Ачааны машины загваруудын тойм Оросын зах зээл
С.Голышев
Том, дунд аж ахуйн нэгжүүдийн эргэлт нь нягтлан бодох бүртгэл шаарддаг бөгөөд байгууллага бүр энэ асуудлыг өөр өөрийнхөөрөө шийддэг. Ирээдүйд нэг удаагийн зардлаа хэмнэх нь ихэвчлэн улирлын чанартай ихээхэн хэмжээний нэмэлт зардалд хүргэдэг. Ачааны урсгалыг нягтлан бодох бүртгэлийн асуудлыг жинлэх системийг суурилуулах замаар амжилттай шийдэж болно. Бараа хүргэх гол арга нь авто тээвэр бол жин хэмжих системийн үндэс нь ачааны машины жин юм.
Жинлүүрийг худалдаж авах, суурилуулах ажлыг зөв хийж, эзэмшигчид ашиг тусаа өгөхийн тулд зарим онцлог шинж чанарыг харгалзан үзэх шаардлагатай. өөрийн үйлдвэрлэлдараах хүчин зүйлсийг үнэлнэ.
- хамгийн их эргэлтийн улирал;
- боломжтой чөлөөт нутаг дэвсгэрийн талбай, байршил;
- ашигласан тээврийн хэрэгслийн тоо;
- барааны урсгалыг нягтлан бодох бүртгэлийн шаардлагатай нарийвчлал.
Жинлүүр нь нэлээд өндөр өртөгтэй хэдий ч их хэмжээний ачааны урсгалаар хурдан төлдөг - ердөө зургаан сарын дотор.
Сүүлийн арван жилд электрон тоног төхөөрөмжомог хэмжигч дээр механик масштабыг бараг бүрэн сольсон. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь бүх жингийн системийн нарийвчлал, найдвартай байдлыг тодорхойлдог. Цахим жингийн жингийн ачааллын хүчийг эхлээд ачааллын үүрэнд нийлүүлж, дараа нь цахилгаан дохио болгон хувиргаж, электрон индикатор руу дамжуулдаг. Цахим үзүүлэлт нь энэ дохиог дижитал код болгон хувиргаж, ачааллын жингийн талаарх мэдээллийг дэлгэц дээр харуулдаг.
Үйл ажиллагааны дагуу жинг динамик гэж хуваадаг (ГОСТ 30414–96 "Жинлэх жингийн дагуу үйлдвэрлэсэн" Тээврийн хэрэгсэлхөдөлж байна. Генерал техникийн шаардлага”) ба статик (ГОСТ 29329–92 "Статик жинлэлтийн жин. Техникийн ерөнхий шаардлага" дагуу). Бүх төрлийн жинлүүр нь тоос, чийгийн эсэргүүцэл, цочролд тэсвэртэй, олон төрлийн ажлын температурыг тэсвэрлэх шаардлагыг хангасан байх ёстой. At статик жинлэлтМашин нь ихэвчлэн жингийн тавцан дээр байх ёстой, гэхдээ үүнийг цаашдын уншилтын дүнгээр хэсэг хэсгээр нь жинлэж болно. Статикт жинлэх нь аж ахуйн нэгжүүдийн хувьд ердийн зүйл юм.
- илүү нарийвчлалтай жинлэх шаардлагатай (ойролцоогоор 0.02% алдаа);
- хангалттай том чөлөөт нутаг дэвсгэртэй;
- барааны (үр тариа, хайрга, элс, шингэн гэх мэт) тунгийн системийг ашиглах.
Нийт жин динамик дээркомпаниудад ашигладаг:
- илүү чөлөөтэй газар нутагтай;
- маш нарийн хэмжилт хийх шаардлагагүй, өөрөөр хэлбэл арилжааны бус жинлэлтийн хувьд (алдаа 1% орчим).
Динамикаар жинлэх зориулалттай жинлүүрийг суурилуулах нь маш их хөдөлмөр шаарддаг ажил юм: энэ төрлийн бүх төхөөрөмжүүдийн хувьд нүх бэлтгэх, суурийг цутгах, хүрээ суурилуулах, цутгах, тавцан суурилуулах, тохируулга хийх, шалгах шаардлагатай. Автомашины динамик жинг ашиглах нь тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын үр ашгийг эрс нэмэгдүүлж, зогсолтыг багасгадаг. Хэмжилтийн үед хөдөлгөөний хурд 2-оос 5 км / цаг, дамжин өнгөрөх хяналтын горимд 20 км / цаг хүртэл байх ёстой.
Массыг хэмжихдээ дотоодын хэрэглэгчдэд тээврийн хэрэгслийн жинлэх технологид цоо шинэ хандлагыг саяхан ашигласан - тэнхлэгийн жингийн зарчим. Энэ тохиолдолд жинг машины тэнхлэг эсвэл түүний хосолсон тэнхлэг тус бүрээр үүсгэсэн хүчийг нэгтгэн тодорхойлно. Ийм жингийн загвар нь үнэтэй суурь үйлдвэрлэх барилгын ажлыг оруулахгүй байх боломжийг олгодог бөгөөд тэдгээрийг суурилуулах нь маш энгийн бөгөөд хамгийн богино хугацаанд хийгддэг. Гэсэн хэдий ч эдгээр төхөөрөмжүүдийн хэмжилтийн нарийвчлал нь статик жингийн жингийн хэмжүүрээс бага хэмжээтэй байна. Тэнхлэгийн жингийн жинг хадгалахад хялбар бөгөөд тээвэрлэлт, хангамжийн үйл явцын нягтлан бодох бүртгэлийн хяналтыг автоматжуулах зорилгоор аж ахуйн нэгжийн компьютерийн сүлжээнд холбогдож болно.
Суурилуулалтын аргаас хамааран эдгээр загварууд нь доторлогооны болон хонгилын хувилбартай байдаг. Зөөврийн хэмжүүр нь периметрийн эргэн тойронд бетоноор дүүргэсэн металл хүрээнд суурилуулсан ачаалал хүлээн авах тавцан юм. Ачаа хүлээн авах тавцан нь зорчих хэсэгтэй нэг түвшинд байрладаг бөгөөд энэ нь жинлэх үйл явцыг ихээхэн хөнгөвчилдөг. Хүнд даацын жингийн хамгийн хөдөлгөөнт хувилбар бол доод жинлүүр юм. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь бага жинтэй, ачааны машины арын хэсэгт зөөвөрлөхөд хялбар бөгөөд хөдөлгүүрээр ажиллах боломжтой машины зай. Тээврийн хэрэгслийг тэнхлэг тус бүрээр, үе шаттайгаар жинлэхдээ бид тэнхлэг эсвэл хосолсон тэнхлэг дээрх ачааллын дээд хязгаарын тухай ярьж байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Хэрэглэхэд янз бүрийн төрөлжинлэх нь тодорхой хязгаарлалттай байдаг. Тиймээс шингэнийг зөвхөн статик жинд зориулж жинлэх боломжтой. Хөдөлгөөний явцад жингийн дан болон бүлэг (тэнхлэгийн бүлэг) жинлэх жинг шингэн ачаа болон бусад ачааг жинлэхэд ашиглах боломжгүй.
Шаардлагатай бол ачааны машины жинг хэмжилтийн үр дүнг боловсруулах програм хангамжаар нэмж өгдөг бөгөөд энэ нь дараахь шинж чанартай: нэхэмжлэх хэвлэх; жинлэлтийн үр дүнг нэгтгэх; цаг хугацаа, оператор, бүтээгдэхүүний төрлөөр ангилах; олон түвшний хандалт.
