CLOPOTUL

Sunt cei care citesc aceasta stire inaintea ta.
Abonați-vă pentru a primi cele mai recente articole.
E-mail
Nume
Nume de familie
Cum ți-ar plăcea să citești Clopoțelul
Fără spam

Trimiterea coletelor în Rusia este o problemă deosebit de dureroasă, deoarece există adesea tot felul de întârzieri la livrare, pierderea articolului trimis și o serie de alte probleme.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de a rezolva problemele juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și 7 zile pe săptămână.

Este rapid și ESTE GRATUIT!

În acest sens, înainte de a utiliza serviciile de poștă, majoritatea cetățenilor încearcă să obțină cât mai multe informații în prealabil despre câte colete diferite merg și cum poate fi urmărit acest proces.

În special, mulți caută informații despre cât timp trebuie să aștepte pentru un colet eliberat de vamă 102976 Sharapovo.

Cum sunt urmărite expedierile

De exemplu, mergi la Aliexpress, dupa care comanzi produsul care iti place, alegand serviciul de livrare corespunzator dupa ce ai facut suma ceruta.

Pentru a face acest lucru, trebuie doar să accesați secțiunea „Livrare”, care se află în dreapta imaginii produsului pe care l-ați ales, apoi selectați elementul „Livrarea țării dvs.”, care va deschide un meniu care conține o listă completă. a serviciilor de livrare disponibile. În această secțiune, puteți urmări starea coletului și livrarea acestuia la punctul dorit.

În plus, puteți utiliza site-ul oficial al companiei care a fost aleasă ca livrător de colete. Cel mai adesea, astfel de servicii oferă maximum informatii detaliate despre starea expedierii și în ce stadiu la momentul contestației se află livrarea mărfii către destinatarul final.

Centru de sortare din Sharapovo

Centrul de sortare din Sharapovo este situat lângă Podolsk și funcționează destul de simplu. De exemplu, o persoană trimite un anumit produs la Vladivostok.

Inițial, acest pachet intră în centrul de sortare Podolsk, iar abia după aceea merge la oficiul poștal regional.

După intrarea pe teritoriul acestei instituții, parcelele sunt distribuite pe mai multe linii de flux:

  • privați;
  • colete și cutii care vor fi trimise în afara Rusiei;
  • colete obișnuite.

În timpul procesării, coletele sunt distribuite automat în mai multe compartimente corespunzătoare unui anumit oficiu poștal sau zonei în care ar trebui să fie livrate.

De ce sunt coletele întârziate?

Astăzi, cazurile de întârzieri în transporturile care vin din străinătate sunt destul de frecvente, iar conform statisticilor, aproximativ fiecare al treilea colet este întârziat.

În marea majoritate a cazurilor, acest lucru se întâmplă deoarece mărfurile primite depășesc valoarea admisă a coletului și, de asemenea, dacă persoana are unele probleme cu documentele pentru această marfă.

Dacă coletul a fost întârziat în procesul de trecere prin vamă, așteptarea primirii acestei mărfuri poate fi întârziată pentru o perioadă destul de lungă, iar în cele din urmă, persoana riscă să rămână fără o achiziție mult așteptată. sau colet.

Ce probleme pot apărea

Astăzi, fără nicio dificultate, puteți găsi o listă completă de mărfuri care nu pot fi importate în Rusia în conformitate cu legislația în vigoare. Această listă include un număr destul de mare de poziții, de la tot felul de gadget-uri de spionaj concepute pentru înregistrarea sub acoperire sau obținerea oricăror informații, până la diamante naturale și arme.

Este demn de remarcat faptul că lista include adesea acele produse care la prima vedere par absolut inofensive.

Forumurile sunt în permanență pline de discuții active despre motivele pentru care, de exemplu, vamele refuză să accepte telefoane Xiaomi achiziționat de pe portalul Aliexpress.

Un sat mai puțin cunoscut anterior, care se ocupă de colete din străinătate, a fost numit „gaură neagră” din cauza faptului că pachetele din China sunt întârziate pentru o perioadă lungă de timp sau dispar cu totul. Situații similare sunt destul de frecvente la vama din Orenburg, precum și într-o serie de alte puncte similare.

Trăsăturile comune ale acestei situații se datorează prezenței unor motive similare. Marea majoritate a problemelor au apărut din cauza aplicării articolului 328 din Codul Vamal, care prevede protecția drepturilor de proprietate intelectuală.

Mulți cumpărători, descoperind o întârziere a coletului lor și văzând unde s-a întâmplat, depun cereri corespunzătoare la serviciul vamal, dar primesc un răspuns că coletul va fi trimis înapoi.

Cele mai frecvente cauze ale acestei probleme includ următoarele:

  • telefonul este contrafăcut și produs de un producător necunoscut;
  • compania poate interfera cu livrarea produselor comerciale achiziționate de pe portalul AliExpress;
  • reprezentantul producătorului nu a intrat în detaliile transportului și a recunoscut pur și simplu telefonul ca fiind „pirat”.

Cât timp să aștepte dacă coletul a părăsit vama

Daca site-ul oficial spune ca coletul a iesit deja din vama, nu au fost probleme cu vamuirea si va fi livrat in curand destinatarului. După trecerea prin vamă, mărfurile sunt trimise imediat la divizia teritorială a Poștei Ruse, care se află în apropierea destinatarului.

Timpul în acest caz va depinde direct de cât de departe este biroul de biroul vamal și cât de ocupați sunt reprezentanții Poștei Ruse. În cele mai multe cazuri, livrarea se face în 3 până la 14 zile.

Când să deschideți o dispută

Unii vânzători chiar își sfătuiesc cumpărătorii să deschidă singuri o dispută, în timp ce alții, dimpotrivă, le cer să aștepte un termen de livrare.

De fapt, nu este întotdeauna posibil să se determine ce anume dorește să primească vânzătorul, care cere să deschidă un litigiu din timp.

Unii consumatori le deschid, după care vânzătorii aprobă imediat returul, dar unii, dimpotrivă, cer să deschidă dispute în speranța că cumpărătorul va fi blocat automat, adică este destul de dificil să se determine puritatea vânzătorului. intenții.

Livrare către destinatar

Livrare către destinatar

Înseamnă primirea efectivă a articolului poștal de către destinatarul specificat în articolul poștal.

A zburat în țara de destinație

Expedierea poștală va fi transferată la oficiul poștal din țara de destinație, pentru livrare la unul dintre locurile de schimb internațional de corespondență, și operațiuni ulterioare de import/export.

Plecat de la aeroport


Următoarea stare nu va fi afișată imediat la sosirea pe aeroportul țării de destinație, ci după ce trimiterea poștală sosește și este acceptată (descărcată, procesată și scanată) de către serviciul poștal.
Acest lucru poate dura de la 3 la 10 zile.

Trimiterea poștală a plecat de pe aeroportul țării expeditorului și este trimisă în țara de destinație.

După ce coletul părăsește teritoriul țării expeditorului și ajunge în țara de destinație, astfel de expedieri sunt remarcate cu coduri de urmărire imposibil de urmărit și nu mai sunt urmărite.

