Высокая доля сферы услуг в ввп. Сфера услуг в современной экономике

Так называемый третичный сектор (услуги) включает транспорт и связь, быстро развивающиеся деловые услуги (информационные, бухгалтерские, юридические), науку, образование и здравоохранение. Еще к этой отрасли относят финансы, кредит и страхование, индустрию развлечений и туризм, торговлю и общественное питание, личные услуги, а также государственное управление. Быстрое увеличение доли сферы услуг в ВВП развитых стран получило название "сервисизация экономики".

Развитие сферы услуг в азиатских странах во второй половине XX века тесно связано с процессом индустриализации: она способствовала укреплению ряда старых и возникновению новых отраслей в третичном секторе. Эволюция сферы услуг, в свою очередь, меняла облик промышленности и ее структуру. За годы независимости произошли коренные сдвиги в профессиональном уровне занятых в индустрии, наблюдался динамичный рост численности инженерно-технического персонала, почти с нуля были созданы научно-исследовательские центры во многих азиатских странах.

Напомним, что в 1950 году в Азии (без Японии) порядка 80% экономически активного населения было занято в сельском хозяйстве (где создавалось свыше половины ВВП), 8% - в промышленности (15% ВВП). В сфере услуг тогда работало 12% самодеятельного населения и создавалось около 1 / 3 ВВП.

К 2000 году доля занятых в сельском хозяйстве Азии сократилась примерно до 42%, а вклад агросферы в ВВП - до 15%. В промышленности работало около 17% занятых, которые создавали свыше 40% ВВП, а в сфере услуг - более 40% (чуть менее 45% ВВП). В отличие от развитых государств, в странах Азии происходило дальнейшее увеличение абсолютного числа занятых в промышленности, а в крупнейших государствах - и их доли в экономически активном населении.

Таким образом, наиболее производительным подразделением хозяйства в начале нынешнего века была индустрия. Вместе с тем промышленные предприятия смогли внести лишь весьма ограниченный вклад в решение проблемы занятости в Азии. Основной сферой поглощения рабочей силы, освобождавшейся в сельском хозяйстве, как видно из приведенных выше цифр, стали услуги, в которых производительность труда теперь существенно ниже, чем в промышленности. В то же время этот сектор опережает другие подразделения по общему объему созданной добавленной стоимости (таблица "Доля сферы услуг в ВВП стран и теориторин Азии в 1950-2005 гг."), а занятость в нем часто выглядит намного привлекательнее, чем работа в сельском хозяйстве.

Доля сферы услуг в ВВП стран и теориторин Азии в 1950-2005 гг., %

Страны и территории Азии	1950	1960	1970	1980	1990	2000	2005
Китай	17	17	11	24	33	43	40
Индия	33	30	31	38	41	50	54
Индонезия	32	32	33	32	42	39	41
Пакистан	33	39	41	45	49	51	53
Бангладеш	...	...	32	38	50	51	55
Таиланд	28	42	46	46	50	49	46
Филиппины	40	44	43	40	44	52	53
Вьетнам	...	...	...	...	39	39	38
Республика Корея	39	42	43	43	55	60	61
Малайзия	41	41	42	44	44	43	42
Тайвань	44	43	44	42	58	69	74
Сингапур		79	67	61	67	66	67
Гонконг (КНР)	80	62	61	68	72	83	87
Казахстан	...	...	...	...	33	54	56
Узбекистан	...	...	...	...	34	43	43
Афганистан	...	32	34	35	41	20	36
Источники: Болотин Б.М., Шейнис В.Л. Экономика разливающихся стран в цифрах. Опыт справоно-статистического исследования, 1950-1985 годы. - С. 374-383; Key Indicators of Developing Asian and Pacific Countries. - Hongkong-ADB. Oxford University Press, 2003. - P. 104.

За средними показателями скрываются значительные различия между отдельными странами: как по доле сферы услуг в общем объеме занятости и ВВП, так и по производительности труда.

Наибольшими темпами сфера услуг развивается в Гонконге (на нее приходится более 85% ВВП). В Сингапуре, Республике Корея и на Тайване этот рост был наивысшим в последние полтора десятилетия и в настоящее время превышает 65%. Фактически перечисленные страны и территории воспроизвели структуру хозяйства, давно характерную для развитых стран, включая Японию.

Более 50% ВВП создается в сфере услуг таких стран, как Индия, Филиппины, Бангладеш, Пакистан, Шри-Ланка. Однако столь высокий удельный вес третичного сектора не всегда свидетельствует об экономических успехах. В перечисленных и многих других странах во второй половине XX века услуги в растущей мере выступали в качестве отрасли - социального амортизатора, прибежища для неквалифицированной рабочей силы. Прежде всего это касалось торговли (особенно розничной) и личных услуг. Перенасыщенность данной сферы рабочей силой в крупных городах Азии особенно бросается в глаза.

Отдельные отрасли сферы услуг в Азии развивались не так динамично. В частности, это положение долгое время касалось транспорта. Сказывался низкий исходный уровень: в середине XX. века на Азию (включая Японию) приходилось всего 8% мировых железных дорог (к концу века этот показатель увеличился втрое), к числу крупных относились лишь четыре порта - Гонконг, Шанхай, Кобе и Сингапур. В зачаточном состоянии находились автопромышленность и шоссейные дороги, почти отсутствовала гражданская авиация.

Слабость транспортного звена сдерживала прогресс хозяйства. Внутренний рынок оставался недостаточно интегрированным, что не позволяло в полной мере развивать специализацию отдельных районов, выявить эффект масштаба экономики.

