Role strategie v logistice je dostatečně podrobně popsána v zahraniční logistické literatuře. Dosud však nebyly vyřešeny všechny problémy související s logistickou strategií. Nejprve je nutné definovat, co pojem „logistická strategie“ skutečně znamená. Definice logistické strategie je základem pro další popis jejích prvků. V tradiční literatuře byla logistická strategie brána úzce - jako efektivita určité typyčinnosti. Nyní je tento koncept považován za širší; kromě efektivity je zdůrazněn i vztah mezi logistickou strategií a celkovou obchodní strategií. Podle moderní definice je logistická strategie prostředkem k dosažení hlavní cíl firmy - získání výhod v konkurenčním boji na světovém trhu.
K identifikaci a zdůvodnění potenciálních zdrojů konkurenční výhody na globálním trhu se navrhuje použít hodnotový řetězec popsaný M. Porterem. Hodnotový řetězec se rozpadá výrobní činnosti podniky do určitých strategicky důležitých činností, které slouží hlavním prvkům organizace při budování a udržování její konkurenceschopnosti. Na základě obecných cílů logistiky na mikroúrovni lze rozlišit tři typy strategií: nákladově orientované; orientované na služby; orientovaný na tok produktu.
K provedení auditu logistické strategie jsou využívány expertní metody a dotazníky. Logistický audit má za cíl ověřit operace a činnosti systému ve stávajícím prostředí. Zároveň se rozlišuje audit externí a interní logistiky.
Externí logistický audit charakterizuje: trh (velikost, dynamika, strukturální změny, potenciál); konkurence (počet potenciálních konkurentů, fyzické distribuční systémy, standardy zákaznických služeb atd.); spotřebitelé (jejich počet, vzorce objednávek, stabilita objednávek, velikost objednávek, kvalita poskytovaných služeb); distribuční kanály (jejich fungování, popis zprostředkovatelů, systém fyzické distribuce prováděné zprostředkovateli, alternativní způsoby distribuce, cena distribučních kanálů a jejich omezení); státní regulační politika a veřejné mínění (analýza politiky v oblasti obchodu, regulace dopravy, konkurence a monopolu atd.). Novým objektem je evropská integrace, která ovlivňuje celý globální logistický systém.
K hodnocení vnějších faktorů dotazníky používají následující hodnotící stupnici: od 1 (žádný účinek) do 4 (silný účinek). Dodatečná možnost 0 obsahuje názor respondenta na absenci tohoto faktoru v činnosti společnosti.
Audit interní logistiky zahrnuje: přepravu (popis objemů, nákladů, hlavních tras přepravy, trendy nákladů na přepravu, tarify, omezení); řízení zásob (popis objemů, nákladů inventář, skladovací kapacity, objemy objednávek obsloužené kapacitami, náklady na jednu objednávku atd.); logistický informační systém (popis procesu dokumentace a kontroly, rozhodovací proces, databáze); logistické služby (dodací lhůta objednávky, záruční servis, nabízené služby, schopnosti atd.). Tento typ auditu analyzuje faktory, které zvyšují schopnost společnosti obstát v konkurenci, a faktory, které snižují efektivitu jejího fungování.
Stupnice hodnocení: "-2" - patrná slabost, "+2" - patrná síla. Každé položce hodnocení předchází údaj o logistické činnosti respondenta.
Hodnocení logistické služby se provádí ve třech kategoriích prvků: prvky předcházející transakci (propojení firemní politiku a plány distribuce produktů podle spotřebitelských objednávek); prvky transakce (včetně vhodnosti produktu, doby a cyklu objednávky, informací o stavu objednávky a možností dodání); prvky po transakci (včetně záruční doby produktů, opravárenský servis, postupy pro řešení stížností spotřebitelů a výměnu produktu).
Respondenti hodnotí schopnost své společnosti splnit různé požadavky v oblasti logistických služeb na škále od 1 (požadavky na služby vyhovují špatně) do 5 (výborně splňují požadavky). Analyzovány jsou tyto složky: rychlé dodání, příprava produktu k dodání na sklad, ochota obchodovat i přes specifické požadavky spotřebitele, rychlé vyřízení objednávky, schopnost spotřebitele získat informace o stavu objednávky, ochota uzavírat smlouvy na mezinárodní přepravu, dochvilnost dodání (přísné dodržování dodacích lhůt), spolehlivost dodání, ochota reagovat na stížnosti spotřebitelů, zásilková služba. Dotazník navíc obsahuje otázky odrážející náklady na logistické činnosti (složení, konfigurace, koordinace); vnitřní vazby (logistika-výroba, logistika-marketing / služba, logistika-distribuce, logistika-personál, logistika-finance); externí odkazy (dodavatelé, spotřebitelé, horizontální odkazy). Hodnotící stupnice obsahuje 5 bodů: od 1 (není důležité) do 5 (velmi důležité).
