A CSENGŐ

Vannak, akik előtted olvassák ezt a hírt.
Iratkozzon fel a legújabb cikkekért.
Email
Név
Vezetéknév
Hogy szeretnéd olvasni a Harangszót
Nincs spam

A Balti Flotta legfrissebb hírei véleményem szerint legalább két dologról tanúskodnak. Először is, Moszkva ma nagyon magasnak értékeli egy nagyobb háború valószínűségét Európában, és rendkívüli védelmi intézkedéseket tesz. Másodszor: minden olyan súlyos, hogy még a szíriai ellenségeskedésben aktívan részt vevő csoportunk rovására is mennünk kell.

Ez nyilvánvalóvá válik, ha figyelmesen elolvassa az interjú szövegét, amely A Balti Flotta parancsnoka Alekszandr Noszatov admirális adta a Krasznaja Zvezda újságnak. A parancsnok többek között elmondta, hogy idén még egy legújabb kis rakétahajó (RTO) áll rendelkezésére. Milyen hajó lehet ez?

Az egyetlen lehetőség az, hogy Nosatov jelentése RTO "Vyshny Volochek" (projekt 21631, kód "Buyan-M"). Miért őt? Egyszerűen nincs más az ebbe az osztályba tartozó harci egységekből a hajóépítő üzemeink kijáratánál. 2013 augusztusában Zelenodolszkban lefektették a Vyshny Volocheket, a Buyanov-M sorozat hatodik darabját. Egy éve indult, benn van magas fokozat készültséget és a haditengerészet harci erejébe való beüzemelését valóban erre az évre tervezik.

De a legfigyelemreméltóbb az, hogy ezt a hajót a kezdetektől fogva egyáltalán nem a balti, hanem a fekete-tengeri flotta számára rakták le. A tervek szerint a „Vysny Volochek” megerősítené a szevasztopoli hajócsoportunkat, amely az elmúlt évtizedekben nagyon meggyengült. Ugyanis 25 éve, 1992-ben készült el a 41. különálló rakétahajó-dandár, amelynek legújabbja a Samum kisméretű légpárnás rakétahajó.

A mindössze négy különböző projektből álló RTO-t tömörítő dandár ma rendszeresen és utolsó erejével vesz részt állandó munkacsoportunk harci szolgálatában a Földközi-tengeren. beleértve Szíria partjait is. Ezek a szinte lapos fenekű kis csónakok cirkáló rakéták kénytelenek vagyunk betömni a közel-keleti réseket, amelyek a távoli tengeri és óceáni övezetek nagy támadóhajóinak akut hiánya miatt keletkeztek a jelenlegi orosz haditengerészetben. De a dandár maradványainak hajóösszetételének nagymértékű romlása miatt ezt egyre nehezebb megtenni.

Ezért egészen természetesnek tűntek Moszkva azon tervei, hogy a harcias fekete-tengeri formációt sürgősen feltöltsék legalább egy, Zelenodolszkban éppen épült Buyanov-M hadosztálysal, Caliber-NK nagy hatótávolságú cirkálórakétákkal. 2015 áprilisában az első kettő ("Serpukhov" és "Zeleniy Dol") átment a Kaszpi-tengerből Szevasztopolba belvízi utakon, és a 41. dandár részévé vált. Aztán katonai szolgálatra küldték őket a Földközi-tengerre.

Kis rakétahajó (RTO) "Zeleny Dol" (Fotó: function.mil.ru)

2016. augusztus 19-én a "Serpukhov" és a "Zeleny Dol" nagyon hatékony "Caliber" rakétával lőtt terrorista állásokra Szíriában. Ám hamarosan visszatértek Szevasztopolba, csak azért, hogy pótolják az utánpótlást. 2016. október 4-én mindkét RTO, amelyet egykor kizárólag a sekély Kaszpi-tengeren és a Volga-deltában való hajózásra terveztek mentővontató kíséretében, kockázatos óceáni útra indult - az egész Földközi-tengeren, a Vizcayai-öbölön és a La Manche-csatornán keresztül. , az Atlanti-óceán északi része és a Balti-szoros. Az útvonal végpontja Baltijszk volt, amelyhez a haditengerészet vezérkarának utasítására a legénységnek Szevasztopolt kellett váltania.

A Fekete-tengeri Flotta (BSF) "Serpukhov" kis rakétahajója (RTO) (Fotó: function.mil.ru)

Most a Fekete-tengeri Flotta költségén úgy döntöttek, hogy a BF rakétahajók 36. dandárját "kaliberű hordozók" osztállyal töltik fel. És mivel két Buyanov-M nem lesz elég egy teljes értékű hadosztályhoz, hamarosan, ahogy Nosatov admirális szavaiból következik, Vyshny Volochek, akinek legénysége szintén Szevasztopolban alakult, csatlakozik hozzájuk.

Vagyis mi történik? A Szíriában ténylegesen harcoló flotta összetételéből kivonják azokat a modern, nagy pontosságú fegyverekkel felszerelt hajókat, amelyekre annyira szüksége van, és oda küldik, ahol még nem dörögnek a fegyverek. Ennek egyetlen magyarázata lehet: a Baltikumban még nem dörögnek a fegyverek. De még ott is tudnak dübörögni.

Egy ez év februárjában az interneten terjesztett fénykép minden szónál jobban jelképezheti azt, ami most ezeken a részeken történik. Rajta a bátor amerikai tengerészgyalogosok fegyveres és fehér terepszínű kabátban ejtik foglyul az orosz-észt határon, Ivan-gorodunk ősi erődfalainak hátterében.

Látod: már szó szerint két lépésre vannak Oroszországtól! Ráadásul minden hónapban egyre jobban kinyílik Pandora szelencéje. Tavaly télen az amerikai hadsereg 3. páncélosdandárának és 4. gyalogos hadosztályának harckocsii már kirakodtak Lengyelországban. A norvég Trendelag város területén az évtizedek óta ott tárolt amerikai katonai felszereléseket kivonják a védelemből. Ahogy mondják - részt venni a „Stratégiai mobilitási gyakorlat-17” gyakorlatokon. Természetesen egy kőhajításnyira az Orosz Föderációtól. Január végén a Lengyel Hadsereg megkapta az első amerikai alacsonyan megfigyelhető JASSM cirkálórakétákat, amelyek képesek a kalinyingrádi régió bármely célpontját eltalálni, és szükség esetén Minszket is elérni.

