Ko'pincha odamlar o'zlarining muhim va unchalik katta bo'lmagan istaklaridan voz kechishlari kerak - turli sabablarga ko'ra ... Albatta, biz ularga xizmat qilish uchun emas, balki istaklar ustidan hukmronlik qilishga odatlanganmiz ... Ammo bu doimiy ravishda sodir bo'ladigan bo'lsa, u charchatadi va haqiqatan ham sodir bo'ladi. Psixologlar va shunchaki ajoyib perilar aytganidek zararli bo'lish, unda bunday vaziyatda shaxsan sizga nima bog'liq - bu satrlarni o'qiyotgan odam?

Biz har xil qarama-qarshiliklar va paradokslar davrida yashayapmiz. Va, ehtimol, har birimiz uchun eng muhimlaridan biri bu bizni o'rab turgan ma'lumotlar miqdori va uning amalda amalga oshirilishi o'rtasidagi tafovutdir. Bu haqiqatan ham katta muammo! Bir tomondan, axborot to'lqini tsunami hajmiga intiladi va "axborot" atamasi tobora ko'proq sohalarda ("axborot inqilobi", "axborot urushi", "axborot blokadasi") qo'llaniladi. Boshqa tomondan, biz "dilettantlar davrida" yashayapmiz, deb da'vo qiladigan g'azablangan ovozlar tez-tez eshitiladi. Ehtimol, har birimiz hayotning istalgan sohasida malakasiz xizmat ko'rsatishning ko'plab misollarini keltira olamiz - muzlatgichga qanday yaqinlashishni bilmagan yuklovchidan tortib, Surjik tilida gapiradigan o'qituvchigacha. Nima uchun bu sodir bo'lmoqda? Sabablari ko'p. Keling, biz ta'sir qila oladigan narsalarni ko'rib chiqaylik.

Axborot va energiya

Birinchidan, ko'pchilik uchun zamonaviy odamlar"axborot" va "bilim" so'zlari o'rtasida farq yo'q. Shuning uchun boshqalarga maslahat bergan narsalarni hech qachon qilmagan odamlardan "Men buni qanday qilishni bilaman" ni eshitish juda tez-tez uchraydi. Bu, ayniqsa, "gumanitar fanlardan" maslahatchilar uchun to'g'ri keladi. Hatto “mahorat” atamasidan farqli ravishda “nazariy bilim” iborasi ham bor, ya’ni biror narsa qila olish qobiliyati. Mutaxassisning universitetdan keyin ishlab chiqarishga kelishi, ba'zan hatto qizil diplom bilan ham (ya'ni, u juda katta bilim zahirasiga ega deb taxmin qilinadi) va amaliy ko'nikmalar teng yoki nolga moyil bo'lgan vaziyat so'z bilan. Bu donishmandlar va ustozlar aytadigan bir jihat: bilim Bu shaxsiy tajribaga asoslangan ma'lumotlar.

Bu hikoyada chuqurroq ma'no borki, bu haqda kam odam biladi, lekin har birimiz hayotimizda kamida bir marta duch kelgan, bilgan, lekin amalga oshirmagan ... o'zingiz uchun foydali biror narsa qiling - hech bo'lmaganda basseynga yoziling yoki mashq qilishni boshlang - ko'pincha rejalar bo'lib qoladi. Ayniqsa, agar siz buni yolg'iz yoki do'stona nazoratsiz qilmoqchi bo'lsangiz, siz uchun muhim odamning yordami. Va biz bu erda nafaqat dangasalik yoki odatlar haqida gapiramiz. Mashhur dangasalikning orqasida ko'pincha shaxsiy energiyaning etishmasligi, ba'zan esa halokatli. Biroq, keraksiz bo'lib qolgan odatni bartaraf etish va yangisini shakllantirish uchun bepul shaxsiy energiya ham talab qilinadi. Bundan tashqari, bunday vaziyatda dangasalikni engishdan ko'ra ko'proq kerak!

Energiya manbalari

"Tekin shaxsiy energiya" atamasi nimani anglatadi? Sharq donoligiga ko'ra va turli xil ezoterik maktablarning zamonaviy tarafdorlari tomonidan tasdiqlangan, inson o'z ixtiyorida kundalik faoliyati uchun ham, hayotidagi barcha yangi narsalar uchun ham bir nechta energiya manbalariga ega = hayot kuchi. Va bu manbalarning aksariyati almashtirib bo'lmaydigandir. Va biz nafaqat zaxiralarni to'ldirishga qodir emasligimizdan tashqari, biz buni ham olamiz muhimlik aslida, bir martalik, biz o'zimiz uni hech qanday tarzda tasarruf qila olmaydigan bir paytda. Ya'ni: biz hayotiy energiyaning asosiy qismini kontseptsiya paytida va yana bir qismini - homiladorlikning 12-haftasida olamiz. Va faqat tug'ilganimizdan keyin biz energiyani qayta tiklanadigan manbada to'plash imkoniyatiga egamiz. Aynan shu zahiralar "erkin shaxsiy energiya" deb hisoblanadi. Va to'plash quyida keltirilgan manbalardan keladi.

Oziqlanish - tabiiy va to'g'ri tayyorlangan ovqatlar qanchalik ko'p bo'lsa, ular shunchalik ko'p energiyaga ega bo'lib, biz hayot kuchimizga aylana olamiz. Va oziq-ovqat hazm qilish uchun kamroq erkin shaxsiy energiya kerak bo'ladi. Parhezshunoslar uzoq vaqtdan beri, masalan, hatto eng parhez go'shtni qayta ishlash uchun biz oxirida olganimizdan ko'ra ko'proq energiya kerakligini bilishadi! Va go'shtning asl qiymati uning energiya zahiralarida emas, balki muhim aminokislotalarning tarkibida.

Nafas olish - bu gaz almashinuvi ma'nosida emas, balki bizga prana sifatida ma'lum bo'lgan kosmosda to'kilgan energiyani bizning ixtiyorimizga olish ma'nosida.

Erdagi jismoniy mehnat va shunchaki tabiat qo'ynida sayr qilish - ayniqsa yalangoyoq yurish hashamatiga ega bo'lsak!

Quyosh - aslida uning yulduzlik mohiyati!

Biror narsani yoki kimnidir sevish. Bunday paytlarda biz nafaqat uning muallifi tomonidan yaratilgan energiyani olishga, balki pranani yaxshiroq o'zlashtirishga ham ochiq bo'lamiz.

Odamlarning bepul shaxsiy energiyasi. Va birinchi navbatda, biz aziz bo'lgan odamlar! Har qanday boshqa odam energiya donoriga aylanishi mumkin. Gap qanday emas. Ammo bu yo'l oxir-oqibat energiya vampirizmiga olib keladi.

Orzu. Kasal bo'lganimizda, biz odatdagidan ko'proq uxlay boshlaymiz, deb bejiz aytilmagan.

Bu erda, umuman, va bepul shaxsiy energiyani to'ldirishning eng muhim usullari. Men ularni tasodifiy tartibda joylashtiraman, shunda har kim o'z xohishiga ko'ra ongli foydalanish uchun mavjud bo'lgan maksimal manbalarni tanlashi mumkin.

behuda

Agar uning manbalari juda ko'p bo'lsa, bepul shaxsiy energiya qayerga ketadi?

1. Birinchidan, bu bizning kundalik hayotimiz. Axir, biz shunchaki o'ylaganimizda ham, biz uxlayotganimizdan ko'ra ko'proq pul sarflaymiz.
2. Odamlar bilan muloqot qilish, ayniqsa biz uchun unchalik yoqimli bo'lmaganlar. Ba'zida bunday muloqot bizni iktidarsizlik darajasiga qadar charchatadi. Shunday qilib, shaxsiy energiyangizni tejashning oddiy usuli - yoqimsiz odamlar bilan muloqot qilmaslik. Qiyin, munosabatlarni buzishni xohlamaysizmi? Keyin o'ylab ko'ring: ular sizni baxtli qiladimi? Bunday muloqot sizga shaxsiy hayotingiz, o'zingizning farovonligingiz va atrofingizdagi mavjudotlarning farovonligiga erishishga qaratilgan faoliyatingiz uchun kuch beradimi?
3. Bo'sh suhbat. Bundan tashqari, bu ko'pchilik tasavvur qilganidan ko'ra qimmatroq "xarajat elementi"! Ongli sukunat amaliyoti o'z-o'zini anglash va shaxsiy o'sish yo'lidagi eng kuchli usullardan biri hisoblangani ajablanarli emas.
4. Haddan tashqari hissiylik. Haddan tashqari ifodalangan his-tuyg'ular bizning erkin shaxsiy energiyamizni yutib yuborishi uzoq vaqtdan beri ma'lum. Bunday holda, biz ongli hissiy sovuqlik haqida gapirmayapmiz - bu eng kichik sabablarga ko'ra hissiyotlarni o'ngga va chapga chayqash kabi zararli. Ularni to'g'ri va to'g'ri ko'rsatish muhimdir.
5. Jinsiy aloqa. Aniqroq aytganda - o'zaro zavq keltirmaydigan jinsiy aloqa. Bu erda, menimcha, hech narsani tushuntirish mumkin emas. Ehtimol, har birimiz to'liqlik va tog'larni siljitishingiz o'rniga, tanani yoqimsiz bo'shliqqa to'ldirgan paytlarni bir necha bor boshdan kechirganmiz ...

Yangi odatni shakllantirish

Va nihoyat - bepul shaxsiy energiyani isrof qilmaslik uchun eng oddiy va eng qulay imkoniyat. Bu usul o'zingizdan va hayotingizning har bir daqiqasidan xabardor bo'lib yashashdir.

Bu nima beradi?

Biz energiya sarflashni to'xtatamiz.

Biz "odatdan tashqari" yashasak nima bo'ladi?

Juda sezilmas, lekin qaytarib bo'lmaydigan tarzda biz bo'sh shaxsiy energiyani isrof qilamiz!

Qanday qilib aniq?

Har biri o'z yo'lida, lekin shunga o'xshash narsa.

• Ertalab siz plashli ko'ylak va turtlene o'rtasida tanlov qilasiz. Tanlov qilganingizdan so'ng, yarim kun yoki hatto kechqurungacha siz to'g'ri tanlov qildingizmi yoki yo'qmi, o'zingiz bilan bahslashishda davom etasiz. Shunday qilib, bu vaqt davomida siz o'zingizning shaxsiy energiyangiz bilan "tanlanmagan" kiyimlarni taqdim etasiz! Arzimas narsami? Kunimizni eslaylik...
• Derazada ishlash uchun yo'lda siz ishtahani ochadigan va arzon, ammo juda yuqori kaloriya tortini ko'rasiz. Ammo sizning belingiz siz uchun qadrliroq va shuning uchun pirojnoe do'konda qoladi. Va baribir yarim kunni yemagan delikatesdan tatib ko‘rishga sarflaysiz. Va yana, siz unga bepul shaxsiy energiya berasiz ...
• Tushlik vaqtida siz eng yaqin poyabzal butikiga yugurasiz. Qanday baxt - sotuv bor! Va u erdagi etiklar - faqat sizning sevimli uslubingiz va qanday ajoyib boy rang! Va oyog'ida - yaxshi, shunchaki super! Va keyin siz narx yorlig'idagi raqamlarga e'tibor berasiz. Ey Xudo! Bu chegirmadami - va butun oylik ish haqi ?! Va etiklar afsuski, javonga qayta qo'yiladi va sizning xotirangizda va his-tuyg'ularida uzoq vaqt saqlanib qoladi. Bo'sh shaxsiy energiyangizni yana shunday sarflaysiz.
• Va shuningdek, kun davomida - sotib olinmagan, lekin juda qiziqarli kitob; kecha hamkasbi tomonidan sotib olingan sumka; qalbida iliqlik uyg'otgan, lekin telefon raqamini so'rash uchun kelmagan bir yigit... Xo'sh, va hokazo va hokazo!

Har kimning o'ziga xosligi bor, lekin hamma, aslida, bir xil - kun davomida amalga oshirilmagan istaklar ko'p, ularning xotiralari ularni amalga oshirish uchun zarur bo'lganidan ko'ra ko'proq vaqtni oladi. Bu erda biz bepul shaxsiy energiyani quyamiz.

Ba'zan bu bizni to'liq charchash uchun kechqurunga olib keladi. Va kuchingiz faqat sevimli kresloga borish va unga bir necha daqiqa yiqilib tushish uchun etarli. Va keyin - kechki ovqat, televidenie yoki jurnal yoki uxlash. Axir, ertaga yangi kun - va yana o'zingizni yangi narsa qilish imkoniyatidan mahrum qilish, shu paytgacha noma'lum, ehtimol hayotingizda juda muhim, lekin hech qachon amalga oshirilmagan narsaga birinchi qadam qo'yish imkoniyatidan mahrum qilish uchun millionlab imkoniyatlar.

Yoki siz hali ham ma'lumotni bilimga aylantirish uchun kuch topasiz - va orzuingiz sari birinchi qadamni qo'ying!

"Istaklar energiyasini qanday chiqarish kerak" mashqi

Mashqning maqsadi- istaklar to'plami ostida energiyaning erkin oqimini to'sib qo'yadigan bir yoki ikkita butunlay unutilgan amalga oshirilmagan istaklarni kashf qilish.

"Istaklar ro'yxati (ismingiz)" ni oling. Ushbu faylni kompyuteringizda saqlashingiz mumkin. Kuniga bir marta, bu varaqda boshidan boshlab amalga oshirilmagan barcha istaklarni yozishni asta-sekin eslab qolish uchun vaqt ajrating. erta bolalik. Siz belgi qilishingiz mumkin, uni bir qatorga yozishingiz mumkin - xohlaganingizcha.

Yozib olish formati:

• bajarilmagan istakning o'zi;
• paydo bo'lgan taxminiy yoshi;
• u paydo bo'lgan vaziyat;
• bu istakni eslaganingizda kuzatib boradigan tananing jismoniy hissiyotlari.

Jarayonni kundan-kunga uzluksiz, bir haftadan ko'proq vaqtga cho'zmasdan bajarish muhimdir. Odatda, butunlay unutilgan istakning "xuddi shunday" xotirasi 3-4-kuni odamlarda sodir bo'ladi.

Odatda odamlar 50 dan 150 tagacha bajarilmagan istaklarni yozadilar. Sizning holatingizda noyob raqam bo'lishi mumkin, siz ma'lum bir vazifaga moslashmasligingiz kerak.

O'zingizning bajarilmagan istaklaringizni eslab, ularni hozirgi lahzaning jismoniy his-tuyg'ularini yozib qo'yib, siz o'zingizda (tanangizda) asta-sekin o'zingizni biror narsadan ozod qilish hissini yaratishingiz mumkin. Siz asta-sekin o'zingizga chuqurroq kirib borasiz, sekinroq, sekinroq va kuchliroq bo'lasiz, shov-shuvsiz ichki koinotingizning yashirin burchaklariga sho'ng'iysiz. Har safar bitta retsept seansida siz butunlay vayronagarchilik holatiga erishasiz bu daqiqa amaliyotlar. Va bir kun kelib tushuncha paydo bo'lishi mumkin. To'satdan siz nimanidir kashf qilasiz, ehtimol uzoq vaqt unutilgan. Shu qadar unutdingizki, siz hayotingizda hech qachon bu voqeani, vaziyatni, xohishni eslamagansiz. Oltin qazuvchi kabi harakatlaning. Bu “unutilgan narsa” ryukzak bilan orqaga tortib, qaerga yashiringanini bilmaysan. Siz uning mavjudligini umuman bilmaysiz.

Siz sekin va kuchliroq chuqurroq cho'kib ketasiz ... Va bir nuqtada bu tushuncha o'z-o'zidan sodir bo'lishi mumkin.

O'zingizni darhol natijalarga umid qilishdan mahrum qilish kerak. Yozma istaklar bilan hech narsa qilishingiz shart emas, faqat eslab qolishingiz kerak asosiy maqsad- o'zingizni ichkaridan tashqariga, orzulardan ro'yobga chiqarishgacha bo'lgan erkin energiya oqimiga to'planib, xalaqit beradigan bajarilmagan istaklar yukidan ozod qilish?

Xo'jayin yoki onam biz soat nechada uyg'onishimizni, kuniga necha soat ishlashimizni va hojatxonaga qachon borishimizni hal qilsa, hech qachon muvozanat bo'lmaydi. Biz kunni boshqa odamlarning maqsadlari bilan to'ldiramiz. Biz boshqa odamlarning qadriyatlari bilan yashaymiz va o'z istaklarimizni emas, balki boshqalarning umidlarini qondirishga harakat qilamiz. Bu omon qolish.

Agar siz hozirgi va kelajagingizni boshqarsangiz, vaqtingizni boshqarsangiz, hayotda muvozanat bo'lishi mumkin. Nimaga e'tibor berish kerakligini aniqlaganingizda, hayotingizni muvozanatga keltirishingiz oson bo'ladi.

Hayot muvozanati - o'z qoidalariga ko'ra qiziqarli, faol hayot qulay yashashdan ko'ra. Qiziqarli yashash uchun siz rivojlanishingiz, yangi narsalarni sinab ko'rishingiz kerak. Har kuni sizga quvonch keltiradigan kamida bir yoki ikkita mashg'ulotga ishtiyoqli bo'ling. Men uchun ishonchli quvonch manbai - mazmunli mehnat.

Siz qaror qabul qilishingiz kerak - asta-sekin o'z taqdiringizni nazorat qilish. Hayotingizning sohalari g'ildiragida tashqi yordamsiz mustaqil ravishda minishni o'rganing.

Odamlarning qorong'uligi ularning vaqtini nazorat qilmaydi, shuning uchun ular uchun muvozanat yo'li yopiq. Qachonki, ular o'zlarining hozirgi va kelajagi, o'tmishdagi qarorlari uchun mas'uliyatni o'z zimmalariga olishga qaror qilishsa, keyin yo'l baxtli hayot.

Hayot balansi g'ildiragi usuli

Hayotda muvozanatga erishish uchun siz hayotingizning barcha sohalarini tartibga solishingiz kerak. Hayotingizning muhim qismlarining holatini baholash uchun ushbu mashqdan foydalaning.

Hayot g'ildiragi - bu hayotni tahlil qilish va rejalashtirish texnikasi..

Taraqqiyotni ko'rish uchun har 1-3 oyda mashq qilish mumkin.

"Muvozanat g'ildiragi" onlayn

Hayot g'ildiragining sharlari

Hayotni qanday muvozanatlash kerakligini tushunish uchun, keling, sohalar bo'yicha qoniqishni ko'rib chiqaylik.

• ❶ Salomatlik va sport

  
  
  

  Sog'ligi va quvvati bo'lmagan odam sabzavotdir. Mashq qilish, to'g'ri ovqatlanish va etarlicha uxlash shart. Sog'likdagi muvozanatni topish dasturi - Salomatlik g'ildiragi.

  Eng chuqur tahlil salomatlik ong xaritasi yordamida amalga oshirilishi mumkin. Sog'ligingiz haqida 50 dan ortiq faktlarni to'plang, asosiy omillarni tanlang va samarali yaxshilash rejasini tuzing.

  
  
  

• ❷ Pul

  
  

  Birinchidan, bu moliyaviy farovonlik, agar u bo'lmasa, hayot muvozanati haqida gapirish qiyin.

• ❹ Sevgi. Bir oila. Bolalar

  
  

  Oila va/yoki yaqin kishi bilan munosabatlar. Sevimlilar bilan munosabatlar. Sevgi bo'lmasa baxtli yashash qiyin.

• ❺ Atrof-muhit va do'stlar. ijtimoiy doiralar

  Atrof-muhit bizni shakllantiradi - inson o'z do'stlarining o'rtacha arifmetik qiymatiga teng.
  Doirangizni boshlash formulasi: ⅓ pastdagi do'stlar, ⅓ sizning darajangiz, ⅓ yuqorida.

• ❻ Shaxsiy o'sish

  
  

  O'zini shaxs sifatida rivojlantirish: aql, ko'nikma, bilim, odatlar, xarakter, kitob o'qish, tillarni o'rganish va yangi narsalarni o'rganish.

• ❼ Xobbi. O'yin-kulgi

  
  

  Siz ishlashingiz kerak bo'lganidek, yaxshi dam olishingiz kerak. Sayohat, yangi tajribalar, o'yin-kulgilar - bularning barchasi hayot g'ildiragiga energiya va yumaloqlik beradi.

  Ko'pincha yorqin g'oyalar va yutuq kashfiyotlar ikki hududning tutashgan joyida yotadi.
  Doimiy ravishda yangi narsalarni sinab ko'rish bilan birga, juda yaxshi ko'rgan narsangizni rivojlantiring.
  Men yangi narsalarga kirishni yaxshi ko'raman. Masalan, tap raqsi, bu erda men to'liq nol edim.

• ❽ Ma'naviyat

  
  

  Har bir inson hayotning bu qismini o'z darajasida qabul qiladi. Insonning o'zidan kattaroq narsani qidirish: hayotning ma'nosi, Xudo, g'oyalar, maqsad, printsip, moksha. Din, falsafani o'rganish. Hayot g'ildiragining ko'pincha e'tibordan chetda qoladigan maydoni.

  Ma'naviy - bu insondagi barcha ijtimoiy, jismoniy va hatto aqliy narsalarga qarshi tura oladigan hamma narsa. V. Frankl

Noto'g'ri talqin qilish xavfi muhimdir

Hayot g'ildiragi shunchaki mashqdir.
Jismoniy g'ildirak bilan solishtirganda kuch ko'rinishda, ammo xuddi shu taqqoslash noto'g'ri.

O'zingizni aldashning hojati yo'q:

Kutishlar g'ildiragi bu texnikaning aniqroq nomi.




Ba'zilar o'zlarining egri g'ildiragini ko'rib, hafsalasi pir bo'lib, o'ylashadi: "Siz bunday g'ildirakda uzoqqa bormaysiz!". "Hayot g'ildiragi" nomi sizni ushbu g'ildirakda hayotdan aylanib o'tayotganingizni, bu sizning hayotingiz ekanligini anglatadi.

Ammo bu unday emas. Hayot muvozanatining g'ildiragini to'ldirib, siz ideal sifatida qabul qilasiz - sizningcha, hayotingizni qanday qilib kerak u emas, balki o'xshaydi u yerda.

Hayotingizning umidlari va idealizatsiyasini olib tashlang, shunda sizning g'ildirakingiz mukammal tarzda mos keladi.- siz uning ustida aylanasiz.

Bizning hayotimiz ajoyib. Biz yaxshilikka shunchalik o'rganib qolganmizki, endi uni qadrlamaymiz. Va bizda yo'q narsalarga e'tibor beramiz.

G'ildirakni idealizatsiya qilish tuzog'i. "G'ildirak" so'zi avtomatik ravishda va sezilmaydigan tarzda jismoniy g'ildirakning xususiyatlarini hayotimiz oqimiga bog'laydi.




Darhaqiqat, inson hayotning go'zal ekanligini tushunadi va u rivojlanishni, yangi maqsadlar qo'yishni va ularga erishishni yaxshi ko'radi. Bunday holda, 1 dan 10 gacha ball uning barcha toifadagi maqsadlarga yondashuvini aks ettiradi.

Muhim farq, odam allaqachon o'zini o'n kishi kabi his qiladi! Ammo u ko'proq narsani xohlaydi, shuning uchun u 6 belgisini qo'yishi mumkin, bu erda allaqachon 16 ni qo'yish kerak edi.

Inson o'z tajribasida g'ildirak o'lchamini talqin qilishning barcha xavf-xatarlarini ko'rgan. U davra uzoq vaqtdan beri o'sib borayotganini tushunadi, lekin uning so'rovlari u bilan birga o'sdi. Bu amalga oshishi kerak.

G'ildirak bilan qanday ishlash kerak

Mashq ayol, ota-onalar va o'smirlar uchun moslashtirilgan. Amalga oshirish texnikasi - bosqichma-bosqich murabbiylik, lekin murabbiysiz. Onlayn test muvozanat, muvaffaqiyat va baxtga erishish uchun diqqatingizni topishga va 3 ta asosiy maqsadni belgilashga yordam beradi.

Maqolada "Hayot g'ildiragi - tizim vositalari" posti davom etadi. U hayotni rejalashtirish va o'zgartirish bilan batafsil shug'ullanadi. Tashqi va ichki hududni tozalash vositalari, qulaylik zonasini kengaytirish yo'llari keltirilgan.

Oxirgi maqolada siz "muvozanat g'ildiragi" kontseptsiyasining tarixini kashf qildingiz, hozirgi vaziyatni tashxislash va tahlil qilishni o'rgandingiz, kompensatsiya qonuni va Pareto printsipini, sektorlar energiyasiga bog'liqligini va uchtasini o'rgandingiz. - konfor zonasini kengaytirish uchun harakat qilish. Agar sizda "Hayot g'ildiragi - tizim asboblari" ni o'qishga vaqtingiz bo'lmasa, orqaga qaytib, materialni boshidan o'rganganingiz ma'qul.

Biz buni metafora bilan boshlaymiz. Keyin biz konfor zonamiz radiusi va hayotning har bir sohasining energiya darajasiga nima ta'sir qilishini tahlil qilamiz. Keling, energiya aylanishining cheklovchilari, "ogohlik" tushunchasi bilan tanishamiz, qo'rquv va yolg'onning taqdiriga ta'siri haqida bilib olaylik.

Balans g'ildiragi - Imkoniyat xazinalari

"Hayot g'ildiragi" - bu diagnostika vositasi, davlatimizning vizual qiyofasi, taqdirni o'zgartirish uchun psixotexnika. Hayot g'ildiragining tasviri turli uyushmalarni uyg'otadi. Vagon g'ildiragi yoki tegirmon. Kim yaqinroq.

Agar suv tegirmonini hisobga olsak, daryo o'tmishdan kelajakka oqimdir. Bunday holda, g'ildirakning pichoqlari qanchalik qisqa bo'lsa, hayotga kamroq botiriladi. Vaziyat va imkoniyatlarni yakuniy mahsulotga aylantiradigan tegirmon toshining aylanishi sekinroq. Siz nafaqat o'zingizni, balki boshqalarni ham boqishingiz mumkin. Moddiy qadriyatlar, foydali bilimlar, chuqur g'oyalar, ichki va tashqi go'zallikning aksi.

Uyushmalar individualdir. Birinchi qayiqlarning vinti bilan taqqoslash aqlga keladi. Mark Tvenning Missisipini haydab yurgan kemalarini eslaysizmi? Bizning maqsadlarimiz, istaklarimiz va orzularimiz marshrut xaritasidagi nuqtalardir. Yutuqlar - to'xtashlar. Paroxod - bu hozirgi moment. Yon tomonga biriktirilgan vint bizning hayot g'ildiragidir. Qisqa pichoqlar suvga zo'rg'a tegadi - kema ishlamayapti. Biri haddan tashqari tashqariga chiqadi - barcha yuk uning ustida. Hamma narsa buziladi. To'lqinlar irodasiga taslim bo'ldi.

Agar kema hali ham yelkan bilan jihozlangan bo'lsa - qo'shimcha yordam. Ko'rinishidan umidsiz vaziyatlardan chiqish yo'li. Yelkan - bu imon.

Ruxsat etilgan qayiqlar - sug'urta. O'zingizga investitsiyalar, ularning ma'nosi yuzaki qarash uchun ko'rinmas. Strategik investitsiyalar.

Konfor zonasi

Konfor zonasi - barqaror va bashorat qilinadigan harakatlar, vaziyatlar, odamlar, joylar. Biz tinch, xavfsiz, qulay bo'lgan hayot sohalari.

Konfor zonasining diametri bizning psixosomatik bloklarimiz, xatti-harakatlar reaktsiyalarining naqshlari va fikrlash stereotiplari bilan belgilanadi.

Inson mavjudligi falsafa va psixologiyada azaldan ma'lum bo'lgan uchta soha bilan belgilanadi. Diagrammani ko'rib chiqing:

Ushbu global mavjudot sohalarining har biri o'ziga xos konfor zonasiga ega.

Ichki dunyoda biz qo'rqinchli yoki og'riqli tajribalarni keltirib chiqaradigan hamma narsadan qochamiz. Misol uchun, biz biror narsani eslashdan yoki biror narsa haqida o'ylashdan qochamiz va hokazo. Oddiy misol - o'lim haqidagi fikrlardan qochish.

Yaqin atrof-muhit va makon sohasida konfor zonasi aniq namoyon bo'ladi. Suhbatdosh bizga juda yaqin bo'lsa, bu biz uchun yoqimsiz. Biz buni hududiy yaxlitligimizni buzish sifatida qabul qilamiz. Bundan tashqari, bu hududning radiusi yapon, evropalik va amerikalik uchun boshqacha bo'ladi.

