Neue elektrische Hochgeschwindigkeitszüge verkehren auf inländischen Eisenbahnen zwischen St. Petersburg und Moskau. Die Geschwindigkeit des Sapsan-Zugs ist relativ hoch. Diese Eigenschaft ermöglicht es, große Entfernungen in viel kürzerer Zeit zu überwinden. Allmählich geht ihre Arbeit in neue Richtungen. Die Produktion wurde von der deutschen Firma Siemens durchgeführt.
Wie schnell ist der Sapsan-Zug?
Der Falcon, nach dem diese Maschine benannt ist, kann im Flug bis zu 320 Kilometer pro Stunde beschleunigen. begrenzen Sie die Möglichkeit der Beschleunigung auf 250 km / h. Sapsan-Züge können 350 Kilometer pro Stunde erreichen.
Das Boarding beginnt 45 Minuten vor Abfahrt des Zuges. Nach dem Sperren der Türen prüft die Automation die Funktionsfähigkeit der gesamten Anlage. Erst dann beginnt die Bewegung. "Sapsan" ist der erste russische Zug, in dem die Möglichkeit des Rauchens vollständig ausgeschlossen ist. Heute können Sie eine ganze Reihe von mehreren Animationsfilmen "Peregrine Falcon and Friends" sehen. Die Bahn hat auch einen Twitter-Account und einen eigenen Blog.
Maschinisten "Sapsanov"
Lokführer dieser Klasse haben eine Verantwortung, die mit der Arbeit echter Piloten vergleichbar ist. Zu ihren Aufgaben gehört es, zahlreiche Probleme genug zu lösen hohes Level Schwierigkeiten. Die Geschwindigkeitseigenschaften sind vergleichbar mit den Betriebsweisen von Verkehrsflugzeugen beim Start. Nur die besten Kandidaten werden für die Position des Lokführers eines solchen Zuges ausgewählt. Spezialisten, die eine spezielle Ausbildung absolviert haben, dürfen den Sapsan führen. Alle Fähigkeiten der Maschinisten müssen bis zur Perfektion ausgearbeitet werden.
WLAN im "Sapsan"
Seit 2012 wird versucht, den Zug auszurüsten technischer Support, was zur Möglichkeit beiträgt, einen drahtlosen Internetzugang zu erhalten. In jedem Sapsan-Wagen sind Router installiert. Passagiere der Business Class können das Internet völlig kostenlos nutzen. Bürger, die im Economy-Modus reisen, müssen für den Zugang bezahlen.
Bistrowagen
Die Geschwindigkeit des Sapsan-Zugs sowie die stromlinienförmigen Formen sind bei weitem nicht alles, was ihn ungewöhnlich macht. Jeder Fahrgast kann einen komfortablen Bistrowagen nutzen. Hier können Sie nicht nur einen Snack zu sich nehmen, sondern sogar eine komplette Mahlzeit bestellen. Für Bahnreisende stehen Getränke, warme Speisen sowie Snacks zur Auswahl.
Transport von Kleintieren
Die Geschwindigkeit des Sapsan-Zuges ist ziemlich hoch, dies beeinträchtigt jedoch nicht die Möglichkeit, Räumlichkeiten für den Transport von Tieren auszustatten. Der Transport ist in Käfigen, Körben oder Kisten erlaubt, die 180 cm nicht überschreiten, wenn man Länge, Breite und Höhe zusammenzählt. In diesem Fall müssen Sie Unterlagen vom Tierarzt dabei haben. Die Registrierung kostet 400 Rubel. Dies ist eine feste obligatorische Gebühr für die Ausstellung eines elektronischen Tickets oder Reisedokuments.
Gepäckkontrolle
Ab dem ersten Start des Zuges muss sich jeder Fahrgast einem Scan der transportierten Gegenstände unterziehen. Trotz der kurzen Dauer des gesamten Check-in-Vorgangs wird den Passagieren eine erhöhte Sicherheit während der Reise garantiert.
