Ticonderoga-श्रेणी के क्रूजर। Ticonderoga वर्ग निर्देशित मिसाइल क्रूजर

मोस्कवा मिसाइल क्रूजर के तुलनात्मक मूल्यांकन के लिए, ओरली बर्क प्रकार के विध्वंसक यूआरओ को लिया जा सकता है, लेकिन यह अभी भी एक अलग वर्ग का जहाज है, हालांकि यह आयुध और विस्थापन के मामले में समान है।

सरल मिलान प्रदर्शन गुणहथियारों के नमूने बहुत कम देते हैं। कारण सरल हैं: प्रत्येक राज्य आवश्यकताओं के अनुसार हथियार बनाता है, जो मुख्य रूप से सैन्य खतरों की सामग्री, चुने हुए तरीकों और उन्हें बेअसर करने के तरीकों, उद्योग के सामान्य स्तर और सैन्य तकनीकी स्कूलों की विशिष्ट विशेषताओं द्वारा निर्धारित किया जाता है। इसलिए, तुलनात्मक नमूनों के युद्धक उपयोग और उनके द्वारा हल किए जाने वाले कार्यों की प्रकृति के लिए शर्तों को ध्यान में रखना आवश्यक है। कड़ाई से बोलते हुए, प्रदर्शन विशेषताओं की नहीं, बल्कि उनसे उत्पन्न होने वाली लड़ाकू क्षमताओं की तुलना करना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, विश्लेषण की एक निश्चित विधि का पालन करना आवश्यक है।

"आने वाली लड़ाई में, एक विमान वाहक को मारने की संभावना बहुत कम होगी, यदि शून्य नहीं है - यह हमारे क्रूजर को वॉली दूरी तक पहुंचने की अनुमति नहीं देगा"

सबसे पहले, तुलना के लिए आवेदकों का सही चुनाव महत्वपूर्ण है। विदेशी एनालॉग रूसी नमूने के समान वर्ग से संबंधित होना चाहिए। यह सलाह दी जाती है कि वे लगभग उसी पीढ़ी के सैन्य उपकरणों से हों। हालांकि यह आवश्यकता अनिवार्य नहीं है, क्योंकि अक्सर नई हथियार प्रणालियां, एक में जीतकर, दूसरे में अपने पूर्ववर्तियों से हार जाती हैं। नतीजतन, में विशिष्ट शर्तेंविशिष्ट समस्याओं को हल करते समय, एक अधिक आधुनिक मॉडल कम प्रभावी हो सकता है।

तुलना के लिए सही शर्तें भी महत्वपूर्ण हैं, यानी किस संघर्ष में, किस दुश्मन के खिलाफ, किस तरह से तुलना किए गए नमूनों का उपयोग किया जाता है। आमने-सामने की क्रियाओं पर अक्सर विचार किया जाता है। हालांकि, सैन्य उपकरणों के ऐसे नमूने हैं जिनमें प्रत्यक्ष टकराव शामिल नहीं है। पनडुब्बी रोधी विमानों को एक उदाहरण के रूप में उद्धृत किया जा सकता है - उनके पास बस एक दूसरे से लड़ने के लिए कुछ भी नहीं है। यदि तुलना किए गए नमूनों की प्रभावशीलता मुकाबला उपयोग की शर्तों के अनुसार सममित नहीं है, तो उनके कार्यान्वयन की अपेक्षित संभावना को ध्यान में रखते हुए, विभिन्न विकल्पों पर विचार करना आवश्यक है।

इस काम के बाद ही सामरिक और तकनीकी विशेषताओं के विश्लेषण के लिए आगे बढ़ना समझ में आता है। उसी समय, उन आंकड़ों पर ध्यान केंद्रित करना आवश्यक है जो चयनित लड़ाकू अभियानों और स्थितिजन्य स्थितियों के संबंध में महत्वपूर्ण हैं। इस आधार पर, एक के बाद एक योजना सहित, अपेक्षित प्रदर्शन का अनुमान लगाया जा सकता है। गणना सभी लड़ाकू मिशनों के लिए प्रत्येक तुलनात्मक नमूने के लिए विचाराधीन और के लिए की जाती है विकल्पउपयोग की शर्तें। आगे इसकी गणना की जाती है अभिन्न संकेतकक्षमता। यह पूर्वानुमानित परिदृश्यों में सभी विशिष्ट लड़ाकू अभियानों को हल करने के परिणामों का सार प्रस्तुत करता है। यह पहले से ही तुलनात्मक सामरिक इकाइयों की कमोबेश वस्तुनिष्ठ विशेषता है। यह सूचक तुलनात्मक नमूनों का व्यापक मूल्यांकन देता है। हम कह सकते हैं कि वास्तविक युद्ध की स्थिति में उनमें से कौन अधिक प्रभावी होगा।

महत्वपूर्ण और आर्थिक मूल्यांकनउत्पाद। लेकिन ऐसा होता है कि इसे सामान्य समकक्ष तक कम नहीं किया जा सकता है।

रिंग में बुलाया गया

पूर्वगामी को देखते हुए, आइए "मोस्कवा" प्रकार की परियोजना 1164 के रूसी क्रूजर का मूल्यांकन करें। सबसे पहले, हम इसके लिए एक उपयुक्त प्रतिद्वंद्वी पाएंगे। पसंद की तकनीक के विवरण में जाने के बिना, हम कहते हैं कि टिकोंडेरोगा प्रकार का अमेरिकी क्रूजर सबसे उपयुक्त है। इस श्रृंखला के प्रतिनिधि, वास्तव में, यूआरओ क्रूजर के वर्ग से संबंधित विदेशी बेड़े में एकमात्र, "मास्को" के बराबर आयुध है। कुछ हद तक, जिन कार्यों के लिए तुलना किए गए जहाजों को बनाया गया था, वे भी समान हैं। इनका डिजाइन और निर्माण 70-80 के दशक में किया गया था, यानी यह एक पीढ़ी है।

क्रूजर "मॉस्को" परियोजना 1164
पूर्ण विस्थापन - 11,500 टन
लंबाई - 186.5 मीटर
चालक दल - 510 लोग
पूर्ण गति - 32 समुद्री मील

फोटो: blackseanews.net

एक बहुत ही बहुमुखी वर्ग से संबंधित, जहाजों को सभी प्रकार के सैन्य संघर्षों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। और वे पहले ही खुद को दिखा चुके हैं। रूसी क्रूजर - 2008 में जॉर्जिया की आक्रामकता और सीरियाई घटनाओं में, हालांकि, दोनों ही मामलों में हथियारों के उपयोग के बिना। 1991 में डेजर्ट स्टॉर्म से लेकर 2011 में लीबिया के खिलाफ ऑपरेशन तक सभी सशस्त्र संघर्षों और क्षेत्रीय युद्धों में अमेरिकी क्रूजर पूरी तरह से सक्रिय रहे हैं।

तदनुसार, हम शर्तों के लिए दो विकल्पों पर विचार करेंगे: बड़े पैमाने पर रूस-नाटो युद्ध में वायु सेना और जमीनी बलों के हितों में एक स्थानीय रूप से कमजोर दुश्मन के साथ स्थानीय टकराव में तुलना किए गए जहाजों की कार्रवाई। इसके अलावा, विकल्प पर विचार करना समझ में आता है: नौसेना स्ट्राइक ग्रुप (केयूजी) के हिस्से के रूप में अमेरिकी के खिलाफ हमारा क्रूजर। यह विकल्प काफी संभव है, क्योंकि दोनों हल्के वर्गों के जहाजों से अनुरक्षण के साथ केयूजी के मूल के रूप में कार्य कर सकते हैं। यहां, तुलना की शुद्धता के लिए, यह मान लेना उचित है कि रूसी और अमेरिकी समूहों के एस्कॉर्ट जहाजों की वायु रक्षा प्रणालियों की हड़ताली क्षमता लगभग समान है।