В первые десятилетия независимости железные дороги имели особое значение для крупнейших азиатских стран. Однако по мере развития автотранспорта их доля в перевозках снижалась. Характерна ситуация в Индии: в конце 90-х годов на железные дороги приходилось менее 40% грузооборота современного транспорта против почти 90% в 1951 году.

С размахом ведется железнодорожное строительство в Китае. К началу XXI века на КНР приходилось свыше четверти мирового грузооборота железных дорог. Сооружаются скоростные магистрали, в 2006 году введена в строй самая высокогорная железная дорога в мире, связавшая провинцию Цинхай с Тибетом. Но и в этой стране удельный вес железных дорог в перевозках грузов и пассажиров постепенно снижается (за последние 25 лет он уменьшился с 57 до 32%). Этот вид перевозок постепенно уступает место автомобильному, водному и авиационному транспорту.

Морское судоходство в Азии выполняет роль главного грузоперевозчика, а три азиатские страны (Республика Корея, Япония и КНР) возглавляют список ведущих судостроительных держав мира. К числу крупных судовладельцев относятся Гонконг, Сингапур, Тайвань, Иран и Малайзия. В 2001-2005 годах Иран и Саудовская Аравия более чем вдвое увеличили тоннаж танкерного флота.

Крупные программы расширения портовой инфраструктуры, углубления гаваней, а также сооружения специализированных причалов осуществлены в годы реформ в Китае. Восемь китайских портов (не считая Гонконга) входят в число 50 крупнейших контейнерных причалов мира, а по количеству обработанных контейнерных грузов КНР в 2003 году вышла на первое место в мире.

В то же время относительная слабость инфраструктуры может оборачиваться чувствительными валютными потерями. Так, на судах, принадлежавших индийским владельцам, в конце 90-х годов перевозилось менее 35% внешнеторговых грузов. Однако в настоящее время внешнеторговые потоки значительно возросли, а в составе морского флота Индии в 2000 году насчитывалось около 400 крупных судов против 110 двадцать лет назад. Отрицательное сальдо при транспортировке внешнеторговых грузов имеет и Китай, широко использующий услуги гонконгских судовладельцев.

Внутренний речной транспорт не играет существенной роли в большинстве азиатских стран. Одно из исключений составляет КНР, где р. Янцзы является важнейшей транспортной артерией страны.

На страны Азии (включая Японию) хотя и приходится лишь четверть грузооборота и пассажирооборота мирового авиационного транспорта, эта отрасль развивается в последние полтора десятилетия очень высокими темпами. Только в КНР в ближайшие пять лет намечено построить 45 крупных аэропортов. Авиакомпании этого государства, а также Сингапура, Гонконга и арабских стран стали на рубеже столетий крупнейшими заказчиками воздушных судов и наземного навигационного оборудования.

О состоянии городского транспорта (и отчасти о благосостоянии населения) в крупнейших городах Азии можно судить по данным таблицы "Показатели развития городского транспорта в Азии в 2005 г".

Показатели развития городского транспорта в Азии в 2005 г.

Города стран Азии	Число легковых автомобилей на тысячу жителей	Средняя скорость движения, км/ч	Число средств общественного транспорта*	Число смертей в ДТП*
Токио	307	26	976	53
Осака	265	33	951	68
Бангкок	249	15	7890	192
Куала-Лумпур	209	28	429	283
Тайбэй	175	17	1113	184
Сеул	160	24	1122	170
Сингапур	116	35	1304	79
Джакарта	91	19	2044	227
Манила	82	18	133375**	81
Гонконг	47	28	1808	38
Пекин	43	18	657	38
Шанхай	15	20	738	82
Хошимин	8	25	672	114
* На миллион человек ** Включая "джиппи"- маршрутные такси
Источник: Ooi G.L. The Dynamism of East Asian Cities: Challenges for Urban Governance and Public Policy. - Wash.: The World Bank, 2006. - P. 230.

Обращает на себя внимание низкий уровень автомобилизации Гонконга - одного из богатейших городов мира. Невысок этот показатель и в Сингапуре, а также городах Китая, что делает их достаточно безопасными для пешеходов, велосипедистов и водителей.

Информационно-коммуникационная революция, развернувшаяся в конце XX века, оказала благоприятное воздействие на сферу услуг в азиатских странах, хотя поначалу многим казалось, что так называемый цифровой разрыв резко увеличит дистанцию между развитыми и развивающимися странами. Этого не произошло, наоборот, страны Азии (особенно Восточной) за довольно короткий исторический срок резко улучшили обеспечение хозяйства и населения современными средствами связи, а также стали активными участниками информационной революции. Освоение ее плодов облегчили достижения в развитии электроники, образовании и профессиональной подготовке кадров, полученные в ходе индустриализации. Положительную роль в странах Южной Азии сыграло и то, что значительная часть населения владеет английским языком. Новые технологии - спутниковая связь, оптико-волоконные кабели позволили сэкономить громадные средства и, главное, время при осуществлении интеграции азиатских пространств. В странах с иероглифической письменностью компьютер позволил значительно ускорить делопроизводство, издательское дело и т.п.

Пионерами в развитии ИКТ (информационно-коммуникационных технологий) в Азии стали Япония и (НИС), включая Сингапур. Информатизация общества осуществлялась быстро и масштабно. Республика Корея, например, уже в 2003 году опередила США по доле граждан, пользующихся Интернетом. КНР становится признанным лидером по производству полупроводников: только в 2006 году пущено в строй пять заводов по производству трехсотмиллиметровых пластин, к 2008 году планируется открыть 20 фабрик по производству микросхем.

