va tashish qoidalariga rioya qilgan holda kompressorning ushbu foydalanish qo'llanmasida ko'rsatilgan ko'rsatkichlarga muvofiqligini kafolatlaydi.
10.2 Kafolat muddati - foydalanish yo'riqnomasida belgi qo'yilgan kompressor sotilgan kundan boshlab 12 oy, lekin chiqarilgan kundan boshlab 18 oydan oshmasligi kerak. Sotuvchining sotish belgisi bo'lmagan taqdirda, kafolat muddati chiqarilgan kundan boshlab hisoblanadi.
10.3 Kafolatli xizmat ko'rsatish, almashtirish va ehtiyot qismlarni sotib olish uchun ishlab chiqaruvchining vakili (sotuvchi) bilan bog'laning.
10.4 Kompressorni sotib olayotganda, sotuvchidan ushbu yo'riqnomaga ilova qilingan kafolat sertifikatini to'g'ri va to'g'ri to'ldirishni so'rang.
10.5 Xaridor quyidagi hollarda kafolatli xizmat ko'rsatish huquqini yo'qotadi:
Yo'riqnomaning yo'qolishi;
Ish sharoitlari, tashish va saqlash qoidalari talablari buzilganligi sababli mexanik va boshqa shikastlanishlar mavjudligi.
11 Qimmatbaho metallarning tarkibi haqida ma'lumot
11.1 Kumush qotishma tarkibi Ag-CdO Kompressordagi (90%-10%) 4-jadvalda ko'rsatilgan.
4-jadval
|
Kompressor modeli |
Kumush qotishmasining massasi Ag - CdO (90% -10%), g |
|
SB4 /S-50. L B30, SB4/S-100. L B30, SB4/S-100. L B30V |
1,014 |
|
SB4/S-50. L V30A, SB4/S-100. L B30A, SB4/S-100. L B30AB |
0,338 |
11.2 Qimmatbaho metallar telepressostatda (pressostat) mavjud.
12 Tashish va saqlash
12.1 Yuk tashish konteynerlariga o'ralgan kompressorni tashish faqat yopiq holda amalga oshirilishi kerak transport vositalari(yopiq avtotransport vositalari, temir yo'l vagonlari, konteynerlar). Ikki qavatdan ko'p bo'lmagan stack.
12.2 Kompressorni harakatlantirish uchun ushbu qo'llanmadagi og'irlik va umumiy o'lchamlarni tekshiring va foydalaning maxsus vositalar poldan iloji boricha pastroq palletni ushlash bilan uni ko'taring.
Kompressorni forklift bilan tashishda vilkalar kompressorning yiqilishiga yo'l qo'ymaslik uchun imkon qadar keng bo'lishi kerak.
12.3 Kompressorni saqlash kerakishlab chiqaruvchining qadoqlaridabino ichida, uni tashqi muhitning atmosfera ta'siridan himoya qilishni ta'minlash,minus 25 dan haroratlarda° C dan plyus 50 gacha ° C va nisbiy namlik plyus 25 da 80% dan oshmaydi°C.
12.4 Qayta saqlanishsiz himoya qilish muddati - 1 yil.
13 Asosiy armatura, asboblar va
xavfsizlik asboblari
13.1 Qabul qilgichga o'rnatilgan asosiy armatura, asboblar va xavfsizlik moslamalari 5-jadvalda ko'rsatilgan.
|
5-jadval |
Material |
SB4/S-100. LB 30B |
Guruch |
Guruch |
Guruch |
Guruch |
alyuminiy |
|||
|
SB4/S-100. LB 30 SB4/S-50. LB 30 |
Guruch |
Guruch |
||||||||
|
Nominal bosim, MPa (kgf / sm 2) |
SB4/S-100. LB 30B |
1,1 (11) |
1,1 (11) |
3,0 (30) |
1,6 (16) |
1,6 (16) |
1,6 (16) |
|||
|
SB4/S-100. LB 30 SB4/S-50. LB 30 |
1,6 (16) |
1,6 (16) |
||||||||
|
Shartli o'tish, mm |
SB4/S-100. LB 30B SB4/S-100. LB 30 SB4/S-50. LB 30 |
|||||||||
|
Miqdori, dona. |
SB4/S-100. LB 30B SB4/S-100. LB 30 SB4/S-50. LB 30 |
|||||||||
|
Ism |
Boshqaruv bloki |
xavfsizlik valfi |
Kondensatni to'kish valfi |
bosim regulyatori |
Tekshirish valfi |
bosim o'lchagich |
Bosim kaliti |
bosim o'lchagich |
||
Kafolatli ta'mirlash uchun quyidagilarni taqdim eting:
- 1. Kafolat sertifikati.
- 2. Sotib olinganligini tasdiqlovchi hujjat.
- 3. Mahsulot bo'yicha qo'llanma.
Ushbu hujjatlardan biri bo'lmasa, sizga kafolatli ta'mirlash rad etilishi mumkin.
