मैं फ्लाइट अटेंडेंट बनना चाहता हूं। फ्लाइट अटेंडेंट के लिए कितनी ऊंचाई स्वीकार्य है

हर कोई जानता है कि फ्लाइट अटेंडेंट कौन है, लेकिन हर कोई नहीं जानता कि एक बनना कितना मुश्किल है। फ्लाइट अटेंडेंट के लिए विभिन्न आवश्यकताएं प्रस्तुत की जाती हैं, उनमें से कुछ बस बेतुकी हैं! हम तय करेंगे कि दुनिया में सबसे आदर्श परिचारिका क्या होनी चाहिए, और इन आवश्यकताओं की वैधता पर चर्चा करें।

फ्लाइट अटेंडेंट कौन है?
आरंभ करने के लिए, आइए जानें कि एक परिचारिका कौन है, और उसके कर्तव्य क्या हैं?

एक फ्लाइट अटेंडेंट एक एयरलाइनर पर सवार एक साधारण कर्मचारी होता है जो कर्तव्यों का पालन करता है सेवा कार्मिक. सबसे पहले, ऐसा कर्मचारी यात्रियों की सुरक्षा और प्राथमिक चिकित्सा प्रदान करने के लिए जिम्मेदार होता है। पहले, फ्लाइट अटेंडेंट बनने के लिए, आपको नर्सिंग की शिक्षा लेनी पड़ती थी। इसके अलावा, उन्हें महिलाओं के लिए कठिन और कभी-कभी भारी काम भी करना पड़ता था, जिसमें सामान उतारना, विमान को हैंगर भेजना आदि शामिल थे। आज, यह पेशा ऐसे कर्तव्यों के लिए प्रदान नहीं करता है, लेकिन अभी भी बनना काफी मुश्किल है। एक फ्लाइट अटेंडेंट।

एअरोफ़्लोत
एअरोफ़्लोत की मानक आवश्यकताएं हैं, लेकिन फिर भी, हर कोई उनके लिए उपयुक्त नहीं है:
1. उपयुक्त उच्च शिक्षा;
2. उत्कृष्ट स्वास्थ्य, जिसकी जाँच एक विशेष चिकित्सा आयोग द्वारा की जाती है;
3. युवा, 30 साल बाद से वे यह नौकरी नहीं करते हैं;
4. यह वांछनीय है कि इस पद के लिए उम्मीदवार छोटे कद का, मध्यम कद का और सुखद दिखने वाला हो;
5. स्पष्ट भाषण और उच्चारण, सुखद आवाज;
6. दो भाषाओं का ज्ञान (देशी + अंग्रेजी);
7. सुंदर और मुस्कुराते हुए।

डेल्टा एयरलाइंस
यह संयुक्त राज्य में सबसे बड़ी एयरलाइन है जिसमें सालाना लगभग 311 मिलियन यात्री हैं।
इस एयरलाइन के फ्लाइट अटेंडेंट, अन्य बातों के अलावा, कई अतिरिक्त गुण होने चाहिए:
1. 25 . से अधिक पुराना नहीं
2. ऊंचाई 165 सेमी से कम नहीं, वजन 65 किलो से अधिक नहीं। (साक्षात्कार में आपको तौला और मापा जाएगा)
3. तैरने की क्षमता। (आवश्यकता उचित है, लेकिन हमारे पास नहीं है)
4. शिक्षा चिकित्सा से संबंधित होनी चाहिए। (शैक्षिक आवश्यकताएं सबसे अधिक हैं सख्त आवश्यकताएंकुल मिलाकर, यदि आपकी शिक्षा उपयुक्त नहीं है, तो आपको साक्षात्कार के लिए भी आमंत्रित नहीं किया जाएगा)

अमीरात
जैसा कि आप अनुमान लगा सकते हैं, एयरलाइन संयुक्त अरब अमीरात से संबंधित है। अमीरात यूरोप, एशिया के लिए निर्धारित उड़ानें संचालित करता है, उत्तरी अमेरिकाऔर अफ्रीका।
उपरोक्त गुणों के अतिरिक्त, इन एयरलाइनों की परिचारिका निम्नलिखित के लिए बाध्य है:
1. जानिए अपने देश का इतिहास (देशभक्ति ही सब कुछ है)
2. स्तन का आकार 75C से अधिक न हो। (दिलचस्प बात यह है कि कपड़ों के आकार के लिए कोई विशेष आवश्यकता नहीं है, लेकिन छाती के आकार और छाती की परिधि के लिए एक आवश्यकता है।)
3. जन्म स्थान - संयुक्त अरब अमीरात(केवल देश में पैदा हुए लोगों को काम पर रखा जाता है)

लुफ्थांसा
जर्मन एयरलाइन। कंपनी प्रतिदिन दर्जनों देशों में उड़ानें भेजती है। कंपनी के बेड़े में 265 से अधिक लाइनर - बोइंग और एयरबस शामिल हैं।
इसमें आवश्यकताएं दिलचस्प हैं, मुख्य के अलावा, इस प्रकार हैं:
1. नेल पॉलिश का रंग। केवल फ्रेंच, लाल लाह और रंगहीन की अनुमति है। (यदि आप काले या गुलाबी रंग की पॉलिश के साथ साक्षात्कार के लिए आते हैं, तो आपको काम पर नहीं रखा जाएगा)
2. अविवाहित रहें। (पूरी तरह से उचित आवश्यकता नहीं है, लेकिन अगर आप शादीशुदा हैं और जर्मनी में फ्लाइट अटेंडेंट बनना चाहते हैं, तो तलाक लें)
3. कपड़ों का आकार 46 से अधिक नहीं (रूसी मानकों के अनुसार)

चाइना दक्षिणी एयरलाइन
चाइना दक्षिणी एयरलाइन। एयरलाइन यूरोप, अफ्रीका, ऑस्ट्रेलिया, उत्तरी अमेरिका और न्यूजीलैंड के लिए उड़ानें प्रदान करती है। कंपनी के विमान बेड़े में बोइंग और एयरबस शामिल हैं और इसके पास लगभग 325 विमान हैं।
आवश्यकताओं के दिलचस्प बिंदु हैं:
1. राष्ट्रीय उपस्थिति
2. सीधे दांत। (नौकरी के लिए आवेदन करते समय, वे आपके दांतों के आकार को देखेंगे, यदि वे सम नहीं हैं, तो वे आपके लिए काम करने से मना कर देंगे, या आपको उन्हें ठीक करने की सलाह देंगे)
3. पैर का आकार 36 से अधिक न हो। (चीनी महिलाओं के पैर वैसे भी बड़े नहीं होते हैं, लेकिन एक आवश्यकता होती है।)

आइगल अज़ुरो
फ्रांसीसी एयरलाइन के पास लगभग 243 एयरलाइनर हैं और यह दुनिया भर में संचालित होती है।
इसके लिए उनकी आवश्यकताएं दिलचस्प हैं:
1. कोई टैटू नहीं। (बिल्कुल, यदि आपके सिर के पीछे, आपके बालों के नीचे एक छोटी डॉल्फ़िन भी है, तो आपको काम पर नहीं रखा जाएगा)
2. भेदी का अभाव। (हर जगह। बिल्कुल)
3. कूल्हों का आयतन 100 सेमी से अधिक नहीं होना चाहिए।
4. कोई एलर्जी नहीं।

ब्रिटिश एयरवेज
ब्रिटिश एयरवेज दुनिया भर में 200 से अधिक गंतव्यों के लिए उड़ान भरती है। विमान बेड़े में 275 से अधिक एयरलाइनर शामिल हैं।
उनकी आवश्यकताएं सबसे कठोर हैं, उपरोक्त सभी के अलावा, उन्हें उड़ान परिचारकों से भी आवश्यकता होती है:
1. बच्चों की अनुपस्थिति। (यह समझ में आता है, हवाई यात्रा जोखिम भरा है)
2. कोई आपराधिक रिकॉर्ड नहीं, और आम तौर पर कानून के साथ कोई समस्या नहीं है।
3. कंधे के नीचे बाल नहीं, और लोकतांत्रिक रंग।
4. आपको साक्षात्कार में ऐसे आना चाहिए जैसे आप अपनी पहली उड़ान से पहले ही आ चुके हों।
5. न्यूनतम मेकअप

तो, आइए IDEAL फ्लाइट अटेंडेंट के लिए आवश्यकताओं की एक सूची बनाएं।
आदर्श फ्लाइट अटेंडेंट की आयु 25 वर्ष से अधिक नहीं होनी चाहिए, आकार 2 स्तनों के साथ, कूल्हे 100 सेमी से अधिक नहीं और कपड़ों का आकार 44 से अधिक नहीं होना चाहिए। दांत पूरी तरह से सम होने चाहिए, और पैरों का आकार 36 से अधिक नहीं होना चाहिए। बाल कंधों से कम नहीं होने चाहिए। उसका वजन कम से कम 55 किलो और कम से कम 165 सेमी होना चाहिए। उसके पास चिकित्सा शिक्षा होनी चाहिए और तैरने में सक्षम होना चाहिए। उसे 2 भाषाएं और अपने देश का इतिहास पता होना चाहिए। उस पर पति और बच्चों का बोझ नहीं होना चाहिए, आदर्श रूप से उसके पास घरेलू तिलचट्टा भी नहीं होना चाहिए। उसे कानून, भाषा और रूप-रंग से कोई समस्या नहीं होनी चाहिए। उसके पास टैटू या पियर्सिंग नहीं होनी चाहिए। उसे वर्दी में साक्षात्कार में आना चाहिए, लोकतांत्रिक नेल पॉलिश और चेहरे पर कम से कम मेकअप के साथ।
यदि आप सभी मानदंडों को पूरा करते हैं - सिद्धांत के लिए आपको कम से कम साक्षात्कार पास करने का प्रयास करना चाहिए।

