Avtomobil benzininin keyfiyyətinə müasir tələblər. Avtomobil benzininin keyfiyyətinə müasir tələblər Avropa standartı iso 228 uyğun olaraq

GOST ISO 9093-2-2016

DÖVLƏT ARASI STANDART

KİÇİK GÖNDƏRİLİR

Gövdə vasitəsilə dəniz kranları və fitinqlər

2-ci hissə

qeyri-metal

kiçik sənətkarlıq. Dəniz kranları və gövdədən keçən fitinqlər. Hissə 2. Qeyri-metal

OKS 47.080
OKP 74 4352

Təqdimat tarixi 01-09-2017

Ön söz

Ön söz

Dövlətlərarası standartlaşdırma üzrə işlərin aparılmasının məqsədləri, əsas prinsipləri və əsas qaydası QOST 1.0-2015 "Dövlətlərarası standartlaşdırma sistemi. Əsas müddəalar" və QOST 1.2-2015 "Dövlətlərarası standartlaşdırma sistemi. Dövlətlərarası standartlar, qaydalar və dövlətlərarası standartlaşdırma üzrə tövsiyələr"də müəyyən edilmişdir. İnkişaf, qəbul, yeniləmə və ləğvetmə qaydaları"

Standart haqqında

1 Federal Dövlət TƏRƏFİNDƏN HAZIRLANIB unitar müəssisə 5-ci bənddə göstərilən beynəlxalq standartın ingilis versiyasının rus dilinə tərcüməsi əsasında "Maşınqayırmada Standartlaşdırma və Sertifikatlaşdırma üzrə Ümumrusiya Elmi Tədqiqat İnstitutu" (VNIINMASH) "Techrechservice" MMC tərəfindən yerinə yetirilmişdir.

2 TC 032 "Daxili su nəqliyyatı" Standartlaşdırma üzrə Texniki Komitə tərəfindən TƏQDİM EDİLDİ

3 Standartlaşdırma, Metrologiya və Sertifikatlaşdırma üzrə Dövlətlərarası Şura tərəfindən qiyabi qaydada QƏBUL EDİLMİŞDİR (22 noyabr 2016-cı il tarixli N 93-P protokolu)

4 Sifariş federal agentlik texniki tənzimləmə və metrologiya haqqında 30 iyun 2017-ci il tarixli 616-st dövlətlərarası standart GOST ISO 9093-2-2016 milli standart kimi qüvvəyə minmişdir. Rusiya Federasiyası 1 sentyabr 2017-ci ildən

5 Bu standart beynəlxalq standartla eynidir ISO standartı ISO 9093-2:2002 Kiçik gəmi - Dəniz kranları və gövdədən keçən fitinqlər - Hissə 2: Qeyri-metal, IDT).
________________
* Bundan sonra mətndə qeyd olunan beynəlxalq və xarici sənədlərə girişi sayta keçidə klikləməklə əldə etmək olar. - .

6 İLK DƏFƏ TƏQDİM EDİLİR

Bu standarta edilən dəyişikliklər haqqında məlumat “Milli Standartlar” illik məlumat indeksində, dəyişiklik və əlavələrin mətni isə “Milli Standartlar” aylıq məlumat indeksində dərc olunur. Bu standarta yenidən baxıldığı (dəyişdirildiyi) və ya ləğv edildiyi təqdirdə, "Milli Standartlar" aylıq məlumat indeksində müvafiq bildiriş dərc ediləcəkdir. Müvafiq məlumatlar, bildirişlər və mətnlər də yerləşdirilir məlumat Sistemiümumi istifadə - İnternetdə Texniki Tənzimləmə və Metrologiya Federal Agentliyinin rəsmi saytında (www.gost.ru)

1 istifadə sahəsi

Bu Beynəlxalq Standart, gövdənin uzunluğuna malik kiçik gəmilərdə istifadə edilən, gövdədən keçən armaturların və/yaxud cihazların, o cümlədən gövdədən keçən fitinqlərin, dəniz kranlarının, şlanqların və/və ya drenaj tıxaclarının və onlara qoşulmuş komponentlərin istehsalı və quraşdırılması üçün tələbləri müəyyən edir. 24 m-ə qədər.

Bu standartın tələbləri gövdədən keçən mühərrikin işlənmiş armaturlarına və yelkənli gəmi qurğusuna şamil edilmir.