Agar suhbatdoshimiz biz uchun tabu bo'lgan mavzuga to'xtalib o'tgan bo'lsa, biz konfor zonasida yashirishga yoki uni har qanday holatda himoya qilishga harakat qilamiz.

Va endi konfor zonasi va taqdir o'rtasidagi bog'liqlikni diqqat bilan o'rganing:

Eng yaxshi yechim odatda sizning konfor zonangizdan tashqarida joylashgan. Biz buni ba'zida tushunamiz, ba'zida esa tushunmaymiz. Birinchi holda, murosa qarori qabul qilinadi, ikkinchi holatda - noto'g'ri.

Muvozanat g'ildiragi tarmoqlari to'plamini, bizning resurslarimiz, niyatlarimiz va imkoniyatlarimizni tahlil qilishda hech qanday qiyinchiliklarga duch kelmaslik uchun buni batafsil bayon qilaman.

Konfor zonangizni kengaytirish uchun ishlash iroda kuchini talab qiladi. “Iroda batareyasi – qayta zaryadlashni o‘rganish”, “Irodani rivojlantirish”, “Irodani rivojlantirish – miflar va stereotiplar” mavzusidagi tavsiyalar bilan tanishishingizni maslahat beraman.

Mavzuning oxirgi postida men hayotning har bir sohasining energiyasi va uning muvozanat g'ildiragida aylanishi haqida to'liqroq aytib berishga va'da berdim.

Balans g'ildiragi - energiya aylanishi

Energiya haqida gapirishdan oldin, biz atamalarni aniqlashimiz kerak. Energiya deganda men resurslarimiz imkoniyatlarini nazarda tutyapman. Qabul qiling, bu Jedi yoki Jo Vitale kabi ma'lum bir kuchga murojaat qilishdan ko'ra qulayroqdir.

Darhaqiqat, karuselni aylantiring - va o'zingizni inertsiya bilan aylantiring. Agar karusel podshipniklari yaxshi bo'lsa, unda bu uzoq vaqt davomida amalga oshirilishi mumkin. Energiyani saqlash qurilmalaridagi zamonaviy volanlar bir haftadan ko'proq vaqt davomida vosita yordamisiz aylanadi. Nima uchun inertsiya bo'yicha aylanish emas? Bundan tashqari, agar siz ushbu volanga dvigatel bilan "yordam bersangiz", u butunlay doimiy burchak tezligida aylanadi. Buni inertsiya bilan aylanish deb atash mumkinmi?

Qattiq aytganda, yo'q. Aylanadagi nuqtaning harakatini inersiya deb hisoblagan Galileyni tanqid qildik. Ammo buning sababi shundaki, bu holatda tashqi kuch majburiy ravishda nuqtada harakat qilishi kerak. Va keyin harakat endi inertial emas.

Keling, buni aqlliroq qilaylik - aylanada joylashgan juda ko'p nuqtalarni oling, ularni bir-biriga mahkam bog'lang va bo'shating. Shunday qilib, bizda tashqi kuchlar qo'llamasdan aylanadigan volan bor (biz unga tegmaymiz!). Biz bunday volanni kosmosga joylashtiramiz - na suspenziya, na motor kerak emas. Ob'ekt o'z-o'zidan aylanadi, u hech qanday kuch talab qilmaydi.

Javob bering, o‘rtoq fiziklar, u inersiya bilan harakat qiladimi yoki yo‘qmi?

Bu savol maktab o'quvchisi uchun bo'lsa kerak, lekin men fizik uchun ham muammo bo'lib qolishidan qo'rqaman.

Birinchi javob:

- Ha, u umuman harakat qilmaydi, o'qda joylashgan massasining markazi harakatsiz, shuning uchun volan harakatsiz!

- Yo'q, - biz rozi bo'lmaymiz, - lekin uning kinetik energiyasi haqida nima deyish mumkin? Harakatsiz jism kinetik energiyaga ega bo'lishi mumkinmi?

Ikkinchi javob:

- Bu inertsiya harakati, chunki u hech qanday tashqi ta'sirsiz sodir bo'ladi!

- Kechirasiz, - biz e'tiroz bildiramiz, - lekin bunday harakat, Nyutonning birinchi qonuniga ko'ra, faqat to'g'ri chiziqli va bir xil bo'lishi mumkin. Balki Nyuton nimanidir o'tkazib yuborgandir?

Nyuton hamma narsani hisobga oldi, shunchaki savol birdaniga ko'rinadigan darajada ahamiyatsiz emas.

To'g'ri chiziqli va aylanuvchi inertsiya o'rtasidagi farq nima?

Ma'lumki, massiv nuqtaning inertsiyasi yoki inersiyasi faqat uning massasiga bog'liq. Massa - to'g'ri chiziqli harakat paytida jismning inertsiyasining o'lchovidir. Bu shuni anglatadiki, bunday harakat bilan tanadagi massalarning taqsimlanishi inersiyaga ta'sir qilmaydi va bu jismni moddiy (massiv) nuqta sifatida xavfsiz tarzda olish mumkin. Bu nuqtaning massasi tananing massasiga teng bo'lib, u og'irlik markazida yoki deyarli bir xil bo'lgan massa markazida yoki tananing inersiya markazida joylashgan (shuning uchun, Nyuton qonunlarida "tana" haqli ravishda "moddiy nuqta" bilan almashtiriladi).

Keling, quyidagi tajribani qilaylik. Keling, massalari (og'irliklari) o'rnatilgan novdani, masalan, metall sharlarni vertikal o'q atrofida aylantirishga harakat qilaylik. Ushbu to'plar markazga yaqin bo'lsa, tayoqni aylantirish oson, uning inertsiyasi kichik. Ammo agar biz massalarni novda chetlariga surib qo'ysak, uning massasi o'zgarmagan bo'lsa ham, bunday tayoqni yechish ancha qiyinlashadi (52-rasm). Shuning uchun jismning aylanish paytidagi inertsiyasi nafaqat massaga, balki (hatto ko'proq darajada) bu massalarning aylanish o'qiga nisbatan taqsimlanishiga bog'liq. Aylanish paytida jismning inertsiyasining o'lchovi inersiya momenti deb ataladi.

Guruch. 52. Massasi o'zgarmagan jismning inersiya momentining o'zgarishi: 1 - novda; 2 - yuk

Jismning berilgan o'qqa nisbatan inersiya momenti tananing barcha zarralari massalari va ularning bu o'qdan masofalari kvadratlari yig'indisiga teng qiymatdir.

Shunday qilib, to'g'ri chiziqli harakat va aylanish inertsiya o'lchovidagi farq birinchi holatda massa bilan, ikkinchisida esa inersiya momenti bilan o'lchanishidadir.

Keyinchalik. Ma'lumki, inersiya qonuni nisbiy dam olish va bir xil to'g'ri chiziqli harakatning ekvivalentligini - inertsiya bo'yicha harakatni o'rnatadi. Chunki biron bir mexanik tajriba orqali ma'lum bir jismning dam olish holatini yoki bir tekis va to'g'ri chiziqli harakatlanishini aniqlash mumkin emas. Aylanma harakatda bunday bo'lmaydi. Masalan, tepaning dam olishi yoki bir tekis, doimiy burchak tezligi bilan aylanishi umuman befarq emas. Qattiq jismning burchak tezligi uning fizik holatini tavsiflovchi kattalikdir. Burchak tezligini (masalan, markazga tortish kuchlarini o'lchash yo'li bilan) tananing "mutlaq" koordinatalar tizimiga nisbatan pozitsiyasi haqida hech qanday ma'lumotsiz aniqlash mumkin. Ya'ni, butun olam yo'q bo'lib ketsa va faqat bizning aylanuvchi tanamiz qolsa ham, bu holda biz uning burchak tezligini ham bilib olamiz. Shuning uchun, "nuqtaning mutlaq tezligi" dan farqli o'laroq, "jismning mutlaq burchak tezligi" atamasi tom ma'noda (tirnoqsiz) qo'llanilishi kerak.

Shunday qilib, tinch va aylanuvchi tizimdagi mexanik hodisalar boshqacha davom etadi, aylanuvchi tizimdagi jismlarning tushishi va harakati statsionarga qaraganda boshqacha sodir bo'lishini hisobga olmaganda: uni yaxshi aylantirish kifoya - va unda paydo bo'lgan stresslar tufayli parchalanadi.

Shuning uchun ikkinchi farq shundaki, to'g'ri chiziqli harakat va dam olish ekvivalent bo'lib, aylanish, hatto doimiy burchak tezligida ham, nafaqat dam olishdan, balki boshqa burchak tezligi bilan aylanishdan ham aniq ajratilishi mumkin.

Bu erda, ehtimol, barcha asosiy farqlar. Qolganlari shu qadar o'xshashki, Nyuton qonunlari tasviri va o'xshashligida mutlaqo qattiq jismning aylanish harakatining inertsiya "qonunini" shakllantirish erkinligini olish mumkin: "Tashqi momentlardan ajratilgan mutlaqo qattiq jism, tanaga qo'llaniladigan tashqi kuchlar momentlari bu holatni o'zgartirishga olib kelmaguncha, sobit nuqta yoki o'q atrofida dam olish holatini yoki bir xil aylanishni saqlaydi."

Nima uchun mutlaqo qattiq tana, lekin hech qanday emas? Chunki qattiq bo'lmagan jism uchun aylanish jarayonida majburiy (yoki oldindan belgilangan) deformatsiyalar tufayli inersiya momenti o'zgarishi mumkin va bu to'g'ri chiziqli harakatda tana massasining o'zgarishiga teng. Biz inersiya qonunini shakllantirishda bu holatni eslatib o'tmaymiz, aks holda u quyidagicha boshlanadi: “Tashqi ta'sirlardan ajratilgan moddiy nuqta. doimiy massa..." Va bu nuqta uning massasini osongina o'zgartirishi mumkin. Yoqilg'i yoqish orqali harakatlanadigan samolyot yoki raketa o'z massasini sezilarli darajada o'zgartiradi. Hatto odam etarli masofani bosib o'tib, massasini shunchalik o'zgartiradiki, u tibbiy tarozi bilan belgilanadi. Va bu massa o'zgarishi inertsiyaga qanday ta'sir qiladi? Axir, massa o'zgarganda, qo'shimcha, reaktiv deb ataladigan kuch paydo bo'ladi. Kuch tanaga ta'sir qilganda qanday inertsiya harakati haqida gapirish mumkin?

Demak, aylanish harakati holatida: agar inersiya momenti doimiy bo'lmasa, burchak tezligini emas, balki burchak tezligi va inersiya momentining mahsulotini - kinetik moment deb ataladigan narsani olish kerak. Bunda inersiya qonuni quyidagi shaklni oladi : "Aylanish o'qi atrofida tashqi momentlardan ajratilgan jism bu o'q atrofidagi kinetik momentni doimiy ushlab turadi." Bu qonun (bir oz boshqacha formulada) burchak momentumining saqlanish qonuni deb ataladi.

Ushbu qonunni namoyish qilish uchun Jukovskiy platformasi (skameyka) deb nomlangan oddiy qurilmadan foydalanish qulay. Bu rulmanlardagi dumaloq gorizontal platforma bo'lib, u ozgina ishqalanish bilan vertikal o'q atrofida aylanishi mumkin (53-rasm). Agar bu platformada turgan va ma'lum bir burchak tezligida aylanayotgan odam qo'llarini yon tomonga yoyasa (ulardagi yuklar, masalan, gantellar bilan ham yaxshiroq), u holda uning vertikal o'qga nisbatan inersiya momenti ortadi va burchak tezligi sezilarli darajada pasayadi. Qo'llarini tushirib, ichki harakatga ega bo'lgan odam o'zini dastlabki burchak tezligi haqida xabardor qiladi. Platformada harakatsiz turgan holda ham, yuqoriga cho'zilgan qo'lni qarama-qarshi yo'nalishda aylantirib, tanani istalgan tomonga burishingiz mumkin. Burchak tezligini o'zgartirishning bu usuli balet, akrobatika va hokazolarda keng qo'llaniladi, hatto mushuklar dumini tegishli yo'nalishda aylanishi tufayli panjalariga muvaffaqiyatli qo'nishadi.

Guruch. 53. Jukovskiy platformasi va odam

Ko'pgina qurilmalar va mashinalar aylanish harakatining inertsiya fenomeniga, xususan, inertial motorlarga - volanning inertial aylanishi paytida kinetik energiyani saqlaydigan batareyalarga va majoziy ma'noda uning kinetik momentini saqlaydigan giroskopik qurilmalarga asoslangan. Jukovskiy platformasida inson harakati tamoyilini eslatuvchi o'zgaruvchan inertsiya momentining volanlari ham mavjud.

Markazdan qochma kuchlar haqiqiymi?

Biz allaqachon bilamizki, biz muammolarni hal qilishni osonlashtiradigan haqiqiy kuchlarga qo'shadigan inertsiya kuchlari aslida mavjud emas. Muallif "go'yo" so'zini ishlatgan, chunki ba'zida bu "relef" shunday xatoga aylanadiki, bu inertsiya kuchlarini umuman ishlatmaslik yaxshiroqdir. Ayniqsa, hozir hamma hisoblash ishlari kompyuterlar tomonidan bajarilayotganda va biz hisob-kitoblarni osonlashtirdikmi yoki yo‘qmi, ular deyarli farq qilmaydi.

Demak, aylanma harakat uchun inersiya kuchlari masalasi to‘g‘ri chiziqli harakatga qaraganda ancha murakkabroq. Va xatolarning oqibatlari yomonroq bo'lishi mumkin. Hech bo'lmaganda mashhur markazdan qochma kuchlar nimaga arziydi? Deyarli har birimiz, jumladan, olimlar ham, bunday kuchlar mavjud va ular aylanuvchi nuqta yoki jismda harakat qiladi deb o'ylaydi. Va ular yo'qligini va bo'lishi mumkin emasligini bilib, juda tushkunlikka tushadilar.

Keling, bu kuchlar uchun eng oddiy, ammo shunga qaramay halokatli misol keltiraylik. Ma'lumki, Oy Yer atrofida aylanadi. Savol tug'iladi: markazdan qochma kuchlar unga ta'sir qiladimi? Bu haqda o'rtoqlaringiz, ota-onangiz, tanishlaringizdan so'rang. Ko'pchilik javob beradi: "Harakat qiling!" Keyin ular bilan nima istayotganingizni bahslashasiz va bu mumkin emasligini isbotlay boshlaysiz.

Ikkita asosiy dalil bor. Birinchidan: agar markazdan qochma kuch (ya'ni aylanish markazidan tashqariga yo'naltirilgan kuch) Oyga ta'sir qilgan bo'lsa, u faqat Yerdan ta'sir qilishi mumkin edi, chunki yaqin atrofda boshqa jismlar yo'q. Menimcha, endi kuchlar jismlarga faqat boshqa jismlardan ta'sir qilishini eslatib o'tishning hojati yo'q, "xuddi shunday" emas. Va agar hamma narsa shunday bo'lsa, demak, bu Yer Oyni o'ziga tortmaydi, balki o'zidan tashqariga qaytaradi. Ayni paytda, biz bilganimizdek, itarilish emas, balki universal tortishish qonuni mavjud. Shuning uchun, Oyga Yer tomonidan faqat bitta kuch ta'sir qilishi mumkin - tortishish P, to'liq teskari yo'naltirilgan - Oydan Yerga. Bunday kuch markazlashtirilgan deb ataladi va u haqiqatan ham mavjud bo'lib, Oyni to'g'ri chiziqli inertial yo'ldan burib, uni Yer atrofida aylantirishga majbur qiladi. Lekin markazdan qochma kuch yo'q, kechirasiz (54-rasm).

Ikkinchi dalil. Bu universal tortishish qonunining mavjudligi haqida bilmaganlar yoki uni unutganlar uchun. Agar Oyda markazdan qochma kuch harakat qilsa (tabiiyki, Yer tomonidan, chunki biz allaqachon bilganimizdek, yaqin atrofda boshqa jismlar yo'q), u holda Oy Yer atrofida aylana boshlamaydi, balki uchib ketadi. . Agar Oyda hech qanday kuchlar harakat qilmasa, u tinchgina Yerdan inertsiya bilan, ya'ni to'g'ri chiziqda uchib o'tadi (biz universal tortishish haqida unutdik!). Va agar Oyga Yer tomonidan markazdan qochma kuch ta'sir etsa, u holda Oy Yerga yaqinlashib, yon tomonga buriladi va bu kuch ta'sirida abadiy kosmosga uchib ketadi. Agar biz uni ko'rsak edi! Ammo bu sodir bo'lmasa, markazdan qochma kuch yo'q. Siz bahsda g'alaba qozondingiz va har qanday holatda ham. Va bu markazdan qochma kuch xuddi o'sha joydan, to'g'ri chiziqli harakatdagi inersiya kuchlari kelgan joydan - d'Alember printsipidan paydo bo'lgan. Bu erda aylanma harakatda bu tamoyil to'g'ri chiziqli harakatdan ham ko'proq muammolarni echishni osonlashtiradi. Shunday bo'lsa-da, biz mavjud bo'lmagan markazdan qochma kuchni qo'llaymiz - va Oy, xuddi o'z o'rnida muzlab qoladi! U bilan xohlagan narsani qiling, tezlanishlarni, tezliklarni, orbital radiuslarni, orbital davrlarni va boshqa hamma narsani aniqlang. Garchi bularning barchasini d'Alembert printsipidan foydalanmasdan aniqlash mumkin.

Guruch. 55. Avtomobilni burilishda siljitish (yo'l politsiyasining sxemasi)

Ammo Oy - Oy, bularning barchasi yo'l politsiyasida haydovchilik guvohnomasini olish bilan solishtirganda hech narsa emas. Muallif avtomobilsozlik bo'limida dars beradi, u erda uning barcha shogirdlari litsenziya olishlari kerak va hamma yo'l politsiyasi fizikasidan nola qiladi. Ular yo'l politsiyasi ularga avtomobilning burilishdagi harakatini quyidagicha tushuntirayotganidan shikoyat qiladilar: “Tangensial bo'ylab oldinga yo'naltirilgan tortish kuchi va burilish paytida avtomobilga tashqariga ta'sir qiluvchi markazdan qochma kuch ta'sir qilgani uchun, mashinani faqat tashqariga siljitish mumkin. tangensdan” (55-rasmdagi diagrammaga qarang). Ammo markazdan qochma kuch o'rniga mashinaga markazdan qochma kuch ta'sir qiladi, bu butunlay teskari yo'nalishda, u mashinani tangensdan ichkariga olib keladi! Agar, albatta, boshqa sabablar hisobga olinmasa - g'ildirakning sirpanishi, ag'darish, yon shamol, yon ta'sir va hokazolar siz kutgan joyda emas.

Har qanday kuch P avtomobilga ta'sir etsa, u holda faqat g'ildiraklardagi yo'lning chetidan (havoning hech qanday aloqasi yo'q, biz buni hisobga olmaymiz). Agar bu kuch markazdan qochma bo'lsa, u shinalarni markazdan tashqariga egadi va agar markazga yo'naltirilgan bo'lsa, aksincha, markazga. Va har qanday yo'l harakati politsiyasi inspektori burilish paytida avtomobil shinalari markazga egilishini juda yaxshi biladi (56-rasm). Bu shuni anglatadiki, P kuch bir xil yo'nalishda harakat qiladi va u markazga yo'naltiriladi. Agar yo'l politsiyasi d'Alember tamoyilini "suiiste'mol qilmaganida" qancha baxtsiz hodisalarning oldini olish mumkin edi!

Guruch. 56. Burilish paytida shinalar burilish markaziga egiladi

Ammo adolat uchun shuni ta'kidlaymizki, hali ham markazdan qochma yoki oddiygina markazdan yo'naltirilgan kuchlar mavjud, ammo ular aylanadigan jismga umuman ta'sir qilmaydi, balki bu jismni ushlab turgan aloqaga ta'sir qiladi (57-rasm). Ya'ni, mashinada emas, yo'lda, Oyda emas, balki Yerda, slingdagi toshda emas, balki arqon va inson qo'lida va hokazo.

Guruch. 57. Markazdan qochma kuchlarning harakati

Savol tug'ilishi mumkin, nima uchun velosiped keskin burilish paytida hamon tashqariga yiqilib tushadi, agar u ichkariga egilishga ulgurmagan bo'lsa, nega tramvaylar, poezdlar va mashinalar katta tezlikda burilish paytida tashqariga ag'dariladi? Axir, markazdan qochma kuch yo'q, bu mashinalarni burilishda nima tashqariga itaradi?

Keling, buni velosiped misoli bilan tushuntiramiz va shu bilan birga nima uchun bu qadar barqaror ekanligi aniq bo'ladi. Aylana boshlagan velosipedni tasavvur qiling (58-rasm). Keling, buni yuqoridan ko'rib chiqaylik. G'ildiraklar yo'l bilan ishqalanish kuchi bilan tortilgan burilish markaziga qarab "keta boshlaydi" va butun tepalik, shu jumladan chavandoz yoki zamonaviy tarzda velosipedchi o'z yo'lini to'g'ri chiziqda davom ettirishga intiladi. - inersiya qonuniga muvofiq. Nima bo'ladi? G'ildiraklar chavandoz ostidan yon tomonga "ketadi" va u yon tomonga - burilishdan tashqariga tushadi. Ammo har qanday holatda ham, yo'l politsiyasi buni tushuntiradigan tarzda emas - tangensdan burilishgacha, oldingi to'g'ri yo'lingizdan tashqariga emas. To'g'rirog'i, aylanish doirasi va bu tangens o'rtasida. Xuddi shu harakatsizlik harakati velosiped harakatining barqarorligini tushuntiradi. Bir tomonga yiqila boshlaganda, velosipedchi ongli ravishda yoki avtomatik ravishda rulni yiqilish tomonga buradi va go'yo g'ildiraklarni o'zini egish holatiga "olib keladi".

Guruch. 58. Burilishda velosiped haydash: a - yuqoridan ko'rinish; b - oldingi ko'rinish

Xuddi shu tarzda, ya'ni inertsiyaning namoyon bo'lishi, odamlar "kulgi g'ildiragi" yoki "ferris g'ildiragi" deb ataladigan narsalarga tashlanadi. Biz markazdan qochma ta'sir yoki markazdan qochma intilish haqida gapirishimiz mumkin, buning natijasida aylana bo'ylab harakatlanadigan odamlar, mashinalar, velosipedlar va boshqalar eng katta radiusda bo'lishga moyil bo'ladi yoki bizga ko'rinadigandek, tashqariga tashlanadi (1-rasm). 59). Tabiiyki, ular to'g'ri chiziq bo'ylab harakatlanishga moyildirlar (inersiya qonuniga ko'ra) va to'g'ri chiziq bir xil doiradir, lekin cheksiz katta radiusga ega, bu aniq har qanday doira radiusidan oshib ketadi.

Guruch. 59. Aylanayotgan g'ildirakdagi odamlar uning chetiga tashlanadi.

Ko'plab boshqa attraksionlar xuddi shu xususiyatga asoslangan - "iblis" yoki "o'lik" halqalar (1902 yilda bir vaqtning o'zida ikkita sirk aktyori - Jonson va Noisette tomonidan ixtiro qilingan) (60-rasm), bugungi kunda parklarda o'yin-kulgilarda keng qo'llaniladigan moyil karusellar, va boshqalar.

Guruch. 60. "Iblisning ilmog'i" va uning ustida velosiped

Xuddi shu markazdan qochma ta'sir "sun'iy tortishish" deb ataladigan narsani yaratish uchun ishlatiladi va tortishish tabiatining zamonaviy ko'rinishi, ajablanarlisi, bu erda unchalik katta farqni ko'rmaydi. (Bu juda murakkab savol kimni qiziqtiradi, muallif o'z kitobiga murojaat qiladi). kosmik stantsiyalar kosmonavtlar o'zlarini qulay his qilishlari uchun o'q atrofida aylanishi kerak, og'irlikni deyarli Yerdagi kabi his qiladi. Xuddi shunday narsa aylanadigan g'ildirakning ichki qismiga ekilgan o'simliklar bilan sodir bo'ladi (61-rasm). Fasolning unib chiqqan urug'lari odatdagidek yuqoriga emas, balki g'ildirakning markaziga, ya'ni sun'iy yo'nalishda shoshilmaydigan nihollar beradi.Shunday qilib, tirik organizmlar uchun tortishish tabiiy yoki sun'iy ekanligi ko'rsatildi - bu muhim emas.

Guruch. 61. Undan chiqqan gravitatsion o‘simliklarning poyalari. eksa tomon yo'naltirilgan, ildizlar tashqariga

Aniqroq aytganda, albatta, farq bor. Tabiiy tortishish ta'sirida jismlar ma'lum bir nuqtaga tortiladi va sun'iy tortishish ta'sirida, xuddi rasmda ko'rinib turganidek, undan "daftariladi". 61. Ammo biologik atamalarda tub farq yo'q.

Spinning Top sir

Ammo aylanma paytida inersiya kuchlari d'Alembert emas, balki Eylerniki bo'lsa, masala butunlay chalkashib ketadi. Aylanadigan mos yozuvlar ramkasidan foydalanganda "paydo bo'ladigan"lar. Ya'ni, biz aylanuvchi tizimni o'zgarmas tizim uchun olishga harakat qilsak va hamma narsani bir xil ushlab turadigan shunday inertial kuchlarni qo'llasak.

Aylanadigan tramvayda ketayotgan odamni eslang va siz burilish paytida odam bilan sodir bo'lgandek, harakatsiz tramvayda odamni yo'ldan ozdirish uchun kuchlar qanchalik murakkab bo'lishi kerakligini tushunasiz. Bu holda ishlatiladigan har qanday Koriolis kuchlari va giroskopik momentlar bir xil xayoliy inersiya kuchlari, faqat ancha murakkab.

Masalan, nega meridian bo‘ylab oqayotgan daryolar Shimoliy yarim sharda o‘ng qirg‘oqlarni, janubiy yarimsharda esa chap qirg‘oqlarni yuvib ketishini tushuntirishga harakat qilaylik. Buni inertsiya kuchlarisiz sodda va tushunarli tushuntirish mumkin, va ular bilan qiyinroq, umuman yo'q. Daryolarning turli yarim sharlardagi turli qirg'oqlarni yuvish xususiyati 19-asrda yashagan va bu xususiyatni payqagan rus geografi K. M. Baer nomi bilan atalgan Baer qonuni deb ataladi.

Ma'lumki, Yer g'arbdan sharqqa aylanadi. Shuning uchun bizga Quyosh ustimizda sharqdan g'arbga qarab harakatlanayotgandek tuyuladi. Er aylanayotganligi sababli, biz uni ko'pincha shunday deb o'ylaymiz, garchi u etarlicha aniq inertial (qat'iy) mos yozuvlar tizimi bo'lib xizmat qila olmaydi. Shuning uchun, biz doimiy ma'lumot doirasida sodir bo'lmaydigan har xil g'ayrioddiy hodisalardan hayratda qolamiz.

Keling, Yerga Shimoliy qutbdan balandlikdan qaraylik. Oddiylik uchun tasavvur qilaylik, daryo ekvatordan boshlanib, to'g'ridan-to'g'ri shimolga oqib, Shimoliy qutbni kesib o'tadi va ekvatorda tugaydi, lekin boshqa tomonda. Ekvatordagi daryodagi suv g'arbdan sharqqa yo'nalishda bir xil tezlikka ega (bu daryoning oqimi emas, bu uning qirg'oqlari va Yer bilan tezligi!), Shuningdek, qirg'oqlari, bu Yerning kunlik aylanishi bilan taxminan 0,5 km / Bil. Qutbga yaqinlashganda, qirg'oq tezligi pasayadi va qutbning o'zida u nolga teng. Ammo daryodagi suv tezligini pasaytirishni "istamaydi" - u inertsiya qonuniga bo'ysunadi. Va bu tezlik Yerning aylanish yo'nalishiga, ya'ni g'arbdan sharqqa yo'naltiriladi. Shunday qilib, suv daryoning sharqiy qirg'og'ida "bosila" boshlaydi, bu esa to'g'ridan-to'g'ri quyida bo'lib chiqadi. Qutbga etib borgandan so'ng, daryodagi suv "lateral", "tangensial" yo'nalishda tezligini butunlay yo'qotadi, chunki qutb Yerdagi sobit nuqtadir. Ammo daryo janubga oqishda davom etmoqda va uning qirg'oqlari ekvatorga yaqinlashganda tobora ortib borayotgan tezlik bilan yana g'arbdan sharqqa aylanadi. G'arbiy qirg'oq daryodagi suvni g'arbdan sharqqa tarqatib, "bosishni" boshlaydi, ammo suv, Nyutonning uchinchi qonuniga ko'ra, bu qirg'oqni "bosadi", bu esa yana to'g'ridan-to'g'ri quyi oqim bo'lib chiqadi.