लेकिन दूसरी ओर
2015 में, ब्रिटेन के नारीवादियों ने महिलाओं की मांगों के बारे में एक रैली का आयोजन किया। इस रैली में कई लोगों ने फ्लाइट अटेंडेंट के लिए सख्त शर्तों का विरोध किया। रैली में महिलाओं ने आश्वासन दिया कि ऐसी मांगें कानूनी नहीं हैं और उन्हें रद्द कर दिया जाना चाहिए। आइए समझने की कोशिश करें, कम से कम आंशिक रूप से, क्या ये आवश्यकताएं इतनी महत्वपूर्ण हैं? बेशक, हम वार्निश के रंग और बालों की लंबाई जैसी चीजों पर विचार नहीं करेंगे (हालाँकि आप शायद ही ढीले प्रक्षालित बालों और चमकीले गुलाबी वार्निश के साथ एक परिचारिका को देखना चाहेंगे)।
1. सूरत।
एक फ्लाइट अटेंडेंट मदद नहीं कर सकती लेकिन कई कारणों से सुंदर हो सकती है। इसे एक दोस्ताना माहौल बनाना चाहिए, और एक गंभीर स्थिति में यात्रियों को अपनी उपस्थिति से आश्वस्त करना चाहिए। वह दूसरे देशों के यात्रियों के सामने अपनी कंपनी का चेहरा है, और उन्हें पीछे नहीं हटना चाहिए। यदि आप अपनी उपस्थिति से भाग्यशाली नहीं हैं, तो आप दूसरा पेशा चुन सकते हैं।
2. ऊंचाई, आकार और वजन।
खैर, मुझे लगता है कि यहाँ सब कुछ स्पष्ट है। परिचारिका का वजन आधे से अधिक यात्रियों का नहीं होना चाहिए, और बहुत छोटा नहीं होना चाहिए, क्योंकि उसका काम मुश्किल होगा।
3. बच्चों की अनुपस्थिति।
फिर से, एक बहुत ही उचित अनुरोध। किसी भी मामले में, एक फ्लाइट अटेंडेंट का काम जोखिम से जुड़ा होता है, और कोई भी बच्चों को अनाथ नहीं छोड़ना चाहता। इस नौकरी में काम न करते हुए, एक महिला शायद ही कभी घर पर होती है, और उसके पास अपने परिवार के लिए समय नहीं होता है। इतनी भयानक आवश्यकता नहीं, आप 30 के बाद जन्म दे सकते हैं।

फ्लाइट अटेंडेंट (परिचारिका / स्टीवर्ड) - जहाजों और विमानों पर रैंक और फ़ाइल का विशेषज्ञ, जो यात्रियों की सेवा करता है और उनकी सुरक्षा सुनिश्चित करता है। यह सबसे रोमांटिक प्रोफेशन में से एक है। दुनिया को देखने के लिए, विभिन्न देशों से परिचित होने के लिए, एक अलग संस्कृति के लोगों को देखने के लिए - बहुत से लोग इसका सपना देखते हैं, और एक हवाई जहाज के संवाहकों के लिए, ये सपने एक वास्तविकता बन जाते हैं। हालाँकि, इसके सभी विदेशीवाद के लिए, फ्लाइट अटेंडेंट का काम आसान नहीं कहा जा सकता है।

परिचारिकाओं और परिचारिकाओं को न केवल गैंगवे पर यात्रियों का स्नेहपूर्वक अभिवादन करना चाहिए और मुस्कान के साथ कॉफी परोसना चाहिए, बल्कि यदि आवश्यक हो तो प्राथमिक उपचार भी प्रदान करना चाहिए, विमान में व्यवस्था और स्वच्छता बनाए रखना चाहिए। 20-30 के दशक में पहली फ्लाइट अटेंडेंट के लिए यह विशेष रूप से कठिन था। XX सदी। फ्लाइट अटेंडेंट को विमान में ईंधन भरने के लिए ईंधन की बाल्टी ले जाने के लिए मध्यवर्ती लैंडिंग पर कर्तव्यों का आरोप लगाया गया था। और अंतिम गंतव्य पर पहुंचने के बाद, उन्हें विमान को हैंगर में ले जाने के लिए ग्राउंड स्टाफ की मदद करनी पड़ी। इसके अलावा, फ्लाइट अटेंडेंट को यात्रियों और उनके सामान का वजन, सामान लोड और अनलोड करना, केबिन और पायलट के केबिन को साफ करना, शौचालय को साफ करना और यहां तक ​​​​कि यात्रियों के जूते भी साफ करना पड़ता था!

तब से बहुत कुछ बदल गया है, और स्टीवर्ड और फ्लाइट अटेंडेंट का काम अब इतना कठोर नहीं है। हालांकि, पेशे की विशिष्टता अभी भी कर्मियों के चयन पर अपनी छाप छोड़ती है। प्रत्येक एयरलाइन परिचारिका और प्रबंधक के पदों के लिए आवेदकों के लिए अपनी आवश्यकताओं को सामने रखती है, लेकिन वहाँ भी हैं सामान्य नियम. भर्ती के लिए उम्मीदवारों की वांछित आयु 20-24 वर्ष है (व्यक्ति पहले से ही एक व्यक्ति के रूप में विकसित हो चुका है और अपने कार्यों से पूरी तरह अवगत है), हालांकि यह 18 से 29 वर्ष तक भिन्न हो सकता है। लड़कियों के लिए ऊंचाई - 160 से 175 सेमी, युवा लोगों के लिए - 170 से 185 सेमी। वजन ऊंचाई और चिकित्सा मानकों के अनुरूप होना चाहिए।

फ्लाइट अटेंडेंट की उपस्थिति बिना किसी दोष के सुखद होनी चाहिए। चेहरे पर तिल और जन्म के निशान नहीं होने चाहिए। वे उन लोगों को नहीं लेंगे जिनके मुंह में ध्यान देने योग्य निशान, टैटू, चमकदार धातु के मुकुट हैं। अधिक वजन, जैसे पतलापन, अस्वीकार्य है। लेकिन बहुत ही चरम रंगों को छोड़कर, आंखों और बालों का रंग मायने नहीं रखता। उम्मीदवार के पास बिना किसी दोष के आवाज और सहज भाषण का सुखद समय होना चाहिए। उम्मीदवारों का स्वास्थ्य आवश्यक रूप से अच्छा होना चाहिए, जो कि बढ़े हुए शारीरिक और मानसिक तनाव से जुड़ा है। भावी फ्लाइट अटेंडेंट को अच्छी सुनवाई, दृष्टि और वेस्टिबुलर उपकरण की आवश्यकता होती है। आंतरिक अंगों के रोगों और तंत्रिका-मनोरोग विकारों की भी अनुमति नहीं है।

मेरी जुबान है मेरी दोस्त

फ्लाइट अटेंडेंट को विशेष शिक्षा की आवश्यकता नहीं है, मुख्य बात यह है कि यह माध्यमिक विशेष शिक्षा से कम नहीं होनी चाहिए। हालांकि, पेशे जैसे चिकित्सा कर्मचारी, शिक्षक, वेटर, बारटेंडर। पिछले कुछ वर्षों में, फ्लाइट अटेंडेंट की भर्ती करते समय, एयरलाइंस उच्च शिक्षा वाले उम्मीदवारों को पसंद करती हैं, विशेष रूप से चिकित्सा और मनोवैज्ञानिक। मुख्य चयन मानदंडों में से एक रूसी और एक या दो विदेशी भाषाओं की अच्छी कमान है (यह अंतरराष्ट्रीय तर्ज पर काम करने के लिए एक अनिवार्य आवश्यकता है)। अधिकांश फ्लाइट अटेंडेंट के पास एक भाषा स्कूल से डिप्लोमा होता है।

बेशक, ऐसे विशेष पाठ्यक्रम हैं जहां आप एक फ्लाइट अटेंडेंट के पेशे के लिए व्यावसायिक आधार पर प्रशिक्षण प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन अधिकांश एयरलाइंस अपने दम पर लोगों को चुनना और प्रशिक्षित करना पसंद करती हैं। एक उम्मीदवार को प्रशिक्षण के लिए स्वीकार करने का निर्णय एक विशेष आयोग द्वारा किया जाता है। आवेदकों को साक्षात्कार की एक श्रृंखला के माध्यम से जाना होगा और यह निर्धारित करने के लिए विशेष मनोवैज्ञानिक परीक्षणों का उत्तर देना होगा कि कैसे मिलनसार, धैर्यवान, मैत्रीपूर्ण और तनाव प्रतिरोधी भविष्य के प्रबंधक और परिचारिका हैं। यदि साक्षात्कार और परीक्षण सफलतापूर्वक पास हो जाते हैं, और आयोग के सदस्य आवेदक की उम्मीदवारी को मंजूरी देते हैं, तो उसे चिकित्सा उड़ान विशेषज्ञ आयोग (वीएलईके) पास करना होगा। और सभी सफलतापूर्वक उत्तीर्ण परीक्षणों के बाद ही, उम्मीदवार को एक प्रशिक्षु उड़ान परिचारक की स्थिति में श्रेय दिया जाता है और प्राथमिक प्रशिक्षण पाठ्यक्रमों के लिए प्रशिक्षण केंद्र में भेजा जाता है। औसतन, प्रशिक्षण लगभग दो महीने तक चलता है। यदि नियोक्ता अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए कर्मचारियों को तैयार करता है, तो प्रशिक्षण अवधि 3 महीने तक बढ़ जाती है।

पाठ्यक्रमों के दौरान, भविष्य के उड़ान परिचारक इन-फ्लाइट संचार के लिए पर्याप्त शब्दावली सीखते हैं: पेशेवर वाक्यांशविज्ञान, बोलचाल की शब्दावली। सैद्धांतिक पाठ्यक्रम के दौरान, छात्र अंतरराष्ट्रीय कानून का अध्ययन करते हैं, विभिन्न राज्यों की राजनीति और संस्कृति से परिचित होते हैं, विदेशियों की मानसिकता और आदतों से परिचित होते हैं। भविष्य की परिचारिकाओं और परिचारिकाओं को व्यंजन और पेय को समझना, भोजन को ठीक से परोसना और गाड़ियां परोसना, यात्री सेवा के विभिन्न मानकों की पेचीदगियों को जानना सिखाया जाता है।

