Forțele armate ale Emiratelor Arabe Unite - Forțele armate ale Emiratelor Arabe Unite. Armata Emiratelor Arabe Unite - istorie, caracteristici și fapte interesante Emiratele Arabe Unite

La Dubai Airshow 2017, care s-a încheiat la Dubai, Emiratele Arabe Unite au semnat acorduri pentru modernizarea ambelor tipuri de avioane de luptă ale forțelor lor aeriene - avioanele de luptă multirol Lockheed Martin F-16E / F Block 60 Desert Falcon și Dassault Mirage, Defense News a raportat.2000-9.

Avioane de luptă Dassault Mirage 2000-9RAD a forțelor aeriene din Emiratele Arabe Unite în timpul exercițiului multinațional Steagul Roșu de la baza forțelor aeriene Nellis (SUA), 23.01.2013 (c) Forțele aeriene americane

Lockheed Martin a primit un contract de 1,6 miliarde de dolari pentru modernizarea avioanelor de luptă F-16E/F Block 60 ale Forțelor Aeriene din Emiratele Arabe Unite. Din 2004 până în 2009, Emiratele a primit 80 de avioane de vânătoare ale versiunii F-16 Block 60 special dezvoltate pentru ei - în valoare de 55 de F-16E simple și 25 de F-16F duble, dintre care 77 de avioane rămân acum în serviciu. Aceste aeronave, numite Desert Falcon și echipate cu un radar Northrop Grumman AN / APG-80 cu o rețea activă de antene în fază și motoare ale unei modificări General Electric F110-GE-132 special dezvoltate, cu o tracțiune postcombustie de până la 15.000 kg, rămân. cea mai „avansată” modificare în serie până în prezent.aeronava F-16. Detaliile programului de modernizare viitoare a acestora sunt necunoscute.

La rândul lor, compania franceză Dassault Aviation și grupul Thales au semnat un contract (conform altor surse, doar un acord preliminar) în valoare de aproximativ 350 de milioane de dolari pentru modernizarea a 42 de avioane de luptă Mirage 2000-9 din 55 de aeronave ale acestui tip. tip rămas în EAU. Detaliile actualizării nu sunt, de asemenea, raportate. În 1986-1989, Emirates a primit 22 de avioane de luptă Dassault Mirage 2000EAD, șase antrenatoare de luptă Mirage 2000DAD și opt avioane de recunoaștere Mirage 2000RAD, toate fiind desemnate Mirage 2000-8. În 2003 - 2007, Emiratele Arabe Unite au primit alte 32 de aeronave în cea mai „avansată” modificare a Mirage 2000-9 la acel moment (20 Mirage simple 2000-9RAD și 12 Mirage duble 2000-9DAD) și, în același timp, Dassault Aviation a fost, de asemenea, actualizat la această versiune 31 Mirage 2000-8 vehicule rămase în serviciu cu Forțele Aeriene din Emiratele Arabe Unite.

În plus, la Dubai Airshow 2017, corporația americană Raytheon a primit un contract în valoare de 684,4 milioane de dolari pentru a furniza Forțelor Aeriene din Emiratele Arabe Unite un lot mare de bombe ghidate GBU-10 și GBU-12 Paveway II cu un sistem de ghidare laser semi-activ.

În cele din urmă, a fost semnat un contract cu Airbus Defence and Space (divizia militară a Grupului Airbus) pentru a furniza forțelor aeriene din Emiratele Arabe Unite cinci avioane de transport militare ușoare cu turbopropulsoare C295W bimotor. Costul contractului nu a fost dezvăluit, dar, potrivit unor rapoarte, ajunge la 250 de milioane de dolari. Livrările ar trebui să înceapă la sfârșitul anului 2018 și se raportează că noul C295W ar trebui să înlocuiască cele șapte CN- de tip similar din Emiratele Arabe Unite. 235 de avioane de transport primite la începutul anilor 1990 -s. Emiratele Arabe Unite au devenit al 29-lea client pentru aeronava din familia C295.

Original preluat din

Echipament și arme Nr. 8,12 /2005

structură modernă, planuri armate și pe termen lung.

Vladimir Șcerbakov

Emiratele Arabe Unite este un stat independent situat în nord-estul Peninsulei Arabe și este unul dintre liderii lumii musulmane. Această țară este destul de populară în Rusia și este unul dintre cele mai preferate locuri de vacanță ale cetățenilor ruși. Cu toate acestea, alături de o industrie turistică bine dezvoltată și de sectorul petrolului, căruia Emiratele Arabe Unite îi datorează în principal prosperitatea, acest stat are și o forțe armate destul de puternice și bine pregătite.

Emiratele Arabe Unite sunt din punct de vedere organizațional o federație de șapte emirate: Abu Dhabi, Dubai, Sharjah, Ajman, Umm Al Qaiwain, Fujairah și Ras Al Khaimah. Puterile de autoritate sunt strict delimitate: principalele sunt transferate conducerii centrale, iar restul - autorităților emiratelor individuale.Puterea executivă din țară aparține Consiliului Suprem al Emirilor, care este format din șefii emirate și ai căror membri aleg președintele și vicepreședintele EAU pentru o perioadă de 5 ani.De obicei, vicepreședintele este și prim-ministrul țării.Guvernul Emiratelor Arabe Unite este reprezentat de cabinetul de miniștri.Puterea legislativă aparține consiliul național unicameral și sistemul judiciar - către curtea supremă unificată. Trebuie remarcat faptul că în Emiratele Arabe Unite, alături de legislația seculară, există și legea islamică. Deși prevederile legislative stricte variază destul de mult în emiratele individuale.

Forțele Armate (AF) ale Emiratelor Arabe Unite (Forțele Armate ale EAU) din punct de vedere organizatoric, includ forțele terestre, forțele aeriene și forțele de apărare aeriană, precum și forțele navale. În prezent, se discută activ posibilitatea formării unei gărzi naționale separate, cu acordarea statutului de filială a Forțelor Armate. În plus, există gărzi de coastă și unități militare separate care raportează direct șefilor emiratelor individuale.

Conducerea generală a Forțelor Armate din Emiratele Arabe Unite este îndeplinită de ministrul apărării țării, iar conducerea directă este îndeplinită de Comandantul Suprem al Forțelor Armate prin comandanții Forțelor Armate. Serviciul în forțele armate este doar pe bază de voluntariat, nu există serviciu militar obligatoriu.

De menționat că statele membre ale Consiliului de Cooperare al Golfului (Bahrain, Kuweit, Oman, Qatar, Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite) au încheiat un tratat de apărare colectivă. Acesta din urmă prevede unificarea eforturilor de respingere a agresiunii îndreptate împotriva unuia dintre membrii consiliului. În cadrul acestui tratat, a fost deja creată o forță comună de reacție rapidă („Scutul Peninsulei”), al cărei număr ajunge la 5 mii de oameni. Se discută posibilitatea de a le aduce până la 20 de mii de oameni.

Puterea totală a forțelor armate din Emiratele Arabe Unite în 2004 a fost de aproximativ 44.000 de oameni, dintre care aproximativ 40.000 de forțe terestre și 1.500 de forțe de apărare aeriană și aeriană. iar Marina - 1900 de oameni.

Trupe terestre organizatoric constau dintr-un cartier general, o brigadă a Gărzii Emirului, două brigăzi blindate, două (după unele surse, trei) brigăzi de infanterie mecanizată, o brigadă motorizată formată din cinci batalioane echipate cu vehicule blindate ușoare, o brigadă de artilerie, una de apărare antiaeriană brigadă, un batalion „ranger” și mai multe unități și unități de sprijin separate. Există, de asemenea, unități separate de infanterie ale subordonării centrale, desfășurate pe teritoriul emiratului Dubai. Operațional, armata Emiratelor Arabe Unite este împărțită în trei comenzi militare teritoriale (Vest, Central și Nord) cu sedii în Abu Dhabi, Dubai și Ras al-Khaiman.

SV este înarmat cu diferite modele de arme și echipamente militare, de la tunuri ușoare până la tancuri principale:

Șase lansatoare de rachete operaționale-tactice;

390 tancuri de luptă principale Leclerc;

80 tancuri ușoare Scorpion;

Peste 1000 de vehicule de luptă de infanterie, vehicule blindate de transport de trupe și vehicule blindate, inclusiv 700 BMP-3, 300 M-3 Panhard, 30 Saracen, 11 AMX-13, 23 AMX-10R, 70 Saladin (în depozit), 60 AML-90 /60 , 30 Dihor (în depozit), 20 VAB, 53 Fuch NBC, 136 FNSS AIFV;

Peste 200 de piese de artilerie de calibrul 105-155 mm, inclusiv 12 155 mm remorcat Ml98, 20 155 mm autopropulsat AMX MkRZ, 76 155 mm autopropulsat LIW G6 și 85 155 mm autopropulsat M-109L4 Compania olandeză RDM) ;

73 MLRS tipuri ASTROS II, FIROS 25 și Smerch (șase vehicule);

46 de ARV bazate pe Leclerc MBT;

Peste 150 de mortare de calibru 81 mm;

Peste 300 de ATGM (Vigilant, TOW și Milano);

SAM Improved Hawk (cinci baterii), Rapier, Crotale, RBS-70, SA-14;

Peste 50 ZAK;

Peste 40 de MANPADS.

În prezent, unul dintre principalele programe ale Armatei Emiratelor Arabe Unite este adoptarea a câteva sute de vehicule blindate AB17 Tiger cu un aranjament de roți 4x4. Această mașină este o dezvoltare comună a Bin Jabr Enterprises (UAE) și King Abdullah II Design and Development Bureau (KADDB, Iordania). Lucrările la proiect au început în 2000, primele prototipuri au fost demonstrate la expoziția internațională de arme și echipament militar IDEX-2001. Totodată, s-a anunțat oficial că Iordania și Emiratele Arabe Unite au decis împreună să producă 1.500 de mașini de acest tip (valoarea contractului este estimată la 45 de milioane de dolari SUA). Producția de mașini a fost stabilită în Iordania. Majoritatea celor o mie și jumătate de vehicule vor intra în serviciu cu Emiratele Arabe Unite, în timp ce restul sunt destinate armatei iordaniene. Există două versiuni de Tiger: transport blindat și convențional. În plus, de la compania cehă Tatra au fost achiziționate peste 1.100 de camioane și aproximativ același număr de camioane rusești KamAZ, care a satisfăcut mult timp nevoile unităților armatei.

În următorii ani, nu sunt prevăzute programe de amploare pentru reînarmarea forțelor militare din Emiratele Arabe Unite, deoarece destul de recent (în ultimii 5-10 ani) au primit aproape patru sute de tancuri moderne, câteva sute de vehicule de luptă de infanterie și vehicule blindate de transport de trupe. (BMP-3 rusesc, AIFV-uri turcești de la FNSS în versiuni atât ale BMP-ului propriu-zis, cât și ale vehiculului blindat de recuperare și vehiculului blindat de reglare a focului de artilerie, Terrier german-italian 4x4 etc.), precum și cele mai recente sisteme de artilerie de tun și rachetă. În plus, BMP-3 rusesc a reușit deja să treacă chiar și prin modernizare. Așadar, pe unele vehicule, pe aproape toate vehiculele de luptă a infanteriei, au fost instalate echipamente de protecție suplimentare (panouri de blindaj exploziv-reactive și căptușeli de deformare) - un sistem de mare viteză pentru colectarea și procesarea informațiilor, navigație și control (Informații rapide, Navigație, Sistemul de decizie și raportare - FINDERS) al industriilor franceze Giat, noi obiective turistice Sozh etc. De altfel, conform declarației comandamentului SV, toată atenția în următorii ani va fi acordată doar modernizării flotei existente de blindate. Deci, de exemplu, toate rezervoarele Leclerc sunt planificate să fie efectuate printr-o procedură practic de revizie și pe ele sunt instalate echipamente noi, care se aplică și centralei electrice a vehiculului. Contractul pentru ultima parte a lucrării va fi eliberat cel mai probabil companiei germane Renk, care are reprezentantul său în Emiratele Arabe Unite - Al Masaoud (sursa - Haseeb Haider. Al Masaoud, Renk plănuiește o creștere agresivă în Emiratele Arabe Unite. ziarul Khaleej Times. 15.02.2005).

De asemenea, este planificată consolidarea sistemelor de apărare aeriană a armatei prin adoptarea a 50 de sisteme de rachete și tunuri antiaeriene 96K6 Pantsir-S1, a căror dezvoltare și producție se desfășoară în Rusia, dar în cadrul unui acord comun cu Emiratele Arabe Unite și in conditii de finantare prioritara de catre client.

Având în vedere forțele terestre ale EAU, nu se poate ignora faptul că comanda forțelor armate naționale în ultimii ani a acordat o atenție sporită utilizării unităților armatei în cadrul operațiunilor internaționale umanitare și de menținere a păcii. În 1999, pentru prima dată, o echipă specială a armatei Emiratelor Arabe Unite, constând dintr-o companie de tancuri Leclerc, trei companii de BMP-3, o baterie de monturi de tun autopropulsat G6 de 155 mm, mai multe companii de infanterie ale Garda Emir și o unitate de aviație a armatei, au participat la o operațiune sub auspiciile NATO-ONU în Kosovo. Această experiență a fost recunoscută ca fiind destul de reușită și demnă de continuare.

În concluzie, mai adăugăm că în mod permanent Batalionul 3 al Armatei (Hazza bin Zayed) este inclus în forțele de reacție rapidă create de statele membre ale Consiliului de Cooperare al Golfului (așa-numitul „Scut Peninsular”).

Sfârșind să fie

Forțele armate din Emiratele Arabe Unite: structură modernă, arme și planuri pe termen lung

Vladimir Șcerbakov

Sfarsitul. Vezi începutul în TiV nr. 8/2005.

Forțele Navale din punct de vedere organizatoric includ cartierul general, flota, pușcașii marini, aviația navală și gărzile de coastă (aceasta din urmă este de fapt o formațiune paramilitară și este subordonată operațional Marinei). Conducerea acestui tip de aeronave este efectuată de comandantul Marinei în grad de brigadier.

În prezent, Marina Emiratelor Arabe Unite este înarmată cu:

Două fregate (clasa Abu Dhabi, fosta clasa FR olandeză Kortenaer);

Două corvete (tip Muray Jib, proiectate și construite de compania germană Luerssen);

Opt bărci cu rachete rapide (două Mubarraz și șase Ban Yas construite de Luerssen);

Nouă bărci mari de patrulare (șase Ardhana și trei Kawkab);

Patru nave și bărci de debarcare;

Patru avioane BPA (S-295M);

18 elicoptere de aviație navală (inclusiv cinci AS.332F / L Super Puma înarmate cu rachete antinavă AM-39 Exocet și șapte AS.365 Panthers cu rachete AS-15TT).

În serviciu cu Garda de Coastă, în plus, există 40-50 de ambarcațiuni de patrulare de diferite deplasări, atât înarmate, cât și nu.

Principalele baze navale sunt Mina Jebel Ali și Mina Zayed (Abu Dhabi), precum și Mina Rashid (Dubai).

Ramura de elită a Marinei sunt marinii recent creați, care sunt înarmați, printre altele, cu 90 de vehicule blindate Guardian cu roți, dezvoltate de Ucraina pe baza BTR-80 și furnizate prin ADCOM Military Industries.

Trebuie remarcat faptul că, datorită prezenței unei linii de coastă destul de lungi, a numeroase insule și a unei zone mari a ZEE, conducerea politico-militar a EAU acordă o atenție sporită dezvoltării acestui tip de forțe armate naționale. Programul de arme al Marinei este unul dintre cele mai mari dintre cele trei ramuri ale Forțelor Armate din Emiratele Arabe Unite.

Cel mai ambițios proiect este achiziționarea a patru corvete URO din clasa Al Baynunah (plus două nave opționale), care au fost proiectate de compania franceză Constructions Mecaniques de Normandie (CMN) pe baza unei dezvoltări anterioare - proiectul BR67. Construcția primei nave va fi realizată în Franța (în orașul Cherbourg), iar restul va fi construit în Abu Dhabi la șantierul naval al companiei naționale Abu Dhabi Shipbuilding (ADSB) în așa-numitul Mussa-fa. zona industriala. Ministerul Apărării din Emiratele Arabe Unite a semnat un contract în valoare de peste 520 de milioane de dolari SUA la începutul anului 2004 cu ultimul Minister al Apărării, transferul primei nave construite la nivel național la Marina este programat pentru 2008 (francezii ar trebui să transfere corveta cât mai devreme). ca în 2007). Pe lângă construirea navei conducătoare a seriei, compania franceză va furniza apoi componente și materiale pentru construcția altor corvete în Emiratele Arabe Unite.

Potrivit experților, în cele din urmă, francezii vor efectua până la un sfert din volumul total de muncă din cadrul programului, care va fi exprimat în valoare de 165 de milioane de euro (acest lucru va oferi Franței 450 de mii de ore de muncă suplimentare și 450 de locuri de muncă suplimentare). De fapt, acest program a scos CMN-ul francez dintr-o criză severă prelungită. Trebuie subliniat că acesta va fi primul exemplu de construcție a unei nave atât de suficient de mari în statul regiunii Golfului Persic, înainte ca astfel de nave să fie achiziționate doar în străinătate. Acest fapt mărturisește dezvoltarea rapidă a industriei locale de construcții navale și dorința statelor situate pe Peninsula Arabică de a se îndepărta treptat de formula „cumpărător-vânzător” și de a începe să răspundă nevoilor forțelor armate naționale în detrimentul propria lor industrie militară.

Noua corvetă va avea o lungime maximă de aproximativ 70 m, forma carenei va fi în V adânc, cu bărbia ascuțită, care, împreună cu utilizarea jeturilor de apă, va asigura navei o navigabilitate și o propulsie destul de bune. Viteza maximă estimată a corvetei ar trebui să fie de cel puțin 32 de noduri, iar intervalul de croazieră la o viteză economică de 15 noduri ar trebui să fie de aproximativ 2400 de mile (autonomie 14 zile). Centrala electrică principală va fi bazată pe patru motoare diesel MTU 12V595 TE90. Având un pescaj redus, noile nave se vor putea simți destul de confortabil în zonele de coastă puțin adânci ale Golfului Persic.

Armamentul principal al corvetei va fi suportul pentru tunul cu o singură țeavă Oto Melara 76 / 62mm Super Rapid, opt rachete antinavă MBDA Exocet MM40 Block 2, două tunuri automate de calibru mic Mauser MLG 27, opt lansatoare de rachete Mk48 Evolved Sea Sparrow , și un elicopter OLP pe navă. Echipajul navei este de 37 de persoane, plus un grup aerian pentru deservirea unui elicopter.

Inginerie radio și arme hidroacustice vor fi prezentate de cei mai mulți sisteme moderne, deja testat pe navele de război ale flotelor altor state. Printre acestea vor fi un sonar cu aripi, un vehicul subacvatic anti-mine controlat de la distanță, o stație radar cu trei coordonate OVNT, sisteme de război electronic etc.

Pe lângă programul de mai sus, ADSB implementează în prezent un proiect pentru construirea a trei mari ambarcațiuni de debarcare de design propriu de tip LCVP pentru marinele naționale (valoarea contractului este de aproximativ 40 de milioane de dirhami). Aceste bărci vor avea un echipaj de 19 persoane și capacitatea de a transporta până la 56 de militari în uniformă completă și cu arme personale. Al doilea program de „aterizare” al companiei naționale de construcții navale este construirea a nouă ambarcațiuni de debarcare LCP (personal de ambarcațiuni terestre) cu structuri de cocă din aluminiu proiectate de compania suedeză Swedeship Marine. Acesta din urmă construiește și primele trei bărci de acest tip în Suedia. Aceste bărci au o viteză de peste 33 de noduri și oferă aterizări pe țărm a până la 42 de parașutiști cu arme. De asemenea, această companie a primit un contract în valoare de aproximativ 50 de milioane de dolari SUA pentru repararea a două bărci cu rachete ale Marinei Emiratelor Arabe Unite.

Industria construcțiilor navale din Emiratele Arabe Unite nu rămâne în urmă în dezvoltarea echipamentelor speciale. Deci, chiar și la expoziția IDEX-2001, compania națională Emirates Marine Technologies a prezentat un remorcher subacvatic cu două locuri de trei metri de înotători de luptă SDV, cu design propriu. Până în prezent, zece astfel de dispozitive au intrat deja în serviciu cu forțele speciale ale Marinei Emiratelor Arabe Unite, iar alte două au fost vândute în străinătate.

Unul dintre cele mai recente programe de aviație navală ale Marinei Emiratelor Arabe Unite a fost achiziționarea a patru UAV-uri S-295M Persuader de la EADS CASA pentru 140 de milioane de dolari (contractul a fost semnat în martie 2001, toate aeronavele au fost deja livrate clientului).

Judecând după interesul manifestat de comandamentul Marinei Emiratelor Arabe Unite în cursul expozițiilor anterioare IDEX de submarine nenucleare oferite spre export de unele țări, conducerea militaro-politică a acestei țări are în plan să le achiziționeze. Cu toate acestea, până acum nu au fost făcuți pași reali în această direcție.

Forțele Aeriene și Forțele Aeriene de Apărare din punct de vedere organizatoric constau din comandamentele de aviație (VVB Batin, Abu Dhabi), de Vest (Abu Dhabi) și Central (Dubai). Conducerea acestui tip de aeronave este îndeplinită de comandantul Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene cu grad de general-maior. Baze aeriene principale: Batin, Al-Dhafra, Al-Ain, Minhad. Avioanele și elicopterele Forțelor Aeriene sunt, de asemenea, bazate pe aeroporturile internaționale din Sharjah și Dubai. Se lucrează la construirea unei alte baze, care se va baza în principal pe aeronave F-16E/F.

Toate avioanele și elicopterele aviației de luptă și auxiliare ale Forțelor Aeriene din Emiratele Arabe Unite sunt consolidate în escadrile de aviație, dintre care există cel puțin 17.

Comandamentul aerian de vest:

Eros de asalt 1 și 2 (VVB Al-Dafra, Abu Dhabi; 11 avioane de luptă Mirage 2000EAD și trei avioane Mirage 2000DAD fiecare);

Reconnaissance Air Force (VVB Minhad, Dubai; cinci avioane Mirage 2000RAD și trei Mirage 2000-5RAD);

69 Combat Air Group format din două unități aeriene de elicoptere (VVB Al-Dharda, Abu Dhabi; 30 de elicoptere AN-64A Apache);

Elicopter de asalt AE „Al-Gazelle” (A1 Ghezelle; cu sediul în zona Aeroportului Internațional Al Ain-Sharjah; 12 elicoptere SA.342L Gazelle înarmate cu sisteme antitanc HOT);

Aeronave cu elicoptere de transport (VVB Al-Dhafra, Abu Dhabi; elicoptere Puma);

Apărare aeriană cu elicoptere PLO (VVB Al-Dharfa, Abu Dhabi; cinci elicoptere AS.332F Super Puma și șapte AS.565A Panther înarmate cu rachete antinavă AM-39 Exocet);

Transport AE (VVB Batin, Abu Dhabi; patru C-130H, 11 CN-235M și patru C-212-200 Aviocar);

Royal Air Squadron (VVB Al Dhafra, Abu Dhabi; două Beech King Air 350VIP, două Airbus A300-620, două Boeing 707-3L6B, un Boeing 747 SP-Z5, două Boeing 747-2P6, un BAE 146-100, trei Falcon 900 și două elicoptere AS.332L Super Puma VIP).

Comandamentul central al aviației:

al 3-lea avion de luptă-asalt (VVB Minhad, Dubai; 15 avioane Mirage 2000-5AD / DAD);

Aeronavă ușoară de asalt / antrenament (VVB Minhad, Dubai; 17 avioane Hawk 100);

Forțele aeriene ușoare de asalt / antrenament (VVB Minhad, Dubai; opt MB.339 și cinci MB.326KD / LD);

Transport Air (VVB Minhad, Dubai; patru Il-76 (închiriate din Rusia în 1998), un BN-2T Turbine Islander MP, două C-130L-100-30, 23 RS-7 Turbotrainers);

Aeronavă de transport elicopter (VVB Minhad, Dubai; 10 SA.330 Puma, opt AB.206B/L, șase АВ.205А1, șase АВ.412, trei BO-105SAR, patru Bell 214В, două АВ.212 și un Bell 407) ;

Escadrilă aeriană specială pentru deservirea VIP-urilor (VVB Minhad, Dubai; un Boeing 747SP-31, două Gulfsream II / TV, cinci elicoptere VIP AB.206V, un S-76A și unul AS.365N 1 Dophine 23VIP).

Caracteristicile economice și geografice ale EAU

Suprafața terenului.............................................................. ...................................... 83600 km2

Teritorii cultivate ………………………………………………. 2%

Pământuri deșertice ................................................. .............................................................. ..... 98 %

Predomină câmpiile joase, iar munții în est

Lungimea liniei de coastă ................................................. ............. ............. 1448 km

Apele teritoriale ................................................. …… ……………………….. 12 mile

Zona economică exclusivă ............................................................. ................... ......... 200 de mile

Populația.................................................. ................................ peste 2485 mii de oameni

Creșterea anuală a populației ................................................. ............... ................... 1,57%

Religie..................................... musulmani (96%), creștini, hinduși etc. (4%)

Limba oficiala...................... ……………………………………… arab

Rata de alfabetizare…………………………………………………..79%

PIB ................................................. ......................... 53 de miliarde de dolari (2003)

Venit pe cap de locuitor ............................................... ............... 22 de mii de dolari SUA (2003)

Bugetul anual de apărare ............................................................. 3,4 - 3,7 miliarde. USD

Baza economiei ............................................................. .... extracția și vânzarea de petrol și gaze

Calitatea de membru în organizatii internationale: ONU, Liga Arabă, Consiliul de Cooperare din Golf, OPEC etc.

Unitățile de apărare aeriană sunt înarmate cu Mistral, Rapire (12 sisteme de apărare aeriană), Crotal (nouă sisteme de apărare aeriană) și RBS-70 (13 sisteme de apărare aeriană), suporturi de tun antiaerien Skyguard gemene de 35 mm, precum și TPS -70, DR162 și DR172 RAS.

Instruirea inițială a personalului Forțelor Aeriene din Emiratele Arabe Unite se efectuează la școala de zbor situată la Minhad VVB pe avioanele de antrenament MB-339A (patru mașini), MB-326 (16 mașini), SF260 (cinci mașini) și AS.350B Ecureuie elicoptere (14 elicoptere). Ulterior, piloții sunt antrenați la Academia Forțelor Aeriene, situată în zona Aeroportului Internațional Al Ain Sharjah și având la dispoziție 20 de antrenori Hawk Mk63 și 18 antrenori Hawk Mk102.

