Zamówiony w ramach programu budowy statków na lata 1903-1920. Rozpoczął budowę na kredyty przeznaczone na wsparcie działalności „prywatnej stocznie i stocznie państwowe". Zrealizowano je w ramach programu „Rozdział środków na budowę statków" na lata 1907-1911.
Ustanowione jako ulepszone pancerniki typu Borodino ze zwiększonym (do 203 mm) kalibrem średniej artylerii, ulepszonym pancerzem i ochroną przeciwminową. W oparciu o doświadczenia wojny rosyjsko-japońskiej projekt został zrewidowany. Liczba dział została zwiększona do 14; wprowadzono pojedynczy kaliber przeciwminowy i wzmocniono ochronę przeciwminową, przy braku jakichkolwiek otworów w pancerzu poniżej górnego pokładu.
Z powodu licznych rewizji ukończenie było opóźnione i do czasu oddania do eksploatacji były już przestarzałe. Ostatni z zbudowanych rosyjskich pancerników.
Andrzej Pierwszy Powołany1912/1923
Uczestniczył w I wojnie światowej (obejmującej akcje szturmowe lekkich sił floty) i rewolucji lutowej; wśród pierwszych zbuntowanych 16 marca 1917 w Helsingfors (Helsinki). 7 listopada 1917 r. wszedł w skład Czerwonej Floty Bałtyckiej, a 21 kwietnia 1921 r. w skład Sił Morskich Morza Bałtyckiego. 5-10 kwietnia 1918 dokonał przejścia z Helsingfors do Kronsztadu. Uczestniczył w wojnie domowej (tłumienie buntu pod fortem Krasnaja Gorka 13-15 lipca 1919); był częścią bunkra (aktywny oddział statków).
18 sierpnia 1919 r. został uszkodzony w Kronsztadzie przez torpedę wystrzeloną przez angielski kuter torpedowy, po czym został oddany do remontu. Podczas wojny secesyjnej działa okrętowe 120 mm były częściowo używane na frontach lądowych, okrętach flot rzecznych i jeziornych.
Od 1 września 1920 r. znajdował się w magazynie w porcie wojskowym Kronsztad, 15 grudnia 1923 r. został przekazany Państwowemu Funduszowi na rozbiórkę i cięcie na metal, a 8 lutego 1924 r. został wykreślony z wykazów statków Marynarki Wojennej Morza Bałtyckiego. Następnie wieże 203 mm okrętu zainstalowano w fortach Krasnofłocki i Pierwomajski, a dalmierze i urządzenia kierowania ogniem artylerii zainstalowano na monitorach flotylli Amur.
Cesarz Paweł I1912/1923
Uczestniczył w I wojnie światowej (obejmującej akcje szturmowe lekkich sił floty) i rewolucji lutowej; jako pierwszy we flocie zbuntował się 16 marca 1917 w Helsingfors (Helsinki). 7 listopada 1917 r. wszedł w skład Czerwonej Floty Bałtyckiej, a 21 kwietnia 1921 r. w skład Sił Morskich Morza Bałtyckiego. Uczestniczył w wojnie domowej (przeprawa lodowa z Helsingfors do Kronsztadu 5-10 kwietnia 1918, obrona Fort Ino w kwietniu 1918).
Od 22 września 1920 r. przebywał w magazynie w porcie wojskowym Kronsztad. Podczas wojny secesyjnej działa okrętowe 120 mm były częściowo używane na frontach lądowych, okrętach flot rzecznych i jeziornych.
22.11.1923 r. został przekazany Komgosfondovowi do rozbiórki i pocięcia na metal, a 21.11.1925 r. został skreślony z list okrętów RKKF.
Statki projektowe (2) (16) (1) (5)
Zamówiony w ramach programu budowy statków na lata 1903-1920. Rozpoczęli budowę z kredytów przeznaczonych na wspieranie działalności „prywatnych stoczni i państwowych stoczni”. Zrealizowano je w ramach programu „Podział środków na budowę statków” na lata 1907-1911.
Ustanowione jako ulepszone pancerniki typu Borodino ze zwiększonym (do 203 mm) kalibrem średniej artylerii, ulepszonym pancerzem i ochroną przeciwminową. W oparciu o doświadczenia wojny rosyjsko-japońskiej projekt został zrewidowany. Liczba dział została zwiększona do 14; wprowadzono pojedynczy kaliber przeciwminowy i wzmocniono ochronę przeciwminową, przy braku jakichkolwiek otworów w pancerzu poniżej górnego pokładu.
Z powodu licznych rewizji ukończenie było opóźnione i do czasu oddania do eksploatacji były już przestarzałe. Ostatni z zbudowanych rosyjskich pancerników.
Andrzej Pierwszy Powołany1912 /1923Uczestniczył w I wojnie światowej (obejmującej akcje szturmowe lekkich sił floty) i rewolucji lutowej; wśród pierwszych zbuntowanych 16 marca 1917 w Helsingfors (Helsinki). 7 listopada 1917 r. wszedł w skład Czerwonej Floty Bałtyckiej, a 21 kwietnia 1921 r. w skład Sił Morskich Morza Bałtyckiego. 5-10 kwietnia 1918 dokonał przejścia z Helsingfors do Kronsztadu. Uczestniczył w wojnie domowej (tłumienie buntu pod fortem Krasnaja Gorka 13-15 lipca 1919); był częścią bunkra (aktywny oddział statków).
18 sierpnia 1919 r. został uszkodzony w Kronsztadzie przez torpedę wystrzeloną przez angielski kuter torpedowy, po czym został oddany do remontu. Podczas wojny secesyjnej działa okrętowe 120 mm były częściowo używane na frontach lądowych, okrętach flot rzecznych i jeziornych.
Od 1 września 1920 r. znajdował się w magazynie w porcie wojskowym Kronsztad, 15 grudnia 1923 r. został przekazany Państwowemu Funduszowi na rozbiórkę i cięcie na metal, a 8 lutego 1924 r. został wykreślony z wykazów statków Marynarki Wojennej Morza Bałtyckiego. Następnie wieże 203 mm okrętu zainstalowano w fortach Krasnofłocki i Pierwomajski, a dalmierze i urządzenia kierowania ogniem artylerii zainstalowano na monitorach flotylli Amur.
Cesarz Paweł I1912 /1923Uczestniczył w I wojnie światowej (obejmującej akcje szturmowe lekkich sił floty) i rewolucji lutowej; jako pierwszy we flocie zbuntował się 16 marca 1917 w Helsingfors (Helsinki). 7 listopada 1917 r. wszedł w skład Czerwonej Floty Bałtyckiej, a 21 kwietnia 1921 r. w skład Sił Morskich Morza Bałtyckiego. Uczestniczył w wojnie domowej (przeprawa lodowa z Helsingfors do Kronsztadu 5-10 kwietnia 1918, obrona Fort Ino w kwietniu 1918).
Od 22 września 1920 r. przebywał w magazynie w porcie wojskowym Kronsztad. Podczas wojny secesyjnej działa okrętowe 120 mm były częściowo używane na frontach lądowych, okrętach flot rzecznych i jeziornych.
