DIE KLINGEL

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Allgemeine Bestimmungen
Autogastankstellen (AGFS), die Fahrzeuge mit verflüssigten Kohlenwasserstoffgasen (LPG) mit einem Überdruck von nicht mehr als 1,6 MPa versorgen, die als Kraftstoff für Kraftfahrzeuge verwendet werden, gelten als gefährliche Produktionsanlagen und Tätigkeiten im Zusammenhang mit deren Planung, Bau, Erweiterung und Umbau , technische Umrüstung, Konservierung und Liquidation sowie die Herstellung, Installation, Inbetriebnahme, Wartung und Reparatur technischer Geräte von Gastankstellen werden durch das Bundesgesetz „Über den Arbeitsschutz gefährlicher Produktionsanlagen“ vom 21. Juli geregelt. 1997 N 116-FZ<*>und Allgemeine Arbeitssicherheitsregeln für Organisationen, die im Bereich der Arbeitssicherheit tätig sind.
Der Betrieb von Autogastankstellen (CNG-Tankstellen) erfolgt durch geschulte und zertifizierte Organisationen in der vorgeschriebenen Weise Personal, die erforderliche materielle und technische Basis sowie eine Lizenz der staatlichen technischen Aufsichtsbehörde Russlands für den Betrieb einer Sprenganlage.
An jeder Tankstelle werden Arbeits- und Produktionsanweisungen entwickelt und ein Tankstellenpass erstellt.

Personalschulung und Zulassung
Personen, die geschult und zertifiziert sind und über ein Zertifikat für die Berechtigung zur Wartung von Tankstellen verfügen, können zur Wartung von Tankstellen zugelassen werden.
Schulungsprogramme müssen auf der Grundlage von Standardprogrammen erstellt werden, die mit der staatlichen technischen Aufsichtsbehörde Russlands vereinbart wurden.
Eine individuelle Schulung des Personals ist nicht gestattet.
Die Zertifizierung von Gastankstellenbetreibern erfolgt durch eine Kommission unter Beteiligung eines Inspektors des Gosgortekhnadzor Russlands. Personen, die die Zertifizierung bestanden haben, müssen vom Vorsitzenden der Kommission und dem Inspektor des Gosgortekhnadzor Russlands unterzeichnete Zertifikate ausgestellt werden.
Eine regelmäßige Überprüfung der Kenntnisse des Tankstellenpersonals sollte mindestens alle 12 Monate durchgeführt werden.
Es wird ein außergewöhnlicher Wissenstest durchgeführt:
a) bei Übertragung an eine andere Organisation;
b) durch Beschluss der Verwaltung oder auf Antrag eines Inspektors des Gosgortekhnadzor Russlands.
Ergebnisse eines außergewöhnlichen Wissenstests Dienstpersonal werden in einem vom Vorsitzenden und Mitgliedern der Kommission unterzeichneten Protokoll mit einem Vermerk in der Urkunde festgehalten.
Bei einer Arbeitsunterbrechung in ihrem Fachgebiet von mehr als 12 Monaten muss das Tankstellenpersonal nach Prüfung seiner Kenntnisse vor der Zulassung zur selbstständigen Tätigkeit ein Praktikum zur Wiederherstellung der praktischen Fähigkeiten nach einem von genehmigten Programm absolvieren die Leitung der Organisation.
Die Erlaubnis des Personals zur selbstständigen Wartung einer Gastankstelle muss durch eine Organisationsanordnung formalisiert werden.
Die Erlaubnis des Personals zur selbstständigen Wartung von Schiffen wird durch eine Organisationsanordnung formalisiert.
Was ist Druck?
Druck ist die pro Flächeneinheit wirkende Kraft. Druck wird mit dem lateinischen Buchstaben P bezeichnet.
P = F/S,
wo F – Kraft, N(kgf);
S – Fläche, m2 (cm2).
Der Druck kann sein: atmosphärisch (barometrisch), absolut (wahr), Überschuss (manometrisch).
Der atmosphärische Druck ist der Druck, den die Atmosphäre auf alle darin befindlichen Objekte ausübt. Sie wird durch eine 10 m33 cm hohe Wassersäule oder eine 760 mm hohe Quecksilbersäule bei einer Temperatur von 0 °C ausgeglichen. Sie wird auch physikalische Atmosphäre genannt und bezeichnet: atm (1 atm = 760 mm Hg = 101080 Pa)
Der Absolutdruck ist die Summe aus Atmosphärendruck und Überdruck.
Rabs = Ratm + Rizb
Zum Beispiel der Druck in einem Kessel, Tank oder Zylinder plus Umgebungsluftdruck. Der absolute Druck wird in kgf/cm2 (mPa) gemessen.
Unter Überdruck versteht man den Druck von Dampf in einem Kessel oder von Gas in einer Flasche oder einem Tank, ohne Berücksichtigung des Umgebungsluftdrucks. Der Überdruck wird gemessen und als kgf/cm 2 (mPa) bezeichnet.
Als Druckeinheit wird im technischen System die Atmosphäre (at) angenommen – das ist eine Kraft von einem Kilogramm, die auf eine Fläche von einem Quadratzentimeter wirkt (1at = 1 kgf/cm 2).

Physikalisch-chemische Eigenschaften von Flüssiggas
Es gibt zwei Arten von brennbaren Gasen, die in Fahrzeugen verwendet werden:

      natürlich;
      künstlich.
Die Quelle des Propan-Butan-Gemisches (C3H8 – Propan; C4H10 – Butan) ist Öl. Propan-Butan-Gemisch (PBS) gehört zur Gruppe der Flüssiggase, weil Mit steigendem Druck und sinkender Temperatur geht es in einen flüssigen Zustand über mit mehrfacher Volumenabnahme (250-fach). Der Siedepunkt von Propan liegt bei minus 42 °C und der Siedepunkt von Butan bei minus 0,5 °C.
PBS muss die Anforderungen von GOST 27578-87 erfüllen:
1. Wintermischung PA (Auto) 90 ± 10 % Propan;
2. Sommermischung aus PbA (Auto), 50 ± 10 % Propan und Rest Butan;
3. Flüssiggas sollte riechbar sein, wenn der Raum mit Gas gefüllt ist
0,5 % des Volumens;
4. Flüssiggas wird von Schwefelwasserstoff gereinigt, so dass es 0,003 % des Volumens enthält.
5. Die obere Explosionsgrenze von ERW ist der maximale Gehalt an brennbarem Gas in einem Gemisch mit Luft, bei dem eine Explosion durch eine externe Zündquelle möglich ist.
Die untere Explosionsgrenze von NEL ist der Mindestgehalt an brennbarem Gas in einem Gemisch mit Luft, bei dem eine Explosion durch eine externe Zündquelle möglich ist.
Explosionsgrenzen:
Propan: 2,3 – 9,5 %
Butan: 1,9 – 8,5 %
6. Gasdichte – Propan = 2 kg/m3; Butan = 2,7 kg/m3
7. Die relative Dichte ist die Dichte eines Gases im Verhältnis zur Dichte der Luft:
Proran = 2: 1,29 = 1,55, Butan = 2,7: 1,29 = 2,01

POSITIVE EIGENSCHAFTEN VON FLÜSSIGGAS
Positive Eigenschaften gegenüber Benzin:

    Gas ist billiger;
    das Auto fährt umweltfreundlich, mit weniger CO2;
    die Oktanzahl ist höher als die von Benzin;
    Das Öl wird seltener gewechselt, d.h. weniger verschmutzt;
    bequem für den Transport, weil Aus einem Flüssigkeitsvolumen wird 250-mal mehr Gas gewonnen.
NEGATIVE EIGENSCHAFTEN VON FLÜSSIGGAS
    Wenn der Raum mit Flüssiggasdampf von 2–9 % seines Volumens gefüllt ist und eine Feuerquelle eingeführt wird, kommt es zu einer Explosion
    Im Falle eines Gaslecks ohne Feuerquelle füllen verflüssigte Gasdämpfe die unteren Schichten des Raumes, weil Das spezifische Gewicht ist 2-mal schwerer als Luft. Eine Person stirbt in einer solchen Atmosphäre an Erstickung;
    Bei unvollständiger Verbrennung von Flüssiggas entsteht Kohlenmonoxid (CO-Kohlenmonoxid), das sich negativ auf den menschlichen Körper auswirkt, weil CO verbindet sich schneller mit dem Blut als Sauerstoff. 1 % CO ist für den Menschen eine tödliche Dosis. Das Gas ist erstickend, wenn es austritt, und eine Vergiftung entsteht, wenn das Gas verbrannt wird, d. h. Stoffe, die bei der Verbrennung von Flüssiggas freigesetzt werden.
    Verflüssigtes Gas hat im Vergleich zu Wasser einen hohen volumetrischen Ausdehnungskoeffizienten, der 11- bis 16-mal höher ist. Daher werden Gasspeicherbehälter zu 85 % gefüllt, um einen Berstdruck zu vermeiden.
    Wenn verflüssigtes Gas in flüssigem Zustand in einen offenen Bereich des Körpers gelangt, gefriert es diesen Bereich aufgrund der Wärmeaufnahme. Dies wird als chemische Verbrennung bezeichnet. Mit reichlich kaltem Wasser abspülen
Konstruktionsmerkmale von Gastankstellen.
Eine stationäre Gastankstelle enthält einen stationären Behälter 1, einen Gasspender 7, eine mit dem Behälter und dem Spender verbundene Kreiselpumpe 22, ein Bedienfeld 17 sowie ein Abfluss-, Saug- und Einspritzsystem für Flüssiggas.
Der stationäre Tank 1 ist mit zwei Sicherheitsventilen 3 im oberen Teil, einem Manometer und einer LPG-Füllstandsanzeige ausgestattet, die mit dem Bedienfeld 17 verbunden sind. Das LPG-Entwässerungssystem enthält einen Transporttank 2, der über den mit dem stationären Tank verbunden ist Abfluss- und Ausgleichsschläuche.

Das Saugsystem umfasst eine Pumpe 22 mit einem Elektromotor 20, der über einen Stromkreis mit einem Bedienfeld 17 verbunden ist, und eine Saugleitung, die mit einem Absperrventil 26, einem Manometer 25, einem Gasfilter 24 und einem Manometer 23 ausgestattet ist .
Das Einspritzsystem enthält eine Rohrleitung 8 mit einem elektrischen Ventil 6, das an die Steuertafel angeschlossen ist, und einen Ölabscheider 19.
Der Gasdurchlauferhitzer 7 verfügt über einen auf einem starren Fundament 12 aufgestellten Sockel 11, einen elektrischen Maßanzeiger 18, einen Gaszähler 10, der die eingefüllte Gasmenge und deren Kosten anzeigt, einen Entgaser 9, einen Druckregler 16 und einen flexiblen Schlauch 14 mit eine Füllvorrichtung 13.
Der Entgaser 9 sorgt für die Trennung der flüssigen und gasförmigen Phase des Flüssiggases. Die Dampfphase gelangt in die Rohrleitung 4 und kehrt in den stationären Behälter 1 zurück. Der Druckregler 16 ist mit einem Hochgeschwindigkeitsventil 15 ausgestattet und mit dem Entgaser 9 und dem Füllschlauch verbunden.
Das Sicherheitsventil 3 sorgt für die Freisetzung der Dampfphase in die Atmosphäre. Die Leitung 8 der Flüssigphase des elektrischen Pumpwerks N4-5/170-1 ist mit zwei Absperrventilen ausgestattet. Die Leitung 4 der Dampfphase der Gastankstelle enthält ein mechanisches Ventil und ein elektrisches Ventil, die mit der Steuertafel 17 verbunden sind.
Das Funktionsprinzip der Gastankstelle ist wie folgt. Das Gas wird über einen Ablassschlauch aus dem mobilen Container abgelassen. Das Entfernen der Stopfen erfolgt über einen Ausgleichsschlauch.
Beim Betanken von Autos gelangt LPG aus einem stationären Tank 1 durch ein offenes Ventil 26 und einen Filter 24 in die Saugleitung der Kreiselpumpe und dann durch die Druckleitung 8 durch den Entgaser 9 und den Gaszähler 10 zum Druckregler 16 Füllschlauch der Säule 7.
Die erforderliche Saughöhe der Kreiselpumpe 22 wird mit einem Kompressor vom Typ AB-15 bereitgestellt. Der Kompressor erzeugt einen Überdruck im Tank
0,1-0,2 MPa höher als der Dampfdruck des gepumpten Gases. Zur Steuerung und Regelung des Prozesses dienen Manometer 5,25 und Rücklaufleitung 21.
Mit einer Pumpe kann Flüssiggas vom Transporttank 2 zum Stationstank 1 gefördert werden. In diesem Fall wird das Flüssiggas bewegt, indem im Transporttank ein Überdruck von 0,1–0,2 MPa erzeugt wird. Um LPG von Öl zu reinigen, das möglicherweise aus dem Kompressor 22 stammt, ist die Station mit einem Ölabscheider 19 ausgestattet.
Eine typische stationäre Gastankstelle enthält vier Behälter. Das Gesamtspeichervolumen von Flüssiggas beträgt 100 m 3 . Die Station kann in drei Schichten 600 Nachfüllungen pro Tag durchführen. Das Wartungspersonal der Station besteht aus 25 Personen. Die vom Bahnhof eingenommene Fläche beträgt 5300 m2. Flüssiggas wird separat abgelassen und in Gasflaschenfahrzeuge gefüllt.

Betrieb von technologischen Gasleitungen, Armaturen
und technische Kommunikation
Technologische Gasleitungen und Armaturen müssen jede Schicht von einem diensthabenden Mechaniker überprüft werden, um Gaslecks festzustellen. Eventuelle Undichtigkeiten sollten umgehend gemäß den Produktionsanweisungen abgedichtet werden. Ein Gasleck kann durch Hören oder durch Einfrieren der defekten Stelle erkannt werden. Kleine Lecks werden bei Betriebsgasdruck mit einer Seifenemulsion aufgespürt, bei Minustemperaturen wird der Seifenemulsion Alkohol zugesetzt. Es dürfen explosionsgeschützte Geräte verwendet werden, die für diesen Zweck vorgesehen sind.
Es ist verboten, Gaslecks mit offener Flamme zu erkennen.

Die Wartung von Gasleitungen und Armaturen erfolgt in folgenden Zeiträumen:
Inspektion aller externen Gasleitungen und -armaturen, um Störungen und Gaslecks zu erkennen und zu beseitigen – monatlich;
Überprüfung der Dichtheit aller im Raum befindlichen Gewinde- und Flanschverbindungen von Rohrleitungen und Armaturen sowie Stopfbuchsdichtungen bei Betriebsdruck - monatlich;
Überprüfung der Gasverschmutzung von Brunnen aller unterirdischen Verbindungen auf dem Gebiet der Tankstelle – gemäß einem vom Leiter (technischen Leiter) der Organisation genehmigten Zeitplan.
Zusätzlich zu den aufgeführten Arbeiten sollten Sie die Funktionsfähigkeit des Antriebs an den Absperrventilen prüfen, Kennzeichen und Blinker in Öffnungsrichtung der Ventile wiederherstellen.
Defekte und undichte Armaturen, die für eine weitere Verwendung nicht geeignet sind, müssen ausgetauscht werden.
Die Funktion und Funktionsfähigkeit von Sicherheitsfederventilen, die an Gasleitungen, Tanks und Tankstellenanlagen installiert sind, muss mindestens einmal im Monat durch kurzzeitiges Öffnen überprüft werden.
Der Einstelldruck von Sicherheitsventilen sollte 15 % des Betriebsdrucks in Tanks und Gasleitungen nicht überschreiten. Der Betrieb von Prozessanlagen, Tanks und Gasleitungen mit defekten und nicht eingestellten Sicherheitsventilen ist verboten. Die Überprüfung und Einstellung der Ventileinstellungen muss auf einem Prüfstand oder vor Ort mit einem speziellen Gerät erfolgen.
Häufigkeit prüfen:
für Sicherheitsventile von Tanks – mindestens einmal alle 6 Monate;
für andere Überdruckventile – bei routinemäßigen Reparaturen, jedoch mindestens einmal im Jahr.
Nach dem Test werden die Ventile versiegelt und die Testergebnisse werden im Protokoll widergespiegelt.
Anstelle eines zur Reparatur oder Inspektion entfernten Ventils muss ein funktionsfähiges Sicherheitsventil installiert werden.
Der Zeitpunkt aktueller Reparaturen von Gasleitungen wird durch die Ergebnisse der Inspektion bestimmt.

Filter Dreiwege-Flanschventil

Laufende Reparaturen an Absperrventilen werden mindestens einmal im Jahr durchgeführt
Die Ergebnisse der Inspektion und Reparatur von Armaturen sind in einem Protokoll festzuhalten.
Bei Bedarf werden größere Reparaturen an Gasleitungen durchgeführt.
Austausch beweglicher und fester Stützen.

