KOMBANA

Ka nga ata që e lexojnë këtë lajm para jush.
Regjistrohu për të marrë artikujt më të fundit.
Email
Emri
Mbiemri
Si do të dëshironit të lexoni Këmbanën
Nuk ka spam

Duke qenë se numri i makinave në rrugë po rritet në përpjesëtim të drejtë, biznesi në fushën e hapjes së parkingut konsiderohet tashmë si i rimbursuar shpejt dhe fitimprurës. Sidoqoftë, duhet të merren parasysh specifikat e këtij lloji aktiviteti sipërmarrës. Sipas definicionit, shërbimet tuaja do të jenë në kërkesë, pasi kërkesa në masë të madhe tejkalon ofertën.

Shumë njerëz shtrojnë pyetjen: si të hapni një parking me pagesë? Një faktor themelor do të jetë një vend i zgjedhur siç duhet për parkimin e ardhshëm. Është e rëndësishme që të mos ketë konkurrentë afër. Zonat e konvikteve janë më të përshtatshmet për këtë qëllim, në të cilat jetojnë shumë njerëz, tuajat klientët potencial.

Zgjedhja e vendndodhjes

Nëse planifikoni të angazhoheni në këtë lloj biznesi për një kohë të gjatë, hartoni një marrëveshje qiraje afatgjatë. Kjo do t'ju lejojë të jeni të qetë dhe të mos keni frikë në pak vite, kur biznesi do të lulëzojë, të humbni faqen tuaj.

Dua të hap një parkim, ku të filloj? Para së gjithash, zbuloni nëse tubat, linjat e energjisë ose rrjeti i ngrohjes kalojnë nën parkingun e ardhshëm. Nëse kalojnë, atëherë do t'ju duhet të merrni leje nga shërbimet komunale dhe Rospotrebnadzor. Nëse jo, do të mjaftojë të marrësh leje nga bashkia e qytetit për të dhënë tokë me qira.

Pajisjet e parkimit të makinave

Pas përfundimit të marrëveshjes së qirasë, është e nevojshme të pajisni tokën e marrë në përputhje me kërkesat. Në kuadër të këtij materiali, bëhet fjalë për parkingje të tipit të hapur që nuk kërkojnë kosto serioze financiare dhe mund të krijohen edhe nga fillestarët.

Kërkesat themelore për parkingjet e hapura:

  • Prania e rrethimeve të mureve dhe komunikimeve;
  • Prania e një postblloku me një roje sigurie, një pengesë ose porta automatike. Roja duhet të ketë një pasqyrë të mirë të të gjithë territorit;
  • Dhoma e rojes duhet te jete e izoluar, e mobiluar, kerkohet telefon;
  • Mosmarrëveshjet në lidhje me ruajtjen e makinave mund të zgjidhen me një sistem video survejimi. Dhe kjo duhet të merret parasysh kur vendoset për pyetjen: çfarë nevojitet për të hapur një parking;
  • Për parkimin e makinave gjatë gjithë kohës, është e detyrueshme vendosja e ndriçimit në të gjithë perimetrin e territorit;
  • Sipas normave, asfalti duhet të mbulohet me një tretësirë ​​të specializuar që pengon thithjen nga karburantet. Mosrespektimi do të rezultojë në një gjobë të madhe.

Kur mendoni se si të hapni një parking, mos harroni për distancën nga ndërtesat e banimit. Sipas normave, distanca minimale e lejuar prej tyre duhet të jetë së paku 50 metra. Një distancë prej 7 metrash duhet të mbahet midis rreshtave të makinave në parking.

Llogaritjet financiare

Sa kushton hapja e parkingut? Le të numërojmë.

  1. Regjistrimi dhe marrja e lejeve - 150 mijë rubla.
  2. Rimorkio e pajisjeve për mbrojtje - 60 mijë rubla.
  3. Gardhe - 3-6 mijë rubla / copë.
  4. Qiraja e tokës - 120 mijë rubla / muaj.
  5. Guri i grimcuar - 1300 rubla.
  6. Ndriçimi - 400 rubla / copë.
  7. Paga për punonjësit - 100 mijë në muaj.
  8. Pagesa për telefonin - 500 rubla.

Parkimi si biznes është një biznes fitimprurës, pasi mesatarisht në ditë nga vetëm një vend ju lejon të merrni 200 rubla.

Fotografia e paraqitur është një nga shembujt e organizimit të një biznesi në një parking kamionësh! Ka më shumë mundësi në këtë aktivitet sesa mund ta imagjinoni! Ky artikull do të tregojë rrugën nga një ide teorike - në zbatimin e saj praktik, sepse. Është ky artikull që do të ofrojë udhëzime të hollësishme për të gjithë të interesuarit: çfarë dhe si të bëjnë dhe si të fitojnë me fitim.

E veçanta e këtij lloj biznesi është se është biznes me shumë formate. Çfarë do të thotë? Dhe fakti që në parkingun e drejtuesve të kamionëve (më shumë se gjysma e të cilëve janë kamionistë) duhet krijuar një oaz pushimi fizik dhe psikologjik. Këta njerëz kanë qenë në rrugë në një gjendje stresi ekstrem pas timonit për një kohë të gjatë, dhe rruga përpara për shumë prej tyre mbetet jo e ngushtë. Kjo do të thotë se duhet bërë çdo përpjekje për ta kthyer parkingun e kamionëve në një vend të preferuar për relaksim të vërtetë, ku mund të flini mirë, të hani shijshëm dhe të pushoni mirë.

Duhet të ketë një dhomë kafe-ngrënie me ushqime të shijshme të nxehtë, pasta aromatike, një shumëllojshmëri të pasur pijesh, dhoma komode për pushim dhe gjumë, një rrjet pikash për blerjen e gjërave të nevojshme, një banjë, banjo, një lavazh makinash, si dhe një pikë karburanti, një stacion Mirëmbajtja një makinë, një farmaci dhe një mjek kujdestar, një shërbim zjarrfikës, siguri - dhe shumë të tjera qendra të ndryshme shërbimi social.

Si të krijohen të gjitha këto nga bluja, d.m.th. nga e para për të hapur një biznes kaq super fitimprurës? Këshilla dhe rekomandime të ekspertëve nga sipërmarrësit nga përvoja e tyre.

Ku të fillojë

Gjëja e parë që duhet të bëni është të zgjidhni vendin ideal për organizimin e një parkingu për kamionë.

Kushtojini vëmendje faktit që shpesh një parking për kamionë ndodhet jashtë qytetit pranë autostradave me rëndësi ndërrajonale dhe ndërshtetërore.

Gjërat për t'u marrë parasysh:

  • Është e dëshirueshme që një parking i tillë të jetë i vendosur në një ndërrajonal të madh ose rëndësi ndërkombëtare, por nëse janë të disponueshme vetëm zonat urbane - vende të tilla do t'ju lejojnë gjithashtu të eksperimentoni me fitim me strategjitë për përmirësimin e parkingut më poshtë;
  • Territori për parkim duhet të jetë i mjaftueshëm për ndërtimin e të gjitha qendrave të nevojshme sociale, pikave të karburantit dhe objekteve të tjera.

Ekziston një mundësi për të marrë me qira një vend të përgatitur tashmë. Për ta bërë këtë, duhet të lidhni një marrëveshje qiraje me pronarin. Në këtë rast, pjesa e kostos ulet ndjeshëm, pasi qiraja paguhet çdo muaj (vjetor) për një periudhë të gjatë.

Mënyra e dytë për të marrë një vend parkimi është privatizimi (blerja e pronësisë) e një toke nga shteti. Alternativa është shumë e shtrenjtë, por përgjithmonë.

Nëse, papritur, ideja e biznesit nuk e justifikoi veten (diçka ndryshoi, ndërhyri, etj.), atëherë ju, si pronar i kësaj toke, mund ta nxirrni në shitje dhe të rikuperoni paratë e shpenzuara për blerjen.

Dokumentimi

Ky biznes përfshin një staf mjaft të madh punonjësish (të paktën 50 persona), që do të thotë se do të jetë e nevojshme të regjistrohet stacioni në shërbimin tatimor si një kompani me me Përgjegjësi të Kufizuar(OOO). Ato. duhet të montoni një paketë të madhe dokumentet e kërkuara të regjistrohen, të paguajnë tarifën shtetërore dhe të presin kohën e nevojshme për përpunimin e të dhënave në shërbimin civil për të marrë një leje (licencë) shtetërore për aktivitete të tilla.

Një stacion parkimi kamionësh është një objekt serioz që regjistrohet zyrtarisht në të gjitha hartat rrugore të një zone të caktuar dhe udhëzuesit e përgjithshëm të Federatës Ruse. Plani i paraqitjes së stacionit (projekti) duhet të koordinohet me autoritetet lokale, të veçanta shërbimet federale dhe struktura të tjera.

