KOMBANA

Ka nga ata që e lexojnë këtë lajm para jush.
Regjistrohu për të marrë artikujt më të fundit.
Email
Emri
Mbiemri
Si do të dëshironit të lexoni Këmbanën
Nuk ka spam
Publikuar: 15.11.2009 | |

4. Metodat për përmirësimin e efikasitetit të shpërndarjes së nxehtësisë

Reduktimi i konsumit të karburantit mund të sigurohet nga djegia e tij me cilësi të lartë dhe reduktimi i humbjeve të paarsyeshme të nxehtësisë. Kontrolli automatik me cilësi të lartë i proceseve të prodhimit dhe shpërndarjes së nxehtësisë siguron kursime të konsiderueshme në burimet e karburantit dhe energjisë. Mund të arrihen gjithashtu kursime të konsiderueshme në energjinë termike dhe përmirësim në performancën e pajisjeve modernizimi i skemës hidraulike.

Qarku hidraulik ndikon ndjeshëm në procesin e gjenerimit dhe shpërndarjes së nxehtësisë dhe jetën e shërbimit të pajisjeve të bojlerit. Prandaj, kur merret parasysh, është e nevojshme të merren parasysh parametrat e mëposhtëm - dinamika për orë e ndryshimeve të temperaturës, kostot për qarqet individuale dhe koeficienti relativ i vëllimit të ujit të bojlerit ndaj vëllimit të përgjithshëm të ujit në sistemin e ngrohjes f rreth.

Temperatura e ujit të kthimit është gjithashtu një parametër i rëndësishëm. Për të parandaluar formimin e kondensatës në kazan dhe gazrat e gripit, temperatura e ujit të kthimit duhet të mbahet gjithmonë mbi pikën e vesës, d.m.th. mesatarisht nga +50 në +70 °C. Përjashtim bëjnë kaldaja e tipit kondensues, në të cilët në temperatura të ulëta të ujit të kthimit, procesi i kondensimit intensifikohet dhe si rrjedhojë rritet efikasiteti.

Në të njëjtën kohë, nëse f o ≤ 10%, është e nevojshme të merren masa shtesë për të siguruar ruajtjen e temperaturës së dëshiruar të ujit të kthimit. Masa të tilla janë organizimi i përzierjes, ndarja e qarqeve nga shkëmbyesit e nxehtësisë, instalimi i valvulave të përzierjes dhe një ndarës hidraulik (shigjeta). Përveç kësaj, një faktor i rëndësishëm në uljen e konsumit të karburantit dhe energji elektrikeështë përcaktimi i rrjedhës së ftohësit përmes bojlerit (grupi i kaldajave) dhe përcaktimi i rrjedhës optimale ( foto 9).

Modernizimi i tubacioneve të bojlerit

Për të modernizuar tubacionet e kaldajave, mund të rekomandohen masa dhe pajisje të thjeshta që mund të prodhohen nga personeli operativ. Ky është krijimi i qarqeve shtesë në sistemin e furnizimit me ngrohje; instalimi i një ndarësi hidraulik ( oriz. 10 a), i cili ju lejon të rregulloni temperaturën dhe presionin e ftohësit dhe skemën e rrjedhave paralele ( oriz. 10 b), i cili siguron shpërndarje uniforme të ftohësit. Temperatura e mediumit ngrohës duhet të rregullohet vazhdimisht ndaj ndryshimeve në temperaturën e jashtme në mënyrë që të ruhet temperatura e dëshiruar në qarqet e lidhura. Në këtë drejtim, një rezervë e rëndësishme për kursimin e karburantit është numri maksimal i mundshëm i qarqeve të furnizimit me nxehtësi dhe automatizimi i procesit të kontrollit.

Madhësia e kokës me humbje të ulët zgjidhet në mënyrë që në ngarkesë të plotë diferenca e presionit midis linjave të furnizimit dhe kthimit të mos kalojë 50 mmH2O. Art. (afërsisht 0,5 m/s). Ndarësi hidraulik mund të montohet vertikalisht ose horizontalisht, kur montohet ( oriz. 10 a) në një pozicion vertikal ka një sërë avantazhesh shtesë: pjesa e sipërme funksionon si ndarës ajri, dhe pjesa e poshtme përdoret për të ndarë papastërtitë.

Kur lidhni kaldaja në kaskadë, është e nevojshme të sigurohet norma të barabarta të rrjedhës së ftohësit përmes kaldajave me të njëjtën fuqi. Për këtë, rezistenca hidraulike e të gjitha qarqeve paralele duhet të jetë gjithashtu e njëjtë, gjë që është veçanërisht e rëndësishme për kaldaja me tub uji. Kështu, sigurohen kushte të barabarta operimi për kaldaja me ujë të nxehtë, ftohje uniforme e kaldajave dhe heqje uniforme e nxehtësisë nga çdo kazan në kaskadë. Në këtë drejtim, vëmendje duhet t'i kushtohet tubacioneve të kaldajave, duke siguruar që rrjedha e ujit direkt dhe atij të kthimit të jetë paralel.

oriz. 10 b tregohet një diagram i rrjedhave paralele, i cili përdoret për tubacionet e kaldajave që funksionojnë në një kaskadë pa pompa individuale të qarkut të bojlerit dhe pajisje që rregullojnë rrjedhën e ftohësit përmes bojlerit. Kjo masë e thjeshtë dhe e lirë lejon eliminimin e formimit të kondensatës në kaldaja, si dhe ndezjen dhe fikjen e shpeshtë të djegësve, gjë që çon në një reduktim të energjisë elektrike dhe zgjat jetën e bojlerit dhe pajisjes së djegësit.

Skema e propozuar e "rrjedhave paralele" përdoret gjithashtu në të zgjeruar sistemet horizontale dhe kur lidhni kolektorët diellorë dhe pompat e nxehtësisë në një sistem të përbashkët.

5. Zgjidhjet teknike për të siguruar evakuimin e gazrave të gripit

Lufta për ekonominë e karburantit, në vendin tonë kushtet ekonomike, shpesh zbret në një ndryshim në mënyrat e funksionimit të pajisjeve të bojlerit. Sidoqoftë, kjo shpesh çon në dështimin e tij të parakohshëm dhe kosto shtesë materiale dhe financiare që lidhen me riparimin e pajisjeve. Një problem i madh gjatë punës me ngarkesa të ulëta krijohet nga lagështia në produktet e djegies, e cila krijohet gjatë reaksionit të djegies, për shkak të kinetikës kimike. Në të njëjtën kohë, në një temperaturë të gazit të gripit prej rreth 50 ... 60 ° C, kondensata formohet në muret e oxhakut dhe pajisjeve.

Përmbajtja e lagështisë në funksion të pikës së vesës është dhënë më poshtë oriz. 11a, kjo çon në nevojën për të mbajtur temperatura të larta në furrë dhe për të ulur efikasitetin e bojlerit duke rritur temperaturën e gazrave të gripit. Kjo deklaratë nuk vlen për kaldaja me kondensim, ku parimi i marrjes së nxehtësisë shtesë për shkak të tranzicioni fazor gjatë kondensimit të avullit të ujit. Në oriz. 11 b tregon një varësi të drejtpërdrejtë të pikës së vesës ( T p) në koeficientin e ajrit të tepërt a për lloje te ndryshme karburant. Prania e avullit të ujit në produktet e djegies dhe kondensimi i tyre në mure ndikojnë negativisht në funksionimin e oxhaqeve, duke çuar në gërryerje të sipërfaqeve metalike dhe në shkatërrimin e tullave.

Kondensata ka një mjedis acid me pH ≈ 4, i cili është për shkak të pranisë së acidit karbonik në të, gjurmëve të acidit nitrik dhe, kur digjet karburant i lëngshëm, acidit sulfurik.

Për të përjashtuar pasojat negative gjatë operimit gjatë projektimit dhe zbatimit vënien në punë vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet çështjeve të funksionimit të sigurt të pajisjeve të bojlerit, optimizimit të funksionimit të djegësit, eliminimit të mundësisë së ndarjes së flakës në furrë dhe formimit të kondensatës në oxhaqe.

