Viimased uudised Balti laevastikust annavad minu arvates tunnistust vähemalt kahest asjast. Esiteks hindab Moskva täna suure sõja tõenäosust Euroopas väga suureks ja võtab kasutusele erakorralised kaitsemeetmed. Teiseks: kõik on nii tõsine, et peame minema isegi oma rühma kahjuks, mis osaleb aktiivselt Süüria sõjategevuses.
See saab selgeks, kui lugeda hoolikalt intervjuu teksti, mis Balti laevastiku ülem viitseadmiral Aleksandr Nosatov andis ajalehele Krasnaja Zvezda. Muuhulgas ütles komandör, et sel aastal on tema käsutuses veel üks uusim väikerakettlaev (RTO). Mis laev see olla võiks?
Ainus võimalus on see, et Nosatov tähendab RTO-d "Vyshny Volochek" (projekt 21631, kood "Buyan-M"). Miks just tema? Meie laevaehitustehaste väljapääsu juures pole selle klassi lahinguüksustest lihtsalt midagi muud. 2013. aasta augustis pandi Zelenodolskis maha Võšni Volotšek, Buyanov-M seeria kuues. Käivitatud aasta tagasi, on sees kõrge aste valmisolek ja selle kasutuselevõtt mereväe lahingujõuks on tõepoolest kavandatud selleks aastaks.
Kuid kõige tähelepanuväärsem on see, et algusest peale pandi see laev maha mitte üldsegi Läänemere, vaid Musta mere laevastiku jaoks. Plaaniti, et "Võšni Volotšek" tugevdab meie laevagruppi Sevastopolis, mis oli viimastel aastakümnetel väga nõrgenenud. Nimelt ehitati 41. eraldiseisev raketipaatide brigaad, millest uusim on väike hõljukraketilaev Samum, 25 aastat tagasi, 1992. aastal.
Tänapäeval osaleb brigaad, kuhu kuulub vaid neli erinevate projektide RTO-d, regulaarselt ja viimaste jõududega meie alalise rakkerühma lahinguteenistuses Vahemerel. sealhulgas Süüria rannikul. Need peaaegu lamedapõhjalised väikesed paadid, millega tiibraketid oleme sunnitud ummistama Lähis-Ida lünki, mis on tekkinud praeguse Venemaa mereväe suurte kaugmere- ja ookeanivööndite ründelaevade terava puuduse tõttu. Kuid brigaadi jäänuste laevakoosseisu suure halvenemise tõttu on seda üha raskem teha.
Seetõttu nägid üsna loomulikud välja Moskva plaanid sõjaka Musta mere formatsiooni kiiremas korras täiendada vähemalt Zelenodolskis äsja ehitatud diviisi Buyanov-M-ga kaugmaa tiibrakettidega Caliber-NK. 2015. aasta aprillis suundusid kaks esimest neist ("Serpuhhov" ja "Zeleniy Dol") siseveeteede kaudu Kaspia merelt Sevastopolisse ja said 41. brigaadi osaks. Ja siis saadeti nad Vahemerele sõjaväeteenistusse.
Väike raketilaev (RTO) "Zeleny Dol" (Foto: function.mil.ru)
19. augustil 2016 sooritasid "Serpuhhov" ja "Zeleny Dol" Süürias terroristide positsioonide pihta väga tõhusa raketituli "Caliber". Kuid peagi naasid nad Sevastopoli ainult varusid täiendama. 4. oktoobril 2016 asusid mõlemad RTO-d, mis olid kunagi mõeldud eranditult navigeerimiseks madalas Kaspia meres ja Volga deltas, koos päästepuksiiri saatel riskantsele ookeanireisile – läbi kogu Vahemere, Biskaia lahe, La Manche'i väina. , Atlandi ookeani põhjaosa ja Balti väinad. Marsruudi lõpp-punktiks oli Baltiiski, selleks pidid meeskonnad mereväe peastaabi korraldusel Sevastopoli vahetama.
Musta mere laevastiku (BSF) väike raketilaev (RTO) "Serpukhov" (Foto: function.mil.ru)
Nüüd otsustati Musta mere laevastiku kulul täiendada BF-i raketipaatide 36. brigaadi "kaliibrikandjate" divisjoniga. Ja kuna kahest Buyanov-M-ist täieõiguslikuks diviisiks ei piisa, liitub nendega peagi, nagu viitseadmiral Nosatovi sõnadest järeldub, Võšnõi Volotšek, kelle meeskond on samuti moodustatud Sevastopolis.
See tähendab, mis juhtub? Süürias tegelikult sõdiva laevastiku koosseisust tõmmatakse välja moodsate ülitäpse relvastusega laevad, mida tal nii palju vaja läheb ja saadetakse sinna, kus relvad veel ei põrise. Sellel võib olla ainult üks seletus – relvad Baltikumis veel ei mürise. Aga nad võivad isegi seal möllata.
Selle aasta veebruaris veebis levitatud foto võib paremini kui ükski sõnad sümboliseerida nendes osades praegu toimuvat. Sellel on jäädvustatud vaprad relvadega ja valgetes kamuflaažimantlis USA merejalaväelased meie Ivan-gorodi iidsete kindlusmüüride taustal väga Vene-Eesti piiril.
Näete: nad on juba sõna otseses mõttes kahe sammu kaugusel Venemaast! Pealegi avaneb Pandora laeka iga kuu üha enam. Eelmisel talvel olid Poolas juba maha laaditud USA armee 3. soomusbrigaadi ja 4. jalaväediviisi tankid. Norra linna Trendelagi piirkonnas eemaldatakse seal aastakümneid hoiul olnud Ameerika sõjatehnika kaitse alt. Nagu öeldakse – osaleda õppustel "Strateegiline liikuvusharjutus-17". Vene Föderatsioonist loomulikult kiviviske kaugusel. Jaanuari lõpus sai Poola armee kätte esimesed Ameerika madala vaatlusvõimega tiibraketid JASSM, mis suudavad tabada mis tahes sihtmärki Kaliningradi oblastis ja vajadusel jõuda ka Minskisse.
Ja see peatse sõja luuremärkide loend on lõputu. On selge, et see ei pruugi alata. Kuid selleks, et mitte alustada, peate adekvaatselt reageerima. Viitseadmiral Nosatov rääkis eelmainitud intervjuus Krasnaja Zvezdale vähemalt mõnest Moskva kättemaksust. Mida me siis teeme vastuseks?