Când coletul ajunge la oficiul poștal, veți primi un aviz pe hârtie cu care trebuie să veniți la oficiul poștal și să primiți coletul.

Eliberat de vamă

Procedura de vămuire a fost finalizată, în viitorul apropiat trimiterea poștală va fi transferată la oficiul poștal din țara de destinație pentru livrare ulterioară către destinatar.

Gata de expediere

Gata de expediat

Înseamnă că trimiterea poștală este ambalată, marcată și va fi trimisă în viitorul apropiat.

Reţinut de vamă

Această operațiuneînseamnă că trimiterea poștală a fost reținută de Serviciul Vamal Federal pentru a lua măsuri pentru a determina destinația trimiterii poștale. La primirea mărfurilor în trimiteri poștale internaționale într-o lună calendaristică, a căror valoare în vamă depășește 1000 de euro și (sau) a căror greutate totală depășește 31 de kilograme, în parte dintr-un astfel de excedent, este necesar să se plătească taxe vamale, impozite la o cotă unică de 30% din valoarea în vamă a mărfurilor, dar nu mai puțin de 4 euro pe 1 kilogram din greutatea acestora. Dacă informațiile despre mărfurile trimise către OIG lipsesc sau nu corespund cu cele reale, acest lucru crește semnificativ timpul petrecut pentru vămuirea expedierilor, deoarece devine necesară efectuarea inspecției vamale și documentarea rezultatelor acesteia.

Trimiterea

Coletul a fost trimis la indexul sau adresa greșită, a fost găsită o eroare și coletul a fost redirecționat la adresa corectă.

Import poștă internațională

Operațiunea de primire a unui transport în țara destinatarului.

Toate corespondența care intră pe teritoriu Federația Rusă de la zboruri, începe călătoria la departamentul de transport poștal de aviație (AOPP) - un depozit poștal special la aeroport. Din avion, în 4-6 ore, transporturile ajung la AOPP, se înregistrează containerele, se verifică integritatea și greutatea acestora. Poșta este înregistrată într-o bază de date electronică. La înregistrare, se scanează un cod de bare, se introduc date despre locul în care se adresează containerul (de exemplu, MMPO „Moscova”), de la ce zbor a sosit, despre țara și data formării containerului etc. Ora acestora operațiunile pot fi mărite de la 1 la 7x zile datorită capacității limitate a AOPP.

Următoarea operațiune după exportul din țara de origine, care se reflectă pe site la urmărirea expedierii, este importul în țara de destinație. Informațiile de import apar după ce transportul a fost predat de către transportator operatorului poștal din țara de destinație. Operațiunea „Import” înseamnă că transportul a sosit pe teritoriul Rusiei și a fost înregistrat. Transporturile internaționale ajung în Rusia prin intermediul locului de schimb poștal internațional (IMPO). Există mai multe MMPO-uri în Rusia: la Moscova, Novosibirsk, Orenburg, Samara, Petrozavodsk, Sankt Petersburg, Kaliningrad, Bryansk. Alegerea orașului în care va merge expedierea internațională depinde de țara expeditorului. Alegerea depinde de disponibilitatea zborurilor regulate și de capacitatea de transport gratuită într-o anumită direcție.

Încercarea de livrare nereușită

Atribuit dacă operatorul poștal a raportat că s-a încercat livrarea articolului destinatarului, dar din anumite motive livrarea nu a avut loc. Această stare nu reflectă motivul specific al nelivrării.

Opțiuni pentru acțiuni ulterioare:

  • Noua încercare de livrare
  • Coletul va fi depus până la cerere sau până la clarificarea împrejurărilor.
  • Returnat expeditorului
Ce trebuie făcut dacă se primește această stare:
  • Este necesar să contactați oficiul poștal care livrează articolul și să aflați motivul nelivrării.
  • Trebuie să contactați independent oficiul poștal pentru a primi expedierea fără a aștepta o notificare.

Tratament

Prelucrare într-un punct intermediar

Coletul a ajuns la unul dintre centrele de sortare pentru procesare și expediere ulterioară către destinatar.

Prelucrare în centrul de sortare

Procesare de stare în centrul de sortare - este atribuită în timpul livrării articolului prin nodurile intermediare de sortare ale serviciului poștal. În centrele de sortare, corespondența este distribuită de-a lungul rutelor trunchi. Coletele sunt reîncărcate de la un transport la altul, pentru expediere ulterioară către destinatar.

Procesare finalizată

O stare generalizată care înseamnă finalizarea procesării trimiterii poștale înainte de a-l trimite destinatarului.

Asteptam livrarea la posta

Înseamnă că trimiterea poștală este ambalată, marcată și va fi trimisă în viitorul apropiat.

Livrare în așteptare

Înseamnă că trimiterea poștală este ambalată, marcată și va fi trimisă în viitorul apropiat.

Se așteaptă verificarea calității

Indică faptul că coletul nu este încă complet și se află în depozitul vânzătorului, așteaptă ca conținutul să fie verificat înainte de expediere.

Operațiunea de încărcare a fost finalizată

Stare generalizată, adică coletul a părăsit depozitul/centrul intermediar de sortare și se îndreaptă către următorul centru de sortare către destinatar.

Operațiunea de export s-a încheiat

Procedura de vămuire a fost finalizată, trimiterea poștală a fost transferată la oficiul poștal din țara de destinație pentru expediere ulterioară către destinatar.

Livrare din depozitul vânzătorului

Coletul a părăsit depozitul vânzătorului și se mută în lateral companie logistica sau oficiul postal.

Anularea expedierii

Stare generalizată, adică coletul (comanda) din anumite motive nu poate fi trimis (continuați deplasarea în continuare).

Se trimite la terminal

Coletul este trimis la terminalul poștal din aeroport pentru a fi încărcat pe aeronavă și trimis în țara de destinație.

Livrare gata de expediere

Înseamnă că trimiterea poștală este ambalată, marcată și va fi trimisă în viitorul apropiat.

Trimis

Stare generalizată, adică trimiterea unei trimiteri poștale dintr-un punct intermediar către destinatar.

Trimis în Rusia

Trimiterea poștală va fi transferată la Poșta Rusă pentru livrare la unul dintre locurile de schimb internațional de corespondență și operațiunile ulterioare de import/export.

Trimis în țara de destinație

O trimitere poștală în curs de transfer către corespondența țării de destinație, pentru livrare la unul dintre locurile de schimb internațional de corespondență și operațiuni ulterioare de import/export.

Notă!
Următoarea stare nu va fi afișată imediat de îndată ce coletul se află în țară, ci după ce trimiterea poștală este acceptată (descărcată, procesată și scanată) de către serviciul poștal.

Acest lucru poate dura de la 3 la 14 zile, în funcție de volumul de muncă al locului de schimb internațional de corespondență.

Trimis de la depozit la centrul de sortare

De regulă, acest statut înseamnă că expeditorul străin (vânzătorul) a adus coletul dumneavoastră la oficiul poștal local.

Transferat în depozit

Înseamnă sosirea articolului la oficiul poștal al destinatarului (OPS) și transferul în depozit până când acesta este livrat destinatarului.