A küszöbön álló háború hírszerzési jeleinek listája pedig végtelen. Nyilvánvaló, hogy nem feltétlenül kezdődik. De ahhoz, hogy ne induljon el, megfelelően reagálnia kell. Noszatov admirális legalábbis Moszkva megtorló lépéseinek egy részéről beszélt a Krasznaja Zvezdának már említett interjújában. Mit tegyünk tehát válaszul?

Kalinyingrád közelében befejeződött a „Bal” és a „Bástya” hajóelhárító rakétarendszerek hadosztályának telepítése. Ez a fegyver az egész Balti-tengert lezárja a szoros övezetéig. De nem csak. Egészen a közelmúltig azt hitték, hogy a Bastion komplexum P-800 Onyx rakétáit kizárólag az ellenséges hajók és hajók megsemmisítésére szánják. Aki így gondolta Oroszországon kívül, annak tavaly november 15-én valószínűleg kellemetlen meglepetés ért. Azon a napon Szíriában található „bástyáink” nagy pontosságú rakétatámadást indítottak az országban tartózkodó terroristák földi állásai ellen. És világossá tették számukra, hogy a Bástya univerzális fegyver. És ezért fegyvereik alatt nemcsak a tenger felszíne, hanem az amerikai tankok is Lengyelországban.

Annak érdekében, hogy a legbizonytalanabbakat is elérjék, május 9-én a történelemben először a Bal és a Bastion rakétarendszerek indítói járták körbe Kalinyingrádot, felvonulási legénységként. Hogy Brüsszelt és Washingtont elérte-e motorjaik zúgása, azt csak az idő fogja eldönteni.

Part menti rakétarendszerek "Bal" (Fotó: Jurij Szmitjuk / TASS)

Érdemes odafigyelni Noszatov admirális következő szavaira: "A balti flotta újabb rakétaalakulatai befejezik az új rakétarendszerek infrastruktúrájának előkészítését." Mi alatt - nem mondta el. De a híres Iskanderekre való utalás, amelyek eddig csak gyakorlatok céljából vannak a kalinyingrádi régióban, szerintem több mint átlátszó.

És természetesen az orosz védelmi vonalak sietős felszereléseinek sorozatában a Baltijszkban található, összesen 24 Kalibr-NK-val rendelkező kis rakétahajók hadosztálya nagyon szervesen fog kinézni. Bár lehet, hogy három Buyanov-M nem lesz elég arra az esetre, ha a nyugati határunkon nagy káosz lenne. Főleg - összehasonlítva a sok ezer Tomahawk csapattal, amelyek néhány nap alatt képesek eljuttatni az amerikai légierőt és haditengerészetet és szövetségeseiket a Balti-tengerre.

A kis rakétahajókból álló újonnan alakult hadosztályon kívül mi mással szállhatunk szembe az ellenséggel a Balti-tengeren? Nem vesszük figyelembe a haditengerészeti repülés és a balti flottát is magában foglaló nyugati katonai körzet harci képességeit, csak a hajó összetételéről lesz szó. Itt egy szomorú kép.

A 956-os projekt két balti rombolója közül ("Nyughatatlan" és "Kitartó"), a fő erőművek krónikus problémái miatt egyikük sem tudott hosszú ideig tengerre szállni.

A balti flotta "Nyughatatlan" rombolója (Fotó: Igor Zarembo / TASS)

Pár viszonylag újból járőrhajók A 11540-es projekt csak egyet futtat - "Bölcs Yaroslav". A TFR "Fearless" már régóta rozsdásodik a mólónál utóégető nélkül.

Csak két tengeralattjáró van a flottában. Mindkettő a 877-es projekt ("Dmitrov" és "Vyborg"). De csak az utolsó van szolgálatban, a Dmitrov javítás alatt áll.

Örömteli, hogy benne műszaki rendelés 4 új korvett a 20380-as projektből ("Őrző", "Hozzáértés", "Bátor" és "Resistant"). De fő csapásmérő fegyverük - az Uran komplexum nyolc X-35 hajóellenes rakétája - a maximális célmegsemmisítési hatótávolság mindössze 130 kilométer, és nem hasonlítható össze a Kalibr-NK harci képességeivel. Nem véletlen, hogy a Severnaya Verfben épülő modernizált 22385-ös projekt következő Thundering korvettjére nem véletlenül döntöttek úgy, hogy az Uranus helyett a Calibert helyezik el.

Egy ilyen „olajfestmény” természetesen bántja a szemet. De a balti flotta sajnos ma már alig várja az új erősítést. Hiszen a Vyshny Volochek RTO neki, hogy őszinte legyek, nagy nehézségek árán készül el Zelenodolszkban. A hírhedt nyugati szankciók és az importhelyettesítésünk elhúzódó története a hibás.

Hadd emlékeztesselek arra, hogy mind az öt korábbi Buyanov-M német MTU dízelmotorokkal van felszerelve. A munka ezeken a hajókon 2014-ig olyan ütemes volt, hogy vezérigazgató Zelenodolszk hajóépítő üzem, amelyről elnevezett Gorkij Renat Mistakhov büszkén kijelentette: minden Buyan-M munkaideje 34 hónapról 28 hónapra csökkent.

Ekkor azonban leállították a németországi szállításokat. Semmivel nem készültünk erre az alkalomra. Kínában kellett cserét keresnem az MTU motorokhoz. Innen a CHD622V20-as dízeleket gond nélkül szállították a Vyshny Volochokba. Valójában ugyanaz a német, csak elavult és licenc alapján gyártott. Ugyanakkor a Vyshny Volochek 28 hónap helyett 2013 augusztusa óta épült (körülbelül 45 hónap). És hogy mikor hagyja el a gyárat, még mindig nem tudni. Ezenkívül nem ismert, hogy a flotta mikor kapja meg a következő Buyans-M - Orekhovo-Zuevo-t (2014 májusában), Ingusétát (2014 augusztusában), Grayvoront (2015 áprilisában).

Egyelőre tehát Szíria partjainál és a Balti-tengeren nélkülöznünk kell őket.

A haditengerészet napján itt az ideje, hogy fotókat tegyen közzé egy hadihajóról. Nagy ne legyen, legyen vontatóban, de valamiért elhaladt)

"Vyshny Volochek" - egy kis rakétahajó a 21631-es projektből (kód: "Buyan-M"), a sorozat hatodik hajója.
A projektet a Zelenodolsk Tervező Iroda fejlesztette ki az orosz haditengerészet számára, a projekt első főtervezője Ya. E. Kushnir.

