ZƏNG

Bu xəbəri sizdən əvvəl oxuyanlar var.
Ən son məqalələri əldə etmək üçün abunə olun.
E-poçt
ad
soyad
Zəngi necə oxumaq istərdiniz
Spam yoxdur

Dünyada hər il yol nəticəsində - yol qəzaları(yol qəzaları) təxminən 1,3 milyon insan ölür, 8 milyon insan əlil olur Rusiyada hər gün 400-dən çox yol qəzası baş verir, bu hadisələrdə 80-dən çox insan ölür, 500-ə yaxın insan yaralanır. Qəza – hərəkətdə olan ən azı bir avtonəqliyyat vasitəsinin iştirakı ilə baş vermiş, insanların ölümü və ya xəsarət alması, nəqliyyat vasitələrinin, tikililərin, yüklərin zədələnməsi və ya digər maddi ziyanla nəticələnən hadisədir. Rusiyada hər il orta hesabla 30 min rus ölür. 200 min insan əlil olur.






Böyük miqdarda alışan, partlayıcı, radioaktiv yük daşıyan xüsusi nəqliyyat vasitələrinin iştirakı ilə baş verən qəzalar həddindən artıq təhlükə yaradır. Böyük miqdarda alışan, partlayıcı, radioaktiv yük daşıyan xüsusi nəqliyyat vasitələrinin iştirakı ilə baş verən qəzalar həddindən artıq təhlükə yaradır. ətraf mühitə zəhərli maddələrin atılması. böyük ərazilərin çirklənməsi, çoxlu sayda insanın ölümü və yaralanması, Bu cür qəzalar:




Onların yollarda qarşılıqlı əlaqəsi Rusiya Federasiyasının "Təhlükəsizlik haqqında" Qanunu ilə tənzimlənir trafik 1995-ci ilin dekabrında qəbul edilmişdir. Qanun yol hərəkəti təhlükəsizliyini təmin etmək üçün vətəndaşların vəzifələrini və hüquqlarını müəyyən edir.Qanun yollarda təhlükəsiz davranış qaydalarını vətəndaşların məcburi şəkildə öyrətməsini nəzərdə tutur.


YOL HAQQININ QAYDALARI əsas sənəddir. Bütün hərəkət iştirakçıları öz tələblərinə ciddi şəkildə əməl etməlidirlər. Çox vaxt tələbələr piyada kimi çıxış edirlər. Məktəbli piyadalar arasında qəzaların və xəsarətlərin sayını minimuma endirmək üçün həyata keçirmək lazımdır qaydalara riayət etmək yol təhlükəsizliyi.




Qırmızı svetofor işarəsi QADAĞANDIR Sarı svetofor siqnalı XƏBƏRDARLIQ Yaşıl svetofor siqnalı İCAZƏ EDİLİR Hərəkəti və onun tənzimlənməsini təmin etmək üçün piyada yollarından istifadə olunur. yol hərəkəti işarələri svetoforlar Piyadaların hərəkətini və onun tənzimlənməsini təmin etmək üçün ikirəngli işarəli svetoforlardan istifadə olunur.Ayağa duran şəxsin qırmızı silueti keçidi qadağan edir, “gəzən” insanın yaşıl silueti keçidə imkan verir.




Piyadalar - məktəblilər arasında qəzaların və xəsarətlərin sayını minimuma endirmək üçün yollarda aşağıdakı təhlükəsiz davranış qaydalarına riayət etmək lazımdır. Yolu keçməzdən əvvəl yolu diqqətlə yoxlamaq lazımdır. Qaçışla yolu keçmək yolverilməzdir, çünki qaçış zamanı baxışlar irəli yönəldilir və insan ətrafdakı vəziyyəti idarə edə bilmir. Yoldan keçəndə söhbətlərdən yayınmaq olmaz, arxaya bax. Siz toplanmış və diqqətli olmaq lazımdır. Yola girməzdən əvvəl təhlükə dərəcəsini qiymətləndirin. Əlverişsiz hava şəraitində və zəif görmə şəraitində yolda son dərəcə diqqətli olun. Çox vaxt tələbələr piyada kimi çıxış edirlər.