Жинлүүр зардаг компаниуд бодит борлуулалтаас гадна ихэвчлэн сонголт, нийлүүлэлт хийдэг шаардлагатай тоног төхөөрөмжүнэ, чанарын оновчтой харьцаатай хэрэглэгчдэд зориулж, гүйцэтгэх ашиглалтанд оруулахболон ажилтнуудын сургалт, баталгаа болон үйлчилгээний засвар үйлчилгээжинлэх төхөөрөмж, тоног төхөөрөмжийг шинэчлэх тодорхой нөхцөлүйл ажиллагаа.
Ачааны жингийн худалдан авалтын тооцоолсон нийт зардал
Хамгийн том жингийн хязгаар нь 40 тонн, платформын урт нь 12 м - ойролцоогоор 450,000 рубльтэй цахим суурин жинлүүр.
Хамгийн их жин нь 60 тонн, платформын урт нь 18 м-ийн электрон суурин жинлүүр - ойролцоогоор 600,000 рубль.
Цавуу цахим баланстэнхлэгийн жингийн хувьд - ойролцоогоор 300,000 ... 400,000 рубль. (замын галт тэрэгний жинд (60 тоннын хувьд) хямд энгийн жинг олох нь бодитой бус юм); бага ачаалалтай хөдөлгөөнд жинлэх жинг бараг ашигладаггүй).
Тэнхлэгийн жингийн доод давхаргын электрон жин - ойролцоогоор 200,000 рубль. хоёр платформын багцад зориулагдсан.
"Физик технологи"бүх төрлийн найдвартай ачааны жинг үйлдвэрлэдэг: бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгсэл / замын галт тэрэгний хөдөлгөөнгүй байрлалд жинлэх, тэнхлэгт жинлэх зориулалттай хонхор ба доод давхарга, хөдөлгөөнд жинлэх зориулалттай хонхорхой. Жинлүүр нь ГОСТ 29329–92, ГОСТ 30414–96 стандартын шаардлагыг хангасан, гэрчилгээжсэн, 19242-03, 18880-04 дугаартай Хэмжих хэрэгслийн улсын бүртгэлд орсон. Бүх жингийн баталгаат хугацаа, баталгаат хугацааны дараах болон үйлчилгээний засвар үйлчилгээтэй.
ФизТех ачааны машины бүх жинг үйлдвэрлэхэд хүйтэнд тэсвэртэй штамм хэмжигч FLINTEC (Герман) ашигладаг бөгөөд зэвэрдэггүй гангаар хийсэн. хамгийн дээд зэрэгтоос, чийгийн хамгаалалт IP68 (100% тоосжилтоос хамгаалж, үерт автсан ч жинг хэмжих). FLINTEC мэдрэгчийг ашиглах нь цаг агаарын ямар ч нөхцөлд -40-аас +80 ° С-ийн температурт тоног төхөөрөмжийн тасралтгүй ажиллагааг баталгаажуулдаг. Ямар ч загварын жинг компьютерт холбох нь COM порт руу RS-232 холбогч стандарт кабелиар хийгддэг. Жингийн дуудлагын системээр дамжуулан жинлэлтийн үр дүнг том LED дэлгэц (тооны өндөр нь 8 эсвэл 13 см), принтер дээр харуулах боломжтой. Шаардлагатай бол жинлүүр нь радио станцаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь жингийн үр дүнг кабель тавихгүйгээр терминал руу шилжүүлэх боломжийг олгодог.
Загварууд VAE(цахим автомашины жин) нь бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийг (ачааны машин) хөдөлгөөнгүй байрлалд жинлэх зориулалттай бөгөөд ачаалал хэмжигч мэдрэгч бүхий дам нуруун дээр суурилуулсан хэд хэдэн ачаа хүлээн авах тавцангаас бүрдэнэ. Мэдрэгчээс уулзвар хайрцгаар дамжуулж дохио нь жингийн үр дүнг харуулах жингийн терминал руу очдог. Тус компани жингийн хамгийн том хязгаар (10-аас 80 тонн), ачаа хүлээн авах тавцангийн урт (6-аас 23 м хүртэл), стандарт бус параметр бүхий жингийн 20 гаруй өөрчлөлтийг үйлдвэрлэдэг. , уул уурхайн самосвалын хувьд . Суурилуулалтын аргын дагуу масштабыг суурь ба суурьгүй гэж хуваана. Суурийн масштабыг хөрсний шинж чанарын дагуу боловсруулсан бетонон суурь дээр суурилуулсан. Суурьгүй масштабыг суурилуулахын тулд хоёроос таван хүртэлх замын хавтанг (платформын тооноос хамаарч) ашигладаг. Хоёрдахь хувилбарын давуу тал нь суурийн ажил байхгүй, масштабыг хурдан ашиглалтад оруулдаг боловч бүх төрлийн хөрсөнд тохиромжгүй байдаг.
Жинлүүр нь хос зайны горимд ажилладаг бөгөөд энэ нь эхний муж дахь баталгаажуулалтын хэсгүүдийн бага утгын улмаас жинг илүү нарийвчлалтай хэмжих боломжийг олгодог. Жишээлбэл, нийт жин нь 20-60 тонн жинтэй автомашиныг жинлэх үед VAE-60t нь жинг 20 кг, 20 тонн хүртэл жинтэй, илүү нарийвчлалтай - 10 нягтралтай харуулдаг. кг. VEA загваруудын тавцангийн өндөр нь 33 см бөгөөд энэ нь жолоодлогыг ихээхэн хөнгөвчлөх бөгөөд богино налуу замыг ашиглах боломжийг олгодог. Маневр хийхэд хялбар болгох үүднээс зорчих хэсгийн өргөн нь 3.2 м байна. Загварын онцлогтавцангийн өндөр хатуу байдлыг хангадаг. Бүрэн эвхэгддэг загвар нь тээвэрлэхэд тусгай машин шаарддаггүй бөгөөд угсралтын процессыг хурдасгадаг. Сонголтууд нь төмөр налуу зам, хажуугийн хашлага, цариг хоорондын хамгаалалтын хавтан зэргийг багтаасан бөгөөд царигийн зам хоорондын зайд цас, хог хаягдлыг оруулахгүй.
VAE масштабын хоёр хувилбар байдаг: "Стандарт" ба "Нэмэлт". "Нэмэлт" хувилбарын давуу талууд: хажуугийн нөлөөлөл болон жингийн хэт ачааллыг эсэргүүцэх чадварыг нэмэгдүүлэх (мэдрэгчийн хамгаалалтын тусгай модулиуд), резонансын эсрэг дампуурууд, платформын хөшүүн чанар, зэврэлтээс хамгаалах бүрээсийг сайжруулсан. Хоёр загвар нь тус тусын ангилалдаа хамгийн хямд үнэтэй байдаг. "Стандарт" VAE-ийн баталгаат хугацаа 15 сар, VAE "Extra" - 40 сар байна.