सैद्धांतिक पाठ्यक्रम के अंत में, प्रशिक्षु परीक्षा लेता है। यदि परीक्षा परिणाम सकारात्मक हैं, तो प्रशिक्षु को पाठ्यक्रम के व्यावहारिक भाग - प्रशिक्षु उड़ानों (कम से कम 30 घंटे) की अनुमति है। प्रशिक्षु उड़ानों के बाद, योग्यता आयोग एक अंतिम प्रमाण पत्र जारी करता है और प्रशिक्षु को तृतीय श्रेणी के उड़ान परिचारक का दर्जा प्रदान करता है।

किसी भी चीज़ के लिए तैयार

उड़ान परिचारकों के प्रशिक्षण कार्यक्रम में आवश्यक रूप से कुछ मनोवैज्ञानिक तकनीकों और कौशल का अध्ययन शामिल है। अलग-अलग ग्राहक हैं: शालीन, चातुर्यहीन और स्पष्ट रूप से असभ्य - वे अपमान और अपमान दोनों कर सकते हैं। विमान का केबिन झगड़ों के लिए जगह नहीं है, और फ्लाइट अटेंडेंट को सही होना चाहिए, चाहे यात्री कैसा भी व्यवहार करें। एक उग्र यात्री या रोते हुए बच्चे को आराम देने के लिए, स्थिति का सही ढंग से जवाब देने के लिए सही स्वर और शब्द खोजना आवश्यक है। रूस में परिचारिकाओं और परिचारिकाओं पर एक विशेष जिम्मेदारी आती है, जहां यात्री अभी भी हवाई यात्रा का जश्न मनाना सामान्य मानते हैं मादक पेयएक बड़े लोक उत्सव की तरह।

कोई फर्क नहीं पड़ता कि आधुनिक विमान कितने विश्वसनीय हैं, दुर्घटनाएं, अफसोस, अक्सर होती हैं। इसके अलावा, आधुनिक दुनिया में, आतंकवादियों द्वारा विमानों का अपहरण असामान्य नहीं है। इससे क्या हो सकता है यह संयुक्त राज्य अमेरिका में 11 सितंबर, 2001 की घटनाओं से पता चलता है। इसलिए फ्लाइट अटेंडेंट को किसी भी चीज के लिए तैयार रहना चाहिए। कार्यक्रम प्रशिक्षण का आधार आपातकालीन स्थितियों में कार्रवाई है, क्योंकि भविष्य के उड़ान परिचारक का मुख्य कार्य आपातकालीन स्थितियों में यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करना है। उदाहरण के लिए, यदि कोई विमान गंभीर अशांति के क्षेत्र में प्रवेश करता है, यदि बोर्ड पर आग लगती है, एक आपातकालीन लैंडिंग होती है, यदि आतंकवादियों द्वारा विमान का अपहरण कर लिया जाता है, और यहां तक ​​कि जब बोर्ड पर गुंडागर्दी का प्रयास किया जाता है, तो फ्लाइट अटेंडेंट को पूरी तरह से सशस्त्र होना चाहिए .

प्रशिक्षण पाठ्यक्रमों में, फ्लाइट अटेंडेंट जमीन और पानी पर आपातकालीन लैंडिंग का काम करते हैं, इन्फ्लेटेबल राफ्ट और लाइफ जैकेट का उपयोग करना सीखते हैं, एक बचाव सीढ़ी को बाहर निकालते हैं, विमान के दरवाजे और हैच खोलते हैं। आपातकालीन लैंडिंग के मामले में, उन्हें विभिन्न देशों के वनस्पतियों और जीवों (उदाहरण के लिए, टिक्स और सांपों के बारे में), सर्दी और गर्मी में जीवित रहने के संभावित तरीकों के बारे में बताया जाता है। स्टीवर्ड और फ्लाइट अटेंडेंट सक्षम रूप से प्राथमिक चिकित्सा प्रदान करने में सक्षम होना चाहिए, जानें कि किसी भी स्थिति में कौन सी दवाओं का उपयोग किया जाना चाहिए।

फ्लाइट अटेंडेंट लगातार अपने आधिकारिक कर्तव्यों और सख्त अनुशासन के प्रदर्शन के लिए उच्च आवश्यकताओं से जुड़े न्यूरो-भावनात्मक तनाव का अनुभव करते हैं। जलवायु क्षेत्रों और समय क्षेत्रों में बार-बार परिवर्तन, तापमान में परिवर्तन, दबाव, उड़ान में शारीरिक तनाव, खड़े और चलते समय काम करना, ऑक्सीजन की कमी और कंपन प्रभावित करते हैं। समय के साथ, सुनवाई प्रभावित होने लगती है, पीठ के रोग, वैरिकाज़ नसें दिखाई देने लगती हैं। इसीलिए फ्लाइट अटेंडेंट 45 साल की उम्र में रिटायर होते हैं और पुरुष 50 तक उड़ान भर सकते हैं।

फ्लाइट अटेंडेंट का वेतन औसतन 30-60 हजार रूबल है और इसमें शामिल हैं आधिकारिक वेतनऔर भत्ते: उड़ान के घंटे, नियत वर्ग, सेवा की अवधि, विदेशी भाषा का ज्ञान, साथ ही जिस एयरलाइन के लिए वे काम करते हैं, उसके स्तर के लिए। परिचारिकाओं और परिचारिकाओं के पास हर मौका है करियर. सबसे पहले, एक नौसिखिया फ्लाइट अटेंडेंट छोटी उड़ानें भरेगी। जैसे-जैसे अनुभव बढ़ता है, व्यापार यात्राएं लंबी होती जाती हैं, और गंतव्य अधिक दिलचस्प होते जाते हैं। दो हजार घंटे की उड़ान आपको द्वितीय श्रेणी के फ्लाइट अटेंडेंट के असाइनमेंट और वेतन में इसी वृद्धि के लिए पात्र बनाती है। पहली कक्षा के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए, आपको छह हजार घंटे उड़ान भरने की जरूरत है।

एक अनुभवी विशेषज्ञ एक फोरमैन की रिक्ति ले सकता है, एक निरीक्षक जो उड़ान परिचारकों के काम की जांच करता है। एक वरिष्ठ प्रबंधक, जो प्रथम श्रेणी योग्यता और उच्च शिक्षा के साथ कम से कम 5 वर्षों से उड़ान भर रहा है, उसके पास और भी अधिक जिम्मेदार पद लेने का मौका है - एक फ्लाइट अटेंडेंट-प्रशिक्षक, जो लगभग पचास लोगों को रिपोर्ट करता है। और उच्च शिक्षा वाला एक अनुभवी प्रशिक्षक अंततः प्रवेश कर सकता है प्रबंधन टीमएयरलाइंस।

पार्श्वभूमि

आज, एक फ्लाइट अटेंडेंट का पेशा विशेष रूप से महिला माना जाता है और मुख्य रूप से हवाई यात्रा से जुड़ा होता है। हालाँकि, पहले विमान के आसमान में उड़ान भरने से बहुत पहले, वहाँ पहले से ही था पुरुष पेशा"प्रबंधक"। यह 19वीं शताब्दी में वाणिज्यिक नेविगेशन के विकास और नियमित यात्री यातायात की शुरुआत के साथ व्यापक हो गया। स्टीवर्ड ने वेटर या बारटेंडर के रूप में काम करना शुरू किया, जो जहाज के रसोइए और यात्रियों के बीच मध्यस्थ के रूप में काम करता था। भविष्य में, स्टूअर्ड्स, साथ ही ट्रेन कंडक्टरों को यात्रियों के ठहरने के लिए आरामदायक स्थिति सुनिश्चित करने के लिए - व्यंजन देने से लेकर परिसर की सफाई तक कई तरह के कर्तव्यों को सौंपा गया था। जैसे-जैसे श्रम बाजार महिलाओं के लिए अधिक खुला, वे तेजी से एक भण्डारी के पेशे में महारत हासिल करने लगे, न केवल पुरुषों को विस्थापित कर रहे थे, बल्कि इसमें नेतृत्व की स्थिति भी ले रहे थे।

प्रारंभ में यात्री उड्डयन में, नौसेना और दोनों में रेलवे, पुरुष भण्डारियों को पेश करने का भी प्रयास किया। अलविदा यात्री विमानछोटे थे, और उड़ानें स्वयं काफी दुर्लभ हैं, सह-पायलट यात्री सेवा में लगे हुए थे। व्यक्तिगत चालक दल के सदस्यों के रूप में फ्लाइट अटेंडेंट 1928 में जर्मनी में दिखाई दिए। इस पद के लिए वे या तो महंगे रेस्तरां के वेटर, या पूर्व सैन्य पुरुषों को बोर्ड पर व्यवस्था बनाए रखने के लिए ले गए। पहली हवाई उड़ानें उतनी आरामदायक नहीं थीं जितनी अब हैं, और यात्रियों ने अभी भी विमानों को हल्के में नहीं लिया।

