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ट्रक स्केल मॉडल का अवलोकन रूसी बाजार

एस. गोलिशेव

बड़े और मध्यम आकार के उद्यमों के कारोबार के लिए लेखांकन की आवश्यकता होती है, और प्रत्येक संगठन इस समस्या को अपने तरीके से हल करता है। अक्सर भविष्य में एकमुश्त लागत पर बचत से काफी पैसे की अतिरिक्त मौसमी लागत आती है। वजन प्रणाली स्थापित करके कार्गो प्रवाह के लिए लेखांकन की समस्या को सफलतापूर्वक हल किया जा सकता है। मामले में जब माल की डिलीवरी का मुख्य तरीका है ऑटोमोबाइल परिवहन, ऑटोमोबाइल तराजू वजन माप प्रणाली का आधार बन जाते हैं।

तराजू की खरीद और स्थापना को सही ढंग से करने और मालिक को लाभ पहुंचाने के लिए, कुछ विशेषताओं को ध्यान में रखना आवश्यक है। खुद का उत्पादनऔर निम्नलिखित कारकों का मूल्यांकन करें:

  • अधिकतम कारोबार का मौसम;
  • उपलब्ध मुक्त क्षेत्र का क्षेत्र और स्थान;
  • उपयोग किए गए वाहनों की संख्या;
  • कमोडिटी प्रवाह के लिए लेखांकन की आवश्यक सटीकता।

तराजू, बल्कि उच्च लागत के बावजूद, एक बड़े कार्गो प्रवाह के साथ जल्दी से भुगतान कर सकते हैं - केवल छह महीनों में।


पिछले दस वर्षों में इलेक्ट्रॉनिक उपकरणोंतनाव गेज पर, यांत्रिक तराजू लगभग पूरी तरह से बदल दिए गए थे। यह वे उपकरण हैं जो संपूर्ण तौल प्रणाली की सटीकता और विश्वसनीयता निर्धारित करते हैं। इलेक्ट्रॉनिक तराजू में भारित भार से बल को पहले लोड कोशिकाओं को आपूर्ति की जाती है, फिर एक विद्युत संकेत में परिवर्तित किया जाता है, जो इलेक्ट्रॉनिक संकेतक को प्रेषित होता है। एक इलेक्ट्रॉनिक संकेतक इस सिग्नल को एक डिजिटल कोड में परिवर्तित करता है और डिस्प्ले पर लोड के वजन के बारे में जानकारी प्रदर्शित करता है।

कार्यक्षमता के अनुसार, तराजू को गतिशील में विभाजित किया जाता है (गोस्ट 30414-96 के अनुसार निर्मित "वजन के लिए तराजू" वाहनचाल में। सामान्य तकनीकी आवश्यकताएं”) और स्थिर (GOST 29329-92 के अनुसार "स्थिर वजन के लिए तराजू। सामान्य तकनीकी आवश्यकताएं")। सभी प्रकार के तराजू को धूल और नमी प्रतिरोध, सदमे प्रतिरोध की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए और ऑपरेटिंग तापमान की एक विस्तृत श्रृंखला का सामना करना चाहिए। पर स्थिर वजनकार आमतौर पर पूरी तरह से स्केल प्लेटफॉर्म पर होनी चाहिए, हालांकि इसे रीडिंग के आगे के योग के साथ भागों में तौला जा सकता है। स्टैटिक्स में वजन उद्यमों के लिए विशिष्ट है:

  • अधिक सटीक वजन की आवश्यकता होती है (लगभग 0.02% त्रुटि);
  • पर्याप्त रूप से बड़े मुक्त क्षेत्र के साथ;
  • माल (अनाज, बजरी, रेत, तरल पदार्थ, आदि) के लिए खुराक प्रणाली का उपयोग करना।

कुल वजन गतिकी मेंकंपनियों में उपयोग किया जाता है:

  • अधिक मुक्त क्षेत्र के साथ;
  • बहुत सटीक माप की आवश्यकता नहीं है, अर्थात गैर-व्यावसायिक वजन के लिए (त्रुटि लगभग 1%)।

डायनामिक्स में वजन के लिए मोर्टिज़ स्केल की स्थापना एक बहुत ही श्रमसाध्य कार्य है: इस प्रकार के सभी उपकरणों के लिए, एक गड्ढा तैयार करना, नींव डालना, फ्रेम स्थापित करना, इसे भरना, प्लेटफॉर्म स्थापित करना, जांचना और सत्यापित करना आवश्यक है। ऑटोमोबाइल डायनेमिक स्केल के उपयोग से वाहनों के उपयोग की दक्षता में काफी वृद्धि होती है, डाउनटाइम कम होता है। माप के दौरान यातायात की गति 2 से 5 किमी / घंटा, पारगमन नियंत्रण मोड में - 20 किमी / घंटा तक होनी चाहिए।


द्रव्यमान को मापते समय, उन्होंने हाल ही में घरेलू उपभोक्ता के लिए वाहनों को तौलने की तकनीक में एक मौलिक रूप से नए दृष्टिकोण का उपयोग किया है - अक्षीय वजन का सिद्धांत। इस मामले में वजन कार के प्रत्येक एक्सल या उसके संयुक्त एक्सल द्वारा बनाए गए बलों के योग द्वारा निर्धारित किया जाता है। ऐसे पैमानों का डिज़ाइन बाहर करना संभव बनाता है निर्माण कार्यएक महंगी नींव के निर्माण के लिए, और उनकी स्थापना बहुत सरल और कम से कम समय में होती है। हालांकि, इन उपकरणों की माप सटीकता स्थिर वजन के लिए संतुलन की तुलना में कम परिमाण का एक क्रम है। अक्षीय वजन के लिए तराजू को बनाए रखना आसान है और शिपिंग और आपूर्ति प्रक्रियाओं के लेखांकन नियंत्रण को स्वचालित करने के लिए कंपनी के कंप्यूटर नेटवर्क से जोड़ा जा सकता है।

स्थापना की विधि के आधार पर, इन मॉडलों में एक अस्तर और चूल संस्करण होता है। मोर्टिज़ स्केल एक लोड-प्राप्त करने वाला प्लेटफ़ॉर्म है जो परिधि के चारों ओर कंक्रीट से भरे धातु के फ्रेम में स्थापित होता है। लोड प्राप्त करने वाला प्लेटफॉर्म कैरिजवे के समान स्तर पर स्थित है, जो वजन की प्रक्रिया को बहुत सरल करता है। हेवी-ड्यूटी स्केल का सबसे मोबाइल संस्करण अंडरले स्केल है। इन उपकरणों का अपना वजन कम होता है, आसानी से एक ट्रक के पीछे ले जाया जाता है और इन्हें संचालित किया जा सकता है कार बैटरी. यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि एक्सल-बाय-एक्सल, वाहनों के चरण-दर-चरण वजन के साथ, हम एक एक्सल या संयुक्त एक्सल पर उच्चतम भार सीमा के बारे में बात कर रहे हैं।



प्रति उपयोग अलग - अलग प्रकारवजन कुछ सीमाएँ हैं। इस प्रकार, तरल पदार्थ को केवल स्थिर वजन के लिए संतुलन पर तौला जा सकता है। गति में वजन करने वाले एकल या समूह (कुल्हाड़ियों का समूह) के तराजू का उपयोग तरल भार या किसी अन्य सामान को तौलने के लिए नहीं किया जा सकता है, जिसका द्रव्यमान केंद्र आंदोलन के दौरान बदल सकता है।

यदि आवश्यक हो, तो माप परिणामों को संसाधित करने के लिए ट्रक के तराजू को सॉफ्टवेयर के साथ पूरक किया जाता है, जिसमें निम्नलिखित विशेषताएं हैं: मुद्रण चालान; वजन के परिणामों का योग; समय, ऑपरेटरों, उत्पादों के प्रकार द्वारा छँटाई; बहुस्तरीय पहुंच।