Kafolat xizmati quyidagi hollarda taqdim etilmaydi:
- 1. To'liq to'ldirilgan kafolat sertifikati yo'qligi yoki uning yo'qolishi.
- 2. Ish sharoitlari, tashish va saqlash qoidalari talablari buzilganligi sababli mexanik va boshqa shikastlanishlar mavjud bo'lganda.
- 3. Uskunaning dizayni yoki ichki tuzilishidagi har qanday o'zgarishlar.
- 4. Uskuna qurilmalarida zavod kafolat muhrlari buzilganda va sozlamalarga ruxsatsiz kirish (sozlash).
- 5. Operatsion hujjatlarda ko'zda tutilmagan ehtiyot qismlar va materiallardan foydalanish.
- 6. Operatsion hujjatlarda (foydalanish qo'llanmasi va boshqalar) belgilangan ish rejimlari buzilgan taqdirda.
Kafolat quyidagilarni qamrab olmaydi:
- 1. Ustida sarflanadigan materiallar, kafolat muddati davomida almashtirish texnik xizmat ko'rsatish qoidalarida nazarda tutilgan (filtr elementlari va materiallari, moy va boshqalar).
- 2. Fors-major holatlari (avariya, tabiiy ofatlar va h.k.) tufayli ishdan chiqqan mahsulotlar uchun.
Kafolat shartlariga quyidagilar kirmaydi:
1. Mahsulotni oldini olish va tozalash, shuningdek, uni ulash, sozlash, ta'mirlash yoki maslahat olish uchun ustaning mahsulotni o'rnatish joyiga ketishi. Bu ishlar alohida shartnoma asosida amalga oshiriladi.
2. Transport xarajatlari kafolatli xizmat ko'rsatish doirasiga kiritilmaydi.
KOMPRESSOR BIRLIKLARI
C100-LB50
F270- LB50
F270- LB50B
QO'LLANMA
1. Mahsulot haqida umumiy ma'lumot
1.1. Foydalanish bo'yicha qo'llanma kompressor agregatlarining (bundan buyon matnda kompressor deb yuritiladi) SB4/S-100.LV50, SB4/F-270.LV50, SB4/F-270.LV50V (havo, piston turi), foydalanish yo'riqnomalari va texnik tavsifini o'z ichiga olgan hujjatdir. ishlab chiqaruvchi tomonidan kafolatlangan texnik ma'lumotlar.
1.2. Ishlab chiqaruvchi ushbu hujjatda aks ettirilmagan va sifat va ishonchlilikni oshirishga qaratilgan kompressor dizayniga oldindan ogohlantirmasdan o'zgartirishlar kiritish huquqini o'zida saqlab qoladi.
1.3. Ehtiyot qismlarga buyurtma Ilovadagi spetsifikatsiyaga muvofiq.
2. Uchrashuv
2.1. Kompressor murakkab elektromexanik mahsulot bo'lib, sanoatda, avtomobillarga xizmat ko'rsatishda va iste'molchining boshqa maqsadlarida qo'llaniladigan pnevmatik asbob-uskunalar, apparatlar va asboblarni qo'shimcha havo tayyorlash tizimi bilan tozalab, standartlarga keltirgandan keyin siqilgan havo bilan ta'minlash uchun mo'ljallangan. har bir sohada amal qiladi. Kompressordan foydalanish energiyani sezilarli darajada tejash, mehnatni mexanizatsiyalash va ish sifatini yaxshilash imkonini beradi.
Kompressorni PUE bo'yicha portlovchi va yong'in xavfli joylarda, yomg'irda, shuningdek, maishiy maqsadlarda ishlatishga yo'l qo'yilmaydi.
2.2. Kompressor kuchlanish (38038) V, chastotasi (501,25) Gts bo‘lgan o‘zgaruvchan tok tarmog‘idan quvvatlanadi.
2.3. Iqlim o'zgarishi UHL 4.1 GOST 15150-69 bo'yicha atrof-muhit haroratida 278 dan 313 K gacha (plyus 5 dan plyus 40 S gacha).
2.4. Kompressorning ishlash rejimi - intervalgacha.
2.5. Qabul qilgichdagi bosimni nazorat qilish (havo kollektori) avtomatik.
2.6. Kompressor elektr jihozlarining haddan tashqari yuklanishidan (termik o'rni), qisqa tutashuvdan yoki etkazib berishning fazalaridan birining uzilishidan (to'sar) termal himoya bilan jihozlangan.
2.7. Kompressor qo'shimcha ravishda (buyurtma bo'yicha) havoni tozalashning kerakli darajasidagi namlik-moy ajratgichlari, bosimni pasaytirgich va boshqalar bilan jihozlanishi mumkin.
2.8. Kompressorning umumiy ko'rinishi rasmda ko'rsatilgan. 1, 2, 3, elektr sxemasi - rasmda. 4, ehtiyot qismlar katalogi - Ilovada.