Janubiy yarimsharda hamma narsa aksincha sodir bo'ladi, chunki agar siz Yerga janubiy qutb tomondan qarasangiz, uning aylanishi allaqachon boshqa yo'nalishda ko'rinadi - Shimoliy qutb tomondan bo'lgani kabi, soat miliga teskari emas. , lekin soat yo'nalishi bo'yicha. Globusga ega bo'lgan har bir kishi buni tekshirishi mumkin.

Bu siz uchun Baer qonuni!

Ammo agar siz xuddi shu narsani nisbiy harakat mexanikasi va Eyler inersiya kuchlari nuqtai nazaridan tushuntirishga harakat qilsangiz, natija achinarli bo'ladi. O‘quvchilarning yarmi uxlab qolar, qolgan yarmi esa boshqa ishlar bilan mashg‘ul bo‘lardi. Bu erda oliy matematika va mexanikasiz qilolmaydi va jismoniy ma'no butunlay yo'qoladi. Shuning uchun talabalar ushbu materialni juda yomon idrok etadilar va "o'tkazadilar". Ammo murakkab holatlar uchun, masalan, giroskoplar nazariyasi, bundan voz kechib bo'lmaydi.

Xuddi shu tarzda, faqat inertsiya tushunchasidan foydalangan holda, masalan, aylanuvchi tepaning sirli xatti-harakatlarini tushuntiruvchi giroskopik effekt kabi murakkab hodisani tushuntirish mumkin.

Keling, daryomizni davom ettiramiz va u bilan Yer atrofida ayovsiz doirani tasvirlaymiz. Bunday holda, daryoning butun shimoliy qismi (Shimoliy yarim sharda) o'ngga, janubiy qismi esa chapga moyil bo'lishini sezamiz. Nazariy mexanikada deyarli eng qiyin deb hisoblangan giroskopik effektning barcha tushuntirishlari shu!

Demak, bizning daryomiz daryo oqimi bilan bir xil yo'nalishda aylanadigan ulkan halqa yoki volandir. Agar bir vaqtning o'zida bu volan Yerning aylanish yo'nalishi bo'yicha - soat sohasi farqli ravishda aylantirilsa, uning butun shimoliy qismi o'ngga, janubiy qismi esa chapga buriladi. Boshqacha qilib aytganda, volan shunday aylanadiki, uning aylanishi Yerning aylanish yo'nalishiga to'g'ri keladi! Va bu hodisaning jismoniy ma'nosi allaqachon Baer qonunini ko'rib chiqishdan aniq.

Ushbu bayonotni tajriba orqali sinab ko'rish oson, ayniqsa velosipedi borlar uchun. Velosipedning old g'ildiragini poldan ko'taring va uni bizning volan daryomizning aylanish yo'nalishi bo'yicha tezlashtiring, ya'ni velosiped oldinga siljiganida qanday aylansa, xuddi shunday. Va keyin velosipedning rulini Yerning aylanish yo'nalishi bo'yicha, ya'ni soat sohasi farqli ravishda keskin aylantiring. Va siz butun velosipedning yuqori qismi bilan o'ng tomonga burilishini ko'rasiz, buni isbotlash kerak edi (62-rasm).

Guruch. 62. Velosiped g'ildiragidagi giroskopik momentni tekshirish

Agar qo'lda velosiped bo'lmasa va bu ko'pincha ishda va maktabda sodir bo'lsa, unda siz tanga yoki stolga aylantirilishi mumkin bo'lgan har qanday g'ildirak bilan borishingiz mumkin. Bunday holda siz tanga qayerga egilib, muvozanatni yo'qotsa, aylanayotganda u erga burilishini ko'rasiz (63-rasm). Ushbu ajoyib va ​​eng muhimi, har qanday vaqtda takrorlanadigan qoida aylanadigan g'ildirakning, volanning, diskning majburiy burilish paytida harakatini aniqlashga yordam beradi. Muallifning o'zi o'z ishida faqat ushbu qoidadan foydalanadi va menga ishoning, bu boshqalarga qaraganda ancha oson va siz uni istalgan vaqtda tekshirishingiz mumkin.

Guruch. 63. G'ildirak qoidasi - u qaysi tomonga yiqilmoqchi bo'lsa, xuddi shu yo'nalishda aylanadi

Xo'sh, endi pretsessiya qanday sodir bo'lishini aniqlash to'g'ri - tepaning konus shaklidagi harakati va agar xohlasangiz, Yerning o'zi. Shunday qilib, bizning volan daryomiz doimo Yerning Shimoliy qutbini o'ngga burishga harakat qiladi; ammo Yer aylanmoqda, shuning uchun doimiy ravishda o'ngga og'ib, Shimoliy qutb aylana "yozishni" boshlaydi. Agar siz uni itarib yuborsangiz yoki uning muvozanatini boshqa yo'l bilan buzsangiz, aylanma tepa xuddi shunday yo'l tutadi. Siz shuni bilishingiz kerakki, Yer daryolar tufayli emas (bu haqda ham gaplashamiz!), balki notekis (markazdan tashqarida), asosan Quyosh tomonidan tortishish tufayli. Yerning aylanish o'qi "konus bo'ylab yuradi", uning avlodi konusning o'qiga 0,41 rad yoki 23 ° 27 burchak ostida moyil bo'ladi. Yerning o'qi konusning o'qi atrofida 26 ming yil ichida to'liq aylanishni amalga oshiradi va tabiiyki, yulduzlarning koordinatalari, shu jumladan shartli ravishda sobit bo'lganlar (masalan, Shimoliy yulduz) doimiy ravishda o'zgarib turadi. Masalan, qadimgi misrliklar osmonda o‘z zamondoshlari endi ko‘ra olmaydigan burjlarni ko‘rganlar.

Har qanday aylanadigan jismning - g'ildirak, tepa va boshqalarning presessiya yo'nalishini qanday aniqlash mumkin? Ha, allaqachon aytib o'tilgan "g'ildirak qoidasi" ga ko'ra. Shunday qilib, agar biron bir aylanadigan jism dumaloq g'ildirak sifatida tasvirlangan bo'lsa va bezovta qiluvchi moment bu g'ildirakni yon tomoniga ag'darishga moyil bo'lgan moment sifatida ifodalansa (aslida, tortishish kuchlari qiladi!), u holda bu g'ildirak o'z yo'nalishi bo'yicha aylanadi. dumalab bo'ylab tushish. Ya'ni, agar g'ildirak o'ngga tushib qolsa, u holda u o'ng tomonga buriladi. Aynan g'ildirakning burilishi presessiyadir va shu tarzda uning yo'nalishini aniqlash mumkin.

Ikki g'ildirakli haydash mumkinmi?

Ha, velosiped, mototsikl, scooter, moped, mokik va boshqalar emas, balki avtomobil, shunchaki mashina, bu erda barqarorlikka chavandoz yoki velosipedchini "manevr qilish" orqali erishiladi. Aytgancha, velosiped va boshqa ikki g'ildirakli transport vositalarining barqarorligiga ularning g'ildiraklarining giroskopik ta'siri tufayli erishilganligi haqida ko'p o'qish kerak. Bu aniq mubolag'a va buning sababi.

Giroskopik effekt nima? Bu aylanadigan jismning o'qini kuch bilan ta'minlashga urinishda momentning paydo bo'lishi. Bir so'z bilan aytganda, biz oldingi bo'limda nimani ko'rib chiqdik. Ammo biz giroskopik momentning kattaligini aniqlamadik. Velosiped g'ildiragini aylantirishning berilgan misoli uchun, masalan, bu moment g'ildirakning inersiya momenti va uning aylanish burchak tezligi va uning aylanish burchak tezligi (“majburiy presessiya”) mahsulotiga teng. Oddiylik uchun biz g'ildirakning massasi 2 kg, uning radiusi 0,25 m va shuning uchun massa va radius kvadratiga teng bo'lgan inersiya momenti 0,125 kg m 2 deb qaror qilamiz. Velosipedchi allaqachon 1 m / s tezlikda xotirjam manevr qilmoqda, g'ildirak esa 4 rad / s burchak tezligida aylanadi. G'ildirak o'qining aylanish tezligi 20 barobar kamroq va taxminan 0,2 rad / s ni tashkil qiladi. Natijada 0,1 Nxm ga teng giroskopik momentni olamiz. 1 m uzunlikdagi o'lchagichga 10 g og'irlik osilgan bo'lsa ham xuddi shunday.Bunday lahza hech narsaga yordam berishi dargumon.

Shu bilan birga, to'g'ri chiziqdan atigi 10 sm ga burilgan velosipedchi, agar u ataylab burilish yo'nalishi bo'yicha egmasa, uning og'irligi va velosipedning yarmi og'irligi (taxminan) marta teng bo'lgan moment hosil qiladi. 0,1 m yoki taxminan 100 Nxm. Bu giroskopik momentdan 1000 marta kattaroqdir! Velosipedning barqarorligiga shunday erishiladi.

Ammo bizga velosiped kerak emas, balki harakatsiz holatda ham muvozanatni saqlaydigan mashina kerak. Avvalo, to'xtash joyida ag'darilib ketishga qarshi kafolat faqat maxsus stendlar yoki eng yomoni, yon tomonlarga joylashtirilgan g'ishtlar bilan beriladi. Bunday tayanchlarsiz yoki bu barqarorlikni doimiy qo'lda yoki avtomatik sozlashsiz barqarorlik yo'q. Ammo keling, mashina g'ildiraklarining bir burilishi bilan biz bunday barqarorlikka erisha olmaymiz, chunki biz tanamiz bilan velosipedda bo'lgani kabi ag'darishga qarshi etarli momentni yarata olmaymiz. Tasavvur qiling-a, haydovchi boshchiligidagi mashinaning barcha yo'lovchilari vaqti-vaqti bilan o'z o'rindiqlarida tebranib, mashinani ag'darishdan saqlab qolishadi. Bu erda g'ildiraklarning aylanishiga va yo'lovchilarning holatiga bog'liq bo'lmagan stabilizator kerak.

Bu erda yuqorida muhokama qilingan giroskopik effekt foydali bo'lishi mumkin. Va bunday ikki g'ildirakli mashina 1914 yilda rus muhandisi P.P.Shilovskiy, undan oldin esa ingliz Brennan tomonidan yaratilgan. To‘g‘ri, Brennan vagoni temir yo‘l bo‘ylab harakatlangan va qat’iy aytganda, monorelsli vagon bo‘lgan, ammo bu masalaning mohiyatini o‘zgartirmaydi. Shilovskiyning ekipajidan ko'ra oddiyroq, qo'lda boshqarish bilan va uning ishlash printsipini tushunish osonroq (64-rasm).

Mashinani egilayotganda, aytaylik, yo'lda o'ng tomonda, haydovchi tutqichni 3 chapga burdi. Shunday qilib, volanni 1-ramkada oldinga o'tishga majburlab, u platformaga qattiq o'rnatilgan va harakatda chapga yo'naltirilgan 2-ramkaga ta'sir qiluvchi giroskopik momentni keltirib chiqardi. Mashina o'rnidan turdi. Avtomobil harakatlanyaptimi yoki harakatsizmi, farqi yo'q. 40 kishilik sig'imga ega bo'lgan bunday vagon 1912 yilda Angliya-Yaponiya ko'rgazmasi uchun qurilgan va ko'rgazma maydonlari bo'ylab tashrif buyuruvchilarni tashidi. Aytishim kerakki, sog'lom va og'ir odam haydovchi bo'lib ishlashi kerak edi, aks holda u avtomatik regulyator rolini bajara olmas edi. Va volanning og'irligi yuz kilogrammdan oshishi va etarlicha tez aylanishi kerak edi.

Ammo 1914-yilda London ko‘chalarida paydo bo‘lgan Shilovskiyning aravasi odamni bunday noqulayliklardan xalos qildi; uning sxemasi rasmda ko'rsatilgan. 65. Shuningdek, 314 kg og'irlikdagi volanga ega bo'lgan harakatlanuvchi ramka 1 bor edi, avtomobil tanasiga qattiq bog'langan sobit ramkada o'qga o'rnatilgan. Biroq, odam rolini ibtidoiy avtomat o'ynadi, u koptok 4 bo'lgan trubkadan iborat bo'lib, u mashina egilganida, bir tomonga dumalab, mos keladigan kontaktni yopib qo'ydi 3. Bu elektr motorini 2 ishga tushirdi va aylantirildi. 1-ramka tishli poezd orqali volan bilan, xuddi Brennandagi kuchli sozlagich kabi.

Shilovskiyning mashinasi haqida nima deyish mumkin? O'z davri uchun bu London ko'chalarida yuzlab tomoshabinlarni to'plagan mo''jiza edi (66-rasm). Ammo u mamlakat bo'ylab sayohat qilish uchun harbiy transport vositasi sifatida ishlab chiqilgan va oddiy mashina uchun juda qimmat edi. Bundan tashqari, avtomatlashtirish juda ko'p narsani talab qildi va mashina burilish paytida o'zini noto'g'ri tutdi. Ammo u o'z rolini o'ynadi va avtotransport tarixiga kirdi.

Guruch. 66. Ikki g'ildirakli avtomobil Shilovskiy (umumiy ko'rinish)

Va 1967 yilda yangi amerikalik ikki g'ildirakli "Giron" avtomobili paydo bo'ldi va xuddi shu tanani barqarorlashtirish printsipi bilan sinovdan o'tkazildi. Ammo hamma narsa kichik o'lchamli va zamonaviy edi: diametri atigi 0,6 m bo'lgan, daqiqada 6 ming aylanish chastotasida aylanadigan volan avtomobil kapoti ostiga sig'di. Quvvati atigi 60 kVt bo'lgan avtomobil dvigateli volanning aylanishini qo'llab-quvvatladi va bu mashinani soatiga 140 km tezlikda harakatlantirish uchun etarli edi. Avtoturargohda va past tezlikda qo'shimcha g'ildirak to'xtash joylari ilgari surildi. Ushbu mashina ko'ndalang nishablari 60 ° gacha bo'lgan yo'llarda va yonbag'irlarda osongina yurib, tik holatidadir, albatta, oddiy mashina buni qila olmaydi. Bu, aftidan, Shilovskiyning asl g'oyasi edi, lekin u 1914 yilda uni amalga oshira olmadi.

Ikki g'ildirakli mashinaning kelajagi bormi? Bu savolga aniq javob berish qiyin. Muallifning bu masala bo'yicha aniq fikri yo'q. Ehtimol, avtomatlashtirishning rivojlanishi, avtomobillarni kompyuterlashtirish va juda manevrli va tejamkor avtomobilga bo'lgan ehtiyoj bilan bu yana paydo bo'ladi. Ammo bitta narsaga amin bo'lishingiz mumkinki, volanlar avtomobillarda birinchi navbatda stabilizator sifatida emas, balki avtomobillarning samaradorligi va dinamizmini sezilarli darajada oshiradigan energiya saqlash moslamalari sifatida paydo bo'ladi. Shuning uchun nima uchun mashinada allaqachon volanni stabilizator sifatida ishlatmaslik kerak?

Kinetik energiyani qanday saqlash kerak?

Biz volanni aylantirganda, biz unda kinetik energiya to'playmiz. Energiya har qanday aylanadigan jismning ajralmas atributidir va u volanning inertsiya momentining yarmiga teng (biz uni velosiped g'ildiragi uchun allaqachon hisoblab chiqdik) va burchak tezligi kvadratiga teng.

Unda energiyani qay darajada to'plashimiz mumkin? Biz volanni tezroq va tezroq tezlashtiramiz va undagi energiya yanada tez o'sadi - biz burchak tezligini 2 barobarga oshirdik va energiya 4 ga oshdi. Buning chegarasi bormi? Xo'sh, birinchi navbatda, bunday volan yaxshi fan kabi havoni "haydashni" boshlaydi. Muallif maxsus o'rnatishda vagon g'ildiragini (yengil avtomobildan) daqiqada 6 ming aylanishgacha aylantirdi va bu o'nlab kilovatt quvvatni talab qildi. To'liq quvvat avtomobil dvigateli - faqat bunday volanning aylanishini saqlab qolish uchun!

Agar siz havoni pompalasangiz, unda quvvat yo'qotilishi darhol yuzlab marta kamayadi - podshipniklar yoki volan podshipniklari o'zlarining aylanishi uchun biroz "oladi". Ammo biz oldinga borishimiz va odatdagi magnit rulmanlarni almashtirishimiz mumkin (bu haqda keyinroq muhokama qilinadi) va volanning aylanishi tufayli yo'qotishlarni deyarli butunlay yo'q qilish mumkin. Bunday volan, haddan tashqari oshirilgan holda, oylar yoki hatto yillar davomida to'xtab qoladi. Volan qanchalik katta bo'lsa, u shunchalik aylanadi. Katta volan - Yer taxminan 4 milliard yil davomida aylanadi va bu vaqt ichida u faqat 3 marta sekinlashdi, garchi bizning standartlarimiz bo'yicha yo'qotishlar juda katta. Oy o'z aylanishida Yerni barcha okeanlarning quyilishi va oqimlari bilan "sekinlashtiradi" va bular insoniyat tomonidan sun'iy ravishda ishlab chiqarilgan kuchlardan bir necha baravar yuqori kuchlardir.

Shunday qilib, biz volanimizni tezlashtiramiz (u maxsus o'rnatishda bir xil vagon g'ildiragi bo'lsin, bu haqiqatan ham volanning aylanish kamerasidan havo chiqarishga imkon beradi). Daqiqada 8 ming aylanish tezligida biz (maxsus qurilmalar yordamida) disk cho'zila boshlaganini sezamiz, bir oz b. haqida Kattaroq o'lchamlar. Bir oz ko'proq aylanish va volan, odatda, uchta bo'lakka, qo'rg'oshin himoya qatlamiga chuqur kirib boradigan uchta katta bo'laklarga bo'linadi (67-rasm). Shunga qaramay - bo'laklarning kengayish tezligi deyarli miltiq o'qi kabi 400 m / s dan oshdi.

Guruch. 67. Volanning yorilishi naqshi

Nima uchun bu sodir bo'ldi, volanning yanada tezlashishiga nima to'sqinlik qildi? Ha, hammasi bir xil inertsiya. Volanning har bir zarrasi to'g'ri chiziq bo'ylab harakatlanishga intiladi, lekin bu erda u to'g'ri yo'lni o'chirishga "majburlanadi" va tez-tez. Volan metallining mustahkamligi, bu zarrachalarning tarqalishini oldini oladi, lekin qachon mexanik stresslar nihoyatda katta bo'ladi, metall bardosh bera olmaydi va sinadi. Zarralar (bular odatda uchta katta bo'lakdir!), erkinlikka ega bo'lib, to'g'ri chiziqlar bo'ylab tarqaladi - aylanish doirasiga teglar.

Volanning materialidagi kuchlanishlarni aniqlashning oddiy formulasi mavjud, agar u ko'pincha bo'lgani kabi, halqa shaklida qilingan bo'lsa. Kuchlanishi - ? materialning zichligiga teng - ?, aylana tezligi kvadratiga ko'paytiriladi - volanning V. Yuqori sifatli po'latdan yasalgan biz yirtib tashlagan vagon g'ildiragi uchun bu stresslar paydo bo'ldi:

7 800 400 2 \u003d 1,25 x 10 9 Pa,

bu erda 7 800 - po'latning zichligi, kg / m 3;

400 - volanning singan tezligi, m / s.

1,25 x 10 9 Pa yoki ular tez-tez aytganidek, 1250 MPa kuchlanishlar poezd g'ildiraklari ishlab chiqarilgan yuqori sifatli va issiqlik bilan ishlangan po'latning cheklovchi kuchlanish kuchlanishidir.

Shu bilan birga, bizning g'ildiragi 400 m / s tezlikda uchadigan bo'laklarni o'z ichiga olgan darajada energiya to'pladi - har bir kilogramm parcha - 4002 m 2 / s 2/2 \u003d 80 000 J. Boshqacha qilib aytganda, o'ziga xos bizning volan g'ildiragining yorilishi paytida energiya iste'moli 80 kJ / kg ni tashkil etdi. Ko'pmi yoki ozmi? Bu avtomobil akkumulyatorlari bilan deyarli bir xil va eng yaxshi kondansatkichlardan o'n barobar ko'p. Ammo shuni yodda tutishimiz kerakki, bu energiya tanaffus paytida to'planadi, bunga yo'l qo'yib bo'lmaydi! Shuning uchun bu ko'rsatkichni kamida 2-3 barobar kamaytirish kerak. Bu yetarlicha ishlamaydi.

Va agar siz po'latdan kuchliroq materialni olsangiz? Ha, va osonroq, kamroq zichlik, stressni kamaytirish uchun? Ha, keyin biz yuqori energiya qiymatlariga ishonishimiz mumkin, ammo bunday materiallar bormi?

Gap shundaki, zamonaviy texnologiyada ular bor va ko'p: po'lat sim, amorf metalldan yasalgan lenta (metglass), ugleroddan tayyorlangan tolalar, Kevlar (tana zirhlari shundan iborat), kvarts va hatto hozirgacha juda kam bo'lgan "olmos" tolasi . Bunday materiallardan tayyorlangan volanlarning o'ziga xos energiya sig'imlari mos ravishda: 200, 500, 1500, 1800, 5000 va 15000 kJ / kg ga teng bo'ladi. Oxirgi raqamlar juda katta - o'zingiz baho bering, ular deyarli 100 baravar ko'p avtomobil akkumulyatori! Hatto 20 yil oldin ham bunday raqamlarni yaponlar ham, amerikaliklar ham e'lon qilishgan.

Guruch. 68. G'altak ichidagi simlarning uchlari bilan simli superflywheel:

1 - markazga o'rash (strelkalar o'rash yo'nalishini ko'rsatadi); 2 - oddiy o'rash; 3 - mil; 4 - yonoq

Bunday tolalar yoki lentalardan volan yasash mumkinmi? Axir, ular odatda quyma yoki soxtalashtirilgan. Ma'lum bo'lishicha, bu mumkin, va ba'zi hollarda bu quyma yoki zarb qilishdan ham osonroq. Ushbu tolalar va lentalar xuddi biz ipni g'altakga o'raganimizdek, volanning o'rtasiga yoki uyasiga o'ralgan bo'lishi kerak. Faqat bu markaz kerakli elastiklikka ega bo'lishi kerak, o'rash ma'lum bir shovqin bilan sodir bo'lishi kerak va oxirgi burilish tashqarida emas, balki o'rash ichida bo'lishi kerak (68-rasm). Va agar bularning barchasi amalga oshirilsa, biz ajoyib, o'ta energiya talab qiladigan volanga ega bo'lamiz, bu super volan deb ataladi, u xavfsiz, parchalanmasdan yirtilib ketadi. Lentadan o'ralgan super volanda (69-rasm, a), kritik aylanish tezligi tasodifan (yoki qasddan!) Oshib ketgan bo'lsa, eng og'ir yuklangan tashqi lasan buziladi; u asosiy o'rashdan uzoqlashadi va volan tanasiga bosib, ishqalanish orqali aylanishni tormozlaydi (69-rasm, b). Yuqori energiya intensivligidan tashqari, biz volan uchun juda muhim bo'lgan xavfsizlikni ham olamiz!

Guruch. 69. Kuchli lentadan (a) o'ralgan volan va uning korpusidagi yorilishi tasviri (b): 1 - lenta; 2 - korpus; 3 - markaz

Super volanning ixtirosi o'tgan davrga mos keladigan bir qator qiziqishlar bilan bog'liq edi. 1964 yil may oyida 24 yoshli aspirant, ushbu satrlar muallifi super volan ixtirosi uchun ariza beradi. Ammo o'sha Sovet davrida ixtiro davlatga "ixtiyoriy sovg'a" hisoblanganligi sababli, arizalar foydaliligi uchun sinchkovlik bilan tekshirilgan. Toki hech kim davlatga hech narsa bermasin. Endi ular ixtironing foydaliligini tekshirmaydilar: to'lov to'lasangiz, patent oling! Agar u foydali bo'lmasa - o'zingizni buzing!

Shunday qilib, "vakolatli" tashkilot volanlarni zarb qilish yoki quyish kerakligini aniqladi va ularni sim yoki tolalardan o'rash - bu bema'nilik! Shunday qilib, muallifga mualliflik guvohnomasini berish rad etildi (keyinchalik u patentni almashtirdi). Ammo ustuvorlik saqlanib qolmoqda. Xuddi shu Sovet qonunlariga ko'ra, agar foydaliligi isbotlangan bo'lsa, ixtirolar yana tan olinishi mumkin. Shu bilan birga, arizalarning o'zi Uralsdagi yashirin omborxonada zindonda saqlangan. Va endi vaqt keldi va 1965 yil yanvar oyida amerikaliklar super volan uchun ariza berishdi, keyin esa barcha rivojlangan mamlakatlar. Super volanlar quriladi, texnologiyada qo'llaniladi (ayniqsa, aviatsiya va kosmosda - ular hali ham qimmat!), ular bo'yicha xalqaro simpoziumlar chaqiriladi. Muallif apellyatsiya berdi va - voy - unga 1964 yil ustuvorligi bilan mualliflik guvohnomasi beriladi, lekin ... 20 yil o'tgach, ya'ni ixtirolarga bo'lgan barcha huquqlar universal bo'lgan davrdan keyin. Patent qonunlari shunday! Ammo muallif bundan ham mamnun - hech bo'lmaganda biz kim va qaysi davlatda birinchi bo'lib super volanni ixtiro qilganini bilib olamiz!

Mexanik energiyani va umuman energiyani qanday va nimada to'plash eng yaxshisidir. Gap shundaki, o'ta kuchli materiallarni yaratishdagi taraqqiyot hali to'xtamaydi va fantastik kuch va zichlikka ega "yaqin o'ralgan" va "yulduzli" materiallarni yaratish allaqachon bashorat qilingan. Bunday materiallardan tayyorlangan volan, masalan, dvigatel bo'lib xizmat qilishi mumkin, ya'ni avtomobilni butun xizmat muddati davomida energiya bilan ta'minlashi mumkin, shu bilan birga yig'ish liniyasida hali ham hayratlanarli!

Bahormi, kauchukmi yoki gazmi?

Kechirasiz, volanlar, super volanlar ... lekin buloqlarda, masalan, mexanik soatlarda yoki o'yinchoqlarda bo'lgani kabi, ular mexanik energiyani saqlamaydilarmi? Axir, "elastik" saqlash moslamalari yoki energiya akkumulyatorlari mavjud.

Elastiklik yoki potentsial energiyadan foydalanadigan akkumulyatorlar qadim zamonlardan beri inson tomonidan ishlatilgan: hech bo'lmaganda kamon, krossovka va katapultlarni eslaylik. Uyg'onish davrida bahor dvigatellari faqat qirollarning tantanali ravishda ketishi uchun mo'ljallangan soatli o'yinchoqlar, soatlar va hatto "o'z-o'zidan ishlaydigan" vagonlarda (70-rasm) topilishi mumkin edi. Keyin buloqlar temirchilar tomonidan soxtalashtirilgan va ular juda qimmat edi.

Guruch. 70. XVI asrdagi mexanik arava. g'ildirak bilan boshqariladigan bahor dvigateli bilan (Albrecht Dyurer tomonidan chizilgan rasmdan)

Endi turli mexanizmlar uchun bahor motorlari ko'p millionli seriyalarda ishlab chiqariladi. Ulardan eng keng tarqalgani spiral kamonli motorlardir. Qattiqlashtirilgan prujinali lenta ushlagichga (baraban) joylashtiriladi, unga bir uchi bilan, ikkinchisi bilan - milga biriktiriladi va uning atrofiga o'raladi (71-rasm). Bunday "xo'roz" holatda bahor "istamaydi", ya'ni elastik xususiyatlarni barqarorlashtirish uchun bir necha soat yoki kunga qoldiriladi. Ushbu dvigatellarning samaradorligi 0,9 dan yuqori. Bahor tasmasi egilishda ishlaydi. Bundan tashqari, uning yanada tarang bo'lgan qismi (kichikroq diametrga vidalangan) ko'proq energiya to'playdi; periferik qismlar kamroq tarang - shuning uchun ular kamroq energiya to'playdi. Agar prujina S shaklida oldindan egilgan bo'lsa, unda uning barcha bo'limlari teng ravishda kuchlanishga ega bo'ladi va u juda ko'p potentsial energiyani to'playdi.

