Moskva-ს სარაკეტო კრეისერის შედარებითი შეფასებისთვის, შეიძლება აიღოთ Orly Burke-ის კლასის URO გამანადგურებელი, მაგრამ ეს მაინც განსხვავებული კლასის ხომალდია, თუმცა მსგავსია შეიარაღებისა და გადაადგილების თვალსაზრისით.
მარტივი შესატყვისი შესრულების მახასიათებლებიიარაღის ნიმუშები ცოტას იძლევა. მიზეზები მარტივია: თითოეული სახელმწიფო ქმნის იარაღს იმ მოთხოვნების შესაბამისად, რომლებიც განისაზღვრება, პირველ რიგში, სამხედრო საფრთხეების შინაარსით, მათი განეიტრალების არჩეული მეთოდებითა და გზებით, მრეწველობის ზოგადი დონით და სამხედრო ტექნიკური სკოლების სპეციფიკური მახასიათებლებით. ამიტომ აუცილებელია შედარებული ნიმუშების საბრძოლო გამოყენების პირობები და მათ მიერ გადაწყვეტილი ამოცანების ხასიათი. მკაცრად რომ ვთქვათ, აუცილებელია შევადაროთ არა შესრულების მახასიათებლები, არამედ მათგან წარმოქმნილი საბრძოლო შესაძლებლობები. ამისათვის აუცილებელია ანალიზის გარკვეული მეთოდის დაცვა.
”მოახლოებულ ბრძოლაში თვითმფრინავის გადამზიდავზე დარტყმის შანსები გაცილებით მცირე იქნება, თუ ნულოვანი არ არის - ეს არ მისცემს საშუალებას ჩვენს კრეისერს მიუახლოვდეს ფრენბურთის მანძილს.”
უპირველეს ყოვლისა, მნიშვნელოვანია განმცხადებლების სწორი არჩევანი შედარებისთვის. უცხოური ანალოგი უნდა მიეკუთვნებოდეს იმავე კლასს, როგორც რუსული ნიმუში. მიზანშეწონილია, რომ ისინი იყოს დაახლოებით იგივე თაობის სამხედრო ტექნიკიდან. მიუხედავად იმისა, რომ ეს მოთხოვნა არ არის სავალდებულო, რადგან ხშირად ახალი იარაღის სისტემები, რომლებიც იგებენ ერთში, კარგავენ თავიანთ წინამორბედებს მეორეში. შედეგად, ში კონკრეტული პირობებიკონკრეტული პრობლემების გადაჭრისას უფრო თანამედროვე მოდელი შეიძლება ნაკლებად ეფექტური იყოს.
ასევე მნიშვნელოვანია შედარებისთვის სწორი პირობები, ანუ რომელ კონფლიქტში, რომელი მტრის წინააღმდეგ, რა გზებით გამოიყენება შედარებული ნიმუშები. ხშირად განიხილება ერთი-ერთზე მოქმედებები. თუმცა არის სამხედრო ტექნიკის ისეთი ნიმუშები, რომლებიც პირდაპირ დაპირისპირებას არ გულისხმობს. მაგალითად შეიძლება მოვიყვანოთ წყალქვეშა თვითმფრინავი - მათ უბრალოდ არაფერი აქვთ ერთმანეთთან საბრძოლველი. თუ შედარებული ნიმუშების ეფექტურობა არ არის სიმეტრიული საბრძოლო გამოყენების პირობების მიხედვით, საჭიროა სხვადასხვა ვარიანტების განხილვა მათი განხორციელების მოსალოდნელი ალბათობის გათვალისწინებით.
მხოლოდ ამ სამუშაოს შემდეგ აქვს აზრი ტაქტიკური და ტექნიკური მახასიათებლების ანალიზზე გადასვლას. ამავდროულად, აუცილებელია ყურადღება გამახვილდეს იმ მონაცემებზე, რომლებიც მნიშვნელოვანია შერჩეულ საბრძოლო მისიებთან და სიტუაციურ პირობებთან მიმართებაში. ამის საფუძველზე შეიძლება მოხდეს მოსალოდნელი შესრულების შეფასება, მათ შორის ერთი-ერთზე სქემით. გაანგარიშება კეთდება თითოეული შედარებული ნიმუშისთვის ყველა განხილული საბრძოლო მისიისთვის და ამისთვის პარამეტრებიგამოყენების პირობები. შემდგომში გამოითვლება ინტეგრალური მაჩვენებელიეფექტურობა. იგი აჯამებს ყველა ტიპიური საბრძოლო მისიის გადაჭრის შედეგებს პროგნოზირებად სცენარებში. ეს უკვე შედარებითი ტაქტიკური დანაყოფების მეტ-ნაკლებად ობიექტური მახასიათებელია. ეს მაჩვენებელი იძლევა შედარებული ნიმუშების ყოვლისმომცველ შეფასებას. შეგვიძლია ვთქვათ, რომელი მათგანი იქნება უფრო ეფექტური რეალურ საბრძოლო ვითარებაში.
მნიშვნელოვანი და ეკონომიკური შეფასებაპროდუქტები. მაგრამ ხდება ისე, რომ არ შეიძლება მისი დაყვანა ზოგად ეკვივალენტამდე.
რინგზე დაუძახეს
ყოველივე ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე, შევაფასოთ რუსული კრეისერი „მოსკვა“ ტიპის პროექტი 1164. პირველ რიგში, ჩვენ ვიპოვით მისთვის შესაფერის მოწინააღმდეგეს. არჩეული ტექნოლოგიის დეტალების გარეშე, ვაცხადებთ, რომ ყველაზე შესაფერისია Ticonderoga ტიპის ამერიკული კრეისერი. ამ სერიის წარმომადგენლებს, ფაქტობრივად, მხოლოდ უცხოურ ფლოტებში, რომლებიც მიეკუთვნებიან URO კრეისერების კლასს, აქვთ "მოსკოვის" შესადარებელი შეიარაღება. გარკვეულწილად მსგავსია დავალებები, რომლებისთვისაც შეიქმნა შედარებითი გემები. მათი დაპროექტება და მშენებლობა განხორციელდა 70-80-იან წლებში, ანუ ეს არის ერთი თაობა.
კრეისერი "მოსკოვი" პროექტი 1164
სრული გადაადგილება - 11500 ტონა
სიგრძე - 186,5 მეტრი
ეკიპაჟი - 510 ადამიანი
სრული სიჩქარე - 32 კვანძი
ფოტო: blackseanews.net
რაც შეეხება ძალიან მრავალმხრივ კლასს, გემები განკუთვნილია ყველა სახის სამხედრო კონფლიქტში გამოსაყენებლად. და მათ უკვე გამოიჩინეს თავი. რუსული კრეისერი - საქართველოს აგრესიის მოგერიებაში 2008 წელს და სირიის მოვლენებში, თუმცა ორივე შემთხვევაში იარაღის გამოყენების გარეშე. ამერიკული კრეისერები სრულყოფილად მუშაობდნენ ყველა შეიარაღებულ კონფლიქტსა და რეგიონალურ ომში, 1991 წლის უდაბნოს ქარიშხალიდან დაწყებული 2011 წლის ლიბიის წინააღმდეგ ოპერაციამდე.
შესაბამისად, განვიხილავთ პირობების ორ ვარიანტს: შედარებული გემების მოქმედებას ლოკალური შეჯახებისას საზღვაო სუსტ მტერთან საჰაერო ძალების და სახმელეთო ჯარების ინტერესებში, რუსეთ-ნატოს ფართომასშტაბიან ომში. გარდა ამისა, აზრი აქვს განიხილოს ვარიანტი: ჩვენი კრეისერი ამერიკელების წინააღმდეგ, როგორც საზღვაო დარტყმის ჯგუფის (KUG) ნაწილი. ეს ვარიანტი სავსებით შესაძლებელია, რადგან ორივეს შეუძლია იმოქმედოს როგორც KUG-ის ბირთვი მსუბუქი კლასის გემების ესკორტით. აქ, შედარების სიწმინდისთვის, მიზანშეწონილია ვივარაუდოთ, რომ რუსული და ამერიკული ჯგუფების ესკორტის გემების საჰაერო თავდაცვის სისტემების დარტყმის პოტენციალი დაახლოებით იგივეა.