Imediat ce transportul a ajuns la birou, angajații emit o notificare (notificare) că transportul este în birou. Înștiințarea se dă poștașului pentru livrare. Livrarea se efectuează în ziua în care articolul ajunge la birou sau a doua zi (de exemplu, dacă articolele au ajuns la birou seara).

Această stare indică faptul că destinatarul poate contacta independent oficiul poștal pentru a primi articolul fără a aștepta notificarea.

Predat la vamă

În țara expeditorului

În țara destinatarului

Încărcarea în avion

Încărcarea în avion înainte de plecarea în țara de destinație.

Încărcare în transport

Pregătirea expedierii a fost finalizată

Înseamnă că trimiterea poștală este ambalată, marcată și va fi trimisă în viitorul apropiat.

Pregătirea pentru expediere

Înseamnă că trimiterea poștală este ambalată, marcată pentru expediere ulterioară.

Pregătirea pentru export

Ambalarea, etichetarea, încărcarea într-un container și alte proceduri necesare pentru expedierea în țara de destinație.

A plecat de la aeroport

În țara expeditorului
Trimiterea poștală a plecat de pe aeroportul țării expeditorului și este trimisă în țara de destinație.
Următoarea stare nu va fi afișată imediat la sosirea pe aeroportul țării de destinație, ci după ce trimiterea poștală sosește și este acceptată (descărcată, procesată și scanată) de către serviciul poștal. Acest lucru poate dura de la 3 la 14 zile.

În țara destinatarului
Trimiterea poștală este livrată la unul dintre locurile de schimb internațional de corespondență pentru operațiunile ulterioare de import.

A părăsit centrul internațional de sortare

Trimiterea poștală a fost expediată în țara de destinație, pentru livrare la unul dintre locurile de schimb internațional de corespondență, și operațiuni ulterioare de import/export.

A părăsit locul schimbului internațional

Expedierea a părăsit locul schimbului internațional de corespondență și apoi merge la centrul de sortare. Din momentul în care transportul a părăsit MMPO, termenele de livrare pentru expedierile în Rusia încep să funcționeze.

Potrivit informațiilor primite de la Poșta Rusă, statutul „A părăsit locul de schimb internațional” nu poate dura mai mult de 10 zile. Dacă după 10 zile starea nu s-a schimbat - aceasta este o încălcare a termenului de livrare, care poate fi raportată la oficiul poștal rus la telefon 8 800 2005 888 (apel gratuit) și încep să răspundă la această aplicație.

A părăsit terminalul de e-mail

Trimiterea poștală a părăsit punctul intermediar al traseului său și se îndreaptă către destinatar.

A părăsit depozitul

Coletul a părăsit depozitul și se deplasează către oficiul poștal sau centru de sortare.

Centrul de sortare din stânga

Trimiterea poștală a părăsit centrul poștal de sortare și se îndreaptă către destinatar.

A părăsit centrul de sortare Shenzhen Yanwen

Poșta a părăsit centrul de sortare al Yanwen Logistics și se îndreaptă către destinatar.

A părăsit țara de tranzit

Trimiterea poștală a părăsit țara de tranzit și este direcționată către țara de destinație, pentru livrare la unul dintre locurile de schimb internațional de corespondență, și operațiuni ulterioare de import/export.

stânga tara de tranzit

Trimiterea poștală a părăsit centrul de sortare în țara de tranzit (intermediară), trimisă în țara de destinație, pentru livrare la unul dintre locurile de schimb internațional de corespondență, și operațiuni ulterioare de import/export.

Informații de expediere primite

Informații de corespondență primite în format electronic

Înseamnă că vânzătorul a înregistrat trimiterea poștală (codul de urmărire) pe site-ul poștal (serviciu de curierat), dar, de fapt, trimiterea poștală nu a fost încă transferată către serviciul poștal. De regulă, poate dura de la 1 la 7 zile de la momentul înregistrării până la momentul transferului efectiv al coletului. După trimiterea coletului, starea se va schimba în „Primire” sau similar.

Primit pentru prelucrare ulterioară

Coletul a ajuns la unul dintre centrele de sortare pentru procesare și expediere ulterioară către destinatar.

Poștă înregistrată.

Înseamnă că vânzătorul a înregistrat trimiterea poștală (codul de urmărire) pe site-ul poștal (serviciu de curierat), dar, de fapt, trimiterea poștală nu a fost încă transferată către serviciul poștal. De regulă, poate dura de la 1 la 7 zile de la momentul înregistrării până la momentul transferului efectiv al coletului. După trimiterea coletului, starea se va schimba în „Primire” sau similar.

A sosit

Stare generalizată, adică sosire în unul dintre punctele intermediare, precum: centre de sortare, terminale poștale, aeroporturi, porturi etc.

Ajuns la aeroport

Coletul a ajuns la aeroport pentru descărcare, încărcare, procesare și expediere ulterioară la destinație.

A ajuns la International Sort Facility

A venit la locul de livrare

Înseamnă sosirea articolului la oficiul poștal (OPS) al destinatarului, care trebuie să livreze articolul destinatarului. Imediat ce transportul a ajuns la birou, angajații emit o notificare (notificare) că transportul este în birou. Înștiințarea se dă poștașului pentru livrare. Livrarea se efectuează în ziua în care articolul ajunge la birou sau a doua zi (de exemplu, dacă articolele au ajuns la birou seara).

Această stare indică faptul că destinatarul poate contacta independent oficiul poștal pentru a primi articolul fără a aștepta notificarea.

Dacă coletul a fost reambalat într-un pachet cu alte colete, atunci pentru a-l putea primi, trebuie să aflați codul de urmărire al coletului comun.

Ajuns la punctul de schimb internațional

Înseamnă sosirea unui articol poștal la un nod poștal intermediar pentru sortare, selectare rută și trimitere către destinatar.

Ajuns la poștă

Înseamnă sosirea trimiterii poștale la oficiul poștal al destinatarului, care trebuie să livreze trimiterea destinatarului. Această stare indică faptul că destinatarul trebuie să contacteze oficiul poștal pentru a primi expedierea.

Ajuns în Rusia

A ajuns la centrul de sortare

Înseamnă sosirea unui articol poștal la un nod poștal intermediar pentru sortare, selectare rută și trimitere către destinatar.

A sosit la centrul de sortare ShenZhen Yanwen

Înseamnă sosirea trimiterii poștale la centrul de sortare intermediar al companiei de logistică Yanwen Logistics, pentru sortare, selectare rută și trimitere către destinatar.

A ajuns la Destination Sort Facility

Trimiterea poștală a ajuns la centrul de sortare al țării de destinație pentru operațiunile ulterioare de import/export.

A ajuns în țara de destinație

Trimiterea poștală a ajuns în țara de destinație la locul schimbului poștal internațional pentru operațiuni ulterioare de import/export.

A ajuns in tara de tranzit

Coletul a ajuns la unul dintre centrele de sortare ale țării de tranzit (intermediare) pentru procesare (sortare) și expediere ulterioară către destinatar.

