Jcb insenerifirma. JCB - tõelised "ehituslikud" telefonid

JCB tooted

JCB ajalugu

Ettevõte asub Ühendkuningriigis. Ettevõtte asutas 1945. aastal Joseph Cyril Bamford. Alates asutamisest on ettevõte tegelenud ehitusseadmete tootmisega. AT Sel hetkel JCB-l on kakskümmend kaks tehast üle maailma. Põhitegevuseks on hetkel tootmine ehitusmasinad:

• Ekskavaatorlaadurid
• Roomikekskavaatorid
• Ratasekskavaatorid
• Roomik-miniekskavaatorid
• Teleskooplaadurid
• Esilaadurid
• Väikelaadurid
• Rullid (tandemrullid, mullarullid, tihendusseadmed)
• Diiselgeneraatorid
• Erivarustuse kinnitused

Ekskavaator-laadur

Üks populaarsemaid ja äratuntavaid eriseadmete tüüpe Venemaa turul on ekskavaator-laadur mudelid: JCB 3CX ja JCB 4CX.

Üldiselt on ettevõtte mudelivalik:

• Ekskavaatorlaadur JCB1
• Ekskavaatorlaadur JCB 3CX
• Ekskavaator-laadur JCB 3CX ECO
• Ekskavaatorlaadur JCB 3CX Super
• Ekskavaator-laadur JCB 4CX
• Ekskavaatorlaadur JCB 5 CX

Peamine erinevus JCB mudelivalikus on:

• Esiteks töökaal – teisisõnu, see on masina enda kaal.

Seega, mida suurem on erivarustuse kaal, mida suuremad on selle mõõtmed, seda võimsam on mootor jne, see annab suuremad võimalused seadmete tööks.

• Teine parameeter on kandevõime - see parameeter võimaldab tänu esikopale kiiresti teisaldada puistematerjale, nagu lumi, liiv, kruus ja ehituspraht, ning võimaldab teisaldada ka erinevaid koormusi, näiteks ehitusplats, tugevduskonstruktsioon selle paigaldamiseks seejärel raketisse.
• Kolmas põhiparameeter on maksimaalne kaevamissügavus

Allpool on näide mudelite parameetritest.

Igal baasmudelil on mitmeid funktsioone ja valikuid, näiteks JCB 3CX ECO - mootor on varustatud madalama kütusekvaliteediga kohanemise funktsiooniga või JCB 5 ekskavaatori salongi sisseehitatud kohvimasin. Tõsi, kõiki neid valikuid saab lisaraha eest panna igale JCB ekskavaatorlaaduri mudelile.

Üldiselt on ekskavaatorlaadur universaalne erivarustus, kuna tänu selle erivarustuse põhilistele kinnitustele saate kaevata, kanda ja laadida, täitke augud ja kaevikud nagu buldooser.

Tänu lisaseadmetele saate laiendada ka ekskavaatorlaaduri võimalusi. Kinnitatud seadmed võimaldavad teil töid teha linnatänavate puhastus, hoonete demonteerimine, haljastus ja muud tööd.

Roomikekskavaatorite valik

JS130	JS205	JS260	JZ140
JS160	JS220	JS305
JS180	JS235	JS330
JS190	JS240	JS360

Mudelite erinevus seisneb peamiselt mootori võimsuses ja kaalus. roomikekskavaator. Mida kõrgemad on need näitajad, seda laiem on ekskavaatori ülesannete valik. Traaliga traktoril transportimisel on oluline arvestada ka ekskavaatori kaaluga.

JCB ekskavaatori lühikirjeldus

Minu demo algas ekskavaatori kabiinist. Esimene mulje oli, et kabiin oli ruumikas hea ülevaade, pedaalid olid suured, juhthoovad paiknesid operaatori jaoks mugavalt. Kui mootor töötas, ei olnud kabiinis valju müra ega tugevat vibratsiooni. Siis hakati mind nõustama ekskavaatori tehnilise osa osas. Roomikekskavaatori mootor on loodud igasugusteks ilmastikutingimusteks kuuma ja pakasega, see oluline punkt kasutamiseks meie riigis. Madala kvaliteediga kütusega pikaajalisel söötmisel mootor ei halvene. Filtrite tsentraliseeritud paigutus on mugav seadmete hooldamiseks. Ja palju muid eeliseid ja uuendusi, mida mulle selle tehnika kohta räägiti.

Uuenduste osas lisan, et JCB on välja töötanud ekskavaatoritele mõeldud kaugjuhtimispuldi, mis on väga mugav näiteks inimesele ohtlikes kohtades demonteerimisel või seal, kus on ehitustööde käigus seadmete ümberkukkumise oht.

Varustatud veel üks ekskavaator tarkvara masina kaugjuhtimiseks, see süsteem annab ettekande seadmete tööseisundi kohta ja hoiatab plaanilise tehnilise ülevaatuse eest mootori- ja hüdroõlide vahetamiseks.

teleskooplaadur

Tegemist on tõstesõidukiga, mille põhikasutusalaks on lahtiste ja mittepuistematerjalide liikumine esikopa või kahvlite abil, kuid laadur suudab neid materjale tõsta ja laadida kõrgetesse kohtadesse, tänu sissetõmmatavale teleskoopnoolele.