Një plan-skemë e detajuar e vendndodhjes së kamionëve në territorin e kompleksit të parkimit është zhvilluar domosdoshmërisht:

Çfarë përfshihet në një skemë-projekt të tillë:

  • Tregoni të gjitha vendet e parkimit për kamionët;
  • Numri i saktë i hapësirave të parkimit dhe vendndodhja e tyre;
  • Orari i punës së parkingut;
  • Vendndodhja e të gjitha zonave të tjera të shërbimit.
  • Puna mund të vazhdojë vetëm pas marrjes së një porosie. Dhe faza e dytë do të jetë ndërtimi.

Karakteristikat e ndërtimit të një parkingu për kamionë

Në mënyrë konvencionale, i gjithë territori për parkim për kamionë ndahet nga inxhinierët e projektimit në pjesët e mëposhtme:

  • Vend parkimi për kamionë;
  • Vendi i karburantit të makinave;
  • Vend parkimi për makinat e pasagjerëve + zyra e pronarit të parkingut;
  • Vendi i shërbimeve sociale për shoferët;
  • Shërbimi i sigurisë + zjarrfikës.

Të gjitha zonat e shërbimit në këtë shembull fotografik kanë shenja të qarta: një lavazh makinash, një stacion teknik, një pikë karburanti dhe shërbime të tjera.

Pjesa më e madhe e parkimit të makinave (mbi 50% e sipërfaqes totale) është zona e parkimit të kamionëve.

Plani i parkimit

Duke marrë parasysh faktin se kamionët në të shumtën e rasteve janë automjete me përmasa të mëdha (dhe në disa raste edhe me ngarkesë të madhe), sipas rregullave të qarkullimit, sipërfaqja për një vend parkimi duhet të jetë së paku 7 metra. Vende të tilla paralele në parking janë të vendosura në një rresht përgjatë kufirit të zonës së parkimit. Hapësirat e parkimit mund të vendosen edhe në skajin e kundërt. Midis këtyre dy rreshtave duhet të ketë hapësirë ​​të mjaftueshme të lirë për daljen, ardhjen e automjeteve.

Sipërfaqja e parkingut

Zona e parkimit është e mbuluar me një shtresë të trashë asfalti dhe duhet të trajtohet me një agjent shtesë për të parandaluar thithjen e produkteve të naftës. Prania e një shtrese sipërfaqësore të një përzierjeje të tillë vaj-rezistente kontrollohet nga agjencitë e posaçme shtetërore të sigurisë nga zjarri dhe, nëse nuk trajtohet, ata lëshojnë një gjobë ose madje mbyllin parkingun.

Për një mënyrë më të lirë të përpunimit të asfaltit, disa sipërmarrës përdorin një shtresë zhavorri. Zhavorri nuk thith produktet e naftës, gjë që nuk krijon një rrezik shtesë zjarri.

Asfalti duhet të vizatohet sipas dimensioneve të kamionëve për manovrim të përshtatshëm të automjeteve pas mbërritjes ose nisjes, si në shembullin:

Probleme me ndriçimin dhe strehimin

Duhet t'i kushtohet vëmendje ndriçimit efikas të parkingut gjatë gjithë orës. Pikat e dritës së funksionimit tregohen në plan, si dhe fuqia e llambave të përdorura dhe rrezja e fluksit të dritës.

Nëse financat e lejojnë, atëherë do të jetë mjaft efektive të bëni një strehë të veçantë për të gjithë zonën e parkimit të kamionëve. Për këto qëllime, nuk është e nevojshme të përdoren ndërtesa me tulla me një çati me pllaka. Nga rruga, kjo qasje nuk e justifikon veten as në kostot financiare, as në faktorë praktikë.

Është më racionale të përdoret një mbulesë tende - ky opsion i lirë do të jetë një ikje e shkëlqyer nga dielli, shiu, bora, por nën të cilën krijohet një hapësirë ​​e ajrosur (e cila është veçanërisht e rëndësishme për makinat e ngrohura nga shumë kilometra rrugë).

Siç u përmend më lart, territori për këtë zonë duhet të zërë më shumë se 50% të të gjithë sipërfaqes së parkimit. Meqenëse e dyta nuk është më pak objekt i rëndësishëm Në planin tonë specifik të biznesit, do të ketë një pikë karburanti - më pas do t'i ndajmë 30% të sipërfaqes për këtë zonë. Pjesa e mbetur prej 20% janë zona të shërbimit teknik, shërbimeve sociale dhe rekreacionit.

Çfarë nevojitet për ndërtimin e një pike karburanti

Shembulli i mëposhtëm i fotografisë ofron një ide racionalizimi për të vendosur një kuti shtesë për larjen e makinave në stacionin e karburantit me një terminal të integruar për pagesën e këtij shërbimi:

Furnizimi me karburant në parking është i nevojshëm dhe e justifikon veten. Kjo pjesë e planit të biznesit do të duhet të hartohet veçmas nga legalizimi i përgjithshëm i shoqërisë së parkimit. Paketa përkatëse e dokumenteve duhet të dorëzohet në Ministrinë e Karburantit dhe Energjisë dhe të kërkojë leje për të hapja e stacionit të karburantit dhe ruajtjen e karburantit dhe lubrifikantëve.

Kur të merren të gjitha lejet, duhet të shpenzoni para për detaje të tilla të rëndësishme:

  • Blerja e makinave mbushëse (të paktën 5 njësi);
  • Blerja e një kompjuteri qendror që kontrollon procesin e karburantit.
  • Mbetet për të lidhur marrëveshje me furnizuesit e karburantit dhe lubrifikantëve, punësimin e punonjësve - dhe fillimin e ofrimit të shërbimeve të karburantit të makinave.

Organizimi i shërbimit pas shitjes për shoferë dhe automjete

Fotografia tregon një listë të shërbimeve të parkimit.

Ajo që përfshihet në zonën e rekreacionit nuk është e vështirë të kuptohet. Sa më shumë do të ketë kjo zone- aq më i lartë do të jetë fitimi ditor dhe përfitimi i përgjithshëm i ndërmarrjes. Ndërtimi i një mini-hoteli, kafeneje, dyqani nuk është thjesht një teka e një sipërmarrësi, të cilën ai e realizon, i shtyrë nga një dëshirë e paepur për t'u bërë milioner. Këto janë domosdoshmëri natyrore në këtë lloj aktiviteti!

Një shofer kamioni do të ndalojë në parking vetëm në ato vende ku mund të hajë një meze të lehtë të shijshme, të pushojë, të kontrollojë shërbimin teknik të makinës dhe të furnizohet me karburant. Nëse të gjitha këto shërbime nuk janë të disponueshme, atëherë klienti juaj i mundshëm thjesht do të kalojë.

Secili nga objektet e mësipërme të shërbimeve sociale kërkon llogaritje të kujdesshme të kostove dhe kthimit. Le të përpiqemi të karakterizojmë shkurtimisht aspektet kryesore të aktiviteteve të tyre.

Kafene

Sipërfaqja e këtij objekti mund të jetë e vogël - vetëm rreth 50 m2, ku mund të vendosni deri në 10 tavolina. Është mirë të merret parasysh opsioni i verës: + 10 m2 më shumë (kjo është edhe 3 tavolina). Ajo duhet të ketë kuzhinën e saj, mini-furrë buke, magazinë perimesh dhe njësi ftohjeje.

Stafi i punës së një kafeneje të vogël përbëhet nga një kuzhinier dhe dy kamerierë.

Dizajni i jashtëm i kafenesë është kartëvizita pikat e ushqimit. Nëse këtu është komode, e ngrohtë, e bukur dhe veçanërisht e shijshme, atëherë klientët e mundshëm do të kenë humor të mirë, ata janë të lumtur të provojnë shumë pjata të kuzhinës. Dhe kjo do të rimbushë shumë financat tuaja!

Mini Hotel

Nëse, sipas parashikimeve paraprake, numri i klientëve do të jetë i parëndësishëm dhe vetëm herë pas here, është mjaft e mundur të ia dalësh me një shtëpi të vogël me 4-5 dhoma si mini-hotel, d.m.th. vende ku shoferët e lodhur mund të pushojnë para rrugës.

Kur një parking ndodhet në një autostradë me rëndësi ndërkombëtare, dhe numri i hapësirave të parkimit arrin në 50 copë. - është e dëshirueshme të ndërtohet një hotel me disa kate dhe të paktën 30 shtretër.

Këtu duhet të punojë një administrator, i cili do të regjistrojë vizitorët dhe do t'i akomodojë ata, si dhe një punonjës teknik (numri i këtij stafi shërbimi përcaktohet në varësi të madhësisë së hotelit), detyrat e të cilit përfshijnë rregullimin e gjërave, zëvendësimin dhe larjen e shtratit. liri dhe detyra të tjera.

Kostot fillestare të hapjes së një hoteli do të jenë si më poshtë:

  • Blerja e mobiljeve;
  • Blerja e çarçafëve, peshqirëve dhe aksesorëve të tjerë;
  • Marrja e higjienës së nevojshme, detergjenteve dhe dezinfektuesve të tjerë;
  • Dekorimi i ambientit të jashtëm të hotelit, hollit, dhomave.