Për ta bërë këtë, kufizuesit e rrymës mund të instalohen shtesë në oxhaqe, të ngjashme me ato të kompanisë gjermane. Kutzner + Weber, të cilat janë të pajisura me një frenim hidraulik dhe një sistem peshash që ju lejojnë të rregulloni hapjen e tyre automatike gjatë funksionimit të bojlerit dhe ventilimit të tubit kur ai ndalon ( oriz. 12).

Funksionimi i valvulës bazohet në parimin fizik të thyerjes së avionit dhe nuk kërkon një makinë shtesë. Kërkesa kryesore gjatë instalimit të kufizuesve të presionit është që këto pajisje të mund të vendosen në dhomën e bojlerit, ose, si përjashtim, në dhomat fqinje, me kusht që diferenca e presionit në to të mos kalojë 4.0 Pa. Me një trashësi muri të oxhakut 24 mm ose më shumë, pajisja montohet drejtpërdrejt në oxhak ose në një telekomandë. Temperatura maksimale e lejuar e gazit të gripit - 400 °C, presioni i reagimit valvul sigurie nga 10 në 40 mbar, kapaciteti i ajrit deri në 500 m 3 / orë, diapazoni i kontrollit nga 0,1 deri në 0,5 mbar. Përdorimi i kufizuesve të presionit rrit besueshmërinë e funksionimit të kaldajave dhe oxhaqeve, zgjat jetën e shërbimit të pajisjeve dhe nuk kërkon kosto shtesë të mirëmbajtjes. Verifikimi eksperimental tregon mungesën e kushteve për formimin e kondensatës në oxhaqe, pas instalimit të një valvule për lehtësimin e presionit në oxhak, duke ulur përqendrimin e shkarkimeve të dëmshme në atmosferë.

6. Metodat e reja të trajtimit të ujit për të përmirësuar efikasitetin e funksionimit të pajisjeve të bojlerit

Përbërja kimike dhe cilësia e ujit në sistem kanë një ndikim të drejtpërdrejtë në jetën e shërbimit të pajisjeve të bojlerit dhe të sistemit të ngrohjes në tërësi.

Depozitat për shkak të kripërave të Ca 2+, Mg 2+ dhe Fe 2+ që përmbahen në ujë janë problemi më i zakonshëm me të cilin përballemi në jetën e përditshme dhe në industri. Tretshmëria e kripërave nën ndikimin e temperaturës së lartë dhe presionit të lartë çon në formimin e depozitave të ngurta (në shkallë) dhe të buta (llum). Formimi i depozitave çon në humbje serioze të energjisë. Këto humbje mund të arrijnë në 60%. Rritja e depozitave zvogëlon ndjeshëm transferimin e nxehtësisë, ato mund të bllokojnë plotësisht një pjesë të sistemit, të çojnë në bllokim dhe të përshpejtojnë korrozionin. Dihet se llumi me trashësi 3,0 mm zvogëlon efikasitetin e impiantit të bojlerit me 2,0 ... 3,0%. Në oriz. 13 jepen varësitë e rritjes së konsumit të karburantit nga trashësia e shkallës.

Prania e oksigjenit, klorit, hekurit hekuri dhe kripërave të fortësisë në ujë rrit numrin e emergjencave, çon në një rritje të konsumit të karburantit dhe zvogëlon jetëgjatësinë e pajisjeve.

Depozitat e fortësisë së karbonatit formohen në temperatura të ulëta dhe hiqen lehtësisht. Depozitat e formuara nga mineralet e tretura në ujë, si sulfati i kalciumit, depozitohen në sipërfaqet e shkëmbimit të nxehtësisë në temperatura të larta.

Depozitat e shkallës çojnë në faktin se edhe "Standardet ndërdepartamentale për jetën e shërbimit të pajisjeve të bojlerit në Ukrainë" parashikojnë një rritje të konsumit të karburantit me 10% pas 7 viteve të funksionimit të pajisjeve. Depozitat janë veçanërisht të rrezikshme për pajisjet e kontrollit automatik, shkëmbyesit e nxehtësisë, matësit e nxehtësisë, valvulat termostatike të radiatorit, matësat e ujit. Duhet të përdoren zbutës uji për të siguruar funksionimin e duhur të sistemit.

Në të ashtuquajturat "zona të vdekura" të sistemit, mund të formohen flluska të palëvizshme me përbërje komplekse kimike, në të cilat, përveç oksigjenit dhe azotit, mund të jenë të pranishëm edhe metani dhe hidrogjeni. Ato shkaktojnë gropa të metalit dhe formimin e depozitave të llumit që ndikojnë negativisht në funksionimin e sistemit. Në këtë drejtim, është e nevojshme të përdoren kanalet automatike të ajrit, të cilat janë instaluar në pikat e sipërme të sistemit dhe zonat me qarkullim të ulët të ftohësit.

Kur përdorni ujin e rubinetit komunal për make-up, është e nevojshme të monitorohet përqendrimi i klorureve. Nuk duhet të kalojë 200 mg/l. Përmbajtja e shtuar e klorureve çon në faktin se uji bëhet më gërryes dhe agresiv, edhe për shkak të funksionimit të gabuar të filtrave zbutës të ujit. Vitet e fundit, cilësia e ujit të burimit, rubinetit dhe rrjetit në përgjithësi është përmirësuar për shkak të përdorimit të pajisjeve speciale, fugave të zgjerimit të shakullit dhe kalimit nga sistemet e ngrohjes qendrore me gravitet në sistemet e ngrohjes qendrore të tipit të mbyllur.

Problemet e depozitave po trajtohen duke përdorur metoda fizike dhe kimike. Sot, kimikatet përdoren gjerësisht në luftën kundër depozitave. Megjithatë, kostot e larta dhe kompleksiteti i procesit, si dhe ndërgjegjësimi në rritje për nevojën për të mbrojtur mjedisin, nuk lë zgjidhje tjetër veç kërkimit të metodave fizike. Sidoqoftë, metoda e përgatitjes së ujit për ta në të ardhmen nuk garanton mbrojtje kundër korrozionit dhe ngurtësisë së ujit.

Përdoret për të parandaluar depozitimet lloj të ndryshëm filtra, kolonë, magnet, aktivizues dhe kombinimet e tyre. Në varësi të llumit, elementët e sistemit mbrojnë ose vetëm nga komponentët gërryes të përhershëm dhe gurët e bojlerit, ose nga të gjithë përbërësit e dëmshëm së bashku me magnetitin.

Pajisja më e thjeshtë për trajtimin fizik të ujit - filtra rrjetë. Ato janë instaluar drejtpërdrejt përpara bojlerit dhe kanë një futje rrjetë prej çeliku inox me numrin e kërkuar të vrimave - 100 ... 625 për 1 cm 2. Efikasiteti i një pastrimi të tillë është 30% dhe varet nga madhësia e fraksioneve të sedimentit.

Pajisja tjetër - filtri hidrociklon, parimi i funksionimit të të cilit bazohet në ligjin e inercisë në një lëvizje rrotulluese. Efikasiteti i një pastrimi të tillë është shumë i lartë, por është e nevojshme të sigurohet një presion i lartë prej 15 ... 60 bar, në varësi të vëllimit të ujit në sistem. Për këtë arsye, këta filtra përdoren rrallë.

desilterështë një kolektor cilindrik vertikal me një pengesë që ngadalëson rrjedhën e ujit. Për shkak të kësaj, grimcat e mëdha ndahen. Funksioni i filtrit kryhet nga një rrjet horizontal me numrin e vrimave 100 ... 400 për 1 cm 2. Efikasiteti i një pastrimi të tillë është 30…40%.

Pastrimi i ujit bëhet më i ndërlikuar nëse guri i kazanit duhet të hiqet prej tij.

Desilterët kryesisht ruajnë vetëm fraksione të mëdha të përbërjeve karbonate-kalcium, të cilat depozitohen në rrjet. Mbetjet qarkullojnë dhe vendosen në sistemin e ngrohjes qendrore.

Të ndryshme pajisje për trajtimin magnetik dhe elektromagnetik të ujit duke përdorur një fushë magnetike konstante dhe të alternuar. Trajtimi magnetik çon në faktin se substancat që shkaktojnë depozitime polarizohen nën ndikimin e fushave dhe mbeten në pezullim.