Загварууд VAE-VD(хөдөлгөөнд жинлэх электрон автомашины жин) нь жинлэлтийн үр дүнг автоматаар нэгтгэн аль ч чиглэлд хөдөлж буй тээврийн хэрэгсэл, замын галт тэрэгний тэнхлэг тус бүрээр жинлэх зориулалттай. Эдгээр нь гаднах периметрийн дагуу бетоноор дүүргэгдсэн металл хүрээнд суурилуулсан ачаалал эсэргүүцэх мэдрэгч дээр ачаа хүлээн авах платформ юм. Ачих тавцан нь зорчих хэсэгтэй нэг түвшинд байрладаг. Хэмжилт хэмжигч мэдрэгч нь платформын дээгүүр, хажуугийн хашлагад байрладаг бөгөөд энэ нь тэдгээрийн бөглөрөл, үерийг арилгадаг. Жинлүүр нь жингийн тавцанг задлахгүйгээр бүтцийн цоорхой болон тавцангийн доорх зайг цэвэрлэх боломжийг олгодог. Динамикаар жинлэх нь жингийн дагуу 5 км / цаг-аас ихгүй хөдөлгөөний хурдаар явагддаг. Жинлэх үр дүнг нийлүүлсэн программ хангамжийг ашиглан тооцоолно Хувийн компьютер(PC).
Мөн тэнцвэрийг статик жинлэхэд ашиглаж болно (хэрэв жингийн утгыг илүү нарийвчлалтай тодорхойлох шаардлагатай бол). Энэ тохиолдолд тэдгээр нь терминалаар тоноглогдсон бөгөөд PC ашиглахгүйгээр хос зурвасын горимд ажилладаг. Үйлдвэрлэсэн загварууд нь хамгийн том жингийн хязгаараар ялгагдана (60, 100, 200, 300 тонн - дунд тонноос. ачааны машинуул уурхайн самосвал руу) болон ачих тавцангийн хэмжээ. VAE-VD жингийн баталгаат хугацаа 15 сар байна.
VTP-A (тээврийн ачааны машины жин) - дараалсан эсвэл нэгэн зэрэг (холбох платформын хувьд) мөргөлдөж буй тээврийн хэрэгслийг тэнхлэгээр эсвэл дугуйгаар жинлэх зориулалттай жижиг оврын загварууд. дугуйнуудачаалах платформууд руу. Загварууд нь хөнгөн, тав тухтай, суурилуулсан дугуйтай, нэг хүн зөөх эсвэл өнхрүүлэх бариултай. Бүртгэлийн налууг тавцан дээр суурилуулсан.
VTP-A жин нь 1-ээс 15 тонн хүртэлх хамгийн том жингийн хязгаартай, 750x560 эсвэл 1000x620 мм хэмжээтэй платформоор үйлдвэрлэгддэг. Платформ нь элэгдэлд тэсвэртэй тусгай бүрээс бүхий бүтцийн гангаар хийгдсэн эсвэл бүрэн зэвэрдэггүй гангаар хийгдсэн. Хуваарийн өндөр нь зөвхөн 48 мм бөгөөд энэ нь булгийн эсэргүүцэл багатай тул нарийвчлалыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. VTP-A нь бусад загваруудын нэгэн адил хос зурвасын горимд ажилладаг. Хоёр хувилбарыг үйлдвэрлэдэг: IP67 хамгаалалттай (богино хугацаанд усанд дүрэхээс хамгаалсан) "Стандарт" ба ажиллах температурын хүрээ -20-аас +65 ° С ба "Extra" IP68 хамгаалалттай (-40-аас + 80 ° С хүртэл). VTP-A "Стандарт" -ын баталгаат хугацаа 12 сар, "Нэмэлт" VTP-A - 15 сар.
Жин хэмжүүрийн компани "Тензо-М"(VIC "Tenzo-M") нь Оросын зах зээл болон хөрш зэргэлдээ орнуудад электрон ачааны машины жинг хөгжүүлэх, үйлдвэрлэх чиглэлээр тэргүүлэгчдийн нэг юм. Түүний бүтээгдэхүүнийг төрөл бүрийн хүнс, уул уурхай, боловсруулах үйлдвэр. "Tenzo-M" автомашины жин нь бүх цаг агаарт байдаг бөгөөд температурт ажилладаг орчин-30-аас +40 °С хүртэл, гэрчилгээжсэн, Хэмжих хэрэгслийн улсын бүртгэлд оруулсан.
Тус компани нь арилжааны нягтлан бодох бүртгэлд шаардлагатай статик жингийн зориулалттай тээврийн хэрэгслийн жинг үйлдвэрлэдэг бөгөөд 0.03-аас ихгүй алдаатай ... хямд бүтээгдэхүүн (элс, хог хаягдал гэх мэт) жинтэй аж ахуйн нэгжүүд, ийм алдааг хүлээн зөвшөөрдөг.
"VIK" Tenzo-M "CJSC-ийн үйлдвэрлэсэн бүх загварууд нь стандартын дагуу өгөгдөл дамжуулах чадвартай байдаг. компьютерийн сүлжээбүх жинлэлтийн үр дүнг мэдээллийн санд хуримтлуулах аж ахуйн нэгж. Эдгээр анхдагч өгөгдөл нь үр дүнтэй менежментэд шаардлагатай аливаа алгоритм, програмын талаархи мэдээллийг дараа нь боловсруулах үндэс суурь болно. эдийн засгийн үйл ажиллагаажишээлбэл, долоо хоног, сар, улирлын борлуулалт эсвэл нэг сарын дотор тодорхой хэрэглэгчдэд борлуулсан бүтээгдэхүүний нэр төрөл, тоо хэмжээг хэвлэх. Нийлүүлсэн үндсэн програм хангамж нь хуримтлагдсан жинлэлтийн үр дүнг "Нягтлан бодох бүртгэл 1С", "MS Excel" болон бусад олон нийтлэг хэрэглээний програмуудтай нийцтэй байлгах боломжийг олгодог. програм хангамжийн хэрэгслүүд Windows орчинд ажилладаг бөгөөд компьютерийн нягтлан бодох бүртгэл, аж ахуйн нэгжийн бараа, түүхий эдийн урсгалыг хянах өргөн боломжийг нээж өгдөг.
Tenzo-M нь 10-100 тонн жинтэй, 3x5 эсвэл 3x6 м-ийн стандарт модулийн хэмжээс бүхий VA төрлийн статик жинтэй ачааны машины жингийн өргөн хүрээг үйлдвэрлэдэг. Жинлүүрийн өндөр нь 45-аас ихгүй байна. см-ийн дөрвөн модультай бол та ажлын хэсгийн урт нь 10, 12, 15, 18, 20 эсвэл 24 м хэмжээтэй жин авч болно. Жинлүүрийн LEL нь зохих хэмжээгээр нэмэгддэг. Ачаалах тавцангийн олон тулгууртай модульчлагдсан схемийг ашигласны ачаар Tenzo-M ачааны жин нь барилгын өндөр багатай бөгөөд энэ нь тэдгээрийг хашааны асфальтан гадаргуугаас дээш суурилуулах эсвэл гүехэн нүхэнд зүсэх боломжийг олгодог. Жинлүүрийг савлахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд платформыг нүхний хананд эсвэл налуу замд тохируулагч боолт-хязгаарлагч, эргүүлэх суурилуулсан хэсгүүдээр хангадаг.
Өнөөдөр зах зээл дээр автомашины жинлүүрийг санал болгож буй компаниудын дунд Тензо-М компани нь цех, лабораторидоо иж бүрэн жинг үйлдвэрлэдэг цорын ганц үйлдвэрлэгч гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. үйлдвэрлэлийн мөчлөгметалл хоосон зайнаас эхлээд бэлэн мэдрэгч, масштабын металл бүтэц, микропроцессорын жингийн терминал, сүлжээг дэмжих үндсэн програм хангамж.
Жинлүүрийн системийг бий болгох асар их туршлага, шинжлэх ухаан, техникийн баялаг чадавхи нь 2004 онд компанийн зохион бүтээгчдэд металл эвхэгддэг тавцантай Сахалин ачааны жин, бетон тавцантай Бетон жин зэрэг хэд хэдэн шинэ бүтээгдэхүүн гаргах боломжийг олгосон.