Do të jetë shumë i përshtatshëm si nga pozicioni i klientëve ashtu edhe për sipërmarrësin që të ndërtojë një hotel pranë një kafeneje (madje mund t'i kombinoni këto dy objekte nën një çati). Kostot e ndërtimit do të jenë më të vogla, dhe efekti do të jetë më i madh, pasi aksioma e pashkruar gjithmonë funksionon për trupin e njeriut: "Kam ngrënë të shijshme dhe të kënaqshme - tani dua të fle!".

Rezultati

Prania e një qendre tregtare për mallrat e prodhuara në territorin e parkingut do të jetë shumë e dobishme. Gama e produkteve këtu është krijuar për nevoja të ndryshme të konsumatorit: nga veshjet, mallrat shtëpiake deri te suvenire të vogla, dhurata. Avantazhi i të tillëve prizë Fakti është se është ende shumë për të shkuar në qytet me supermarkete shumëkatëshe.

Këtu, 2 shitës do ta bëjnë punën e tyre mjaft mirë. Detyrat e tyre mund të përfshijnë formimin e një game produktesh, d.m.th. urdhër për blerjet e planifikuara dhe shlyerje me furnitorët. Bazuar në rezultatet e periudhës raportuese, atyre u kërkohet të hartojnë një raport financiar tek llogaritari i parkut të makinave. Edhe pse, nëse dëshironi, llogaritari mund të kontrollojë në mënyrë të pavarur qarkullimin dhe të punojë me furnitorët.

Larje makinash + mirëmbajtje makinash

Për shembull, si në foto - një dhomë e tipit garazh me një grup të mjaftueshëm të pajisjeve të përdorura riparimi dhe rregullimi.

Për të zbatuar këtë detyrë, një strukturë e tipit garazh prej dy blloqesh është mjaft e përshtatshme: një stacion shërbimi makinash me një vrimë shikimi dhe pajisjet e nevojshme speciale + lavazhet e makinave.

Këtu punojnë: autoteknik - 2 persona, lavazh - 1 person.

Një zgjidhje e shkëlqyer për të kombinuar një stacion teknik me një dyqan makinash: mjaft shpesh ka situata kur duhet të blini diçka për makinën - dhe kjo mund të bëhet lehtësisht në një shërbim makine në parkingun tuaj + merrni një konsultë shteruese nga një makinë mekanik.

Staf shtesë në parking

Ndër ata punonjës, pa të cilët puna normale cilësore në parkingun tuaj thjesht nuk do të bëhet, vlen të theksohet:

  • Shërbimi i sigurisë - 2 persona;
  • Punonjës shëndetësor në gatishmëri - 1 person;
  • Kontabilist i parkingut - 1 person.

Puna e sigurisë duhet të plotësohet me anë të vëzhgimit me video dhe Kompjuter personal- një lëvizje e tillë do të forcojë besimin e klientëve.

Një punonjës mjekësor mund të hapë një pikë të vogël shitjeje në zyrën e tij për ilaçet më të nevojshme: për dhimbje koke, çrregullime stomaku, dhimbje të zemrës etj.

Është përgjegjësi e kontabilistit të përgatisë dhe dorëzojë brenda afatit të caktuar raportimi tatimor për të gjitha llojet e veprimtarive afariste që kryhen në territorin e parkingut. Kontabilisti llogarit fitimin përfundimtar të ndërmarrjes, llogarit pagat e punonjësve dhe detyrimet e tjera të borxhit.

Në fakt, vetëm pozicioni i një llogaritari dhe drejtori i një parkingu mund të kombinohen (me kusht që drejtori të ketë arsim të posaçëm ekonomik dhe dëshirë + kohë për të vrapuar nëpër autoritetet shtetërore për të bërë raporte). Nëse jo, atëherë duhet të mbani mend se suksesi financiar i të gjithë ndërmarrjes varet nga cilësia e punës së një llogaritari me më shumë se 50%.

Meqenëse rëndësia e profesionalizmit dhe përgjegjësisë, si dhe mirësjellja e këtij punonjësi është kaq e madhe, ia vlen të mendohet me kujdes për pyetjen se kujt t'i besohet mbajtja e kontabilitetit të parkingut. Këshillohet që financat e biznesit tuaj t'ia besoni një personi të cilit i besoni plotësisht.

Raportimi i taksës së parkimit të makinave

Pra, çfarë lloj taksash dhe sa do t'i paguajë shtetit ndërmarrja juaj e parkingut?

Më e thjeshta dhe më e arritshme në fillim të punës është hartimi i një sistemi të thjeshtuar tatimor, që do të thotë t'i paguash shtetit vetëm 6% të të ardhurave mesatare mujore. Ekziston një normë tjetër tatimore - për të paguar 15% të diferencës midis të ardhurave bruto dhe pjesës së kostos për periudhën raportuese (muaj). Cila metodë është më fitimprurëse për ju - praktika do të tregojë.

Me kalimin e kohës, kur kompania e parkimit forcohet dhe të ardhurat rriten në më shumë se 60 milion rubla në vit, ndërsa stafi i më shumë se 100 personave do të rritet, si dhe kostoja e aseteve fikse në 100 milion rubla - sipas ligjit këtë ndërmarrjeështë i detyruar të kalojë në sistemin kryesor të detyrimeve tatimore (OSNO).

Përveç pagesave më serioze të taksave, ky sistem ka edhe avantazhe të dobishme:

  1. Nuk ka kufizime për llojet e aktiviteteve që sipërmarrësi kryen paralelisht me shërbimet e parkimit;
  2. Nuk ka kufi për shumën e të ardhurave;
  3. Ju mund të zgjeroni zonën e punës, koston e aseteve fikse (pronë), numrin e punonjësve në pafundësi;
  4. Në rast se një ndërmarrje shkon negativisht sipas rezultateve të periudhës raportuese (d.m.th., merr një humbje), është e mundur të mos paguhet tatimin mbi të ardhurat dhe të zvogëlohet tatimi në të ardhmen me shumën e humbjes.

Kur krahasohet me sistemet e taksave më pak të shtrenjta, atëherë me UTII shuma totale e tatimit nuk varet nga shuma e fitimit aktual, dhe me sistemin e thjeshtuar tatimor, tatimi paguhet mbi të ardhurat.

Të gjitha llogaritë tatimore mbyllen me kodin e kompanisë OKVED. Nëse planifikoni të hapni vetëm një parking (një stacion shërbimi + një lavazh është bashkangjitur si parazgjedhje), atëherë OKVED juaj do të duket si: 52.21.24.

Nëse ndonjë nga të mësipërmet specie shtesë ka ende një shërbim - atëherë duhet të mësoni për OKVED-in tuaj të saktë në autoritetin tatimor.

Rentabiliteti i parkimit të makinave për periudhën raportuese

Kërkesa për një parking të veçantë për kamionët e rëndë është e dukshme.

Sipas statistikave, si dhe nga përvoja praktike e pronarëve të parkingut të makinave, shuma e fitimit në muaj mund të arrijë deri në 340,000 rubla. Këto janë të ardhurat nga 50 kamionë të servisuar çdo ditë që ndalojnë në parkingun tuaj.

Kostot bruto të mirëmbajtjes së parkut të makinave (me përjashtim të shtesës departamentet e shërbimit) do të jetë rreth 170,000 rubla.

Fitimi neto në muaj është i barabartë me: Të ardhurat bruto - Shpenzimet bruto - 6% e sistemit të thjeshtuar tatimor nga të ardhurat e marra për pagesën e tatimit.

Në total marrim: 340,000 - 170,000 - 10,200 = 159,800 rubla në muaj.

Një fjalë ndarëse për biznesmenët fillestarë

Ndërtimi i një plani biznesi për një parkim për kamionë është një procedurë e rëndësishme dhe e përgjegjshme.

Ju duhet të përpiqeni të siguroheni që parkingu juaj të bëhet një vend pushimi i preferuar për shoferët e kamionëve dhe të ketë të paktën të njëjtin zënie kamionësh çdo ditë! Foto12st

Këtu duhet patjetër të keni parasysh:

  1. Përvoja dhe këshilla të dobishme sipërmarrës të tjerë të angazhuar në këtë fushë;
  2. Është e nevojshme të konsultoheni me ekspertë juridikë (ligjet ndryshojnë, dhe ajo që ishte e drejtë dhjetë vjet më parë mund të jetë një shkelje e rëndë sot dhe të ketë pasoja penale);
  3. Merrni përgjigje gjithëpërfshirëse për të gjitha pyetjet e shfaqura në shërbimet e kontrollit shtetëror.

Edhe në studimin teorik të kësaj ideje biznesi nuk duhet humbur as aspekti më i vogël në mënyrë që plani i punës së parashikuar të jetë i saktë.

Si mund të duket parkingu juaj për kamionë të rëndë në dizajnin më të thjeshtë - shikoni këtë video. Kushtojini vëmendje faktit që edhe në një zonë kaq të parëndësishme, ata ende gjetën një vend për një montim gomash + pavijon për larjen e makinave, ka ndërtesa të vogla për një mini-hotel, kafene, zyrë. Sigurisht, ky shembull nuk është një shërbim luksoz, por të gjitha shërbimet bazë për shoferët e kamionëve dhe kamionët mund të ofrohen këtu:

Eshtë e panevojshme të thuhet, dhe veprime reale gjatë hapjes aktuale të një parking kamioni! Kur planet e përcaktuara në letër vihen në praktikë, lindin vështirësitë më të paparashikuara. Nëse analizoni të gjithë rrugën tuaj të biznesit në fillimin e sipërmarrjes në disa vite dhe krahasoni fazat dokumentare dhe praktike, atëherë vështirësitë në hartimin e një plani në letër do të duken "vetëm lule" në krahasim me hapat pasues në zbatimin këtë plan biznesi.