Rückschlagventil Kugelhahn

Bei größeren Reparaturen von Gasleitungen müssen alle für die routinemäßige Reparatur und Wartung vorgesehenen Arbeiten durchgeführt werden. Nach größeren Reparaturen müssen Gasleitungen gemäß den Anforderungen der „Sicherheitsregeln in der Gaswirtschaft“ geprüft werden.
Die Häufigkeit routinemäßiger Reparaturen von Versorgungsnetzen wird ermittelt:
externe Wasserversorgungs- und Abwassernetze – einmal alle 2 Jahre;
externe Wärmenetze - einmal im Jahr;
interne Wasserversorgungsnetze, Heizung usw. - einmal alle 2 Jahre.
Schläuche, die für Entleerungs- und Füllvorgänge verwendet werden, dürfen keine Risse, Schnitte, Schwellungen oder Abschürfungen aufweisen. Sollte einer der angegebenen Mängel an den Hülsen vorhanden sein, werden die Hülsen durch neue ersetzt. Die Schläuche werden alle 3 Monate einer hydraulischen Festigkeitsprüfung mit einem Druck von 1,25 Arbeitsdruck unterzogen. Die Testergebnisse werden in einem Protokoll festgehalten.
Jeder Schlauch muss mit einem Etikett versehen sein, auf dem die Seriennummer, das Datum (Monat, Jahr) und die anschließende Wasserprüfung (Monat, Jahr) angegeben sind.
Metallseil- und Gummigewebeschläuche müssen vor statischer Elektrizität geschützt werden. Gummi-Gewebehülsen müssen mit Kupferdraht mit einem Durchmesser von mindestens 2 mm oder einem Kupferkabel mit einer Querschnittsfläche von mindestens 4 mm und einer Windungssteigung von nicht mehr als 100 mm umwickelt sein. Es ist verboten, die Überwurfmuttern der Schläuche festzuziehen, die Schläuche unter Druck zu trennen und beim An- und Abschrauben der Muttern auch ein Schlagwerkzeug zu verwenden.
Betrieb von Panzern.
Vor dem Befüllen sollten die Behälter auf Überdruck überprüft werden. Der Überdruck im Tank muss mindestens 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2) betragen. Die Inbetriebnahme der Tanks muss nach Inspektion und Reparatur auf der Grundlage einer schriftlichen Genehmigung des Tankstellenleiters erfolgen.
Beim Betrieb von Tanks müssen Wartung und technische Inspektion durchgeführt werden. Bei der Wartung von Tanks müssen in jeder Schicht folgende Arbeiten durchgeführt werden:
Inspektion von Tanks und Armaturen zur Erkennung und Beseitigung von Störungen und Gaslecks;
Überprüfen des Gasstands in Tanks.
Während des Betriebs auftretende Gaslecks müssen sofort repariert werden.

Bei der Wartung festgestellte Störungen sollten in einem Protokoll festgehalten werden.
Werden Fehler festgestellt, die zu Störungen technologischer Prozesse führen können, sind die in den Produktions-(Technologie-)Anleitungen vorgesehenen Maßnahmen zu ergreifen. Wenn bei der Wartung von Tanks Fehler festgestellt werden, die nicht sofort behoben werden können, muss der defekte Tank durch den Einbau von Stopfen mit hervorstehenden Enden von Gasleitungen und -geräten getrennt werden.
Die Funktionsfähigkeit von Sicherheitsventilen muss gemäß den Anforderungen des Regelwerks überprüft werden. Das Anbringen eines Stopfens anstelle eines Ventils, das zur Inspektion oder Reparatur entfernt wird, ist verboten.

Gemäß dem von der Geschäftsführung der Tankstellenorganisation genehmigten Zeitplan sind folgende Arbeiten durchzuführen:
Überprüfung der Sicherheitsventile auf Betrieb bei eingestelltem Druck;
Inspektion, Schmierung und Beschleunigung der Schnecke von Schiebern, Hähnen und Ventilen;
Ablassen von Kondensat aus Tanks durch Entwässerungsvorrichtungen (falls erforderlich).
Eine Person, die für den guten Zustand und den sicheren Betrieb der Druckbehälter verantwortlich ist, führt mindestens alle drei Monate eine vollständige Inspektion der Tanks mit Armaturen und Instrumentierung in betriebsbereitem Zustand und Protokollierung in einem Protokoll durch.

Betrieb von Kompressoren, Pumpen, Verdampfern
Beim Betrieb von Kompressoren, Pumpen und Verdampfern sind die Vorgaben der Produktionsvorschriften und Herstellerangaben zu beachten. Wenn der Druck in den Druckleitungen von Kompressoren, Pumpen und Verdampfern einen höheren Wert erreicht als in der Konstruktion vorgesehen, müssen die Elektromotoren und Kühlmittel der Verdampfer automatisch abgeschaltet werden.
Es ist verboten, Kompressoren, Pumpen und Verdampfer bei fehlerhafter oder abgeschalteter Belüftung, bei fehlerhaften Steuer- und Messgeräten oder bei deren Fehlen zu betreiben, wenn im Raum eine Gaskonzentration von mehr als 20 % der unteren Zündgrenze des Gases vorliegt . Im Betriebstagebuch sind Informationen über den Betriebsmodus, die Betriebszeiten von Kompressoren, Pumpen und Verdampfern sowie beobachtete Betriebsstörungen festzuhalten. Die Umstellung von Kompressoren, Pumpen und Verdampfern vom Betriebsmodus in den Reservemodus muss gemäß den produktionstechnischen (technologischen) Anweisungen erfolgen. Nach dem Stoppen des Kompressors, der Pumpe oder dem Abschalten des Verdampfers müssen die Absperrventile an der Saug- und Druckleitung geschlossen werden. Lufttemperatur im Pumpen-Kompressor- und Verdampfungsabschnitt in Arbeitszeit sollte nicht unter +10 °C liegen. Wenn die Lufttemperatur unter +10 °C liegt, ist es notwendig, nach dem Stoppen der Kompressoren und Verdampfer das Wasser aus der Wasserversorgung sowie aus dem Kühlsystem der Kompressoren und dem Heizsystem der Verdampfer abzulassen, um ein Einfrieren des Wassers zu vermeiden.

Kompressoreinheit

In den Pumpen-Kompressor- und Verdampfungsabteilungen müssen technologische Diagramme von Geräten, Rohrleitungen und Instrumenten, Bedienungsanleitungen für Installationen und Betriebsprotokolle vorhanden sein.
Bei der Wartung von Kompressoren und Pumpen fallen in jeder Schicht folgende Arbeiten an:
Inspektion von Aggregaten, Absperr- und Sicherheitsventilen, Messgeräten und Automatisierung zur Feststellung von Störungen, technischem Zustand und Gaslecks;
Reinigen von Geräten und Instrumenten von Staub und Schmutz, Überprüfen des Vorhandenseins und der Funktionsfähigkeit von Erdungen und Befestigungen;
Überwachung der Abwesenheit von Fremdgeräuschen, charakteristischen Vibrationen, Lagertemperatur, Füllstand, Druck und Temperatur von Öl und Kühlwasser;
Überprüfung der Funktionsfähigkeit beweglicher Teile, die zur Inspektion zugänglich sind;
Überwachung des guten Zustands und der korrekten Position von Absperrventilen und Sicherheitsventilen;
Einhaltung der Anforderungen der Anweisungen des Geräteherstellers;
Abschalten defekter Geräte.
Der Gasdruck in der Kompressorauslassgasleitung sollte den Kondensationsdruck des LPG-Dampfes bei der Auslasstemperatur nicht überschreiten und höher als 1,6 MPa (16 kgf/cm2) sein. Der Gasdruck an der Saugleitung der Pumpe sollte 0,1–0,2 MPa (1–2 kgf/cm2) höher sein als die Elastizität des gesättigten Dampfs der flüssigen Phase bei einer bestimmten Temperatur.
Die Wartung der Pumpe sollte monatlich durchgeführt werden.
Während der Wartung:
Während laufender Reparaturen
Kompressoren und Pumpen dürfen in folgenden Fällen nicht mit sofortigem Stopp betrieben werden:
Gaslecks und Fehlfunktionen des Absperrventils;
das Auftreten von Vibrationen, Fremdgeräuschen und Klopfen;
Ausfall von Lagern und Öldichtungen;
Ausfall des Elektroantriebs, Startventile;
Störungen an Kupplungsverbindungen, Keilriemen und deren Schutzvorrichtungen;
Erhöhen oder Verringern des eingestellten Gasdrucks in den Saug- und Druckgasleitungen.

Der Einsatz von Verdampfern ist in folgenden Fällen verboten:
wenn der Druck der Flüssigkeits- und Dampfphase über oder unter festgelegte Standards steigt oder fällt;
im Falle einer Fehlfunktion von Sicherheitsventilen, Instrumentierungs- und Automatisierungsgeräten oder deren Fehlen;
mit ungeprüfter Instrumentierung;
bei unvollständiger Menge oder Fehlfunktion der Befestigungselemente;
wenn ein Gasleck oder Schwitzen in Schweißnähten, Schraubverbindungen sowie eine Verletzung der Integrität der Verdampferstruktur festgestellt wird;
wenn die flüssige Phase in die Dampfphasengasleitung eintritt;
wenn die Kühlmittelzufuhr zum Verdampfer unterbrochen wird.

Betrieb von Lüftungsanlagen
Gastankstellen müssen eine Bedienungsanleitung für die Lüftungsanlage erstellen. Jedes Lüftungssystem muss eine Bezeichnung und eine Seriennummer haben. Für jede Lüftungsanlage muss ein Pass erstellt werden. Bei Störungen der Lüftungsanlagen und unzureichendem Luftaustausch in den Produktionsräumen ist das Arbeiten mit Flüssiggasen an der Gastankstelle bis zur Behebung der Störung untersagt. In den Räumlichkeiten von Gastankstellen der Produktionskategorie „A“ müssen projektgemäß installierte Geräte betriebsbereit sein, die gefährliche Gaskonzentrationen in den Räumlichkeiten anzeigen. Im Falle ihrer vorübergehenden Funktionsunfähigkeit (nicht länger als 72 Stunden) ist es erforderlich, die Luft in den Räumlichkeiten einer Tankstelle während der Arbeitsschicht alle 30 Minuten mit tragbaren Gasanalysatoren auf den darin enthaltenen Gasgehalt zu analysieren. Bei einer gefährlichen Konzentration Wenn in den Räumlichkeiten einer Tankstelle Gas entdeckt wird, ist es notwendig, diese dringend zu lüften, alle Arbeiten einzustellen und die Ursachen für die Überbrückung zu beseitigen. Die Inbetriebnahme der Absauganlagen sollte 15 Minuten vor Inbetriebnahme der Prozessanlage erfolgen, danach werden die Zuluftanlagen eingeschaltet.
Tägliche Wartung von Lüftungskammern und Lüftungssystemen. Ergebnisse Wartung müssen in das Betriebstagebuch eingetragen werden.
Betrieb elektrischer Geräte
. Der Betrieb elektrischer Geräte und elektrischer Anlagen muss durch geschultes elektrisches Betriebspersonal durchgeführt werden, das eine Kenntnisprüfung gemäß den Anforderungen der „Regeln für den Betrieb elektrischer Verbraucheranlagen“ bestanden hat und über eine elektrische Sicherheitsgruppe von mindestens IV und eine Bescheinigung des festgelegten Formulars.
Betrieb von Automatisierungs- und Instrumentierungsgeräten
Automatisierte Sicherheits-, automatische Steuerungs- und Instrumentierungsgeräte, die an Gasleitungen und Tankstellengeräten installiert sind, müssen Folgendes bestehen:
technischer Service;
Reparatur;
Überprüfung der Gebrauchstauglichkeit und Richtigkeit der Messwerte;
Überprüfung der Funktion von Schutzvorrichtungen, Verriegelungen und Alarmen;
staatliche Überprüfung.
.
Die gleichzeitige Wartung der Instrumentierung und Automatisierung mit der Wartung von Gasleitungen, Geräten, Tanks und elektrischen Geräten ist zulässig. Das Öffnen der Geräte durch das Tankstellenpersonal ist nicht gestattet.
Festgestellte Störungen im Betrieb von Messgeräten und Automatisierung werden dem Schicht-(Ober-)Tankstellenmeister gemeldet.
Die Wartung der Instrumentierung umfasst Folgendes:
äußere Inspektion des Gerätes;
Überprüfung der Funktionsfähigkeit elektrischer Leitungen und anderer Kommunikationsmittel;
Sicherheit von Siegeln (falls vorhanden);
Identifizierung von Mängeln, die während des Betriebs auftreten;
Schmierung von Bewegungsmechanismen;
Wechseln von Diagrammpapier, Stiften und Tinte in Registriergeräten, Nachfüllen von Spezialflüssigkeiten.
Die Messwerte der Instrumente werden täglich aufgezeichnet. Die Überprüfung der Funktion von Alarmgeräten und automatischen Sicherheitsverriegelungen sollte mindestens einmal im Monat durchgeführt werden.
Das Außerkraftsetzen von automatischen Sicherheits- und Verriegelungseinrichtungen ist nur für kurze Zeit auf schriftliche Anordnung der Tankstellenleitung mit Eintrag im Protokoll zulässig, vorbehaltlich der Schaffung zusätzlicher Maßnahmen zur Gewährleistung eines störungsfreien und sicheren Betriebs. Wenn das automatische Gaswarngerät ausfällt, muss es durch ein Ersatzgaswarngerät ersetzt werden. Vor dem Austausch ist es notwendig, während der Arbeitsschicht alle 30 Minuten die Gaskonzentration in der Luft der Produktionsräume mit tragbaren Gasanalysatoren zu überwachen.
.
Anzeigemanometer mit eingängigem elektrischem Kontaktmanometer
Betrieb von Gebäuden und Bauwerken
Auf Anordnung des Leiters der Tankstellenorganisation ist eine Person zu benennen, die für den ordnungsgemäßen Betrieb von Gebäuden, Zäunen und Bauwerken, die Einhaltung des Zeitpunkts und der Qualität ihrer Reparaturen sowie für den guten Zustand von Straßen, Gehwegen, Bau von Blindbereichen und Landschaftsgestaltung des Tankstellengeländes (Bewässerung, Landschaftsgestaltung, Reinigung usw.). Es ist notwendig, das Auftreten von Rissen und Zerstörungen infolge von Vibrationen, Temperatureinflüssen und anderen Gründen zu überwachen. Wenn Risse und Zerstörungen in Wänden festgestellt werden und Fundamente müssen Maßnahmen zu deren Beseitigung ergriffen werden. Nach der Beseitigung der Risse muss deren mögliche weitere Entwicklung überwacht werden. Metallkonstruktionen müssen mindestens einmal im Jahr und Stahlbeton mindestens zweimal im Jahr überprüft werden. Bei Schäden und Werden Störungen an Gebäuden und Bauwerken festgestellt, müssen unverzüglich Maßnahmen zu deren Beseitigung ergriffen werden.
An Gastankstellen muss eine ständige Überwachung des Zustands der Böschung und der Beschichtung über den Tanks erfolgen. Die Böschung und Bettung über Erdtanks muss 0,2 m höher als deren Oberform und mindestens 6 m breit sein, gerechnet von der Tankwand bis zur Böschungskante.
Eine Verletzung der Böschung ist in Ausnahmefällen mit Genehmigung der Brandschutzbehörde im Zusammenhang mit Arbeiten zur Verlegung und Reparatur von Kommunikationsmitteln zulässig. Nach Abschluss der Arbeiten muss die Böschung umgehend wiederhergestellt werden. Das Gelände von Tanklagern muss im Sommer von trockenem Gras und im Winter von Schnee befreit werden.
. Es ist verboten, Durchgänge und Durchgänge zu sperren. Das gesamte Gelände der Tankstelle muss sauber und ordentlich gehalten werden. Alle Straßen, Feuerwehrwege und Zufahrten zu öffentlichen Straßen müssen in gutem Zustand sein. Straßengräben müssen systematisch gereinigt werden, um einen normalen Abfluss des Regenwassers zu gewährleisten.
.
Die Erwärmung gefrorener Wasserversorgungssysteme erfolgt nur mit Dampf oder heißem Wasser (die Verwendung von offenem Feuer ist strengstens verboten).
Wasserversorgungs- und Abwasserbrunnen, die sich in einem Umkreis von 50 m um Tankstellengebäude und -bauwerke befinden, müssen über eine doppelte Abdeckung verfügen. Der Raum zwischen den Abdeckungen muss bis zu einer Höhe von mindestens 0,15 m mit Sand gefüllt sein. Es dürfen sich nicht mehr als zwei Arbeiter gleichzeitig in den Brunnen aufhalten und die Arbeiten müssen von ihnen mit Rettungsgürtel und Schlauch durchgeführt werden Gasmasken. Die Verwendung von offenem Feuer in Brunnen ist verboten.
Auf der Erdoberfläche auf der Luvseite müssen sich zwei Personen befinden, die verpflichtet sind, die Enden der Seile der Rettungsgurte der Arbeiter im Brunnen festzuhalten, sie ständig zu überwachen und keine Unbefugten auf die Baustelle zu lassen. Wenn die Arbeiten länger als eine Stunde dauern, ist es notwendig, den Gasgehalt regelmäßig zu überprüfen und den Brunnen gegebenenfalls mit einem Kompressor oder Gebläse zu belüften.