Prototípusától – a 21630-as projekt kis tüzérségi hajójától – eltérően az MRK vízkiszorítása majdnem kétszerese (949 tonna versus 500 tonna), és a 3R-14UKSK komplexum függőleges indítójával van felfegyverkezve 8 kaliberű vagy Onyx hajóelhárító rakéták számára. lehetővé teszi, hogy nagy pontosságú cirkáló rakétákkal csapást mérjen földi célokra 1500-2500 km távolságig és tengeri célokra 300 km távolságig.

A hajó tüzérségi fegyverzetét egy 100 mm-es A-190M tüzérségi tartó és egy 30 mm-es, 12 csövű AK-630M-2 „Duet” fegyverzet képviseli. Az MRK két Gibka R rakétakilövővel, két 14,5 mm-es és három 7,62 mm-es géppuskával is fel van szerelve.

A hajón az oroszellenes szankciók alá eső német MTU helyett kínai CHD622V20-as motor található. A jövőben a tervek szerint a Kolomensky Zavod és a szentpétervári Zvezda Üzem által gyártott hasonló hajtóműveket telepítik a hajókra.

Általában minden komoly.
A hajót a zelenodolszki üzemből a regisztrációs helyre Szevasztopolba vontatták. A vontatásban Sluzovoy-32 és Plotovod-685 tolóvontató vett részt. Pár fotó róluk a bejegyzés végén.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.

A Balti Flotta legfrissebb hírei véleményem szerint legalább két dologról tanúskodnak. Először is, Moszkva ma nagyon magasnak értékeli egy nagyobb háború valószínűségét Európában, és rendkívüli védelmi intézkedéseket tesz. Másodszor: minden olyan súlyos, hogy még a szíriai ellenségeskedésben aktívan részt vevő csoportunk rovására is mennünk kell.

Ez nyilvánvalóvá válik, ha figyelmesen elolvassa annak az interjúnak a szövegét, amelyet Alekszandr Noszatov admirális, a balti flotta parancsnoka adott a Krasznaja Zvezda újságnak. A parancsnok többek között elmondta, hogy idén még egy legújabb kis rakétahajó (RTO) áll rendelkezésére. Milyen hajó lehet ez?

Csak egy lehetőség van - Nosatov jelentése RTO "Vyshny Volochek" (projekt 21631, kód "Buyan-M"). Miért őt? Egyszerűen nincs más az ebbe az osztályba tartozó harci egységekből a hajóépítő üzemeink kijáratánál. 2013 augusztusában Zelenodolszkban lefektették a Vyshny Volocheket, a Buyanov-M sorozat hatodik darabját. Egy éve indították útjára, nagyfokú készültségben van, a haditengerészetbe való beüzemelését valóban az idén tervezik.

De a legfigyelemreméltóbb az, hogy ezt a hajót a kezdetektől fogva egyáltalán nem a balti, hanem a fekete-tengeri flotta számára rakták le. A tervek szerint a „Vysny Volochek” megerősítené a szevasztopoli hajócsoportunkat, amely az elmúlt évtizedekben nagyon meggyengült. Ugyanis 25 éve, 1992-ben készült el a 41. különálló rakétahajó-dandár, amelynek legújabbja a Samum kisméretű légpárnás rakétahajó.

A mindössze négy különböző projektből álló RTO-t tömörítő dandár ma rendszeresen és utolsó erejével vesz részt állandó munkacsoportunk harci szolgálatában a Földközi-tengeren. Beleértve - Szíria partjainál. Ezekkel a szinte lapos fenekű, cirkálórakétákkal felszerelt kishajókkal kénytelenek vagyunk betömni a Közel-Keleten azokat a hiányosságokat, amelyek a jelenlegi orosz haditengerészet távoltengeri és óceáni zónáinak nagy támadóhajóinak akut hiánya miatt keletkeztek. De a dandár maradványainak hajóösszetételének nagymértékű romlása miatt ezt egyre nehezebb megtenni.

Ezért egészen természetesnek tűntek Moszkva azon tervei, hogy a harcias fekete-tengeri formációt sürgősen feltöltsék legalább egy, Zelenodolszkban éppen épült Buyanov-M hadosztálysal, Caliber-NK nagy hatótávolságú cirkálórakétákkal. 2015 áprilisában az első kettő ("Serpukhov" és "Zeleniy Dol") átment a Kaszpi-tengerből Szevasztopolba belvízi utakon, és a 41. dandár részévé vált. Aztán katonai szolgálatra küldték őket a Földközi-tengerre.

2016. augusztus 19-én a "Serpukhov" és a "Zeleny Dol" nagyon hatékony "Caliber" rakétával lőtt terrorista állásokra Szíriában. Ám hamarosan visszatértek Szevasztopolba, csak azért, hogy pótolják az utánpótlást. 2016. október 4-én mindkét RTO, amelyet egykor kizárólag a sekély Kaszpi-tengeren és a Volga-deltában való hajózásra terveztek mentővontató kíséretében, kockázatos óceáni útra indult - az egész Földközi-tengeren, a Vizcayai-öbölön és a La Manche-csatornán keresztül. , az Atlanti-óceán északi része és a Balti-szoros. Az útvonal végpontja Baltijszk volt, amelyhez a haditengerészet vezérkarának utasítására a legénységnek Szevasztopolt kellett váltania.

Most a Fekete-tengeri Flotta költségén úgy döntöttek, hogy a BF rakétahajók 36. dandárját "kaliberű hordozók" osztállyal töltik fel. És mivel két Buyanov-M nem lesz elég egy teljes értékű hadosztályhoz, hamarosan, ahogy Nosatov admirális szavaiból következik, Vyshny Volochek, akinek legénysége szintén Szevasztopolban alakult, csatlakozik hozzájuk.

Vagyis mi történik? A Szíriában ténylegesen harcoló flotta összetételéből kivonják azokat a modern, nagy pontosságú fegyverekkel felszerelt hajókat, amelyekre annyira szüksége van, és oda küldik, ahol még nem dörögnek a fegyverek. Ennek egyetlen magyarázata lehet: a Baltikumban még nem dörögnek a fegyverek. De még ott is tudnak dübörögni.