Tələbə sərnişinlərin öhdəlikləri. Marşrut gözləyin nəqliyyat vasitəsi və ya taksiyə yalnız yolun hərəkət hissəsindən yuxarı qaldırılmış minmə yerlərində, onlar olmadıqda isə səkidə və ya yol kənarında icazə verilir. Ucaldılmış platformalarla təchiz olunmayan dayanma məntəqələrində nəqliyyat vasitəsinə minmək üçün yolun hərəkət hissəsinə yalnız dayandıqdan sonra icazə verilir. Gəmidən endikdən sonra, gecikmədən yolun hərəkət hissəsini təmizləmək lazımdır. Yuxarıda göstərilən tələblərə əməl edilməməsi qəza ilə nəticələnə bilər.






Velosipedçilər üçün SDA "Yol Hərəkəti Qaydaları"na uyğun olaraq (Yol Hərəkəti Qaydalarının 2.3-cü maddəsi 1996-cı ildə düzəliş edilmiş, dəyişikliklərlə - ildən sonuncu) Velosiped mexaniki olmayan nəqliyyat vasitəsidir. Küçələrdə və magistral yollarda hər növ velosiped sürmək insanlar üçün mümkündür Velosipedçilər üçün “icazə verilən”: Yolun kənarı ilə sürün;Yolun kənarı ilə sürün; Qoşqu yedəkləmək (lakin velosipedlə yedəkləmək üçün nəzərdə tutulmuş yalnız bir); Yük daşıyın (lakin idarəetməyə mane olmasın və uzunluğu və ya eni ölçülərdən yarım metrdən çox çıxmasın) Yük daşıyın (lakin idarəetməyə mane olmasın və yarım metrdən çox çıxmasın) metr uzunluğunda və ya enində ölçülərdən artıqdır). Velosipedçilərə nə “lazımdır”: Bir zolaqda ən sağ zolağa və mümkün qədər sağa doğru sürün; Bir kampaniyada sürsəniz, 10 velosipedçidən ibarət qruplara bölünməlisiniz (qruplar arasındakı məsafə m olmalıdır); Əgər hər istiqamətdə birdən çox zolaqlı yolda və ya tramvay yolu varsa, sola və ya dönmək lazımdırsa, yolu piyada keçin. 14 yaşdan kiçik olmayan.


Velosipeddə nə qadağandır! Sükanı əllərinizlə tutmadan, yarışmadan, hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinə və ya başqa bir velosipedçiyə yapışmadan sürün; 7 yaşınadək uşaq istisna olmaqla, sərnişinləri ayaqaltıları olan xüsusi oturacaqda daşımaq; Hər istiqamətdə birdən çox zolaq olan və ya tramvay yolu olan yolda sola və ya geriyə dönün; Yaxınlıqda 4.5 nişanı ilə işarələnmiş velosiped yolu olduqda yolda sürün; 3.1 "Giriş qadağandır", 3.2 "Hərəkət qadağandır", 3.9 "Velosipeddə hərəkət qadağandır", 4.4 "Hərəkət" nişanı altında gəzin avtomobillər”, 5.1 “Avtomobil yolu”, 5.3 “Avtomobillər üçün yol”; Bağların və parkların səkiləri və piyada yolları ilə gəzin; Küçələrdə və yollarda hərəkət edin, velosiped sürməyi öyrədin və öyrənin.