Pajisja më e thjeshtë e bazuar në këtë parim është magnetizues. Si rregull, është një cilindër metalik me një shufër magnetike brenda. Me anë të një lidhjeje me fllanxha, ajo instalohet direkt në tubacion. Parimi i funksionimit të magnetizuesit është të ndryshojë gjendjen elektrofizike të molekulave të lëngut dhe kripërave të tretura në të nën ndikimin e një fushe magnetike. Si rezultat, guri i bojlerit nuk formohet dhe kripërat karbonate precipitojnë në formën e llumit të imët kristalor, i cili nuk vendoset më në sipërfaqet e shkëmbimit të nxehtësisë.

Avantazhi i kësaj metode është polarizimi i vazhdueshëm i substancës, për shkak të të cilit treten edhe depozitat e vjetra të gurit të bojlerit. Megjithatë, kjo metodë padyshim miqësore me mjedisin dhe me mirëmbajtje të ulët ka një pengesë të rëndësishme.

Një rritje në rezistencën hidraulike të sistemit çon në një rritje të konsumit të energjisë dhe një ngarkesë shtesë në pajisjet e pompës, në sistemet e qarkullimit të mbyllur, depozitat e llumit vendosen në radiatorë, pajisje dhe pjesë të formës së tubacioneve, dhe për këtë arsye është e nevojshme të instalohen filtra shtesë, shufra magnetike në pajisje gërryhet në mënyrë aktive.

Efikasiteti i një pastrimi të tillë arrin 60% dhe varet nga madhësia e fraksioneve të sedimentit, përbërja kimike e kripërave të tretura dhe forca e fushës magnetike nga burimet e jashtme.

Në dekadën e fundit, ka pasur një kërkim aktiv për metoda të reja të trajtimit fizik të ujit bazuar në nanoteknologjitë moderne. Përhapur gjerësisht aktivizuesit e ujit, të cilat përdorin parimin e rivitalizimit të ujit (duke rritur aktivitetin e tij energjetik) dhe mbrojtjen e pajisjeve nga shkalla dhe korrozioni. Një shembull janë pajisjet e firmave austriake BWT dhe EWO, gjermanisht ELGA Berkelfeld dhe MERUS®, amerikan Kinetico.

Të gjithë ata përdorin zgjidhje dhe materiale të ndryshme të projektimit, metoda origjinale të përpunimit, kanë jetëgjatësi të gjatë dhe nuk kërkojnë investime kapitale shtesë për Mirëmbajtja, energji elektrike dhe materiale harxhuese.

oriz. katërmbëdhjetë, tregohen pajisjet e firmes gjermane MERUS® të cilat prodhohen duke përdorur një speciale procesi i prodhimit presime të materialeve të ndryshme si alumin, hekur, krom, zink, silic.

Kjo teknologji bën të mundur marrjen e një aliazh unik që ka aftësinë të "kujtojë" forcën e fushës magnetike gjatë përpunimit teknologjik të mëvonshëm. Pajisja përbëhet nga dy gjysmë unaza, të cilat vendosen në tubacion dhe lidhen me dy bulona bashkuese. Pajisja përqendron në mënyrë efektive fushat elektromagnetike nga mjedisi dhe vepron në anionet bikarbonate të tretura në ujë, duke i mbajtur ato në formë koloidale, dhe gjithashtu konverton ndryshkun në magnetit - nga impulset elektromagnetike, duke prodhuar një efekt të ngjashëm me efektin e sinjaleve akustike në ujë (ultratinguj). . Kjo shkakton procesin e kristalizimit direkt në vëllimin e ujit, dhe jo në muret e tubave ose sipërfaqeve të tjera të shkëmbimit të nxehtësisë. Ky proces njihet më mirë në kimi si kristalizimi në masë.

Ndryshe nga metodat e tjera të trajtimit fizik të ujit, pajisjet MERUS® nuk kërkojnë burime energjie, kosto të mirëmbajtjes dhe instalim të pajisjes.

Efekti i prodhuar nga pajisja në ujë zgjat deri në 72 orë dhe lejon trajtimin e ujit në tubacionet kryesore deri në 10 km.

Falë një parimi të ri veprimi - bazuar në aktivizimin e ujit, për shkak të thyerjes së lidhjeve ndërmolekulare të hidrogjenit, pajisjet MERUS® përdoren në mënyrë efektive edhe në rastet kur metodat e njohura të trajtimit të ujit janë joefektive. Për shembull, në tubacionet e kondensatës, mbingrohësit e procesit njëherësh që funksionojnë në ujin e rubinetit pa kthim të kondensatës, furrat elektrotermale, kur instalohen në tuba plastikë, etj.

Efikasiteti i këtij trajtimi arrin në 90%, duke ju lejuar të zbutni ujin pa përbërës kimikë, të zvogëloni konsumin e kripës gjatë kationizimit të natriumit dhe të pengoni rritjen e baktereve patogjene si bacili i Koch dhe legjionela.

Në të njëjtën kohë, përbërja kimike e ujit nuk ndryshon, gjë që shpesh është e rëndësishme për industrinë farmaceutike dhe ushqimore, trajtimin e ujit në pishina, etj.

7. Përfundime

    Gjendja teknike e pajisjeve të bojlerit të sektorit publik të energjisë në Ukrainë ndikohet kryesisht nga mungesa e fondeve të mjaftueshme dhe kuadri i papërsosur ligjor dhe legjislativ.

    Përcaktimi i efikasitetit të pajisjeve të bojlerit duhet të fillojë me një auditim të energjisë.

    Rritja e efikasitetit dhe jetëgjatësisë së pajisjeve të bojlerit mund të arrihet duke instaluar radiatorë dytësorë, të cilët do të përmirësojnë proceset aerodinamike dhe kinetike që ndodhin në furre.

    Kursime të konsiderueshme në energjinë termike dhe përmirësim në performancën e pajisjeve mund të arrihen duke përmirësuar qarkun hidraulik.

    Instalimi i kufizuesve të rrymës në oxhaqe çon në stabilizimin e djegies, ventilimin e oxhaqeve, eliminimin e mundësisë së formimit të kondensatës dhe funksionimin e tyre të besueshëm në ngarkesa të ulëta të njësive të bojlerit.

    Gjatë funksionimit të pajisjeve të bojlerit, është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje trajtimit të ujit me cilësi të lartë dhe deaerimit të ftohësit. ■

Letërsia

    Termike llogaritja e njësive të bojlerit (metoda normative) / Ed. N. V. Kuznetsova. - M.: "Energjia", 1973. - 296 f.

    Basok B.I., Demchenko V.G., Martynenko M.P. Modelimi numerik i proceseve aerodinamike në furrën e një kazani me ujë të nxehtë me një radiator sekondar // Inxhinieri e nxehtësisë industriale. - Nr. 1. - 2006.

    punëtorët karakteristikat, udhëzimet e lidhjes dhe diagramet hidraulike për kaldaja të mesme dhe të mëdha. De Dietrich, 1998.-36c.


Përmirësimi i efikasitetit të njësive të bojlerit

Safonova E.K., Profesor i Asociuar, Bezborodov D.L., Ass., Studennikov A.V., student Master.

(Universiteti Kombëtar Teknik i Donetsk, Donetsk, Ukrainë)

Një pjesë e madhe në strukturën e kostove të prodhimit të energjisë elektrike dhe termike zë kostoja e karburantit. Aktualisht, shumë ndërmarrje kanë një rezervë për rritjen e efikasitetit të përdorimit burimet e karburantit duke përmirësuar skemën e kontrollit të njësive të kaldajave. Një mënyrë e mundshme për ta arritur këtë është futja e analizuesve të palëvizshëm të gazit. Efektet e përftuara janë të vogla në terma relativë, për shembull, një rritje në efikasitetin e bojlerit me 0,7% dhe një ulje përkatëse e konsumit të karburantit mund të sjellë dhjetëra tonë kursime karburanti në ditë (në shkallën e një stacioni), dhjetëra mijëra ton kursime karburanti në vit.

Një tjetër problem i madh strategjik, për të cilin është i nevojshëm përdorimi i analizuesve të gazit, është ndotja e mjedisit nga produktet e djegies.