Kaliningradi lähedal on lõpule viidud laevatõrjeraketisüsteemide Bal ja Bastion diviiside paigutamine. See relv sulgeb kogu Läänemere kuni väina vööndini. Kuid mitte ainult. Kuni viimase ajani arvati, et Bastioni kompleksi raketid P-800 Onyx olid mõeldud ainult vaenlase laevade ja aluste hävitamiseks. Neile, kes väljaspool Venemaad nii arvasid, esitati ilmselt eelmise aasta 15. novembril ebameeldiv üllatus. Sel päeval käivitasid meie Süürias asuvad "Bastionid" ülitäpse raketirünnaku terroristide maapealsetele positsioonidele selles riigis. Ja nad tegid neile selgeks, et Bastion on universaalne relv. Ja seetõttu on nende relvade all mitte ainult merepind, vaid ka Ameerika tankid Poolas.
Et jõuda ka kõige ebadiskreetsemateni, jalutasid 9. mail esimest korda ajaloos paraadimeeskondade koosseisus raketisüsteemide Bal ja Bastion stardid Kaliningradis ringi. Kas nende mootorite mürin jõudis Brüsselisse ja Washingtoni, näitab aeg.
Ranniku raketisüsteemid "Bal" (Foto: Juri Smityuk / TASS)
Tähelepanu tasub pöörata järgmistele viitseadmiral Nosatovi sõnadele: "Balti laevastiku järjekordne raketiformeering on lõpetamas infrastruktuuri ettevalmistamist uute raketisüsteemide jaoks." Mille all – ta ei öelnud. Kuid vihje kuulsatele Iskanderitele, mis seni on Kaliningradi oblastis ainult õppuste jaoks, on minu arvates enam kui läbipaistev.
Ja loomulikult näeb selles Venemaa kaitseliinide kiirustava varustuse seerias väga orgaaniline välja väikeste raketilaevade diviis Baltiiskis kokku 24 Kalibr-NK-ga. Kuigi võib-olla ei piisa meie läänepiiril suure segaduse korral kolmest Buyanov-M-st. Eriti – võrreldes tuhandete Tomahawki parvedega, mis mõne päevaga suudavad USA õhu- ja mereväe ning nende liitlased Baltikumi toimetada.
Mida muud peale selle äsja moodustatud väikeste rakettlaevade diviisi saame vaenlasele Balti merel vastu seista? Me ei võta arvesse mereväe lennunduse ja Lääne sõjaväeringkonna, kuhu kuulub Balti laevastik, lahinguvõimet, räägime ainult laeva koosseisust. Siin on kurb pilt.
Meie kahest projekti 956 Balti hävitajast (“Rahutu” ja “Püsiv”) pole krooniliste probleemide tõttu peamiste elektrijaamadega ükski neist saanud pikka aega merele minna.
Balti laevastiku hävitaja "Rahutu" (Foto: Igor Zarembo / TASS)
Paarist suhteliselt uuest patrulllaevad projekt 11540, milles töötab ainult üks - "Jaroslav Tark". TFR "Fearless" roostetab muulil ilma järelpõletita juba pikemat aega.
Laevastikus on ainult kaks allveelaeva. Mõlemad - projekt 877 ("Dmitrov" ja "Viibur"). Kuid ainult viimane on kasutuses, Dmitrov on remondis.
Rõõmustav on see, et sisse tehniline tellimus Projekti 20380 4 uut korvetti ("Valvav", "Savvy", "Julge" ja "Resistant"). Kuid nende peamise löögirelva - kaheksa Uraani kompleksi X-35 laevavastase raketi - maksimaalne sihtmärgi hävitamisulatus on vaid 130 kilomeetrit ja seda ei saa võrrelda Kalibr-NK lahinguvõimega. Pole juhus, et moderniseeritud projekti 22385 järgmisele Thunderingi korvetile, mida ehitatakse Severnaja Verfis, otsustati Uraani asemel panna Caliber.
Selline “õlimaal” teeb muidugi silmale haiget. Kuid paraku ei jõua Balti laevastik täna oodata uusi abivägesid. Lõppude lõpuks valmib tema jaoks Vyshny Volocheki RTO, kui aus olla, Zelenodolskis suurte raskustega. Süüdi on kurikuulsad Lääne sanktsioonid ja meie impordi asendamise pikaleveninud ajalugu.
Tuletan meelde, et kõik viis eelmist Buyanov-M-i on varustatud Saksa MTU diiselmootoritega. Töö nendel laevadel kuni 2014. aastani oli nii rütmiline, et tegevdirektor nime saanud Zelenodolski laevaehitustehas Gorki Renat Mistakhov teatas uhkelt: iga Buyan-M töötähtaegu vähendati 34 kuult 28-le.
Siis aga peatati tarned Saksamaalt. Me pole selleks puhuks midagi ette valmistanud. Pidin Hiinast MTU mootoritele asendust otsima. Sealt toimetati CHD622V20 diislid ilma probleemideta Vyshny Volochokile. Tegelikult – seesama saksakeelne, ainult aegunud ja litsentsi alusel toodetud. Kuid samal ajal on Vyshny Volochek ehitatud 28 kuu asemel alates 2013. aasta augustist (umbes 45 kuud). Ja millal ta tehasest lahkub, pole siiani teada. Veelgi enam, pole teada, millal laevastik järgmise Buyans-M-i saab - Orekhovo-Zuevo (pandi maha 2014. aasta mais), Inguššia (august 2014), Grayvoron (aprill 2015).
Nii et praegu peame Süüria rannikul ja Läänemerel nendeta hakkama saama.
Mereväe päeval on aeg postitada fotosid sõjalaevast. Las mitte suurt, las olla puksimas, aga läks mingil põhjusel mööda)
"Vyshny Volochek" - projekti 21631 väike rakettlaev (kood "Buyan-M"), seeria kuues laev.
Projekti töötas välja Vene mereväe Zelenodolski disainibüroo, projekti esimene peadisainer on Ya. E. Kushnir.