Duhet të jeni të përgatitur për situata të tilla që në fillim dhe të mos tërhiqeni asnjë hap nga rruga e realizimit të ëndrrave tuaja. Vetëm ai që ecën do ta zotërojë rrugën - dhe do të arrijë qëllimet e synuara!

Kohët e fundit, me zhvillimin aktiv të infrastrukturës urbane, është rritur edhe numri i makinave të pasagjerëve. transporti rrugor në rrugët e qytetit dhe bashkë me të është shtuar nevoja për parkingje. E cila në vetvete përjashton pyetjen - pse na duhet një parking.

Kryetarët e qyteteve të mëdha, për të zgjidhur problemin e lirimit të rrugëve nga mjetet motorike të parkuara në to, po përpiqen të rrisin ndërtimin e parkingjeve të pajisura, por fondet buxhetore janë të kufizuara dhe duket se toka të lira në fakt i përkasin. kompanive, institucioneve dhe organizatave të ndryshme për një kohë të gjatë. Prandaj, ndërtimi i parkingjeve mund të fillojë vetëm nëse për këtë qëllim është ndarë një ngastër toke që plotëson të gjitha kërkesat për parkim dhe fondet e nevojshme. Sipas veçorive dhe karakteristikave të tyre, parkingjet ndahen në disa lloje.

Parkingje me sipërfaqe të hapur

Ky lloj parkimi nënkupton një sipërfaqe toke të hapur dhe të rrethuar përgjatë perimetrit përkatës, të destinuar për parkimin e makinave dhe që ka të paktën dy dalje të vendosura në anët e kundërta. Një parkim i hapur për makina gjithashtu mund të mos përmbajë një gardh, por struktura e tij e brendshme domosdoshmërisht do të përbëhet nga shenja të destinuara për këtë qëllim të aplikuara në një sipërfaqe të përgatitur fort. Kostoja e një vendi në parkingje të tilla do të jetë më e lirë se në ato të mbyllura, për shkak të mungesës së mbrojtjes nga kushtet e motit.

Parkingje me sipërfaqe të mbyllura

Parkingje me shumë nivele

Një nga më specie premtuese parkingje me sipërfaqe të mbyllura, e cila është në gjendje t'u sigurojë pronarëve të makinave një numër të mjaftueshëm hapësirash në një sipërfaqe minimale. Parkingjet me shumë nivele mund të ndërtohen si një ndërtesë e veçantë ose si një shtesë e saj. Ndonjëherë, për të kursyer tokën, ato ngrihen mbi autostrada ose rrugë të qytetit. Për sigurinë dhe komoditetin e klientëve, parkingjet e këtij lloji zakonisht pajisen me të gjitha llojet e nevojshme të pajisjeve moderne të mekanizuara.

Parkime nëntokësore

Parkimet nëntokësore kërkojnë një sasi të konsiderueshme investimesh kapitale, por mbeten vendi më i përshtatshëm, praktik dhe më i gjerë për transportin rrugor. Komplekse të tilla konsiderohen elitare, ato lejojnë vendosjen e qindra njësive në territorin e tyre. makina dhe janë ndërtuar kryesisht në vende me përqendrim të madh makinash. Vendimet e ndërtimit parkingje nëntokësore Përdoret në ato vende ku vendosja në tokë e transportit rrugor për shumë arsye bëhet e pamundur.

Sipas qëllimit, kohëzgjatjes dhe karakteristikave të ruajtjes Automjeti parkingjet ndahen gjithashtu në disa grupe:

  • afatgjatë - i destinuar për ruajtjen e makinave të qytetarëve që jetojnë në një zonë të caktuar;
  • sezonale - përfshin ruajtjen e përkohshme të makinave në një zonë të caktuar rekreacioni;
  • gjatë ditës - të vendosura në vende të njohura të rekreacionit masiv, pranë objekteve sportive, tregtare dhe argëtuese;
  • nata - e destinuar për parkim të përkohshëm gjatë natës të mjeteve motorike.

Atraktiviteti i tyre, si dhe popullariteti midis shoferëve, varet nga ndërtimi cilësor i parkingjeve për parkingje, por kur filloni të pajisni vendet, është e nevojshme të studiohen me kujdes kërkesat për këtë lloj aktiviteti.

Kërkesat për pajisjen e parkingjeve tokësore

Parkingjet sipërfaqësore të tipit të hapur dhe të mbyllur janë më premtuesit për sa i përket aksesueshmërisë dhe lehtësisë së ndërtimit. Por, si të gjitha projektet e ndërtimit, ato kanë specifikat e tyre kërkesa teknike, të cilat duhet të ndiqen në ndërtimin e parkingjeve sipërfaqësore.

Parcela e propozuar e tokës që siguron parkimin e makinave duhet të jetë ligjërisht e destinuar posaçërisht për këtë lloj aktiviteti të veçantë. Ky fakt është një garanci që në të ardhmen pronari do të jetë në gjendje të shmangë problemet që lidhen me ndërtimin, si dhe funksionimin e sitit.

Zhvillimi i një projekti dhe një plani biznesi për ndërtimin e një parkingu të mbyllur kërkon miratim, koordinim dhe regjistrim të detyrueshëm në disa organizatat qeveritare. Me vështirësi të veçantë, si rregull, është zgjidhja e çështjes që lidhet me miratimin e vetë projektit, këtu pronari i parkingut të ardhshëm do të duhet të komunikojë me shërbimet e qytetit për një kohë të gjatë. Por nuk do të arrish askund nëse një parking hapet nga e para.

Një nga problemet e para që do të duhet të përballeni gjatë organizimit të parkingut 24 për transport rrugor është gjetja dhe krijimi i madhësive të kërkuara të hapësirave të parkimit, sepse në nivel legjislativ nuk ka rregullore që tregojnë saktë këto parametra. Standardi i pranuar përgjithësisht për parkingjet me sipërfaqe të hapur dhe të mbyllur mund të konsiderohet madhësia prej 2.5x4.5 metra.

Llogaritja e numrit të sediljeve kryhet duke marrë parasysh edhe faktin se distanca minimale ndërmjet rreshtave të automjeteve të parkuara në parking duhet të jetë 7 metra.

Kufijtë e një parkingu të mbyllur zakonisht shënohen qartë përgjatë perimetrit të tij dhe vetë vendi ndahet me korsi që përcaktojnë zonat e parkimit dhe aksesit të automjeteve. Shpesh ndahen vende shtesë për organizimin e parkimit për biçikleta.

Lëvizja e automjeteve në vend duhet të sigurohet për një drejtim, dhe me një kapacitet prej më shumë se 100 automjete - pa ndërprerje të rrjedhave që vijnë.

Sipas standardeve sanitare, një parking i mbyllur nën makinë duhet të ketë një sipërfaqe të fortë, e cila duhet të mbulohet me një zgjidhje të veçantë për të parandaluar thithjen e produkteve të naftës në sipërfaqe.

artificiale dhe gjithashtu dritë natyrale duhet kushtuar vëmendje e madhe, sipas standardeve ekzistuese sanitare, ndriçimi artificial duhet të korrespondojë me 10 lux.

Një parking i mbyllur duhet të jetë i pajisur me porta hyrëse dhe dalëse me barriera, një dalje emergjente në rast evakuimi të automjeteve, një dhomë për sigurinë gjatë gjithë orarit, një dhomë për administrimin dhe një lidhje telefonike. E gjithë kjo do të mjaftojë për të nisur procesin e funksionimit të parkingut. Në të ardhmen, me kërkesë të pronarit, parkingu mund të pajiset me sistem video survejimi, si dhe objekte ndërtimi për sigurimin e shërbime shtesë.

Me një kapacitet të vogël automjetesh (deri në 50 njësi), lejohet një hyrje-dalje e kombinuar, gjerësia e së cilës duhet të jetë jo më pak se 4.5 metra. Në parkingjet e mbyllura me kapacitet më të madh, portat për hyrjen dhe daljen e mjeteve motorike duhet të vendosen në skajet e kundërta të vendit.

Kërkesat për vendosjen e një parkingu të mbyllur pranë ndërtesave

I udhëhequr nga normat sanitare dhe rregulloret që rregullojnë ndërtimin e parkingjeve sipërfaqësore, pronari i ndërmarrjes së ardhshme mund të përcaktojë distancën e sigurt nga ndërtesat ngjitur deri në kufijtë e objektit që po ndërton.

Sipas rregullores urdhëruese, distanca nga dritaret e një ndërtese banimi deri në një parking të hapur duhet të jetë:

  • të paktën 10 m - për një vend që përmban nga 1 deri në 10 automjete;
  • të paktën 15 m - për parkim, në territorin e të cilit ka nga 10 deri në 50 makina;
  • jo më pak se 50 m - për vendet që përmbajnë nga 101 deri në 300 automjete në territorin e tyre.