3. Texnik shartlar
3.1. Kompressor dizayni va elektr jihozlari uchun umumiy xavfsizlik talablari GOST 12.2.003-91, GOST 12.2.007-75, GOST R IEC 60204-1-99 ga mos keladi. Kompressorning elektr jihozlari IP41 GOST 14254-96 dan past bo'lmagan himoya darajasi bilan amalga oshiriladi. Insonni elektr toki urishidan himoya qilish usuli bo'yicha sinf 1.
Yiliga bitta mahsulotda yong'in ehtimoli 10 -6 dan ortiq emas.
3.2. Kompressorning asosiy texnik tavsiflari 1-jadvalda keltirilgan.
1-jadval
|
Ko'rsatkich nomi |
Ko'rsatkich qiymati |
||
|
Siqish bosqichlari soni |
|||
|
Tsilindrlar soni |
|||
|
Yog 'to'ldirish hajmi, l |
|||
|
Barqaror issiqlik sharoitida neft iste'moli, g/m 3 |
|||
|
Hosildorlik (so'rish bo'yicha), l / min, (m 3 / soat) |
|||
|
Maksimal siqilgan havo bosimi, MPa, (kg / sm 2) |
|||
|
Dvigatelning nominal quvvati, kVt |
|||
|
Ta'minot kuchlanishi, V |
|||
|
Qabul qiluvchining hajmi, l, kam emas |
|||
|
Tasma A 1600 mm |
|||
|
Umumiy o'lchamlar, mm, ko'p emas: |
|||
|
Kranning birlashtiruvchi o'lchami, dyuym |
|||
|
Og'irligi, kg, ortiq emas |
|||
3.3. Elektr jihozlarining xarakteristikalari 2-jadvalda keltirilgan.
jadval 2
|
Ism va belgi |
Texnik spetsifikatsiyalar |
Miqdori, dona. |
Eslatma |
|
Dvigatel AIR 100 S2 U3 1M1081 GOST 28330-89 |
2850 aylanish tezligi; 380V; 50 Gts; In - 7,9 A |
||
|
MDR3 telepressostati |
Rmax 1,1 MPa, |
3.4. Moylash materialining xususiyatlari.
SHELL Corena P 100; CASTROL Aircol PD 100; ESSO Kompressoroel 30 (VCL 100); TEXACO Kompressor moyi EP VD-L.100.
4. To'liqlik
4.1. Kompressorni yetkazib berish to'plami 3-jadvalda keltirilgan
|
Ism |
Miqdori, dona. |
Eslatma |
|
Kompressor birligi |
||
|
Qo'llanma |
||
|
Qabul qiluvchining pasporti |
||
|
Xavfsizlik klapanining pasporti |
||
|
Amortizator to'plami yoki g'ildirak va amortizator to'plami |
||
|
Transport qadoqlash |
Eslatma: SB4/S-100.LB50 kompressorlari uchun g'ildiraklar va amortizatorlar to'plami (15-rasm, 1-rasmga qarang), SB4/F-270.LB50 kompressorlari uchun amortizatorlar to'plami (15-poz, 2-rasmga qarang), SB4/ F-270.LV50V (15-poz, 3-rasmga qarang), shuningdek ularni mahkamlash detallari alohida qadoqlanadi.
5. Qurilma va ishlash printsipi
5.1. Kompressor (1-rasm) quyidagi asosiy yig'ish birliklari va qismlaridan iborat: piston bloki LV50, qabul qilgich (havo kollektori) 1, platforma 2, shkivli elektr dvigatel 3, V-kamarlar 5, himoya. panjara 6, telepressostat 7, bosim o'lchagich 8, havo chiqarish kanali bosimi 9, havo etkazib berish liniyasi 10, vana 11, xavfsizlik valfi 12, nazorat valfi 13, kondensat drenaj valfi 14, g'ildiraklar va amortizatorlar 15.
Piston bloki - piston turi, bir bosqichli, ikki silindrli, havo sovutgichli - siqilgan havo hosil qilish uchun mo'ljallangan.
Piston bloki qismlarining ishqalanish yuzalarini moylash moyni purkash orqali amalga oshiriladi. Karterga moy karterning teshigi orqali quyiladi, moy karterning pastki qismidagi teshikdan to'kiladi, tiqin bilan yopiladi.
Qabul qiluvchi 1 (1-rasmga qarang) siqilgan havo to'plash, bosim pulsatsiyasini yo'q qilish, kondensat va yog'ni ajratish uchun xizmat qiladi. Qabul qilgich, shuningdek, kompressorning tarkibiy qismlari va qismlari o'rnatiladigan korpusdir.
Qabul qilgichda telepressostat 7, nazorat valfi 13, kondensat drenaj valfi 14, xavfsizlik valfi 12 va kran 11, shuningdek, platformani o'rnatish uchun qavslar mavjud.
Platforma 2 piston blokini, dvigatelni, V-kamar uzatishni va himoya panjarani o'rnatish uchun mo'ljallangan.