2 Normativ istinadlar

Bu standart aşağıdakı dövlətlərarası standartlara normativ istinadlardan istifadə edir*. Tarixi göstərilməyən istinadlar üçün istinad edilən sənədin ən son nəşri (hər hansı düzəlişlər daxil olmaqla) tətbiq edilir; tarixli istinadlar üçün yalnız istinad edilən nəşr tətbiq edilir.
_______________
* Milli standartlarla beynəlxalq standartlar arasında uyğunluq cədvəli üçün linkə baxın. - .

ISO 7-1: 1994, Yivlərdə təzyiq keçirməyən birləşmələrin edildiyi boru ipləri - 1-ci hissə: Ölçülər, dözümlülüklər və təyinatlar

ISO 178:2001, Plastics - Flexural xassələrin təyini

ISO 180:2000, Plastics - İzodun təsir gücünün təyini

ISO 228-1: 2000, Yivlərdə təzyiq sızdırmaz birləşmələrin edilmədiyi boru ipləri - 1-ci hissə: Ölçülər, dözümlülüklər və təyinatlar

ISO 527 (bütün hissələr), Plastik - Gərginlik xüsusiyyətlərinin təyini

Plastik. Dartma xüsusiyyətlərinin təyini (ISO 527-nin bütün hissələri)

ISO 8666:2002, Kiçik gəmi - Əsas məlumatlar

3 Terminlər və təriflər

Bu standartda aşağıdakı terminlər müvafiq təriflərlə istifadə olunur:

3.1 bədəndən keçir(gövdədən keçən fitinq): mayelərin, o cümlədən şlamların və ya qazların gəminin gövdəsindən keçməsini təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuş fitinq.

3.2 xarici klapan(dəniz quşu): Suyun daxil olmasının qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulmuş, adətən gəminin gövdəsinə və ya gövdədən keçən fitinqə quraşdırılmış möhür.

3.3 hortumun quraşdırılması(şlanq fitinqi): gövdədən keçən fitinqi və ya dəniz musluğunu şlanğa bağlamaq üçün istifadə edilən element.

3.4 drenaj tapası(boşaltma tıxacı): Dəniz kərəvizi və gövdə ilə əlaqədar fitinqdən ibarət çıxarıla bilən bağlama cihazı.

3.5 asanlıqla əldə edilə bilər(asanlıqla əldə edilə bilən): Gəminin strukturunun hər hansı bir hissəsini sökmədən və ya hər hansı alətdən istifadə etmədən və ya çıxarıla bilən avadanlıqların saxlanması üçün nəzərdə tutulmuş yerlərdə, məsələn, şkaflar, çekmeceler və ya rəflər üçün nəzərdə tutulmuş yerlərdə yerləşən hər hansı çıxarıla bilən avadanlığı sökmədən istifadə etmək, yoxlamaq və ya xidmət göstərmək mümkündür.

3.6 rulon su xətti(dabanlı su xətti): İSO 8666-a uyğun olaraq maksimum yüklə tam təchiz edilmiş gəminin gövdəsində olan suyun səviyyəsi, gövdə dabanı ilə:

motorlu qayıqlar və çoxgövdəli gəmilər üçün 7°;

30° və ya yelkənli qayıqlar və motorlu yelkənli qayıqlar üçün dabanın aşağı bucaqlarında gəminin ortasında yan xəttin səviyyəsi.

4 Material tələbləri

4.1 Ümumi məlumat

Armatur üçün istifadə olunan materialda möhkəmliyə, möhkəmliyə və ya performansa xələl gətirəcək heç bir görünən qüsur olmamalıdır.

QEYD Standartda “fitinq” termini gövdədən, dəniz kranından, şlanq fitinqindən və ya drenaj tıxacından keçən hər hansı fitinq deməkdir.

4.2 Material birləşmələri

Materialların seçimi və ya onların birləşməsi onların şişməsi və/və ya pazlanma ehtimalı nəzərə alınmaqla aparılmalıdır. Bir-biri ilə təmasda olan materiallar cihazın və/və ya sistemin nəzərdə tutulduğu kimi işləməsinə mane olmamalıdır.

4.3 Aşınma müqaviməti

İstifadə olunan materiallar zərbəni nəzərə alaraq davamlı və ya aşınmadan qorunmalıdır mühit və fitinqdən keçən müxtəlif dəyişən axınlar (məsələn, çirkləri olan təzə, duzlu və ya sərt su); tullantı suları tualet sistemləri, neft və/və ya yanacaq məhsulları və təmizləyici maddələrlə çirklənmiş sintine suyu).