ANFORDERUNGEN AN DIE ARBEITSSICHERHEIT
UND BRANDSICHERHEIT AN AGSTATIONSSTATIONEN
Allgemeine Bestimmungen
An jeder Gastankstelle sind in vorgeschriebener Weise Arbeitsschutz-(Sicherheits-)Anweisungen zu erstellen und zu genehmigen, die Regeln für die Arbeitsausführung und das Verhalten in den Produktionsstätten und auf dem Gelände der Gastankstelle festlegen. Die Anleitung muss brandschutztechnische Anforderungen enthalten.
Der Leiter der Organisation ist für den allgemeinen Stand der Arbeitssicherheit an einer Gastankstelle verantwortlich.
Verantwortlich für die Einhaltung der Regeln und Anweisungen zum Arbeitsschutz (Sicherheit) bei der Ausführung der Arbeiten sind die Arbeitsleiter (Obermeister, Meister etc.).
Die Leitung von Gastankstellen ist verpflichtet, den Arbeitern und Angestellten entsprechend der Art der durchgeführten Arbeiten und den Normnormen Spezialkleidung, Sicherheitsschuhe und persönliche Schutzausrüstung in den erforderlichen Größen zur Verfügung zu stellen. Den Arbeitnehmern ausgehändigte persönliche Schutzausrüstung muss getestet und die Arbeitnehmer in deren Verwendung geschult werden.
Der Arbeitsleiter ist verpflichtet, vor Arbeitsbeginn die Verfügbarkeit und Gebrauchstauglichkeit der persönlichen Schutzausrüstung der Arbeitnehmer zu prüfen und diese zusätzlich zu unterweisen.
Es ist verboten, LPG-Tanks zu füllen, indem der Gasdruck in ihnen durch Ablassen der Gasphase in die Atmosphäre verringert wird.
Autoflaschen sollten maximal zu 90 % ihres geometrischen Volumens gefüllt sein. Wartung, Reparatur, Installation und Demontage von Prozessanlagen, Tanks und Gasleitungen dürfen nur tagsüber durchgeführt werden. Arbeiten zur Unfalllokalisierung und -beseitigung werden jederzeit vom Tankstellenpersonal durchgeführt. Vor Beginn der Reparatur müssen Tanks und Gasleitungen von Gas und unverdampften Rückständen befreit und gründlich aufbereitet werden. Die Behandlung von Tanks und Gasleitungen sollte durch Dämpfen und Spülen mit einem Inertgas oder durch Befüllen mit warmem Wasser erfolgen, nachdem sie mithilfe von Stopfen von den Gasleitungen der Dampf- und Flüssigphase getrennt wurden.
Die Demontage von Gasleitungsanschlüssen sollte nach dem Trennen der Betriebsanlagen zum Schutz vor elektrochemischer Korrosion, dem Einbau einer Shuntbrücke und dem Entfernen von Überdruck in den Gasleitungen erfolgen.
Unter Druck stehende Flanschverbindungen nicht festziehen.
An Gasleitungen installierte Stopfen müssen für einen Druck von mindestens 1,6 MPa (16 kgf/cm2) ausgelegt sein. Die Dübel müssen Schäfte haben, die über die Flansche hinausragen. Die Schäfte müssen mit einem Stempel versehen sein, der den Gasdruck und den Durchmesser der Gasleitung angibt. Es ist verboten, Stopfen aus Stahl minderer Qualität als die Gasleitung zu installieren. Bei Anzeichen von Gasentwicklung sind die Reparaturarbeiten sofort abzubrechen und die Arbeiter aus dem Gefahrenbereich zu entfernen. Die Reparaturarbeiten können erst wieder aufgenommen werden, nachdem Gaslecks beseitigt und beseitigt wurden und die Analyse bestätigt hat, dass keine gefährlichen Gaskonzentrationen in der Luft am Arbeitsplatz vorhanden sind.
Die Beseitigung von Gaslecks an in Betrieb befindlichen Prozessgeräten ist verboten.
Lese alles
Die Inbetriebnahme von Geräten und Gasleitungen nach Wartungs- oder Reparaturarbeiten im Zusammenhang mit deren Stillstand und Gasabschaltung darf nur mit schriftlicher Genehmigung der Leitung des Tankstellenunternehmens (Organisation etc.) erfolgen. Das Entfernen der Stopfen erfolgt auf Anweisung des Leiters der gasgefährdenden Arbeiten nach der Kontrolldruckprüfung des abgetrennten Abschnitts der Gasleitung und der Ausrüstung. Schweißarbeiten müssen von einem nach den „Regeln für die Zertifizierung von Schweißern“ zertifizierten Schweißer durchgeführt werden, der auch eine Prüfung der Kenntnisse über sichere Arbeitsmethoden in der Gasindustrie einer Tankstelle bestanden hat. Beschädigte Abschnitte der Gasleitung und deformierte Flanschverbindungen müssen durch Schweißen von Spulen durch neue ersetzt werden. Das Anbringen von „Flicken“, das Schweißen von Rissen, Rissen und anderen Mängeln ist verboten.
Bei Reparaturen ausgetauschte Gasleitungen und Armaturen müssen der Bauart entsprechen. Die Verwendung von Rohren und Formstücken ohne Zertifikate ist verboten.
Der Einsatz von offenem Feuer zur Beseitigung von Verstopfungen in Gasleitungen an Gastankstellen ist verboten.
Vor dem Aufwärmen eines gefrorenen Abschnitts einer Gasleitung und nach Abschluss der Arbeiten ist eine externe Inspektion der Gasleitung erforderlich. Bereiche mit Rissen oder Brüchen müssen abgesperrt und gereinigt werden. Die Freisetzung von Gas in den Raum ist nicht gestattet.
Es ist verboten, defekte Ventile zu öffnen, sie ruckartig zu öffnen, bei schwierigen Stangenbewegungen Hebel zu betätigen, beim Auf- und Abschrauben von Hülsenmuttern Schlagwerkzeuge zu verwenden oder sie festzuziehen Überwurfmuttern und unter Druck stehende Schläuche abziehen. Außerhalb der Arbeitszeit müssen alle Absperrventile an Flüssiggasleitungen geschlossen sein. Anstelle eines zur Inspektion oder Reparatur ausgebauten Sicherheitsventils muss sofort ein funktionsfähiges Sicherheitsventil ausgetauscht werden. Es ist verboten, Stopfen anstelle des Ventils zu installieren.
Die Ableitung der LPG-Dampfphase beim Spülen von Gasleitungen muss unter Berücksichtigung der maximalen Gasverteilung in der Atmosphäre erfolgen. Es ist nicht gestattet, Flüssiggas in der Nähe von Gebäuden und Bauwerken oder in unbelüftete Bereiche des angrenzenden Gebiets abzulassen.
Die Verwendung von aus Einzelteilen verbundenen Schläuchen ist verboten.
Tritt eine gefährliche Gaskonzentration auf, ist es notwendig, die Arbeit einzustellen, den Raum zu lüften, die Ursachen der Gasverunreinigung zu ermitteln und zu beseitigen.
Als gefährliche Gaskonzentration in der Luft gilt eine Konzentration von 20 % der unteren Entflammbarkeitsgrenze des Gases.
Die Übernahme und Übergabe von Schichten während des Notfalleinsatzes sowie bei Entleerungs- und Verladearbeiten ist untersagt.
Schulung des Servicepersonals
Fachkräfte und Arbeiter, die mit dem Betrieb von Geräten, Gasleitungen sowie Lüftungssystemen, elektrischen Geräten, Automatisierungssystemen, Alarmen und Instrumenten, primären Feuerlöschgeräten, der Durchführung gefährlicher Gas- und Heißarbeiten befasst sind, müssen eine Schulung in sicheren Methoden absolvieren und Techniken zur Durchführung von Arbeiten an einer Gastankstelle vor der Einweisung in eine selbständige Tätigkeit. und die Prüfung in der vorgeschriebenen Weise bestehen. Personen ab 18 Jahren, die eine ärztliche Untersuchung in der vorgeschriebenen Weise bestanden haben, dürfen an Tankstellen arbeiten .
Die Erstprüfung der Kenntnisse über Sicherheitsregeln, sichere Methoden und Techniken zur Durchführung von Arbeiten an Gastankstellen durch Personen sowie Vorsitzende und Mitglieder ständiger Prüfungskommissionen sollte unter Beteiligung eines Gasaufsichtsinspektors durchgeführt werden.
Wiederholte Wissensprüfung durch Arbeitnehmer – einmal alle 12 Monate.
Nach der Prüfung seiner Kenntnisse muss jeder Tankstellenmitarbeiter, bevor er selbständig gasgefährdende Arbeiten ausführen darf, ein Praktikum unter der Aufsicht erfahrener Mitarbeiter über zehn Arbeitsschichten absolvieren.
Tankstellenmitarbeiter müssen eine Schulung zu sicheren Arbeitsmethoden und -techniken absolvieren.

Starten und stoppen technologische Ausrüstung
Das Starten und Stoppen der technologischen Ausrüstung von Gastankstellen muss gemäß den Produktionsanweisungen und mit Genehmigung des Ober- oder Schichtleiters erfolgen.
Das Einschalten der Gastankstelle nach einer Arbeitspause von mehr als einer Schicht sollte nach Inspektion der Prozessausrüstung, Tanks und Gasleitungen erfolgen.
Vor Inbetriebnahme der technologischen Ausrüstung der Gastankstelle (Kompressoren, Pumpen, Verdampfer) müssen folgende Arbeiten durchgeführt werden:
Schalten Sie 15 Minuten vor dem Starten des Geräts die Zu- und Abluft ein und überprüfen Sie den Grad der Gasverschmutzung des Raums und der explosionsgefährdeten Bereiche mit einem tragbaren Gasanalysator.
Überprüfen Sie die Gebrauchstauglichkeit und Dichtheit von Geräten, Armaturen und Gasleitungen;
Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit von Sicherheitsventilen und Instrumenten.
Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit der Start- und Erdungsgeräte.
Überprüfen Sie das Vorhandensein und die Funktionsfähigkeit von Zäunen.
Ermitteln Sie die Gründe für die vorherige Geräteabschaltung (anhand des Protokolls) und stellen Sie sicher, dass diese Störung behoben wurde, wenn die Abschaltung aufgrund einer Störung erfolgte.
Überprüfen Sie, ob Fremdkörper den Betrieb des Geräts beeinträchtigen.
Ankerschrauben prüfen und ggf. nachziehen (für Kompressoren, Pumpen, Verdampfer, Elektromotoren);
Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit automatischer Sicherheitssysteme und Schlösser.
Bevor Sie den Kompressor starten, müssen Sie:
Drehen Sie die Kurbelwelle von Hand.
Überprüfen Sie, ob sich Öl im Kurbelgehäuse befindet.
Wasser in den Kühlmantel einlassen;
Stellen Sie sicher, dass die Ventile an den Saug- und Druckleitungen der Kompressoren geschlossen sind, und öffnen Sie dann die Absperrventile an den Druck- und Saugleitungen.
Entfernen Sie das Kondensat aus dem Flüssigkeitsabscheider am Saugrohr des Kompressors (indem Sie das Kondensat in einen verschlossenen Behälter ablassen).
Nach dem Einschalten des Kompressormotors müssen Sie:
Stellen Sie sicher, dass sich die Welle entsprechend dem Pfeil auf dem vorderen Kurbelgehäusedeckel richtig dreht.
Wenn die Nenngeschwindigkeit erreicht ist, öffnen Sie das Ventil an der Druckleitung des Kompressors und öffnen Sie schrittweise das Ventil an der Saugleitung des Kompressors.
Stellen Sie beim Starten des Kompressors sorgfältig sicher, dass sich in der Sauggasleitung keine Flüssiggasphase befindet (überprüfen Sie die Funktion des Kondensatsammlers), deren Vorhandensein sich durch Klopfen im Kompressor oder einen starken Abfall der Saugtemperatur bemerkbar macht. Wenn im Kompressor ein Klopfen auftritt, müssen Sie den Kompressor sofort stoppen und das Gaskondensat aus der Versorgungsgasleitung entfernen und dann den Kompressor neu starten.
Der Kompressor muss in der folgenden Reihenfolge gestoppt werden:
Schließen Sie das Absperrventil am Saugrohr des Kompressors.
Stoppen Sie den Kompressormotor.
Nachdem die Wellendrehung zum Stillstand gekommen ist, schließen Sie das Absperrventil an der Auslassleitung des Kompressors.
Wasserversorgung stoppen;
Schließen Sie die Leitungsabsperrventile am Hauptsaugverteiler.
Wenn Sie Kompressoren über einen längeren Zeitraum anhalten, achten Sie darauf, dass Wasser aus den Kühlmänteln abgelassen wird.
Bevor Sie die Pumpen starten, müssen Sie:
Überprüfen Sie die Schmierung der Lager.
Überprüfen Sie den Pumpenrotor (manuell);
Öffnen Sie das Ventil an der Sauggasleitung (das Ventil an der Druckgasleitung muss geschlossen sein);
Füllen Sie die Pumpe mit der flüssigen Gasphase.