एलेन चर्च को पहली हवाई परिचारिका माना जाता है। नर्सिंग स्कूल से स्नातक होने के बाद, उसने सैन फ्रांसिस्को के एक अस्पताल में काम किया और निजी उड़ान सबक लिया। 1929 में, उन्होंने एक पायलट के रूप में बोइंग एयर ट्रांसपोर्ट को अपनी सेवाएं देने की पेशकश की। हालांकि, कंपनी के प्रबंधन ने तुरंत महसूस किया कि बोर्ड पर महिला फ्लाइट अटेंडेंट की उपस्थिति से हवाई यात्रा का आकर्षण कितना बढ़ जाएगा। इससे जमीन पर पड़े यात्रियों और उनके परिजनों को शांति मिलेगी। इसके अलावा, एक नर्स का कौशल उड़ान में काम आ सकता है। एलेन को सात साथी नर्सों के एक समूह को भर्ती करने के लिए कहा गया था जो 25 वर्ष से अधिक उम्र के नहीं थे, 52 किलो से अधिक भारी नहीं थे और 160 सेमी से अधिक नहीं थे। उस समय, फ्लाइट अटेंडेंट को बहुत ठोस वेतन - $ 125 की पेशकश की जाती थी। कई महीनों की तैयारी के बाद फ्लाइट अटेंडेंट उड़ने लगे। पहली उड़ान 15 मई 1930 को खुद एलेन चर्च ने बनाई थी। पहली सोवियत परिचारिका एल्ज़ा गोरोडेत्सकाया थीं, जिन्होंने 5 मई, 1933 को मास्को-अश्गाबात मार्ग पर 21-सीट वाले PS-84 विमान में अपनी पहली उड़ान भरी थी। गोरोडेत्सकाया, हालांकि वह चालक दल की सदस्य थीं, उन्हें केवल एक बारमेड के रूप में सूचीबद्ध किया गया था।

फ्लाइट अटेंडेंट को 1938 से ही क्रू में शामिल किया जाने लगा। संयुक्त राज्य अमेरिका की तरह, शुरू में उन्होंने चिकित्सा शिक्षा के साथ लड़कियों को फ्लाइट अटेंडेंट के रूप में स्वीकार करने की कोशिश की, फिर खाना पकाने के कौशल और मनोविज्ञान का ज्ञान भी आवश्यक हो गया। एक फ्लाइट अटेंडेंट का पेशा नियमित अंतरराष्ट्रीय उड़ानों की शुरुआत के साथ लोकप्रियता के चरम पर पहुंच गया। साथ ही फ्लाइट अटेंडेंट से विदेशी भाषाओं के ज्ञान की आवश्यकता होने लगी। यूएसएसआर में, अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर एक फ्लाइट अटेंडेंट होना बेहद प्रतिष्ठित था - आखिरकार, इस नौकरी ने आपको कम से कम आयरन कर्टन से थोड़ा ऊपर उठने और दुनिया को इसके दूसरी तरफ देखने की अनुमति दी।

फ्लाइट अटेंडेंट का पेशा लड़कियों के लिए सबसे रोमांटिक माना जाता है। हाई स्कूल के छात्र अभी भी स्कूल में सोच रहे हैं कि फ्लाइट अटेंडेंट को कौन से विषय सौंपे जाएं। सुंदर दुबली-पतली लड़कियां पुरुषों में प्रशंसा और महिलाओं में ईर्ष्या का कारण बनती हैं। इसलिए, बहुत से लोग रुचि रखते हैं कि फ्लाइट अटेंडेंट बनने के लिए क्या करना पड़ता है। कम ही लोग जानते हैं कि इसके पीछे कितने नुकसान छिपे हैं सुन्दर चित्रजो एक फ्लाइट अटेंडेंट का पेशा है।

फ्लाइट अटेंडेंट की स्थिति के लिए आवेदकों के लिए विभिन्न एयरलाइनों की लगभग समान आवश्यकताएं हैं।

फ्लाइट अटेंडेंट के लिए उम्मीदवारों का चयन निम्नलिखित मानदंडों के अनुसार किया जाता है:

• वृद्धि। यह कम से कम 165 सेमी होना चाहिए, लेकिन बहुत अधिक नहीं। अपेक्षाकृत उच्च वृद्धि की आवश्यकताएं इस तथ्य के कारण हैं कि फ्लाइट अटेंडेंट यात्री सीटों के ऊपर स्थित लगेज कंपार्टमेंट तक पहुंच सकता है। लेकिन बहुत लंबी लड़कियां भी इस नौकरी के लिए उपयुक्त नहीं होती हैं, क्योंकि सैलून में घूमते समय उन्हें हर समय झुकना पड़ता है।
• योग्यता और कौशल। आवेदक के पास उच्च शिक्षा, अच्छा भाषण और सक्षम भाषण होना चाहिए।
• दिखावट। उपस्थिति में कोई स्पष्ट दोष नहीं होना चाहिए, जैसे कि निशान, छेदना, टैटू। लड़की का वजन 64 किलोग्राम से अधिक नहीं होना चाहिए। ऐसा माना जाता है कि अधिक वजन होना स्वास्थ्य समस्याओं से जुड़ा है। कपड़ों का आकार 46 से अधिक नहीं होना चाहिए, क्योंकि बड़े आकार के स्टीवर्ड के लिए चौग़ा सिलना नहीं है।
• स्वास्थ्य। लड़कियों को हृदय प्रणाली, दृष्टि और मनो-भावनात्मक स्थिति की समस्या नहीं होनी चाहिए।
• भाषाएँ। प्रवाह अंग्रेजी भाषा. जर्मन, फ्रेंच और अन्य विदेशी भाषाओं में प्रवीणता का स्वागत है।
• सामाजिकता। फ्लाइट अटेंडेंट को विभिन्न लोगों के साथ संपर्क खोजने में सक्षम होना चाहिए। किसी विशेष व्यक्ति के साथ व्यक्तिगत संबंध के बावजूद, उसे बातचीत बनाए रखने और संघर्ष को रोकने में सक्षम होना चाहिए।
• सावधानी। सबसे छोटे विवरणों को नोटिस करने और उनका विश्लेषण करने की क्षमता खेलती है महत्वपूर्ण भूमिकाभण्डारी पेशे में। केवल ऐसे गुणों वाला विशेषज्ञ ही किसी यात्री के अजीब व्यवहार को समय पर नोटिस कर पाएगा या विमान में असामान्य वस्तुओं को देख सकेगा।

यह सब सामान्य आवश्यकताएँ, और सभी एयरलाइंस काम पर रखने के दौरान इन मानदंडों का उपयोग नहीं करती हैं। विमान के कई किनारों पर आप घने काया और छोटे कद के कर्मचारियों को देख सकते हैं। लेकिन सुरक्षित रहना बेहतर है।

यदि किसी लड़की के पास अंग्रेजी का अपर्याप्त स्तर है, तो उसे इसे कस कर रखना चाहिए, और यदि उसका वजन अधिक है, तो उसे आकार में आने की सलाह दी जाती है। एक लड़की जितनी अधिक नियोक्ता की आवश्यकताओं को पूरा करती है, उसे नौकरी मिलने की संभावना उतनी ही अधिक होती है।

आवश्यकताएं काफी सख्त हैं, और हर लड़की उन्हें पास नहीं कर पाएगी। युवा महिलाओं को वास्तविक रूप से अपने डेटा और क्षमताओं का आकलन करना चाहिए। नियोक्ता उम्मीदवारों की उपस्थिति पर विशेष ध्यान देते हैं। साफ बाल और प्राकृतिक बालों के रंग के साथ वे सुंदर होने चाहिए।

सभी आवेदकों में, संभावित नियोक्ता 60 किलोग्राम से कम वजन वाले लोगों को वरीयता देगा। अधिक वजन फ्लाइट अटेंडेंट के काम को जटिल बना देगा, जिसे संकरे गलियारों के बीच बहुत अधिक चलने की जरूरत होती है।

कई लोगों का मानना ​​है कि फ्लाइट अटेंडेंट बनने के लिए खूबसूरत दिखना ही काफी है।
आखिरकार, उसे बस इतना करना है कि वह यात्रियों को देखकर मुस्कुराए और खाना पहुंचाए।

दरअसल ऐसा नहीं है। एक गंभीर स्थिति में, एक या एक से अधिक यात्रियों का जीवन फ्लाइट अटेंडेंट के कार्यों पर निर्भर करता है।

एक भण्डारी के रूप में काम करने के लिए केवल सुंदर दिखावट और उच्च विकास ही एक चीज नहीं है। एक अन्य महत्वपूर्ण चयन मानदंड स्वास्थ्य है।

हवाई जहाज पर काम करना भारी काम का बोझ है, इसलिए एक कर्मचारी की सुंदरता निर्णायक कारक नहीं है।

की उपस्थितिमे हृदय रोगडॉक्टर आपको काम नहीं करने देंगे। प्रत्येक शिफ्ट, फ्लाइट अटेंडेंट को दबाव की बूंदों को सहना पड़ता है और समय क्षेत्र बदलना पड़ता है। इसलिए, एक बीमार हृदय इस तरह के भार को सहन नहीं कर सकता है। यहां तक ​​कि अगर ऐसी कोई समस्या नहीं है, तो यह पर्याप्त नहीं है। टेस्ट पास करने के बाद आपको टर्बुलेंस टेस्ट पास करना होगा।

फ्लाइट अटेंडेंट ऊंचाई पर यात्रियों के साथ काम करते हैं, जो लगातार तनाव प्रदान करता है। स्वस्थ तंत्रिका तंत्र और स्थिर मानसिक स्थिति वाले लोग इस तरह के भार का सामना करने में सक्षम होंगे।

इसलिए फ्लाइट अटेंडेंट बनने के लिए एक महिला में ऐसे गुण होने चाहिए। सामान्य परिभाषित करें भावनात्मक स्थितिमनोवैज्ञानिक परीक्षण की सहायता से तनाव प्रतिरोध और व्यवहार में स्थिरता संभव है।

नोट करें!पाठ्यक्रमों की लागत काफी अधिक है। इसलिए, उनके लिए साइन अप करने से पहले, आपको इसके माध्यम से जाना चाहिए चिकित्सा जांच. यदि चिकित्सा कारणों से कोई मतभेद नहीं हैं, तो आप अपने सपने को साकार करने के लिए आगे बढ़ सकते हैं।