Сахалин загварын стандарт модулийн хэмжээсүүд нь 3х5.5х0.25 м байна.Энэ нь ажлын хэсгийн урт нь 11 хэмжээтэй масштабыг авах боломжтой болгодог; 16.5 ба 22 м.Платон нь залгах элементүүдээр хоорондоо холбогдсон хоёр тууш дам нуруунаас бүрдэх ба хэвтээ хавтгайд уртааш болон хөндлөн хөдөлгөөнөөс тусгай төхөөрөмжөөр хамгаалагдсан байдаг. Эвхэгддэг загвар нь танд дараах боломжийг олгоно: жингийн тээвэрлэлтийг хялбаршуулах, ялангуяа хол зайд; тусгай машин оролцуулалгүйгээр задалсан жинг нэг газраас нөгөө рүү тээвэрлэх; хэмжээсийг багасгах замаар үйлдвэрлэлийн нарийн төвөгтэй байдлыг багасгах бүрдүүлэгч хэсгүүдбага оврын тавцангийн дам нурууны гадаргууг буудах замаар зохих тоног төхөөрөмжийг ашиглах, будгийн чанарыг сайжруулах. Нэмж дурдахад эдгээр жингийн хэмнэлттэй суурийн хувилбарыг боловсруулсан бөгөөд үүнийг үйлдвэрлэхэд материалын өртөг бараг хоёр дахин буурсан байна.
"Бетон" жингийн тавцан бүрийг угсармал хүрээ хэлбэрээр хийдэг бөгөөд энэ нь суурин хэв юм. Хүрээ нь суналт хэмжигч тулгуур дээр суурилуулах зангилаа, бэхэлгээний зангилаа, уртааш болон хөндлөн хөдөлгөөнөөс хамгаалах зангилаагаар тоноглогдсон. Хүрээг урьдчилан бэлтгэсэн суурийн хавтгай гадаргуу дээр задалж угсарч суурилуулах газар руу зөөвөрлөнө.
Дараа нь арматурыг нэхэж, бетон цутгаж байна. Бетоныг хатууруулсны дараа платформыг өргөж, дамжуургын тулгуур дээр байрлуулна. Ийм жингийн давуу тал нь металлын хэрэглээ, үйлдвэрлэл, тээврийн зардалд шаардагдах хөдөлмөрийн зардал, түүнчлэн тавцангийн үхсэн жин (амрах масс) нэмэгдсэнтэй холбоотойгоор жинлэлтийн заалтын тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэх явдал юм.
Тус компани нь өөрийн бүтээгдэхүүнээс гадна ачаалал хэмжигч гинж хэмжигч мэдрэгч дээр хуучин ачаа хүлээн авах платформ суурилуулснаар механик жинг шинэчлэх зардал багатай хувилбарыг санал болгож байна. Үүний зэрэгцээ механик жингийн хөшүүргийн системийг задалж, жинг хоёрдогч төхөөрөмжөөр дамжуулан компьютерт холбодог. Гэхдээ ийм шинэчлэл хийх боломж нь хуучин платформын төлөв байдлаас бүрэн хамаарна.
Альфа-Эталон, ФизТех, Тензо-М-ийн материалд үндэслэн бэлтгэсэн
Сүүлийн жилүүдэд мэдэгдэхүйц өсөлт ажиглагдаж байна зам тээвэр, логистик нь бие даасан бизнесийн чиглэл болон бүрэн хөгжсөн.
Энэ бүхэн нь ачааны урсгалын нягтлан бодох бүртгэлийн үйл ажиллагааны хэрэгцээг нэмэгдүүлэхэд хүргэсэн. хүнд жингийн жин дээр жинлэх.
Статик жинлэлтийн хүнд даацын автомат жингүүд нь дүрмээр бол аж ахуйн нэгжүүдэд байдаг IMS (мэдээлэл, хяналтын систем) -д багтдаг.
Хүлээн авсан жинлэлтийн үр дүн нь худалдагч ба худалдан авагчдын хоорондын төлбөр тооцооны үндэс суурь болж, нягтлан бодох бүртгэл, компанийн дотоод нягтлан бодох бүртгэлд ашиглагддаг. технологийн процессууд. Эдгээр өгөгдөл нь ихэвчлэн удирдлагын шийдвэр гаргах үндэс болдог.
Машины жинг хэмжих өөр нэг сонголт.
Статик жингийн автомашины жинг томилох, тэдгээрийн хэрэглээний хамрах хүрээ
Статик жин хэмжигч нь машин, замын галт тэрэг, чиргүүл, уул уурхайн ачааны машин гэх мэт хөдөлгөөнгүй байгаа жинг тодорхойлох зориулалттай.
Бүх статик балансыг 53228-2008 стандартын заалтын дагуу хийдэг. Тодорхойлсон ГОСТ R-ийг Rostekhregulirovanie-ийн 12/25/08-ны өдрийн 739-р тушаалаар танилцуулсан.
Тодорхойлсон загваруудын масштабыг өмчийн бүх хэлбэрийн аж ахуйн нэгжүүдэд өргөн ашигладаг.
Автомашины жингийн алдаа нь тэдгээрийн дизайнаас хамаарна.Одоо байгаа загваруудын ажиллах зарчим
Өнөөдөр зах зээл, үйлдвэрлэгчид суурилуулах арга, ашигласан электрон эд анги, дизайн, ачих платформыг хийсэн материал зэргээрээ ялгаатай суурин ачааны жин гэх мэт өргөн хүрээний бүтээгдэхүүнийг санал болгож байна.
Үйл ажиллагааны зарчим нь тэдний хувьд ижил байдаг: суурин суурь ба ачааны тавцангийн хооронд жинлэж буй тээврийн хэрэгслийн жингийн улмаас ажиллаж буй ачааллын улмаас гажигтай мэдрэгчийг процессор руу аналог дохио өгдөг. болгон хувиргадаг дижитал харагдац.
Үүний дараа жинлэлтийн үр дүнгийн талаарх мэдээлэл гарч ирнэ цахим онооны самбарэсвэл компьютерийн дэлгэц.
Машины жингийн шалгалтыг ашиглалтын зааварт заасан хугацаанд гүйцэтгэдэгАчааны жинг суурилуулах сонголтууд
Ачааны жинг суурилуулах ажлыг хэд хэдэн аргаар хийж болно.
Нислэгийн сонголт. Энэ тохиолдолд масштабыг замын гадаргуугаас 300 - 400 мм-ээр дээш өргөгдсөн, сүүлчийнх нь брэндээс хамаарч, тээврийн хэрэгслийн гарц, ирэлтийг баталгаажуулдаг налуу замуудаар тоноглогдсон байдаг.
Энэ тохиолдолд жингийн суурь болгон ачааны үүр бүрийн доор туузан суурь эсвэл бетонон блокуудыг ашиглана. Бүрэн хэмжээний суурийг үйлдвэрлэх шаардлагагүй бөгөөд энэ нь зардлыг бууруулдаг суурилуулах ажил.
Нэмэлт нэмэх нь мэдрэгчүүдэд хялбар нэвтрэх боломжтой бөгөөд энэ нь жингийн засвар үйлчилгээг хялбаршуулдаг.
Хасах. Дамжуулах чадвар нь замын түвшинтэй ижил түвшинд хийсэн жингээс арай бага байна.