Po průzkumu jsou komponenty strategie analyzovány pomocí faktorová analýza. Za tímto účelem jsou všechny otázky zahrnuté v dotazníku seskupeny podle devíti faktorů.
První faktor(F 1) spojené s dopravou. Odráží strukturu logistických činností (pořízení vlastních nebo leasingových). dopravní zařízení), koordinace (konsolidace dopravy) a externí vazby (směrování dodávek, frekvence dodávek, spolupráce).
Druhý faktor(F 2) se nazývá "logická služba"; odráží vztah mezi logistikou a marketingem. Tento faktor zahrnuje „dobu dodání“ a „požadavky na prognózu objednávek zákazníka“.
Třetí faktor(F3) - struktura logistického systému, vyhodnocuje konfiguraci logistického systému.
Čtvrtý faktor(F 4) propojená s logistickým informačním systémem. Zahrnuje aplikaci metod prognózování, plánování výroby a systémy řízení zásob.
Pátý faktor(F 5) - organizace logistiky, popisuje vztah logistických vazeb s personálem.
Šestý faktor(F 6) se skládá z komponent popisujících metodu just-in-time (právě včas).
Sedmý faktor(F 7) odráží nabídkovou stranu logistiky (dlouhodobé dodavatelské smlouvy a nárůst zahraničních zdrojů dodávek atd.).
Osmý faktor(F 8) popisuje konkurenční sourcing a snahu o množstevní slevy v ceně.
Devátý faktor(Ž 9) obtížné interpretovat; zahrnuje hlavní typy logistických činností, které nejsou zahrnuty v prvních osmi faktorech.
Kromě faktorové analýzy je užitečné používat metody korelační analýzy jako nástroj pro dodatečné ověření vztahu mezi pozorovanými odhady a faktory strategie. Používání shluková analýza ve studii umožňuje určit typologii logistické strategie.
Strategie- souprava hlavní pravidlačinit rozhodnutí, která vedou organizaci v její činnosti. Při vývoji strategie rozvoje podniku by se politika logistiky měla stát součástí produkční funkční strategie; ta je spolu s marketingovou a organizační strategií součástí celkové obchodní strategie.
Proces vývoje jakékoli strategie se nazývá strategické plánování. V širším slova smyslu je strategické plánování souborem činností náročných na zdroje, které organizace provádí za účelem dosažení cílů na základě přijatých strategií. S takovým výkladem se setkáváme i v literatuře – proces stanovení hlavních cílů a strategických linií zkoumaného objektu, který podléhá rozvoji, využití a distribuci dostupných zdrojů k dosažení těchto cílů.
Na základě principů strategické plánování a požadavky na to formulujeme hlavní ustanovení moderní filozofie strategie:
■ zvažuje alternativní způsoby rozvoje předmětu studia s využitím prognóz, zkušeností a intuice specialistů;
■ adaptace na změny vnějšího prostředí, důraz je kladen na předvídavost a předvídání;
■ zajišťuje koordinaci a efektivní integraci činností s ohledem na silné a slabé stránky výzkumného objektu;
■ zaměřuje se dlouhodobě, využívá situačních metod operativního rozhodování;
■ orientuje strukturu výzkumného objektu k dosažení společných cílů;
■ zajišťuje rozvoj alternativních možností pro dosažení cílů;
■ nekončí okamžitou akcí, ale stanoví obecné směry pro fungování výzkumného objektu;
■ potřeba zmizí, když je dosaženo požadovaných událostí;
■ není možné předvídat všechny možnosti a jemnosti reality, je povolena nejistota;
■ když se objeví alternativy, změní strategickou volbu.
FÁZE STRATEGICKÉHO PLÁNOVÁNÍ LOGISTICKÉHO SYSTÉMU
Je zvykem rozlišovat pět fází strategického plánování: stanovení cílů, analýza vnitřního a vnějšího prostředí podniku, volba strategie a identifikace alternativ, realizace zvolené strategie; kontrola provedení (obr. 3.1).
Rýže. 3.1. Obecný model plánování strategických systémů
První etapa- definice cílů (cílů) fungování a rozvoje. Hlavním cílem logistického systému je optimalizace řízení materiálových a informačních toků ve vnitřním i vnějším prostředí.
Definice cílů je založena na aplikaci systémové analýzy. Cíle jednotlivých jednotek by neměly být v rozporu s celkovými cíli podniku. Hlavní metodou rozvoje dlouhodobých a krátkodobých cílů může být „strom cílů“ rozvoje podniku (obr. 3.2).
Počet úrovní, počet větví „stromu cílů“ a kvalitativní charakteristiky se zjišťují různými expertními metodami (Delphi, „brainstorming“, dotazníky). Prioritní směry (větve) ve „stromu cílů“ lze kvantifikovat různými metodami, včetně metody hierarchické analýzy (HAI), metody PATTERN a Churchman-Akoff.