Все большая доступность современных средств коммуникаций делает их по-настоящему массовыми. В начале XXI века наблюдалось колоссальное по масштабам расширение азиатских рынков сотовой связи за счет наиболее крупных стран. В Китае число подключений мобильных телефонов увеличивалось на 50-100 млн, в год и достигло в 2005 году 400 млн. В Индии в 2004 году было продано 48 млн. аппаратов, в 2005 году - 75 млн.

Революция в ИКТ открыла новые, весьма крупные ниши для расширения хозяйственной специализации развивающихся стран. Характерна деятельность одного из нынешних лидеров индийской экономики - сектора информационных технологий. Поначалу, в 80-е годы XX в., стало известно об успехах индийских программистов, работавших за рубежом. В начале 90-х годов активную работу в Индии развернули канадские и американские фирмы, работавшие в информационно-коммуникационной сфере. С прокладкой дополнительных линий связи между Индией, Европой и Северной Америкой, а также после спада «новой экономики» в странах с высоким уровнем цен и заработной платы стали особенно очевидными преимущества компаний, работающих в самой Индии. Примечательно, что эта страна смогла увеличить экспорт программного обеспечения с 4,0 млрд. долл. в 2000 году до 7,7 млрд. долл. в 2002 году, то есть в период резкого ухудшения положения в "новой экономике" в США. Город Бангалор (штат Карнатака) приобрел всемирную известность как центр информационных технологий, мало в чем уступающий "Силиконовой долине" в Калифорнии.

В настоящее время бурно развивается сектор, работающий на зарубежных заказах при международном аутсорсинге делопроизводства (ВРО - business process outsourcing). Такие заказы поступают в Индию на бухгалтерские, юридические, информационные и прочие услуги. Только за 2003 год в данном секторе создано 170 тыс. новых рабочих мест, его услугами пользуются 220 крупнейших мировых компаний из 500. По оценке Национальной ассоциации компаний-производителей программного обеспечения и услуг Индии, доходы сектора от офшоринга деловых процессов в 2006 году достигли 12 млрд. долл., увеличившись почти вчетверо по сравнению с 2004 годом. Вынос части делопроизводства одной только американской компанией "Дженерал электрик" экономит ей 350 млн. долл. в год. На эту компанию в Индии работают 18 тыс. человек.

Сравнительные преимущества Индии очевидны. Средняя зарплата оператора центра обработки заказов в Южной Азии составляет около 6 тыс. долл. Аналогичная работа в США означает базовую ставку в 40 тыс. долл. (в годовом исчислении).

Постоянно расширяется ассортимент услуг, оказание которых благодаря современным средствам коммуникации оказывается выгодным переносить в развивающиеся страны Азии или создавать там. Так, пользуясь электронной связью, медики КНР, Индии, Пакистана и Бангладеш ставят диагнозы пациентам из развитых стран (например, по данным компьютерной томографии) и ведут рутинную работу по их обслуживанию, индийские инженеры выполняют проектные и дизайнерские работы для европейских компаний. Китайские программисты обслуживают пользователей в Японии, а художники выполняют заказы мультипликационных студий США.

Учитывая значительный разрыв в уровнях благосостояния между развитыми и развивающимися странами, расширение сферы услуг и информационная революция не снимают с повестки дня задачи модернизации сельского хозяйства и промышленности. Характеризуя эту проблему применительно к Китаю, известный экономист Ли Цзинвэнь (директор Института экономико-математических исследований АОН КНР) отмечал в 2000 году: "Информатизация может лишь ускорить процесс индустриализации, но не в состоянии заменить его. Необходимо видеть огромный спрос на материальную продукцию, предъявляемый повышением жизненного уровня населения".

Отмеченное обстоятельство не мешает бурной информатизации Китая. Исключительно высокими темпами растет производство программного обеспечения для внутреннего рынка. С 5,5 млрд. долл. в 2000 году его стоимость увеличилась до 50 млрд. долл. в 2005 году.

В Индии достижения коммуникационной отрасли внедряются государством в сельскую экономику. С помощью "симпутера" (дешевого ПК) крестьяне в специальных пунктах имеют возможность следить за движением рыночных цен на сельскохозяйственную продукцию, что ослабляет позиции перекупщиков.

Финансовым и кредитным системам стран Азии в годы независимости пришлось решать сложные задачи. В колониальный период иностранные и местные банки, как правило, воздерживались от финансирования новых объектов в обрабатывающей промышленности, концентрируясь на внешней торговле или купле-продаже ценных бумаг. Необходимость кредитования индустриализации и инфраструктурного строительства, а также концентрация для этого денежного капитала заставляли правительства независимых государств национализировать банки. Широкое распространение получили законодательное закрепление за кредитными учреждениями приоритетных (директивных) отраслей и пропорций кредитования, обязательные требования по покупке государственных облигаций и т.д.