Distanca për parkingjet e mbyllura mund të reduktohet në çdo rast me 25%, me kusht që të mos ketë dritare hapëse në mure, si dhe hyrje-dalje nga ndërtesat e banimit.

Nëse ka shkolla afër, institucionet mjekësore, dyqanet, objektet sociale publike, kërkesat e standardeve sanitare mbeten të njëjta si për parkingjet në terren të hapur.

Funksionimi i parkingut dhe organizimi i shërbimeve shtesë

Parkimet e makinave me pagesë që respektojnë veten dallohen nga prania e informacionit të zhvilluar dhe postuar në vende të caktuara posaçërisht që i ndihmon pronarët e automjeteve të lundrojnë në aktivitet ekonomik ndërmarrjeve. Burimet e informacionit në të cilat klientët kanë akses përfshijnë:

  • rregullat për ruajtjen e mjeteve motorike me detyrime të përcaktuara qartë të palëve;
  • orari i punës së parkingut;
  • informacion mbi tarifat ekzistuese për shërbimet e ofruara nga ndërmarrja;
  • një plan-skemë të parkingut, i cili tregon jo vetëm drejtimin e lëvizjes së automjeteve, por edhe numrin e vendeve të vendosura për ruajtjen e tyre;
  • plani i evakuimit të automjeteve emergjente;
  • numrat e telefonit të pronarit të parkingut, policisë, ambulancës, zjarrfikësve, organizatës për mbrojtjen e konsumatorëve;
  • libri i ankesave dhe sugjerimeve.

Funksionimi i një parkingu të mbyllur parashikon regjistrimin dhe pranimin e një automjeti për ruajtje, për të cilin informacioni i nevojshëm për makinën dhe pronarin e tij futet në regjistrin e regjistrimit të automjetit, i cili duhet të njihet me rregullat e ruajtjes përpara se të largohet nga makina. në parking dhe vendosi firmën e tij në revistë.

Procesi i zhvillimit dhe funksionimit të suksesshëm të një parkimi makinash varet kryesisht nga rregullat, rregulloret dhe udhëzimet e zhvilluara nga pronari, të cilat rregullojnë punën e ndërmarrjes, zyrtarët dhe gjithçka. personeli i shërbimit. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet udhëzimeve në parkingun e makinave për mbrojtjen e punës së punëtorëve të punësuar, udhëzimet për sigurinë nga zjarri, si dhe mbajtjen e kujdesshme të regjistrit të këtyre disiplinave. Udhëzimet duhet të zhvillohen për rojet e sigurisë, punonjësit e parkimit, punonjësit e parkingut, punëtorët, pastruesit, shitësit dhe të nënshkruhen nga stafi. Për të kursyer para, disa pozicione në parking mund të kombinohen, ashtu si pikat e udhëzimeve që zhvillohen.

Të gjitha rregullat, udhëzimet dhe rregulloret e nevojshme mund të gjenden në internet dhe të bëjnë ndryshimet e nevojshme sipas veçorive dhe kushteve të parkimit të mbyllur.

Pronari i parkingut mund të mbrohet nga përgjegjësia në rast zjarri ose aksidenti tjetër vetëm nëse ka udhëzime të nënshkruara nga punonjësi i ndërmarrjes dhe prania e nënshkrimit të tij në kohë në librin informues me një hyrje përkatëse të ekzekutuar saktë.

Në procesin e zhvillimit të ndërmarrjes, ekziston një mundësi e shkëlqyer për të zgjeruar dhe përmirësuar listën e shërbimeve të ofruara për pronarët e automjeteve:

  • montimi i gomave është një nga llojet më të nevojshme dhe tashmë të njohura të shërbimeve në mesin e shoferëve;
  • shërbimi i makinave është një mënyrë e shkëlqyeshme për të zgjidhur problemet e klientit për riparimin e makinave pikërisht në parkingun e makinave;
  • një lavazh është një mundësi tjetër për të tërhequr vëmendjen e shoferëve dhe për të bërë të njohur parkun tuaj.

Këto lloj aktivitetesh sipas KVED kanë klasën 52.21 “Shërbimi ndihmës i transportit tokësor”, i cili në një nga paragrafët e tij parashikon: tërheqje dhe asistencë teknike gjatë kryerjes së punëve në rrugë.

Siguria nga zjarri i një parkingu të mbyllur

Siguria nga zjarri e një parkingu të mbyllur përcaktohet nga respektimi i të gjitha rregullave, kërkesave dhe rregulloreve të nevojshme që përshkruajnë dhe rregullojnë procesin e funksionimit të tij.

Në përputhje me normat legjislative Parkingjet duhet të kenë:

  • dy ose më shumë dalje jashtë për evakuimin e automjeteve;
  • gardhe, e përbërë nga materiale jo të djegshme;
  • hidrant zjarri për eliminimin dhe lokalizimin e zjarrit;
  • daljet rrugore të tubacioneve të ujit për lidhjen e pajisjeve mobile të zjarrfikësve;
  • fikëse zjarri, në një sasi që varet nga sipërfaqja e parkingut;
  • mburojë kundër zjarrit me të gjitha pajisjet e nevojshme për shuarjen e zjarrit;
  • distanca nga ndërtesat e banimit sipas normave të përcaktuara;
  • mundësia e aksesit të lirë të kamionëve të specializuar zjarrfikës në objekt, si dhe në ndërtesat e banimit, ndërtesat ndihmëse dhe objektet publike.

Një mburojë zjarri, sipas gjykimit të pronarit, mund të instalohet përpara hyrjes ose brenda një parkimi të mbyllur, fikësit e zjarrit, sipas standardeve të përcaktuara, duhet të vendosen rreth gjithë perimetrit të vendit në një lartësi prej 1.5 metrash. nga mbulesa e tokës. Në mungesë të një mundësie të tillë, ajo duhet të ruhet në një dhomë sigurie.

Ndalohet bllokimi i zonës së aksesit të transportit të zjarrit me gardhe, mbjellje të zakonshme pemësh dhe përcjellje të linjave të energjisë përmes ajrit në një lartësi të pamjaftueshme.

Siguria e parkimit

Markat e shtrenjta të makinave priren të tërheqin kriminelët, ndaj mbrojtja e automjeteve të vendosura në parking është detyra kryesore e të gjithë procesit. aktivitet ekonomik ndërmarrjeve. Vendet e mbyllura kanë një siguri më të lartë kundër rrëmbimeve, por mbrojtjes së objekteve të tilla duhet t'i kushtohet vëmendje shumë e madhe për shumë arsye ekzistuese. Në fund të fundit, detyra nuk është vetëm si të bëni parkingun tuaj, por edhe të fitoni para në të, dhe të mos merreni me gjykatat me pronarët e makinave.

Specifikat e mbrojtjes së parkingjeve të mbyllura janë:

  • në kontroll të veçantë për hyrjen dhe daljen e vazhdueshme të mjeteve;
  • besuar në mënyrë të sigurtë pronarit të parkingut pasuri materiale;
  • në mbajtjen të përcaktuara nga rregullat modaliteti intraobjekt;
  • respektimi i rreptë i rregullave dhe udhëzimeve të sigurisë nga zjarri;
  • në ruajtjen e pastërtisë, rendit dhe respektimit të standardeve sanitare.

Për të kryer të gjitha këto funksione, vëmendje e madhe duhet t'i kushtohet përzgjedhjes së personelit. Rojet e parkingjeve të mbyllura duhet të jenë të zgjuar, të vëmendshëm, të kenë njohuri të mira të markave moderne të makinave, si dhe të kenë aftësi të shpejta reagimi dhe drejtimi.

Pronari i parkingut gjithashtu duhet të krijojë kushtet e duhura për ruajtjen e sigurisë, sepse cilësia dhe efikasiteti i punës së një personi varet kryesisht nga kjo. Një dhomë e izoluar duhet të ketë një dritare të madhe që ju lejon të shikoni të gjithë zonën e makinës, mobiljet e nevojshme dhe një telefon.

Për një mbrojtje cilësore të objektit, duhet të kujdeseni për vendosjen e ndriçimit në të gjithë perimetrin e zonës së mbrojtur dhe, nëse është e nevojshme, të blini qen që do të ndihmojnë rojet të kryejnë shërbimin e tyre në mënyrë cilësore.

Rregullat për ruajtjen e automjeteve në parking të mbyllur garantojnë sigurinë e pronarit të makinës dhe në rast vjedhjeje, dëmtimi ose çmontimi përgjegjësia bie mbi ofruesin e shërbimit.

Të gjitha mosmarrëveshjet që lindin në lidhje me çështjen e ruajtjes së duhur të makinave dhe pronës që ndodhen në to mund të zgjidhen nga një video kamera e instaluar në parking.