22.11.1923 r. został przekazany Komgosfondovowi do rozbiórki i pocięcia na metal, a 21.11.1925 r. został skreślony z list okrętów RKKF.
65 KB
|
Załącznik nr 2 „Andrzej Pierwotny” i „Drednot”
(Z broszury „Towarzystwo Fanatyków Wiedzy Wojskowej”, wydanej w Petersburgu w 1908 r.)
Pancerniki „Andrzej Pierwotny” i „Cesarz Paweł I”
I. Elementy taktyczne
Wyporność - około 18 000 ton.
Długość (maksymalna) - 460 stóp, szerokość - 79 stóp.
Pogłębianie - 27 f.
Artyleria (rysunek nr 1)
4 działa - 12 dm. w 40 długościach miernika.
14 dział - 8 dm. w 50 długościach miernika.
12 dział - 120 mm. 8 karabinów maszynowych.
Uzbrojenie kopalni (rysunek nr 2)
3 podwodne pojazdy kopalniane: jeden dziobowy, dwa na pokładzie.
Statek jest wyposażony w taran.
Zbroja (rysunek nr 3)
I pas pancerny wzdłuż linii wodnej od dziobu do rufy - 8-8 1/2 dm. (w kierunku rufy pas ten cieńszy do 4 dm., a do dziobu do 5 dm.).
11. pas pancerny nad pierwszym od dziobu do rufy - 5 dm. (na rufie i dziobie pas ten cieńszy do 3 1/2 dm).
111. pas pancerny osłania kazamat 8-dm. pistolety - 5 dm. (wewnątrz kazamaty działa są oddzielone od siebie trawersami).
IV pas pancerny obejmuje kazamaty dział 120 mm - 3 1/2 dm.
Wieże 12-in. działa są pokryte pancerzem 10 dm., rury zasilające do nich 5 dm.
Wieże 8-calowe. pistolety są pokryte zbroją 7 dm., rury zasilające do nich 4 dm.
kiosk 9 dm. Wycinka dalmierza 6 dm.
Pokład nad kazamatą dział 120 mm (rysunek nr 3) ma 3/4 cala, pokład nad kazamatą ma 8 cali. działa 1 dm., górny pokład (rys. 4) 1 dm., górny pokład pancerny (rys. 4) 1 1/4 dm., dolny pokład (rys. 3 i 4) - 3/4 dm- 1 1/4 dm-IV, dm.
Dachy wież - 2 dm.
Maszyny dwu - potrójne rozszerzenie; 25 kotłów systemu Belleville.
Siły wskaźnikowe (wg projektu) – 1 7 600.
Prędkość jazdy -18 węzłów.
Zapas węgla (normalny) - 1500 ton.
Zapas węgla (pełny) - 3000 ton.
Obszar działania toru gospodarczego to 6500 mil (w przybliżeniu).
Reflektory - 2.
Maszty lekkie - 2.
Skład statku: oficerowie, mechanicy i lekarze 29; przewodniki 22; zespoły 900 osób.
Wieże zasilane są energią elektryczną. Podawaj do wszystkich narzędzi za pomocą podnośników elektrycznych, a w przypadku uszkodzenia ręcznie.
Niezatapialność statku uzyskuje się poprzez podzielenie go na dużą liczbę wodoszczelnych przedziałów, z których w przypadku dziury woda jest wypompowywana za pomocą jedenastu 500-tonowych turbin elektrycznych. W ten sposób urządzenia odwadniające umożliwiają wypompowanie 5500 ton wody ze statku w ciągu godziny. Wyrównanie walców uzyskuje się poprzez połączenie przeciwległych przedziałów grubymi rurami, które automatycznie przenoszą wodę z uszkodzonego przedziału do drugiego, naprzeciwko niego.
Odniesienie do historii
„Andrzej Pierwszego Powołanego” został ustanowiony we wrześniu 1903 roku na Wyspie Galernej. Oryginalny rysunek znacznie różnił się od obecnego wyglądu - czas jego budowy tłumaczy się tym, że w trakcie prac rysunki były wielokrotnie zmieniane w zależności od doświadczeń wojny rosyjsko-japońskiej. W szczególności znaczące zmiany, zgodnie z doświadczeniem bojowym, przeszedł system osłony pancerza, który nie będąc daleki od ukończenia, jak na oryginalnym rysunku, osiągnął teraz granicę - jeszcze nigdzie nie osiągnął, obejmując cały kadłub statku bez jednego otworu (z boku) i zakrywającego wszystkie jego pokłady. Aby to osiągnąć, konieczne było np. zmniejszenie grubości dolnego pokładu pancerza, zamiast nakładania cienkiego pancerza na górny i środkowy pokład (rys. 4). Łatwo sobie wyobrazić, ile czasu zajęła taka praca. Ale tę stratę czasu rekompensuje fakt, że w rezultacie otrzymujemy statek, który jest w dużej mierze zgodny z wymaganiami doświadczeń minionej wojny i gorszy, w porównaniu z oryginalnym rysunkiem, tylko do najnowszych statków jego " Dreadnought”.
Przemieszczenie „Św. Andrzeja Pierwotnego” nie pozwoliło jednak na montaż wyłącznie dwunastocalowych dział i zwiększenie prędkości do 20-21 węzłów, do czego sprowadza się głównie doświadczenie wojownika. Można było tylko dodać dwie 8-calowe. pistolety. W każdym razie „Andrzeja Pierwszego Powołanego” należy postrzegać jako etap przejściowy od statków zbudowanych przed wojną do statków, na których w pełni wykorzystano doświadczenie wojny.
Zostało powiedziane powyżej, że „Andrew the First-Called” jest drugim po „Dreadnought” y”, ale należy zauważyć, że w chwili obecnej już „Dreadnought” nie jest ostatnim słowem o okręcie wojennym. Istnieje już wiele statków bardziej doskonały" Dreadnought "a".
Zdolność bojowa „Andrzeja Pierwszego Powołanego”
Zdolność bojowa statku składa się z jego środków ataku i obrony.
a) Środki ataku
Artyleria, miny i tarany to środki, za pomocą których statek może zaszkodzić swojemu wrogowi; ale aby w pełni wykorzystać ten lub inny z tych środków, musi dotrzeć do różnych odległości: na przykład dla barana w odległościach równych zeru; dla kopalń 10-20 kabli; dla artylerii - na średnich dystansach od 30 do 50 i na długich dystansach od 50 do 95 kabli. Możliwe jest osiągnięcie korzystnej odległości, z zastrzeżeniem przewagi prędkości. Mówiąc w kategoriach taktycznych, element szybkości daje kontrolę nad dystansem, czyli umiejętność utrzymywania korzystnego dla siebie dystansu, nie pozwalając przeciwnikowi wybrać tego samego dla siebie.
Obecnie średnie odległości bojowe wahają się w granicach 30-50 kabli, dlatego użycie min i taranów w walce przez pancernik będzie miało charakter jedynie przypadkowy, a o losie bitwy zadecyduje głównie siła artylerii ogień.