Rýže. 3.2. Fragment "stromu cílů" rozvoje podniku
Na Druhá fáze držený strategická analýza vnitřní a vnější prostředí podniku. Diagnostika vnitřního prostředí by měla zahrnovat posouzení stavu systému, vytvoření modelu systému, analýzu jeho silných a slabých stránek (SWOT analýza). Při analýze vnějšího prostředí by měla být hlavní pozornost věnována prognóze vývoje socioekonomického systému regionu (země) do budoucna. Zohledněny jsou hrozby a příležitosti z vnějšího prostředí: změny v institucionální sféře, prognóza objemů průmyslová produkce, cenové hladiny a tarify, objem prodeje konkurentů, poptávka spotřebitelů, schopnosti dodavatelů atd.
Na třetí etapa, při volbě strategie a identifikaci alternativ by měly být formovány možnosti fungování logistického systému s přihlédnutím k cílům jeho činnosti a výsledkům analýzy vnitřního potenciálu a vnějšího prostředí. Úprava cílů je povolena, protože analýza prostředí může změnit priority rozvoje. V této fázi se také hodnotí možnosti strategií z hlediska dosažení cílů (cílů) fungování. Cíle lze nastavit normativně. V tomto případě lze pomocí normativní prognózy určit, co je třeba udělat pro jejich dosažení.
Čtvrtá etapa- implementaci zvolené strategie. V této fázi je vytvořena organizační struktura pro realizaci strategie, jsou určeny subjekty realizace strategie, je navržen mechanismus jejich motivace, jsou určeny zdroje (finanční, materiální, informační) pro realizaci strategie. .
S přihlédnutím k mezivýsledkům (pokud se odchylují od cílů) lze strategie upravit. K jejich úpravě může dojít i po získání objektivních informací o vnějším prostředí (jeho změně).
Finále, pátá etapa - strategickou kontrolu. Výsledky implementace strategie jsou porovnány s cíli logistického systému. Po jejich dosažení jsou stanoveny nové cíle; pokud cílů nebylo dosaženo, pak jsou opraveny (nebo jsou opraveny předchozí fáze).
Jednou ze standardních technik pro vývoj logistické strategie je analýza rovnováhy mezi službami a náklady. K tomu se přidává další prvek – složitost. Zahrnuje: zdroje dodávek a zásoby; nomenklatura komodit a obalů; počet zdrojů příjmu zboží a míst odeslání zboží; sezónnost; počet úrovní v seznamu materiálů.
Řešení logistických problémů by mělo probíhat ve dvou fázích.
Na první etapa vyjde na světlo strategický cíl a směry ekonomického rozvoje firmy. Zkoumají se následující otázky.
1. Měnící se potřeby trhu. Analýza trhu může odhalit, že dochází k posunům v objemu produktů procházejících různými distribučními kanály ve prospěch určitého kanálu.
2. Zvyšující se požadavky na logistiku. Posun distribučních kanálů by měl ovlivnit načasování, spolehlivost dodávky a kompletnost objednávky.
3. Členění produktů s přihlédnutím k Paretovu efektu(hlavní tok představuje omezený počet zboží).
4. Velikost zásob a flexibilní výrobní systém. Výrobní systém firmy musí reagovat na změny potřeb trhu a množství zásob musí být optimální.
5. Zvýšené zaměření na určité činnosti. Pozornost je věnována nejen výrobě řady běžných a speciálních výrobků, ale i specifickým činnostem: etiketování a balení spotřebního zboží nebo speciální výrobě a balení.
6. Flexibilita. V měnícím se tržním prostředí musí být logistický systém schopen se rychle přizpůsobit, proto je důležitá flexibilita strategie.
7. Zvýšení logistických možností dodavatelů. Je zajišťována činnostmi pro dodávky výrobků.
Na Druhá fáze sestaven podrobný plán potvrzení strategického směřování první etapy. Zahrnuje následující údaje.
1. Produkční kapacita. Logistická skupina pomocí počítačových modelů objemu výroby, sortimentu, trhů, výrobní kapacity určuje výrobní kapacitu.
2. Národní distribuční soustavy. Zohledňuje se dopad změn materiální zdroje ve výrobní kapacitě národní distribuční soustavy.
3. Zvedací a přepravní práce. Efektivní provoz zvedacího a přepravního systému - nutná podmínka pro všechny části celkového řetězce „dodavatel – spotřebitel“.
4. Druhy dopravy. Zneužilé použití různé druhy dopravy z hlediska nákladů a schopnosti uspokojit logistické potřeby výrobního systému.
5. Řídící systémy. Měření a kontrola výkonu.
6. Dodavatelé. Analyzováno finanční výsledky jejich činnosti.
7. Podnikatelský plán. Logistické projekty pro každou funkční oblast jsou navázány na jeden ekonomický plán. To zahrnuje finanční ohodnocení, distribuce zdrojů, řízení logistického systému.