Velosiped və avtomobil Kəsişmələrdə köməkçi yolda hərəkət edən avtomobil əsas yolda hərəkət edən velosipedə yol verməlidir. 1 Sağa dönən avtomobil eyni yolda düz onun yanında hərəkət edən velosipedçiyə yol verməlidir. 2 Velosiped yolunun yol kəsişməsindən kənarda yerləşən nizamlanmayan kəsişməsində velosipedçilər bu yolda hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinə yol verməlidirlər. 3 Nəzarət olunan kəsişmələrdə velosipedçilər xüsusi velosiped işıqforlarının siqnallarına və ya adi nəqliyyat işıqforlarının siqnallarına tabe olmalıdırlar. 4 Dönüşü aşağıdakı kimi işarələməlisiniz: düz qolunuzu dönmə istiqamətində uzatın və ya dirsəkdə əyilmiş qolunuzu dönmə istiqamətinin əksinə uzatın. 5 Dayanmaq niyyəti hər iki əli düz yuxarı qaldırmaqla bildirilir. 6


Sürət nə qədər yüksək olarsa, qəzanın baş vermə ehtimalı bir o qədər çox olar, nəticələri də bir o qədər ağır olar. Velosipedçinin yolda sürəti nəzərə alınmaqla seçilməlidir real şərait və fövqəladə hallar zamanı təhlükəsizliyi təmin etmək. Velosipedçi nəzərə almalıdır! Qəzada sağ qalmaq üçün aşağıdakı qaydalara əməl edin. Təmkininizi qoruyun. Tez qruplaşdırın, yerə və ya oturacaqda uzanın, başınızı əllərinizlə qoruyun, əzələlərinizi sıxın. Avtomobili yalnız tam dayandıqdan sonra tərk edin. Yaralanma və ya ölüm riski yüksək olduğuna görə avtomobili idarə edərkən avtomobili tərk etməyin. Qəzadan sonra vəziyyəti, nəqliyyat vasitəsinin mövqeyini, real təhlükələrin mövcudluğunu tez qiymətləndirin. Özünüz maşından çıxmağa çalışın və bütün qurbanların avtomobili tərk etməsinə kömək edin. Bunu etmək mümkün deyilsə, qəfil hərəkətlər etməyin, optimal duruş tutun, kömək çağırın, xilasediciləri gözləyin. Avtomobili qapılardan, pəncərələrdən, lyuklardan buraxın. Pəncərələr yolunuza mane olarsa, onları sındırın. Təcili yardım yerindən təhlükəsiz məsafəyə keçin. Zərərçəkənlərə ilkin tibbi yardım göstərin və özünə kömək edin. Yanğın baş verdikdə, yanğını doğaçlama vasitələrlə söndürməyə çalışın və ya mütəxəssisləri çağırın. Avtomobil suya düşərsə, tamamilə suya batmadan onu tərk etməyə çalışın.

Təqdimatların önizləməsindən istifadə etmək üçün Google hesabı (hesab) yaradın və daxil olun: https://accounts.google.com


Slayd başlıqları:

YOLDA TƏHLÜKƏSİZLİK AZBUKA Tamamladı: tərbiyəçi Sulim Yuliya Valerievna Bələdiyyə büdcəli məktəbəqədər təhsil müəssisəsi Təhsil müəssisəsi « Uşaq bağçası№ 43, Voronej

Əziz Uşaqlar! yaratmağa dəvət edirəm əyləncəli səyahət yol hərəkəti qaydaları və yol nişanları ölkəsinə!!! İrəli!!!

Yaxşı, yolun qarşısındayıq! Neçə maşın var! Qaydaları pozmamaq üçün yolu necə düzgün keçmək lazımdır? Həmişə "piyada keçidi" nişanını axtarın!!! Bir zebra köməyimizə gələcək. Onun ağ zolaqlarını yolda piyada keçidlərində tez-tez görürsən. Bu yer keçididir. Onun yanında həmişə ya svetofor, ya da “piyada keçidi” nişanı görəcəksiniz.

Və əgər piyada keçidinin yaxınlığında işıqfor görsəniz, həmişə qaydaları xatırlayın!!!

Keçiddən başlayaraq, sola, sonra sağa baxın. Heç bir avtomobil olmadığından əmin olun!

Elə olur ki, yolu keçmək lazım olan yerdə zebra yoxdur. Nə etməli? Sonra yüksək və ya yeraltı piyada keçidlərini axtarmalısınız.