Näide teleskooplaaduri rakendusest: vilja laadimine elevaatorisse või liiva laadimine silohoidlasse.

Poomi haardeulatus ulatub 6–20 meetrini ja kandevõime 2,8 tonnist 5 tonnini.

JCB üks suund on juhi ja varustuse ohutus, selleks on JCB paigaldanud näidikud teleskooplaadurid, määravad need indikaatorid progresseeruva koormuse, mis takistab veelgi seadmete ülekoormamist ja ümbermineku võimalust. Kogu see teave kuvatakse monitori ekraanil ja seejärel blokeerib programm poomi väljundi.

Üldiselt võib teleskooplaadur asendada mitut tüüpi eriseadmete tööd, nagu frontaallaadur, tõstukplatvorm, autokraana.

Selle peamised eelised ja omadused teiste analoogide hulgas.

Suur valik ratas- ja roomik-minilaadureid kandevõimega 600 kuni 1500 kg.

JCB väikelaaduri eelised ja omadused

1. JCB väikelaadur, mis on varustatud ühe tala noolega
2. Juht siseneb salongi läbi küljeukse, mis on operaatorile mugav ja turvaline
3. Lai kabiin, suur uks, hea nähtavus tööks
4. Madal müra
5. Multifunktsionaalne juhtkang, mis ei vaja erinevate tarvikute jaoks täiendavat juhtimist, JCB-s on neid rohkem kui 150 tüüpi
6. Aku ja filtrite mugav asukoht võimaldab kiiresti kontrollida nende seisukorda
7. Suure jõudlusega hüdraulika, mis võimaldab töötada kõige energiamahukamate lisaseadmetega
8. Kiirkinnitused

Manuste tüübid:

Ehitusmasinad on nõudlikud kogu maailmas. Ilma nendeta on raske ette kujutada peaaegu ühtegi kaasaegset mullatööd. Kõrge mehhaniseerituse tase võimaldab teil protsessi igal etapil kiirendada. Sageli leitakse sellistel juhtudel tootmiskohtades JCB laadur või muud selle kaubamärgi seadmed.

Briti kaubamärgi JCB tunnustus maailmas

Tänapäeval on J. C. Bamford Excavators Ltd üks juhtivaid raskete ehitusseadmete tootjaid. Ajaloo käik muutus, kui andekal noorel inseneril Joseph Cyril Bamfordil tekkisid rahalised raskused, millest ta otsustas oma ettevõtte abiga vabaneda.

Rentinud 1945. aastal garaaži, valmistas ta kalluri, mille müüs edukalt maha kohalikule talunikule. Edasi loob JCB asutaja ettevõtte kodulehe andmetel käsitsi mehhanismiga haagise, mis aitab kere tõstmise teel koormast lahti saada. Seejärel kasutati hüdrovooluahelaid. Pärast paariaastast edukat tegevust töötas ettevõttes juba 6 inimest.

Kõik sai alguse keevitusseadmete ostmisest 1 naela eest ja garaaži rentimisest 30 šillingi eest. Siis lõi asutaja oma esimese toote - prügikäru. Ta müüs selle 45 naela eest ja ühe katkise käru, mille parandas ja müüs sama hinnaga maha. Selle tulemusena tundis Bamford end enesekindlalt ja võttis uue ettevõtte asutamiseks laenu. Pärast seda oli tema järgmine leiutis manuaalse mehhanismiga haagis. Konstruktsiooni kere tõsteti šassiile ja aitas kaasa sisu mahalaadimisele.

Selliste toodete järele on põllumeeste seas suur nõudlus. See oli peamine tõuge ettevõtte kiirenenud arengule. Direktor täiustas oma tooteid, tutvustas uusi arendusi, laiendas personali ja tootmisüksus. Kaubamärgi isiklik logo ilmus 1953. aastal, kui JCB käive oli jõudnud juba 3 miljoni naela piirini. JCB väikelaadureid müüdi 3000 eksemplari, kuid mahud kasvasid iga aastaga, nagu ka nõudlus toodete järele.

JCB laadurite ilmumine sai alguse Mk 1-st aastal 1953. Prototüübiks oli kohmakas Norras toodetud ekskavaator. Ettevõte investeeris saadud kasumi paljutõotavatesse disainiarendustesse, mis pidid rahuldama potentsiaalsete ostjate nõudmisi. Juba klassikaks saanud mudelid ilmusid 60ndate keskel. Samal ajal ilmuvad ka roomiklaadurid.

70ndaid iseloomustas asjaolu, et Indias on ametlik esindus. Ettevõte tegeleb uuenduslike lahenduste väljatöötamise ja konstruktsioonitehnoloogiate täiustamisega. Peaaegu kaks aastakümmet hiljem tehakse koostööd Jaapani kaubamärgiga Sumitom. Tulemuseks on traktor, mis on võimeline kihutama kiirusega 70 km/h.

Alates 90ndate algusest on Venemaal ametlikul tasemel esitletud kaasaegseid lisaseadmeid ja progressiivset Briti varustust, sealhulgas JCB esilaadurit ja muid mudeleid. Kolmanda aastatuhande algusest algab koostöö Saksa investoritega, kes avavad Hiinas tootmiskohad.