Analýza návrhů souvisejících s podporou materiálového toku a jeho prognózování, stejně jako alternativní volba nejlepší možnosti jsou hodnoceny podle dvou ukazatelů: rentabilita vloženého kapitálu, neboli rentabilita kapitálu; objem investic - kapitál vložený do výroby a doplněný o část přijatého zisku, který je reinvestován do aktiv za účelem vytváření výnosů a zisku v budoucnu.
Investiční projekty v logistickém systému lze hodnotit různými způsoby. Zde jsou tři způsoby hodnocení kapitálových investic.
1. způsob splácení. Tato metoda je založena na použití jako vstup počtu let, za které je nutné vrátit počáteční investici do logistického systému I n, a výši ročního zisku získaného z investice finančních prostředků; ten se vypočítá jako rozdíl mezi ročními příjmy (D g) a ročními náklady (Z g).
Výhodou této metody je jednoduchost výpočtů, jistota výše počáteční investice, možnost řazení projektů v závislosti na době návratnosti. Nevýhodou této metody je, že poskytuje stejný odhad pro stejné částky investice bez ohledu na dobu návratnosti (tj. 1 000 USD přijatých za rok je oceněno stejně jako 1 000 USD přijatých za pět let).
2. Metoda průměrné úrovně návratnosti. Bere v úvahu odpisy a investovaný kapitál. Výhodou této metody je jednoduchost výpočtů, účtování odpisů a možnost srovnání alternativních projektů. Nevýhoda této metody je podobná nevýhodě metody návratnosti.
3. Metoda diskontování prostředků. Na základě tvrzení, že peníze přijaté nebo vynaložené v budoucnu budou mít nižší hodnotu než v současnosti.
Rozvoj strategie logistiky vyžaduje dlouhodobá rozhodnutí, volbu technik, přípravu plánů a utváření vhodné kultury, která zohledňuje zvláštnosti logistiky. Logistickou strategii vypracovávají vyšší manažeři; poté manažeři na nižší úrovni analyzují, jak tato strategie ovlivní jejich práci. Přitom je nutné získat odpovědi na následující otázky :
Jak zvolená strategie ovlivní logistickou síť?
Měly by se změnit skladové a přepravní operace?
Změní se přístup k plánování a rozvrhování práce?
jsou tam? potřebné zdroje pokud ne, je možné je získat?
Je k dispozici vyškolený personál a je možné jej v případě potřeby proškolit?
Jak zvolená strategie ovlivní aktuální a potenciální spotřebitelé?
Jaký dopad bude mít strategie na lidi, zařízení, provoz, technologie atd.?
Toto nejsou strategické otázky, protože zahrnují podrobnější taktická a operační rozhodnutí. Tito. logistická strategie vede k podrobnějším rozhodnutím na nižších úrovních. Například strategické rozhodnutí prodat určitý produkt určitým způsobem vede ke střednědobým taktickým rozhodnutím o skladování, investicích do zásob, dopravě, manipulaci, najímání a školení personálu, zákaznických službách atd. Tato taktická rozhodnutí zase řídí rozhodnutí na operační úrovni týkající se alokace zdrojů, řízení zásob, spedice, přepravních tras a tak dále.
Pod implementací logistické strategie máme na mysli rozhodování na nižší úrovni a transformaci obecných cílů strategie do konkrétních akcí. V tomto období organizace skutečně dělá to, co je nezbytné k dosažení cílů strategie.
Logistické strategie se stanou účinnými pouze tehdy, když jsou implementovány. To znamená, že dlouhodobé cíle jsou převedeny do řešení nižší úrovně a jsou přijímána opatření k jejich dosažení. Při vypracovávání strategie je třeba se ujistit, že ji lze realizovat, že dlouhodobé plány vést k taktickým a operačním rozhodnutím. V ideálním případě by strategie měla stanovit cíle, které jsou poměrně namáhavé, ale dosažitelné.
Převést logistickou strategii do řešení nižší úrovně není vždy snadné. Je tomu tak zejména v případě, kdy je strategie od počátku špatně vyvinuta, a proto musí manažeři na nižších úrovních transformovat formulované koncepty do dostatečné obecné podmínky(„dosáhnout globálního vedení“) do skutečných operací. V jiném případě může být strategie správně navržena, například když je základem vysoce kvalitní zákaznický servis, zdá se být dobře podložená. Na jeho základě lze formulovat cíl: zajistit dodání všech zakázek do dvou pracovních dnů. Poté musí manažeři vyvinout podrobné logistické postupy k dosažení tohoto cíle. V této fázi nastávají potíže: může se ukázat, že tohoto cíle je prostě nemožné dosáhnout, nebo jej lze dosáhnout, ale za velmi vysoké náklady nebo s nadměrným napětím v dodavatelských řetězcích.