Siła ostrzału artyleryjskiego jest mierzona ilością materiału wybuchowego wprowadzonego do wrogiego okrętu w jednostce czasu na średnich dystansach.
Dlatego, aby ocenić siłę artylerii św. Andrzeja Pierwszego Powołanego, konieczne jest określenie ilości materiału wybuchowego, który można wstrzyknąć do wrogiego statku przez przeszkody (ochrona pancerza) o różnej grubości, z odległości 30 kabli na jednostkę czasu.
Dla uproszczenia przyjmijmy 100 minut jako jednostkę czasu.
Procent trafienia (walka) wynikający z doświadczenia może wynosić 3%.
O „Andrzeju Pierwszym Wezwanym”
strzelać z jednej strony:
4 działa 12 dm, szybkostrzelność 1 strzał na 1 minutę.
7 dział 8 dm. szybkostrzelność 2 strzały na 1 minutę.
Dlatego za 100 minut trafią w cel:
12-dm. muszle - 12 sztuk.
8-dm. muszle - 42 sztuki.
Ilość materiału wybuchowego w pociskach
12-lm pocisk przeciwpancerny zawiera około! 6 funtów.
12-calowy pocisk przeciwpancerny zawiera około 49 funtów.
12-calowy pocisk odłamkowo-burzący zawiera około! 00 funtów.
8-calowy pocisk przeciwpancerny zawiera około 5 funtów.
8-calowy pocisk przeciwpancerny zawiera około 15 funtów.
8-calowy pocisk odłamkowo-burzący zawiera około 30 funtów.
Przeszkody napotkane na drodze pocisku podzielimy na trzy kategorie:
Nieopancerzone części burt, rury, mosty itp. dla wskazanych pocisków (oprócz pocisków odłamkowo-burzących) nie stanowią przeszkody.
Poniższe dane wskazują, dla takich pocisków, jakie kategorie przeszkód są dostępne z odległości 30 kabli:
12-dm. przebicie przeciwpancerne - I, II, III.
12-dm. półprzeciwpancerny - II, III.
12-dm. odłamkowo-wybuchowe - tylko lekka deska.
8-dm. przeciwpancerny - II, III.
8-dm. półprzeciwpancerny - III.
8-dm. odłamkowo-wybuchowe - tylko lekka deska.
W konsekwencji, w ciągu 100 minut do wrogiego okrętu w bitwie z odległości 30 kabli można wprowadzić (wybuchowy):
Przez przeszkodę l-tej kategorii z 12 pocisków przeciwpancernych kalibru 12 dm, tj. 192 funty
Przez przeszkodę 11 kategorii, od pocisków przeciwpancernych: 12 cali - 588 funtów + od 8 cali. 210 funtów - 798 funtów.
Przez przeszkodę III kategorii z pocisków przeciwpancernych: 12 cali - 588 f. + od 8 dm. 630 funtów -1218 funtów
Poprzez lekką tablicę od 12 dm. materiał wybuchowy 1200 funtów + od 8-dm. wybuchowy - 1260 funtów - 2460 funtów
Jeżeli jednak wyznaczymy penetrację tych samych pocisków przy innej granicy średnich odległości, czyli przy 50 kablach, to okaże się, że
Przebicia przeciwpancerne 12 dm - kategoria II i III;
12-calowa penetracja półprzeciwpancerna - kategoria III;
8-dm przeciwpancerny - kategoria III.
Pociski odłamkowo-burzące przebijają - jasna strona.
W ten sposób na odległość 50 kabli możliwe jest wprowadzenie materiału wybuchowego w ciągu 100 minut:
Przez II kat. 12-dm. pociski przeciwpancerne - 192 funty.
Do III kategorii 12-dm. pociski przeciwpancerne - 588 funtów + 8 cali. pociski przeciwpancerne - 210 funtów - 798 funtów.
Przez lekką deskę - 2460 funtów.
Nowoczesny system rezerwacji dla wyżej wskazanych kategorii jest rozłożony na powierzchni statku według:
Lekka nieopancerzona deska, drabiny i mosty - 10%.
Na podstawie przedstawionych powyżej obliczeń dochodzimy do wniosku, że dla „Andrzeja Pierwszego Powołanego” odległości 30-35 kabli są korzystne, ponieważ z tych odległości jego 12- i 8-calowe pociski, nie tracąc swojej celności, mogą wstrzykiwać materiały wybuchowe do wrogi statek przez przeszkodę kategorii II i III, stanowiącą 75% całej powierzchni celu, a licząc stronę jasną - 85% celu.
Odległości 50 kabli będą dla niego niekorzystne z tego powodu, że po pierwsze przy tych odległościach dokładność wynosi 8 dm. broń jest znacznie zmniejszona w porównaniu do 12-calowej. armaty, a po drugie 8-dm. Pociski przeciwpancerne niosące ograniczoną ilość materiałów wybuchowych są dostępne tylko z odległości 50 kabli przeszkód kategorii III, które stanowią 35-45% całego celu na odległość. Tymczasem 8-calowy. armaty stanowią główny kontyngent artylerii „Andrzeja Pierwszego”.
Dane te prowadzą do wniosku, że w przyszłych wojnach pociski odłamkowo-burzące nie będą miały większego znaczenia, ponieważ cel ich działania wyznaczało ponad skromne 10% całego celu.
W szczególności w odniesieniu do „Andrew the First-Called” możemy powiedzieć, że wybór zbroi l-tej kategorii jako przedmiotu swoich działań byłby dla niego nieopłacalny, gdyż stanowi on zaledwie 15% celu. powierzchni, a jednocześnie jest dostępna tylko dla jego czterech 12- dm. armat i całkowicie niedostępnych dla jego 8-calowych dział.
Znajdujący się w odległości 30-45 kabli i strzelający półprzeciwpancernymi pociskami „Andrew the First-Called” ma zdolność wstrzykiwania we wroga, zgodnie z najnowszym systemem, od 20 do 25 funtów materiału wybuchowego w granicach 100 minuty.
b) Środki obronne
Jeśli chodzi o ochronę „Andrzeja Pierwszego Powołanego” przed ostrzałem artyleryjskim, to nie pozostawia ona prawie nic do życzenia, aw każdym razie jest to najlepszy ze wszystkich systemów ochrony obecnie pływających statków.
System rezerwacji jest zaprojektowany w taki sposób, że gdziekolwiek trafi pocisk, wszędzie trafi na pancerz, co może go nie opóźnić, ale w każdym razie spowoduje pęknięcie po przejściu przez pierwszy pancerz; następny pokład pancerny utrzyma fragmenty eksplodującego pocisku i nie pozwoli im przebić się do istotnych części okrętu.
Prześledźmy trafienia niektórych zamierzonych pocisków.
Jeśli pocisk a (rys. nr 3), uderzając o 5 cali. pancerz kazamatowy, przebije się, a następnie po tej przeszkodzie niewątpliwie pęknie, fragmenty opóźnią się o 1 1/4-dm. (średnim) pokładu pancernego i nie przebije kluczowych części statku.