Valik täieneb ja uuendatakse regulaarselt. Alates 2004. aastast on ilmunud isegi kallurautod

Selle tulemusena tegelevad täna poolteist tosinat ettevõtet ja 4000 inimest maailmas 4 kontinendil legendaarsete JCB toodete tootmisega 150 maailma riigi jaoks, mis hõlmavad järgmist valikut:

• ekskavaatorlaadurid;
• ratastega ja roomikutega mudelid;
• minilaadur Jisibi;
• tõstukid, millel on suurenenud murdmaasõiduvõime;
• teleskooplaadurid;
• liigendkallurautod;
• jaoks erinevaid seadmeid Põllumajandus ja mullatööd.

Briti seletav sõnaraamat Collins võttis uue sõnana kasutusele isegi lühendi JCB, mis on ehitusseadmete tüüpi tähistav nimisõna. Veel üks tähelepanuväärne omadus on sagedased esinemised selle kaubamärgi traktorite osalusel.

Tänaseks hõlmab kontsern 18 tehast, mis asuvad 4 kontinendil. 11 neist on Ühendkuningriigis, 3 Indias ja ülejäänud USA-s, Saksamaal, Hiinas ja Brasiilias.

JCB laadurite parimate mudelite hinnang

Kõikide ettepanekute hulgast on kasutajad tuvastanud mitu kõige edukamat seadmete mudelit.

JCB 3CX

Laadur JCB 3CX kuulub universaalsete multifunktsionaalsete rakenduste hulka. Selle hind uues seisukorras on 4,5 miljonit rubla.

Mudelit ja ka 4CX-i kasutatakse selliste toimingute jaoks:

• kraavide kaevamine;
• lumekoristus;
• peale- ja mahalaadimistoimingud;
• koha planeerimine jne.

Keskmised mõõdud: pikkus 5,62 m, kõrgus 3,61 cm ja laius 2,36 cm Piisavalt kõrge kliirens muudab tehnika läbitavamaks, see on 37 cm. Tehnilised andmed sisaldab suure jõudlusega 4,4-liitrist mootorit 85 hj ja 160 hj kütusepaaki. Ühe tunni töö kohta kulutab Gisibi esilaadur ligikaudu 8-9 liitrit kütust.

Erilist tähelepanu väärib veeeraldusfiltri ja tugevdatud hüdrosüsteemi olemasolu, mis on oluline tõstetoimingute tegemiseks. maksimum kiirus liikumine - 32 km / h kliirensiga 36 cm.

VIDEO: JCB 3CX ülevaade

JCB 531 70 Agri

Teleskooplaadur kaalub veidi üle 7 tonni Mudel toimib sama tõhusalt kui Gisibi frontaallaadur ja on võimeline töötama teleskooplaadurina. Omab kõrget tootlikkust ja juhtimismugavust. See on kodumaiste põllumeeste seas kõige populaarsem, kuna see on täielikult kohandatud karmidele töötingimustele. Laadur kaalub 6,9 tonni, kandevõime aga 3,1 tonni Seadmed on võimelised liikuma kiirusega kuni 32 km/h. Maksimaalne mahalaadimiskõrgus ei ületa sel juhul 7 m ja pöörderaadius on 3,7 m.

Võimsus elektrijaam- 74 kW. Kulutab diislikütust 148 liitrisest paagist. Põllumajanduse analoog 531 70 Agri on kohandatud erinevatele töötingimustele, sealhulgas põllumajandustööstusele. Mugav kabiin pakub optimaalset nähtavust igas suunas. Selle sees on õhku puhastav pööratav ventilaator ja isegi hoidik telefonidele. Mudel sobib suure hulga lisaseadmete jaoks.

Kütusepaak mahutab 148 liitrit kütust, mis tagab pikaajalise töö ilma tankimise vajaduseta. Disainis on võimas 100-liitrine mootor. Koos. nimipöördemomendiga 425 Nm ja disainikiirusega 2200 p/min. Sellel on 4 silindrit läbimõõduga 103 mm. JCB laaduri hind on 550 000-600 000 rubla.

Ergonoomiline disain on loodud kasutaja abistamiseks, et minimeerida võimalikud vead ja parandada jõudlust. Selleks kasutatakse täielikult keevitatud jäika korpust, sissetõmmatavate osadega noolt, kokkupandavaid valgusteid ja liigendraami.

VIDEO: JCB 531 70 jõudluse ülevaade

JCB LOC 536-60

Laadur on varustatud kuuemeetrise noolega. Isegi 2014. aasta kasutatud mudeli eest peate maksma 4,1 miljonit rubla. Seadme kandevõime on 3600 kg. Pardal on 145 hj mootor. või 108 kW.

Väikese pöörderaadiusega manööverdatav mudel toetub stabiilsele šassiile. Konkureerivate analoogide eripäraks on suurepärane hooldatavus. Sellele aitab kaasa kvaliteetne mootor T4 Final JCB EcoMAX. JCB laaduri väikesed rehvid võimaldavad pöörata isegi väikestes kohtades. Salongis on konditsioneer, küttekeha, samuti on kasutusel eelsoojendus.