A ajuns la centrul de procesare pachete mici

Înseamnă sosirea coletului la centrul de distribuție trimiteri poștale, pentru sortare, selectare rută și trimitere către destinatar.

Ajuns la depozit

A ajuns la depozitul transportatorului

Coletul a ajuns la depozit pentru descărcare, marcare, procesare, încărcare și expediere ulterioară la destinație.

Ajuns la terminal

Înseamnă sosirea la un terminal intermediar pentru descărcare, încărcare, procesare și expediere ulterioară la destinație.

Ajuns în Rusia

Trimiterea poștală a sosit pe teritoriul Rusiei pentru a fi ulterior importată și expediată către destinatar.

Recepţie

Recepţie

Înseamnă că un expeditor străin (vânzător) v-a adus coletul la oficiul poștal local. În același timp, le-a completat pe toate Documente necesare, inclusiv declarația vamală (formele CN 22 sau CN 23). În acest moment, expedierii i se atribuie un identificator poștal unic - un cod de bare special (număr de urmărire, cod de urmărire). Se află în cecul (sau chitanța) emis la primirea trimiterii poștale. Operația „Primire” arată locul, data și țara de primire a expedierii. După acceptare, coletul se deplasează în drum spre locul de schimb internațional.

Admiterea în serviciul vamal al țării de destinație

Starea înseamnă că transportul a fost predat Serviciului Vamal Federal (FCS) pentru vămuire. În MMPO, plecările trec ciclu complet funcții de procesare, control vamal și vămuire. Containerele poștale ajung sub regimul de tranzit vamal. Apoi sunt sortate după tip și transferate pe site-uri diferite. Transporturile cu o investiție în mărfuri sunt supuse controlului cu raze X. Prin decizia vamesului, trimiterea poștală poate fi deschisă pentru control personal, motivul controlului personal poate fi o încălcare a drepturilor de proprietate, un lot comercial, orientarea către lot, unde ar putea fi eventual substanțe interzise pentru expediere. Trimiterea poștală este deschisă de către operator în prezența unui funcționar vamal, după care se întocmește un raport de inspecție vamală și se atașează trimiterii.

Recepție la vamă

În țara expeditorului
Trimiterea poștală a fost transferată către serviciul vamal al statului expeditor pentru inspecție și altele proceduri vamale. Dacă coletul trece cu succes de controlul vamal, atunci acesta va fi trimis în țara de destinație.

În țara destinatarului
Starea înseamnă că transportul a fost predat Serviciului Vamal Federal (FCS) pentru vămuire. În MMPO, transporturile trec printr-un ciclu complet de procesare, control vamal și funcții de vămuire. Containerele poștale ajung sub regimul de tranzit vamal. Apoi sunt sortate după tip și transferate pe site-uri diferite. Transporturile cu o investiție în mărfuri sunt supuse controlului cu raze X. Prin decizia vamesului, trimiterea poștală poate fi deschisă pentru control personal, motivul controlului personal poate fi o încălcare a drepturilor de proprietate, un lot comercial, orientarea către lot, unde ar putea fi eventual substanțe interzise pentru expediere. Trimiterea poștală este deschisă de către operator în prezența unui funcționar vamal, după care se întocmește un raport de inspecție vamală și se atașează trimiterii.

Recepție la vamă

În țara expeditorului
Trimiterea poștală a fost transferată către serviciul vamal al statului expeditor pentru inspecție și alte proceduri vamale. Dacă coletul trece cu succes de controlul vamal, atunci acesta va fi trimis în țara de destinație.

În țara destinatarului
Starea înseamnă că transportul a fost predat Serviciului Vamal Federal (FCS) pentru vămuire. În MMPO, transporturile trec printr-un ciclu complet de procesare, control vamal și funcții de vămuire. Containerele poștale ajung sub regimul de tranzit vamal. Apoi sunt sortate după tip și transferate pe site-uri diferite. Transporturile cu o investiție în mărfuri sunt supuse controlului cu raze X. Prin decizia vamesului, trimiterea poștală poate fi deschisă pentru control personal, motivul controlului personal poate fi o încălcare a drepturilor de proprietate, un lot comercial, orientarea către lot, unde ar putea fi eventual substanțe interzise pentru expediere. Trimiterea poștală este deschisă de către operator în prezența unui funcționar vamal, după care se întocmește un raport de inspecție vamală și se atașează trimiterii.

Coletul a ajuns la unul dintre centrele de sortare și este în curs de procesare. După un timp, coletul va părăsi centrul de sortare pentru expediere ulterioară către destinatar.

Vămuire

În țara expeditorului
Trimiterea poștală a fost transferată către serviciul vamal al statului expeditor pentru inspecție și alte proceduri vamale. Dacă coletul trece cu succes de controlul vamal, atunci acesta va fi trimis în țara de destinație.

În țara destinatarului
Starea înseamnă că transportul a fost predat Serviciului Vamal Federal (FCS) pentru vămuire. În MMPO, transporturile trec printr-un ciclu complet de procesare, control vamal și funcții de vămuire. Containerele poștale ajung sub regimul de tranzit vamal. Apoi sunt sortate după tip și transferate pe site-uri diferite. Transporturile cu o investiție în mărfuri sunt supuse controlului cu raze X. Prin decizia vamesului, trimiterea poștală poate fi deschisă pentru control personal, motivul controlului personal poate fi o încălcare a drepturilor de proprietate, un lot comercial, orientarea către lot, unde ar putea fi eventual substanțe interzise pentru expediere. Trimiterea poștală este deschisă de către operator în prezența unui funcționar vamal, după care se întocmește un raport de inspecție vamală și se atașează trimiterii.

Transportul unei trimiteri poștale de la un centru de sortare la altul, în direcția destinatarului. În medie, operațiunea de export durează de la 7 la 14 zile, dar uneori această operațiune poate dura până la 60 de zile.

Export (verificare conținut)

Trimiterea poștală a fost transferată către serviciul vamal al statului expeditor pentru inspecție și alte proceduri vamale. Dacă coletul trece cu succes de controlul vamal, atunci acesta va fi trimis în țara de destinație.

În medie, operațiunea de export durează de la 7 la 14 zile, dar uneori această operațiune poate dura până la 60 de zile.

Dacă expedierea este în starea „Export”, atunci este imposibil să o urmăriți (aflați ce se întâmplă exact cu ea), doar în etapa de import veți putea vedea coletul și monitoriza mișcarea ulterioară a acestuia. Utilizarea traficului de tranzit și anumite restricții întârzie adesea plecările. Cu toate acestea, dacă coletul dvs. a fost trimis cu mai mult de 3 luni în urmă, dar nu a primit statutul de „Import”, atunci expeditorul trebuie să contacteze oficiul poștal și să solicite o căutare.

Export, procesare

Înseamnă trimiterea efectivă a trimiterii poștale în țara de destinație.

Statutul „Export” include transferul coletului către un transportator străin, care, prin transport terestru sau aerian, îl transportă la MMPO din țara de destinație. De regulă, acest statut este cel mai lung și trecerea la „Import” poate dura ceva timp. Acest lucru se datorează particularităților rutelor de zbor și formării greutății optime pentru transportul cu avionul. De exemplu, transporturile din China pot fi întârziate din cauza faptului că avioanele de marfă pot transporta cel puțin 50 - 100 de tone.
În medie, operațiunea de export durează de la 7 la 14 zile, dar uneori această operațiune poate dura până la 60 de zile.