Në përputhje me parimin e të ashtuquajturave “Tarifat e Emisionit” të përcaktuara me Ligjin për Mbrojtjen e Mjedisit, një rritje e tarifave mjedisore është një skenar i mundshëm për shtrëngim. politika mjedisore për bizneset.

Një metodë efektive si përdorim efektiv të gjitha llojet e karburantit, si dhe reduktimin e ndikimit negativ në mjedisi, ulja e tarifave mjedisore favorizon futjen e teknologjive moderne.

Përdorimi i analizuesve të palëvizshëm të gazit lejon zgjidhjen e detyrave të mëposhtme të prodhimit:

Ulja e kostove të prodhimit duke kursyer karburant;

Ulja e pagesave të detyrueshme për ndikimin negativ mjedisor në kontekstin e një tendence afatgjatë drejt kërkesave më të ashpra mjedisore dhe një zhvendosje në bilancin e karburantit drejt përdorimit të karburanteve më pak "miqësore ndaj mjedisit".

Studimet e kryera mbi llojet kryesore të kaldajave KVGM, DKVR, PTVM, të cilat janë aktualisht në funksionim, kanë treguar se gjatë funksionimit të bojlerit. parametrat teknologjik nuk mbahen.

Figura 1 tregon grafikët e përmbajtjes së oksigjenit në gazrat e gripit në ngarkesa të ndryshme të njësive të bojlerit KVGM, DKVR, PTVM.

Përmbajtja e oksigjenit tejkalon të lejuarin në hartat e regjimit, gjë që tregon funksionimin joefikas të njësisë së bojlerit. Funksionimi i bojlerit në sasinë optimale të ajrit të tepërt do të minimizojë humbjen e nxehtësisë në oxhak dhe do të rrisë efikasitetin e djegies. Dihet se efikasiteti i djegies është një masë që tregon se sa me efikasitet nxehtësia që përmban karburanti shndërrohet në nxehtësi të përshtatshme për përdorim. Treguesit kryesorë të efikasitetit të djegies janë temperatura e gazit të gripit dhe përqendrimi i oksigjenit (ose dioksidit të karbonit) në gazrat e gripit.


A - bojler PTVM - 30;

B - bojler KV-GM - 1.6;

B - bojler DKVR 4 - 13;

Figura 1 - Varësia e përmbajtjes së oksigjenit të gazrave të shkarkimit nga ngarkesa e bojlerit

Me përzierjen perfekte të përzierjes së djegshme, për djegien e plotë të një sasie të caktuar karburanti, kërkohet një sasi e saktë ose stoikiometrike ajri. Në praktikë, kushtet e djegies nuk janë kurrë ideale dhe duhet të furnizohet ajri shtesë ose "i tepërt" për djegien e plotë të karburantit.

Sasia e saktë e ajrit të tepërt përcaktohet duke analizuar përqendrimet e oksigjenit ose dioksidit të karbonit në gazrat e gripit. Ajri i tepërt i pamjaftueshëm çon në djegie jo të plotë të substancave të djegshme (karburant, blozë, grimca të ngurta dhe monoksid karboni), ndërsa shumë ajër i tepërt shkakton humbje të nxehtësisë, për shkak të rritjes së rrjedhës së gazit të gripit, duke ulur kështu efikasitetin e përgjithshëm të bojlerit në procesi i transferimit të nxehtësisë nga karburanti në avull.

Formulat tregojnë varësinë e humbjes së nxehtësisë me gazrat që dalin nga sasia e ajrit të tepërt:

;

ku I ux – Entalpia e gazrave të gripit në koeficientin e ajrit të tepërt  ux;

Unë 0 – Entalpia e sasisë së kërkuar teorikisht të ajrit të ftohtë;

q 2 - Humbja e nxehtësisë me gazrat e shkarkimit;

q 4 - humbja e nxehtësisë nga paplotësia mekanike e djegies së karburantit.

Dhe efikasiteti, përkatësisht, varet nga humbja e nxehtësisë:

 fq \u003d q 1 \u003d 100-q djersë

Humbja totale e nxehtësisë në kazan llogaritet me formulën:

q djersë \u003d q 2 + q 3 + q 4 + q 5.

ku q 3 - humbjet nga paplotësia kimike e djegies së karburantit;

q 5 - humbjet nga ftohja e jashtme e bojlerit.

Figura 2 tregon lidhjen midis parametrave të gazit të shkarkimit dhe efikasitetit të bojlerit për gjendjen e djegies së plotë në mungesë të avullit të ujit në ajrin e djegies.


ajri i tepërt

Figura 2 - Varësia e efikasitetit të njësisë së bojlerit nga temperatura e gazrave të gripit

Për sistemet e gazit natyror të projektuar mirë, një nivel ajri i tepërt prej 10% është mjaft i arritshëm. Një rregull i zakonshëm i përdorur është që efikasiteti i bojlerit rritet me 1% për çdo 15% reduktim të ajrit të tepërt, ose për çdo ulje prej 22°C në temperaturën e gazit të gripit.

Futja e analizuesve të palëvizshëm të gazit në termocentralet që kontrollojnë përbërjen e gazrave të shkarkimit, në kuadrin e ndërtimit të ngadaltë të objekteve të reja, është një element i rëndësishëm i një sërë masash për kursimin e burimeve për modernizimin e kapaciteteve ekzistuese të termocentraleve.

Matësi i oksigjenit PEM-02 është një kompleks matës i përbërë nga një sondë e zhytur me një sensor elektroliti të ngurtë të bazuar në dioksid zirkoniumi, një njësi pompimi dhe një analizues oksigjeni. Kostoja e një analizuesi të tillë të gazit aktualisht është rreth 13 mijë hryvnia.

Përqendrimi i oksigjenit matet nga analizuesi në mënyrë të vazhdueshme duke përdorur një sondë të veçantë (kampionues) të instaluar në kanalin e gazit në vendin e marrjes së mostrave. Shpejtësia e rrjedhjes së mostrës së gazit të marrë për analizë është shumë e vogël dhe arrin afërsisht 0,5 l/h.

Sensori i oksigjenit i vendosur direkt në sondë është një qelizë elektrokimike me një elektrolit të ngurtë tubular të bërë nga dioksidi i zirkonit të sinterizuar. Sensori gjeneron një sinjal që është proporcional me përqendrimin e oksigjenit në gazin e mostrës. Ky sinjal përpunohet në analizues dhe shndërrohet në një sinjal dalës analog. Saktësia e PEO-02 është ± 0,2% vol.

Analizuesit e gazit me qeliza elektrokimike si sensorë përdoren më shpesh si pajisje kontrolli dhe rregullimi, megjithëse ka mjaft sisteme të dizajnuara për matje dhe monitorim afatgjatë. Parimi i funksionimit të qelizave elektrokimike është ndarja e rrjedhës së gazit testues në komponentë të veçantë duke përdorur membrana që mund të kalojnë vetëm një përbërës të përzierjes së gazit të analizuar në elektrolit (Figura 3.). Në varësi të llojit të përbërësit të analizuar të përzierjes së gazit, qelizat elektrokimike zbatojnë metodën e matjes konduktometrike ose kuloometrike. Përveç komponentit të analizuar, disa përbërës të tjerë të përzierjes së gazit mund të ndikojnë gjithashtu në leximet e qelizës. Ky fenomen mund të eliminohet duke përdorur filtra të veçantë ose me llogaritje, duke marrë parasysh koeficientët kryq të marrë më parë nga kalibrimi. Aspektet negative duhet të përfshijnë gjithashtu mundësinë e "helmimit" të qelizës kur përqendrimi i përbërësit testues në kampion e kalon vlerën e lejuar, gjë që çon në gabime në përcaktimin e përqendrimeve në matjet e mëvonshme.


Figura 3 - Diagrami skematik i një analizuesi elektrokimik të gazit

1 - sonda e kampionimit; 2 - filtër; 3 - kurth i kondensatës; 4-6 - membrana; 7-9 - qeliza elektrokimike

Lista e lidhjeve


  1. Llogaritja termike e gjeneratorëve industrialë të avullit: Proc. Manual për kolegjet teknike / Ed. V. I. Chastukhin. - Kiev: Shkolla Vishcha. Kryeshtepia botuese, 1980. - 184 f.