Kahveltõstuk JCB 926 maksab isegi kasutatud seisukorras poolteist miljonit rubla. Maksimaalne kandevõime on 4 tonni Seade on võimeline tõstma lasti kuni 6,55 m kõrgusele Mudelile on monteeritud jõujaamana 76 hj diiselmootor. See võimaldab seadmel kiirendada kuni 29 km/h.

Mootor on paaris Syncro Shuttle 4-käigulise käigukastiga, mis lisaks manuaalkäigukastile on varustatud integreeritud pöördemomendi muunduriga, mis aitab kaasa sujuvamale ja lihtsamale käiguvahetusele. Pöörderaadius on piiratud 4,49 m. Kogumass on 5,9 tonni.

VIDEO: JCB LOC 536-60 ülevaade

JCB 540 170 kahvlitega

Teleskooplaaduri hind on 6,5 miljonit rubla. Tema tehnilised kirjeldused võimaldavad poomi pikendada 16,7m.Samas maksimaalne kandevõime ulatub 4 tonnini.Kopa sisse mahub 1,2m3 maht. Tootja paigaldas CNH 4TAA 4.5 mootori, mis suudab arendada 118 hj.

Tööks kulutab mudel 110 g / kWh kütust. Soovi korral on sisemus varustatud kliimaseadmega. Kasutatud raami tüüp 4x4. Mootor on ühendatud Powershift käigukastiga, mis pakub 3 tagasi- ja 4 edasiliikumist. Valikuliselt varustatud lisaseadmetega.

JCB 150T kompaktsed roomiklaadurid

Caterpillari minilaadurit eelistab enamik kasutajaid liisida. See tehnika võimaldab laadimiskõrgust kuni 2,3 m ja maksimaalne tõstejõud on 983 kg. Liikumise eest vastutab turboülelaaduriga 60 hj mootor. Rööpad annavad optimaalseid tulemusi piiratud pinnasel.

JCB 150T KOMPAKTSED Rööbaslaadurid

Töökiirus ulatub 10 km/h. Suure jõudluse tagab suurepärane ehituskvaliteet ja õigeaegne hooldus. PowerBoomil on kiirkinnitusega alumine kronstein ja Perkinsi mootor ei vaja kallist remonti. Eripäraks on kõigi režiimide kõrge töökindlus ja tõhusus.

JCB 940 RTFL (kahveltõstuk)

940 mudeli tõstuki kandevõime on 400 kg, tühimassiga 6360 kg. Disainis on diiseltüüpi Dieselmax jõuallikas. Sellel on 4 silindrit, 85 hj. Koos. ja projekteerimiskiirus 2200 p/min. Samal ajal on silindri läbimõõt 103 mm ja kolvikäik 132. Seade on võimeline kiirendama kiiruseni 29 km / h.

JCB 940 RTFL 4x4

Mudel on kompaktsete mõõtmetega 358x220x254-325 cm, selle raskuskese on 500 mm. Tänu suhteliselt kõrgele, 37 cm kliirensile, suudab varustus ületada teedel mitmesuguseid takistusi aukude või küngaste näol. Teljevahe on sel juhul 207 cm.

Kütusepaak mahutab kuni 88 liitrit, jõuallikas on vedelikjahutussüsteem ja käigukast hüdroseadmega. Väline üldine pöörderaadius on 4490 mm. Peamise töökorpusena toimivad kahvlid mõõtmetega 106,7x10x5 cm.Ratastõstukit müüakse turul hinnaga 1 800 000-2 000 000 rubla.

VIDEO: Kuidas ekskavaatorit õigesti juhtida

Täielik pealkiri:

Rocester, Staffs ST14 5JP UK

Ametlik sait:

J C BAMFORD EXCAVATORS LIMITED (JCB) - ettevõtte ajalugu

Kaubamärk JCB-d seostatakse kõige sagedamini ekskavaatorlaaduritega, kuid see Inglise firma toodab üle 250 mudeli mulla- ja teedeehitusseadmetest. Kaasa arvatud:

• roomik- ja ratasekskavaatorid,
• minilaadurid ja miniekskavaatorid,
• esi- ja teleskooplaadurid,
• teerullid,
• liigendkallurid jne.

Lühend JCB tähistab ettevõtte asutaja Joseph Cyril Bamfordi initsiaale, kes valmistas oma esimese masina - kalluri - 1945. aastal, mis tähistas Bamfordi pereettevõtte ajaloo algust.

Esimene JCB kaubamärgi all olev masin oli ekskavaatorlaadur. 1964. aastal, kui ettevõte turule tuleb Põhja-Ameerika, müüdi üle 3000 ekskavaatorlaaduri.

Seda tüüpi seadmete mudelivalik koosneb kuuest põhimudelid rohkem kui kolmes tosinas disainivalikus. Kõige populaarsemad on JCB 4CX ja JCB 3CX indeksitega autod.

Roomikekskavaatori perekonda kuulub 15 mudelit 20 veermiku ja noole modifikatsiooniga (töömass kuni 46 tonni).

JCB toodab ka enam kui 55 ratasekskavaatori mudelit, millel on võimalus muuta šassii ja noole tüüpi, ning 17 rataslaadurite mudelit mini- ja raskekaevandusteni.