Суурийн сонголт. Жинлүүрийг нүхэнд суурилуулсан. Давуу тал: өндөр нэвтрүүлэх чадвар, налуу зам, хажуугийн хашлага байхгүйн улмаас зай хэмнэх. Хасах - нүхэнд чийг хуримтлагддаг.
Суурийн хэмжүүр
Besfundame сонголт nt суулгац.
Тэнцвэр нь гаднах тулгуурын хүрээ дээр суурилагдсан өндөр бат бэх металл, энэ нь урьдчилсан бэлтгэл хийсэн хавтгай талбайд (асфальт, бетон, элс, хайрганы дэр) урьдчилан суурилуулсан.
Улирлын чанартай ажил (ургац хураах) үед ихэвчлэн ашиглагддаг. Ийм загварын масштабыг задлах, зөөх, шинэ газар угсрахад хялбар байдаг.
Сул тал нь суурь хүрээний нэлээд өндөр өртөг юм.
Суурь бус гүйцэтгэлийн масштаб
Нэмэлт сонголтуудын боломж ба жагсаалт
Ямар ч загварын машины статик масштабтай холбоотой стандарт сонголтуудаас гадна загвар бүрийн үйлдвэрлэгчид нэмэлт сонголтуудыг хэрэгжүүлэхийг хичээдэг бөгөөд энэ нь худалдан авагчийн нүдэнд ноцтой давуу тал болно. Хэд хэдэн жишээ.
Өргөтгөх зорилгоор функциональ байдалмасштабыг нэмэгдүүлж, тэдэнтэй ажиллахад тав тухтай байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд "VESKOM" компани бүтээгдэхүүнээ нэмэлт сонголтоор хангадаг. Тэдгээрийн заримыг доор жагсаав.
Видео тандалтын систем байгаа эсэх
Жинлүүрийн хамт 1-ээс 4 хүртэлх өнгөт IP камерыг угсрах төхөөрөмж, горимын багцаар хангадаг. шөнийн зураг авалт. Бүх мэдээлэл нь операторын компьютерийн дэлгэцийн дэлгэц дээр харагдана.
Зургийг архивлахын тулд зохих видео бичигч рүү шилжүүлэх, мөн интернетээр дамжуулан дэлхийн аль ч хэсэгт шилжүүлэх боломжтой бөгөөд энэ нь аж ахуйн нэгжийн даргад хүссэн үедээ нэг юмуу өөр жинлүүрийн ажлыг хянах боломжийг олгодог.
Жинлэх мөчийг байгаа камер тус бүрээр бичиж, компьютерийн хатуу диск дээр тэмдэглэдэг. Дээр энэ зурагжингийн чухал параметрүүдийг агуулсан мэдээллийг тусгай аргаар ашигладаг бөгөөд үүнийг хуурамчаар үйлдэх боломжгүй юм.
Зураг дээр бичигдэх албан тушаалын жагсаалтыг хөтөлбөрт оруулсан бөгөөд операторын нэр, тээврийн хэрэгслийн дугаар, жингийн дугаар, жинлэлтийн үр дүн, түүнийг гүйцэтгэсэн цаг, огноо гэх мэтийг агуулж болно. in маргаантай нөхцөл байдалТээвэрлэлтийн параметрүүдийн хувьд энэ зургийг шүүх нотлох баримт гэж үздэг.
Автомашины дугаарыг автоматаар таних
Их хэмжээний ачааны урсгал бүхий улсын дугаар нь операторын ажлыг ихээхэн хурдасгахад тусалдаг.
Ажлын байраа жингээс аль ч зайд зайлуулах чадвар нь үүнийг тохиромжтой газар тоноглох боломжийг танд олгоно.
Нэмэлт сонголтууд:
- операторын оролцоогүйгээр жинлэх;
- нэмэлт холбооны систем байгаа эсэх (үйлчлүүлэгч - кассчин, жолоочтой чанга яригч, жолоочийн мэдээллийг хуулбарлах самбар);
- аяллын дарааллыг тохируулах төхөөрөмж (замын хиймэл овойлт, Замын тэмдэг, бүрэн байшин, автомашин байгаа мэдрэгч, хаалт, гэрлэн дохио);
- операторын өрөө бүхий жингийн иж бүрэн багц (хэмжээг нь захиалагчтай тохиролцсон хөдөлгөөнт угсармал барилга).
Хэрэв та өөрийнхөө илүү ажиллагаатай болгохыг хүсвэл .
Төмөр масштаб нь бас бүх нийтийн байж болно, i.e. Эдгээр нь хөдөлгөөнт болон суурин галт тэрэгний жинд зориулагдсан. Энэ төхөөрөмжийн талаар дэлгэрэнгүй уншина уу.
Техникийн шинж чанар, иж бүрэн багц, автомашины статик жингийн жингийн нэмэлт иж бүрдэл
ФизТех группын бүтээгдэхүүний жишээн дээрх шинж чанарууд:
Жинлүүр "VA-K"
| Загварын өөрчлөлт | Нийт өргөн, м | гүүрний хажуу талаас, т|||
| 1 тэнхлэг | 2 тэнхлэг | 3 тэнхлэг | ||
| "Пенни" | 2,7 | 12 | 16 | 18 |
| "Стандарт" | 3,0 | 16 | 21 | 23 |
| "Нэмэлт" | 3,2 | 19 | 25 | 28 |
| "Нэмэлт +" | 3,2 | 33 | 43 | 48 |
Баганын төрлийн суулгасан ачааллын үүрний шинж чанар.
Суулгах боломжит аргууд:
- налуу зам бүхий суурь;
- суурь нь замын тавцангийн түвшинтэй ижил түвшинд байх;
- хоёр хувилбарын дагуу суурьгүй (бэлтгэсэн сайтын төрлөөс хамаарч).
Тоног төхөөрөмж:
- платформын модулиудын багц (1 - 4);
- мэдрэгчийн багц;
- холбох хайрцаг;
- кабель тавих;
- кабель (10 м-ээс);
- терминал. RS-485 эсвэл 232 интерфейстэй байх;
- "Avtoves - Статик" - тусгай програм хангамж;
- баримт бичгийн багц;
- суурилуулах диаграм.
Боломжит нэмэлт тоног төхөөрөмж:
- эвхэгддэг металл налуу;
- модуль хоорондын хавтан;
- модуль хоорондын хүчитгэсэн хавтан;
- хажуугийн хамгаалалт;
- нэмэлт заагч самбар;
- радио суваг;
- BUD - тунг хянах нэгж;
- хажуугийн хашлага;
- өвлийн улиралд ажиллах цахилгааны багц;
- янз бүрийн функц бүхий CO-1 ба CO-2 халаалтын систем;
- хөдөлгөөнийг хянах, байрлал тогтоох, таних төхөөрөмж.
Жинлүүрийн загвар тус бүр дээр үйлдвэрлэгчдийн хавсаргасан дээрх цэгүүдийн талаархи мэдээллийг задлан шинжилсний дараа худалдан авагч тодорхой загварыг сонгохдоо илүү анхааралтай хандах боломжтой болно.
| Загвар | Жингийн хязгаар, t | салангид байдал | Жингийн урт нэрлэсэн / бодит, м Жинлүүр дэх тавцангийн тоо, ширхэг |
||||||
| 6 / 5,9 (1) | 7/ 7 (1) | 9 / 8,5 (2) | 12 / 11,6 (2) | 16 / 15,9 (3) | 18 / 17,3 (3) | 23 / 23 (4) |
|||
| VA - 20 т | 20 | 5 кг | |||||||
| VA - 30 т | 30 | 15 тонн хүртэл - 5 кг - 10 кг-аас дээш | |||||||
| VA - 40 т | 40 | 30 тонн хүртэл - 10 кг, - 20 кг-аас дээш | |||||||
| VA - 60 т | 60 | ||||||||
| VA - 80 т | 80 | 60 тонн хүртэл - 20 кг, - 50 кг-аас дээш | |||||||
| VA - 100 т | 100 | ||||||||
| VA - 120 т | 120 | ||||||||
| VA - 150 т | 150 | ||||||||
Та тоног төхөөрөмжийн чанарыг хэмнэх ёсгүй, учир нь энэ нь ирээдүйд санхүүгийн томоохон алдагдалд хүргэж болзошгүй юм. Статистикийн жингийн ачааны машины жингийн ачаар нийт жинг тодорхойлж, жингийн өндөр нарийвчлалд хүрч, ажлыг автоматжуулах боломжтой.