Egy ez év februárjában az interneten terjesztett fénykép minden szónál jobban jelképezheti azt, ami most ezeken a részeken történik. Rajta a bátor amerikai tengerészgyalogosok fegyveres és fehér terepszínű kabátban ejtik foglyul az orosz-észt határon, Ivan-gorodunk ősi erődfalainak hátterében.

Látod: már szó szerint két lépésre vannak Oroszországtól! Ráadásul minden hónapban egyre jobban kinyílik Pandora szelencéje. Tavaly télen az amerikai hadsereg 3. páncélosdandárának és 4. gyalogos hadosztályának harckocsii már kirakodtak Lengyelországban. A norvég Trendelag város területén az évtizedek óta ott tárolt amerikai katonai felszereléseket kivonják a védelemből. Ahogy mondják - részt venni a „Stratégiai mobilitási gyakorlat-17” gyakorlatokon. Természetesen egy kőhajításnyira az Orosz Föderációtól. Január végén a Lengyel Hadsereg megkapta az első amerikai alacsonyan megfigyelhető JASSM cirkálórakétákat, amelyek képesek a kalinyingrádi régió bármely célpontját eltalálni, és szükség esetén Minszket is elérni.

A küszöbön álló háború hírszerzési jeleinek listája pedig végtelen. Nyilvánvaló, hogy nem feltétlenül kezdődik. De ahhoz, hogy ne induljon el, megfelelően reagálnia kell. Noszatov admirális legalábbis Moszkva megtorló lépéseinek egy részéről beszélt a Krasznaja Zvezdának már említett interjújában. Mit tegyünk tehát válaszul?

Kalinyingrád közelében befejeződött a "Bal" és a "Bástya" hajóelhárító rakétarendszerek hadosztályának telepítése. Ez a fegyver az egész Balti-tengert lezárja a szoros övezetéig. De nem csak. Egészen a közelmúltig azt hitték, hogy a Bastion komplexum P-800 Onyx rakétáit kizárólag az ellenséges hajók és hajók megsemmisítésére szánják. Aki így gondolta Oroszországon kívül, annak tavaly november 15-én valószínűleg kellemetlen meglepetés ért. Azon a napon Szíriában található „bástyáink” nagy pontosságú rakétatámadást indítottak az országban tartózkodó terroristák földi állásai ellen. És világossá tették azokkal, hogy a "Bástya" univerzális fegyver. És ezért fegyvereik alatt nemcsak a tenger felszíne, hanem az amerikai tankok is Lengyelországban.

Annak érdekében, hogy a legbizonytalanabbakat is elérjék, május 9-én a történelemben először a Bal és a Bastion rakétarendszerek indítói járták körbe Kalinyingrádot, felvonulási legénységként. Hogy Brüsszelt és Washingtont elérte-e motorjaik zúgása, azt csak az idő fogja eldönteni.

Érdemes odafigyelni Noszatov admirális következő szavaira: "A balti flotta újabb rakétaalakulatai befejezik az új rakétarendszerek infrastruktúrájának előkészítését." Mi alatt - nem mondta el. De a híres Iskanderekre való utalás, amelyek eddig csak gyakorlatok céljából vannak a kalinyingrádi régióban, szerintem több mint átlátszó.

És természetesen az orosz védelmi vonalak sietős felszereléseinek sorozatában a Baltijszkban található, összesen 24 Kalibr-NK-val rendelkező kis rakétahajók hadosztálya nagyon szervesen fog kinézni. Bár lehet, hogy három Buyanov-M nem lesz elég arra az esetre, ha a nyugati határunkon nagy káosz lenne. Főleg - összehasonlítva a sok ezer Tomahawk csapattal, amelyek néhány nap alatt képesek eljuttatni az amerikai légierőt és haditengerészetet és szövetségeseiket a Balti-tengerre.

A kis rakétahajókból álló újonnan alakult hadosztályon kívül mi mással szállhatunk szembe az ellenséggel a Balti-tengeren? Nem vesszük figyelembe a haditengerészeti repülés és a balti flottát is magában foglaló nyugati katonai körzet harci képességeit, csak a hajó összetételéről lesz szó. Itt egy szomorú kép.

A 956-os projekt két balti rombolója közül ("Nyughatatlan" és "Kitartó"), a fő erőművek krónikus problémái miatt egyikük sem tudott hosszú ideig tengerre szállni.

A 11540-es projekt viszonylag új járőrhajója közül csak egy fut – a Bölcs Yaroslav. A TFR "Fearless" már régóta rozsdásodik a mólónál utóégető nélkül.

Csak két tengeralattjáró van a flottában. Mindkettő a 877-es projekt ("Dmitrov" és "Vyborg"). De csak az utolsó van szolgálatban, "Dmitrov" javítás alatt áll.

Örvendetes, hogy a 20380-as projekt 4 új korvettje ("Őrző", "Hozzáértés", "Bátor" és "Resistant") műszaki rendben van. De fő csapásmérő fegyverük - az Uran komplexum nyolc X-35 hajóellenes rakétája - a maximális célmegsemmisítési hatótávolság mindössze 130 kilométer, és nem hasonlítható össze a Kalibr-NK harci képességeivel. Nem véletlen, hogy a Severnaya Verfben épülő modernizált 22385-ös projekt következő Thundering korvettjére nem véletlenül döntöttek úgy, hogy az Uranus helyett a Calibert helyezik el.

Egy ilyen „olajfestmény” természetesen bántja a szemet. De a balti flotta sajnos ma már alig várja az új erősítést. Hiszen a Vyshny Volochek RTO neki, hogy őszinte legyek, nagy nehézségek árán készül el Zelenodolszkban. A hírhedt nyugati szankciók és az importhelyettesítésünk elhúzódó története a hibás.

Hadd emlékeztesselek arra, hogy mind az öt korábbi Buyanov-M német MTU dízelmotorokkal van felszerelve. A munka ezeken a hajókon 2014-ig olyan ütemes volt, hogy a Zelenodolszki Hajóépítő Üzem vezérigazgatója nevéhez fűződik. Gorkij Renat Mistakhov büszkén jelentette ki: az egyes Buyan-M-ek munkaidejét 34 hónapról 28 hónapra csökkentették.