यदि फ्लाइट अटेंडेंट बनने का निर्णय अटल है और लड़की इस पेशे को हासिल करने की आवश्यकता के बारे में सुनिश्चित है, तो उसे उचित शिक्षा प्राप्त करनी चाहिए।

एक हवाई जहाज पर काम करने के लिए महत्वपूर्ण एक डिप्लोमा है। अधिकांश नियोक्ता उच्च शिक्षा प्राप्त लड़कियों को वरीयता देते हैं।

यह एक चिकित्सा या प्रबंधकीय विशेषता है तो बेहतर है। लेकिन डिप्लोमा निर्णायक भूमिका नहीं निभा पाएगा।

फ्लाइट अटेंडेंट के पास अच्छी तरह से दिया गया भाषण और स्पष्ट उच्चारण होना चाहिए। यदि ऐसा कोई कौशल नहीं है, तो कोई बात नहीं, क्योंकि उन्हें सार्वजनिक बोलने में विकसित किया जा सकता है। लेकिन भाषण समस्याओं वाले लोग अकेले इस कारण के लिए अर्हता प्राप्त नहीं कर पाएंगे, भले ही वे अन्य सभी मानदंडों के शीर्ष पर हों।

प्रत्येक आवेदक का अंग्रेजी में परीक्षण किया जाता है। परीक्षण का मुख्य कार्य व्याकरण के ज्ञान का आकलन करना और पाठ का अनुवाद करना है। लड़की के पास वैध पासपोर्ट होना चाहिए।

फ्लाइट अटेंडेंट को क्या सिखाया जाता है?

फ्लाइट अटेंडेंट का मुख्य कार्य मरीजों की सुरक्षा सुनिश्चित करना है। इसलिए, उनके
पानी या जमीन पर आपातकालीन लैंडिंग की स्थिति में कार्य करना सीखें।

प्रशिक्षण की प्रक्रिया में, वे महत्वपूर्ण परिस्थितियों में व्यवहार के कौशल प्राप्त करते हैं, जब किसी विमान की बमबारी के बारे में संदेश प्राप्त होता है या लड़ाई चल रही होती है। वे एक गर्भवती महिला की सहायता करने में भी सक्षम होंगी और यदि आवश्यक हो, तो प्रसव भी करा सकती हैं।

उड़ान के दौरान यात्रियों के लिए भोजन का मुद्दा पूरी तरह से फ्लाइट अटेंडेंट की जिम्मेदारी है। उन्हें व्यंजन परोसने और परोसने के नियम सिखाए जाते हैं। उन्हें उस देश के बारे में भी जानना होगा, जहां वे उड़ान भर रहे हैं।

इसलिए, पाठ्यक्रम में देश के अध्ययन शामिल हैं, जहां वे विभिन्न राज्यों की संस्कृति और राजनीति का अध्ययन करते हैं। लड़कियों को विवेकपूर्ण मेकअप करना और साफ-सुथरे केश में अपने बालों को स्टाइल करना सिखाया जाता है। उन्हें सिखाया जाता है कि वर्दी को ठीक से कैसे पहनना है। एक फ्लाइट अटेंडेंट के पेशे के लिए कुछ ज्ञान और कौशल की आवश्यकता होती है। इसलिए आसमान में काम करने का सपना देखने वाली हर लड़की को ट्रेनिंग जरूर लेनी चाहिए।

आप विशेष प्रशिक्षण पाठ्यक्रम पास करने के बाद ही एक प्रबंधक का पद प्राप्त कर सकते हैं। प्रशिक्षण एयरलाइनों, हवाई अड्डों का संचालन करें। लेकिन अंतरराष्ट्रीय उड़ानों पर काम करने के लिए, पाठ्यक्रमों को उच्च शिक्षा के डिप्लोमा, अधिमानतः चिकित्सा या भाषाई द्वारा समर्थित होने की आवश्यकता होगी।

प्रशिक्षण के दौरान व्यावहारिक भाग पर विशेष ध्यान दिया जाता है। लड़कियां रियल के करीब स्थितियों में डूबी रहती हैं। वे सीखते हैं कि विमान दुर्घटना के दौरान कैसे व्यवहार करना है और यात्रियों को प्राथमिक उपचार प्रदान करना है। साथ ही उनकी भविष्य की जिम्मेदारियों का भी अध्ययन करें। सैद्धांतिक भाग के पारित होने के दौरान, वे यात्रियों के साथ संपर्क स्थापित करने के लिए विमान और ट्रेन के प्रकारों का अध्ययन करते हैं।

कई लड़कियां जो आसमान में काम करने का सपना देखती हैं, उनमें दिलचस्पी होती है कि फ्लाइट अटेंडेंट के रूप में कितनी पढ़ाई की जाए। पाठ्यक्रमों की अवधि उस कंपनी पर निर्भर करती है जो प्रशिक्षण प्रदान करती है।

वे एक से तीन महीने तक चल सकते हैं। इसलिए, यदि कोई व्यक्ति समय में सीमित है, तो यह पूछने योग्य है कि कुछ पाठ्यक्रमों में फ्लाइट अटेंडेंट के लिए कितना अध्ययन करना है।

प्रशिक्षण पूरा होने पर, छात्रों को वास्तविक विमान के समान विशेष सिमुलेटर पर एक फ्लाइट अटेंडेंट के लिए परीक्षा देनी होगी। नौकरी पाने के लिए, उम्मीदवारों को 30 घंटे से अधिक उड़ान का अनुभव और परीक्षा के लिए कम से कम 4 अंक की आवश्यकता होती है।

कुछ उच्च में शिक्षण संस्थानोंआप फ्लाइट अटेंडेंट बन सकते हैं। लेकिन अधिकांश एयरलाइंस, एक स्टीवर्ड को स्वीकार करने से पहले, उम्मीदवार को पाठ्यक्रम लेने के लिए बाध्य करती हैं।

सलाह!शिक्षा बहुत महंगी है, और कोई भी गारंटी नहीं दे सकता है कि स्नातक होने के बाद स्नातक को काम पर रखा जाएगा। इसलिए बेहतर है कि एयरलाइन से फ्री ट्रेनिंग लें और फिर उनके साथ 2-3 साल तक काम करें।

कई लड़कियां जो आकाश में काम करना पसंद करती हैं, उन्हें यह जानने की जरूरत है कि पुराने फ्लाइट अटेंडेंट कैसे काम करते हैं, क्योंकि उनका अधिकांश जीवन और उनका सारा यौवन जमीन से ऊपर और घर से दूर व्यतीत होगा। पैरों पर लंबे समय तक खड़े रहना वैरिकाज़ नसों के विकास और रीढ़ की समस्याओं का कारण है। लगातार तनाव से नींद में खलल और अनिद्रा की समस्या होती है।

काम करने की स्थितियाँ जिनमें फ्लाइट अटेंडेंट काम करते हैं, उन्हें कठिन माना जाता है। वे लोगों के साथ काम करते हैं, नियमित रूप से कठिन अनुभव करते हैं संघर्ष की स्थिति. साथ ही उन्हें यात्रियों को अपनी नकारात्मक भावनाएं नहीं दिखानी चाहिए, उन्हें हमेशा मुस्कुराना चाहिए। इसलिए, स्टीवर्ड के लिए सेवानिवृत्ति की आयु 45 वर्ष है।

उपयोगी वीडियो: फ्लाइट अटेंडेंट कैसे बनें?

निष्कर्ष

एक फ्लाइट अटेंडेंट का पेशा एक ही समय में बहुत ही रोचक और कठिन होता है। एक कठिन प्रशिक्षण से गुजरने के बाद, उनका सारा काम पूरा हो जाएगा। ऊंचा वेतनऔर नए अनुभव। लेकिन इस पेशे का चुनाव सोच-समझकर करना चाहिए, क्योंकि यात्रियों का जीवन और सुरक्षा फ्लाइट अटेंडेंट पर निर्भर करती है।

सबसे रोमांटिक और कामुक व्यवसायों में से एक फ्लाइट अटेंडेंट का है। कई युवतियां सोच रही हैं: फ्लाइट अटेंडेंट कैसे बनें? मैं विभिन्न देशों की यात्रा करना चाहता हूं, दुनिया देखना चाहता हूं, मिलना चाहता हूं रुचिकर लोग, हवाई जहाज़ पर भी अपने प्यार से मिलें। इसके अलावा, काम धूल रहित लगता है। लेकिन कम ही लोग जानते हैं कि यह पेशा वास्तव में क्या है, एक खूबसूरत तस्वीर के पीछे क्या मेहनत छिपी है, और उड़ान भरने के अवसर के लिए आपको क्या भुगतान करना पड़ता है।

परिचारिका पेशे का इतिहास

एक फ्लाइट अटेंडेंट का पेशा पिछली सदी के 30 के दशक में शुरू हुआ। यात्रियों की देखभाल के लिए किसी को बोर्ड पर होना था, और विज्ञापन उद्देश्यों के लिए यह निर्णय लिया गया कि वे युवा और आकर्षक महिलाएं हों, हालांकि पहला काम सुरक्षा कारणों से सह-पायलट को उतारना था। तब फ्लाइट अटेंडेंट के तौर पर पढ़ने के लिए जगह नहीं थी, नर्स की पढ़ाई ही काफी थी।

फ्लाइट अटेंडेंट यात्रियों से मिले, टिकट चेक किए, सामान तौला और केबिन की सफाई की। उड़ान के दौरान, उन्होंने भोजन और पेय परोसा, यात्रियों के जूते पॉलिश किए, मध्यवर्ती लैंडिंग के दौरान ईंधन की बाल्टी ले गए। पहली फ्लाइट अटेंडेंट 25 वर्ष से अधिक उम्र की युवा महिलाएं हैं, जिनके पास नर्सिंग डिप्लोमा हैं, आवश्यक रूप से पतली और छोटी - 160 सेमी और 52 किग्रा से अधिक नहीं। "फ्लाइट अटेंडेंट" शब्द हाल ही में 1998 में सामने आया था।

फ्लाइट अटेंडेंट बनने के लिए क्या करना होगा?