Өнөөдөр статистик жинг голчлон томоохон аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүд, баяжуулах, олборлолтод ашигладаг. Хүнд тээврийг жинлэх нь ийм жинлүүргүйгээр ямар ч аж ахуйн нэгжийг хийхгүй.
Жинлэх төхөөрөмжийг ашиглах ерөнхий дүрмийг Ч. 3 "Худалдааны аж ахуйн нэгжид хэмжүүр, хэмжих хэрэгслийг ашиглах дүрэм ба Хоол хийх", РСФСР-ын Худалдааны яамны 12.11.1975 N 368 тушаалаар батлагдсан.
Жинлэхийн өмнө ачаагүй жингийн тэнцвэрт байдалд байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай бөгөөд хэрэв тэнцвэр алдагдсан бол үйлдвэрийн баримт бичгийн шаардлагад нийцүүлэн сэргээх шаардлагатай.
Жингийн тэнцвэрийг дараахь байдлаар сэргээж болно.
- аяга, загалмайг бохирдлоос цэвэрлэх - шалгалт тохируулгын камергүй (хөндий) энгийн ширээний жинд;
- жинлүүрийн тавцангийн доор байрлах шалгалт тохируулгын камерт байрлуулсан тохируулгын жингийн жингийн зохицуулалт - шалгалт тохируулгын камертай хаалттай, энгийн ширээний жинлүүрт;
- жингийн тавцангийн доор байрлах шалгалт тохируулгын ачааллын жинг зохицуулах, хэрэв сум нь жингийн тэг харвалттай таарахгүй бол (тэдгээрийг түвшний дагуу тохируулсны дараа) - ширээний жинлүүрт;
- тэнцвэрийн цацраг дээр байдаг тохируулгын төхөөрөмжийн зохицуулалт, жин баригч камер дахь тохируулгын жин - барааны жинд; рокер гар дээр байгаа тохируулгын төхөөрөмжүүдийн зохицуулалт - 2, 3, 4-р ангийн лабораторийн масштабаар.
Барааг жинлэхдээ жингийн хязгаарыг ГОСТ 14004-68 "Ерөнхий зориулалтын хөшүүрэг жинлүүр. Жинлэх хязгаар. Нарийвчлалын стандарт" -ын шаардлагын дагуу мөрдөх ёстой.
Жинлэсэн барааны жин нь жингийн жинг хэмжихэд хамгийн том хэмжээнээс хамгийн бага хүртэлх хязгаарт багтах ёстой.
Жинлүүрт ачааг дараахь хэмжээнээс (нормоос) доогуур жинлэхийг хориглоно;
- 2, 5, 10, 20 кг жинтэй ширээний жин дээр - 20, 40, 100, 200 грамм;
- жингийн дээд хязгаар нь 10 кг - 500 грамм тавиур бүхий жинлүүр дээр;
- 3 кг-аас ихгүй жинтэй цахим худалдааны жин дээр - 40 грамм;
- хөдөлгөөнт, морт болон суурин жинлүүрт - 5 хувиас доош хамгийн дээд хязгааржинлэх.
Жинлүүрийн хоёр хайруулын тавган дээр нэгэн зэрэг жин тавих, жинг хасах замаар тодорхойлохыг хориглоно. Жинлүүрээр жинлэхдээ аль болох бага жин хэрэглээрэй.
Жинлэхдээ энэ төрлийн жинд хуваарилагдсан жингийн төрлийг ашиглах нь зайлшгүй шаардлагатай: залгах болон энгийн ширээний жинг ашиглахдаа барааны (тэнцүү гартай) жинг ашиглахдаа 5-р ангиллын ерөнхий зориулалтын жинг ашиглах ёстой. - нөхцөлт жин.
Зөвхөн худалдан авагчийн саванд хийж болох барааг жинлэхдээ эхлээд энэ савыг жинлэж, жинг нь хэлж, хоосон савны жинг харах боломжийг олгох шаардлагатай.
Жинлүүрийн жинд багтаагүй жинлүүрийн төрлийн зөөврийн аягыг худалдаанд хэрэглэхийг хориглоно.
Жинлүүрийн тавцан (таваг, аяга, тавцан) дээр ачааг савлах, зүсэх, нээхийг хориглоно.
3.20-д заасны дагуу. Жинлүүрийг ашиглахдаа дараахь дүрмийг хориглоно.
- жинлүүрийн ширээний хөлний доор аливаа зүйлийг (картонон, модны чипс гэх мэт) тавих;
- салхи, бороо, цасны нөлөөллөөс хамгаалагдаагүй жинлүүр дээр жинлэх;
- жинг жинлүүр эсвэл ширээн дээр уях, түүнчлэн тэдгээрийг хооронд нь холбох;
- жинг жинлэхээс өөр зориулалтаар ашиглах;
- арилжааны тэгш бус жин дээр жинлэхдээ ерөнхий зориулалтын жин, ширээний болон энгийн жинлүүрээр жинлэхдээ нөхцөлт жинг ашиглах;
- хугацаа нь дууссан тамгатай хэмжих хэрэгслийг ашиглах.
Манай улсад тэнхлэгийн жингийн жин (хөдөлгөөнт) сүүлийн үед өргөн тархсан. Жинлүүрийг зөөхөд хялбар, жижиг талбай шаарддаг бөгөөд бүрэн хэмжээний суурин жингээс хамаагүй хямд байдаг.
Жинлүүрийг хэвний болон доод давхаргын хувилбараар үйлдвэрлэдэг. Хөдөлгөөнт утсан жинг нүхэнд суурилуулсан бөгөөд хэрэглэгчийн тавцан дээр цул хэлбэртэй байна.
Хөдөлгөөнт тавиурын жинг хоёр үндсэн төрөлд хуваадаг.
дугуйны жингийн хувьд:
нэг тэнхлэгт (2, 3 тэнхлэгтэй гүүрний хослол) жингийн хувьд.
Тэнхлэгийн жингийн дугуйны жингээс давуу тал нь ойлгомжтой: тэнхлэгт тохирсон тэнхлэг бүхий тээврийн хэрэгслийг дугуйны жин дээр жинлэх нь жинлэлтийн үр дүнд тээврийн хэрэгслийн түдгэлзүүлэлтийн нөлөөнөөс болж их хэмжээний алдаа гаргадаг.
Тэнхлэгийн жин дээр жинлэх ажлыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ: тээврийн хэрэгслийн зам дагуу суурилуулсан хоёр жингийн тавцан (эсвэл нэг баг) галт тэрэгний бүх тэнхлэгт дараалан цохиж, дараа нь тэнхлэгийг жинлэх үр дүнг нэгтгэнэ. Дараагийн гүүр нь жинлэх тавцангуудтай тулгарах үед хүндийн төвийн векторын бүрэлдэхүүн хэсгүүд дахин хуваарилагддаг бөгөөд энэ нь жинлэлтийн явцад нэмэлт, заримдаа хяналтгүй алдаа гаргаж болзошгүйг анхаарах хэрэгтэй.