संघर्षों में, दोनों जहाज निम्नलिखित मुख्य कार्यों को हल करते हैं, जिनकी तुलना की जानी है: दुश्मन के विमान वाहक हमले और बहुउद्देशीय समूहों का विनाश, केयूजी और केपीयूजी का विनाश, पनडुब्बियों का विनाश, हमलों का प्रतिकर्षण हवाई हमलादुश्मन, जमीनी ठिकानों पर हमला।

एक नौसैनिक कमजोर दुश्मन के खिलाफ एक स्थानीय युद्ध में, किसी विशेष कार्य के होने की संभावना को ध्यान में रखते हुए, वजन गुणांक निम्नानुसार वितरित किए जाते हैं: सतह के जहाजों और नावों के समूहों का विनाश - 0.1, पनडुब्बियों का विनाश - 0.05, प्रतिबिंब AOS - 0.3, स्ट्राइकिंग ग्राउंड टारगेट - 0.55। यह संरेखण रूसी और अमेरिकी दोनों जहाजों पर लागू होता है। इस मामले में, जाहिर है, दुश्मन के विमान वाहक बलों को नष्ट करने का कार्य खड़ा नहीं होगा।

बड़े पैमाने पर युद्ध में, वजन अलग-अलग वितरित किए जाते हैं और रूसी और अमेरिकी जहाजों के लिए अलग-अलग होते हैं। "मॉस्को" के लिए उनके महत्व का आकलन निम्नानुसार किया जा सकता है: दुश्मन के विमान वाहक हमले और बहुउद्देश्यीय समूहों का विनाश - 0.4 (0.1 सहित - ट्रैकिंग हथियारों की स्थिति से और 0.3 - आने वाली लड़ाई में), केयूजी का विनाश और केपीयूजी - 0 .25, पनडुब्बियां - 0.1, ईओएस प्रतिबिंब - 0.2, जमीनी लक्ष्यों के खिलाफ हमले - 0.05। "अमेरिकन" के पास यह अलग है: केयूजी और केपीयूजी का विनाश - 0.2, पनडुब्बी - 0.3, विमान-रोधी हथियारों का प्रतिकर्षण - 0.3, जमीनी लक्ष्यों पर हमला - 0.2। इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि रूस के पास एक विमान वाहक है जो स्ट्राइक फोर्स ग्रुपिंग के हिस्से के रूप में काम करेगा, मुख्य रूप से इस गठन के वायु रक्षा कार्यों को हल करेगा या समुद्री क्षेत्र की वायु रक्षा प्रणाली में, इसे नष्ट करने का कार्य होगा एक अमेरिकी मिसाइल क्रूजर के लिए बहुत कम महत्व।

लाल कोने में

प्रोजेक्ट 1164 मिसाइल क्रूजर 11,000 टन से अधिक के कुल विस्थापन के साथ वल्कन कॉम्प्लेक्स है जिसमें 16 एंटी-शिप मिसाइलों का मुख्य हथियार है। अधिकतम फायरिंग रेंज 700 किलोमीटर तक है। मुख्य विमान-रोधी आयुध का प्रतिनिधित्व फोर्ट मल्टी-चैनल कॉम्प्लेक्स (S-300F) द्वारा किया जाता है। गोला बारूद - 64 मिसाइलें। फायरिंग रेंज - 90 किलोमीटर तक। सेल्फ डिफेंस एंटी-एयरक्राफ्ट हथियार: दो ओसा-एमए सिंगल-चैनल सिस्टम और दो 30-एमएम एके -630 असॉल्ट राइफल्स की तीन बैटरी। पनडुब्बी रोधी हथियारों में दो पांच ट्यूब टारपीडो ट्यूब और दो आरबीयू-6000 शामिल हैं। यूनिवर्सल आर्टिलरी का प्रतिनिधित्व डबल-बैरल गन AK-130 कैलिबर 130 मिलीमीटर द्वारा किया जाता है। जहाज में रेडियो इलेक्ट्रॉनिक्स और एंटी-शिप मिसाइल साधक विमान के संचालन को बाधित करने के लिए प्रभावी इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण हैं। क्रूजर Ka-27 हेलीकॉप्टर के आधार के लिए प्रदान करता है। पश्चिमी विशेषज्ञों के अनुसार ऐसे जहाजों को नष्ट करने या निष्क्रिय करने के लिए चार से छह हार्पून एंटी-शिप मिसाइल या दो से तीन टॉमहॉक की आवश्यकता होती है।

नीले कोने में

लगभग 9600 टन के विस्थापन के साथ Ticonderoga प्रकार के क्रूजर में 122 कोशिकाओं की कुल क्षमता के साथ दो सार्वभौमिक ऊर्ध्वाधर अंडर-डेक Mk-41 लांचर में स्थित विभिन्न प्रकार के मिसाइल हथियार हैं। एक विशिष्ट भार 24-26 टॉमहॉक क्रूज मिसाइल, 16 ASROC PLURs और 80 Standard-2 मिसाइलें हैं। इसके अलावा, जहाज के डेक लांचर में 16 हार्पून मिसाइलें हैं। जहाज एजिस-प्रकार की लड़ाकू सूचना और नियंत्रण प्रणाली से लैस हैं। यूनिवर्सल आर्टिलरी का प्रतिनिधित्व दो गन Mk-45 कैलिबर 127 मिलीमीटर द्वारा किया जाता है। पनडुब्बी रोधी आयुध में छोटे आकार के Mk-46 पनडुब्बी रोधी टॉरपीडो के लिए दो ट्रिपल-ट्यूब टॉरपीडो शामिल हैं। जहाजों में शक्तिशाली सोनार पनडुब्बी खोज सुविधाएं और पनडुब्बी रोधी हेलीकॉप्टर हैं। एक क्रूजर या सिंक को निष्क्रिय करने के लिए भारी रूसी एंटी-शिप मिसाइलों द्वारा हिट की आवश्यक संख्या एक अमेरिकी विमान वाहक को नष्ट करने के लिए एक से तीन तक अनुमानित की जा सकती है - तीन से सात।

बैठक सगाई

मॉस्को-क्लास क्रूजर के साथ एक विमान वाहक को मारने की समस्या को हल करने के लिए सबसे अनुकूल स्थिति एक हथियार के साथ एक ट्रैकिंग स्थिति से फायरिंग है। इस मामले में, जहाज, अन्य शर्तों के तहत, एयूजी के बराबर होने के कारण, मुख्य बलों (एक विमान वाहक और तीन या चार एस्कॉर्ट जहाजों) के आदेश पर हड़ताल करने की गारंटी है। 16 मिसाइलों की एक वॉली मल्टी-चैनल वायु रक्षा प्रणालियों, लड़ाकू वायु गश्ती सेनानियों और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों के विरोध का सामना करेगी। लड़ाकू विमानों द्वारा दो मिसाइलों को मार गिराया जा सकता है। आदेश की वायु रक्षा प्रणालियों की कुल क्षमता, 7-8 से 10-12 इकाइयों तक, शेष साल्वो मिसाइलों के 70-80 प्रतिशत तक को नष्ट करना संभव बना देगी। इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण लक्ष्य को 50-60 प्रतिशत तक मारने की संभावना को कम कर देता है। नतीजतन, सबसे अनुकूल परिस्थितियों में अधिकतम एक या दो मिसाइलें विमानवाहक पोत तक पहुंचेंगी। यही है, इस तरह के वॉली के साथ एक विमानवाहक पोत को कार्रवाई से बाहर करने की संभावना 0.2 से अधिक नहीं है।

यूएसएस पोर्ट रॉयल (सीजी-73) टिकोनडेरोगा-क्लास क्रूजर
पूर्ण विस्थापन - 9800 टन
लंबाई - 172.8 मीटर
चालक दल - 387 लोग
पूर्ण गति - 32 समुद्री मील
क्रूजिंग रेंज - 6000 मील
फोटो: Warday.info