schalten Sie den Elektromotor ein;
Öffnen Sie das Ventil an der Injektionsgasleitung.
Wenn der erforderliche Förderdruck erreicht ist, schließen Sie das Ventil an der Bypassleitung. Um Kavitation zu vermeiden, muss der Druck der flüssigen Phase des der Pumpe zugeführten Gases höher sein als die Elastizität des Flüssiggasdampfes. Es ist verboten, in Betrieb befindliche Kompressoren und Pumpen unbeaufsichtigt zu lassen.
Die Pumpe wird in der folgenden Reihenfolge gestoppt:
schalten Sie den Elektromotor aus;
Öffnen Sie das Ventil an der Bypassleitung.
Schließen Sie die Ventile an der Druck- und Saugleitung der Pumpe sowie alle Ventile, die während des Pumpenbetriebs geöffnet waren.
Nach der Abschaltung der Prozessanlagen wird jede Einheit einer externen Inspektion unterzogen, um mögliche Fehlfunktionen (Gaslecks, lose Schrauben usw.) zu identifizieren. Alle festgestellten Störungen müssen umgehend behoben und in einem Protokoll festgehalten werden.
Die Inbetriebnahme von Gastankstellenanlagen (Kompressoren, Pumpen, Verdampfer) nach Wartung und Reparatur muss gemäß der Betriebsanleitung der Anlage erfolgen. Betrieb von Pumpen und Kompressoren mit deaktivierter oder ausgefallener Automatisierung, Alarmen und Lüftersperren Abgasanlagen verboten.
LPG in Tanks ablassen
LPG wird in speziellen Tanks von Gastankschiffen an Gastankstellen geliefert. Das Ablassen von Flüssiggas aus den Tanks von Gastankschiffen ist eine gasgefährdende Arbeit und muss unter Einhaltung der „Sicherheitsregeln in der Gasindustrie“ und der Produktionsanweisungen durchgeführt werden. Die Entnahme von Flüssiggas aus Tankwagen erfolgt in der Regel nur tagsüber. Ein an einer Tankstelle ankommender Gastransporter muss wie folgt ausgestattet sein:
Abgasrohr und Schalldämpfer müssen nach vorne verlegt werden;
Das Auspuffrohr muss über ein Funkenschutznetz verfügen.
Der Gastanker muss über zwei OU-2-Kohlendioxid-Feuerlöscher verfügen.
Die Annahme und Kontrolle der ankommenden Gas-Lkw mit Flüssiggas erfolgt durch einen Schicht-Tankstellenmeister.
Bei der Übernahme eines Gas-Lkw mit Flüssiggas muss der Schichtleiter prüfen:
Übereinstimmung des Tanks und der eingefüllten LPG-Menge mit den Versandpapieren;
das Vorhandensein von Dichtungen an den Ablaufgarnituren;
keine Beschädigung des Tankkörpers und Wartungsfreundlichkeit von Absperr- und Steuerventilen sowie Gummigewebeschläuchen;
Vorhandensein und Füllstand von Flüssiggas im Tank mithilfe von Kontrollventilen und Füllstandsanzeige prüfen.
In den Versandpapieren müssen folgende Angaben enthalten sein: Name des Lieferanten, Versanddatum, Tanknummer, Masse (Gewicht) des in den Tank gefüllten Gases.
Die Funktionstüchtigkeit der Absperrventile am Tank wird durch Fremdbesichtigung überprüft. Das Ventil sollte sich sanft öffnen lassen, ohne dass es zu einem hydraulischen Schlag kommt. Die Vorbereitung zum Ablassen und Ablassen von Flüssiggas aus einem Gastank in Tankstellentanks erfolgt durch Flaschenfüller und Mechaniker unter Anleitung eines Schichtmeisters. Während des Entleerungsvorgangs müssen mindestens zwei Tankstellenpersonal anwesend sein.
Vor dem Ablassen von Flüssiggas aus dem Tank eines Gastransportfahrzeugs muss das Servicepersonal der Tankstelle folgende vorbereitende Arbeiten durchführen:
Sichern Sie den Gastransporter mit speziellen Holzschuhen oder Schuhen aus funkenfreiem Metall.
Stellen Sie sicher, dass die flexiblen Schläuche zum Ablassen des Flüssiggases aus dem Tank in gutem Zustand und zuverlässig sind.
Den Tanker erden.
Die Erlaubnis zum Ablassen von Flüssiggas aus dem Tank eines Gastankschiffs wird von einem Schichtleiter erteilt, der den an der Ableitung beteiligten Personen auch Anweisungen zur Durchführung einzelner Arbeiten zur Vorbereitung und Durchführung der Ableitung von Flüssiggas erteilt.
Das Ablassen von Flüssiggas aus dem Tank eines Gastankschiffs in Tanks ist nur zulässig, nachdem der Schichtleiter und das Wartungspersonal von der korrekten Öffnung und Schließung der mit diesem technologischen Vorgang verbundenen Ventile überzeugt sind.
Das Personal muss Entwässerungsarbeiten mit normaler Kleidung, Kopfbedeckung und Schutzbrille durchführen.
LPG wird mit einer der folgenden Methoden von Gastankschiffen zu Gastankstellen abgelassen:
Erzeugen der erforderlichen Druckdifferenz zwischen dem Tank eines Gastankschiffs und dem Tank durch Pumpen von LPG-Dämpfen aus einem Tank einer anderen Gruppe in den Tank mit einem Kompressor;
Erzeugen einer Druckdifferenz zwischen dem Gasträgertank und dem Reservoir durch Erhitzen von LPG-Dampf im Verdampfer;
Pumpen von Flüssiggas mit Pumpen;
Schwerkraftströmung, wenn sich die gefüllten Tanks unterhalb des Tanks des Gastankschiffs befinden.
Es ist verboten, einen Druckunterschied zwischen dem Tank eines Gastransportfahrzeugs und dem Tank zu erzeugen, indem die Dampfphase des Gases aus dem zu füllenden Tank in die Atmosphäre abgegeben wird.
Der Druck der vom Kompressor gepumpten oder vom Verdampfer erzeugten Dampfphase im Tank eines Gastransportfahrzeugs darf den auf dem Schild des Tanks des Gastransportfahrzeugs angegebenen Betriebsdruck nicht überschreiten. Steigt der Druck im Tank eines Gastankschiffes über den Betriebsdruck, muss der Kompressor oder Verdampfer sofort abgeschaltet werden. Der Druckunterschied zwischen dem Tank eines Gastransporters und dem Reservoir beträgt in der Regel 0,15–0,2 MPa (1,5–2 kgf/cm2). Beim Ablassen von Flüssiggas aus den Tanks von Gastankschiffen ist es verboten, den Motor des Gastankschiffs zu betreiben. Nach Abschluss der vorbereitenden Arbeiten zum Ablassen des Flüssiggases und der Überprüfung des Gaswagens durch das Wartungspersonal vor dem Entfernen der Dichtungen von den Ablassarmaturen ist der Fahrer des Gaswagens verpflichtet, dem Schichtmeister der Tankstelle die Zündschlüssel zu übergeben.
Es ist dem Fahrer eines Gaslastwagens verboten, sich beim Ablassen von Flüssiggas in der Kabine aufzuhalten.
Das Entfernen der Stopfen aus den Ablassarmaturen des Gastransporttanks ist nur nach Abstellen des Motors des Gastransportfahrzeugs und das Einschalten des Motors erst nach dem Trennen der Schläuche von den Prozessgasleitungen der Gastankstelle und dem Anbringen der Stopfen zulässig an den Ablaufgarnituren. Nach dem Ablassen des Flüssiggases sollten die Dämpfe aus den Tanks des Gastankschiffs bis zu einem Druck von 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2) entfernt werden.
Das Ablassen von Gas in die Atmosphäre ist verboten.
Während des Ablassens von Flüssiggas ist es Servicepersonal, das nicht an Entladevorgängen beteiligt ist, verboten, sich in der Nähe von Gastankschiffen aufzuhalten.
Es ist verboten, die Tanks von Gastankschiffen an die Prozessgasleitungen einer Gastankstelle angeschlossen zu lassen, wenn kein Flüssiggas abgelassen wird.
Das an der Entleerung beteiligte Personal ist verpflichtet, die Dichtheit aller Verbindungen von Prozessgasleitungen, Tanks und Tanks von Gastransportfahrzeugen zu überwachen. Wird ein Gasleck festgestellt, wird der Notstromabschnitt abgeschaltet und Maßnahmen zur Beseitigung ergriffen. Während des Ablassens von Flüssiggas ist es verboten, Arbeiten zum Abdichten von unter Druck stehenden Anschlüssen durchzuführen; Das Abklemmen der flexiblen Schläuche des Gastanks ist nur zulässig, nachdem der Tank abgestellt und der Druck in den Ablassschläuchen entlastet wurde. Es ist strengstens untersagt, den LPG-Tank, die Ablassgasleitungen, Tanks, Betriebskompressoren, Pumpen und Verdampfer während der LPG-Ablassperiode unbeaufsichtigt zu lassen.
Während der Entleerungszeit muss eine kontinuierliche Überwachung des Drucks und des Gasniveaus im Tank des Gastransportfahrzeugs und im Aufnahmetank gewährleistet sein.
Tanks sind maximal zu 85 % ihres geometrischen Volumens mit Flüssiggas gefüllt. Wenn ein Tank überläuft, muss überschüssiges Gas in andere Tanks abgelassen werden. Die Freisetzung von überschüssigem Gas in die Atmosphäre ist verboten.
Das Ablassen von Flüssiggas an Gastankstellen während eines Gewitters sowie bei Heißarbeiten im Produktionsbereich ist verboten.
Während der LPG-Entladung muss eine visuelle Kommunikation zwischen dem Personal, das Prozessgasleitungen und Geräte (Entladungskolonnen, Kompressoren, Pumpen und Verdampfer) wartet, gewährleistet sein. Nach Abschluss der Entleerung müssen die Ventile am Gastankertank verschlossen und mit Seifenemulsion auf Undichtigkeiten überprüft werden. Gummi-Gewebe-Manschetten (Schläuche) von Gastanktanks müssen mit Stahlklammern (mindestens zwei Klammern für jedes Schlauchende) an der Ablaufspitze befestigt werden. Die Verwendung von Drahtklemmen ist nicht zulässig.
Das Ablassen von Flüssiggas ist verboten, wenn die Schläuche (Schläuche) Risse, Brüche, Schlaglöcher und andere Beschädigungen aufweisen und aus Einzelteilen bestehen. Hülsen mit außenliegenden Metallspiralen gelten als ungeeignet, wenn die Spiralen gerissen sind oder teilweise fehlen. Zum Auftauen gefrorener Armaturen und zum Entleeren von Gasleitungen sollten erhitzter Sand, heißes Wasser und Wasserdampf verwendet werden. Der Einsatz von Feuer ist strengstens untersagt.
Wenn ein Gas-LKW mit einem Leck an einer Tankstelle mit Flüssiggas ankommt, muss der Tank sofort nach besonderen Anweisungen entladen werden, die zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen vorsehen. In diesem Fall wird eine fehlerhafte Handlung erstellt. Es ist verboten, auf dem Gelände einer Gastankstelle Reparaturen an Gastransportfahrzeugen durchzuführen.
Das Befüllen von Tanks mit Gas ist in den in den „Regeln für die Konstruktion und den sicheren Betrieb von Druckbehältern“ vorgesehenen Fällen sowie:
wenn in den Hauptelementen des Tanks Risse, Ausbuchtungen, Lücken oder Schweißnähte, Undichtigkeiten in Flanschverbindungen oder Dichtungsbrüche festgestellt werden;
im Falle einer Fehlfunktion von Sicherheitsventilen;
bei Fehlfunktion von Füllstandmessgeräten;
im Falle einer Fehlfunktion oder unvollständigen Anzahl von Befestigungselementen an Mannlöchern und Luken;
bei der Setzung von Tankfundamenten und Stützen von Gasversorgungsleitungen.
An gut sichtbarer Stelle im Pumpenraum, in der Prozesseinheit oder in der Steuereinheit sind anzubringen:
Schaltplan für technologische Geräte mit Abflüssen, Spendern und Tanks;
Schema zum Ablassen von Flüssiggas aus Tanks von Gastankschiffen;
Produktionsanweisungen zum Ablassen von Flüssiggas;
Sicherheitshinweise für die Durchführung von LPG-Entleerungsarbeiten.
Im LPG-Entladebereich müssen Warnplakate mit Sicherheitsanforderungen beim Entladen von Flüssiggas aus den Tanks von Gastankschiffen angebracht werden.
Arbeitsschutzanforderungen beim Tanken
Gasfahrzeuge
Die Betankung von Gasflaschenfahrzeugen erfolgt gemäß den Produktionsanweisungen. Für die technische Funktionsfähigkeit der Gasflaschen in Gasfahrzeugen und deren Prüfung ist der Fahrzeughalter verantwortlich. Zylinder unterliegen alle zwei Jahre einer Inspektion. Die Eignung zum Befüllen von Pkw-Flaschen muss durch einen Stempel auf dem Reise-(Strecken-)Blatt „Flaschen geprüft“ bestätigt werden, beglaubigt durch die Unterschrift der Person, die für die Überwachung des technischen Zustands und der Funktion der Flaschen verantwortlich ist. Das Verfahren zum Betanken von Privatfahrzeugen wird durch die Anweisungen bestimmt. Vor dem Befüllen von Flaschen ist der Tankstellenbetreiber verpflichtet, dies zu überprüfen Frachtbrief Der Fahrer verfügt über einen Stempel und eine Unterschrift, die die Gebrauchstauglichkeit und Eignung der Flaschen zum Befüllen bestätigen, sowie über eine Fahrerlaubnis zum Führen eines Gasflaschenfahrzeugs. Folgende Daten müssen gut sichtbar auf dem im Fahrzeug verbauten Zylinder eingeprägt sein:
Markenzeichen des Herstellers;
Zylindernummer (Werk);
tatsächliches Gewicht einer leeren Flasche (kg) gemäß GOST oder technischen Spezifikationen für deren Herstellung;
Datum (Monat, Jahr) der Herstellung und Jahr der nächsten Besichtigung;
Arbeitsdruck (P), MPa (kgf/cm2);
Testhydraulikdruck (P), MPa (kgf/cm2);
Zylinderinhalt (l) gemäß GOST oder technischen Spezifikationen für deren Herstellung;
Nummer des Standards für ihre Produktion.
Es ist verboten, Flüssiggasflaschen nachzufüllen, die in Fahrzeugen eingebaut sind, die über Folgendes verfügen:
die periodische Inspektionsfrist ist abgelaufen;
es gibt keine gesicherten Inschriften;
Ventile und Ventile werden nicht korrigiert;
der Zylinderkörper ist beschädigt (Einfallstellen, Kerben, Korrosion, Dellen);
die Zylinderbefestigung ist locker;
Es gibt Lecks an verschiedenen Anschlüssen.
Die Betankung von Flaschen, die in Gasflaschenfahrzeugen eingebaut sind, erfolgt, wenn der Fahrer des Fahrzeugs über einen Registrierungsschein für den Gasflascheneinbau verfügt. Der Gutschein muss Folgendes enthalten:
Autoname;
Stadtwagennummer;
Seriennummer des Zylinders;
Zylinderinhalt in l;
Datum der nächsten technischen Prüfung des Zylinders;
Siegel und Unterschrift der registrierenden Organisation oder Fahrzeugflotte.
Das Befüllen von Fahrzeugflaschen mit Flüssiggas ist nur bei abgestelltem Fahrzeugmotor zulässig. Das Einschalten des Motors ist erst zulässig, nachdem die Schläuche abgeklemmt und ein Stecker an den Abschaltvorrichtungen angebracht wurde. Das Betreten des Tankstellengeländes und das Betanken von Fahrzeugen mit Passagieren ist verboten.
Der Füllungsgrad der Flasche wird durch das Maximalfüllungskontrollventil bzw. Absperrventil bestimmt. Eine Überfüllung des Zylinders ist nicht zulässig.
Wenn in der Gasausrüstung des Autos Undichtigkeiten festgestellt werden oder die Flasche überfüllt ist, muss das Gas daraus in den Tank abgelassen werden.
Beim Betanken von Flüssiggasfahrzeugen sind folgende Regeln zu beachten:
Klopfen Sie nicht mit Metallgegenständen auf unter Druck stehende Armaturen und Gasleitungen.
Wenn der Motor eines Benzinautos beim Bergabfahren Aussetzer (Knallgeräusche) macht, sollte er sofort abgestellt und das Auto in einem Abstand von mindestens 15 m von der Zapfsäule weggerollt werden;
Schalten Sie den Automotor auf dem Gelände einer Tankstelle nicht von einer Kraftstoffart auf eine andere um.
die Gasausrüstung von Gasflaschenfahrzeugen auf dem Gelände einer Tankstelle nicht einstellen oder reparieren;
am Füllspender keinen Druck erzeugen, der den Betriebsdruck der Flasche übersteigt;
Ziehen Sie die Verbindungen an Zylindern und Kommunikation nicht fest.
Lassen Sie Zapfsäulen und Autos nicht unbeaufsichtigt.
Geben Sie bei Überfüllung kein Flüssiggas aus den Flaschen in die Atmosphäre ab.