Erinevalt oma prototüübist - projekti 21630 väikesest suurtükilaevast - on MRK veeväljasurve peaaegu kaks korda suurem (949 tonni versus 500 tonni) ja see on varustatud 3R-14UKSK kompleksi vertikaalse kanderaketiga 8 kaliibri või Onyxi laevatõrjerakettide jaoks, mis võimaldab ülitäpsete tiibrakettidega lööke maapealsetele sihtmärkidele kuni 1500-2500 km kaugusel ja meresihtmärkidele kuni 300 km kaugusel.
Laeva suurtükiväerelvastust esindavad üks 100 mm suurtükiväe A-190M ja üks 30 mm 12-raudne kahur AK-630M-2 "Duet". MRK on relvastatud ka kahe Gibka R raketiheitjaga, kahe 14,5 mm ja kolme 7,62 mm kuulipildujaga.
Laeval on Vene-vastaste sanktsioonide alla sattunud Saksa MTU asemel Hiina CHD622V20 mootor. Edaspidi on plaanis laevadele paigaldada sarnased mootorid, mida toodavad Kolomensky Zavod ja Peterburi Zvezda tehas.
Üldiselt on kõik tõsine.
Laev pukseeriti Zelenodolskis asuvast tehasest Sevastopolis asuvasse registreerimiskohta. Pukseerimisel osalesid tõukurpuksiiri Sluzovoy-32 ja puksiiri Plotovod-685. Paar fotot neist postituse lõpus.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Viimased uudised Balti laevastikust annavad minu arvates tunnistust vähemalt kahest asjast. Esiteks hindab Moskva täna suure sõja tõenäosust Euroopas väga suureks ja võtab kasutusele erakorralised kaitsemeetmed. Teiseks: kõik on nii tõsine, et peame minema isegi oma rühma kahjuks, mis osaleb aktiivselt Süüria sõjategevuses.
See saab selgeks, kui lugeda hoolikalt intervjuu teksti, mille Balti laevastiku komandör viitseadmiral Aleksandr Nosatov ajalehele Krasnaja Zvezda andis. Muuhulgas ütles komandör, et sel aastal on tema käsutuses veel üks uusim väikerakettlaev (RTO). Mis laev see olla võiks?
On ainult üks võimalus - Nosatov tähendab RTO-d "Vyshny Volochek" (projekt 21631, kood "Buyan-M"). Miks just tema? Meie laevaehitustehaste väljapääsu juures pole selle klassi lahinguüksustest lihtsalt midagi muud. 2013. aasta augustis pandi Zelenodolskis maha Võšni Volotšek, Buyanov-M seeria kuues. See käivitati aasta tagasi, on kõrgel valmisolekul ja selle mereväele kasutuselevõtt on tõepoolest kavandatud sel aastal.
Kuid kõige tähelepanuväärsem on see, et algusest peale pandi see laev maha mitte üldsegi Läänemere, vaid Musta mere laevastiku jaoks. Plaaniti, et "Võšni Volotšek" tugevdab meie laevagruppi Sevastopolis, mis oli viimastel aastakümnetel väga nõrgenenud. Nimelt ehitati 41. eraldiseisev raketipaatide brigaad, millest uusim on väike hõljukraketilaev Samum, 25 aastat tagasi, 1992. aastal.
Tänapäeval osaleb brigaad, kuhu kuulub vaid neli erinevate projektide RTO-d, regulaarselt ja viimaste jõududega meie alalise rakkerühma lahinguteenistuses Vahemerel. Sealhulgas - Süüria ranniku lähedal. Nende peaaegu lamedapõhjaliste tiibrakettidega väikelaevadega oleme sunnitud ummistama Lähis-Idas tekkinud lüngad, mis on tekkinud praeguse Venemaa mereväe suurte kaugmere- ja ookeanivööndite ründelaevade terava puuduse tõttu. Kuid brigaadi jäänuste laevakoosseisu suure halvenemise tõttu on seda üha raskem teha.
Seetõttu nägid üsna loomulikud välja Moskva plaanid sõjaka Musta mere formatsiooni kiiremas korras täiendada vähemalt Zelenodolskis äsja ehitatud diviisi Buyanov-M-ga kaugmaa tiibrakettidega Caliber-NK. 2015. aasta aprillis suundusid kaks esimest neist ("Serpuhhov" ja "Zeleniy Dol") siseveeteede kaudu Kaspia merelt Sevastopolisse ja said 41. brigaadi osaks. Ja siis saadeti nad Vahemerele sõjaväeteenistusse.
19. augustil 2016 sooritasid "Serpuhhov" ja "Zeleny Dol" Süürias terroristide positsioonide pihta väga tõhusa raketituli "Caliber". Kuid peagi naasid nad Sevastopoli ainult varusid täiendama. 4. oktoobril 2016 asusid mõlemad RTO-d, mis olid kunagi mõeldud eranditult navigeerimiseks madalas Kaspia meres ja Volga deltas, koos päästepuksiiri saatel riskantsele ookeanireisile – läbi kogu Vahemere, Biskaia lahe, La Manche'i väina. , Atlandi ookeani põhjaosa ja Balti väinad. Marsruudi lõpp-punktiks oli Baltiiski, selleks pidid meeskonnad mereväe peastaabi korraldusel Sevastopoli vahetama.
Nüüd otsustati Musta mere laevastiku kulul täiendada BF-i raketipaatide 36. brigaadi "kaliibrikandjate" divisjoniga. Ja kuna kahest Buyanov-M-ist täieõiguslikuks diviisiks ei piisa, liitub nendega peagi, nagu viitseadmiral Nosatovi sõnadest järeldub, Võšnõi Volotšek, kelle meeskond on samuti moodustatud Sevastopolis.
See tähendab, mis juhtub? Süürias tegelikult sõdiva laevastiku koosseisust tõmmatakse välja moodsate ülitäpse relvastusega laevad, mida tal nii palju vaja läheb ja saadetakse sinna, kus relvad veel ei põrise. Sellel võib olla ainult üks seletus – relvad Baltikumis veel ei mürise. Aga nad võivad isegi seal möllata.
Selle aasta veebruaris veebis levitatud foto võib paremini kui ükski sõnad sümboliseerida nendes osades praegu toimuvat. Sellel on jäädvustatud vaprad relvadega ja valgetes kamuflaažimantlis USA merejalaväelased meie Ivan-gorodi iidsete kindlusmüüride taustal väga Vene-Eesti piiril.