Ekkor azonban leállították a németországi szállításokat. Semmivel nem készültünk erre az alkalomra. Kínában kellett cserét keresnem az MTU motorokhoz. Innen a CHD622V20-as dízeleket gond nélkül szállították a Vyshny Volochokba. Valójában ugyanazok a németek, csak elavultak és licenc alapján gyártottak. Ugyanakkor a Vyshny Volochek 28 hónap helyett 2013 augusztusa óta épült (körülbelül 45 hónap). És hogy mikor hagyja el a gyárat, még mindig nem tudni. Ezenkívül nem ismert, hogy a flotta mikor kapja meg a következő Buyans-M - Orekhovo-Zuevo-t (2014 májusában), Ingusétát (2014 augusztusában), Grayvoront (2015 áprilisában).

Egyelőre tehát Szíria partjainál és a Balti-tengeren nélkülöznünk kell őket.

Iratkozzon fel ránk


Kis folyami-tengeri osztályú rakétahajó / korvett. A Kaszpi-tengeri flottilla és esetleg a Fekete-tengeri Flotta felfegyverzésére tervezték. A projekt fejlesztését a Zelenodolsk Tervező Iroda, Kushnir Ya.E. vezető tervező, tudományos és műszaki támogatás - Oroszország Védelmi Minisztériumának 1. Központi Kutatóintézete - végezte. A projekthez tartozó hajósorozat megépítéséről 2002 augusztusában döntöttek a Kaszpi-tengeri flotilla hajóépítési programjának részeként. 2010. május 17-én a Zelenodolszki Hajóépítő Üzem pályázatot nyert egy sorozat RTO megépítésére, 2010. május 26-án pedig az orosz védelmi minisztérium és a M. Gorkijról elnevezett üzem szerződést írt alá egy sorozat megépítésére. 5 korvettből. 2010 nyarán információk jelentek meg a sorozat hajóinak, valamint a Fekete-tengeri Flotta fegyverzetéről. A sorozat vezető hajóját - "Grad Sviyazhsk" - 2010. augusztus 27-én rakták le az A.M. Gorkij Hajógyárban (Zelenodolszk). Az Uglich sorozat második hajóját 2011. július 25-én rakták le. Összesen 5 hajót terveznek építeni a Kaszpi-tengeri flottilla számára (2010 eleji vagy korábbi adatok).

2011 decemberében a médiában bejelentették, hogy a projektből összesen 8-10 hajóból álló sorozat készülhet az orosz haditengerészet számára. 2013. január 28-án szerződést írtak alá az orosz védelmi minisztérium és a zelenodolszki hajógyár között három, 21631-es számú RTO-ra (lehetőséggel még két hajóra), amelyek az orosz haditengerészet fekete-tengeri flottájának szállítanak. A fekete-tengeri flotta sorozatának vezető hajóját ("Vyshny Volochek") 2013.08.29-én rakták le ().

A 21631-es "Grad Sviyazhsk" projekt vezető hajóját 2013. március 9-én bocsátották vízre. A második hajó, az "Uglich" vízre bocsátását 2013. március végére tervezik. Mindkét hajó a kikötési próbák befejezését követően nyáron átköltözik a Kaszpi-tengeri Flotilla fő bázisára - Asztrahánba, ahol megkezdődik a gyári üzemelés, majd az állami tesztek szakasza. Az orosz haditengerészet mindkét hajójának átvételét 2013 vége előtt tervezik (). 2013.06.17 Zelenodolszktól a Kaszpi-tengerig megkezdte útját a projekt vezető RTO-ja, a Grad Sviyazhsk. 2013 végéig a hajó átment a Kaszpi-tengeren végzett tengeri és állami próbák minden szakaszán, és a hajószövetség részévé válik ().

2013 decemberének második évtizedében a Grad Sviyazhsk projekt vezető hajója és az első soros Uglich négy rakéta kilövésével sikeresen teljesítette az állami tesztek minden szakaszát, és 2014-ben hivatalosan is bekerül az orosz haditengerészet Kaszpi-tengeri flottlájába.





Motorok - valószínűleg a Zvezda (Szentpétervár) által gyártott 2 vagy 3 tengelyes dízel erőmű.

mozgatók- 2 vagy több vízsugár-berendezés, amelyet az Almaz OJSC gyárt. A vízsugaras berendezések telepítését a Zvyozdochka TsS (Grad Sviyazhsk, a munka 2012 decemberére fejeződött be) szakemberei végezték.

Tervezés
A hajó tervezésénél figyelembe vették a radar láthatóságának csökkentését.

A hajó TTX-je:
Legénység - 32 fő (egyéb adatok szerint 36 fő)

Hossza - 74,1 m
Szélesség - 11 m
Magasság a hajó közepén - 6,57 m
Huzat - 2,6 m

Elmozdulás - 949 tonna

Maximális sebesség - 25 csomó
Hatótáv - 2500 mérföld (12 csomós sebességgel)
Autonómia - legalább 10 nap

Fegyverzet:
- a Caliber-NK komplexum MIS Agat konszern által gyártott 3R14UKSK függőleges hordozórakéta vagy a felépítményben található 8 rakéta "" komplexuma; A hajó jellemzője egy univerzális rakétarendszer-indító felszerelése az ilyen rakétarendszerek célfelderítő eszközeinek hiányában a hajón (például a Caliber komplexum esetében, ha rakétákat használnak földi célok ellen). Így a hajó használatának egyik lehetősége a KRBD úszó kilövőplatformja, amelynek elhelyezése a földi változatban tilos. nemzetközi szerződések.


3R14UKSK függőleges hordozórakéta az RTO "Grad Sviyazhsk" pr.21361-en. Valószínűleg a fotó Asztrakhanban készült 2013 nyarán. Megjelenés: 2013.01.08. (http://forums.airbase.ru).


TPK berakása rakétával vagy TPK modelljével az UKKS hordozórakétába a Grad Sviyazhsk RTO pr.21631-en a Zelenodolski Hajógyárban, 2013. március 13. (http://forums.airbase.ru).


TPK betöltése feltehetően a KR "Caliber"-ből a 3R14UKSK indítóba az RTO "Grad Sviyazhsk" pr.21361-en. Valószínűleg a fotó Asztrakhanban készült 2013 nyarán. Megjelenés: 2013.01.08. (http://forums.airbase.ru).


A "Caliber-NK" komplexum rakétaindítása az RTO "Grad Sviyazhsk" 21361 projektből, 2013-2014 (http://www.oborona.ru/).