एक आने वाली लड़ाई में, एक विमान वाहक को मारने की संभावना बहुत कम होगी, यदि शून्य नहीं है - यह हमारे क्रूजर को एक सैल्वो दूरी तक पहुंचने की अनुमति नहीं देगा (इसलिए, पनडुब्बी और नौसेना मिसाइल ले जाने वाले विमान एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे AUG के साथ लड़ाई में भूमिका)।

सतह के जहाजों के निर्माण से निपटने में, हमारा क्रूजर बहुत बेहतर दिखता है। दो से चार विध्वंसक और यूआरओ फ्रिगेट से युक्त केयूजी के खिलाफ संचालन करते समय, यह दो दुश्मन जहाजों को निष्क्रिय या डूबने में सक्षम होता है, जबकि उनके लिए अजेय रहता है (मिसाइल हथियारों की बेहतर रेंज के कारण)। उभयचर टुकड़ी या काफिले पर हमले से उनकी रचना से तीन या चार जहाजों को नष्ट करना संभव हो जाएगा। यही है, इस टकराव में हमारे क्रूजर की लड़ाकू प्रभावशीलता का अनुमान 0.3-0.5 पर लगाया जा सकता है।

सामरिक विमान के स्क्वाड्रन या 12-16 टॉमहॉक / हार्पून मिसाइलों के मिसाइल सैल्वो द्वारा हमले को खारिज करते समय जहाज की वायु रक्षा प्रणालियों की प्रभावशीलता 0.3-0.6 पर निर्धारित की जाती है (खुले डेटा के आधार पर), एओएस के प्रकार के आधार पर।

संभावित विकल्प

जमीनी ठिकानों पर हमलों में, हमारा क्रूजर वल्कन एंटी-शिप मिसाइलों का इस्तेमाल करेगा। इस मामले में, लक्ष्य को हिट करने की क्षमता का अनुमान तट से 600-650 किलोमीटर की गहराई पर दो या तीन बिंदु वस्तुओं पर लगाया जाना चाहिए। यह देखते हुए कि इस तरह के हमलों का उद्देश्य किसी भी प्रणाली के कामकाज को बाधित करना है, विशेष रूप से एक निश्चित क्षेत्र में वायु रक्षा या कमांड और नियंत्रण में, कार्यों की प्रभावशीलता की तुलना उन लक्ष्यों की कुल संख्या से की जानी चाहिए जिन्हें हिट करने की आवश्यकता है। यदि हम उल्लिखित जटिल प्रणालियों के बारे में बात कर रहे हैं, तो एक अलग सीमित क्षेत्र में भी 20 या अधिक बिंदु वस्तुएं हो सकती हैं। तदनुसार, प्रभाव की प्रभावशीलता का अनुमान 0.1 या उससे कम है।

हमारे क्रूजर की पनडुब्बी रोधी क्षमताओं की गणना टारपीडो साल्वो की स्थिति में प्रवेश करने से पहले एक पनडुब्बी को नष्ट करने की संभावना के मानदंड से की जाती है। यह संकेतक कई कारकों पर निर्भर करता है, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण जहाज के सैक की ऊर्जा लक्ष्य पहचान सीमा है। कारकों के पूरे परिसर को ध्यान में रखते हुए, मैं हाइड्रो-ध्वनिक स्थितियों और पनडुब्बी के प्रकार के आधार पर हमारे क्रूजर के लिए 0.3-0.6 पर इस संभावना का अनुमान लगाता हूं।

Ticonderoga क्रूजर के लिए इसी तरह के संकेतक इस प्रकार हैं। सतह के जहाजों (केयूजी, केपीयूजी, लैंडिंग इकाइयों और काफिले) के समूहों का विनाश लगभग बराबर है: तीन से चार सतह के जहाज या 0.3–0.5। पनडुब्बियों के खिलाफ लड़ाई की प्रभावशीलता, अधिक शक्तिशाली एसएसी को ध्यान में रखते हुए, 0.5–0.9 हो सकती है। वायु रक्षा समस्याओं का समाधान - 0.4–0.7, वायु रक्षा के प्रकार पर निर्भर करता है। जमीनी लक्ष्य "टॉमहॉक्स" को हराएं - छह - आठ बिंदु एक हजार किलोमीटर की गहराई तक, यानी 0.2-0.4 का लक्ष्य।

एक द्वंद्व की स्थिति में, फायरिंग रेंज में एक महत्वपूर्ण श्रेष्ठता के कारण, ceteris paribus, दुश्मन के मार क्षेत्र में प्रवेश किए बिना, 0.5-0.7 तक की संभावना के साथ एक अमेरिकी क्रूजर को निष्क्रिय या डूबने की क्षमता रखता है।

Ticonderoga मिसाइलों की एक श्रृंखला में आपसी पता लगाने की स्थितियों में, बाद की संभावना अधिक होती है। हालांकि, ऐसी घटना की संभावना बेहद कम है। कई घंटों तक अपने हथियारों की सीमा के भीतर रहने के लिए, "अमेरिकी" को सैल्वो स्थिति में प्रवेश करने के लिए हमारे जहाज से संपर्क करना होगा।

अंक से जीतें

किए गए विश्लेषण से दो जहाजों के उद्देश्य के अनुपालन का एक अभिन्न संकेतक प्राप्त करना संभव हो जाता है। रूसी क्रूजर के लिए, यह है: स्थानीय युद्धों के संबंध में - 0.23, और बड़े पैमाने पर युद्धों के लिए - 0.28। "अमेरिकन" में क्रमशः 0.39 और 0.52 के ये आंकड़े हैं। यही है, अपने मिशन के साथ जहाज की लड़ाकू प्रभावशीलता के अनुपालन की डिग्री के संदर्भ में, हमारा क्रूजर "अमेरिकन" से लगभग 40 प्रतिशत कम है। हालांकि, एक द्वंद्व की स्थिति में, रूसी जहाज हथियारों की श्रेणी में एक महत्वपूर्ण श्रेष्ठता के कारण प्रतिद्वंद्वी को हरा देता है।

मुख्य कारण यह है कि हमारा क्रूजर स्ट्राइक क्रूजर के रूप में अधिक विशिष्ट है, जिसे दुश्मन की सतह के जहाजों के बड़े समूहों से निपटने के लिए डिज़ाइन किया गया है। साथ ही, मुख्य कार्य को हल करने की इसकी क्षमता - एयूजी की हार अपेक्षाकृत छोटी है, जबकि टिकोंडेरोगा क्रूजर अधिक बहुमुखी है और संभावित स्थितियों की एक विस्तृत श्रृंखला में प्रासंगिक कार्यों की एक विस्तृत श्रृंखला को हल करने पर केंद्रित है।

अस्त्र - शस्त्र

तोपखाना:

• 2 (1x1) - 127 मिमी बंदूक एमके -45 मॉड। एक।

परत:

• 12 (2 × 6) - 20-मिमी फालानक्स जेडएयू;
• 2 (1 × 1) - 25-मिमी ZAU "बुशमास्टर",;
• 2 से 4 - 12.7 मिमी ब्राउनिंग M2.