Poliția din Emiratul Dubai este înarmată cu elicoptere AB.412EP (două mașini), AB.212 (șapte elicoptere), A-109K2, AB.206B Jet Ranger (un elicopter), BO-105CBS (patru mașini), etc. .

Toate aeronavele Mirage 2000 EAD / DAD și Mirage 2000-5 existente sunt actualizate la nivelul Mirage 2000-9 (o versiune multifuncțională a mai bine-cunoscutului Mirage 2000-5, cu capacități îmbunătățite de atac la sol). În plus, în ianuarie 1998, au fost achiziționate încă 30 de aeronave Mirage 2000-9 (atât aeronave noi, cât și aeronave revizuite retrase din Forțele Aeriene Franceze), ale căror livrări sunt aproape finalizate, și 80 noi. avioane americane F-16E/F Block 60 Desert Falcon (denumit anterior F-16C/D), care a început livrările în mai 2005 și ar trebui să fie finalizat cel târziu în 2007.

Valoarea totală a contractului, semnat în mai 2000, este estimată la între 6,4 și 8 miliarde de dolari (suma exactă este închisă și nu este făcută publică de niciuna dintre părțile contractului). Trebuie furnizat 55 o singură aeronavă și 25 de „scântei”. Desert Falcons sunt echipate cu rezervoare de combustibil conforme deasupra capului, care își măresc semnificativ raza de zbor, și noul radar Agile Beam. Instruirea piloților pentru aceste avioane a început în noiembrie 2001 și este condusă de americani în Turcia. Pregătirea piloților, tehnicienilor, personalului de simulator și specialiștilor în război electronic pentru aeronava franceză Mirage 2000-9 achiziționată a fost efectuată de francezi. companie de stat AIRCO, care este divizia de aviație a organizației franceze Defense Conseil International (DCI).

Acest tip de forțe armate mai dispune de 46 de avioane de transport, peste 40 de avioane de antrenament și aproximativ 100 de elicoptere pentru diverse scopuri (inclusiv 30 de elicoptere de sprijin AN-64A Apache).

Pentru a îmbunătăți calitatea pregătirii piloților, în ultimii ani au fost achiziționate 14 elicoptere AS-350B Ecureuil și noi avioane de antrenament.

Sistemele de apărare aeriană sunt reprezentate de sistemele de artilerie antiaeriană cu tragere rapidă Skyguard, sisteme de apărare antiaeriană staționare și portabile, care sunt combinate într-o brigadă de apărare aeriană (trei divizii / batalioane) și cinci baterii de sisteme de apărare aeriană Hawk. Pentru a crește potențialul de luptă al sistemului național de apărare aeriană, s-a decis formarea a încă 20 până la 24 de baterii de apărare aeriană. Tipul complexului în sine, care va fi achiziționat, nu a fost încă determinat, iar în presa străină se observă că poate fi fie americanul Patriot PAC-3, fie rusul S-300PMU1V. Între timp, armata Emiratelor Arabe Unite așteaptă începerea intrării în trupe a sistemelor de rachete și tunuri antiaeriene „Pan-tsir-S1”. Contractul pentru dezvoltarea sa a fost semnat în anul 2000, costul declarat este de 720 de milioane de dolari SUA.

Potrivit multor analiști, comandamentul aviației din Emiratele Arabe Unite alocă sume destul de mari pentru achiziționarea de rachete moderne și alte arme de aviație. Deci, de exemplu, a fost achiziționat un lot mare de Black Shaheen SD, care este o variantă a mai cunoscutului Storm Shadow SD, dezvoltat de compania europeană MBDA.

Având în vedere că producția și vânzarea de petrol aduc profituri uriașe Emiratelor Arabe Unite, conducerea militaro-politică a țării nu se zgâriește cu achiziționarea celor mai moderne arme și echipamente militare pentru forțele armate naționale. Potrivit experților, doar pentru perioada 1997-2001. aproximativ 6 miliarde de dolari SUA au fost cheltuite în aceste scopuri. În total, peste 15 miliarde de dolari au fost alocate pentru programul de zece ani de modernizare al Forțelor Armate din Emiratele Arabe Unite, conceput pentru perioada 1995-2005. Suma este destul de mare și depășește cu mult, de exemplu, costurile pentru scopuri similare ale unei țări precum Rusia.

În același timp, conducerea Emiratelor Arabe Unite nu uită să ofere asistență cuprinzătoare statelor prietene precum Irakul. Anul trecut, 44 de vehicule Panhard M3 ușor blindate și alte echipamente și echipamente au fost donate armatei renașterii ultimelor EAU anul trecut.

Conținutul articolului

EMIRATE ARABE UNITE (EAU)(Arab. Al-Amirat al-Arabiya al-Muttahida), un stat federal din sud-vestul Asiei, în partea de est a Peninsulei Arabice, pe coasta golfurilor Persic și Oman. Se învecinează cu Qatar la nord, cu Arabia Saudită la sud și sud-vest și cu Oman la nord-est și sud-est. În nord este spălat de apele Golfului Persic, în est de Golful Oman. Lungimea totală a graniței este de 867 km, linia de coastă este de 1318 km. Emiratele Arabe Unite includ emiratele: Abu Dhabi (Abu Zabi; o suprafață de 67.350 km², sau 87% din țară), Dubai (Dibai; 3.900 km², sau 5%), Sharjah (2.600 km²). , sau 3,3%), Ajman (259 km², sau 0,3%), Ras al-Khaimah (1.700 km², sau 2,2%), Umm al-Qaiwain (750 km², sau 1%), Al- Fujairah (1150 km patrati, sau 1,5%). Granițele terestre trec prin deșerturi și nu sunt clar definite. Suprafata totala - aprox. 83.600 mp km (inclusiv insulele Abu Musa, Mormântul Mare și Mic). Populație - aproximativ 3,13 milioane de oameni, incl. 2,05 milioane de non-cetăţeni (2002). Capitala este Abu Dhabi (420 mii).

NATURĂ

Relief.

Cea mai mare parte a teritoriului Emiratelor Arabe Unite este ocupată de mlaștini sărate și deșerturi nisipoase, în vest există deșerturi nisipoase și stâncoase, în est și nord-est - Munții Hajar (cel mai înalt punct este Adan, 1127). m). Cel mai înalt punct din țară este Muntele Jabal Yibir (1527 m). La est de Golful El Udayd, situat la baza Peninsulei Qatar, se extind dune de nisip în mișcare, de-a lungul coastei există mlaștini sărate plate și sterpe. Țărmurile sunt în mare parte joase, coasta este indentată de mici golfuri, încadrate de insulițe și recife de corali care ies deasupra suprafeței apelor puțin adânci.

Principalele minerale sunt petrolul și gazele naturale. Rezervele de petrol sunt estimate la 12.330 milioane de tone (aproximativ 10% din rezervele mondiale). Principalele câmpuri petroliere din Abu Dhabi sunt Asab, Beb, Bu Khasa, Al-Zakum, în Dubai - Fallah, Fateh, South-West Fateh, Margham, în Sharjah - Mubarak. Rezervele de gaze naturale se ridică la 5794 miliarde de metri cubi. m. În ceea ce privește rezervele de gaze naturale, Emiratele Arabe Unite ocupă locul 4 în lume după Rusia, Iran și Qatar. Există, de asemenea, zăcăminte de minereuri de uraniu, crom și nichel și bauxite.

Climat

uscat, de tranziție de la tropical la subtropical. Temperatura aerului din noiembrie până în mai variază de la 18 până la 25 ° C, din iunie până în august - de la 30 la 35 ° C (maxim până la 50 ° C), temperaturile medii lunare variază de la 20 ° la 35 ° C. Vara, cu excepția zone muntoase, foarte calde, iarna vremea devine mai racoroasa. Precipitațiile cad cca. 100 mm, la munte 300–400 mm pe an (maxim iarna). Ocazional sunt averse abundente care provoacă pagube mari, spălând drumurile și întrerupând comunicațiile. Nu există râuri permanente, pâraiele temporare curg prin văi, majoritatea anului sunt canale uscate - wadis. Sursele de apă dulce de-a lungul coastei plane a Golfului Persic sunt foarte puține. Nu există agricultură la vest de Abu Dhabi. Aportul intensiv de apă din surse subterane a dus la o scădere semnificativă a nivelului apei subterane și la salinizarea acesteia.

Vegetație și faună.

Pe versanții vestici ai munților se află oaze mari cu vii, curmal, salcâm, tamarisc; Se cultivă și cereale, mango, banane, lămâi și tutun. La munte – vegetatie de tip savana. Iepuri de câmp, jerboi, gazele, cămile arabe cu o cocoașă, unele specii de șopârle și șerpi se găsesc în zonele deșertice. Apele de coastă ale Golfului Persic sunt bogate în pești (sardine, hering etc.) și perle.

POPULAȚIA

Demografie.

Din 1968 până în 2003, populația țării a crescut de 20 de ori, în primul rând din cauza afluxului de străini. forta de munca. În 2003, populația totală a EAU era de 3,75 milioane de oameni, inclusiv. Abu Dhabi (1.186 mii de oameni, sau 39% din populație, în 2000), Dubai (913 mii de locuitori, sau 28%), Sharjah (520 mii), Ajman (174 mii), Ras al-Khaimah (171 mii), Umm al-Qaiwain (46 mii), Al-Fujairah (98 mii). Ca urmare a imigrației, există disproporții serioase în structura pe sexe a populației. Femeile reprezintă acum aproximativ 33% din populație, deoarece mulți lucrători aleg să vină în Emiratele Arabe Unite fără familiile lor. În anii 1990, mișcarea naturală a populației a fost caracterizată de nașteri mari și de decese scăzute. Creșterea medie anuală a populației în perioada 1990-1995 a fost de 5,3%, în 2003 - 1,57% (cu o natalitate de 18,48, o rată a mortalității de 4,02 la 1000 de persoane). Speranța medie de viață este de 74 de ani (72 de ani pentru bărbați, 77 de ani pentru femei).

grupuri etnice.

Aproximativ 80% din populație provine din alte țări. În 2000, etnicii arabi reprezentau 48,1% din populația totală (din care arabi din Emiratele Arabe Unite - 12,2%, beduini - 9,4%, arabi egipteni - 6,2%, arabi omani - 4,1%, arabi saudiți - 4%), sud-asiatici - 35,7 %, iranieni - 5%, filipinezi - 3,4%, europeni - 2,4%, alții - 5,4%. Numărul cetățenilor din Emiratele Arabe Unite, conform diferitelor estimări, nu a depășit 25% din populație în ultimele decenii. În același timp, cele mai numeroase grupuri etnice sunt (din 2003) persoane din India (aproximativ 30%, sau 1,2 milioane) și Pakistan (aproximativ 20%).

Forta de munca.

Populația activă economic este de 1,6 milioane de oameni. (2000), din care 73,9% este muncă străină (2002). Aproximativ 78% sunt angajați în sectorul serviciilor, 15% în industrie și 7% în agricultură (2000). În general, încă de la sfârșitul anilor 1990, s-a observat o tendință de reducere a numărului de angajați în industrie și agricultură. Cel mai important rol în economia locală îl au muncitorii străini din India și Pakistan. Din 2002, guvernul a luat măsuri pentru „emiratizarea personalului” (trebuie remarcat că un număr foarte mic de locuitori locali lucrează în sectorul industrial). Ca parte a reformelor de personal, se preconizează că până la 90% din agențiile guvernamentale, 80% din organizațiile economice și financiare și 60% din organele de justiție vor avea personal cetățeni din Emiratele Arabe Unite. În același timp, lupta pentru limitarea afluxului de forță de muncă străină se intensifică. În 1996, în cadrul amnistiei declarate pentru imigranții ilegali și cetățenii străini cu vize și acte expirate, 150 mii de persoane au părăsit țara; în timpul amnistiei din 2003, cca. 80 de mii de oameni Şomajul în 1996 a ajuns la 2,6%.

Urbanizare.

Cea mai mare parte a populației este concentrată pe litoral și în oaze. Cetăţenii reprezintă 84% din populaţia ţării (1996). În regiunile deșertice interioare există o foarte rară populație arabă indigenă nomadă, seminomadă și așezată (arabi emirati, beduini), care păstrează diviziunea tribală. Cele mai mari triburi dintre nomazi și semi-nomazi sunt beni-kitab, dintre populația așezată - avamir, beni hajir, beni mura, beniyaz, davasir, kavasim, menasir, naim, us, shamis. Cele mai mari orașe: Dubai (710 mii), Abu Dhabi (928 mii), Sharjah (325 mii), Al Ain (240 mii), Ajman (120 mii), Ras Al Khaimah (80 mii) . Densitatea medie - 38 persoane / mp. km (2003); densitatea medie în emirate este: în Abu Dhabi - 12,7 persoane/mp. km, Umm al-Qaywaine - 45,1 persoane / mp. km, El Fujairah - 58,7 persoane/mp. km, Ras al-Khaimah - 84,9 persoane / mp. km, Sharjah - 154 persoane / mp. km, Dubai - 172,8 persoane/mp. km, Ajman - 456,9 persoane/mp. km (din 1996).

Limba.

Limba oficială este araba (nativă doar pentru 40% din populație). Dialectul localnicilor este cât se poate de apropiat de arabă clasică, cu mici incluziuni de cuvinte și expresii beduine. Cele mai vorbite limbi în comunitățile de imigranți sunt hindi și urdu, precum și malaya (13%), baluchi (8%), pașto (6%), farsi (5%), telugu (5%), somalez (4%). %), bengaleză (3%). Majoritatea locuitorilor vorbesc engleza.

Religie.

Religia de stat este islamul, în mare parte sunnit. Musulmanii reprezintă 96% dintre credincioși (aproximativ 16% din populație sunt șiiți, trăind în principal în Dubai); creștini, hinduși etc. - cca. 4% (1995). Potrivit legilor, răspândirea altor religii și convertirea musulmanilor la o altă credință este interzisă, care se pedepsește cu închisoare de la 5 la 10 ani. Se folosesc calendare musulmane (hijra lunară) și gregoriană.

SISTEM POLITIC

Autoritățile federale.

Emiratele Arabe Unite sunt un stat federal. Fiecare dintre emiratele incluse în federație este o monarhie absolută și își păstrează o independență semnificativă. Autoritățile federale sunt formate din: Consiliul Suprem Federal, șeful statului și adjunctul acestuia, Consiliul de Miniștri, Adunarea Națională Federală, Curtea Federală Supremă.

Conform constituției din 1971 (modificată în 1976; provizorie până în 1996), cel mai înalt organ al puterii de stat este Consiliul Suprem Federal (FSC), format din conducătorii celor șapte emirate. Consiliul se întrunește de 4 ori pe an și are competențe largi. În jurisdicția sa exclusivă, ratificarea tratatelor și acordurilor internaționale; introducerea și ridicarea stării de urgență; declarație de război; numirea președintelui și a membrilor Curții Federale Supreme. Odată cu aceasta, Consiliul Suprem determină politica federală generală și exercită controlul suprem asupra treburilor federației; aprobă legislația federală; numirea Președintelui, Vicepreședintelui, Președintelui Consiliului de Miniștri, Președintelui Curții Supreme și a membrilor acesteia și acceptarea demisiei fiecăruia dintre aceștia. Pentru toate deciziile luate, cu excepția chestiunilor procedurale, este necesară o majoritate de 5 voturi în Consiliul Suprem, cu acordul conducătorilor din Abu Dhabi și Dubai, care au drept de veto.

La fiecare 5 ani, dintre membrii săi, Consiliul Suprem alege șeful federației și adjunctul acestuia - președintele și vicepreședintele. Constituția îi conferă șefului statului largi puteri legislative și executive. În exercitarea puterii executive prin intermediul miniștrilor, președintele prezidează în același timp ședințele FVS și are dreptul de veto asupra oricărei decizii ale acesteia. El poate emite decrete și acționa în orice alte probleme decât cele de competența exclusivă a FVS; numește și revoca prim-ministrul, adjunctul acestuia și cabinetul de miniștri. Șeful statului are dreptul (cu acordul Consiliului Suprem) de a dizolva adunarea națională. Emite legi federale și supraveghează punerea în aplicare de către Consiliul de Miniștri și miniștri individuali a legilor, decretelor și actelor federale; aprobă pedepsele cu moartea și are, de asemenea, puterea de a grație și comuta pedepsele.

Președintele permanent al Emiratelor Arabe Unite (din 1971) este conducătorul Abu Dhabi, Șeicul Zayed bin Sultan Al Nahyan, vicepreședintele (din 8 octombrie 1990) este Emirul Dubaiului, Șeicul Maktoum ibn Rashid Al Maktoum (ultimele alegeri au fost a avut loc la 2 decembrie 2001).

ramura executiva aparține Consiliului de Miniștri (format din 21 de miniștri și un vicepremier), numit de șeful statului. Consiliul de Miniștri gestionează în mod direct toate afacerile interne și externe ale federației sub supravegherea șefului statului și a Adunării Supreme Federale. Consiliul de Miniștri poate legifera în toate domeniile de jurisdicție obișnuită, cu excepția chestiunilor legate de ratificarea tratatelor și acordurilor internaționale, impunerea sau abrogarea legii marțiale, declararea războiului și altele asemenea.

Din 1990, postul de prim-ministru a fost ocupat de conducătorul Dubaiului, șeicul Maktoum bin Rashid Al Maktoum, și de primul viceprim-ministru, sultanul bin Zayed Al Nahyan.

Rol organ deliberativ aparține Adunării Naționale Federale unicamerale (FNC, Majlis al-Ittihad al-Watani). Este format din 40 de reprezentanți desemnați de conducătorii emiratelor pentru 2 ani: câte 8 deputați din Abu Dhabi și Dubai (cu drept de veto), 6 din Sharjah și Ras Al Khaimah, 4 din Ajman, Umm El Qaiwain și Fujairah. Nu există legislație electorală, fiecare emirat determină în mod independent metoda de alegere a deputaților în parlament. Dintre membrii săi, Serviciul Fiscal Federal alege prezidiul și președintele Adunării Naționale. Al-Haj Abdullah Al Mohairabi din Emiratul Abu Dhabi este în prezent președintele Serviciului Fiscal Federal.

Adunarea Națională nu are nici putere legislativă, nici măcar inițiativă legislativă. Serviciul Fiscal Federal are dreptul doar să ia în considerare proiectele de legi întocmite de Consiliul de Miniștri, să propună modificări la acestea și chiar să le respingă, dar hotărârile ședinței nu au forță juridică. Are dreptul de a discuta orice problemă, cu condiția ca Consiliul de Miniștri să nu considere discutarea acestei chestiuni contrară intereselor supreme ale statului federal. În plus, Adunarea Națională poate face recomandări, care sunt, de asemenea, neobligatorii și pot fi respinse de Consiliul de Miniștri.

Constituția garantează independența judiciar. Justiția federală există din 1971; toate emiratele i s-au alăturat, cu excepția Dubaiului și Ras al-Khaimah. Toate emiratele au legislație seculară și islamică (Sharia) pentru instanțele civile, penale și înalte. Cel mai înalt organ al puterii judiciare este Curtea Supremă Federală (formată din 6 membri), ai cărei judecători sunt numiți de președinte.

Autoritățile locale.

În paralel cu instituțiile federale, fiecare dintre emirate are propriile organisme de conducere.

Emiratele sunt conduse de monarhi ereditari (șeici sau emiri). Puterea trece de obicei prin linia masculină către fiul cel mare al conducătorului, dar conducătorul poate numi o altă rudă senior din această dinastie ca moștenitor. Fiecare conducător are cea mai înaltă putere legislativă și executivă și conduce direct toate afacerile interne și externe care nu sunt de competența autorităților federale.

Cel mai mare și mai populat emirat, Abu Dhabi, are propriul guvern, care este format pe același principiu ca și guvernul federal și este condus de prințul moștenitor Sheikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan.

Funcțiile consultative aparțin Consiliului Național Consultativ, care are aceleași competențe ca și Adunarea Națională Federală. Este format din 60 de membri reprezentând principalele triburi și familii influente ale emiratului.

Diverse funcții administrative din toate emiratele sunt îndeplinite de multe departamente locale (poliție și securitate, lucrări publice, sănătate, educație, apă și electricitate, finanțe, vamă etc.). Unele dintre departamente sunt subordonate ministerelor federale. Cel mai larg sistem administrativ a fost creat în Abu Dhabi și Dubai. Acoperă aproape toate sferele vieții din aceste emirate.

Nu există o diviziune administrativ-teritorială oficială în emirate. Doar Abu Dhabi este împărțit administrativ în trei districte. Alături de aceasta, în Abu Dhabi există un sistem de reprezentanți ai domnitorului. În prezent, există cinci astfel de reprezentanți: în regiunile de est și de vest, pe Insula Das, unde se află un important terminal petrolier, și altele.

În prezent, toate capitalele emiratelor, precum și orașele Al Ain (Abu Dhabi), For Fakkan și Kalba (Sharjah), au municipalități. Toate municipalitățile sunt conduse de membri ai dinastiilor conducătoare. În capitalele Dubai, Abu Dhabi, Sharjah, Ras al-Khaimah și Fujairah, au fost înființate consilii municipale în subordinea municipalităților, inclusiv diferite departamente. Membrii lor sunt numiți și de conducători. Funcțiile municipalităților includ probleme de administrație locală (organizarea alimentării cu apă și energie electrică, îmbunătățirea străzilor etc.).

În așezările mici și îndepărtate, conducătorul și guvernul fiecărui emirat pot numi un reprezentant local, emir sau wali, prin intermediul căruia locuitorii pot aplica guvernului cu propriile cereri. În cele mai multe cazuri, liderii tribali locali sunt numiți ca reprezentanți locali ai emirului.

Partide politice.

Nu există opoziție organizată, activitățile partidelor politice și ale sindicatelor sunt interzise. Majoritatea populației arabe non-emirate nu are drepturi civile sau politice. Organizații precum Human Rights Watch încearcă să convingă guvernul de necesitatea reformei legislative.

Politica externa.

EAU este membru al ONU, al Ligii Statelor Arabe, al Mișcării Nealiniate, al Organizației Conferinței Islamice etc. De la formarea sa, Emiratele Arabe Unite s-au alăturat oficial grupului de țări nealiniate și au acționat în cadrul acestuia. din poziția de „neutralitate absolută”, care le-a permis să mențină „echidistanța” față de Occident și Orient. În problemele unei reglementări din Orientul Mijlociu, Emiratele Arabe Unite pledează pentru retragerea completă a trupelor israeliene din toate teritoriile arabe ocupate. Ei cer, de asemenea, ca toate drepturile legitime ale poporului arab din Palestina să fie asigurate, inclusiv. dreptul său de a-și întemeia propriul stat. În ceea ce privește războiul Iran-Irak, Emiratele Arabe Unite au sprijinit Irakul, oferindu-i asistență materială și morală și, în același timp, au menținut legăturile economice cu Iranul. O mare importanță se acordă participării la Consiliul de Cooperare pentru Statele Arabe din Golf (CCG), în care EAU văd un mecanism eficient pentru asigurarea stabilității și cooperării regionale.

Litigii teritoriale.

În 1999, a fost semnat un acord de frontieră cu Oman, dar definiția finală a graniței dintre cele două țări a fost amânată până în 2002. Secțiuni separate ale graniței dintre emiratele Ras al-Khaimah și Sharjah, inclusiv peninsula Musandam, rămân nedefinite. . Statutul frontierei Emiratelor Arabe Unite cu Arabia Saudită nu a fost stabilit definitiv (detaliile acordurilor din 1974 și 1977 nu au fost făcute publice). Conflictul cu Iranul continuă asupra insulelor Abu Musa, Mormântul Mare și Mic, ocupate de trupele iraniene în noiembrie 1971. În 2000, Teheranul a declarat insulele parte integrantă a teritoriului său, iar problema lor a fost închisă.

Forte armate.

Forțele armate unite ale Emiratelor Arabe Unite au fost create în 1976, dar în 1978 forțele armate din Dubai și Ras al-Khaimah și-au părăsit structura (cel din urmă s-a întors ulterior înapoi). Dubaiul păstrează încă o independență semnificativă în domeniul militar.

Forțele armate naționale sunt formate din forțele terestre, forțele aeriene și marina. Comandantul șef suprem este șeful statului, comanda directă a forțelor armate este efectuată de Ministerul Apărării și Statul Major. Ministerul Apărării este situat în Dubai, Statul Major este în Abu Dhabi. Șeicul Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Prințul Moștenitor al Dubaiului, Ministrul Apărării al Emiratelor Arabe Unite.

Puterea totală a forțelor armate este de aproximativ cca. 65 de mii de oameni (2000). Forțele terestre (59 mii de oameni, inclusiv 12-15 mii din Emiratul Dubai) au 2 brigăzi blindate, 2 infanterie motorizată, 2 brigăzi de infanterie, artilerie, 2 brigăzi combinate (Dubai) și o brigadă de gardă regală. Este înarmat cu 487 de tancuri, 620 de transportoare blindate de trupe, 615 vehicule de luptă de infanterie, precum și rachete și monturi de artilerie. Forțele aeriene (4 mii de oameni) includ 10 escadroane aeriene, sunt înarmate cu 108 avioane de luptă, 42 de elicoptere și până la 80 de avioane și elicoptere de transport militar. Marina (2,4 mii de oameni, inclusiv 200 de ofițeri) este formată din unități de luptă și nave auxiliare. Sunt înarmați cu 27 de nave. Principalele baze navale sunt Dalma, Mina Zayed (Abu Dhabi), Mina Khalid, Khor Fakan, Towella (Sharjah). Manningul se realizează pe principiul recrutării voluntare, în timp ce numărul voluntarilor străini ajunge la 30% din numărul total al forțelor armate.

Pe lângă forțele armate obișnuite, există și o gardă de coastă și o poliție maritimă - 1200 de oameni. (inclusiv 110 ofițeri). Asigurarea securității interne și a funcțiilor de poliție sunt îndeplinite de către Forțele Federale de Poliție (aproximativ 6 mii de persoane) și Garda Națională (aproximativ 4 mii de persoane). Fiecare emirat are propria sa Garda Națională.