तराजू बेचने वाली कंपनियां, वास्तविक बिक्री के अलावा, आमतौर पर चयन और आपूर्ति करती हैं आवश्यक उपकरणग्राहक के लिए कीमत और गुणवत्ता के इष्टतम अनुपात के साथ, बाहर ले जाना कमीशनऔर स्टाफ प्रशिक्षण, वारंटी और सेवादेखभालतौल उपकरण, उपकरणों का आधुनिकीकरण विशिष्ट शर्तेंसंचालन।

ट्रक के तराजू की खरीद की अनुमानित कुल लागत

40 टन की सबसे बड़ी वजन सीमा और 12 मीटर की एक प्लेटफॉर्म लंबाई के साथ इलेक्ट्रॉनिक स्थिर तराजू - लगभग 450,000 रूबल।

60 टन की अधिकतम वजन क्षमता और 18 मीटर की प्लेटफॉर्म लंबाई के साथ इलेक्ट्रॉनिक स्थिर तराजू - लगभग 600,000 रूबल।

लकड़ी का छेद जिस में चूल पहनाई जाती इलेक्ट्रॉनिक संतुलनअक्षीय वजन के लिए - लगभग 300,000 ... 400,000 रूबल। (सड़क गाड़ियों के वजन (60 टन के लिए) के लिए सस्ता सामान्य तराजू खोजना अवास्तविक है; कम भार के साथ गति में वजन के लिए तराजू का व्यावहारिक रूप से उपयोग नहीं किया जाता है)।

अक्षीय वजन के लिए इलेक्ट्रॉनिक तराजू - लगभग 200,000 रूबल। दो प्लेटफार्मों के एक सेट के लिए।

"फिजटेक"सभी संभावित प्रकार के विश्वसनीय ट्रक स्केल का निर्माण करता है: पूरे वाहन / सड़क ट्रेन की स्थिर स्थिति में वजन के लिए, अक्षीय वजन के लिए मोर्टिज़ और अंडरले, गति में वजन के लिए मोर्टिज़। तराजू GOST 29329-92 और GOST 30414-96 की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, प्रमाणित हैं, और नंबर 19242-03, 18880-04 के तहत मापने वाले उपकरणों के राज्य रजिस्टर में शामिल हैं। सभी तराजू वारंटी, वारंटी के बाद और सेवा रखरखाव के साथ प्रदान किए जाते हैं।

सभी फ़िज़टेक ट्रक स्केल के निर्माण में, फ्रॉस्ट-प्रतिरोधी स्ट्रेन गेज FLINTEC (जर्मनी) का उपयोग किया जाता है, जो स्टेनलेस स्टील से बना होता है उच्चतम डिग्रीधूल और नमी संरक्षण IP68 (बाढ़ की स्थिति में भी 100% धूल संरक्षण और वजन माप)। FLINTEC सेंसर का उपयोग किसी भी मौसम की स्थिति में -40 से +80 ° С के तापमान पर उपकरणों के निर्बाध संचालन की गारंटी देता है। कंप्यूटर के लिए तराजू के किसी भी मॉडल का कनेक्शन RS-232 कनेक्टर के लिए COM-पोर्ट के लिए एक मानक केबल द्वारा किया जाता है। वजन के उच्चारण की प्रणाली के माध्यम से एक बड़े एलईडी डिस्प्ले (संख्याओं की ऊंचाई 8 या 13 सेमी), एक प्रिंटर पर वजन परिणाम प्रदर्शित करना संभव है। यदि आवश्यक हो, तो तराजू एक रेडियो स्टेशन से सुसज्जित हैं, जो आपको केबल बिछाने के बिना वजन के परिणामों को टर्मिनल में स्थानांतरित करने की अनुमति देता है।

मॉडल वीएई(इलेक्ट्रॉनिक ऑटोमोबाइल स्केल) पूरे वाहन (ट्रक) को स्थिर स्थिति में तौलने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और इसमें स्ट्रेन गेज सेंसर के साथ बीम पर लगे कई लोड प्राप्त करने वाले प्लेटफ़ॉर्म शामिल हैं। सेंसर से, जंक्शन बॉक्स के माध्यम से, सिग्नल वेट टर्मिनल पर जाता है, जहां वजन के परिणाम प्रदर्शित होते हैं। कंपनी तराजू के 20 से अधिक संशोधनों का उत्पादन करती है, जो कि सबसे बड़ी वजन सीमा (10 से 80 टन से) और लोडिंग प्लेटफॉर्म की लंबाई (6 से 23 मीटर) के साथ-साथ गैर-मानक मापदंडों के साथ भिन्न होती है, उदाहरण के लिए, खनन डंप ट्रकों के लिए। स्थापना की विधि के अनुसार, तराजू को नींव और गैर-नींव में विभाजित किया जाता है। नींव के तराजू को तैयार कंक्रीट बेस पर लगाया जाता है, जिसे मिट्टी के गुणों के अनुसार डिज़ाइन किया गया है। नींव रहित तराजू की स्थापना के लिए, दो से पांच सड़क स्लैब का उपयोग किया जाता है (प्लेटफार्मों की संख्या के आधार पर)। दूसरे विकल्प का लाभ नींव के काम की अनुपस्थिति और तराजू की त्वरित कमीशनिंग है, लेकिन यह सभी प्रकार की मिट्टी के लिए उपयुक्त नहीं है।


तराजू एक दोहरे-श्रेणी के मोड में काम करते हैं, जो पहली श्रेणी के सत्यापन डिवीजनों के छोटे मूल्यों के कारण अधिक सटीक वजन माप की अनुमति देता है। इसलिए, उदाहरण के लिए, जब 20 से 60 टन के सकल वजन वाली कार का वजन होता है, तो VAE-60t 20 किलो के संकल्प के साथ वजन प्रदर्शित करता है, और 20 टन तक के वजन के साथ, अधिक सटीक रूप से - 10 के संकल्प के साथ किलोग्राम। वीईए मॉडल के मंच की ऊंचाई 33 सेमी से है, जो सवारी की सुविधा प्रदान करती है और एक छोटी रैंप के उपयोग की अनुमति देती है। पैंतरेबाज़ी में आसानी के लिए कैरिजवे की चौड़ाई 3.2 मीटर है। डिज़ाइन विशेषताएँमंच की उच्च कठोरता प्रदान करता है। पूरी तरह से बंधनेवाला डिजाइन को परिवहन के लिए विशेष वाहनों की आवश्यकता नहीं होती है और स्थापना प्रक्रिया को गति देता है। बर्फ और मलबे को स्केल ट्रैक्स के बीच की खाई से बाहर रखने के लिए विकल्पों में मेटल रैंप, साइड रेल और इंटर-गेज प्रोटेक्शन पैनल शामिल हैं।

VAE तराजू के दो संस्करण हैं: "मानक" और "अतिरिक्त"। "अतिरिक्त" संस्करण के फायदे: साइड इफेक्ट्स और वजन अधिभार (विशेष सेंसर सुरक्षा मॉड्यूल) के प्रतिरोध में वृद्धि, एंटी-रेजोनेंट डैम्पर्स की उपस्थिति, प्लेटफॉर्म कठोरता में वृद्धि और एंटी-जंग कोटिंग में सुधार हुआ। दोनों मॉडलों की अपने-अपने वर्ग में सबसे कम कीमत है। VAE "मानक" के लिए वारंटी अवधि 15 महीने है, VAE "अतिरिक्त" के लिए - 40 महीने।