मिसाइल आयुध:

• 8 (2 × 4) - एससीआरसी "हार्पून" एमके-141;
• 8 (2×4) - लांचर MK-26;
• 16 (2×8) - यूवीपी एमके-41।

माइन-टारपीडो आयुध:

• 2 ट्रिपल-ट्यूब 324 मिमी MK-32 टारपीडो ट्यूब।

वायु समूह:

• 2 हेलीकॉप्टर - SH60B या SH60R।

निर्मित जहाज

टिकोंडेरोगा, यॉर्कटाउन, विन्सेनेस, वैली फोर्ज, थॉमस एस गेट्स, बंकर हिल, मोबाइल बे, एंटीएटम, लेयटे गल्फ, सैन जैसिंटो, लेक चम्पलेन, फिलीपीन सी, प्रिंसटन, नॉरमैंडी, मोंटेरे, चांसलर्सविले, काउपेंस, गेटिसबर्ग, चोसिन, ह्यू सिटी , शिलोह, अंजियो, विक्सबर्ग, लेक एरी, केप सेंट। जॉर्ज, वेला गल्फ, पोर्ट रॉयल।

Ticonderoga-श्रेणी के मिसाइल क्रूजर(इंग्लैंड। गाइडेड-मिसाइल क्रूजर का Ticonderoga-class) - 1981 से अमेरिकी नौसेना की सेवा में एक प्रकार का मिसाइल क्रूजर। इस प्रकार के क्रूजर में अविश्वसनीय मारक क्षमता होती है और यह आसानी से हवा, सतह और पानी के नीचे के लक्ष्यों से निपट सकता है। प्रारंभ में, एक सार्वभौमिक सस्ता जहाज बनाने की कल्पना की गई थी जो विभिन्न उद्देश्यों के लिए संचालन कर सकता था, लेकिन परिणाम शायद सबसे उन्नत युद्धपोत था।

निर्माण का इतिहास

सितंबर 1978 में पहले छह Ticonderoga-श्रेणी के क्रूजर के निर्माण के लिए एक आदेश जारी किया गया था। 28 ऐसे जहाजों के निर्माण के लिए योजनाएँ प्रदान की गईं, फिर रीगन प्रशासन ने इस संख्या को बढ़ाकर 30 कर दिया, लेकिन बाद में इसे घटाकर 27 कर दिया। Ticonderoga क्रूजर ने 1983 में बेड़े में प्रवेश किया, और अंतिम जहाजटाइप करें, "पोर्ट रॉयल", - 1994 में। नए क्रूजर का निर्माण कंपनी "इंगल्स शिपबिल्डिंग" (पास्कलूगा, मिसिसिपी) के शिपयार्ड में और शिपयार्ड "बाथ आयरन वर्क्स" (बाथ, मेन) में किया गया था।

पूर्ववर्तियों

स्प्रूस-क्लास विध्वंसक

Ticonderoga प्रकार के जहाजों को बनाने की प्रक्रिया में, विध्वंसक के पतवार और तंत्र को आधार के रूप में लिया गया था स्प्रुअंस, जिसने नए क्रूजर के उत्पादन की लागत को तेज करना और कम करना संभव बना दिया। इसने स्पेयर पार्ट्स प्रदान करने के मुद्दे को भी हल किया, और कर्मियों के प्रशिक्षण की सुविधा प्रदान की। उसी समय, एक जहाज को एक एकीकृत हथियार प्रणाली के रूप में डिजाइन करने के तरीके, जिसमें उसके पतवार, हथियार, युद्ध और तकनीकी साधन और कर्मियों को शामिल किया गया था, को और विकसित किया गया था।

निर्माण के लिए आवश्यक शर्तें

डिजाइनरों का मुख्य लक्ष्य एक आधुनिक जहाज बनाना था जो एक विमान वाहक बहुउद्देश्यीय और शिपबोर्न स्ट्राइक ग्रुप के हिस्से के रूप में काम करते समय हवा और पानी के नीचे के लक्ष्यों के खिलाफ लड़ेगा। क्रूजर के बहुउद्देश्यीय उपयोग से नागरिक जहाजों और विमानवाहक पोतों को एस्कॉर्ट करना संभव होगा। और लैंडिंग या टोही के दौरान आग का समर्थन करने के लिए भी। इसके अलावा, कार्य जहाज, हथियार प्रणालियों और बिजली संयंत्रों की गति और गतिशीलता के नियंत्रण को स्वचालित करना था।

डिज़ाइन

जहाज के डिजाइनरों का कार्य इस तरह के पतवार डिजाइन को विकसित करना था, जिसमें यह बड़ी सामग्री लागत के बिना और अपेक्षाकृत कम लागत में संभव था। थोडा समयउनका आधुनिकीकरण करें। साथ ही, उनका कार्य प्लेसमेंट और संचालन की स्थिति थी विभिन्न प्रणालियाँ. मुख्य कार्यों में से एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों का इष्टतम स्थान था, क्योंकि बड़ी संख्या में एंटीना उपकरणों ने ऑपरेशन के दौरान आपसी हस्तक्षेप पैदा किया था।

डिजाइन करते समय, कार्य पतवार संरचनाओं और उपकरणों के झटके और विस्फोट प्रतिरोध को बढ़ाना था। एक अर्ध-स्वचालित आपातकालीन प्रणाली, विशेष सेंसर का उपयोग करके, नुकसान की प्रकृति और सीमा के बारे में कमांड को सूचित करती है और आग और पानी के प्रसार को रोकने के लिए हैच और दरवाजों को दूरस्थ रूप से बंद करने की अनुमति देती है।

कमीशन

जनवरी 1983 में, 27 इकाइयों की एक श्रृंखला से प्रमुख जहाज Ticonderoga URO क्रूजर ने सेवा में प्रवेश किया। पत्रकारों के अनुसार, अमेरिकी नौसेना ने सबसे आधुनिक सतह जहाज को शामिल किया है, जो जहाज निर्माण के क्षेत्र में नवीनतम उपलब्धियों का प्रतीक है। "एडमिरल गोर्शकोव द्वारा खड़े हो जाओ: "एजिस" - समुद्र में!" - "सावधान रहें, एडमिरल गोर्शकोव: एजिस समुद्र में है!"- यह इस तरह के संदेश के साथ था कि पहला टिकोनडेरोगा समुद्र में गया।

डिजाइन विवरण

सामग्री और कोटिंग्स

जहाज के डिजाइन में नई टिकाऊ सामग्री भी व्यापक रूप से लागू होती है ( एल्यूमीनियम मिश्र धातु, प्लास्टिक, पहनने के लिए प्रतिरोधी कोटिंग, आदि)। गोला बारूद पत्रिकाओं को 25 मिमी स्टील प्लेटों द्वारा संरक्षित किया जाता है। अधिरचना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों को अतिरिक्त रूप से छत्ते के पैनल द्वारा संरक्षित किया जाता है। ऊपरी डेक में विनाइल कवरिंग है। इंजन और अन्य मॉड्यूल की ध्वनि को अवशोषित करने के लिए, विशेष तकनीकों का उपयोग करके विकसित ध्वनि-अवशोषित कोटिंग का उपयोग किया गया था। केवलर कवच ने अधिरचना में स्थित मुख्य युद्धक चौकियों की रक्षा की।

चौखटा

क्रूजर URO प्रकार Ticonderoga का खंड।

Ticonderoga-श्रेणी के क्रूजर का पतवार ब्लॉक-अनुभागीय विधि (जहाज को दस ब्लॉकों और खंडों में विभाजित किया गया है) का उपयोग करके सहायक उपकरण की मॉड्यूलर स्थापना के साथ एक उत्पादन लाइन पर बनाया गया था और पूर्व- एक उच्च डिग्रीवर्गों की संतृप्ति।

जहाज में पूर्वानुमान के साथ एक लम्बा धनुष था, जो धनुष की पूरी लंबाई का 85%, एक क्लिपर धनुष और एक ट्रांसॉम स्टर्न भी था। पतवार को डिजाइन करते समय, तूफानी मौसम में लहरों के प्रभाव से जहाज के धनुष में स्थित रॉकेट लांचरों को बचाने का कार्य था। उसी उद्देश्य के लिए, पतवार को रोल और पिच के आयामों में कमी और जहाज की गति के लिए पानी के प्रतिरोध को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया था। इसके अलावा, लहरों से बचाने के लिए, प्रकार के विध्वंसक के आधार लंबाई के धनुष को लंबा करके 40 की लंबाई और लगभग 1.4 मीटर की ऊंचाई वाला एक बुलवार्क स्थापित किया गया था। स्प्रुअंसलगभग 1.1 मीटर की वृद्धि हुई।