Elektr dvigatel 3 piston blokini boshqarish uchun mo'ljallangan.
Telepressostat 7 kompressorning avtomatik rejimda ishlashini ta'minlash, qabul qilgichdagi bosimni saqlash uchun xizmat qiladi.
Tushirish havosi kanali 9, keyingi ishga tushirishni osonlashtirish uchun piston birligi to'xtaganidan keyin bosimli havo kanali 10 dan siqilgan havoni chiqarish uchun ishlatiladi.
Vana 11 iste'molchiga havo etkazib berish uchun mo'ljallangan.
Xavfsizlik valfi 12 qabul qilgichdagi maksimal bosimni cheklash uchun xizmat qiladi va tushirish bosimidan 15% dan ortiq bo'lmagan ochilish bosimiga o'rnatiladi.
Tekshirish valfi 13 siqilgan havoni faqat piston blokidan havo kollektoriga yo'nalishda ta'minlaydi.
Kondensat drenaj valfi 14 kondensatni qabul qilgichdan olib tashlash uchun xizmat qiladi.
Manometr 8 qabul qilgichdagi bosimni nazorat qilish uchun mo'ljallangan.
SB4/S-100 kompressorining umumiy ko'rinishi. LV50
SB4/F-270.LV50 kompressorining umumiy ko'rinishi
SB4/F-270.LV50V kompressorining umumiy ko'rinishi
Sxematik diagramma
6. Xavfsizlik choralarini ko'rsatish
6
.bir. Amaldagi belgi quyidagi ma'noga ega:
6.2. Kompressorga xizmat ko'rsatishga faqat uning qurilmasi va foydalanish qoidalari bilan tanish bo'lgan, xavfsizlik choralari va birinchi yordam ko'rsatish bo'yicha ko'rsatmalar berilgan shaxslar ruxsat etiladi.
6.3. Ish paytida operator ko'zlarni havo oqimi bilan ko'tarilgan begona zarralardan himoya qilish uchun doimo himoya ko'zoynak taqishi kerak.
6.4. Kompressor gorizontal zamin yuzasiga barqaror holatda joylashtirilishi kerak.
6.5. Kompressorga yog'ingarchilik ta'siriga yo'l qo'ymang.
6.6. Kompressor joylashgan xonada yaxshi ventilyatsiyani (ventilyatsiyani) ta'minlang, atrof-muhit harorati plyus 5 dan ortiqcha 40 S oralig'ida saqlanishiga ishonch hosil qiling.
6.7. Kompressor tomonidan so'rilgan havo chang, har qanday bug'lar, portlovchi va yonuvchi gazlar, püskürtülmüş erituvchilar yoki bo'yoqlar, har qanday turdagi zaharli tutunlardan tozalangan bo'lishi kerak. Atrofdagi havo harorati 30 S dan yuqori bo'lsa, xonadan tashqarida kompressor tomonidan so'rilishi uchun havo olish yoki kompressorni o'rab turgan havo haroratini pasaytirish uchun maxsus choralar ko'rish tavsiya etiladi.
6.8. Kritik xonalarda (har xil turdagi chang zarralari mavjudligi) havo filtrlarini tez-tez almashtirish kerak. Filtrlarning o'tkazuvchanligining sezilarli darajada pasayishi assimilyatsiya, tushirish yoki nazorat klapanlarining ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.
6.9. Kompressordan foydalanish havoni siqish bilan cheklangan, shuning uchun uni boshqa gazlar uchun ishlatish mumkin emas.
6.10. Siqilgan havodan ko'zda tutilgan turli maqsadlarda foydalanish (püfleme, pnevmatik asboblar, bo'yash, suvga asoslangan mahsulotlar bilan yuvish va boshqalar) ushbu holatlarning har birida ko'zda tutilgan me'yorlarga rioya qilish va bilish sharti bilan amalga oshiriladi.
6.11. Kompressorni tarqatish liniyasiga yoki aktuatorga ulashda tegishli o'lcham va xususiyatlarga ega (bosim va harorat) pnevmatik armatura va moslashuvchan quvur liniyalaridan foydalanish kerak.
6.12. Siqilgan havo energiya oqimidir va shuning uchun potentsial xavflidir. Siqilgan havo bo'lgan quvurlar yaxshi holatda va to'g'ri ulangan bo'lishi kerak. Moslashuvchan quvurlarni bosim ostida joylashtirishdan oldin, ularning uchlari mahkam o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling.
6.13. Asboblarni harakatlantirish uchun moslashuvchan quvurlardan foydalanmang.
6.14. SB4/S-100.LB50 (to'liq o'chirilgan) kompressorini ko'chirish uchun qabul qilgichdagi tutqichdan foydalaning.
6.15. Ishni boshlashdan oldin quyidagilarni tekshirishingiz kerak:
Elektr tarmog'iga va topraklamaga to'g'ri ulanish;
V-kamar uzatishning himoya panjarasini mahkamlashning yaxlitligi va ishonchliligi;
Kompressor tayanchlarini mahkamlashning ishonchliligi;
Xavfsizlik klapanining yaxlitligi va xizmat ko'rsatish qobiliyati, boshqaruv elementlari va boshqaruvlari.