Некоторым своеобразием отличалось развитие банковской системы Китая. Первый английский банк открыл свое отделение в Китае в 1856 году. Формирование национального банковского капитала в современном понимании началось значительно позднее. Лишь в конце XIX - начале XX века появляются принадлежащие китайцам банковские учреждения, преимущественно в крупных портовых городах - Шанхае, Тяньцзине, Циндао, Гуанчжоу. В 1928 году был основан Центральный банк Китая. В 30-е годы гоминьдановскому правительству удалось добиться высокой степени централизации банковской системы при высоком уровне государственного участия в ней. В 1945-1946 годах банки (в том числе японские на Тайване) были национализированы гоминьдановским правительством. Незадолго до прихода к власти КПК - в 1948 году в освобожденных районах произошло укрупнение кредитных учреждений и создан Народный банк Китая (НБК). В первые три десятилетия существования КНР Народный банк Китая, практически совмещая эмиссионные и кредитные функции, в монопольном порядке осуществлял финансирование индустриализации, преимущественно в плановом порядке. За рубежами страны, в Гонконге и Сингапуре, работали некоторые финансовые организации КНР. В 80-е годы коммерческий кредит был восстановлен, при этом ведущую роль в экономике страны играют в настоящее время четыре крупнейших государственных банка (Промышленно-торговый банк, Сельскохозяйственный банк, Народный строительный банк и Банк Китая). Функции центрального банка выполняют две организации: НБК и Комитет по управлению банковской отраслью Китая, созданный в 2003 году.

В Индии государственные банки также контролируют основную часть кредитного рынка (в 1969 г. и 1980 г. были проведены две национализации банковских и страховых учреждений). Первый же национальный банк в этой стране появился в 1881 году. Крупнейшие коммерческие банки Индии - Государственный банк Индии (учрежден в 1955 г.), Канара банк, Пенджабский национальный банк (создан в 1894 г.). Функции центрального банка выполняет Резервный банк Индии (РБИ), образованный в 1934 году.

Помимо обычных функций центрального банка (регулирования денежного обращения, поддержания валютного курса рупии и др.) РБИ участвует в регулировании отраслевого и территориального приложения направлений кредитных потоков. Параметры рефинансирования зависят от соблюдения коммерческими банками заданий по кредитованию приоритетных секторов экономики. Кроме того, банкам предписываются нормы обязательных инвестиций в низкодоходные государственные ценные бумаги; поступления от этих инвестиций используются для финансирования государственных капиталовложений.

В Иране частные и иностранные банки, а также страховые компании были национализированы и укрупнены после исламской революции 1979 года, и лишь в начале нынешнего века вновь появились частные кредитные организации. Как и во многих других мусульманских государствах, банковское дело в этой стране ведется с соблюдением принципа отказа от взимания риба (банковского процента). Оплата услуг и кредитов банков обычно производится с помощью разных схем раздела с банком прибыли промышленников и торговцев, полученной в результате финансирования их проектов. Разнообразны и формы поощрения вкладчиков: банк, например, может оплатить физическим лицам расходы на хадж.

Государственные коммерческие банки доминируют в Сирии (90%), на Тайване, а также до сих пор контролируют значительную часть кредитного рынка в Республике Корея (58%). Их льготные кредиты, свыше трети которых покрывалось ссудами центрального банка, сыграли важную роль в становлении экспортного сектора страны в 60-е годы. Так, в 1967 году кредиты экспортерам предоставлялись в Республике Корея под 6% годовых при средней ставке процента в 26%. Центральный банк из автономной структуры был превращен тогда в орган Министерства финансов.

В Сингапуре, Гонконге и Малайзии лидерами рынка являются частные банки. Важную роль в индустриализации сыграли и государственные (смешанные) структуры - Банк развития Сингапура, инвестиционная компания "Темасек", корпорации страхования экспортных кредитов и др.

В большинстве азиатских развивающихся стран помимо коммерческих банков функционируют банки (корпорации, фонды) развития. Их главной задачей является финансирование важных национальных проектов с длительными сроками окупаемости.

В 1947-1949 годах Япония получила значительную товарную помощь от США для стабилизации ситуации на внутреннем потребительском рынке. Поставки горючего, медикаментов, хлопка и продовольствия составили 2,2 млрд. долл. Эти товары не распределялись бесплатно, выручка от их продажи зачислялась на специальный счет бюджета. В начале 50-х годов средства счета были использованы для целевого финансирования народного хозяйства через государственный Банк развития.

Быстро развивались в последние десятилетия трастово-инвестиционные компании и другие небанковские финансовые организации. Широко распространены в странах Азии сельские банки и кредитные кооперативы. Сохраняется, впрочем, и ростовщичество (в основном в Южной Азии) - как в деревне, так и в городе.

Валютно-финансовый кризис 1997-1998 годов заставил многие азиатские государства уделить особое внимание состоянию национальных кредитных систем. По сравнению с концом прошлого века к 2005 году в азиатских банках существенно повысились концентрация ресурсов, показатели достаточности собственного капитала, прибыльности, снизилась доля так называемых плохих активов (или необслуживаемых долгов, то есть кредитов, по которым заемщики не платят процентов или не возвращают основной суммы - nоn performing loans, NPL). Значительно усилена надзорная и регулирующая роль центральных банков. Принимаются меры к ограничению рискованных вложений, прежде всего в недвижимость и ценные бумаги.

Финансы большинства азиатских государств, в отличие от англо-американской системы, в которой ведущую роль в финансировании экономики играет фондовый рынок (market based), основаны на банковском кредите (credit based). Тем не менее фондовые рынки Азии играют возрастающую роль в финансировании экономического развития (таблица "Капитализация рынков акции в странах и территориях Азии в 1980-2005 гг.").

Капитализация рынков акции в странах и территориях Азии в 1980—2005 гг., млрд. долл.