4.4 UV radiasiyadan və oksidləşmədən qorunma

Korpusdan keçən fitinqlərin istehsalı üçün istifadə olunan materiallar UV şüalarına davamlı olmalıdır.

Bütün hissələr oksidləşməyə davamlı olmalıdır.

4.5 Mexaniki xüsusiyyətlər

Quraşdırma materialları aşağıdakı minimuma malik olmalıdır fiziki xassələri otaq temperaturunda quru:

Dartma gücü - 60 MPa (ISO 527);

Bükülmə zamanı elastiklik modulu - 2700 MPa (ISO 178);

Zərbə gücü - 9 kJ / m (ISO 180 / A).

QEYD Mexanik xüsusiyyətlər keçici şəraitdə olan materiallara aiddir.

4.6 İşləmə temperaturu diapazonu

4.6.1 Ümumi istismar tələbləri

Dəniz quşu bütün temperatur diapazonunda işləməli və onun işini azaldan qüsurlar görünməməlidir.

4.6.2 Saxlama temperaturu tələbi

Dəniz quşları quruduqda -40°C ilə +60°C arasında saxlama temperaturuna tab gətirməlidir.

4.6.3 Yüksək temperatur performans testi

Su ilə doldurulmuş klapan bloku 60°C-də 24 saat əvvəlcədən şərtləndirildikdən sonra işlək vəziyyətdə qalmalıdır.

4.6.4 Aşağı temperaturun performans testi

Duzlu su ilə doldurulmuş klapan bloku 0°C-də 24 saat əvvəlcədən şərtləndirildikdən sonra işlək qalmalıdır.

5 Mövzu

5.1 İp növləri

Fitinqlər aşağıdakı ip növlərindən birinə malik olmalıdır:

ISO 228-1 uyğun olaraq paralel boru ipi, ISO 7-1 uyğun olaraq konusvari boru ipi üçün birləşmə nöqtələri və boru ipi G 3/8, G 1/2, G 3/4, G 1, G 1 1/4 , G 1 1/2, G 2, G 2 1/2, G 3, G 4;

Eyni ölçü diapazonunda başqa bir ip növü (məsələn, trapezoidal ip ASME B1.9-1992 və ya digər tətbiq olunan milli standartlara uyğun olaraq).

5.2 İpliyin identifikasiyası

ISO 228-1 və ya ISO 7-1 standartlarına uyğun olan boru iplərindən başqa ip növlərindən istifadə edərkən istehsalçı uyğun olaraq fitinq və ya qablaşdırmanı işarələməklə ip növünü müəyyən etməlidir.

Bədəndən keçən 6 fitinqlər. Tələblər

6.1 Minimum daxili diametri məhsulun və ya qablaşdırmanın üzərində istehsalçı tərəfindən göstərilməlidir.

6.2 Dəniz kranına qoşulmuş gövdə vasitəsilə fitinqin minimum ip uzunluğu elə olmalıdır ki, flanş qaykasının (əgər quraşdırılıbsa) vidalanmasından sonra qalan ip uzunluğu +5 mm-dən az olmasın (cədvəl 1-ə baxın).

7 Dəniz klapanları. Tələblər

7.1 Xarici klapanların dizaynı aşağıdakıları təmin etməlidir:

Normal əməliyyat zamanı baş verə biləcək istənilən şəraitdə əməliyyat;

Açıq və qapalı vəziyyətin əyani göstəricisi, məsələn, sapın mövqeyi.

7.2 Gövdəli fitinqlərə, şlanq fitinqlərinə və digər əlavələrə qoşulmaq üçün minimum ip uzunluğu Cədvəl 1-ə uyğun olmalıdır.

Cədvəl 1 - Seacock Minimum İp Uzunluqları

8 Hortum fitinqləri. Tələblər

8.1 Şlanq fitinqləri

Hortum fitinqləri yivli, dişli və ya muncuqlu olmalıdır.

Sukeçirməzliyi təmin etmək və şlanqın zədələnməsinin qarşısını almaq üçün şlanq fitinqinin son üzü hamar bir səthə malik olmalıdır.

8.2 Bağlama uzunluğu

Sıxma uzunluğu şlanqı ikiqat sıxmaq üçün kifayət olmalıdır və şlanq fitinqinin xarici diametrindən az olmamalıdır, lakin 25 mm-dən az olmamalıdır.