Sicherheitsmaßnahmen bei der Inspektion von Tanks
Vor der Inneninspektion, hydraulischen Prüfung, Reparatur oder Demontage müssen Tanks von Gas und nicht verdampften Rückständen befreit und gründlich aufbereitet werden. Das Ablassen von Tanks durch Ablassen von Gas durch eine Kerze in die Atmosphäre ist nicht gestattet. Das Ausbrennen der verbleibenden Dampfphase sollte an einer „Kerze“ aus Holz erfolgen Stahlrohr mit einem Durchmesser von 20 mm, einer Höhe von 3 m und auf einem stabilen Stativ an einem feuersicheren Ort in einem Abstand von 10–12 m von der Grenze der Tankanlage mit einer Neigung von 50–60° zum Horizont installiert. Das Füllen des Behälters mit Wasser sollte in dem Moment beginnen, in dem die Flamme an der „Kerze“ auf 20–30 cm abnimmt, während die Verbrennung der durch Wasser verdrängten Dampfphase fortgesetzt werden sollte, bis die Flamme erlischt.
Die Wasserzufuhr sollte gestoppt werden, wenn der Tank vollständig gefüllt ist.
Die Behandlung von Tanks sollte durchgeführt werden, nachdem sie mithilfe von Stopfen von den Gasleitungen der Dampf- und Flüssigphase getrennt wurden. Tanks sollten behandelt werden, indem man sie mit Dampf behandelt und mit einem Inertgas spült oder sie mit warmem Wasser füllt. Die Qualität der Entgasung sollte durch Analyse von Luftproben überprüft werden, die vom Boden des Behälters entnommen werden. Die LPG-Konzentration der Probe nach der Entgasung sollte 20 % der unteren Entflammbarkeitsgrenze des Gases nicht überschreiten. Das Entspannen von Tanks ohne vorherige Reduzierung des Drucks auf Atmosphärendruck sowie die Verwendung von Luft zur Entgasung sind nicht zulässig.
Arbeiten im Inneren von Tanks müssen von einem Team aus mindestens drei Personen unter Aufsicht einer Fachkraft unter Beachtung folgender grundlegender Sicherheitsmaßnahmen durchgeführt werden:
Der gleichzeitige Abstieg mehrerer Personen in den Tank ist verboten.
Wer im Tank arbeitet, muss eine Schlauchgasmaske und einen Rettungsgürtel mit daran befestigtem Signal- und Rettungsseil tragen;
Außerhalb des Tanks müssen sich mindestens zwei Personen aufhalten, die die Enden der Seile in den Händen halten, die im Tank arbeitende Person beobachten, bereit sein müssen, ihr die erforderliche Hilfe zu leisten und Unbefugten den Zutritt zur Arbeitsstelle nicht zu gestatten;
die Verweilzeit im Tank sollte 15 Minuten nicht überschreiten;
das Arbeitsteam muss mit besonderer Schutzausrüstung, Spezialwerkzeug und explosionsgeschützten Taschenlampen ausgestattet sein;
Alle 30 Minuten sollten Sie den Tank mit einem tragbaren Gasanalysator auf Gasverschmutzung überprüfen. Wird eine Gaskonzentration über 20 % der unteren Explosionsgrenze festgestellt, müssen die Arbeiten im Tank eingestellt, Personen entfernt und die Entgasung wiederholt werden, gefolgt von einer Überprüfung des Gasgehalts.
Während Arbeiten im Tank ist der Aufenthalt von Personen, die nicht mit diesen Arbeiten in Zusammenhang stehen, in der Nähe des Tanks verboten.
Aus Tanks entfernte Sedimente müssen feucht gehalten und sofort vom Tankstellengelände entfernt werden, um sie an einem dafür vorgesehenen Ort zu entsorgen. Abschnitte von Gasleitungen mit pyrophoren Ablagerungen müssen am Tag ihrer Eröffnung demontiert und an einem sicheren Ort gelagert werden. Wasser nach dem Waschen und Testen der Tanks sollte nur über Absetzbecken in die Kanalisation eingeleitet werden, die verhindern, dass Flüssiggas in die Kanalisation gelangt, oder an Orte transportiert werden, die durch sanitäre und epidemiologische Aufsicht bestimmt sind. Die Inbetriebnahme von Tanks muss nach Inspektion oder Reparatur mit schriftlicher Genehmigung des Betriebsleiters (Organisation etc.) der Gastankstelle erfolgen.
Maßnahmen zur Gewährleistung der Arbeitssicherheit
beim Betrieb elektrischer Anlagen
An Gastankstellen müssen organisatorische Maßnahmen getroffen werden, um die Arbeitssicherheit in elektrischen Anlagen zu gewährleisten:
Registrierung der Arbeiten mit Genehmigungsauftrag (im Folgenden Arbeitsauftrag genannt), Auftrag oder Liste der durchgeführten Arbeiten in der Reihenfolge des aktuellen Betriebs;
Arbeitserlaubnis;
Aufsicht während der Arbeit;
Registrierung von Arbeitsunterbrechungen, Versetzungen an einen anderen Arbeitsplatz, Beendigung der Arbeit.
Daneben können folgende Arbeiten durchgeführt werden:
a) mit Stressabbau;
b) ohne Spannungsentlastung an spannungsführenden Teilen und in deren Nähe durchzuführen.
Auf Anordnung kann Folgendes durchgeführt werden:
a) Arbeiten ohne Spannungsentlastung entfernt von spannungsführenden Teilen, die nicht länger als eine Schicht dauern;
b) produktionsbedingte Arbeiten mit einer Dauer bis zu einer Stunde;
c) mit der Spannungsentfernung aus Elektroinstallationen mit Spannungen bis 1000 V für die Dauer von höchstens einer Schicht zu arbeiten.
Die Liste der Personen, denen das Recht zur Erteilung von Anordnungen und Anordnungen eingeräumt wird, richtet sich nach der Anordnung des Unternehmens.
Elektroinstallationen, die längere Zeit inaktiv sind (die Zeit hängt von den örtlichen Gegebenheiten ab), müssen vor dem Einschalten überprüft werden, um sicherzustellen, dass ihr Isolationszustand den elektrischen Regeln und Vorschriften entspricht.
Bei Elektroarbeiten in explosionsgefährdeten Bereichen von Räumlichkeiten und Außenanlagen müssen folgende Bedingungen erfüllt sein:
Die Arbeiten müssen mit Zustimmung der Person, die den Arbeitsauftrag erteilt hat, von einem Team aus mindestens zwei Personen durchgeführt werden.
Es wurden technische Maßnahmen zur Gewährleistung der Arbeitssicherheit getroffen, die erforderlichen Abschaltungen vorgenommen und Maßnahmen getroffen, um eine Spannungsfreigabe am Arbeitsplatz durch fehlerhaftes oder spontanes Einschalten von Schaltgeräten zu verhindern.
Verbotsplakate sind an Handantrieben und an Fernbedienungsschlüsseln von Schaltgeräten angebracht;
überprüft, ob an stromführenden Teilen, die zum Schutz von Personen vor Stromschlägen geerdet werden müssen, keine Spannung anliegt;
Erdung erfolgt (Erdungsmesser sind im Lieferumfang enthalten, und wo diese fehlen, werden tragbare Erdungsanschlüsse installiert);
Warn- und Ordnungsplakate werden angebracht, Arbeitsplätze und unter Spannung stehende Teile werden bei Bedarf eingezäunt.
Es ist verboten, Arbeiten mit elektrischen Bohrmaschinen und anderen tragbaren Elektrowerkzeugen und Geräten durchzuführen, die Funken erzeugen. Bei der Durchführung elektrischer Messungen direkt in einem explosionsgefährdeten Bereich müssen Gasleitungen und Geräte abgeschaltet werden. Es ist notwendig, unter Last stehende Transformatoren zuerst von der Lastseite aus einzuschalten und in umgekehrter Reihenfolge wieder auszuschalten.
Schutzeinrichtungen müssen vor dem Einsatz sorgfältig geprüft, gereinigt, auf äußere Beschädigungen überprüft und anhand der Kennzeichnung überprüft werden, ob sie der Spannung der jeweiligen Elektroinstallation entsprechen und ob die periodische Prüffrist abgelaufen ist.
Bei Feststellung einer Fehlfunktion oder eines abgelaufenen Prüfstempels ist die Schutzausrüstung unverzüglich außer Betrieb zu nehmen.
Gasgefährdende Arbeiten
Für gasgefährdende Arbeiten, bei denen es sich um die Entwicklung und anschließende Umsetzung einer Reihe von Maßnahmen zur Vorbereitung und sicheren Durchführung der Arbeiten handelt, wird eine Genehmigung erteilt. Zu diesen Arbeiten gehören:
Freisetzung von Gas in Gasleitungen und andere technische Anlagen von Gastankstellen während der Inbetriebnahme nach Abschluss von Bauarbeiten, Umbauten, Erweiterungen und größeren Reparaturen, während der Wiedereröffnung;
Durchführung von Inbetriebnahmearbeiten;
Erstbefüllung von Tanks mit Flüssiggas bei der Inbetriebnahme sowie nach Reparatur, Reinigung und technischer Inspektion;
Beseitigung von Verstopfungen, Installation und Entfernung von Stopfen an bestehenden Gasleitungen sowie Trennung von Einheiten, Geräten und einzelnen Komponenten von Gasleitungen;
Trennung vom bestehenden Netz und Reinigung von Gasleitungen, Konservierung und Wiederkonservierung von Gasleitungen und der technologischen Ausrüstung von Gastankstellen;
Vorbereitung auf die technische Inspektion von Flüssiggastanks;
Reparatur bestehender interner und externer Gasleitungen, Ausrüstung von Pumpen- und Kompressorräumen, Tankstellen, LPG-Tanks;
Demontage von Gasleitungen, Tanks und technologischer Ausrüstung von Gastankstellen;
laufende Reparaturen im Zusammenhang mit der Demontage von Armaturen, Pumpen und Kompressoren auf der Baustelle;
Aushub von Erdreich an Stellen, an denen Gas austritt, bis es beseitigt ist;
alle Arten von Reparaturen im Zusammenhang mit Schweiß- und Heißarbeiten auf dem Tankstellengelände;
Durchführung elektrischer Prüfungen in explosionsgefährdeten Bereichen.
Periodisch wiederkehrende Arbeiten mit gefährlichen Gasen, die unter ähnlichen Bedingungen in der Regel von einem konstanten Personal von Ausführenden durchgeführt werden und ein integraler Bestandteil des technologischen Prozesses sind, können ohne Erteilung einer Arbeitserlaubnis gemäß den für jede Art von Arbeit genehmigten Produktionsanweisungen durchgeführt werden arbeiten.
Zu diesen Arbeiten gehören: Wartung von Absperrventilen, Sicherheitsventilen und Überprüfung ihrer Einstellungen;
Wartung der technologischen Ausrüstung von Tankstellen;
Reparatur, Inspektion und Belüftung von Brunnen;
Reparaturarbeiten ohne Schweißen und Schneiden in Brunnen, Gräben, Aussparungen;
Entleeren von Flüssiggas aus Tankfahrzeugen in Tanks, Abpumpen unverdampfter Rückstände verflüssigter Gase aus Tanks, Betanken von Fahrzeugen mit Gasflaschen, Entleeren von Gas aus überfüllten Flaschen;
Austausch von Instrumentierungs- und Steuerungsgeräten an Prozessanlagen.
Die vorgeschriebenen Arbeiten sind im gasgefährdenden Arbeitstagebuch zu protokollieren. Die Zeitschrift muss geschnürt und versiegelt sein und ihre Seiten müssen nummeriert sein.
Arbeiten zur Einleitung von Gas in Gasleitungen und technologische Ausrüstung von Gastankstellen, Reparaturen durch Schweißen und Brennschneiden, Nachkonservierung von Gastankstellen, Inbetriebnahme, Erstbefüllung von Flüssiggastanks werden gemäß Genehmigungsauftrag durchgeführt und a Sonderplan, genehmigt vom technischen Leiter der Gastankstelle. Der Arbeitsplan gibt die strikte Reihenfolge ihrer Durchführung, die Platzierung von Personen, den Bedarf an Mechanismen, Geräten und Materialien an und sieht Maßnahmen zur Gewährleistung der Sicherheit jeder gasgefährdenden Arbeit unter Angabe der für die Durchführung und Vorbereitung verantwortlichen Personen vor die Arbeit. Verantwortung für die Koordination angegebene Werke und die Durchführung der Geschäftsführung werden dem technischen Leiter des Unternehmens oder der ihn vertretenden Person übertragen. Arbeiten zur Beseitigung von Gaslecks und zur Beseitigung von Unfällen werden ohne Arbeitserlaubnis für gasgefährdende Arbeiten durchgeführt, bis die direkte Gefahr für Servicepersonal, Sachwerte, Gebäude und Bauwerke beseitigt ist, und werden gemäß den „Unfalllokalisierungs- und -beseitigungsplänen“ durchgeführt.
Es wird eine Arbeitserlaubnis in der festgelegten Form erteilt Verantwortliche für die Durchführung gasgefährdender Arbeiten, unterzeichnet vom Chefingenieur oder Betriebsleiter für jede Art von Arbeit für jedes Team und gültig für eine Schicht. Wenn sich herausstellt, dass die Arbeiten noch nicht abgeschlossen sind und sich die Bedingungen für ihre Durchführung und ihre Art nicht geändert haben, kann die Genehmigung von der Person, die sie ausgestellt hat, für die nächste Schicht desselben Teams verlängert werden.
Um die Anlage auf gasgefährdende Arbeiten vorzubereiten, muss ein Komplex fertiggestellt werden vorbereitende Tätigkeiten die in der Genehmigung und den entsprechenden Anweisungen vorgesehen sind. Vor Beginn gasgefährdender Arbeiten ist die für die Durchführung verantwortliche Person verpflichtet, die Verfügbarkeit und Funktionsfähigkeit der persönlichen Schutzausrüstung zu prüfen und die Ausführenden über die erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen bei der Durchführung der Arbeiten zu unterweisen, woraufhin jede Person, die die Die Anweisung unterzeichnet die Arbeitserlaubnis.
Arbeiten im Rahmen der Genehmigung müssen in einem speziellen Logbuch für gasgefährdende Arbeiten eingetragen werden; das Logbuch muss geschnürt und versiegelt sein und die darin enthaltenen Seiten müssen nummeriert sein. Genehmigungen müssen mindestens ein Jahr lang aufbewahrt werden. Erteilte Arbeitsgenehmigungen für die primäre Gasentladung und -produktion Reparatur B. durch Schweißen an Elementen technologischer Gasleitungen und Tanks im Boden, werden ständig in der technischen Bestandsdokumentation der Gastankstelle gespeichert.
Das Logbuch für gasgefährdende Arbeiten muss 5 Jahre lang aufbewahrt werden.
Gasgefährdende Arbeiten an einer Gastankstelle müssen von mindestens zwei Arbeitern durchgeführt werden. Arbeiten an Tanks, Bahnhofsgeländen sowie Reparaturen mittels Brennschneiden und Schweißen werden von einem Team von mindestens drei Arbeitern unter Anleitung von Spezialisten durchgeführt.
Die Inspektion, Reparatur, Belüftung von Brunnen, das Ablassen von nicht verdampften LPG-Rückständen aus Tanks und Flaschen, die Wartung von Gasleitungen und technologischen Geräten sowie das Befüllen von LPG-Tanks während des Betriebs dürfen von zwei Arbeitern durchgeführt werden. Die Leitung dieser Arbeiten kann dem am besten qualifizierten Arbeitnehmer übertragen werden. Die Betankung von Gasflaschenfahrzeugen kann von einem Bediener durchgeführt werden.
Bei der Ausführung bestimmter gasgefährdender Arbeiten, die in den technischen Vorschriften und Anweisungen vorgesehen und durch die Frauenarbeitsgesetzgebung zulässig sind, können weibliche Personen beteiligt sein. Bei der Einrichtung eines Arbeitsplatzes zur Durchführung gasgefährdender Arbeiten ist der Verantwortliche verpflichtet, dafür zu sorgen, dass die Arbeitnehmer schnell aus dem Gefahrenbereich entfernt werden können. Gasgefährdende Arbeiten an Gastankstellen, die gemäß Arbeitserlaubnis durchgeführt werden, werden in der Regel tagsüber durchgeführt. In Ausnahmefällen können dringende gasgefährdende Arbeiten gestattet werden dunkle Zeit Tage, vorbehaltlich zusätzlicher Maßnahmen zur Gewährleistung eines sicheren Arbeitens.
Auf dem Gelände und Gelände einer Gastankstelle ist es nicht gestattet, an bestehenden Gasleitungen Schweiß- und Schneidarbeiten durchzuführen, ohne diese abzusperren und mit Inertgas oder Dampf zu spülen, sowie Flanschgewindeverbindungen, Armaturen und Geräte zu demontieren nicht angeschlossene und nicht entlüftete Abschnitte der Gasleitung. Beim Trennen von Gasleitungen und -geräten müssen an geschlossenen, getrennten Geräten Stopfen angebracht werden.
Pumpen und Kompressoren müssen während gasgefährdender Arbeiten im Pumpen- und Kompressorraum gestoppt werden. Alle Gasleitungen und Gasgeräte müssen vor dem Anschluss an bestehende Gasleitungen sowie nach Reparaturen einer externen Inspektion und Kontrolldruckprüfung mit Luft oder Inertgasen unterzogen werden. Die Kontrolldruckprüfung von internen Gasleitungen und Gastankstellengeräten sollte bei einem Druck von 0,01 MPa (1000 mm Wassersäule) durchgeführt werden. Der Fall sollte 600 Pa (60 mm Wassersäule) in einer Stunde nicht überschreiten. Flüssiggastanks und Gasleitungen müssen eine Stunde lang bei einem Druck von 0,3 MPa (3 kgf/cm2) getestet werden. Das Ergebnis der Kontrolldruckprüfung gilt als positiv, wenn kein Abfall am Manometer sichtbar ist und keine Undichtigkeiten mittels Seifenemulsion oder Instrumenten festgestellt werden.
Die Ergebnisse der Kontrolldruckprüfung müssen in Arbeitserlaubnissen für gasgefährdende Arbeiten festgehalten werden. Vor dem Gasstart müssen Gasleitungen und Geräte mit Inertgas oder Flüssiggasdampf gespült werden, bis die gesamte Luft verdrängt ist.
An ihnen müssen Armaturen zum Spülen von Gasspeicherbehältern so angebracht sein, dass eine Spülung des gesamten Volumens der technologischen Geräte bei minimalem Spülgasaufwand gewährleistet ist.
Bei der Organisation einer Spülung mit verflüssigten Gasdämpfen müssen Maßnahmen für deren sichere Durchführung entwickelt werden, die eine Entzündung des Gas-Luft-Gemisches durch jegliche Brandquelle ausschließt. Das Ende der Spülung wird durch Analyse bestimmt. Der Volumenanteil von Sauerstoff in der Gasprobe sollte 1 % nicht überschreiten.
Bei der Durchführung gasgefährdender Arbeiten müssen alle Anweisungen zum Verfahren zur Durchführung dieser Arbeiten von der für die Arbeiten verantwortlichen Person erteilt werden. Andere während der Arbeiten anwesende Beamte und Führungskräfte dürfen den Arbeitnehmern Anweisungen nur durch die für die Arbeiten verantwortliche Person erteilen.
Der Aufenthalt unbefugter Personen an Orten, an denen gasgefährdende Arbeiten durchgeführt werden, ist verboten. Notfallarbeiten an Tankstellen werden vom Personal dieser Unternehmen durchgeführt. Die Beteiligung der Rettungsdienste von Gasanlagen an Notfallarbeiten an Gastankstellen wird durch einen vereinbarten Plan zur Lokalisierung und Beseitigung von Unfällen festgelegt.
Die Aktivitäten von Ingenieuren und Technikern sowie Tankstellenmitarbeitern bei der Lokalisierung und Beseitigung von Notfallsituationen sollten durch den Plan zur Lokalisierung und Beseitigung von Unfällen und den Plan für die Interaktion zwischen den Diensten verschiedener Abteilungen bestimmt werden. Der Plan zur Lokalisierung und Beseitigung des Unfalls muss die Besonderheiten des technologischen Prozesses berücksichtigen und unter Einhaltung der Anforderungen der Anleitung zu sicheren Arbeitsmethoden entwickelt werden. Der Plan sollte Folgendes umfassen:
Methoden und Mittel zum Löschen von Feuer;
eine Liste der Personen (mit Angabe von Telefonnummern und anderen Kommunikations- und Anrufmöglichkeiten), denen der Unfall unverzüglich zu melden ist;
Verfahren zur Unfallmeldung;
Plan zur Evakuierung von Fahrzeugen aus der Gefahrenzone;
mögliche Notfallsituationen, die das Leben und die Gesundheit von Menschen gefährden, Sicherheit von Sachwerten, Umweltschutz;
Verteilung der Verantwortlichkeiten und Vorgehensweise für konkrete Maßnahmen des Tankstellenpersonals zur Verhütung und Beseitigung von Unfällen und Interaktion zwischen den an der Unfallbeseitigung beteiligten Personen;
Methoden zur Beseitigung des Unfalls und eine Liste der erforderlichen materiellen und technischen Mittel;
Bedingungen für die Interaktion mit Feuerwehr, Polizei, Krankenwagen, Stromversorgung, Wasserversorgung usw.
Die Verantwortung für die Erstellung des Plans, die rechtzeitige Einführung von Änderungen und Ergänzungen sowie die Überprüfung (mindestens einmal im Jahr) liegt beim technischen Leiter der Tankstelle. Ein Plan für das Zusammenwirken der Dienste verschiedener Abteilungen zur Lokalisierung und Beseitigung von Unfällen an Gastankstellen muss mit interessierten Organisationen vereinbart und genehmigt werden örtlichen Behörden Exekutivgewalt.
Mindestens einmal im Quartal sollten Aufklärungs- und Schulungsveranstaltungen zur Lokalisierung und Beseitigung von Unfällen an Tankstellen durchgeführt werden.
Durchgeführte Kurse müssen in einem speziellen Journal aufgezeichnet werden.
Heiße Arbeit
In Ausnahmefällen sind Reparaturarbeiten mit offenem Feuer sowie das Ausbrennen der verbleibenden Dampfphase von Flüssiggas aus Tanks zulässig, sofern die Arbeiter die „Sicherheitsregeln in der Gasindustrie“, „Brandschutzregeln für“ einhalten Schweißen und andere Heißarbeiten in Einrichtungen der Volkswirtschaft“, genehmigt von der GUPO des Innenministeriums, „Standardanweisungen für die Organisation der sicheren Durchführung von Heißarbeiten an explosions- und feuergefährlichen Objekten“, genehmigt von der staatlichen Bergbau- und technischen Aufsicht Russlands und den Anforderungen dieser Regeln.
Heißarbeiten müssen tagsüber nach einem von der Tankstellenleitung genehmigten Sonderplan, in Abstimmung mit der örtlichen Feuerwehr und der Genehmigung durchgeführt werden. Zur Durchführung der notwendigen Arbeitsvorbereitung muss vorab eine Arbeitserlaubnis für Heißarbeiten erteilt werden. Die Genehmigung muss Folgendes enthalten:
Ort und Zeit der Arbeit sowie deren Art;
Name, Vorname, Vatersname, Stellung der Personen, die für die Vorbereitung und Durchführung von Heißarbeiten verantwortlich sind;
Liste und Reihenfolge der vorbereitenden Tätigkeiten und Sicherheitsmaßnahmen bei Heißarbeiten;
Zusammensetzung der Brigade mit Abschlussnote der Ausbildung;
Ergebnisse der Luftanalyse vor der Arbeit.
Die Leitung der Vorbereitung und Durchführung von Heißarbeiten sowie deren Durchführung kann Personen übertragen werden, die die erforderliche Ausbildung gemäß den Anforderungen von GOST 12.0.004 und dem feuertechnischen Minimum absolviert haben.
Die Person, die den Sonderplan genehmigt und die Genehmigung erteilt hat, ist für die Richtigkeit und Vollständigkeit der zur Vorbereitung und Durchführung von Heißarbeiten entwickelten Maßnahmen sowie für die ausreichende Qualifikation der in der Genehmigung aufgeführten Personen als Leiter und Ausführende verantwortlich die Arbeit. Heißarbeiten dürfen erst durchgeführt werden, wenn alle im Plan und in der Arbeitserlaubnis vorgesehenen vorbereitenden Arbeiten und Tätigkeiten abgeschlossen sind. Vorbereitende Arbeiten für gefährliche Gase (Spülen, Entgasen etc.) müssen gemäß den Anforderungen der „Sicherheitsregeln in der Gaswirtschaft“ durchgeführt werden. Während der Vorbereitungszeit für Heißarbeiten müssen Maßnahmen ergriffen werden, um Geräte auszuschalten, Stopfen zu installieren, die zu reparierenden Geräte und Gasleitungen zu entgasen usw., um das Eindringen von Gas in die Arbeitsstelle auszuschließen. Die Vorbereitung der Prozessausrüstung für die Reparatur (Abschalten, Entgasen), die Demontage und Installation nach der Reparatur darf in der Regel bei Tageslicht durchgeführt werden. Die Demontage von Gewinde- und Flanschverbindungen von Armaturen und Geräten ist nur nach Installation einer Shunt-Brücke und Gasfreimachung zulässig. Gas sollte aus dem zu reparierenden Abschnitt der Gasleitung nur über Spülstopfen abgelassen werden. Durch den Spalt getrennter Flanschverbindungen darf kein Gas entweichen. Beim Entlüften von Gas müssen sich alle Mechanismen außerhalb der Sicherheitszone auf der Luvseite befinden.
Der Ort, an dem Heißarbeiten durchgeführt werden, sollte mit Feuerlöschgeräten (Feuerlöscher, Sandkasten, Schaufeln, Eimer Wasser, Filzmatte usw.) ausgestattet sein. Von der internen Löschwasserversorgung muss ein Löschschlauch mit Leitungsrohr zur Einsatzstelle verlegt werden. Um Geräte und brennbare Strukturen vor Lichtbogenfunken zu schützen, müssen Schweißerarbeitsplätze mit tragbaren Metallabschirmungen, Geräten und brennbaren Strukturen – mit Metallblechen oder Asbestdecken – umzäunt werden. Bei der Durchführung von Heißarbeiten an einer Tankstelle ist es verboten, Arbeiten zur Entgegennahme von Flüssiggas und zum Betanken von Autos durchzuführen, und es müssen Verkehrsschilder angebracht werden, die die Einfahrt von Fahrzeugen in das Gebiet der Tankstelle verbieten.
Der Verantwortliche für die Durchführung von Heißarbeiten ist verpflichtet, die Ausführenden über Brandschutzmaßnahmen bei deren Durchführung zu unterweisen, Brandschutzmaßnahmen festzulegen, um die Arbeitsstelle entsprechend den Brandschutzanforderungen vorzubereiten. Der Beginn der Heißarbeiten ist erst möglich, wenn alle in der Arbeitserlaubnis genannten vorbereitenden Maßnahmen abgeschlossen sind und auf der Baustelle die im Arbeitsauftrag vorgesehenen Feuerlöscheinrichtungen vorhanden sind.
Die Umsetzung vorbereitender Maßnahmen zur Gewährleistung sicherer Arbeitsbedingungen ist vor Beginn durch die für die Umsetzung verantwortliche Person zu prüfen. Während der Arbeitszeit muss die verantwortliche Person die Kontrolle über die Einhaltung der Brandschutz- und Sicherheitsanforderungen erlangen.
Bei Arbeiten in Innenräumen müssen Pfosten im Außenbereich angebracht werden, um den Zutritt Unbefugter zur Arbeitsstelle zu verhindern. Während der gesamten Arbeitszeit muss in den Räumlichkeiten eine Zu- und Abluft vorhanden sein.
Bei der Reparatur von Geräten und Gasleitungen, in denen pyrophore Ablagerungen möglich sind, sollten Maßnahmen getroffen werden, um deren Entzündung zu verhindern.
Vor und während Heißarbeiten in Räumlichkeiten sowie in einer 20-Meter-Zone vom Arbeitsplatz auf dem Gelände muss die Luftumgebung mindestens alle 10 Minuten auf den LPG-Gehalt analysiert werden. Wenn LPG-Dämpfe in der Luft vorhanden sind, unabhängig von ihrer Konzentration, müssen Heißarbeiten durchgeführt werden
usw.................