Страны и территории Азии	1980	1990	1995	1998	2000	2002	2005
Гонконг (КНР)	39	83	385	343	623	463	1055
Сингапур	24	34	132	96	152	100	172
Япония	380	2918	3667	2496	3157	612	3678
Индия	8	14	127	105	143	126	553
Индонезия	...	8	66	22	27	30	81
КНР	...	2	42	237	591	463	781
Республика Корея	4	110	182	115	148	216	718
Малайзия	12	49	223	96	113	127	180
Тайвань	6	101	187	260	247	261	317
Турция	...	19	21	34	70	34	75

Экономический словарь определяет понятие «услуги» как «любые нематериальные виды экономической деятельности (парикмахерские, общественное питание, страхование, банковское дело и т.д.), которые прямо или косвенно способствуют удовлетворению человеческих потребностей» 1 . В массовом восприятии понятие «услуги» отождествляется с комплексом высокотехнологичных и интеллектуальных финансовых, деловых услуг, с отраслями науки, образования, здравоохранения.

При этом сфера услуг рассматривается не как единая отрасль, а как масштабный сектор экономики со сложной структурой, что находит отражение в определении понятия «сфера услуг». Как пишут исследователи, сферу услуг нужно рассматривать «не как особую отрасль народного хозяйства, характеризующуюся определенным содержанием конкретного труда, а в качестве особой, наиболее перспективной сферы экономики со специфическими субъект-субъек- тными отношениями и связями в обмене» . Другое определение звучит так: «сфера услуг - совокупность отраслей, подотраслей и видов деятельности, функциональное назначение которых в системе общественного производства выражается в производстве и реализации услуг и духовных благ для населения» (а также для производства и общества в целом).

Действительно, современная сфера услуг включает большое число «отраслей, подотраслей и видов деятельности», объединяемых в группы с помощью различных классификаций. Например, ВТО выделяет более 150 видов услуг, классифицированных в 12 секторов:

• 1) деловые услуги;
• 2) услуги связи;
• 3) строительные и связанные с ними инженерные услуги;
• 4) дистрибьюторские услуги;
• 5) образовательные услуги;
• 6) финансовые услуги;
• 7) услуги, связанные с защитой окружающей среды;
• 8) услуги в области здравоохранения;
• 9) услуги в области социального обеспечения;
• 10) туристические услуги;
• 11) услуги, связанные с организацией досуга, культурных и спортивных мероприятий;
• 12) транспортные и прочие, не вошедшие в перечисленные. Также в мировой практике широко используется классификация ОЭСР.

В России сервисная деятельность определяется на основании двух классификаторов: Общероссийского классификатора видов экономической деятельности и Общероссийского классификатора услуг населению. Они различаются между собой, во-первых, принципом объединения различных видов услуг в категории, а во-вторых, подходом к отнесению отдельных видов деятельности к сфере услуг или к промышленному производству. Это приводит к определенным противоречиям и неточностям в статистике, осложняет анализ хозяйственной деятельности, обмен информацией, в том числе и на международном уровне.

В постиндустриальной экономике сфера услуг становится системообразующим сектором хозяйства. Именно в этой сфере в развитых странах сегодня производится 70-80% ВВП, именно эта сфера является основным местом приложения трудовых ресурсов высокого уровня образования, квалификации и обеспечивает преобладающее число рабочих мест в экономике. В развитых странах на долю сферы услуг приходится более 70% численности занятых и более 2 /з капиталовложений. Современные информационно-коммуникационные технологии особенно активно используются именно в сфере услуг. В последние десятилетия сфера услуг завоевывает устойчивые позиции и в мировой экономике, развивается международная торговля услугами. В настоящее время, по оценкам World Bank, доля доходов от сферы услуг в структуре мирового ВВП составляет около 68%. Все это дает основание ученым называть современную экономику сервисной, или экономикой услуг.

Масштабы и особенности развития сферы услуг, или экономики услуг как раз и позволяют характеризовать современную стадию развития экономики как постиндустриальную. Вместе с тем в разных странах мира уровень развития сферы услуг разный. Исследователи выделяют четыре группы стран, используя в качестве критерия различий долю доходов от сферы услуг в ВВП. К первой группе они относят страны, в ВВП которых доля доходов от сферы услуг свыше 70% (Великобритания, Люксембург, США, Дания, Франция, Нидерланды). Во вторую группу они включают страны со значением показателя 65-70% (Австрия, Италия, Финляндия, Испания). Третью группу стран составляют такие страны, как Норвегия, Коста-Рика, Чили, Колумбия. Доля доходов от сферы услуг в ВВП этих странах составляет 50-65%. К этой группе можно отнести и Россию, где в 2004 г. доля доходов от сервисной сферы составила около 52% ВВП. К четвертой группе относятся страны со значением показателя менее 50% (Бурунди, Ботсвана, Гана, Мали и др.).

Тенденция роста экономики услуг обозначилась в развитых странах мира еще в 1970-е гг. Например, в Дании уже в 1975 г. доля доходов от сферы услуг в ВВП составляла 76,5%. Однако спрогнозирована эта тенденция была значительно раньше. В XVIII-XIX вв. к вопросу об услугах с позиции экономической теории обращались Ф. Кенэ, А. Смит, К. Маркс, А. Маршалл. Начиная с 1930-1940-х гг. разрабатываются концепции экономического развития общества с учетом смещения акцентов со сферы промышленного производства на сервисную сферу экономики. Например, авторы теории структурных изменений А.Дж.Б. Фишер и К. Кларк выделяют три сектора общественного производства. К первичному сектору они относят отрасли, связанные с получением первичных ресурсов (сельское хозяйство и добывающая промышленность), ко вторичному сектору - отрасли обрабатывающей промышленности и строительство, третичный же сектор представлен сферой услуг.