Jeśli pocisk a' (rys. 4) trafi na 1 dm. (górny) pokład w tej części, w której nie ma kazamat (dział 8-calowych i 120-mm), wtedy pokład będzie przebijany tylko wtedy, gdy kąt padania pocisku jest wystarczająco duży, tj. 20 ° -25° . Dlatego pocisk musi być wystrzelony ze stosunkowo dużej odległości, aby uzyskać taki kąt padania z wycelowanej broni. Jeśli odległość, z której wystrzeliwany jest pocisk, jest duża, to jego zdolność penetracji jest niewielka, a zatem można z całą pewnością powiedzieć, że jeśli ten pocisk przebije nawet środkowy pokład pancerny, to prawdopodobnie za nim pęknie, a odłamki będą być zatrzymany przez dolny pokład pancerny; w ten sposób kluczowe części statku nie zostaną naruszone. Jeśli chodzi o pomieszczenie, w którym pocisk pęknie, to oczywiście spowoduje tam zniszczenie, ale nie zagrozi to życiu statku, ponieważ w pomieszczeniach między opancerzonymi pokładami nie ma ważnych mechanizmów.
Prześledźmy dalej, jak pociski - bb (piekło nr 3) mogą wnikać w istotne części statku. Jeśli 12-dm. pocisk uderza w 5-calową płytę. Zbroja wzdłuż normalnej i zostanie wypuszczona nawet z odległości 10 kabli, wtedy minie 5 dm. płyty po obu stronach przebiją więc statek i wylecą, pozostawiając tylko dziury w bokach, nieco większe niż średnica pocisku, tj. w istocie nie spowoduje to żadnej szkody dla statku. Aby uszkodzić statek, pocisk musi trafić 5 cali. płytę pod określonym kątem padania (rys. nr 3 - góra 6), tj. uwolnić się z odległości 30-40 kabli. W tej odległości 12 cali. pocisk przebije tę płytę i eksploduje za nią, a jego fragmenty trafią na środkowy pokład pancerny i oczywiście zostaną w nim zatrzymane.
Pocisk w (rys. nr 3) może przebić płytę 8"/2Dm, jeśli jest kaliber 12-calowy i wystrzelił z odległości nie większej niż 30 kabli, ale po przebiciu tej płyty, jeśli tak nawet nie pęknie, trafi również na dolny pokład pancerny, w którym utknie. Aby ten pocisk mógł przebić 8 cali i 1 1/2 cala pancerza 12, musi być wystrzelony z odległości nie więcej niż 10-15 kabli.
Widzimy więc, że system rezerwacji jest zaprojektowany w taki sposób, że pocisk, próbując przebić się do istotnych części statku, napotyka na swojej drodze dwie przeszkody w pewnej odległości od siebie, z których pierwsza powoduje pęknięcie , a drugi opóźnia jego fragmenty.
Zastosowanie tego systemu na „Andrzeju Pierwszym Wzywanym” sprawia, że jest on odporny na pociski przeciwpancerne i nieprzeciwpancerne wszystkich kalibrów, na odległość co najmniej 15 kabli i nie więcej niż 80 kabli, gdy pocisk spada na duży kąt. Jeśli weźmiemy pod uwagę, że dystanse współczesnej walki nie będą mniejsze niż 15 długości kabla, bo na tych dystansach można już operować miną, to okazuje się, że „Andrzej Pierwotny” może być wrażliwy na dystans ponad 80 długości kabla; ale nowoczesne bitwy nie będą toczone na tych dystansach, ze względu na niewystarczającą siłę nowoczesnej artylerii na takich dystansach. W oczekiwaniu na przyszły wzrost siły artylerii, w nowych projektach proponuje się zwiększenie grubości pancerza górnego pokładu do 2 cali. Jeśli chodzi o pociski odłamkowo-burzące, nie będą one miały większego wpływu na „Andrzeja Pierwszego Powołanego”, ponieważ, jak pokazała wojna, pękają, uderzając w calową płytę, ale jej nie przebijają.
Podsumowując można powiedzieć, że forte„Andrew the First-Called” to jego rezerwacja, z którą najpotężniejszy współczesny statek będzie niezwykle trudno sobie poradzić.
Jego obrona przed minami pozostawia wiele do życzenia, ale w żadnym wypadku nie jest gorsza od tej, jaką mają najnowsze okręty. Doświadczenie wojny jest również wykorzystywane w tym sensie, że na „Andrzeju Pierwszego Powołanego” każdy materiał palny oraz wszelkiego rodzaju lekkie nadbudówki i mosty, o które mogły wybuchnąć pociski odłamkowo-burzące, obezwładniając załogę statku swoimi licznymi fragmentami, a także fragmentami nadbudówek ulegających zniszczeniu.
Porównanie „Andrew the First-Called” z pancernikiem angielskiej floty „Dreadnought”
Aby uzyskać pełne wyobrażenie o zdolnościach bojowych „Andrzeja Pierwszego Powołanego”, przeciwstawmy mu najsilniejszy ze współczesnych pancerników – „Dreadnought”.
Wyporność 17900 ton.
Alina (największa) 520 funtów
Szerokość 82 stopy
Pogłębianie 31 f.
Maszyny to silniki turbinowe.
Wskaźnik wymusza 23000.
Prędkość jazdy 21 węzłów.
Zapas węgla (normalny) - 900 ton.
Zapas węgla (pełny) - 2000 ton.
Obszar działania toru gospodarczego to 5800 mil (w przybliżeniu).
Załoga - około 800 osób.
"Dreadnought" jest uzbrojony w dziesięć 12-calowych. działa o długości 45 kalibrów, umieszczone w 5 wieżach (rysunek nr 5); z dziesięciu pistoletów osiem może działać po jednej stronie. Uzbrojenie minowe: 5 pojazdów minowych (jeden dziobowy, cztery w powietrzu).
12-dm. pistolety w swojej sile są prawie takie same jak te na „Andrzej Pierwszego Powołanego”. Dlatego cztery 12-calowe. i siedem 8-calowych. pistolety "Andrew the First-Called", "Dreadnought" przeciwstawiają się ośmiu 12-calowym. ich broń. Innymi słowy cztery 12-calowe. pistolety „Dreadnought „a” są równoważone siedmioma 8-calowymi armatami „Andrew the First-Called”. calowe działa z odległości przebijają pociskami przeciwpancernymi tylko pancerz kategorii III, tj. mogą wprowadzić do statku przez pancerz kategorii III na jednostkę czasu (100 minut) 42 pociski przeciwpancerne, po 5 funtów materiałów wybuchowych w każdym - tj. 210 funtów materiałów wybuchowych.
Cztery mają 12 cali. działa na tych odległościach przebijają ten sam pancerz swoimi pociskami półprzeciwpancernymi, to znaczy mogą wprowadzić 12 pocisków półprzeciwpancernych po 54 funty każdy, przez pancerz kategorii III na jednostkę czasu, tj. 648 funtów materiałów wybuchowych, nie mówiąc już o tym, że 12-calowe pociski przeciwpancerne. armaty na tych dystansach są w stanie przebić pancerz II kategorii.