फ्लाइट अटेंडेंट की स्थिति के लिए आवेदकों के लिए विभिन्न एयरलाइनों की आवश्यकताएं बहुत भिन्न नहीं हैं। एक नियम के रूप में, वे निम्नलिखित हैं:

• औसत ऊंचाई - 165 सेमी से, लेकिन बहुत अधिक नहीं ताकि आपको अपना सिर झुकाना न पड़े।
• उत्कृष्ट स्वास्थ्य। फ्लाइट अटेंडेंट के लिए मेडिकल टेस्ट पास करना अनिवार्य है। अच्छी दृष्टि, हृदय रोगों की अनुपस्थिति, मनोवैज्ञानिक स्वास्थ्य - यह सब अनिवार्य जरूरतेंफ्लाइट अटेंडेंट को।
• अतिरिक्त वजन की अनुपस्थिति, टैटू, निशान, पियर्सिंग, दिखने में ध्यान देने योग्य दोष।
• कम से कम अंग्रेजी का अच्छा ज्ञान, और अधिमानतः जर्मन या फ्रेंच।
• उच्च शिक्षा, सक्षम भाषण, अच्छा भाषण।

उड़ान परिचारकों के लिए आवश्यकताएँ

तो आप फ्लाइट अटेंडेंट कैसे बनें? फ्लाइट अटेंडेंट स्कूल इंटरव्यू और मेडिकल परीक्षा पास करने के बाद अगला कदम है। पाठ्यक्रम एक या दो महीने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके बाद विमान में पहले से ही तीस घंटे की इंटर्नशिप होती है।

यह आम तौर पर स्वीकार किया जाता है कि फ्लाइट अटेंडेंट को एक मॉडल उपस्थिति की आवश्यकता होती है। एक फ्लाइट अटेंडेंट की आकृति की आवश्यकताएं सौंदर्यशास्त्र द्वारा बिल्कुल भी निर्धारित नहीं होती हैं, बस बहुत छोटा होने से यात्रियों को ऊपरी अलमारियों से चीजें प्राप्त करने से रोका जा सकता है, और भारी वजन अवांछनीय है ताकि विमान को अधिभार न डालें।

इस पेशे को हासिल करने की इच्छा रखने और फ्लाइट अटेंडेंट बनने में रुचि रखने के लिए, आपको निश्चित रूप से अपनी अंग्रेजी में सुधार करना होगा। यह नौकरी अच्छी तरह से भुगतान करती है और आपको दुनिया की यात्रा करने का मौका देती है। इसके अलावा, फ्लाइट अटेंडेंट की सशुल्क छुट्टी 70 दिनों से अधिक है। लेकिन यह शारीरिक और मानसिक दोनों रूप से कठिन काम है।

पाठ्यक्रमों में क्या पढ़ाया जाता है

भविष्य के उड़ान परिचारकों को प्राथमिक चिकित्सा, आपातकालीन स्थितियों में आचरण के नियमों और यात्री सेवा में प्रशिक्षित किया जाता है। फ्लाइट अटेंडेंट बच्चे को जन्म भी दे सकते हैं या हिंसक यात्री को शांत कर सकते हैं। लड़कियों को यह भी सिखाया जाता है कि कैसे संयमित मेकअप और बालों को लगाना है, साथ ही यूनिफॉर्म भी पहनना है। सिम्युलेटर विमान के उपयोग के साथ प्रशिक्षण होता है। पाठ्यक्रम के अंत में, एक परीक्षा ली जाती है, जिसका एक हिस्सा एक विमान दुर्घटना का अनुकरण है जिसमें चालक दल ठंडे पानी के एक पूल में उतरता है। फ्लाइट अटेंडेंट बनने के लिए कितना अध्ययन करना है यह एयरलाइन पर निर्भर करता है, लेकिन आमतौर पर चार से सात सप्ताह के बीच होता है।

Aeroflot . में काम करते हैं

एअरोफ़्लोत उड़ान परिचारकों के लिए सबसे वांछनीय नियोक्ताओं में से एक है। सबसे पहले, यहां फ्लाइट अटेंडेंट का वेतन अन्य एयरलाइनों की तुलना में अधिक है। दूसरे, एअरोफ़्लोत में काम करना प्रतिष्ठित है, क्योंकि यह एक बहुत ही सम्मानित संगठन है। तीसरा, यह बड़ी संख्या में अंतरराष्ट्रीय उड़ानों से प्रभावित है। इस विशेष कंपनी में फ्लाइट अटेंडेंट बनने के लिए आपको क्या चाहिए:

• माध्यमिक शिक्षा;
• जिनके पास कोई अनुभव नहीं है, उनके लिए ऊपरी आयु सीमा 26 वर्ष है, अनुभवी फ्लाइट अटेंडेंट बड़ी उम्र में भी एअरोफ़्लोत में अपनी किस्मत आजमा सकते हैं;
• 160 से 175 सेमी की ऊंचाई;
• कपड़ों का आकार 48 तक;
• अंग्रेजी का अच्छा स्तर;
• रूसी संघ की नागरिकता;
• मास्को या मॉस्को क्षेत्र में पंजीकरण;

आप एयरलाइन की वेबसाइट पर एअरोफ़्लोत फ़्लाइट अटेंडेंट बनने के तरीके के बारे में अधिक जान सकते हैं। यदि आप उनकी सभी आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, तो आप यहां पोस्ट की गई प्रश्नावली को सुरक्षित रूप से भर सकते हैं, जिसके साथ साफ-सुथरे दिन के मेकअप और बालों के साथ एक अच्छी तस्वीर होनी चाहिए।

आवेदकों का साक्षात्कार एक विशेष आयोग द्वारा किया जाएगा। यदि, साक्षात्कार और परीक्षण के बाद, उम्मीदवार के पक्ष में निर्णय लिया जाता है, तो आवेदक को एक चिकित्सा-उड़ान विशेषज्ञ आयोग से गुजरने के लिए भेजा जाता है। इस आयोग के परिणामों और साक्षात्कार के परिणामों के आधार पर, आवेदक को एक प्रशिक्षु उड़ान परिचारक के पद पर नामांकित किया जाता है और प्रशिक्षण और आगे के प्रशिक्षण के लिए एअरोफ़्लोत एविएशन स्कूल भेजा जाता है।

फ्लाइट अटेंडेंट कितना कमाते हैं

एअरोफ़्लोत में एक फ्लाइट अटेंडेंट 40 से 90 हजार तक कमा सकती है। वेतन निश्चित नहीं है, लेकिन कई कारकों पर निर्भर करता है:

• शिकायतों और धन्यवाद की उपस्थिति या अनुपस्थिति;
• अंग्रेजी में अगली परीक्षा में ग्रेड;
• उड़ान के घंटों की संख्या।

अच्छा प्रदर्शन करने वाले फ्लाइट अटेंडेंट को लंबी दूरी की उड़ानों में स्थानांतरित कर दिया जाता है। इस मामले में, बहुत ही अच्छे यात्रा भत्ते का भुगतान भी किया जाता है। साथ ही, समय के साथ आप सीनियर फ्लाइट अटेंडेंट या इंस्ट्रक्टर बन सकते हैं। अंतरराष्ट्रीय चार्टर उड़ानों पर काम करने के लिए, न केवल अंग्रेजी, बल्कि फ्रेंच और जर्मन भी बोलना वांछनीय है। इसके अलावा, एअरोफ़्लोत जापानी, चीनी और कोरियाई में उड़ान परिचारकों को प्रशिक्षित करता है।

एअरोफ़्लोत में सामाजिक पैकेज भी काफी अच्छा है: बीमा, पेंशन योगदान, तरजीही हवाई टिकट, सेनेटोरियम, किंडरगार्टन, छुट्टी 74 दिन।

जहां एअरोफ़्लोत उड़ान परिचारकों को प्रशिक्षित किया जाता है

फ्लाइट अटेंडेंट बनने के लिए कहां अध्ययन करना है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि आपने किस एयरलाइन के साथ साक्षात्कार किया है। एअरोफ़्लोत में फ़्लाइट अटेंडेंट बनने से पहले, आपको इस कंपनी के फ़्लाइट अटेंडेंट ट्रेनिंग स्कूल - एअरोफ़्लोत एविएशन स्कूल से स्नातक होना चाहिए। इसमें प्रशिक्षण की लागत 45,000 रूबल है। साक्षात्कार पास करने वालों और काम पर रखने वालों के लिए, एअरोफ़्लोत आंशिक रूप से प्रशिक्षण के लिए भुगतान करता है, बाकी को वेतन से काटा जा सकता है। आपको 1.5 महीने तक पढ़ाई करनी होगी। पाठ्यक्रम में एक विमान पर सैद्धांतिक प्रशिक्षण और व्यावहारिक प्रशिक्षण दोनों शामिल हैं। प्रशिक्षण में, सिम्युलेटर "भूमि-जल", यात्री डिब्बे के एक मॉडल का उपयोग किया जाता है। अपनी पढ़ाई के दौरान, छात्र पहले प्रदान करने के कौशल में महारत हासिल करते हैं चिकित्सा देखभाल, आपातकालीन बचाव प्रशिक्षण से गुजरना, हवाई परिवहन में परिवहन के संगठन में एक कोर्स। फ्लाइट अटेंडेंट को सिखाया जाता है कि कैसे ठीक से खाना परोसा जाए और यहां तक ​​​​कि शैंपेन भी खोलें, यात्रियों की सेवा करें, उनकी इच्छाओं का अनुमान लगाएं और संघर्ष की स्थितियों को सुचारू करें।