კონფლიქტების დროს ორივე ხომალდი წყვეტს შემდეგ ძირითად ამოცანებს, რომლებზეც შედარება უნდა მოხდეს: მტრის ავიამზიდის დარტყმისა და მრავალფუნქციური ჯგუფების განადგურება, KUG და KPUG-ის განადგურება, წყალქვეშა ნავების განადგურება, თავდასხმების მოგერიება. ნიშნავს საჰაერო შეტევამტერი, სახმელეთო მიზნების დარტყმა.
საზღვაო სუსტი მტრის წინააღმდეგ ლოკალურ ომში, კონკრეტული ამოცანის წარმოშობის ალბათობის გათვალისწინებით, წონის კოეფიციენტები ნაწილდება შემდეგნაირად: ზედაპირული გემებისა და ნავების ჯგუფების განადგურება - 0,1, წყალქვეშა ნავების განადგურება - 0,05, AOS-ის ანარეკლი - 0,3, მიწისზედა სამიზნეების დარტყმა - 0,55. ეს განლაგება ეხება როგორც რუსულ, ასევე ამერიკულ გემებს. მტრის ავიამზიდის ძალების განადგურების ამოცანა ამ შემთხვევაში, ცხადია, არ დადგება.
ფართომასშტაბიანი ომის დროს წონები განსხვავებულად ნაწილდება და განსხვავებულია რუსული და ამერიკული გემებისთვის. მათი მნიშვნელობა "მოსკოვისთვის" შეიძლება შეფასდეს შემდეგნაირად: მტრის ავიამზიდის დარტყმისა და მრავალფუნქციური ჯგუფების განადგურება - 0.4 (მათ შორის 0.1 - იარაღის თვალთვალის პოზიციიდან და 0.3 - მოახლოებულ ბრძოლაში), KUG-ის განადგურება და KPUG - 0 .25, წყალქვეშა ნავები - 0.1, EOS ასახვა - 0.2, დარტყმები სახმელეთო სამიზნეებზე - 0.05. "ამერიკელს" სხვაგვარად აქვს: KUG და KPUG-ის განადგურება - 0.2, წყალქვეშა ნავები - 0.3, საზენიტო იარაღის მოგერიება - 0.3, დარტყმები სახმელეთო სამიზნეებზე - 0.2. იმის გათვალისწინებით, რომ რუსეთს ჰყავს ერთი ავიამზიდი, რომელიც იმუშავებს როგორც დამრტყმელი ძალების დაჯგუფების ნაწილი, გადაჭრის ძირითადად ამ ფორმირების საჰაერო თავდაცვის ამოცანებს ან საზღვაო ზონის საჰაერო თავდაცვის სისტემაში, მისი განადგურების ამოცანა იქნება. მცირე მნიშვნელობა აქვს ამერიკული სარაკეტო კრეისერისთვის.
წითელ კუთხეში
პროექტის 1164 სარაკეტო კრეისერს, რომლის საერთო გადაადგილება 11000 ტონაზე მეტია, აქვს Vulkan კომპლექსი 16 ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტით, როგორც მისი მთავარი შეიარაღება. სროლის მაქსიმალური დიაპაზონი 700 კილომეტრამდეა. მთავარი საზენიტო შეიარაღება წარმოდგენილია ფორტის მრავალარხიანი კომპლექსით (S-300F). საბრძოლო მასალა - 64 რაკეტა. სროლის დიაპაზონი - 90 კილომეტრამდე. თავდაცვითი საზენიტო იარაღი: ორი Osa-MA ერთარხიანი სისტემა და სამი ბატარეა ორი 30 მმ AK-630 თავდასხმის შაშხანისგან. წყალქვეშა იარაღი მოიცავს ორ ხუთმილიან ტორპედო მილს და ორ RBU-6000. უნივერსალური არტილერია წარმოდგენილია AK-130 კალიბრის 130 მილიმეტრიანი ორლულიანი იარაღით. გემს აქვს ეფექტური ელექტრონული საომარი აღჭურვილობა თვითმფრინავის რადიოელექტრონული და გემსაწინააღმდეგო რაკეტების მაძიებლის მუშაობის შეფერხებისთვის. კრეისერი ითვალისწინებს Ka-27 ვერტმფრენის ბაზირებას. დასავლელი ექსპერტების აზრით, ასეთი ხომალდების განადგურების ან გამორთვისთვის საჭიროა ოთხი-ექვსი ჰარპუნის ტიპის საზენიტო რაკეტა ან ორიდან სამ ტომაჰავკს.
ლურჯ კუთხეში
Ticonderoga-ს კლასის კრეისერებს, რომელთა გადაადგილება დაახლოებით 9600 ტონაა, აქვთ სხვადასხვა ტიპის სარაკეტო იარაღი, რომლებიც განლაგებულია ორ უნივერსალურ ვერტიკალურ Mk-41 ქვედა გემბანზე, საერთო ტევადობით 122 უჯრედი. ტიპიური დატვირთვაა 24–26 Tomahawk საკრუიზო რაკეტა, 16 ASROC PLUR და 80 Standard-2 რაკეტა. გარდა ამისა, გემს აქვს 16 Harpoon რაკეტა გემბანის გამშვებებში. გემები აღჭურვილია Aegis-ის ტიპის საბრძოლო ინფორმაციისა და მართვის სისტემით. უნივერსალური არტილერია წარმოდგენილია ორი იარაღით Mk-45 კალიბრის 127 მილიმეტრით. წყალქვეშა შეიარაღებაში შედის ორი სამმაგი მილის ტორპედო მცირე ზომის Mk-46 წყალქვეშა ტორპედოებისთვის. გემებს აქვთ ძლიერი სონარის წყალქვეშა ნავების საძიებო საშუალებები და წყალქვეშა შვეულმფრენები. მძიმე რუსული საზენიტო რაკეტების დარტყმების საჭირო რაოდენობა კრეისერის გასაუქმებლად ან მისი ჩაძირვისთვის შეიძლება შეფასდეს ერთიდან სამამდე, ამერიკული ავიამზიდის განადგურებისთვის - სამიდან შვიდამდე.
შეხვედრა ჩართულობა
მოსკოვის კლასის კრეისერით ავიამზიდზე დარტყმის პრობლემის გადასაჭრელად ყველაზე ხელსაყრელი მდგომარეობაა სათვალთვალო პოზიციიდან იარაღით სროლა. ამ შემთხვევაში გემს, სხვა პირობებში, რომელიც AUG-ს უტოლდება, გარანტირებულია დარტყმა ძირითადი ძალების ბრძანებით (თვითმზიდი და სამი ან ოთხი ესკორტი გემი). 16 რაკეტისგან შემდგარი ფრენბურთი შეხვდება მრავალარხიანი საჰაერო თავდაცვის სისტემების, საბრძოლო საჰაერო პატრულირების და ელექტრონული ომის სისტემების წინააღმდეგობას. მებრძოლებმა ორამდე რაკეტა შეიძლება ჩამოაგდონ. ორდენის საჰაერო თავდაცვის სისტემების მთლიანი პოტენციალი, რომელიც მერყეობს 7-8-დან 10-12 ერთეულამდე, შესაძლებელს გახდის დარჩენილი ზალვო რაკეტების 70-80 პროცენტის განადგურებას. ელექტრონული საბრძოლო აღჭურვილობა სამიზნეზე დარტყმის ალბათობას კიდევ 50-60 პროცენტით ამცირებს. შედეგად, მაქსიმუმ ერთი ან ორი რაკეტა მიაღწევს ავიამზიდს ყველაზე ხელსაყრელ პირობებში. ანუ ასეთი ზალპურით ავიამზიდის მწყობრიდან გამოყვანის ალბათობა არ არის 0,2-ზე მეტი.