मॉडल वीएई-वीडी(गति में वजन के लिए इलेक्ट्रॉनिक ऑटोमोबाइल स्केल) किसी भी दिशा में गति में वाहनों और सड़क ट्रेनों के धुरी-दर-अक्ष वजन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, साथ ही वजन परिणामों के स्वचालित योग के साथ। वे धातु के फ्रेम में स्थापित तनाव-प्रतिरोधक सेंसर पर लोड-प्राप्त करने वाला प्लेटफॉर्म हैं, जो बाहरी परिधि के साथ कंक्रीट से भरा होता है। लोडिंग प्लेटफॉर्म कैरिजवे के समान स्तर पर स्थित है। स्ट्रेन गेज सेंसर प्लेटफॉर्म के ऊपर, साइड रेल में स्थित होते हैं, जो उनके क्लॉगिंग और बाढ़ को समाप्त करते हैं। तराजू तौल प्लेटफॉर्म को तोड़े बिना संरचनात्मक अंतराल और अंडर-प्लेटफॉर्म स्थान की सफाई के लिए पहुंच प्रदान करते हैं। गतिकी में वजन 5 किमी / घंटा से अधिक नहीं के पैमाने के माध्यम से गति की गति से होता है। वजनी परिणामों की गणना आपूर्ति किए गए सॉफ़्टवेयर द्वारा की जाती है निजी कंप्यूटर(पीसी)।

संतुलन का उपयोग स्थिर वजन के लिए भी किया जा सकता है (यदि अधिक सटीक वजन मान आवश्यक हैं)। इस मामले में, वे एक टर्मिनल से लैस हैं और एक पीसी का उपयोग किए बिना दोहरे बैंड मोड में काम करते हैं। उत्पादित मॉडल सबसे बड़ी वजन सीमा (60, 100, 200 और 300 टन - मध्यम-टन भार से) द्वारा प्रतिष्ठित हैं ट्रकोंडंप ट्रकों के खनन के लिए) और लोडिंग प्लेटफॉर्म का आकार। वीएई-वीडी स्केल के लिए वारंटी अवधि 15 महीने है।

वीटीपी-ए (ट्रांसपोर्ट अंडरले ट्रक स्केल) - छोटे आकार के मॉडल जो क्रमिक या एक साथ (कनेक्टिंग प्लेटफॉर्म के मामले में) टक्कर वाले वाहनों के स्थिर एक्सल-बाय-एक्सल या व्हील-बाय-व्हील वजन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं व्हीसेट्सप्लेटफार्मों को लोड करने के लिए। मॉडल हल्के और आरामदायक होते हैं, इनमें बिल्ट-इन कैस्टर होते हैं और एक व्यक्ति द्वारा ले जाने या लुढ़कने के लिए एक हैंडल होता है। प्लेटफॉर्म में चेक-इन रैंप बनाए गए हैं।

स्केल वीटीपी-ए 1 से 15 टन तक की सबसे बड़ी वजन सीमा और 750x560 या 1000x620 मिमी के आयाम वाले प्लेटफॉर्म के साथ निर्मित होते हैं। मंच पहनने के लिए प्रतिरोधी विशेष कोटिंग के साथ संरचनात्मक स्टील से बना है या पूरी तरह से स्टेनलेस स्टील से बना है। पैमाने की ऊंचाई केवल 48 मिमी है, जो स्प्रिंग्स के कम प्रतिरोध के कारण सटीकता में काफी वृद्धि करती है। VTP-A, अन्य मॉडलों की तरह, डुअल-बैंड मोड में काम करता है। दो संस्करण तैयार किए गए हैं: IP67 सुरक्षा के साथ "मानक" (पानी में अल्पकालिक विसर्जन के खिलाफ) और ऑपरेटिंग तापमान रेंज -20 से +65 °С और IP68 सुरक्षा के साथ "अतिरिक्त" (-40 से +80 °С तक)। वीटीपी-ए "मानक" के लिए वारंटी अवधि 12 महीने है, वीटीपी-ए "अतिरिक्त" के लिए - 15 महीने।

वजन मापने वाली कंपनी "टेन्ज़ो-एम"(वीआईसी "टेन्ज़ो-एम") रूसी बाजार और पड़ोसी देशों में इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केल के विकास और उत्पादन में नेताओं में से एक है। इसके उत्पादों का उपयोग विभिन्न खाद्य, खनन और में किया जाता है प्रसंस्करण उद्योग. ऑटोमोबाइल स्केल "टेन्ज़ो-एम" सभी मौसम में हैं और तापमान पर चालू रहते हैं वातावरण-30 से +40 डिग्री सेल्सियस तक, प्रमाणित और मापने वाले उपकरणों के राज्य रजिस्टर में शामिल।





कंपनी स्थिर वजन के लिए वाहन तराजू का उत्पादन करती है, जो वाणिज्यिक लेखांकन के लिए आवश्यक है, जिसमें 0.03 से अधिक की त्रुटि नहीं है ... उद्यम एक सस्ती उत्पाद (रेत, कचरा, आदि) का वजन करते हैं, जिसके लिए ऐसी त्रुटि स्वीकार्य है।

CJSC "VIK" Tenzo-M "द्वारा निर्मित सभी मॉडल, मानक के रूप में, डेटा को स्थानांतरित करने की क्षमता रखते हैं कंप्यूटर नेटवर्कसभी तौल के परिणामों के डेटाबेस में संचय के लिए उद्यम। ये प्राथमिक डेटा प्रभावी प्रबंधन के लिए आवश्यक किसी भी एल्गोरिदम और कार्यक्रमों पर सूचना के बाद के प्रसंस्करण के लिए आधार हैं आर्थिक गतिविधि, उदाहरण के लिए, साप्ताहिक, मासिक, त्रैमासिक बिक्री, या किसी विशिष्ट ग्राहक को एक महीने में बेचे जाने वाले उत्पादों की श्रेणी और मात्रा का प्रिंटआउट। आपूर्ति किए गए बुनियादी सॉफ्टवेयर आपको कई सामान्य एप्लिकेशन प्रोग्रामों के साथ संचित वजन परिणामों की संगतता को व्यवस्थित करने की अनुमति देता है: "लेखा 1 सी", "एमएस एक्सेल" और कोई अन्य सॉफ्टवेयर उपकरणविंडोज वातावरण में काम कर रहा है, और कंप्यूटर लेखांकन और उद्यम के कमोडिटी और कच्चे माल के प्रवाह के नियंत्रण के लिए व्यापक संभावनाएं खोलता है।

Tenzo-M VA प्रकार के स्थिर वजन के लिए 10 से 100 टन की सबसे बड़ी वजन सीमा (LWL) और 3x5 या 3x6 मीटर के मानक मॉड्यूल आयामों के साथ ट्रक स्केल की एक विस्तृत श्रृंखला बनाती है। तराजू की ऊंचाई 45 से अधिक नहीं है सेमी। चार मॉड्यूल, आप 10, 12, 15, 18, 20 या 24 मीटर के कामकाजी हिस्से की लंबाई के साथ तराजू प्राप्त कर सकते हैं। तराजू का एलईएल तदनुसार बढ़ता है। लोडिंग प्लेटफॉर्म की बहु-समर्थन मॉड्यूलर योजना के उपयोग के लिए धन्यवाद, टेंज़ो-एम ट्रक स्केल में कम निर्माण ऊंचाई होती है, जो उन्हें यार्ड की डामर सतह के ऊपर स्थापित करने या उथले गड्ढे में काटने की अनुमति देती है। तराजू के झूलने को रोकने के लिए, गड्ढे की दीवारों में या ड्राइव-इन रैंप में बोल्ट-सीमकों और रिबाउंड एम्बेडेड भागों को समायोजित करने के साथ प्लेटफ़ॉर्म डिज़ाइन प्रदान किया गया है।

यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि आज बाजार में ऑटो स्केल की पेशकश करने वाली कंपनियों में, Tenzo-M कंपनी एकमात्र निर्माता है जिसकी कार्यशालाओं और प्रयोगशालाओं में एक पूर्ण उत्पादन चक्रमेटल ब्लैंक्स से लेकर तैयार सेंसर, स्केल मेटल स्ट्रक्चर, माइक्रोप्रोसेसर वेटिंग टर्मिनल और बेसिक नेटवर्क सपोर्ट सॉफ्टवेयर।