6.16. Texnik tekshiruvlar uchun ushbu qo'llanma, "Elektr o'rnatish qoidalari" va "Bosimli idishlarni loyihalash va xavfsiz ishlatish qoidalari" ga amal qiling.
6.17. Ta'mirlash ishlarini tugatgandan so'ng, birinchi marta ishga tushirishda bo'lgani kabi, ishga tushirishda ham xuddi shunday ehtiyot choralariga rioya qilgan holda, himoya himoyasi va uning qismlarini qayta o'rnating.
6.18. Qabul qiluvchining ishlashi uchun xavfsizlik choralari:
Qabul qilgichdan ishlab chiqaruvchining pasportida ko'rsatilgan bosim va harorat chegaralarida to'g'ri foydalaning;
Himoya va nazorat qurilmalarining (telepressostat, xavfsizlik klapanlari, bosim o'lchagichlari) xizmat ko'rsatish qobiliyati va samaradorligini doimiy ravishda kuzatib borish;
Qabul qilgichni ventilyatsiyasi etarli bo'lmagan xonalarga, shuningdek issiqlik ta'siriga uchragan va yonuvchan moddalar yaqiniga qo'ymang;
Qabul qilgichni metallning charchoq kuchi tufayli payvand choklarining uzilishiga olib kelishi mumkin bo'lgan tebranishlarga ta'sir qilmang;
Qabul qilgichda hosil bo'lgan kondensatni har kuni to'kib tashlang;
Qabul qilgichni ishlatishda bosimli idishlarni loyihalash va xavfsiz ishlatish qoidalarining talablariga rioya qilish kerak.
6.19. 60% ish aylanishida ishlaydigan kompressordan kamida 1,0 m masofada joylashgan nazorat nuqtalarida o'rtacha ovoz darajasi 80 dBA dan oshmaydi.
6.20. Shovqin darajasi ruxsat etilgan darajadan oshib ketganda, GOST 12.4.051-87 ga muvofiq shaxsiy himoya vositalaridan foydalanish kerak.
6.21. Yuklash va tushirish operatsiyalari konteynerdagi transport belgisiga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
6.22. Ishlatilgan yog'lar va kondensatlarni utilizatsiya qilish ushbu mahsulotlar atrof-muhitni ifloslantiradiganligi sababli tegishli qoidalarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
6.23. Kompressorni ishlatishda "Sanoat ishlari uchun umumiy yong'in xavfsizligi qoidalari ..." ga rioya qilish kerak.
Bu taqiqlangan:
- kompressorni noto'g'ri yoki uzilgan himoya bilan qisqa tutashuv oqimlari va termal himoya bilan ishlatish;
- kompressorning elektr yoki pnevmatik sxemalariga har qanday o'zgartirishlar kiritish yoki ularni sozlash. Xususan, siqilgan havoning maksimal bosimining qiymatini va xavfsizlik valfini sozlashni o'zgartiring;
- V-kamar himoyasi olib tashlangan holda kompressorni yoqing;
- kompressor ishlayotganida kuchli isitiladigan qismlarga (silindr boshi va bloki, sovutgich, tushirish havo kanalining qismlari, elektr motorining sovutish qanotlari) teging;
- qabul qilgichni ishlov berish yoki payvandlashni amalga oshirish. Kamchiliklar yoki korroziya bo'lsa, uni to'liq almashtirish kerak, chunki u maxsus xavfsizlik qoidalariga bo'ysunadi;
- kompressorga ho'l qo'llar bilan teging yoki nam poyabzalda ishlang;
- siqilgan havo oqimini o'zingizga yoki yaqin atrofdagi odamlarga yo'naltiring;
- bolalar va hayvonlarni ish joyiga kiritish;
- ventilyatsiya qilinmagan joyda yoki ochiq olov yaqinida bo'yash ishlarini bajarish;
- kompressorni o'rnatish joyida kerosin, benzin va boshqa yonuvchan suyuqliklarni saqlash;
- tarmoqqa ulangan kompressorni qarovsiz qoldiring;
- tarmoqqa kiritilgan kompressorni ta'mirlash ishlarini qabul qilgichdagi bosimni tushirmasdan bajarish;
- kompressorni bosim ostida tashish.
7. Mahsulotni ishga tayyorlash va ish tartibi
7.1. Ushbu foydalanuvchi qo'llanmasidagi ko'rsatmalarni diqqat bilan o'qing va ularga rioya qiling.
7.2. Kompressorni birinchi marta ishga tushirish o'qitilgan xodimlar tomonidan amalga oshirilishi muhimdir har xil turlari ko'rsatmalarga muvofiq nazorat qilish.