Handgepäck
Passagiere haben die Möglichkeit der Beförderung mit einem Ticket. Das Gewicht der Ladung sollte 36 Kilogramm und die Summe aller Maße - 180 cm nicht überschreiten.Über der festgelegten Norm hinaus können Sie Angelruten, Kameras, Ferngläser, Handtaschen, Aktentaschen, Regenschirme und andere kleine Dinge tragen, deren Größe ist nicht mehr als ein Meter mit einer allgemeinen Maßeinheit.
Übergroße Ausrüstung kann nicht als Handgepäck geladen werden. Die Sachen anderer Personen, explosive, brennbare, giftige, brennbare, übelriechende Substanzen werden nicht zum Transport angenommen. Schusswaffen müssen in ungeladenem Zustand in einem von den Patronen getrennten Holster, Etui oder Etui aufbewahrt werden. Erst nach Einhaltung aller oben genannten Regeln können die Fahrgäste den Sapsan-Hochgeschwindigkeitszug zum Transport kleiner Frachten nutzen (die Geschwindigkeit, die er entwickeln kann, ist oben angegeben).
Gruppenreisen
Für die Fahrt von Schülern im Alter von 10 bis 18 Jahren gilt ein Gruppentarif, der aus mindestens 10 Personen besteht, die am selben Tag, auf derselben Strecke und im selben Zug reisen. Die Anmeldung erfolgt nach vorheriger Anfrage. Ein Gruppentarif gilt für die Fahrt von mindestens 10 Kindern unter 10 Jahren, die im selben Zug, am selben Datum und auf derselben Strecke reisen. Es wird auch auf vorherige Anfrage ausgestellt.
Fazit
Die Möglichkeiten, die Bahn als Transportmittel zu nutzen, entwickeln sich rasant. Ein Beispiel dafür sind die großartigen Maschinen des deutschen Herstellers Siemens. Jeder Fahrgast wird sich bestimmt über die bequemen Bewegungsbedingungen und die hohe Geschwindigkeit des Sapsan-Zuges freuen. Die Entwickler haben für fast alle eine Lösung vorgeschlagen mögliche Probleme die bei der Überwindung von Distanzen entstehen, und in einer gestalterischen Lösung vereint. Die neuen, die den Bürgern Russlands angeboten werden, hinterlassen die besten Eindrücke der Reise.
"Sapsan" ist ein moderner elektrischer Hochgeschwindigkeitszug, der von der deutschen Firma Siemens hergestellt wird. Es wurde von der Russischen Eisenbahn übernommen und 2009 in Betrieb genommen. Ein ähnlicher Name wurde dem Zug in Russland gegeben, und in der Originalquelle klingt der Name wie Velaro RUS. Sie können auch die Tatsache erwähnen, dass Sapsan während seines Dienstes die Erstellung eines Blogs und einer Seite auf Twitter inspirierte.
Woher kommt der Name des Sapsan-Zuges?
Der Zug wurde nach dem Wanderfalken benannt: Auf der Jagd kann er Geschwindigkeiten von bis zu 322 km/h erreichen. Selbst für die Falcon-Familie ist dies eine Seltenheit. Dieser Name passt am besten zum schnellsten Zug Russlands.
Technische Eigenschaften
„Sapsan“ unterscheidet sich in einigen Punkten von anderen Zügen der Velaro-Familie:
- auf dem Dach platzierte Lufteinlässe;
- kann bei ultraniedriger Temperatur arbeiten;
- Die Kabine ist 30 m größer als ihr europäisches Pendant.
Die Länge des Sapsan beträgt 250 m, die Anzahl der Waggons 10.
Die Autos sind perfekt klimatisiert, die Gänge sind breit und es gibt kein Gedränge beim Verlassen. Der Zug hat eine hervorragende Schalldämmung - das bedeutet, dass nichts den Rest der Passagiere in bequemen Sesseln stört.
Die Höchstgeschwindigkeit des Sapsan
Die maximale Geschwindigkeit, die der Sapsan entwickeln kann, 350 km/h. Darüber hinaus beträgt die zulässige Geschwindigkeitsanzeige auf den Eisenbahnen Russlands 200 km / h. Und nur auf der Mistinsky-Brücke darf die Geschwindigkeit auf 250 km / h erhöht werden. Auf der Strecke Moskau- Nizhny Novgorod, von Petushki bis zum Bahnhof Vyazniki darf nur bis zu 160 km / h beschleunigt werden. Am Tag macht "Sapsan" 6 Flüge hin und zurück.