Kurz über die Arbeit und Pflichten eines Tankstellenbetreibers

Die Arbeit eines Tankstellenbetreibers ist komplex und verantwortungsvoll. Dies ist auf eine Vielzahl von Arbeitsfunktionen zurückzuführen, die eine erhöhte Konzentration und Aufmerksamkeit erfordern, sowie auf die Tatsache, dass der Mitarbeiter in ständigem Kontakt mit Kunden steht und finanzielle Abrechnungen durchführt.

Zu den Hauptaufgaben eines Tankstellenbetreibers gehören:

Dies ist eine allgemeine und bei weitem nicht vollständige Liste der Arbeitspflichten eines Tankstellenbetreibers. Eine vollständige Liste der Aufgaben eines Tankstellenbetreibers ist in seiner Stellenbeschreibung festgelegt – einem internen Dokument, das jede Organisation auf der Grundlage der Besonderheiten ihrer Arbeit unabhängig entwickelt.

Stellenbeschreibungsstruktur für Tankstellenbetreiber

Die Struktur der Stellenbeschreibung ist nicht gesetzlich festgelegt, daher können sich die Anweisungen verschiedener Unternehmen für dieselbe Position sowohl in der Liste der Anforderungen an einen Kandidaten für eine freie Stelle als auch in der Liste der beruflichen Verantwortlichkeiten des Mitarbeiters und anderen wesentlichen Bestimmungen unterscheiden. Allerdings bleibt die Struktur in den meisten Fällen allgemein und durch Regeln definiert Personalaktenverwaltung. Arbeitgeber versuchen bei der Ausarbeitung von Stellenbeschreibungen für ihre Mitarbeiter, dieses spezielle Formular zu verwenden, da es ihnen ermöglicht, alles zu berücksichtigen wichtige Punkte Arbeit eines Spezialisten in einem Unternehmen.

Kennen Sie Ihre Rechte nicht?

Wie ist sie? Eine typische Stellenbeschreibung für einen Tankstellenbetreiber umfasst folgende Hauptbestandteile:

  1. Allgemeine Bestimmungen. Dieser Abschnitt enthält die Grundbedingungen, die die Arbeitstätigkeit eines Tankstellenbetreibers in einer bestimmten Organisation bestimmen. Unter diesen Bedingungen:
    • notwendige Bildung;
    • Berufserfahrung;
    • professionelle Fähigkeiten;
    • gesetzliche und örtliche Dokumente, mit denen sich der Arbeitnehmer vor Arbeitsbeginn vertraut machen muss.

    Darüber hinaus legt derselbe Teil der Weisung die Regeln für die Einstellung, Entlassung und Ersetzung eines Arbeitnehmers fest, legt die Position einer Stabsstelle im Organigramm fest und ernennt den unmittelbaren Vorgesetzten des Arbeitnehmers.

  2. Offizielle Rechte und Pflichten. Das Arbeitsrecht verpflichtet den Arbeitnehmer nur zu diesen Leistungen Arbeitsfunktionen, die ihm zugeordnet sind Arbeitsvertrag und Stellenbeschreibung (d. h. der Arbeitnehmer hat das Recht, keine anderen Aufgaben auszuführen). Aus diesem Grund ist dieser Teil der Anleitung der Hauptteil des Dokuments und erfordert eine sorgfältige und ausgewogene Vorgehensweise bei der Entwicklung. Je detaillierter und vollständiger die amtliche Verpflichtungen Je höher die Rechte und Rechte eines Tankstellenbetreibers sind, desto einfacher ist die Arbeit für den Mitarbeiter und desto effektiver wird seine Arbeit sein.
  3. Verantwortung. Dieser Teil legt im Vergleich zur Gesetzgebung die Liste der Verstöße fest, für die ein Arbeitnehmer bestraft werden kann.

Standardanforderungen an einen Kandidaten für die Position des Tankstellenbetreibers

Für die Stelle als Tankstellenbetreiber ist keine besondere Ausbildung erforderlich. Vielmehr können wir hier über bestimmte berufliche und persönliche Qualitäten sprechen. Und wenn persönliche Qualitäten in der Regel im Rahmen eines Vorstellungsgesprächs beurteilt werden, kann eine Liste der erforderlichen beruflichen Fähigkeiten des Mitarbeiters in die Stellenbeschreibung des Tankstellenbetreibers aufgenommen werden.

Der Tankstellenbetreiber muss also wissen:

  • Regeln für die Arbeit mit Betankungsgeräten;
  • Verfahren zum Betrieb einer Registrierkasse;
  • Betriebsablauf der Tankstellenaufbereitungsanlage;
  • Verfahren zur Annahme und Abgabe von Kraftstoff;
  • Brandschutznormen an Tankstellen;
  • Arbeitssicherheitsregeln an Tankstellen.

Allerdings kann ein Mitarbeiter alle diese Fähigkeiten direkt am Arbeitsplatz erlernen, so dass Berufserfahrung für Kandidaten für die Position des Tankstellenbetreibers in der Regel nicht erforderlich ist.

Typische Aufgaben eines Tankstellenbetreibers

Die üblichen Aufgaben eines Tankstellenbetreibers lassen sich in drei Gruppen einteilen:

  • Verantwortlichkeiten bei der Übernahme einer Schicht;
  • Verantwortlichkeiten während der Schicht;
  • Aufgaben am Ende der Schicht.
  1. Bei der Übernahme einer Schicht muss der Bediener:
    • Überprüfen Sie die Gebrauchstauglichkeit der Ausrüstung sowie die Verfügbarkeit der für die Arbeit erforderlichen Materialien und Werkzeuge.
    • Überprüfen Sie die Vollständigkeit der Arbeitsdokumentation.
    • Nehmen Sie den in den Tanks verfügbaren Kraftstoff entgegen und notieren Sie das Volumen und die Zählerstände im Bericht.
    • Bargeld aus der Kasse annehmen;
    • beurteilen Sie die Ordnung im Arbeitsraum und auf dem Tankstellengelände.
  2. Im Dienst ist der Betreiber verpflichtet:
    • Kraftstoff an Kunden liefern;
    • Führen Sie eine regelmäßige Reinigung des Tankstellenbereichs und des Arbeitsbereichs durch;
    • den eingehenden Kraftstoff auf die in den Unternehmensdokumenten genehmigte Weise annehmen;
    • Gelder zum vereinbarten Zeitpunkt an die Sammler überweisen;
    • wenn Störungen in der Tankstellenausrüstung festgestellt werden, Kasse und andere Geräte, melden Sie dies sofort dem Verantwortlichen und rufen Sie einen Techniker;
    • im Falle des Auftretens in Notfallsituation Kontaktieren Sie die zuständigen Dienste (Polizei, Feuerwehr, Ministerium für Notsituationen usw.) und rufen Sie den Manager an;
    • ständig bei der Arbeit sein.
  3. Am Ende der Schicht muss der Bediener:
    • bei Notsituationen, die während des Dienstes eingetreten sind, eine Begründung abgeben;
    • Übergabedienst an einen Schichtarbeiter, Aufzeichnung der Übergabe im Schichtbuch.

Die hier aufgeführten typischen Aufgabenbereiche eines Tankstellenbetreibers berücksichtigen nicht die Besonderheiten des Betriebs einer bestimmten Tankstelle, daher kann sich jeder Arbeitgeber bei der Ausarbeitung einer Stellenbeschreibung und der Festlegung der Aufgabenbereiche eines Arbeitnehmers auf die von uns aufgeführte Liste stützen gegeben haben, unter Berücksichtigung der Realitäten der Arbeit ihres Unternehmens.

Verantwortung des Tankstellenbetreibers

Dieser Abschnitt der Weisung kann entweder einen einfachen Hinweis darauf enthalten, dass der Betreiber als finanziell verantwortlicher Mensch nach dem Gesetz haftet, oder eine Auflistung konkreter Strafen für bestimmte Verstöße. Bei der Bearbeitung dieses Teils des Dokuments muss jedoch berücksichtigt werden, dass strengere Haftungsbedingungen als die gesetzlich vorgesehenen nicht festgelegt werden können.

Operator Tankstelle- ein Beamter, mit dem der Kunde direkt kommuniziert, also mit ihm Waren-Geld-Beziehungen eingeht, Ansprüche an ihn geltend macht, um Klärung bittet usw. Darüber hinaus beinhaltet die berufliche Tätigkeit des Betreibers den Einsatz technisch komplexer und unsicherer Geräte, die Kenntnisse erfordern.

Nun, und schließlich der Einfluss der ständigen Nähe erheblicher Bargeldbeträge (vor dem Hintergrund der Gehälter, die für den Tankstellenbetreiber nicht immer zufriedenstellend sind) und der Fülle eines gefragten Produkts – Kraftstoff. Alle oben genannten Merkmale hinterlassen einen gewissen Eindruck in der Liste der Eigenschaften, die ein bestimmter Mitarbeiter mitbringen muss. Dazu gehören ausreichende technische Kompetenz, Verantwortungsbewusstsein, Aufmerksamkeit, Geduld, Kommunikationsfähigkeit und die Fähigkeit, Konfliktsituationen friedlich zu lösen.

Aufgaben eines Tankstellenbetreibers gemäß Stellenbeschreibung

2.1 Arbeitsbeschreibung Tankstellenbetreiber – das wichtigste Dokument zur Regulierung Professionelle Aktivität ein Beamter, der für die Annahme, Ausgabe und Abrechnung von Erdölprodukten an einer Tankstelle gemäß den Anforderungen verantwortlich ist, durch die Regeln festgelegt technischer Betrieb Tankstellen und andere Rechtsakte, die ihren (Tankstellen-)Betrieb regeln.

2.2 Der Kassierer einer Tankstelle muss die Anforderungen kennen und strikt einhalten Regeln befolgen und Anleitung:

  • Sicherheitsregeln (PTR) und Technische Betriebsregeln (PTE) für elektrische Anlagen.
  • Regeln für den sicheren Betrieb von Betankungsanlagen.
  • Brandschutzvorschriften (FPR).
  • Anweisungen zum Arbeitsschutz.
  • Verfahren zum Betrieb von Kläranlagen.
  • Regeln für die Annahme und Abgabe von Erdölprodukten.
  • Bedienungsanleitung der Registrierkasse.

Darüber hinaus erfordern die modernen Realitäten der universellen Computerisierung, dass der Bediener zumindest über grundlegende Benutzerkenntnisse verfügt.

2.3 Der unmittelbare Vorgesetzte des Tankstellenbetreibers ist der Tankstellenleiter, die direkte Leitung während des Schichtprozesses obliegt seinem Leiter.

2.4 Während der Arbeitsschicht ist es dem Bediener strengstens untersagt, das Unternehmen zu verlassen Arbeitsplatz, mit Ausnahme der durch den genehmigten Tagesablauf festgelegten Zeiträume (Essenspause, technische Pausen zur Gerätewartung usw.).

2.5 Tankstellenbetreiber ist eine Person, die im Falle eines Mangels an Mineralölprodukten die finanzielle Verantwortung trägt, finanzielle Resourcen, sowie im Falle des vollständigen oder teilweisen Verlusts (durch sein Verschulden) des Funktionszustands der Geräte und sonstigen Eigentums der Tankstelle.

2.6 Ein Bediener, der eine Schicht übernimmt, muss:

  • Überprüfen Sie die Übereinstimmung der am Arbeitsplatz befindlichen Dokumentation mit der genehmigten Liste.
  • Stellen Sie sicher, dass die technischen und kassentechnischen Geräte, Werkzeuge und Materialien verfügbar und in gutem Zustand sind.
  • Nehmen Sie die restlichen Erdölprodukte vom Schichtarbeiter entgegen und füllen Sie das Quittungsblatt aus, in dem Sie die Zählerstände und Füllstandsmarkierungen in den Lagertanks angeben.
  • Gelder von der Tankstellenkasse auf das Konto entgegennehmen, indem Sie einen entsprechenden Eintrag im Kassenbuch vornehmen;
  • Überprüfen Sie den hygienischen Zustand des Betreiberraums und des Tankstellengeländes.