Emiratele Arabe Unite cumpără cele mai moderne arme, în mare parte produse occidentale; în anii 1990 au fost semnate și o serie de contracte majore cu Rusia. În martie 2000, a avut loc unul dintre cele mai mari tranzacții cu arme din istoria lumii: Emiratele Arabe Unite au achiziționat 80 de avioane de luptă F-16 de la Lockheed Martin pentru 8 milioane de dolari. Cheltuielile pentru apărare ale EAU rămân printre cele mai mari din regiunea Golfului. Toate R. În anii 1990, au ajuns la 2 miliarde de dolari, în 1999 - 3,8 miliarde, în 2000 - 3,9 miliarde, în 2002 - St. 4 miliarde

ECONOMIE

Emiratele Arabe Unite au o economie deschisă, cu un venit pe cap de locuitor ridicat și un excedent anual semnificativ. Din 1973, Emiratele Arabe Unite au evoluat din cea mai săracă regiune a micilor principate deșertice într-un stat modern cu nivel inalt viaţă. Cel mai mare dintre emirate, Abu Dhabi, asigură 90% din producția de petrol și gaze și 60% din PIB-ul Emiratelor Arabe Unite. Datorită rezervelor mai mici de petrol și gaze, Dubai a devenit un centru comercial, comercial și de transport. Principalul accent al Sharjah este pe industria ușoară și dezvoltarea comunicațiilor portuare. Restul emiratelor (cunoscute ca emiratele de nord) sunt considerate a fi mai sărace decât celelalte și, împreună, reprezintă doar 6,6% din PIB (1996). În 2002, PIB-ul Emiratelor Arabe Unite a atins 53 de miliarde de dolari, Venitul mediu anual pe cap de locuitor a crescut de la 9.635 USD (1996) la 22.000 USD (2002).

Planurile conducerii Emiratelor Arabe Unite includ o diversificare suplimentară a economiei, care astăzi se concentrează în principal pe petrol. Analiza datelor arată că ponderea industriilor nepetroliere în PIB a crescut de la 36,73% în 1980 la 77,64% în 1998, în timp ce ponderea sectorului prelucrător a crescut de la 3,76% în 1980 la 12,4% în 1998. petrolul în PIB-ul țării rămâne destul de ridicat.

Ulei si gaz.

Emiratele Arabe Unite au rezerve uriașe de petrol (97,8 miliarde de barili, sau 10% din rezervele mondiale). La nivelul actual de producție, rezervele de petrol și gaze ar trebui să dureze până la începutul secolului al 22-lea. Bogăția țării se bazează pe exportul de petrol și gaze (aprox. 33% din PIB) și depinde de fluctuațiile prețurilor acestor produse. Producția de petrol pe raftul din largul coastei Abu Dhabi se desfășoară din 1962, pe continentul Abu Dhabi - din 1963. În 1995, Emiratele Arabe Unite au produs în medie 290 de mii de tone pe zi, în timp ce Abu Dhabi a reprezentat 83% , Dubai - 15%, Sharjah - 2%. Abu Dhabi ocupă locul trei în ceea ce privește producția de petrol din Orientul Mijlociu (după Arabia Saudită și Iran). În Dubai, principalul centru de afaceri al Emiratelor Arabe Unite, un boom economic asociat cu producția de petrol a început chiar înainte de a începe să fie produs (1969). O cantitate mică de ulei este, de asemenea, produsă în Sharjah și Ras Al Khaimah. Cotele de producție de petrol din Emiratele Arabe Unite sunt stabilite de Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol (OPEC), dar EAU nu au respectat întotdeauna aceste limite. De exemplu, în 1990, în timpul invaziei Irakului în Kuweit, producția de petrol din țară a dublat cota. Emiratele Arabe Unite au, de asemenea, zăcăminte bogate de gaze naturale. Rezervele sale sunt de cca. 5,3 miliarde de metri cubi m (3,8% din rezervele mondiale), conform acestui indicator, Emiratele Arabe Unite ocupă locul trei în Orientul Mijlociu.

Industrie.

Alte sectoare importante ale economiei, pe lângă producția de petrol și gaze, sunt producția, rafinarea petrolului, construcțiile navale și reparațiile navale. Pe lângă produsele petroliere, țara produce oțel, aluminiu, îngrășăminte, ciment, materiale plastice, mașini și îmbrăcăminte și artizanat. Facilități mari de procesare a gazelor sunt situate în Ruweis, Jebel Ali, Insula Das, Sharjah. Industria se dezvoltă materiale de construcții. 9 fabrici de ciment produc cca. 5 milioane de tone de ciment pe an. Există o fabrică de aluminiu cu o capacitate de 240 de mii de tone pe an.

Numărul întreprinderilor cu peste 10 angajați aproape s-a triplat în 10 ani (din 1990 până în 1999): de la 705 la 1859. Studii suplimentare ale datelor statistice arată că producția industrială este concentrată în orașe: Dubai (678 din 1859 întreprinderi), Sharjah (581), Ajman și Abu Dhabi. În capitală funcționează cele mai mari fabrici și fabrici din țară.

S-a dezvoltat meșteșugurile tradiționale - fabricarea de covoare, țesături de lână, urmărirea articolelor de aur și argint, exploatarea perlelor și a coralilor.

Industria reprezintă cca. 46% din PIB (2000). În 2000 a fost o creștere productie industriala cu 4%.

Agricultură.

Emiratele Arabe Unite sunt o țară semi-aridă cu puține precipitații. Agricultura asigură doar 3% din PIB și angajează 7% din populația activă (2000). Principalele ramuri ale agriculturii sunt pescuitul, agricultura și creșterea vitelor nomade. Suprafața totală a terenului cultivat este de 54,5 mii hectare (1994). Principalele zone de dezvoltare a agriculturii sunt partea de est a Ras al-Khaimah si Abu Dhabi, nord-estul Sharjah, o parte a coastei Golfului Oman. Curmalele și legumele sunt cultivate în principal. Se fac eforturi pentru a atinge autosuficiența în cereale, dar acest lucru este îngreunat de lipsa apei proaspete. Se cresc păsări de curte și vite. Nomazii cresc oi, capre și cămile. Nevoile alimentare de bază sunt satisfăcute prin importuri.

Transport.

Rețeaua de transport a fost îmbunătățită semnificativ datorită veniturilor mari din exportul de petrol. Nu există căi ferate în Emiratele Arabe Unite, transportul intern este asigurat în principal pe rutier. Toate emiratele sunt interconectate prin autostrăzi cu patru benzi. Autostrada principală trece de la Ash Sham prin toate orașele mari de coastă până în Qatar și Arabia Saudită. Lungimea totală a autostrăzilor este de 2.000 km, incl. 1.800 km construiti din 1993. Dubai este principalul hub regional si international pentru traficul maritim si aerian. Majoritatea traficului de peste mări se efectuează pe mare. Transportul maritim propriu este slab dezvoltat. Marina comercială include 56 de instanțe (2002). O cantitate semnificativă de marfă este transportată pe nave străine. Cele mai importante porturi din Emiratele Arabe Unite sunt Jabel Api (din 1988) și Port Rashid (în Dubai), Zayed (în Abu Dhabi), El Fujairah. Emiratul Dubai are cel mai mare doc uscat din lume, conceput pentru repararea tancurilor cu o deplasare de până la 1 milion de tone. Există 6 aeroporturi internaționale - în Abu Dhabi, Dubai, Sharjah, Ras Al Khaimah, Al Ain, El Fujairah. Aproximativ 11 milioane de oameni au folosit serviciile Aeroportului Internațional Dubai în 1999. În total, în țară sunt 40 de aeroporturi cu diverse scopuri (1999). Lungimea conductelor de petrol este de 830 km, conductele de gaz - 870 km.

Zonele economice libere.

Pentru a atrage capital străin în 1985 în Emiratul Dubai în zona portului Jebel Ali, a fost creată o zonă economică liberă (FEZ), în care operează 2.300 de companii, dintre care 1/4 sunt mici și mijlocii. - firme industriale de dimensiuni. Specializarea principală: operațiuni comerciale (74%), industrie (22%), servicii (4%). Experimentul de succes de la Jebel Ali a determinat guvernele Emiratelor Arabe Unite să creeze noi zone economice libere. În prezent, există nouă ZES în Emiratele Arabe Unite, mai multe decât în ​​orice altă țară arabă. Conform datelor disponibile, procentul proiectelor industriale în numărul total de proiecte implementate în ZES este: în Sharjah - 17,7%, Fujairah - 39,8%, Ajman - 41,3%, Umm al-Qaiwain - 100%.

Comerț.

Exportul EAU este reprezentat în principal de petrol și produse petroliere (45%). Volumul total al exporturilor a crescut de la 22,6 miliarde USD (1993) la 44,9 miliarde USD (2002). Pe lângă petrol, articole importante de export sunt gazul lichefiat, aluminiul, îngrășămintele, cimentul, peștele proaspăt și uscat, curmalele, perlele. Principalele țări exportatoare: Japonia (29,1%), Coreea de Sud (10,2%), India (5,4%), Oman (3,7%), Singapore (3,1%), Iran (2,2%) (din 2001). Emiratele Arabe Unite importă mașini și echipamente, vehicule, echipamente electronice și aparate de uz casnic, produse finite, produse alimentare, produse chimice, materiale sintetice, produse metalice. Volumul importurilor în 1999 a fost de 27,5 miliarde de dolari, în 2002 - 30,8 miliarde de dolari Principalii parteneri comerciali: SUA (6,7%), Germania (6,6%), Japonia (6,5%), Franța (6,3%), China (6,1%) ), Marea Britanie (5,9%), Coreea de Sud (5,5%) (din 2001). Firmele comerciale din Emiratele Arabe Unite, în special din emiratul Dubai, sunt implicate pe scară largă în comerțul de reexport.

Unitatea monetară națională - dirham (AED) = 100 de fili (din mai 1973).

SOCIETATE

Sănătate și bunăstare.

Crearea sistemului de sănătate datează din 1943, când a fost deschis primul spital în Dubai. În 1971 a existat o rețea de instituții medicale în Abu Dhabi, Dubai, Sharjah, Ras Al Khaimah și Dibba. De la formarea Emiratelor Arabe Unite, sistemul de îngrijire a sănătății a fost caracterizat de o creștere rapidă, dar lipsă de coordonare. Până la începutul anilor 1990, cooperarea dintre emirate în domeniul sănătății s-a intensificat, dar companiile petroliere și forțele armate au încă propriile facilități medicale. Sistemul de sănătate oferă îngrijire gratuită tuturor cetățenilor; în 1982, în legătură cu reducerea veniturilor din exporturile de petrol, guvernul a introdus servicii plătite pentru non-cetăţeni, cu excepţia cazurilor de urgenţă. În 1995, în sistemul de sănătate erau angajați 15.361 de angajați, inclusiv. O.K. 3 mii de cetățeni ai EAU; medici - 3803, incl. 1839 în sectorul privat. În 1995, erau 1227 de persoane pentru fiecare medic și 454 de persoane pentru fiecare asistentă. În 1986 erau 40 de spitale (cu 3.900 paturi) și 119 clinici în țară, în 1995 erau 51 de spitale (cu 6.357 paturi). În timpul reformelor în domeniul sănătății, mortalitatea infantilă a scăzut de la 145 la 1.000 de nașteri în 1960 la 15,58 în 2000. În 1985, lucrătorii din domeniul sănătății au participat la 96% din nașteri. Speranța de viață a crescut de la 53 de ani în 1960 la 74,75 de ani în 2003. Principalele cauze de deces raportate în Abu Dhabi în 1989 la 100.000 de locuitori au fost: accidente și otrăviri, 43,7%; boli cardiovasculare - 34,3%; cancer - 13,7%; boli respiratorii - 8,1%. În decembrie 1990, au existat 8 cazuri de infecție cu HIV.

Țara are o rețea extinsă de protecție socială, care include centre familiale care vizează rezolvarea problemelor casnice și predarea femeilor despre abilitățile de menaj. Există asistență psihologică pentru tinerii defavorizați; acordarea de asistență victimelor epidemilor și dezastrelor. Văduvele, orfanii, bătrânii, persoanele cu dizabilități și alții care nu se pot întreține primesc prestații sociale. În 1975, aproape 24.000 de cetățeni au primit 87,7 milioane de dirhami ca parte a asistenței sociale; în 1982 aproximativ 121.000 de oameni au primit 275 de milioane de dirhami. Alte beneficii sociale oferite cetățenilor din Emiratele Arabe Unite: locuințe gratuite și subvenții pentru amenajarea unui apartament. Cu toate acestea, Departamentul de Lucrări Publice și Locuințe a raportat în 1992 că 70% din cele 15.000 de case cu venituri mici ale guvernului s-au dovedit a fi nelocuibile.

Educaţie.

Primele școli private din Dubai, Abu Dhabi și Sharjah au fost deschise la începutul anilor 1900. În șeici și sultanate, mici grupuri de studiu funcționau la moschei. În anii 1920 și 1930, ca urmare a crizei economice, majoritatea școlilor au fost închise. Școlile primare seculare au început să apară în anii 1950. Prima școală britanică cu profesori din țările arabe a fost deschisă la Sharjah în 1953, cu 450 de băieți cu vârsta cuprinsă între 6 și 17 ani. Curând, prima școală elementară pentru fete a fost fondată în Sharjah. Guvernul britanic a deschis școli în Abu Dhabi, Ras al-Khaimah și Hawr Fakkan, a fondat o școală agricolă în Ras al-Khaimah în 1955 și o școală tehnică în Sharjah în 1958. Din 1958, Kuweit, Bahrain, Qatar și Egipt au alocat fonduri mari pentru construirea de școli și pentru salariile profesorilor. Primul sistem educațional propriu a fost creat în Abu Dhabi la începutul anilor 1960. Până în anul universitar 1964-1965, existau 6 școli, unde învățau 390 de băieți și 138 de fete. În alte emirate au funcționat 31 de școli, inclusiv. 12 scoli de fete.

După crearea Emiratelor Arabe Unite, problemele educației au devenit una dintre prioritățile în programe guvernamentale. În perioada 1971-1978, cheltuielile pentru educație au fost pe locul doi în bugetul federal, după apărare. Legea prevede învățământul secundar obligatoriu pentru cetățenii Emiratelor Arabe Unite. Sistemul de învățământ cuprinde: școli preșcolare pentru copii cu vârste cuprinse între 4 și 6 ani, școli primare (6 ani de studii), școli gimnaziale (3 ani de studii) și licee (3 ani de studii). Educația este separată, în unele Școala primară se realizează coeducaţia. În mediul rural, educația în școlile primare durează nu mai mult de 2-3 ani. În anul universitar 1973–1974 existau aproximativ 140 de școli cu aproximativ 50.000 de elevi, inclusiv. 32.000 în școlile primare, 14.000 în licee, 3.000 în licee. În anul universitar 1990-1991 erau circa 760 de şcoli cu circa 338.000 de elevi, incl. 49 mii în şcolile preşcolare, 227 mii în şcolile primare şi 111 mii în şcolile gimnaziale. În anul universitar 1995–1996, în țară erau 1.132 de școli cu 422.000 de elevi (1994–1995). O treime dintre elevi au urmat școli private sau religioase.

Formarea profesională este oferită în școli comerciale și agricole, precum și în centrele de formare în industria petrolului din Abu Dhabi. În anul universitar 1996-1997 au studiat 1925 de persoane în 7 școli și centre profesionale.

Învățământul superior, atât primar, cât și secundar, este gratuit pentru toți cetățenii EAU. Principalele instituții de învățământ superior sunt: ​​Universitatea Al Ain din Emiratele Arabe Unite (înființată în 1977; peste 15.000 de studenți); Higher Colleges of Technology din Abu Dhabi (fondat în 1988), Al Ain (fondat în 1988), Dubai (fondat în 1989) și Ras Al Khaimah (fondat în 1989); Colegiul de Inginerie Etisalat din Sharjah; Universitatea de Știință și Tehnologie din Ajman (înființată în 1988); Universitatea din Sharjah (fondată în 1997); Universitatea Americană din Sharjah (fondată în 1997); Universitatea Al Bayan (fondată în 1997; prima universitate privată din Abu Dhabi); Dubai Aviation College (fondat în 1991-1992). Mulți cetățeni din Emiratele Arabe Unite primesc studii superioare în SUA, Marea Britanie și alte țări arabe.

Pe lângă instituțiile de învățământ pentru copii și adolescenți, există o rețea de instituții de învățământ pentru adulți care nu au primit educația corespunzătoare. Numărul centrelor de educație a adulților a crescut de la 54 (în 1972) la 139 (în 1996-1997) cu 18.000 de elevi. În 1993, numărul analfabetilor a scăzut la 16,8% față de 79% în 1968. Potrivit ONU, populația alfabetizată în 2003 era de 77,9% (76,1% bărbați, 81,7% femei).

Presă, radio, televiziune, internet.

Mass-media care operează în țară, supusă loialității față de dinastiile conducătoare și guvernului, se bucură de libertate relativă. În țară sunt publicate 5 ziare zilnice în limba arabă: Akhbar Dubai (din 1965), Al-Bayan (Dubai, din 1980, tiraj 35.000), Al-Wahda (Abu Dhabi, din 1973, tiraj 15.000), Al-Ittihad ( Abu Dhabi, din 1972, tiraj 58.000), Al-Khalij (în Principatul Sharjah, din 1970, tiraj 58.000); 4 ziare în limba engleză: Gulf News (Abu Dhabi, tiraj 24,5 mii), Ricorder (Abu Dhabi și Sharjah), Trade and Industry (Abu Dhabi, din 1975, tiraj 9 mii) , Emirates News (Abu Dhabi). Abu Dhabi găzduiește Agenția de Știri din Emiratele Arabe Unite (UAE, fondată în 1976). Serviciul guvernamental de radio și televiziune are sediul în Dubai. Difuzare de la ser. 1960, în prezent operează 22 de posturi de radio (1998). Televiziune din 1968, există 15 posturi de televiziune (1997). Există un singur furnizor de internet, compania Etisalat. Numărul utilizatorilor de internet este de peste 300 de mii (din 2002).

POVESTE

Din cele mai vechi timpuri până la începutul timpurilor moderne.

Conform celor mai recente descoperiri arheologice, primele urme ale prezenței umane în această regiune datează din anul 7 mii î.Hr. În anul 5 mii î.Hr. printre popoarele care locuiesc în aceste zone s-a răspândit agricultura. În 4 mii î.Hr. coasta golfului devine un important punct comercial pe ruta vaselor maritime dintre civilizația sumeriană din Mesopotamia și India antică. În anul 3 mii î.Hr. în estul Peninsulei Arabice a apărut statul antic Dilmun, care a existat până în 2000–1000 î.Hr. Aceeași perioadă aparține și crearea primelor așezări și posturi comerciale ale fenicienilor de pe coastă, care au contribuit la dezvoltarea navigației, la formarea centrelor comerciale și a coloniilor. În secolul al VI-lea. î.Hr. teritoriul Emiratelor Arabe Unite moderne a căzut sub stăpânirea dinastiei persane ahemenide. În secolul al IV-lea. î.Hr. Ca urmare a cuceririlor lui Alexandru cel Mare, aici au apărut colonii comerciale grecești. Începând din secolul al III-lea. î.Hr. teritoriul coastei de sud-est se afla în sfera de influență a regatului partic. Această perioadă include și migrația triburilor arabe din sud și din centrul Peninsulei Arabice către regiunea Golfului Persic. După căderea regatului partic în secolele III-VI. ANUNȚ popoarele care locuiesc pe coastă au devenit parte a statului sasanid; În țară s-au creat colonii agricole persane, iudaismul și creștinismul s-au răspândit în rândul populației locale; existau biserici si manastiri crestine. În secolul al VII-lea acest teritoriu a fost inclus în Califatul Arab; existau orașe atât de mari precum Dubai, Sharjah, Fujairah; Islamul a devenit religia dominantă. În con. al VII-lea zona golfului a devenit parte a califatului omeiadă. La mijlocul secolului al VIII-lea. populația țării (în special, principatele Sharjah și Dubai) a participat la revolta triburilor din Oman împotriva guvernatorului califului omeiadă; ca urmare, la mijlocul secolelor VIII–IX. Principatele (emiratele) erau conduse de conducători practic independenți. La sfârșitul secolului al IX-lea. s-au transformat în afluenți ai Califatului Baghdat. În secolul al X-lea principate separate au devenit parte a statului karmaților, secta șiită musulmană a ismailiților, care a existat până la sfârșitul secolului al XI-lea. La început. secolul al XIII-lea majoritatea conducătorilor locali (în special, Umm al-Qaiwain, Ras al-Khaimah și Fujairah) au devenit vasali ai statului Ormuz.

De la începutul secolului al XVI-lea până la mijlocul secolului al XIX-lea.

După deschiderea rutei maritime către India (1498), regiunea Golfului Persic a devenit cel mai important punct de influență europeană din regiune. De la începutul secolului al XVI-lea iar până la mijlocul secolului al XVII-lea. o parte a coastei Persiei și a Golfului Ormuz era sub stăpânirea portughezilor, care au stabilit un monopol asupra întregului comerț între Orientul Îndepărtat, India și Asia de Sud-Est. Principalul rival al Portugaliei a fost Imperiul Otoman, care a incitat triburile arabe să se revolte împotriva invadatorilor portughezi. Cu toate acestea, în curând Golful Persic a devenit obiectul luptei dintre Anglia, Franța, Țările de Jos, Persia și Oman. După deplasarea portughezului la mijloc. secolul al 17-lea Pe teritoriul Emiratelor Arabe Unite și Omanului modern a fost fondat statul Yaruba, care și-a extins influența pe coastele de nord-est și de vest ale Peninsulei Arabe și Africii de Est.

La etajul 2. secolul al 18-lea controlul asupra coastei de sud-est a Golfului Persic și a strâmtorii Ormuz a fost preluat de confederația tribală al-qawasim; puterea lor s-a extins asupra șeicurilor Ras al-Khaimah și Sharjah, peninsula Musandam, precum și coasta de sud-vest a Iranului și unele insule din Golful Persic și Strâmtoarea Ormuz. Cu o flotă destul de puternică, al-qawasim a stabilit un control maritim complet asupra navigației.

În a 2-a jumătate a secolului al XVIII-lea. Omanul, în special regiunile sale de coastă, a devenit obiectul de luptă mai întâi între Marea Britanie (reprezentată de Compania Indiilor de Est) și Franța, iar apoi între conducătorii wahhabi ai Arabiei Centrale. În 1798, a fost semnat un acord între reprezentanții Companiei Indiilor de Est și Sultanul din Muscat, care, de asemenea, căuta să stabilească controlul asupra acestei părți a Arabiei, ceea ce a marcat începutul expansiunii britanice. Navele britanice sub sloganul „navigației libere” au încercat să monopolizeze traficul dintre porturile din Golful Persic și să-i priveze pe localnici de principala lor sursă de trai. Acest lucru a dus la conflicte între Compania Indiilor de Est și populația arabă locală (britanicii au numit-o pirați, în legătură cu care întreaga zonă a primit numele de „Coasta Piraților”). Principalul oponent al Companiei Indiilor de Est a fost al-qawasim, care în acel moment a căzut sub influența wahabismului. Anglia a folosit atacurile lui al-qawasim asupra navelor militare și comerciale individuale ca pretext pentru a începe un război.

În 1801, sub sloganul combaterii pirateriei și comerțului cu sclavi, navele de război ale Companiei Indiilor de Est au blocat coasta Golfului Persic și au atacat nave comerciale arabe. În 1800-1803 și în 1805-1806, britanicii și aliatul lor, sultanul din Muscat, au luptat cu succes diferite împotriva triburilor de pe „Coasta piraților”.

În 1806, Compania Indiilor de Est a impus un tratat șeicilor al-qawasim, conform căruia aceștia din urmă erau obligați să respecte steagul și proprietatea companiei. Cu toate acestea, acordul nu a fost de fapt respectat.

În 1809, forțele militare ale Companiei Indiei de Est au reluat ostilitățile, distrugând o parte semnificativă a flotei wahhabite (mai mult de 100 de nave) și bombardând fortăreața Ras al-Khaimah din mare. Cu toate acestea, deja în 1814, wahhabiții au preluat din nou controlul rutelor maritime și pentru următorii doi ani au blocat abordările spre Golful Persic.

Profitând de înfrângerea pe uscat a wahhabiților, britanicii au trimis în 1818 o nouă escadrilă pe „Coasta Piraților” cu scopul de a pune capăt pirateriei odată pentru totdeauna. La 9 decembrie 1819, au luat cu asalt cetatea Ras al-Khaimah. Toate navele deținute de arabi, inclusiv bărcile de pescuit, au fost arse. Înfrângerea i-a forțat pe emirii și șeicii a 9 principate arabe să semneze așa-zisul. „Tratat general de pace” (8 ianuarie – 15 martie 1820), care proclamă „libertatea navigației” în Golful Persic și obligă să oprească atacurile piraților asupra navelor engleze, precum și practicarea sclaviei și comerțul cu sclavi. Anglia a primit dreptul de dominație nelimitată în apele Golfului Persic și Oman; i s-a recunoscut dreptul de a supraveghea navigația și de a controla curțile conducătorilor locali. De fapt, acest acord a marcat începutul stabilirii controlului englez asupra acestui teritoriu și împărțirea finală a Omanului în 3 părți - imamatul Oman, Sultanatul Muscat și „Coasta Piraților”.

În 1821, flotele Angliei și Muscat au provocat o nouă înfrângere șeicilor din Golful Persic, care nu se alăturaseră Tratatul general de pace.

În ciuda acordului, atacurile șeicilor unul asupra celuilalt au continuat. Într-un efort de a controla conflictele dinastice și tribale, britanicii au forțat un nou acord asupra triburilor de coastă. În 1835, între reprezentanții Companiei Indiilor de Est și conducătorii locali, așa-numitul. Primul acord maritim despre un armistițiu pe șase luni (ulterior, acest acord a fost prelungit anual) pentru sezonul pescuitului perlelor, care constituia atunci principala sursă de venit pentru șeici.

În 1838, după mai multe încercări nereușite de a pune capăt comerțului cu sclavi din zonă, britanicii au decis să preia controlul deplin asupra „Coasta Piraților”, Oman, Muscat, Bahrain și Kuweit și să stabilească o prezență permanentă a navelor lor de război în dafin. În 1839 s-a încheiat un acord între Marea Britanie și Muscat privind acțiunea comună împotriva pirateriei și comerțului cu sclavi, la care s-au atașat șeicii „Coasta Piraților” în același an.

În 1843, Anglia a impus un nou acord conducătorilor de pe Coasta Piraților, care a prelungit valabilitatea Primului Acord Naval (1835) cu 10 ani. În conformitate cu aceasta, șeicii erau obligați să se supună oricăror decizii ale reprezentanților Companiei Indiilor de Est care acționau în numele autorităților britanice. Nerespectarea sau încălcarea acestora a fost considerată o încălcare a „Primului Acord maritim”.

În 1847, pe lângă acordul din 1835, a fost semnat un acord care a extins semnificativ prerogativele Marii Britanii în Golful Persic. Acest acord a dat Companiei Indiilor de Est dreptul de a căuta nave comerciale suspectate de piraterie și comerț cu sclavi. El a plasat responsabilitatea pentru încălcarea interzicerii comerțului cu sclavi pe șeici care au semnat contractul și, de asemenea, a acordat dreptul reprezentanților Companiei Indiilor de Est de a acționa ca arbitru în conflictele dintre conducătorii locali. Din punct de vedere economic, tratatul a oferit Regatului Unit o serie de avantaje și dreptul de a exploata bancurile de perle din Bahrain și „Coasta Piraților”.