Yalnız səkilərdə, yol kənarlarında, piyada yollarında gəzə bilərsiniz. Əgər onlar orada deyilsə, o zaman yolun kənarı ilə gəzə bilərsiniz, ancaq hərəkət edən avtomobillərlə üzləşə bilərsiniz.

Dayanacaqda olanda yolu yalnız o zaman keçin ictimai nəqliyyat dayanacaqdan uzaqlaşın. Nəqliyyat yola düşmürsə, sağda və solda hərəkət edən avtomobilləri görə bilməniz üçün dayanacaqdan təhlükəsiz məsafədə uzaqlaşdığınızdan əmin olun.

Yolda oynaya bilməzsiniz, çünki yaxınlaşan avtomobili hiss edə bilməzsiniz. Yalnız xüsusi ayrılmış yerlərdə - həyətlərdə, parklarda, meydanlarda oynaya bilərsiniz. Girişdən çıxanda artıq diqqətli və diqqətli olun.

ƏZİZ OĞLANLAR! UNUTMAYIN! SİZ YOLDA DAVRANIŞ QAYDALARINI BİLMƏLİSİNİZ VƏ ƏMƏK ETMƏLİSİNİZ!!! : YOLDA DİQQƏTLİ OLUN! ƏLLƏRİNİZİ VƏ AYAQLARINIZI QƏNAƏT EDİN. HƏR YERDƏ QAYDALARI UNUTMAYIN, EKS BİR YERDƏ BİR PROBLEM OLACAQ! SALAM, OĞLALAR!!!


Mövzu üzrə: metodoloji inkişaflar, təqdimatlar və qeydlər

"Biz yol təhlükəsizliyinin tərəfdarıyıq" təqdimat-fotoalbomu

“Biz yol təhlükəsizliyinin tərəfdarıyıq” təqdimat-fotoalbomu “Həyatımı xilas et” şəhər aksiyası çərçivəsində məktəbəqədər təhsil müəssisəsi komandasının iş təcrübəsi əsasında tərtib edilmişdir ...

Təqdimat "Yolda təhlükəsiz davranış bacarıqlarının formalaşdırılması"

Məktəbəqədər uşaqların yolda xəsarət almalarının qarşısının alınması üçün iş sistemini təqdim edən 15 slayddan ibarət təqdimat....

Danilova Olga Valerievna, OBZh MOU-nun müəllim-təşkilatçısı "Orta hərtərəfli məktəb№ 18, Elektrostal, Moskva vilayəti.

slayd 2

slayd 3

Rusiya Federasiyasında hansı nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti qurulur?

a. sağ əl

b. sol əl

in. Hər iki istiqamətdə

slayd 4

Kəsişmə nədir?

a. Yolların eyni səviyyədə kəsişmə, qovşaq və ya şaxələnmə yeri, müvafiq olaraq hərəkət hissələrinin əyriliyinin başlanğıclarını birləşdirən xəyali xətlərlə məhdudlaşır, kəsişmənin mərkəzindən ən uzaqda.

b. Qonşu ərazilərdən gedişlər

slayd 5

Əsas yol nədir?

a. Tənzimlənməmiş kəsişmələrdən keçmək hüququ verilən yol

b. Asfaltlanmış yol (asfalt və s.).

in. Yuxarıdakı təriflərin hər ikisi

slayd 6

Səki nədir?

a. relsdən kənar nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş yol elementi

b. Piyadaların hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş və yolun hərəkət hissəsinə bitişik və ya ondan qazonla ayrılmış yolun elementi

in. Marşrut vasitələrinin hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş yol elementi

Slayd 7

Hansı nəqliyyat vasitəsi marşrut vasitəsi adlanır?

a. Mopeddən başqa, mühərriklə hərəkət edən avtomobil

b. Üzərində quraşdırılmış insanları, malları və ya avadanlıqları avtomobil yolu ilə daşımaq üçün nəzərdə tutulmuş cihaz

in. Yollarda insanları daşımaq üçün nəzərdə tutulmuş və müəyyən edilmiş dayanacaqlarla müəyyən edilmiş marşrut üzrə hərəkət edən ictimai nəqliyyat vasitəsi (avtobus, trolleybus, tramvay)