Tak więc, jeśli „Drednot”, walczący z „Św. 8-dm. pociski „Andrew the First-Called”, które nie będą w stanie przebić jego grubego i średniego pancerza. Tymczasem w tej samej odległości 12-dm. armaty „Dreadnought „a” będą swobodnie penetrować średni, a nawet gruby pancerz „Św. pocisk przeciwpancerny). Jednocześnie należy pamiętać, że przewaga prędkości „Dreadnota „a” o trzy węzły (21 węzłów) nad „Andrew the First-Called” umożliwia umieszczenie „Drednota” y korzystne odległości podczas bitwy. Należy jednak zauważyć, że rozważane typy pancerników różnią się systemami rezerwacji, a rezerwacja „Dreadnought „a” jest znacznie gorsza w sile niż „Andrew the First-Called”, co nieco zmienia sytuację w walce między te dwa statki w porównaniu z sytuacją, w której systemy rezerwacji są takie same.
Od rozważenia do piekła. Nr 6 i 7 rezerwacji "Dreadnought" a "widzimy, że wzdłuż odcinka N"-N" (rys. nr 6 i nr 8) z odległości 45-50 kablowych 8-calowych pocisków przeciwpancernych naprawdę nie może przebić się przez istotne części statku, ale według sekcji N "-N" (rys. nr 7 i nr 8) obraz jest zupełnie inny: w odległości nawet większej niż 50 kablowy 8-calowy pancerz- pociski przebijające, ze względu na znaczne kąty padania na takich odległościach, mogą całkowicie swobodnie przebić pokład 1 cala i następne 3/4 cala i eksplodować bezpośrednio w samochodzie. za "Dreadnoughta "y" / bo prawie 40% jego powierzchni nie jest opancerzone. (Patrz widok wzdłużny „Drednot „a” – rysunki nr 5 i nr 6).
Tak więc, biorąc pod uwagę daleki od doskonałego pancerz "Dreadnought" a, można śmiało powiedzieć, że na korzystnych dla tego ostatniego (45-50 kablu) 8-calowe działa skutecznie z nim walczyć, działając swoim przeciwpancernym pociskami na pokładach rufowych oraz pociskami odłamkowo-burzącymi, zniekształcającymi jego nieosłonięte burty i nadbudówki, co wyjątkowo niekorzystnie wpływa na morale załogi statku.
W związku z tym, dochodząc do ostatecznych wniosków, możemy powiedzieć, że o ile istotne części „Andrzeja Pierwszego Powołanego” na całej jego długości będą niewrażliwe na pociski „Drednota” a, a boki, całkowicie chronione przez pancerz, pozostaną ich pierwotny wygląd, tymczasem na "Dreadnought" i "super najważniejsze części: maszyny, wały i przekładnie kierownicze zostaną uderzone 12-calowymi uderzeniami. i 8-dm. pociski przeciwpancerne, a boki mogą być łatwo zniszczone przez pociski odłamkowo-burzące. Tak więc w pojedynczej walce dwóch opisanych statków zwycięstwo przypadnie temu, kto pierwszy odniesie moralne zwycięstwo nad wrogiem, zabije jego ducha i tym samym obniży celność jego ognia.
Jeśli teraz obliczymy, ile pocisków bez różnicy kalibrów w ciągu 100 minut trafi każdy okręt, okaże się (3% trafień jest akceptowanych dla obu stron), że 24 pociski trafią w „Andrew the First-Called” i 54 pociski trafią w „Drednota”.
Z tego porównania widać, że "Andrew the First-Called", który daje więcej trafień, łatwiej niż "Dreadnought" y "zabić ducha wroga.
W związku z tym ten, który wygra procent trafień, będzie większy, dzięki lepszej organizacji, lepszemu wyszkoleniu, oraz ten, którego duch będzie silny i niezłomny, bo na morzu, jak i na lądzie, a nie na statkach , nie armaty, ale ludzi, iw związku z tym powiedzenie Napoleona jest całkiem odpowiednie do bitwy morskiej: „Trzy czwarte sukcesu zależy od morale”.
Miłego dnia, koledzy. Konieczna byłaby zmiana w aktualizacji z Orłami Ojczyzny, inaczej pomyślę, że całkowicie zrezygnowałem z tego tematu. Właściwie jest wiele opcji statków do publikacji, ale zdecydowałem się wybrać jeden i powiedziałbym - wyjątkowy statek.
Apel będzie dotyczył innych (ale nie bardzo) pancerników typu Andrew the First-Called.
Wstęp
Ostatnio byłem tu na różne sposoby. Ich eskorty kosmiczne i pancerniki zostały stworzone i opublikowane, a ja opublikowałem swoje własne zniszczone szkice na jeden starożytny, pół-fantazyjny temat. I to jest ostatnia rzecz, która mnie wciągnęła. Nie, sam temat półfantazyjny był, nie zwracając uwagi na pewne momenty, z których jestem zadowolony, żużlowy, a poza tym nie odpowiadał tematowi strony. Ale sama starożytność ma w sobie coś. I zostałem złapany.
I pomimo tego, że starożytny motyw niezbyt popularne na stronie (ale jak wiele czysto historycznych alternatyw - im więcej szczegółów technicznych w temacie alternatywnym, tym bardziej reagują na to w zakresie komentarzy), nadal postanowiłem się pomylić w tym temacie i rozdać coś takiego jak Phoenix Chronologie Purpura, tylko znacznie bardziej szczegółowe, bardziej zbliżone treścią do borody współpracowników zmarłego Czyngis-chana. Tak, najprawdopodobniej większość pracowników zignoruje tę moją nową alternatywę, ale ja chcę i co się stanie.
Pozostaje tylko dokręcić materiał i narysować mapę (gdzie bylibyśmy bez tego!). I w tym miejscu da się wymyślić alternatywę i w sumie może jeszcze coś napisać (inaczej nadal marudę i czekam na moją muzę w snach, że napiszę coś w ciągu najbliższych 5 lat ).
Ale to wszystko wcale nie oznacza, że zamykam własne zgrzybiałe alternatywy. Dokładniej, podczas gdy z Dixielandem wszystko jest smutne - nie można go dalej ciągnąć do tego czasu. Ale z Orłami Ojczyzny wszystko zaczyna się powoli.
Gdyby nie konieczność przecięcia połowy wyposażenie wojskowe(znalazłem ogromny oścież skalingowy, dlaczego większość wylosowanych próbek sprzętu wojskowego jest 15-20 procent mniejsza niż powinny być - sam zdajesz sobie sprawę, co za p-c), wtedy już bym to opublikował - w rzeczywistości mam całe BTT gotowe do 1920 r. oraz czołgi z lat 1920-1930. Wydawałbym lotnictwo, gdybym miał na tyle odwagi - bo przewiduję srach i ujawnienie kompletnej bzdurnej pracy na ten temat.