Dacă expedierea este în starea „Export”, atunci este imposibil să o urmăriți (aflați ce se întâmplă exact cu ea), doar în etapa de import veți putea vedea coletul și monitoriza mișcarea ulterioară a acestuia. Utilizarea traficului de tranzit și anumite restricții întârzie adesea plecările. Cu toate acestea, dacă coletul dvs. a fost trimis cu mai mult de 3 luni în urmă, dar nu a primit statutul de „Import”, atunci expeditorul trebuie să contacteze oficiul poștal și să solicite o căutare.

Înregistrare prin poștă electronică

Înseamnă că vânzătorul a înregistrat trimiterea poștală (codul de urmărire) pe site-ul poștal (serviciu de curierat), dar, de fapt, trimiterea poștală nu a fost încă transferată către serviciul poștal. De regulă, poate dura de la 1 la 7 zile de la momentul înregistrării până la momentul transferului efectiv al coletului. După trimiterea coletului, starea se va schimba în „Primire” sau similar.

Toate trimiterile poștale internaționale (IGO) la sosirea în țara de destinație sunt control vamal. Destinatarii care așteaptă cu nerăbdare să primească coletul și verifică în mod regulat starea de urmărire a acestuia sunt întotdeauna interesați de cât timp se află coletul în vamă, cu alte cuvinte - care sunt termenii pentru trecerea controlului vamal.

Ofițerii vamali efectuează verificarea conținutului MGO pentru absenţa unor categorii de mărfuri care sunt interzise la import. De asemenea, verifică conformitatea conținutului coletului cu declarația vamală și încasează taxe vamale dacă apare o astfel de nevoie (de exemplu, dacă valoarea conținutului unui colet dintr-un magazin online depășește limita vamală stabilită).

Amenda vămuire parcelele trebuie efectuate in trei zile din momentul în care ajunge la locul schimbului poştal internaţional (IMPO). În practică, această perioadă poate fi mai lungă în două cazuri principale: un volum mare de muncă de MMPO sau probleme cu coletul (o declarație completată incorect, prezența mărfurilor interzise, ​​suspiciunea de bunuri etc.).

În Rusia, de exemplu, există mai multe MMPO-uri, dar cea mai mare parte a corespondenței internaționale trece prin Moscova. Datorită fluxului mare de colete, acestea pot fi observate în trecerea controlului vamal - vamă incapabil fizic să facă față cu atâtea intrări.

Cel mai adesea, apar întârzieri după sărbători deoarece pachetele se acumulează în weekend. Uneori, cu un volum mare de muncă, coletele sunt redirecționate de la Moscova către alte MMPO-uri, dar acest lucru necesită și anumit timpși prelungește timpul de trecere a coletului prin vamă.

Problemele cu vămuirea sunt mai frecvente cu coletele expediate prin servicii de curierat(TNT, DHL, UPS, FedEx etc.). În primul rând, pentru aceste servicii, limita vamală este mai mică, adică. cost maxim bunuri pentru care coletul nu este supus taxei. În al doilea rând, aceste servicii nu au dreptul de a prelua. Prin urmare, atunci când un colet este reținut la vamă, va trebui să veniți personal să procesați coletul sau să plătiți pentru serviciile unui intermediar - un broker vamal.

Ce se poate face pentru ca coletul să iasă din vamă mai repede? Desigur, nu este în puterea dumneavoastră să „descărcați” IMPO, dar este în puterea dumneavoastră să alegeți cea mai bună metodă de livrare și să vă ocupați de procesarea corectă a coletului, ceea ce va reduce probabilitatea problemelor la vamă.

În primul rând, este mai bine folosiți corespondența obișnuită mai degrabă decât servicii de curierat. Serviciile poștale naționale ale țărilor lumii sunt membre ale Uniunii Poștale Universale și sunt autorizate să preia procedura de vămuire. Aceasta înseamnă că, dacă trebuie să plătiți o taxă, nu va trebui să mergeți personal la vamă sau să plătiți un broker: coletul va părăsi liniștit MMPO, iar taxa o veți plăti la oficiul poștal la primire.

În al doilea rând, trebuie să te asiguri că declarația vamală este completată corect: lista de bunuri corespunde continutului coletului, iar valoarea declarata corespunde celei reale. În caz contrar, pachetul poate dura mult timp pentru a fi reevaluat.

Deci, în colete trimise serviciu poștal Statele Unite ale Americii (USPS), rolul declarației vamale este eticheta de mail(eticheta de livrare). Dacă faceți cumpărături în magazinele online din SUA, este important să vă asigurați că vânzătorul declară corect toate bunurile expediate și nu le subestimează valoarea.

Dacă dintr-un motiv oarecare vă îndoiți de expeditor, puteți genera o etichetă de e-mail și o puteți trimite vânzătorului, care o va tipări și o va lipi pe pachet. Puteți face acest lucru folosind serviciul poștal, care vă permite să generați etichete de e-mail în modul semi-automat.

După o simplă înregistrare în sistem și completarea contului personal, va trebui să introduceți informații despre destinatar, expeditor și conținutul coletului în câmpurile corespunzătoare din formularul online și să faceți clic pe butonul „Generează etichetă”. Etichetă gata poate fi imprimat sau salvat imediat în format .pdf.

Dacă urmați reguli simple de mai sus, probabilitatea problemelor la vamă va fi minimăși pachetul dvs trece vama control pentru cele trei zile declarate, cu excepția cazului în care MMPO este supraîncărcat în acel moment.

06.09.18 112 614 25

Instrucțiuni de la o persoană care merge la vamă cum să lucreze

În iulie, am petrecut 12 ore la vama din Moscova, zgârâindu-mi coletele din străinătate.

Maxim Ilyahov

fost redactor-șef T-Zh

Pe inspectorii locali îi cunosc deja din vedere, vin bine pregătit și pot rezolva problemele, dacă nu rapid, atunci măcar prima dată. Iată ce am învățat despre primirea coletelor prin obiceiurile rusești: citeste daca comanzi ceva din strainatate.

Ce vei invata

Cum sunt legate coletele și vama

Pentru a ajunge în Rusia, coletele din străinătate trebuie să depășească vama: acesta este un serviciu special care monitorizează importul și exportul de mărfuri peste graniță. Există birouri vamale în aeroporturi, porturi maritime, la oficiile postale. Când ajungi în Rusia și mergi de-a lungul „culoarului verde” de la aeroport, aceasta este și vamă.

Când un colet internațional ajunge în Rusia, acesta trece și prin vamă. Acest lucru este valabil pentru toate coletele fără excepție, chiar și pentru cele trimise prin servicii de curierat. Vameșul verifică conținutul coletului (la radiografie, conform documentelor, și uneori chiar personal) și dacă totul este în regulă, lasă coletul să intre mai departe în țară. În cele mai multe cazuri, acest lucru se întâmplă neobservat de noi: pur și simplu primim coletul în forma în care a fost trimis. Nici nu știm că a trecut prin vamă.