Reisedauer
Flüge Moskau-St.Petersburg Sapsan-Zugpässe von 3 Stunden 40 Minuten bis 4 Stunden 10 Minuten. Es hängt alles von der Anzahl der Haltestellen auf dem Weg ab. Die Länge der Strecke Moskau-Nischni Nowgorod beträgt 3 Stunden 55 Minuten.
Unterschiede zwischen Economy und Business Class
Zunächst sollten Sie sich auf den Preisindikator konzentrieren. Die Kosten für ein Economy-Class-Ticket variieren zwischen 2.406 und 3.600 Rubel, und eine Reise in der Business Class kostet eine Größenordnung mehr - 4.750 - 6.680 Rubel.
Serviceliste bereitgestellt für Passagiere der Business Class und Unterschiede zur Economy Class;
- Die Business Class bietet absolut kostenloses WI-FI, während die Passagiere der Economy Class dafür bezahlen müssen.
- Jeder Sitzplatz in der Business Class ist mit einer Steckdose ausgestattet, während Sie sich in der Economy Class mit nur zwei für den gesamten Wagen begnügen können.
- Für die Business Class wird eine Reihe von Dienstleistungen angeboten: frische Presse, Hygiene-Kit, warmes Mittagessen, eine Portion Alkohol, Tee, frischer Kaffee, viele Getränke, verschiedene Spielsachen und Unterhaltung für Kinder. All das fehlt in der Economy Class.
Zwischenfälle während des Betriebs des Sapsan-Zuges
Wanderfalke ist in der Lage, eine enorme Geschwindigkeit zu entwickeln und natürlich es gab Unfälle. Nicht umsonst wurde er in manchen Medien als der Weiße Tod bezeichnet. Eine der Hauptunfallursachen war das Fehlen von Querungen Eisenbahnen und hohe Geschwindigkeit. Aufgrund der im Vergleich zu anderen Zügen geräuschlosen Bewegung konnten Fußgänger die Annäherung nicht immer rechtzeitig bemerken.
Aber in vielen Fällen war die Ursache gewöhnliche menschliche Unaufmerksamkeit und ein Verstoß gegen die Regeln für das Überqueren von Pfaden. Im ersten Jahr des Betriebs des Zuges starben etwa 20 Menschen. Auch unter Berücksichtigung der 2010-2011 getroffenen Sicherheitsmaßnahmen. Was beinhaltete: Bau von Zäunen entlang der Eisenbahnzweige, Ausrüstung der Decks mit speziellen Signalgeräten, Patrouillen durch die Wachen in gefährlichen Bereichen. Bis heute ist die Unfallquote extrem hoch.
Was ist ein Bistrowagen?
Trotz der kurzen Fahrt Viele Passagiere können hungrig werden. Zu diesem Zweck wurde das Bistroauto geschaffen. Es befindet sich in der Mitte des Zuges, in Wagen Nummer 5. Hier können Sie sich bei einer Tasse Tee oder Kaffee vollkommen entspannen und entspannen und eine kleine Menge alkoholischer und alkoholfreier Getränke zu sich nehmen. Und für einen leichten Snack gibt es verschiedene warme Gerichte, Snacks und Desserts. Wer beim Essen gerne schöne Gemälde bewundert, kann sich näher am Fenster aufhalten. Das Auto ist mit jeweils zehn Tischen in Fensternähe ausgestattet. Wenn Sie nicht verweilen möchten und nur etwas essen möchten, stehen Ihnen zwei Bartheken zur Verfügung.
Passagiere mit gesundheitlichen Problemen oder die ihren Sitzplatz einfach nicht verlassen möchten, können Sapsan-Mitarbeiter jederzeit bitten, Essen oder Getränke zu kaufen und mitzubringen.
Die Hauptvorteile des Sapsan-Expresszugs für die Fahrgäste sind: Geschwindigkeit, Ruhe und Komfort. Trotz der hohen Rate tragischer Fälle im Zusammenhang mit seiner Bewegung ist er auf dem Höhepunkt seiner Popularität. Im Allgemeinen können wir sagen, dass der Sapsan-Hochgeschwindigkeitszug eine der schnellsten und bequemsten Optionen ist, um von einer Stadt in eine andere zu gelangen.