2005. aastal omandab ettevõte Saksamaa tihendusseadmete ja teerullide tootja Vibromax ning 2006. aastal siseneb turule kaubamärgiga JCB Vibromax. Praegu on teeseadmete seeriasarjas tandemvibrorullid töömassiga 10,2 tonni, õhkrehvirullid massiga 12-24 tonni, pinnase vibrorullid 4,6-20 tonni ja käsitsi tihendusseadmed.

JCB tehased asuvad Suurbritannias, USA-s, Saksamaal, Brasiilias, Hiinas ja Indias. Ettevõtte toodangut eksporditakse enam kui 150 riiki üle maailma.

Excavator Ru uudised JCB kohta:

Kogu teave on võetud avalikest allikatest

Kataloogis olevad sõidukite tehnilised andmed põhinevad teabel, mis on võetud ametlikud allikad, sealhulgas tootjate ametlikelt veebisaitidelt.

Kahjuks isegi ametlikud dokumendid võib sisaldada vigu ja väljajätmisi. Lisaks võivad omadused erineda olenevalt seadmete tarnepiirkonnast, samuti võivad need muutuda tootjate poolt ette teatamata.

Kui märkate viga, ebatäpsust või ei leidnud teatmeraamatust ühtegi mudelit, kirjutage saidi redaktorile: [e-postiga kaitstud]

Vidinate tootjad

JCB Bamford Excavators, paremini tuntud kui JCB, on Inglise rahvusvaheline korporatsioon, mis asub Rochesteris, Staffordshire'is. Ta on spetsialiseerunud väljaandmisele tehnoloogilised seadmed ehituseks, lammutamiseks ja põllumajanduseks. See on maailmas kolmas ehitusseadmete tootja. Ettevõte toodab üle kolmesaja tüüpi masinaid, sealhulgas põllumajandustööde jaoks mõeldud masinaid. Tal on üle kahekümne tootmisvõimsust Euroopa, Ameerika ja Aasia riikides ning selle tooteid müüakse enam kui sajas viiekümnes riigis. Tootevalikusse kuuluvad ka mobiilseadmed.

JCB asutati 1945. aastal. Selle asutas mees nimega Joseph Cyril Bamford, kelle järgi see ka oma nime sai (ingliskeelseid Josephi initsiaale võib lugeda kui "G.C.B."). Lisaks kasutati Ühendkuningriigis seda lühendit kõnekeeles sageli ekskavaatorite üldnimetusena ja see lisati hiljem ühte kuulsamasse akadeemilisse sõnaraamatusse. inglise keelest, kuigi tol ajal oli see juba kaubamärk.

Briti ärimees Joseph Bamford sündis 1916. aasta juunis katoliiklikus Staffordshire'i perekonnas, kellele kuulus Bamfords, oma põllumajandustehnika ettevõte. Tema vanaisa asutas oma oma ettevõte, kus 1881. aastaks töötas 50 meest, 10 poissi ja 3 naist. Bamfords IFM-ist sai üks peamisi põllumajandusmasinate tarnijaid, mida eksporditi maailma riikidesse. Lõpuks, aastal 1986, lõpetas ta kauplemise.

Pärast kolledži lõpetamist läks Joseph tööle Coventry ettevõttesse, millest sai hiljem riigi üks suurimaid tööpinkide tootjaid. Varsti esindas Bamford juba oma organisatsiooni Ghanas. 1938. aastal naasis ta koju perefirmasse, kuid juba 1941. aastal võeti ta just Teise maailmasõja ajal õhuväkke.

Varsti pärast logistika ja varustuse alal töötamist sõitis Joseph Aafrikas asuvasse Gold Coasti linna, et aidata luua vahetuspunkti USA õhujõudude lennukitele, mis olid parvlaevaga Lähis-Itta.

1944. aastal koju naastes töötas Bamford algselt ettevõttes English Electric, projekteerides Staffordis elektrikeevitusseadmeid. Tema lühike seotus pereettevõttega osutus ebarahuldavaks ja onu Henry soovitas tal lahkuda, lisades, et Joel on "väike tulevik ees".

1945. aasta oktoobris rentis Joseph 30 šillingi ehk 1,50 naela nädalas garaaži suurusega 3,7 x 4,6 meetrit. Kasutades kasutatud keevitusmasinat, mis osteti uskumatult madala hinnaga firmalt English Electric, suutis ta ehitada farmi haagise. Päeval, mil tema esimene poeg sündis, müüs ta neljakümne viie naela eest haagise ja ka käru.

Kuna ettevõtja ei olnud huvitatud pimesi teiste ettevõtetega konkureerimisest, tema filosoofia oli:

"Keskenduge sellele, mida te kõige paremini oskate, olge uuenduslik ning investeerige uuesti tootearendusse ja uusimatesse tootmistehnoloogiatesse."

Teada on, et Briti ärimees ei suitsetanud ja oli teeperemees, aga ka nii ökonoomne mees, et naine õmbles endale kardinad ise. Ta töötas iga päev kella 9–23. Ta nägi oma rolli elus samamoodi, nagu tema sügavalt usklikud eelkäijad seda ette kujutasid.