Näete: nad on juba sõna otseses mõttes kahe sammu kaugusel Venemaast! Pealegi avaneb Pandora laeka iga kuu üha enam. Eelmisel talvel olid Poolas juba maha laaditud USA armee 3. soomusbrigaadi ja 4. jalaväediviisi tankid. Norra linna Trendelagi piirkonnas eemaldatakse seal aastakümneid hoiul olnud Ameerika sõjatehnika kaitse alt. Nagu öeldakse – osaleda õppustel "Strateegiline liikuvusharjutus-17". Vene Föderatsioonist loomulikult kiviviske kaugusel. Jaanuari lõpus jõudis Poola armee kätte esimesed Ameerika madala vaatlusvõimega tiibraketid JASSM, mis suudavad tabada mis tahes sihtmärki Kaliningradi oblastis ja vajadusel jõuda ka Minskisse.
Ja see peatse sõja luuremärkide loend on lõputu. On selge, et see ei pruugi alata. Kuid selleks, et mitte alustada, peate adekvaatselt reageerima. Viitseadmiral Nosatov rääkis eelmainitud intervjuus Krasnaja Zvezdale vähemalt mõnest Moskva kättemaksust. Mida me siis teeme vastuseks?
Kaliningradi lähedal on lõpule viidud laevatõrjeraketisüsteemide Bal ja Bastion diviiside paigutamine. See relv sulgeb kogu Läänemere kuni väina vööndini. Kuid mitte ainult. Kuni viimase ajani arvati, et Bastioni kompleksi raketid P-800 Onyx olid mõeldud ainult vaenlase laevade ja aluste hävitamiseks. Neile, kes väljaspool Venemaad nii arvasid, esitati ilmselt eelmise aasta 15. novembril ebameeldiv üllatus. Sel päeval käivitasid meie Süürias asuvad "Bastionid" ülitäpse raketirünnaku terroristide maapealsetele positsioonidele selles riigis. Ja nad tegid neile selgeks, et "Bastion" on universaalne relv. Ja seetõttu on nende relvade all mitte ainult merepind, vaid ka Ameerika tankid Poolas.
Et jõuda ka kõige ebadiskreetsemateni, jalutasid 9. mail esimest korda ajaloos tseremoniaalsete arvutuste raames Kaliningradis ringi raketisüsteemide Bal ja Bastion stardid. Kas nende mootorite mürin jõudis Brüsselisse ja Washingtoni, näitab aeg.
Tähelepanu tasub pöörata järgmistele viitseadmiral Nosatovi sõnadele: "Balti laevastiku järjekordne raketiformeering on lõpetamas infrastruktuuri ettevalmistamist uute raketisüsteemide jaoks." Mille all – ta ei öelnud. Kuid vihje kuulsatele Iskanderitele, mis seni on Kaliningradi oblastis ainult õppuste jaoks, on minu arvates enam kui läbipaistev.
Ja loomulikult näeb selles Venemaa kaitseliinide kiiruga varustamise seerias väga orgaaniline välja Baltiiskis asuv väikeste raketilaevade diviis, milles on kokku 24 Kalibr-NK-d. Kuigi võib-olla ei piisa meie läänepiiril suure segaduse korral kolmest Buyanov-M-st. Eriti kui võrrelda paljude tuhandete Tomahawki parvedega, mis mõne päevaga suudavad USA õhu- ja mereväe ning nende liitlased Baltikumi toimetada.
Mida muud peale selle äsja moodustatud väikeste rakettlaevade diviisi saame vaenlasele Balti merel vastu seista? Mereväe lennunduse ja Lääne sõjaväeringkonna, kuhu kuulub Balti laevastik, lahinguvõimet me arvesse ei võta, räägime vaid laeva koosseisust. Siin on kurb pilt.
Meie kahest projekti 956 Balti hävitajast ("Rahutu" ja "Püsiv") pole peaelektrijaamade krooniliste probleemide tõttu ükski neist saanud pikka aega merele minna.
Projekti 11540 suhteliselt uuest patrull-laevast sõidab ainult üks - Jaroslav Tark. TFR "Fearless" roostetab muulil ilma järelpõletita juba pikemat aega.
Laevastikus on ainult kaks allveelaeva. Mõlemad - projekt 877 ("Dmitrov" ja "Viibur"). Kuid ainult viimane on kasutuses, "Dmitrov" on remondis.
Rõõmu teeb, et tehnilises korras on projekti 20380 4 uut korvetti (“Valvav”, “Savvy”, “Julge” ja “Vastupidav”). Kuid nende peamise löögirelva - Uraani kompleksi kaheksa X-35 laevavastase raketi - maksimaalne sihtmärgi hävitamisulatus on vaid 130 kilomeetrit ja seda ei saa võrrelda Kalibr-NK lahinguvõimega. Pole juhus, et moderniseeritud projekti 22385 järgmisele Thunderingi korvetile, mida ehitatakse Severnaja Verfis, otsustati Uraani asemel panna Caliber.
Selline “õlimaal” teeb muidugi silmale haiget. Kuid paraku ei jõua Balti laevastik täna oodata uusi abivägesid. Lõppude lõpuks valmib tema jaoks Vyshny Volocheki RTO, kui aus olla, Zelenodolskis suurte raskustega. Süüdi on kurikuulsad Lääne sanktsioonid ja meie impordi asendamise pikaleveninud ajalugu.
Tuletan meelde, et kõik viis eelmist Buyanov-M-i on varustatud Saksa MTU diiselmootoritega. Töö nendel laevadel kuni 2014. aastani oli nii rütmiline, et Zelenodolski laevaehitustehase peadirektor sai oma nime. Gorki Renat Mistahhov kuulutas uhkelt: iga Buyan-M töötähtaega lühendati 34 kuult 28-le.
Siis aga peatati tarned Saksamaalt. Me pole selleks puhuks midagi ette valmistanud. Pidin Hiinast MTU mootoritele asendust otsima. Sealt toimetati CHD622V20 diislid ilma probleemideta Vyshny Volochokile. Tegelikult - samad Saksa omad, ainult aegunud ja toodetud litsentsi alusel. Kuid samal ajal on Vyshny Volochek ehitatud 28 kuu asemel alates 2013. aasta augustist (umbes 45 kuud). Ja millal ta tehasest lahkub, pole siiani teada. Veelgi enam, pole teada, millal laevastik järgmise Buyans-M-i saab - Orekhovo-Zuevo (pandi maha 2014. aasta mais), Inguššia (august 2014), Grayvoron (aprill 2015).