- 1 db 100 mm-es tüzérségi tartó Laska vezérlőrendszerrel, a hajó orrában;

1 db 30 mm-es kétcsövű, hat csövű „Duet” telepítés, amely a felépítmény hátsó részén található;

2 db 14,5 mm-es MTPU talapzatú géppuskatartó KPV géppuskákkal;


14,5 mm-es KPV géppuska az MTPU-ban a Grad Sviyazhsk RTO-n, 21361 projekt. Valószínűleg a fotó Asztrakhanban készült 2013 nyarán. Megjelenés: 2013.01.08. (http://forums.airbase.ru).


- 2 db SAM 3M47 "Gibka" 4-8 db "Igla" vagy "Igla-1M" SAM-mal, a felépítmény farára és orrára szerelve, távirányító.

3 x 7,62 mm-es géppuska;

1 x szabotázs elleni kézigránátvető mélységi töltetekhez.

Aknák (2 dobási pont);

Felszerelés:


MRK pr.21631
BIUS
Információcsere rendszer (ISI)
Távoli célpont kijelölési komplexum
Általános érzékelő radar 1 х MP-352 "Pozitiv" / CROSS DOME általános érzékelő radar rádión átlátszó radomban;
Radar és tűzjelző rendszer
1 db MR-123 "Vympel" / BASS TILT tüzérségi tűzvezérlő rendszer radar 5P-10-03 "Laska"
Optoelektronikus megfigyelő eszközök 1 x optikai-elektronikus megfigyelő berendezés
Navigációs radarok 1 x MR-231 "Pal" navigációs radar
állapotazonosító radar
EW és REP
2 x PU zavaró rendszer
Komplex REP TK-25
Navigációs komplexum
visszhangjelzők
Szárnytámasztó létesítmények
GÁZ 1 x GAS a víz alatti szabotőrök felderítésére (telepítés biztosított)
Rádióösszeköttetés Komplex "Centravr-NM" (antenna átmérője - 1,2 m, információátviteli sebesség - 4,8-512 kbps, gyártó - SPC "Vigstar")
Egyéb felszerelés

Állapot: Oroszország
- 2010. május 26. - szerződést írtak alá a Zelenodolszki Hajógyárral egy 5 hajóból álló sorozat megépítésére, pr.21631.

2010. augusztus 27. - a projekt vezető hajóját, a Grad Sviyazhsk-ot lerakták a Zelenodolski Hajógyárban.


http://fleetphoto.ru a http://bmpd.livejournal.com oldalon keresztül).


RTO "Grad Sviyazhsk" pr.21631 vontatása belvízi utakon Zelenodolszkból Astrakhanba, 2013.06.19. (a http://bmpd.livejournal.com oldalon).


RTO "Grad Sviyazhsk" pr.21631 vontatása belvízi utakon Zelenodolszkból Astrakhanba, 2013.06.19. (fotó - Dvizzok, http://fleetphoto.ru a http://bmpd.livejournal.com-on keresztül).


- 2013. július 10. - Megkezdődtek a "Grad Sviyazhsk" pr.21631 RTO-k gyári tengeri kísérletei a Kaszpi-tengeren. A tervek szerint az A-190 hordozórakétáról tüzelnek - a tervek szerint "alapozást" hajtanak végre, amikor a fegyvercsőből a maximális forgási és emelkedési szögben tüzelnek, majd az ilyen eszközök összes jellemzőjét. a tüzelést és a fegyver stabilitását értékelik. A fő kaliber ellenőrzése mellett minden más típusú hajófegyverből tüzelnek. A tesztek során ellenőrzik a hajó üzemi teljesítményét, a főerőmű, a hajórendszerek és eszközök működését is. A hajó és a hajó fegyvereinek hajón belüli irányítórendszereinek felszerelését beállítják és összehangolják. A tesztek során a gyári munkások a hajó legénységét képezik ki működésre, karbantartásés a hajófegyverek, hajórendszerek, eszközök és mechanizmusok gyakorlati alkalmazása ().

2013. augusztus 22. – A védelmi minisztérium bejelenti, hogy az RTO „Uglich” pr.21631 megkezdte az átállást az „A.M. után elnevezett zelenodolszki üzemről. Gorkij" a Kaszpi-tengeri flottillához.


- 2013. december 9. - A Honvédelmi Minisztérium jelentése szerint a "Grad Sviyazhsk" és az "Uglich" pr.21631 RTO-k sikeresen befejezték a rakéta kilövést az állami teszteken rakétarendszer"Kaliber-NK". Az RTO "Grad Sviyazhsk" teljesítette az állami tesztek összes szakaszát, és az RTO "Uglich" december második évtizedében az állami tesztek utolsó szakaszába lép. Az állami tesztek során a hajók legénysége négy rakétalövést hajtott végre a Kalibr-NK nagy pontosságú univerzális rakétarendszerrel, két kilövést egy tengeri, kettőt pedig egy parti célpontra. Minden rakéta pontosan eltalálta a célpontokat.

RTO-k nyilvántartása, pr.21631:

szám pp Név projekt fej
gyár lefektetett vízbe bocsátották szolgálatba lépett alapozás jegyzet
01 "Sviyazhsk városa" 21631 631 27.08.2010 2012. évi terv (2011. ősz)

2013.09.03. (leszállás)

Kaszpi-tengeri flottilla, Asztrahán
a projekt vezető hajója
0? №2 21631 801 "Almaz" hajógyár, Szentpétervár terv - 2010 vége
-
- Fekete-tengeri flotta
a hajó sorsa nem világos, valószínűleg nem az almazi hajógyárban rakják le (2012)
02 "Uglich" 21631 632 22.07.2011 terv - 2013. március vége (2013.03.19.)

2013.10.04. (leszállás)

terv - 2013 végéig (2013. március)

2013 ()

Kaszpi-tengeri flottilla a projekt első sorozathajója
03 "Nagy Ustyug"
21631 633 A. M. Gorkijról elnevezett Zelenodolszki Hajógyár (Zelenodolszk) 27.08.2011 2014 tavasza terv - 2014 (2014.02.26)

2014. november 18

Kaszpi-tengeri flottilla lehetőség van a bázis régiójának megváltoztatására
04 "Zöld Dol"
21631 634 A. M. Gorkijról elnevezett Zelenodolszki Hajógyár (Zelenodolszk) 2012. augusztus 29
2015

2015.12.12

Fekete-tengeri flotta RTO-kat építettek a Kaszpi-tengeri flottilla felszerelésére, de az alaprégiót 2015-ben megváltoztatták.
05 "Szerpuhov" 21631 635 A. M. Gorkijról elnevezett Zelenodolszki Hajógyár (Zelenodolszk)
terv – 2012 vége – 2013 eleje (2012. december)