Bamfordil on õnnestunud luua oma töötajatele nii tõhus turundusmaja, tootmiskeskus kui ka virtuaalsed "kodud". Ta ei näinud küll vajadust ametiühingute järele, kuid samas mõtles tootmisala ümbritseda 40 ruutkilomeetri suuruse haljastatud aiaga, kus tema ettevõtte töötajad saaksid kala püüda, jahti pidada ja ujuda. Lisaks maksis Bamford oma töötajatele rohkem kui õiglane palgad mida ta regulaarselt kasvatas.

Ta hoolitses ka aastapreemiate eest, mille alusel individuaalsed saavutused. 1967. aastal andis Joseph neile isiklikke tšekke kogusummas 250 000 naela. Vastutasuks sai ta enneolematu paindlikkuse. tööjõudu. Tema organisatsiooni keskmine töötaja oli 70ndatel ja 80ndate alguses seitse korda produktiivsem kui ükski teine ​​Briti päritolu töötaja.

1948. aastal töötas Joe firmas vaid 6 inimest. Koos lõid nad Euroopa esimese hüdraulilise haagise. Kaks aastat hiljem kolis JCB vanasse juustutehasesse Rochesteris. Siis oli selle töötajate arv veel hinnanguliselt kuus töötajat. Kaksteist kuud hiljem otsustas Joseph kasutada oma toodete jaoks kollast värviskeemi. 1950. aastate alguses toodeti esimene ekskavaatorlaadur.

Samal ajal ilmus esmakordselt ka kaubamärgi logo, mille töötasid välja Derby Media ja reklaamidisainer Leslie Smith. 50ndate teisel poolel käivitas ettevõte "hydra-digga" süsteemi. See oli nii ekskavaator kui ka laadur – mitmekülgne masin, mida sai kasutada nii ehitusel kui ka põllumajandustöödel.

60ndate alguses toodi ettevõtte hüdrotraktoreid Põhja-Ameerika turule, kus need olid edukad. See aitas kaubamärgil tõusta maailma liidriks ja sellel on 21. sajandil liider. 1964. aastaks oli müüdud üle 3000 hüdra-digga ühiku. Järgmisel aastal tootis ettevõte esimese 360-kraadise ekskavaatori.

70ndate lõpus võeti kasutusele Loadall. Järgmisel aastal avas ettevõte India osakonna. 1991. aastal asutas ettevõte ühisettevõte ekskavaatorite tootmiseks Jaapani Sumitomoga, mis lõppes 1998. aastal. Kolm aastat hiljem avati Brasiilia tehas.

Ettevõtte esimese mootori väljaandmine algas aastal 2004. Peagi osteti Vibromax. 2005. aastal avati Hiina tehas. 2006. aastaks oli ettevõttes üle 4000 töötaja ehk kaks korda rohkem kui 1975. aastal.

Majanduslanguse ajal pidi firma paari tuhande töötajaga hüvasti jätma, kuid 2010. aastal teatati 200 uue töötaja värbamisest.

2000. aastate keskpaigaks oli tal juba kaheksateist tehast Saksamaal, Ühendkuningriigis, Austraalias ja nii edasi. Ettevõtte töötajaskond neljal kontinendil oli kokku umbes 7000 inimest. Ta on müünud ​​oma tooteid enam kui sajasse riiki. Sortimendis oli üle kolmesaja kauba.

Ettevõtte peakorter Rochesteris on ka ekskavaatorite ja laadurite tootmise koht. Veel kolm tehast asuvad naabruses Cheadle'is, üks Põhja-Walesis ja nii edasi.

2013. aasta juulis avati Newcastle-under-Lyme'is spetsiaalne logistikakeskus. Sellest rajatisest on saanud keskne keskus komponentide jaotamisel tootmisrajatistele. Sama aasta detsembris teatati, et Rugeley Cab Systemsi tehas kolib uude tehasesse Uttoxeteris. Investeeringuga kaasneb tootmiskohtade laiendamine Rochesteris ja Tšiilis aastaks 2018. Samal ajal kuulub JCB-le jätkuvalt Saksa ettevõte Vibromax.

Ettevõte domineerib India ehitusseadmete turul. Seega on kolm neljast Indias müüdavast ehitustootest JBC toodetud. 2001. aastal ulatus India divisjoni tulu 75 miljoni dollarini ja aastatel 2012-2013 - 1 miljard dollarit, see tähendab, et see kasvas enam kui kaksteist korda. India tegevus moodustab 17,5% Briti ettevõtte kogutulust.

Paljud JCB toodetud masinad on ekskavaatorlaaduri variandid, sealhulgas roomik- ja ratastega ehitussõidukid, miniatuursed ja suured versioonid ning muud elementide kandmise ja teisaldamise seadmete mudelid, nagu kahveltõstukid. sõidukid ja teleskooplaadurid materjalide transportimiseks ülemistele korrustele. Lisaks toodab Gisibi laadivaid ratasekskavaatoreid ja liigendveoautosid.

Muu ehitustehnika hõlmab rataslaadureid ja traktoreid. Tööstuslikud ja põllumajanduslikud rataslaadurid alates kuuetonnistest kompaktsetest kuni kahekümne viie tonniste suurte masinateni kasutavad nelja- ja kuuesilindriliste diiselmootorite segu. Traktorite osas tegi ettevõte endale nime sellega, et tootis ühe esimestest sellistest masinatest, mis suutis teedel kiiresti liikuda.