Nii et praegu peame Süüria rannikul ja Läänemerel nendeta hakkama saama.
Liituge meiega
Väike jõe-mere klassi rakettlaev / korvett. Mõeldud Kaspia laevastiku ja võib-olla ka Musta mere laevastiku relvastamiseks. Projekti töötas välja Zelenodolski disainibüroo, peadisainer Kushnir Ya.E., teaduslik ja tehniline tugi - Venemaa kaitseministeeriumi 1. keskne uurimisinstituut. Projektiga seotud laevade seeria ehitamise otsus tehti 2002. aasta augustis Kaspia laevastiku laevaehitusprogrammi osana. 17. mail 2010 võitis Zelenodolski laevaehitustehas hanke RTO-de seeria ehitamiseks ning 26. mail 2010 sõlmisid Venemaa kaitseministeerium ja M. Gorki nimeline tehas lepingu seeria ehitamiseks. 5 korvetist. 2010. aasta suvel ilmus info nii sarja laevade kui ka Musta mere laevastiku relvastuse kohta. Sarja juhtiv laev - "Grad Sviyazhsk" - lasti maha 27. augustil 2010 A.M. Gorki laevatehases (Zelenodolsk). Uglichi seeria teine laev pandi sinna maha 25. juulil 2011. Kokku on Kaspia mere flotillile plaanis ehitada 5 laeva (2010. aasta alguse või varasemad andmed).
2011. aasta detsembris teatati meedias, et kokku võidakse Vene mereväele ehitada projekti 8-10 laevast koosnev seeria. 28. jaanuaril 2013 sõlmiti Venemaa kaitseministeeriumi ja Zelenodolski laevatehase vahel leping kolmele RTO-le pr.21631 (võimalusega veel kahele laevale) tarnimiseks Venemaa mereväe Musta mere laevastikule. Musta mere laevastiku sarja juhtlaev ("Vyshny Volochek") lasti maha 29.08.2013 ().
Projekti 21631 juhtlaev "Grad Sviyazhsk" lasti vette 9. märtsil 2013. Teise laeva - "Uglich" - vettelaskmine on planeeritud 2013. aasta märtsi lõppu. Mõlemad laevad pärast sildumiskatsete lõppemist 2013. aasta lõpus. suvel, kolib Kaspia laevastiku põhibaasi - Astrahani, kus algab tehase käitamise etapp ja seejärel riigikatsed. Venemaa mereväe mõlema laeva vastuvõtmine on kavandatud enne 2013. aasta lõppu (). 17.06.2013 Zelenodolskist Kaspia mereni alustas oma teekonda projekti juhtiv RTO Grad Sviyazhsk. Kuni 2013. aasta lõpuni läbis laev Kaspia merel kõik mere- ja riigikatsete etapid ning saab laevaliidu osaks ().
2013. aasta detsembri teisel kümnendil läbisid projekti Grad Sviyazhsk juhtlaev ja esimene seerialaev Uglich nelja raketilaskmisega edukalt kõik riiklike katsetuste etapid ning 2014. aastal võetakse ametlikult vastu Venemaa mereväe Kaspia laevastiku koosseisu.
Mootorid - ilmselt Zvezda (Peterburi) toodetud 2- või 3-šahtiline diiseljõujaam.
kolijad- Almaz OJSC toodetud kaks või enam veejugaseadet. Veejugaseadmete paigaldamise viisid läbi Zvezdochka CS (Grad Sviyazhsk, töö lõpetati 2012. aasta detsembriks) spetsialistid.
Disain laev projekteeriti radari nähtavuse vähenemist arvestades.
Laeva TTX:
Meeskond - 32 inimest (teistel andmetel 36 inimest)
Pikkus - 74,1 m
Laius - 11 m
Laevade keskkõrgus - 6,57 m
Süvis - 2,6 m
Veeväljasurve - 949 tonni
Maksimaalne kiirus - 25 sõlme
Vahemaa - 2500 miili (kiirusel 12 sõlme)
Autonoomia - vähemalt 10 päeva
Relvastus:
- vertikaalne kanderakett 3R14UKSK, mille toodab Caliber-NK kompleksi MIS Agat või kompleks "" 8 raketi jaoks, mis asub pealisehituses; Laeva eripäraks on raketisüsteemide universaalse kanderaketi varustamine selliste raketisüsteemide sihtmärgi tuvastamise vahendite puudumisel laeval (näiteks Caliberi kompleksi jaoks, kui rakette kasutatakse maapealsete sihtmärkide vastu). Seega on üheks laeva kasutamise võimaluseks KRBD ujuv stardiplatvorm, mille paigutamine maapealsesse versiooni on keelatud. rahvusvahelised lepingud.
3R14UKSK vertikaalse kanderakett RTO "Grad Sviyazhsk" pr.21361-l. Tõenäoliselt on foto tehtud Astrahanis 2013. aasta suvel. Väljaanne 08/01/2013 (http://forums.airbase.ru).
TPK laadimine raketi või TPK mudeliga UKKS-i kanderaketisse Grad Sviyazhsk RTO pr.21631 Zelenodolski laevatehases, 13. märts 2013 (http://forums.airbase.ru).
TPK laadimine arvatavasti KR "Kaliibrist" kanderaketisse 3R14UKSK RTO "Grad Sviyazhsk" pr.21361-l. Tõenäoliselt on foto tehtud Astrahanis 2013. aasta suvel. Väljaanne 08/01/2013 (http://forums.airbase.ru).
Kompleksi "Caliber-NK" raketi start RTO "Grad Sviyazhsk" projektist 21361, 2013-2014 (http://www.oborona.ru/).
- 1 x 100-mm Laska juhtimissüsteemiga suurtükikinnitus, mis asub laeva vööris;
1 x 30-millimeetrine kaheraudne kuue tünniga installatsioon "Duet", mis asub pealisehitise tagumises osas;
2 x 14,5 mm MTPU pjedestaaliga kuulipilduja kinnitused koos KPV kuulipildujatega;
14,5-mm KPV kuulipilduja MTPU paigalduses Grad Sviyazhsk RTO-s, projekt 21361. Tõenäoliselt on foto tehtud Astrahanis 2013. aasta suvel. Väljaanne 08/01/2013 (http://forums.airbase.ru).