Slayd 8

Velosipedçilər yolun hansı zolağında hərəkət etməlidirlər?

a. Ən az trafikə malik olan

b. Uzaq sağda

in. Həddindən artıq solda

Slayd 9

Hansı rəqəmdə avtomobillər yol hərəkəti qaydalarını pozmur?

a. Soldakı şəkildə

b. Sağdakı şəkildə

in. Hər iki rəsmdə

Slayd 10

Piyada avtomobil yolu ilə hərəkət edə bilərmi?

b. Bəli, yalnız həddindən artıq sol zolaqda

slayd 11

İlk hərəkət etməyə kim başlaya bilər (maşınlar üçün qırmızı işıq yanır)?

a. yaşıl maşın

b. Piyada

in. mavi maşın

slayd 12

Qırmızı rəngli avtomobilin sürücüsü piyada keçidinin arxasında tıxac olarsa, ona daxil ola bilərmi?

in. Bəli, əgər keçiddə piyada yoxdursa

slayd 13

Siz mavi maşının sürücüsü olaraq hərəkətə başlaya bilərsinizmi?

a. Bəli, bütün istiqamətlərdə

b. Bəli, düz irəli

Slayd 14

a. Bəli, bütün istiqamətlərdə

b. Bəli, yalnız sağa

slayd 15

a. Bəli, bütün istiqamətlərdə

b. Bəli, yalnız sağa

slayd 16

a. Bəli, bütün istiqamətlərdə

b. Bəli, yalnız sağa

Slayd 17

a. Bəli, bütün istiqamətlərdə

b. Bəli, düz və sağa

Slayd 18

Uşaq qrupları hara getməlidir?

a. Yalnız səkilərdə və piyada yollarında, onlar olmadıqda isə yol kənarlarında

b. Yalnız səkilərdə

in. Yalnız piyada yolları

Slayd 19

Sərnişin nəqliyyat vasitəsinə harada minmək və enmək məcburiyyətindədir?

a. Hər yerdə

b. Səki və ya bordürün kənarında və yalnız avtomobil tam dayandıqdan sonra

in. Yolun kənarından

Slayd 20

12 yaşından kiçik uşaqlar motosikletin arxa oturacağına minə bilərmi?

in. Onlar bilər, ancaq xüsusi uşaq oturacaqlarından istifadə etməklə

slayd 21

Sürücü bitişik ərazidən yola daxil olarkən kimə yol verməlidir?

a. Onun üzərində hərəkət edən nəqliyyat vasitələri və piyadalar

b. Onun üzərində yalnız piyadalar hərəkət edir

in. Üzərində hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinə nisbətən üstünlükləri var

slayd 22

Qəza törədən sürücü nə etməlidir?

a. Sürməyə davam edin

b. Avtomobili dayandırın, təhlükə siqnallarını yandırın və xəbərdarlıq üçbucağını təyin edin

Yol təhlükəsizliyi həm piyadalardan, həm də sürücülərdən asılıdır. Və hər iki tərəfdə risklər var. Çünki çox vaxt piyadalar işıqforun qırmızı işığında və ya səhv yerdə qəzaya uğrayaraq yolu keçirlər. Yolda təhlükəsizlik qaydaları Bəziləri hətta qəfil unudurlar ki, yolu keçsəniz, ətrafa baxmaq lazımdır, çünki bir avtomobil döngənin arxasından qəfil görünə bilər. Və sonra onun istiqamətinə baxmaq çox gec olacaq. Ona görə də yol-nəqliyyat hadisələri riskini azaltmaq üçün həm sürücülər, həm də piyadalar əsas qaydalara əməl etməlidirlər.