Hochgeschwindigkeitszug "Sapsan" (Russland) - detaillierte Beschreibung, Fahrplan, Zwischenstopps, Bewertungen, Foto und Video.
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Was ist das: ein Raubvogel aus der Falkenfamilie und ein Ultrahochgeschwindigkeitszug, der die Hauptstadt unseres Landes mit dem nebligen St. Petersburg verbindet? Die Rede ist natürlich vom Sapsan, der seit 2009 zwischen der Hauptstadt und der nördlichen Hauptstadt verkehrt.
Die Geschwindigkeit, die die Sapsan-Züge entwickelt haben, kann von vielen europäischen Zügen beneidet werden, was kein Wunder ist: Die Urheberschaft des Eisenbahn-Raubvogels gehört der berühmten Firma Siemens. Und auch die Namenswahl selbst wird deutlich, denn der Wanderfalke ist der schnellste Vogel der Welt.
Der Sapsan ist in der Lage, Geschwindigkeiten von bis zu 350 km/h zu erreichen, aber aufgrund von Vorschriften und Sicherheitsvorkehrungen darf er auf russischen Eisenbahnen noch nicht schneller als 250 km/h fahren. Für die Zukunft ist geplant, die Geschwindigkeit in Teilbereichen auf schneidige 330 km/h zu erhöhen. Übrigens ist der Sapsan trotz seines europäischen Ursprungs ausschließlich für Russland inhaftiert. So ist der Zug bis zu -50 °C betriebsfähig und im Innenraum fast 30 cm breiter, was natürlich an den breiteren Gleisen liegt.
Alle „Wanderfalken“ bestehen in der Regel aus 10 Waggons mit Platz für 506 Passagiere. (Obwohl in letzter Zeit immer häufiger Doppelzüge zwischen St. Petersburg und Moskau verkehren.) Sapsan umfasst traditionell einen First-Class-Wagen, einen Business-Class-Wagen, 7 Economy-Wagen und einen Bistro-Wagen.
Dank moderner schalldämmender Materialien sowie weicher Bodenbeläge bescheren diese Züge Liebhabern von Eisenbahnromantik leider keine trägen Minuten allein mit der „Ruhe-Ordnung“: Im Inneren des Zuges ist es sehr ruhig.
Aber lassen Sie uns ausführlicher über den tatsächlichen Standort des Passagiers sprechen - also über seinen Sitzplatz. Alle haben verstellbare Rückenlehnen, Fußstützen, eine Leselampe, Klapptische und Armlehnen. Die First- und Business-Class kann sich mit Lederpolstern rühmen, übrigens in Economy - Stoff, nicht weniger bequem. Rundherum - angenehme Pastellfarben der Wände und Panoramafenster mit Sonnenschirmen. Im Winter ist es nicht möglich, Muster auf beschlagenes Glas zu zeichnen: Sie werden durch zirkulierende warme Luft speziell erwärmt. Aber im Sommer stirbt niemand an Verstopfung – für ein angenehmes Klima in den Autos sorgt eine elektronische Klimaanlage. Im Sommer wie im Winter liegt die Temperatur bei +22 °C.
Sie können Ihre Sachen sowohl über dem Sitz verstauen, wo sich eine Gepäckablage für kleine Taschen befindet, als auch in einem speziellen Gepäckfach, das jeder Wagen hat. Weitere Ausstattung: Schuhputzmaschine in 3 Wagen, Wickeltisch in der Toilette des 6. Wagens und eine Toilette für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste in der Zugmitte. Und natürlich der Bistrowagen, der sich im Mittelteil des Zuges befindet. Hier können Sie am Bartisch stehend einen Snack zu sich nehmen oder sich an einen der 10 Tische setzen.
Sapsan betreibt sieben tägliche Flüge von Moskau nach St. Petersburg und zurück. Der Fahrpreis hängt von der Jahreszeit, der Saisonalität und der Reiseklasse ab.