У. Ростоу выделяет пять стадий экономического развития (роста). Каждая стадия определяется уровнем развития техники, отраслевой структурой хозяйства, структурой потребления. Первая стадия - «традиционное общество» - отличается высокой долей сельского хозяйства в производстве валового продукта, низким уровнем развития техники. Вторая стадия - «период предпосылок для взлета» - связана с развитием торговли, проникновением в сельскохозяйственное производство достижений науки и техники. Третья стадия - «взлет» - связана с промышленной революцией. Четвертая стадия - «движение к зрелости» - характеризуется бурным развитием науки, промышленности, возникновением новых отраслей производства, увеличением доли квалифицированного труда. Пятую стадию У. Ростоу называет «эрой массового потребления»: на этой стадии развития экономика подчинена задачам личного потребления и основную роль начинает играть экономика услуг, а не промышленность.

Заметное место в ряду исследований по теме «постиндустриальное общество» занимают работы Д. Белла, в которых автор выделяет три стадии экономического развития: доиндустриальную, индустриальную, постиндустриальную. По мнению Д. Белла, переход от индустриального общества к постиндустриальному проходит ряд этапов, и на каждом этапе значимость сферы услуг увеличивается. На первом этапе развитие промышленности способствует экспансии транспорта и других услуг, связанных с движением товаров. Второй этап связан с расширением сферы распределения, т.е. оптовой и розничной торговли, финансовой сферы, страховых услуг в условиях массового потребления материальных благ. На третьем этапе с ростом национального дохода растет и спрос на нематериальные блага: образовательные, медицинские, природоохранные услуги, услуги, связанные со сферой отдыха и досуга.

Исследователи отмечают, что бурное развитие экономики услуг обусловлено целым рядом факторов, связанных с разными сторонами жизни общества. Это и новая политика государства, и научно-техническая революция (НТР), и переход экономики на новый технологический уклад, основу которого составляют ИКТ, и тенденции развития бизнеса, и социальные изменения, и процессы интернационализации и глобализации, и рост открытости национальных экономик.

Так, государство воздействует на сферу услуг, с одной стороны, посредством смягчения регулирования или даже дерегулирования таких отраслей, как транспорт, телекоммуникации, страхование, а с другой - через ужесточение законодательства в вопросах охраны окружающей среды, защиты прав потребителей. НТР обусловливает появление целого спектра инновационных услуг, связанных с ИКТ, что снимает барьеры при оказании услуг на расстоянии, стимулирует развитие мирового рынка услуг. Прогресс технологий сопровождается качественными сдвигами в системах организации, управления и структуре производства. Говоря о новых тенденциях развития бизнеса, следует отметить расширение сервисной деятельности предприятиями, распространение франчайзинга, большее внимание к запросам потребителей, повышение требований при найме персонала. Социальные изменения выражаются в росте доходов населения и соответствующем изменении структуры расходов и стиля жизни 1 . Интеграция стран в мировое торговое и культурное пространство затрагивает целый спектр услуг: транспортные, финансовые, туристические, медицинские, образовательные, телекоммуникационные и т.д.

Международная торговля услугами регулируется Генеральным соглашением по торговле услугами (ГАТС), которое направлено на сокращение государственных мер, препятствующих свободному передвижению услуг через границы или представляющих собой дискриминацию в отношении компаний по оказанию услуг, образованных с участием иностранного капитала. Поскольку большинство услуг невидимо, неосязаемо, то торговлю услугами часто называют «невидимым» экспортом и импортом. Все теории международного разделения труда и международной торговли (теория относительных преимуществ Д. Рикардо, теория абсолютных преимуществ А. Смита и др.) применимы к торговле услугами точно так же, как и к торговле товарами.

Говоря о международной торговле услугами, имеют в виду следующие варианты их поставки. Во-первых, трансграничная поставка: поставка услуг с территории страны, где находится поставщик, на территорию страны, где находится потребитель (дистанционное обучение). Во-вторых, потребление за рубежом, что предполагает передвижение потребителя (или перемещение его собственности) в ту страну, где услуга предоставляется (туристические услуги, услуги медицинских клиник). Третий способ поставки предполагает перемещение физического лица - поставщика услуги на территорию страны, где находятся потребители услуги (услуги специалиста, врача, преподавателя). Четвертый способ предполагает коммерческое присутствие одной страны на территории другой, где и предоставляется услуга .

В последние годы сервисная сфера претерпела качественные изменения. Во-первых, возросла роль и значимость «знаниеемких» отраслей экономики услуг (образование, НИОКР, здравоохранение, финансы, телекоммуникации). Во-вторых, активное использование достижений НТП изменило технологию предоставления традиционных услуг. Например, появились электронная почта, дистанционное обучение, покупка товаров через Интернет и т.д. В третьих, услуги стали полноправными объектами международной торговли. По данным ВТО, за период 1980-2005 гг. мировой экспорт коммерческих услуг увеличился в 6,7 раза (с 362 млрд до 2414,7 млрд дол.). При этом импорт и экспорт услуг может как иметь самостоятельный характер, так и сопутствовать торговле товарами на мировом рынке (страховые, банковские, консалтинговые услуги).