Një parking i mbyllur është një mekanizëm mjaft i veçantë dhe interesant për ofrimin e shërbimeve për shoferët. Por për të zbatim efektivështë shumë e rëndësishme të organizohet siç duhet dhe me kompetencë puna e ndërmarrjes, si dhe të sigurohet niveli i duhur i sigurisë së objektit. Në varësi të të gjitha normave dhe rregullave të vendosura, pronari i parkingut do të ndihet i sigurt dhe i qetë më parë organet qeveritare kontrollin. Me një zgjidhje të mençur të të gjitha çështjeve, mund të mbështeteni në suksesin e biznesit që keni filluar dhe ta bëni parkingun shumë të popullarizuar nga shoferët.

Për të zbatuar idenë e hapjes së parkingut tuaj, do t'ju duhet: | | | Shtylla | Pasqyra, sferike dhe me kube | Shpejtësia | Amortizuesit e këndit dhe mbrojtja e kolonës | Postime | Konet e sinjalit | Barriera, mekanike | Thërrmuesit e rrotave dhe depiniatorët | Shenjat rrugore| Semaforët dhe dritat sinjalizuese | Blloqet e rrugëve dhe tamponët ndarës | Gardhe | Deron pavionet e rojes | Parkim biçikletash | Identifikimi me rreze të gjatë | Rampat e kufirit | Altoparlant | Video survejimi | Siguria

Për shkak të faktit se numri i makinave në rrugë po rritet me një ritëm të çmendur, dhe inxhinieria mekanike nuk lodhet duke paraqitur produkte të reja, ju mund të bëni biznes që do t'ua lehtësojë jetën shumë shoferëve.

Të nderuar lexues! Artikulli flet për mënyra tipike për të zgjidhur çështjet ligjore, por secili rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidhni saktësisht problemin tuaj- kontaktoni një konsulent:

APLIKACIONET DHE Thirrjet pranohen 24/7 dhe 7 ditë në javë.

Është i shpejtë dhe ESHTE FALAS!

Çfarë ju nevojitet për të hapur parkun tuaj

Hapi i parë është vlerësimi i gjendjes së ofertës dhe kërkesës. Një projekt parkimi duhet të fillojë me gjetjen e një zone parkimi. Për ta bërë këtë, ju duhet të studioni zonën për një periudhë të caktuar, sa automjete të parkuara janë atje.

Cilat janë përfitimet e hapjes së parkingut? Kërkesa në rritje, fluks i qëndrueshëm i klientëve, kosto një herë minus kostot e personelit.

Fillimi i një projekti biznesi duhet të fillojë me marrjen e dokumentacionit dhe lejeve pas hapjes.

Dokumentet dhe lejet për të hapur

  • Së pari ju duhet të regjistroheni, duke u deklaruar si person juridik. Ju gjithashtu mund të regjistroheni si një sipërmarrës individual.
  • Përveç kësaj, është e nevojshme që në të ardhmen të merret e drejta e qirasë së tokës urbane. Një pyetje mjaft e vështirë, sepse shpesh kjo kërkon lidhje ose shumë para. Vendi më fitimprurës është afër ndërtesave të banimit.
  • Pas përfundimit të marrëveshjes për të drejtën e qirasë, duhet të përgatitet dokumentacioni i projektit, duke koordinuar gjithçka autoritetet lokale autoritetet. Pas kësaj, paketa e dokumenteve i dorëzohet Komitetit të Tokës.
  • Nëse do të ndërtoni diçka, ju duhet: një leje nga Administrata e Qarkut, një marrëveshje qiraje, një projekt parkimi, përfundime nga Mbikëqyrja e Zjarrit, Rospotrebnadzor. Mungesa e të paktën një prej këtyre dokumenteve kërcënon biznesin tuaj fillestar me telashe të mëdha në të ardhmen e afërt.
  • Do të ndërtoni ndonjë gjë? Pastaj përgatitni dokumentet e mëposhtme për organizatat inspektuese: një marrëveshje për deratizimin, një marrëveshje me një kompani për largimin e mbetjeve të ngurta komunale, një marrëveshje shërbimi arkë, Marrëveshja e qirasë, Programi i kontrollit të prodhimit.

Karakteristikat e vendndodhjes së parkingut: qendër, zonë banimi, periferi

Vendndodhja e parkingut është faktori më domethënës: do të ndikojë në zënien e tij dhe koston e një vendi parkimi.

Opsionet mund të jenë si më poshtë:

  1. Parkingu do të jetë në pjesën qendrore të qytetit. Zonat tregtare dhe të biznesit tërheqin një rrymë njerëzish që vijnë për biznes ose pazar. Marrja me qira e tokës në qendër është shumë e shtrenjtë dhe shpesh në pronësi ose me qira. Gjetja e një vendi për të organizuar një park makinash do të jetë shumë e vështirë.
  2. Parkingu ndodhet prane me apartamente banimi dhe pallatet e larta. Në këtë rast, mund të mbështeteni në një fluks të vazhdueshëm klientësh. Një parcelë në një zonë banimi do të kushtojë shumë më pak, veçanërisht pranë ndërtesave të reja, ku infrastruktura nuk është ende shumë e zhvilluar. Në vende të tilla mund të gjeni shumë djerrina që zhvilluesit ende nuk i kanë kapitalizuar. qendrat tregtare dhe shtëpitë.
  3. Parkimi në periferi ose në periferi. Një vend këtu do të kushtojë, si rregull, shumë më lirë sesa të marrësh me qira në pjesën qendrore. Kjo është veçanërisht e vërtetë për tokën komunale, e cila gjithmonë kushton më pak. Pronë private. Por fitimi prej tij është korrespondues.

Vlen të kujtohet se shpesh një vend për krijimin e një parkingu është parashikuar tashmë nga plani i zhvillimit dhe mund të jetë e vështirë për të marrë një leje.

Zgjedhja e llojit të parkimit për makinat

Ka parkingje makinash lloje te ndryshme: tip nëntokësor, i mbuluar dhe i mbyllur, me shumë nivele dhe një nivel. Zgjedhja varet nga vendndodhja e mëtejshme.

Parkingje me pagesë të tipit të hapur dhe të mbyllur

Një parkim i hapur është një strukturë e hapur nga dy anët e kundërta me një gjatësi të madhe. Lloji më i zakonshëm dhe më i thjeshtë i parkimit. Nuk kërkon financa dhe dizajn të rëndësishëm, dhe gjithashtu nuk kërkon shumë kohë. Mund ta instaloni në çdo zonë.

Çmimi i një vendi parkimi në një parking të hapur do të jetë më i lirë, pasi nuk do ta mbrojë makinën nga bora, shiu dhe pluhuri.

Parkimi i mbyllur me pagesë është më i shtrenjtë. Ai përbëhet nga gardhe të jashtme, të cilat janë një alternativë e shkëlqyer për një garazh. Shumica e pronarëve të makinave i besojnë parkingut të mbyllur.

Parkim me pagesë

Kur vendosni parkim me pagesë, mbani mend se gjerësia e korsisë për lëvizjen e makinave duhet të jetë së paku 7 metra, ndërsa asfalti duhet të mbulohet me një përbërje të veçantë që thith produktet e naftës. Përndryshe, ju jeni të garantuar të merrni një gjobë nga kontrollorët.

Gjobë parkimi

Parkimi është një parking i specializuar i ruajtur për makinat që u ndaluan nga oficerët e zbatimit të ligjit. Vonesat e automjeteve zakonisht kryhen në parkingje të veçanta ose vende të krijuara në bazë të vendimeve të autoriteteve ekzekutive vendore.

Në të njëjtën kohë, parkingjet janë pronë komunale. Për biznes tipik shuma e bllokuar nuk është një opsion.

për kamionë

Parkimi për kamionë mund të jetë edhe më fitimprurës se parkimi për makina. Do të jetë e nevojshme vetëm të zgjidhni saktë një vend parkimi: nëse planifikoni të hapni një parking për kamionistët, sigurohuni që të mos ketë konkurrentë në 50-70 km të ardhshëm.

Parkingje të tilla kërkojnë zbatimin e standardeve teknike. Mos harroni se zonat e kërkuara për parkimin e mjeteve duhet të jenë të rrethuara, të kenë sipërfaqe asfalti, si dhe ndriçim në të gjithë territorin. Parkimi i kamionëve duhet të jetë i pajisur me sistem kullimi, si dhe siguria 24 orëshe dhe mbikëqyrja me video janë të domosdoshme.

Parkingje shumëkatëshe (me shumë nivele).

Dihet se në qytete të mëdha vendet ka një problem real të pamundësisë së rritjes së hapësirave të parkimit. Kjo është veçanërisht e vërtetë për pjesën qendrore, afër kulturore dhe qendrat e biznesit. Opsionet e ndryshme për komplekset e parkimit me shumë nivele kanë shpëtuar tashmë situatën në Kinë, ku parkimi i makinave është më i madhi në botë.

Parkimi me shumë nivele do t'ju lejojë të parkoni disa dhjetëra makina në një sipërfaqe prej më pak se 20 metra katrorë.

Sot, parkimi me shumë nivele shpesh ndodhet larg vendeve të punës së shoferëve. Një zonë e madhe parkimi shumëkatëshe do të mbrojë makinën nga vjedhja, do të jetë shumë problematike të vidhni një makinë. Një formë e thjeshtë e parkimit të makinave në qelitë e lira do të bëjë të mundur shmangien e përplasjeve, dëmtimeve të makinës dhe sinjaleve të panevojshme zanore.