Sürücülər üçün

Alimlərin fikrincə, ABŞ-da avtomobillə hərəkət edərkən söhbət nəticəsində baş verən qəzaların sayı mobil telefon son beş ildə üç yüz mini keçib. Rusiyada belə tədqiqatlar aparılmayıb, amma bir şey aydındır - onların kifayət qədər çoxu var. Alimlərin hesablamalarına görə, ABŞ-da son beş ildə avtomobil idarə edərkən mobil telefonla danışmaq nəticəsində baş verən qəzaların sayı üç yüz mini keçib. Rusiyada belə tədqiqatlar aparılmayıb, amma bir şey aydındır - onların kifayət qədər çoxu var. Alimlərin tapıntılarını təqdim edirik: - mobil telefonla danışmaq qəzaya düşmək şansınızı dörd dəfə artırır; - mobil telefonla danışan sürücünün əyləc məsafəsi ikiqat artır.

Motosikletçilər

Bir sərnişinlə minmək. Sərnişinlə minərkən problemlərdən biri də dönərkən sərnişinin düz oturmasıdır, bu səhvdir. Bu davranış nəticəsində motosiklet istənilən bucağa əyilmir, dönmə radiusu böyüyür və sürücü vəziyyəti düzəltmək üçün daha da əyilməlidir. Motosikllər Sadəcə sərnişininizə dönərkən hərəkətlərinizi təqlid etmələrini söyləyin. Həmçinin, motosiklet sürməyin əsaslarını bilməyən və heç vaxt velosiped sürməmiş sərnişin sizin yolda davranışınızla yoldan azdırıla bilər ki, bu da lazımsız sərnişin reaksiyasına və təhlükəyə səbəb ola bilər.

Piyadalar

Tünd rəngli paltarlar üzərinə düşən işığın beş faizini, açıq paltarlar isə səksən faizə qədər əks etdirir. Elementar təhlükəsizlik tədbirləri qəzaların qarşısını ala bilər qaranlıq vaxt günlər. Yüz toqquşma halından doxsanda bu, qaranlıqda baş verən toqquşmadır. Araşdırmalar göstərir ki, əks etdirən paltar geymək piyadanın vurulma riskini səksən faiz azaldır.

Velosipedçilər üçün

Velosiped sürərkən xüsusi işarələri nəzərə alın. Manevri göstərmək üçün Qaydalar aşağıdakı işarələri nəzərdə tutur: Sağa dönmə və ya zolaqların dəyişdirilməsi: sağ qolun uzadılması və ya sol qolun uzadılması və dirsəkdə əyilməsi. Sol tərəfə dönmə və ya yenidən qurma: uzanmış sol qol və ya sağ dirsəkdə uzadılmış və əyilmiş. Dayanmaq: qaldırılmış əl (hər hansı). Qrup halında sürərkən digər işarədən sürücülər üçün deyil, sizi izləyən velosipedçilər üçün istifadə olunur. Sağdakı çuxurlar: sağ əl aşağı salındı. Soldakı çuxurlar: sol əl aşağı endirilir.

Təqdimatların önizləməsindən istifadə etmək üçün Google hesabı (hesab) yaradın və daxil olun: https://accounts.google.com


Slayd başlıqları:

YOL TƏHLÜKƏSİZLİYİ Sankt-Peterburq 2013

C məzmunu Ümumi müddəalar Sürücülərə qadağa qoyulur Piyadaların öhdəlikləri Xəbərdarlıq nişanları Qadağa nişanları İstinadlar

Bu Yol Hərəkəti Qaydaları bütün ərazidə hərəkətin vahid qaydasını müəyyən edir Rusiya Federasiyası. Yol hərəkəti ilə bağlı digər qaydalar Qaydaların tələblərinə əsaslanmalı və onlara zidd olmamalıdır. Hərəkət iştirakçılarından Qaydaların, işıqforların, nişan və nişanlanmaların onlara şamil olunan tələblərini bilməli və onlara əməl etməli, habelə onlara verilmiş hüquqlar çərçivəsində hərəkət edən və müəyyən edilmiş siqnallarla hərəkəti tənzimləyən yol hərəkəti nəzarətçilərinin əmrlərinə əməl etmələri tələb olunur.