बड़ी संख्या में एंटीना उपकरणों के इष्टतम प्लेसमेंट पर बहुत ध्यान देना आवश्यक था जो ऑपरेशन के दौरान आपसी हस्तक्षेप पैदा करते हैं।

पतवार और सुपरस्ट्रक्चर के डिजाइन के लिए धन्यवाद, जिसमें पूरी तरह से पोरथोल की कमी है, साथ ही सभी आंतरिक स्थान एक एयर कंडीशनिंग सिस्टम से सुसज्जित हैं, जहाज सामूहिक विनाश के हथियारों के उपयोग की स्थितियों में युद्ध संचालन जारी रखने में सक्षम है। उदाहरण के लिए: रासायनिक या बैक्टीरियोलॉजिकल।

मुकाबला सूचना पोस्ट

युद्ध सूचना पोस्ट में कार्यात्मक क्षेत्रों की नियुक्ति।

क्रूजर का कॉम्बैट इंफॉर्मेशन पोस्ट (बीआईपी) प्लेटफॉर्म 01 पर सुपरस्ट्रक्चर के धनुष में स्थित है। इसे छह कार्यात्मक क्षेत्रों में विभाजित किया गया है, जिसमें उप-प्रणालियों के उपकरण (पैनल, संकेतक) स्थापित किए गए हैं, जो पनडुब्बियों, हवाई लक्ष्यों, सतह के खिलाफ हथियारों के उपयोग पर निर्णय लेने के लिए जानकारी का संग्रह, विश्लेषण, सामान्यीकरण और प्रदर्शन प्रदान करते हैं। जहाज, साथ ही सामरिक स्थिति को नियंत्रित करने के लिए, एक जहाज और पूरे गठन दोनों की क्रियाओं को नियंत्रित करते हैं।

मरम्मत करना

उपकरण का मॉड्यूलर डिजाइन कुल मरम्मत की विधि का उपयोग करना संभव बनाता है और जहाज के कर्मियों द्वारा दोषपूर्ण इकाइयों को जल्दी से बदल देता है और फ्लोटिंग बेस इसे सेवा देता है।

पावर प्लांट और ड्राइविंग प्रदर्शन

Ticonderoga-श्रेणी के क्रूजर मुख्य बिजली संयंत्र के रूप में 80,000 hp की कुल क्षमता के साथ चार जनरल इलेक्ट्रिक LM2500 गैस टरबाइन इंजन की एक इकाई रखने वाले अमेरिकी नौसेना के पहले बड़े जहाज बन गए। साथ। (60 मेगावाट)। बिजली संयंत्र चार डिब्बों में है और दो में सोपानक में रखा गया है इंजन कक्षसहायक तंत्र के दो डिब्बों द्वारा अलग किया गया। चूंकि जनरल इलेक्ट्रिक LM2500 गैस टरबाइन इंजन में एकतरफा रोटेशन होता है, इसलिए प्रोपेलर के विपरीत रोटेशन को सुनिश्चित करने के लिए स्टारबोर्ड और पोर्ट साइड इंस्टॉलेशन की विपरीत व्यवस्था को चुना गया था। शॉक-एब्जॉर्बिंग सपोर्ट पर एक कॉमन फाउंडेशन प्लेट पर प्रत्येक सोपान के इंजन और गियरबॉक्स लगाए जाते हैं। मोटर्स सुरक्षात्मक ध्वनिरोधी आवरणों से सुसज्जित हैं, जिसके अंदर मोटरों को ठंडा करने के लिए हवा की आपूर्ति की जाती है। हवा का सेवन अधिरचना के ऊपरी भाग में स्थित है इंजनों को वायु नलिकाओं के माध्यम से लोड और अनलोड किया जा सकता है। बिजली इकाइयों की शीतलन प्रणाली की गर्म हवा के साथ मिलाकर वायु प्रवाह के प्रारंभिक ताप से वायु नलिकाओं को जमने से रोका जाता है। ईंधन की खपत को कम करने के लिए, प्रत्येक टरबाइन को अलग से संचालित करना संभव है।

जनरल इलेक्ट्रिक LM2500।

सामान्य जहाज नेटवर्क 2,500 kW की क्षमता वाले तीन गैस टरबाइन जनरेटर द्वारा उत्पन्न प्रत्यावर्ती धारा (आवृत्ति 60 हर्ट्ज) का उपयोग करता है, जिनमें से प्रत्येक एक इकाई (गैस टरबाइन, इलेक्ट्रिक जनरेटर, गियरबॉक्स) में बनाया जाता है और पहले में स्थित होता है और चौथे बिजली के डिब्बे, साथ ही जहाज के स्टर्न में। मुख्य बिजली संयंत्र 54 लोगों द्वारा परोसा जाता है, और पांच ड्यूटी पर हैं।

सहायक उपकरण

जहाज ऊपरी डेक से निचले हिस्से में कार्गो स्थानांतरित करने और उन्हें डिब्बों के माध्यम से ले जाने के लिए बेल्ट कन्वेयर और लिफ्ट से लैस है। कन्वेयर में से एक जहाज की पूरी लंबाई के साथ-साथ धनुष से स्टर्न तक माल की क्षैतिज आवाजाही प्रदान करता है। धनुष और स्टर्न भागों में, हेलीकाप्टरों द्वारा वितरित कार्गो प्राप्त करने के लिए दो पोस्ट सुसज्जित हैं।

अस्त्र - शस्त्र

तत्वावधान

क्रूजर प्रकार टिकोनडेरोगाबुनियादी जानकारी रखने वाले अमेरिकी नौसेना के पहले जहाज बन गए नियंत्रण प्रणाली"एजिस" इसका मुख्य तत्व सबसे शक्तिशाली रडार स्टेशन एएन / एसपीवाई -1 ए है, जो 300 किमी के दायरे में 1000 पानी के नीचे, सतह और हवाई लक्ष्यों का स्वचालित रूप से पता लगाने, ट्रैक करने और ट्रैक करने में सक्षम है। इसके अलावा, मशीन स्वतंत्र रूप से यह निर्धारित करने में सक्षम है कि कब्जा किए गए लक्ष्यों में से कौन सा जहाज के लिए सबसे बड़ा खतरा है और उस पर हमला करता है। इंटरसेप्शन "स्टैंडर्ड" परिवार के RIM-161 एंटी-एयरक्राफ्ट गाइडेड मूनिशन द्वारा किया जाता है, इसकी मदद से न केवल एक विमान या दुश्मन के प्रक्षेप्य को नष्ट करना संभव है, बल्कि एक बैलिस्टिक मिसाइल और यहां तक ​​​​कि वायुमंडलीय पर एक वारहेड भी है। ऊंचाई, और RIM-161 कार्य को पूरा करने में केवल कुछ मिनट लगेंगे। एजिस प्रणाली के अन्य प्रमुख तत्वों में निम्नलिखित उप-प्रणालियां शामिल हैं: कमान और नियंत्रण, जो जहाज और जहाज के हड़ताल समूह की कमान, सामरिक स्थिति पर आवश्यक डेटा और हथियार नियंत्रण प्रदान करता है।

"टिकोंडेरोगा" जैसे जहाज पर हथियारों का स्थान

तोपें

मार्क -42

जहाज के तोपखाने के आयुध को दो 127 मार्क 42 गन माउंट द्वारा दर्शाया गया है, जो जहाज के धनुष और स्टर्न में स्थित हैं। मार्क -45 मॉडल के आर्टिलरी माउंट, अपने पूर्ववर्ती मार्क -42 एयू की तुलना में, यह 20 टन हल्का था और इसमें बेहतर विश्वसनीयता और रखरखाव था। निर्माण में आसानी प्राप्त करने के लिए आग की दर का त्याग करना पड़ा। प्रक्षेप्य का औसत वजन 30 किलो है। लंबाई 66 सेमी। इस प्रकार की स्थापना 1971 से अमेरिकी नौसेना के जहाजों के साथ सेवा में है।