7.3. Paketni ehtiyotkorlik bilan oching, to'liqligini tekshiring, hech qanday zarar yo'qligiga ishonch hosil qiling.
7.4. Qabul qilgichga g'ildiraklar va amortizatorlarni o'rnating, kompressorni tekis gorizontal platformaga o'rnatib, kalitga va havo etkazib berish valfiga iste'molchiga erkin kirishni ta'minlang. Yaxshi shamollatish va samarali sovutishni ta'minlash uchun kamar himoyachilari devordan kamida 1 metr masofada joylashgan bo'lishi kerak. Kompressor o'rnatiladigan xonaning tagligi yonmaydigan va yog'ga chidamli bo'lishi kerak.
7.5. Piston blokidagi, qabul qilgichdagi, elektr motoridagi plitalardagi ko'rsatkichlar va ushbu qo'llanmadagi ma'lumotlarga muvofiqligini tekshiring.
7.6. Yog 'indikatori yordamida piston blokining karteridagi moy darajasini tekshiring - u ko'rish oynasining qizil belgisi ichida bo'lishi kerak. Agar kerak bo'lsa, ushbu qo'llanmada tavsiya etilgan kompressor moyini o'rtacha darajaga to'ldiring. Kompressorning tashqi yuzalarida ulanishlardan va yog'dan yog 'oqishidan saqlaning.
Ushbu sharh Belarus ishlab chiqaruvchisining kompressoriga bag'ishlanadi. Bu, albatta, yangi narsa emas. Kompressor uskunalari bozorida kompressor uzoq vaqtdan beri ma'lum. SB4/S-100 LB30A avtomobil xizmatlari orasida ham, pnevmatik asboblar bilan turli xil ishlash uchun ushbu modelni o'z ehtiyojlari uchun sotib olgan xususiy foydalanuvchilar orasida eng mashhur modellardan biridir. Keling, bunday mashhurlikning sabablarini ko'rib chiqaylik.
Avvalo, kompressor tanlanganda, ular ushbu blokdan foydalaniladigan maqsad va vazifalardan kelib chiqadi. Keyin ular kompressorning asosiy xususiyatlariga qarashadi: ishlash va bosim. Va nihoyat, ular tanlash orqali uskunaning narxi masalasini o'rganadilar eng yaxshi variant byudjetingiz uchun. Va bu erda iste'molchini katta kutilmagan hodisalar kutmoqda. Rossiya bozori tom ma'noda Xitoyda ishlab chiqarilgan turli xil variantlar va takliflar bilan to'ldirilgan. Har xil turdagi pistonli kompressorlar xaridorning hamyoniga intilib, ko'pincha o'rtacha pul uchun juda yaxshi ishlashni taklif qiladi.
Bu erda faqat "katta" marketing hiylasi - xarakteristikalar juda tez-tez "cho'zilgan", biz birinchi navbatda kompressorning ishlashi, dvigatel kuchi, qabul qiluvchining hajmi haqida gapiramiz. Shuning uchun, "baxtsiz ikki marta to'laydi" qoidasi bu erda har qachongidan ham dolzarbdir.
Ammo bularning barchasi Remeza SB4 / S-100 LB30A kompressoriga taalluqli emas. Bugungi kunda bu, ehtimol, o'z mahsulotlarining sifatini kerakli darajada ushlab turishga harakat qiladigan bir nechta "halol" brendlardan biridir. Bu ham qurilish sifatiga, ham texnik xususiyatlar, bu haqiqatan ham pasport qiymatlariga mos keladi.
Keling, ushbu modelni batafsil ko'rib chiqaylik. Avvalo, shuni ta'kidlash kerakki, kompressor Belarusiyada, "Remeza" YoAJ zavodida (Rogachev) barcha sifat standartlariga muvofiq ishlab chiqariladi. Ishlab chiqarish barcha Evropa standartlariga muvofiq sertifikatlangan.
piston bloki.
Kompressorning asosiy qismi - piston bloki yoki to'g'rirog'i silindr bloki quyma temirdan yasalgan. Bu intensiv ish paytida yuqori yuklarni tashish imkonini beradi. Shuni ta'kidlash kerakki, SB4 / S-100 LB30A modeliga o'rnatilgan piston bloki Xitoydan kelib chiqqan, ammo frantsuz ildizlariga ega, ya'ni piston bloklari frantsuz LACME kompaniyasi litsenziyasi ostida xitoylar tomonidan ishlab chiqarilgan.
SB4 / S-100 LB30A dagi piston bloki ikki silindrli blok bo'lib, 2 siqish bosqichiga ega. So'rishda bunday birlik daqiqada 420 litr beradi. Biroq, haqiqiy ishlash, ya'ni chiqish ko'rsatkichi, albatta, kamroq bo'ladi. Bu, umuman olganda, pistonli kompressorlarning ishlashining o'ziga xos xususiyatlari bilan bog'liq: havoni siqish va isitish uchun iste'mol, silindrlarda "o'lik bo'shliq" mavjudligi, "bo'shliq" jarayoni. Bu erda pistonli kompressorning ish faoliyatini "pasaytiradigan" asosiy sabablar mavjud. Va SB4/S-100 LB30A bundan mustasno emas. Chunki bu klassik tasmali pistonli kompressor.