Je zřejmé, že při vývoji logistické strategie je nutné se ujistit, že ji lze implementovat a že dlouhodobé plány povedou k realistickým taktickým a operačním rozhodnutím. V ideálním případě by strategie měla stanovit cíle, které jsou dostatečně náročné (což žene organizaci na hranici jejích sil), ale dosažitelné (aby mohly být reálně realizovány).
Mezi generál problémy vyplývající z implementace logistických strategií se rozlišují:
Lidé, kteří navrhují strategie, nejsou zodpovědní za jejich implementaci;
Špatně navržené strategie mají špatné cíle nebo nesprávné zaměření;
Strategie plně nezohledňují specifika skutečných operací;
Strategie jsou přehnaně ambiciózní resp individuální parametry nereálné;
Strategie ignorují klíčové faktory nebo příliš zdůrazňují sekundární charakteristiky;
Lidé, na kterých realizace strategie závisí, poskytují podporu pouze slovy.
Jednou z častých chyb je nedostatečná důslednost, tzn. nejprve je to návrh logistické strategie a poté pochopení toho, jak ji lze implementovat. Způsob, jak se tomu vyhnout, je přemýšlet o implementaci během celého procesu návrhu a vždy zvážit praktické důsledky jakýchkoli technik, které si vyberete. To vyžaduje účast na procesu vytváření strategie specialistů, kteří se budou přímo podílet na její realizaci.
Faktory které pomáhají při vývoji a implementaci strategie:
Dostupnost flexibilní a inovativní Organizační struktura;
Přítomnost formalizovaného postupu pro přeměnu strategie na informovaná rozhodnutí přijímaná na nižších úrovních;
Účinnost systémů pro distribuci informací a podporu rozhodování manažerů;
Otevřená komunikace, která podporuje volnou výměnu myšlenek;
Souhlasíte s tím, že strategie nejsou konstantní, ale v průběhu času se vyvíjejí;
Monitorování implementace strategie;
Obecné přesvědčení, že strategie je přínosná, což zvyšuje ochotu podílet se na její realizaci;
Vytvoření organizační kultury, která funguje pro implementaci strategie.
Při analýze implementace logistické strategie se uplatňují dva typy strategická rozhodnutí :
1. Rozhodnutí, která stanoví pravidla, která se mají dodržovat.
2. Rozhodnutí ukazující, jak bude organizace prosazovat pravidla v praxi.
Například rychlé dodání objednávek zákazníkům je v organizaci základním pravidlem a budování skladů blíže k zákazníkům je praktický způsob, jak toto pravidlo splnit; zajištění snadného přístupu k zákazníkům je pravidlem, používání webových stránek je jedním z prostředků, jak to zajistit. Obě rozhodnutí jsou ze své podstaty strategická a mají dlouhodobý dopad na chod organizace. Ale první typ je spojen s cíli a designem a druhý s praktickými funkcemi a implementací (obrázek 4.3).
Při přechodu k realizaci strategie úsilí zaměřit se na čtyři oblasti:
1. Zákaznický servis.
2. Umístění prvků infrastruktury.
3. Akciová politika.
4. Doprava.
To je poněkud zjednodušený pohled, protože nebere v úvahu všechny funkce logistiky. V rámci širšího přístupu je třeba učinit rozhodnutí o následujících věcech: Pokyny :
1. Konfigurace dodavatelského řetězce.
2. Přítomnost sekundárních procesů, které pomáhají těm hlavním.
3. Strategický vztah.
4. Organizace.
5. Použití informační technologie.
Obrázek 4.3 - Úrovně rozhodování v logistice
Je zde také zdůrazněna důležitost implementace: „…Firmy utrácejí neuvěřitelné a obrovské částky peněz lidské zdroje do infrastruktury dodavatelského řetězce, ale pak selžou při implementaci strategií, které tyto řetězce zahrnují…“.
Ještě širší pohled na implementaci strategie vychází ze skutečnosti, že je nutné zvažovat rozhodnutí pro každou logistickou funkci od dodávky až po konečnou dodávku.
Logistická strategie Organizace zahrnuje nejrůznější strategická rozhodnutí, techniky, plány a kultury související s řízením dodavatelského řetězce a umožňuje realizovat již vytvořenou strategii společnosti jako celku. Existují situace, kdy úroveň rozvoje logistiky v konkrétní organizaci má významný vliv na formování celkové strategie organizace.
V průběhu řízení logistického systému dělá naprosto každá organizace důležitá rozhodnutí, která lze rozdělit do čtyř hlavních tříd:
- 1. Nejdůležitější jsou strategická rozhodnutí na nejvyšší úrovni, která určují celkový směr ekonomická aktivita podniky; jsou dlouhodobé velké výdaje zdrojů a jsou považovány za nejrizikovější. Mezi řešení nejvyšší úrovně patří:
- - poslání - prohlášení, které označuje celkové cíle organizace, zpravidla spojené se zlepšením práce s partnery a zákazníky v integrovaném dodavatelském řetězci. Například poslání německé dopravní skupiny Schenker uvádí, že „naší budoucností jsou naši zákazníci“, zatímco posláním anglického řetězce supermarketů Tesco je „vytvářet hodnotu pro spotřebitele za účelem dosažení jejich celoživotní loajality“;
- - firemní strategie je plán realizace poslání, např. realizace dlouhodobých investic do výroby a logistiky; neustálé zavádění nových přístupů a inovativní nápady o strategických směrech kvality, nákladů, diferenciace a zaměření, jakož i předpovídání spotřebitelské poptávky;
- - obchodní strategie - soubor akcí pro vytvoření a rozvoj druhu činnosti určité divize podniku (obchodní jednotky).