Falë rrugës së lirë, mundësia e bllokimit të trafikut mund të reduktohet ndjeshëm, gjë që sigurisht do të vlerësohet nga drejtuesit e mjeteve.

Parkim i shtëpisë

Parkimi i shtëpisë ndryshon nga ai i palëvizshëm në atë që nuk ka gardhe të veçanta zyrtare në të. Makinat janë parkuar pranë shtëpive të pronarëve të tyre, por janë nën roje. Projekte të tilla sjellin fitim të vazhdueshëm për pronarët e tyre.

Nga pikëpamja ekonomike do të jetë e nevojshme të zgjidhet një vend ku do të parkojnë makinat e tyre më shumë se 20 pronarë makinash. Përndryshe, zbatimi i projektit do të jetë jofitimprurës.

Për pronarët e makinave, parkimi i makinave është i dobishëm, pasi ata nuk do të kenë më nevojë të shkojnë në një parking të palëvizshëm në të gjitha kushtet e motit.

Parkim i ngrohtë i makinave

Një parking i brendshëm me ngrohje është shumë i shtrenjtë për investitorët dhe shpesh kërkon lidhje të mira për t'u hapur. Plani i biznesit për një parking të ngrohtë është projektuar për 20 vende parkimi me një sipërfaqe prej të paktën 500-530 metra. Vini re se kërkesa për një parking të ngrohtë të mbuluar parashikohet në dimër nga banorët e ndërtesave të reja përreth.

Parkim nëntokësor

Parkimi nentokesor per magazinimin e makinave eshte ideal per pjesen e biznesit dhe kulturore te qytetit, prane ambjenteve tregtare dhe argetimi. Megjithatë, organizimi i parkimit nëntokësor do të kërkojë shuma të mëdha parash nga investitori, si dhe dizajnin më kompleks dhe punimet e ndërtimit. Kjo është arsyeja pse një biznes i tillë është pothuajse i paarritshëm për individët privatë.

Video rreth vlerësimit të situatës financiare të një parkimi makinash

Plani i biznesit të parkut të makinave

Përpara se të investoni në një parkim makinash si biznes, duhet të hartoni saktë një plan biznesi dhe të vendosni nëse projekti i parkimit të makinave do të sjellë një fitim të qëndrueshëm në të ardhmen.

Treguesit kryesorë në planin e biznesit kur hapni një parking do të jenë si më poshtë:

  • periudha e kthimit të projektit 20 deri në 40 muaj;
  • rentabiliteti - përafërsisht. 10-15% ;

Sa kushton hapja e një parkingu: kostot e organizimit

Le të llogarisim koston e përafërt të hapjes së një parkimi:

Investimi fillestar minimal është afërsisht 300 - 350 mijë rubla.

Përfitueshmëria e projektit

Në total, të ardhurat duhet të jenë si më poshtë: 100-200 rubla për makinë në ditë, përveç kësaj, mund të ofroni shërbime të tilla si pastrimi i brendshëm - 50 rubla, rrotat e pompimit - 10 rubla. Nëse parkimi juaj është 40 makina në ditë, atëherë të ardhurat mesatare nga një vend do të jenë të barabarta me 200 rubla.

Total
40*200=8000 rubla në ditë
8000*30=240,000 rubla në muaj.

Nga këto fonde do të duhet të paguhen paga, qira, taksa. Periodikisht, mund të lindin situata që lidhen me riparimet: një llambë në qendër të vëmendjes mund të digjet ose mund të prishet një lopatë për pastrimin e rrugëve nga bora.

Fitimi neto mujor: afërsisht 50,000 - 60,000 rubla.

Grackat e biznesit të parkimit

Krijimi i një biznesi në industrinë e automobilave është një ndërmarrje shumë premtuese që premton të ardhura të qëndrueshme dhe fitime të larta. Në artikullin e mëparshëm, ne folëm se si, sot, vlen të përmendet një ide kaq premtuese si hapja e një parkingu nga e para. Kjo është arsyeja pse këtë botim dedikuar për këtë lloj të ardhurash.

Numri i automjeteve në rrugë po rritet me shpejtësi çdo vit. Automjetet shpesh thyejnë rregullat trafiku dhe parkoni në vendet e gabuara. Ka disa arsye për këtë fenomen, së pari, pothuajse në çdo qytet nuk ka parkingje të pajisura dhe të ruajtura mjaftueshëm dhe së dyti, kostoja e lartë e shërbimit ndikon ndjeshëm në kërkesë. Për më tepër, dënimi për një makinë të parkuar gabimisht është minimal dhe kjo shkakton kaos në rrugë.

Përkundër gjithë kësaj, parkimet private të makinave janë ende të kërkuara në mesin e shoferëve. Dakord, jo të gjithë vendosin të lënë makinën e tyre për të kaluar natën në rrugë, sepse koha është e pasigurt. Pa pasur një garazh, shoferët shpesh preferojnë parkingje me pagesë. Kështu, mund të konkludojmë se kërkesa për shërbime parkimi privat është gjithmonë aty dhe çdo vit ajo vetëm rritet.

Si të hapni një park makinash nga e para?

Pyetja e kostos së hapjes së një parkingu me pagesë shtrohet nga shumë sipërmarrës aspirues. Të gjithë janë të interesuar për shumën specifike të parave që nevojiten për të hapur një parking si biznes. Por gjithçka varet nga grupi nuanca të rëndësishme, duke u shprehur kështu numra të saktë mjaft e veshtire.

Si të hapni një parking dhe ku të merrni para?

Për të hapur një parking me pagesë, keni nevojë për shumë kapital fillestar. Siç e dini, biznesmenët fillestarë nuk kanë tepricë parash, për këtë arsye shpesh kërkojnë mënyrat e disponueshme kursej para. Prandaj, pyetja se si të hapni një parking nga e para mbetet e rëndësishme.

Me siguri të gjithë e kuptojnë se organizimi i çdo biznesi kërkon para. Disa ide mund të zbatohen me vetëm disa mijëra rubla në xhep, të tjera kërkojnë investime më të rëndësishme, të cilat shprehen në dhjetëra dhe qindra mijëra rubla.

Nuk duhet të fshihet se hapja e një parkingu si biznes është një ide mjaft e shtrenjtë. Marrja me qira e tokës dhe peizazhit kërkon investime serioze financiare. Por kjo mënyrë fitimi mund të sjellë të ardhura pasive dhe të qëndrueshme. Kjo është arsyeja pse shumë njerëz janë kaq të interesuar këtë biznes ideja.

Paratë për të hapur një parkim makinash mund të merren nga banka, të merren hua nga miqtë ose të themelohen biznes i përbashkët. Është gjithashtu mjaft realiste të merrni ndihmë nga shteti për zhvillimin e biznesit tuaj.

Ju keni të drejtë të përdorni të gjitha opsionet e ofruara. Më e rëndësishmja, përpara se të vazhdoni me zbatimin e idesë, peshoni dhe merrni parasysh vendimin tuaj.

Plani i biznesit të parkut të makinave

Për të pasur sukses, një ide nuk mjafton. Gjëja kryesore është zbatimi i mençur i projektit. Për t'ju ndihmuar të shpërndani në mënyrë racionale fondet në dispozicion, një plan biznesi i hartuar me mjeshtëri për një parkim makinash mund. Si shembull, ju mund të shihni.

Në një plan biznesi, pikat e mëposhtme duhet të identifikohen:

  • Zgjedhja e ideve. Në këtë seksion, është e nevojshme të përcaktohen qartë qëllimet, të analizohet rentabiliteti i biznesit për hapjen e parkingut, periudha e shlyerjes së tij dhe fitimi i pritur;
  • Investimet financiare. Është shumë e nevojshme të llogariten të gjitha kostot për zbatimin e një ideje biznesi. Kjo do t'ju ndihmojë të lundroni në numrin e investimeve dhe do t'ju japë mundësinë të përcaktoni shumën minimale për zbatimin e projektit tuaj;
  • Çështjet organizative. Përveç investimeve financiare, duhet të keni parasysh të gjitha nuancat ligjore. Duhet të kuptoni procedurën e regjistrimit të një biznesi në mënyrë që të jepni të gjitha lejet për veprimtari ligjore në një kohë të shkurtër;
  • Fushata reklamuese dhe promovim i mëtejshëm i biznesit. Në këtë pjesë të planit të biznesit për hapjen e një parkingu, duhet të mendoni përpara të gjitha hapat tuaja, në mënyrë që në të ardhmen, me suksesin e biznesit, të zhvilloheni në drejtimin e zgjedhur.

Pasi të keni hartuar një plan biznesi kompetent të parkingut, vazhdoni me procedurën për regjistrimin ligjor të biznesit tuaj.

Regjistrimi i biznesit

Çdo lloj aktiviteti është subjekt i regjistrimit pranë autoriteteve ligjore, ndaj para se të filloni të zbatoni idenë e hapjes së një parkingu, mblidhni dhe ekzekutoni të gjitha dokumentet e nevojshme.