SB4 / S-100 LB30A kompressoriga o'rnatilgan dvigatel 2,2 kVt quvvatga ega. Bunday kuchli piston blokini tarqatish uchun bu etarli. Kompressorning kuchlanishi 220 V. Buni kompressorning o'zi nomi bilan aniqlashingiz mumkin, Belarus ishlab chiqaruvchisi ismning oxiriga 220V kuchlanishni ko'rsatadigan harf belgisini qo'shadi - A. Agar nomda bunday harf bo'lmasa, unda kompressor, albatta, 380 da.
Ilgari Belarus ishlab chiqaruvchisining kompressorlari bitta katta kamchilikka ega edi. Ular tarmoqdagi kuchlanishga juda talabchan edilar. Bu tarmoqdagi kuchlanish bir sababga ko'ra tushishi mumkin bo'lgan rus haqiqati. Bu, ayniqsa, "dalalarda" yoki garajdagi ish sharoitlari uchun to'g'ri keladi, agar tarmoqdagi kuchlanish sifati juda kerakli bo'lsa. Kompressorga haqiqiy xususiyatlarga ega va chizilmagan etarlicha kuchli dvigatel o'rnatilganligi sababli, pasaytirilgan kuchlanish uning "bo'shashishiga" ham imkon bermadi. Shuning uchun muammo barqaror ishlash past kuchlanishli tarmoqlarda. Biroq, Belarus zavodi bu muammoni bartaraf etdi. 2015 yil 1 oktyabrdan Remeza zavodi kompressor dizayniga o'zgartirishlar kiritdi SB4/S-100.LB30A (shuningdek, SB4/S-50.LB30A, SB4/S-100.LB30AB) ishga tushirish valfini o'rnatish orqali. Ushbu dizayn o'zgarishi kompressorni 220 V quvvat manbai tarmog'iga ulanganda ishga tushirishni osonlashtirdi, ular yoqilganda nominal kuchlanishning 5% dan ortiq kuchlanish pasayishi sodir bo'ladi. Ishga tushirish valfi bilan jihozlangan kompressor bloklarida o'tkazilgan sinovlar tarmoqdagi kuchlanish pasayganda ular ishonchli tarzda ishga tushishini ko'rsatdi.
Ishga tushirish valfining ishlash printsipi.
Kompressorni dastlabki ishga tushirishda (qabul qilgichdagi bosim bosim o'lchagichdagi nolga teng), ishga tushirish valfi ochiq, nasos moslamasidan nazorat valfigacha bo'lgan havo liniyasidagi ortiqcha bosim sekinroq oshadi ( siqilgan havoning bir qismi ochiq ishga tushirish valfi orqali oqadi), bu elektr motorini qo'shimcha yuklamasdan (bo'sh rejimga o'xshash) ishga tushirish va tezlikni oshirish imkonini beradi.
Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, havo liniyasidagi bosim oshadi va u 1,7-2,2 bar qiymatiga yetganda, ishga tushirish valfi yopiladi. Kompressor to'xtaganda, kompressor avtomatik rejimda ishlaganda yoki kompressor bosim o'tkazgichidagi kalit (manostat, bosim o'tkazgich) orqali o'chirilganda, havo chiqarish havo liniyasidan bosim ustida joylashgan egzoz klapan orqali chiqariladi. kalit (manostat, bosim o'tkazgich), ishga tushirish valfi ochiladi. Kompressor yoqilganda, tsikl takrorlanadi.
Qabul qiluvchi.
SB4/S-100.LB30A modeli 100 litrli qabul qilgich bilan jihozlangan, bu allaqachon modelning o'zi belgilanishidan aniq. Qabul qiluvchilarni Remeza ishlab chiqaradi. Chelik darajasi St3ps. Maksimal ruxsat etilgan bosim 11 bar. Gorizontal joylashgan qabul qilgichning so'nggi qismida asosiy bo'lgan metall yorliq mavjud texnik xususiyatlar. "Remeza" YoAJ zavodida qabul qiluvchilarni ishlab chiqarish Germaniya sifat standartlariga javob beradi - bu sertifikatda ko'rsatilgan TUVTyuringen. Shuningdek, qabul qiluvchilarni bo'yash jarayoni haqida bir necha so'z aytish kerak.