Beobachtungen, die als Ergebnis der oben genannten Aktivitäten festgestellt wurden, werden im Schichtprotokoll widergespiegelt. Die Unterschrift des Tankstellenkassierers, der die Schicht annimmt, bestätigt, dass er persönlich, auch finanziell, für das Geschehen an der Tankstelle verantwortlich ist.

Zu den Aufgaben des Bedieners während der Arbeitsschicht gehören:

  • Gewährleistung einer unterbrechungsfreien Versorgung der Verbraucher mit Erdölprodukten.
  • Aufrechterhaltung der Ordnung auf dem Gelände und im Gelände der Tankstelle.
  • Einhaltung des Verfahrens zur Annahme eingehenden Kraftstoffs, einschließlich:

Studium der Begleitdokumentation;

Überprüfung des Füllstands der Erdölprodukte im Eingangsbehälter;

Einstellung des Handels mit der betreffenden Kraftstoffart (durch Benachrichtigung der Kunden über ein Hinweisschild);

Messen des Füllstands im Lagertank vor dem Entleeren und Eintragen in den entsprechenden Abschnitt des Protokolls;

Kraftstoff ablassen;

Messen des Füllstands im Lagertank nach dem Entleeren und Eintragen in den entsprechenden Abschnitt des Protokolls;

Eingabe von Daten in das Tankeingangsprotokoll;

Wiederaufnahme des Kraftstoffverkaufs.

  • Einzug und Weiterleitung von Geldern an das Inkassoteam gemäß genehmigten Anweisungen.
  • Vereinbaren Sie im Falle einer Störung der Tankstellenausrüstung einen Anruf für einen Mechaniker und melden Sie sich beim Schichtleiter (Tankstellenleiter).
  • Im Falle eines Stromausfalls benachrichtigen Sie den Dienstdienst der Lieferorganisation und den Schichtleiter (Tankstellenleiter).
  • Im Notfall (Brand, Überschwemmung, Verkehrsunfall, Raub usw.) – organisieren Sie die Benachrichtigung der zuständigen Dienste und des Schichtleiters (Tankstellenleiter).
  • Reflexion im Schichtprotokoll aller Vorfälle, die während der Schicht aufgetreten sind.

Am Ende der Arbeitsschicht übergibt der Tankstellenbetreiber die Schicht gemäß dem oben beschriebenen Algorithmus und füllt die übertragenen Schichtmeldeformulare (zusammen mit dem Abschlussbericht) aus Bankscheck) zur Kontrolle durch den Tankstellenbetreiber.

Video - Tankstellenbetreiber-Simulator

Ausbildung zum Tankstellenbetreiber

Die überwiegende Mehrheit der Unternehmen (LLC Lukoil, TD Neftmagistral, Gazpromneft, GC Trassa usw.) besitzt Tankstellen in Russische Hauptstadt, besetzen bestehende Stellen für Tankstellenkassierer bevorzugt mit Bewerbern, die über einen Tankstellenkaufmann-Abschluss verfügen. Deshalb Bewerber, die mit dem vorgeschlagenen Niveau einverstanden sind Löhne, und es liegt in einem ziemlich breiten Bereich (von 20.000 bis 40.000 russischen Rubel), wird eine Vorschulung oder Umschulung vorgeschlagen. Darüber hinaus umfasst die Ausbildung für einen Tankstellenbetreiber ein Praktikum und ein Schulungsprogramm.


^ 3 Stellenbeschreibung eines leitenden Tankstellenbetreibers

^ I Allgemeine Bestimmungen

1.1 Der leitende Tankstellenbetreiber gehört zur Kategorie der Arbeitnehmer.

1.2 Die Ernennung zum leitenden Tankstellenbetreiber und dessen Entlassung erfolgt auf Anordnung des Tankstellenleiters auf Empfehlung des Vorarbeiters.

1.3 Der leitende Tankstellenbetreiber beachtet bei seiner Arbeit:

Regeln für die Abrechnung von Flüssiggas und das Verfahren zur Führung der Buchhaltungsdokumentation;

1.4 Der leitende Tankstellenbetreiber ist direkt dem Vorarbeiter unterstellt.

^ II Berufliche Verantwortlichkeiten

2.1 Der leitende Tankstellenbetreiber ist verpflichtet:

Befolgen Sie alle Anweisungen und Anweisungen des Kapitäns.

Führen Sie die Arbeiten gemäß den Produktionsanweisungen und Vorschriften zum Befüllen von Flüssiggas in Gasflaschenfahrzeugen durch;

^ III Rechte

3.1 Der leitende Tankstellenbetreiber hat das Recht:

^ IV Verantwortung

4.1 Der leitende Tankstellenbetreiber ist verantwortlich für:

Schichtmeister

(Unterschrift)

(Nachname, Initialen)

Ich habe die Anleitung gelesen:

(Unterschrift)

(Nachname, Initialen)

^ 4 Berufsbild des Bedieners für das Befüllen von Gasflaschenfahrzeugen an Gastankstellen (nachfolgend Befüller genannt)

^ I Allgemeine Bestimmungen

1.1 Der AGZS-Füller gehört zur Kategorie der Arbeiter.

1.2 Die Ernennung zum Tankstellenfüller und die Entlassung aus dieser erfolgen auf Anordnung des Tankstellenleiters auf Empfehlung des Schichtleiters.

1.3 Der AGZS-Füller entspricht bei seiner Arbeit:

Regeln für den sicheren Betrieb von technologischen Geräten und Instrumenten und Geräten, die an Gastankstellen verwendet werden;

Interne Arbeitsvorschriften.

1.4 Der Tankstellenfüller ist dem Schichtmeister direkt unterstellt.

^ II Berufliche Verantwortlichkeiten

2.1 Der Gastankstellenfüller ist verpflichtet:

Befolgen Sie alle Anweisungen und Anweisungen des Schichtleiters.

Führen Sie die Arbeiten gemäß den Produktionsanweisungen und Vorschriften zum Befüllen von Flüssiggas in Gasflaschenfahrzeugen durch. Ein Betreiber darf nicht mehr als zwei Gastankstellen gleichzeitig bedienen;

Halten Sie sich strikt an die Betriebsregeln der technischen Ausrüstung sowie an die Sicherheits- und Brandschutzvorschriften.

Beachten Sie die internen Vorschriften der Tankstelle.

^ III Rechte

3.1 Der Tankstellenfüller hat das Recht:

Machen Sie sich mit den Entscheidungsentwürfen der Tankstellenleitung bezüglich ihrer Aktivitäten vertraut;

Vom Management verlangen, dass es Sicherheitsmaßnahmen und die Einhaltung der notwendigen Hygiene- und Lebensbedingungen im Zusammenhang mit seinen Aktivitäten gewährleistet;

Nachfrage des Managements nach PSA, Spezialkleidung, Sicherheitsschuhen und sicheren Werkzeugen;

Machen Sie Verbesserungsvorschläge Produktionsaktivitäten im Rahmen seiner Kompetenz.

^ IV Verantwortung

4.1 Der Tankstellenfüller ist verantwortlich für:

Schichtmeister

(Unterschrift)

(Nachname, Initialen)

Ich habe die Anleitung gelesen:

(Unterschrift)

(Nachname, Initialen)

^ 5 Stellenbeschreibung eines Mechanikers für die Wartung technischer Anlagen an einer Gastankstelle (im Folgenden: Mechaniker an einer Gastankstelle)

^ I Allgemeine Bestimmungen

1.1 Ein Tankstellenreparateur gehört zur Kategorie der Arbeiter.

1.2 Die Ernennung und Entlassung zum Tankstellenreparateur erfolgt auf Anordnung des Tankstellenleiters auf Empfehlung des Schichtleiters.

1.3 Ein Tankstellenreparateur beobachtet bei seiner Arbeit:

Regeln für den sicheren Betrieb technologischer Geräte an Gastankstellen;

Interne Arbeitsvorschriften.

1.4 Der Tankstellenmonteur ist dem Schichtmeister direkt unterstellt.

^ II Berufliche Verantwortlichkeiten

2.1 Der Tankstellenreparateur ist verpflichtet:

Arbeiten gemäß den Produktionsanweisungen durchführen: für die Wartung und den sicheren Betrieb von Druckbehältern, für die Wartung und den sicheren Betrieb von Pumpen und Kompressoren, die Flüssiggas pumpen, für den Betrieb von Instrumentierung und Automatisierung, für die Wartung und den sicheren Betrieb von Prozessgasleitungen, Armaturen und Versorgungseinrichtungen, zur Wartung und zum sicheren Betrieb von Lüftungsanlagen, zum Ablassen von Flüssiggas aus den Tanks von Gastransportfahrzeugen in die Tanks von Gastankstellen;

Pflege der betrieblichen Produktionsdokumentation;

2.2 Halten Sie sich an die internen Vorschriften der Tankstelle.

^ III Rechte

3.1 Ein Tankstellenreparateur hat das Recht:

Machen Sie sich mit den Entscheidungsentwürfen der Tankstellenleitung bezüglich ihrer Aktivitäten vertraut;

Vom Management verlangen, dass es Sicherheitsmaßnahmen und die Einhaltung der notwendigen Hygiene- und Lebensbedingungen im Zusammenhang mit seinen Aktivitäten gewährleistet;

Nachfrage des Managements nach PSA, Spezialkleidung, Sicherheitsschuhen und sicheren Werkzeugen;

Machen Sie Vorschläge zur Verbesserung der Produktionsaktivitäten im Rahmen ihrer Zuständigkeit.

^ IV. Verantwortung

4.1 Der Tankstellenreparateur ist verantwortlich für:

Für unsachgemäße Erfüllung oder Nichterfüllung der in dieser Stellenbeschreibung vorgesehenen Amtspflichten – innerhalb der durch die geltende Arbeitsgesetzgebung der Republik Usbekistan festgelegten Grenzen;

Für Straftaten, die im Rahmen der Ausübung seiner Tätigkeit begangen werden – innerhalb der durch die geltende Verwaltungs-, Straf- und Zivilgesetzgebung der Republik Usbekistan festgelegten Grenzen;

Für Sachschäden – im Rahmen der geltenden Arbeits- und Zivilgesetzgebung der Republik Usbekistan.

Schichtmeister

(Unterschrift)

(Nachname, Initialen)

Ich habe die Anleitung gelesen:

(Unterschrift)

(Nachname, Initialen)

^ 6 Berufsbild Tankstellenelektriker (nachfolgend Tankstellenelektriker genannt)

^ I Allgemeine Bestimmungen

1.1 Tankstellenelektriker gehört zur Kategorie der Arbeiter.

1.2 Die Ernennung zum Mechaniker und die Entlassung aus dieser erfolgen auf Anordnung des Tankstellenleiters auf Empfehlung des Schichtmeisters.

1.3 Der Tankstellenelektriker beachtet bei seiner Arbeit:

Regeln für die Gestaltung elektrischer Anlagen, Regeln für den technischen Betrieb elektrischer Anlagen von Verbrauchern und Sicherheitsregeln für den Betrieb elektrischer Anlagen von Verbrauchern im Rahmen der zu besetzenden Stelle;

Regeln für den sicheren Betrieb technologischer Geräte an Gastankstellen;

Interne Arbeitsvorschriften.

1.4 Der Tankstellenelektriker ist dem Schichtleiter direkt unterstellt.

^ II Berufliche Verantwortlichkeiten

2.1 Der Tankstellenelektriker ist verpflichtet:

Kenntnisse und Fähigkeiten gemäß dem Einheitstarif besitzen - Qualifikationsverzeichnis Arbeiten und Berufe der Arbeitnehmer und führen Arbeiten gemäß den Produktionsanweisungen für den Betrieb elektrischer Geräte, Instrumente und Automatisierung durch - führen Sie eine externe Inspektion elektrischer Geräte durch (den Zustand der Einführung von Drähten und Kabeln in elektrische Geräte, die Unversehrtheit von Glaslampen, Zustand der Erdung, Betrieb der Lüftung, Druckbeaufschlagung von Räumen mit elektrischen Geräten sowie Instrumentierung und Automatisierung, Vorhandensein von Warnhinweisen und Leistungskennzeichnungen auf elektrischen Geräten, Temperatur der Außenflächen des Gehäuses, Unversehrtheit der Befestigungselemente), präventiv Prüfungen, Reparatur von Elektrogeräten;

Pflege der betrieblichen Produktionsdokumentation;

Befolgen Sie strikt die Betriebsregeln der technischen Ausrüstung sowie die Sicherheits- und Brandschutzvorschriften.

Beachten Sie die internen Vorschriften der Tankstelle.

^ III Rechte

3.1 Der Tankstellenelektriker hat das Recht:

Machen Sie sich mit den Entscheidungsentwürfen der Tankstellenleitung bezüglich ihrer Aktivitäten vertraut;

Vom Management verlangen, dass es Sicherheitsmaßnahmen und die Einhaltung der notwendigen Hygiene- und Lebensbedingungen im Zusammenhang mit seinen Aktivitäten gewährleistet;

Machen Sie Vorschläge zur Verbesserung der Produktionsaktivitäten im Rahmen ihrer Zuständigkeit.

^ IV. Verantwortung

4.1 Der Tankstellenbetreiber ist verantwortlich für:

Korrekter und sicherer Betrieb elektrischer Geräte an Tankstellen;

Unsachgemäße Leistung oder Nichterfüllung der in dieser Stellenbeschreibung vorgesehenen Arbeitspflichten – innerhalb der durch die geltende Arbeitsgesetzgebung der Republik Usbekistan festgelegten Grenzen;

Straftaten, die im Rahmen der Ausübung ihrer Tätigkeit begangen werden – innerhalb der durch die geltende Verwaltungs-, Straf- und Zivilgesetzgebung der Republik Usbekistan festgelegten Grenzen;

Verursacht materiellen Schaden – innerhalb der durch die geltende Arbeits- und Zivilgesetzgebung der Republik Usbekistan festgelegten Grenzen.

Schichtmeister

(Unterschrift)

(Nachname, Initialen)

Ich habe die Anleitung gelesen:

(Unterschrift)

(Nachname, Initialen)

Anhang 5

Zu den „Regeln der technischen und

Sichere Operation

Liste grundlegender Anweisungen für das Tankstellenpersonal

I Stellenbeschreibungen


  1. Leiter der Tankstelle

  2. Schichtleiter

  3. Leitender Betreiber

  4. Füllstoff

  5. Mechaniker - Mechaniker für die Wartung technologischer Geräte

  6. Mechaniker - Elektriker

II Anweisungen


  1. Zur Wartung und zum sicheren Betrieb von Druckbehältern

  2. Über Wartung und sicheren Betrieb von Pumpen und Kompressoren, die Flüssiggas fördern

  3. Zur Wartung und zum sicheren Betrieb von Füll- und Entleerungsgeräten

  4. Über den Betrieb elektrischer Geräte

  5. Betrieb von Instrumentierung und Automatisierung

  6. Wartung und sicherer Betrieb von Prozessgasleitungen, Armaturen und Versorgungseinrichtungen

  7. Zur Wartung und zum sicheren Betrieb von Lüftungsanlagen

  8. Zum Ablassen von CS aus den Tanks von Gastankern in die Tanks von Gastankstellen

  9. Zum Betanken von Flüssiggasfahrzeugen

  10. Zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Inneren von Tanks, Apparaten und Prozessgasleitungen

  11. Zur Durchführung feuer- und gasgefährdender Arbeiten

  12. Erste Hilfe für Opfer einer LPG-Exposition leisten

Anhang 6

Zu den „Regeln der technischen und

Sichere Operation

Autogastankstellen (AGFS)“

^ Standard-Produktionsanleitung zum Nachfüllen von Flüssiggasflaschen von Gasflaschenfahrzeugen

Diese Anleitung wurde für Servicepersonal zum Nachfüllen von Gasflaschen in Gasfahrzeugen gemäß den Anforderungen der aktuellen Regulierungsdokumente entwickelt.

Auf Grundlage dieser Weisung sind die entsprechenden Produktionsanweisungen zu entwickeln und von der Leitung der Gastankstelle zu genehmigen.

Das Personal, das Arbeiten zum Befüllen von Autoflaschen mit Flüssiggas durchführt, muss alle in den Produktions- und Stellenbeschreibungen festgelegten Anforderungen genau kennen und strikt einhalten.

Folgendes sollte auf einem Ständer unter Glas in der Nähe der Zapfsäulen angebracht werden:

Anleitung zum Betanken von Flüssiggasfahrzeugen;

Warnplakate und -schilder „Entzündlich“, „Rauchen verboten“ usw.

Beim Tanken hat der Fahrer eines Gasflaschenfahrzeugs sämtliche Anweisungen des Tankstellenpersonals zu befolgen.

Der Fahrer eines an einer Tankstelle ankommenden Autos muss folgende Dokumente bei sich haben, die er dem Tankstellenpersonal vorlegen kann:

Ein Frachtbrief mit einem Vermerk des Firmenmechanikers über die Gebrauchstauglichkeit von Gasgeräten und die Erlaubnis zum Tanken (ausgenommen Fahrzeuge von Privatpersonen);

Anmeldung bei Behörden Zivildienst Sicherheit Verkehr Innenministerium der Republik Usbekistan zur Umrüstung eines Autos auf Gasausrüstung;

Speziell ausgestelltes Zertifikat für die Berechtigung zur Nutzung von Gasgeräten autorisierte Stelle staatliche Aufsicht mit Angabe der Gültigkeitsdauer.