9 Boşaltma tıxacları. Tələblər

9.1 Bütün drenaj tıxacları düzgün bağlandıqda suya davamlı olmalıdır.

9.2 Genişləndirilə bilən drenaj tıxacları tənzimlənə bilən olmalıdır və məsələn, suyun təzyiqi səbəbindən təsadüfi sökülmənin qarşısını almaq üçün dizayn edilməlidir.

10 Montaj

10.1 Ümumi məlumat

10.1.1 Korpusun möhkəmləndirilməsi

Dəniz kəpəyi fitinqi, gövdədən keçirici və ya drenaj tapası gövdənin tələb olunan möhkəmliyini azaldırsa, güc itkisini kompensasiya etmək üçün gövdə sahəsi gücləndirilməlidir.

10.1.2 Quraşdırma tələbləri

Gəminin gövdəsinə armaturların, dəniz kranlarının və drenaj tıxaclarının quraşdırılması ilə sukeçirməzlik və təhlükəsizlik normal iş şəraitində pozulmamalıdır.

Quraşdırıldıqdan sonra cihaz və ya fitinq təhlükəsiz, etibarlı və su keçirməz olmalıdır ki, fitinqin və ona qoşulmuş elementlərin istismarı zamanı xarici qüvvələr tərəfindən yerindən çıxmasın.

10.1.3 Korroziyadan qorunma

Metal komponentlər və vintlər kimi bərkidicilər korroziyaya davamlı olmalı və bir-biri ilə, qayıqla və ya təmasda olduqları digər fitinqlərlə qalvanik şəkildə qarşılıqlı əlaqədə olmamalıdır.

10.1.4 Döküm birləşmələri

Armaturların quraşdırılmasında istifadə olunan sızdırmazlıq birləşmələri zərər verməməlidir Mexaniki xüsusiyyətləri uyğunluq.

10.2 Dəniz klapanları, fitinqlər vasitəsilə, şlanq fitinqləri

10.2.1 Dəniz quşları:

Birbaşa gövdəyə quraşdırılmış və ya gövdə vasitəsilə fitinq;

Asanlıqla əlçatan olun.

10.2.2 Dəniz kərəvizi qurğusu hər hansı iş şəraitində heç bir hissənin boşalmamasını təmin etməlidir.

10.2.3 Korpusdan keçən dəniz kranları və fitinqlər zədələnmə və ya təsadüfi istifadə ehtimalını minimuma endirəcək şəkildə yerləşdirilməlidir.

10.2.4 Dəniz kranları, gövdədən keçən armaturlar və daban su xəttinin altında quraşdırılmış şlanq fitinqləri möhkəmlik sınağı tələblərinə uyğun olmalıdır (bax. Əlavə A).

10.3 Şlanq birləşmələri

Hortum ölçüləri şlanq fitinqinə uyğun olmalı və sıx uyğunluğu təmin etməlidir.

10.4 Şlanqların birləşdirilməsi

Metal şlanq sıxacları təkrar istifadə edilə bilən və tamamilə Cr18 Ni8 paslanmayan poladdan və ya bərabər və ya daha çox möhkəmliyə və korroziyaya davamlılığa malik digər materialdan hazırlanmalıdır. Yay gərginliyindən asılı olan sıxaclardan istifadə edilməməlidir.

11 İstehsalçıların quraşdırma məlumatı

Fitinq istehsalçısı hər bir cihaz üçün aşağıdakı məlumatları yazılı şəkildə təqdim etməlidir:

Quraşdırma materialı;

İp növü və müvafiq beynəlxalq standart və ya digər standart (bax 5.2);

İstifadə oluna bilən və ya istifadə olunmayan dibçək birləşmələrinin kimyəvi növləri;

quraşdırma tələbləri;

Quraşdırma zamanı maksimum sıxma anı;

Quraşdırma məhdudiyyətləri (lazım olduqda).

12 İstifadəçi təlimatı

Qayıq sahibinin təlimatında ən azı aşağıdakı məlumatlar olmalıdır:

Xarici klapanların yerləşdirilməsi;

Lazım gələrsə, istismar təlimatları;

Sızma riskini minimuma endirmək üçün lazım olmadıqda dəniz krusunu necə bağlı saxlamaq barədə xəbərdarlıq (məsələn, tualetin sifon xəttinin su girişi).

13 Xidmət kitabçası

Qayığa texniki qulluq üzrə təlimat verilirsə, onda aşağıdakı məlumatlar olmalıdır:

Nominal daxili diametri və ya ip ölçüsü;

texniki xidmət tələbləri;

dəyişdirmə tələbləri.