Pewnego dnia opublikuję to wszystko, ale w czasie kiedy - nie mam pojęcia. A dobra połowa samolotów w tym miejscu bazuje na prawdziwych…
A komu teraz pokażę? Tak, jest jeden statek. Więc pod żadnym pozorem nie zastanawiałeś się - jak wyglądałby Andrzej Pierwszego Powołanego, gdyby nie posunął się za daleko w rezerwowaniu stron? A estetycznie wieża rufowa w ogromnym oddzieleniu od nadbudówki nie wygląda zbyt dobrze.
Zadawałem te pytania niezmiennie, a jednak w końcu udało mi się narysować coś w rodzaju nienormalnego Andrzeja Pierwszego Powołanego, przypominającego bardziej współczesnych, takich jak Radetzky i Lord Nelson, niż solidnie wykuty kawałek żeliwa z armatami, wrzucony do środka. woda na śmierć i strach przed wrogami. Oczywiście poprawiono również część techniczną - bo ja mam różne kotły w alternatywie, a nowe pistolety przyjadą na czas, a w zasadzie wyrównanie jest drugie - odpowiednio Andrey musi być drugi. A jak się okazało, to od Ciebie zależy, czy wyciągniesz wnioski.
Tym razem będę lakoniczny. To znaczy nie tak bardzo, ale tak naprawdę nie chcę do tego czasu mówić za dużo o historii sądów. Co więcej, mam jeden kłopot, spowodowany niezbyt dobrą pamięcią - pod koniec zerwania z Orłami Ojczyzny zupełnie zapomniałem o kilku punktach, dlaczego każdy szczegół legendy wciąż obarczony jest ogromnymi ościeżami. Więc będzie trochę informacji.
Najważniejsze, jak wygląda Andreika w alternatywie ...
Urodzona wielkość
Ten pancernik był okrutny i przystojny, choć w bitwie nie miał szans na okrycie się chwałą.
Już podczas układania drugiej trójki pancerników eskadrowych typu Borodino wydano zlecenie MGSH na zaprojektowanie nowego pancernika eskadrowego dla Rosyjskiej Floty Cesarskiej. Wraz z tym pojawiło się dość ważne pytanie - gdzie dalej się rozwijać?
Pancerniki typu Potiomkin wyglądały jak szczyty doskonałości okrętów kazamatowo-wieżowych, a typ Borodino był doskonałą (z punktu widzenia MTK i MGSH) odmianą tematu, ze zmniejszoną liczbą dział SK, ale lepsze kąty ostrzału i teoretycznie lepsza przeżywalność. Najprostszą i najbardziej naturalną metodą rozwoju wydawał się nadchodzący wzrost liczby dział SK - do 16 w Borodino i 18-20 w Potiomkin.
W rzeczywistości takie projekty statków zostały zgłoszone do konkursu. Ponadto wszystkie nowe okręty miały 107-mm artylerię przeciwminową zamiast 87-mm, 12-20 sztuk. Był też jeden projekt koncepcji wszystkich dużych dział, w którym 12 dział kal. 254/45 mm zostało umieszczonych w sześciu wieżach na planie sześciokąta.
Ale konkurs wygrał zupełnie inny projekt Stoczni Bałtyckiej, który łączy w sobie umiarkowany konserwatyzm i dość wysoki udział innowacja. Kraje bałtyckie postanowiły nie dążyć do zwiększenia liczby dział, ale postanowili rozszerzyć kaliber samego SK do 203 mm, zachowując przy tym dużą liczbę dział - 14 sztuk. Wraz z tym 8 dział zostało umieszczonych w czterech wieżach, a dodatkowo 6 - w kazamatach (dla oszczędności miejsca i masy dla wspaniałej elektrowni).
Wybierając kaliber przeciwminowy, państwa bałtyckie przeskoczyły działa 107 mm i zdecydowały się natychmiast zainstalować artylerię 130 mm, zaczynając od tego, że osobiste projekty nowych niszczycieli już nosiły działa 107 mm i byłoby to właściwe uzbroić pancerniki w bardziej niezwykłą broń przeciwko niszczycielom wroga. Jako działa główne miały pełnić 4 działa kalibru 305/45 mm fabryki Obuchowa, które w tym momencie były już testowane.
Oprócz tego pancernik miał dobrą ochronę o ogromnej powierzchni i grubości. Wszystko to było przyczyną wzrostu wielkości, ogólnej pełności i przemieszczenia kadłuba - w rezultacie, aby utrzymać prędkość 18 węzłów, konieczne było umieszczenie zauważalnie bardziej niezwykłej elektrowni niż u jej poprzedników. Razem wszystkie cechy składały się na dość nowoczesny i niezwykły pancernik, który teoretycznie przewyższał wszystko, co obce państwa miały okazję mu się przeciwstawić.
Postanowiono zbudować trzy takie statki. Główny stał się znany jako Andrzej Powołany.
Schemat ochrony pancerza Andrzeja Pierwszego Powołanego. Pomimo tego, że bardzo możliwe, że gdzieś z nią schrzaniłem.
Ale historia miała własne kalkulacje dotyczące tych sądów. Położone tuż przed wybuchem wojny rosyjsko-japońskiej pancerniki mogły stać się niekwestionowanym argumentem Rosji na morzu, ale ze względu na przeciągającą się produkcję i trudności organizacyjne dział 305/45 mm postanowiono nie wymuszać ich budowy . W rezultacie ostatnie trzy rosyjskie pancerniki weszły do służby w 1908 roku - w czasie, gdy era pancerników już się rozpoczęła, a Andrey był już przestarzały.
Jednak trio tych pancerników, wraz z trio pierwszych rosyjskich pancerników, utworzyło trzon Floty Bałtyckiej podczas I wojny światowej, w wyniku czego przestarzałe pancerniki stały się jednym z najaktywniejszych okrętów najwyższej rangi w Flota rosyjska. Wielokrotnie mieli okazję strzelać do wroga, w tym do niemieckich pracowników - pancerników bałtyckiej eskadry Niemiec.
Nie obyło się bez strat – cesarz Aleksander I został wysadzony przez minę w 1916 roku, a w drodze powrotnej do portu rozerwał także dno nieoznaczonej góry. W rezultacie po zakończeniu certyfikacji i dokowania Grupa robocza decyzja sądu była rozczarowująca - długa i kosztowna naprawa lub duży spadek gotowości bojowej. Pancernik zamieniono w pływającą baterię.
Ale jego finisz był taki sam jak jego dwóch drugich braci – cesarza Pawła I i Andrzeja Pierwszego Powołanego: wszystkie trzy okręty, zgodnie z warunkami kontraktu marynarki wojennej w Waszyngtonie z 1922 r., zostały wycofane z floty i ostatecznie dopuszczone do złomowania. Jednak część z nich przetrwała – działa i zmodernizowane wieże tych trzech okrętów ostrzeliwały zniszczonego wroga już w nowej wojnie światowej w ramach baterii obrony wybrzeża Moonsund i Rygi.