वजन प्रणाली और समृद्ध वैज्ञानिक और तकनीकी क्षमता बनाने में विशाल अनुभव ने 2004 में कंपनी के डिजाइनरों को कई नए उत्पादों को विकसित करने की अनुमति दी, जिसमें धातु के बंधने योग्य प्लेटफॉर्म के साथ सखालिन ट्रक स्केल और कंक्रीट प्लेटफॉर्म के साथ बेटन स्केल शामिल हैं।

सखालिन मॉडल के मानक मॉड्यूल के आयाम 3x5.5x0.25 मीटर हैं। इससे 11 के कामकाजी हिस्से की लंबाई के साथ तराजू प्राप्त करना संभव हो जाता है; 16.5 और 22 मीटर। प्लेटफॉर्म में डॉकिंग तत्वों द्वारा एक दूसरे से जुड़े दो अनुदैर्ध्य बीम होते हैं, और विशेष उपकरणों द्वारा क्षैतिज विमान में अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ आंदोलनों से रखा जाता है। बंधनेवाला डिज़ाइन आपको इसकी अनुमति देता है: तराजू के परिवहन को सरल बनाना, विशेष रूप से लंबी दूरी पर; विशेष वाहनों को शामिल किए बिना एक साइट से दूसरे स्थान पर परिवहन तराजू; आयामों को कम करके विनिर्माण की जटिलता को कम करें घटक भागऔर उपयुक्त टूलींग का उपयोग और गुणवत्ता में सुधार पेंटवर्कप्लेटफार्मों के छोटे बीमों की सतह को शॉट-ब्लास्टिंग करके। इसके अलावा, इन पैमानों के लिए एक किफायती नींव का एक प्रकार विकसित किया गया है, जिसके निर्माण में सामग्री की लागत लगभग आधी हो गई है।


प्रत्येक वजन मंच "कंक्रीट" एक पूर्वनिर्मित फ्रेम के रूप में बनाया गया है, जो एक निश्चित फॉर्मवर्क है। फ्रेम अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ आंदोलनों से रखने के लिए तनाव गेज समर्थन, हेराफेरी नोड्स और नोड्स पर स्थापना के लिए नोड्स से सुसज्जित है। फ़्रेम को पूर्व-निर्मित नींव की एक सपाट सतह पर डिसैम्बल्ड और असेंबल किए गए इंस्टॉलेशन साइट पर ले जाया जाता है।

फिर सुदृढीकरण बुना हुआ है और कंक्रीट डाला जाता है। कंक्रीट के सख्त होने के बाद, प्लेटफॉर्म को उठा लिया जाता है और जैक का उपयोग करके स्ट्रेन गेज सपोर्ट पर रख दिया जाता है। इस तरह के पैमानों के फायदे धातु की खपत में कमी, निर्माण और परिवहन लागत के लिए श्रम लागत, साथ ही प्लेटफार्मों के बढ़ते मृत वजन (बाकी द्रव्यमान) के कारण वजन रीडिंग की स्थिरता में वृद्धि है।

अपने स्वयं के उत्पादों के अलावा, कंपनी लोड-मापने वाले स्ट्रेन-गेज सेंसर पर एक पुराने लोड-प्राप्त प्लेटफॉर्म को स्थापित करके यांत्रिक तराजू को अपग्रेड करने के लिए एक लागत प्रभावी विकल्प प्रदान करती है। उसी समय, यांत्रिक तराजू की लीवर प्रणाली को नष्ट कर दिया जाता है, और तराजू को एक माध्यमिक उपकरण के माध्यम से कंप्यूटर से जोड़ा जाता है। लेकिन इस तरह के अपग्रेड की व्यवहार्यता पूरी तरह से पुराने प्लेटफॉर्म की स्थिति पर निर्भर करती है।

Alfa-Etalon, FizTek, Tenzo-M . की सामग्री के आधार पर तैयार

हाल के वर्षों में, में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है सड़क परिवहन, लॉजिस्टिक्स पूरी तरह से व्यवसाय की एक स्वतंत्र लाइन के रूप में विकसित हो गया है।

इस सब के कारण कार्गो फ्लो अकाउंटिंग ऑपरेशंस, सहित की आवश्यकता में वृद्धि हुई। भारी वजन के तराजू पर तौलना।

स्थिर वजन के लिए भारी शुल्क स्वचालित तराजू, एक नियम के रूप में, उद्यमों में उपलब्ध आईएमएस (सूचना और नियंत्रण प्रणाली) में शामिल हैं।

प्राप्त वजन के परिणाम विक्रेताओं और खरीदारों के बीच बस्तियों का आधार बनते हैं, प्रबंधन के लिए लेखांकन और इंट्रा-कंपनी लेखांकन के लिए उपयोग किए जाते हैं। तकनीकी प्रक्रियाएं. ये डेटा अक्सर प्रबंधन निर्णयों का आधार बन जाते हैं।

कारों को तौलने का एक अन्य विकल्प हैं।

स्थिर वजन और उनके आवेदन के दायरे के ऑटोमोबाइल तराजू की नियुक्ति

स्थिर वजन ट्रक तराजू कारों, सड़क ट्रेनों, ट्रेलरों, खनन ट्रकों आदि के वजन को निर्धारित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जो उन पर स्थिर हैं।

सभी स्थिर संतुलन 53228-2008 मानक के प्रावधानों के अनुसार बनाए गए हैं। निर्दिष्ट GOST R को 12/25/08 को रोस्टेखरेगुलीरोवानी द्वारा जारी आदेश संख्या 739-सेंट द्वारा पेश किया गया था।

निर्दिष्ट मॉडल के तराजू व्यापक रूप से स्वामित्व के सभी पैटर्न के उद्यमों में उपयोग किए जाते हैं।

ऑटोमोबाइल तराजू की त्रुटि उनके डिजाइन पर निर्भर करती है।

मौजूदा मॉडलों के संचालन का सिद्धांत

आज, बाजार और निर्माता स्थिर ट्रक स्केल जैसे उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला की पेशकश करते हैं, जो स्थापना विधियों, उपयोग किए गए इलेक्ट्रॉनिक घटकों, डिजाइन, सामग्री से भिन्न होते हैं जिससे लोडिंग प्लेटफॉर्म बनाया जाता है।

ऑपरेशन का सिद्धांत उनके लिए समान है: निश्चित आधार और लोडिंग प्लेटफॉर्म के बीच, सेंसर लगाए जाते हैं जो वाहन के वजन के कारण अभिनय भार के कारण विकृत होते हैं, प्रोसेसर को एनालॉग सिग्नल के आउटपुट के साथ , जो इसे में बदल देता है डिजिटल दृश्य.