25.01.2013

2015 terv – 2015 (2014.02.26)

2015.12.12

Fekete-tengeri flotta RTO-kat építettek a Kaszpi-tengeri flottilla felszerelésére, de az alaprégiót 2015-ben megváltoztatták.
06 "Vysny Volochek" 21631 636 A. M. Gorkijról elnevezett Zelenodolszki Hajógyár (Zelenodolszk)
2013.08.29 - Fekete-tengeri flotta
2013. január 28-án kelt szerződés alapján 1. sz
07 "Orekhovo-Zuevo" 21631 637 A. M. Gorkijról elnevezett Zelenodolszki Hajógyár (Zelenodolszk)
terv - 2013-2014

2014. május 29

- terv - 2019-ig (2014.02.26) Fekete-tengeri flotta A 2013. január 28-án kelt szerződés alapján 2. sz
08 "Inguzföld"
21631 A. M. Gorkijról elnevezett Zelenodolszki Hajógyár (Zelenodolszk)
terv - 2014

2014.08.29

terv - 2019-ig (2014.02.26) Fekete-tengeri flotta? 2013. január 28-án kelt szerződés alapján 3. sz
09 "Gyvoron"
21631 A. M. Gorkijról elnevezett Zelenodolszki Hajógyár (Zelenodolszk)
terv - 2014

2015.10.04

terv - 2019-ig (2014.02.26) Fekete-tengeri flotta?
10 - 21631 A. M. Gorkijról elnevezett Zelenodolszki Hajógyár (Zelenodolszk)
terv - 2015 terv - 2019-ig (2014.02.26) Fekete-tengeri flotta? opció a 2013. január 28-án kelt szerződés alapján
Dőlt feltételezett adatok.

Az RTO-k oldalszámai pr.21631:

Források:
A Wikipédia az ingyenes enciklopédia. Weboldal

Egy új hajó vízre bocsátása és felvétele az orosz flotta harci struktúrájába mindig esemény. Minél nagyobb az elmozdulás, minél változatosabbak a fegyverrendszerek és minél lenyűgözőbb a tengeri alkalmasság, annál fényesebben tudósít a média az ünnepélyes szertartásról. 2014-ben a haditengerészet napjának megünneplésére két új egységet szállítottak a védelmi osztálynak, amelyek a Kaszpi-tengeri flottillát erősítették meg. Kicsi rakétahajók A 21631 "Buyan-M" projekt, amelyet az ősi orosz városok "Uglich" és "Grad Sviyazhsk" után neveztek el, első pillantásra nem kelt olyan tiszteletet, mint a nukleáris cirkálók és a rakéta-tengeralattjárók. De Oroszország védelmi képességében betöltött szerepüket még fel kell mérni.

Hajó a zárt tengerekre

A Buyan-M projektet eredetileg nem óceáni területekre, hanem nyílt tengeri műveletekre tervezték. Ez ma már nyílt forrásokból ismert, de egy hajószakember számára már világos, hogy a 950 tonnás vízkiszorítás meglehetősen alacsony oldalakkal és kis merüléssel nem jár olyan vizeken, ahol egy esetleges ötpontosnál nagyobb hullám is előfordulhat. Zárt tengerek mossák a partokat Orosz Föderáció, csak három: Kaszpi, Fekete és Azov. A legutóbbi két víztest egyébként az utóbbi időben nemigen érdekelt nemzetbiztonsági szempontból. A NATO-országok flottáinak aktivitásának növekedése a Fekete-tenger medencéjében csak a közelmúltban, a jól ismert ukrajnai események kezdete után volt megfigyelhető.

A Kaszpi-tenger helyzete

Ami a térség tengeri helyzetének stabilitásáért felelős flottillát illeti, természetesen frissítésre és megerősítésre szorult. A 21631 Buyan-M projekt hajóit erre az üzemi szektorra szánták. Ugyanakkor semmiképpen sem az Oroszország stratégiai partnere, baráti külpolitikát folytató Kazah Köztársaság számított potenciális ellenfélnek. Jelenleg (szintén nem ellenséges) Azerbajdzsánnak gyakorlatilag nincs haditengerészeti potenciálja. Türkmenisztán felszerelést vásárol az Orosz Föderációtól, és önálló külpolitikai irányvonalat folytatva érdekelt a kölcsönösen előnyös kereskedelmi és gazdasági kapcsolatokban, valamint a védelmi szektorban való együttműködésben. Ezek az országok, amelyek a történelmileg közelmúltban köztársaságok voltak szovjet Únió, nem jelentenek biztonsági fenyegetést határainkra nézve. Csak Irán maradt. Gazdasági elszigeteltségben van, és nagyon nehéz a nagy északi szomszéddal szembeni agresszív hajlamokkal gyanúsítani. Ahogy mondják, elég a gondjaikból.

Arra lehet következtetni, hogy a Kaszpi-tenger térségében nincs regionális fenyegetés Oroszország számára. Akkor miért van szükség ide egy Project 21631 kis rakétahajóra? A kérdés megválaszolásához tanulmányozni kell a fegyverrendszerek jellemzőit, a tengeri adatokat és a tervezési jellemzőket.

folyó-tenger

Projektet hoztak létre és hajót építettek Tatársztánban. Ültesd el őket. A. M. Gorkij a Volga dicsőséges városában, Zelenodolszkban található. Ez a tény önmagában is sokat mond. A hajó teste lehetővé teszi, hogy ne csak a tengeren vitorlázzon, hanem a folyók kék artériáin is könnyedén haladjon, behatolva az egész országba északról délre és nyugatról keletre. A folyami flottillák elméletileg a védelem szempontjából is fontosak, a Nagy Honvédő Háború idején volt alkalmuk harcolni, de azóta a katonai doktrína nagy változásokon ment keresztül. Az RTO 21631 "Buyan-M" projekt nem alkalmas monitorként való használatra (a gyalogság támogatására tervezett hajóosztály valójában egy úszó tüzérségi üteg). Ezt bizonyítja a meglehetősen szerény ágyúfegyverzet is: mindössze két száz milliméteres löveg. Ezenkívül a szigetek közötti folyami csatornákban végzett tevékenységekhez nincs szükség ilyen komoly intézkedésekre a titoktartás érdekében, és a sebesség túl nagy (25 csomó). A kompozíció pedig ékesszólóan szól a túlnyomórészt tengeri jelleg mellett. rakétafegyverek. A 21631-es projekt Buyan-M hajóinak folyami navigációs képessége bőséges lehetőséget rejt magában ezeknek a harci egységeknek a katonai műveletek szinte bármely lehetséges helyszínére történő átvitelére. Ha kell, persze.