Dokumentet dhe lejet për hapjen e parkingut

  • Para së gjithash, ju duhet të vendosni për formën thelbësore të aktivitetit dhe të regjistroheni si sipërmarrës individual ose të krijojë entitet(OOO);
  • Hapi i dytë është marrja e lejes për të marrë me qira ose për të blerë një truall për parkim. Është e nevojshme të aplikoni për dokumentin përkatës pranë autoriteteve vendore (Qarku, administrata rajonale);
  • Pas lidhjes së kontratës së qirasë, është e nevojshme të përgatitet dokumentacionin e projektit dhe ta koordinojë atë me autoritetet lokale. Pas kësaj, një paketë dokumentesh duhet të dorëzohet në Komitetin e Tokës;
  • Për ndërtim në zonën e dhënë me qira, është e nevojshme të grumbullohet dokumente shtesë: leje nga Administrata e Qarkut, një marrëveshje qiraje toke, një projekt parkimi, leje nga Rospotrebnadzor dhe shërbimi zjarrfikës.
  • Nëse nuk do të ndërtoni asgjë në parcelën e dhënë me qira, atëherë për komisionin duhet të përgatiten dokumentet e mëposhtme: një marrëveshje qiraje, një marrëveshje për deratizimin, hedhjen e mbeturinave, mirëmbajtjen e arkës dhe një program kontrolli prodhimi.

Një avokat me përvojë do t'ju ndihmojë të mbledhni dhe përpunoni të gjithë paketën e dokumenteve. Në të njëjtën kohë, ju mund të merreni me çështje të tjera po aq të rëndësishme.

Vendndodhja e parkut të makinave

Një vend parkimi i zgjedhur mirë do t'ju lejojë të rikuperoni të gjitha investimet në një kohë të shkurtër dhe të merrni të ardhura pasive dhe të qëndrueshme. Prandaj, merrni me shumë seriozitet zgjedhjen e vendndodhjes së parkingut.

Opsionet e hapjes së parkut të makinave

Pjesa qendrore e qytetit. Ndoshta opsioni më i suksesshëm është hapja e një parkingu në pjesën qendrore ose të biznesit të qytetit. Pikërisht në zona të tilla të mbushura me njerëz, kërkesa për shërbime parkimi është mjaft e madhe. Por si rregull, në qendër gjithçka është tashmë e zënë ose qiraja e territorit është shumë e shtrenjtë. Prandaj, me një deficit burimet financiare, është më mirë të zgjidhni përkohësisht një vend më të aksesueshëm për parkimin tuaj me pagesë.

Parkim ne nje zone banimi te qytetit. Në një vend kaq të favorshëm, ka një kërkesë mjaft të madhe për shërbime parkimi me pagesë. Shumë njerëz nuk zotërojnë një garazh për ruajtjen e automjeteve, kjo është arsyeja pse ata shpesh përdorin shërbimet e parkingjeve. Përveç kësaj, qiraja e hapësirës në zonën e banimit të qytetit është shumë më e ulët se në qendër, dhe kjo është një plus shtesë në favor të hapjes së një parkingu në zonën e ndërtesave të reja.

Parkim jashtë qytetit. Është gjithmonë shumë më lirë të marrësh me qira një truall jashtë vendbanimit, por frekuentimi i një vendi të tillë do të jetë disa herë më pak. Mundësia e vetme është hapja e një parkingu në një vend turistik me një numër të madh njerëzish.

Zgjedhja e llojit të parkimit të makinave

Siç e dini, parkimet moderne të makinave janë të llojeve të ndryshme: hapje, mbyllje, nëntokë dhe madje shumë nivele.

Parking në natyrë

Ky lloj parkimi është më i thjeshtë dhe më primitiv. Automjetet në këtë rast vendosen në një zonë të mbrojtur posaçërisht me qira, të rrethuar. Avantazhi i këtij lloj parkimi është investimi minimal nga pronari. Klientët parkingje të hapura, më shpesh, janë njerëz të klasës së mesme. Për ta çmimi i parkimit është më i rëndësishëm se siguria e automjetit të tyre, të tillë ka shumë, ndaj nuk ulet kërkesa për shërbime parkimi të hapura.

Parkim i mbyllur i makinave

Si rregull, shoferët që duan të mbrojnë automjetin e tyre jo vetëm nga hajdutët, por edhe nga efektet e kushteve klimatike, zgjedhin parkingje të mbyllura. Këto janë struktura të ngjashme me një garazh, vetëm në një shkallë më të madhe. Pajisja e një parkingu të mbyllur është shumë më e shtrenjtë se një e hapur, por kostoja e shërbimit në këtë rast rritet ndjeshëm.

Parkim me pagesë

Është mjaft fitimprurëse hapja e parkingjeve me pagesë në pjesë të mbushura me njerëz të qytetit. Kjo mënyrë fitimi ju garanton të ardhura të qëndrueshme, sepse numri i njerëzve që duan të parkojnë në një vend të specializuar është vetëm në rritje. Kur organizoni parkim me pagesë, mos harroni se gjerësia e korsisë për lëvizjen e makinave duhet të jetë së paku 7 metra. Përveç kësaj, asfalti duhet të mbulohet me një shtresë të veçantë mbrojtëse që thith produktet e naftës.

Parkingje për kamionë

Ky opsion biznesi është shumë fitimprurës. Gjëja kryesore në këtë biznes është mungesa e konkurrentëve aty pranë. Prandaj, zgjidhni me mençuri vendndodhjen e parkingut tuaj të ardhshëm. Parkimi i kamionëve duhet të vendoset në autostradat më të ngarkuara. Si rregull, kamionistët kërkojnë vende të tilla dhe ndalojnë atje për një pushim. Kërkoni vende të lira pranë kafeneve dhe restoranteve buzë rrugës ose hapni qendrën tuaj tregtare në parking.

Parkim nëntokësor

Ky lloj parkimi është ideal për pjesën qendrore dhe biznesore të qytetit. Prandaj, nëse vendosni të hapni një parking në këtë zonë, atëherë parkimi nëntokësor është opsioni më i mirë, megjithëse mjaft i shtrenjtë.

Video survejimi per parkim

personel të punësuar

Numri i stafit do të varet nga zona e parkimit. Një parkim i vogël kërkon 2-4 roje sigurie, disa punonjës parkimi dhe një kontabilist ose avokat.

Trajtoni zgjedhjen e personelit me përgjegjësi. Aplikantët për pozicionin e rojes duhet të jenë me përvojë dhe referenca të mira.

Rreziqet në biznesin e hapjes së parkingut

Qira territori. Ka rreziqe të konsiderueshme, do të humbasë një vend të përshtatshëm në rast nevoje, kthimi i sipërfaqes së dhënë me qira pronarit të saj. Në këtë rast, do t'ju duhet të transferoni parkingun në një vend tjetër. Prandaj, nëse planifikoni të hapni një parking të mbyllur, këshillohet të blini, në vend që të merrni me qira, një truall.

Vjedhja e makinës nga një parking. Duhet të mbroheni maksimalisht nga hajdutët e automjeteve. Në këtë rast, nuk ka roje të mjaftueshme, kërkohet pajisja e zonës së parkimit me një sistem mbikëqyrjeje video. Mos harroni se në rast të vjedhjes së një automjeti, përgjegjësia dhe kompensimi i dëmeve do të bien jo vetëm mbi supet e rojeve, por edhe mbi pronarin e parkingut. Prandaj, ju rekomandoj që të punësoni një ose dy avokatë me përvojë në stafin tuaj.

Kostot e hapjes së parkut të makinave

Unë do t'ju jap një listë të përafërt të kostove kryesore financiare të hapjes së një parkingu. Ne nuk do të bëjmë përllogaritje financiare, sepse gjithçka varet nga rajoni, lloji i parkingut dhe shumë nuanca të tjera që do të ndikojnë ndjeshëm në koston e tij.

Kostot financiare për hapjen e një parkingu:

  1. Përgatitja e dokumenteve, marrja e lejeve për veprimtari nga organet e autorizuara autoritetet;
  2. Marrja me qira ose blerja e një trualli;
  3. pajisje parkimi;
  4. pagat e punonjësve;
  5. Kostot e reklamimit të parkut të makinave.

Fitimi nga parkimi i makinave

Fitimi juaj është pagesa për shërbimin e ruajtjes së automjetit. Si rregull, tarifat përcaktohen në orë ose në ditë. Kostoja e shërbimit varet nga vendndodhja dhe lloji i parkimit.

Ju lutemi kontrolloni çmimet në zonën tuaj për shërbime të ngjashme përpara se të vendosni një çmim. Mos harroni se frekuentimi i parkingut, dhe, në përputhje me rrethanat, fitimi juaj varet nga çmimi dhe cilësia e shërbimeve.

Shpresoj se këshillat e mësipërme do t'ju ndihmojnë të hapni një parkim makinash dhe të keni sukses në këtë biznes.

KOMBANA

Ka nga ata që e lexojnë këtë lajm para jush.
Regjistrohu për të marrë artikujt më të fundit.
Email
Emri
Mbiemri
Si do të dëshironit të lexoni Këmbanën
Nuk ka spam