USS Port Royal (CG-73) Ticonderoga-ს კლასის კრეისერი
სრული გადაადგილება - 9800 ტონა
სიგრძე - 172,8 მეტრი
ეკიპაჟი - 387 ადამიანი
სრული სიჩქარე - 32 კვანძი
საკრუიზო დიაპაზონი - 6000 მილი
ფოტო: warday.info
მოახლოებულ ბრძოლაში თვითმფრინავის გადამზიდავზე დარტყმის შანსები ბევრად უფრო მცირე იქნება, თუ არა ნული - ის არ მისცემს საშუალებას ჩვენს კრეისერს მიუახლოვდეს სალვო მანძილს (ამიტომ, სხვათა შორის, წყალქვეშა ნავები და საზღვაო რაკეტების მატარებელი თვითმფრინავები ითამაშებენ გასაღებს. როლი AUG-თან ბრძოლაში).
ზედაპირული ხომალდების ფორმირებებთან ბრძოლაში ჩვენი კრეისერი ბევრად უკეთ გამოიყურება. KUG-ის წინააღმდეგ მოქმედებისას, რომელიც შედგება ორიდან ოთხ გამანადგურებელთან და URO ფრეგატთან, მას შეუძლია გამორთოს ან ჩაძიროს ორი მტრის ხომალდი, ხოლო დაუცველი დარჩეს მათთვის (რაკეტის იარაღის უმაღლესი დიაპაზონის გამო). ამფიბიურ რაზმზე ან კოლონაზე თავდასხმა შესაძლებელს გახდის სამი ან ოთხი გემის განადგურებას მათი შემადგენლობიდან. ანუ ჩვენი კრეისერის საბრძოლო ეფექტურობა ამ დაპირისპირებაში შეიძლება შეფასდეს 0,3-0,5.
გემის საჰაერო თავდაცვის სისტემების ეფექტურობა ტაქტიკური თვითმფრინავების ესკადრილიის ან 12–16 Tomahawk/Harpoon რაკეტების სარაკეტო ზალვოს მიერ თავდასხმის მოგერიებისას განისაზღვრება (ღია მონაცემების საფუძველზე) 0,3–0,6, AOS–ის ტიპის მიხედვით.
შესაძლო ვარიანტები
სახმელეთო სამიზნეებზე თავდასხმისას ჩვენი კრეისერი გამოიყენებს ვულკანის ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტებს. ამ შემთხვევაში, სამიზნეებზე დარტყმის უნარი უნდა შეფასდეს ორ ან სამ წერტილოვან ობიექტზე, სანაპიროდან 600-650 კილომეტრამდე სიღრმეზე. იმის გათვალისწინებით, რომ ასეთი დარტყმების მიზანია ნებისმიერი სისტემის ფუნქციონირების შეფერხება, კერძოდ, საჰაერო თავდაცვის ან მართვისა და კონტროლის გარკვეულ ზონაში, მოქმედებების ეფექტურობა უნდა შევადაროთ იმ სამიზნეების საერთო რაოდენობას, რომლებიც უნდა მოხვდნენ. თუ ვსაუბრობთ აღნიშნულ რთულ სისტემებზე, მაშინ ცალკე შეზღუდულ არეალშიც კი შეიძლება იყოს 20 ან მეტი წერტილის ობიექტი. შესაბამისად, ზემოქმედების ეფექტურობა შეფასებულია 0,1 ან ნაკლები.
ჩვენი კრეისერის წყალქვეშა შესაძლებლობები გამოითვლება წყალქვეშა ნავის განადგურების ალბათობის კრიტერიუმით, სანამ ის ტორპედოს ზალვოს პოზიციაზე მოხვდება. ეს მაჩვენებელი ბევრ ფაქტორზეა დამოკიდებული, მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვანი არის გემის SAC-ის ენერგეტიკული სამიზნის აღმოჩენის დიაპაზონი. ფაქტორების მთელი კომპლექსის გათვალისწინებით, მე ვაფასებ ამ ალბათობას ჩვენი კრეისერისთვის 0,3-0,6 ჰიდროაკუსტიკური პირობებისა და წყალქვეშა ნავის ტიპის მიხედვით.
Ticonderoga კრეისერისთვის მსგავსი მაჩვენებლები შემდეგია. ზედაპირული გემების ჯგუფების განადგურება (KUG, KPUG, სადესანტო ნაწილები და კოლონები) დაახლოებით ტოლია: სამი-ოთხი ზედაპირული ხომალდი ან 0.3-0.5. წყალქვეშა ნავების წინააღმდეგ ბრძოლის ეფექტურობა, უფრო ძლიერი SAC-ის გათვალისწინებით, შეიძლება იყოს 0,5–0,9. საჰაერო თავდაცვის პრობლემების გადაჭრა - 0,4–0,7, საჰაერო თავდაცვის ტიპის მიხედვით. დაამარცხეთ სახმელეთო სამიზნეები "ტომაჰავკები" - ექვს-რვა წერტილიანი სამიზნე ათას კილომეტრამდე სიღრმეზე, ანუ 0.2-0.4.
დუელ სიტუაციაში, ceteris paribus, სროლის დიაპაზონში მნიშვნელოვანი უპირატესობის გამო, მოსკოვს აქვს შესაძლებლობა გამორთოს ან ჩაძიროს ამერიკული კრეისერი 0,5-0,7-მდე ალბათობით, მტრის მკვლელობის ზონაში შესვლის გარეშე.
Ticonderoga რაკეტების დიაპაზონში ურთიერთგამოვლენის პირობებში, ამ უკანასკნელის შანსები უფრო მაღალია. თუმცა, ასეთი მოვლენის ალბათობა უკიდურესად მცირეა. "ამერიკელს" მოუწევს ჩვენს ხომალდთან მიახლოება, რათა შევიდეს სალვო პოზიციაზე, რამდენიმე საათის განმავლობაში მყოფი იარაღის დიაპაზონში.
გაიმარჯვეთ ქულით
ჩატარებული ანალიზი შესაძლებელს ხდის ორი გემის დანიშნულების შესაბამისობის ინტეგრალური ინდიკატორის გამოტანას. რუსული კრეისერისთვის ეს არის: ლოკალურ ომებთან მიმართებაში – 0,23, ხოლო ფართომასშტაბიან ომებთან – 0,28. "ამერიკელს" აქვს ეს მაჩვენებლები შესაბამისად 0.39 და 0.52. ანუ გემის საბრძოლო ეფექტურობის შესაბამისობის ხარისხით მისია, ჩვენი კრეისერი ჩამოუვარდება „ამერიკულს“ დაახლოებით 40 პროცენტით. თუმცა, დუელში, რუსული გემი სცემს მოწინააღმდეგეს იარაღის დიაპაზონში მნიშვნელოვანი უპირატესობის გამო.
მთავარი მიზეზი ის არის, რომ ჩვენი კრეისერი უფრო სპეციალიზირებულია, როგორც დამრტყმელი კრეისერი, შექმნილია მტრის ზედაპირული ხომალდების დიდ ჯგუფებთან გამკლავებისთვის. ამავდროულად, მისი ძირითადი ამოცანის გადაჭრის უნარი - AUG-ის დამარცხება შედარებით მცირეა, ხოლო Ticonderoga კრეისერი უფრო მრავალმხრივია და ორიენტირებულია ამოცანების ფართო სპექტრის გადაჭრაზე, რომლებიც აქტუალურია შესაძლო სიტუაციების ფართო სპექტრში.
შეიარაღება
არტილერია:
- 2 (1x1) - 127 მმ იარაღი MK-45 Mod. ერთი.