Guruch. 71. Prujinali prujina (a) va S-shaklidagi spiral prujina (b) bilan bahor akkumulyatori: 1 - qisqich; 2 - bahor; 3 - mil

Bundan tashqari, yivli profil berish orqali spiral kamonlarning energiya zichligini oshirishingiz mumkin. Milga dumalab, bunday kamon ham bo'ylama, ham ko'ndalang yo'nalishda egilish deformatsiyasiga uchraydi va maksimal energiyani to'playdi. S shaklidagi yivli buloqlar boshqa afzalliklarga ega, masalan, deyarli doimiy moment.

Guruch. 72. Prujinali dvigatelli gidravlik akkumulyator: 1 - bahor; 2 - piston; 3 - gidravlik dvigatel

Shlangi tizimli mashinalar uchun prujinali akkumulyator eng mos keladi (72-rasm). Unda energiyaning to'planishi va chiqishi neftni quyish yoki chiqarish jarayonida hosil bo'ladi. Bu erda bahor endi lenta emas, balki sim. Telning samaradorligini uning buralishi paytida energiya to'plash jarayonida ishtirok etmaydigan eksenel qismlarni olib tashlash orqali sezilarli darajada oshirish mumkin. Albatta, bahor simi o'rniga yuqori quvvatli xususiyatlarga ega bo'lgan trubani ishlab chiqarish ancha qiyin va qiyin, ammo agar kerak bo'lsa, bunga borish kerak. Biroq, bahor motorlarining energiya zichligini oshirish bo'yicha barcha chora-tadbirlarga qaramasdan, ular bu ko'rsatkich bo'yicha boshqa turdagi akkumulyatorlardan ancha orqada. Masalan, volanlarning energiya intensivligi bir xil moddiy quvvatga ega bo'lgan har qanday buloqlarning energiya intensivligidan o'n minglab marta oshadi! "Elastik" batareyalarning energiya intensivligini oshirish usullari qanday? Akkumulyatorda to'plangan mexanik energiya qanchalik yuqori bo'lsa, bu kuch ta'sirida kuch va siljish shunchalik katta bo'ladi. Shuning uchun, yig'uvchi element sifatida, katta kuchlar ta'sirida katta deformatsiyalarga yo'l qo'yadigan materiallardan foydalanish maqsadga muvofiqdir. Va bu erda, ehtimol, siz gazdan yaxshiroq narsani topa olmaysiz. Siqilganida, istiqbolli elektr akkumulyatorlari va volanlarning energiyasiga mos keladigan katta energiya saqlanadi. Afsuski, "gaz" batareyalarining kamchiliklari (73-rasm) juda muhim.

Guruch. 73. Gaz akkumulyatori (pnevmatik akkumulyator): 1 - silindr; 2 - havo dvigateli; 3 - valf

Avvalo, gazni silindrga kompressor bilan quyish kerak va energiyani pnevmatik vosita bilan olib tashlash kerak. Va bu birliklarning samaradorligi ancha past: agar siz sarflangan energiyaning kamida to'rtdan bir qismini ishlata olsangiz yaxshi bo'ladi. Va yana bir narsa: siqilganda gaz qiziydi va kengayganida u soviydi. Shuning uchun silindrdagi yangi pompalanadigan gaz juda issiq, ammo vaqt o'tishi bilan u soviydi, atrof-muhit haroratini oladi va bu chiqarilgan issiqlik to'plangan energiyaning 40% gacha o'zini olib ketadi - gaz akkumulyatoridan faqat baxtsiz parchalar qoladi. zaxiralar.

Biroq, gaz akkumulyatorlarining samaradorligini oshirish usuli mavjud - bu ularning gidravlik haydovchi bilan simbiozidir (74-rasm). Bahor-gidravlik akkumulyator yuqorida aytib o'tilgan edi, bu erda bahor energiya to'playdi va gidravlik tizim faqat transmissiya rolini o'ynaydi. Shu bilan birga, akkumulyatorning samaradorligi (gidrogaz deb ataladi) sezilarli darajada oshadi. Birinchidan, gaz sof gaz akkumulyatorlariga qaraganda ancha kamroq darajada kengayadi va juda kam issiqlik hosil bo'ladi. Ikkinchidan, bu holda gidrostatik yoki statik bo'lgan gidravlik tizim juda yuqori samaradorlikka ega. Shuning uchun gidro-gaz akkumulyatorlari turli xil mashinalarda katta miqdorda energiya to'plash uchun keng qo'llaniladi: presslar, starterlar, samolyotlar.

Guruch. 74. Gidrogaz (gidropnevmatik) akkumulyator: 1 - gaz bo'shlig'i; 2 - suyuqlik; 3 - elastik bo'linma; 4 - teskari gidravlik mashina; 5 - tank

Gidro-gaz akkumulyatorlarining o'ziga xos energiyasini oshirish uchun gaz pompalanadigan tsilindr eng bardoshli materiallardan tayyorlanadi, ular ham past zichlikka ega. Bunday materiallar epoksi bilan bog'langan shisha yoki grafit tolasi, shuningdek, yaqinda ishlab chiqilgan bir qator og'ir materiallar bo'lishi mumkin. Balon eng yaxshi shar shaklida qilingan (u eng katta hajmga ega bo'lgan eng kichik maydonga ega), uning ichki yuzasi mos ravishda muhrlangan. Tsilindrga quyish uchun texnik inert gazlar ishlatiladi - odatda azot, kamroq geliy. Bunday akkumulyatordagi gaz va suyuq muhit ko'pincha ajratiladi. Silindrsimon tsilindrlarning eski konstruksiyalarida bu erkin piston yordamida, ilg'or konstruktsiyalarda, shu jumladan sferiklarda esa elastik bo'linma yordamida amalga oshirilgan. Bunday akkumulyatorlarda gaz bosimi odatda 15-40 MPa ni tashkil qiladi.

Gigant gaz akkumulyatorlari elektr stantsiyalari uchun saqlash moslamalari sifatida ishlatilishi mumkin. Energiya akkumulyatorda gazni (eng oqilona - havo) siqish orqali kechasi, elektr energiyasi iste'moli kam bo'lganda saqlanadi. Elektr stantsiyasining maksimal quvvati talab qilinadigan eng yuqori soatlarda gaz kuchli turbinalar yoki boshqa pnevmatik dvigatellarga etkazib beriladi, bu esa saqlangan energiyani elektr stantsiyasining energiyasiga qo'shadi. Mavjud loyihalarga ko'ra, gazni yer ostidagi ulkan bo'shliqlarga (masalan, ishdan chiqqan shaxtalarga) quyish ko'zda tutilgan.

Ammo qattiq moddalarga qaytish. Haqiqatan ham etarli kuchga ega bo'lgan (masalan, metallar kabi) bir vaqtning o'zida yuqori elastik deformatsiyaga ega bo'lgan moddalar yo'qmi? Keyin bunday materiallardan tayyorlangan buloq ko'proq energiya to'playdi.

Ma'lum bo'lishicha, bunday materiallar mavjud va ular psevdoelastik deb ataladi. Psevdoelastiklik - bu materialning (metallning) cho'zish qobiliyati, masalan, po'lat sim kabi 1-2% emas, balki 15-20%. Bundan tashqari, agar oddiy po'lat deformatsiyalar paytida "charchasa" va unchalik ko'p bo'lmagan tsikllarga bardosh bera olsa (esda tutingki, buloqlar qanchalik tez-tez buziladi!), deformatsiyaning boshqa printsipiga ega bo'lgan psevdoelastik material deyarli hech qanday "charchoq" bo'lmagan yuklanish davrlariga bardosh beradi.

Psevdoelastik materiallar shakl xotirasi effektiga ega bo'lganlar bilan deyarli bir xil, ular haqida ko'p yozilgan va yozilgan. Bular asosan titan va nikelning qotishmalari; agar ularga qizdirilgan holatda ma'lum bir shakl berilsa va keyin sovutgandan so'ng bu shaklni o'zgartiring (masalan, simni xohlaganingizcha egib oling), keyin qizdirilganda qotishma yana avvalgi shaklini oladi, go'yo "eslab qoladi" ” bu. Bunday qotishmalar endi ko'p hollarda bug 'va benzinsiz ishlaydigan issiqlik dvigatellaridan boshlab, minimal harorat farqida va arteriyalarga va hatto odamning yuragiga kiritilgan zondlar bilan yakunlanadi. Uning tanasida qizib ketish, qotishma o'zining avvalgi shaklini "eslab qoladi" va, masalan, arteriyani kengaytiradi.

Ammo biz bunday materiallarda psevdoelastiklik xususiyati haqida gapiramiz. Bunday qotishmadan yasalgan sim deformatsiyalanishi mumkin - egilgan, eng kuchli va elastik po'latdan 10 barobar ko'proq cho'zilgan. Shuning uchun bunday materialdan tayyorlangan kamon 10 barobar ko'proq energiya to'playdi. Energiyani saqlashda qanday sakrash! Bunday prujinali soatlar, masalan, oddiy soat mexanizmidan 10 barobar ko'proq ishlaydi, ammo hozircha bunday soatlar faqat saunada ishlatilishi mumkin. Chunki bunday material 150-200 ° S haroratda "elastik" kuchga ega bo'ladi. Muallif, tez orada xona haroratida ham "kuchli" bo'ladigan materiallar yaratilishiga shubha qilmaydi. Ayni paytda, ular bunday haroratlarda sust harakat qiladilar, asta-sekin cho'ziladi va qisqaradi, go'yo ular qatrondan qilingan, faqat juda bardoshli.

Ammo muallif bugungi kunda bunday materiallardan foydalanishni o'ylab topdi va ulardan foydalanish juda samarali - sport uchun. Agar bolg'a otish uchun kabel po'latdan emas, balki unga yaqin bo'lgan bunday materialdan yasalgan bo'lsa, bolg'a aylanganda, psevdoelastik simi po'latdan 20 baravar kuchliroq cho'ziladi. Va bu, sportchilar - bolg'achilar yaxshi bilishadi, bu o'qning masofasini sezilarli darajada, deyarli 20% ga oshirishni ta'minlaydi. Kabelning materiali qoidalarda tartibga solinmagan, shuning uchun hech qanday buzilishlar bo'lmaydi!

Bambuk o'rniga shisha tolali ustun sakrash rekordini ko'tarishga yordam berdi, shuning uchun psevdoelastik materialdan yasalgan kabel uloqtiruvchilar rekordini oshiradi. Sportchilar, ikkilanmang, rekordlar sizni kutmoqda!

U qadar kuchli bo'lmasa-da, katta elastik deformatsiyaga ega bo'lgan yana bitta material qoldi. Bu hammamizga tanish kauchuk. Po'lat buloqlarga qaraganda o'n baravar ko'proq o'ziga xos energiya to'plash bilan birga kuchlanishda eng yaxshi ishlaydi. Biroq, mashinalar uchun, soat mexanizmi kamonlarida bo'lgani kabi, akkumulyator milini burish kerak.

Buni hisobga olgan holda muallif elastik mufta-akkumulyatorni loyihalashtirgan (75-rasm). Qo'zg'aluvchan va qo'zg'aluvchan yarim muftalarning uchlarida o'rnatilgan kauchuk bantlar o'qda erkin o'rnatilgan oraliq tayanch disklarga (masalan, plastmassadan) tayanadi va yarim muftalarning nisbiy aylanishi bilan spiralning holati. Jabduqlarni birlashtiruvchi yarmlarga mahkamlash menteşeli bo'lganligi sababli, kauchuk amalda faqat kuchlanishga duchor bo'ladi. Energiya zichligi nuqtai nazaridan, bu debriyaj hatto volanlarga ham mos keladi.

Lekin nega bunday qimmatli fazilatlarga ega bo'lgan kauchuk elementlar energiya saqlash qurilmalari sifatida keng qo'llanilmaydi?

Guruch. 75. Kauchuk debriyaj - energiya akkumulyatori: 1 - qo'zg'aysan mili; 2 - boshqariladigan muftaning yarmi; 3 - kauchuk bantlar; 4 - qo'llab-quvvatlovchi oraliq disklar

Agar siz, masalan, kauchuk elastik elementni deformatsiya qilsangiz va kuchning uning uchining siljishiga bog'liqligini yozsangiz, unda energiya to'planganda kauchukning cho'zish egri chizig'i energiya to'planganda uning qisqarish egri chizig'idan farq qiladi. ozod qilinadi. Ushbu ikki egri chiziq elastik histerezis tufayli energiya yo'qotishlarini tavsiflovchi histerezis halqasini hosil qiladi (76-rasm). Va kauchukni qanchalik ko'p cho'zsangiz, ya'ni undagi energiya to'planadi, elastik histerezis tufayli yo'qotishlar shunchalik yuqori bo'ladi. Bundan tashqari, cho'zilgan kauchukda energiya qancha uzoq bo'lsa, histerezis halqasi qanchalik katta bo'lsa va kamroq energiya qaytariladi; histerezis yo'qotishlari kauchukni asta-sekin yo'q qiladi va uning xususiyatlari o'zgaradi. Bularning barchasi (biz boshqa kamchiliklar haqida gapirmayapmiz) aniq, bardoshli va ishonchli qurilmalar va mashinalarda energiyani saqlash uchun kauchuk elastik elementlardan foydalanishni cheklaydi. Kauchuk energiya akkumulyatorlari rezina motorlar sifatida modellarda keng qo'llaniladi.

Guruch. 76. Kauchuk tasmaning cho'zilishi grafigi

Kauchukning energiya saqlash uchun buloqdan ko'ra ko'proq mos kelishi shundan dalolat beradiki, samolyot va vertolyotlarning ko'plab modellari rezina dvigatellar bilan uchadi va birorta ham model hali buloq bilan havoga chiqmagan!

Formula 1ga qanday yordam berish mumkin?

Va, aslida, nafaqat Formula 1, balki har qanday mashina - yanada dinamik bo'lish. Shunchaki, Formula 1da u yanada ajoyib ko‘rinardi.

Agar volan shunday sig'imli energiya zaxirasi bo'lsa, unda nima uchun shunday emas transport vositasi dvigateldan kabimi? Volanni elektr motor bilan aylantiring - va ketaylik!

Ha, bunday transport mashinalari mavjud, masalan, zavod ichidagi tashish uchun aravachalar (77-rasm). Ular oldinga va orqaga harakat qilishadi va to'xtashlari mumkin. Faqat ular tezlikni o'z-o'zidan o'zgartira olmaydi, u o'zini o'zgartiradi - volandagi energiya zaxirasi kamayishi bilan hamma narsa kamayadi.

Guruch. 77. Volanli yuk trolleykasi:

1 - reduktor; 2 - harakat va teskari harakatning dastasi; 3 - debriyaj tutqichi; 4 - volan; 5 - elektr motor; 6 - platforma; 7 - shassi

Guruch. 78. Shveytsariyalik volanli avtobus - girob (a) va uning volan (b)

Avtomobil uchun bu xatti-harakat qabul qilinishi mumkin emas. U tezligini haydovchi xohlagancha o'zgartirishi kerak. Buning uchun volan va mashinaning g'ildiraklari o'rtasida uzluksiz o'zgaruvchan transmissiya bo'lishi kerak. Tezlik vites qutisi bu erda mos kelmaydi, bu erda har bir vites almashinuvi zarba va debriyajning uzoq vaqt sirpanishi bilan birga keladi - volanning energiyasi etarli bo'lmaydi. Shuning uchun, birinchi volanli avtobusda - 1950-yillarda qurilgan gyrobus. Shveytsariyada (78-rasm, a) uzluksiz o'zgaruvchan elektr uzatish ishlatilgan. Gyrobus Shveytsariyada, Belgiyada, hatto Afrikada ham bordi, 10 km gacha bo'lgan yo'nalishlarda 1,5 km masofada volanni qayta zaryadlash o'rtasida o'tdi (78-rasm, b). Ammo bunday girobuslar hozirgi kunga qadar Evropada ham, Amerikada ham paydo bo'lishiga qaramay, ularni istiqbolli deb atash qiyin. Biroq, saqlangan energiya bilan ishlaydigan har qanday avtomobil, shu jumladan barcha maqtovli elektr transport vositalari kabi. Muallif buni qisqacha isbotlash majburiyatini oladi.

Birinchisi, agar barcha avtomobillar girob kabi elektromobillarga yoki mahomobillarga aylantirilsa, butun dunyodagi elektr stantsiyalarining energiyasi ularning drayverlarini qayta zaryadlash uchun etarli bo'lmaydi. Shu bilan birga, endi hamma joyda bu etarli emas, shuning uchun ham bu erda avtomobillar ulanadi, ularning umumiy quvvati dunyodagi barcha elektr stantsiyalari quvvatidan bir necha baravar katta. Ikkinchidan, agar siz zaryadlovchi va batareyadagi yo'qotishlarni hisobga olgan holda, an'anaviy elektr stantsiyasining samaradorligini joriy konvertatsiya qilish va uni kerakli masofaga o'tkazish bilan hisoblab chiqsangiz, siz ko'z yosh to'kishingiz mumkin. Bu samaradorlik dizel dvigatel eng yaxshi ta'minlay oladigan 40% dan sezilarli darajada kamroq bo'ladi. Bundan tashqari, yoqilg'i xujayralari yoki elektrokimyoviy generatorlar tomonidan ta'minlangan 60-70% to'g'ridan-to'g'ri, jim va ekologik toza yoqilg'i energiyasini elektr energiyasiga aylantiradi.

Xo'sh, umuman olganda, mashinada haydovchi kerak emasmi? Yo'q, bu kerak, faqat bir oz boshqacha maqsad uchun. Gap shundaki, dvigatel deyarli hech qachon maksimal samaradorlikka ega mashinada ishlamaydi. Buning uchun u deyarli maksimal quvvatda ishlashi kerak, ya'ni haydovchilarga tushunarli bo'lishi uchun gaz pedali erga qo'yilishi kerak (79-rasm). Bu eng yuqori tezlikda (odatda zamonaviy avtomobillar uchun kamida 150-160 km / soat) yoki quvib o'tish manevrlari paytida sodir bo'ladi. Masalan, shaharda o'rtacha dvigatel quvvati o'rnatilgan quvvatning o'ndan biridan kam. Bunday holda, samaradorlik 5 - 7% ni tashkil qiladi, bu yoqilg'i sarfini ko'rish mumkin. Va, masalan, soatiga 160 km tezlikda haydash tejamkor emas - barcha yoqilg'i havoni chayqash uchun sarflanadi va xavfli - aksariyat yo'nalishlarda bunga yo'l politsiyasi ruxsat bermaydi.

Guruch. 79. Dvigatel samaradorligining quvvat jihatidan uning yukiga bog'liqligi

Dvigatel har doim optimal, eng tejamkor rejimda ishlashi uchun nima qilish kerak? Volan bilan bu juda oson. Kam quvvatli dvigatel doimiy ravishda optimal rejimda ishlaydi va maksimal samaradorlik bilan ishlab chiqarilgan barcha energiyani volanga beradi. Volan bu holda energiya uchun "bank" vazifasini bajaradi (80-rasm). Agar bu "bank" to'lib ketgan bo'lsa, vosita avtomatik ravishda o'chadi. Avtomobil doimiy o'zgaruvchan vites qutisi orqali volandan harakatni oladi. Mashinaning harakatlanish uchun eng “iqtisodiy” energiyadan foydalanishidan tashqari, tushishda va tormozlashda ortiqcha energiya tormozda yo‘qolmaydi, balki volanga qaytadi. Bu jarayon rekuperatsiya deb ataladi va u avtomobilning samaradorligini yanada oshiradi, bu esa dvigatel samaradorligini maksimal darajadan ham yuqori bo'lishiga olib kelishi mumkin.

Guruch. 80. Avtomobilning gibrid quvvat blokining sxemasi: 1 - dvigatel; 2 - uzluksiz o'zgaruvchan uzatish; 3 - volan

Yoqilg'i xujayralari yordamida elektr transport vositasi bilan bir oz boshqacha vaziyat. Yodingizda bo'lsa, faqat shunday elektr transport vositalari tarmoqdan kam va qimmat energiya iste'mol qilmaydi, lekin ular o'zlari issiqlik elektr stantsiyalari samaradorligidan yuqori bo'lgan samaradorlik bilan yoqilg'idan chiqaradilar. Ammo yonilg'i xujayralari bitta muhim kamchilikka ega - ular juda ko'p quvvat bermaydi. Ular uchun 1 kg massa uchun 60 Vt, ularning samaradorligi hali ham maqbul bo'lganida chegara hisoblanadi. 60 kVt uchun - avtomobilning o'rtacha quvvati - ularga 1 tonna kerak; bu mashinaning o'zi og'irligi bilan bir xil. Lekin siz hali ham yuqori quvvatda juda og'ir bo'lgan elektr motoriga muhtojsiz.

Guruch. 81. Elektromobil quvvat blokining yangi kontseptsiyasi sxemasi:

1 - yonilg'i xujayralari; 2 – tezlashtiruvchi elektr motor; 3 - super volan; 4 - uzluksiz o'zgaruvchan uzatish

Volan elektr mashinaga qanday yordam beradi? Ha, avvalgi holatda bo'lgani kabi deyarli bir xil. Og'irligi 15 kg bo'lgan kichik yonilg'i xujayrasi doimo kichik, lekin yuqori tezlikda ishlaydigan elektr motori (10 kVt quvvat, 10 kg og'irlikdagi), kichik volan (10 kg og'irlikdagi super volan) orqali tezlashadi va u erdan energiya uzatiladi. g'ildiraklarga doimiy o'zgaruvchan uzatish (81-rasm). Tormozlash va tushish, xuddi avvalgidek, volanga energiya qo'shadi. Quvvat bloki shunchalik kichkina bo'lib chiqdiki, u odatdagi dvigatel o'rniga standart avtomobil korpusiga mos keladi. Elektromobilning yangi kontseptsiyasini ishlab chiquvchi ushbu satrlar muallifi hisoblanadi.

Ehtimol, siz ushbu holatlarning barchasida gibrid yoki estrodiol deb ataladigan volanli quvvat bloki doimiy o'zgaruvchan uzatishni talab qilishini payqadingiz. Bu bunday birlikning asosiy qiyinligi va murakkabligi. Bunday pog'onasiz uzatmalar boshqacha - elektr, gidravlik yoki mexanik. Tercihen, albatta, mexanik bo'lganlar, chunki ular energiya shaklini o'zgartirmaydilar, ular ixcham va tejamkor.

Ammo savol tug'iladi: bu doimiy o'zgaruvchan uzatish, juda murakkab va qimmat, haqiqatan ham kerakmi? Axir, agar volan o'rniga o'yinchoq mexanik mashinalarda sodir bo'ladigan asosiy buloq bo'lsa, doimiy o'zgaruvchan uzatish kerak emas. Asosiy buloq uzluksiz o'zgaruvchan uzatishni talab qilmaydigan "yumshoq" xususiyatga ega. Soat mexanizmi bulog'i harakatsiz mashinani joyidan siljitishi, uni allaqachon yuqori tezlikda "haydashi" mumkin, agar kerak bo'lsa, tushayotganda yoki mashinani tormozlashda "uning energiyasini o'z zimmasiga olishi" mumkin. Bahor hamma narsani qila oladi, lekin bitta muammo bor: buloqlarning energiya intensivligi juda kichik - super volannikidan minglab marta kamroq. Bu uzoq yugurish uchun mos emas: yuz yoki ikki metr o'yinchoq uchun chegaradir. Lekin…

Hali oldin Vatan urushi 1941-1945 yillar o'z ichiga miniatyura bulog'ini o'z ichiga olgan artilleriya fuzesi kerak bo'lganidan oldinroq o'qqa tutilgan. Olimlar buni juda tez va barreldagi miltiqdan kelib chiqadigan snaryadning aylanishi bilan bog'liqligini tushunishdi. Agar bahor aylantirilsa, uning bobinlari katta kuch bilan periferiyaga (barchasi inertsiya xususiyatiga bog'liq) moyil bo'ladi, bahor, go'yo, o'z kuchini minglab marta oshiradi. Lekin bu bir xil lenta super volan, faqat barcha burilishlar bir-biriga mahkamlanmagan - ichki bo'lganlar bahor burilishlari rolini o'ynashni boshlaydilar (82-rasm). Ushbu satrlar muallifi tomonidan ixtiro qilingan bunday "yumshoq" yoki "bahor" super-maholanlar allaqachon yaratilgan bo'lsa-da, hozirgacha prototiplar shaklida bo'lsa-da, lekin sinovlar ularning ishlashini ko'rsatdi. Bunday "yumshoq" volan doimiy o'zgaruvchan uzatmadan foydalanmasdan avtomobilni tezlashtirishi mumkin; tormozlash va tushish vaqtida energiyani tiklash (qayta ishlatish) ham mumkin. Albatta, bunday "yumshoq" volan gibrid quvvat blokini super volan va doimiy o'zgaruvchan transmissiya bilan to'liq almashtira olmaydi.

Guruch. 82. "Yumshoq" superflywheel

Ammo poyga mashinasi uchun, masalan, bunday volan sovg'adir. Tasavvur qiling-a, hatto og'irligi taxminan 10 kg bo'lgan bunday kichik volan ham 10-15 soniya davomida yuzlab kilovatt qo'shimcha quvvatni ta'minlashi mumkin, bu, masalan, Formula 1 ga manevrlar paytida raqiblarini quvib o'tishga yordam beradi. Hisob-kitoblar shuni ko'rsatdiki, boshqa avtomobillar kabi bir xil dvigatel bilan jihozlangan, ammo "yumshoq" volan bilan to'ldirilgan poyga mashinasi yengilmas bo'ladi.

Bu erda faqat bir narsa aralashishi mumkin - musobaqa qoidalari juda qattiq. Lekin, printsipial jihatdan, har bir dvigatel bilan jihozlangan volanning o'lchami va dizayni haqida bu erda hali hech qanday so'z yo'q! Shoshiling, sportchilar!

Doimiy harakatlanuvchi mashina aylanadimi?

Negadir "abadiy harakatlanuvchi mashinalar"ni yaratish imkoniyati o'rta asrlardan boshlab aylanish bilan bog'liq edi. "Doimiy harakatlanuvchi mashina" shunday xayoliy mexanizm bo'lib, u o'zini to'xtovsiz harakat qiladi va qo'shimcha ravishda boshqa foydali ishlarni bajaradi (masalan, yukni ko'taradi, suvni pompalaydi va hokazo). Qadim zamonlardan beri urinishlar qilingan bo'lsa-da, hali hech kim bunday narsani qura olmadi. Ushbu urinishlarning befoydaligi odamlarni "abadiy harakatlanuvchi mashina" mumkin emasligiga qat'iy ishonch hosil qilishiga va energiyani saqlashning taniqli qonunini - zamonaviy fanning asosiy bayonotini o'rnatishga olib keldi.

Shaklda. 83 "abadiy harakat" aylanish harakatining eng qadimgi dizaynlaridan birini taqdim etadi va bugungi kungacha bu g'oyaning fanatiklari (yoki ular aytganidek, muxlislar) tomonidan ixtiro qilingan. G'ildirakning chetiga uchlari og'irliklari bo'lgan katlama novdalar biriktirilgan. G'ildirakning har qanday holatida uning o'ng tomonidagi og'irliklar markazdan chapga qaraganda uzoqroqqa tashlanadi va bu yarmi har doim chap tomonni tortib, g'ildirakni abadiy aylantirishi kerak. Ayni paytda, agar bunday vosita qilingan bo'lsa, u aylanmaydi. Ixtirochining xatosi nimada?

Guruch. 83. O'rta asrlardagi "abadiy mobil" novdalar bilan

O'ng tarafdagi og'irliklar har doim markazdan uzoqroqqa tashlangan bo'lsa-da, lekin bu og'irliklar soni chapga qaraganda kamroq. Misol uchun, o'ngda 4 ta, chapda esa 8 ta og'irlik bor.. Butun tizim muvozanatli, g'ildirak aylanmaydi, lekin bir necha marta oldinga va orqaga tebranishlardan keyin u to'xtaydi.

O'tgan asrda allaqachon ishlayotgan abadiy o'ziyurar mexanizmni qurish mumkin emasligi isbotlangan. Bunday vazifa ustida ishlash umidsiz ishdir. O'rta asrlarda odamlar "abadiy harakat mashinasi" (lotin tilida - perpetuum mobile) ixtirosiga ko'p vaqt va kuch sarfladilar, ammo barchasi behuda edi.