Oman negociat.

Odată cu înfrângerea wahhabiților, care au încercat în 1851-1852 să recâștige controlul asupra Golfului Persic, Anglia a impus un nou acord conducătorilor emiratelor. În mai 1853, șeicii din Ras al-Khaimah, Umm al-Qaiwain, Ajman, Dubai și Abu Dhabi au semnat Tratatul de pace maritimă permanentă. În conformitate cu aceasta, „Coasta Piraților” a fost redenumită „Oman Trucial” (Omanul Trucial) sau „Coasta Tratatului”. Anglia și-a asumat responsabilitatea de a media în soluționarea disputelor funciare, precum și de a proteja emiratele de atacurile unei terțe părți. Reprezentantul Companiei Indiei de Est a primit dreptul oficial de a pedepsi toți cei care încalcă contractul, inclusiv șeicii.

Conform unui acord din 1869, șeicii din Trucial Oman s-au angajat să nu încheie acorduri independente cu țări terțe, să nu le acorde niciun privilegiu și să nu închirieze teritoriile emiratelor lor fără acordul Angliei.

În 1892, au fost semnate mai multe acorduri, care au dus la înființarea unui protectorat englez complet asupra Trucial Oman. În 1898, pe lângă acest acord, a fost semnat un alt tratat care interzicea șeicilor din Tratatul Oman să cumpere sau să vândă arme. Bazele militare britanice au fost înființate pe teritoriul șeicilor (în special, pe teritoriul Sharjah, Dubai și Abu Dhabi). Puterea politică era exercitată de un ofițer de legătură englez pentru zona Golfului Persic (cu sediul în Sharjah), care era subordonat rezidentului politic, mai întâi în Bushehr (Iran), apoi în Bahrain.

La începutul secolului al XX-lea numărul șeicilor s-a schimbat. În septembrie 1900, Ras al-Khaimah a devenit parte din Sharjah (din 1921, din nou un șeic independent), în același timp, în 1902, Al-Fujairah s-a separat de Sharjah (recunoscut în martie 1952) și în 1903 - Kalba (recunoscut în 1936, în 1952 reîncorporat în Sharjah).

Principalul venit al populației arabe în această perioadă era încă adus de comerțul cu perle. În 1911, britanicii au încheiat un acord prin care îi obliga pe conducătorii șeicilor să nu acorde concesii nimănui, cu excepția Angliei, pentru pescuitul de perle și bureți în apele lor. Până la începutul Primului Război Mondial, în conformitate cu Convenția anglo-turcă din 1913, Anglia a primit drept exclusiv către Trucial Oman, iar în 1922 britanicii și-au stabilit controlul asupra dreptului șeicilor de a acorda oricui concesii pentru explorarea și producția de petrol.

Până la începutul anilor 1930, comunicațiile britanice cu coasta au rămas extrem de limitate. Expansiunea conducătorilor wahhabi din Najd a subminat și mai mult poziția Marii Britanii în această regiune. În hinterland, unde puterea britanicilor a fost întotdeauna nominală, triburile aveau tendința de a se uni cu wahabiții din Arabia Centrală. Abia în 1932 British Airways avea nevoie de teritoriul Tratatului Oman pentru construirea de aeroporturi intermediare (o casă de odihnă pentru pasageri și echipaj în Sharjah) pe drumul dintre Londra și India.

La sfârșitul anilor 1920, pe coastă a izbucnit o criză economică, cauzată de apariția pe piața mondială a perlelor de cultură japoneze.

Descoperirea petrolului a schimbat importanța strategică și economică a acestui colț îndepărtat al Imperiului Britanic. De teamă că această zonă ar putea cădea în mâinile concurenților, britanicii au creat rapid compania Petroleum Development of Trushill Coast. În 1937, companiile petroliere britanice au primit concesii pentru extracția și explorarea petrolului în Dubai și Sharjah, în 1938 - în Ras al-Khaimah și Kalba, în 1939 - în Abu Dhabi și Ajman.

Luând în considerare ponderea crescută a Tratatului Oman în regiune, Londra a început să elaboreze un plan de unire a șeicilor supuși acestuia într-un stat arab federal, care urma să includă și Irakul, Transiordania și Palestina. Planurile Angliei au alarmat serios populația emiratelor. Acolo au devenit mai frecvente acțiunile antifeudale și anticoloniale. La Sharjah s-a ajuns la ciocniri deschise, în timpul cărora aerodromul construit de britanici a fost distrus. Triburile de la granița cu Muscat și Oman, cu armele în mână, au împiedicat sondajul cartografic. În cele din urmă, Londra a fost forțată să abandoneze planul de federație.

În 1938–1939 a avut loc o încercare nereușită de reformă politică în Dubai. Dinastia conducătoare a fondat Consiliul Financiar, format din nobilimea locală, care a încercat însă să-l înlăture de la putere. Un an mai târziu, Consiliul a fost dizolvat.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, șeicii din Trucial Oman au aderat la o politică de neutralitate, după război statutul lor a fost upgradat la emirate (principate), în același timp, au fost făcuți primii pași pentru integrarea emiratelor într-o federație. În 1945 și 1950-1951 au avut loc mai multe întâlniri ale conducătorilor emiratelor, la care s-au discutat chestiuni de unificare a forțelor de poliție, administrația vamală și sistemul monetar. În 1951, pentru a proteja personalul companiilor petroliere, au fost create forțe armate locale, așa-numitele. „Scouts of Treaty Oman” (număr - 1600 de persoane, conduse de ofițeri britanici). În 1952, odată cu crearea a două instituții - Consiliul Statelor Trucial, condus de agentul politic britanic din Dubai, și Fondul pentru Dezvoltarea Statelor Trucial - au fost puse bazele viitoarei federații.

În același timp, au continuat conflictele la frontierele interne și externe, cauzate adesea de interesele economice ale monopolurilor occidentale. În 1947-1949 au avut loc ciocniri între Abu Dhabi și Dubai.

Situația politică internă din anii 1940-1950 a fost complicată de rivalitatea dintre companiile petroliere britanice și americane. Până la mijlocul anilor 1950, cel mai acut subiect de dispută între ARAMCO, Iraq Petroleum Company și Royal Dutch-Shell au fost terenurile petroliere ale oazei El Buraimi, revendicări asupra cărora încă din secolul al XIX-lea. prezentat de conducătorii din Abu Dhabi, Arabia Saudită și Oman. În 1949, aici au apărut grupuri de căutare ale companiei petroliere americane ARAMCO, acționând în interesele Arabiei Saudite; în 1952, forțele saudite și-au stabilit controlul asupra al-Buraimi. Abia în octombrie 1955, după eșecul negocierilor, forțele armate din Oman și Abu Dhabi, sprijinite de britanici, au luat din nou stăpânirea oazei.

În 1953, Abu Dhabi a acordat o concesiune petrolieră unui consorțiu anglo-francez. În 1958, aici au fost descoperite mari rezerve de petrol, în locul Bab, situat în deșert, iar în 1962 a început producția și exportul acestuia. În câțiva ani, modestul emirat s-a transformat într-un mare stat producător de petrol în Orientul Mijlociu. În 1966 au fost descoperite câmpuri petroliere în Dubai, iar în 1973 în Sharjah și alte emirate.

Descoperirea petrolului a provocat o agravare a situației politice din țară. În 1961-1963, într-o serie de emirate s-a dezvoltat o mișcare antiimperialistă, susținută de unii reprezentanți ai cercurilor conducătoare. În 1962, domnitorul din Sharjah a dat concesiunea unei companii petroliere americane, ceea ce a provocat nemulțumiri față de Londra oficială. Conducătorul din Sharjah a fost urmat de șeicul din Ras al-Khaimah. În octombrie 1964, ocolind autoritățile britanice, comisia Ligii Statelor Arabe (LAS), cu acordul conducătorilor din Ras al-Khaimah și Sharjah, a vizitat o serie de puncte din Trucial Oman. Ca răspuns la aceste mișcări, conducătorul din Sharjah, șeicul Saqr III ibn Sultan al Qasimi (1925–1993), a fost arestat de autoritățile britanice și declarat destituit; A fost făcută o tentativă de asasinat asupra vieții conducătorului din Ras al-Khaimah, șeicul Saqr ibn Mohammed al Qasimi. Într-un efort de a preveni alte interferențe LAS în afacerile Trucial Oman, autoritățile britanice au avut în iulie 1965 o întâlnire la Dubai a șapte conducători șeici, la care a fost luată decizia de a forma un Consiliu de Dezvoltare Economică și au fost 15 proiecte economice majore. considerate că trebuiau să contribuie la dezvoltarea acestor teritorii. Cu toate acestea, spectacolele au continuat, surprinzând chiar și relativ prosperul Abu Dhabi în 1966. Ca răspuns la aceasta, la 6 august 1966, a fost organizată o lovitură de stat fără sânge în Abu Dhabi; Ca urmare a deciziei șeicilor familiei Nahyan, care l-au înlăturat pe emirul conducător Sheikh Shahbut, șeicul Zayed ibn Sultan Al Nahyan (actualul șef al Emiratelor Arabe Unite) a ajuns la putere.

Până la mijlocul anului 1967, au continuat încercările de a crea o federație cu aderarea ulterioară la așa-zisa. „Pact islamic” (un bloc de țări conduse de Arabia Saudită).

Istoria modernă a EAU.

În 1968, guvernul britanic și-a anunțat intenția de a-și retrage trupele din regiune înainte de sfârșitul anului 1971 și de a transfera puterea conducătorilor locali. În fața problemelor economice și internaționale dificile, cei mai mulți dintre șeici s-au exprimat în favoarea creării unei federații independente de șeici din estul și sud-estul Arabiei. Formal, inițiatorii asociației au fost Sheikh Zayed ibn Sultan Al Nahyan (Abu Dhabi) și Rashid ibn Said Al Maktoum (Dubai), care la 18 februarie 1968 au semnat acordul corespunzător. La 25 februarie 1968, la o întâlnire din Dubai, șefii celor 9 Emirate Mandatare Britanice (cele șapte emirate Trucial Oman, Qatar și Bahrain) au discutat pentru prima dată despre posibilitatea creării unui singur stat federal. La 1 martie 1968 a fost anunțată crearea (din 30 martie 1968) a Federației Emiratelor Arabe (FAE). Conform acordului, care a intrat în vigoare la 30 martie 1968, Consiliul Suprem, care includea conducătorii tuturor celor 9 emirate, a fost stabilit ca autoritate supremă a Federației; aceştia din urmă urmau să servească la rândul lor ca preşedinte al Consiliului timp de un an. Înființarea altor organe a fost amânată până la următoarea ședință. Aceste planuri nu au fost însă puse în aplicare din cauza contradicțiilor apărute între conducători cu privire la locul și rolul emiratelor lor în federația în curs de creare. Ca urmare a luptei de interese în noua asociație, s-au format două grupuri, care au fost influențate și de statele vecine (Arabia Saudită, Iran și Kuweit). Unul dintre grupuri includea conducătorii emiratelor Abu Dhabi, Fujairah, Sharjah, Umm al-Qaiwain, Ajman și Bahrain. Li s-au opus conducătorii din Dubai, Ras al-Khaimah și Qatar. În același timp, conducătorii Qatarului și Bahrainului, având o economie mai dezvoltată și depășind restul emiratelor din punct de vedere al populației, au refuzat să recunoască egalitatea tuturor membrilor federației. Ca urmare a dezacordurilor, FAE s-a prăbușit efectiv până la sfârșitul anului 1969, fără să fi avut timp să prindă contur. O încercare de a revigora proiectul de federație a fost făcută în martie 1971, când a fost anunțată din nou crearea temporară a Federației Emiratelor Arabe (Tratatul Oman împreună cu Qatar și Bahrain). Cu toate acestea, fuziunea nu a avut loc. După retragerea trupelor britanice în septembrie 1971, Bahrain și Qatar s-au declarat state independente.

După o întâlnire din Dubai din 18 iulie 1971, șase din cele șapte emirate au format Emiratele Arabe Unite (EAU) și au semnat o constituție interimară. Al șaptelea emirat, Ras Al Khaimah, a refuzat să se alăture, invocând refuzul altor emirate de a-i acorda drept de veto asupra deciziilor naționale și reprezentare egală în adunarea federală. În plus, Ras al-Khaimah a refuzat să cedeze Iranului insulele Mormântul Mare și Mic, bogate în rezerve de petrol. Alte emirate nu au vrut să fie legate de nicio obligație față de Ras al-Khaimah în cazul unui conflict cu Iranul.

Marea Britanie și o serie de alte state arabe s-au grăbit să recunoască formarea Emiratelor Arabe Unite. Totuși, Iranul și Arabia Saudită au refuzat să recunoască noul stat, având pretenții teritoriale asupra Abu Dhabi și Sharjah. Din acest motiv, declarația oficială de independență a EAU, programată pentru august 1971, a fost amânată. Ca urmare a negocierilor ulterioare cu participarea Londrei în noiembrie 1971, s-a ajuns la un acord între Iran și Sharjah, conform căruia o parte a insulei Abu Musa a trecut Iranului; zăcămintele de petrol din apele de coastă ale insulei au fost de asemenea supuse divizării.

La 30 noiembrie 1971, cu două zile înainte ca Emiratele Arabe Unite să-și declare independența, trupele iraniene au debarcat pe insula Abu Musa (anexată complet în 1992) și au ocupat insulele importante din punct de vedere strategic din Greater și Lesser Tunb, care aparțineau lui Ras al-Khaimah. Acțiunile Iranului au provocat proteste în lumea arabă; O serie de țări au depus o plângere împotriva Iranului la Consiliul de Securitate al ONU. Marea Britanie s-a limitat la a-și exprima dezacordul față de acțiunile Iranului. La 2 decembrie 1971, la o conferință a șapte emirate desfășurată la Dubai, a fost proclamată crearea Emiratelor Arabe Unite. Statul federal includea doar șase din cele șapte emirate ale Trucial Oman. Președintele Emiratelor Arabe Unite a fost ales conducătorul Abu Dhabi, șeicul Zayed bin Sultan Al Nahyan, iar conducătorul Dubaiului, șeicul Rashid bin Said Al Maktoum, a fost ales vicepreședinte. Noul președinte a semnat un tratat de prietenie cu Marea Britanie, care a anulat toate acordurile anterioare încheiate între emiratele membre ale Emiratelor Arabe Unite și guvernul britanic. Abu Dhabi a fost aleasă ca capitală temporară. Câteva zile mai târziu, Emiratele Arabe Unite au fost admise în Liga Arabă și Națiunile Unite. Nereușind să obțină sprijin internațional în problema insulelor Mormântul Mare și Mic, la 11 februarie 1972, Ras al-Khaimah s-a alăturat, de asemenea, EAU.

Doar Arabia Saudită nu a recunoscut noul stat, punând ca o condiție pentru recunoașterea acestuia soluția problemei Al Buraimi. Ca urmare a unei noi runde de negocieri din august 1974, Abu Dhabi și Arabia Saudită au încheiat între ele un acord, conform căruia Arabia Saudită a recunoscut drepturile Abu Dhabi și Oman la o oază și, la rândul său, a primit teritoriul Sabha Bita. în partea de sud a Abu Dhabi, două insule mici și dreptul de a construi un drum și o conductă de petrol prin Abu Dhabi până la coasta Golfului.

Veniturile semnificative din petrol au finanțat o mare parte din programele de dezvoltare și au stabilit cursul conservator și în general pro-occidental al Emiratelor Arabe Unite, precum și legăturile sale strânse cu Arabia Saudită. Cu toate acestea, viața politică din Emiratele Arabe Unite nu a fost lipsită de controverse. De la crearea Emiratelor Arabe Unite, Abu Dhabi (care a susținut întărirea unei autorități federale centralizate) și Dubai (care a fost un susținător al menținerii unei independențe semnificative pentru fiecare dintre emirate) nu au oprit rivalitatea pentru conducere în federație. În primul cabinet de miniștri, format în 1971, fiii emirului Dubaiului au jucat un rol cheie, ocupând posturile de prim-ministru, vicepremier, ministru al apărării, economiei, finanțelor și industriei. La sfârșitul lunii decembrie 1973, în legătură cu reorganizarea Consiliului de Miniștri, fiul emirului de Abu Dhabi, Hamid bin Zayed al Nahyan, a fost anunțat ca viceprim-ministru. Până la sfârșitul anilor 1970, integraționiștii conduși de domnitorul Abu Dhabii au obținut o altă victorie importantă, după ce au realizat unificarea forțelor armate ale emiratelor sub o singură comandă (1976), au efectuat transferul de poliție, securitate, imigrație și informare către guvernul central.

De-a lungul anilor 1970, disputele de frontieră dintre emirate și vecinii lor au continuat. Conducătorul din Ras al-Khaimah a continuat să susțină separarea emiratului de federație. În 1978, forțele militare din Ras al-Khaimah au făcut o încercare nereușită de a ocupa teritoriul disputat aparținând Omanului. Căderea șahului în Iran în 1979, ascensiunea fundamentalismului islamic și războiul Iran-Irak au creat o amenințare suplimentară la adresa stabilității Emiratelor Arabe Unite. În mai 1981, ca răspuns la amenințările emergente, Emiratele Arabe Unite au devenit unul dintre cei șase membri fondatori ai Consiliului de Cooperare pentru Statele Arabe din Golful Persic, care, pe fundalul războiului Iran-Irak, s-a transformat într-un stat militar-politic. alianţă.

În timpul războiului Iran-Irak, conducătorii principatelor individuale au sprijinit Irakul, în timp ce alții (Dubai, Sharjah și Umm al-Qaiwain) au menținut relații de prietenie cu Iranul. Cel mai mare grad de contradicție între emirate a ajuns în iunie 1987, când la Sharjah a avut loc o tentativă de lovitură de stat: șeicul Sultan ibn Mohammed Al Qasimi a fost nevoit să abdice în favoarea fratelui său, Abdel Aziz Al Qasimi. Președintele Sheikh Zayed bin Sultan Al Nahyan (Abu Dhabi) a susținut pretenția lui Abdulaziz la putere, în timp ce vicepreședintele și prim-ministrul Rashid bin Saeed Al Maktoum (Dubai) și-a declarat sprijinul pentru sultan. Conflictul a fost rezolvat abia după ce Consiliul Suprem al Conducătorilor a intervenit în dispută, restabilind puterile sultanului șeic și declarându-l pe reclamant prinț moștenitor.

În 1990, când Irakul a invadat Kuweitul, Emiratele Arabe Unite au participat la coaliția multinațională de forțe condusă de SUA, contribuind cu 6,5 miliarde de dolari și desfășurând trupe. După sfârșitul războiului, marinele americane și britanice au continuat să folosească porturile din Emiratele Arabe Unite.

Ultimul deceniu al secolului XX se distinge în general prin stabilitatea politică şi economică internă. Excepția a fost închiderea (pe suspiciunea de fraudă financiară) în iulie 1991 a Băncii Internaționale de Comerț și Credit (MTCB), deținută în cea mai mare parte de familia conducătoare a emiratului Abu Dhabi. În decembrie 1993, Abu Dhabi a dat în judecată conducerea executivă a MTKB pentru daune. În iunie 1994, 11 dintre cei 12 foști directori MTKB acuzați de fraudă au fost condamnați în Abu Dhabi la închisoare și condamnați să plătească despăgubiri. După îndelungate negocieri, în 1995, s-a ajuns la un acord cu deponenții și creditorii. În iunie 1996, doi directori MTKB au fost achitați de acuzații de fraudă în urma unui apel.

De la Războiul din Golf, Emiratele Arabe Unite au crescut cheltuielile pentru apărare și și-au extins contactele internaționale și relațiile diplomatice. În 1994, a fost semnat un acord de cooperare militară cu Statele Unite, un an mai târziu - cu Franța. Alături de Arabia Saudită și Pakistan, guvernul Emiratelor Arabe Unite a recunoscut regimul taliban din Afganistan în 1997. În 1998, Emiratele Arabe Unite au restabilit relațiile diplomatice cu Irakul, întrerupte din cauza războiului din Golf (1991). S-a acordat multă atenție problemelor soluționării conflictului arabo-israelian.

Emiratele Arabe Unite în secolul 21

În aceeași perioadă, țara a întreprins măsuri pentru rezolvarea problemelor teritoriale. Așadar, în 1999, în timpul vizitei Sultanului Omanului la Abu Dhabi, au fost soluționate problemele de frontieră cu Oman. În noiembrie 2000, au avut loc negocieri cu Qatar la graniță. Singura excepție este disputa teritorială cu Iranul. La sfârșitul anului 1992, Sharjah și Iranul au ajuns la un acord asupra insula Abu Musa, care a trecut complet în jurisdicția Iranului; toți străinii care locuiesc pe insule, inclusiv cetățenii Emiratelor Arabe Unite, au primit ordin să obțină vize iraniene. În 1996, Iranul și-a consolidat și mai mult poziția, demarând construcția unui aeroport pe insula Abu Musa și a unei centrale electrice pe insula Greater Tunb. În 1997, Emiratele Arabe Unite au protestat împotriva activității militare iraniene în Golful Persic. În noiembrie 1999, Consiliul de Cooperare din Golf și-a reiterat sprijinul pentru Emiratele Arabe Unite în disputa lor asupra celor trei insule. În 1999, a izbucnit un conflict diplomatic între Emiratele Arabe Unite și Arabia Saudită din cauza dorinței Arabiei Saudite de a normaliza relațiile cu Iranul.

Tema de dezbatere constantă a fost problema gradului de integrare a emiratelor. Până la sfârșitul anilor 1990, din cauza diferențelor tactice în cursul politic urmat de Abu Dhabi și Dubai, integrarea deplină a forțelor armate ale țării nu a avut loc. Integrarea emiratelor în multe zone este împiedicată de rivalitatea continuă dintre liderii din Abu Dhabi și Dubai.

După atacurile teroriste din 11 septembrie 2001 de la New York și Washington, guvernul Emiratelor Arabe Unite a decis să întrerupă relațiile diplomatice cu talibanii din Afganistan, conturile a 62 de organizații și persoane suspectate de Statele Unite de a finanța mișcările teroriste au fost înghețate, iar măsurile au fost înghețate. luate pentru a întări controlul asupra fluxurilor de numerar.

În timpul războiului din Irak din 2003, Emiratele Arabe Unite au găzduit trupe americane, iar țara a oferit asistență umanitară substanțială Irakului după anunțul oficial privind încetarea ostilităților.

3 noiembrie 2004 Președintele Zayed ban Sultan a murit. La 3 noiembrie 2004, Consiliul Federal al Emiratelor Arabe Unite l-a ales ca noul președinte al țării pe fiul cel mare al șeicului Zayed, șeicul Khalifa bin Zayed al Nahyan. Sheikh Khalifa, în vârstă de 56 de ani, a prezidat până astăzi Consiliul Suprem al Petrolului din Abu Dhabi și este comandant suprem adjunct al Forțelor Armate. Din 3 decembrie 2001, șeicul Maktoum bin Rashed Al Maktoum este vicepreședinte. Pe 5 ianuarie 2006, la vârsta de 62 de ani, a murit în timpul unei vizite în Australia.

Literatură:

Yaqub Yousef Abdallah. Emiratele Arabe Unite. Istoria dezvoltării politice și statale (secolul al XIX-lea - începutul anilor 70 ai secolului al XX-lea). M., 1978
Isaev V.A., Ozoling V.V. Qatar. M., 1984
Bodyansky V.L. Arabiei de Est: istorie, geografie, populație, economie. M., 1986
Markaryan R.V., Mikhin V.L. Emiratele Arabe Unite.- In carte. Istoria recentă a țărilor arabe din Asia. 1917–1985 M., 1988
Egorin A.Z., Isaev V.A. Emiratele Arabe Unite. M., 1997



Astăzi, Emiratele Arabe Unite impresionează prin idila și luxul său. Aici sunt legi foarte stricte. Poliția circulă cu mașini de lux. Și termenul de serviciu în armata Emiratelor Arabe Unite depinde dacă o persoană a absolvit școala sau nu. Dar lucrurile nu au fost întotdeauna atât de bune în această țară. La începutul anilor 70 ai secolului trecut, a fost zguduită de conflicte armate. În acest sens, au trebuit să-și creeze propria armată.

Rezumate istorice

Anul creării armatei Emiratelor Arabe Unite este 1976. Doi ani mai târziu, a avut loc o scindare geografică în țară - Dubai și Ras al-Khaimah și-au părăsit componența. Al doilea oraș numit s-a întors ulterior. Și Dubaiul păstrează până în prezent o suveranitate semnificativă în sfera militară.

Istoria forțelor armate din Emiratele Arabe Unite este specifică prin faptul că nu au fost unite până în anul desemnat. Fiecare și-a reprezentat propriul emirat. După formarea uniunii, unitatea lor s-a dovedit a fi doar teoretică. În practică, fiecare era controlat de emirat.

Forțele reprezentau următoarele teritorii:

1. Abu Dhabi. Anul formării - 1965. Numărul soldaților până în 1975 se ridica la 15.000 de oameni. Armata a avut la dispoziție două escadrile de luptători, 135 de mașini blindate și tot atâtea elicoptere de luptă. În 1996, s-a transformat în echipa de est a UDF.
2. Dubai. Anul apariției - 1971. Până în 1975, armata era formată din 3.000 de soldați. După 20 de ani, compoziția sa extins semnificativ - până la 20.000 de luptători. Dotarea tehnică include vehicule blindate, 105 elicoptere, o aeronavă specială de atac. În 1996 a fost transformat în Comandamentul Central UDF.
3. Ras Al Kaimah. Anul înființării - 1969. Forța inițială a armatei - 30 de luptători. În procesul de dezvoltare, compoziția a crescut la 9.000 de soldați. În arsenal există mașini blindate și două grupuri de infanterie. În 1996, din aceste forțe a fost creat Comandamentul Nord UDF.

Chestiune de recrutare

În armata Emiratelor Arabe Unite, conform legii din 2014, toți bărbații care se află în spectrul de vârstă de 18-30 de ani trebuie să servească.

Există două variante ale duratei serviciului obligatoriu:

1. Minim 9 luni. Este trecută de cetățenii care au absolvit liceul și care au prezentat dovezi documentare în acest sens.
2. Maxim 2 ani. Este atribuit cetățenilor care nu au studii medii de bază.

Există o a treia opțiune de a rămâne în armata Emiratelor Arabe Unite. Este oferit pentru fete. Serviciul pentru ei este voluntar și durează 9 luni.

Despre arme

Partea lui leului este produsă în vest. Și în anii 90 ai secolului trecut, țara a încheiat mai multe acorduri cheie cu Rusia. Acestea se refereau la furnizarea de echipamente precum vehicule de luptă de infanterie, MLRS și sisteme de apărare aeriană.