ფლაკონი:
- 12 (2 × 6) - 20 მმ ფალანქსი ZAU;
- 2 (1 × 1) - 25 მმ ZAU "Bushmaster",;
- 2-დან 4-მდე - 12,7 მმ ბრაუნინგი M2.
სარაკეტო შეიარაღება:
- 8 (2 × 4) - SCRC "Harpoon" MK-141;
- 8 (2×4) - გამშვები MK-26;
- 16 (2×8) - UVP MK-41.
ნაღმ-ტორპედოს შეიარაღება:
- 2 სამმაგი მილის 324 მმ MK-32 ტორპედოს მილები.
საჰაერო ჯგუფი:
- 2 შვეულმფრენი - SH60B ან SH60R.
აშენდა გემები
Ticonderoga, Yorktown, Vincennes, Valley Forge, Thomas S. Gates, Bunker Hill, Mobile Bay, Antietam, Leyte Gulf, San Jacinto, Lake Champlain, ფილიპინების ზღვა, პრინსტონი, ნორმანდია, Monterey, Chancellorsville, Cowpens, Gettysburg, Chosin, Hué City , შილო, ანციო, ვიკსბურგი, ერიის ტბა, კონცხი ქ. ჯორჯ, ველა ყურფი, პორტ როიალი.
შექმნის ისტორია
1978 წლის სექტემბერში გაიცა ბრძანება Ticonderoga-ს კლასის პირველი ექვსი კრეისერის მშენებლობის შესახებ. გეგმები ითვალისწინებდა 28 ასეთი გემის მშენებლობას, შემდეგ რეიგანის ადმინისტრაციამ ეს რიცხვი 30-მდე გაზარდა, მოგვიანებით კი 27-მდე შეამცირა. კრეისერი Ticonderoga 1983 წელს შევიდა ფლოტში და ბოლო გემიტიპი, „პორტ როიალი“, - 1994 წ. ახალი კრეისერების მშენებლობა განხორციელდა კომპანია "Ingalls Shipbuilding"-ის გემთმშენებელ ქარხანაში (პასკალოგა, მისისიპი), ხოლო გემთმშენებლობაში "Bath Iron Works" (ბათი, მეინი).
წინამორბედები
Spruence-ის კლასის გამანადგურებლები
Ticonderoga ტიპის გემების შექმნის პროცესში საფუძვლად აიღეს გამანადგურებლის კორპუსი და მექანიზმები. ნაძვი, რამაც შესაძლებელი გახადა ახალი კრეისერის წარმოების დაჩქარება და ღირებულების შემცირება, ასევე გადაჭრა სათადარიგო ნაწილების უზრუნველყოფის საკითხი და ხელი შეუწყო პერსონალის მომზადებას. ამავდროულად, შემდგომ განვითარდა გემის, როგორც იარაღის ინტეგრირებული სისტემის შექმნის მეთოდები, მათ შორის მისი კორპუსი, იარაღი, საბრძოლო და ტექნიკური საშუალებები და პერსონალი.
შექმნის წინაპირობები
დიზაინერების მთავარი მიზანი იყო შეექმნათ თანამედროვე გემი, რომელიც იბრძოდა საჰაერო და წყალქვეშა სამიზნეების წინააღმდეგ, როდესაც მოქმედებდა როგორც ავიამზიდი მრავალფუნქციური და გემების დამრტყმელი ჯგუფის შემადგენლობაში. კრეისერის მრავალფუნქციური გამოყენება შესაძლებელს გახდის სამოქალაქო გემებისა და ავიამზიდების ბადრაგირებას. და ასევე განახორციელოს სახანძრო მხარდაჭერა სადესანტო ან დაზვერვის დროს. ასევე, ამოცანა იყო გემის, იარაღის სისტემებისა და ელექტროსადგურების მოძრაობისა და მანევრირების კონტროლის ავტომატიზაცია.
დიზაინი
გემის დიზაინერების ამოცანა იყო ისეთი კორპუსის დიზაინის შემუშავება, რომელშიც შესაძლებელი იყო დიდი მატერიალური ხარჯების გარეშე და შედარებით. მოკლე დროგანახორციელოს მათი მოდერნიზაცია. ასევე, მათი ამოცანა იყო განლაგება და ექსპლუატაციის პირობები სხვადასხვა სისტემები. ერთ-ერთი მთავარი ამოცანა იყო ელექტრონული აღჭურვილობის ოპტიმალური განთავსება, რადგან ანტენის მოწყობილობების დიდი რაოდენობა ქმნიდა ურთიერთჩარევას ექსპლუატაციის დროს.
დაპროექტებისას ამოცანა იყო კორპუსის სტრუქტურებისა და აღჭურვილობის დარტყმისა და აფეთქების წინააღმდეგობის გაზრდა. ნახევრად ავტომატური გადაუდებელი სისტემა, სპეციალური სენსორების გამოყენებით, აცნობებს ბრძანებას დაზიანების ხასიათისა და მასშტაბის შესახებ და იძლევა ლუქებისა და კარების დისტანციურად დახურვას, რათა თავიდან აიცილოს ცეცხლი და წყალი.
დავალებულია
1983 წლის იანვარში, Ticonderoga URO კრეისერი, წამყვანი გემი 27 ერთეულის სერიიდან, შევიდა ექსპლუატაციაში. ჟურნალისტების თქმით, აშშ-ს საზღვაო ძალებმა შეიტანეს ყველაზე თანამედროვე ზედაპირული ხომალდი, რომელიც განასახიერებს უახლეს მიღწევებს გემთმშენებლობის სფეროში. „დაუდექით ადმირალ გორშკოვს: „ეგისი“ - ზღვაზე! - "ფრთხილად, ადმირალ გორშკოვი: ეგისი ზღვაზეა!"- სწორედ ასეთი გზავნილით გავიდა ზღვაზე პირველი ტიკონდეროგა.
დიზაინის აღწერა
მასალები და საიზოლაციო მასალები
ახალი გამძლე მასალები ასევე ფართოდ გამოიყენება გემის დიზაინში ( ალუმინის შენადნობები, პლასტმასი, აცვიათ მდგრადი საფარი და ა.შ.). საბრძოლო მასალა დაცულია 25 მმ ფოლადის ფირფიტებით. ზედნაშენის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილები დამატებით არის დაცული თაფლისებრი პანელებით. ზედა გემბანს აქვს ვინილის საფარი. ძრავისა და სხვა მოდულების ხმის შესაწოვად გამოიყენებოდა სპეციალური ტექნოლოგიების გამოყენებით შემუშავებული ხმის შთამნთქმელი საფარი. კევლარის ჯავშანტექნიკა იცავდა ზედა სტრუქტურაში მდებარე მთავარ საბრძოლო პუნქტებს.
ჩარჩო
კრეისერის URO ტიპის Ticonderoga განყოფილება.
Ticonderoga-ს კლასის კრეისერის კორპუსი აშენდა საწარმოო ხაზზე ბლოკ-სექციური მეთოდით (გემი დაყოფილია ათ ბლოკად და განყოფილებად) აქსესუარების მოდულური მონტაჟით და წინასწარ მაღალი ხარისხისექციების გაჯერება.
ხომალდს ჰქონდა წაგრძელებული მშვილდი წინამორბედებით, რომელიც შეადგენდა მშვილდის მთლიანი სიგრძის 85%-ს, ასევე საჭრელი მშვილდი და ტრანსმის ღერი. კორპუსის დაპროექტებისას ამოცანა იყო გემის მშვილდში მდებარე რაკეტების დაცვა ქარიშხლიან ამინდში ტალღების გავლენისგან. ამავე მიზნით, კორპუსი დაპროექტებული იყო გორგოლაჭის და სიმაღლის ამპლიტუდების შემცირებისა და გემის მოძრაობის მიმართ წყლის წინააღმდეგობის გათვალისწინებით. ასევე, ტალღებისგან დასაცავად, დამონტაჟდა 40 სიგრძის და დაახლოებით 1,4 მ სიმაღლის საყრდენი ტიპის გამანადგურებლის ბაზის სიგრძის მშვილდის გახანგრძლივებით. ნაძვიგაიზარდა დაახლოებით 1,1 მ.