विशेषता	अर्थ
पूर्ण बैरल लंबाई	6858 मिमी
आग की दर	20 शॉट्स/मिनट
अधिकतम फायरिंग रेंज	23.130 वर्ग मीटर
प्रभावी फायरिंग रेंज	15000 वर्ग मीटर
ऊंचाई पहुंच	8000 वर्ग मीटर
उन्नयन कोण	-15 से +65° . तक
	±170°
	20°/से
	30°/से
बंदूक का वजन	21.6 टन
गोलाबारूद	600 गोले
जीवन चक्र- 7000 शॉट्स	7000 शॉट्स
आबादी सेवा कार्मिक	6 लोग

यानतोड़क तोपें

मार्क 15 वल्कन फालानक्स

जहाज मार्क 15 वल्कन फालानक्स सीआईडब्ल्यूएस प्रकार के दो स्वचालित एंटी-एयरक्राफ्ट प्रतिष्ठानों से लैस था, जो क्रूज मिसाइलों और विमानों को करीब से मारने में सक्षम हैं। CIWS का मतलब क्लोज-इन वेपन सिस्टम - मेली वेपन सिस्टम है। अन्य CIWS के विपरीत, यह कम डेक स्थान लेता है। इस प्रकार के प्रतिष्ठानों का उत्पादन 1978 में शुरू हुआ, और 1980 में सेवा में प्रवेश किया।

विशेषता	अर्थ
बुद्धि का विस्तार	20 × 102 मिमी
बैरल लंबाई	7752 मिमी
बैरल की संख्या	6
आग की दर	3000 शॉट्स/मिनट
प्रक्षेप्य भार	0.102 किग्रा
प्रारंभिक प्रक्षेप्य गति	1036 मी/से
अधिकतम ऊंचाई	-28 से +85° . तक
क्षैतिज मार्गदर्शन का कोण	±170°
ऊंचाई गति	92°/से
क्षैतिज मार्गदर्शन गति	126°/से
प्रतिक्रिया समय	2-3 एस
प्रभावी फायरिंग रेंज	1.47 किमी
ऊंचाई पहुंच	1470 वर्ग मीटर
प्रक्षेप्य प्रकार	ओएफजेड, जेड-टी, बीपीएस-टी
गोलाबारूद	1470 . से पहले
स्थापना वजन	5.42 टन

मार्क 38 बुशमास्टर

25mm मार्क 38 गन माउंट मैकडॉनेल डगलस द्वारा विकसित और Alliant Techsystems द्वारा निर्मित 25mm M242 बुशमास्टर गन पर आधारित सिंगल-बैरल ऑटोमैटिक नेवल माउंट है। शीतलक - हवा, कोई स्थिरीकरण नहीं, मैनुअल मार्गदर्शन। अर्ध-स्वचालित (एकल शॉट) और स्वचालित मोड में शूटिंग।

ब्राउनिंग M2

M2 ब्राउनिंग - अमेरिकी भारी मशीन गन दुनिया के सभी देशों में सबसे व्यापक रूप से उपयोग की जाती है। कम दूरी पर और छोटे जहाजों पर आग लगाने के लिए बनाया गया है। इस प्रकार की मशीन गन 1933 से अमेरिकी नौसेना के जहाजों की सेवा में है।

मिसाइल हथियार

मार्क 141

एमके 141 (मार्क 141) हार्पून एंटी-शिप मिसाइलों के लिए एक अमेरिकी नौसैनिक लांचर है। इसका उपयोग अमेरिकी नौसेना और अन्य देशों के जहाजों पर किया जाता है। स्थापना एक फ्रेम है जिस पर 1 से 4 परिवहन और मिसाइलों के साथ लॉन्च कंटेनर एक निश्चित उठाने वाले कोण के साथ स्थापित होते हैं।

• स्थापना वजन - 5900 किलो।
• कंटेनर स्थापना कोण - 35 डिग्री।
• यह 1978 से सेवा में है।

मार्क 26

पहले पांच Ticonderoga-श्रेणी के जहाजों में हार्पून एंटी-शिप मिसाइल, मानक एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल और ASROK एंटी-सबमरीन मिसाइल लॉन्च करने के लिए दो MK-26 यूनिवर्सल लॉन्चर थे। वे धनुष में और अधिरचना की कड़ी पर स्थित हैं। लेकिन 1986 से, अमेरिकी नौसेना को कंटेनर कोशिकाओं के साथ MK-41 मिसाइलों के ऊर्ध्वाधर प्रक्षेपण के लिए प्रतिष्ठान प्राप्त हुए हैं।

मार्क 41

एमके 41 (मार्क 41) निर्देशित मिसाइलों के लिए एक एकीकृत अमेरिकी शिपबोर्न वर्टिकल लॉन्च सिस्टम है। इसका उपयोग अमेरिकी नौसेना और दुनिया के अन्य देशों के जहाजों पर किया जाता है।

यूवीपी के उपयोग ने स्थापना की उत्तरजीविता को बढ़ाना, गोला-बारूद और लॉन्च की गई मिसाइलों की सीमा को बढ़ाना और प्रतिक्रिया समय को कम करना संभव बना दिया। छठे और बाद के Ticonderoga-श्रेणी के क्रूजर पर UVP की विशिष्ट लोडिंग - 26 क्रूज मिसाइलें"टॉमहॉक", 16 ASROC PLUR और 80 Standard-2 मिसाइलें - दो मॉड्यूल में कुल 122 मिसाइलें।

मेरा और टारपीडो आयुध

मार्क 32

मार्क 32 - अमेरिकी टारपीडो ट्यूब। यह 1960 से वर्तमान तक अमेरिकी नौसेना के जहाजों के साथ सेवा में है। उपकरण एक धातु आवरण में एक शीसे रेशा पाइप या एक शीसे रेशा लाइनर है। डिवाइस का केस वाटरप्रूफ है, रेगुलर के साथ भरण पोषणतंत्र के अंदर टारपीडो का दीर्घकालिक भंडारण संभव है। तीन-पाइप उपकरण का वजन लगभग 1010 किलोग्राम है। टॉरपीडो मार्क 44, मार्क 46, मार्क 50 (मॉड 17 से शुरू), और मार्क 54 लॉन्च करने के लिए डिज़ाइन किया गया। डिवाइस टॉरपीडो के रिमोट लॉन्च के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, हालांकि, मॉड 15 को छोड़कर, सभी डिवाइसों के लिए मैन्युअल लॉन्च की संभावना बरकरार है। स्प्रूस-क्लास विध्वंसक पर स्थापित। टारपीडो को वाहन के पिछले हिस्से में एक प्रेशर टैंक से संपीड़ित हवा के साथ बाहर निकाला जाता है।

रडार नेविगेशन और सतह के लक्ष्यों का पता लगाना SPS-55

रडार SPQ-9

रेडियो इंटेलिजेंस किट SLQ-32

वायु समूह

सिकोरस्की एसएच -60 "सी हॉक" (इंग्लैंड। सिकोरस्की एसएच -60 सी हॉक) एक अमेरिकी बहुउद्देश्यीय हेलीकॉप्टर है। SH-60 को UH-60 हेलीकॉप्टर के आधार पर के अनुसार विकसित किया गया था प्रतिस्पर्धी कार्यक्रमयुद्धपोतों से संचालन के लिए यूएस नेवी LAMPS Mk.3 (लाइट एयरबोर्न मल्टीपर्पज सिस्टम - लाइट एविएशन मल्टीपर्पज सिस्टम)। पहली हेलीकॉप्टर उड़ान 1979 में हुई थी और 1984 में इसे अमेरिकी नौसेना द्वारा अपनाया गया था।

नुकसान और फायदे

कमियां:

• नुकसान 1 सीमित आयाम, और, परिणामस्वरूप, जहाज की खतरनाक भीड़ ;;
• नुकसान 2 क्रूजर के डिजाइन में एल्यूमीनियम का व्यापक उपयोग। .