De ce vama reține coletele

Vama are multe motive pentru a întârzia coletul, dar în cazul nostru, cel mai probabil, va fi unul dintre cele patru:

  1. vameșul are suspiciunea că produsul este comercial, deși este declarat achiziție privată;
  2. destinatarul a cheltuit limita lunară pentru achiziții fără taxe în străinătate - în 2019 este de 500 € pe lună sau 31 kg;
  3. vameșul nu a înțeles ce era în colet, are nevoie de o explicație;
  4. Vameșul a hotărât că în colet este ceva interzis.

În aceste cazuri, destinatarul va fi invitat la biroul vamal local pentru a oferi clarificări și pentru a plăti taxe.

Dacă bănuiți că ați depășit limita, verificați dacă magazinul sau curierul vă cunoaște TIN-ul. La momentul redactării acestui articol, vama ia în considerare limite de cumpărare numai pentru acele colete pentru care solicită TIN-ul destinatarului: de obicei acestea sunt colete cu servicii de curierat. Dacă serviciul de curierat nu vă cunoaște TIN-ul, veți primi o scrisoare de la ei: „Specificați TIN-ul”. Serviciile de curierat cunosc aceste caracteristici Legislația rusăși nici măcar nu mai trimit colete fără să cunoască TIN-ul destinatarului.

Dacă comandați ceva care vine prin poștă obișnuită și nu necesită TIN-ul dvs., este posibil ca vama să nu considere acest articol ca limită. Dar este acum. Aici vor introduce un fel de sistem de control, iar apoi vor număra totul.

Cum să înțelegeți că coletul a fost reținut la vamă

Dacă vama vă reține pachetul, se vor întâmpla două lucruri:

  1. După numărul de urmărire al coletului dvs., va fi clar că acesta este gata de livrare, dar nu unde îl primiți de obicei, ci într-un loc necunoscut. La Moscova, aceasta este o sucursală a oficiului poștal internațional de pe Varshavskoye shosse, 37. Dar deocamdată, nu trebuie să mergeți acolo, va fi o pierdere de timp. Alternativ, pachetul de urmărire va spune „Trimis cu notificare vamală”.
  2. Vama vă va trimite o scrisoare recomandată la locul de livrare a coletului. În plic va fi o scrisoare șablon de la vamă, se spune, vino, draga mea. Motivele întârzierii, cel mai probabil, nu vor fi indicate - scrisoarea este șablon și vagă, dar poate fi diferită în diferite departamente vamale. La scrisoare va fi atașată o notificare de primire a coletului cu urmele, greutatea și termenul de valabilitate al acestuia.

Dacă primiți o scrisoare recomandată, colectați documentele și pregătiți-vă să vă luați concediu de la serviciu.


E un lucru rău: piesa arată că vama din Sankt Petersburg mi-a trimis pachetul la Moscova cu o notificare. Într-una din aceste zile voi primi o scrisoare...

Atenție la termenul de valabilitate al coletului: dacă acesta este pe cale să expire, trebuie să veniți cât mai curând posibil. Există pericolul ca între prima sosire în vamă și eliberarea efectivă colete vor trece 2-3 zile - va trebui să colecteze câteva documente aditionale sau nu vei fi acceptat în prima zi. În acest timp, perioada de depozitare poate expira, iar coletul va fi returnat.

Nu primiți o scrisoare dacă nu mergeți la vamă

Prin notificarea în căsuța dvs. poștală, veți înțelege că scrisoarea a venit de la oficiul poștal principal.

Dacă înțelegeți că nu veți merge la vamă din motive economice (citiți despre asta mai jos), puteți pur și simplu să ignorați scrisoarea. Apoi coletul se va întoarce în două săptămâni și veți putea comanda din nou acest produs după un timp, de exemplu, când se resetează limita de import fără taxe vamale.

Ce să iei cu tine la vamă

Deoarece nu știm încă de ce vama a întârziat coletul, trebuie să ne pregătim pentru ce e mai rău. Iată ce să iei cu tine din documente.

Scrisoare și notificare trimise către dvs. Aceasta este baza pentru ca vamesul să discute cu dumneavoastră. Scrisoarea va trebui dată, iar la notificare vi se va da un pachet dacă totul este în regulă.

Copii pașapoarte: prima pagină și înregistrare. Veți avea nevoie de un exemplar, dar nu strica să aveți câteva la îndemână. Când comandați mărfuri de pe Internet, poate fi dificil să opriți. În Varshavka, există un fotocopiator direct la oficiul poștal, 15 R per exemplar.

Copii după actele rudelor. Dacă coletul conține o mulțime de bunuri pe care le-ați comandat pentru membrii familiei, vor fi necesare copii ale pașapoartelor acestora pentru a dovedi că ați comandat bunurile nu pentru vânzare, ci pentru rude. Ar trebui să fie clar din copii că acestea sunt rudele tale. Dacă nu este clar - copii ale documentelor care stabilesc rudenia: certificate de căsătorie, certificate de naștere.

Confirmarea achiziției- o factura de la magazinul online si confirmarea platii. Factura este de obicei descărcată de pe site-ul magazinului, iar cecul - în banca de internet. Conform facturii și chitanței, ar trebui să fie clar că tu ai plătit marfa.

Descrieri a ceea ce este în pachet. Trebuie să fii pregătit să explici vamesului ce este în coletă, cu poze. Fotografii ale mărfurilor de pe site, imprimări ale paginilor magazinului online vor face. Dacă există o mulțime de lucruri diferite în colet, documentele sunt necesare pentru orice: vameșul poate avea întrebări despre un anumit lucru. Data trecută, când am fost la vamă, aveam o duzină de fotografii cu mărfurile din colet, vameșul le-a studiat cu mare interes, întrebând: „Ce este asta? Dar aici? Și cum funcționează?" Fotografiile au ajutat foarte mult.

14 zile

perioada de depozitare a coletului la vama

Numerar pentru plata taxei: daca ati depasit limita in valoare - 30% din valoarea depasind limita; dacă este depășită cu greutatea - 4 € pentru fiecare kilogram de supraponderalitate. Toate în termeni de ruble. La Moscova, Varshavka nu acceptă carduri, dar există un ATM Post-Bank. Nu se știe dacă va funcționa și dacă vor fi bani în el.

Din articolele de uz casnic merită să luați încă un lucru.

Thermos de ceai și o gustare. Este ușor să petreci 5-7 ore la coadă la inspector. Poți să ieși, la poștă poți bea cafea de la aparat, dar eu prefer să o iau pe a mea.

Un set de autocolante luminoase Post-its și un marker neobișnuit. Vei fi surprins de ce sunt utile. Deocamdată, aruncă-l în geantă.

Pe Varshavka, conform observațiilor mele, Internet mobil prinde prost. Dacă intenționați să vizionați emisiuni TV prin internet, este mai bine să le descărcați pe tabletă în avans. Dacă lucrezi cu documente Google, instalați extensia pentru „Chrome” pentru a funcționa fără Internet.