საჭირო იყო დიდი ყურადღების მიქცევა დიდი რაოდენობით ანტენის მოწყობილობების ოპტიმალურ განლაგებაზე, რომლებიც ქმნიან ურთიერთჩარევას ექსპლუატაციის დროს.
კორპუსის და ზედნაშენების დიზაინის წყალობით, რომლებსაც სრულიად აკლია ილუმინატორები, ისევე როგორც ყველა შიდა სივრცე აღჭურვილია კონდიცირების სისტემით, გემს შეუძლია განაგრძოს საბრძოლო მოქმედებები მასობრივი განადგურების იარაღის გამოყენების პირობებში. მაგალითად: ქიმიური ან ბაქტერიოლოგიური.
საბრძოლო ინფორმაციის პოსტი
ფუნქციური ზონების განთავსება საბრძოლო საინფორმაციო პუნქტში.
კრეისერის საბრძოლო საინფორმაციო პოსტი (BIP) განთავსებულია პლატფორმაზე 01, ზედა კონსტრუქციის მშვილდში. იგი დაყოფილია ექვს ფუნქციურ ზონად, რომელშიც დამონტაჟებულია ქვესისტემების აღჭურვილობა (პანელები, ინდიკატორები), რომლებიც უზრუნველყოფენ ინფორმაციის შეგროვებას, ანალიზს, განზოგადებას და ჩვენებას წყალქვეშა ნავების, საჰაერო სამიზნეების, ზედაპირის წინააღმდეგ იარაღის გამოყენების შესახებ გადაწყვეტილების მისაღებად. გემები, ისევე როგორც ტაქტიკური სიტუაციის კონტროლისთვის, აკონტროლებენ როგორც ერთი გემის, ისე მთელი ფორმირების მოქმედებებს.
შეკეთება
აღჭურვილობის მოდულური დიზაინი საშუალებას იძლევა გამოიყენოს აგრეგატის შეკეთების მეთოდი და სწრაფად შეცვალოს გაუმართავი დანაყოფები გემის პერსონალისა და მასზე მომუშავე მცურავი ბაზის მიერ.
ელექტროსადგური და მამოძრავებელი შესრულება
Ticonderoga-ს კლასის კრეისერები გახდა აშშ-ს საზღვაო ძალების პირველი დიდი ხომალდები, რომლებსაც ჰქონდათ ოთხი General Electric LM2500 გაზის ტურბინის ძრავის ერთეული, საერთო სიმძლავრით 80,000 ცხ.ძ, როგორც მთავარი ელექტროსადგური. თან. (60 მგვტ). ელექტროსადგური იკავებს ოთხ კუპეს და მოთავსებულია ეშელონში ორად ძრავის ოთახებიგამოყოფილია დამხმარე მექანიზმების ორი განყოფილებით. ვინაიდან General Electric LM2500 გაზის ტურბინის ძრავებს აქვთ ცალმხრივი როტაცია, არჩეულია მარჯვენა და პორტის გვერდითი დანადგარების საპირისპირო განლაგება პროპელერების საპირისპირო ბრუნვის უზრუნველსაყოფად. თითოეული ეშელონის ძრავები და გადაცემათა კოლოფები დამონტაჟებულია საერთო საძირკვლის ფირფიტაზე დარტყმის შთანთქმის საყრდენებზე. ძრავები აღჭურვილია ხმის დამცავი გარსაცმით, რომლის შიგნით მიეწოდება ჰაერი ძრავების გასაგრილებლად. საჰაერო მიმღები განლაგებულია ზედა კონსტრუქციის ზედა ნაწილში, ძრავების ჩატვირთვა და გადმოტვირთვა შესაძლებელია საჰაერო სადინარების მეშვეობით. საჰაერო სადინარების გაყინვას ხელს უშლის ჰაერის ნაკადის წინასწარი გაცხელებით, ენერგეტიკული ერთეულების გაგრილების სისტემის გაცხელებულ ჰაერთან შერევით. საწვავის მოხმარების შემცირების მიზნით, შესაძლებელია თითოეული ტურბინის ცალ-ცალკე მუშაობა.
General Electric LM2500.
გემების საერთო ქსელი იყენებს ალტერნატიულ დენს (სიხშირე 60 ჰც), რომელიც წარმოიქმნება 2500 კვტ სიმძლავრის სამი გაზის ტურბინის გენერატორის მიერ, რომელთაგან თითოეული დამზადებულია ერთ ერთეულში (გაზის ტურბინა, ელექტრო გენერატორი, გადაცემათა კოლოფი) და მდებარეობს პირველში. და მეოთხე დენის კუპეები, ასევე გემის წინა მხარეს. მთავარ ელექტროსადგურს 54 ადამიანი ემსახურება, ხუთი კი მორიგეობს.
დამხმარე აღჭურვილობა
გემი აღჭურვილია ქამარი კონვეიერებით და ლიფტებით ტვირთის ზედა გემბანიდან ქვედაზე გადასატანად და კუპეებში გადასატანად. ერთ-ერთი კონვეიერი უზრუნველყოფს საქონლის ჰორიზონტალურ გადაადგილებას გემის მთელ სიგრძეზე - მშვილდიდან უკანა მხარეს. მშვილდისა და უკანა ნაწილებში აღჭურვილია ვერტმფრენებით მიწოდებული ტვირთის მიღების ორი პუნქტი.
შეიარაღება
ეგისი
კრეისერის ტიპი ტიკონდეროგაგახდა აშშ-ს საზღვაო ძალების პირველი გემები, რომლებსაც ჰქონდათ ძირითადი ინფორმაცია საკონტროლო სისტემა"Aegis" მისი მთავარი ელემენტია ყველაზე ძლიერი სარადარო სადგური AN/SPY-1A, რომელსაც შეუძლია ავტომატურად აღმოაჩინოს, თვალყური ადევნოს და თვალყური ადევნოს 1000-მდე წყალქვეშა, ზედაპირული და საჰაერო სამიზნე 300 კმ-ის რადიუსში. უფრო მეტიც, მანქანას შეუძლია დამოუკიდებლად განსაზღვროს დატყვევებული სამიზნეებიდან რომელი უქმნის გემს ყველაზე დიდ საფრთხეს და შეუტიოს მას. ჩარევას ახორციელებს "სტანდარტის" ოჯახის საზენიტო მართვადი საბრძოლო მასალის RIM-161, მისი დახმარებით შესაძლებელია არა მხოლოდ თვითმფრინავის ან მტრის ჭურვის განადგურება, არამედ ბალისტიკური რაკეტა და ატმოსფეროში ქობინიც კი. სიმაღლეებზე და RIM-161 დავალების შესრულებას მხოლოდ რამდენიმე წუთი დასჭირდება. Aegis სისტემის სხვა ძირითადი ელემენტები მოიცავს შემდეგ ქვესისტემებს: ბრძანება და კონტროლი, რომელიც უზრუნველყოფს გემისა და გემის დამრტყმელი ჯგუფის მართვას, საჭირო მონაცემებს ტაქტიკური სიტუაციის შესახებ და იარაღის კონტროლს.