Între 1998 și 2000, Emiratele Arabe Unite au încheiat două acorduri solide cu Franța și Statele Unite. Ambele se referă la furnizarea de echipamente aviatice. În primul caz, acesta este aeronava Mirage-2000-9, în al doilea, F-16C / D Block 60. Furnizorii au creat aceste comenzi speciale conform criteriilor stabilite de emirate.

Subtilitățile contractelor

Armamentul Emiratelor Arabe Unite a fost reînnoit în mod semnificativ în anii 90, datorită cooperării cu unele țări europene, precum și cu Indonezia și Statele Unite. Acest proces este prezentat mai jos în ordine cronologică.

An	Țara - partener	Tehnică	Număr de unități	Perioada contractuala	Suma (în dolari)
1993	Franţa	Tancuri "Leclerc"	436	1994-2003	3,6-4,6 miliarde
1994	ceh	Camioane "Tatra"	1100		180 de milioane
1994	Olanda	Fregate "Kortener"	2	1996-1998	350 de milioane
1998…	Franţa…	Aeronava "Mirage-2000-9"	30		5,5 miliarde
		Modificări modernizate ale Mirage-2000-5	33
1999	Indonezia	Aeronava de patrulare CN-235-200MPA	4		150 de milioane
2000	STATELE UNITE ALE AMERICII	Aeronava F-16C/D;	80		6,4 miliarde
2000	Rusia	SAM 96K6 „Shell S-1”	50	2003-2005	734 milioane

Forțele terestre din Emiratele Arabe Unite

Fără ele, este greu de imaginat armata acestei țări. În ele sunt implicați aproximativ 45.000 de luptători.

Forțele terestre ale Emiratelor Arabe Unite sunt formate din nouă brigăzi. Ele sunt reflectate în acest tabel:

Există și două brigăzi speciale din Dubai. Sunt infanterie, mecanizat.

Artileria este formată din trei regimente. Sunt formate din trei baterii de 8 pistoale autopropulsate М109/L47.

Brigăzile cu echipament special au divizii, fiecare fiind echipată cu 24 de tunuri autopropulsate G-6.

În arsenalul formațiunilor de infanterie există obuziere cu un parametru de 10,5 cm.

Armamentul structurilor terestre din Emiratele Arabe Unite

Potențialul lor de luptă și tehnic este prezentat în tabelele de mai jos. Ele reflectă, de asemenea, țările partenere.

Revizuirea începe cu tancuri. Aici, liderul în achiziții este modelul Leclerc.

Despre acesta și alte modificări de mai jos:

Nume	Productie	Scop	Număr de unități
	limba franceza
		Mașină blindată
		transport de personal blindat
	britanic
	limba germana	Inteligența chimică și biologică
	Rusă
	turc	transport de personal blindat
	canadian	Mașină blindată
	brazilian	transport de personal blindat

Armamentul nu este complet fără artilerie autonomă pentru misiunile de teren. Iată tehnica:

Există, de asemenea, un analog remorcat al artileriei specificate. Există doar două modificări aici:

1. L-118. Acesta este un pistol ușor cu un parametru de 10,5 cm Furnizorul este Anglia. Numărul de unități este 73.
2. 59-1 - obuzier cu un parametru de 13 cm.Țara - China. Număr de unități - 20.

În potențialul armat al Emiratelor Arabe Unite există tehnologii reactive ale loviturilor din voleu:

În arsenal sunt și mortare. Statisticile lor sunt următoarele:

Arme antitanc

Forțele armate ale EAU oferă în avangarda lor și mijloace împotriva tancurilor. Dispozitivele sunt achiziționate în Europa și SUA într-o cantitate solidă. Lista lor este prezentată mai jos:

Apărare aeriană și balistică

Aici forțele armate ale Emiratelor Arabe Unite au o performanță mai modestă. Și în acest sens, cooperează doar cu parteneri europeni:

În ceea ce privește armele balistice, armata Emiratelor Arabe Unite are o singură rachetă de fabricație sovietică, SS-1C Scud-B. Numărul de lansatoare - 6.

Despre Forțele Aeriene

Astăzi este unul dintre sectoarele cheie ale forțelor armate din Emiratele Arabe Unite. Personalul său include aproape 4.000 de angajați și aproximativ 368 de unități de aeronave. Mândria sunt modelele „Mirage-2000”.

Ei iubesc, de asemenea, creația producției americane din Emirate - F-16 Fighting Falcon. Este adesea prescurtat ca F-16 FF.

După cum știți, țara este formată din șapte emirate. Și Forțele Aeriene sunt doar în Abu Dhabi și Dubai.

Până în prezent, numai cetățenii cu pașaport din Emiratele Arabe Unite au voie să conducă vehicule de luptă. Străinii servesc bazele și sunt implicați în programe de formare.

Istoria Forțelor Aeriene din Emirate a început în 1968. Atunci au apărut primele forțe în Abu Dhabi. Munca lor era controlată de serviciile britanice. În 1972, finanțarea s-a îmbunătățit semnificativ aici și au început progrese tangibile.

În 1999, cele două emirate cu aviația militară au fuzionat. Dar, în ciuda acestui fapt, au păstrat o anumită autonomie. Și Abu Dhabi a devenit locația Comandamentului de Vest, iar Dubai - Central.

Potențial de luptă

După cum sa menționat deja, baza aviației militare a țării este luptătorii de fabricație americană și franceză. Există, de asemenea, tancuri, echipamente de patrulare, de recunoaștere și antrenament.

Tabelul de mai jos include numai modele pentru scopul specificat. Modificările aduse transportului și profilului general nu sunt luate în considerare.

Desemnare	Productie		Număr de unități
	american
	limba franceza	Luptător pentru mai multe sarcini
Airbus A330MRTT	Uniunea Europeană
	american	Pentru sarcini de impact
Pilatus PC-7 Turbo Trainer	elvețian	În scop educativ
Tractor cu aer AT-802	american
	limba germana
Eurocopter AS 350 Ecureuil	limba franceza
Bombardier Dash 8	canadian	Pentru patrulare
	american	Pentru inteligență
Denel Dynamics Searcher	Sud-african

Despre poliția din Emiratele Arabe Unite

1. Ofițeri și soldați.
2. Statul serviciului.

Pozițiile cheie pot fi ocupate numai de cetățenii țării respective. Liderul și toți instructorii trebuie să aibă studii superioare.

Polițiștii sunt instruiți la diferite niveluri de pregătire:

1. Protecția obiectelor.
2. Lucrați în divizii generale.
3. Serviciu în secțiile de poliție.

Sergenții înrolați și de conducere sunt instruiți la colegiul de poliție. Durata studiului este de 2 ani. Absolvenților li se eliberează o licență în domeniul „științei dreptului”. De asemenea, își pot îmbunătăți abilitățile prin cursuri de un an.

În poliția din Emiratele Arabe Unite, armata se distinge prin grade. Deci, ofițerii de poliție pot avea astfel de ranguri ca:

1. General. Există trei variante: armate, divizii și brigăzi.
2. Colonel.
3. Locotenent colonel.
4. Major.
5. Căpitan.
6. Locotenent. 2 niveluri: obișnuit și avansat.

Soldații și sergenții pot avea următoarele grade:

1. Sergent major. 3 niveluri: normal, primul și principal.
2. Sergent.
3. Privat.

Ofițerii juniori sunt pregătiți la Academia de Poliție. Perioada de studiu este de 4 ani. Absolvenții primesc o diplomă cu diplomă de licență.

Autori: A. I. Voropaev (Informații generale, Populație, Economie), N. N. Alekseeva (eseu fizic și geografic), Yu. B. Koryakov (compunere etnică), O. V. Vishlev (Eseu istoric), G. L. Ghukasyan (Eseu istoric, mass-media). ), V. D. Nesterkin ( Forte armate), V. S. Nechaev (Sănătate), V. I. Linder (Sport), E. S. Yakushkina (Arhitectură și arte plastice)Autori: A. I. Voropaev (Informații generale, Populație, Economie), N. N. Alekseeva (eseu fizic și geografic), Yu. B. Koryakov (compunere etnică), O. V. Vishlev (Eseu istoric); >>

EMIRI ARABE UNITI TU (EAU) (arab. Al-Imarat al-Arabiya al-Muttahid).

Informatii generale

Emiratele Arabe Unite sunt un stat din sud-vest. Asia. Situat în est. părți ale Peninsulei Arabice. În nord este spălat de apele Golfului Persic, în est - de Golful Oman. (lungimea liniei de coastă este de 1318 km). Se învecinează în nord-vest cu Qatar (pe mare), la vest și la sud cu Arabia Saudită, în sud-est și nord-est cu Oman (lungimea totală a graniței terestre este de 867 km). Emiratele Arabe Unite aparțin mai multor sute de insule, preim. mic, în golful Persic și Oman. În est. o parte din Emiratele Arabe Unite sunt enclava Omană Mada (pe teritoriul său, enclava Nakhwa este alocată ca parte a emiratului Sharjah) și un teritoriu mic aflat sub administrarea comună a emiratului Ajman și Oman. pl. 83,6 mii km 2 (date oficiale ale guvernului Emiratelor Arabe Unite; conform datelor oficiale ale emiratelor separate, 77,7 mii km 2). Ne. 8,27 milioane de oameni (2010, date de la Biroul Național de Statistică din Emiratele Arabe Unite; conform emiratelor separate, aproximativ 5,37 milioane de persoane; conform altor estimări, aproximativ 5,31 milioane de persoane). Capitala este Abu Dhabi. Oficial limba este arabă, engleză, persană (farsi), hindi și urdu sunt vorbite pe scară largă. Unitatea monetară este dirhamul din Emiratele Arabe Unite. Există 7 emirate în Emiratele Arabe Unite (tabel).

Diviziunea administrativ-teritorială
Emirat	Suprafata, km 2	Populatie* mii de oameni (an)	Capital
Abu Dhabi	67340	1643,3 (2009)	Abu Dhabi
Ajaman	259	262,2 (2010)	Ajaman
Dubai	3885	2106,2 (2013)	Dubai
Ras Al Khaimah	1684	231,0 (2008)	Ras Al Khaimah
Umm el Quwain	777	53,0 (2008)	Umm el Quwain
Sharjah (El Sharajah)	2590	895,3 (2008)	Sharjah
Fujairah	1165	176,8 (2010)	Fujairah

EAU este membru al ONU (1971), al Ligii Arabe (1971), al Organizației Cooperării Islamice (până în 2011 al Organizației Conferinței Islamice; 1972), al FMI (1972), al BIRD (1972), al Consiliul de Cooperare Arabă. state ale Salii Persane. (1981), OPEC (1967), OMC (1996).

Structura statului

Emiratele Arabe Unite sunt un stat federal. Constituția a fost adoptată în ziua proclamării Emiratelor Arabe Unite la 12/2/1971 (la început temporar, din 20/5/1996 - permanent). Fiecare dintre emirate este o constituție. monarhie.

Conform Constituției, organul suprem de putere al federației este Consiliul Federal Suprem, format din conducătorii emiratelor. Ei aleg un președinte dintre membrii lor pentru un mandat de 5 ani.

Organul suprem va executa. autorități - Consiliul de Miniștri. Prim-ministrul, numit de șeful statului, formează guvernul și supune compoziția acestuia președintelui spre aprobare. Consiliul de Miniștri supraveghează în mod direct implementarea normelor interne și politica externă sub controlul Președintelui și al Consiliului Federal Suprem. Guvern, principal membru legiuitor. proces, elaborează proiecte de legi, care, după consultarea cu Nat. Consiliul trimite spre aprobare Președintelui.

National Federal sfat – sfat. un organ parlamentar care nu are legiuitori. inițiativă. Este format din reprezentanți ai triburilor influente, precum și din cercuri de afaceri și intelectuali; este format din 20 membri numiți și 20 aleși (din 2006) pe baza reprezentării proporționale din emirate. Durata mandatului este de 4 ani.

Emiratele au independență și, în special, își exercită suveranitatea asupra terenurilor și apelor teritoriale.

Politic partidele sunt interzise în Emiratele Arabe Unite.

Natură

Teritoriul Emiratelor Arabe Unite se întinde de-a lungul sudului. coasta Golfului Persic. la 650 km, de-a lungul Golfului Oman. - 90 km. Coasta preim. joasă, acumulativă, indentată de golfuri puțin adânci. Malurile Golfului Persic. înconjurat de recife de corali. Între coastă și recifele de corali se află mici insule (Abu el-Abyad, Sir Bani Yas etc.), multe dintre ele nisipoase. Zona intertidală este caracterizată de mâluri extinse.

Relief

Predomină câmpiile joase cu salină (în apropierea coastei) și deșerturile nisipoase. Zone mari sunt ocupate de creste de dune care se contopesc cu nisipurile din Rub al-Khali. În est - pintenii Munților Hajar (Munții Oman), formați dintr-un detașament. masive asemănătoare platourilor (înălțime până la 1153 m - cel mai înalt din țară). În est. o parte a Emiratelor Arabe Unite se întinde câmpia de coastă Al-Batin cu o lățime de 3–30 km, drenată de timp. pâraie (wadis). În deșert - oaze cu apă subterană puțin adâncă.

Structura geologică și minerale

Teritoriul este situat în depresiunea Rub al-Khali la sud-est. tasarea platformei arabe precambriene. Depresiunea este umplută cu o secvență de roci sedimentare paleozoice, mezozoice și paleogene (6-7 km grosime). Secțiunea este dominată de mare. depozite carbonatice (calcare, dolomite) cu orizonturi de evaporite lagunare (roci sarate) si roci terigene marine costiere. Structura zăcămintelor mezozoice este complicată de structuri brachianticlinale și în formă de dom în pantă ușor grupate în zone de ridicări regionale asemănătoare umflăturii. Domurile de sare sunt observate în sud-est. Extremul nord-est al țării (El-Fujairah) este ocupat de pintenii structurii pliate de munți a Munților Oman, în interiorul cărora se dezvoltă învelișuri puternice de ofiolite.

Cele mai importante minerale din Emiratele Arabe Unite sunt petrolul și gazele naturale combustibile. Subsolul țării conține 7,3% din rezervele dovedite de petrol ale lumii și 3,4% din gaze (2009). Zăcămintele de hidrocarburi sunt situate în est. părți . Numărul predominant de zăcăminte a fost găsit în emiratul Abu Dhabi: pe uscat - Asab, Bab, Bu-Khasa, Sahil, Shah, Arzanakh, Bida el-Kemzan, Kusakhvira etc.; pe raft - Umm-Shaif, Khuff, Bunduk, Zakum, Abu el-Bukhush, Nasr etc. În emiratul Dubai există depozite pe uscat - Margam, pe raft - Falah, Fateh, Sud-Vest. Fateh, Rashid și colab.; s-au înființat depozite și în emiratele Sharjah, Pac al-Khaimah, Ajman, Umm al-Qaiwain. Uleiurile sunt ușoare, acre, preim. metan. B nord-est părți ale țării din munții Omani sunt cunoscute zăcăminte de minereuri de crom; Aici s-au găsit și mici apariții de minereu de cupru și mangan; zăcăminte de minereuri de uraniu au fost descoperite în emiratul Fujairah. Țara are și zăcăminte de sare gemă, gips, nisip de cuarț, roci carbonatice de ciment etc.

Climat

Clima din Emiratele Arabe Unite este tropicală și uscată. mier Temperatura ianuarie aprox. 20°C (minim 10°C); vara 30-35°C (maxim până la 49°C în iulie). Pe câmpie, precipitații de până la 100 mm pe an, de-a lungul estului. coastele 100–140 mm, în munți până la 350 mm (maxim în februarie–martie). Ploaia cade adesea sub forma unor averse puternice localizate. La sfârșitul verii, un sud-est umed suflă pe coastă. vânt („rechini”), crescând semnificativ raportul. umiditatea aerului. Apar furtuni puternice de nisip și praf.

Apele interioare

Nu există râuri permanente, wadi-urile sunt numeroase. Resursele de apă regenerabile anual sunt nesemnificative - 0,2 km3. Lipsa apei proaspete este compensată de apele subterane și de construcția de instalații de desalinizare a mării. apă. Alimentarea cu apă este redusă - 818 m 3 /persoană pe an (2000). Compoziția aportului anual de apă se întinde 2,3 km 3.

Solurile, flora și fauna

Dezvoltă. acoperirea deșertului este rară. Pe alocuri, de-a lungul versanților dunelor și în depresiuni cresc detașamente. arbori și arbuști: tamarix, prosopis, spin de cămilă, pe soluri compacte - capere. Pe nisipurile afânate se găsesc cereale tari simple (aristida și mei sălbatic). Pădurile și savanele ocupă 3,8% din teritoriu. La munte - păduri de savană de salcâm, ficus, moringa, pe câmpiile proluviale piemontane - savane de salcâm. Mangrovele cresc în locuri de-a lungul Golfului Persic și Oman. În deșert - oaze rare cu curmal, salcâm, eucalipt.

Emiratele Arabe Unite găzduiesc 25 de specii de mamifere (gazele, multe rozătoare etc.), 3 specii sunt pe cale de dispariție - leopard, oryx arab (gemsbok) și tahr arab. Au fost înregistrate peste 300 de specii de păsări migratoare, sunt cunoscute 34 de specii de păsări cuibărătoare; 8 specii de păsări sunt pe cale de dispariție, printre care kingfisherul cu guler alb, cormoranul persan și dropia de frumusețe. Există 36 de specii de reptile, iar șopârla cu coadă spinoasă este pe cale de dispariție. Apele de coastă ale Golfului Persic. bogat în pește (rechini, sardine, hering, macrou, ton etc.) și perle. Din mare. mamifere găsite dugong. Despre. Sir Bani Yas în anii 1970 a început implementarea unui program de refacere a populației de animale rare; de exemplu, oryxul și leopardul arab au fost reintroduse. Din 1993, flamingii au fost crescuți în captivitate în Abu Dhabi.

Protecția statului și a mediului. Principal Amenințarea la adresa ecosistemelor este vânătoarea și braconajul, distrugerea habitatelor de către rețeaua de drumuri, s.-x. proiecte, precum și ca urmare a dezvoltării zăcămintelor de petrol și gaze. Dezvoltarea zonei de coastă și a unui număr de insule este însoțită de distrugerea mangrovelor și a recifelor de corali. Problema poluării coastei Golfului Persic este de actualitate. din cauza scurgerilor de petrol. Albirea coralilor a fost observată din cauza creșterii temperaturii apei din Golful Persic.

Rețeaua de arii naturale protejate cuprinde 5 nat. parcuri, inclusiv o mare. parc, 8 rezerve, mai multe sanctuare pentru animale sălbatice, 2 zone umede de importanță mondială.

Populația

Arabii reprezintă 46,3% (din care Arabi din Emiratele Arabe Unite 21,1%, egiptean 6,3%, arab omani 4,1%, iordanian 3,5%, palestinian 3,3%, arab saudit 2,5%, libanez 1,7%, sirian 1,3%, sudanezi 1%, yemeniți 0,7%, baluchi (7,2%), malayali (7.1%) %), paștun (7%), perși (5%), telugu (3,8%), filipinezi (3,7%), punjabi (3%), bengalezi (3%), somalezi (1,8%), sinhaleze (1,8%) , nepalezi (1,7%), sindhi (1,5%) și alții

Potrivit oficialului date, din 8,27 milioane de locuitori. 948 de mii de persoane au cetățenia Emiratelor Arabe Unite. (11,5% din populația țării, 2010), restul cca. 7,32 milioane de oameni - imigranti (88,5%), printre care predomina imigrantii din alte tari arabe. țări (24,4%), India, Pakistan, Bangladesh, Iran, Filipine, Sri Lanka, Nepal.

În perioada 1968–2010, populația țării a crescut de aproape 46 de ori (180,2 mii persoane în 1968; 557,9 mii persoane în 1975; 1622,3 mii persoane în 1985; 2377,5 mii persoane în 1995; 4106,4 mii persoane în 1995). În 2012, creșterea populației a fost de cca. 3,1%, Ch. arr. datorită afluxului de migranţi de muncă (16,8 persoane la 1000 de locuitori; locul 5 în lume). Din anii 1990 afluxul de migranți ilegali de muncă este limitat (în 1996, aproximativ 150 de mii de persoane au fost deportate, în 2003 - aproximativ 80 de mii de persoane). Rata natalității în rândul cetățenilor din Emiratele Arabe Unite este de cca. 15,8 la 1000 de locuitori; mortalitate - aprox. 2.0 (una dintre cele mai mici rate din lume); mortalitatea infantilă - 11,6 la 1000 de născuți vii. Rata fertilității este de 2,4 copii per femeie. Structura de vârstă a populației este dominată de persoanele cu vârsta cuprinsă între 15–65 ani (78,6%; dintre care cca. 3/4 sunt imigranți), proporția copiilor (sub 15 ani) este de 20,5%, persoanele peste 65 de ani sunt 0,9. %. mier vârsta populației este de 30,2 ani. Printre cetățenii Emiratelor Arabe Unite, există 102 bărbați pentru fiecare 100 de femei (dintre imigranți - 293). mier speranța de viață este de 76,7 ani (bărbați - 74,1 ani, femei - 79,4 ani). mier densitatea populației de 98,9 locuitori/km 2 (2010), marea majoritate a acesteia fiind concentrată în orașele mari situate hl. arr. de-a lungul coastei. Ponderea munților ne. 97%. Cele mai mari orașe (mii de oameni, 2013): Dubai 1843,3, Sharjah 989,3, Abu Dhabi 619,7, Al Ain 518,3, Ajman 265,0. Potrivit National biroul de statistică, economia țării angajează cca. 6,2 milioane de oameni, dintre care cca. 93% sunt migranți de muncă. Rata de ocupare a cetățenilor din Emiratele Arabe Unite este de 45%, imigranții - 79%. Dintre cei angajați în sectorul serviciilor, 59% sunt angajați, în industrie - 33%, agricultură, silvicultură și pescuit - 8%. Dintre cei angajati in stat sector, ponderea cetățenilor din Emiratele Arabe Unite este de 52% (inclusiv în instituțiile guvernamentale - până la 90%, în organizațiile comerciale și financiare de stat - până la 80%), în companiile private - 4%. Principal sfera de ocupare a forței de muncă migranților este construcțiile (aproximativ 48%). Rata șomajului în rândul cetățenilor din Emiratele Arabe Unite este estimată la 4,6% (2012; în principal tinerii sub 25 de ani). Din 2002, guvernul țării a luat măsuri împotriva așa-zisului. emiratizarea personalului – înlocuirea străinilor. migranți de muncă de către cetățenii EAU.

Religie

Marea majoritate a populației este musulmană (76%, 2010, estimare), din care 84% sunt sunniți, inclusiv populația indigenă [în mare parte Maliki, precum și șafiiții din Al-Batin și hanbaliții din oaza Al- Ain (El-Buraimi; emiratul Abu Dhabi)]; există comunități Ibadi în estul și sudul țării (vezi Kharijites). Stat. religia tuturor celor 7 emirate este islamul sunnit. Alături de tribunalele seculare există tribunale Sharia. Studiul islamului este inclus în programa școlară. Statul conține până la 95% din toți imamii sunniți. Datorită afluxului masiv de muncitori din Yuzh. și Sud-Est. Asia are un număr tot mai mare de religii. minorități reprezentate de șiiți (16%, zaidi și imami), hinduși (6%), budiști (5,9%), catolici (5%), protestanți (4,1%), sikh și bahai (4%) etc. 1 templu hindus operează în Dubai; catolic parohiile fac parte din Vicariatul Apostolic al Sudului. Arabia; Ortodocșii sunt reprezentați de parohiile Patriarhiei Antiohiei din Abu Dhabi și Dubai și parohia Sf. Ap. Filip al Bisericii Ortodoxe Ruse din Sharjah (înființat în 2005, templu - 2011). Interzicând predicarea altor confesiuni, cu excepția islamului, pedepsind trecerea musulmanilor la alte credințe, autoritățile nu se amestecă în interiorul. afaceri străine comunitățile.

Contur istoric

Coasta de sud a Golfului Persic din cele mai vechi timpuri până în ser. 19 in

Teritoriul modernului Emiratele Arabe Unite și Oman sunt unul dintre cele mai vechi centre de civilizație. În zona Muntelui Hafeet (Jebel Hafeet; Emiratul Abu Dhabi), au fost găsite înmormântări datând din mileniul V-IV î.Hr. e. Vechii locuitori ai regiunii erau angajați în vânătoare, pescuit și agricultură. Perioada aprox. 2500-2000 în istoria antică a Emiratelor Arabe Unite se numește cultura Umm el-Nar (Umm-en-Nar; după numele insulei din emiratul Abu Dhabi, pe care au fost găsite numeroase înmormântări). Prezența în înmormântările ceramicii din Mesopotamia, Sud. Iranul, Balochistanul, Valea Indusului mărturisesc relațiile comerciale largi ale regiunii. În mileniul III-II î.Hr. e. pe o parte a teritoriului Emiratelor Arabe Unite se afla „regatul Magan”, menționat în sursele cuneiforme antice din Mesopotamia. Cupru, legume, stuf, perle erau importate acolo de la Magan.

De la Ser. mileniul I î.Hr e. regiunea a fost inclusă în stare ahemenidă. Din con. secolul al IV-lea după cuceriri Alexandru cel Mare a fost atras pe orbita elenistică. cultura (stat Seleucid). Aici au fost bătute monede de imitație de argint și cupru cu imaginea capului lui Alexandru pe o parte și figura unui Zeus așezat pe cealaltă (mai târziu pe aceste monede apare inscripția „Abiel”, probabil numele domnitorului local). Arheologic descoperirile mărturisesc internaționalul larg dezvoltat. comerț (amfore din insula grecească Rodos, obiecte din sticlă feniciană și egipteană).

În con. Mileniul I a început relocarea arabilor. triburi din sud și din centrul Peninsulei Arabice până în regiunea golfurilor Persică și Oman. În secolul al II-lea î.Hr e. regiunea se încadrează în sfera de influență a statului Haraken, care a apărut în delta Tigrului și Eufratului, din mijloc. 3 in. n. e. aparține statului Sasanid. Alături de cultele locale, o parte din populație a mărturisit creștinismul nestorian (ruinele mănăstirii au fost găsite pe insula Sir Bani Yas, emiratul Abu Dhabi).

În 622, triburile locale s-au convertit voluntar la islam, dar după moartea lui Mahomed în 632, unii dintre ei s-au răzvrătit. Lângă Dibba a avut loc ultima bătălie a „adepților profetului” cu „apostații”, după care toată Arabia a devenit islamică, iar sud-estul ei. o parte a intrat în arab. Califat. Toate R. secolul al VIII-lea în fața slăbirii puterii califilor din dinastia omeiadă, triburile din Sud-Est. Arabia și-a răsturnat guvernatorul. Principatele care s-au format după aceea au început să fie conduse practic independent. domnitori; cu con. al IX-lea erau afluenți ai abasizilor. În secolul al X-lea principatelor din sud. coasta Golfului Persic. a devenit parte a statului karmațian și după prăbușirea acestuia în secolul al XI-lea. a devenit obiectul luptei dintre abasizi și Omanul în ascensiune, iar până în secolul al XIII-lea. devenit vasal al acestuia din urmă. În secolul al XIII-lea au fost supuși invaziilor hulaguide, din a 2-a jumătate. secolul al XV-lea erau în sfera de influență a Imperiului Otoman, dar îndepărtarea de Istanbul le-a permis să păstreze actualul. independenţa şi să se limiteze la plata tributului Sultanului.