Лидером в торговле услугами являются США, доля которых в мировом экспорте и импорте коммерческих услуг в 2005 г. составила 14,6% и 12,2% соответственно. Далее следуют Франция, Великобритания, Германия, Япония. Но если в Великобритании, Франции экспорт услуг превышает их импорт, то Германия, Япония относятся к странам, в которых наблюдается превышение импорта услуг над их экспортом. Доля России в мировом экспорте и импорте услуг составила в 2005 г. 1,0% и 1,6% соответственно 1 .

Сфера услуг в каждой стране индивидуальна, неповторима. С развитием мировой торговли услугами усиливается и международная конкуренция в этой сфере. Некоторые страны уже заняли прочные позиции в своих нишах. Исследователи говорят о швейцарской банковской системе и пластической хирургии, об английской страховой отрасли и аукционной торговле, об американской системе бизнес-образования и индустрии гостеприимства. Сингапур является мировым финансовым центром, а Мексика специализируется на туристических услугах.

• Словарь по экономике: пер с англ. / под ред. П.А. Ватника. СПб.: Экономическая школа, 1998. С. 611.
• Кликич Л.М. Эволюция сферы услуг: неравновесный подход. М„ 2004. С. 18.
• Рутгайзер В.М., Корягина Т.И., Арбузова Т.И. и др. Сфера услуг. Новая концепция развития. М., 1990. С. 5.
• В соответствии с закономерностью, обнаруженной в XIX в. Э. Энгелем и получившей название «закон Энгеля», рост дохода приводит к снижению доли расходов потребителя на предметы первой необходимости и увеличению доли расходовна предметы роскоши, отдых.
• Под коммерческим присутствием понимают создание или приобретение филиала, представительства, учреждения, т.е. юридического лица, например деятельность иностранного банка, иностранной страховой компании, сервисной компаниина территории другой страны.

Структура ВВП России

Современная Экономика России характеризуется своим переходным состоянием, а также наличием государственной собственности в некоторых наиболее важных и стратегически значимых областях жизни. В период обретения полной независимости произошли некоторые рыночные реформы, которые помогли реализовать процессы приватизации большей части как промышленных, так и сельскохозяйственных предприятий. Исключением стали энергетические и военные отрасли России. Современный ВВП Российской Федерации напрямую зависит от доходов от углеводородной промышленности, которая включает в себя нефтегазовую продукцию. Они составляют примерно 10% валового продукта, 50% федерального бюджета и чуть более 70% объема всего экспорта. Доля России в ВВП мира составляет примерно 3%.

По состоянию на 2017 год ВВП Росси – это примерно 7975,8 млрд. рублей. Это лишь на 0,6% больше, чем в предыдущем году. По данным Госкомстата ВВП России на душу населения составляет 485,8 тысяч рублей. По основным секторам экономики структура ВВП России выглядит следующим образом:

1. Сельскохозяйственная структура – 4%;
2. Промышленность – 36,3%
3. Сфера услуг – 59,7%.

Замечание 1

Также деятельность Госкомстата связана с исследованием процента первичных доходов в валовом внутреннем продукте. Например, оплата труда работников по найму составляет примерно 52%, чистые налоги составляют 15,7%, а общая прибыль экономики – 32%.

Что касается вклада других категорий в ВВП России, выглядит он следующим образом: 15,6% приходится на обрабатывающую промышленность, 12,3% приходится на аренду и услуги государственного управления и обеспечение военной безопасности. Добыча полезных ископаемых составляет 10,1%. К иным категориям относятся также следующие:

1. Транспортные услуги и услуги связи – 8,7%;
2. Социальное страхование населения – 6,6%;
3. Строительные услуги – 6,5%;
4. Финансовая деятельность экономического персонала – 5,4%;
5. Социальные услуги (в первую очередь, медицинское страхование и здравоохранение) – 4,2%;
6. Сельское хозяйство и лесное хозяйство, охота в специально разрешенных территориях – 4%;
7. Производство электроэнергии, ее последующее распределение, распределение газа и воды в структуре населения – 3,4%;
8. Образовательные услуги – 3%;
9. Иные услуги коммунального, социального и персонального характера – 1,8%;
10. Ресторанный бизнес и гостиничное обслуживание – 1%;
11. Рыболовство (разрешенное в специально отведенных местах, как официально закрепленная деятельность) – 0,2%.

Специфика ВВП России

Определение 1

ВВП любой страны – это общая рыночная стоимость всех произведенных внутри государства продуктов и услуг за отведенный промежуток времени.

Чаще всего величина валового продукта используется для определения потенциала экономики определенной страны, а также для прогнозирования ее дальнейшего будущего. Тем не менее, определяющим значением для данного анализа является не численность ВВП, а его структура в соответствии с действующими в государстве отраслями. То есть, необходимо знание того, из каких именно источников складывается общий доход государства.

Чаще всего экономисты отмечают, что наибольшую зависимость ВВП России имеет от поставок нефтегазовой продукции. Но данные Росстата по структуре ВВП Российской Федерации на период 2016-2017 гг. свидетельствуют о том, что это утверждение не совсем верно. Согласно статистике, основными сферами, за счет которых формируется валовой продукт России, являются следующие:

• Операции с недвижимостью на различных уровнях – 15,39%;
• Оптовая и розничная торговля – 14,18%;
• Обрабатывающее производство нескольких направлений – 12,73%.