Yollarda sağdan hərəkət var. Yol hərəkəti iştirakçıları elə hərəkət etməlidirlər ki, yol hərəkətinə təhlükə törətməsin və zərər verməsin. Yolun səthini zədələmək və ya çirkləndirmək, sökmək, bağlamaq, zədələmək, özbaşına yol nişanlarını, svetoforları və hərəkətin təşkili üçün digər texniki vasitələri quraşdırmaq, yolda hərəkətə mane olan obyektləri qoymaq qadağandır. Maneəni yaradan şəxs onun aradan qaldırılması üçün bütün mümkün tədbirləri görməyə, bu mümkün olmadıqda isə mövcud vasitələrlə hərəkət iştirakçılarının təhlükə barədə məlumatlandırılmasını və polisə məlumat verilməsini təmin etməyə borcludur. Qaydaları pozan şəxslər qüvvədə olan qanunvericiliyə uyğun olaraq məsuliyyət daşıyırlar.

sərxoş vəziyyətdə (alkoqol, narkotik və ya digər), sərxoş vəziyyətdə nəqliyyat vasitəsini idarə etmək dərmanlar, reaksiya və diqqəti zəiflədən, ağrılı və ya yorğun vəziyyətdə, hərəkətin təhlükəsizliyinə təhlükə yaradan; mütəşəkkil (ayaq daxil olmaqla) sütunları keçmək və onların içərisində yer almaq. sərxoş vəziyyətdə, reaksiya və diqqəti zəiflədən dərmanların təsiri altında olan, xəstə və ya yorğun vəziyyətdə olan şəxslərə, habelə sürücülük vəsiqəsi olmayan şəxslərə nəqliyyat vasitəsini idarə etmək;

istifadə edin spirtli içkilər, narkotik, psixotrop və ya digər sərxoşedici maddələr onun iştirak etdiyi yol-nəqliyyat hadisəsindən sonra və ya nəqliyyat vasitəsi polis əməkdaşının tələbi ilə dayandırıldıqdan sonra sərxoşluq vəziyyətinin müəyyən edilməsi üçün ekspertiza keçirilməzdən əvvəl və ya sığorta hüququndan azad edilməsi barədə qərar qəbul edilənədək. belə imtahanlar.

Səkilər, piyada səkiləri və ya yol kənarları olmadıqda, habelə onlar boyunca hərəkət etmək mümkün olmadıqda, piyadalar velosiped yolu ilə hərəkət edə və ya yolun hərəkət hissəsinin kənarı ilə bir cərgədə (ayırıcı zolağı olan yollarda - yol boyunca) gedə bilərlər. yolun hərəkət hissəsinin xarici kənarı). Yolun hərəkət hissəsinin kənarı ilə hərəkət edərkən piyadalar nəqliyyat vasitələrinin hərəkətinə doğru getməlidirlər. Mühərriki olmayan əlil arabalarında hərəkət edən, motosiklet, moped, velosiped sürən şəxslər bu hallarda nəqliyyat vasitələrinin istiqamətinə əməl etməlidirlər. Gecə vaxtı yol kənarları və ya yolun hərəkət hissəsinin kənarı ilə hərəkət edərkən və ya kifayət qədər görünməmiş şəraitdə piyadalara əks əks etdirən elementləri olan əşyaları daşımaq və nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri tərəfindən bu obyektlərin görünməsini təmin etmək tövsiyə olunur.

"Yol hərəkəti" - insanların və yüklərin yollarda nəqliyyat vasitələri ilə və ya nəqliyyat vasitələri olmadan daşınması prosesində yaranan ictimai münasibətlərin məcmusudur. (bənd Rusiya Federasiyası Hökumətinin 24.01.2001-ci il tarixli 67 nömrəli qərarı ilə daxil edilmişdir)

Sürücü nəqliyyat vasitəsini hərəkətin intensivliyini, nəqliyyat vasitəsinin və yükün xüsusiyyətlərini və vəziyyətini, yol və meteoroloji şəraiti, xüsusən də hərəkət istiqamətində görünməni nəzərə alaraq, müəyyən edilmiş həddən artıq olmayan sürətlə idarə etməlidir. Sürücünün aşkar edə biləcəyi yol hərəkəti üçün təhlükə varsa, o, nəqliyyat vasitəsi dayanana qədər sürəti azaltmaq üçün bütün mümkün tədbirləri görməlidir.