Tam właśnie okazał się mój Andrzej Pierwotny
„Andrzej Pierwotny” (BF), Zakład Admiralicji, St. Petersburg - 1.08.1904 / 14.05.1906 / 13.09.1908
"Cesarz Paweł I" (BF), Stocznia Bałtycka, Sankt Petersburg - 1.08.1904 / 23.04.1906 / 09.09.1908
„Cesarz Aleksander I” (BF), Stocznia Putiłowa, Petersburg - 1.08.1904 / 05.12.1906 / 15.07.1908
Wyporność: normalne 17 850 tysięcy kilogramów, pełne 18 880 tysięcy kilogramów
Wymiary: 140,7 × 23,5 × 8,8 m
Mechanizmy: 2 wały, 14.00 VTR, 18 kotłów Norman-MacPherson, 18 000 KM = 18 węzłów
Pojemność paliwa: 500/1400 tysięcy kilogramów węgla
Zasięg: 3600 mil (10 węzłów)
Pancerz (krupp): pas główny 102–229 mm, trawersy i pas górny 152 mm, kazamaty SK 152 mm, kazamaty PMK 76 mm, osłony KO 76 mm, wieże GK 203–254 mm, dachy wież GK 64 mm, wieże SK 152 -178 mm, dachy wież SK 51 mm, barbety GK 254 mm, barbety SK 203 mm, kioski 305 mm, kioski dachowe 76 mm, kom. rura 102 mm, platforma dolna 38–51 mm, platforma górna 38 mm
Uzbrojenie: 4 305/45 mm, 14 203/45 mm, 12 130/45 mm, 4 działa 57/50 mm, 2 381 mm wyrzutnie torped
Załoga: 957 osób
W 1915 r. zainstalowano 2 działa przeciwlotnicze 87/30 mm.
Uwagi
1) Będzie o nich artykuł. Pomimo tego, że w tym miejscu nie ma zbyt wielu alternatyw…
2) Istnieją podejrzenia, że przemieszczenie jest niedoszacowane.
PS nic nie poradzę, ale psuję:
Niebiański patron Świętej Rusi: Apostoł Andrzej Powołany i jego Droga Krzyżowa
Kampania z 1912 roku.
kazamaty artyleryjskie minowe - 127 mm,
wieże głównego kalibru 63,5...254 mm,
wieże średniego kalibru 50,8 ... 177,8 mm,
kiosk 102…203 mm,
dolny pokład pancerny - 39,6 mm,
skosy - 38,1 mm,
górny pokład - 31,7 mm
4 × 2-203 mm
6×1-203mm
12 × 1- 120 mm/45
2 × 63mm
4 × 37mm
Pancerniki typu Andrew the First Called- pancerniki eskadrowe (EB), od 10.10.1907 w klasie pancerników ( „Typ przeddrednota”) rosyjskiej floty. Zaprojektowany i zbudowany z uwzględnieniem doświadczeń wojny rosyjsko-japońskiej. Pierwotny projekt, ukończony w 1903 r. pod kierownictwem inżyniera okrętowego Dmitrija Wasiljewicza Skworcowa, był dalszym rozwinięciem projektu ES typu Borodino, ale o zwiększonej wyporności i ulepszonym uzbrojeniu. Statki te wyróżniały się dobrą zbroją i potężną bronią. Wyporność statków wzrosła o cztery tysiące ton w porównaniu do poprzednich typów. Pancerniki typu Andrei Pervozvanny stały się ostatnimi zbudowanymi pancernikami rosyjskiej marynarki wojennej. Doświadczenie w projektowaniu i budowie tego typu statku pozwoliło później rosyjskim stoczniowcom i przemysł stoczniowy przystąpić do tworzenia LC typu Sewastopola.
Historia stworzenia
W czasie wojny rosyjsko-japońskiej, z dala od jej teatrów działań w Rosji, trwała budowa nowych statków… Nie czekając na zatwierdzenie 10-letniego programu budowy okrętów przedstawionego Mikołajowi II przez Ministra Morskiego w 1904 r., zwolnione zapasy Wyspy Galernej Zakładów Admiralicji i Zakładów Bałtyckich to nowe identyczne pancerniki eskadrowe (EB) „Andrew the First Called” i „Cesarz Paweł I”. Wyciągnięte z wojny lekcje sprawiły, że konieczne było wprowadzenie poprawek w konstrukcji i uzbrojeniu tych okrętów, pierwotnie pomyślanych jako dalszy rozwój ES typu Borodino, ale o zwiększonej wyporności i ulepszonym uzbrojeniu. Komitet Techniczny Marynarki Wojennej (MTC) uwzględnił wyniki wstępnych uogólnionych doświadczeń wojny rosyjsko-japońskiej w projektach tych okrętów, o ile pozwalała na to ich gotowość. Wynika to głównie z przedłużającej się ich budowy. Podczas rewizji pierwotnego projektu zmieniono skład broni: zamiast artylerii 152 mm, która była nieskuteczna na zwiększonych dystansach bojowych, zainstalowano działa 14 × 203 mm / 50 w 4 dwudziałowych wieżach i w 6 kazamatach ; artyleria przeciwminowa 47 mm i 75 mm została zastąpiona działami 12 × 120 mm zainstalowanymi na górnym pokładzie w górnej kazamacie. Artyleria baterii głównej pozostała taka sama jak w EM typu Borodino, ale kąt elewacji dział został zwiększony dzięki zastosowaniu składanego daszka w wieżach dział. System wyposażenia elektrycznego instalacji wieżowych został znacznie uproszczony poprzez zmniejszenie liczby połączeń stykowych, zwiększając niezawodność elementów elektrycznych. Zakład Metalowy - producent instalacji wieżowych głównego kalibru po raz pierwszy zagwarantował prędkość ładowania nie większą niż 40 sekund, zamiast 66÷70 sekund na EB typu Borodino. Korpus wieży głównej baterii, ze wszystkimi mechanizmami, działami i obrotowym pancerzem, był całkowicie wyważony względem osi obrotu. Sztywne bębny, które służyły jako podstawa wież głównego kalibru, zostały przymocowane do opancerzonego pokładu, aby zwiększyć sztywność konstrukcji. Metalowe mamaryny, które po uszkodzeniu powodują zacinanie się wieżyczek, zostały zastąpione skórzanymi. System rezerwacji oparty na zasadzie zapewnienia stabilności walki (proponowany przez A. N. Kryłowa: „w przypadku uszkodzenia kadłuba statek powinien zatonąć, a nie wywrócić”) uległa istotnym zmianom: pas pancerny przedłużono do dziobnicy w kierunku poziomym i do pokładu górnego w kierunku pionowym; największa grubość dolnego pasa jest zwiększona do 216 mm, górna - do 127 mm; w pełni zarezerwowane pokłady, górne i dolne kazamaty, łącznie z dachem; Wolna burta pozbawiona jest jakichkolwiek iluminatorów. Całkowity projektowy ciężar pancerza został zwiększony do 35% wyporności okrętu; znacznie poprawiono konstrukcję mocowania płyt pancernych, zrezygnowano z drewnianych przekładek; Całkowicie zmieniono system rezerwacji kiosków. Aby poprawić stabilność bojową, zainstalowano komory z podwójnym dnem, aby zapewnić szybkie wyprostowanie statku podczas przechylania spowodowanego zalaniem przez dziurę w jednej z maszynowni. Przyjęto zatem, że św. Andrzeja Pierwszego typu LK, który zachował rozwiązania konstrukcyjne charakterystyczne dla „pre-drednoty”: pień formowania barana; różnorodność broni artyleryjskiej; rombowy układ wież artyleryjskich kalibru 203 mm, a także silników tłokowych, będzie niewrażliwy na ówczesną artylerię 305 mm na wszystkich dystansach bojowych. Od 10.10.1907 oba ES zostały wpisane do klasy pancerników (LK). Dzięki zmianom dokonanym w projekcie znacznie się poprawił Charakterystyka wydajności(TTX) tych LC, co pozwoliło zaklasyfikować je jako przejściowy typ LC w rozwoju floty bojowej od EB do LC typu drednot. .