Əlavə A (məcburi). Güc testi

Əlavə A
(məcburi)

Test otaq temperaturunda aparılmalıdır.

Korpusdan keçən fitinqi sınaq zamanı cihazın əyilməsinin qarşısını almaq üçün kifayət qədər güclü olan sınaq dəzgahına etibarlı şəkildə quraşdırın. Armaturun və ya blokun ən həssas istiqamətində ucundan 20 mm məsafədə 10 dəfə ən azı 1500 N güc tətbiq edin, məsələn:

a) bədəndən keçən fitinqə;

b) dəniz xoruzu;

c) şlanqın quraşdırılması.

Blok bu möhkəmlik sınağından sonra 0,1 MPa (1 bar) daxili hidravlik təzyiqdə blokdan kənara sızmamalı və nəzərdə tutulduğu kimi işləməlidir.

Bloku çıxarın. Armatur və blok onların funksiyasına təsir edən heç bir zədə əlamətləri göstərməməlidir və dəniz quşu işlək vəziyyətdə qalmalıdır.

Əlavə YES (istinad). İstinad beynəlxalq standartlarının Rusiya Federasiyasının istinad milli standartlarına və bu vəzifədə fəaliyyət göstərən dövlətlərarası standartlara uyğunluğu haqqında məlumat

Əlavə BƏLİ
(istinad)

Cədvəl YES.1

_______________
Rusiya Federasiyasında GOST R ISO 8666-2012 "Kiçik sənətkarlıq. Əsas məlumatlar" qüvvədədir.

Biblioqrafiya

Sənədin elektron mətni
və tərəfindən təsdiq edilmişdir:
rəsmi nəşr
M.: Standartinform, 2017

Avtomobil benzininin keyfiyyətinə müasir tələblər

Xəziyev A.A., t.ü.f.d., MADI-nin dosenti

(MADİ-NİN (GTU) 66-cı ELMİ-METODOLOJİ VƏ ELMİ-TƏDQİQAT KONFRANSININ MATERİALLARI ÜZRƏ ƏSƏRLƏR TOPLUMU - M .; MADİ (GTU), 2008. С212-215)

Rusiya Federasiyasında motor benzini 3 GOST və 40 TU-ya uyğun olaraq istehsal olunur.

2007-ci ilə qədər Rusiya Federasiyasında təxminən 110 markalı motor benzini istehsal olunur. Əsas olanları nəzərdən keçirək.

GOST 2084-77 Motor benzini. Spesifikasiyalar 1979-cu il yanvarın 1-də tətbiq edilən qurğuşunlu və qurğuşunsuz A-76, AI-91, AI-93, AI-95 markalı benzinin, eləcə də A-72 qurğuşunsuz benzinin (motor üsulu ilə oktan sayı 72) istehsalına icazə verildi. , istehsala iki benzin sinfi daxildir - yay və qış. Hal-hazırda Rusiya Federasiyasının ərazisində bu standartın tələbləri yalnız A-76 qurğuşunsuz benzinə aiddir.

GOST R51105-97 Mühərriklər üçün yanacaqlar daxili yanma. Qurğuşunsuz benzin. Spesifikasiyalar EN 228-1993 (EURO-2) Avropa standartının tələblərinə cavab vermək üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Dörd marka benzin üçün 13 göstərici üçün tələblər qoyur: Normal-80, Regular-92, Premium-95, Super-98.

1999-cu il yanvarın 1-də istifadəyə verilmiş, mühərrik benzininin, digər yüksək oktanlı əlavələrin, həmçinin benzinin ekoloji göstəricilərini yaxşılaşdıran və istifadəsinə icazə verilən antioksidant və yuyucu əlavələrin istehsalında oksigen tərkibli komponentlərin istifadəsinə icazə verir.

İqlim bölgəsindən asılı olaraq, motor benzinləri dəyişkənliyə görə 5 sinfə bölünür ki, bu da nəqliyyat vasitələrinin iş şəraitindən asılı olaraq benzin seçiminə daha fərdi yanaşmaya imkan verir.

GOST R 51105–97, yerli olanlarla birlikdə daxildir beynəlxalq standartlar sınaq metodları üçün (ISO, EN228, ASTM).