- 2 x SAM 3M47 "Gibka" koos 4-8 x SAM "Igla" või "Igla-1M", paigaldatud ahtrisse ja pealisehitise vööri, kaugjuhtimispult.
3 x 7,62 mm kuulipildujad;
1 x sabotaaživastane käsigranaadiheitja sügavuslaengute jaoks.
miinid (2 langemispunkti);
Varustus:
| MRK pr.21631 | |
| BIUS | |
| Infovahetussüsteem (ISI) | |
| Kaugsihtmärgi määramise kompleks | |
| Üldtuvastusradar | 1 х MP-352 "Pozitiv" / CROSS DOME üldtuvastusradar raadio läbipaistvas radoomis; |
| Radar ja tulejuhtimissüsteem | 1 x radar MR-123 "Vympel" / BASS TILT suurtükiväe tulejuhtimissüsteem 5P-10-03 "Laska" |
| Optoelektroonilised seireseadmed | 1 x optilis-elektrooniline valveseade |
| Navigatsiooniradarid | 1 x navigatsiooniradar MR-231 "Pal" |
| riigituvastusradar | |
| EW ja REP | 2 x PU segamissüsteemid Kompleks REP TK-25 |
| Navigatsioonikompleks | |
| kajaloodid | |
| Tiibade tugirajatised | |
| GAAS | 1 x GAAS veealuste saboteerijate tuvastamiseks (paigaldus on kaasas) |
| Raadioside | Kompleks "Centravr-NM" (antenni läbimõõt - 1,2 m, teabeedastuskiirus - 4,8 kuni 512 kbps, tootja - SPC "Vigstar") |
| Muu varustus |
Olek: Venemaa
- 26. mai 2010 - Zelenodolski laevatehasega sõlmiti leping 5-st laevast koosneva seeria ehitamiseks pr.21631.
27. august 2010 - Zelenodolski laevatehases pandi maha projekti juhtiv laev Grad Sviyazhsk.
http://fleetphoto.ru http://bmpd.livejournal.com kaudu).
RTO "Grad Sviyazhsk" pr.21631 pukseerimine siseveeteedel Zelenodolskist Astrahani, 19.06.2013 (http://bmpd.livejournal.com kaudu).
Pukseerimine RTO "Grad Sviyazhsk" pr.21631 siseveeteedel Zelenodolskist Astrahani, 19.06.2013 (foto - Dvizzok, http://fleetphoto.ru http://bmpd.livejournal.com kaudu).
- 2013 10. juuli - Kaspia merel algasid RTO-de "Grad Sviyazhsk" pr.21631 tehasekatsed merel. Plaanis on tulistada kanderaketist A-190 - plaanitakse läbi viia "vundamendi tulistamine", kui tulistatakse püstoli torust selle maksimaalsete pöörde- ja tõusunurkade juures ning seejärel kõik sellise omadused. hinnatakse tulistamist ja relva stabiilsust. Lisaks põhikaliibri kontrollimisele toimub tulistamine ka kõikidest muudest laevarelvadest. Testide käigus kontrollitakse ka laeva sõiduomadusi, peaelektrijaama tööd, laevasüsteeme ja seadmeid. Korrigeeritakse ja koordineeritakse laevasiseste juhtimissüsteemide varustust ja laevarelvi. Katsete käigus koolitavad tehase töötajad laeva meeskonda tegutsema, hooldus ja laevarelvade, laevasüsteemide, seadmete ja mehhanismide praktiline kasutamine ().
22. august 2013 – Kaitseministeerium teatab, et RTO "Uglich" pr.21631 on alustanud üleminekut "A.M. nimelise Zelenodolski tehasest. Gorki" Kaspia laevastikule.
- 09. detsember 2013 - Kaitseministeerium teatab, et RTOd "Grad Sviyazhsk" ja "Uglich" pr.21631 lõpetasid edukalt riiklikel katsetustel raketilaskmise raketisüsteem"Kaliiber-NK". RTO "Grad Sviyazhsk" on läbinud kõik riigikatsete etapid ja RTO "Uglich" läheb detsembri teisel kümnendil riigikatsete viimasesse etappi. Laevade meeskonnad sooritasid riigikatsetuste käigus ülitäpse universaalse raketisüsteemiga Kalibr-NK edukalt neli raketilaskmist, kaks tulistamist sooritati meresihtmärgi ja kaks ranniku sihtmärgi pihta. Kõik raketid tabasid täpselt sihtmärke.