  2. Metodat dhe mjetet e kontrollit të ndotjes atmosferike dhe emetimeve industriale// TR. TRP 1987. Çështje. 492.

  3. Udhëzime standarde për organizimin e një sistemi për kontrollin e emetimeve industriale në atmosferë në industri. L .: Shtëpia botuese e GGO im. A.I. Voeikova, 1986.

  4. Bryukhanov O.N., Mastryukov B.S. Aerodinamika, djegia dhe transferimi i nxehtësisë gjatë djegies së karburantit: një udhëzues referimi. Shën Petersburg: Nedra, 1994.

  5. Automatizimi i objekteve dhe proceseve teknologjike. Poshuk i ri.
Konferenca e 3-të ndërkombëtare shkencore dhe teknike e studentëve dhe studentëve të diplomuar. Donetsk, DonNTU, 2003. - 53,64 Kb

Masat e kursimit të energjisë për dhomat e kaldajave dhe furrave në shtëpi dhe ndërtesa private me një sipërfaqe totale prej jo më shumë se 2000 m2.

Modernizimi dhe automatizimi i kaldajave me kapacitet të vogël dhe të mesëm:

  • rritja e efikasitetit energjetik të njësive të bojlerit me
    përdorimi i kaldajave me temperaturë të ulët dhe kondensimi;
  • përdorimi i parimeve të reja të djegies së karburantit në shtëpitë e kaldajave
    agregate;
  • përmirësimi i besueshmërisë së njësive të bojlerit;
  • përdorimi i ndezësve modernë;
  • automatizimi i njësive të bojlerit;
  • automatizimi i shpërndarjes së transportuesit të nxehtësisë sipas ngarkesave;
  • trajtimi kimik i ujit të transportuesit të nxehtësisë;
  • termoizolimi i tubacioneve;
  • instalimi i ekonomizuesve në oxhaqe;
  • kontroll qark i varur nga moti;
  • njësitë moderne të bojlerit me tuba zjarri-gaz.

    2. Kontrolli i temperaturës së gazrave të gripit dhe ajrit të tepërt në to.

Ruajtja e regjimit optimal të ajrit të furrës është kushti kryesor për të siguruar funksionimin ekonomik të bojlerit. Humbjet e furrës q 3 dhe q 4 varen fort nga ajri i tepërt në djegës (α g) dhe në furrë (α t). Është e nevojshme të digjet karburanti me një tepricë të ajrit që siguron djegie të plotë të karburantit. Këto teprica konstatohen gjatë testeve të komisionimit. Kupat e thithjes në furrë kanë një ndikim të rëndësishëm në efikasitetin dhe nivelin e temperaturës së djegies. Rritja e numrit të gotave të thithjes redukton ajrin e tepërt në djegës, efikasitetin e përzierjes së karburantit dhe produkteve të djegies me ajrin dhe rrit humbjet q 3 dhe q 4 . Për të shmangur një rritje të humbjeve të furrës, ajri total i tepërt në furre rritet, gjë që është gjithashtu e pafavorshme. Mënyrat për të përmirësuar efikasitetin e procesit të furrës janë eliminimi i kupave të thithjes në furrë, organizimi i mënyrës optimale të djegies dhe testimi për gjetjen e këtyre kushteve.

Humbjet më të mëdha në bojler janë humbjet me gazrat e gripit. Vlera e tyre mund të zvogëlohet duke reduktuar ajrin e tepërt në gazrat e shkarkimit, temperaturën e gazrave të shkarkimit, si dhe duke rritur temperaturën e ajrit të marrë nga mjedisi.

Vëmendja më e madhe duhet t'i kushtohet uljes së α uh. Sigurohet nga funksionimi i dhomës së djegies në minimumin e lejueshëm (sipas kushteve të djegies së karburantit) ajri i tepërt në furre dhe duke eliminuar thithjen në furre dhe kanalet e gazit. Ulja e α ux gjithashtu bën të mundur uljen e humbjeve për nevojat e veta përgjatë rrugës gaz-ajër dhe sjell një ulje të temperaturës së gazrave të shkarkimit. Thithja e ajrit në furrën e kaldajave me naftë me gaz me një kapacitet prej 320 t/h dhe më poshtë nuk duhet të kalojë 5%, mbi 320 t/h - 3%, dhe për kaldaja me qymyr pluhur me të njëjtin kapacitet, përkatësisht 8 dhe 5%. Thithja e ajrit në shtegun e gazit në zonën nga dalja e superngrohësit në daljen e shkarkimit të tymit nuk duhet të kalojë (me përjashtim të kolektorëve të hirit) me ngrohës ajri me tuba 10%, me rigjenerues 25%.

Gjatë funksionimit të bojlerit, një nga parametrat kryesorë që kërkon monitorim dhe shërbim të vazhdueshëm të pajisjeve është ajri i tepërt në furrë ose pas një prej sipërfaqeve të para ngrohëse. Burimi i rritjes së thithjes së ajrit në kanalet e gazit është konsumimi ose gërryerja e tubave në ngrohësit e ajrit me tuba (kryesisht kube të ftohta), gjë që shkakton gjithashtu një rritje të konsumit të energjisë për rrymë dhe shpërthim dhe çon në kufizimin e ngarkesës.

Temperatura e gazit të gripit υ ux varet si nga ajri i tepërt ashtu edhe nga efikasiteti i sipërfaqeve ngrohëse. Kur ndotësit shfaqen në tuba, koeficienti i transferimit të nxehtësisë nga gazrat në tuba zvogëlohet dhe υ ux rritet. Për të hequr papastërtitë, sipërfaqet ngrohëse duhet të pastrohen rregullisht. Kur përmirësoni bojlerin për të ulur υ ux, megjithatë, duhet mbajtur mend se kjo mund të shkaktojë kondensim të avullit në muret e tubave të kubeve të ftohta të ngrohësit të ajrit dhe gërryerjen e tyre.

Është e mundur të ndikohet në temperaturën e ambientit, për shembull, duke ndërruar hyrjen e ajrit (nga rruga ose nga dhoma e bojlerit). Por në të njëjtën kohë, duhet të mbahet mend se kur merret ajri nga dhoma e bojlerit, ventilimi i tij rritet, shfaqen rryma dhe në dimër, për shkak të temperaturave më të ulëta, është e mundur shkrirja e tubacioneve, duke çuar në emergjenca. Prandaj, marrja e ajrit nga dhoma e bojlerit në dimër është e rrezikshme. Natyrisht, gjatë kësaj periudhe, humbjet q 2 rriten objektivisht, pasi ajri mund të ketë edhe temperaturë negative. Drejtuesi duhet të mbajë temperaturën e ajrit në hyrje të ngrohësit të ajrit në një nivel rezistent ndaj korrozionit, duke përdorur ngrohjen në ngrohës ose riciklimin e ajrit të nxehtë.

Një rritje e humbjes së nxehtësisë në mjedis mund të ndodhë kur rreshtimi, izolimi dhe ekspozimi përkatës i sipërfaqeve me temperaturë të lartë shkatërrohen, me zgjedhjen dhe instalimin e gabuar të veshjes. Të gjitha keqfunksionimet duhet të zbulohen kur shoferi ecën rreth bojlerit, të regjistrohen në regjistrin e defekteve dhe të eliminohen në kohën e duhur.

Përzierja e mirë e karburantit dhe oksiduesit me një skemë djegieje vorbull lejon që bojleri të funksionojë me ajër të reduktuar (në krahasim me një proces ndezjeje me rrjedhje të drejtpërdrejtë) në daljen e furrës (α”=1,12…1,15) pa rritur përmbajtjen e djegshme në hiri fluturues dhe pa rritur koncentrimin e CO.që nuk kalon 40-80 mg/nm 3 (α=1.4).

Kështu, ulja e temperaturës dhe ajrit të tepërt në gazrat e gripit duke rritur efikasitetin e furrës bën të mundur uljen e humbjeve të nxehtësisë me gazrat e gripit dhe, rrjedhimisht, rritjen e efikasitetit të njësisë së bojlerit "bruto" me 1-3% madje. mbi kaldaja që kanë funksionuar para modernizimit 30 ..40 vjet.