Ko‘plab ixtirolarni, xususan, birinchi volanli aravani – “o‘z-o‘zidan yuradigan aravani” yaratgan buyuk mexanikimiz I.P.Kulibin “abadiy harakatlanuvchi mashinalar”ni qurishga ko‘p vaqt va kuch sarfladi. Agar shunday bo'lsa buyuk inson, kim mexanikani yaxshi bilgan, bu ish bilan shug'ullangan, keyin nima qilish kerak kamroq savodli?

Ko'pgina "abadiy harakatlanuvchi mashinalar" ixtiro qilingan, ammo, albatta, ular ishlamagan. Har bir holatda, ixtirochilar ular rejalashtirgan hamma narsani chalkashtirib yuboradigan ba'zi holatlarni e'tiborsiz qoldirdilar.

Haqiqiy bo'lmagan doimiy harakat mashinasining yana bir misoli: og'ir sharlari bo'lgan g'ildirak (84-rasm). Ixtirochi g'ildirakning bir tomonida, chetiga yaqinroq joylashgan sharlar g'ildirakni o'z og'irligi bilan aylanishiga olib keladi, deb ishongan. Albatta, bu sodir bo'lmaydi - avvalgi holatda bo'lgani kabi bir xil sababga ko'ra.

Guruch. 84. Og'ir to'plar bilan perpetuum mobil

Ko'pincha, volanlarning aylanishi, ayniqsa vakuumga joylashtirilgan va ko'p kunlar davomida aylanadigan magnit podshipniklarda to'xtatilganlar "abadiy harakat mashinasi" bilan o'xshashlikni keltirib chiqaradi. Lekin ayni paytda, bunday volan foydali ish majburiyat qilmaydi, u faqat yig'ilgan energiyani asta-sekin sarflab, aylanadi.

Aytgancha, aylanuvchi volanni tomosha qilganda, uning vaznini yo'qotayotgani hissi paydo bo'ladi. Bunday aylanadigan volan disklarini tortish bir xil natijani berdi - aylanadigan diskning og'irligi statsionardan kamroq edi. Bu erda aerodinamika aybdor - aylanadigan disk havoni haydab chiqaradi va ikkala uchida kamdan-kam uchraydi. Pastdan bu siyraklik tarozini tortadi, uni diskning uchiga bosadi va yuqoriga qarab siyraklik diskni erkin tortadi (85-rasmdagi diagrammaga qarang). Haqida juda ko'p yozilgan va gapirilgan "anti-gravitatsiya" ning sababi mana.

Guruch. 85. Nima uchun aylanuvchi volanning og'irligi qo'zg'almasdan kichik: 1 - volan; 2 - tarozi kosasi

Aytishim kerakki, bu "tortishishga qarshi" va volanning ta'sirini yaratadi, hatto vakuumda ham aylanadi. Bu hatto ilg'or darajali odamlarni chalkashtirib yubordi. Bu erda ancha "nozik" hodisa. Gap shundaki, tarozi prizmalarida (tayanchlarida) ishqalanish tufayli tebranuvchi jism har doim bir xil harakatsizga qaraganda engilroq ko'rinadi. Va aylanadigan volan har doim muvozanat tufayli kamida bir oz tebranadi.

Ammo abadiy harakatlanuvchi mashinalarga qaytish. O'z mashinasini namoyish qilish uchun olingan daromad evaziga umrining oxirigacha yashagan doimiy harakatlanuvchi mashinalarning eng muvaffaqiyatli yaratuvchilaridan biri Orfireus (1680-1745) taxallusi ostida harakat qilgan nemis Besler edi. Mana shu ixtiro haqida taniqli fan ommabopchisi Ya.I.Perelman qanday gapirdi.

Qadimgi kitobdan olingan ilova chizmada (86-rasm) Orphyreus mashinasi 1714 yildagidek ko'rsatilgan. Siz katta g'ildirakni ko'rasiz, go'yo u nafaqat o'z-o'zidan aylanib, balki og'ir yukni ham ko'targan. sezilarli balandlik.

Guruch. 86. Pyotr I tomonidan deyarli sotib olingan Orfirning "o'ziyurar g'ildiragi" (qadimgi rasm)

Bilimdon shifokor birinchi marta yarmarkalarda ko'rsatgan mo''jizaviy ixtironing shon-shuhrati tezda butun Germaniyaga tarqaldi, Orphyreus tez orada kuchli homiylarga ega bo'ldi. U Polsha qiroliga, keyin esa Gessen-Kasselning landgravesiga qiziqib qoldi. Ikkinchisi ixtirochini qulf bilan ta'minladi va mashinani har tomonlama sinab ko'rdi.

Shunday qilib, 1717 yilda, 12 noyabrda, tanho xonada bo'lgan dvigatel ishga tushirildi; keyin xona qulflangan, muhrlangan va ikkita granataning hushyor qo'riqchisi ostida qoldirilgan. 14 kun davomida hech kim sirli g'ildirak aylanayotgan xonaga yaqinlashishga jur'at eta olmadi. Faqat 26-noyabr kuni muhrlar olib tashlandi va qabr uning mulozimlari bilan birga binolarga kirishdi. Va nima? G‘ildirak hamon “tinimsiz tezlik bilan” aylanardi. Mashina to'xtatildi, ehtiyotkorlik bilan tekshirildi, keyin yana harakatga keltirildi. 40 kun davomida binolar yana muhrlangan; Grenaderlar 40 kun eshik oldida qo'riqlashdi. Va 1718 yil 4 yanvarda muhrlar olib tashlanganida, ekspert komissiyasi g'ildirakni harakatda topdi!

Landgraf bundan ham qoniqmadi: uchinchi tajriba o'tkazildi - dvigatel 2 oy davomida muhrlangan. Va shunga qaramay, muddat tugagandan so'ng, u harakatlanayotgani aniqlandi!

Ixtirochi hayratlanarli yer qabridan uning "abadiy harakat mashinasi" daqiqada 50 aylanishni amalga oshirishi, 16 kg og'irlikni 1,5 m balandlikka ko'tarishi, shuningdek, ko'rfaz va maydalagichni boshqarishi mumkinligi haqida rasmiy sertifikat oldi. Ushbu sertifikat bilan Orphyreus Evropa bo'ylab kezib chiqdi. Agar u o'z mashinasini Pyotr I ga kamida 100 ming rublga berishga rozi bo'lsa, u munosib daromad olgan bo'lishi mumkin.

Doktor Orphyreusning bunday ajoyib ixtirosi haqidagi xabar tezda butun Evropaga tarqalib, Germaniya chegaralaridan tashqariga ham kirib bordi. U har xil "ayyor kolossus" ga ochko'z bo'lgan podshohni juda qiziqtirgan Butrusga ham etib bordi.

Pyotr 1715-yilda, xorijda bo‘lganida Orfir g‘ildiragiga e’tibor qaratgan va shu bilan birga taniqli diplomat A.I.Ostermanga ushbu ixtiro bilan yaqindan tanishishni buyurgan; ikkinchisi tez orada dvigatel haqida batafsil hisobot yubordi, garchi u mashinaning o'zini ko'ra olmasa ham. Pyotr hatto Orfirni ajoyib ixtirochi sifatida o'z xizmatiga taklif qilmoqchi edi va o'sha davrning mashhur faylasufi Kristian Volfdan (Lomonosov o'qituvchisi) u haqida so'rashni buyurdi.

Mashhur ixtirochi hamma joydan xushomadgo‘y takliflar oldi. Bu dunyoning buyuk zotlari unga yuksak in'omlar yog'dirdilar; shoirlar uning ajoyib g'ildiragi sharafiga qasida va madhiyalar yaratdilar. Ammo bu erda mohirona yolg'ondan shubhalangan yomon niyatlilar ham bor edi. Orfireyni ochiqchasiga nayrangbozlikda ayblagan jasurlar bor edi; firibgarlikni fosh qilganlarga 1000 belgi miqdorida mukofot taklif qilindi. Denosatsiya maqsadida yozilgan risolalarning birida biz chizilgan rasmni bu yerda ko'rib chiqamiz. Xabar beruvchining so'zlariga ko'ra, "abadiy harakat mashinasi" siri shunchaki, mohirlik bilan yashiringan odam g'ildirak o'qining tokchada yashiringan qismidagi arqon yarasini kuzatuvchilarga sezilmas tarzda tortib olishida yotadi (87-rasm).

Guruch. 87. Orfir g'ildiragining sirini ochish (eski rasm)

Nozik hiyla-nayrang tasodifan oshkor bo'ldi, chunki "bilimli shifokor" uning sirini ochgan xotini va xizmatkori bilan janjallashib qolgan. Agar bu sodir bo'lmaganida, biz juda ko'p shov-shuvga sabab bo'lgan "abadiy harakat mashinasi" haqida hali ham yo'qotishimiz mumkin edi. Ma’lum bo‘lishicha, “abadiy harakatlanuvchi mashina”ni chindan ham yashirin odamlar yupqa shnurni sezilmas tarzda tortib olib, harakatga keltirgan. Bu odamlar ixtirochining ukasi va uning xizmatkori edi.

Ammo o'sha davrlarning haqiqiy olimlari "abadiy harakatlanuvchi mashinalar" ga keskin qarshi edilar. Imperator tomonidan "abadiy harakatlanuvchi mashinalar" masalasini o'rganish topshirilgan Pyotr I ning elchisi Shumaxer Sankt-Peterburgga yozganida, frantsuz va ingliz olimlari "bu takrorlanadigan mobil qurilmalarning barchasini hurmat qilishadi va ular matematik tamoyillarga zid ekanligini aytishadi. ."

Perpetuum mobil odam yuzi bilan

Atrofda bitmas-tuganmas energiya dengizi mavjud bo'lganda, odamlar nima uchun "abadiy harakatlanuvchi mashina" ni izlash uchun shunchalik ko'p kuch sarflashlari aniq emas. Umringizni eng murakkab va eng muhimi, ishlamaydigan “abadiy harakatlanuvchi mashinalar” yaratish bilan o‘tkazishdan ko‘ra, shamol tegirmonini o‘rnatish va undan bepul shamol energiyasi olish uchun foydalanish osonroq emasmi? Kulibin umri va iqtidorini behudaga behuda behuda behuda behuda harakatlantiruvchi mangu mashinalarga sarflagan bir paytda, tegirmonchilar mutlaqo tekin va erkin shamol energiyasi va oqayotgan suvda don maydalashardi.

Ammo biz "ajoyib" mexanizmlar haqida gapirayotganimiz sababli, biz ushbu mavzuni davom ettiramiz. Biz allaqachon bilamizki, jism o'zini ichki kuchlar bilan harakatga keltira olmaydi. Ammo u xuddi shu ichki kuchlar tomonidan o'zini aylantira oladimi? Mexanika qonunlariga ko'ra, savol keskin salbiy javobni nazarda tutadi. Ammo keling, buning aksini isbotlaydigan oddiy tajriba qilaylik. Buning uchun bizga platforma yoki skameyka, Jukovskiy deb nomlangan qurilma kerak (53-rasmga qarang). Ular odatda maktablarda jismoniy sinflarda mavjud, ammo uni o'zingiz qilish qiyin emas, hech bo'lmaganda ikkita yog'och diskdan, metall o'qdan va ikkita podshipnikdan. Do'konlarda sotiladigan Grace disklari bu erda aylanishga yuqori qarshilik tufayli yaroqsiz.

Shunday qilib, birinchi tajriba. Keling, Jukovskiyning skameykasida turib, dam olishga harakat qilaylik. Agar rulmanlardagi qarshiliklar juda kichik bo'lsa (ya'ni, biz bunday qurilmaga muhtojmiz!), Biz muvaffaqiyatga erisha olmaymiz. Biz qo'llarimizni o'ngga aylantiramiz, o'zimiz chapga o'tamiz. Qo'llarni qaytarish oldingi joy, va tana asl holatiga qaytadi. Hamma narsa mexanika qonunlari doirasida bo'lib tuyuladi.

Ammo bunday tajribani yaratishga harakat qiling. O'ng qo'lingizni yon tomonga, yaxshisi qandaydir og'irlik bilan - dumbbell, dazmol va boshqalar bilan oling va uni keskin chapga siljiting. Tana chapdan o'ngga aylanadi. Keyin xuddi shu qo'lni ehtiyotkorlik bilan yuqoriga ko'taring va uni aylanish o'qi tekisligida tepadan o'tkazib, teskari yo'nalishda tushiring. Keyin birinchi harakatni yana takrorlang. Bu bema'ni tuyulgan mashqlarni bajarishda davom etar ekanmiz, biz o'z ichki kuchlarimiz bilan mexanika qonunlarini aniq buzgan holda o'zimizni bir xil yo'nalishga aylantiramiz.

Va ikkinchi tajriba birinchi qarashda chindan ham hayratda qoldiradi. Jukovskiyning skameykasini biroz egilib, bir tomondan uning ostiga, masalan, kitob, planshet va shunga o'xshash narsalarni qo'ying. Diskning moyilligi 5 ° atrofida bo'lishi kerak. Keyin bu diskda turing va siz aylana boshlaganingizni his qilasiz! O'z-o'zidan, hech qanday tashqi yordam yoki tana harakatlarisiz. Odatda bunday diskda bir daqiqadan ko'proq qolish mumkin emas va eng kulgili pozalarda odam polga uchib ketadi.

Muallif birinchi marta o'zi uchun Jukovskiy skameykasini yasab, uni pol notekis bo'lgan koridorga qo'yganida, u bu "o'zini o'zi ochish" ni boshdan kechirdi. Mexanika professori bo'lgan va mo''jizalarga ishonmagan muallif deyarli butun tunni diskda sakrab o'tkazdi, u, albatta, uni aylantirib, erga tashladi. Ertalab muallif ikkita muhim ishni qildi: birinchidan, u ixtiro qilingan "o'zini yechish" ni ushlab turishni o'rgandi, ikkinchidan, bularning barchasi nima uchun sodir bo'layotganini tushundi.

"O'z-o'zidan rolik" "tajribachilar"da shunday ajoyib taassurot qoldirdiki, u televizorda ko'rsatildi, ko'chada muallif o'tkinchilarga diskda turishni va ushlab turishni taklif qildi. O‘tkinchilarning hech biri buni uddalay olmadi va muallif hazillashib bu qurilmani “abadiy harakatlanuvchi mashina” deb atadi.

Televizor dahshatli kuch, chunki uni millionlab odamlar tomosha qiladi. Ko'p o'tmay, muallif xatlar bilan bombardimon qilindi, u bor xohishi bilan javob bera olmadi. Hamma ularga "abadiy harakat mashinasi" sotishni so'radi. Kim nima uchun - kvartirani yoritish, moyni yoqish va boshqa maishiy ehtiyojlar. Men haqiqatni aytishim kerak: muallif hali ham bir nechta disklarni sotgan. Lekin "abadiy harakat mashinasi" sifatida emas, balki diqqatga sazovor joy sifatida. Qolaversa, uni AQSH va boshqa xorijiy davlatlar tadbirkorlari sotib olishgan.

Keyingi transferda ("Siz buni qila olasiz" degan ilmiy-ma'rifiy teledastur bor edi) muallif allaqachon ushbu "abadiy harakat mashinasi" qurilmasi va uning ishlash printsipi haqida batafsil gapirib berdi. Mana u.

Gap shundaki, odam qiya turganda instinktiv ravishda qaddini rostlashga, tik turishga harakat qiladi. Shu bilan birga, diskdagi odamning taglik bosimi uning yuqori yarmiga siljiydi (disk egilganligini unutmang!), Va, albatta, u aylanadi. Ushbu disk, eğimli o'lchov kabi, agar u bitta "piyola" (diskning yarmi) ning ortiqcha yukini "sezsa" darhol uni tushiradi va bo'sh idishni ko'taradi. Odam avtomatik ravishda yana to'g'rilashga harakat qiladi va yana yuqori yarmiga bosim o'tkazadi. Va shuning uchun disk tez aylanish tufayli uni polga tashlamaguncha. Albatta, diskga qo'yilgan vazn yoki odamning haykali uning ustida harakatsiz qoladi. Shunday qilib, haykaldek turib, yozuvchi ertalab diskda qolishni o'rgandi ...

Bu "odam yuzi bilan" "abadiy harakat mashinasi" ning ishlash printsipi. Endi birinchi tajriba uchun. Muallif buni ataylab murakkablashtirdi, taxmin qilishni qiyinlashtirish uchun qo'li bilan murakkab harakatlar qildi. Siz ham shunday aylanishingiz mumkin: qo'lni boshingizga yuk bilan burang. Bunday holda, tana mexanikaning barcha qonunlariga muvofiq boshqa yo'nalishda aylanadi. Bu erda hammani chalg'itadigan "inson yuzi". "Inson yuzi" aylanmoqda, bu aylanish borligini anglatadi va odam tashqi kuchlar qo'llanilmaganda aylanayotganga o'xshaydi. Axir, yuki bo'lgan qo'lning "yuzi" yo'q, shuning uchun biz uning harakatini aylanish deb hisoblamaymiz, lekin behuda ... Eksa atrofida eng keng tarqalgan aylanish. Aytgancha, kuzda mushuklar panjalariga yiqilib, muvozanatni saqlab qolishadi. Yiqilishning boshida, hatto orqasi pastga tushgan bo'lsa ham, mushuk qaerga yaqinroq va qayerga burilish qulayroq ekanligini avtomatik ravishda baholaydi va keyin chiqadigan dumini teskari yo'nalishda tezda aylantira boshlaydi. Tana, albatta, boshqasiga aylanadi ... Bu yoqimli hayvon mexanika qonunlaridan shunday foydalanadi.

Ammo tasavvur qiling-a, biz hali ham odamdan energiya olishni xohlaymiz. Albatta, diskda aylanish emas, balki, masalan, generator bilan bog'liq pedallarni aylantirish. Aytgancha, bunday jumlalarni ko'pincha jiddiy adabiyotlarda ham o'qish kerak. O'rtacha odam, u iste'mol qiladigan va ichadigan ovqatning kaloriya tarkibiga qarab (aytmoqchi, hatto aroq ham juda yuqori kaloriyali!), Kvartirani biroz qizdirishi mumkin edi. Lekin yoritmang, chunki buning uchun 150-300 vatt quvvat kerak bo'ladi. Va kun davomida bunday kuch - 6-8 soat va hech qanday ot "tortib olmaydi".

Axir, kuch me'yorini aniqlash uchun eng kuchli otlardan biri bir necha soat davomida 1 ot kuchi (736 Vt) quvvatini ishlab chiqishda o'limga olib borildi.

Endi odam haqida gapiraylik. Odamga nisbatan 150 Vt nima? Bu har 2 soniyada uzluksiz ravishda cho'zilgan qo'l (yurish) uchun erdan ko'tarilgan kilogramm vaznidir; chovgumning massa markazi bir vaqtning o'zida taxminan 2 m ga ko'tariladi.Muallifning o'zi zaif odam emas, og'ir atletikachi, u muntazam ravishda mashq qiladi, lekin 3 daqiqalik bunday ishdan keyin u allaqachon yukdan terlagan edi. Xuddi shunday harakat qilib ko'ring, ushbu mashqni o'zlashtirgan vaqtingizni o'lchang va keyin 6-8 soatni soatlarda ko'rsatilgan vaqtga bo'ling. Ishonchim komilki, siz ikki yoki hatto uch xonali raqamni olasiz. Insonning imkoniyatlari shunchalar bo'rttirilgan.

Kichikroq kuchlar inson tomonidan osonroq toqat qiladi. Ularni velosipedda o'lchash eng yaxshisidir, bu erda zamonaviy qurilmalarda quvvat to'g'ridan-to'g'ri tabloda ko'rsatiladi va eski soddalashtirilgan modellarda asboblar (dinamometr va tezlik o'lchagich) g'ildirakning g'ildiragiga berilgan kuch va tezlikni ko'rsatadi. simulyator. Quvvatni nyutonlarda va tezlikni sekundda metrda ifodalang va quvvatni vattlarda olish uchun kuchni tezlikka ko'paytiring.

Masalan, 7 soatlik o'rtacha quvvat haqida nima deyish mumkin? Jismoniy mashqlar velosipediga o'tirib, ma'lum vaqt davomida doimiy quvvatni rivojlantirishga harakat qiling. Bu, aslida, dinamometrni doimiy yukga qo'yish va doimiy pedal aylanish tezligini saqlab turish orqali, spidometr yordamida amalga oshirilishi mumkin. Keyin olingan quvvatni ish vaqtiga ko'paytiring va ishni joulda oling. Zamonaviy qimmat simulyatorlarda bu raqam avtomatik ravishda olinadi o'zgaruvchan yuk. 7 soat ishlash va dam olish, olingan ish miqdorini qo'shib, siz 7 soatda, ya'ni 25200 soniyada bajargan ishni aniqlaysiz. Quvvatni vattlarda olish uchun ishni jouldagi vaqtga soniyalarga bo'ling. Agar siz juda kichik o'rtacha quvvatga ega bo'lsangiz, xafa bo'lmang, bu to'g'ri. Albatta, siz velosport bo'yicha Olimpiya chempioni bo'lmasangiz.

Chempionlar haqida gapirganda. Yuqori darajada kuchli odamlar(masalan, og'ir atletikachilar) barni silkitganda, ular 1,5 - 2 kVt quvvatga ega bo'lishi mumkin, lekin juda qisqa vaqt ichida - 2 - 3 soniya, ortiq emas. Va oddiy odamning 6-8 soatlik o'rtacha quvvati, afsuski, chiroq kuchiga juda yaqin va bir necha vattga teng. Sekin velosipedchi 20 vatt ishlab chiqaradi, lekin 7 soat davomida doimiy ravishda haydab ko'ring!

Ayni paytda, fizika bo'yicha ma'lumotnomalarda odamning o'rtacha quvvati aniq 150-300 vatt ekanligini o'qish kerak. Shuning uchun bu kuch mexanik emas, balki asosan termal ekanligini unutmang. Aytaylik, styuardessa xonani supuradi: u mexanik ishlarga taxminan 20 vatt sarflaydi, qolganini esa xonani isitish uchun sarflaydi!

Shunday qilib, siz hech qanday mustahkam inson kuchiga tayanolmaysiz, masalan, katta mushak mashinalarini, mushak mashinalarini va hokazolarni ko'chirish uchun!

Yerning o'qini harakatga keltirish mumkinmi?

Keling, Yerimizga qaytaylik. Biz allaqachon bilamizki, Yer o'qi Quyosh atrofida aylanish tekisligiga moyil bo'ladi, biz uning o'tishini bilamiz, biz pretsessiya yo'nalishini va giroskopik momentumni qanday aniqlashni bilamiz. Va bunday bilimlar bilan biz hatto Yerning aylanishidan ham energiya olishga harakat qilishimiz mumkin. Oy hali ham Yerni sekinlashtiradi va butun aylanish energiyasini okeanlarning tubiga va oqimlariga sarflaydi. Shunday qilib, keling, hech bo'lmaganda ushbu energiyaning bir qismini "olib tashlashga" harakat qilaylik.

Tasavvur qiling-a, Yer qutbidagi ulkan volan Yerning aylanish tekisligiga perpendikulyar tekislikda aylanyapti. Agar volan fazoda o'qning har qanday o'zgarishiga shunchaki passiv qarshilik ko'rsatsa, u holda uning aylanish tekisligi harakatsiz qoladi va Yer uning atrofida aylanadi. Bu nisbiy aylanishni generatorlar olishi mumkin edi va biz bepul elektr energiyasini olamiz.

Albatta, bu loyihani oshkor qilish oson. Biz allaqachon bilamizki, aylanadigan volan nafaqat o'z o'qini burishga passiv qarshilik ko'rsatadi, balki presessiya qiladi. Va bu presessiya juda tez orada volanning aylanish o'qini Yerning aylanish o'qi bilan tenglashtiradi va keyin energiya olish tugaydi.

Guruch. 88. Yerning aylanish energiyasidan foydalanish loyihasi: prujinali volan

Bu erda fosh qilish oson bo'lmagan yana bir loyiha. Volan torsion prujina ustidagi ramkada o'tiradi va tebranib, u yoki bu tomonga aylanadi (88-rasm). Oddiylik uchun bahorda yo'qotishlar va aerodinamik yo'qotishlar e'tiborga olinmaydi. Shunday qilib, volan bir yo'nalishda aylanganda, u bir yo'nalishda, aylanish o'zgarganda, boshqa yo'nalishda o'tadi. Bu presessiya Yerning aylanishi ta'sirida sodir bo'ladi. Shunday qilib, energiyani har doim nisbiy aylanishdan "olib tashlash" mumkin, chunki volanning aylanish o'qi hech qachon Yerning aylanish o'qiga to'g'ri kelmaydi?

Ma'lum bo'lishicha, buni amalga oshirish mumkin emas, chunki bahor deformatsiyalanganda volanning aylanish o'qi o'zgaradi va Yerning tormozlanish momentini qoplaydigan moment paydo bo'ladi.

Guruch. 89. Gigant volanni aylantirish tajribalari

Yoki juda oddiy tajriba. Tasavvur qiling-a, Yerning qutbida Yerning o'zi bilan bir xil burchak tezligida aylanadigan, ya'ni unga nisbatan statsionar bo'lgan ulkan volan bor. Va keyin biz podshipniklardagi o'q tomonidan qandaydir kuchli mexanizm bilan volanni 180 ° ga aylantiramiz va uni yana Yerga yaqinlashtiramiz (89-rasm). Bunday holda, volan teskari yo'nalishda aylanadi va uning aylanishining nisbiy tezligi kuniga 2 aylanishni tashkil qiladi. Va bu tezlikni volandan osongina "olib tashlash" mumkin, uni ishga sarflaydi. Volan yana to'xtaydi, uning tezligi Yer tezligiga teng bo'ladi, keyin biz uni yana aylantiramiz va hokazo... Demak, uning kinetik energiyasidan foydalanib, Yerni asta-sekin to'xtatish mumkinmi? Yerning aylanish inertsiyasini hech qanday tashqi ta'sirsiz, ichki vositalar bilan "yo'q qilish" mumkinmi?

Tabiiyki, yo'q. Ushbu paradoksning izohi shundaki, biz volanni ag'darib, gyroskopik momentni keltirib chiqaramiz va Yerni volan bilan aloqa qilganda qanday sekinlashsa, shuncha tezlashtiramiz. Shunday qilib, volan aylantirilganda Yerning aylanish tezligi hech qanday tarzda o'zgarmaydi, garchi energiya uni aylantirish uchun sarflansa ham, lekin volan Yer bilan aloqa qilganda u butunlay issiqqa aylanadi.

Endi ma'lum bo'ldiki, Yerning aylanishidan energiyani "ichki" vositalar bilan olish mumkin emas. Xo'sh, ichki imkoniyatlar orqali Yerning aylanishini tezlashtirish yoki sekinlashtirish mumkinmi?

Aytish kerakki, bu mexanik savoldan ko'ra ko'proq falsafiy savol. Avvalgisiga ko'ra, biz qo'limizni boshqa tomonga aylantirib, tanamizni bir yo'nalishda aylantirishimiz mumkin. Agar qo'l bizga tegishli bo'lmasa, biz ichki harakatlarimiz bilan o'zimizni bo'shatishimiz mumkinligini aytishimiz mumkin.

Yer bilan ham shunday. Biz bosgan har bir qadam, Yer yuzasida harakatlanayotgan har bir avtomobil o‘z aylanish tezligini oshiradi yoki kamaytiradi, lekin unchalik emas. Bu ko'proq mumkinmi?

mumkin. Agar siz, masalan, Ko'rfaz oqimi kabi okean oqimini yaratsangiz, lekin ekvator bo'ylab (mumkin bo'lsa, masalan, Tinch okeanida) va u albatta bir yo'nalishda yoki Yerning aylanishi bo'ylab o'tishi kerak. unga qarshi. Buni hozirgacha faqat Tinch okeanida tasavvur qilish mumkin, keyin bu oqim Hind okeaniga borishi kerak, bu Okeaniya orollaridagi bo'g'ozlar orqali o'tish juda oddiy, keyin siz janubdan Afrikani aylanib chiqishingiz kerak bo'ladi, yoki Suvaysh kanalini, Gibraltar va Bab al-Mandeb bo'g'ozini sezilarli darajada kengaytirsangiz, Panama kanali orqali oqib o'tishga ruxsat berish va uni butun Markaziy Amerikaga kengaytirish yaxshiroqdir. Xo'sh, ajoyib maqsad - katta xarajatlar!