उसके बाद, तौल परिणामों के बारे में जानकारी प्रदर्शित की जाती है इलेक्ट्रॉनिक स्कोरबोर्डया पीसी मॉनिटर।

ऑपरेटिंग निर्देशों में निर्दिष्ट समय के भीतर ऑटोमोबाइल स्केल का सत्यापन किया जाता है

ट्रक तराजू के लिए स्थापना विकल्प

ट्रक तराजू की स्थापना कई तरीकों से की जा सकती है।

फ्लाईओवर का विकल्प इस मामले में, तराजू को सड़क की सतह से 300 - 400 मिमी ऊपर उठाया जाता है, जो बाद के ब्रांड पर निर्भर करता है, और रैंप से लैस होते हैं जो वाहनों के निकास और आगमन को सुनिश्चित करते हैं।

इस मामले में, प्रत्येक जोड़ी लोड कोशिकाओं के नीचे पट्टी नींव या कंक्रीट ब्लॉकों को तराजू के आधार के रूप में उपयोग किया जाता है। एक पूर्ण नींव के निर्माण की आवश्यकता नहीं है, जिससे स्थापना कार्य की लागत कम हो जाती है।

एक अतिरिक्त प्लस सेंसर तक आसान पहुंच है, जो पैमाने के रखरखाव को सरल करता है।

घटा थ्रूपुट सड़क के स्तर के साथ फ्लश किए गए तराजू से कुछ कम है।

फाउंडेशन विकल्प। गड्ढे में तराजू लगाए गए हैं। पेशेवरों: उच्च throughput, रैंप और साइड रेलिंग की कमी के कारण जगह की बचत। माइनस - गड्ढे में नमी जमा हो जाती है।

नींव तराजू

बेसफंडम विकल्प स्थापना।

बैलेंस को से बने बाहरी सपोर्ट फ्रेम पर रखा गया है उच्च शक्ति धातु, जो एक समतल क्षेत्र पर पूर्व-स्थापित है जिसकी प्रारंभिक तैयारी (डामर, कंक्रीट, रेत और बजरी का एक तकिया) से हुई है।

ज्यादातर मौसमी काम (कटाई) के दौरान इस्तेमाल किया जाता है। इस तरह के डिजाइनों के तराजू को एक नए स्थान पर अलग करना, स्थानांतरित करना और इकट्ठा करना आसान है।

नकारात्मक पक्ष आधार फ्रेम की उच्च लागत है।

गैर-नींव निष्पादन के पैमाने

उपलब्धता और अतिरिक्त विकल्पों की सूची

किसी भी डिज़ाइन के स्थिर कार तराजू में निहित विकल्पों के मानक सेट के अलावा, प्रत्येक मॉडल के निर्माता इसमें विकल्पों के एक अतिरिक्त सेट को लागू करने का प्रयास करते हैं, जिसकी उपस्थिति खरीदार की नज़र में एक गंभीर लाभ होगा। कुछ उदाहरण।

विस्तार के लिए कार्यक्षमतातराजू और उनके साथ काम करने की सुविधा में वृद्धि, कंपनी "VESKOM" अपने उत्पादों को अतिरिक्त विकल्पों का एक सेट प्रदान करती है। उनमें से कुछ नीचे सूचीबद्ध हैं।

वीडियो निगरानी प्रणाली की उपलब्धता

स्केल के साथ पूर्ण, 1 से 4 रंगीन आईपी कैमरों को बढ़ते उपकरण और मोड के एक सेट के साथ आपूर्ति की जाती है रात की शूटिंग. सभी जानकारी ऑपरेटर के पीसी मॉनिटर स्क्रीन पर प्रदर्शित होती है।

छवि को इसके संग्रह के लिए उपयुक्त वीडियो रिकॉर्डर में स्थानांतरित करना संभव है, साथ ही इंटरनेट के माध्यम से दुनिया में कहीं भी, जो उद्यम के प्रमुख को किसी भी समय एक या किसी अन्य वजन पोस्ट के काम को नियंत्रित करने की अनुमति देता है।

वजन का क्षण प्रत्येक उपलब्ध कैमरों द्वारा रिकॉर्ड किया जाता है और पीसी की हार्ड डिस्क पर रिकॉर्ड किया जाता है। पर यह तस्वीरमहत्वपूर्ण वजन मापदंडों वाली जानकारी को एक विशेष तरीके से लागू किया जाता है, इसे नकली करना असंभव है।

फोटो पर दर्ज किए जाने वाले पदों की सूची कार्यक्रम में शामिल है और इसमें शामिल हो सकते हैं: ऑपरेटर का नाम, वाहन नंबर, स्केल नंबर, वजन परिणाम, इसके निष्पादन का समय और तारीख इत्यादि। में विवादास्पद स्थितियांशिपमेंट मापदंडों के संबंध में, इस तस्वीर को अदालत साक्ष्य के रूप में मानती है।

स्वचालित लाइसेंस प्लेट मान्यता

बड़े कार्गो प्रवाह वाले राज्य लाइसेंस प्लेट ऑपरेटर को काम में काफी तेजी लाने में मदद करते हैं।

तराजू से किसी भी दूरी पर अपने कार्यस्थल को हटाने की क्षमता आपको इसके लिए सुविधाजनक स्थान पर लैस करने की अनुमति देती है।

अतिरिक्त विकल्प:

  • ऑपरेटर की भागीदारी के बिना वजन;
  • अतिरिक्त संचार प्रणालियों की उपलब्धता (क्लाइंट - कैशियर, ड्राइवर के साथ स्पीकरफोन, ड्राइवर के लिए स्कोरबोर्ड डुप्लिकेटिंग जानकारी);
  • यात्रा के क्रम को समायोजित करने के लिए उपकरण (कृत्रिम सड़क धक्कों, सड़क के संकेत, पूर्ण घर, कार उपस्थिति सेंसर, बैरियर, ट्रैफिक लाइट);
  • ऑपरेटर के लिए एक कमरे के साथ वितरित तराजू का पूरा सेट (मोबाइल पूर्वनिर्मित भवन, जिसके आयाम ग्राहक के साथ सहमत हैं)।

यदि आप अपने को और भी अधिक कार्यात्मक बनाना चाहते हैं, तो .

लोहे के तराजू भी सार्वभौमिक हो सकते हैं, अर्थात। वे चलती और स्थिर दोनों ट्रेनों के वजन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इस उपकरण के बारे में और पढ़ें।

तकनीकी विशेषताओं, पूरा सेट, ऑटोमोबाइल स्थिर वजन के तराजू का अतिरिक्त पूरा सेट

कंपनियों के फ़िज़टेक समूह के उत्पादों के उदाहरण पर विशेषताएं:

तराजू "वीए-के"

पुल के किनारे से, टी
मॉडल भिन्नता कुल मिलाकर चौड़ाई, मी
1 धुरा 2 धुरी 3 धुरी
"पैसा" 2,7 12 16 18
"मानक" 3,0 16 21 23
"अतिरिक्त" 3,2 19 25 28
"अतिरिक्त +" 3,2 33 43 48

स्तंभ प्रकार के स्थापित लोड सेल के लक्षण।

संभावित स्थापना विधियां:

  • रैंप के साथ नींव;
  • रोडबेड के स्तर के साथ नींव फ्लश;
  • दो विकल्पों के अनुसार आधारहीन (तैयार साइट के प्रकार के आधार पर)।

उपकरण:

  • मंच मॉड्यूल का सेट (1 - 4);
  • सेंसर का एक सेट;
  • कनेक्टिंग बॉक्स;
  • केबल लगाना;
  • केबल (10 मीटर से);
  • टर्मिनल। RS-485 या 232 इंटरफ़ेस होना;
  • "एव्टोव्स - स्टेटिक्स" - विशेष सॉफ्टवेयर;
  • दस्तावेज़ीकरण का सेट;
  • स्थापना योजना।

संभावित अतिरिक्त उपकरण:

  • बंधनेवाला धातु रैंप;
  • इंटरमॉड्यूलर पैनल;
  • इंटरमॉड्यूलर प्रबलित पैनल;
  • पक्ष संरक्षण;
  • अतिरिक्त संकेतक बोर्ड;
  • रेडियो चैनल;
  • बीयूडी - खुराक नियंत्रण इकाई;
  • साइड रेलिंग;
  • सर्दियों के संचालन के लिए विद्युत पैकेज;
  • विभिन्न कार्यों के साथ हीटिंग सिस्टम CO-1 और CO-2;
  • गति नियंत्रण, स्थिति और पहचान उपकरण।

निर्माताओं द्वारा तराजू के प्रत्येक मॉडल से जुड़ी उपरोक्त बिंदुओं पर जानकारी का विश्लेषण करने के बाद, खरीदार एक या दूसरे मॉडल को अधिक सावधानी से चुनने में सक्षम होगा।