იარაღის ადგილმდებარეობა გემზე, როგორიცაა "ტიკონდეროგა"
არტილერია
მარკ-42
გემის საარტილერიო შეიარაღება წარმოდგენილია ორი 127 Mark 42 იარაღის სამაგრით, რომლებიც განლაგებულია გემის მშვილდსა და უკანა ნაწილში. Mark-45 მოდელის საარტილერიო სამონტაჟოები, მის წინამორბედთან, Mark-42 AU-სთან შედარებით, ის 20 ტონით მსუბუქი იყო და უკეთესი საიმედოობა და შენარჩუნება ჰქონდა. მშენებლობის სიმარტივის მისაღწევად, ცეცხლის სიჩქარე უნდა შეეწირა. ჭურვის საშუალო წონაა 30 კგ., სიგრძე 66 სმ. ამ ტიპის ინსტალაცია აშშ-ს საზღვაო ძალების გემებში 1971 წლიდან მუშაობს.
| დამახასიათებელი | მნიშვნელობა |
|---|---|
| სრული ლულის სიგრძე | 6858 მმ |
| ცეცხლის სიჩქარე | 20 გასროლა/წთ |
| სროლის მაქსიმალური დიაპაზონი | 23.130 მ |
| ეფექტური სროლის დიაპაზონი | 15000 მ |
| სიმაღლის მიღწევა | 8000 მ |
| სიმაღლის კუთხე | -15-დან +65°-მდე |
| ±170° | |
| 20°/წმ | |
| 30°/წმ | |
| იარაღის წონა | 21,6 ტონა |
| საბრძოლო მასალა | 600 ჭურვი |
| Ცხოვრების ციკლი- 7000 გასროლა | 7000 გასროლა |
| მოსახლეობა მომსახურე პერსონალი | 6 ადამიანი |
ფლაკი
მარკ 15 ვულკანური ფალანგა
გემი შეიარაღებული იყო Mark 15 Vulcan Phalanx CIWS ტიპის ორი ავტომატური საზენიტო დანადგარით, რომლებსაც შეუძლიათ საკრუიზო რაკეტებისა და თვითმფრინავების დარტყმა ახლო მანძილზე. CIWS ნიშნავს Close-In Weapon System - melee weapon system. სხვა CIWS-ისგან განსხვავებით, ის ნაკლებ ადგილს იკავებს გემბანზე. ამ ტიპის დანადგარების წარმოება დაიწყო 1978 წელს და შევიდა მომსახურებაში 1980 წელს.
| დამახასიათებელი | მნიშვნელობა |
|---|---|
| კალიბრი | 20×102 მმ |
| ლულის სიგრძე | 7752 მმ |
| ლულების რაოდენობა | 6 |
| ცეცხლის სიჩქარე | 3000 გასროლა/წთ |
| ჭურვის წონა | 0,102 კგ |
| ჭურვის საწყისი სიჩქარე | 1036 მ/წმ |
| მაქსიმალური სიმაღლე | -28-დან +85°-მდე |
| ჰორიზონტალური ხელმძღვანელობის კუთხე | ±170° |
| სიმაღლის სიჩქარე | 92°/წმ |
| ჰორიზონტალური ხელმძღვანელობის სიჩქარე | 126°/წმ |
| Რეაქციის დრო | 2-3 წმ |
| ეფექტური სროლის დიაპაზონი | 1,47 კმ |
| სიმაღლის მიღწევა | 1470 მ |
| ჭურვის ტიპი | OFZ, Z-T, BPS-T |
| საბრძოლო მასალა | 1470 წლამდე |
| სამონტაჟო წონა | 5,42 ტ |
მარკ 38 ბუშმასტერი
25 მმ Mark 38 თოფის სამაგრი არის ერთლულიანი ავტომატური საზღვაო სამაგრი, რომელიც დაფუძნებულია 25 მმ M242 Bushmaster იარაღზე, რომელიც შემუშავებულია McDonnell Douglas-ის მიერ და დამზადებულია Alliant Techsystems-ის მიერ. გაგრილება - ჰაერი, სტაბილიზაციის გარეშე, ხელით ხელმძღვანელობა. სროლა ნახევრად ავტომატურ (ერთჯერადი გასროლით) და ავტომატურ რეჟიმში.
ბრაუნინგი M2
M2 Browning - ამერიკული მძიმე ტყვიამფრქვევი ყველაზე ფართოდ გამოიყენება მსოფლიოს ყველა ქვეყანაში. შექმნილია ხანძრის დასანერგად მცირე მანძილზე და მცირე გემებზე. ამ ტიპის ტყვიამფრქვევი აშშ-ს საზღვაო ძალების გემებს ემსახურება 1933 წლიდან.
სარაკეტო იარაღი
მარკოზი 141
Mk 141 (Mark 141) არის ამერიკული საზღვაო გამშვები გამანადგურებელი Harpoon საზენიტო რაკეტებისთვის. იგი გამოიყენება აშშ-ს საზღვაო ძალების და სხვა ქვეყნების გემებზე. ინსტალაცია არის ჩარჩო, რომელზედაც დამონტაჟებულია 1-დან 4-მდე სატრანსპორტო და გამშვები კონტეინერი რაკეტებით, ფიქსირებული ამწევის კუთხით.
- სამონტაჟო წონა - 5900 კგ.
- კონტეინერის დაყენების კუთხე - 35°.
- ექსპლუატაციაშია 1978 წლიდან.
მარკი 26
Ticonderoga-ს კლასის პირველ ხუთ გემში განთავსებული იყო ორი MK-26 უნივერსალური გამშვები გამშვები, Harpoon საზენიტო რაკეტების, სტანდარტული საზენიტო რაკეტების და ASROK-ის წყალქვეშა რაკეტების გასაშვებად. ისინი განლაგებულია მშვილდში და ზედნაშენის კიდეზე. მაგრამ 1986 წლიდან აშშ-ს საზღვაო ძალებმა მიიღო დანადგარები MK-41 რაკეტების ვერტიკალური გაშვებისთვის კონტეინერის უჯრედებით.
მარკი 41
Mk 41 (Mark 41) არის ერთიანი ამერიკული გემის სადესანტო სისტემა მართვადი რაკეტებისთვის. იგი გამოიყენება აშშ-ს საზღვაო ძალების და მსოფლიოს სხვა ქვეყნების გემებზე.
UVP-ის გამოყენებამ შესაძლებელი გახადა ინსტალაციის სიცოცხლისუნარიანობის გაზრდა, გაშვებული რაკეტების საბრძოლო მასალისა და დიაპაზონის გაზრდა და რეაქციის დროის შემცირება. UVP-ის ტიპიური დატვირთვა მეექვსე და მომდევნო Ticonderoga კლასის კრეისერებზე - 26 საკრუიზო რაკეტები„ტომაჰავკი“, 16 ASROC PLUR და 80 სტანდარტ-2 რაკეტა - სულ 122 რაკეტა ორ მოდულში.
ნაღმი და ტორპედოს შეიარაღება
მარკი 32
მარკ 32 - ამერიკული ტორპედოს მილი. იგი ემსახურება აშშ-ს საზღვაო ძალების გემებს 1960 წლიდან დღემდე. აპარატი არის მინაბოჭკოვანი მილი ან მინაბოჭკოვანი ლაინერი ლითონის გარსაცმში. მოწყობილობის კორპუსი არის წყალგაუმტარი, რეგულარულად მოვლაშესაძლებელია ტორპედოს გრძელვადიანი შენახვა აპარატის შიგნით. სამი მილის აპარატი იწონის დაახლოებით 1010 კგ. შექმნილია ტორპედოების Mark 44, Mark 46, Mark 50 (დაწყებული Mod 17) და Mark 54 გასაშვებად. მოწყობილობები განკუთვნილია ტორპედოების დისტანციური გაშვებისთვის, თუმცა, ხელით გაშვების შესაძლებლობა შენარჩუნებულია ყველა მოწყობილობისთვის, გარდა Mod 15, დამონტაჟებულია Spruence-ის კლასის გამანადგურებლებზე. ტორპედო გამოიდევნება შეკუმშული ჰაერით მანქანის უკანა წნევის ავზიდან.