- 2. Strategická logistická rozhodnutí určují klíčové cíle a směřování dodavatelského řetězce v dlouhodobém horizontu a týkají se interakce logistiky s jinými oblastmi podnikání; jako příklad lze uvést tyto hlavní cíle společnosti: snažit se být vysoce výkonným výrobcem s nízkou výrobní náklady a prvotřídní kvalitu výrobků; vývoj nových projektů pro vydání Nové produkty; využívání moderních výrobních a informačních technologií; používání moderní metody plánování a řízení.
Strategická logistická řešení zahrnují:
- - funkční strategie - plán realizace každé funkce podniku: logistika, marketing, investice a výroba;
- - logistická strategie - sady celková struktura logistický systém, neboli dodavatelský řetězec a směr logistických činností; obsahuje všechna strategická rozhodnutí, postupy, plány a kultury zapojené do řízení efektivní logistiky dodavatelského řetězce: nákup-výroba-distribuce. Logistická strategie se zabývá samotným pohybem materiálu a souvisejícími toky, které přispívají k realizaci podnikových a obchodních strategií, dále optimalizací nabídky a poptávky produktů, snižováním celkových nákladů na logistiku, minimalizací logistických investic a zlepšováním logistických služeb. Celkovým cílem logistické strategie je poskytnout zákazníkům požadovaný objem a kvalitu služeb při nejnižších nákladech v dodavatelském řetězci. Není náhodou, že mottem dokonalé logistické strategie ECR (okamžitá reakce na potřeby trhu) je „Povinné, včasné a přesné“.
- 3. Rozhodnutí taktické logistiky souvisejí s implementací strategie na konkrétnější úrovni ve střednědobém horizontu. Tyto zahrnují:
- - plány využití kapacit organizace zajišťující uspokojování dlouhodobé spotřebitelské poptávky;
- - zobecněný kalendářní plány- plány, které měsíčně shrnují všechny typy práce pro všechny typy činností dodavatelského řetězce;
- - hlavní rozvrh - podrobný popis všech druhů aktivit na týden;
- 4. Rozhodnutí o operativní logistice se vztahují k určitým činnostem v krátkodobém horizontu; jejich provedení vyžaduje nízké náklady zdroje s minimálním rizikem. Patří mezi ně krátkodobé plány, které představují podrobné provedení práce a zdroje potřebné k tomu na každý den. To umožňuje vyhnout se široké škále problémů v logistických činnostech.
V reálném životě jsou hranice mezi těmito rozhodnutími někdy velmi nejasné. Například při volbě systému distribuce hotového zboží je inventura strategickým aspektem, ale jde do taktické roviny, kdy je nutné rozhodnout, kolik peněz investovat do zásob, a do operativní roviny, kdy je potřeba rozhodnout, jak změnit objem zásob.
Neexistuje žádný univerzální standardní postup pro vývoj logistické strategie, který by byl použitelný pro jakoukoli organizaci. Koncept formování logistické strategie zahrnuje především hledání odpovědí na následující hlavní otázky:
- 1. Jaký typ organizace dnes zastupujeme a jakou organizaci chceme v budoucnu?
- 2. Jaké jsou rysy naší činnosti a možnosti jejího rozvoje?
- 3. Kdo jsou naši spotřebitelé (kupující) a konkurenti?
- 4. Jaké jsou naše silné stránky a slabé stránky ve srovnání s konkurencí?
- 5. Jaká je pro nás nejvhodnější marketingová (produktová) strategie?
- 6. Jaké jsou hlavní cíle a cíle logistické strategie?
- 8. Jaký rozpočet je potřeba k realizaci logistického plánu a kde získat nové investice?
- 9. Jak organizovat sledování plnění strategického plánu?
- 10. Jaké by měly být nejdůležitější programy pro dosažení cílů logistické strategie?
- 11. Jaká jsou rizika spojená s implementací logistické strategie?
- 12. Jak kvantifikovat realizaci logistické strategie?
Výsledky odpovědí slouží jako podklad pro návrh logistické strategie (obr. 1). -
Podle níže uvedeného schématu obsahuje návrh logistické strategie následující fáze činnosti:
- 1. Analýza strategií přes vysoká úroveň jako je poslání, podniková a obchodní strategie. Logistická strategie by je měla podporovat a ukazovat, jakými prostředky bude dosaženo stanovených cílů.