Boshqa tomondan, Yerning aylanishiga qarshi oqimni ishga tushirib, biz "reaktiv" deb ataladigan momentni (kuchli burg'ulash qo'llarimizni aylantiradigan!) qarshi harakat qilib, Yerni tezroq aylantiramiz. Biz Yerda hayot paydo bo'lgan 9 soatlik kunlarga yaqinlasha olamiz.

Kamroq energiya sarfi bilan biz Yerning aylanishi bo'ylab, ya'ni g'arbdan sharqqa oqishni boshlashimiz va sayyoraning aylanishini sekinlashtirishimiz mumkin. Biz, qoida tariqasida, bir kunni bir yilga tenglashtira olamiz va keyin Yer erining bir tomoni Quyoshga burilib, bu tomon uchun ham, soyada qoladigan barcha oqibatlarga olib keladi. .

Ammo agar biz atrof-muhit haqida qayg'urayotgan bo'lsak va yangi okean oqimlarini yaratishni istamasak, unda eng oson yo'li Antarktidaga o'rnatishdir (hech bo'lmaganda u erda quruqlik bor), bu zindondan pompalanadigan havo bilan er ostidan yaxshiroq, juda katta. katta magnit podshipniklarda og'ir yukga chidamli materialdan yasalgan volan (90-rasm). Texnik jihatdan, albatta, bularning barchasi amalga oshirilishi mumkin, ammo xarajatlar qanday bo'ladi? Va keyin Yerni tezlashtirish yoki sekinlashtirish uchun bu volanni u yoki bu yo'nalishda aylantirish kerak bo'ladi. Bunda quruqlik ham, suv ham birga harakat qiladi.

Guruch. 90. Antarktida chuqurligidagi superflywheel

Va nihoyat, Yer o'qining siljishi, Jyul Vern qahramonlari super quroldan o'q otish bilan nima qilishni xohlashlari haqidagi muqaddas savol. Xo'sh, buni xuddi shu okean oqimlaridan foydalangan holda, faqat meridional yo'nalishda, masalan, Antarktidani chetlab o'tib, Ko'rfaz oqimini qarama-qarshi tomonga va Tinch okeani orqali olib o'tish va Meksika ko'rfazida yopish uchun tartibga solish mumkin. Ammo bu Rossiya uchun yomon - keyin Shimoliy qutb bizning hududimizda "oldinga" boshlaydi va nihoyat uni muzlatib qo'yadi.

Siz uni xuddi shu yo'l bo'ylab oqishiga ruxsat berishingiz mumkin, ammo boshqa yo'nalishda, keyin Shimoliy qutb Kanadaga, keyin esa AQShga qarab harakatlanadi. Va agar biz hech bo'lmaganda sovuqqa o'rgangan bo'lsak, unda Amerikaning issiqlikni yaxshi ko'radigan aholisi nima qiladi?

Yerning o'qini "to'g'rilash" va o'zgarishni bartaraf etish mumkin fasllar. Har doim ekvatorda yoz, qutblarda qish va ular orasida kuz va bahor aralashmasi bo'ladi. Bu zerikarli bo'ladi!

Guruch. 91. Yer o'qini aylantirish uchun volan (diagramma)

Yuqorida aytilganlarning barchasini bir xil er osti volan bilan olish mumkin, faqat eng yaxshi ekvatorda o'rnatiladi (91-rasm). Masalan, Afrikada yoki o'rmonda Janubiy Amerika- etarli joy! Biz buni Sibirda ham qila olamiz - u erda yanada ko'proq joy bor, ammo ta'sir taxminan 1,5 baravar zaif bo'ladi. Kengliklar bir xil emas!

Tabiiyki, bularning barchasi bizning asosiy ichki imkoniyatlarimizga asoslanib, Yerning yo'nalishi va uning burchak tezligi bilan manipulyatsiyalardir. Tabiat bularning barchasini o'zining "tashqi" kuchlari bilan va bizning xohishimizsiz amalga oshiradi.

Erning bunday manipulyatsiyalaridan g'azablanganlarga tasalli sifatida bir narsani aytish mumkin. Agar biz, yerliklar, bu ulkan volanlarni qurishga qodir bo'lsak ham, biz bu volanlarni aylantira oladigan ulkan energiya manbalarini topa olmaymiz. Albatta, biz energiyamizni yuzlab va minglab marta oshirmasak!

Omraam Mikael Aivanhov

Yaxshilik va yomonlikni bilish daraxti

Ikki samoviy daraxt

Ming yillar davomida odamlar dunyoning kelib chiqishini, shuningdek, bu dunyoda yovuzlikning paydo bo'lishini (va uning oqibatlari - azob-uqubatlarni) tushuntirishga harakat qilishdi. Ular buni ko'pincha afsonalar sifatida taqdim etishgan, shuning uchun barcha dinlarning Muqaddas Kitoblarida siz talqin qilishingiz kerak bo'lgan ramziy hikoyalarni topishingiz mumkin. Xristian an'analari Musoning Ibtido kitobiga tayanadi, ammo masihiylar buni to'g'ri tushunishganmi?

Keling, Muso nima yozayotganini ko'rib chiqaylik. Yaratilishning oltinchi kunida Xudo erkak va ayolni yaratdi va ularni Adan deb nomlangan bog'ga joylashtirdi, u erda allaqachon hayvonlar va o'simliklarning barcha turlari mavjud edi. Muso bu bog'dagi daraxtlardan ikkitasini aniqlaydi: Hayot daraxti, shuningdek, o'sha paytdan beri ayniqsa mashhur bo'lgan yana bir daraxt - Xudo Odam Ato va Momo Havoga mevalarini eyishni taqiqlagan Yaxshilik va Yovuzlikni bilish daraxti. Ular Rabbiyning ko'rsatmalariga bo'ysunar ekanlar, ular baxt va farovonlikda yashadilar. Ammo keyin bir ilon Momo Havoni Yaxshilik va Yovuzlikni bilish daraxti mevasidan eyishga ishontirish uchun paydo bo'ldi; keyin Momo Havo Odamni ham mevani tatib ko'rishga ishontirdi va Xudo ularni jannatdan haydab yubordi. Endi biz ushbu hikoyaning ba'zi joylarini batafsil ko'rib chiqamiz.

Ko'p odamlar er yuzidagi jannatni qidirib, u Hindistonda, Amerikada, Afrikada bo'lishi kerak deb o'ylashdi va, albatta, hech qachon hech narsa topa olmadilar. Albatta, jannat yer yuzida edi, lekin biz qanday yer haqida gapiryapmiz? Ko'rib turganingizdek, hamma narsa ramziy. Oh, men sizga hamma narsani aytmayman, bu mumkin emas, bu juda katta mavzu - birinchi erkak va birinchi ayolning hikoyasi, lekin men sizga ikkita daraxt haqida gapirib beraman: Hayot daraxti va asosan, Yaxshilik va yomonlikni bilish daraxti.

Shunday qilib, Odam Ato va Momo Havo jannatda yashab, u erda yaxshilik va yomonlikni bilish daraxti mevalaridan tashqari bog'dagi barcha daraxtlardan mevalarni iste'mol qilish huquqiga ega edilar. Lekin siz bu mevalar nima ekanligini bilmaysiz. Bu birinchi erkak va birinchi ayol hali qanday boshqarishni bilmagan, ularni qanday o'zgartirish va ishlatishni bilmagan kuchlarning ramzi. Shuning uchun Xudo ularga shunday dedi: "Vaqt keladiki, sizlar bu mevani eyishingiz mumkin; lekin hozir siz hali ham juda zaifsiz va agar uni iste'mol qilsangiz, undagi kuchlarga tegib, o'lasiz", ya'ni, sizning ongingiz o'zgaradi. Ong holatidagi bu o'zgarish Ibtido kitobida ko'rsatilgan, ammo bu ko'rsatkich hech qachon to'g'ri talqin qila olmagan. Odam Ato bilan Momo Havo jannatda baxtli hayot kechirgan vaqtlari haqida shunday deyilgan: «Erkak va ayol yalang'och edilar va uyatdan uyaldilar». Va yana, ular taqiqlangan mevani yeganlarida: "Va ikkalasining ham ko'zlari ochildi va ular yalang'ochliklarini angladilar va ular anjir barglaridan o'zlariga fartuklar tikdilar". Ularning yalang'ochligini birdan anglash, ularda nimadir o'zgarganligini isbotlaydi.

Hayot daraxti qutblanish hali namoyon bo'lmagan, ya'ni na yaxshilik, na yomonlik bo'lmagan hayotning birligini ifodalaydi: bu yaxshilik va yomonlikdan yuqori bo'lgan maydon. Va boshqa daraxt qutblanish dunyosini ifodalaydi, bu erda kun va tunning almashinishi, quvonch va qayg'u va hokazolarni bilish kerak ... Shunday qilib, bu ikki daraxt nafaqat o'simliklar emas, balki koinotning hududlari yoki ong holatidir. Va agar Xudo Odam Ato va Momo Havoga Yaxshilik va Yovuzlikni bilish daraxtidan mevalarni eyishni taqiqlagan bo'lsa, demak, bu ular hali qutblanish maydoniga kirmasligi kerak. Nega? Sizningcha, bu taqiq faqat Xudoning injiqligi edimi? Yo'q. — Unda, — deysiz, — daraxtning foydasi yo‘qmidi? Bundan tashqari, Xudo hech qachon foydasiz narsalarni yaratmagan. Hech kim yemaydigan va hech kim foydalanmaydigan meva beradigan daraxt degan fikr ilohiy hikmatga ziddir, hech narsa foydasiz yaratmaydi.

Ba'zi jonzotlar Yaxshilik va Yovuzlikni bilish daraxtidan mevalarni iste'mol qilishdi, lekin ular ko'tara olishdi. Odam Ato va Momo Havo ularga hali bardosh bera olmadilar, chunki bu mevalarda bog'lovchi kuchlar mavjud edi: ular bilan aloqa qilganda, inson tanasining ingichka to'qimalari muzlashi, zichlashishi kerak edi va aynan shunday bo'ldi. Shuning uchun an'ana "yiqilish" haqida gapiradi; "yiqilish" atamasi nozik materiyadan zich materiyaga o'tishni anglatadi. Taqiqlangan mevani iste'mol qilgandan so'ng, Odam Ato va Momo Havo og'irlashib, og'irlashib ketishdi, bu so'zlar bilan ifodalanadi: "ular yalang'ochligini ko'rdilar". Ular ilgari yalang'och edilar, lekin ular o'zlarini yorug'lik kiyingan holda ko'rdilar va gunohlaridan so'ng birdaniga bu nur kiyimidan mahrum bo'lib qolishdi, ular uyaldilar va yashirindilar.

Odam Ato va Momo Havo Yaxshilik va Yovuzlikni bilish daraxti mevasidan yeb, yashashni davom ettirdilar, lekin ular yuqori ongli holatda vafot etdilar: ular erdagi jannatdan (bu ong holatini anglatadi), kirish joyidan haydab chiqarildi. Endi uni qilich bilan qurollangan farishta qo'riqlayotgan edi. Odam Ato va Momo Havo "er yuzidagi" jannatdan haydalganlari uchun, bu ularning allaqachon erda bo'lganligini anglatadi. Ammo bu holda, ular jannatni tark etib, "erga" yuborilganligini qanday tushunish kerak? Qaysi er haqida gapiryapsiz? Kabbala er etti shaklda mavjudligini o'rgatadi. U bu shakllarning nomlarini, ularning xususiyatlarini, eng zichdan eng nozikiga qadar beradi va eng noziki - insonlar quvilgan shakldir. Yer haqida nimalarni bilamiz? Biroz.

Boshlanish ilmi ma'lumotlariga ko'ra, Yerning nurli atmosfera kabi atrofini o'rab turgan efirli hamkasbi bor. Va bu efiriy, nozik er, Ibtido kitobida aytilgan haqiqiy er, xuddi Xudoning qo'lidan chiqqan yerdir. Haqiqiy er qotib qolgan, quyuqlashgan tuproq emas, biz bu yerga tegizamiz. Haqiqiy er bu efir eridir. Jannat deb atalgan bu hududda Xudo birinchi odamlarni joylashtirgan; ular o'sha yerda yashab, men aytgan o'sha nurli, nurli tanaga ega bo'lib, na azobni, na kasallikni, na o'limni bilishardi.

Bilasizmi, jannat shu kungacha mavjud, u hech qachon to'xtamagan? Garchi biz uni ko'rmasak ham, u hamma joyda, lekin materiyaning nozik mintaqasida, chunki u moddiydir; ha, efir tekisligi moddiydir. Abadiy hayot daraxti ham bor, u hali ham shu jannatda. Bu daraxt birinchi odamlar o'zlari iste'mol qilgan elementlarni beradi. Ular yerning bu efir moddasida yashab, u bilan oziqlangan; va ularning hayotining yorug'ligi va pokligini saqlab qolgan bu efir moddalari edi. Umr daraxti daraxt emas edi, men buni allaqachon aytgandim, lekin ariq, quyoshdan kelayotgan ariq va odamlar shu hududdan o'tgan quyosh nurlaridan oziqlangan. Hayot daraxti - bu quyosh oqimi!

Inson o‘z yaratilishining olis davrlarida ham xuddi shunday tuzilmani saqlab qolganligi sababli, u yana quyosh nurlarini qabul qilish, hayot daraxti mevalaridan yana yeyish, ya’ni bag‘riga qaytish qobiliyatini saqlab qolgan. Xudo. Har bir dinning o'z tili, o'ziga xos o'zini ifodalash usuli bor, lekin ularning barchasi Xudoga qo'shilish, Birinchi sababga qaytish haqida gapiradi. Ular turli xil iboralarni ishlatishadi, lekin ularning barchasi bir xil haqiqat haqida gapiradi.

Keling, yaxshilik va yomonlikni bilish daraxti nima ekanligini ko'rib chiqaylik? Bu jannatdan o'tgan yana bir oqimni anglatadi va u barcha odamlarni erning eng zich shakli bilan aloqaga keltirgan. Xudo birinchi odamlarga shunday degan: "Hayot daraxti maydonini o'rganish bilan qanoat qiling. Sizlar bu yorug'lik maydonidan pastga tushish va yaratilish ildizlarini o'rganish uchun ketish vaqti kelgani yo'q. Bu savolni qoldiring. Hozircha bir chetga surib, hamma narsani darhol tushunishga urinmang." Bu ikkinchi daraxt ham allaqachon mavjud bo'lganligi sababli, odamdan uning ichaklarini, jigarini, taloqini va hokazolarni olib tashlab bo'lmaganidek, uni ko'chirib o'tkazish ham mumkin emas edi. Hayot daraxtiga mos keladi va eng pasti - narsalarning ildizlari joylashgan Yaxshilik va Yovuzlikni bilish daraxtiga mos keladi.

Yaxshilik va yomonlikni bilish daraxtining mevalari shunday kuchli biriktiruvchi xususiyatlarga ega ediki, birinchi odamlar ularga qarshi tura olmadilar. Mevalar "koagul" oqimiga tegishli edi va Rabbiy agar Odam Ato va Momo Havo u bilan aloqa qilsalar, bu darhol ularning ongining holatini sifat jihatidan o'zgartirishini bilardi. Bu shunday bo'ldi: biriktiruvchi oqim bilan aloqa qilganda, ularning tanasining moddasi o'zgarib, zich, qalin, xira va xira bo'la boshladi. Birinchi odamlarga bu mevalarni iste'mol qilishni, ya'ni bu oqimni o'rganishni, tabiatning bu kuchlarini boshdan kechirishni taqiqlash orqali Xudo ularni azob-uqubatlardan, kasalliklardan va o'limdan - jismoniy tananing o'limidan, albatta, va ruhning o'limidan emas, chunki ular o'lmas holda yaratilgan. Ammo ular o'zlarining nurli holatining o'limini qabul qildilar va qorong'u va og'ir moddada jonlandilar. Ular yorug'lik saltanatini, bu Jannatni tark etishlari kerak edi, u erda o'zlari qulay, yorug'likda, quvonchda yashab, erning pastki qatlamlariga tushishlari kerak edi, biz bugun yashayotgan bo'lsak, chunki biz bu erda bo'lsak, biz ketdik. bizning birinchi uyimiz bo'lgan o'sha yer ...

Momo Havoni vasvasaga solgan ilon kim edi, shunday aqlli ilon gapira oladigan va ishonarli gapira oladigan? Ilon barcha dinlarda mavjud bo'lgan juda keng va chuqur ramzdir. Barcha davrlarning tashabbuskorlari ilon bilan muomala qilishgan, garchi ular bu haqda ochiq gapirmaslikni afzal ko'rsalar ham. Ilon ramzi, bir qarashda, juda boshqacha narsalarni ifodalaydi: Kundalini, Yovuzlik, Iblisning kuchi yoki har qanday narsalarni osmondan erga va erdan osmonga uzatuvchi sehrli kuch ...

Boshlovchilar ilonni yovuzlik timsoli ekanligiga ishonishmaydi: ular unda pastroq narsani - zerikarli va qorong'uni, shuningdek, yuqoriroq narsani - yorug'likni ajratib turadilar. Ular uchun ilon yaxshilikni ham, yomonni ham olib boruvchi sehrli kuchdir, Elifas Leviy ta'rifiga ko'ra, bu "astral nur" bo'lib, u nopok elementlar bilan to'yingan bo'lib, o'z yo'lida zararli ta'sir ko'rsatadi, lekin avliyolar va payg'ambarlarning nurli fikrlari bilan to'yinganida, ularni Xudoning Arshiga olib boradi. Shunday qilib, ilon o'zining eng yuqori mohiyatida nurli, eng pastki mohiyatida esa qorong'i. Ulug'vorlik kitobi Zokariyoda qora jirkanch bosh shaklida tubsizlikda, noaniq modda ko'lida aks etgan oq nurli bosh tasviri mavjud. Bu Xudoning soyasi... Lekin men bu haqda keyinroq, idrok etishga tayyor bo'lganingizda gapirishni afzal ko'raman. Bu shuni anglatadiki, ilon yoki ajdaho butun koinotni yulduzlargacha qamrab olgan va yaxshi va yomon nurlarni olib yuradigan sehrli kuchning ramzidir.

Agar siz tarot kartalari bilan tanish bo'lsangiz, unda XV karta Iblis kartasi ekanligini payqagan bo'lishingiz mumkin. Stanislas de Guaita bu lassoning chuqurligini tushundi va unga quyidagicha izoh berdi: bu tasvir, yuqorida g'olib, qudratli Initiatorning nurli, nurli yuzi va pastda uning teskari qiyofasi, yiqilgan, jirkanch mavjudotning yuzi, jilmaygan va g'azabga to'la - bu Iblisning surati. Va ikkalasi birgalikda bitta voqelikni tashkil qiladi, uni Sulaymon muhridagi kabi kesishmaydigan, lekin ularning asosiga nisbatan simmetrik bo'lgan ikkita uchburchak shaklida tasvirlash mumkin. Bu raqam Iblis va nurli sehrli kuch bir xil haqiqatni ifodalaydi, lekin turli sohalarda. Bu insonga o‘xshaydi: uning tub mohiyati iflos va jirkanch, oliy mohiyati esa go‘zal, samoviy, ilohiydir. Demak, hamma narsa uning qanday kuchlar bilan ishlashiga, ongi qaysi sohada joylashganiga, qanday elementlar bilan aloqa qilishiga va qanday kuchlarga murojaat qilishiga bog'liq.

Shunday qilib, Ibtido kitobidagi ilon erdan ko'tarilib, juda baland hududlarga etib boradigan oqimdir; balandliklarda u sof va nurli bo'lsa, pastki hududlarda u zerikarli va jirkanchdir. Har holda, ilon ham Adan bog'ida edi, bular ham uning mulki edi. Momo Havo esa u yerda yurgan edi... U juda qiziqqanligi sababli, u nima ekanligini bilishni juda xohladi - Yaxshilik va Yovuzlikni bilish daraxti; u haqida qandaydir tasavvur hosil qilish uchun uni uzoqdan o'rgandi: u qiziquvchanlikdan kemirildi. U unga tobora yaqinlashdi va unga qaragancha, unga tegishga hali jur'at eta olmay, ilonning ovoziga, ya'ni yerdagi oqimga borgan sari sezgir bo'lib, unga juda oqilona dedi: "Ko'ryapsizmi, siz hamma narsani bilmaysiz. Hali o'rganish uchun bizga kelishingiz kerak, chunki bizda juda ko'p bilim bor."

Aytgancha, bu ilon bitta jonzot emas, balki Xudo odamlardan oldin yaratgan butun mavjudotlar to'plami edi: Xudo er qa'rida metallar, kristallar, olov bilan ishlashni buyurgan farishtalar, bosh farishtalar, xudolar avlodi. , va hokazo ..., barcha er osti boyliklarini tayyorlang va keyin o'z vazifalarini bajarib, Unga qayting. Buni men emas, urf-odatlar haqida gapiryapman; Men vaqti-vaqti bilan ozgina bezab turaman, hikoyani biroz ziravor qilish uchun nimadir qo'shaman, lekin men buni o'ylab topmayapman. Binobarin, afsonada aytilishicha, Xudo nurli mavjudotlarni, farishtalar va bosh farishtalarning butun ierarxiyasini yaratgan, ular o'z vazifalarini bajarib, Qodir Tangrining bag'riga qaytishlari kerak edi. Ammo ular ozod bo'lganlari uchun, ularning ba'zilari, pastdagi hayot ta'sirida, qaytishni xohlamadilar va bu farishtalarning isyoni edi. Ular Osmonda yuqoriga ko'tarilmadilar, ular Xudodan uzoqda bo'lganlarida ko'tarildilar.

Lekin Yaratgan ularni o'lim yoki tarqalish bilan jazolashni xohlamadi, ularga dedi: "U erda qolinglar, ko'p narsalarni o'rganasizlar va bir kun zulmat va cheklovlarda yashashdan charchaganingizda, qaytib keling, men sizni qabul qilaman. ." Ha, U hatto eng qulagan maxluqlarning ham O'ziga qaytishiga imkon yaratdi. Ko'ryapsizmi, mana bu Xudoning sevgisi. Agar Xudo sevgi bo'lsa, qanday qilib U O'ziga qaytishni istagan aybdorlarni abadiy qabul qilishdan bosh tortadi? Bu shafqatsizlik bo'lar edi, bu mumkin emas. U mutlaq Sevgi ekan, hatto jinlar ham Unga qaytishlari mumkin. Chunki bu vaziyatda ular baxtli, yo‘q, azoblanadi, deb o‘ylamaslik kerak, lekin mag‘rurligi ularni Allohga qaytishga to‘sqinlik qiladi. Shunga qaramay, eshik ochiq qoladi va ular tavba qilib, odamlarni xafa qilishni to'xtatganda, ular yo'qotgan joylarini topadilar va Lyutsifer yana yorug'lik bosh farishtasiga aylanadi. An'anaga ko'ra, Lyutsifer isyonkor farishtalar bilan birga tubsizlikka tashlangan paytda, uning tojidan tosh - ulkan zumrad tushib ketgan va bu zumraddan Muqaddas kosa o'yilgan - uning qoni to'kilgan kosa. Masih yig'ildi. Xo'sh, Lyutsifer va Masih o'rtasidagi munosabatlar qanday? Ularni nima birlashtira oladi?...

Ammo ilonga qaytib. Men sizga aytdimki, bu o'zini Xudodan ajratgan barcha ruhlarning ramzidir. Bular ilm va hayoliy ilmga ega bo‘lgan juda ilg‘or zotlar edi va ana shu ilm va bilim tufayli Momo Havoni o‘z sirlari bilan tanishtirishga va’da berishdi. Ibtido kitobi buni Momo Havo olma yeydi, deb taqdim etadi... Buning nimasi yomon? Hamma olma yeydi! Ammo bu erda ramziy tomoni qiziq. Bu olma deganda, Odam Ato va Momo Havoga hozirgacha noma'lum bo'lgan barcha ta'limotlarni tushunish kerak. Ilon Momo Havoga aytadi: "Xudo senga bu daraxtning mevasini eyishni taqiqlaydi, chunki agar uni yesang, O'zi kabi qudratli bo'lishingni biladi va buni xohlamaydi. U senga o'lishingni aytdi. , lekin bu to'g'ri emas, siz yashaysiz va siz hali ham sizga noma'lum bo'lgan sohalarni bilib olasiz." Momo Havo vasvasaga berilib, Kabbala aytganidek, u dastlab Odam Atoni tanidi va homilador bo'ldi. Bu hozirgacha noma'lum bo'lgan birinchi kirish edi. Hayron bo'lgan Momo Havo Odam Atoga yangi tajribani etkazishga shoshildi. Shu paytgacha na u, na u bu haqda hech narsa bilmas edi.

Ammo bu erda siz Injil hikoyasini talqin qilish uchun juda ko'p imkoniyatlar mavjudligini tushunishingiz kerak, chunki ikkita daraxtli Adan bog'i - hayot va yaxshilik va yomonlikni bilish - nafaqat koinotda, balki butun dunyoda mavjud bo'lgan haqiqatning ramzi. har bir inson. U yoki bu shaklda jismoniy tanasida (ramziy ma'noda - Adan bog'ida) erkak va ayol Hayot daraxti yoki Yaxshilik va Yovuzlikni bilish daraxti mevalarini tatib ko'rishda davom etadilar. Odam Ato va Momo Havo, albatta, ikkalasi ham yaxshilik va yomonlikni bilish daraxtiga ega edilar, lekin ular uning mevalarini yemaganlar, ularning xususiyatlari haqida bilishmagan. Shunday qilib, Odam Ato va Momo Havoning birinchi muloqoti ularga noma'lum bo'lgan tabiat kuchlari bilan aloqa qilish edi. Bu egregorda ilon deb ataladigan ayol mavjudotlar ham bo'lganligi sababli, Odam Ato ezoterik an'analarda Lilit nomi bilan ma'lum bo'lgan jin tomonidan tanishtirildi (Momo Havoni tanishtirgan jin Samael deb atalgan) va Odam Ato ham o'z navbatida mevani iste'mol qilgan. Shu paytdan boshlab Momo Havo bir tomonga, Odam Ato boshqa tomonga ketdi: ularning er-xotinlarining birligi buzildi.

O'shanda bog'lovchi kuch o'zining kondensatsiya ishini boshladi va shu paytgacha o'zlarini yalang'och ko'rishdan uyalmaganlar, chunki ularning tanalari yorug'likdan yaratilganligi sababli, o'zlarini juda zich, og'ir va vaznli ko'rganlar, uyalishdi. ularning yalang'ochligi; shuning uchun Muqaddas Kitobda aytilishicha, "ular bog'da yashiringan". Lekin qanday qilib yashira olasiz? Siz Allohning nazaridan yashirolmaysiz.

Lekin Xudo ularning mevani yeganlarini ko'rib, g'azablandi, deb o'ylamang. Nima uchun u g'azablanadi, men sizdan so'rayman? Odam Ato bilan Momo Havo unga itoatsizlik qilgani uchun u g'azablansa, yaxshi bo'lardi, deysiz. Ammo bu itoatsizlik Rabbiyning rejalarining bir qismi bo'lganligini qanday bilasiz? Asl gunoh tarixi insonning materiyaga kelib chiqishi tarixidir; Shunday qilib, savol tug'iladi: odamlarning o'zi qaror qildimi yoki Rabbiyning tushunarsiz, uzoqni ko'zlagan, ajoyib rejalari bormi, ularda hamma narsaga qaramay, odamlar hali ham tanlash erkinligiga ega edilar: jannatda qolish yoki jannatga borish? ijodning boshqa sohalarini o'rganing ...

Ba'zi dinlar yiqilish deb ataydigan narsa, materiyaga tushish va o'rganish uchun birinchi odamlar tomonidan qilingan tanlovdan boshqa narsa emas. Bu fikrni daraxt misolida ham tasvirlash mumkin. Jannatda yashagan birinchi odamlar daraxt tepasida bo'lgan deb aytishimiz mumkin. Va tepada gullar; demak, ular gullar orasida yashagan va u erda ular yorug'lik, iliqlik, hayot, go'zallik, erkinlik bilan aloqada bo'lishgan ... Lekin ular o'zlariga savol berishdi: "Bu qanday daraxt? Bu energiya, bu qayerda? Quvvat kelib chiqadimi? Biz magistralni ko'ramiz, lekin tagida yana bir narsa yashiringan. Bu nima? Biz bilmoqchimiz." Va narsalar haqida biror narsani bilish uchun ularni joyida o'rganish kerak bo'lganligi sababli, ular osmonga yetib boradigan ajoyib turar-joylarini tashlab, magistraldan to'g'ri ildizlariga tushishdi. Ammo ma'lumki, joy o'zgartirilsa, yangi shartlarni qabul qilish kerak bo'ladi; endi, ildizlar orasida, odamlar azob chekmoqda, qichqirmoqda, chunki qorong'i, qattiq, ular ezilganini his qilishadi.