Tüzérség és légvédelem

A harci felhasználási sugár viszonylag kicsi. Az autonómia tíz nap. A Project 21631 kisméretű rakétahajó legfeljebb két és fél ezer mérföldet képes megtenni. A már említett 100 mm-es „Universal” (A-190M) lövegeken kívül a légideszant tüzérséget a tatnál található „Duet” ikertelepítés, két 14,5 mm-es MTPU talapzatú géppuskatartó és három további gyorstüzelés képviseli. 7,62 mm-es hordók.

A haditengerészeti légvédelem eszköze két Gibka-berendezés, amelyek a szárazföldi erőkben elterjedt és hatékony Igla légvédelmi rakétarendszereken alapulnak. Egy hatalmas légi támadás visszaszorításához ez a fegyver nem biztos, hogy elegendő; támadó repülőgépek és támadóhelikopterek kezelésére tervezték. A fő tétet más trükkökre tették, hogy elkerüljék a légicsapást, de erről később.

Fő kaliber

Az RTO 21631 "Buyan-M" projektet azért hozták létre, hogy rakétatüzeket hajtsanak végre egy potenciális ellenség hajóira és part menti bázisaira. Erre szánják fő fegyverzetét, amelyek együtt alkotják az UKKS-t (univerzális hajótüzelő rendszer). A hajótestben nyolc tengely található, amelyekből rakéták függőleges kilövése hajtható végre, mind szubszonikus (hajóellenes 3M54, föld-föld osztály 3M14, tengeralattjáró-ellenes 91RT), mind szuperszonikus (Onyx 3M55). Így igen szerény létszámmal és kis létszámú (kb. 35 fős) legénységgel, kicsivel rakéta cirkálók A "Buyan-M" projekt 21631 nagyon veszélyes ellenfél lehet a sokkal nagyobb űrtartalmú haditengerészeti célpontok számára.

Stratégiai korvett

A Caliber komplexum, amely platformja 21631 rakétahajók projektjévé válhat, 2600 km-es harci hatótávolságú cirkáló rakétákkal van felszerelve. Földrajzi szempontból ez azt jelenti, hogy a Kaszpi-tenger és a Fekete-tenger vizeiből indított Onyx elméletileg elérheti a Perzsa-öbölben, a Vörös- és a Földközi-tengerben, valamint a térképen felvázolt más helyeken található célpontokat. Eurázsia a jelzett sugarú körrel, beleértve a stratégiailag fontos Szuezi-csatornát.

Hagyományosan a korvetteket, amelyekhez a 21631 projekt tartozik ("Buyan-M" kód), taktikai szintű harci egységnek számítanak. A jelenleg a Kaszpi-tengeri flottilla szolgálatában álló Grad Sviyazhsk és Uglich fegyvereinek jellemzői finoman utalnak stratégiai természetükre.

lopakodó hajó

Egy modern kis rakétahajó körvonalai kombinálva vele Magassebesség, vízágyú és viszonylag kis méret (74 méter), okot ad arra, hogy a legkülönfélébb edényekkel telített vizekben nem lesz könnyű kimutatni. A radarképernyőn nehéz megkülönböztetni a Buyan-M 21631 projektet egy halászkerítőhálótól vagy akár egy nagy jachttól. Ezenkívül, mint minden Oroszországban épített hadihajó, az elektronikus ellenintézkedések teljes skálájával van felszerelve, amelyek képesek letiltani a kommunikációs rendszereket és a potenciális ellenség fegyvereinek radarjait. A nagyfrekvenciás sugárzást elnyelő bevonatok és a lejtős sziluettsíkok tovább csökkentik ennek a gyors és manőverezhető, erős rakétafegyverzetű hajónak az észlelésének esélyét.

A helyzet a Fekete-tengeren

A 21631-es projekt öt Buyan-M hajója jelenleg építés alatt vagy tengeri kísérletezés alatt áll: Velikij Usztyug, Vyshny Volochek, Serpukhov, Orekhovo-Zuyevo és Zeleny Dol. Kezdetben mindegyiket a Kaszpi-tengerre szánták, de a Fekete-tenger medencéjében az elmúlt évben gyorsan megváltozott geopolitikai kép arra késztette az orosz flotta parancsnokságát, hogy gondolja át ezeket a szándékokat. A "Serpukhov" és a "Green Dol" Szevasztopolba kerül. A Fekete-tengeri Flotta haditengerészeti erőit fel kell tölteni a legújabb egységekkel, amelyek képesek felvenni az ún. Természetesen katonai konfliktus esetén a Krím nem maradna védtelen, és a jelenlegi állás szerint fedezetét a Bal és a Bástya komplexum adhatná, amely a teljes vízterületet a Boszporusz-szorosig képes ellenőrizni, de a béke megbízható biztosításához a harci egységek állandó jelenléte szükséges.és képességeik bemutatása. Ennek a feladatnak a fő terhe az Admiral Grigorovich, az Admiral Essen és az RK Moszkva fregattokra hárul, de lesz elég munka a Buyans számára.

Part menti hajók nagy hatótávolságú irányzékkal

A flották és a tengeri csaták történetéből egy gondolkodó politikus arra a következtetésre juthat, hogy nincs olyan univerzális fegyver, amely minden alkalomra megfelelne, és amely a konfliktusfejlődés bármely forgatókönyvében sikeresen működne. Egyes helyzetekben nagy teljesítményű cirkálókra és nagy csatahajókra van szükség, más esetekben pedig nélkülözhetetlenek a repülőgép-hordozó alakulatok; hatékony eszköz csak tengeralattjárók válhatnak. Zavaros korunkban a 21631-es projekt "Buyan-M" mobil rakétahajói is megállják a helyüket a haditengerészeti formációban, védik Oroszország érdekeit partjainak közvetlen közelében, de hosszú távú céllal.

Még öt ilyen típusú hajó van rendelésre.

A CSENGŐ

Vannak, akik előtted olvassák ezt a hírt.
Iratkozzon fel a legújabb cikkekért.
Email
Név
Vezetéknév
Hogy szeretnéd olvasni a Harangszót
Nincs spam