- 2. Shrnutí dosažených výsledků formou logistické mise – prohlášení o cílech řízení dodavatelského řetězce.
- 3. Studium vnějších a vnitřních sfér podnikání pro zjištění trendů jejich změn na období 5-10 let.
- 4. preference zaměření a typu logistické strategie, jakož i posouzení jejího vztahu k marketingovým a výrobním strategiím.
- 5. Definice cílů, cílů a rizik logistických činností.
Jedním z hlavních rozhodnutí, která dělají manažeři logistické služby, je volba zaměření, tedy směřování logistické strategie. Odborníci identifikují následující strategická zaměření aktivit organizace, přičemž berou v úvahu důležitá kritéria pro zajištění logistických výhod:
- 1. „Náklady“ – minimalizace celkových logistických nákladů, které pomáhají snižovat cenu produktu (přínos pro spotřebitele) a zvyšovat zisky (přínos pro prodejce).
- 2. „Kvalita“ – vysoká kvalita nabízeného zboží a služeb.
- 3. „Zákaznický servis“ – vysoká rychlost reakce na požadavky spotřebitele a bezpečnost dodávek ve vztahu k počtu objednaných produktů.
- 4. „Časové parametry“ – včasné dodání produktů zákazníkovi a poskytování údajů o všech fázích propagace produktu.
- 5. "Technologie" - vývoj a aplikace moderní technologie výroba produktů, identifikace produktů, sledování dodávek, řízení zásob a e-prodej.
- 6. "Flexibilita" - uvolňování produktů podle požadavků klienta nebo poskytování specializovaných služeb pro něj, stejně jako rychlá reakce na změny v poptávce spotřebitelů.
- 7. „Lokalita“ – poskytování zboží a služeb v nejvýhodnějším místě pro klienta.
- 8. „Investice“ – minimalizace investic do logistického systému prostřednictvím využití veřejných skladů a logistických zprostředkovatelů.
Obrázek 1 Návrh logistické strategie
V praxi je nemožné realizovat všechny prezentované směry současně. V tomto ohledu jsou firmy nuceny dělat kompromisy vyvažováním úrovně služeb s náklady na jejich poskytování. Tento faktor tvořil základ pro klasifikaci hlavních logistických strategií uvedených v tabulce. 1. - vlastní vývoj.
Tabulka 1 Klasifikace hlavních logistických strategií používaných ve všech oblastech logistiky (univerzální).
|
název |
Principy formování |
|
|
"Skinny" strategie |
Efektivní operace z pozice minima: náklady na zdroje, výrobní odpad, dodací lhůty a úrovně zásob |
|
|
Dynamická strategie |
Efektivita a flexibilita poskytující vysoce kvalitní zákaznický servis |
|
|
Strategie partnerství organizace s dodavateli a zákazníky |
Zvýšení efektivity integrovaného dodavatelského řetězce |
|
|
Časově založené strategie |
Zajistěte rychlé dodání produktu snížením zbytečného času v dodavatelském řetězci |
|
|
Výkonové strategie |
Maximální využití dostupných zdrojů |
Hledání alternativ pro většinu efektivní aplikace líný produkční kapacita, plochy, vozidla. |
|
Růstové strategie |
Úspory z rozsahu při zachování Vysoká kvalita produkty |
Touha zvýšit podíl na trhu, rozšířit oblast zákaznických služeb, rozvíjet nové typy logistických činností |
|
Strategie založené na ochraně životního prostředí |
Zohlednění environmentálních rysů logistických činností |
Opětovné použití nádob a obalů, recyklace a ničení zbytků z výroby a obalových materiálů, snížení hluku a škodlivých emisí, úspora palivových zdrojů, tepelná izolace |
|
Strategie diverzifikace |
Nabídka maximálního rozsahu služeb |
Spokojenost široké vrstvy spotřebitelů. |
|
Specializační strategie |
Poskytování vzácných služeb |
Záruky spolehlivosti a bezpečnosti služeb. |
Některé strategie jsou obranné, jiné útočné. Defenzivní v tom smyslu, že logistika je zdrojem snižování celkových logistických nákladů při stejné kvalitě produktu. Ofenzivní – protože logistika určuje rozdíly ve strategii organizací, zejména v otázkách kvality služeb zákazníkům. Nejdůležitějším faktorem pro jakýkoli druh strategie je typ poptávky. Například „hubená“ strategie funguje nejlépe v podmínkách stabilní, předvídatelné poptávky a když je cena klíčovým faktorem konkurenceschopnosti produktů. Tyto produkty obvykle zahrnují potraviny. Dynamická strategie funguje nejlépe v podmínkách rychle se měnící poptávky, jejíž úroveň je obtížné předvídat. V tomto ohledu může společnost pouze odhadovat poptávku, když u ní zákazníci zadávají objednávky. Všechny tyto podmínky jsou specialisté povinni zohlednit při výběru nejoptimálnější logistické strategie. Je vypracován ve formě logistického plánu, který obsahuje tyto hlavní části:
- 1. Souhrn, který obsahuje podstatu logistické strategie a její vztah k ostatním firemním strategiím.