Ammo insonning jannatda o‘tkazgan butun umri uning ichida o‘chmas iz sifatida qayd etilgani hamon tasalli beradi. U uning ichida bo‘lib, inson vaqti-vaqti bilan ana shu uyg‘unlik, shu jilo aks-sadosini his qiladi, u go‘zallik, musiqa va she’riyatdagi jannatmonand lahzalarni qayta boshdan kechiradi. Jannat har bir inson qalbidadir, chunki har birimiz boshida jannatda edik. Ammo endi odamlarning hayoti shunchalik prozaik, zerikarli, cheklanganki, ular endi eslash imkoniga ega emaslar. Ba’zan ular tasavvufiy o‘qishga sho‘ng‘iganlarida, qandaydir jonzotlar bilan uchrashganda, qandaydir manzaralar haqida o‘ylashganda yoki go‘zal musiqani eshitganlarida, ularda nimadir uyg‘onadi va ular yana bir necha jannat lahzalarini his qilishadi. Afsuski, bir necha daqiqadan so'ng hamma narsa o'chiriladi, ular boshdan kechirganlarini unutishadi yoki hatto bu illyuziya deb o'ylashadi, buni ta'kidlash kerak emas. Bunday hukm achinarli, chunki bu samoviy holatlar haqiqat bilan bog'liq, ular hatto juda real mavjud va jannatga, Xudoning bag'riga yakuniy qaytishni kutish uchun bunday daqiqalarni imkon qadar tez-tez boshdan kechirish maqsadga muvofiqdir.

Bunday qaytish bir kun sodir bo'lganligi sababli, Xudo bizni kutib olishga va bizni O'zining quchog'iga olishga doim tayyor. U odamlardan g'azablanmaydi, yo'q, U ularni kutmoqda va ular qaytib kelishni xohlaydigan kunni kutmoqda. Va ularga abadiyat bergani uchun, U ulug'dir, U hamma narsani tushunadi, U aytadi: "Ular bir muncha vaqt azob chekishadi - bir necha million yil! - Va keyin ular qaytib kelishadi va shunday xursand bo'lishadiki, ular hamma narsani unutadilar. Ularning ruhi o'lmas va bu unchalik yomon emas, ozgina azob chekish unchalik yomon emas. Bir necha million yil abadiylikka nisbatan nima? Xudo shunday gapiradi, qarang! Uning fikrlashi biznikidan farq qiladi, U shoshmaydi ...

Va Xudoning bag'riga qaytishni kutib, odamlar ko'p narsalarni o'rganadilar. Aynan shunday, chunki ular zich materiyani o'rganishni boshlaganlari uchun uni oxirigacha davom ettirishlari kerak. Ular ilohiy dunyoda yashagan ekan, u erda abadiy qolishlari mumkin edi, lekin pastga tushib, ular allaqachon barcha bosqichlardan o'tishga majburdirlar. Tasavvur qiling-a, siz tog' cho'qqisida turibsiz: ehtiyotkor bo'lsangiz, sirpanib ketmaslik uchun ehtiyot bo'lsangiz, yiqilib ketmaysiz va u erda xohlaganingizcha qolishingiz mumkin. Ammo sirpanib ketishingiz bilan siz allaqachon tubsizlikka tushib qolish xavfi bilan qoyalar, boshoqlar orqali ma'lum bir yo'lni bosib o'tishingiz kerak. Ma'lum bir qonun yoki mexanizmni ishga tushirganingizdan so'ng, endi hech narsa sizga bog'liq emas, endi siz xohlagan narsani qilish uchun kuchga ega emassiz - siz barcha sinovlardan o'tishingiz kerak bo'ladi.

Insoniyat tarixi Rabbiyning roziligisiz yaratilishi mumkin va insoniyatning itoatsizligi va uning taqdirining o'zgarishlari oldindan belgilanmagan deb o'ylamaslik kerak. Inson Xudodan uzoqlashdi, lekin Xudo bunga mutlaqo qarshi emas edi, aks holda hamma narsa juda oddiy bo'lar edi, inson hech qachon uzoqlasha olmaydi. Insonning har bir ishi qaysidir ma'noda Allohning roziligi bilan amalga oshiriladi. Inson esa Unga qaytar. Involyutsiyadan so'ng evolyutsiya boshlanadi yoki "Initiation Science"da deyilganidek, qayta birlashish, Oliyning bag'riga qaytish boshlanadi.

Va bu fikr Isoning falsafasiga zid emasligini ko'rishingiz uchun, men sizga aytamanki, bu adashgan o'g'il haqidagi masalda mavjud. Bu masalni bilasizmi? Yigit otasining uyidan uzoq davlatga ketish uchun ketgan, u yerda bor pulini sarflagan, ovqatga ham puli yo'q edi. Kunlarning birida u tirikchilik uchun cho‘chqa boqishga majbur bo‘lib, juda och qolganida, hatto cho‘chqalar yegan dukkaklilar ham berilmagani uchun, u otasining uyini esladi, u yerda ovqat mo‘l-ko‘l bo‘lib, u yerga qaytishga qaror qildi. Bu hikoyada Iso butun insoniyat tarixini umumlashtirgan. Bilasizmi, ota adashgan o'g'lini qanday kutib oldi: uni uzoqdan ko'rishi bilan uni quchoqlagani yugurdi, keyin o'g'lining qaytishi sharafiga ziyofat uyushtirish uchun semiz buzoqni so'yishni buyurdi. Bu men sizga aytayotgan narsadir.

Rabbiy dunyoni ko'rishni xohlaydigan odamning qaytishini kutmoqda. Erkak qiziqib, nimadir o'rganmoqchi edi, nega uni bezovta qilyapti? Rabbiy odamning baxtsiz bo'lishini, ochlik va tashnalikni boshdan kechirishini, hech kim uni sevgandek sevmasligi uchun azob chekishini oldindan bilar edi, lekin keyin odam qaytib keladi va hamma narsa tuzatiladi. Ular har doim hamma narsani Rabbiy odamning noto'g'ri xatti-harakatlaridan g'azablangandek tasavvur qilishdi ... Aslo emas! Rabbiy unga shunday qilishga ruxsat berdi. Unda bular bor edi yaxshi rejalar U zot: “Ertami, kechmi farzandlarim qaytib kelishadi”, dedi. Va adashgan o'g'ilning otasi kabi, U ularni davolash uchun ularga ziyofat tayyorlaydi.

Yaxshilik va yomonlik - hayot g'ildiragini aylantiradigan ikki kuch

Odamlarni so'raydigan savollar orasida alohida tashvish uyg'otadigan va qoniqarli javobni juda qiyinchilik bilan topadigan savol bor - bu yovuzlikning mavjudligining ma'nosi haqidagi savol: nima uchun yovuzlik mavjud? ... Javob, mohiyatiga ko'ra, juda oddiy.

Men sizga bir misol keltiraman. Ko'pincha o'tmishda quduqdan suv olishni xohlaganlarida, ular buqalar, otlar yoki hatto odamlar tomonidan aylantirilgan katta g'ildirakdan foydalanganlar. Ularni kuzatgan kishi ularning ba'zilari g'ildirakka qanday yaqinlashayotganini, boshqalari esa undan uzoqlashayotganini ko'rdi va ular ikki qarama-qarshi yo'nalishda harakat qilishgan degan xulosaga kelish mumkin edi. Ammo inson bu jarayonni balandlikdan kuzata olsa, ikkalasi ham bir yo‘nalishda borib, bir ishni bajarishini aniq ko‘rar edi.

Bu misol bizga qarama-qarshi ko'rinishda ko'rinadigan yaxshilik va yovuzlik aslida bir ish uchun jamlangan ikki kuch ekanligini ko'rsatadi, lekin ular yuqoridan, ya'ni ruhiy, tashabbuskorlik nuqtai nazaridan qaralmagani uchun ular aytiladi. bir-biriga qarama-qarshi bo'lgan ikki kuch bo'lish. Faktlarga, hodisalarga pastdan, ya'ni ular sodir bo'ladigan darajada qaraydiganlarning hammasi adashadi. Ularni hikmat nuqtai nazaridan, ruh nuqtai nazaridan kuzatish uchun turishga harakat qilsalar, to'g'ri qarashga ega bo'ladilar. Ular aylana, g‘ildirakni ko‘rar edilar... va ular yaxshilik va yovuzlik hayot g‘ildiragini aylantirish uchun birlashgan ikki kuch ekanligini tushunardilar.

Agar biz yomonlikni yo'q qilmoqchi bo'lsak, yaxshilik ham yo'q qilinadi. Albatta, bu biz yovuzlikni oziqlantirishimiz va kuchaytirishimiz kerak degani emas, yo'q, bu bizning yordamimizsiz etarlicha kuchli, lekin biz undan qutulishga urinmasligimiz kerak - ammo bu ish bermaydi. Kerakli narsa uni ishlatish va unga qanday munosabatda bo'lishni aniqlashdir. Ha, hozir insoniyatga yangi falsafa berish vaqti keldi.

Agar siz quyoshda bo'lganingizda, zulmatni bilmasligingiz mumkin edi, lekin siz quyoshdan chiqdingiz, siz erga keldingiz va yer quyosh atrofida aylangani uchun yorug'lik uning ustida qorong'ilik bilan almashinadi. Quyoshdan tashqarida bo'lganingiz uchun siz kun va tun, yorug'lik va zulmat, yaxshilik va yomonlikning bu almashinishini tan olishingiz va nafaqat uni tanibgina qolmay, balki undan foydalana olishingiz kerak. Agar zulmat yovuzlik bo'lsa, qanday qilib u zulmatda - erning zulmatida yoki ongsizda - eng katta ahamiyatga ega bo'lgan yutuqlar paydo bo'la boshlaydi? Darhaqiqat, qorong'ulik tug'ilish yoki kelajakda qayta tug'ilishning shartidir. Nima uchun bola, nega donlar qorong'uda o'sishni boshlaydi? ... Va siz, tunni qanday ishlatasiz? Ajoyib, shunday emasmi: uxlab yotibsan, ertasi kuni ertalab uyg‘onganingda yana ishga kirishish uchun bor kuching to‘planib qolgan.

Siz: “Ha, lekin yovuzlikning asli nima?” deysiz. Butun maxluqotning Manbai bo'lgan abadiy bir Asos bor. Va bu abadiy Prinsip Elohimga yaratishni buyurganida ... (biz uzoqqa bormaymiz, biz koinot haqida gapirmaymiz, faqat bizning yerimiz haqida), keyin ular ikkita printsip bilan ishlaganlari uchun - erkak va ayol, ijobiy. va salbiy (chunki bu ikki qutb uchun zarur), u erda va u erda qandaydir chiqindilar - hali tashkil etilmagan yoki ishlatilmagan va butunning uyg'unligini buzgan elementlar paydo bo'lishi muqarrar edi. Yaratguvchi uchun ham, Archangels uchun ham yomon bo'lmagan bu materiallar, bu energiyalar ulardan qanday foydalanishni bilmagan odamlar uchun zararli.

Men sizga yana bir misol keltiraman. Sizning uyingiz bor: va bu uyda axlat qutisi yoki axlat qutisi, shuningdek, hojatxona uchun joy bor. Nima qilsangiz ham, hatto eng ma'rifatli va eng aqlli mavjudot bo'lsangiz ham, sizda har doim axlat qutisi uchun qandaydir chiqindilar bo'ladi: qog'oz, bo'sh shisha va qutilar, qobiqlar, qolgan ovqatlar; va sizning tanangizda ham, siz ozod bo'lishingiz kerak bo'lgan chiqindilar mavjud. Hatto eng yaxshi narsa dunyoda kamida bitta kichik salbiy jihati bor ... ular aytganidek, tanganing boshqa tomoni. Bu hamma tomonidan e'tiborga olingan. Xo'sh, qanday qilib odamlar doimo ko'z o'ngida bo'ladigan kundalik hayotning barcha tafsilotlari tilini tushunmaydilar? Yer yaratilganda, foydalanilmagan materiallarni, singan shisha va g'ishtlarni, yaroqsiz taxtalar va mixlarni - ramziy ma'noda to'plash kerak edi. Demak, yerning ham axlat qutilari bor: bu uning ortidagi zulmatning konusi, uning soyasi. Astronomlar buni bilishadimi?

Yovuzlik manbai shu yerda, erni yaratishda foydalanilgan materiallar chiqindilarida; chiqindi turli hayvonlar, chumolilar, pashshalar, qurtlarni va hokazolarni o'ziga jalb qilganligi sababli, biz bu sohaga tashrif buyurganimizda, albatta, bu jonzotlar bilan uchrashishimiz kerak, garchi biz bu erda quvonch va zavq topamiz deb tasavvur qilamiz. Do'zax, zulmat dunyosi deb nomlangan ushbu sohaning maqsadi axlat yig'ishdir: u erda barcha iflosliklar to'planadi va to'planadi.

Savol tug‘iladi, nega bu yerga baxt izlab kelayotgan mavjudotlar bor? Chunki axlatdan ovqat qoldiqlarini yoki eski poyafzallarni izlashga majbur bo‘lgan odamlar juda qashshoqlashgani kabi, ma’naviyat olamida ham yuqori qavatdagi restoranlarda, Farishtalar yaqinida ovqatlanish imkoniga ega bo‘lmagan baxtsizlar bor. , Archangels, Rabbiy. Ularning quyoshdan keladigan bu sof va nurli taomni sotib olish uchun zarur pullari yo'q (bu pul, albatta, fazilat va fazilatlardir) va shuning uchun ular barcha yovuz ruhlar va yovuz ruhlar to'planadigan iblis restoranlariga ovqatlanishga majbur bo'lishadi. qulagan ijod.

Bu yovuzlik olamida, bu tartibsiz kuchlar olamida siz hali ham ko'p narsalarni topishingiz mumkin va agar siz er kabi barcha chiqindilarni aylantirish uchun ishlashni bilsangiz, unda siz bu olamdan kuchlar va elementlarni chiqarib tashlagan bo'lar edingiz. Bu hatto farishtalarni ham to'ydira oladi.... Ifloslangan suvni tozalashning kimyoviy usullarini topish mumkin edi! Tabiatda chiqindilarni qayta ishlashning barcha usullari mavjud va inson bu vositalarning barchasiga ega, u ularni topishi va ulardan foydalanishni o'rganishi kerak. Ammo buning uchun u avvalo yaxshilik nima ekanligini tushunishi kerak, chunki u faqat yaxshilik nima ekanligini tushunib, yomonlikka qarshi tura oladi.

Yaxshilik abadiy tamoyil, yaratuvchi va hamma narsaga qodir, bu Xudoning O'zi ... Garchi haqiqatda Xudo yaxshilikdan ustundir. Kabbalada yaxshilik va yomonlik ulardan yuqori bo'lgan bir kuchning ikkita ko'rinishi sifatida taqdim etiladi. Ammo tushunish oson bo'lishi uchun, Xudoni yaxshilik printsipi sifatida tasavvur qilish mumkin, hatto haqiqatda Xudo yaxshilikdan ustundir. Yaxshilik - bu Xudoning ko'rinishi, yomonlik esa yaxshilikni isrof qilish, kosmik uyg'unlikda o'z o'rnini topa olmagan narsadir. Shunday qilib, yomonlikni hech qachon yaxshilik bilan taqqoslab bo'lmaydi, u yaxshilik kabi abadiylikka, kuchga, kuchga ega emas. Shunday ekan, yaxshilik va yomonlikni o'zaro kurashayotgan bir xil kuchga ega bo'lgan ikki narsa deb o'ylaydiganlar adashadi, ammo ularning hech biri bir-birini engishga qodir emas.

Yomonlik, men aytganimdek, yaxshilikning ketishi; uni atirgul barglari yoki boshqa gullarning kvintessensiyasi olingandan keyin qolgan moddaga, Ilohiylikni aks ettira oladigan holatga qadar tozalab bo'lmaydigan moddaga qiyoslash mumkin. Yomonlik, barcha yaxshilik "chiqarib tashlanganida" qoladi. Bu shuni anglatadiki, yaxshilik bor joyda yomonlik ham halokatli bo'ladi, chunki yomonlik yaxshilikdan qolgan narsadir, u o'z-o'zidan mavjud bo'lolmaydi, uning mustaqil mavjudligi yo'q; bu yaxshilikka bog'liq, u yaxshidan tug'ilgan, uni yaxshilik yaratgan. Odamlar yovuzlikka o'z borlig'ini, yaxshilikning mavjudligidan qat'iy nazar, ular hech qachon uni o'zgartira olmaydilar va yovuzlik ularni bezovta qilishda davom etadi, chunki ular o'zlarining johilliklari tufayli unga kuch va mustaqillik beradilar. .

Zulmatni yaratadigan yorug'likdir. Nur bor joyda halokatli soya bor. Ob'ektning mavjudligi soyani beradi. Yorug'lik bo'lmaganda soya bo'lishi mumkinmi? Yo'q. Siz shunday deysiz: "Ammo ba'zida zulmat aynan yorug'lik yo'qligi uchun hukmronlik qiladi". Yo'q, agar biror joyda to'liq zulmat bo'lsa ham, bu qandaydir ob'ektning yorug'likka to'sqinlik qilishidir. Shuning uchun har doim erning yarmi zulmatga botiriladi. Yorug'lik bo'lmasa, zulmat bo'lmaydi, agar yaxshilik bo'lmasa, yomonlik ham bo'lmaydi.

Shuning uchun yovuzlikning namoyon bo'lishi zarur, lekin ular abadiy va mutlaq emas, ular yaxshilik kuchlariga bog'liqdir. Endi muammoni hal qila olish uchun inson yaxshilikdan oshib ketishi kerak va yaxshilikdan uzoqroqqa borish uchun avvalambor uning nima ekanligini to'g'ri tasavvur qilish kerak. Yaxshilik sevgi, kuch, aql, go'zallik, noziklikni va hokazolarni o'z ichiga olgan uyg'un ko'rinishdir. Lekin men sizga aytganimdek, yaxshilik hali Xudoning o'zi emas; bu Xudoning namoyonidir, lekin u Xudo emas. Xudo yaxshilik va yomonlikdan ustundir, biz Uning nima ekanligini bila olmaymiz.

Ammo yaxshilik Xudoning timsoli ekan, demak, yaxshilik haqida o'ylab, siz koinotning Yaratuvchisi bilan, abadiy Prinsip bilan bog'lanasiz: bizning ongimiz o'zgaradi - u azob-uqubatlar, qo'rquvlar, dahshatlar joylashgan zulmat maydonini tark etadi. Markazga erishish uchun hamma narsani qamrab oluvchi ijodiy tamoyil. Va Yaratguvchi Xudo ekan, U barcha elementlarning, barcha kuchlarning, barcha mavjudotlarning rolini biladi va U qanday yordam berishni biladi. Biz bila olmaymiz, lekin Uning barcha imkoniyatlari bor va shuning uchun U yaxshilik va yomonlikdan ustun bo'lgani uchun biz yordam so'rashimiz kerak. O'sha paytda biz butun koinotda ishlay boshlaydigan juda nozik kuchlarni harakatga keltira olamiz.

Bu talaba uchun eng munosib va ​​sharafli ish. Va agar bu ish darhol aniq natija bermasa, tashvishlanmasin! Ko'pchilik jismoniy tekislikda faqat moddiy yutuqlar ustida ishlaydi va shuning uchun ular bunday kuchli umidsizlikni boshdan kechiradilar: chunki bu yutuqlar qisqa muddatli. Agar siz erishib bo'lmaydigan mavjudot bilan, Xudoning O'zi bilan ishlashga qaror qilsangiz, sizda ongda haqiqiy yutuqlar, ichki yutuqlar mavjud va bu darhol harakatning yutuqlari. Eng uzoq bo'lgan narsa aslida eng yaqin va eng yaqin bo'lib ko'ringan narsa aslida eng uzoqdir: agar biror narsani boshdan kechirishni istasangiz, uni boshdan kechirmaysiz, biror narsa olishni istasangiz, uni olmaysiz. . Va faqat eng chekka haqiqatlar ustida ishlaganingizda, ularni darhol yashaysiz.

Ha, agar siz darhol natijaga erishmoqchi bo'lsangiz, o'z oldingizga uzoq muddatli maqsad qo'ying. O'zingizga ayting: "Men haqiqat qayerdaligini, kuch qayerdaligini, haqiqiy hayot qayerda ekanligini tushundim: bu yaxshilik va yomonlikning yagona markazida". Va siz u haqida o'ylaysiz, siz doimo u bilan qo'shilasiz, siz faqat unga ishonasiz, faqat uni qidirasiz, faqat u bilan ishlaysiz ... Shunda bu markaz sizda yaxshilik sifatida namoyon bo'ladigan yaxshilikka tegadi. ichki hayotingizdagi yaxshilanish, u o'zini namoyon qilmasdan oldin, bir marta ham sizdan tashqarida.

Albatta, yaxshilikdan ko'ra yomonlik qilish osonroq. Lekin nega?.. Yaxshilik zaif, yomonlik kuchli bo'lgani uchun emas, yo'q, yo'q, yo'q. Ammo bu erda, er yuzida, insoniyat asta-sekin yaratgan sharoitlar yovuzlik uchun ancha qulayroq va unga hissa qo'shayotgani uchun. Zarar keltirmoqchimisiz? Hamma sizga yordam berishga tayyor. Ammo biz yaxshilik haqida gapirganda, hamma narsa boshqacha, yaxshilik go'yo falaj, sust, zaif. Buning sababi shundaki, u har doim pastki sohalarda shunday bo'ladi va odamlar pastki sohalarda juda ko'p yashaydilar. Ammo bu sohalardan chiqib ketishga muvaffaq bo'lgach, buning aksi sodir bo'ladi: yovuzlik bo'g'ilib, ushlab turiladi, bog'lanadi. Siz yashayotganingizda yuqori sohalar, yomonlik qilish mumkin emas va agar siz yaxshilik qilishni istasangiz, bu o'z-o'zidan sodir bo'ladi.

Men bir misol keltira olaman: deylik, qish keldi, atrof nam, hamma yoq qor bilan qoplangan; agar siz o'rmonga o't qo'ymoqchi bo'lsangiz, hech narsa ishlamaydi, olov boshlanmaydi. Ammo yozda, issiq bo'lganda, har bir narsani olovga qo'yish uchun quyosh nurlarini jamlash uchun kichkina shisha bo'lagi kifoya qiladi; go'yo butun o'rmon alangaga rozi bo'ladi, chunki sharoitlar unga yordam beradi. To'pdan otishga ham harakat qiling, agar porox ho'l bo'lsa - undan hech narsa chiqmaydi ... Va hokazo. Endi tushunasizki, agar yer yuzida yomonlik yaxshilikdan kuchliroq bo'lsa, bu odamlar unga yanada qulayroq sharoit yaratib bergani uchundir. Lekin bir kun kelib hammasi o'zgaradi, hammasi aksincha bo'ladi; yovuzlik endi o'zini namoyon qila olmaydi, unga qulay sharoitlar endi bo'lmaydi.

Yomonlikni boshqarish, unga hukmronlik qilish yoki uni o'zgartirish uchun yaxshilikning xizmatkori bo'lishning o'zi etarli emas, chunki yaxshilik, men aytganimdek, cheklangan. Yaxshilik yovuzlikni mag'lub eta olmadi, chunki u hali Xudoning O'zi emas, u faqat yarmi, ikkinchi yarmi esa yovuzlikdir. Yaxshilik va yomonlik aka-uka, agar xohlasangiz, lekin ular ota emas. Va siz otaning oldiga borishingiz kerak, chunki u o'g'il va qizni yoki ikkita aka-ukani boshqaradi. Otangizning oldiga borish, faqat yaxshilik quli emas, balki Xudoning xizmatkori bo'lishni anglatadi. Bu shuni anglatadiki, biz yaxshilik va yomonlikni boshqaradigan Xudoga xizmat qilish uchun yanada yuqori ko'tarilishimiz kerak. Haqiqiy boshpana shu yerda. Albatta, yuqorida hech qanday yomonlik yo‘q va ezgulik komillik degani ekan, shuni aytish mumkinki, ezgulikka banda bo‘lish Allohning bandasi bo‘lishdir. Lekin biz uni aql bilan tushunadigan shaklda yaxshilik, ya'ni yovuzlikning aksi sifatida hali Xudo emas; bu faqat yarmi.

Sizga aytayotganlarimning haqiqatini tasdiqlaydigan boshqa misollar ham keltira olaman. Keling, aylanmani olaylik. Agar faqat arterial qon aylanishi mavjud bo'lsa, unda hayot imkonsiz bo'lar edi, chunki barcha chiqindilar yo'qolishi kerak, keyin ikkinchi yarmi, venoz qon aylanishi ishlay boshlaydi: u o'pkaga qon olib keladi, u erda tozalanadi va qachon. qon toza, u yurakka kiradi, u erdan tomirlarga qaytadi. Shuning uchun qalbdan toza qon, ezgulik chiqadi; ha, lekin bir muncha vaqt o'tgach, bu yaxshilik yangi iflosliklar bilan to'ldiriladi va hokazo ... Xuddi shu hodisa avtomobillarning yo'llarda harakatlanishiga xosdir: mashinalarning chap va o'ngda kelayotgan harakati ... Agar bo'lsa. faqat bitta yo'nalish, harakatning bir tomoni, keyin qaytib kelishi kerak bo'lgan mashinalar nima qiladi?

Bu shuni anglatadiki, yovuzlik faqat qarama-qarshi kuchlarning mavjudligida emas, chunki ular bir yo'nalishda ishlaydi. Ammo, agar bu kuchlar kosmik Aql tomonidan belgilangan ishni bajarish o'rniga, to'qnashsa, bir-birini yo'q qilsa, bu allaqachon yomon bo'lar edi. Bu olov va suvga o'xshaydi. Olovga suv qo'yish bilan qancha g'ayrioddiy ishlarni qilish mumkin! .. lekin ularni ajratib turadigan qism bilan, aks holda olov suvni bug'laydi yoki suv olovni o'chiradi, agar siz johil bo'lsangiz, hayotning barcha sohalarida sodir bo'ladi. Yovuzlik kuchlari, zaharlar, ularni ishlatish uchun etarli darajada ma'lumotga ega bo'lmagan va kuchli bo'lmagan odamga faqat zararli. Ammo bu tabiatga zararli emas.

Hattoki, qaysidir ma'noda yomonlik yaxshilikda bo'ladi, deyish mumkin. Misol tariqasida ovqatlanishni olaylik. Ovqatlanayotganda biz sog'lig'imiz uchun foydali, zarur bo'lgan elementlarni o'zlashtiramiz va organizm o'zlashtira olmaydigan va, aytmoqchi, ulardan qutulolmasa, uni zaharlaydigan narsalarni yo'q qilamiz. Shunday qilib, yomonlik yaxshilik ichida joylashgan, ular bog'langan va yovuzlikni ajratish va yo'q qilish tananing ishi. Keling, boshqa misollarni olaylik. Siz eng jozibali, eng jozibali qizni uchratasiz va unga uylanasiz: bu ajoyib ne'mat. Ha, lekin siz bu jonzotni hayratda qoldirgan yagona odam emassiz, boshqalar ham unga qiziqishadi va endi u boshlanadi: shubhalar, rashk, janjal ... va agar u shu bilan tugasa yaxshi! Tasavvur qiling-a, sizga katta boylik meros bo'lib qoldi: endi siz boysiz, bu ajoyib! Ha, lekin bu erda tashvishlar ham boshlanadi: siz doimo pul so'raysiz, har qanday vaqtda o'g'irlanishi xavfi bor, siz boshqa hech qachon tinchlanmaysiz ... Va xuddi shu narsa - qaysi sohada bo'lishidan qat'iy nazar u200b hayot siz olib. Faqat donolik yaxshilik va yomonlikdan foydalanishga va undan ham ko'proq yaxshilik yomonlikka aylanmasligiga ishonch hosil qilishga qodir.