În principatele din Sud-Est. Arabia a menținut ordinele patriarhale. Pescuitul, perlarea, agricultura de oază și păstoritul nomad au stat la baza economiei lor. Ciuma a continuat să joace un rol important. comerț, construcția de nave mici cu pânze de mare viteză se desfășura în centrele de coastă. Comerțul cu sclavi a fost larg răspândit din cele mai vechi timpuri. Un nou fenomen în viața regiunii a fost pirateria, care a fost considerată de arabi. triburile ca mijloc legitim de a-și câștiga existența. Ulterior, această zonă a început să fie desemnată în Europa. geografice hărți precum Coasta Piraților.

La început. al 16-lea secol Portughezii au invadat Golful Persic și Oman. Lupta dintre Portugalia și Imperiul Otoman pentru dominația în sud-est. Arabia a continuat până la ser. secolul al 17-lea și s-a încheiat cu expulzarea portughezilor. În aceeași perioadă, britanicii, precum și Iranul, s-au alăturat rivalității pentru influență în regiune. La etajul 2. secolul al 17-lea Arab. triburile din sud-est. Arabia a fost unită sub stăpânirea ei de dinastia Omani Yarubid. Până la con. secolul al 18-lea Imatul omanez a rezistat cu succes pătrunderii europenilor. Flota sa a provocat daune grave flotei britanice. Compania Indiei de Est (cf. Companii din India de Est).

În secolul al XVIII-lea din interior regiunile Arabiei, un nou grup de arabi a migrat în regiunile de coastă și pe coasta golfurilor Persic și Oman. triburi. În 1727, o mare asociație tribală, kawashim (kasimi), s-a mutat în peninsula Musandam. A supus triburile locale și a capturat insulele din apropiere și o parte a coastei din sud-vestul Iranului, a trecut la viața așezată și a creat un șeic (principat tribal) cu centre în Ras al-Khaimah și Sharjah (familia conducătoare este Al-Qasimi). Reprezentanții tribului Qawasim au fost implicați activ în ciuma. jaf. Până în 1780, flota lor, numărând, conform dec. date, de la 60 la câteva sute mici, dar care se remarcă prin navigabilitatea ridicată a navelor cu pânze, practic au paralizat marea. comerţ în strâmtoarea Hormuz. Încercările imamatului omanez de a-l învinge au fost fără succes.

În anii 1760–90. până la oazele El Liwa, El Salva și El Ain (El Buraimi), iar de la acestea pe coasta Golfului Persic. 11 clanuri ale tribului Bani-Yas (Falahi, Falasi, Remeiti, Khameli, Suvaidi, Marar, Mazrui, Mekhairbi, Mehairi, Keamsi, Kubaesi), care erau în alianță cu triburile Manasir și Davahir, au migrat. La început. secolul al 19-lea acestei alianțe i s-a alăturat tribul Amavir, care cutreiera la sud și la vest de El Liwa. În 1761, șeicul Diab ibn Isa al-Nahyan, care aparținea familiei Falahi, a fondat pe insula de coastă. Abu Dhabi în Sala persană. aşezare, care a devenit centrul unuia. șeici [familia conducătoare este Al-Nahyan (Al-Nahyan)]. În 1793, Falasi, conduși de șeicul Ubayd ibn Said, s-au mutat pe coasta Golfului Dubai (Dibai) și și-au fondat propriul lor. Sheikhdom (familia conducătoare din 1833 - Al-Maktoum). O parte din sud coasta Golfului Persic., între Ras al-Khaimah și Sharjah, în a 2-a jumătate. secolul al 18-lea ocupat de cei care au migrat din interior. regiunile Arabiei, unul dintre clanurile tribului Nuaimi și clanul Mualla din tribul al-ali (parte a uniunii triburilor Bani-malik). Nuaimi a fondat șeicul lui Ajman (familia conducătoare - Al-Nuaimi), Mualla - șeicul lui Umm al-Qaiwain (familia conducătoare - Al-Mualla).

Odată cu strămutarea triburilor din interior. regiuni ale Arabiei răspândite în regiune până la început. secolul al 19-lea a primit wahabismul (vezi Wahhabis), care a promovat, printre altele, ideea de a uni toți arabii. triburi și principate ale peninsulei într-un singur stat. În 1800–03, șeicii de pe Coasta Piraților au recunoscut puterea asupra lor înșiși a wahabiților din Najd.

În 1792, ca urmare a unei exacerbări interne contradicții imamat din Oman sa prăbușit. Conducătorii din Nejd, în alianță cu șeicii de pe Coasta Piraților, au început un război împotriva Sultanatului Muscat, care s-a separat de componența sa. La rândul său, Muscat a primit sprijinul britanicului. Compania Indiilor de Est, cu care în 1798 a încheiat un acord de prietenie și comerț. Flotele lui Muscat și ale britanicilor, sub pretextul combaterii pirateriei și comerțului cu sclavi, au efectuat raiduri regulate împotriva principatelor din sud. coasta Golfului Persic. În 1806 Brit. Compania Indiei de Est a impus Qawasim un tratat, în baza căruia s-au angajat să respecte steagul și proprietatea companiei, dar acest tratat nu a fost respectat. Odată cu înfrângerea în 1818 a statului Wahhabi de către trupele Egiptului. Paşă Muhammad Ali Brit. Compania Indiei de Est, temându-se de o creștere a influenței în sud-est. Arabia, otomanii, au intensificat semnificativ armata. actiuni. În 1819, britanicii au luat cu asalt Ras al-Khaimah și i-au distrus fortificațiile. În urma acesteia, Umm al-Qaiwain, Sharjah și Dubai au fost capturate și distruse. La început. 1820 Sheikhs of the Pirate Coast au semnat cu Brit. Compania Indiilor de Est „Tratatul general de pace”, care a marcat începutul subordonării principatelor locale față de britanici. Control. Cetatea britanicilor la sud. coasta Golfului Persic. a devenit Sharjah; din 1829 a adăpostit şi sediul agentului britanic. Compania Indiei de Est.

Oman negociat

Relațiile dintre șeicii de pe Coasta Piraților erau complicate. Au luptat unul împotriva celuilalt pentru terenurile și zonele de pescuit de perle, care era cea mai importantă sursă de venit. În șeici înșiși, lupta pentru putere nu sa potolit. Folosind asta, Brit. Compania Indiei de Est a încercat să-și consolideze influența în regiune. În 1835, ea le-a impus șehilor „Primul acord maritim” pe un armistițiu de 6 luni (pentru sezonul mărgăriței), care a fost ulterior prelungit anual. În 1843, a fost încheiat un nou tratat, prelungind termenul „Primului Acord Naval” cu 10 ani și obligând șeicii să se supună deciziilor reprezentanților Brit. Compania Indiei de Est. În 1847, a fost completat de un alt tratat, care dădea britanicilor dreptul de a percheziționa navele suspectate de piraterie și comerț cu sclavi, precum și dreptul de a acționa ca arbitri în conflictele pe mare între conducătorii locali. În mai 1853, britanicii au semnat cu șeicul din Sharjah și Ras al-Khaimah, precum și cu șeicii din Umm al-Qaiwain, Ajman, Dubai, Abu Dhabi, „Tratatul de pace maritimă permanentă”. De atunci, Coasta Piraților a devenit cunoscută sub numele de Trucial Oman (TO; engleză Trucial Oman, lit. - Peaceful Oman) sau Treaty Coast. Acordurile încheiate în 1869 și 1898 și „Acordul de excepție” din 1892 au marcat sfârșitul. instaurarea britanicilor protectorat asupra DO. Seicii s-au angajat să nu cumpere sau să vândă arme, să nu încheie acorduri cu țări terțe, să nu le ofere doctorat. privilegii și să nu închirieze teritoriul fără acordul britanicului. guvern. Marea Britanie, la rândul ei, s-a angajat să-i protejeze pe șeici de orice atac pe uscat și pe mare. Britanicii erau staționați în Abu Dhabi, Dubai și Sharjah. trupe. Prin acordul din 1911, Marea Britanie le-a interzis șeicilor să acorde concesii oricui, alții decât britanicilor, pentru a pescui perle și bureți în apele DO. În termeni juridici internaționali, va exclude. Drepturile britanice asupra DO au asigurat Anglo Tour. convenția din 1913.

Odată cu moartea în 1866 a șeicului sultan I ibn Saqr al-Qasimi, a început împărțirea posesiunilor Qawasim. Ca urmare a rivalității dintre fiii săi, au apărut familii independente. Șeicii din Sharjah, Ras al-Khaimah (1869), Dibba (1871) și Kalba (1871). În 1875, clanul Shamsi, care era înrudit cu Nuaimi care conduceau în Ajman, s-a format pe pământurile care făceau parte din posesiunile Qawasim, șeicul Hamria (familia conducătoare era Al-Shamsi). În 1876, Al-Fujairah s-a separat de fapt de Sharjah, la putere în care șeicul tribului Sharkiin, care fusese anterior în alianță cu Qawasim, locuise de multă vreme în munții Oman și regiunea Shimailiya de pe coasta Mării Oman, a fost înființat. În 1902, Sheikhdom of Al-Fujairah (familia conducătoare - Al-Sharqi) și-a declarat oficial independența față de Sharjah. În 1915, șeicul Hira s-a separat de Sharjah. Ramura de conducere a lui Al-Qasimi, care a condus la Sharjah, a purtat o luptă încăpățânată pentru reunificarea pământurilor Qawasim, inclusiv a armatei, sub conducerea lor. metode (împotriva lui Ras al-Khaimah și Al-Fujairah). În 1922, Sharjah a readus Hamriya la compoziția sa (a păstrat autonomie parțială ca parte a Sharjah până în anii 1960), în 1942 - Hira, în 1951 - Dibba, în 1952 - Kalba. După ce a subjugat Ras al-Khaimah în 1900, ea l-a pierdut din nou în 1912 și, după ce a recunoscut independența lui Ras al-Khaimah, britanic. guvernul din 1921 a fost forțat să renunțe la pretențiile față de el (același lucru este valabil și pentru El-Fujairah, recunoscut de britanici în 1952). Cu toate acestea, în ciuda pierderilor teritoriale, Sharjah până la mijloc. Secolului 20 a rămas cel mai bogat principat al DO.

De la etajul 2. secolul al 19-lea în rivalitate cu Sharjah pentru rolul lui Ch. mall DO a intrat în Dubai. La început. Secolului 20 a devenit principalul brit.-ind. port de tranzit companie de transport maritim. Prin anii 1920 Dubai a devenit cel mai mare centru comercial din sud. coasta Golfului Persic., comercianții din Dubai au monopolizat comerțul cu perle în multe orașe din Orientul Mijlociu și India.

De la Ser. secolul al 19-lea a început ascensiunea șeicului din Abu Dhabi. Până la început Secolului 20 a devenit cel mai puternic din armată. relație cu principatul DO, care a avut și un impact grav asupra vieții arabilor. triburile int. regiunile Omanului și deșertul Rub al-Khali din sudul Peninsulei Arabe. A ajuns la putere în Abu Dhabi, ca urmare a unor intervenții interne. Sheikh Zayed (Zaid) ibn Khalifa al-Nahyan (condus în 1855-1909) a purtat războaie cu Sharjah, Qatar, Nejd, în urma cărora teritoriul șeicului a crescut de 3 ori.

Sheikhs of Ajman și Umm al-Qaywain în a 19-a - prima repriză. 20 de secole, în ciuda faptului că au păstrat rolul de Ch. centru de construcții navale și Ch. centre de perlare, erau cele mai sărace principate ale DO și se aflau în rudă. izolare. Dezvoltarea lui Umm al-Qaiwain în anii 1900-20 complicată de o luptă acerbă pentru tron ​​între reprezentanţii familiei conducătoare.

O nouă perioadă în dezvoltarea principatelor DO a început odată cu deschiderea în 1908 Bazinul de petrol și gaze din Golful Persic. În 1922, britanicii au impus un acord șeicilor din DO, care le limita dreptul de a acorda concesii pentru explorarea și producția de petrol. În efortul de a împiedica concurenții să intre în protectorat, au înființat compania Petroleum Development (Trucial Сoast) Ltd.. (o subsidiară a britanicii „Iraq Petroleum Company”), care în 1937-39 a primit concesii pentru explorarea și producția de petrol în Abu Dhabi, Ajman, Dubai, Kalba, Ras al-Khaimah și Sharjah. Cu toate acestea, din cauza izbucnirii celui de-al Doilea Război Mondial, lucrările de explorare au fost suspendate și reluate abia în anii 1950.

În con. 1920 - timpuriu. anii 1940 tradiţional. baza economiei șeicilor DO - pescuitul și exportul de perle - a fost zdrobită. lovit. În primul rând, economicul global criza din 1929–33 a provocat o scădere a cererii de perle, iar apoi perlele naturale au fost forțate să iasă pe piața mondială de perle de cultură ieftine. Până în 1946, veniturile din pescuitul perlelor în Sala Persană. a scăzut de 60 de ori față de 1925. Economia șeicilor din Orientul Îndepărtat a reușit să iasă din cea mai profundă criză abia odată cu începerea producției de petrol în anii 1960.

Rivalitatea intensă dintre puterile pentru bogăția petrolieră din regiunea Orientului Mijlociu i-a determinat pe britanici. guvernul, pentru a-și întări pozițiile, a prezentat un plan de creare a unui arab federal sub controlul său. state-va, care trebuia să includă statele din Golful Persic, precum și Palestina, Transiordania și Irakul. Cu toate acestea, acest plan a întâlnit rezistență în arabi. lume, inclusiv în DO.

În anii celui de-al doilea război mondial, șeicii DO au aderat la o politică de neutralitate. La absolvire, Brit. autoritățile au început să depună eforturi pentru integrarea acestora în vederea creării unui sistem mai eficient de gestionare a protectoratului, protejarea teritoriului acestuia (granițele DO cu Oman, Muscat și Arabia Saudită, precum și granițele dintre șeici, nu erau clar definit) și încheierea războaielor dintre conducători (cel mai grav conflictul a izbucnit în 1947-1949 între Abu Dhabi și Dubai). Ei au acordat șeicilor statutul de emirate (conducătorii lor, totuși, au păstrat titlul tradițional de șeici). Totodată, s-au făcut demersuri pentru crearea unei poliții unificate, înarmată. forte, serviciul vamal si sistemul monetar DO.

Politică internă Din 1949, situația din DO s-a complicat serios de rivalitatea pe teritoriul protectoratului, în special în oaza El Ain (El Buraimi), între Compania Petrolului Irak și compania anglo-franceză care a înlocuit-o în 1953. consorțiul, pe de o parte, și California-Arabian Standard Oil Co. [mai târziu redenumită „Arabian American Oil Company” („Aramco”)] – pe de altă parte, care era saudită. filiala Amer. Corporation «Standard Oil Co. din California”. În 1952 saudiți trupele au ocupat Al Ain (El Buraimi), după eșecul unor negocieri îndelungate, trupele din Abu Dhabi și Muscat, cu sprijinul britanicilor în octombrie. 1955 i-a forțat să iasă din oază.

În 1958, primele câmpuri petroliere din DO au fost descoperite în Abu Dhabi: offshore - Umm Shaif (lângă Insula Das) și onshore - în orașul Bab (lângă orașul Tarif; exportul de petrol din Abu Dhabi a început în 1962). În anii următori, în acest emirat au fost descoperite o serie de câmpuri mari (Zakum, Abu el-Bukhush, Mubarraz, Bunduk), care l-au adus în categoria statelor producătoare de petrol de frunte, ale căror rezerve de petrol, conform con. 1960, au fost aprox. 10-13% din lume (în 2009 - 7,3%). În 1967, emiratul Abu Dhabi s-a alăturat OPEC (ulterior, această calitate de membru a fost transferată în Emiratele Arabe Unite). În 1966, uleiul în reclamă. volume a fost găsită în Dubai pe mare. Câmpul Fateh (în funcțiune din 1969), în anii 1970–1980. deschide altă mare. depozite - Sud-Vest. Fateh, Falah, Rashid și land Margam. Cu toate acestea, Dubai a fost de aproape 25 de ori inferior față de Abu Dhabi în ceea ce privește cantitatea de rezerve de petrol descoperite. În Sharjah, zăcămintele petroliere mici au fost descoperite abia în 1972 (câmpul offshore Mubarek-1; în funcțiune din 1974) - beg. anii 1980 (câmpul terestre Sajaa), în Ras al-Khaimah, producția de petrol este neglijabilă. volumele au început în 1985.

Descoperirea petrolului, care a coincis cu creșterea mișcării de independență în regiunea Orientului Mijlociu, a provocat o agravare a politicii. situații în DO. În 1961-1963, într-o serie de emirate s-a desfășurat o mișcare anti-britacă. În 1962, șeicul Sharjah Saqr III ibn Sultan al-Qasimi (a domnit din 1951) a acordat o concesiune pentru a efectua lucrări de explorare geologică pe teritoriul emiratului Amer. companie petrolieră, a fost urmat de șeicul din Ras al-Khaimah Saqr ibn Mohammed al-Qasimi (a domnit între 1948–2010). oct. 1964 ocolind Brit. Autoritățile, comisia Ligii Arabe, cu acordul conducătorilor din Ras al-Khaimah și Sharjah, a vizitat aceste emirate. Nemulțumit de acțiunile conducătorilor locali, Brit. autoritățile au inițiat răsturnarea șeicului din Sharjah (destituit la 24.6.1965), s-a atentat la viața șeicului din Ras al-Khaimah. În iulie 1965, britanicii au organizat o întâlnire a șeicilor DO-urilor în Dubai, la care a fost luată decizia de a forma Consiliul Economiei. dezvoltare și au luat în considerare proiecte menite să promoveze fermele. ascensiunea emiratelor. S-a planificat să pună costurile finanțării proiectelor pe emiratul Abu Dhabi, care a început să primească fonduri. venituri din exporturile de petrol. Cu toate acestea, șeicul său Shahbut II ibn Sultan al-Nahyan (a domnit din 1928) a refuzat să aloce fonduri vecinilor săi. La 6 august 1966, a fost înlăturat de la putere, Zayed (Zaid) II ibn Sultan al-Nahyan, care a fost un susținător al transformării DO într-un stat federal centralizat, a fost ridicat pe tron ​​la Abu Dhabi.

În condiţii de degradare progresivă Imperiul Britanic La 16 ianuarie 1968, guvernul britanic a anunțat retragerea până la capăt. 1971 trupe din zonele „est de Suez” și acordarea ulterioară a independenței asiaticilor lor. posesiuni, inclusiv în Sala Persană. În același timp, Brit. autoritățile au încercat să revină la planul de a crea o asociație arabă controlată. state, de data aceasta formate din 7 emirate DO, Bahrain și Qatar. La 1 martie 1968 a fost anunțată formarea Federației Arabe. Emirates (FAE). Cu toate acestea, din cauza contradicțiilor dintre participanți până la Ser. 1971 FAE nu a fost niciodată creată: conducătorii din Dubai, Ras al-Khaimah și Qatar au insistat să păstreze mijloacele. autonomie a statelor în cadrul federației, în timp ce Qatar și Bahrain, având o economie mai dezvoltată și depășind emiratele DO din punct de vedere al populației, au refuzat să recunoască egalitatea tuturor membrilor federației. Ei s-au opus activ planurilor de a crea FAE Saud. Arabia, Kuweit și mai ales Iran. Drept urmare, Bahrain, Qatar și DO au stabilit un curs pentru educația independentă. state.

Emiratele Arabe Unite din 1971

Sheikh Abu Dhabi Zayed II ibn Sultan al-Nahyan și Sheikh Dubai Rashid II ibn Said al-Maktoum au semnat un acord privind unirea celor două principate la 18.7.1971, care urma să devină nucleul viitoarei unificări a emiratelor din DO. În zilele următoare, șeicii din Ajman, Umm al-Qaiwain, Sharjah și Fujairah s-au alăturat acestei alianțe. Conducătorii celor 6 emirate au semnat provizoriu constituție (a intrat în vigoare la 2 decembrie 1971; constituția permanentă a fost adoptată la 20 mai 1996). Șeicul din Ras al-Khaimah a refuzat să se alăture alianței. Dr. Arab. state-va și Marea Britanie și-au declarat gata să recunoască noul stat-in. Iran și Saud. Arabia a refuzat să facă acest lucru, subliniind existența unor pretenții teritoriale împotriva Abu Dhabi, Sharjah și a altor emirate. 30.11.1971 Iranul a ocupat insulele importante din punct de vedere strategic și bogate în petrol, Mormântul Mare (Tombe-Bozorg), Mormântul Mic (Tombe-Kuchek) (apartinând lui Ras al-Khaimah) și Abu Musa (aparținea lui Sharjah). Saud. Arabia a început negocierile cu Abu Dhabi privind dreptul de proprietate asupra oazei El Ain (El Buraimi).

La o conferință din Dubai, pe 2 decembrie 1971, a fost proclamat un stat independent al Emiratelor Arabe Unite, președintele acestuia a fost ales de Consiliul Suprem al Conducătorilor Zayed II ibn Sultan al-Nahyan (mai târziu acest post a fost de fapt atribuit șeicului celui mai puternic). din punct de vedere economic, cel mai mare ca suprafață și populație din emiratul Abu Dhabi; odată cu moartea în noiembrie 2004 a lui Zayed II ibn Sultan al-Nahyan, fiul său Khalifa II ibn Zayed ibn Sultan al-Nahyan a devenit președinte al Emiratelor Arabe Unite), Vicepreședinte și șef al guvernului - Rashid II ibn Saeed al-Maktoum (din 1971, acest post a fost de fapt atribuit șeicului al doilea în ceea ce privește potențialul economic, suprafața și populația emiratului Dubai; Rashid II ibn Saeed al-Maktoum, care a murit în octombrie 1990, a fost înlocuit în acest post de fiul său Maktoum III ibn Rashid al-Maktoum, iar după moartea sa în ianuarie 2006 - Mohammed ibn Rashid al-Maktoum). De Ziua Independenței, Regatul Unit a încheiat un Tratat de prietenie cu Emiratele Arabe Unite, care a anulat toate acordurile anterioare încheiate între emirate - membri ai Emiratelor Arabe Unite și britanici. guvernului și prevedea „desfășurarea, dacă este necesar, de consultări reciproce cu privire la toate problemele de interes pentru ambele părți”. La 6 decembrie 1971, Emiratele Arabe Unite au fost admise în Liga Arabă, iar pe 9 decembrie 1971, la ONU. La 11 februarie 1972, Emiratul Ras al-Khaimah s-a alăturat Emiratelor Arabe Unite.

Baza economiei noului stat-va și Ch. petrolul a devenit averea lui. În 1971, naţionala Compania petrolieră din Emiratele Arabe Unite Abu Dhabi National Oil Company. În 1972, guvernul Emiratelor Arabe Unite a stabilit pentru străinătate (britanice, olandeză, franceză, americană, japoneză) companii implicate în explorarea și dezvoltarea câmpurilor petroliere, plăți de concesiune pentru exploatarea teritoriului și obligate să transfere 55% din veniturile din petrol către trezoreria emiratelor. Din 1974, 25% din acțiunile companiilor străine au fost transferate în emiratele Abu Dhabi și Dubai. companiilor, până în 1982 această pondere a crescut la 51%. Datorită veniturilor din petrol și investițiilor pricepute în dezvoltarea industriei, p. x-va, educatie numeroase. economic liber zonele Emiratelor Arabe Unite în cel mai scurt timp posibil au reușit să obțină un succes major în dezvoltarea economiei și a sferei sociale, pentru a asigura un grad ridicat de politică internă. stabilitate.

Relațiile dintre emirate din primele zile ale existenței EAU nu au fost lipsite de controverse. O rivalitate intensă pentru conducere în federație s-a desfășurat între șeicul din Abu Dhabi, un susținător al centralizării sporite și al ridicării statutului guvernului federal, și șeicul din Dubai, care a susținut păstrarea sensului. independența emiratelor. Această rivalitate s-a reflectat în lupta continuă pentru repartizarea posturilor în guvern, precum și pe probleme de unificare a forțelor armate. fortele emiratelor si subjugarea centrului lor. guvernului, cu privire la transferul către autoritățile federale de poliție, securitate, imigrație și informații. Deși la con. anii 1970 susținătorii centralizării au reușit să obțină un oarecare succes (integrarea deplină a forțelor armate ale emiratelor, totuși, nu a avut loc), iar până în 1996 să rezolve problema capitalei Emiratelor Arabe Unite (a devenit orașul Abu Dhabi; un articol despre construcția la jumătatea distanței dintre Dubai a fost eliminat din Constituție și Abu Dhabi, viitoarea capitală a federației, Karama), cu toate acestea, rivalitatea dintre Abu Dhabi și Dubai nu s-a oprit.

Lipsa de unitate dintre emirate și ext. relaxarea federației în anii 1970-1980 a apărut în mod repetat în diferite sfere. În 1978–79, problema eliminării internei frontierele, unificarea bugetelor emiratelor etc., au provocat o acută politică internă. criză. Unitatea federației a fost posibilă doar datorită intermediarilor activi. eforturile Ligii Arabe și mai ales ale Kuweitului. În cursul perioadei Războiul Iran-Irak 1980–88 Abu Dhabi, Ajman, Ras Al Khaimah și Fujairah au susținut Irakul, în timp ce Dubai, Umm Al Qaiwain și Sharjah s-au alăturat Iranului. În iunie 1987, dinasticul disputa de la Sharjah a dus din nou aproape la prăbușirea federației.

Un factor important care influențează dezvoltarea EAU a fost și rămâne problema soluționării disputelor teritoriale cu statele vecine. În 1974, ca urmare a unor negocieri îndelungate, emiratul Abu Dhabi a încheiat cu Saud. Arabia, acord prin care acesta din urmă recunoștea drepturile Abu Dhabi și Oman la oaza El Ain (El Buraimi), iar autoritățile din Abu Dhabi au furnizat Saud. Arabia, un coridor terestru pentru accesul la apele Golfului Persic, precum și o pondere în dezvoltarea unui câmp petrolier disputat. Cu toate acestea, aceste acorduri, ale căror puncte nu au fost niciodată făcute publice, se pare că nu au rezolvat întregul complex de contradicții dintre cele două state și revendicările lor teritoriale reciproce. În 2004 Saud. Arabia a anexat coridorul care i-a fost acordat, creând astfel dificultăți pentru comunicarea terestră între Emiratele Arabe Unite și Qatar. După aceasta, ea a revendicat drepturile asupra părții bogate în petrol a Golfului Persic. între Emiratele Arabe Unite și Qatar, care în cele din urmă a dus în martie 2010 la o ciocnire militară în zona marinelor celor două state.