სარადარო ნავიგაცია და ზედაპირული სამიზნეების აღმოჩენა SPS-55
საჰაერო ჯგუფი
Sikorsky SH-60 "Sea Hawk" (ინგლ. Sikorsky SH-60 Sea Hawk) — ამერიკული მრავალფუნქციური ვერტმფრენი. SH-60 შეიქმნა UH-60 ვერტმფრენის ბაზაზე შესაბამისად საკონკურსო პროგრამააშშ-ს საზღვაო ძალების ნათურები Mk.3 (Light Airborne Multipurpose System - მსუბუქი ავიაციის მრავალფუნქციური სისტემა) საბრძოლო ხომალდებიდან ოპერირების მიზნით. პირველი ვერტმფრენის ფრენა 1979 წელს შედგა და აშშ-ს საზღვაო ძალებმა 1984 წელს მიიღეს.
ნაკლოვანებები და უპირატესობები
ხარვეზები:
- მინუსი 1 შეზღუდული ზომები და, შედეგად, გემის საშიში შეშუპება;
- მინუსი 2 ალუმინის ფართო გამოყენება კრეისერის დიზაინში. .
უპირატესობები:
- უპირატესობა 1 უპრეცედენტო მრავალფეროვნება მინიმალურ ფასად;
- ღირსება 2 უზარმაზარი დამრტყმელი ძალა;;
- უპირატესობა 3 რაკეტსაწინააღმდეგო თავდაცვის პრობლემების გადაჭრისა და თანამგზავრების განადგურების შესაძლებლობა დაბალ ორბიტაზე. .
აშენდა გემები
| ნომერი | სახელი | სამშენებლო ფირმა | დაწვა | გაბერილი | სამსახურში შევიდა | ამოღებული |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CG-47 | ტიკონდეროგა | ინგალები | 21.01.1980 | 25.04.1981 | 22.01.1983 | 30.09.2004 |
| CG-48 | იორკთაუნი | ინგალები | 19.10.1981 | 17.01.1983 | 04.07.1984 | 10.12.2004 |
| CG-49 | ვინსენსი | ინგალები | 19.10.1982 | 14.04.1984 | 16.07.1985 | 29.06.2005 |
| CG-50 | ველი სამჭედლო | ინგალები | 14.04.1983 | 23.06.1984 | 18.01.1986 | 30.08.2004 |
| CG-51 | თომას ს გეითსი | აბანო | 31.08.1984 | 14.12.1985 | 22.08.1987 | 15.12.2005 |
| CG-52 | ბუნკერ ჰილი | ინგალები | 11.01.1984 | 11.03.1985 | 20.09.1986 | 2021 წელი (გეგმა) |
| CG-53 | მობილური ბეი | ინგალები | 06.06.1984 | 22.08.1985 | 21.02.1987 | 2022 წელი (გეგმა) |
| CG-54 | ანტიეტამი | ინგალები | 15.11.1984 | 14.02.1986 | 06.06.1987 | 2022 წელი (გეგმა) |
| CG-55 | ლეიტის ყურე | ინგალები | 18.03.1985 | 20.06.1986 | 26.09.1987 | 2022 წელი (გეგმა) |
| CG-56 | სან ჯაკინტო | ინგალები | 24.07.1985 | 14.11.1986 | 23.01.1988 | 2023 (გეგმა) |
| CG-57 | შამპლენის ტბა | ინგალები | 03.03.1986 | 03.04.1987 | 01.06.1988 | 2023 (გეგმა) |
| CG-58 | ფილიპინების ზღვა | აბანო | 08.04.1986 | 12.07.1987 | 18.03.1989 | 2024 წელი (გეგმა) |
| CG-59 | პრინსტონი | ინგალები | 15.10.1986 | 02.10.1987 | 11.02.1989 | 2024 წელი (გეგმა) |
| CG-60 | ნორმანდია | აბანო | 07.04.1987 | 19.03.1988 | 09.12.1989 | 2024 წელი (გეგმა) |
| CG-61 | მონტერეი | აბანო | 19.08.1987 | 23.10.1988 | 16.06.1990 | 2025 წელი (გეგმა) |
| CG-62 | კანცლერსვილი | ინგალები | 24.06.1987 | 15.07.1988 | 14.11.1989 | 2024 წელი (გეგმა) |
| CG-63 | ქოუპენები | აბანო | 23.12.1987 | 11.03.1989 | 09.03.1991 | 2026 წელი (გეგმა) |
| CG-64 | გეტისბურგი | აბანო | 17.08.1988 | 02.07.1989 | 22.06.1991 | 2026 წელი (გეგმა) |
| CG-65 | ჩოსინი | ინგალები | 02.07.1988 | 01.09.1989 | 12.01.1991 | 2026 წელი (გეგმა) |
| CG-66 | Hue City | ინგალები | 20.02.1989 | 01.06.1990 | 14.09.1991 | 2026 წელი (გეგმა) |
| CG-67 | შილო | აბანო | 01.08.1989 | 08.09.1990 | 24.04.1992 | 2027 წელი (გეგმა) |
| CG-68 | ანციო | ინგალები | 21.08.1989 | 02.11.1990 | 02.05.1992 | 2027 წელი (გეგმა) |
| CG-69 | ვიკსბურგი | ინგალები | 30.05.1990 | 07.09.1991 | 21.09.1992 | 2027 წელი (გეგმა) |
| CG-70 | ერიის ტბა | აბანო | 06.03.1990 | 13.07.1991 | 24.07.1993 | 2028 (გეგმა) |
| CG-71 | კონცხის ქ. გიორგი | ინგალები | 19.11.1990 | 10.01.1992 | 13.04.1993 | 2028 (გეგმა) |
| CG-72 | ველას ყურე | ინგალები | 22.04.1991 | 13.06.1992 | 12.07.1993 | 2028 (გეგმა) |
| CG-73 | პორტ როიალი | ინგალები | 18.10.1991 | 20.11.1992 | 09.07.1994 | 2029 წელი (გეგმა) |
იხილეთ ასევე
ლიტერატურა და ინფორმაციის წყაროები
- ვიკიპედია
- უცხოური სამხედრო მიმოხილვა 1984 წ #1
|
 |
||
Ticonderoga კლასის კრეისერები ჩაფიქრებული იყო, როგორც შედარებით იაფი გადამზიდავი თანამედროვე საშუალებებისაჰაერო თავდაცვა, შესაფერისი მასობრივი მშენებლობისთვის, მაგრამ დროთა განმავლობაში ისინი გახდნენ ჩვენი დროის ყველაზე მოწინავე ხომალდები. ამ გემების პროექტი შეიქმნა Spruence-ის კლასის გამანადგურებლის კორპუსის საფუძველზე, ამიტომ წამყვანი ხომალდი Ticonderoga თავდაპირველად გამანადგურებლად ითვლებოდა, მაგრამ 1980 წელს იგი გადაკლასიფიცირდა როგორც კრეისერი და მიიღო კუდის ნომერი CG 47. გეგმები ითვალისწინებდა 28 ასეთი გემის მშენებლობას, შემდეგ რეიგანის ადმინისტრაციამ ეს რიცხვი 30-მდე გაზარდა, მოგვიანებით კი 27-მდე შეამცირა. კრეისერი Ticonderoga 1983 წელს შევიდა ფლოტში, ხოლო ამ ტიპის ბოლო გემი, Port Royal, 1994 წელს. .
ეს კრეისერები იყო პირველი ხომალდები, რომლებიც აღჭურვილი იყო AEGIS მრავალფუნქციური იარაღის სისტემით, მსოფლიოში ყველაზე მოწინავე საჰაერო თავდაცვის სისტემით. ამ სისტემის საფუძველია SPY-1A რადარი ოთხი ფაზიანი ანტენის მასივით, რომელსაც შეუძლია ავტომატურად აღმოაჩინოს და თვალყური ადევნოს სამიზნეებს 300 კმ-ზე მეტ მანძილზე.