Tuntuim ratastraktor on JCB Fastrac. See ilmus 1990. aastal. Enne seda masinat olid sellised seadmed fikseeritud kõrgusega, mis oli põllumajandustehnika jaoks ebamugav ning liikus ka liiga aeglaselt mööda teid. Olenevalt konkreetsest mudelist võis traktor liikuda kiirusega 50–75 kilomeetrit tunnis. Pärast käivitamist näidati masinat BBC telesaates ja mõni aasta hiljem sai sellest Jeremy Clarksoni traktor Top Gearis.

Alates 2005. aastast on ettevõte tootnud laia valikut kompakttraktoreid, mis on mõeldud nii objekti hooldamiseks kui ka aia- ja kergeteks põllutöödeks. Samuti toodab ta laias valikus sõjaväesõidukeid.

2006. aasta aprillis teatati, et JCB arendab diiselmootoriga sõidukit nimega Dieselmax. Selle jõuallikaks olid kaks modifitseeritud 444 diiseljõujaama, kasutades kaheastmelist turbolaadurit. Sama aasta augustis püstitas auto diiselmootori kiirusrekordi (529 kilomeetrit tunnis). Andy Green sõitis. Järgmisel päeval püstitati uus rekord, seekord üle 563 kilomeetri tunnis.

JCB toob turule ka oma vastupidavate mobiiltelefonide ja nutitelefonide valiku, mis on suunatud ehitustööjõule. Nende seadmete disaini ja pädeva turunduse eest pälvis ta 2010. aastal. Niisiis on ettevõtte kuulsaim mobiilseade Pro-Talk mudel. Sellel seadmel on 2,2-tolline QVGA puuteekraan, 2-megapiksline kaameramoodul, GPS-i ja kahe SIM-kaardi tugi.

Kuid selle kõige olulisem omadus on see, et see on usaldusväärselt kaitstud. Sellisel seadmel on mitu nutitelefoni elementi, kuid see jääb siiski ennekõike taskukohaseks. mobiiltelefon lihtsa menüüga ilma kasutusvõimaluseta Meil või laadige alla rakendusi. Siiski on raske eitada kahe SIM-kaardi samaaegse kasutamise mugavust. Lisaks näitab seade suurepärast signaali.

Seda ei pea liiga sageli laadima, kuna aku eluiga on samuti suurepärane. Osaliselt on selle põhjuseks 1800 mAh aku. Ühest laadimisest peaks piisama kolmeks kuni neljaks päevaks mõõdukaks kasutamiseks ja ilma navigeerimiseta - rohkem kui nädalaks. Lisame, et telefon on sertifitseeritud vastavalt IP67 standardile. See on usaldusväärselt kaitstud tolmu ja mustuse eest, samuti võib see olla vähemalt pooleks tunniks täielikult vette kastetud.

Sitemaster 2-l on sama muljetavaldav IP67 reiting. See seade on neile, kes soovivad oma praegust telefoni välja vahetada, kuid ei soovi nutitelefoni osta. Tegemist on soliidse lahendusega, mis saab hõlpsasti hakkama põhiülesannetega, nimelt kõnede vastuvõtmise ja helistamise, tekstisõnumite vastuvõtmise ja saatmisega, samuti 2-megapikslise kaameraga pildistamisega (pildi saab saadetud sõnumile lisada).

Tegemist on vastupidava, tolmu- ja veekindla mobiilseadmega, mis talub ka ühe tonni survet ja 2-meetrist kukkumist. Tarnekomplekt sisaldab kaheaastast kinnitavat garantiid majanduslik efektiivsus telefon. Olemas on FM-raadio, Bluetooth moodul ja pesa mälukaardi jaoks.

Teine sarnase seeria populaarne mudel on Sitemaster 3G. Seade on varustatud 5-megapikslise kaamera ja Bluetooth-liidese toega. Sarnaselt teistele ettevõtte mobiilseadmetele on see spetsiaalselt loodud töötama rasketes tingimustes ja seetõttu on see usaldusväärselt kaitstud, olles sertifitseeritud vastavalt IP54 standardile. Tootja annab sellele ka kaheaastase garantii.

Juba üle poole sajandi on JCB seadmed olnud üks nõutumaid maailmas. Ettevõte hoiab masinatööstuses juhtivat positsiooni oma peamiste konkurentide seas.

Lavastuse asutas 1945. aastal ettevõtjaks pürgiv Joseph Cyril Bamford. Just siis valmistas ta renditud garaažis improviseeritud materjalidest järelkäru. See alustas põllumajandusmasinate tootmist, millest kasvas välja suur pereettevõte. Meistri nime esitähtedest sai firma nimi.

JCB toodete hulgas on tohutul hulgal ehitus-, tee- ja pinnaseteisaldusseadmete mudeleid. Esimene ettevõte JCB tootis ekskavaatorlaaduri. Juba 1964. aastal siseneb tootja Ameerika turule, müües aastas üle 3000 ekskavaatori. Just seda tüüpi seadmed on tehase põhitoode. Kuuel baasmudelil on rohkem kui kolmkümmend erinevat disaini. Kõige populaarsemad mudelid on JCB 4CX ja JCB 3CX.