Что касается доли нефти, то в ВВП России она составляет даже меньше, чем 9%. Таким образом, Российская Федерация, несмотря на очевидные сложности и противоречия, сложившиеся в экономической сфере в последние годы (экономический кризис, конфликты в Сирии и на Украине, санкции со стороны Соединенных Штатов Америки и Европы) имеет достаточно неплохой потенциал для роста. Прогнозы специалистов говорят о том, что промышленность и сфера услуг будет по-прежнему развиваться, что позволит экономике оставаться в стабильном состоянии.

Тем не менее, есть и сферы, которые нельзя назвать успешными. Например, в полной стагнации находится гостиничный и ресторанный бизнес, доля которого составляет менее одного процента. Что касается вклада высшего образования, то он также весьма скромный – всего 2,5% (по данным на начало 2017 года эта цифра также снизилась). Доля МСП (малого и среднего предпринимательства) в структуре ВВП России составляет примерно 20%. Однако, следует отметить, что данный показатель мог бы быть гораздо выше. Значительно снизилось влияние на валовой продукт оптовой и розничной торговли – на 10,1%. То же касается и обрабатывающей промышленности – на 5,5%.

Замечание 2

Таким образом, мы можем сделать вывод о том, что, несмотря на ориентированность российской экономики на добычу и дальнейший экспорт и продажу полезных ископаемых, их взнос в ВВП России заметно сократился.

За 4 последних года исследователи отметили снижение доли обработки полезных ископаемых практически на четыре процентных пункта. В первую очередь, это вызвано всплеском активности на рынке услуг. Согласно данным Росстата, этот вид деятельности за 9 месяцев принес ВВП Российской Федерации практически 9,4 трлн. рублей. Это заметное увеличение объема в сравнении с 2012 годом (на 3,1 трлн. рублей).

Растет и отрасль, которая занимается импортозамещением – сельское хозяйство. В связи с санкциями, которые были наложены на Россию многими европейскими странами, а также Соединенными Штатами Америки, наша страна была вынуждена перейти на собственное производство, чтобы избавиться от зависимости от вышеупомянутых стран. На сегодняшний день доля сельского хозяйства в ВВП России составляет 4,4% (для сравнения, но в 2012 году эта цифра составляла 3,8%). В абсолютных цифрах это число превышает 400 миллиардов рублей.

Выбор своего бизнеса во многом определяется экономической перспективностью той или иной деятельности. Начинающему предпринимателю стоит обратить внимание на бурно развивающийся сектор российской экономики - сферу услуг.

Сфера услуг - это совокупность видов деятельности, направленных на производство и реализацию услуг населению.

С конца девяностых годов изменилось отношение государства к производству и поставке услуг населению. За прошедшие годы заметно повысилась доля сферы услуг в ВВП, но тем не менее Россия отстает по эти параметрам от стран Европы и США. Так, экономику США иногда называют сервисной, так как доля сервисного обслуживания в составляет 77%.

К тому же сфера услуг играет важную роль в трудовой занятости населения. Производство услуг в некоторых случаях не требует больших капиталовложений и гарантирует создание рабочих мест, экономическую стабильность. В других случаях обеспечивет совершенствование и развитие промышленности.

Сегодня сфера услуг значительно совершенствуется, внедряются новые технологии и современные формы обслуживания и взаимодействия с клиентами, повышается и конкуренция среди сервисных компаний.

Классификации и различны в соответствии к выбранными критериями. Однако можно выделить некоторые, которые дают общее представление о таком виде предпринимательской деятельности как сфера обслуживания.

По критерию «потребности населения»: услуги по благ (бытовое обслуживание, транспорт, связь), по благ (образование, наука, физическая культура и спорт, искусство), производство в социальной сфере (ЖКХ, здравоохранение, торговля).

По критерию «осязаемости - неосязаемости» Ловелок выделяет:

а) услуги, представляющие собой осязаемые действия, которые направлены на тело человека (здравоохранение, спорт и туризм, общественное питание, транспорт, салоны красоты и парикмахерские и т.д.);

б) услуги, представляющие собой осязаемые действия, которые направлены на другие физические объекты (грузовой транспорт, ветеринарные услуги, ремонт и обслуживание оборудование, бытовые услуги);

в) услуги, представляющие собой неосязаемые действия, направленные на (СМИ, информационные, образование, учреждения культуры);

г) услуги представляющие собой неосязаемые действия с неосязаемыми активами (страхование, банки, юридические услуги и другие)

По критерию «экономически значимые цены» подразделяются на рыночные (транспорт, торговля, образование, здравоохранение, бытовые, финансовое посредничество и другие) и нерыночные (наука, бесплатное образование и медицина, оборона, управление)

По критерию «объект предоставления услуг» Евросоюз выделяет три вида: а) для потребителя (авторемонт, косметические салоны, общественное питание, гостиничный бизнес и т.д.); б) для бизнеса (юридические, аудиторские, консультационные, информационные, компьютерные, оптовая торговля, и другие); в) для потребителя и бизнеса.

Необходимо обратить внимание на такой фактор развития сферы услуг как территориальное размещение. Каждый регион в силу своих природных и этнических особенностей формирует поределенный набор потребительских услуг. Надо отметить, что все же объем платных услуг по России в последние годы заметно увеличился.

Итак, если сфера услуг - окончательный выбор начинающего бизнесмена, то необходимо иметь в виде некоторые особенности услуг. Услуги производятся и потребляются одновременно, поэтому их сбыт зависит от квалификации песонала. Они неосязаемы, поэтому важным фактором экономического роста предприятия является доверие потребителя. Имеются трудности в выделении и учете услуг.