GOST R 51866-2002 Motor yanacaqları. Qurğuşunsuz benzin. Spesifikasiyalar Avropa Standartlaşdırma Komitəsi tərəfindən 24 dekabr 2003-cü ildə qəbul edilmiş EN-228-2004 (Avro-4) Avropa standartına uyğundur.

Oksigenatların (metanol, etanol - 5%-ə qədər, izopropil və izobutil spirtləri, efirlər və s.) məhdudlaşdırıcı konsentrasiyaları müəyyən edilmişdir ki, onların ümumi həcm hissəsi 60%-dən çox olmamalıdır. Kükürdün konsentrasiyası - 2-ci tip üçün 0,005% -dən, 3-cü növ üçün isə 0,001% -dən çox olmamalıdır.

İqlim bölgəsindən asılı olaraq, motor benzinləri dəyişkənliyə görə 10 sinfə bölünür.

GOST R 51866-2002-yə uyğun olaraq Regular Euro-92, Premium Euro-95 və Super Euro-98 benzinləri istehsal olunur. İstehsalın həcmi 1%-dən azdır.

Benzinin işini yaxşılaşdırmaq üçün mənfi yan təsirləri olmayan əlavələrdən istifadə etməyə icazə verilir.

Ölkədə Avro 3 və ya Avro 4 tələblərinə cavab verən yanacaq istehsalı olmadan nə mühərrik yağlarının dəyişdirilməsi müddətini artırmaq, nə də işlənmiş qaz neytrallaşdırıcılarının istismar müddətini təmin etmək mümkün deyil.

Yanacağın tərkibində kükürdün olması uzunömürlü yağların yaradılması üzərində işləyən təşkilatların bütün səylərini heçə endirir və ya hər min km-in dəyərinin və xidmət müddətinin əsassız kəskin artmasına səbəb olur. Mühərrik yağıəvəz etməzdən əvvəl.

Mühərrik silindrində tam yanmayan benzol konvertorda yanır, onu qızdırır və onkoloji təhlükəli benzolların əmələ gəlməsi ilə vaxtından əvvəl yararsız hala gətirir.

Cədvəl 1

uyğun olaraq motor benzininə olan tələblər

Rusiya Federasiyasında GOST ilə

Hazırda Rusiyanın neft emalı bazarında daha yüksək keyfiyyət standartlarına malik yanacaq istehsalına rəvan keçid gedir.

Avtomobil benzininin keyfiyyətinə dair Avropa standartlarının tələbləri işlənmiş qazların toksikliyinin azaldılması istiqamətində ildən-ilə artır (Cədvəl 2), bu da benzində benzol, kükürd, aromatik və olefin karbohidrogenlərinin miqdarının azaldılması ilə əldə edilir. yuyucu əlavələrin yanacağa məcburi daxil edilməsi və sintetik oksigen tərkibli komponentlərin konsentrasiyasının artırılması.

cədvəl 2

AET ölkələrində motor benzininə olan tələblər

Avtomobil benzininin keyfiyyətinin yaxşılaşdırılması hazırda aşağıdakılar tərəfindən həll edilir:

1. Benzində manqan və dəmir əsasında tıqqıltı əleyhinə əlavələrdən istifadədən imtina.

2. Benzinin tərkibindəki kükürdün 0,001%-ə qədər azaldılması.

3. Benzində aromatik karbohidrogenlərin 35%-ə, olefin karbohidrogenlərinin 14%-ə qədər azaldılması.

4. Qətranların tərkibinin istehlak yerində 5 mq/100 ml-dən çox olmayan səviyyədə normalaşdırılması.

5. Keyfiyyət göstəricilərinin fraksiya tərkibinə və doymuş buxar təzyiqinə görə 10 sinfə bölünməsi.

6. Surroqat yanacaq istehsalçılarına qarşı mübarizənin effektivliyini artırmaq üçün motor benzini istehsalçıları tərəfindən markalı rəngləmənin tətbiqi.

7. Mühərrik hissələrinin və sistemlərinin çirklənməsinin və yapışmasının qarşısını alan yuyucu əlavələrin tətbiqi.

Performans xüsusiyyətlərini yaxşılaşdırmaq üçün, yuyucu, korroziyaya qarşı və digər xüsusiyyətləri yaxşılaşdıran yeni motor benzinlərinə çoxfunksiyalı əlavələr paketi əlavə olunur.

Yuyucu əlavələr çöküntülərin mühərrik hissələrinə yapışmasının qarşısını alır və köhnə çöküntülərin 75%-ə qədərini yuya bilər.