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Alles über den Hochgeschwindigkeitszug Sapsan. Vom Namen zum Outlet 🙂
Warum wurde der Sapsan-Zug so genannt, welche Bahn hat den Sapsan zuerst gestartet und warum, warum heißt es „Sapsan-Hochgeschwindigkeitszug“ und nicht nur „Sapsan-Schnellzug“.
Auf dieser Seite - eine Beschreibung des Zuges, Fakten, Zahlen und Fragen zum Sapsan.
Technische Eigenschaften des Sapsan-Zuges
Der offizielle Name des Sapsan-Zuges ist Velaro RUS.
Dies ist die russische Version zuverlässiger Züge, die zuverlässig auf Hochgeschwindigkeitsstrecken in Europa funktionieren. Der nächste Verwandte des Sapsan ist der Intercity-Express.
Hergestellt von der Siemens Corporation.
Temperaturen von -50 bis +40 Grad machen ihm keine Angst.
Zuglänge - 250 m, bestehend aus 10 Waggons. (1 First-Class-Wagen, 1 Business-Class-Wagen, 7 Economy-Class-Wagen und ein Bistro-Wagen). Ihre Fertigungstechnologie ist näher an der Luftfahrt, sodass der Sapsan weniger wiegt als herkömmliche Züge.
Alle technischen Geräte „fahren“ entweder auf dem Dach des Autos oder darunter, und der Innenraum ist vollständig den Passagieren vorbehalten.
Warum hieß der Hochgeschwindigkeitszug Sapsan so?
Es gibt ein schnelles und schöner Vogel- Wanderfalke. Bei der Jagd kann sie Geschwindigkeiten von über 300 km/h erreichen. Das ist für die Vogelwelt die gleiche Rarität wie der Hochgeschwindigkeitszug Sapsan für die Bahnen, an die wir gewöhnt sind.
Die Höchstgeschwindigkeit herkömmlicher Züge beträgt bis zu 140 km/h.
Wie schnell fährt der Sapsan?
Technisch gesehen kann ein Zug Geschwindigkeiten von bis zu 300-350 km/h erreichen, aber auf russischen Eisenbahnen ist es immer noch auf 250 km/h begrenzt.
Die Durchschnittsgeschwindigkeit des Sapsan-Zuges in Richtung St. Petersburg - Moskau beträgt etwa 200 km / h.
Auf dem Abschnitt Okulovka - Malaya Vishera maximale Geschwindigkeit Sapsan-Züge - 230-240 km/h.
Zwischen Moskau und Nischni Nowgorod reduziert Sapsan die Geschwindigkeit auf 160 km/h.
Wie schnell der Zug unterwegs ist, können Sie immer auf einer speziellen Tafel in jedem Wagen sehen.
Wie lange braucht "Sapsan" nach St. Petersburg?
Die Entfernung zwischen Moskau und St. Petersburg Sapsan beträgt jetzt 3 Std. 40 Min. bis 4.h. 10 Min., je nach Anzahl der Haltestellen.
Ab August 2014 wird Sapsan die Reisezeit verkürzen. Die Fahrzeit des Wanderfalkenzuges beträgt 3 Stunden 30 Minuten.
Auf der Strecke Moskau-Nischni Nowgorod "Sapsan" dauert die Fahrt 3 Stunden. 55min.
Wo und wann wurde der erste Sapsan-Hochgeschwindigkeitszug gestartet?
Auf der Hauptstrecke der Oktyabrskaya-Eisenbahn zwischen Moskau und St. Petersburg.
Jetzt wurde es möglich, zu wählen, ob man auf dem Luftweg oder auf dem Landweg fliegt: weniger als 4 Stunden vom Zentrum einer Hauptstadt zum Zentrum einer anderen ohne Staus und Wartezeiten an Flughäfen.
Sicherheit in der Nähe von Sapsan
Beim Weiterfahren schnelle Geschwindigkeit Um den Zug bildet sich ein starker Luftstrom, ähnlich wie beispielsweise ein Tornado. Er kann verschiedene Objekte unter der Komposition erfassen und festziehen. Eine Person für dieses Phänomen ist auch ein nicht zu großes Objekt.
Wenn Sie auf dem Bahnsteig stehen und die Warnung des Ansagers vor der Durchfahrt des Sapsan oder das Signal des Zuges selbst hören, entfernen Sie sich von der Kante.