Până la început anii 2000 disputele de frontieră dintre Emiratele Arabe Unite și Oman au continuat. În 1978 înarmat. Forțele lui Ras al-Khaimah au încercat să pună mâna pe teritoriul disputat aparținând Omanului, dar au fost respinse de acesta. În 1999, a fost semnat un acord privind granița între Emiratele Arabe Unite și Oman, dar linia de trecere a acestuia în secțiunea emiratelor Sharjah și Ras al-Khaimah a rămas incertă. nov. 2000 Emiratele Arabe Unite și Qatar au soluționat problema delimitării posesiunilor lor în Golful Persic.

Problema returnării insulelor Abu Musa, Greater Tunb și Lesser Tunb în jurisdicția lor a căpătat o urgență deosebită pentru Emiratele Arabe Unite. În 2000, Iranul le-a declarat parte integrantă a teritoriului său. Încercările guvernului Emiratelor Arabe Unite, bazându-se pe sprijinul Ligii Arabe și al Consiliului de Securitate al ONU, de a se opune anexării acestor insule de către Iran nu au avut succes.

De la înființarea sa, Emiratele Arabe Unite au urmat o politică externă activă, centru. loc în care se află dezvoltarea cooperării cu arabii. state din Golful Persic., alte arabe. ţări şi lumea islamică în ansamblu. Prin eliminarea mijloacelor. resurse financiare, Emiratele Arabe Unite participă pe scară largă la programele de asistență umanitară ale ONU. După căderea regimului lui Shah în Iran în 1979, a început Iran-Irak. În 1981, Emiratele Arabe Unite, împreună cu alte 5 monarhii din regiune, au înființat Consiliul de Cooperare Arabă pentru a preveni destabilizarea situației. state ale Salii Persane. (SSAGPZ), care s-a transformat într-un militar-politic. si economice asociere de integrare. Pe parcursul Criza din Kuweit 1990–91 Emiratele Arabe Unite au rupt diplomatia relațiile cu Irakul (restaurate în 1998), au participat la coaliția anti-Irak condusă de SUA și, după eliberarea Kuweitului, a susținut sancțiunile împotriva Irakului. În timpul operațiunii internaționale coaliția împotriva Irakului în 2003, Emiratele Arabe Unite au rămas neutre (dar și-au oferit teritoriul pentru desfășurarea forțelor coaliției), după finalizarea acesteia, au oferit noului guvern al Irakului un mijloc. ajutor financiar și umanitar. Din con. anii 1970 Emiratele Arabe Unite au sprijinit dec. grupuri afgane. Mujahideen, în 1997 împreună cu Pakistan și Saud. Arabia a recunoscut regimul taliban. După terorist Pe 11 septembrie 2001, la New York și Washington, guvernul Emiratelor Arabe Unite a rupt relațiile cu talibanii și a alocat unități Internaționale. Forța de asistență pentru securitate din Afganistan. Sprijin activ din partea Emiratelor Arabe Unite a fost primit de forțele islamiste din țările din Orientul Mijlociu, acoperite de mișcarea „Arab. primăvară." Divizii de armament. Forțele Emiratelor Arabe Unite împreună cu unitățile militare din Qatar au luat parte în 2011 la civil. război în Libia de partea Naționalului. consiliu de tranziție. Emiratele Arabe Unite susțin în mod tradițional mișcarea palestiniană, reprezintă punerea în aplicare strictă de către Israel a rezoluțiilor Consiliului de Securitate al ONU și oferă asistență financiară în mod continuu. Naţional palestinian administrare .

Principal Atenția în politica de apărare a EAU este acordată întăririi aliaților. relaţiile cu SUA şi altele. ţări. În 1994, guvernul Emiratelor a semnat un tratat militar. cooperarea cu SUA, în 1995 - cu Franța. Pe teritoriul emiratelor există o serie de militar-mare. şi militar-aeriană. Baze americane, franceze și britanice.

Diplomatic relațiile dintre URSS și Emiratele Arabe Unite au fost stabilite la 8 decembrie 1971; ambasada URSS la Abu Dhabi a fost deschisă în 1986, ambasada Emiratelor Arabe Unite la Moscova - în 1987. În decembrie. 1991 Emiratele Arabe Unite au recunoscut oficial Rusia ca succesor legal al URSS. De la inceput anii 1990 între Federația Rusă și Emiratele Arabe Unite este susținută de o politică activă. dialog, întărit de contacte bogate în dec. linii. La 10 septembrie 2007 a avut loc prima întâlnire oficială din istoria relațiilor ruso-emirate. vizita Președintelui Federației Ruse V.V. Putin în Emiratele Arabe Unite, 30–31.3.2009 Rusia de la oficial. vizitat de vicepreședintele, prim-ministrul Emiratelor Arabe Unite, șeicul Dubai, Mohammed bin Rashid Al Maktoum. Acordurile economice bilaterale se dezvoltă activ. relaţii care sunt guvernate de interguvernamentale. prin acord din 2.1.1990. În 1994 a fost înființat Consiliul Interguvernamental. Ros.-Comisia Emiratelor pentru comerţ, economic. și tehnologie. cooperare (au avut loc 2 întâlniri: în martie 1997 la Abu Dhabi, în iunie 2010 la Moscova), din 2006 funcționează Consiliul de Afaceri Ros.-Emirates. Emiratele Arabe Unite sunt Ch. comercial si economic partener al Federației Ruse printre țările sălii persane. (cifra de afaceri comercială între Rusia și Emiratele Arabe Unite în 2010 s-a ridicat la 950 de milioane de dolari). În 2011, volumul investițiilor reciproce a depășit 22,2 miliarde de dolari (volumul investițiilor emirate în Federația Rusă este de aproximativ 18 miliarde de dolari). Aproximativ. 400 de firme comune și companii cu participarea în creștere. antreprenori, o serie de proiecte comune importante sunt implementate atât în ​​Emiratele Arabe Unite, cât și în Rusia.

economie

Emiratele Arabe Unite sunt un stat în curs de dezvoltare. Volumul PIB-ului este de 271,2 miliarde de dolari (după paritatea puterii de cumpărare, 2012; din 2002 a crescut de aproape 3,8 ori), pe cap de locuitor din St. Indicele dezvoltării umane de 32.000 USD 0,818 (2013; locul 42 dintre 187 de țări). În structura PIB, industria reprezintă 56,1%, serviciile - 43,1%, agricultura și silvicultură, pescuitul - 0,8% (2012). Creșterea PIB real 4,0% (2012; 1,3% în 2010; 7,4% în 2008; 8,5% în 2004).

La începutul anilor 1950–60. dezvoltarea zăcămintelor de petrol și gaze naturale a început, de la sfârșit. anii 1960 producția de hidrocarburi a devenit baza economiei țării. Din con. anii 1970 s-a dus o politică de diversificare. economie care vizează dezvoltarea industriilor non-petroliere. Prin anii 1990 industria petrolului și gazelor și-a pierdut poziția de lider în economie; din cauza fluctuațiilor prețului mondial la petrol, ponderea acestuia s-a modificat, dar nu a depășit 40% (27% din PIB în 2002; 37% în 2008; 29% în 2009; conform planurilor, până în 2020 va fi de 20%). În anii 2000 veniturile din sectorul petrolului și gazelor au fost direcționate spre egalizarea nivelului socio-economic. Departamentul de dezvoltare emiratele, consolidarea capacității de apărare a țării (până la 1 / 4 din cheltuielile bugetului național), nevoile sociale (în primul rând pentru construcția de locuințe gratuite) și implementarea internațională. ecologice programe. O parte din veniturile din exporturile de petrol au fost transferate în fondul de rezervă „petrol” (aproximativ 900 de miliarde de dolari până la începutul anilor 2010 - unul dintre cele mai mari din lume; administrat de principala agenție de investiții din țară Abu Dhabi Investment Authority, ADIA; fondată în 1976).

Emiratele Arabe Unite joacă un rol important la nivel internațional mişcarea capitalului. Volumul total al străinilor directe acumulate investitia este de aprox. 360 de miliarde de dolari (conform estimărilor, în 2003–08 țara a fost al treilea beneficiar în Asia de Sud-Vest după Arabia Saudită și Turcia). În 2012, valoarea totală a investițiilor plasate de Emiratele Arabe Unite în străinătate a fost de cca. 580 de miliarde de dolari iar companiile private din țară dețin participații mari într-un număr de țări străine. petrol și petrochimic companii, companii de constructii de conducte, companii aeriene, comerciale bănci, precum și rafinarea petrolului, chimică. fabrici etc.

Până la început anii 2010 în cadrul programului de diversificare a nat. economia în emiratul Abu Dhabi, au fost create zona industrială „Mussafa”, zona industrială portuară „Khalifa”; în emiratul Dubai - zone industriale "El Kuzais", "Ras al Khor", "Jabal Ali" ("Jebel Ali"), "orașul textil Dubai"; în emiratul Sharjah - zonele industriale Sharjah, SHAIF și zona liberă Hamriya. Producția de înaltă tehnologie se dezvoltă în așa-numita. orașul ecologic curat Masdar din Emiratul Abu Dhabi și din sectorul El Muhaisna (Sonapur) din Emiratul Dubai (costul total al proiectelor implementate este de aproximativ 350 de miliarde de dolari).

Industrie

Producția de petrol este de 154,4 milioane de tone (2011); O.K. 95% cade pe emiratul Abu Dhabi. Principal depozite: pe uscat - Bab, Bu-Khasa, Asab, Sahil, Shah; raft - Umm-Shaif, Zakum, Khuff, Bunduk, Abu el-Bukhush. Producția este controlată de stat. Compania Națională de Petrol Abu Dhabi (ADNOC; cu un număr de unități specializate subsidiare și în cooperare cu mari companii petroliere străine). Al doilea producător semnificativ de petrol este Emiratul Dubai (domenii: onshore - Margam; offshore - Fateh, Rashid, Falah; producția este realizată de un consorțiu de companii străine „Dupetco”).

O.K. 75% din petrol este exportat (în principal în Japonia, țările europene și SUA). În ceea ce privește volumele de export, Emiratele Arabe Unite se află pe locul 5 în lume, după Arabia Saudită. Arabia, Rusia, Iran, Irak. Mari complexe portuare de export de petrol au fost create în emiratele Abu Dhabi [ca parte din porturile continentale Er Ruwais (El Ruwais), Jabal ez Zanna (Jabal Danna) și porturile insulare Mubarraz, Az Zarqa (Zirku) și Das. ] și Dubai (Jabal Ali).

Se produce gaze naturale, inclusiv petrol asociat (60,4 miliarde m 3 în total, 2011). O.K. 95% din producție cade pe emiratul Abu Dhabi (principalul câmp este offshore Khuff). Mineritul nu acoperă int. nevoile țării (82 miliarde m 3 , 2011); deficitul este alcătuit din importurile de gaze naturale din Qatar (20,7 miliarde m3; furnizate prin gazoductul Ras Laffan - Tawila - El Fujairah) și alte țări (circa 1,1 miliarde m3; în formă lichefiată). În același timp, Emiratele Arabe Unite exportă gaze naturale lichefiate (7,65 bcm, 2011; în Japonia, India, Kuweit și Taiwan). Instalațiile de lichefiere a gazelor sunt situate pe aproximativ. Das (capacitate 6 milioane de tone de gaz natural lichefiat, 2,7 milioane de tone de gaz petrolier lichefiat asociat și 1 milion de tone de alte produse) și în Jabal Ali. Un număr de stat și companii private ale țării (în primul rând conglomeratul industrial de stat Mubadala Development Company) sunt implicate în dezvoltarea zăcămintelor de petrol și gaze naturale în alte țări, inclusiv Oman, Qatar, Bahrain, Irak, Egipt, Turkmenistan, statele din sud-estul țării. . Asia.

Emiratele Arabe Unite au mari instalații de prelucrare a petrolului și a gazelor naturale. Rafinăriile de petrol funcționează în orașele Er Ruwais (capacitate 20 de milioane de tone de țiței pe an; se construiește o nouă fabrică cu o capacitate de 20,85 milioane de tone, lansarea este programată pentru 2013), Umm al-Nar (situat lângă Abu Dhabi; 4,5 Mt) (ambele în Emiratul Abu Dhabi; deținute de Abu Dhabi Oil Refining Company), Jabal Ali (Emiratul Dubai; 6 Mt; extinderea la 7 Mt; Emirates National Oil Company, ENOC), Hamriya (Emiratul Sharjah; aproximativ 1,2 Mt) și Fujairah (Emiratul Fujairah; 4,5 Mt). Uzinele de procesare a gazelor funcționează în orașele Ruwais (capacitate 6,75 milioane tone) și Ras al-Khaimah (instalații mici).

Capacitatea instalată a centralelor electrice este de 23,25 mii MW (2009). Producția de energie electrică 83,3 miliarde kWh (2010), inclusiv cca. 100% la centrale termice (98% funcționează pe gaz natural), toate combinate cu centrale de desalinizare pe mare. apă (peste 2/3 din necesarul de apă este asigurat de desalinizarea acesteia). Cele mai mari centrale termice au fost construite în emiratul Abu Dhabi, inclusiv ca parte a complexului Taweelah [Taweelah A (capacitate 500 MW), Taweelah A1 (1430 MW), Taweelah A2 (710 MW), " Taweelah B (970 MW). ), Taweelah C (750 MW)]; în orașele Abu Dhabi [„Shuweihat S1” (1615 MW), „Shuweihat S2” (1500 MW)], Umm Al Nar [„Umm Al Nar I” (850 MW), „Umm Al Nar II” (1550 MW) )], Al Mirfa (1100 MW), Ruwais (500 MW), Al Ain (656 MW); La 250 km vest de Abu Dhabi, centrala termică Shuweihat S3 (1600 MW; pornirea este programată pentru 2014) este în construcție. O centrală termică mare funcționează în emiratul Dubai în Jabal Ali (2000 MW); Una dintre cele mai mari centrale termice din lume, Hasyan, este construită în Dubai (9.000 MW; punerea în funcțiune a primei etape în 2014). În emiratul Fujairah a fost construită (2011) centrala termică Fujairah F2 (2000 MW). Din 2009, cu participarea cor. Korea Electric Power Corporation construiește centrala nucleară Braqa (53 km sud-vest de orașul Er Ruwais; 4 unități de putere cu o capacitate de 1400 MW; pornirea este programată pentru 2020). La 50 km sud de orașul Dubai, o stație solară numită după. Mohammed ibn Rashid al-Maktoum (suprafață 48 km 2; capacitate totală 1000 MW; finalizarea construcției în 2030).

Ramurile de frunte ale industriei prelucrătoare sunt metalurgia chimică, feroasă și neferoasă, construcțiile. materiale, ușoare și alimentare.

Metalurgia feroasă se concentrează pe îndeplinirea cerințelor interne. cerere și folosește preim. materii prime importate (se importă brute laminate din Turcia, Qatar și alte țări, fier vechi din Iran, India, Pakistan etc., concentrat de minereu de fier din India, Brazilia, Mauritania etc.). În anii 1990–2000 au fost construite mari fabrici de laminare a oțelului și întreprinderi de metalurgie a furnalelor. Capacitatea instalată a întreprinderilor aprox. 8,9 milioane de tone (2010). Ch. centre: zona industrială „Mussafa” [instalații - metalurgie furnal (capacitate 1600 mii tone fier burete), topire oțel (1400 mii tone) și trei laminare (360 mii tone țagle laminate, 620 mii tone armături pentru clădiri, 480 de mii de tone de tije și sârmă de oțel) ale companiei Emirates Steel, metalurgia furnalelor (250 de mii de tone de fier din burete) și laminare (400 de mii de tone de accesorii pentru construcții) ale companiei Al Nasser Industrial Enterprises, companii de laminare ale Uniunii Fierului & Steel Company „(500 mii tone bară de oțel) și „Al Ghurair Iron & Steel” (350 mii tone sârmă, bandă și tablă)]; Hamriya Free Zone [laminoare ale Hamriyah Steel FZC (participări de 80% în compania rusă Metalloinvest; 1 milion de tone de armătură de construcție), Star Steel International (360 de mii de tone de armătură de construcție) și ind. Essar Steel (1 milion de tone de produse lungi, inclusiv oțel galvanizat)]; Zona industrială Jabal-Ali [instalații de laminare ale Alam Steel (500 de mii de tone de grinzi de oțel, fitinguri de construcție și sârmă de sârmă) și Conares Metal Supply (400 de mii de tone de grinzi de oțel, fitinguri de construcții și țevi)] și zona industrială portuară " Khalifa" (instalații de laminare ale companiei "Al Nasser Industrial Enterprises"; capacitate totală de 560 de mii de tone de accesorii pentru clădiri). O parte semnificativă a produselor laminate este importată (6,7 milioane de tone, 2010).

Metalurgia neferoasă este reprezentată de industria aluminiului, care se dezvoltă pe baza materiilor prime importate (alumina este importată în principal din Australia) și este orientată spre exportul de produse (în principal în Japonia). Există Topitoria de Aluminiu din Dubai (1979; zona industrială Jabal Ali; capacitate de 950 de mii de tone de aluminiu primar în 2011, extinzându-se la 2,5 milioane de tone până în 2015) și Uzina de Aluminiu Abu Dhabi (2009; zona industrială portuară „Khalifa”; capacitate). - 800 de mii de tone de aluminiu primar în 2011, extinzându-se la 1,3 milioane de tone până în 2014). Au fost construite rafinării în orașele Dubai și Sharjah (cu o capacitate de 400 de tone și, respectiv, 25 de tone de aur pur pe an).

Petrochimic mare au fost create complexe în orașele Er-Ruwais [producția de etilenă (capacitate 2 milioane de tone; planificată a fi crescută la 4,5 milioane de tone), diclorură de etilenă (520 mii de tone), sintetică. rășini și materiale plastice, sifon (440 mii tone), amoniac (460 mii tone), carbamidă (800 mii tone)] și Jabal-Ali [etan, clor, etilenă, propilenă, amoniac (330 mii tone) și uree (30 mii tone) )]. Principal o parte din producție este exportată. Sunt câteva zeci de întreprinderi de producție de lacuri și vopsele cu o capacitate totală de cca. 130 de mii de tone (25% din produse sunt exportate; Emiratele Arabe Unite importă unele componente pentru producerea lor), o serie de produse farmaceutice. fabrici

Inginerie mecanică este în mod tradițional specializată în repararea marilor mari (predominant lichide) și în construcția de mări mici. tribunale. Întreprinderea lider este un doc uscat în portul Mina Rashid din Emiratul Dubai (una dintre cele mai mari din lume, repararea navelor cu o deplasare de până la 1 milion de tone brute). Ca parte a diversificării naționale economia a început dezvoltarea aviației. prom-sti si industria auto. În 2010, au fost puse în funcțiune uzina companiei Strata din Al-Ain (producție de componente pentru compania europeană EADS) și uzina de vehicule indus. Ashok Leyland în Ras al-Khaimah (asamblare de camioane). Industria are St. 40 de întreprinderi mici pentru producția și repararea aparatelor de aer condiționat, vor distribui. tablouri electrice etc.

Ch. centrul de producere a hârtiei și a produselor din aceasta (se folosesc ca materii prime celuloza de lemn importată și deșeurile de hârtie) - zona industrială Jabal-Ali.

Industria se construiește. materiale pe baza proprie. materii prime. Numeroși sunt în funcțiune. construiește ateliere și mici fabrici de producție. blocuri, plăci de marmură, țevi de plastic și rezervoare de apă, gresie, gresie etc ceramică. produse (RAK Ceramics este unul dintre cei mai mari producători de ceramică din lume). Construiește. boom-ul început în anii 1990 a dus la o medie. creșterea volumului producției de ciment (8,0 milioane tone în 2005; 18,0 milioane tone în 2008; 26,6 milioane tone în 2011). Principalii producători sunt Ras al-Khaimah, Abu Dhabi [instalații din orașele Abu Dhabi (2,5 milioane de tone) și Al Ain (2,2 milioane de tone)], Al Fujairah (uzină din orașul Abu Dhabi). Dibba - 4,6 milioane tone). Int. consumul de ciment este de cca. 12,0 milioane de tone (2011; 12,5 milioane de tone în 2005; 21,7 milioane de tone în 2008); surplusurile sale sunt exportate în Ch. arr. către ţările vecine ale Golfului Persic.

Industria ușoară este reprezentată de câteva mari și zeci de fabrici mici de textile, îmbrăcăminte, piele și încălțăminte. Principal centrele de producție sunt emiratele Dubai („orașul textil Dubai” și zona industrială Jabal Ali), Sharjah și Ajman. Pe modern marile întreprinderi angajează preponderent. tinere din Sri Lanka. Principal O parte din producție este exportată în SUA și Europa. ţări.

Printre întreprinderile din industria alimentară (în total aprox. 200, cu un număr de angajați peste 10 persoane) se află o mare rafinărie de zahăr în orașul Al-Khalij (Emiratul Dubai; procesarea zahărului brut din Brazilia și India) , mai multe. mori, fabrici pentru producția de lactate (cea mai mare - din emiratul Dubai), produse din carne și pește, crește. iar untul, conservele de legume și fructe (centrul principal este orașul Al-Ain), se răcește. băuturi.

O.K. 1/2 dintre editurile și tipografiile din Emiratele Arabe Unite au sediul în Dubai, satisfacând nevoile pieței locale de produse tipărite și publicitate.

Agricultură

Dezvoltarea sectorului agricol este limitată de lipsa terenurilor cultivabile și de invaziile periodice de lăcuste. O.K. 70% din alimente sunt importate, din cauza producției interne, înseamnă. parte din necesarul de lapte (peste 90%), ouă (70%), legume și fructe (50%), carne de pasăre (45%), pește. Procesat aprox. 3% din teritoriul țării (250 mii hectare în 2008; cca. 92% irigat), din care cca. 3/4 cade pe ponderea plantaţiilor perene. Predomină întreprinderile agricole mici. întreprinderi (în total aproximativ 22 mii ferme). Principal raioane de agricultură producție - oaze, b. h. din care se află pe peninsula Ruus el-Jibal şi de-a lungul vestului. versanții munților Hajar. Ch. s x. cultura - curmal, b. h. debarcările sunt concentrate în oaza El Liwa (emiratul Abu Dhabi). Recolta brută de curmale este de 900 mii tone (2011; locul 4 în lume după Egipt, Arabia Saudită și Iran), export - 237,9 mii tone (locul 1 în lume). Cultivate (mii de tone): roșii (159,6), castraveți (26,2), ardei iute (8,2), cartofi, vinete, dovlecei, ceapă, varză, morcovi și verdeață; zona principală de producție - poz. Diqdaka (Emiratul Ras Al Khaimah). Printre altele cu.- x. culturi - tărtăcuțe (32,6 mii tone; arr. principal pepeni și dovleac), mango și guava (13,0 mii tone), citrice (7,6 mii tone). În creșterea animalelor, se disting creșterea intensivă a vitelor de lapte (îngrijirea vitelor; zonele principale sunt oaza Al Ain din emiratul Abu Dhabi și satul Al Khawanij din emiratul Dubai) și creșterea păsărilor. Vitele mici și cămilele sunt pășunate pe pășuni deșertice. Producția de carne 96,4 mii tone (inclusiv carne de pasăre 41,9%, carne de cămilă 34,2%, carne de capră 14,2%), lapte 125,4 mii tone (inclusiv carne de cămilă 33,8%, capră 33,5%, vaca 18,7%), ouă - 435 milioane bucăți -.

Captură anuală de pește (inclusiv rechini) aprox. 88 mii tone Statul susține tradițiile. pescuitul, oferind pescarilor reparații și întreținere gratuite a navelor. Pescuitul este unul dintre principalele surse de venit în emiratele Umm al-Qaiwain (aici a fost creat un Centru Național de Maricultură, unde se cultivă pește și creveți) și Ajman.

Programul de ecologizare al țării este în curs de implementare. Răsadurile de copaci sunt distribuite gratuit în rândul gospodăriilor, firmele primesc contracte pentru plantarea pădurilor pe parcelele pieței. 200–300 ha.

Sectorul serviciilor

Un sector al economiei în curs de dezvoltare; industrii conducătoare: de stat. management, activitati financiare (bancare, asigurari, tranzactii imobiliare etc.), straine turism, comerț cu ridicata și cu amănuntul. Sectorul bancar este reprezentat de Centru. banca din Emiratele Arabe Unite (înființată în 1973; starea actuală din 1980), 23 de bănci locale (inclusiv bănci naționale din 7 emirate) și 28 străine. bănci. B. h. băncile sunt înregistrate în orașele Dubai și Abu Dhabi. Sunt 49 de companii în domeniul asigurărilor, cele mai mari sunt Naţionale. companie de asigurări din Abu Dhabi și Nat. companie de asigurări generale (Dubai). Un centru financiar (ADFC) a fost creat în Abu Dhabi, acesta include o bursă de valori (ADX; 2000); în Dubai - Dubai International centru financiar (DIFC; 2002), cel mai mare dintre Zap. Europa și Est. Asia, în cadrul căreia funcționează bursa (DSX; 2004), intl. NASDAQ Dubai Financial Exchange (fondată în 2005 ca DIFX), Commodity Exchange (DME; 2005) și Diversified Commodity Exchange (DMCC; 2002).

Se acordă multă atenție dezvoltării turismului. afaceri și industria hotelieră aferentă (oferind aproximativ 8% din PIB-ul Emiratelor Arabe Unite). Principal tipuri de turism: de plajă, cultural, educațional, de afaceri, eveniment, sportiv. În ceea ce privește dezvoltarea industriei turismului, pozițiile de lider sunt ocupate de emiratele Dubai (30% din GRP-ul emiratului; 7,6 milioane de turiști; 43,4 mii de camere de hotel, 2010) și Abu Dhabi (2,7 milioane de turiști și 25 de turiști). mie de camere, 2012). ). Printre cei mai faimoși turiști obiecte - în emiratul Dubai: arte. insule (în construcție de Nakheel) Palm Jumeirah (așa-numita palmă 1; la 24 km sud-vest de centrul Dubaiului; 2009, o serie de facilități puse în funcțiune în 2010), Palm Jabal Ali (Palm Jebel Ali, palma a doua, cu un liniar grup de insule din vestul Dubai Waterfront; 44 km sud-vest), Palm Deira (a treia palmă; 5 km nord), World ("Mir, repetă contururile continentelor; 15 km spre vest), parcul de distracții Dubailand (din moment ce la sfârșitul anului 2008, construcția ultimelor 4 proiecte a fost suspendată), cumpărături și divertisment. Complexul Mall of the Emirates (20 km sud-vest; 2005; suprafață cca. 600 mii m 2; cu pârtie de schi); în Emiratul Abu Dhabi: Arts. Insulele Saadiyat („Insula Fericirii”; 10–11 km nord-est de centrul orașului Abu Dhabi) și Yas (24 km est) cu parcuri de distracții, complexe muzeale și facilități sportive clasă. Festivalurile au loc în emiratul Abu Dhabi: o plimbare internațională cu mașini și motociclete pe dune (în oaza El Liwa; ianuarie), sporturi nautice „Mirfa” (în orașul El Mirfa; martie - aprilie), date „Liva” (în oaza El Liwa; iulie), cămile „El Dhafra” (în orașul Madinat Zayid; decembrie) și șoimii (în orașul Al Ain; decembrie). Principal locații pentru internațional întâlniri de afaceri, simpozioane, expoziții, târguri - centre expoziționale din orașele Abu Dhabi, Dubai, Sharjah, Ajman, Ras Al Khaimah și Al Fujairah.