AEGIS სისტემის მთავარი დანიშნულებაა აშშ-ს საზღვაო ძალების გემების ჯგუფზე სარაკეტო თავდასხმის მოგერიება საჰაერო თავდაცვისა და ელექტრონული ომის სისტემების გამოყენებით. სისტემას შეუძლია ერთდროულად თვალყური ადევნოს მეგობრული თვითმფრინავების მოძრაობას, აღმოაჩინოს, ამოიცნოს და თვალყური ადევნოს ზედა ნახევარსფეროში საჰაერო სამიზნეებს, ასევე დამიზნოს მათზე საჰაერო თავდაცვის სისტემები. გარდა ამისა, სისტემის საფუძველზე შეიძლება შეიქმნას გემის ჯგუფის ერთიანი საჰაერო თავდაცვის სისტემის სამეთაურო ცენტრი.
პირველი ხუთი კრეისერი აღჭურვილი იყო ორი ტყუპი გამშვებით Mk 26 "Standard" SM-2MR, რომლებიც უნდა უზრუნველყოფდნენ თვითმფრინავების და სხვადასხვა საკრუიზო რაკეტების განადგურებას მასიური რეიდების დროს ელექტრონული ომის აქტიური გამოყენების პირობებში.
დაწყებული Bunker Hill კრეისერით (CG 52), Mk 26 გამშვები და მათი დამტენი ჟურნალების ნაცვლად, დამონტაჟდა Mk 41 UVP. თითოეულ გემზე ორი UVP-ის 127 უჯრედში, Standard SAM, Harpoon ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტა. განლაგებულია ASROC PLUR და Tomahawk სარაკეტო გამშვები ”, რაც გემს საშუალებას აძლევს დაარტყას საჰაერო, ზედაპირული, სახმელეთო და წყალქვეშა სამიზნეებს.
Ticonderoga ტიპის კრეისერები შექმნილია ავიამზიდთა და ამფიბიური თავდასხმის ჯგუფების დასაცავად, ასევე დამოუკიდებელი ოპერაციების ჩასატარებლად. ბოლო ოცი წლის განმავლობაში მათ მიიღეს მონაწილეობა აშშ-ს საზღვაო ძალების ყველა ოპერაციაში, მათ შორის ორი ომი ერაყის წინააღმდეგ, ასევე იუგოსლავიასა და ავღანეთის დაბომბვა ტომაჰავკის რაკეტებით.
განიხილება, როგორც პლატფორმა საზენიტო სარაკეტო სისტემაზონირებული საჰაერო თავდაცვის ეგისი, მინიმალური ხარჯებით, დიდი რაოდენობით ასაშენებლად, Ticonderoga კლასი დაფუძნებულია პოპულარული Spruence-ის კლასის გამანადგურებლის კორპუსზე. თავდაპირველი გეგმები იყო 30 ერთეულის აშენება, მაგრამ შემდეგ ეს მაჩვენებელი 27-მდე შემცირდა. მანქანების მექანიზმების კორპუსი და განლაგება მსგავსია ძირითადი Spruence კლასის, მაგრამ უფრო დიდმა გადაადგილებამ გამოიწვია სიჩქარის შესამჩნევი შემცირება. ამასთან დაკავშირებით გამოითქვა გარკვეული კრიტიკა გემის მაქსიმალურ გადაადგილებასთან დაკავშირებით, მაგრამ წამყვანი გემის Ticonderoga (CG47) ტესტებმა 1983 წელს აჩვენა, რომ მისი სტაბილურობა საკმარისი იყო.
გემის საფუძველია Aegis კომპიუტერიზებული ზონალური საჰაერო თავდაცვის სისტემა, რომელსაც აქვს SPY-1A სარადარო სადგური ორი წყვილი ფაზური მასივის ანტენით, რომელსაც შეუძლია აკონტროლოს მისი თვითმფრინავი და ერთდროულად უზრუნველყოს სამიზნეების დაკვირვება, აღმოჩენა და თვალყურის დევნება ზედა ნახევარსფეროში. გემის ზემოთ და გარშემო. განიხილება გამოყენებული რაკეტები - „სტანდარტული“ SM2-ER ორ Mk 26 გამშვებზე ეფექტური ინსტრუმენტიუაღრესად მანევრირებადი თვითმფრინავების მასიური თავდასხმების წინააღმდეგობა, რომლებიც ურთიერთქმედებენ მაღალ და დაბალ სიმაღლის ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტებთან, რომლებიც გაშვებულია როგორც ზედაპირიდან, ასევე წყლის ქვეშ, ინტენსიური ელექტრონული ომის პირობებში. მეექვსე ხომალდიდან, ორი Mk 26 გამშვები და მათი ჭურვი საბრძოლო მასალისთვის შეიცვლება ორი ვერტიკალური Mk 41 გამშვებით, რომლებიც განკუთვნილია 122 Tomahawk, Harpoon, Standard SM2-ER რაკეტებისა და წყალქვეშა რაკეტების ნაცვლად 104 რაკეტისა, რომლებიც ატარებდნენ პირველი გემები. კლასის ბოლო ხომალდი, Shiloh, ექსპლუატაციაში შევიდა 1994 წელს. პრინსტონი ძლიერ დაზიანდა ერაყის მაღაროში ყურის ომის დროს 1991 წელს.
კრეისერის "ტიკონდეროგას" შესრულების მახასიათებლები
- გადაადგილება, t:სრული 9600;
- ზომები, მ:სიგრძე 172,8; სიგანე 16,8; პროექტი 9.5;
- მთავარი ელექტროსადგური:ოთხი გაზის ტურბინის ერთეული LM 2500 General Electric-ისგან, მუშაობს ორ შახტზე, სიმძლავრე, ლ. თან. (კვტ): 80000 (59655);
- მოგზაურობის სიჩქარე, კვანძები: 30;
- თვითმფრინავი:ორი SH-2D Seasprite ან SH-60B Seahawk მრავალფუნქციური ვერტმფრენი;
- შეიარაღება:ორი რვასროლიანი გამშვები 16 ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტები"Harpoon", ორი ტყუპი გამშვები სტანდარტული SM2-ER საზენიტო მართვადი რაკეტისთვის და ASROC წყალქვეშა რაკეტებისთვის (საბრძოლო დატვირთვა, შესაბამისად, 68 რაკეტა და 20 რაკეტა), ორი ერთლულიანი 127 მმ-იანი საარტილერიო სამაგრი, ორი 20- მმ თავდაცვითი საზენიტო საარტილერიო სისტემები " ფალანქსი“, ორი სამმავალი ტორპედო მილი Mk 32 კალიბრის 324 მმ 14 ტყვია საბრძოლო მასალით. ტორპედოები Mk46 ;
- ელექტრონიკა:ორი კომბინირებული ფაზური ანტენის მასივი SPY-1A "Aegis", სარადარო სადგური საჰაერო სამიზნეების აღმოსაჩენად SPS-49, სარადარო სადგური ზედაპირული (სახმელეთო) სამიზნის აღმოსაჩენად SPS-10, ცეცხლის მართვის სისტემა SPQ-9A სისტემა, ოთხი. სარადარო სადგურები SPG-62 ცეცხლსასროლი კონტროლის სისტემები სტანდარტული საზენიტო მართვადი რაკეტისთვის, SLQ-32 რადიო სადაზვერვო აღჭურვილობის ერთი კომპლექტი, ოთხი Mk 36 Super RBOC გამშვები ჭურვის დასაყენებლად, NAVSAT სატელიტური სანავიგაციო სისტემა, ერთი SQS-23 სონარის სადგური, SQR-სონარი. სადგური 19 ბუქსირებადი ანტენის მასივით, SATCOMM სატელიტური საკომუნიკაციო სისტემით;
- ეკიპაჟი, ხალხი: 360.