Ийм алдаа гарах хэд хэдэн үндсэн шалтгаанууд байдаг:
Шингэн ба псевдо-шингэн ачааг зөөврийн жин дээр жинлэхэд ачаа нь шилжиж, үүний дагуу галт тэрэгний хүндийн төв рүү шилжиж болно.
Өндөр хүндийн төвтэй ачаатай тээврийн хэрэгслийг жинлэх, тухайлбал гурван хэмжээст бүтэц, ачааны кран гэх мэт. Машин хазайсан үед хүндийн төвийн векторын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг дахин хуваарилах шалтгаан.
Чиргүүлийн жин.
Шалтгаан: Жинлүүр нь чиргүүлийн бэхэлгээний систем дэх пүршээр нөлөөлдөг.
Жинлэх үед жинд ороогүй тэнхлэгүүд нь налуу зам дээр эсвэл тэгш бус газар байдаг бөгөөд энэ нь жинд нөлөөлдөг өөр хүчийг үүсгэдэг.
Үүний үр дүнд гарсан алдааг тооцох нь бараг боломжгүй юм.
Жинлэхэд нөлөөлж буй эдгээр болон бусад хүчин зүйлсийн нөлөөллийг арилгахын тулд жинлэх явцад замын галт тэрэгний гажуудал үүсэхгүй байхын тулд жинлүүрийг суурилуулах, жишээлбэл, стандарт замын хавтанг ашиглах боломжтой. Тиймээс жинлүүр нь псевдо-мортис болдог.
Жинлүүрийн ийм зохицуулалтаар хүндийн төвийн векторын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн дахин хуваарилалт байхгүй бөгөөд жинлэлтийн үр дүнгийн найдвартай байдлын баталгаа бий болно.
Орны жингийн үйлдвэрлэл, засвар үйлчилгээний туршлагаас харахад жингийн жинд сөргөөр нөлөөлөх хүчин зүйлсийг хэрэглэгч харгалзан үзэж, хасах тохиолдолд жин бүрэн ажиллаж, жинлэлтийн үр дүнг үнэн зөв харуулдаг.Тэнхлэг жингийн жингийн чанарыг сайжруулах , Alfa-Etalon нь тэнхлэгийн төрлийн шинэ загвар жинлүүр болох Alpha U жинлэлтийн загварыг бүтээсэн бөгөөд энэ нь:
тэнхлэгийн жингийн хөдөлгөөн
суурин жингийн хэмжилзүйн өндөр үзүүлэлт
Жинлүүр нь том царигийн суурин жингийн товчилсон схем юм. Энэхүү жингийн схемийг ашиглах нь "угаагч", "баррель" гэх мэт орчин үеийн мэдрэгчийг суурилуулах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь өмнө нь зөвхөн суурин жинлүүрт ашиглагддаг байсан бөгөөд энэ нь авто масштабын найдвартай байдал, нарийвчлалыг нэмэгдүүлдэг. Үүний дагуу илүү хүчирхэг дизайнтай, өндөр хүч чадалтай, налуу зам, мэдрэгч бүхий тулгуурууд нь том талбайтай тул асфальт-бетон, хайрган гадаргуу дээр суурилуулах боломжийг олгодог.
Ашигласан схемийг үл харгалзан жин нь бага зэрэгтэй байдаг бөгөөд энэ нь жинлэлтийн нарийвчлал, ялангуяа тэнхлэгийн горимд нөлөөлдөг.
Шинэ загварын чадавхийг харгалзан тэнхлэгийн жингийн схемийг ашиглах нь өгдөг өрсөлдөх давуу тал. Ачааны жингийн ашиглалтаас гарах зардлын боломжит ашиг тусын харьцаа нь тодорхой байна.
Тэнхлэгийн жингийн жин нь жинг суурилуулахад жижиг тавцан шаарддаг бөгөөд энэ нь суурийг бэлтгэх зардал, цаг хугацааг бууруулдаг;
Янз бүрийн даац, урттай янз бүрийн тээврийн хэрэгслийн их хэмжээний ачааны урсгалыг хянах боломжийг олгоно.
Түүхий эд, эцсийн бүтээгдэхүүн зэрэг ачааны үндсэн урсгалаар дамжуулан хийх нь чухал юм зөв сонголтавтомашины жин.
Энэхүү төхөөрөмжийг хэрэгжүүлэх туршлагаас харахад Alfa U жин (тэнхлэг тус бүрээр) нь хөдөө аж ахуйн үйлдвэрлэгчид, металл боловсруулах байгууллагууд, барилгын аж ахуйн нэгжүүд гэх мэт янз бүрийн салбарын байгууллагуудаас хүлээн зөвшөөрөгдсөн болохыг харуулж байна.
Автомашины цахим жинг суурилуулснаар та байгууллагынхаа ачаа эргэлтийг хянах боломжтой бөгөөд энэ нь зөвхөн үйлдвэрлэлийн алдагдлыг бууруулах сонирхолгүй хүмүүст ашигтай, харин ашиглах програм хангамжжинлэх бүх үе шатыг илүү үр дүнтэй хянах боломжийг олгодог.
Бид 20, 30, 40, 50, 60, 100 тоннын даацтай суурин жингийн электрон ачааны машины жингийн үйлдвэрлэл явуулж байна.
Манай жингийн хэрэглэгчидтэй тогтоосон хамтын ажиллагаа, тэдний хэрэгцээг байнга шинжлэх, хангах хүсэл эрмэлзэл нь хэрэглэгчийн шаардлагыг харгалзан жингээ байнга сайжруулах боломжийг олгодог.
Тоног төхөөрөмжийг зөв сонгохын тулд манай байгууллагатай холбогдож, төлөвлөсөн жинлэлтийн үйл явцыг мэргэжилтнүүдтэйгээ ярилцаарай.
Жулин А.В. , Альфа-Эталон ХХК-ийн ерөнхий инженер
Автомашины жинлүүр VA "Transit"(Москвагийн "Фистех" группын үйлдвэрлэсэн) замд (эсвэл аж ахуйн нэгжийн нутаг дэвсгэр дээр бэлтгэсэн талбай) осолдсон. Суурилуулалтын гүн нь ердөө 10 сантиметр, харин масштабын тавцан нь замын түвшингээс дээш гарахгүй. Тээврийн хэрэгслийн их урсгалтай газар тохиромжтой байдаг - "Транзит" жин нь зөвхөн статик төдийгүй хөдөлгөөнт ("Universal" өөрчлөлтийн хувьд) жинлэх боломжийг олгодог.
NPV-ээр 15-40 тонн хүртэл үйлдвэрлэдэг.
Үнэ - 268 400 254 100 рубльээс (LEL, мэдрэгч ба терминалын төрөл, хувилбараас хамаарна - доорх хүснэгтийг үзнэ үү). Тодорхой үнийг дангаар нь тогтоодог. арилжааны санал. Манай менежерүүдтэй холбогдоно уу.
VA "Transit" ачааны машины жингийн талаар дэлгэрэнгүй:
Хөдөлгөөнт байгаа тээврийн хэрэгслийг жинлэх, дугуй болон тэнхлэгийн жинг тодорхойлох зориулалттай гүехэн гүнтэй шугаман жин.