Przedstawiciele serii
- Andrew the First-Called - pancernik - główny statek serii. Położony w Petersburgu 28 kwietnia 1905 r., zwodowany 7 października 1906 r., oddany do eksploatacji 30 kwietnia 1912 r.
- Cesarz Paweł I - pancernik. Ustanowiony 27 października 1905 w Stoczni Bałtyckiej w Sankt Petersburgu. Wystrzelony 7 września 1907 r. Oddany do użytku 10 marca 1911 r. To pierwszy na świecie statek wyposażony w hiperboloidalne wielosekcyjne maszty z siatki stalowej, zaprojektowane przez słynnego inżyniera W.G. Szuchowa.
Historia budowy
Pancerniki dywizjonowe typu „Andrew the First Called” zostały zbudowane zgodnie z programem budowy okrętów z lat 1903-1923 i rozpoczęły budowę w 1904 roku. Po bitwie pod Cuszimą postanowiono je przeprojektować. Rozpatrzono 17 projektów nowych pancerników, w wyniku czego z każdego projektu zapożyczono najlepsze rozwiązania.
Innowacje przyjętego projektu były następujące: wprowadzono nowy angielski system ochrony konstrukcji, amerykańskie maszty kratowe, nowy system kierowania ogniem, system rezerwacji jak na niemieckich pancernikach, nowy system stabilności, kotwice Halla. Nowy system niezatapialny podzielił statek na 11 przedziałów. 95% powierzchni statku było pokryte pancerzem. Główny pas boczny z 49 płyt miał grubość od 102 do 216 mm. Kazamaty były chronione pancerzem 127 mm. Aby nie osłabiać ochrony pancerza, postanowiono zrezygnować z iluminatorów w kadłubie okrętu. Przebudowy zakończono w styczniu 1908 roku, wydano na nie ponad 700 tysięcy rubli.
Budowa dwóch pancerników ciągnęła się prawie dziewięć lat. W rezultacie, pomimo wszystkich innowacji, kiedy statki weszły do floty, były przestarzałe i nie mogły konkurować z nowymi pancernikami i pancernikami. Konstrukcja pancernika typu „Andrew the First-Called” była bardzo idealna na rok 1904, ale nie na rok 1912, ponieważ technologia projektowania i budowy dużych okrętów artyleryjskich na przestrzeni lat poszła daleko do przodu.
Projekt
Niezatapialność statku zapewniało siedemnaście głównych poprzecznych grodzi wodoszczelnych dzielących statek na 11 głównych przedziałów:
- komora na taran;
- Przedział zaopatrzenia i dziobowych pojazdów kopalnianych;
- Schowek na mokre prowianty i łańcuchy kotwiczne;
- Komora dziobowa głównego kalibru;
- przedział amunicyjny;
- Przedział dziobowy;
- Rufowy przedział palacza;
- przedział amunicyjny;
- Komora silnika;
- Tylna komora głównego kalibru;
- Przegroda na gniecenie.
Pancernik miał drugie dno i przegrodę przeciwminową.
Uzbrojenie
Artyleria
- Główny kaliber składał się z 4 ulepszonych dział 305 mm (12 cali, długość lufy 40 kalibrów) wyprodukowanych w fabryce Obuchowa. Umieszczono je w 2 obrotowych dwudziałowych wieżach na dziobie i rufie.
- Średni kaliber reprezentowany był przez 8 dział Vickers kalibru 203 mm (8 cali) w 4 dwudziałowych wieżach i 6 dział Vickers kalibru 203 mm w dolnej kazamacie.
- Działa przeciwminowe kaliber 12 x 120 mm Kane.
- Broń przeciwlotnicza: 6 karabinów maszynowych 10,67 mm systemu „Maxima”
Uzbrojenie minowe i torpedowe
- Uzbrojenie minowo-torpedowe składało się z 2 jednorurowych 450-mm podwodnych wyrzutni torpedowych systemu Danilchenko.
Punkt mocy
2 pionowe czterocylindrowe lokomotywy parowe (maszyna parowa zakładu francusko-rosyjskiego i maszyna parowa zakładu bałtyckiego dla Cesarz Paweł I) na 8816 litrów. Z. każdy oraz 25 kotłów wodnorurowych systemu Belleville bez ekonomizerów, które miały łączną powierzchniępowierzchni grzewczej 4743,63 m², ruszty 153,71 m². Znajdowały się one w kotłowniach oraz w 2 maszynownie. Dwa wały obracały trzyłopatowe śmigła. Śruby zostały wykonane z brązu i miały średnicę 5,6 m.
Normalna podaż węgla przewidziana przez obciążenie projektowe wynosiła 850 ton, co pozwoliło pancernikowi przepłynąć z ekonomiczną prędkością 10 węzłów - 2100 mil lub 1300 mil z pełną prędkością 16 węzłów. Łączna pojemność 19 szybów węglowych wynosiła 1584,79 ton i umożliwiała pokonanie 3900 mil morskich z ekonomiczną prędkością. Maksymalna rezerwa wynosiła około 3000 ton, co umożliwiało przepłynięcie z ekonomiczną prędkością około 6500 mil, ale zasięg ten nie miał praktycznego znaczenia.
Elektrownia okrętowa składała się z sześciu prądnic parowych układu zespolonego prądu stałego o napięciu 105 V.
Przedstawiciele klas
| Nazwa | Miejsce budowy | Zakładka | Wodowanie | Wejście do użytku | Wychowany | Los |
|---|---|---|---|---|---|---|
| „Andrzej Pierwszy Wezwany” | Nowa Admiralicja | 28 kwietnia | 7 października 1906 | 30 kwietnia 1912 r | 1924 | Zdemontowane na metal |
| „Cesarz Paweł I” | Roślina bałtycka | 27 października | 7 września | 10 marca | 21 listopada 1925 | Zdemontowane na metal |
Usługa
Po wejściu pancerników