नमूना वजन सीमा, टी पृथक्ता तराजू की लंबाई नाममात्र / वास्तविक, मी
तराजू में प्लेटफार्मों की संख्या, पीसी
6 / 5,9
(1)
7/ 7
(1)
9 / 8,5
(2)
12 / 11,6
(2)
16 / 15,9
(3)
18 / 17,3
(3)
23 / 23
(4)
वीए - 20 टी 20 5 किलो
वीए - 30 टन 30 15 टी - 5 किग्रा . तक
अधिक - 10 किग्रा
वीए - 40 टी 40 30 टन तक - 10 किग्रा,
अधिक - 20 किग्रा
वीए - 60 टी 60
वीए - 80 टी 80 60 टी - 20 किलो तक,
अधिक - 50 किग्रा
वीए - 100 टी 100
वीए - 120 टी 120
वीए - 150 टी 150

आपको उपकरणों की गुणवत्ता पर बचत नहीं करनी चाहिए, क्योंकि इससे भविष्य में बड़े वित्तीय नुकसान हो सकते हैं। सांख्यिकीय वजन ट्रक तराजू के लिए धन्यवाद, कुल वजन निर्धारित करना, उच्च वजन सटीकता प्राप्त करना और काम को स्वचालित करना संभव है।

सांख्यिकीय वजन आज मुख्य रूप से बड़े पैमाने पर उद्योग उद्यमों, संवर्धन और खनन में उपयोग किया जाता है। भारी परिवहन तौल ऐसे तराजू के बिना कोई उद्यम नहीं करेगा।

तौल उपकरण के उपयोग के सामान्य नियम Ch में दिए गए हैं। 3 "व्यापार उद्यमों में उपायों और माप उपकरणों के उपयोग के लिए नियम और खानपान", आरएसएफएसआर के व्यापार मंत्रालय के आदेश दिनांक 12.11.1975 एन 368 द्वारा अनुमोदित।
वजन करने से पहले, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि अनलोड किए गए तराजू का संतुलन संतुलन में है, और यदि संतुलन गड़बड़ा जाता है, तो इसे कारखाने के दस्तावेज़ीकरण की आवश्यकताओं के अनुपालन में बहाल किया जाना चाहिए।
तराजू के संतुलन को बहाल किया जा सकता है:
- संदूषण से कप और क्रॉस की सफाई - साधारण डेस्कटॉप तराजू में जिसमें अंशांकन कक्ष (गुहा) नहीं होता है;
- तराजू के प्लेटफार्मों के नीचे स्थित अंशांकन कक्ष में रखे अंशांकन भार के वजन का विनियमन - एक अंशांकन कक्ष के साथ बने डेस्कटॉप बंद और साधारण के तराजू में;
- वजन प्लेटफॉर्म के नीचे स्थित अंशांकन वजन के वजन का विनियमन, यदि तीर स्केल के शून्य स्ट्रोक से मेल नहीं खाते हैं (उन्हें स्तर के अनुसार सेट करने के बाद) - डेस्कटॉप डायल स्केल में;
- अंशांकन उपकरण का विनियमन, जो बैलेंस बीम पर उपलब्ध है, और वजन धारक के कक्ष में अंशांकन वजन - कमोडिटी स्केल में; रॉकर आर्म पर उपलब्ध अंशांकन उपकरणों का विनियमन - 2, 3 और 4 वीं कक्षाओं के प्रयोगशाला पैमानों में।
माल का वजन करते समय, वजन सीमा को GOST 14004-68 की आवश्यकताओं के अनुसार देखा जाना चाहिए "सामान्य उद्देश्यों के लिए लीवर स्केल। वजन सीमा। सटीकता मानकों।"
तौले गए माल का द्रव्यमान उपयोग किए गए तराजू के वजन के लिए सबसे बड़ी से सबसे छोटी सीमा के भीतर होना चाहिए, जो डायल या बैलेंस बीम पर इंगित किया गया है।
निम्नलिखित सीमाओं (मानदंडों) से नीचे के तराजू पर भार तौलना मना है;
- 2, 5, 10 और 20 किग्रा की उच्चतम वजन सीमा वाले डेस्कटॉप तराजू पर - क्रमशः 20, 40, 100 और 200 ग्राम;
- 10 किलो - 500 ग्राम की अधिकतम वजन सीमा के साथ ट्रे डायल स्केल पर;
- 3 किलो - 40 ग्राम की अधिकतम वजन सीमा के साथ इलेक्ट्रॉनिक ट्रेडिंग स्केल पर;
- मोबाइल, मोर्टिज़ और स्थिर पैमानों पर - 5 प्रतिशत से कम उच्चतम सीमातौलना।
दोनों पैमानों पर एक साथ बाट रखकर तोलना और घटाकर वजन का निर्धारण करना मना है। पैमाने पर वजन करते समय, जितना संभव हो उतना कम वजन का उपयोग करें।
वजन करते समय, इस प्रकार के तराजू को निर्दिष्ट वजन के प्रकार का उपयोग करना अनिवार्य है: डायल और साधारण टेबल स्केल का उपयोग करते समय, 5 वीं कक्षा के सामान्य-उद्देश्य वजन का उपयोग किया जाना चाहिए, जब कमोडिटी (असमान-हाथ) तराजू का उपयोग करना - सशर्त वजन।
जब माल का वजन केवल खरीदार के कंटेनर में किया जा सकता है, तो पहले इस कंटेनर को तौलना आवश्यक है, खरीदार को उसका वजन बताएं और उसे खाली कंटेनर का वजन देखने का अवसर दें।
तराजू पर व्यापार में डायल-प्रकार के हटाने योग्य कप का उपयोग करना निषिद्ध है, जिसका द्रव्यमान तराजू के तारे में शामिल नहीं है।
तराजू के प्लेटफॉर्म (ट्रे, कप या प्लेटफॉर्म) पर लोड को पैक करने, काटने या खोलने की अनुमति नहीं है।
खंड 3.20 के अनुसार। नियम, तराजू का उपयोग करते समय, यह निषिद्ध है:
- डायल टेबल स्केल के पैरों के नीचे कोई भी वस्तु (कार्डबोर्ड, लकड़ी के चिप्स, आदि) रखें;
- तराजू पर वजन करना जो हवा, बारिश, बर्फ की कार्रवाई से सुरक्षित नहीं हैं;
- तराजू या मेज पर वजन बांधें, साथ ही उन्हें एक साथ बांधें;
- तौल के अलावा अन्य प्रयोजनों के लिए बाटों का उपयोग करें;
- डेस्कटॉप डायल और साधारण तराजू पर वजन करते समय वाणिज्यिक असमान तराजू और सशर्त वजन पर वजन करते समय सामान्य प्रयोजन के वजन का उपयोग करें;
- एक्सपायर्ड स्टैम्प वाले माप उपकरणों का उपयोग करें।

अक्षीय वजन (मोबाइल) के पैमाने हाल ही में हमारे देश में व्यापक हो गए हैं। तराजू को स्थानांतरित करना आसान है, छोटे क्षेत्रों की आवश्यकता होती है और पूर्ण-प्रोफ़ाइल स्थिर तराजू की तुलना में काफी सस्ते होते हैं।

मोर्टिज़ और अंडरले विकल्पों में तराजू का उत्पादन किया जाता है। उपयोगकर्ता के प्लेटफॉर्म पर गड्ढे और मोनोलिथिक में मोबाइल मोर्टिज़ स्केल लगाए जाते हैं।

मोबाइल अंडरले स्केल दो मुख्य प्रकारों में विभाजित हैं:

पहिया वजन के लिए:

प्रति-धुरा (2, 3-धुरा पुलों का संयोजन) वजन के लिए।

पहिया तराजू पर धुरा तराजू का लाभ स्पष्ट है: पहिया तराजू पर संरेखित धुरों के साथ वजन वाले वाहनों से वजन के परिणाम पर वाहन के निलंबन के प्रभाव के कारण बड़ी त्रुटियां होती हैं।