Ettevõtte toodang

JCB kuulub ehitusseadmete tootjate esikolmikusse. Esindused on avatud suuremad linnad Saksamaa, Ühendkuningriik, USA, Hiina, Brasiilia ja India. Siin töötab üle kümne tuhande inimese. 2000 edasimüüjaorganisatsiooni müüvad tooteid üle maailma.

JCB pakub oma klientidele laia valikut seadmeid, rohkem kui 300 sorti erinevad masinad: teleskoop- ja rataslaadurid, väikelaadurid, maastikurattaga tõstukid, roomikekskavaatorid, laadurid ja raskeveokite kallurautod, abiseadmed ja diiselgeneraatorid.

JCB tooted on:

• suur jõudlus, mis võimaldab tõsta kliendi ettevõtte kasumlikkust;
• majandust, mis väljendub kulude vähenemises;
• keskkonnaohutus– keskkonnasaaste minimeerimine;
• kasutusmugavus;
• suurepärane disain.

Ettevõtte tehnoloogiat peetakse standardseks. Varustama kõrge tase kvaliteettootjad toodavad kõiki tooteid oma tehastes, alustades kõige väiksematest elementidest.

Ekskavaator-laadur

JCB ekskavaatorlaadurite sari koosneb kümnest põhimudelist, mille realiseerimisel on rohkem kui 30 võimalust. Need on väikesed Mini CX ja 1CX mudelid, aga ka võimsad suured – 4CX ja 4CX Super. Ekskavaatori maksimaalne kiirus on 40 km/h ja masina kaal varieerub 2,8-8,5 tonni.

Suurim laadur-ekskavaatorimudel on 5CX. See on varustatud nelikveo ja samade ratastega. Auto võimsal mootoril on 120 hobujõudu.

Ekskavaatoritega on kaasas lisavarustus manuste näol, mis võivad oluliselt laiendada seadmete ulatust. Muudatuste loendis lisavarustus järgmised elemendid:

JCB ekskavaatorlaadurid - lisaseadmed

• ämbrid erineva võimsuse ja disainiga esiosa;
• hüdrohaamrid;
• ämbrid, mõeldud erioperatsioonideks;
• lõikurid teetöödeks;
• varustus, kasutatakse puu kaevamisel;
• teeharjad;
• puurid, tihendusmasinad, kaabitsad;
• kaevikud, niidukid ja haaratsid.

Ekskavaatorlaaduriga on kaasas manuaalsed seadmed puurite, tõukurvasarade, pöördvasarate, ketaslõikurite ja veepumpade näol. Ekskavaatori kinnitussüsteem võimaldab kasutada teiste kaubamärkide elemente.

Roomikekskavaator

JCB tehaste roomiksõidukite rida sisaldab 10 mudelit, mille kaal jääb vahemikku 18–47 tonni. Seda tüüpi ekskavaatorid täidavad erinevaid ülesandeid: kaevamine ja kaevamine süvendid, kaevikud, peale- ja mahalaadimine, demonteerimine jne Masinad on mõeldud pikaajaliseks tööks ja suurenenud koormusteks erinevate temperatuuride, tolmu, kemikaalide ja niiskuse mõjul.

Valikus on erinevad mudelid, mille valmistamisel arvestati spetsiifilisi nõudeid. Jah, sari MINA töötab suure ämbriga maas; XD omab lisakaitset, mis võimaldab töötada ebasoodsates ilmastikutingimustes ja suure koormuse tingimustes; HRD Varustatud lammutamiseks sobiva kõrge tõstejõuga.

JCB ekskavaatoril on väga võimas alusvanker, mis talub töö ajal suuri koormusi. Tehnoloogia mitmekülgsus võimaldab seda täita erinevad tüübid seadmeid ja täita keerulisi tööülesandeid.

Teleskooplaadur

JCB toodab teleskoopnoolega varustatud laadureid. Seda tehnikat kasutatakse järgmist tüüpi tööde jaoks:

• paigaldus ja ehitamine;
• puhastustööd;
• töö sidega;
• maha- ja pealelaadimistööd;
• väikekoormate vedu lühikese vahemaa tagant.

JCB teleskooplaadur on mitmekülgne seade, mida saab kasutada väga erinevates kohtades. Eeliste hulgas on usaldusväärsus, juhtimise lihtsus, täidetavate ülesannete kõrge potentsiaal.

Paigaldatud lisavarustus

JCB toodab suurel hulgal seadmeid, mis võimaldavad oluliselt tõsta masinate võimalusi. Valikus on järgmised esemed: teeharjad, erineva modifikatsiooniga kopad, terad, teod, puurid jne.

Lisaosadega varustatud seadmeid kasutatakse spetsiifilisteks töödeks – lume või prahi puhastamiseks ja koristamiseks, puisteesemete transportimiseks, puurimiseks, metallkonstruktsioonide lõikamiseks. Materjalidel, millest JCB seadmed on valmistatud, on kõrge vastupidavus negatiivsetele mõjuteguritele.