Sürücüyə həddi aşmaq qadağandır ən yüksək sürət müəyyən edilmişdir texniki spesifikasiya nəqliyyat vasitəsi; avtomobildə quraşdırılmış "Sürət həddi" identifikasiya nişanında göstərilən sürəti aşmaq; lazımsız yerə çox aşağı sürətlə sürməklə digər nəqliyyat vasitələrinə mane olmaq; qəzanın qarşısını almaq üçün lazım olmadıqca bərk əyləc edin. əllərinizdən istifadə etmədən danışıqlar aparmağa imkan verən texniki cihazla təchiz olunmayan telefondan idarə edərkən istifadə edin.

Piyadalar yolu keçməlidirlər piyada keçidləri, o cümlədən yeraltı və hündürlükdə, onlar olmadıqda isə səkilərin və ya yol kənarlarının xətti boyunca kəsişmələrdə. Görünmə zonasında keçid və ya kəsişmə olmadıqda, hər iki istiqamətdə aydın görünən ayırıcı zolağı və hasarları olmayan ərazilərdə yolun hərəkət hissəsinin kənarına düz bucaq altında keçməyə icazə verilir. Marşrut vasitəsini və taksini yalnız yolun hərəkət hissəsindən yuxarı qaldırılmış enmə meydançalarında, onlar olmadıqda isə səkidə və ya yol kənarında gözləməyə icazə verilir. Hündürlükdə eniş yerləri ilə təchiz olunmayan marşrut nəqliyyat vasitələrinin dayanacaq yerlərində nəqliyyat vasitəsinə minmək üçün yalnız dayandıqdan sonra yolun hərəkət hissəsinə daxil olmağa icazə verilir. Gəmidən endikdən sonra, gecikmədən yolun hərəkət hissəsini təmizləmək lazımdır.

Hərəkət üçün təhlükə” - hərəkət prosesində yaranmış, eyni istiqamətdə və eyni sürətlə hərəkətin davam etdirilməsi yol-nəqliyyat hadisəsi təhlükəsi yaradan vəziyyətdir.(bənd Hökumətin Fərmanı ilə daxil edilib

Çox trassalı İki tərəfli nəqliyyat Sürüşkən yol Sahilə yola düşmə Dəmir yolu Uşaqlar Dik eniş Təhlükəli çiyin Dəmir yolu kəsişməsi Kobud yol Çarx körpüsü Maneəsiz digər təhlükələr

Dayanacaq qadağandır Dayanmaq qadağandır Ötmə qadağandır Giriş qadağandır Piyadaların hərəkəti qadağandır Horlama qadağandır

Rusiya Federasiyasının yol təhlükəsizliyi haqqında qanunvericiliyinin pozulmasına səbəb olur vaxtında intizam, inzibati, cinayət və digər məsuliyyət

Ədəbiyyat 1. Yol hərəkəti qaydaları (2012-ci ildən) 2. P.D.D. üzrə dərslik. 9-cu sinif 3. P.D.D-nin tədrisində metodik inkişaflar. 4. R.F. hökumətinin qərarı. 26.01.01 tarixli, 67 nömrəli. 5. http://www.gai.ru 6.http;//www.qai.ru/dtp/event324.htm 7.nhttplaw.rambler.rulibrarynor 8.http;//www.znakcomplect.ru/yol nişanları. php


ZƏNG

Bu xəbəri sizdən əvvəl oxuyanlar var.
Ən son məqalələri əldə etmək üçün abunə olun.
E-poçt
ad
soyad
Zəngi necə oxumaq istərdiniz
Spam yoxdur