RTO-de register pr.21631:
| nr lk | Nimi | projekt | pea № | tehas | maha pandud | vette lasti | astus teenistusse | aluse panemine | Märge |
| 01 | "Svijažski linn" | 21631 | 631 | 27.08.2010 | plaan 2012 (sügis 2011) 03.09.2013 (laskumine) | Kaspia laevastik, Astrahan | projekti juhtlaev | ||
| 0? | №2 | 21631 | 801 | Laevatehas "Almaz", Peterburi | plaan - 2010 aasta lõpp | - | - | Musta mere laevastik | laeva saatus pole selge, tõenäoliselt seda Almazi laevatehases maha ei panda (2012) |
| 02 | "Uglich" | 21631 | 632 | 22.07.2011 | plaan - märtsi lõpp 2013 (19.03.2013) 10.04.2013 (laskmine) | plaan - kuni 2013 aasta lõpuni (märts 2013) 2013 () | Kaspia mere flotill | projekti esimene seerialaev |
|
| 03 | "Suur Ustjug" | 21631 | 633 | A. M. Gorki nimeline Zelenodolski laevatehas (Zelenodolsk) | 27.08.2011 | kevad 2014 | plaan – 2014 (26.02.2014) 18. november 2014 | Kaspia mere flotill | baasi piirkonda on võimalik muuta |
| 04 | "Roheline Dol" | 21631 | 634 | A. M. Gorki nimeline Zelenodolski laevatehas (Zelenodolsk) | 29. august 2012 | 2015. aasta | 12.12.2015 | Musta mere laevastik | RTO-d ehitati Kaspia laevastiku varustamiseks, kuid baaspiirkonda muudeti 2015. aastal. |
| 05 | "Serpuhhov" | 21631 | 635 | A. M. Gorki nimeline Zelenodolski laevatehas (Zelenodolsk) | plaan – 2012. aasta lõpp – 2013. aasta algus (detsember 2012) 25.01.2013 | 2015. aasta | plaan – 2015 (26.02.2014) 12.12.2015 | Musta mere laevastik | RTO-d ehitati Kaspia laevastiku varustamiseks, kuid baaspiirkonda muudeti 2015. aastal. |
| 06 | "Võšni Volotšek" | 21631 | 636 | A. M. Gorki nimeline Zelenodolski laevatehas (Zelenodolsk) | 29.08.2013 | - | Musta mere laevastik | 28.01.2013 lepingu alusel nr 1 |
|
| 07 | "Orehhovo-Zuevo" | 21631 | 637 | A. M. Gorki nimeline Zelenodolski laevatehas (Zelenodolsk) | plaan - 2013-2014 29. mai 2014 | - | plaan - kuni 2019 (26.02.2014) | Musta mere laevastik | 28.01.2013 lepingu alusel nr 2 |
| 08 | "Inguššia" | 21631 | A. M. Gorki nimeline Zelenodolski laevatehas (Zelenodolsk) | plaan - 2014 29.08.2014 | plaan - kuni 2019 (26.02.2014) | Musta mere laevastik? | 28.01.2013 lepingu alusel nr 3 | ||
| 09 | "Gyvoron" | 21631 | A. M. Gorki nimeline Zelenodolski laevatehas (Zelenodolsk) | plaan - 2014 10.04.2015 | plaan - kuni 2019 (26.02.2014) | Musta mere laevastik? | |||
| 10 | - | 21631 | A. M. Gorki nimeline Zelenodolski laevatehas (Zelenodolsk) | plaan - 2015 | plaan - kuni 2019 (26.02.2014) | Musta mere laevastik? | optsioon 28. jaanuaril 2013 sõlmitud lepingu alusel |
RTO-de külgnumbrid pr.21631:
Allikad:
Vikipeedia on vaba entsüklopeedia. Veebisait
Uue laeva vettelaskmine ja vastuvõtmine Venemaa laevastiku lahingustruktuuri on alati sündmus. Mida suurem on nihe, mida mitmekesisemad on relvasüsteemid ja muljetavaldavam on merekindlus, seda eredamalt kajastub pidulik tseremoonia meedias. 2014. aastal oli mereväe päeva tähistamiseks ajastatud kahe uue üksuse üleandmine kaitseosakonda, tugevdades Kaspia mere flotilli. Väike raketilaevad iidsete Venemaa linnade "Uglich" ja "Grad Sviyazhsk" järgi nime saanud projekt 21631 "Buyan-M" ei ärata esmapilgul sellist austust nagu tuumaristlejad ja raketiallveelaevad. Kuid nende rolli Venemaa kaitsevõimes tuleb veel hinnata.
Laev suletud merele
Buyan-M projekt loodi algselt laevatüübina, mis ei mõeldud mitte ookeani avarusteks, vaid avamerel tegutsemiseks. See on täna küll avatud allikatest teada, kuid laevaspetsialistile on juba selge, et üsna madalate külgede ja väikese süvisega 950-tonnine veeväljasurve ei tähenda navigeerimist vetes, kus võimalik üle viiepunktiline laine. Suletud mered pesevad kaldaid Venemaa Föderatsioon, ainult kolm: Kaspia, Must ja Aasov. Viimased kaks veekogu, muide, on viimasel ajal riigi julgeoleku seisukohalt vähe huvi pakkunud. NATO riikide laevastike aktiivsuse kasvu Musta mere basseinis on täheldatud alles hiljuti, pärast tuntud sündmuste algust Ukrainas.
Olukord Kaspia mere piirkonnas
Mis puudutab piirkonna mereolukorra stabiilsuse eest vastutavat laevastikku, siis loomulikult vajas see ajakohastamist ja tugevdamist. Sellesse tegevussektorisse olid ette nähtud projekti 21631 Buyan-M laevad. Samas ei peetud potentsiaalseks vastaseks sugugi Venemaa strateegilist partnerit ja sõbralikku välispoliitikat ajavat Kasahstani Vabariiki. Hetkel Aserbaidžaanil (ka mitte vaenulikul) praktiliselt puudub merevägi. Türkmenistan ostab Vene Föderatsioonilt varustust ning on iseseisvat välispoliitilist joont ajades huvitatud vastastikku kasulikest kaubandus- ja majandussuhetest ning koostööst kaitsesektoris. Need riigid, mis ajalooliselt lähiminevikus olid vabariigid Nõukogude Liit, ei kujuta meie piiridele julgeolekuohtu. Alles on ainult Iraan. See on majanduslikus isolatsioonis ja teda on väga raske kahtlustada ka agressiivsetes kalduvustes suure põhjanaabri suhtes. Nagu öeldakse, piisab nende muredest.
Võiks järeldada, et Kaspia piirkonnas ei ole Venemaale regionaalseid ohte. Miks siis projekti 21631 väikest raketilaeva siia vaja on? Sellele küsimusele vastamiseks tuleks uurida selle relvasüsteemide omadusi, mereandmeid ja disainifunktsioone.
jõgi-meri
Tatarstanis loodi projekt ja ehitati laev. Istutage need. A. M. Gorki asub kuulsas Volga linnas Zelenodolskis. See tõsiasi iseenesest räägib palju. Laeva kere võimaldab seilata mitte ainult merel, vaid ka hõlpsalt liikuda mööda jõgede siniseid artereid, tungides läbi kogu riigi põhjast lõunasse ja läänest itta. Jõeflotillid on teoreetiliselt olulised ka kaitse seisukohalt, neil oli võimalus võidelda Suure Isamaasõja ajal, kuid sellest ajast on sõjaline doktriin läbi teinud suuri muutusi. MRK projekt 21631 "Buyan-M" ei sobi monitorina kasutamiseks (jalaväe toetamiseks mõeldud laevade klass on tegelikult ujuv suurtükipatarei). Sellest annab tunnistust ka üsna tagasihoidlik kahurirelvastus: vaid kaks sajamillimeetrist relva. Lisaks ei ole saarte vahel jõekanalites toiminguteks nii tõsiseid salastatuse säilitamise meetmeid vaja ja kiirus on liiga suur (25 sõlme). Ja kompositsioon räägib kõnekalt valdavalt merelise karakteri kasuks. raketirelvad. Projekti 21631 laevade Buyan-M jõel navigeerimise võimalus viitab rohketele võimalustele nende lahinguüksuste üleviimiseks peaaegu igasse tõenäolisesse sõjaliste operatsioonide teatrisse. Vajadusel muidugi.