    1. Përpilimi i hartave të regjimit

Për të siguruar funksionimin ekonomik kompetent për personelin e orës, hartohen tabela të regjimit, të cilat duhet t'i udhëheqin ata në punën e tyre.

Karta e regjimit - një dokument i paraqitur në formën e një tabele dhe grafikësh, në të cilin, për ngarkesa dhe kombinime të ndryshme të pajisjeve, tregohen vlerat e parametrave që përcaktojnë funksionimin e bojlerit, të cilat duhet të respektohen. Hartat e regjimit përpilohen në bazë të rezultateve të provës për mënyrat optimale, më ekonomike dhe të besueshme në ngarkesa të ndryshme, cilësinë e karburantit në hyrje dhe kombinime të ndryshme të pajisjeve kryesore dhe ndihmëse të funksionimit. Në rastin e instalimit të të njëjtit lloj pajisjeje në stacion, testet me kompleksitet të shtuar kryhen në njërin prej kaldajave, dhe për kaldajat e mbetura, testet nuk mund të kryhen ose kryhen në një fushë të reduktuar (a përdoret grafiku i regjimit të kaldajave të testuar). Hartat e regjimit duhet të rishikohen dhe ndryshohen rregullisht (nëse është e nevojshme). Sqarime dhe ndryshime bëhen gjatë kalimit në llojet e reja të karburanteve, pas punimeve të riparimit dhe rikonstruksionit.

Për intervalet karakteristike të ngarkesës, parametrat e mëposhtëm futen në hartën e regjimit si parametra përcaktues: presioni dhe temperatura e avullit të mbinxehur kryesor dhe të ndërmjetëm, temperatura e ujit të ushqyer, gazrat e gripit, numri dhe nganjëherë një tregues specifik i kombinimit. të mullinjve në funksionim, djegësve, ventilatorëve të rrymës dhe shkarkimit të tymit; përbërja e produkteve të djegies pas sipërfaqes së ngrohjes, pas së cilës për herë të parë sigurohet përzierja e mjaftueshme e gazrave (mbingrohës konvektiv ose ekonomizues uji i fazës së dytë); treguesit e besueshmërisë së funksionimit të sipërfaqeve individuale ose elementeve të bojlerit dhe treguesit që lehtësojnë menaxhimin e bojlerit ose reagojnë më shpejt ndaj devijimeve të modalitetit dhe situatave emergjente. Treguesit e mëposhtëm përdoren shpesh si tregues të fundit: temperatura e gazit në rajonin e sipërfaqes ngrohëse më pak të besueshme (për shembull, në një dhomë rrotulluese, përballë një sipërfaqeje konvektive që është e ndotur ose e spërkatur, etj.); rezistenca (rënia e presionit) e sipërfaqeve ngrohëse të ndotura, të skoruara dhe të gërryera (pikë kontrolli; ngrohës ajri); konsumi i ajrit për mullinj dhe ngarkesa e tyre në amperazh - veçanërisht me lëndë djegëse me përbërje të ndryshueshme; temperatura mesatare dhe e metalit në disa nga sipërfaqet ngrohëse më të rrezikshme për sa i përket mbinxehjes.

Për më tepër, harta e regjimit pasqyron shpeshtësinë e ndezjes së mjeteve të pastrimit të sipërfaqes së ngrohjes dhe kushtet e veçanta të funksionimit të elementeve dhe pajisjeve individuale (për shembull, shkalla e hapjes së amortizatorëve të kontrollit individual të ajrit dhe gazit, raporti i shkallës së hapjes të amortizuesve primar dhe dytësorë të ajrit të djegësve, kushtet e funksionimit të linjës së riqarkullimit të gazit dhe mjedisit të punës etj.).

Kur digjet nafta, temperatura e parangrohjes së tij futet shtesë në hartat e regjimit, në të cilat sigurohet transport i besueshëm i karburantit përmes tubacioneve të naftës dhe spërkatja e tij në grykë.

Së bashku me përcaktimin e përbërjes së gazeve, për të përcaktuar optimalitetin e mënyrës së djegies, është e nevojshme të përcaktohet rregullisht thithja e gazrave në furrë dhe në kanalet e gazit konvektiv.

Mendimi aktual për rrezikun e pamjaftueshëm të thithjes së ajrit në furrë, për mundësinë e përdorimit të këtij ajri në procesin e djegies është i pasaktë dhe i rrezikshëm. Fakti është se pjesa më e madhe e ajrit që hyn në furre me gota thithëse depërton përmes rrjedhjeve relativisht të vogla në muret e dhomës së djegies dhe nuk mund të depërtojë thellë në dhomën e djegies.

Duke lëvizur pranë ekraneve, në zonën e temperaturave relativisht të ulëta, ky ajër merr pjesë dobët në djegie. Në zonën kryesore të djegies, nuk ka ajër të mjaftueshëm, një pjesë e karburantit, pa djegur, nxirret nga furra, duke ngritur temperaturën atje dhe duke krijuar një mjedis reduktues. Rritja e temperaturës së grimcave të karburantit (dhe, rrjedhimisht, hirit) dhe mjedisi reduktues intensifikojnë procesin e skorjeve dhe ndotjes së tubave.

Duke pasur parasysh rëndësinë e ruajtjes së regjimit optimal të ajrit të procesit të djegies, personeli operativ i stacionit duhet të monitorojë vazhdimisht funksionimin e pajisjeve të përbërjes së gazit dhe të monitorojë densitetin e furrës dhe kanaleve të gazit konvektiv me inspektim të jashtëm dhe përcaktimin e thithjes. gota.

Parametrat e përfshirë në hartën e regjimit përdoren gjatë vendosjes së mbrojtjeve dhe sistemeve të kontrollit automatik.

    1. Rregullore për efikasitet të lartë

Një nga mënyrat më të mira për të siguruar funksionimin efikas të një impianti bojler është rregullimi i efikasitetit të lartë, i cili mund të zbatohet si për kaldaja me avull ashtu edhe për kaldaja me ujë të nxehtë. Rregullimi me efikasitet të lartë kursen mesatarisht 4 deri në 5% të energjisë termike të përdorur dhe paguhet brenda një viti.

Si mund të përmirësohet efikasiteti i bojlerit? Dihet se në një raport të caktuar të konsumit të ajrit dhe karburantit, djegia më e plotë ndodh brenda bojlerit. Në këtë rast, është e nevojshme të arrihet kryerja e procesit të djegies me një sasi minimale të ajrit të tepërt, megjithatë, me kushtin e detyrueshëm të sigurimit të djegies së plotë të karburantit. Nëse ajri i tepërt i furnizohet furrës në një sasi më të madhe se sa kërkohet për funksionimin normal të procesit të djegies, atëherë ajri i tepërt nuk digjet dhe vetëm e ftoh furrën në mënyrë të padobishme, gjë që nga ana tjetër mund të çojë në humbje për shkak të djegies jo të plotë kimike të karburantin.

Është gjithashtu e nevojshme të kontrollohet temperatura e gazrave të gripit. Në një temperaturë të mbivlerësuar të gazrave të gripit në daljen e bojlerit, efikasiteti i njësisë zvogëlohet ndjeshëm për shkak të lëshimit të nxehtësisë së tepërt në atmosferë, e cila mund të përdoret për qëllimin e saj të synuar. Në të njëjtën kohë, kur punoni me lëndë djegëse të lëngshme, temperatura e gazit të gripit në daljen e bojlerit nuk duhet të lejohet të bjerë nën 140 °C me një përmbajtje squfuri jo më shumë se 1% dhe nën 160 °C me një përmbajtje squfuri prej jo. më shumë se 2-3%. Këto temperatura bazohen në pikën e vesës së gazit të gripit. Në këto temperatura, procesi i reshjeve të kondensatës fillon në tubat e zjarrit dhe në dhomën e grumbullimit të tymit. Kur squfuri që përmban karburanti bie në kontakt me kondensat, si rezultat i një reaksioni kimik, formohet fillimisht squfuri dhe më pas acidi sulfurik. Rezultati është korrozioni intensiv i sipërfaqeve ngrohëse.