Dieser Satz wurde nicht umsonst erfunden. Der Sicherheitsabstand beträgt etwa 3 Meter.
Die Plattformen sind unterschiedlich breit, je weiter Sie gehen, desto besser.
Wir werden nicht einmal darüber sprechen, dass Sie nicht versuchen sollten, einen Hochgeschwindigkeitszug zu überlisten und zu versuchen, vor ihm herüberzulaufen.
Der Bremsweg des Sapsan bei einer Geschwindigkeit von 200 km / h beträgt etwa 2 Kilometer.
Hat Sapsan WLAN?
In der Business Class ist es kostenlos, in der Economy Class kostenpflichtig.
Bezahlung - direkt im Zug:
- Bankkarte
- vom Konto Handy(für MegaFon-Abonnenten)
- mit einer speziellen Karte, die beim Schaffner im Bistrowagen gekauft werden kann
Wie gibt man Tickets für Sapsan zurück?
Genau wie jeder andere Zug.
Detaillierte Informationen zum Rückgaberecht, einschließlich des E-Tickets, finden Sie hier
Regeln für die Landung auf der Sapsan
Das Boarding beginnt 45 Minuten vor der Abfahrt des Zuges.
Vor dem Einsteigen wird eine Überprüfung der Sapsan-Passagiere und des Gepäcks durchgeführt.
Die Durchgangsgeschwindigkeit beträgt nicht mehr als 1 Minute pro Person.
Auf den Zug des scheidenden Sapsan aufzuspringen, wird nicht funktionieren.
2 Minuten vor Abfahrt werden die Türen aller Wagen vom Führerstand aus gesperrt, eine automatische Überprüfung der Systeme beginnt, ohne diese fährt der Zug nicht.
Wir haben darüber geschrieben, welche Dokumente zum Einsteigen in den Zug benötigt werden
Gibt es Vorteile für Sapsan?
Es gibt keine Vorteile. Es gibt Ermäßigungen durch Straßen- und Universalkarten.
Karten können an der Kasse oder im Sapsan-Zug selbst beim Schaffner des Bistrowagens gekauft werden.
Beim Kauf an der Abendkasse gibt es auch Rabatte für die Hin- und Rückfahrt.
Auf unserer Website kann ein elektronisches Ticket mit 2 % Rabatt ausgestellt werden.
Sapsan, Dienstleistungen im Zug
In den Wagen der First und Business Class beinhaltet der Ticketpreis die neueste Presse, ein Hygieneset für die Passagiere, warme Mahlzeiten, 1 Portion Alkohol, Tee, natürlichen Kaffee und andere Getränke ohne Einschränkungen. Kinder werden auch nicht ohne Aufmerksamkeit und Spielzeug gelassen.
in der Economy-Klasse kostenlose Dienstleistungen nicht vorgesehen.
Wenn Sie eine Fahrkarte für das Beförderungsprogramm bestellen, sehen Sie, wie sich jede Klasse unterscheidet.
Gibt es in Sapsan eine Toilette?
Ja. Es gibt 13 Toiletten pro Zug. Die Unterkunft ist auf der Waggonkarte ersichtlich.
Hat Sapsan Steckdosen?
Steckdosen sind Standard, in der Business Class befinden sie sich in der Nähe jedes Sitzes, in der Economy Class - 2 Steckdosen pro Wagen.
Sie können Ihr Telefon, Tablet oder Laptop aufladen.
Darf ich in Sapsan rauchen?
Wenn Sie Dinge in Sapsan vergessen haben, rufen Sie bitte an:
Der Sapsan ist ein von Siemens hergestellter und mit Strom betriebener Hochgeschwindigkeitszug. Es wurde gekauft Aktiengesellschaft"Russische Eisenbahnen" für die Durchführung des Hochgeschwindigkeitstransports von Passagieren auf dem Territorium der Russischen Föderation. Der Zug hat seinen Namen vom Wanderfalken.