Хөдөлгөөнт болон хөдөлгөөнгүй (тэнхлэг эсвэл тэргэнцэрээр) аливаа тээврийн хэрэгсэл, галт тэрэгний жинг тэнхлэг тус бүрээр нь жинлэх, мөн тэнхлэг тус бүр болон дугуй тус бүрийн жинг тодорхойлох зориулалттай бүх нийтийн жинлүүр.
Жинлүүр нь жингийн тавцан суурилуулсан замын (эсвэл бетонон талбай) хүрээ юм. Платформ нь хоорондоо хатуу бэхлэгдсэн гурван хэсгээс бүрдэнэ.
Тэдгээрийг ихэвчлэн автомашины урсгал ихтэй газар эсвэл хязгаарлагдмал орон зайд, жишээлбэл, жин хянах цэг, хяналтын цэг гэх мэт газарт ашигладаг.
Хөдөлгөөний чиглэлийн дагуу хоёр багц жинлүүрийг суурилуулахдаа статик эсвэл тэргэнцэрээр жинлэх ажлыг дараа нь үр дүнг нэгтгэн дүгнэх боломжтой.
Онцлог:
- Дизайн нь бага өндөртэй бөгөөд энэ нь одоо байгаа замын тавцан эсвэл талбайд хамгийн бага зардлаар суурилуулах боломжийг олгодог;
- Жинлүүрийг замын гадаргуугаас дээш гаргадаггүй бөгөөд энэ нь жинлэх үед онцгой байдлын нөхцөл байдлыг бүрэн арилгадаг;
- Жинлэх тавцан бүр нь дөрвөн металл эвхэгддэг бариултай бөгөөд шаардлагатай бол түүнийг хүрээнээс салгаж, тавцангийн доорхи зайг цэвэрлэх боломжтой;
- Жинлүүрийн систем нь хязгаарлагдмал орон зайд ч гэсэн байршилд хамгийн бага зай эзэлдэг;
- Жинлүүр нь тоос, чийгээс хамгаалах дээд зэрэглэлийн зэвэрдэггүй гангаар хийсэн мэдрэгчээр тоноглогдсон (IP68);
- Импульсийн цахилгаан соронзон хөндлөнгийн оролцоо, түүний дотор өндөр хүчдэлийн хамгаалалтыг ашигладаг;
- Жинлүүр нь -40-аас +80 ° C-ийн температурт ажиллах температурын өргөн хүрээнд ажилладаг;
- Полиуретан дээр суурилсан элэгдэлд тэсвэртэй зэврэлтээс хамгаалах бүрээсийг ашигладаг;
- Жинлүүрийн өндөр найдвартай байдал нь 5 жилийн баталгаат хугацаагаар баталгаажсан болно*.
* урьдчилан сэргийлэх байнгын засвар үйлчилгээний үед
Жинлүүрийг дижитал гүйцэтгэлээр хийдэг. Энэ нь дараахь ашиг тусыг өгдөг.
- Мэдрэгч бүрийн шалгалт тохируулгын коэффициентийг оновчтой дижитал тохируулсны улмаас нарийвчлал нэмэгдсэн;
- жинг хурдан тодорхойлох;
- Өндөр дуу чимээний дархлаа, дохиог нэмэлт төхөөрөмж ашиглахгүйгээр 1 км хүртэлх зайд дамжуулах боломжтой;
- Мэдрэгч бүрийн гүйцэтгэлийг хянахын тулд алсаас оношлох чадвар;
- Бүх жингийн системийн найдвартай байдал нэмэгдсэн.
- Тээврийн хэрэгслийн чиглэл, хурдыг автоматаар бүртгэх;
- Мэдээллийн санд тэнхлэгийн болон нийт жинг автоматаар оруулах;
- Нэмэлт давхардсан самбар дээр эцсийн жинг харуулах боломж.
Өөрчлөлт:
- Статик.Тээврийн хэрэгслийн тэнхлэгийг статик горимд жинлэх жин, дараагийн нийлбэр.
- Нийтийн.Бүрэн ажиллагаатай бүх нийтийн жинлүүр. Энэ нь ямар ч чиглэлд хөдөлгөөнийг жинлэх зориулалттай. Илүү нарийвчлалтай утгыг авахын тулд тэнхлэгийн жинг статикаар тодорхойлж, нэгтгэн дүгнэнэ үү.
| Сонголтууд |
VA Transit 15/8 |
VA Transit 20/14 |
VA Transit 25/14 |
VA Transit 30/20 |
VA Transit 40/20 |
|
Нэг тавцангийн жингийн хязгаар, т |
|||||
|
Статикаар жинлэх үед салангид байдал, кг |
|||||
|
Бүхэлд нь машин болон авто замын галт тэрэгний жингийн хязгаар, т |
Хязгаарлагдаагүй |
||||
|
Хөдөлгөөнд жинлэх үед салангид байдал, кг |
|||||
|
Хөдөлгөөнт жинлэх үеийн үйлдлийн алдаа, хэмжсэн жингийн % ** |
|||||
|
Ачаалах тавцангийн хэмжээ, LxW, см |
|||||
|
Суурилуулалтын гүн, см |
|||||
|
Мэдрэгчийн материал |
Зэвэрдэггүй ган |
||||
|
Мэдрэгчийн тоос, чийгээс хамгаалах анги |
|||||
|
Ажлын температурын хүрээ, ° C |
|||||
|
Дулааны нөхөн олговортой температурын хүрээ, ° С |
|||||
|
Жинлэх үед / жингүй үед аялах хурд, км/цаг |
5…10 / 40 хүртэл |
||||
| Статик өөрчлөлтийн үнэ, урэх. | 254 100 | 387 200 | 414 700 | 471 900 | 519 200 |
| Бүх нийтийн өөрчлөлтийн үнэ, урэх | 276 100 | 409 200 | 436 700 | 493 900 | 541 200 |
** Тодорхой жингийн алдааг жинлүүрийг суурилуулсан газар руу нэвтрэх замын урт, шулуун, хэвтээ байдлаас хамааран тогтооно.
Манай менежерүүдээс хөнгөлөлтийн талаар асуугаарай!
Жинлэлтийн үр дүнг компьютерт нийлүүлсэн тусгай программ хангамжийг ашиглан боловсруулж, тайлан хэвлэх, мэдээллийн сан хөтлөх, компьютерийн санах ойд жинлэх огноо, цагийг хадгалах, автомат удирдлагын системд өгөгдлийг дамжуулах болон бусад олон функцийг гүйцэтгэх боломжтой. Ямар ч загварын жинг компьютерт холбох нь RS-232 холбогчийн стандарт кабелиар хийгддэг.
Терминалтай хамт дуусгах
Жинлүүрийн терминалыг танд хэрэгтэй функцийг харгалзан тусад нь сонгоно.
Бүх терминалуудолон тоо бүхий LED индикатор, дотор нь тоос, чийг орохоос сэргийлдэг мембран гараар тоноглогдсон. Нэмж дурдахад тэдгээр нь батерей, компьютерт зориулсан өгөгдлийн холбогч эсвэл утасгүй BlueTooth радио сувгаар тоноглогдсон байж болно.
Баталгаат хугацаа
Дээр масштаб BA-B 5 жилийн баталгаат хугацаа* олгож байна.
VA "Транзит" жин нь ГОСТ 29329-92 ба ГОСТ 30414-96 стандартын шаардлагыг хангасан бөгөөд жагсаалтад орсон болно. Улсын бүртгэл 19242-09 дугаартай хэмжих хэрэгсэл.
* урьдчилан сэргийлэх засварын ажлыг гүйцэтгэх үед