Sizlarga boshida aytganimdek, yaxshilik va yomonlik bir g'ildirakka bog'langan; agar ezgulik bo‘lsa, uni aylantira olmasdi. Ehtimol, men yolg'iz o'zim aytishga jur'at etarman, agar yomonlik yordam bermasa, yaxshilik hamma ishni qila olmaydi. Siz esa, yovuzlik qarama-qarshi kuch, deysiz... To'g'risi, qarama-qarshi bo'lishi uchun aynan shu narsa kerak! Shishani tiqmoqchi yoki ochmoqchi bo'lganingizda, siz ikkala qo'lingizni ishlatasiz va ular qarama-qarshi yo'nalishda harakat qiladilar: biri bir yo'nalishda, ikkinchisi esa teskari yo'nalishda itaradi, lekin bu qarama-qarshilik tufayli siz shishani qo'yish yoki tortib olishga muvaffaq bo'lasiz. qo'ziqorin. Endi siz qarama-qarshi kuchlarning qanday qilib ma'lum bir maqsad yo'lida harakat qilishini tushunasiz... Bu har kuni ko'zingiz oldida bo'ladigan jarayon, lekin siz buni ko'rmaysiz.

Xulosa qilib aytamanki, siz har kuni Rabbiy bilan, hamma narsani o'z ichiga olgan Markaz bilan qanday bog'lanishingiz haqida o'ylashingiz kerak. Va, o'z navbatida, Rabbiy (va U charchamaydi, hech qachon dam olmaydi, U abadiy va buzilmasdir, U yaxshilikdan ustundir) yaxshilik kuchlarini birlashtiradi va yaxshilik kuchlari hamma narsani ajoyib tarzda tozalaydi va tartibga soladi.

Yaxshilik va yomonlik tushunchalari ustida

Aytishimiz mumkinki, ikkita maktab bor: yaxshilik maktabi va yomonlik maktabi. Ezgulik maktabida shunday yo‘l tutib, najot topasiz, degan umidda har qanday yomon narsadan voz kechish tavsiya etiladi. Yovuzlik maktabida ular yaxshilikka qarshi kurashadilar, uni ezishlarini tasavvur qilishadi. Ammo yaxshilik va yomonlik maktablaridan ancha yuqoriroq oliy maktab bor, chunki u bu maktablarning ikkalasidan ham foydalanishga muvaffaq bo'ladi: u yaxshi va yomonni ham qo'llaydi, ammo gomeopatik dozalarda ajoyib natijalarga erishadi; u hech narsani rad etmaydi, lekin agar yovuzlik mavjud bo'lsa, unda Xudo uning mavjudligiga ruxsat beradi, aks holda u allaqachon yo'q bo'lib ketgan bo'lar edi, deb o'rgatadi.

Ha, agar yovuzlik mavjud bo'lsa, Xudo uning mavjudligiga rozi bo'ladi, aks holda U o'zidan kuchliroq bo'lgan dushmanni mag'lub eta olmasligini tan olish kerak edi va shuning uchun Xudo olamni boshqaradigan qudratli Ustoz emas. Agar yaratilishda biror narsa Unga qarshi bo'lsa, unda hamma narsani kim yaratgan? Undan qudratli boshqa Xudo?.. Darvoqe, odamlar ko‘pincha shunday o‘ylashgan. Ular o‘zlariga: “Bu qanday Xudo, oz narsaga qodir? !" Qaysidir ma'noda ular to'g'ri fikr yuritishgan. Barcha bilim va in'omlar uning dushmani Iblisdan kelganda, nega qobiliyatsiz, zaif Xudoga xizmat qilish kerak? Jamoat shunday dedi! Agar kimdir mo''jizalar qilgan bo'lsa ... bu Iblis edi! Ba'zi imonlilar bu mo''jizalar Xudo tomonidan amalga oshirilganligini hech qachon tan olishmagan: ularning tushunchalariga ko'ra, Xudo bunga qodir emas edi. Shuning uchun odamlar Shayton bilan shartnoma imzolaganiga hayron bo'lmang, bu mantiqiy edi! Elita haqiqiy bilim kalitlarini yo'qotib qo'yganida, siz bu erga borishingiz mumkin ...

Siz: "Ha, lekin agar Xudo haqiqatan ham hamma narsaga qodir bo'lsa, nega U bizga azob va qayg'udan xalos bo'lishimizga yordam bermaydi?" Ha, chunki biz U bilan o'z oramizga shunchalik ko'p to'siqlar qo'yganmiz, shunchalik ko'p yolg'on va qarama-qarshi fikrlar, U bizga yordam bera olmaydi. Va keyin odamlarning ongida Xudo shunchalik uzoq va erishib bo'lmaydigan, U ularni eshitmaydi, Iblis juda yaqin bo'lsa, ularni eshitadi va ularning iltimosiga quloq solishi mumkin degan fikr paydo bo'ladi. Sinab ko'ring, tadqiq qiling va odamlar shunday fikrda yoki yo'qligini ko'rasiz: "Biz uzoq vaqtdan beri ibodat qilib kelayotgan Xudo mavjud emas ... kar ... U uxlab qoldi ... Lekin Iblis uyg'oq. , u o'sha erda." Bu haqiqat, lekin odamlar o'zlari bu masofani o'rnatganliklarini, o'zlari bilan Xudo o'rtasida bu tubsizlikni qazishganini bilishmaydi. Darhaqiqat, bizga boshqa hech kim yaqin emas, hech kim bizni Xudodek sevmaydi va hech kim bizga U kabi yordam berishni xohlamaydi. Ammo biz bu sevgining bizga etib borishiga to'sqinlik qiladigan hamma narsadan o'zimizni ozod qilishimiz kerak.

Esingizdami, bir paytlar men sizga sayyoralarni harakatga keltiruvchi, o‘simliklarning o‘sishi va epidemiyalar, urushlar va har xil hodisalarni keltirib chiqaradigan quyosh, o‘zi yuborayotgan oqimlarning oddiy o‘zgarishi bilan quyoshning ojizligini aytgandim. chizilgan pardalari bo'lgan deraza ... Agar siz pardalarni chizgan bo'lsangiz, unda siz xohlagancha unga yolvorishingiz mumkin: "Kel, azizim quyoshim, mening oldimga kel, menga porla, sen juda go'zalsan!", va u javob beradi: "Men qila olmayman ... men qila olmayman ... Pardani olib tashlashingiz kerak." Biz esa Xudo pardalarimizni olib tashlashini kutamiz! Yo‘q, yo‘q, hatto shakkok degan tamg‘a bo‘lish xavfi bo‘lsa ham, men sizga aytaman: “Xudo hamma narsaga qodir, lekin u sizning yopiq pardalaringiz oldida ojizdir.

Qanday bo'lmasin, agar Xudo bu dunyoda yovuzlikning namoyon bo'lishiga yo'l qo'ygan bo'lsa, bu U uni mag'lub eta olmasligini anglatadi va hatto ko'p masihiylar o'ylaganidek, Unga odamlarning yordami kerak, deb o'ylamang. Odamlardan qanday yordam bo'lishi mumkinligini tushunasiz! Ehtimol, siz hayron qolasiz, lekin men sizga aytamanki, yovuzlik tabiatning ishida zarur va hatto majburiydir, chunki u undan qanday foydalanishni biladi. Xuddi laboratoriyadagidek kuchli dori-darmonlarni tayyorlash uchun zahar kerak. Yovuzlik zaif va johillarni o'ldiradigan zahardir, ammo kuchli va aqlli odamlar uchun u davo, ularni davolaydi. Bu uchinchi maktabning falsafasi: yovuzlikdan foydalanish.

Hamma joyda odamlarni ma’rifatli qilish, o‘ylantiradigan ko‘rsatma bor. Unda nega ular qiyinchilik va sinovlardan foydalanishni bilishmaydi? Bu savol hozirdan boshlab talaba ustida ishlashi kerak. Tasavvur qiling-a, siz dushmanni mag'lub qilmoqchisiz va bu haqiqatan ham do'stingiz sizga o'zini tanishtira olmaganini bilmay, uni o'ldirasiz, ba'zida sodir bo'ladi. Shunday qilib, siz birinchi navbatda sizga to'sqinlik qilayotgan ushbu "dushman" ni o'rganishingiz kerak: ehtimol siz u nafaqat zararli va dushman emasligini, balki undan do'st orttirishingiz mumkinligini bilib olasiz.

Biz yovuzlikni dushman kuchlar sifatida qabul qilamiz. Aslida ularda bizga dushmanlik yo'q; shunchaki bizga yarashmagan hamma narsa bizga dushmandek tuyuladi. Qanday qilib bizni falaj qiladigan yoki zaharlaydigan dushman elementlarni tan olmaslik kerak? Biz bilan uyg‘unlikda tebranmaydigan, yo‘limizni to‘sib qo‘yadigan, ongimizni qoraytiradigan yoki tushkunlikka soladigan hamma narsa bizga dushmandek ko‘rinadi, bu normal holat. Ammo bu holat yakuniymi? Yo'q, chunki agar siz uni o'zgartirishga muvaffaq bo'lsangiz, bu element siz uchun foydali kuchga aylanadi. Misollar istaysizmi?

Dastlab olov, chaqmoq, suv, shamol insonning dushmani bo‘lib, ularga qarshi kurashgan va kurashda halok bo‘lgan. U bu kuchlarning barchasini o'zlashtira boshlaganida, u ulardan foydalanish uchun ularni qanday zabt etishni bilmagani uchungina ularga dushmanlik qilishini tushundi. Unda nima uchun hayotda boshqa kuchlar bilan ham xuddi shunday qilish mumkinligini tushunmaslik kerak? Aslida, yovuzlik bizda mavjud bo'lmagan juda kuchli kuchlarni anglatadi yaxshi munosabatlar chunki biz ularni qanday boshqarishni bilmaymiz. Va, albatta, biz qanday foydalanishni bilmagan hamma narsa bizga faqat zarar etkazishi mumkin. Elektr bizga ulardan birini beradi eng yaxshi misollar inson o'zining sof shaklida uni darhol yo'q qiladigan energiyani yo'naltirish uchun nima qilishi mumkin. Mana shu sim tarmoqlariga, transformatorlarga, qurilmalarga, tugmalarga qarang... Endi biz elektr energiyasini shunchalik yaxshi bo'ysundira oldikki, hatto bola ham undan bexatar foydalana oladi.

Bu qanchalik sodda va tushunarli. Biz odatda yomon deb hisoblaydigan kuchlarni o'rgansak, ular yo'qligini ko'ramiz, chunki yovuzlik tabiatda mavjud emas.

Qarang, yer odamlardan aqlliroq: hamma kirlar, hamma chiqindilar unga tashlanadi va ularni o‘ta qimmatli modda sifatida qabul qilib, o‘simlik, gul va mevalarga aylantiradi. Ko‘mir esa: u qanday qilib ko‘mir bo‘lib qoldi?.. Neftmi?.. Va qimmatbaho toshlar?.. Demak, yer va ba’zi Initiallarda shunday hikmat bo‘lsa, Xudoning hikmati bo‘lsa, chunki U yovuzlikni yo‘q qilishni istamaydi. nega biz ham uni olishga urinmasligimiz kerak? Ming yillar davomida odamlar: "Yo Rabbiy, yovuzlikni yo'q qil!" Lekin Xudo tabassum qiladi va aytadi: "Bechora! Yomonlik zarurligini tushunishganda, ular menga yolvorishni to'xtatadilar". Ammo shu vaqtgacha qancha ibodatlar! Albatta, siz ibodat qilishingiz kerak, lekin buni so'rashingiz kerak: “Yo Rabbiy, bizga dunyoni qanday yaratganingizni, narsalarga qanday qarashingizni tushuntiring ... Menga bu tushunchani, bu donolikni, bu aqlni bering, shunda Men ham Senga o'xshab, menga ta'sir qilmasligi uchun yomonlikdan ustun bo'lishim mumkin va men undan muhim narsani amalga oshirish uchun foydalana olaman. Yana qanchadan-qancha misollar, ba'zilar uchun yomon bo'lgan narsa boshqalar uchun ham yomon emasligini ko'rsatadi! Ba'zi hayvonlar olovga, boshqalari sovuqqa, uchinchisi zaharga, uchinchisi esa mahrumlikka juda chidamli. Ba'zilar tanasi yarmi kesilsa ham o'lmaydi... Odamlarning yovuzlik haqidagi fikrlari o'z uydirmasi, hamma joyda qo'llanilmaydi. Men sizga shuni tushuntirmoqchiman: bular bizning o'z g'oyalari, bizning o'z qarashlarimiz, lekin boshqa mavjudotlar ham borki, yovuzlik muammosiga boshqacha qaraydilar, chunki ular rivojlanishning shunday bosqichiga etib borganlar, undan qanday foydalanishni bilishadi.

Men sizga yana ko'p misollar keltira olaman! Oshqozonni suv bilan to‘ldirsang yaxshi, o‘pkani suvga to‘ldirsang, o‘zingni yomon his qilasan. O'pkangizni havo bilan to'ldiring, bu yaxshi, lekin uni oshqozonga kiriting ... o'zingizni yomon his qilasiz! Xulosa qilish kerakki, bir holatda yaxshi narsa boshqa holatda yomonlikka aylanadi.

Ko'zlari og'riganlarga yorug'lik zararli: bu yorug'lik kimga qarab yaxshi yoki yomon bo'lishi mumkinligini anglatadi. Bu yana bir bor isbotlaydiki, odamlar o‘zlarining zaifliklari va nomukammalliklariga qarab, yomonlik nima ekanligini bila olmaydilar. Ular mukammallikka yaqinlashganda, ular o'z fikrlarini o'zgartiradilar. Shuning uchun oddiy odamlarning yovuzlik haqidagi fikri Initiatorlar va donishmandlarning fikridan juda farq qiladi; kuchsizlarda qo'rquv uyg'otadigan bu qo'rqinchli jihatdan tashqari, Initiatorlar yovuzlikda foydali kuch, hatto do'st topishni biladilar.

Aytgancha, zaiflashishning eng yaxshi usuli - yovuzlikni dushman sifatida qabul qilishdir. To'siqga duch kelganingizda, uni ishingiz uchun poydevor, mustahkam va barqaror langar nuqtasi sifatida ko'rishni o'rganing. Tog'larga ekskursiyaga borganingizda, toqqa chiqishingizga to'qnashuvlar va to'siqlar yordam berganini payqadingizmi? Agar hayotingiz silliq va hech qanday zarbasiz bo'lishini istasangiz, qanday qilib cho'qqiga chiqasiz? Va eng muhimi: tushish nima bo'ladi! Yaxshiyamki, burmalar bor va ular tufayli siz hali ham tiriksiz. Hayotingiz muammosiz, azob-uqubatlarsiz, aralashishlarsiz... qayg'usiz, dushmanlarsiz o'tishini so'ramang, chunki ko'tarilganingizda ushlab turadigan hech narsangiz qolmaydi. Agar siz so'ragan hamma narsani olsangiz - oson, tinch hayot, zavq bilan, pul bilan - keyin ichki yaqinda sizdan hech narsa qolmaydi. Jannat sizni tinglamagani yaxshi! Har bir inson faqat oson va to'kin hayotni so'raydi, aslida ular baxtsizlik so'rashlarini bilmaydi.

Men aytganlarimni qabul qilish qiyinligini bilaman. Har kuni men sizga bu falsafaning bir jihatini keltiraman, ba'zida bu g'oyalar sizning tushunchangizga to'g'ri kelmasligi uchun biroz xafa bo'lasiz. Ammo o'z tushunchalaringizdan xalos bo'ling, menikini qabul qilishga harakat qiling va natijani ko'rasiz! Lekin yo'q, siz qaysarsiz: "Men hokimiyatni xohlayman, men pulni, shon-sharafni xohlayman va butun dunyo meni hayratda qoldiradi ..." Xudoyim, odamlarning xohishi! Biri filiallari bo'lgan do'konga ega bo'lishni xohlaydi, ikkinchisi - kabare yoki sartaroshxonaga ega bo'lishni xohlaydi ... Va bu qizlar va ayollarning barchasi kino aktrisasi yoki Miss - noma'lum-nima bo'lishni xohlaydi va ko'chada o'z qo'llari bilan yuradi. kichkina it vaqti-vaqti bilan ba'zilari itga qoyil qolish uchun to'xtab qolardi: "Oh, u qanday shirin! Oh, u qanday yaxshi!", lekin u aslida itning egasi bilan gaplashmoqchi ... u haqida ma'lum nuqtai nazarga ega! Agar erkak va ayolning qalbiga qarash imkoni bo'lganda edi, biz u erda nimani ko'rgan bo'lardik! Voy-buy! kulish yoki yig'lash uchun nimadir!

Yovuzlik hali bo'ysunmagan portlovchi kuch va element bo'lganligi sababli, inson o'ziga har doim erishish imkoniyati mavjudligini aytishi kerak. eng yuqori daraja bilim va komillikka erishing va unga erishing. Bizdan yuqoriroq narsa bor ekan, u biz uchun yomon bo'lib chiqishi mumkin. Bu shuni anglatadiki, biz eng yuqori darajaga erishish uchun o'zimizni yaxshilashimiz kerak, bu bizga uni yaxshilikka aylantirish uchun yomonlikdan ustun bo'lishga imkon beradi. Keling, juda yosh bolalarni olaylik: agar siz ularga kattalar kabi bir xil ovqat va ichimliklar bersangiz, ular bundan o'lishlari mumkin, ammo ular o'sib ulg'ayganlarida, bu ularga zarar etkaza olmaydi. Ko'ryapsizmi, bu har bir kishi e'tiborga olishi mumkin bo'lgan, ammo to'g'ri xulosalar chiqarilmagan kundalik hayot faktlari. Inson hayot faktlarini kuzatishga odatlanishi kerak.

Agar odamlarda yaxshilik va yomonlik haqida to‘g‘ri tushuncha bo‘lmasa, bu faqat muammoning mohiyatidan o‘tib ketganligi va kimdir uchun yomon bo‘lgan narsa boshqalar uchun yaxshi bo‘lishi mumkinligini bilmasliklaridir. Shunday qilib, agar talaba o'zini qanday mustahkamlashni va narsalarni tushunishda oldinga borishni bilsa, boshqalarni yo'q qiladigan, zaharlaydigan yoki yo'q qiladigan yomonlik uni yanada go'zal, olijanob qiladi va unga sog'liq beradi. Demak, biz yovuzlikka qarshi kurashmay, unga qarshi turish uchun o‘zimizni mustahkamlashimiz kerak. Yomg'ir, qor, bo'ronlarga qarshi nima qilamiz? Biz tabiat kuchlarini tinchlantirish uchun yig'lash uchun uydan chiqamizmi? Ha, ehtimol, ba'zi ertaklarda shunday bo'ladi; lekin kundalik hayotda biz uyimizga g'amxo'rlik qilamiz, uni mustahkamlaymiz, izolyatsiyani tekshiramiz, yaxshi isitishni o'rnatamiz, hammasi, bu etarli. Ha, biz nima qilishni bilamiz moddiy shartlar lekin ichki hayotda biz johillar kabi harakat qilamiz: biz yovuzlikni yo'q qilishni xohlaymiz. Nega yovuzlikka qarshi kurashish kerak? Yaxshiroq tushunish va yaxshiroq harakat qilish uchun o'z-o'zini mustahkamlash bilan shug'ullaning.

Ammo, albatta, agar odam jiddiy kasal bo'lsa, kasallikni engish uchun o'zini kuchaytirishi oson emas. Ammo bu sodir bo'ladi, chunki ko'p yillar davomida, hatto ko'plab mujassamlar uchun ham, biz kasallikka duchor bo'lish uchun hamma narsani qildik va shuning uchun endi sog'lig'imizni tiklash uchun shuncha vaqt ishlashimiz kerak. Bu sizga aytganlarimga zid emas. Agar siz zaif, zaif, qorong'u, johil bo'lish uchun hamma narsani qilgan bo'lsangiz, unda muvaffaqiyatga erishganingizga amin bo'lishingiz mumkin. Yovuzlikning mavjudligini inkor etib bo'lmaydi, lekin birinchi navbatda biz uni o'zimiz oziqlantirganimizni tushunishimiz kerak, keyin esa yovuzlik haqidagi fikrimizni o'zgartirishimiz kerak; bizda uni bo'shatish, uni püskürtmek yoki ishlatish imkoniyati mavjud.

Men hech qachon odamlarning ko'pchiligi og'ir yoki hatto halokatli sharoitlarda yashamaydi, deb aytmaganman. Bu qayg'uli, qayg'uli va qayg'uli haqiqatni tan olmaslik uchun ko'r bo'lish kerak. Lekin men hali ham sizni qoniqtirishingiz kerakligini ta'kidlayman. Chunki ichingizda nimadir qarshilik ko‘rsatayotganini tez-tez his qilaman va siz: “U, Ustoz, bizning qanday og‘ir sharoitlarda yashayotganimizni ko‘rmaydimi?” deb o‘ylaysiz. Ha, men buni ko'raman, men atrofda faqat bitta narsani ko'raman. Lekin men yana bir narsani ham ko‘raman: bu yerda siz ko‘rmaydigan qulay sharoitlarni ko‘rmoqdaman, chunki qiyinchiliklar sizni shu qadar qoplaydiki, ulardan boshqa hech narsani ko‘rmaysiz. Va men asosan o'zingizdagi qulay sharoitlarni, xazinalar, ajoyib boyliklarni ko'raman, siz esa vaziyatning faqat tashqi tomonini ko'rasiz. Meni tushunganingizda, o'zingizni yanada kuchliroq his qilasiz va shunday deysiz: "Oh! Bizga ham ko'radigan odam kerak edi yaxshi tomoni va bizni kim ruhlantiradi.” Ha, siz faqat zaif tomonlaringizni, qashshoqligingizni, sizni tashlab ketgan xotiningizni, hech narsani tinglashni istamaydigan bolalaringizni ko'rasiz ... lekin ko'rish uchun juda ko'p narsa bor!

Meni tinglab, albatta, siz darhol dalda bo'lasiz, lekin bir soatdan keyin siz allaqachon jasoratingizni, ilhomingizni yo'qotdingiz. Siz duch kelgan birinchi eng kichik qiyinchilik, qarash, noxush so'z, nihoyat, sizni egardan tushiradi. Men buni necha marta qayd etdim: eng kichik zarbada siz ezilib ketasiz.

Ushbu fikrni o'zlashtiring: kimdir uchun yomon bo'lgan narsa boshqalar uchun yaxshi bo'lib chiqishi mumkin - bu fikr sizga ko'p yordam beradi. Agar siz yovuzlik mutlaq emasligini, hatto juda nisbiy ekanligini tushunsangiz, unga chidash sizga ancha oson bo'ladi va asta-sekin sizni azob-uqubatlarga olib kelgan narsa sizni befarq qoldirishini ko'rasiz. Siz hatto shunday deb o'ylaysiz: "Qanchalik yaxshi, Osmon meni ozod qiladi!" Qanchadan-qancha tashabbuskorlar boshdan kechirgan barcha yo'qotishlar, boshdan kechirgan barcha sinovlar, aslida, faqat ularning ozodligiga xizmat qilganini payqashdi. Shunday ekan, ularning falsafasini ham qabul qiling, aks holda har safar Qodir Tangriga hamd va shodlik qo‘shiqlarini aytishga to‘g‘ri kelsa, baribir baxtsiz bo‘lib qolasiz.

Tushunish nuri bilan kundan-kunga yomonlik yaxshilikka aylanishi mumkin, agar siz uni tushunmasangiz va undan foydalanmasangiz, u yomonligicha qoladi. Demak, aziz birodarlarim, sizlarni yaxshi kelajak kutmoqda, bu haqiqatlarni qabul qilish orqali siz ajoyib imkoniyatlarga ega bo'lasiz. Agar chindan ham tushunsangiz, sizni hech narsa to'xtata olmaydi. Jismoniy tekislikda odamlar tabiat kuchlaridan - shamol, sharsharalar, dengiz to'lqinlaridan foydalanishda muvaffaqiyat qozonganligi sababli, ular ruhiy tekislikda ham shunga erishishlari kerak, bu faqat xatti-harakatlar muammosi. Asosiysi, jang qilishning hojati yo'qligini tushunish.

Yovuzlikka qamchilamoqchi bo‘lgan, yovuzlikka qarshi urush e’lon qilgan okkultistlar shu tufayli halok bo‘ldilar. Ular senga ochib berayotgan haqiqatlarimni bilmas edilar, yolg‘iz o‘zlari yovuzlik bilan kurashishni tavakkal qildilar va muvaffaqiyatsizlikka uchradilar. Men Boshlovchi yovuzlik bilan kurashmasligi kerak, deb aytmayapman, lekin avval u uzoq vaqt tayyorlanishi kerak, Rabbiy unga o'rnashib olishiga imkon berish uchun o'zini poklashi kerak, shunda U butun kuchi bilan u orqali namoyon bo'lishi mumkin. Faqat Xudoning O'zi yovuzlikni yo'q qila oladi. Bizda esa buning uchun na imkoniyatlar, na kuch, na yo‘llar yetmaydi. Apokalipsisni o'qing, unda aytilishicha, Archangel Maykl yovuzlik ramzi bo'lgan ajdahoni zanjirband qilib, ming yil davomida qamab qo'ygan. Bu erda biz o'ylab ko'rishimiz kerak: butun kuchga ega bo'lgan bosh farishta Mayklning o'zi yovuzlikni yo'q qilmaydi, faqat uni bog'laydi, unda biz, kambag'allar, unga qanday qarshi tura olamiz?

Albatta, ko'pchiligingiz yovuzlikni idrok etish bo'yicha bu yangi nuqtai nazardan hayratdasiz. Haqiqatan ham, men sizga aytayotganim hammangiz har kuni qila oladigan kuzatishlardan olingan xulosadir. Shunchaki, odamlarda o‘z tilini o‘rganish va talqin qilish uchun kundalik hayotning mayda-chuyda hodisalariga e’tibor qaratish odati yo‘q. Biroq, kundalik hayotda va tabiatda eng yuqori ahamiyatga ega bo'lgan falsafiy muammolar, hatto mavhum falsafiy kitoblarga qaraganda ancha aniq va sodda tarzda namoyon bo'ladi va hal qilinadi.

Yovuzlik, go'yoki, odamni bo'ysundirish va nazorat qilish qobiliyatiga ega bo'lmagani uchun uni qiynab qo'yadigan uyushmagan kuchdir; biroq shogird, agar u yomon deb qabul qilingan narsa uning ruhiy yuksalishida yaxshi xizmat qilishini anglab etsa, asta-sekin barcha vaziyatlarning ustasiga aylanadi. Biz hech qachon yovuzlikni yengib tura olmasligimiz sababli, endi notoʻgʻri qarashlar ifodasi boʻlgan “jang qil, oʻldir, yoʻq qil, yoʻq qil” soʻzlarini boshqa soʻzlar bilan almashtirmogʻimiz kerak, masalan: “qoʻl olmoq, xoʻjayin, toʻgʻridan-toʻgʻri, maqsadli, olijanob. , foydalanish", yanada rivojlangan , yanada ma'naviy nuqtai nazarni ifodalaydi. Bu vaqtda ko'mirning qora rangi yorqin qizil rangga aylanadi. Jinsiy kuch, g'azab, rashk, yovuzlik va boshqalar bo'ladimi, u dushmanmi yoki kasallikmi yoki har qanday vasvasa bo'ladimi, agar biz ushbu yangi falsafani qabul qilsak, biz doimo u uchun eng yaxshi sharoitlarga ega bo'lamiz: ishlash, o'zimizni mustahkamlash va oxir-oqibat o'z muammolarini hal qilish.

Va men sizga maslahat beraman. Ba'zi bir hodisani yovuz deb hisoblamoqchi bo'lsangiz, o'zingizga savol bering: "Bu haqiqatan ham yomonmi? Niqobda yaxshi emasmi?" Bu savolni o'zingizga bermaguningizcha, siz jang qilasiz yoki isyon qilasiz va aslida yaxshi bo'lgan, ko'ra olmagan bu yomonlikdan foydalanmaysiz. Odamlar kamdan-kam hollarda ular uchun nima yaxshi va nima yomonligini bilishadi. Qanchadan-qancha narsalarni ular yaxshi deb hisoblashgan, lekin aslida - bu haqiqiy xavf! Qanchadan-qancha muvaffaqiyatlar va omad ba'zi odamlarning falokatga duchor bo'lishiga yordam berdi! Aksincha, ulardan foydalanishga muvaffaq bo'lganlar uchun qancha to'siqlar, muvaffaqiyatsizliklar, ularning kelajakdagi g'alabasining haqiqiy sababi bo'ldi. Ammo bu qanchalik haqiqat ekanini tushunish uchun dunyoda ko'p yashash, ko'p o'rganish va ko'p sinovlardan o'tish kerak.