एक्सल स्केल पर वजन निम्नानुसार किया जाता है: वाहन के ट्रैक के साथ स्थापित दो वजन प्लेटफॉर्म (या एक टीम) क्रमिक रूप से रोड ट्रेन के सभी एक्सल से टकराते हैं, इसके बाद एक्सल तौलने के परिणाम का योग होता है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि जब अगला पुल वजन प्लेटफार्मों से टकराता है, तो गुरुत्वाकर्षण वेक्टर के केंद्र के घटकों को पुनर्वितरित किया जाता है और इससे वजन में अतिरिक्त, कभी-कभी बेकाबू त्रुटियां हो सकती हैं।

ऐसी त्रुटियों के कई मुख्य कारण हैं:

अंडरले मोबाइल स्केल पर तरल और छद्म-द्रव कार्गो का वजन, कार्गो शिफ्ट हो सकता है और तदनुसार, सड़क ट्रेन के गुरुत्वाकर्षण का केंद्र।

गुरुत्वाकर्षण के उच्च केंद्र वाले भार वाले वाहन, यानी त्रि-आयामी संरचनाएं, ट्रक क्रेन, आदि। कार के तिरछे होने पर गुरुत्वाकर्षण वेक्टर के केंद्र के घटकों के पुनर्वितरण का कारण।

ट्रेलर वजन।

कारण: वजन ट्रेलर अटैचमेंट सिस्टम में स्प्रिंग से प्रभावित होता है।

वजन करते समय, धुरा जो पैमाने पर नहीं होते हैं या तो रैंप पर या असमान जमीन पर होते हैं, जो एक और बल बनाता है जो वजन को प्रभावित करता है।

परिणामी त्रुटियों का हिसाब देना लगभग असंभव है।

तौल को प्रभावित करने वाले इन और अन्य कारकों के प्रभाव को खत्म करने के लिए, तराजू को स्थापित करना संभव है ताकि सड़क ट्रेन में वजन के दौरान विकृतियां न हों, उदाहरण के लिए, मानक सड़क प्लेटों का उपयोग करना। इस प्रकार, तराजू छद्म-चूल बन जाते हैं।

तराजू की ऐसी व्यवस्था के साथ, गुरुत्वाकर्षण वेक्टर के केंद्र के घटकों का कोई पुनर्वितरण नहीं होता है और वजन के परिणामों की विश्वसनीयता की गारंटी दिखाई देती है।

अंडरले स्केल के उत्पादन और रखरखाव में हमारे अनुभव से पता चला है कि जहां उपयोगकर्ता ध्यान में रखता है और उन कारकों को बाहर करता है जो वजन पर नकारात्मक प्रभाव डालते हैं, स्केल पूरी तरह से काम करते हैं और सटीक वजन परिणाम दिखाते हैं। एक्सल स्केल द्वारा वजन की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए , अल्फा-एटलॉन ने अक्षीय प्रकार का एक नया डिज़ाइन स्केल विकसित किया है, अल्फा यू वजन मॉडल, जो जोड़ती है:

अक्षीय वजन की गतिशीलता

स्थिर पैमानों की उच्च मेट्रोलॉजिकल विशेषताएं

तराजू बड़े गेज स्थिर तराजू की एक छोटी योजना है। तराजू की इस योजना का उपयोग आपको "वॉशर", "बैरल" जैसे आधुनिक सेंसर स्थापित करने की अनुमति देता है, जो पहले केवल स्थिर तराजू में उपयोग किए जाते थे, जो ऑटोस्केल की विश्वसनीयता और सटीकता को बढ़ाता है। तदनुसार, अधिक शक्तिशाली डिजाइन वाले इन तराजू में उच्च शक्ति होती है, सेंसर के लिए रैंप और समर्थन में एक बड़ा पदचिह्न होता है, जो उन्हें डामर-कंक्रीट और बजरी सतहों पर स्थापित करने की अनुमति देता है।

उपयोग की गई योजना के बावजूद, तराजू लो-प्रोफाइल हैं, जो वजन की सटीकता को प्रभावित करता है, खासकर अक्षीय मोड में।

अक्षीय वजन योजना का अनुप्रयोग, नए डिजाइन की क्षमताओं को ध्यान में रखते हुए, देता है प्रतिस्पर्धात्मक लाभ. ट्रक के तराजू के उपयोग से संभावित लाभों की लागत का अनुपात स्पष्ट है:

अक्षीय वजन के तराजू को तराजू की स्थापना के लिए एक छोटे मंच की आवश्यकता होती है, जिससे नींव तैयार करने की लागत और समय कम हो जाता है;

विभिन्न वाहनों, विभिन्न वहन क्षमता और लंबाई के बड़े कार्गो प्रवाह को नियंत्रित करने की अनुमति दें।

मुख्य कार्गो प्रवाह के माध्यम से, कच्चे माल और तैयार उत्पादों दोनों को बनाना महत्वपूर्ण है सही पसंदऑटोमोबाइल तराजू।

इस उपकरण के कार्यान्वयन में काफी अनुभव से पता चला है कि अल्फा यू स्केल (प्रति-धुरा प्रकार) को विभिन्न क्षेत्रों में संगठनों से मान्यता मिली है: कृषि उत्पादक, धातु संगठन, निर्माण उद्यम।

इलेक्ट्रॉनिक ट्रक तराजू स्थापित करने के परिणामस्वरूप, आप अपने संगठन के कार्गो कारोबार पर नियंत्रण हासिल कर लेंगे, यह केवल उन लोगों के लिए फायदेमंद नहीं है जो उत्पादन घाटे को कम करने में रुचि नहीं रखते हैं, बल्कि उपयोग सॉफ़्टवेयरसभी वजन चरणों के और भी अधिक कुशल नियंत्रण की अनुमति देता है।

हम ट्रैक और प्लेटफॉर्म डिजाइन के साथ 20, 30, 40, 50, 60, 100 टन की भार क्षमता वाले स्थिर प्रकार के इलेक्ट्रॉनिक ट्रक तराजू का उत्पादन करते हैं।

हमारे तराजू के उपयोगकर्ताओं के साथ अच्छी तरह से स्थापित सहयोग, उनकी जरूरतों का लगातार विश्लेषण और संतुष्ट करने की इच्छा, हमें उपभोक्ता की आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए, तराजू में लगातार सुधार करने की अनुमति देती है।

उपकरण का सही चुनाव करने के लिए हमारे संगठन से संपर्क करें, हमारे विशेषज्ञों के साथ नियोजित वजन प्रक्रिया पर चर्चा करें।

ज़ूलिन ए.वी. , अल्फा-एटलॉन एलएलसी के मुख्य अभियंता

ऑटोमोबाइल स्केल VA "ट्रांजिट"(मास्को समूह की कंपनियों "फिजटेक" द्वारा निर्मित) सड़क मार्ग (या उद्यम के क्षेत्र पर एक तैयार क्षेत्र) में दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है। स्थापना की गहराई केवल 10 सेंटीमीटर है, जबकि स्केल प्लेटफॉर्म सड़क के स्तर से ऊपर नहीं निकलता है। यह सुविधाजनक है जहां वाहनों का एक बड़ा प्रवाह होता है - "ट्रांजिट" तराजू न केवल स्थिर में, बल्कि गति में भी ("सार्वभौमिक" संशोधन के लिए) वजन की अनुमति देता है।

15 से 40 टन एनपीवी के साथ उत्पादित।

मूल्य - 268 से 400 254 100 रूबल (एलईएल, सेंसर के प्रकार और टर्मिनल पर निर्भर करता है, संस्करण - नीचे दी गई तालिका देखें)। विशिष्ट मूल्य व्यक्तिगत आधार पर निर्धारित किया जाता है। वाणिज्यिक प्रस्ताव. कृपया हमारे प्रबंधकों से संपर्क करें।

ट्रक स्केल वीए "ट्रांजिट" के बारे में अधिक जानकारी:

गति में वाहनों को तौलने और पहिया और धुरा भार निर्धारित करने के लिए उथले बढ़ते गहराई के साथ इन-लाइन स्केल।

मोर्टिज़ इंस्टॉलेशन के लिए यूनिवर्सल स्केल, गति में और स्थिर (धुरी या बोगी द्वारा) किसी भी वाहन और सड़क ट्रेनों के एक्सल-बाय-एक्सल वजन के लिए डिज़ाइन किया गया है, साथ ही एक्सल-बाय-एक्सल और प्रत्येक व्हील के वजन को अलग-अलग निर्धारित करने के लिए।

तराजू सड़क मार्ग (या कंक्रीट क्षेत्र) में एक फ्रेम है, जिसमें वजन मंच स्थापित होता है। प्लेटफ़ॉर्म में तीन भाग होते हैं जिन्हें एक साथ मजबूती से बांधा जाता है।

उनका उपयोग अक्सर कारों के बड़े प्रवाह वाले स्थानों या सीमित स्थान की स्थितियों में किया जाता है, उदाहरण के लिए, वजन नियंत्रण बिंदुओं, चौकियों आदि पर।

यातायात की दिशा में समानांतर में तराजू के दो सेट स्थापित करते समय, परिणामों के बाद के योग के साथ स्थिर मोड में स्थिर या कार्ट-बाय-एक्सल वजन करना संभव है।

ख़ासियतें:

  • डिजाइन की ऊंचाई कम है, जो इसे मौजूदा रोडबेड या साइट में न्यूनतम लागत पर स्थापित करने की अनुमति देता है;
  • सड़क की सतह के ऊपर तराजू जारी नहीं किया जाता है, जो वजन करते समय आपातकालीन स्थितियों को पूरी तरह से समाप्त कर देता है;
  • प्रत्येक वजन मंच में चार धातु वापस लेने योग्य हैंडल होते हैं, जिसके द्वारा, यदि आवश्यक हो, तो इसे आसानी से फ्रेम से हटाया जा सकता है ताकि अंडरप्लेटफार्म स्थान को साफ किया जा सके;
  • तौल प्रणाली सीमित स्थानों में भी स्थान के लिए न्यूनतम स्थान घेरती है;
  • तराजू पूरी तरह से स्टेनलेस स्टील से बने सेंसर से लैस हैं जो उच्चतम स्तर की धूल और नमी संरक्षण (आईपी 68) के साथ हैं;
  • उच्च-वोल्टेज वाले सहित आवेग विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप के खिलाफ अंतर्निहित सुरक्षा का उपयोग किया जाता है;
  • तराजू -40 से +80 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर एक विस्तृत ऑपरेटिंग तापमान रेंज में काम करते हैं;
  • पॉलीयुरेथेन पर आधारित एक पहनने के लिए प्रतिरोधी जंग-रोधी कोटिंग का उपयोग किया जाता है;
  • तराजू की उच्च विश्वसनीयता की पुष्टि 5 साल की वारंटी* द्वारा की जाती है।

*नियमित निवारक रखरखाव के दौरान

डिजिटल निष्पादन में तराजू बनाए जाते हैं। यह निम्नलिखित लाभ प्रदान करता है:

  • प्रत्येक सेंसर के अंशांकन गुणांक के इष्टतम डिजिटल समायोजन के कारण बढ़ी हुई सटीकता;
  • त्वरित वजन निर्धारण;
  • उच्च शोर प्रतिरक्षा, अतिरिक्त उपकरणों के उपयोग के बिना सिग्नल को 1 किमी तक की दूरी पर प्रेषित किया जा सकता है;
  • इसके प्रदर्शन की निगरानी के लिए प्रत्येक सेंसर का दूरस्थ रूप से निदान करने की क्षमता;
  • संपूर्ण तौल प्रणाली की विश्वसनीयता में वृद्धि।
  • वाहन की दिशा और गति का स्वचालित पंजीकरण;
  • डेटाबेस में अक्षीय और कुल वजन की स्वचालित प्रविष्टि;
  • एक अतिरिक्त डुप्लीकेट बोर्ड पर अंतिम भार प्रदर्शित करने की संभावना।

संशोधन:

- स्थिर।बाद के योग के साथ स्थिर मोड में वाहन के धुरों को तौलने के लिए तराजू।

- सार्वभौमिक।पूर्ण कार्यक्षमता के साथ सार्वभौमिक तराजू। किसी भी दिशा में आंदोलन में वजन घटाने के लिए अभिप्रेत हैं। अधिक सटीक मान प्राप्त करने के लिए, स्थिर में धुरी के वजन को निर्धारित और सारांशित करें।

विकल्प

वीए ट्रांजिट 15/8

वीए ट्रांजिट 20/14

वीए ट्रांजिट 25/14

वीए ट्रांजिट 30/20

वीए ट्रांजिट 40/20

प्रति प्लेटफॉर्म वजन सीमा, टी

स्टैटिक्स में वजन करते समय विसंगति, किग्रा

कार या सड़क ट्रेन की भार सीमा समग्र रूप से, t

सीमित नहीं

गति में वजन करते समय विसंगति, किग्रा

गति में वजन करते समय ऑपरेटिंग त्रुटि, मापा वजन का% **

लोडिंग प्लेटफॉर्म के आयाम, एलएक्सडब्ल्यू, सेमी

स्थापना गहराई, सेमी

सेंसर सामग्री

स्टेनलेस स्टील

सेंसर का धूल और नमी संरक्षण वर्ग

कार्य तापमान सीमा, °С

ऊष्मीय रूप से मुआवजा तापमान सीमा, °С

यात्रा की गति जब वजन / बिना वजन के, किमी / घंटा

5…10 / 40 . तक

स्थिर संशोधन के लिए मूल्य, रगड़। 254 100 387 200 414 700 471 900 519 200
सार्वभौमिक संशोधन के लिए मूल्य, रगड़ 276 100 409 200 436 700 493 900 541 200

** विशिष्ट पैमानों के लिए त्रुटि तराजू की स्थापना के स्थान पर पहुंच सड़कों की लंबाई, सीधी और क्षैतिजता के आधार पर निर्धारित की जाती है।

हमारे प्रबंधकों से छूट के बारे में पूछें!

रिपोर्ट को प्रिंट करने, डेटाबेस को बनाए रखने, पीसी मेमोरी में वजन की तारीख और समय को बचाने, स्वचालित नियंत्रण प्रणाली और कई अन्य कार्यों में डेटा स्थानांतरित करने की क्षमता के साथ आपूर्ति किए गए विशेष सॉफ़्टवेयर का उपयोग करके एक कंप्यूटर द्वारा तौल परिणामों को संसाधित किया जा सकता है। कंप्यूटर के लिए तराजू के किसी भी मॉडल का कनेक्शन RS-232 कनेक्टर के लिए एक मानक केबल के साथ किया जाता है

टर्मिनल के साथ पूरा करें

आपके लिए आवश्यक कार्यों को ध्यान में रखते हुए, तराजू के लिए टर्मिनल को अलग से चुना जाता है।

सभी टर्मिनलबड़ी संख्या के साथ एक एलईडी संकेतक और एक झिल्ली कीबोर्ड से लैस है जो धूल और नमी को अंदर प्रवेश करने से रोकता है। इसके अतिरिक्त, उन्हें बैटरी, पीसी से डेटा कनेक्शन या वायरलेस ब्लू टूथ रेडियो चैनल से लैस किया जा सकता है।

गारंटी

पर तराजू बीए-बी 5 साल की वारंटी* प्रदान की जाती है।

स्केल VA "ट्रांजिट" GOST 29329-92 और GOST 30414-96 की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, सूचीबद्ध हैं राज्य रजिस्टरसंख्या 19242-09 के तहत मापने के उपकरण।

*निवारक रखरखाव कार्य करते समय

घंटी

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