Bevor der Fahrer zum Tanken das Gelände einer Tankstelle betritt, ist er verpflichtet:

Passagiere aussteigen;

Bewegen Sie sich mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 5 km/h;

Halten Sie am Stoppschild an, das vor der Tankstelle in einem Abstand von mindestens 20 m von der Zapfsäule angebracht sein muss;

Betreten Sie die Tankstelle nur auf Aufforderung des Tankers und stellen Sie den Motor ab.

Bevor mit dem Tanken begonnen wird, nachdem das Fahrzeug in eine Tankbox mit einem Tankfüller eingebaut wurde, ist der Fahrer verpflichtet, dem Tanker alle Informationen vorzulegen. Erforderliche Dokumente. Werden Verstöße bei der Ausführung von Dokumenten, deren Fehlen oder Ungültigkeit aufgrund der Gültigkeitsdauer festgestellt, ist der Füller verpflichtet, das Fahrzeug unverzüglich aus dem Gebiet der Tankstelle zu schicken.

Bevor Sie eine überprüfte oder neue Flasche füllen, spülen Sie sie mit Flüssiggasdampf.

Das Betanken eines Gasflaschenfahrzeugs muss in der folgenden Reihenfolge erfolgen.

Nach Prüfung der Dokumente durch den Füller ist der Fahrer verpflichtet: den Schlüssel aus dem Zündschloss abzuziehen; Installieren Sie die Handfeststellbremse. die Kabine verlassen; Öffnen Sie die hintere und vordere Haube.

Der Füller muss:

Überprüfen Sie visuell den technischen Zustand der Gasflaschenausrüstung und des Fahrzeugs. In diesem Fall ist Folgendes zu beachten: die Frist für die nächste Inspektion; Vorhandensein installierter Inschriften; Gebrauchstauglichkeit von Ventilen und Ventilen; Gebrauchstauglichkeit des Zylinderkörpers (keine Hohlräume, Schlaglöcher, Korrosion, Dellen); Zylinderhalterung; Änderungen im Gerätedesign; das Vorhandensein von Unterbrechungen in der Isolierung der elektrischen Leitungen und Gasleitungen des Fahrzeugs; Vorhandensein von Undichtigkeiten an den Anschlüssen;

Schließen Sie das Durchflussventil an der Gasanlage des Fahrzeugs;

Entfernen Sie die Sicherheitsstopfen vom Füllanschluss;

Befestigen Sie den Füllschlauch am Füllanschluss und stellen Sie sicher, dass die Verbindung fest ist.

Öffnen Sie das Füllventil;

Stellen Sie sicher, dass in der Flasche Restdruck vorhanden ist;

Öffnen Sie langsam den Hahn am Füllkopf der Hülse (Klemme, Fülldüse);

Stellen Sie sicher, dass die Verbindungsteile keine Undichtigkeiten aufweisen.

Wenn es auftritt, müssen Sie sofort den Hahn an der Füllklemme und am Füllventil schließen, den Füllschlauch wieder an die Füllarmatur anschließen und die letzten drei Schritte wiederholen.

Wenn an anderen Stellen ein Leck festgestellt wird, das auf einen Geräteschaden zurückzuführen ist, ist es erforderlich, die Tankstelle sofort anzuhalten und das Fahrzeug aus dem Tankstellengelände zu entfernen. AIDS ohne den Motor einzuschalten.

Nach dem Befüllen der Flasche entsprechend der Aufforderung des Fahrers, ermittelt durch die Tankstellenanzeige, muss der Füller:

Schließen Sie den Hahn am Gasfüllschlauch;

Schließen Sie das Füllventil am Auto.

Trennen Sie den Gasfüllschlauch des Spenders vom Füllanschluss der Gasflascheninstallation des Fahrzeugs;

Sicherheitsstopfen an der Füllarmatur anbringen;

Informieren Sie den Fahrer darüber, dass das Auto mit dem Auftanken fertig ist.

Der Fahrer ist nach Erhalt der Anweisung des Tankgebers, den Tankvorgang zu beenden, verpflichtet:

Öffnen Sie langsam das Durchflussventil.

Stellen Sie sicher, dass die Gasausrüstung des Fahrzeugs keine Lecks aufweist.

Starten Sie den Motor und stellen Sie sicher, dass unter der Motorhaube keine Lecks vorhanden sind.

Fahren Sie das Auto in sicherer Entfernung von der Zapfsäule weg;

Machen Sie beim Betreiber eine vollständige Zahlung für das Tanken gemäß den Werten des Gaszählers;

Erhalten Sie vom Betreiber eine Kassenquittung über die abgegebene Gasmenge.

Kommt es nach dem Tanken und Anlassen zu Aussetzern (Knallgeräuschen) des Motors, muss dieser sofort abgestellt und das Fahrzeug mit Hilfsmitteln aus dem Tankstellenbereich entfernt werden.

Während des Befüllens der Flasche muss der Füller:

Achten Sie genau auf die genaue Befüllung der Flasche, um eine Überfüllung zu verhindern. Überschüssiges Flüssiggas muss sofort aus einer überfüllten Flasche entleert werden;

Überwachen Sie den LPG-Druck mit dem Manometer an der Säule und lassen Sie ihn nicht mehr als 1,6 MPa (16 kgf/cm 2) überschreiten.

Schlagen Sie nicht auf den Zylinder.

Wenn beim Tanken Notfallsituationen auftreten (wenn der Druck an der Zapfsäule über 1,6 MPa (16 kg/cm²) steigt, wenn beim Befüllen einer Autoflasche ein Leck festgestellt wird, an Zapfsäulen, wenn der Füllschlauch reißt usw.), notwendig:

Hören Sie sofort mit dem Tanken auf;

Schließen Sie das Füllventil am Auto.

Füllventil am Füllschlauch schließen;

Gegebenenfalls Absperrhähne vor der Tankstelle schließen;

Schalten Sie die Pump- und Kompressorausrüstung aus;

Verbieten Sie Autos, die Zapfsäulen zu betreten und Automotoren einzuschalten.

Melden Sie den Vorfall dem Schichtleiter.

Bei Notsituationen ist es notwendig, gemäß dem Notfallplan an der Gastankstelle zu handeln.

Bei seiner Arbeit muss sich ein Tankstellenbetreiber an klar definierte Ziele halten und auch Verantwortung übernehmen. Gleichzeitig verfügt er über Rechte, die seine Arbeitstätigkeit schützen. Dieser Mitarbeiter ist dem Tankstellenverwalter unterstellt. Der Tankstellenbetreiber muss selbst die Arbeit des Tankwarts und des Hausmeisters leiten. Zu den Hauptaufgaben gehört die Beherrschung der Techniken zur Verwendung von Registrierkassen. volle Kraft. Darüber hinaus sollten Sie sich mit der Bedienung von Bedienterminals und Geräten zur Bedienung elektronischer Karten vertraut machen.

Kenntnisse des Betreibers

  1. Alle Normen und Vorschriften, die sich auf die Arbeit eines Mitarbeiters dieser Position beziehen. Dies gilt für Aufträge und Anweisungen, die nicht nur lange bekannt sind, sondern auch in Echtzeit eintreffen. Kenntnisse über alles, was mit Vollwert zu tun hat Arbeit an der Tankstelle und die gesamte Betankungsstruktur.
  2. Erstellung von Bargeldbelegen nach vorab festgelegten Formularen und mit vom Unternehmen empfohlenen Ergänzungen und Änderungen.
  3. Grundregeln für den Empfang, den Inkasso, die erneute Diskontierung, Lagerung und Lieferung aller von Kunden erhaltenen Gelder.
  4. Anleitung zur Registrierung und Vervollständigung aller Belege und Ausgabendokumente.
  5. Begrenzungen der in Geldbehältern speicherbaren Guthaben, die individuell für ein bestimmtes Unternehmen oder sogar für seine Niederlassung festgelegt werden.
  6. Funktionen zur Führung eines Kassenbuchs, zur Zählung aller Gelder und zur Erstellung von Finanzberichten.
  7. Merkmale und Betriebseigenschaften von Registrierkassen, Terminals zur Bedienung verschiedener elektronischer Karten und Kontrollterminals.
  8. Empfohlene Regeln zur Einarbeitung und einwandfreien Einhaltung durch alle Mitarbeiter des Unternehmens. Sie beziehen sich in der Regel auf die Fähigkeit, sich gegenüber Kunden zu verhalten, Sicherheitsvorkehrungen zu beachten, Brandgefahren zu vermeiden, zu unterstützen und tadellose Leistungen zu erbringen interne Vorschriften Betriebe.
  9. Merkmale von Stellenbeschreibungen, die für einen Hausmeister und einen Tankwart bestimmt sind.

Ziele

  1. Der schnellstmögliche und korrekteste Service, der nicht nur Kunden bietet positive Gefühle, sondern auch in kürzester Zeit produziert. Bei der Durchführung aller Arbeiten sind nicht nur Genauigkeit und Qualität gefragt, sondern auch Präzision bis ins kleinste Detail.
  2. Aufrechterhaltung des aktiven Funktionierens von Tankstellen ohne Ausfälle und unvorhergesehene Situationen, schnelle Lösung kontroverser Probleme.
  3. Wir bedienen die größtmögliche Anzahl an Kunden, mit hoher Qualität und in kurzer Zeit.
  4. Klarheit und präzise Kontinuität in der Arbeit aller Tankstellenmitarbeiter.

Funktionale Verantwortlichkeiten

  1. Erscheinen Sie zur Arbeit nur in sauberer und ordentlicher Kleidung und achten Sie stets auf ein angenehmes Erscheinungsbild.
  2. Bieten Sie Kundenservice ausschließlich nach den in der Satzung des Unternehmens geregelten Regeln an.
  3. Führen Sie alle Arten von Vorgängen zur Freigabe bestellter Waren, Produktsets und anderer Artikel durch, nehmen Sie Geld entgegen, berechnen Sie es neu und geben Sie dem Kunden Wechselgeld aus.

Merkmale von Barzahlungen

Phasen der Barzahlung nach Geldbetrag oder bei der Berechnung der Literzahl:

  1. Der Kassenbetreiber der Tankstelle nimmt Gelder vom Kunden entgegen und berechnet den Betrag anhand der Literzahl oder der endgültigen Kaufrechnung. Dabei sind Angaben über die Art des getankten Kraftstoffs und die Zapfsäulennummer zu berücksichtigen.
  2. Geben Sie dem Kunden klar die Menge an, die er von ihm erhält. Gleichzeitig ist es notwendig, die genaue Literzahl, die Art des Kraftstoffs und die Nummer der Zapfsäule anzugeben.
  3. Schließen Sie die Kraftstoffversorgung für den vom Kunden der Einrichtung gezahlten Betrag an und berechnen Sie auch genau die Anzahl der Liter, für die der Kunde bezahlt hat.
  4. Lösen Sie den Scheck aus, einschließlich aller Informationen zur Transaktion mit einem bestimmten Kunden.
  5. Geben Sie den genauen Wechselgeldbetrag an, auf den der Kunde Anspruch hat, und stellen Sie zusammen mit dem Scheck auch die erforderlichen Mittel aus. Es ist unbedingt erforderlich, gleichzeitig einen Papierscheck und eine Wechselmünze auszustellen. Hierzu zählen auch die Pflichten des Tankstellenbetreibers.

Barzahlung

Das Verfahren zur Barzahlung, also die Ermittlung des Betrages bis zur Tankfüllung.

  1. Erhalten Sie Informationen und merken Sie sich alle vom Kunden gesprochenen Daten genau. Es ist notwendig, die Art des gewählten Kraftstoffs und die Nummer der Zapfsäule genau anzugeben und vom Kunden auch die zugewiesene Menge einzuholen.
  2. Geben Sie dem Kunden den Betrag an, der von ihm angenommen wurde. Der Tankstellenbetreiber gibt außerdem die genaue Literzahl bekannt, die in den Tank gefüllt wird. Zusammen mit diesen Informationen werden die Art des Kraftstoffs und seine Zapfsäulennummer angegeben.
  3. Der Kraftstoff muss in der vom Kunden bezahlten Literzahl geliefert werden.
  4. Wenn der Automat angehalten wird, muss ein Scheck gestanzt werden, was durch Angabe aller erforderlichen Informationen in der Registrierkasse erfolgt.
  5. Geben Sie deutlich den Betrag an, den das Wechselgeld beinhaltet, und geben Sie dem Käufer dann zusammen mit dem Scheck den Restbetrag aus. Hierzu zählen auch die Pflichten des Tankstellenbetreibers.

Bargeldlose Zahlung

Verfahren zur Zahlung mit elektronischen TNK-Karten.

  1. Bitten Sie den Kunden darum elektronische Karte, wobei die Bestellparameter, zu denen die Kraftstoffart, die Literzahl sowie die Zapfsäulennummer gehören, genau gespeichert werden.
  2. Stecken Sie die Karte in ein spezielles Terminal und prüfen Sie den Kontostand des Kunden.
  3. Stellen Sie für den Kunden klar fest, wie viele Liter Kraftstoff noch ausreichen, bis der Tank vollständig gefüllt ist, und klären Sie noch einmal die Art der Kraftstoffflüssigkeit sowie die Nummer der Zapfsäule ab.
  4. Schließen Sie die Kraftstoffversorgung in der vom Kunden angegebenen Menge an und auch im Modus bis der Tank voll ist, sollten Sie nicht mehr Waren freigeben, als Geld auf der Kundenkarte vorhanden ist.
  5. Wenn der Automat angehalten wird, sollten Sie einen Scheck ausstellen und alle erforderlichen Daten am Kassenautomaten eingeben.
  6. Der Scheck und die Karte müssen gleichzeitig an den Kunden ausgestellt werden, was das Ende der Transaktion bedeutet. Dazu gehört die Tätigkeit als Bediener an einer Tankstelle.

Bargeldloses Bezahlen mit Coupons

Regeln und Verfahren für die Durchführung von Transaktionen für bargeldlose Zahlungen mit Coupons.

  1. Nehmen Sie einen Gutschein vom Kunden und merken Sie sich die Informationen zur Zapfsäulennummer.
  2. Sprechen Sie mit dem Kunden über die Zapfsäulennummer, die Art des Kraftstoffs und klären Sie auch die benötigte Literzahl.
  3. Geben Sie die Ware frei, d. h. geben Sie dem Tankwart den Auftrag und füllen Sie so viel Kraftstoff ein, wie im Coupon angegeben.
  4. Stellen Sie eine Quittung aus und tragen Sie alle notwendigen Informationen zum Kauf in die Kasse ein.
  5. Schneiden Sie den Coupon entlang einer speziell dafür vorgesehenen Linie aus, versehen Sie beide Teile mit einem Stempel und geben Sie dann die Hälfte ab, die für den Kunden bestimmt ist. Das sollte ein Tankstellenbetreiber tun. Bewertungen zeigen, dass diese Arbeit viele kleine, aber wichtige Aufgaben beinhaltet.

Zusätzliche Verantwortlichkeiten

  1. Geben Sie den Kunden Geld nach der Hinterlegung nur dann aus, wenn die Gesamtmenge des bestellten Kraftstoffs den dafür vorgesehenen Platz im Tank übersteigt.
  2. Stellen Sie auf jede erdenkliche Weise die Sicherheit des genauen Geldbetrags in der Registrierkasse sicher.
  3. Lösen Sie schnell Probleme im Zusammenhang mit der Anwesenheit unbefugter Personen am Arbeitsplatz, der speziell für Tankstellenbetreiber entwickelt wurde.
  4. Gehen Sie stets sorgfältig mit Geldern um und verhindern Sie, dass sie verschmutzen. Auch das Hinterlassen von Beschriftungen auf Banknoten ist verboten. Dies ist in den Anweisungen des Tankstellenbetreibers vorgesehen.

Das Verfahren zur Geldüberweisung an Sammler

  1. Berechnen Sie vorab den genauen Geldbetrag neu und bereiten Sie ihn vor, der den Sammlern bei ihrem geplanten Besuch beim Tankstellenmitarbeiter ausgezahlt wird.
  2. Füllen Sie drei identische Aussagen mit Übermittlungscharakter aus und überprüfen Sie die Richtigkeit und Relevanz der Informationen.
  3. Überprüfen Sie die Identität aller Bankmitarbeiter. Dies wird häufig von einem leitenden Tankstellenbetreiber durchgeführt.
  4. Warten Sie, bis die Geldquittung von den Sammlern ausgefüllt wird, und erhalten Sie diese auch von diesen Mitarbeitern, wodurch Sie die Verantwortung für die Einsparung materieller Ressourcen auf diese Mitarbeiter übertragen können.

Ein Tankstellenbetreiber muss am Arbeitsplatz aufmerksam sein, über unterschiedliche Kompetenzen für die Position verfügen und über alle erforderlichen Kenntnisse verfügen, die es ihm ermöglichen, seine eigenen Aufgaben erfolgreich und beschwerdefrei zu erfüllen. Die Arbeitstätigkeit dieses Mitarbeiters beinhaltet sowohl finanzielle Verantwortung als auch viele berufliche Verpflichtungen, sodass eine qualitativ hochwertige Arbeit gewährleistet sein muss. Die Erfüllung der eigenen Aufgaben hilft dem Mitarbeiter, lange in der Position des Tankstellenbetreibers zu bleiben.

DIE KLINGEL

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