लाभ:

• लाभ 1 न्यूनतम लागत पर अभूतपूर्व बहुमुखी प्रतिभा ;;
• गरिमा 2 विशाल हड़ताली शक्ति ;;
• लाभ 3 मिसाइल रक्षा समस्याओं को हल करने और कम कक्षाओं में उपग्रहों को नष्ट करने की संभावना। .

निर्मित जहाज

संख्या	नाम	निर्माण फर्म	निर्धारित	पिचकाकर	सेवा में प्रवेश किया	डिकमीशन
तटरक्षक -47	टिकोनडेरोगा	इंगाल्स	21.01.1980	25.04.1981	22.01.1983	30.09.2004
तटरक्षक -48	यॉर्कटाउन	इंगाल्स	19.10.1981	17.01.1983	04.07.1984	10.12.2004
तटरक्षक -49	विन्सेनेस	इंगाल्स	19.10.1982	14.04.1984	16.07.1985	29.06.2005
तटरक्षक-50	वेली फ़ोर्ज	इंगाल्स	14.04.1983	23.06.1984	18.01.1986	30.08.2004
तटरक्षक -51	थॉमस एस गेट्स	स्नान	31.08.1984	14.12.1985	22.08.1987	15.12.2005
तटरक्षक -52	बंकर हिल	इंगाल्स	11.01.1984	11.03.1985	20.09.1986	2021 (योजना)
तटरक्षक -53	मोबाइल बे	इंगाल्स	06.06.1984	22.08.1985	21.02.1987	2022 (योजना)
तटरक्षक -54	एंटीएटम	इंगाल्स	15.11.1984	14.02.1986	06.06.1987	2022 (योजना)
तटरक्षक -55	लेयते गल्फ	इंगाल्स	18.03.1985	20.06.1986	26.09.1987	2022 (योजना)
तटरक्षक -56	सैन जैसिंटो	इंगाल्स	24.07.1985	14.11.1986	23.01.1988	2023 (योजना)
तटरक्षक -57	लेक चम्पलेन	इंगाल्स	03.03.1986	03.04.1987	01.06.1988	2023 (योजना)
तटरक्षक -58	फिलीपीन सागर	स्नान	08.04.1986	12.07.1987	18.03.1989	2024 (योजना)
तटरक्षक -59	प्रिंसटन	इंगाल्स	15.10.1986	02.10.1987	11.02.1989	2024 (योजना)
सीजी-60	नॉरमैंडी	स्नान	07.04.1987	19.03.1988	09.12.1989	2024 (योजना)
तटरक्षक -61	मोंटेरी	स्नान	19.08.1987	23.10.1988	16.06.1990	2025 (योजना)
तटरक्षक-62	चांसलर्सविल	इंगाल्स	24.06.1987	15.07.1988	14.11.1989	2024 (योजना)
तटरक्षक -63	काउपेंस	स्नान	23.12.1987	11.03.1989	09.03.1991	2026 (योजना)
तटरक्षक -64	Gettysburg	स्नान	17.08.1988	02.07.1989	22.06.1991	2026 (योजना)
तटरक्षक -65	चोसिन	इंगाल्स	02.07.1988	01.09.1989	12.01.1991	2026 (योजना)
तटरक्षक-66	ह्यू सिटी	इंगाल्स	20.02.1989	01.06.1990	14.09.1991	2026 (योजना)
तटरक्षक -67	शिलोहो	स्नान	01.08.1989	08.09.1990	24.04.1992	2027 (योजना)
तटरक्षक -68	अंजियो	इंगाल्स	21.08.1989	02.11.1990	02.05.1992	2027 (योजना)
तटरक्षक -69	Vicksburg	इंगाल्स	30.05.1990	07.09.1991	21.09.1992	2027 (योजना)
तटरक्षक -70	एरी सरोवर	स्नान	06.03.1990	13.07.1991	24.07.1993	2028 (योजना)
सीजी-71	केप सेंट जॉर्ज	इंगाल्स	19.11.1990	10.01.1992	13.04.1993	2028 (योजना)
सीजी-72	वेला गल्फ	इंगाल्स	22.04.1991	13.06.1992	12.07.1993	2028 (योजना)
तटरक्षक -73	पोर्ट रॉयल	इंगाल्स	18.10.1991	20.11.1992	09.07.1994	2029 (योजना)

यह सभी देखें

साहित्य और सूचना के स्रोत

• विकिपीडिया
• विदेशी सैन्य समीक्षा 1984 #1

सामरिक और तकनीकी विशेषताओं "टिकोंडेरोगा" टाइप करें (टिकोंडेरोगा) विस्थापन: 9960 टी. पूर्ण। आयाम:लंबाई 172.8 मीटर, चौड़ाई 16.8 मीटर, ड्राफ्ट 9.5 मीटर। यूरोपीय संघ:ट्विन-शाफ्ट गैस टर्बाइन (चार जनरल इलेक्ट्रिक LM2500 गैस टर्बाइन इंजन) 80,000 hp . की क्षमता के साथ साथ। यात्रा की गति: 30 समुद्री मील अस्त्र - शस्त्र:दो UVP Mk41 (SAM "स्टैंडर्ड" SM-2MR, KR "टॉमहॉक", PLUR ASROC), दो चार-कंटेनर लॉन्चर एंटी-शिप मिसाइल "हार्पून" (पहले पांच क्रूजर पर, 68 SAM "स्टैंडर्ड" के लिए दो ट्विन लॉन्चर Mk 26। " SM-2ER और 20 PLUR ASROC); दो सिंगल-गन यूनिवर्सल 127-mm AU Mk 45, दो 20-mm ZAK "Palanx" Mk 15; दो ट्रिपल-ट्यूब 324-मिमी टीए एमके 32 (पनडुब्बी रोधी टॉरपीडो एमके 46); LAMPS III प्रणाली या बहुउद्देश्यीय SH-60R के दो SH-60B हेलीकॉप्टर। रेव:रडार - बहुक्रियाशील: AEGIS सिस्टम का SPY-1A (पिछले 15 जहाजों पर SPY-1В) चार चरणबद्ध एंटीना रेशेपम, OVTs SPS-49, ONTs SPS-55, अग्नि नियंत्रण - चार SPG-62 (SAM "मानक") के साथ और एक SPQ -9A (AU); आरईआर एसयू3-32 प्रणाली; झूठे लक्ष्य निर्धारित करने के लिए चार लांचर Mk 36 SR80C: GAS - SQS-53 और SOR-19 एक टो एंटीना सरणी के साथ। टीम: 364 लोग।

Ticonderoga-श्रेणी के क्रूजर की कल्पना अपेक्षाकृत सस्ती वाहक के रूप में की गई थी आधुनिक साधनवायु रक्षा, बड़े पैमाने पर निर्माण के लिए उपयुक्त है, लेकिन समय के साथ वे शायद हमारे समय के सबसे उन्नत युद्धपोत बन गए हैं। इन जहाजों की परियोजना स्प्रूस-क्लास विध्वंसक के पतवार के आधार पर बनाई गई थी, इसलिए प्रमुख जहाज, टिकोंडेरोगा को मूल रूप से एक विध्वंसक माना जाता था, लेकिन 1980 में इसे क्रूजर के रूप में पुनर्वर्गीकृत किया गया और पूंछ संख्या सीजी 47 प्राप्त की गई। 28 ऐसे जहाजों के निर्माण के लिए योजनाएँ प्रदान की गईं, फिर प्रशासन रीगन ने इस संख्या को बढ़ाकर 30 कर दिया, लेकिन बाद में इसे घटाकर 27 कर दिया। Ticonderoga क्रूजर ने 1983 में बेड़े में प्रवेश किया, और 1994 में पोर्ट रॉयल प्रकार का अंतिम जहाज, .