Acordați atenție zilelor și orelor de vamă. La Moscova, pe Varshavka, persoanele fizice nu sunt acceptate luni, iar sâmbătă este o zi scurtă. Este mai bine să veniți de marți până vineri chiar la nouă dimineața, sau chiar la șapte și jumătate.


Ce să faci la coadă

Diferite obiceiuri funcționează diferit: undeva este un iad complet, undeva este un loc civilizat. Vă spun despre vama de la Varshavskoye Shosse 37, unde coletele sunt primite de cei care le-au comandat la Moscova. Au fost cei mai buni ani ai mei.

Vama de pe Varshavka este o duzină de ferestre, dintre care în cel mai bun caz două au lucrat cu mine - se spune că nu există suficient personal. Coada se mișcă încet. Plăcile electronice de coadă atârnă, dar nu funcționează, așa că de fiecare dată când am fost acolo, a trebuit să stau la coadă live.

Particularitatea cozii live la acest birou vamal este că se mișcă teribil de încet (la mine, 3-4 persoane pe oră au trecut prin două ferestre), iar oamenii pleacă adesea fără să aștepte. Oamenii cumsecade pleacă, prezentându-i în prealabil pe cei care sunt în spate celor care se află în fața lor. Dar se întâmplă ca 2-3 oameni de la mijlocul liniei să renunțe în tăcere și apoi nu poți găsi capetele, cine a fost în spatele cui. Începeți să țipi, să faci furie și să fluturi din mâini.

500 €

limită lunară pentru achizițiile fără taxe în străinătate

Sfat. Luați cu voi un set de post-it-uri colorate și un marker luminos. Dacă există o coadă activă la biroul dumneavoastră vamal, scrieți numerele pe aceste bucăți de hârtie viu colorate și distribuiți tuturor ca și cum ar fi o coadă electronică.

Nu ești obligat să faci asta, dar cu acest gest vei simplifica foarte mult viața tuturor, în primul rând pentru tine. Când o persoană are o foaie strălucitoare de hârtie cu un număr în mâini, se simte calm la coadă, nimeni nu întreabă: „Fata, după cine ești?”, nu există nicio problemă că „Mă urmărea un tânăr, dar a plecat, dar tine-te, aici sunt femeile în roșu. Fii persoana care pune lucrurile în ordine la coadă. Nu veți fi mulțumiți, dar veți petrece următoarele 3-4 ore în liniște. Daca nu tu, atunci cine?

Dacă înfundat. Dacă vă aflați în Varshavka și vă simțiți înfundat - găsiți un panou de aer condiționat lângă standul de informații. Ea lucrează. Apăsați butonul - va fi mai ușor pentru toată lumea.


Ce să faci cu inspectorul

Când este rândul tău, dă-i un anunț inspectorului. Îți găsește cazul și începe să lucreze cu tine. El va pune întrebări și va cere lămuriri despre lucrurile din pachet. Arată-i toate documentele pe care le-ai pregătit în prealabil.

Inspectorul nu are colete; nu le-a văzut niciodată și nu le va face niciodată. Se uită doar la documente. Prin urmare, să-i oferi inspectorului să deschidă pachetul și să te asiguri că ceva pentru tine nu va funcționa. Coletul în sine se află undeva în depozit la două etaje mai jos, ți-l vor da oameni complet diferiți.

Toți inspectorii pe care i-am întâlnit au fost calmi, metodici și prietenoși. Au lucrat încet, dar cu grijă. Dacă era ceva ce nu am înțeles, mi se explica totul. Când erau nepoliticoși și răvășiți din cauza așteptării îndelungate, au ridicat din umeri în mod osândit. Nu am întâlnit nicio scoop infernală și grosolănie, deși oamenii din coadă s-au plâns în mod constant de modificări ale regulilor și instrucțiuni inexacte.

Aici trebuie să înțelegeți că avem de-a face cu oameni care, la rândul lor, se ocupă de acte și reglementări. Ei trebuie să respecte toate formalitățile și regulile, aceasta este sarcina lor. Dacă inspectorul încalcă ceva sau greșește cu actele, va fi trimis după asta. Cu toate acestea, el este uman și poate face greșeli. Dar, în cele din urmă, nu avem nevoie de el să facă totul corect - trebuie să înțelegem ce acțiuni specifice așteaptă acest inspector special de la noi pentru a elibera pachetul nostru specific.

Sfat.Încercați să faceți totul la maximum pe loc, fără a transfera munca în ziua următoare. De exemplu, inspectorul vă poate cere să scrieți un fel de explicație. Acceptați că veți reveni fără coadă în 10 minute.

Dacă amâni cazul până mâine, atunci s-ar putea să dai peste alt inspector, iar în loc de o explicație, s-ar putea să-ți ceară un alt document sau chiar să te trimită la vreun departament misterios despre care nimeni nu a auzit vreodată. Toți cei care s-au întors cu mine a doua zi au început întotdeauna procedurile de la început și au fost foarte enervați că fiecare nou inspector le-a cerut niște lucruri noi.

Ce să nu faci la vamă

Nu menționați cuvintele „de vânzare”. Inspectorul va decide că acesta este un transport comercial și nu plătiți taxe.

Nu trebuie să rostiți cuvintele „supraveghere”, „tracker”, „înregistrare audio ascunsă”, „criptare”. Toate instrumentele de criptare trebuie să fie supuse unei verificări speciale din partea autorităților. Dacă, de exemplu, ai comandat un computer sau un microcontroler din străinătate, taci că poți cripta ceva pe el sau poți monitoriza ceva.

Nu glumi despre arme și droguri. Imaginează-ți de câte ori inspectorul a auzit această glumă.

Nu te sperii și isterie. Inspectorul lucrează conform reglementărilor și stă în spatele geamului. El este toți psihoșii noștri pentru bulb. Dar dacă procedurile dumneavoastră cu inspectorul durează, colegii dumneavoastră vor vedea la rândul lor că încetiniți întregul proces - ei pot aranja un tribunal popular.

Plata taxei

Cursul probabil al evenimentelor este dacă ați comandat ceva scump de pe internet și ați depășit limita pentru importul fără taxe vamale, care este acum 31 kg și 500 € pe lună. În caz de exces, va trebui să plătiți o taxă suplimentară de 30% din valoarea care depășește limita, sau 4 € pentru fiecare kilogram de excedent. Cel mai probabil, chiar și cu această suprataxă, achiziția va fi mai ieftină decât în ​​Rusia.

Taxa se plătește prin mandat poștal, care poate fi emis chiar acolo la oficiul poștal. Ei iau un comision.

Pentru plată, veți avea nevoie de un pașaport și de o factură pentru taxă, care va fi eliberată de inspector. Operatorul oficiului poștal va accepta banii și va emite un cec, cu cecul pe care trebuie să îl returnați inspectorului și să obțineți binecuvântarea acestuia pentru a elibera coletul.

Dacă nu mergi

Dacă nu mergeți la vamă înainte de data expirării coletului, cel mai probabil acesta va fi trimis înapoi la magazin. Cel mai adesea, magazinele returnează costul mărfurilor, dar rețin costul livrării. Ar putea avea sens economic, vezi.