मुद्दे की कीमत है मातृत्व

दबाव में बदलाव, ओजोन और विकिरण के संपर्क में, तेज आवाज, कंपन, समय क्षेत्र में बदलाव - यह सब स्वास्थ्य को प्रभावित नहीं कर सकता है। उदाहरण के लिए, फ्लाइट अटेंडेंट के लिए गर्भावस्था को सहना मुश्किल होता है, यह अक्सर शुरुआती चरणों में बाधित होता है। गर्भावस्था के तीसरे या चौथे सप्ताह में, अंगों, तंत्रिका तंत्र और मस्तिष्क का मोटा होना होता है। हानिकारक कारकों के प्रभाव में, भ्रूण का प्राकृतिक विकास बाधित हो सकता है, और गर्भपात हो सकता है या भ्रूण जम जाता है। यह ऐसे समय में होता है जब एक महिला को अपनी स्थिति के बारे में पता भी नहीं होता है। परिचारिका, साथ ही डिस्बैक्टीरियोसिस में व्यावसायिक स्त्रीरोग संबंधी रोग भी देखे जाते हैं। एक स्वस्थ बच्चे को गर्भ धारण करने और सहन करने के लिए, उड़ान परिचारक को गर्भावस्था की योजना के चरण में भी उड़ानें छोड़ने की आवश्यकता होती है।

पेशे के अन्य नुकसान

अपने पैरों पर लंबे समय तक रहने के कारण, फ्लाइट अटेंडेंट अक्सर वैरिकाज़ नसों से पीड़ित होते हैं, और उन्हें अक्सर रीढ़ की समस्या होती है। निरंतर तनाव में जीवन एक और व्यावसायिक बीमारी की ओर जाता है - अनिद्रा।

फ्लाइट अटेंडेंट लोगों के साथ काम करते हैं। स्थितियां बहुत अलग हैं, परस्पर विरोधी, जटिल हैं। एक फ्लाइट अटेंडेंट को हमेशा शांत, मिलनसार रहना चाहिए और उसके चेहरे पर मुस्कान होनी चाहिए। स्थिति इस बात से बढ़ जाती है कि हवा में कई यात्रियों का चरित्र बिगड़ जाता है। भय और दहशत, शराब से गुणा, झगड़े, सनक, सता और कभी-कभी झगड़े की ओर ले जाते हैं। इस प्रकार, तनाव एक फ्लाइट अटेंडेंट का शाश्वत साथी है। इसलिए, फ्लाइट अटेंडेंट तीस पर सेवानिवृत्त हो जाते हैं।

अक्सर, फ्लाइट अटेंडेंट का निजी जीवन नहीं होता है। ऐसा हुआ कि वे पेशे के रोमांस से मोहित एक सुंदर परिचारिका के प्यार में पड़ गए, लेकिन जब पत्नी हफ्तों तक घर पर नहीं होती है, तो यह पूरी तरह से अलग मामला है। परिचारिका केवल शारीरिक रूप से घर, जीवन की देखभाल नहीं कर सकती, एक अच्छी पत्नी और माँ के सभी कर्तव्यों का पालन करती है। अगर वह मां बनने के लिए भी भाग्यशाली है।

फिर भी, यह काम बहुत ही रोचक, जटिल, जिम्मेदार और अच्छी तरह से भुगतान किया गया है। अगर आप आकाश और दूर देशों से आकर्षित हैं, तो आगे बढ़ें! आपके सपनों की नौकरी मिलना संभव है।

यह अनुमान लगाना आसान है कि लड़कियों के लिए कौन सा पेशा सबसे रोमांटिक है - बेशक, यह एक परिचारिका है या, एक फ्लाइट अटेंडेंट कहना अधिक सही होगा। सख्त वर्दी में मुस्कुराती सुंदरियां पुरुषों में आराधना और लड़कियों में ईर्ष्या का कारण बनती हैं।

कई युवा लड़कियां एयर कंडक्टर बनने के बारे में सोच रही हैं। लेकिन यह पेशा विश्वविद्यालय या संस्थान में नहीं पढ़ाया जाता है। इसलिए, एक तार्किक प्रश्न उठता है: "विशेषता" परिचारिका "- प्रवेश के लिए क्या आवश्यक है, और सबसे महत्वपूर्ण बात, आपको कहाँ जाना है?" फ्लाइट अटेंडेंट के पाठ्यक्रमों के दौरान लड़कियां क्या सीखती हैं, वे कितना कमा सकती हैं? रूस, यूक्रेन और कजाकिस्तान में फ्लाइट अटेंडेंट बनने में क्या लगता है? हम इस लेख में इस विषय पर चर्चा करेंगे।

आसमान में लड़की

प्रशिक्षण के अवसरों पर सीधे आगे बढ़ने से पहले, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि हर कोई फ्लाइट अटेंडेंट नहीं बन सकता है। स्वर्ग में काम करने के लिए युवतियों के चयन के लिए काफी सख्त आवश्यकताएं हैं। इस बीच, यदि आप वास्तव में एक फ्लाइट अटेंडेंट बनना चाहते हैं, और पोस्ट को पढ़ने के बाद, अपनी क्षमताओं को छोटा मान लें, तो परेशान न हों। यदि आपने कभी हवाई यात्रा की है, तो आपने देखा होगा कि छेनी वाली लड़कियां हमेशा बोर्ड पर काम नहीं करती हैं - वे परिचारिका और मजबूत महिलाओं और 30 वर्ष से अधिक उम्र की महिलाओं में पाई जाती हैं।

किसी भी मामले में, आपको एयरलाइनों के बीच रिक्तियों के लिए ऑनलाइन देखने और अपना बायोडाटा भेजने की आवश्यकता है। तो, एक "परिचारिका" की नौकरी - प्रवेश के लिए क्या आवश्यक है और कहाँ? आइए उपस्थिति से शुरू करें।

अपने चेहरे से पानी न पिएं

फ्लाइट अटेंडेंट बनने के लिए क्या करना होगा? एक सौ प्रतिशत सही उत्तर नहीं है, और फिर भी उपस्थिति निर्णायक नहीं है, लेकिन बहुत महत्वपूर्ण है। सबसे अधिक बार, एयरलाइंस अठारह और पच्चीस वर्ष की आयु के बीच की लड़कियों को इतनी ऊंचाई के साथ चुनती है कि सामान रैक तक पहुंचना सुविधाजनक होता है (अर्थात 165 सेंटीमीटर से कम नहीं)। साथ ही लड़की का लुक भी सुंदर होना चाहिए। यदि आपके पास दृश्यमान टैटू, चेहरे के छेदन, यहां तक ​​​​कि बड़े तिल, या एक छोटा, बचकाना बाल कटवाने या बहुत उज्ज्वल, अप्राकृतिक बालों का रंग है, तो आपको फ्लाइट अटेंडेंट के रूप में काम पर नहीं रखा जाएगा, जो आपको फ्लाइट अटेंडेंट बनने से रोक सकता है। टैटू का स्वागत नहीं है। वजन के बारे में अलग से कहा जाना चाहिए। तो, 60 किलोग्राम तक की नाजुक लड़कियों को वरीयता दी जाती है। एयरलाइंस सिर्फ प्लस साइज यूनिफॉर्म नहीं बनाती हैं, और इसके अलावा, इकॉनोमी क्लास में पंक्तियों के बीच सुडौल फ्लाइट अटेंडेंट को तंग किया जाएगा।

और एक और तार्किक व्याख्या यह है कि एयरलाइन 64 किलोग्राम से अधिक वजन वाली लड़की को मना करने की संभावना क्यों है - ऐसा वजन स्वास्थ्य समस्याओं से जुड़ा है। लेकिन फिर, अपवाद हैं।

मैं परिचारिका के पास जाऊंगा, उन्हें मुझे सिखाने दो!

आपने अपने बाहरी डेटा का सावधानीपूर्वक मूल्यांकन किया और निष्कर्ष निकाला कि आप एक प्रथम श्रेणी की परिचारिका बनेंगी। प्रवेश के लिए क्या आवश्यक है?

तो, दूसरा महत्वपूर्ण कारक, जिसके कारण फ्लाइट अटेंडेंट बनने की इच्छा रखने वालों में से आधे से अधिक का सफाया हो जाता है, वह है स्वास्थ्य। परिचारिका को महत्वपूर्ण अधिभार का सामना करने की आवश्यकता होती है, और बाहरी सुंदरता अब यहां प्रमुख भूमिका नहीं निभाती है। आखिरकार, फ्लाइट अटेंडेंट को दिन में लगभग कई बार समय और जलवायु क्षेत्र बदलना पड़ता है, दबाव की बूंदों को सहना पड़ता है। अगर आपको कार्डियोवैस्कुलर, नर्वस सिस्टम के काम में दिक्कत आती है, तो डॉक्टर बिना ज़रा-भी ज़बरदस्ती के आपको बाहर निकाल देंगे।

एक बार जब आप सभी पारंपरिक परीक्षण और परीक्षाएं पास कर लेते हैं, तो आपको अशांति परीक्षण भी पास करना होगा।

नसों के बारे में थोड़ा

एक फ्लाइट अटेंडेंट में प्रवेश के लिए एक स्वस्थ तंत्रिका तंत्र एक और चीज है जो आपको चाहिए। एक चिकित्सा परीक्षा पास करने के बाद, आपको विशेष मनोवैज्ञानिक परीक्षण से भी गुजरना होगा। आखिरकार, यह फ्लाइट अटेंडेंट है जो यात्रियों के स्वास्थ्य और भावनात्मक स्थिति के लिए जिम्मेदार है। हम सभी चाहते हैं कि सब कुछ ठीक हो, यही कारण है कि एक फ्लाइट अटेंडेंट को ए से जेड तक यह जानना जरूरी है कि आपात स्थिति में क्या करना है।

एक मनोवैज्ञानिक परीक्षा के दौरान, यह पता चलता है कि लड़की अपने व्यवहार, तनाव सहिष्णुता की सीमा और सामान्य भावनात्मक स्थिति में कितनी स्थिर है।

मनोवैज्ञानिक अवस्था के संदर्भ में फ्लाइट अटेंडेंट बनने में क्या लगता है?