ये क्रूजर दुनिया के सबसे उन्नत वायु रक्षा प्रणाली, एईजीआईएस मल्टीफंक्शनल वेपन सिस्टम से लैस होने वाले पहले युद्धपोत थे। इस प्रणाली का आधार चार चरणों वाले एंटीना सरणियों वाला SPY-1A रडार है, जो 300 किमी से अधिक की दूरी पर स्वचालित रूप से लक्ष्य का पता लगाने और ट्रैक करने में सक्षम है।
एईजीआईएस प्रणाली का मुख्य उद्देश्य वायु रक्षा और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों का उपयोग करके अमेरिकी नौसेना के जहाज समूह पर मिसाइल हमले को पीछे हटाना है। यह प्रणाली एक साथ अनुकूल विमानों की आवाजाही पर नज़र रखने, ऊपरी गोलार्ध में हवाई लक्ष्यों का पता लगाने, पहचानने और उन पर नज़र रखने के साथ-साथ उन पर वायु रक्षा प्रणालियों को लक्षित करने में सक्षम है। इसके अलावा, सिस्टम के आधार पर एक जहाज समूह की एकीकृत वायु रक्षा प्रणाली का एक कमांड सेंटर बनाया जा सकता है।

पहले पांच क्रूजर दो जुड़वां लांचर एमके 26 "स्टैंडर्ड" एसएम -2 एमआर से लैस थे, जो इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के सक्रिय उपयोग की स्थितियों में बड़े पैमाने पर छापे के दौरान विमान और विभिन्न क्रूज मिसाइलों की हार सुनिश्चित करने वाले थे।
बंकर हिल क्रूजर (सीजी 52) से शुरू होकर, एमके 26 लांचरों और उनकी चार्जिंग पत्रिकाओं के बजाय, एमके 41 यूवीपी स्थापित किए गए थे। प्रत्येक जहाज पर दो यूवीपी की 127 कोशिकाओं में, मानक मिसाइल, हार्पून एंटी-शिप मिसाइल, ASROC एंटी-शिप मिसाइलें और टॉमहॉक मिसाइलें स्थित हैं ”, जो जहाज को हवा, सतह, जमीन और पानी के नीचे के लक्ष्यों को हिट करने की अनुमति देती हैं।

Ticonderoga प्रकार के क्रूजर विमान वाहक और उभयचर हमले समूहों की सुरक्षा के साथ-साथ स्वतंत्र संचालन करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। पिछले बीस वर्षों में, उन्होंने इराक के खिलाफ दो युद्धों के साथ-साथ टॉमहॉक मिसाइलों के साथ यूगोस्लाविया और अफगानिस्तान की बमबारी सहित सभी अमेरिकी नौसेना के अभियानों में भाग लिया है।

के लिए एक मंच के रूप में देखा विमान भेदी मिसाइल प्रणालीबड़ी संख्या में निर्माण के लिए न्यूनतम लागत पर ज़ोनड वायु रक्षा के तत्वावधान में, टिकोंडेरोगा वर्ग लोकप्रिय स्प्रून्स-क्लास विध्वंसक के पतवार पर आधारित है। प्रारंभिक योजना 30 इकाइयों का निर्माण करने की थी, लेकिन तब यह आंकड़ा 27 तक कम हो गया था। इंजन तंत्र के पतवार और लेआउट मूल स्प्रूस वर्ग के समान हैं, लेकिन अधिक विस्थापन के कारण गति में उल्लेखनीय कमी आई है। इस संबंध में, जहाज के अधिकतम विस्थापन के बारे में कुछ आलोचना व्यक्त की गई थी, लेकिन 1983 में प्रमुख जहाज टिकोनडेरोगा (CG47) के परीक्षणों से पता चला कि इसकी स्थिरता पर्याप्त थी।

जहाज का आधार एजिस कम्प्यूटरीकृत जोनल वायु रक्षा प्रणाली है, जिसमें दो जोड़ी चरणबद्ध सरणी एंटेना के साथ एक SPY-1A रडार स्टेशन है, जो अपने विमान को नियंत्रित करने और साथ ही पूरे ऊपरी गोलार्ध में लक्ष्यों का अवलोकन, पता लगाने और ट्रैकिंग प्रदान करने में सक्षम है। जहाज के ऊपर और आसपास। प्रयुक्त मिसाइलें - दो एमके 26 लांचरों पर "मानक" एसएम 2-ईआर पर विचार किया जाता है प्रभावी उपकरणतीव्र इलेक्ट्रॉनिक युद्ध की स्थितियों में सतह से और पानी के नीचे से लॉन्च की गई उच्च ऊंचाई और कम ऊंचाई वाली एंटी-शिप मिसाइलों के साथ बातचीत करने वाले अत्यधिक युद्धाभ्यास वाले विमानों द्वारा बड़े पैमाने पर हमलों का मुकाबला करना। छठे जहाज से, दो एमके 26 लांचर और गोला-बारूद के लिए उनकी पत्रिकाओं को दो ऊर्ध्वाधर एमके 41 लांचरों द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा, जिन्हें 104 मिसाइलों के बजाय 122 टॉमहॉक, हार्पून, मानक एसएम 2-ईआर मिसाइलों और पनडुब्बी रोधी मिसाइलों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जो ले गए थे। पहले जहाज। कक्षा में अंतिम जहाज, शिलोह, 1994 में कमीशन किया गया था। प्रिंसटन 1991 में खाड़ी युद्ध के दौरान एक इराकी खदान से बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया था।

क्रूजर "टिकोंडेरोगा" की प्रदर्शन विशेषताओं

• विस्थापन, टी:पूर्ण 9600;
• आयाम, एम:लंबाई 172.8; चौड़ाई 16.8; मसौदा 9.5;
• मुख्य बिजली संयंत्र:जनरल इलेक्ट्रिक से चार गैस टरबाइन इकाइयां एलएम 2500, दो शाफ्ट, पावर, एल पर काम कर रही हैं। साथ। (किलोवाट): 80,000 (59,655);
• यात्रा की गति, समुद्री मील: 30;
• विमान:दो एसएच-2डी सीस्प्राइट या एसएच-60बी सीहॉक बहुउद्देशीय हेलीकॉप्टर;
• अस्त्र - शस्त्र: 16 एंटी-शिप के साथ दो आठ-शॉट लांचर मिसाइलों"हार्पून", मानक SM2-ER एंटी-एयरक्राफ्ट गाइडेड मिसाइल और ASROC एंटी-सबमरीन मिसाइल (गोला-बारूद लोड, क्रमशः 68 मिसाइल और 20 मिसाइल), दो सिंगल-बैरल 127-mm आर्टिलरी माउंट, दो 20- के लिए दो जुड़वां लॉन्चर मिमी आत्मरक्षा विमान भेदी तोपखाने प्रणाली " व्यूह", दो ट्रिपल-ट्यूब टारपीडो ट्यूब एमके 32 कैलिबर 324 मिमी 14 राउंड गोला बारूद के साथ टॉरपीडो Mk46 ;
• इलेक्ट्रॉनिक्स:दो संयुक्त चरणबद्ध एंटीना सरणियाँ SPY-1A "एजिस", हवाई लक्ष्यों का पता लगाने के लिए एक रडार स्टेशन SPS-49, एक सतह (जमीन) लक्ष्य SPS-10 का पता लगाने के लिए एक रडार स्टेशन, एक अग्नि नियंत्रण प्रणाली SPQ-9A प्रणाली, चार रडार स्टेशनमानक विमान भेदी निर्देशित मिसाइल के लिए एसपीजी-62 अग्नि नियंत्रण प्रणाली, एसएलक्यू-32 रेडियो टोही उपकरण का एक सेट, भूसा स्थापित करने के लिए चार एमके 36 सुपर आरबीओसी लांचर, एनएवीसैट उपग्रह नेविगेशन प्रणाली, एक एसक्यूएस-23 सोनार स्टेशन, एसक्यूआर-सोनार टॉवड एंटीना सरणी के साथ स्टेशन 19, सैटकॉम उपग्रह संचार प्रणाली;
• चालक दल, लोग: 360.