Suurtükivägi ja õhutõrje
Lahingu kasutamise raadius on suhteliselt väike. Autonoomia on kümme päeva. Projekti 21631 väike rakettlaev suudab navigeerida mitte rohkem kui kaks ja pool tuhat miili. Lisaks juba mainitud 100-mm kahuritele "Universal" (A-190M) esindab õhudessantsuurtükki ahtris paiknev kaksikinstallatsioon "Duet", kaks pjedestaaliga kuulipilduja kinnitust MTPU 14,5 mm kaliibriga ja veel kolm kiirlaskmist. 7,62 mm tünnid.
Mereõhutõrje vahenditeks on kaks Gibka installatsiooni, mis põhinevad maavägedes levinud ja efektiivsetel õhutõrjeraketisüsteemidel Igla. Massiivse õhurünnaku tõrjumiseks ei pruugi sellest relvast piisata, see on mõeldud ründelennukite ja ründehelikopteritega toimetulemiseks. Põhiline panus tehti muudele trikkidele, et õhurünnakut vältida, aga sellest hiljem.
Peamine kaliiber
RTO projekt 21631 "Buyan-M" loodi potentsiaalse vaenlase laevade ja rannikubaaside raketitulede läbiviimiseks. Selleks on ette nähtud selle põhirelvastus, mis koos moodustavad UKKS-i (universaalne laevade tulistamissüsteem). Keres on kaheksa šahti, millest saab sooritada rakettide vertikaalset väljalaskmist, nii allahelikiirusega (laevavastane 3M54, pind-maa klass 3M14, allveelaevavastane 91RT) kui ka ülehelikiirusel (Onyx 3M55). Seega väga tagasihoidliku suurusega ja väikese meeskonnaga (ca 35 inimest), väike raketiristlejad"Buyan-M" projekt 21631 võib olla väga ohtlikud vastased palju suurema tonnaažiga mereväe sihtmärkide jaoks.
Strateegiline korvett
Caliberi kompleks, mille platvormiks võivad saada projekti 21631 raketilaevad, on varustatud tiibrakettidega, mille lahingukaugus on 2600 km. Geograafilisest vaatenurgast tähendab see, et Kaspia ja Musta mere vetes asuvatest punktidest välja lastud oonüks võib teoreetiliselt jõuda sihtmärkideni, mis asuvad Pärsia lahes, Punases ja Vahemeres ning muudes kaardil näidatud kohtades. Euraasia näidatud raadiusega ringiga, sealhulgas strateegiliselt oluline Suessi kanal.
Traditsiooniliselt peetakse korvette, kuhu projekt 21631 kuulub (kood "Buyan-M"), taktikalise taseme lahinguüksusteks. Praegu Kaspia laevastikuga teenistuses olevate Grad Sviyazhski ja Uglichi relvade omadused viitavad peenelt nende strateegilisele olemusele.
vargsi laev
Kaasaegse väikese raketilaeva piirjooned kombineerituna selle suur kiirus, veekahur ja suhteliselt väike suurus (74 meetrit), annavad alust eeldada, et mitmesugustest alustest küllastunud vetes ei ole seda lihtne tuvastada. Radariekraanil on Buyan-M projekti 21631 raske eristada kalapüügiseinerist või isegi suurest jahist. Lisaks on see, nagu kõik Venemaal ehitatud sõjalaevad, varustatud kõigi elektrooniliste vastumeetmetega, mis on võimelised keelama potentsiaalse vaenlase relvade sidesüsteemid ja radarid. Kõrgsageduslikku kiirgust neelavad pinnakatted ja kaldus siluetttasapinnad vähendavad veelgi võimalusi selle kiire ja manööverdusvõimelise võimsa raketirelvastuse abil avastada.
Olukord Mustal merel
Hetkel on ehitamisel või merekatsetusel viis Buyan-M laeva projekti 21631: Veliki Ustjug, Vyshny Volochek, Serpukhov, Orekhovo-Zuyevo ja Zeleny Dol. Algselt olid need kõik mõeldud teenindamiseks Kaspia merel, kuid viimasel aastal kiiresti muutunud geopoliitiline pilt Musta mere basseinis ajendas Vene laevastiku juhtkonda need kavatsused üle vaatama. "Serpuhhov" ja "Green Dol" saadetakse Sevastopolisse. Musta mere laevastiku merevägesid tuleb täiendada uusimate üksustega, mis suudavad vastu seista nn "NATO miinitõrjegrupile", mis moodustab märkimisväärse jõu. Muidugi ei jääks Krimm sõjalise konflikti korral kaitsetuks ja praeguses olukorras võiksid selle katte pakkuda Bali ja Bastioni kompleksid, mis suudavad kontrollida kogu akvatooriumi kuni Bosporuse väinani, kuid rahu usaldusväärseks tagamiseks on vajalik lahinguüksuste pidev kohalolek.ja oma võimete demonstreerimine. Selle ülesande põhikoorem langeb fregattidele Admiral Grigorovich, Admiral Essen ja RK Moskva, kuid tööd jätkub Buyanidele.
Kaugemaasihikuga rannikulaevad
Laevastiku ja merelahingute ajaloost võib mõtlik poliitik järeldada, et pole olemas universaalset relva, mis sobiks igaks elujuhtumiks ja suudaks edukalt tegutseda mis tahes konflikti arengu stsenaariumi korral. Mõnes olukorras on vaja võimsaid ristlejaid ja suuri lahingulaevu, teistes on lennukikandjate koosseisud asendamatud; tõhus vahend ainult allveelaevad võivad saada. Meie rahutul ajastul võtavad oma koha mereväe koosseisus ka projekti 21631 mobiilsed raketilaevad "Buyan-M", mis kaitsevad Venemaa huve oma ranniku vahetus läheduses, kuid sihiga kaugele.
Tellimisel on veel viis seda tüüpi laeva.