Transport

În interior traficului de marfă și pasageri, rolul principal revine transportului rutier. Lungimea totală a drumurilor St. 4 mii km (2008, din care aproximativ 250 km sunt drumuri expres). Principal autostradă – așa-zisa. Autostrada de coastă: granița cu Saud. Arabia - Al-Sila - Ruwais - El Mirfa - Tarif - Abu Dhabi [Sucursala Al Ain - Suhar (Oman) - Muscat (Oman)] - Dubai (filiala Shinas - Muscat) - Sharjah - Ajman - Umm al-Qaiwain - Ras al -Khaimah. Mor. transportul este b. h. transport de marfă în comerţ exterior. Emiratele Arabe Unite aparțin de cca. 60 mare nave (mai mult de jumătate sunt cisterne; 2010); sub steagurile altor țări (inclusiv Panama, Bahamas, Liberia) St. 270 de nave. Ch. mare universală. porturi - din emiratele Dubai (portul Jabal Ali, inclusiv portul Mina Rashid, din punct de vedere al cifrei de afaceri totale de containere - peste 11 milioane de containere TEU pe an - este printre cele mai mari zece porturi de containere din lume) și Abu Dhabi [portul Zayed (Zayed, Zayid). Există 41 de aeroporturi (2010, dintre care 25 cu piste asfaltate). Internaţional aeroporturile din orașele Dubai (în ceea ce privește traficul de pasageri ocupă locul 20 în lume, în ceea ce privește transportul de mărfuri - locul 11), Abu Dhabi, Sharjah, El Ain. Principala companie aeriană este Emirates (cea mai mare din Orientul Mijlociu). Lungimea conductelor principale este de cca. 4,7 mii km, inclusiv gazoducte 2,35 mii km, conducte petroliere 1,44 mii km (2010). În 2012, a fost construită o conductă mare de petrol de export Khabshan (Emiratul Abu Dhabi) - El Fujairah (cu o capacitate de 75 de milioane de tone de petrol pe an; în viitor, 90 de milioane de tone). Metroul funcționează în Dubai (lansat în 2009), este construit în Abu Dhabi (dare în funcțiune în 2015). În 2010, construcția unei căi ferate transnaționale de mare viteză cu o lungime de St. 1200 km (granita cu Arabia Saudita - Abu Dhabi - Dubai - Sharjah - Ajman - Umm al-Qaiwain - Al-Fujairah - Ras al-Khaimah - granita cu Oman); Prima etapă este planificată să fie finalizată în 2014, întregul proiect - până în 2030.

Comerț internațional

Volumul cifrei de afaceri din comerțul exterior este de 520,9 miliarde de dolari (2012), incluzând exporturi de 300,6 miliarde de dolari, importuri de 220,3 miliarde de dolari.În structura exporturilor predomină petrolul și produsele petroliere (45% din valoare); printre altele – gaze naturale lichefiate, aluminiu, îmbrăcăminte, petrochimie. produse, curmale, ciment, peste uscat si uscat, perle. Cei mai mari cumpărători (%, 2011): Japonia 16,2, India 13,5, Iran 10,9, Republica Coreea 5,6, Thailanda 5,5, Singapore 4,4. Balul de absolvire. echipamente (inclusiv diverse componente și ansambluri), vehicule, dispozitive electronice și aparate electrocasnice, decomp. chimicale si sintetice materiale, feronerie, aur, alimente, bunuri de larg consum. Top Furnizori (%, 2011): India 19,8, China 12,7, SUA 8,1, Germania 4,6. Companiile comerciale din Emiratele Arabe Unite (predominant din Emiratul Dubai) sunt implicate activ în comerțul de reexport.

Forte armate

Armat. Forțele (AF) ale Emiratelor Arabe Unite au 51 de mii de oameni. (2011) și sunt formate din Forțele Terestre (SV), Forțele Aeriene și Marina (formal, Forțele Armate ale Emiratelor au fost unite în 1976, Statul Major General este situat în Abu Dhabi), în plus, Emiratul Dubai are 2 departamente. brigăzi de infanterie motorizată (aproximativ 15 mii de oameni), alte emirate păstrează și ele unități mici relativ independente; paramilitar formație - pază de coastă (aproximativ 1,2 mii persoane), parte organizatorică a Ministerului Afacerilor Interne. treburile. Militar buget anual 8,1 miliarde de dolari (est. 2011).

Comandantul Suprem al Forțelor Armate este șeful statului - președintele, care exercită conducerea generală prin șeful Statului Major General. Comandantul șef suprem conduce un organism consultativ - Consiliul Suprem al Emirilor, care include Comandantul șef al Forțelor Armate, Șeful Statului Major General și comandanții Forțelor Armate. Consiliul elaborează planuri pentru construcția și utilizarea aeronavei. Comanda și controlul operațional al trupelor sunt încredințate comandantului șef al Forțelor Armate. Comandanții Forțelor Armate sunt responsabili pentru pregătirea pentru luptă și activitățile zilnice ale trupelor.

Trupele terestre (44 de mii de oameni, inclusiv componența brigăzilor emiratului Dubai) stau la baza forțelor armate și sunt formate organizatoric din 11 brigăzi (garda prezidențială, 2 blindate, 3 infanterie motorizată, 2 infanterie, 1 artilerie, 2 brigăzi de infanterie motorizate separate ale emiratului Dubai). SV este înarmat cu 6 lansatoare operaționale-tactice. rachete (până la 20 de rachete), 547 tancuri (inclusiv 76 uşoare), aprox. 90 BRM, 430 BMP, aprox. 900 de transportoare blindate, St. 560 de tunuri de artilerie de camp (inclusiv 93 remorcate), St. 90 MLRS, 155 mortare, St. 285 PU ATGM, 42 antiaeriene art. instalatii, 42 MANPADS. Arme și armata tehnologie în principal Amer. și franceză producție. Forțele Aeriene (4,5 mii de oameni, inclusiv aripa de poliție aeriană) au fost consolidate în 7 escadroane (fighter-bomber, transport, comunications, 2 training, 2 elicopter). În serviciu: 184 de luptă, 23 de transport, 77 de avioane de antrenament și 30 de luptă, 51 de transport, 23 de recunoaștere. elicopter. Marina (2,5 mii de oameni) este formată din unități de nave de război și auxiliare. tribunale. În serviciu: 4 corvete, 6 bărci cu rachete, 6 de patrulare, 2 nave de mine și 7 nave de aterizare, 16 de aterizare și 1 de scufundări; in mare aviație - 2 avioane și 25 elicoptere; Garda de Coastă - St. 50 de bărci de patrulare. Principal punct de bază - Abu Dhabi.

Achiziția de aeronave regulate pe bază de contract. Pregătirea soldaților - în piese și centre de pregătire, sergenți - în armată. şcoli, ofiţeri - în străinătate. Mobilizare resurse 752 mii oameni, inclusiv cei apți pentru militari. deservesc 413 mii de oameni.

sănătate

În Emiratele Arabe Unite, la 100 de mii de locuitori. sunt 279 medici, 409 persoane cf. Miere. personal și moașe (2009), 506 farmaciști, 61 stomatologi (2008); paturi de spital - 19,3 la 10 mii de locuitori. (2008). Cheltuielile totale pentru sănătate reprezintă 2,8% din PIB (finanțare publică 67,3%, sectorul privat 22,7%) (2009). Reglementarea legală a sistemului de sănătate se realizează prin: Constituţia (1971, 1996); Legile federale privind exercitarea profesiei medicale (1975), farmaceutice. profesii și instituții (1983), măsuri împotriva drogurilor și substanțelor psihotrope (1995), protecția mediului (1999), protecția resurselor de apă (1999, 2001), drepturile persoanelor cu handicap (2006), pe răspunderea medicală. muncitor (2008); Legea muncii din Emiratele Arabe Unite (1980); Reguli de control al calității alimentării cu apă (2000, 2004). Sistemul de sănătate include statul. (asistența medicală este complet gratuită pentru cetățenii din Emiratele Arabe Unite) și sectorul privat; există un sistem de miere obligatorie (contribuții de asigurări de la angajatori și angajați) și private. asigurare. Miere. asistența este oferită de spitale, centre (asistență medicală primară, stomatologie, sănătate maternă și infantilă), clinici private. Pregătirea mierii. personalul este instruit de către centrul de pregătire pentru pregătirea avansată a medicilor, centrul Harvard Medical. scoli, stomatologie Institutul Universității din Boston. Managementul sănătății este efectuat de Ministerul Sănătății (în emiratele Dubai și Abu Dhabi - departamentele locale de sănătate). Cele mai frecvente infecții sunt hepatita virală, tuberculoza și meningita meningococică (2010). Principal cauze de deces: boli cardiovasculare, accidente rutiere, oncologie. boli, malformații congenitale, diabet zaharat (2010). Climatul Primorskie. statiuni: Abu Dhabi, Dubai, Fujairah, Sharjah, etc.

Sport

Naţional olimpic kit EAU creat în 1979 și recunoscut de CIO în 1980. Din 1984 (Los Angeles), sportivii din Emiratele Arabe Unite au participat la toate Jocurile Olimpice; primul campion olimpic din istoria țării a fost A. Al-Maktoum, care a câștigat concursul de trap trap (exercițiu dublu trap) în 2004 (Atena) cu un record olimpic (189 de puncte). Dr. nu au fost câștigate premii olimpice începând cu 1.1.2013. Cele mai populare sporturi sunt fotbalul, tenisul, cricketul, cursele auto, cursele de cai, șahul, rugby-ul, golful etc.

Dezvoltarea fotbalului în țară a fost facilitată de invitația antrenorilor experimentați din Marea Britanie (D. Revie, 1977–1981), Brazilia (C.A. Parreira, 1990–1991) și alte țări. În 1990, echipa națională a Emiratelor Arabe Unite a participat la Cupa Mondială. În 2003, Cupa Mondială la grupa de vârstă sub 20 de ani a avut loc în 4 orașe ale țării: Abu Dhabi [stadioanele Sheikh Zayed (66 mii de locuri), Al Nahyan (12 mii de locuri), Mohammed ibn Zayed "(15 mii de locuri) ], Al-Ain ("Sheikh Khalifa International Stadium", 15 mii de locuri), Dubai ("Al-Maktoum", 12 mii de locuri; Al-Rashid, 18 mii de locuri) , Sharjah ("Sharjah", 12 mii de locuri). Din mai 2011 până în iulie 2012, antrenorul clubului de fotbal Al-Wasl a fost D. Maradona.

Din 1993, în Dubai au fost organizate turnee majore de tenis masculin, cu participarea jucătorilor profesioniști de tenis; din 2001 - feminin.

Cele mai mari meciuri de cricket au loc în Abu Dhabi și Dubai pe stadioanele menționate mai sus.

Între 1996 și 2009, Dubai Racing Club a organizat tragerea la sorți pentru Cupa Mondială din Dubai, cu participarea celor mai buni cai din Marea Britanie, SUA, Japonia, Brazilia, Argentina și alte țări. Din 2010, aceste competiții prestigioase sunt organizate de clubul de curse Meydan (tribune pentru 60.000 de locuri).

Din 2009, Emiratele Arabe Unite pe circuitul Yas Marina (insula artificială Yas) găzduiesc Campionatul Mondial de Formula 1 - Marele Premiu Abu Dhabi. În fiecare an, în suburbia Abu Dhabi, El Watba, au loc extrageri ale tradițiilor. premii cu participarea celor mai buni călăreți de cămile din toate țările Golfului Persic.

În 1986, a 27-a Olimpiada Mondială de șah a avut loc la Dubai, cu participarea a 108 echipe; Echipa națională de șah a Emiratelor Arabe Unite participă la aceste competiții din 1978 (Buenos Aires).

Foarte populare în Emiratele Arabe Unite sunt nat. sport - curse de cămile și șoimărie.

Educaţie. Instituții științifice și culturale

Sistemul de învățământ cuprinde învățământul preșcolar pentru copii cu vârsta cuprinsă între 4–6 ani, 6 ani de învățământ primar, învățământ incomplet (3 ani de studii) și gimnaziu complet (3 ani de studii), gimnaziu prof. învăţământ (şcoli comerciale şi agricole, precum şi centre de pregătire a personalului pentru industria petrolieră), învăţământ superior. Educația în stat gratuit instituții de învățământ de toate nivelurile. Există și non-state. instituţii de învăţământ (ch. arr. confesionar). Învățământul preșcolar acoperă 22% din copii, învățământul primar - 98%, învățământul secundar - 69%. Rata de alfabetizare a populației de peste 15 ani este de 74,7% (date de la Institutul de Statistică UNESCO, 2010). Stat. universități: UAE University din Al Ain (1976), Sharjah University (1997); Univ. Sheikh Zayed (1998; are campusuri în Abu Dhabi și Dubai), Petroleum Institute (2001) în Abu Dhabi, Institutul de Tehnologie Aplicată (2005) în Al Ain, Politehnică. in-t (2005) în Abu Dhabi; colegii tehnice superioare educație în Abu Dhabi, Al Ain, Dubai, Ras Al Khaimah, Sharjah și Al Fujairah. printre non-state. universități - Universitatea de Știință și Tehnologie din Ajman (1988), Amer. universități din Dubai (1995) și Sharjah (1997), Universitatea din El Bayan (1997) din Abu Dhabi, Universitatea din Abu Dhabi (2000, deschisă în 2003). Există filiale: Sorbona și Universitatea din New York (ambele - în Abu Dhabi), Sankt Petersburg. stat inginerie şi economică un-ta și Michigan un-ta - în Dubai, etc. Printre științifice. institutii - S. - x. centru de cercetare (1955) din Ras al-Khaimah; Centrul de Documentare și Cercetare (1968), Institutul de Cultură (1981) - ambele din Abu Dhabi, Mor. Centrul de cercetare (1984) la Umm al-Qaiwain, Intl. centru cu ferme biosaline (1996) din Dubai. Naţional bibliotecă (1981) și Nat. arhive (1985) din Abu Dhabi. Muzee: Orașul Dubai. muzeu (1971) la Fortul al-Fahidi; naţională (1971) şi naturală. istorie (1989) - ambele în El Ain, arheologică în Ajman (1981; manuscrise antice, arme), în Sharjah, cca. 20 de muzee, inclusiv cele ale civilizației islamice (1987; denumire actuală din 2008), artist. si modern Arab. proces (1995), firesc. istorie (1995), științifică (1996), arheologică. (1997), Marine (2008), Arab. caligrafie, națională moștenire.

Mass media

Publicat în Dubai: cotidian guvernamental. ziar arab. lang. „Al-Bayan” („Declarație”; publicată din 1980; tiraj cca. 45 mii de exemplare), cotidian în limba engleză. lang. Gulf News (din 1978; aprox. 115 mii de exemplare), săptămânal în arabă. lang. „Akhbar Dubai” („Știrile din Dubai”; din 1965). În Abu Dhabi ieșiți: un cotidian în arabă. lang. „Al-Wahda” („Unitate”; din 1973; aprox. 10 mii de exemplare), ziar zilnic și săptămânal în arabă. lang. „Al-Ittihad” („Unirea”; din 1972; număr zilnic de aproximativ 58 de mii de exemplare, săptămânal 60 de mii de exemplare), un cotidian în limba engleză. lang. Emirates News (din 1875; circa 15.000 de exemplare). În orașul Sharjah este publicat un cotidian în arabă. lang. „Al-Khalij” („Golful”; din 1970; aprox. 60 de mii de exemplare). Emiratele Arabe Unite publică o serie de publicații în limba rusă, inclusiv j. „Emiratele Ruse” (din 2004; aprox. 20 de mii de exemplare), f. „Business Emirates” (din 2005; până în 2007 a fost publicat ca anexă la revista „Russian Emirates”). În 2009, a avut loc o prezentare a creșterii în Dubai. gaz lunar. „Moscow News” în arabă. lang. Radiodifuziune și televiziune din 1963. Programele de televiziune și radio sunt difuzate de guverne. Serviciul de radio și televiziune din Emiratele Arabe Unite (Dubai), programele TV sunt difuzate și de UAE TV - Abu Dhabi (Abu Dhabi). În total, Emiratele Arabe Unite au St. 20 de posturi de radio și St. 40 de canale TV. Din con. 2009 în Emiratele Arabe Unite a început difuzarea în rusă. lang. postul de radio „Radio rusesc”. Naţional informație agenția Wikalat al-Anba al-Muttahid (WAM; fondată în 1977, Abu Dhabi). În 2009, o reprezentanță a Ros. informație agenție de știri.

Arhitectură și arte plastice

Cele mai vechi monumente de artă (meșteșuguri artistice) din Emiratele Arabe Unite sunt reprezentate de ceramică. vase asemănătoare cu cele ale culturii Ubeid din Mesopotamia. Con. a 4-a - începutul. mileniul III î.Hr e. Mormintele cu o singură cameră din piatră brută din Jebel al-Buhays (Sharjah) și oaza din El Ain (Abu Dhabi), cu o mare cantitate de inventar (vase ceramice de origine mesopotamiană; vârfuri de săgeți de piatră, bijuterii din perle). În mileniul III î.Hr. e. începe prelucrarea bronzului (perioada sau cultura Umm el-Nar). În înmormântările din acest timp, există diverse obiecte din bronz: arme (săbii și pumnale, vârfuri de săgeți și sulițe), vase (castroane cu ornamente gravate), în înmormântări bogate - bijuterii din aur și bronz (inele, brățări, fibule, plăci cu zoomorfe). ornament, în principal .imagini pereche de animale în picioare). Un tezaur mare de obiecte din bronz a fost găsit la Tell Abrak (Umm al-Qaiwain). Apare un artist local. ceramica (vase cu ornamente geometrice, figurine de animale). Se construiesc așezări fortificate (Tell-Abrak), morminte rotunde de piatră cu înmormântări colective și numeroase înmormântări. inventar [necropole pe circa. Umm al-Nar (Abu Dhabi), la Hatta (Dubai), Tell Abraq (Umm al-Qaiwain), Wadi Munaya (Ras al-Khaimah)]. O.K. 1000 î.Hr e. apar primele sisteme de irigare subterane. structuri (falaj).

După cucerire. drumeții Alexandru cel Mareși formarea imperiului Seleucidîn cultura regiunii există o puternică influență elenistică, iar mai târziu romană și partică. Apar un număr mare de produse de import, care au devenit modele pentru meșterii locali în fabricarea ceramicii, bijuterii, metalurgie. ustensile, plastic mic. Începe producția proprie. monede (imitări ale tetradrahmelor lui Alexandru cel Mare cu numele conducătorilor locali). La cel mai important arheologic monumentele includ necropole din oaza El Ain (incluse în listă patrimoniul mondial), o mare așezare a Ed-Dur (Umm al-Qaiwain), o fortăreață în Mleikh (Sharjah). S-au studiat mormintele, casele, templele din piatră și chirpici.

În secolele III–VI n. e. teritoriul Emiratelor Arabe Unite se afla în zona de influență culturală a puterii sasanide. În revendicarea 6 - beg. secolul al VII-lea Motivele creștine pătrund. Despre. Sir Bani Yas (Abu Dhabi) a descoperit ruinele unei mănăstiri probabil nestoriene (secolul VI; pe perete se află un ornament sculptat pe tencuială cu imaginea unei cruci).

De la etajul 2. al VII-lea arta din Emiratele Arabe Unite s-a dezvoltat în conformitate cu arta islamică. cultură, prim. în orașe de coastă precum Julfar (Ras Al Khaimah) și Dibba (Sharjah). B. h. din orasele existente au aparut nu mai devreme de 16 - ser. secolul al 18-lea O idee despre tradiție arhitectura emiratelor dau cateva. resturi ale arhitecturii. clădiri din Sharjah și Dubai (ansamblul cartierului rezidențial Bastakiya din Dubai, secolul al XIX-lea). Arhitectura rezidențială probabil a fost dominată de forme păstrate în timpurile moderne. nar. arhitectură - mici colibe cu un etaj, de obicei chirpici (în zonele muntoase se folosea uneori piatra) cu acoperiș din frunze de palmier (oaze din El Liwa, El Ain). Arhitectura religioasă a regiunii era și ea destul de simplă și, pe lângă cea autohtonă, putea include și câteva elemente împrumutate (indiene).

Tendințele culturale ale New Age au fost determinate de Europa. prezenţă. Portugheza a supraviețuit. cetăţile din sfertul I. al 16-lea secol [în plan dreptunghiular, cu pereți puternici și un centru. curte - Khor-Fakkan (Khaur-el-Fakkan), Kalba, Julfar etc.] și mai târziu forturi - în Dubai (al-Fahidi, sfârșitul secolului al XVIII-lea, reconstrucție de la începutul anilor 1970, din 1971 muzeul ; Palatul Sheikh Zayed, sfârșitul secolului al XIX-lea, muzeu din 1986), Abu Dhabi (Palatul El-Husn, cunoscut și sub numele de Fortul „Alb” sau „Vechi”, 1793, restaurat în 1966). De la inceput anii 1960 Urbanizarea Emiratelor Arabe Unite este însoțită de dezvoltarea urbanismului, introducerea pe scară largă de noi materiale - beton armat, oțel, sticlă, implicarea arhitecților din Europa și Statele Unite, arabe. țări: master plan al Dubaiului (1960), Dubai International Center. Trade (1979, ambii arhitecți J. Harris), Hilton Dubai Hotel (1973, arhitect M. Makiya); clădirea Ministerului de Finanțe (1970, arhitect J. Tukan), complexul bibliotecii și centrului cultural al Emiratelor Arabe Unite (1981, biroul de arhitecți The Architects Collaborative, ambele din Abu Dhabi). În anii 1970–1990 Arhitectura Emiratelor Arabe Unite a evoluat predominant. în concordanţă cu modernismul târziu şi postmodernism; s-au făcut încercări nereușite de a integra în ea elemente ale arabului. arhitectură, precum muqarnas („stalactite”), plăci colorate etc.: Centru. piață („Blue bough”; 1978, biroul de arhitectură „Michael Lyell Associates”), intl. aeroport (1974–77, 1979, biroul de arhitectură Halcrow Group), Amer. un-ta (1997, biroul de arhitectură Gambet; toate în Sharjah), etc. Modern. Arhitectura emblematică a EAU este un amestec eclectic de dif. stiluri de arhitectură islamică și include elemente mameluci, otomane, mogol (Moscheea Regelui Faisal din Sharjah, anii 1980; Moscheea Jumeirah, 1983; Moscheea Sheikh Zayed, 2007, biroul de arhitectură „Halcrow Group”; ambele - în Abu Dhabi). În con. 20 - devreme. secolul 21 ritmul de urbanizare s-a accelerat; clădiri înalte sunt ridicate masiv, inclusiv zgârie-nori Burj al-Arab din Dubai (1999, arhitect T. Wright, birou de arhitectură Atkins), ADIA din Abu Dhabi (clădirea agenției de investiții Abu Dhabi; 2006, KPF architects) , Burj Khalifa (2010, A. Smith, Skidmore, Owings & Merrill, 828 m – cea mai înaltă clădire din lume în 2013), O-14 "(2010, birou de arhitectură "Reiser + Umemoto"), "Index" (2011) , arhitect N. Foster; toate în Dubai), hoteluri din stațiune (Hotel Yas din Abu Dhabi, 2009, biroul de arhitectură „Asymptote”), facilități de infrastructură de transport (Podul Sheikh Zayed din Abu Dhabi, 2010, arhitect Z. Hadid), mare mixt -utilizare complexe („Piața Centrală” din Abu Dhabi, în construcție din 2007, arhitect Foster) și orașe noi (Masdar lângă Abu Dhabi, plan general, 2007, arhitect Foster; a fost ridicat campusul Institutului de Știință și Tehnologie, 2010). , arhitect Foster), artele sunt turnate pentru a extinde teritoriile pentru construcție. insule (arhipelagurile „Palm Islands” și „World” din Dubai).

La etajul 2. Secolului 20 este dezvoltat de prof. descrie. Revendicare. De la Ser. anii 1970 Emiratele Arabe Unite angajează artiști care au fost educați în Egipt, Siria, Irak, țările occidentale. Europa și SUA; ei apelează la pictura de gen de șevalet (Muhammad al-Kasab, Ibrahim Mustafa, Abd ar-Rahman al-Zaynal, Muhammad Mundi, Issam Shreida, Abd al-Karim Sukar, Ubeyd Srur, Muna al-Kaja), de asemenea, la decomp. curentele moderne proces - artă abstractă, suprarealismul (Abdul Qadir al-Rayis, Salih al-Ustad, Hisham al-Mazlum), etc. Pe lângă orientarea evidentă spre vest. artistic tradiție, portretizează. revendicarea din Emiratele Arabe Unite se bazează pe arabo-musulmani. patrimoniul cultural (de obicei, un apel la caligrafie, ornament etc.). Tradițiile continuă să se dezvolte. meșteșuguri - ceramică pictată (plastic mic, vase), țesut de coșuri din frunze de palmier, țesut, broderie, artă bijuterie (inele de argint, brățări, coliere, pandantive, pumnale), producție de produse decorative din piele.

cultură

Tradiţional muzică cultură comună cu alte ţări arabe. regiune. Modern muzică centrele sunt orașele Dubai și Abu Dhabi. Internaţional muzică festivaluri: în Abu Dhabi (din 2004, organizat de Fundația pentru Muzică și Arte din Abu Dhabi), jazz Skywards în Dubai (din 2003). In National Teatrul Abu Dhabi găzduiește concerte europene. simfonic orchestre. Opera din Dubai este singura din Emiratele Arabe Unite (proiect al arhitectului Z. Hadid, în curs de dezvoltare). Prima specială clădirea teatrului din Dubai a fost construită în 2004 pentru Teatrul Madinat (dramă modernă, muzicală etc.).

Din 2007, Abu Dhabi a găzduit anual internațional festivaluri de film.