इसलिए, यदि आप अच्छे संगठनात्मक कौशल वाले अनुशासित व्यक्ति हैं, तो आपके पास फ्लाइट अटेंडेंट बनने का हर मौका है। आपको जिम्मेदार होना चाहिए, आसानी से और जल्दी से एक असामान्य और गैर-मानक वातावरण में नेविगेट करना चाहिए, काफी संतुलित। यह सोचने की जरूरत नहीं है कि परिचारिका सिर्फ पेय परोस रही है और दक्षिण की ओर उड़ने वाले यात्रियों को देखकर मुस्कुरा रही है। अप्रत्याशित स्थितियों में (या इसके ठीक विपरीत, सभी स्थितियों को पहले से ही देखा जाता है और प्रशिक्षण के दौरान खेला जाता है), एक या एक से अधिक यात्रियों का जीवन उड़ान परिचारक के कार्यों पर निर्भर हो सकता है।

शिक्षा और भाषा कौशल

फ्लाइट अटेंडेंट का भाषण उत्कृष्ट डिक्शन के साथ अच्छी तरह से दिया जाना चाहिए। हालाँकि, यदि आपके पास सार्वजनिक बोलने का अनुभव नहीं है, तो कोई बात नहीं - इसे विकसित किया जा रहा है।

और, ज़ाहिर है, परिचारिका को पर्याप्त स्तर पर अंग्रेजी बोलनी चाहिए (हालांकि, स्तर पर्याप्त होगा)। आपका सम्मान का शब्द जो आप भाषा जानते हैं वह पर्याप्त नहीं होगा - भविष्य के उड़ान परिचारकों को एक परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी जहां आपको पाठ का अनुवाद करने और व्याकरण का ज्ञान दिखाने की आवश्यकता हो।

भावी फ्लाइट अटेंडेंट को क्या शिक्षा प्राप्त करनी चाहिए? प्रवेश के लिए आपको जो चाहिए वह या तो माध्यमिक या उच्च शिक्षा है। चिकित्सा, प्रबंधकीय शिक्षा प्राप्त लड़कियों को वरीयता दी जाती है। सच है, आपका डिप्लोमा निर्णायक भूमिका नहीं निभाएगा। अपना पासपोर्ट न भूलें - अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए एक की आवश्यकता होगी।

भविष्य की परिचारिका क्या पढ़ती है?

प्रवेश के लिए क्या आवश्यक है, हमने पहले ही पता लगा लिया है। और वे एक फ्लाइट अटेंडेंट को स्वर्ग में आसान और आत्मविश्वासी महसूस कराने के लिए क्या सिखाते हैं?

बेशक, सबसे पहले, यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करना फ्लाइट अटेंडेंट के कंधों पर पड़ता है। जमीन या पानी पर आपात स्थिति में उतरने की स्थिति में क्या करें? अगर कोई सुझाव देता है कि बोर्ड पर बम है तो एक नुकीला यात्री दुर्व्यवहार करना शुरू कर दे, तो क्या करें? लड़कियों को किसी भी स्थिति में जल्दी और सही तरीके से नेविगेट करना चाहिए।

इसके अलावा, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि फ्लाइट अटेंडेंट का काम कई तरह से होता है यदि आप कभी भोजन के साथ उड़ान भरते हैं, तो आपने देखा होगा कि लगभग एक घंटे के लिए फ्लाइट अटेंडेंट एक संकीर्ण गलियारे में एक गाड़ी के साथ चलते हैं, सेवा करते हैं यात्रियों। इसलिए, फ्लाइट अटेंडेंट को खाना परोसने, परोसने की बुनियादी बातों में प्रशिक्षित किया जाता है।

फ्लाइट अटेंडेंट को उन जगहों के बारे में भी पता होना चाहिए जहां वे जाते हैं, इसलिए परिचारिकाएं क्षेत्रीय अध्ययन में एक छोटा कोर्स भी करती हैं, जहां वे राज्यों की राजनीतिक और सांस्कृतिक विशेषताओं से परिचित होती हैं।

अध्ययन के पाठ्यक्रम में क्या शामिल है?

हमें पता चला कि फ्लाइट अटेंडेंट बनने के लिए क्या करना पड़ता है। यूक्रेन और रूस में, नियम, सिद्धांत रूप में, मानक हैं। शैक्षिक योजना कैसे बनाई जाती है?

पाठ्यक्रम तीन महीने तक चलते हैं। पहला भाग व्यावहारिक महत्व का है, लड़कियां सीखती हैं कि कैसे प्राथमिक चिकित्सा प्रदान की जाए और विमान दुर्घटना की स्थिति में यथासंभव वास्तविक परिस्थितियों में कैसे व्यवहार किया जाए। इसके अलावा, भविष्य के उड़ान परिचारक अपने कर्तव्यों को सीखते हैं, जिन्हें विमान में सवार करने की आवश्यकता होगी।

पाठ्यक्रम का दूसरा भाग सैद्धांतिक है। लड़कियां विमान के प्रकारों का अध्ययन करती हैं (उड़ानें आयोजित की जाती हैं विभिन्न प्रकार केविमान), यात्रियों के साथ संपर्क स्थापित करना सीखें।

पाठ्यक्रम के अंत में, लड़कियों को कम से कम "चार" का ग्रेड प्राप्त करते हुए, विशेष सिमुलेटर पर एक परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी। इसके अलावा, एक प्रशिक्षक के साथ कम से कम तीस घंटे की उड़ानों में अनुभव भी आवश्यक है।

भावी उड़ान परिचारकों के लिए पाठ्यक्रमों की लागत कितनी है?

तो, आप पहले से ही जानते हैं कि फ्लाइट अटेंडेंट बनने के लिए क्या करना पड़ता है। मिन्स्क में, कीव में, सेंट पीटर्सबर्ग में, मास्को में या किसी अन्य में प्रमुख शहरखुली रिक्तियों के बारे में पूछताछ के लिए अपने स्थानीय एयरलाइन प्रतिनिधि से संपर्क करें। कुल मिलाकर, फ्लाइट अटेंडेंट की हमेशा मांग रहती है, क्योंकि यदि आपके पास उपयुक्त बाहरी डेटा है, तो वे आपकी उम्मीदवारी में रुचि लेंगे।

प्रशिक्षण की लागत लगभग 30-40 हजार रूबल है, लेकिन लड़कियों को प्रशिक्षण के लिए भुगतान करना होगा, सीधे एयरलाइन के लिए काम करना।

फ्लाइट अटेंडेंट कितना कमाते हैं?

बेशक, यह सब उस एयरलाइन पर निर्भर करता है जिसमें फ्लाइट अटेंडेंट काम करता है। लक्जरी एयरलाइंस लड़कियों को 2000 - 3000 डॉलर का भुगतान करती हैं, लेकिन हम विश्व वाहक के बारे में बात कर रहे हैं। हमारे साथ, यदि आप किसी रूसी या यूक्रेनी कंपनी के लिए काम करते हैं, तो आप प्रति माह 500-1000 डॉलर प्राप्त कर सकते हैं। हालांकि, अधिकांश इस बात से सहमत होंगे कि यह अभी भी काफी कुछ है, दिया गया औसत वेतनप्रबंधक या लेखाकार।

कजाकिस्तान में फ्लाइट अटेंडेंट बनने में क्या लगता है? ऊपर से अलग कोई विशेष नियम नहीं हैं, लेकिन वहां का वेतन और भी कम है - 300-400 डॉलर।

फ्लाइट अटेंडेंट के काम में नुकसान

कई लड़कियां फ्लाइट अटेंडेंट बनना चाहती हैं क्योंकि वे न केवल पैसा कमाना चाहती हैं, बल्कि दूसरे देशों को भी देखना चाहती हैं। वास्तव में, सब कुछ इतना गुलाबी नहीं है। अक्सर, एक विदेशी भूमि में एक छोटी सी सैर के अलावा, उनके पास अपनी यात्रा से कुछ भी नहीं होता है। इसके अलावा, लगातार उड़ानें व्यक्तिगत जीवन की व्यवस्था में योगदान नहीं करती हैं, क्योंकि एक युवा या पति या पत्नी को अपने चुने हुए की निरंतर अनुपस्थिति को सहन करने की संभावना नहीं है।

हमें स्वास्थ्य पर लगातार तनाव के बारे में नहीं भूलना चाहिए। दबाव में गिरावट, जलवायु और समय क्षेत्रों में लगातार परिवर्तन पहली बार में अगोचर होते हैं, लेकिन कुछ महीनों के बाद वे लड़की के जीवन की लय को बाधित करते हैं, नींद की समस्या शुरू होती है और घबराहट होती है। यह माना जाता है कि माइग्रेन और कुछ तंत्रिका संबंधी विकार फ्लाइट अटेंडेंट की एक पेशेवर "विशेषता" हैं।

और जो यात्री आकाश में यात्रा करते हैं, वे फरिश्ता होने से कोसों दूर हैं। फ्लाइट अटेंडेंट पुरुषों से काफी बार-बार उत्पीड़न, अशिष्टता और निश्चित रूप से मौके की बात करते हैं, लेकिन एक युवा लड़की की रक्षा कौन करेगा? किसी को नहीं, केवल उसे ही बेचैन यात्री का सामना करना चाहिए, क्योंकि यह उसके तत्काल कार्य का हिस्सा है।

इस कारण से, फ्लाइट अटेंडेंट शायद ही कभी एक या दो साल से अधिक समय तक फ्लाइट अटेंडेंट पदों पर रहते हैं, और रिक्तियां अक्सर खुली रहती हैं। अगर आप अपनी किस्मत आजमाना चाहते हैं - इसे आजमाएं!