Remeza zavodida qabul qiluvchilarni bo'yash yuqori haroratlarda chang purkash orqali amalga oshiriladi, bu yana bir afzallik yaratadi. Chang bilan qoplangan qabul qiluvchilar korroziyaga, chizishlarga va aşınmaya nisbatan ancha chidamli. Shu sababli, bunday qabul qilgich chirimaydi va korroziya orqali qabul qilmaydi. Ichki korroziyaga yo'l qo'ymaslik uchun markazda, pastki qismida kompressorning ishlashi paytida hosil bo'ladigan kondensat drenaj valfi o'rnatilgan. Shuning uchun, har bir ish smenasidan so'ng, qabul qilgichdagi ish paytida to'plangan kondensatni to'kish kerak.
O'rnatilgan uskunalar.
Biriktirilgan uskuna SB4 / S-100.LB30A bosim o'tkazgich, bosim pasaytirgich va bosim o'lchagich bilan ifodalanadi.
Remeza kompressorlarida yuqori sifatli bosim kalitlari o'rnatilgan. Bu pistonli kompressorning ishlashida yuqori xavfsizlikni ta'minlaydi. Bosim o'tkazgichining asosiy vazifasi qabul qilgichdagi bosim darajasi maksimal qiymatlarga ko'tarilgan paytda dvigatelni oziqlantiradigan elektr zanjirini ochishdir. Keyin vosita aylanishni to'xtatadi va shuning uchun kompressor pistonlarini harakatga keltirmaydi. Qabul qilgichdagi bosim minimal darajaga tushganda, avtomatizatsiya dvigatelni qayta ishga tushiradi va piston guruhi yana havoni pompalay boshlaydi.
Shunday qilib, bosim tugmasi kompressorning ishlashini nazorat qiladi, piston blokini qizib ketishdan avtomatik himoya qiladi va uning xavfsiz ishlashini ta'minlaydi. Shuning uchun, bosim o'tkazgich qanchalik ishonchli bo'lsa, haddan tashqari issiqlikdan himoya qilish shunchalik yaxshi bo'ladi.
Kompressor, shuningdek, haddan tashqari yukdan himoya qiluvchi qurilma bilan jihozlangan. Elektr tarmog'ining quvvati uzilib qolganda, shuningdek ish aylanishi 60% dan ortiq bo'lganida, vosita himoyasining avtomatik ishlashi mumkin.
SB4/S-100.LB30A kompressoriga ikkita bosim o'lchagich o'rnatilgan. Ular bosim darajasini kuzatish imkonini beradi. Ulardan biri qabul qilgich ichidagi bosim darajasini, ikkinchisi esa tashqaridagi bosim darajasini ko'rsatadi.
Kompressorga o'rnatilgan regulyator yordamida pnevmatik asbob yoki uskunaning ehtiyojlariga qarab, bosim o'lchagichga muvofiq kerakli ish bosimini tenglashtirish mumkin.
Shu bilan birga, to'r ko'rinishidagi himoya panjara kompressorning o'zini ish paytida unga turli qismlarni olishdan va foydalanuvchining o'zini kompressor bilan ishlashda tasodifiy jarohatlardan himoya qiladi.
Bundan tashqari, kompressorda katta g'ildiraklar, rezina amortizator va harakatlanish uchun qulay tutqich mavjud.
Operatsion xususiyatlari.
SB4/S-100.LB30A kompressor kamar qo'zg'aysanli klassik pistonli kompressordir. Bu ishonchli va oson ishlaydi, shuning uchun u ko'p e'tibor talab qilmaydi. Remeza kompressorlari allaqachon moy bilan to'ldirilgan zavoddan etkazib beriladi - bu erda "plug va play" tamoyili o'zini to'liq oqlaydi. Birinchi 100 soatlik ishlagandan keyin va keyin har 300 soatda moyni almashtiring. Ishlab chiqaruvchi tavsiya qiladi:
SHELL Corena P100, Mobil Rarus 427;
TNK Kompressor VDL 100;
ESSO Kompressoroel 30 (VCL 100);
TEXACO kompressor moyi EP VD-L 100;
LUKOILCtabio 100;
Dastlabki 8 va 50 soatlik ishlagandan so'ng, piston blokining silindr boshi murvatlarini tekshirish kerak va agar kerak bo'lsa, termal qisqarishni qoplash uchun torting.
Ishlash shartlariga qarab, lekin kamida 100 soat ishlagandan keyin yoki oyiga bir marta havo olish filtri (filtr elementi) tekshirilishi va kerak bo'lganda tozalanishi yoki almashtirilishi kerak. Havo filtrining ifloslanishi tufayli uning o'tkazuvchanligini kamaytirish kompressorning ishlash muddatini sezilarli darajada qisqartiradi, quvvat sarfini oshiradi va assimilyatsiya, tushirish yoki nazorat klapanlarining ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Shuning uchun havo olish filtri (filtr elementi) har 600 soatlik ishda o'zgartirilishi kerak.
Balki hammasi shu. To'g'ri ishlashi va ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan qoidalarga rioya qilgan holda, SB4 / S-100.LB30A kompressori ko'p yillar davom etadi va ishonchli ishlashi bilan mamnun bo'ladi.
Pnevmomagazin.ru