Për të arritur një efikasitet më të madh të rregullimit me saktësi të lartë, është e nevojshme që fillimisht të kryhet një pastrim bazë i furrës dhe oxhaqeve. Për të reduktuar ajrin e tepërt dhe për të ulur temperaturën e gazrave të gripit, është e nevojshme:

– eliminoni rrjedhjet në dhomën e djegies;
– kontrolloni tërheqjen e oxhakut, nëse është e nevojshme, instaloni një damper në oxhak;
– rritja ose ulja e fuqisë nominale hyrëse të bojlerit;
– monitoron përputhshmërinë e sasisë së ajrit për djegie;
– optimizoni modulimet e djegësit (nëse djegësi është i pajisur me këtë funksion).

Për kaldaja me gaz, duke përdorur një matës gazi dhe një kronometër, mund të zbuloni nëse sasia e kërkuar e karburantit furnizohet me djegësin. Nëse kaldaja punon me vaj, kontrollohet nëse rrjedha e matur nga hunda e rrjedhës dhe presioni i krijuar nga pompa e vajit janë të përshtatshme për punë efektive bojler.

Përshkrim i shkurtër

Çështjet e kursimit të lëndëve djegëse dhe burimeve energjetike janë të një rëndësie të madhe në të gjithë sektorët e ekonomisë kombëtare dhe veçanërisht në sektorin e energjisë, industrinë kryesore që konsumon karburant. Në çdo stacion, në kazan, po zhvillohen masa organizative dhe teknike për t'u përmirësuar proceset teknologjike, modernizimi i pajisjeve, trajnimi i avancuar i personelit.

Disa mënyra për të përmirësuar efikasitetin e njësisë së bojlerit dhe shtëpisë së bojlerit në tërësi do të shqyrtohen më poshtë.
Auditimi energjetik i kazanit

Kursimi i energjisë në një shtëpi bojler, natyrisht, fillon me një studim energjetik (auditim energjetik) të kazanit, i cili do të tregojë një vlerësim real të efikasitetit të përdorimit të pajisjeve ekzistuese të kazanit dhe sistemit të ngrohjes në tërësi. si dhe të përcaktojë potencialin për masat e kursimit të energjisë dhe mënyrat për zbatimin e tyre.

Përmbajtja e veprës

Prezantimi
Auditimi energjetik i kazanit ………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Kontroll mbi temperaturën e gazrave të gripit dhe ajrit të tepërt në to. 9
Hartimi i hartave të regjimit ………………………………………………….12
Rregullore për efikasitet të lartë ……………………………………………………………………………………………………………………………………………
Përdorimi i emetuesve dytësorë …………………………………..18
Instalimi i një djegësi të modernizuar të çarës së vatrës në hinkën e ftohtë të bojlerit (për kaldaja PTVM-100 dhe PTVM-50 …………………………20
Teknologjitë e integruara për përmirësimin e efikasitetit të shtëpive të kaldajave në industrinë energjetike komunale ………………………………………………………….22
Lista bibliografike ………………………………………………….28

Përshkrim:

Kostoja e energjisë është një pjesë e rëndësishme e kostove operative për çdo ndërtesë komerciale. Modernizimi i sistemeve inxhinierike mund të zvogëlojë këto kosto. Investimet kapitale në modernizimin e pajisjeve të bojlerit në shumë raste kanë një periudhë të shkurtër kthimi.

Efikasiteti ekonomik i modernizimit të kazanit

Kostoja e energjisë është një pjesë e rëndësishme e kostove operative për çdo ndërtesë komerciale. Modernizimi i sistemeve inxhinierike mund të zvogëlojë këto kosto. Investimet kapitale në modernizimin e pajisjeve të bojlerit në shumë raste kanë një periudhë të shkurtër kthimi.

Rregullore për efikasitet të lartë

Një nga mënyrat më të mira për të siguruar funksionimin efikas të një impianti bojler është rregullimi i efikasitetit të lartë, i cili mund të zbatohet si për kaldaja me avull ashtu edhe për kaldaja me ujë të nxehtë. Rregullimi me efikasitet të lartë kursen mesatarisht 4 deri në 5% të energjisë termike të përdorur dhe paguhet brenda një viti.

Si mund të përmirësohet efikasiteti i bojlerit? Dihet se në një raport të caktuar të konsumit të ajrit dhe karburantit, djegia më e plotë ndodh brenda bojlerit. Në këtë rast, është e nevojshme të arrihet kryerja e procesit të djegies me një sasi minimale të ajrit të tepërt, megjithatë, me kushtin e detyrueshëm të sigurimit të djegies së plotë të karburantit. Nëse ajri i tepërt i furnizohet furrës në një sasi më të madhe se sa kërkohet për funksionimin normal të procesit të djegies, atëherë ajri i tepërt nuk digjet dhe vetëm e ftoh furrën në mënyrë të padobishme, gjë që nga ana tjetër mund të çojë në humbje për shkak të djegies jo të plotë kimike të karburantin.

Është gjithashtu e nevojshme të kontrollohet temperatura e gazrave të gripit. Në një temperaturë të mbivlerësuar të gazrave të gripit në daljen e bojlerit, efikasiteti i njësisë zvogëlohet ndjeshëm për shkak të lëshimit të nxehtësisë së tepërt në atmosferë, e cila mund të përdoret për qëllimin e saj të synuar. Në të njëjtën kohë, kur punoni me lëndë djegëse të lëngshme, temperatura e gazit të gripit në daljen e bojlerit nuk duhet të lejohet të bjerë nën 140 °C me një përmbajtje squfuri jo më shumë se 1% dhe nën 160 °C me një përmbajtje squfuri prej jo. më shumë se 2-3%. Këto temperatura bazohen në pikën e vesës së gazit të gripit. Në këto temperatura, procesi i reshjeve të kondensatës fillon në tubat e zjarrit dhe në dhomën e grumbullimit të tymit. Kur squfuri që përmbahet në lëndë djegëse bie në kontakt me kondensat, për shkak të një reaksioni kimik, së pari formohet squfuri dhe më pas acidi sulfurik. Rezultati është korrozioni intensiv i sipërfaqeve ngrohëse.

Për të arritur një efikasitet më të madh të rregullimit me saktësi të lartë, është e nevojshme që fillimisht të kryhet një pastrim bazë i furrës dhe oxhaqeve. Për të reduktuar ajrin e tepërt dhe për të ulur temperaturën e gazrave të gripit, është e nevojshme:

– eliminoni rrjedhjet në dhomën e djegies;

– kontrolloni tërheqjen e oxhakut, nëse është e nevojshme, instaloni një damper në oxhak;

– rritja ose ulja e fuqisë nominale hyrëse të bojlerit;

– monitoron përputhshmërinë e sasisë së ajrit për djegie;

– optimizoni modulimet e djegësit (nëse djegësi është i pajisur me këtë funksion).

Për kaldaja me gaz, duke përdorur një matës gazi dhe një kronometër, mund të zbuloni nëse sasia e kërkuar e karburantit furnizohet me djegësin. Nëse kaldaja punon me vaj, atëherë kontrollohet nëse prurja e matur nga gryka e rrjedhës dhe presioni i krijuar nga pompa e vajit janë të përshtatshme për funksionimin efikas të bojlerit.

Një analizues i gazit të shkarkimit përdoret për të vlerësuar efikasitetin e djegies. Matjet bëhen para dhe pas rregullimit.

Kaldaja me gaz dhe naftë nën presion janë më të përshtatshmet për rregullim me efikasitet të lartë. Më pak të përshtatshme janë kaldaja me ndezës të dyfishtë karburanti, si dhe kaldaja me gaz me ndezës atmosferikë.

Për djegësit me karburant të dyfishtë, funksionimi i vetëm me karburant është shpesh një kompromis për të ruajtur performancën në një karburant tjetër. Dhe rregullimi i kaldajave të gazit me një djegës atmosferik është i kufizuar nga rregulloret teknike dhe karakteristikat fizike pajisje.