Să presupunem că ai comandat un produs cu 490 €, dar s-a întâmplat că luna aceasta ai cumpărat deja mărfuri cu 500 € și ai depășit pragul de duty-free. Va trebui să plătiți o taxă suplimentară de 150 € și să petreceți timp la vamă.

Cinci ore la vamă te costă niște bani. Să presupunem că câștigi 500 USD pe oră. O călătorie la vamă, fără a lua în considerare transportul și costurile generale, vă va costa 2-3 mii de ruble. Dar bunurile vor fi imediat.

Pe de altă parte, puteți ignora produsul, așteptați să revină în magazin, obțineți o rambursare și comandați din nou când limitele sunt resetate. Marfa va fi in 1,5-2 luni, dar va fi imediat la posta din apropierea casei.

Două opțiuni de economisire

Mergeți la vamă, plătiți taxa:

  • −150 € taxă;
  • −2500 Р pentru timp;
  • -5 ore de viata.

Total:−23 200 Р, −5 ore de viață, bunuri imediat.

Nu mergeți în vamă, reordonați mărfurile:

  • −60 € pentru transportul retur;
  • −60 € pentru relivrare;
  • +5 ore de viață.

Total:−8600 R, marfa in doua luni.

Cum să-ți ții mintea la vamă

  1. Dacă aștepți un pachet scump din străinătate, adaugă-l la ta Zona personală pe site-ul Russian Post pentru a fi la curent cu soarta acelui colet. Așa că nu ratați momentul în care ea se blochează la vamă.
  2. Nu ezitați până nu primiți o scrisoare oficială de la vamă. Mergeți acolo fără scrisoare doar dacă coletul este pe cale să expire. Acum termenul de valabilitate este de 14 zile.
  3. Luați o copie a pașaportului, a numerarului și a tuturor documentelor posibile pentru achiziție, inclusiv un extras de cont bancar pentru achiziție. Fotografii produse, capturi de ecran de pe site - imprimați totul.
  4. Colectați cât mai multe documente pentru a rezolva problemele legate de pachet într-o singură călătorie. Mai bine să tipăriți zece pagini în plus decât să petreceți zece zile în plus mergând la inspectori.
  5. Pregătește-te pentru 5 ore la coadă. Organizați singuri o coadă live, astfel încât nimeni să nu se sperie.
  6. Mai întâi studiați ce este interzis importul în Rusia și, dacă este posibil, nu provocați vamesul cu aceste cuvinte.
  7. Dacă problema sunt taxele, luați în considerare ce este mai profitabil: ridicați mărfurile de la vamă acum sau re-comandați-l într-o lună sau două.
  • Transportul a fost livrat la vamă sau
  • în obiceiul străin
  • Documentația suplimentară de import este necesară pentru vămuire
  • DATELE DE MARFĂ SUNT PRELUCRATE DE BROKERUL VAMALE. AȘTEPTĂ VĂMÂND
  • etc.

După aceea, trebuie să apelați Serviciul Vamal și să continuați să acționați conform instrucțiunilor acestora. Dacă știți din urmărire exact unde a sosit coletul, atunci este mai bine să mergeți acolo imediat, găsind telefoanele pe Internet. De exemplu, urmărirea poate indica faptul că coletul se află în terminalul Sheremetyevo. Contacte Serviciul Vamal pot fi găsite pe site-ul lor.

De ce un colet poate fi amânat la vamă?

1 Nerespectarea regulilor de expediere, executarea incorectă a documentelor de către expeditor, găsirea de articole interzise.

2 Valoarea coletului a depășit limitele duty-free

Redirecționarea încălcărilor

Dacă regulile de expediere au fost încălcate sau expeditorul a executat incorect documentele, atunci cel mai probabil vama vă va trimite coletul înapoi expeditorului. Acesta este un caz rar și nu ne vom opri asupra lui în detaliu, deoarece în acest caz este puțin probabil să puteți dovedi ceva la vamă sau să corectați ceva. Principalul lucru care trebuie făcut în acest caz este să returnați banii plătiți înapoi la magazinul online. Dacă biroul vamal trimite coletul înapoi din cauza încălcării, atunci magazinul online, de regulă, returnează banii înapoi pe card. Dar în multe magazine, pentru aceasta va trebui să completați o aplicație specială pe site sau să scrieți o scrisoare, deoarece în mod implicit magazinul online ar putea să nu facă acest lucru. Toate magazinele online decente au un serviciu pentru clienți care se ocupă de astfel de probleme. Uneori, rambursarea poate dura ceva timp și poate fi însoțită de trimiterea de scrisori de reamintire. Dar în marea majoritate a cazurilor, banii vor fi returnați mai devreme sau mai târziu, în funcție de promptitudinea serviciului clienți al magazinului online.

Valoarea coletului a depășit limitele duty-free

În acest caz, limitele duty-free pot fi depășite:

1 în colet bunuri personale în valoare mai mare de 1000 euro sau 31 kg (dacă expedierea a fost trimisă prin EMS sau poștă de stat)

2 Vama a recunoscut transportul ca fiind comercial, i.e. nu este destinat uzului personal. De exemplu, dacă există 10 perechi de blugi într-un pachet, atunci cel mai probabil lotul va fi recunoscut ca comercial.

3 pachetul a fost trimis prin servicii de curierat DHL, UPS etc. și a depășit limita de 200 de euro sau 5000 de ruble. (in functie de serviciul de curierat).

Mai multe despre regulile vamale și limitele duty-free - Reguli pentru vămuire și import fără taxe vamale.

Deci, vama a decis că coletul necesită plata taxelor.

Dacă coletul a fost trimis prin poșta rusă obișnuită, atunci dacă limita de duty-free a fost depășită sau lotul a fost recunoscut ca comercial, atunci veți primi o notificare prin poștă în locul coletului cu privire la necesitatea de a declara mărfurile.

Dacă expedierea a trecut prin serviciile de curierat UPS, DHL, FedEx etc., atunci aceștia, de regulă, vă vor oferi serviciile lor de vămuire, pe care aveți dreptul să le refuzați și să vă vămuiți totul singur.

Puteți refuza oricând să primiți un colet. În acest caz, ea se va întoarce. Cel mai probabil, magazinul vă va rambursa banii pentru marfă, dar banii pentru livrare, dacă nu au fost gratuiti, nu vor fi returnați 100%.

Uneori, atunci când comandați mărfuri, vă așteptați ca valoarea importului fără taxe vamale să nu poată fi depășită, dar coletul se blochează în continuare la vamă. Acest lucru s-ar putea întâmpla dacă magazinul online ar indica suma în acte fără a ține cont de reducere. În acest caz, este logic să concurezi la vamă prin tipărirea extraselor din card bancar sau prin solicitarea unei facturi din magazinul online.

CLOPOTUL

Sunt cei care citesc aceasta stire inaintea ta.
Abonați-vă pentru a primi cele mai recente articole.
E-mail
Nume
Nume de familie
Cum ți-ar plăcea să citești Clopoțelul
Fără spam