Die Geschichte von Sapsan in Russland beginnt mit einer Vereinbarung über die gemeinsame Entwicklung und Produktion einer Serie von 60 Zügen auf Basis des Intercity-Express, die am 11. April 2005 unterzeichnet wurde. Daran beteiligt waren der russische Präsident Wladimir Putin und der deutsche Bundeskanzler Gerhard Schröder Veranstaltung. Die Auftragssumme betrug 1,5 Milliarden Euro, die Produktion sollte in Russland angesiedelt sein. Dieser Typ Züge mussten laut Aufgabenstellung eine Geschwindigkeit von mindestens 300 km / h erreichen.
Diese Pläne sollten jedoch nicht in Erfüllung gehen. Nach dem Führungswechsel der Russischen Eisenbahnen und der Machtübernahme im Unternehmen von Wladimir Jakunin wurden erhebliche Vertragsanpassungen vorgenommen. Damit sank die Anzahl der gekauften Züge auf 8 Einheiten und der Auftragswert auf bis zu 600 Millionen Euro. Nach den neuen Bedingungen soll die Produktion von Zügen ausschließlich durch ein deutsches Unternehmen erfolgen und die Umsetzung und Auslieferung an den Kunden bis Ende 2010 erfolgen. Außerdem stellte es zur Verfügung Service-Wartung Züge für eine Laufzeit von bis zu 30 Jahren oder eine Laufleistung von bis zu 14 Millionen Kilometern.
Diese Züge sollten die veralteten ER-200-Hochgeschwindigkeitslokomotiven auf den Eisenbahnstrecken ersetzen, die seit den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts in Betrieb waren.
Gemäß den Vertragsbedingungen, die von russischen und deutschen Unternehmen unterzeichnet wurden, war die Lieferung von 2 Zugtypen geplant:
Einsystemzüge mit einer Spannung von 3 kV DC (Version B1), die auf der Eisenbahnstrecke zwischen St. Petersburg und Moskau eingesetzt werden sollten;
Zweisystemzüge (mit doppelter Stromversorgung) mit einer Spannung von 3 kV DC und 25 kV AC (Version B2), die in Richtung St. Petersburg - Moskau - Nischni Nowgorod gestartet werden sollten.
Um diese Eisenbahnlinien zu bauen, lieferten japanische Metallurgen (Nippon Steel) Schienen mit einem Gesamtgewicht von mehr als 20.000 Tonnen nach Russland.
Tatsächlich ist der Sapsan-Zug ein modernisierter und kundenspezifischer Zug der von Siemens hergestellten Standard-Velaro-Plattform. Einige Ergänzungen wurden am Design vorgenommen. So wurden die Betriebstemperaturen für den Sapsan deutlich erweitert und können jetzt bei Bedingungen bis zu -50 ° C betrieben werden. Außerdem wurde die Breite der Autos um 0,3 m erhöht, was hauptsächlich auf die größere Breite als in zurückzuführen war Europa Eisenbahn Spurweite in der Russischen Föderation verwendet.
"Sapsan" ist sehr schnell. Es kann Passagiere mit einer Geschwindigkeit von 350 km/h befördern, aber in Russland ist seine Geschwindigkeit künstlich auf 250 km/h begrenzt. In Zukunft soll der Zug auf bestimmten Abschnitten der Russischen Eisenbahn mit einer Geschwindigkeit von 330 km/h fahren können. Es besteht aus 10 Wagen, die 554 Passagiere und ihr Gepäck aufnehmen können. Die Waggons sind aus Aluminium.
Sapsan führte seinen ersten Flug zwischen St. Petersburg und Moskau im Juli 2009 durch und begann seit Dezember dieses Jahres mit regelmäßigen Flügen.
Die Geschichte von "Sapsan" hat nur ein Jahrzehnt, aber in dieser Zeit haben sich diese Züge bereits bewährt. Aufgrund ihrer Qualität schloss die Russische Eisenbahn im Dezember 2011 einen neuen Vertrag mit Siemens über die Lieferung von 8 weiteren Sapsan-Zügen (Projekt Velaro RUS). Vertragspreis inklusive Züge und deren technischer Service, belief sich auf 600 Millionen Euro.
Der erste Zug unter dem neuen Vertrag wurde an den Russen geliefert Eisenbahn 3. Dezember 2013. Bis August 2014 beförderten 12 Sapsan-Züge Passagiere durch ganz Russland.