Rregullorja e kalimit

Për kaldaja prej gize në sistemet e ngrohjes, kur rregulloni furnizimin me nxehtësi në sistemin e ngrohjes sipas temperaturës së ajrit të brendshëm në dhomën e kontrollit të ndërtesës (kontrolli "nga devijimi"), mund të kryhet duke fikur periodikisht sistemi (rregullimi me "kalime") duke përdorur një sensor të temperaturës. Kjo do të kursejë nga 10 deri në 15% të energjisë termike të konsumuar dhe do të shlyhet brenda dy viteve.

Për kaldaja çeliku, kjo metodë e kontrollit të temperaturës së ujit është e padëshirueshme. Nga pikëpamja e karakteristikave të forcës për një kazan çeliku, një ndryshim i madh i temperaturës nuk është i rrezikshëm, por bojleri nuk duhet të funksionojë me një temperaturë uji në tubacionin e kthimit (në hyrjen e bojlerit) nën 55 ° C. Fakti është se në një temperaturë të tillë të ujit të bojlerit, temperatura e gazrave të gripit në pikat e kontaktit me murin e tubit të zjarrit mund të jetë më e ulët se temperatura e pikës së vesës, gjë që do të shkaktojë formimin e kondensimit në muret e tubat e zjarrit dhe çojnë në korrozionin e tyre të parakohshëm. Prandaj, më shpesh ata përdorin kontrollin e temperaturës së ujit duke përdorur një valvul me tre drejtime me një sensor të temperaturës, minusi i kësaj metode është një periudhë e gjatë kthimi, nga 5 vjet e më shumë. Si një alternativë, kontrolli i boshllëkut mund të përdoret në kombinim me një sensor termostatik të temperaturës së ujit të kthimit. Kjo metodë është më pak ekonomike dhe do të shpërblehet brenda 4-5 viteve.

Kontrolli i fikjes

Në praktikën e përgjithshme, në vjeshtë, me fillimin e periudhës së ngrohjes, shërbimi i funksionimit nis sistemin e ngrohjes dhe e fiket vetëm në pranverë. Kjo çon në faktin se edhe në ditët e ngrohta kaldaja nuk fiket dhe vazhdon të punojë.

Kontrolli automatik duke fikur kur temperatura e jashtme arrin +8 °C mund të kursejë nga 3 deri në 5% të energjisë së konsumuar të nxehtësisë dhe të shlyhet në 2-3 vjet.

Kontrolli i ciklit të bojlerit

Nëse funksionimi i bojlerit rregullohet me "kalime" në varësi të temperaturës së jashtme, shpesh lind problemi i mëposhtëm: gjatë periudhave kalimtare, kur temperatura e jashtme ndryshon në mënyrë dramatike gjatë ditës, cikli i ndezjes/fikjes së bojlerit është zakonisht i shkurtër, tubat dhe ngrohësit nuk kanë kohë të ngrohen siç duhet dhe kjo çon në nënnxehje të ndërtesës; në dimër, kur temperaturë të ftohtë mbahet konstant, cikli i ndezjes/fikjes së bojlerit është tepër i gjatë, gjë që çon në mbinxehje të tepërt të ndërtesës. Për të eliminuar këtë problem, rekomandohet instalimi i një kontrolluesi që rregullon kohën minimale dhe maksimale të ndezjes së bojlerit. Kjo kursen nga 3 deri në 5% të energjisë termike të konsumuar dhe paguhet për rreth 3 vjet.

Artikulli i përgatitur N. A. Shonina, Lektor i Lartë në Institutin Arkitekturor të Moskës

Efikasiteti ekonomik është efektiviteti i përdorimit të burimeve. Përcaktohet duke krahasuar rezultatet dhe kostot e shpenzuara për arritjen e këtyre rezultateve.

Për të përcaktuar efikasitetin e prodhimit në nivel ndërmarrjesh, miratohet një sistem treguesish, duke përfshirë përgjithësimin dhe treguesit e diferencuar.

Treguesit e diferencuar përfshijnë tregues të përdorur për të analizuar përdorimin efektiv të lloje të caktuara burimet.

Treguesit përgjithësues karakterizojnë efikasitetin ekonomik të përdorimit të një grupi burimesh.

Kthimi i aktiveve karakterizon nivelin e përdorimit të kryesore asetet e prodhimit faqe. Mjetet fikse të prodhimit përfshijnë vlerën kontabël të të gjitha llojeve të grupeve të aktiveve të prodhimit. Llogaritja e produktivitetit të kapitalit bëhet sipas formulës:

Ku është tarifa mesatare për 1 GJ ngrohje, fshij.

Tarifa mesatare për 1GJ ngrohje të furnizuar është 28% më e lartë se kostoja e 1GJ ngrohjes së furnizuar dhe përcaktohet nga formula:

Intensiteti i kapitalit tregon numrin e aktiveve fikse të investuara për të marrë 1 rubla. produkteve.

Raporti kapital-punë përcaktohet nga formula, mijë rubla / person

Produktiviteti i punës vlerësohet nga faktori i shërbimit dhe përcaktohet nga formula, MW / person

Ku H është numri i personelit operativ, njerëzit.

Mesatare mujore pagë punonjësit përcaktohet nga formula:

Paga mesatare mujore e punëtorëve përcaktohet me formulën:

Ku është numri i punëtorëve (kryesor dhe ndihmës). njerëzit

Fitimi i marrë nga furnizimi vjetor i ngrohjes së kazanit përcaktohet me formulën:

Jo i gjithë fitimi i marrë nga ndërmarrja mbetet në dispozicion të saj. Kompania duhet të paguajë tatimin mbi pasurinë e paluajtshme dhe tatimin mbi të ardhurat, nëse ka gjoba. Pjesa tjetër e fitimit shkon në ndërmarrje.

Ku - shuma e tatimit mbi të ardhurat, fshij.

Ku - norma e tatimit mbi të ardhurat, sipas legjislacionit aktual,%.

Rentabiliteti - vlerë relative, shprehur në përqindje dhe karakterizon efikasitetin e përdorimit të burimeve të materializuara të punës ose kostot aktuale të prodhimit në prodhim.

Përcaktohen treguesit e mëposhtëm të përfitimit: niveli i përfitimit të nxehtësisë së lëshuar, niveli i përfitimit kapitali neto, niveli i kthimit të investimit.

Niveli i përfitimit të nxehtësisë së lëshuar përcaktohet nga formula,

Niveli i kthimit nga kapitali përcaktohet nga formula,

Të gjitha rezultatet e marra në seksionet 1 dhe 2 janë përmbledhur në tabelën 6.

Tabela 6 - Treguesit kryesorë tekniko-ekonomikë të kazanit

Emri

Arsyetimi

Treguesit

Kapaciteti i instaluar i kazanit, MW

Prodhimi vjetor i nxehtësisë, GJ/vit

Furnizimi vjetor me ngrohje, GJ/vit

Numri i orëve të përdorimit të kapacitetit të instaluar, h/vit

Konsumi specifik i karburantit për 1 GJ nxehtësie të furnizuar:

  • - kushtëzuar, këtu/GJ
  • - natyrore, ton/GJ
  • 0,038
  • 0,058

Konsumi vjetor i karburantit në dhomën e bojlerit:

  • - me kusht, këtu/vit
  • - natyrale, ton/vit
  • 11209,8
  • 17106,6

Konsumi specifik i energjisë elektrike për nevojat e veta, kW/MW

Fuqia e instaluar e pantografëve, kW

Konsumi specifik i ujit, t/GJ

Konsumi vjetor i ujit, t/vit

Zbritjet e amortizimit, mijëra rubla

Numri i personelit, personat

Fondi i pagave për punonjësit, mijëra rubla

Paga mesatare mujore, mijë rubla/muaj:

  • - punonjësit
  • - punëtorët

Kostot vjetore operative, mijëra rubla / vit

Kostoja e 1GJ ngrohjes së furnizuar, RUB/GJ

kthimi i aktiveve

intensiteti i kapitalit

Raporti kapital-punë, mijë rubla/person

Fitimi, mijëra rubla

Fitimi neto, mijëra rubla

Rentabiliteti i nxehtësisë së lëshuar, %

Kthimi nga kapitali, %

KOMBANA

Ka nga ata që e lexojnë këtë lajm para jush.
Regjistrohu për të marrë artikujt më të fundit.
Email
Emri
Mbiemri
Si do të dëshironit të lexoni Këmbanën
Nuk ka spam