- 2. Účel logistiky v podniku, potřebné ukazatele výkonnosti a způsob jejich měření.
- 3. Popis způsobu, jakým může logistika dosáhnout určitých cílů, potřebné změny a jak je řídit.
- 4. Popis toho, jak jednotlivé logistické funkce přispějí k realizaci plánu, ke změnám s ním spojeným a procesu integrace všech operací.
- 5. Plány znázorňující zdroje potřebné k realizaci strategie.
- 6. Výdajové plány a vybrané ekonomické ukazatele.
- 7. Prezentace toho, jak strategie ovlivní obchodní cíle obecně, přínos strategie a získání hodnoty pro zákazníky a uspokojování jejich požadavků.
Vypracování strategického logistického plánu končí volbou systému hodnocení realizace strategických rozhodnutí.
Strategie se stává produktivní, když je implementována. To znamená, že dlouhodobé cíle jsou reorganizovány do rozhodnutí nižších úrovní a jsou prováděny určité akce, které směřují k jejich dosažení. Logistickou strategii vypracovávají vrcholoví manažeři, poté specialisté na nižší úrovni vyhodnotí, jak tato strategie ovlivní jejich práci. Přitom potřebují získat odpovědi na následující otázky:
- · Jak zvolená strategie ovlivní konfiguraci dodavatelského řetězce?
- Měly by se změnit skladové a přepravní operace?
- Změní se přístup k plánování a rozvrhování práce?
- Jsou k dispozici potřebné zdroje, pokud ne, lze je získat?
- • Je zaveden vyškolený personál a systémy elektronického zpracování informací?
- · Jak zvolená strategie ovlivní stávající a potenciální zákazníky, dodavatele, personál, technologii a organizaci činností?
Odpovědi na položené otázky se utvářejí v určitých oblastech rozhodování při realizaci strategie. Klasický přístup zdůrazňuje úsilí v oblastech rozhodování, jako je zákaznický servis, umístění infrastruktury, politika zásob a doprava. To je poměrně jednoduché hledisko, protože nebere v úvahu všechny funkce logistiky. Moderní pojetí rozhodování při provádění strategie naznačuje, že rozhodnutí by měla být přijímána v pěti oblastech: konfigurace dodavatelského řetězce; koordinace a organizace činností; řízení zásob v dodavatelském řetězci; spotřebitelský servis; Informační podporačinnosti dodavatelského řetězce.
Rýže. 28. Schéma rozvoje logistické strategie
- Plán – shromažďujte a analyzujte informace o stávající logistice, diskutujte o alternativách a vypracujte plán zlepšení.
- Do – implementujte plán a sbírejte údaje o výkonu.
- Kontrola – analýza nejdůležitějších ukazatelů výkonnosti získaných v důsledku změn: náklady, kvalita, úroveň služeb, schopnost reagovat.
- Přijměte opatření – pokud zlepšení povedou k dobrým výsledkům, nové přístupy se stanou trvalými, jinak – tým se vrátí na začátek cyklu a zváží další možnosti.
V procesu řízení logistického systému každá organizace činí důležitá rozhodnutí, která lze rozdělit do čtyř hlavních tříd:
1. Strategická rozhodnutí nejvyšší úrovně jsou nejdůležitější, určující obecný směr ekonomické činnosti podniku; jsou dlouhodobé, vyžadují velké výdaje zdrojů a jsou považovány za nejrizikovější. Mezi řešení nejvyšší úrovně patří:
- poslání - prohlášení, které uvádí celkové cíle organizace, zpravidla související se zlepšením práce s partnery a spotřebiteli v integrovaném dodavatelském řetězci. Například poslání německé dopravní skupiny Schenker uvádí, že „naší budoucností jsou naši zákazníci“, zatímco posláním anglického řetězce supermarketů Tesco je „vytvářet hodnotu pro spotřebitele za účelem dosažení jejich celoživotní loajality“;
- firemní strategie je plán realizace poslání, např. realizace dlouhodobých investic do výroby a logistiky; neustálé zavádění nových přístupů a inovativních nápadů ve strategických oblastech kvality, nákladů, diferenciace a zaměření, jakož i předvídání spotřebitelské poptávky;
- obchodní strategie - soubor opatření k rozvoji druhu činnosti konkrétní divize podniku (obchodní jednotky).
2. Strategická logistická rozhodnutí určují hlavní cíle a směry dodavatelského řetězce v dlouhodobém horizontu a vztahují se k interakci logistiky s ostatními oblastmi podnikání; jako příklad lze uvést následující hlavní cíle organizace: snažit se být vysoce výkonným výrobcem s nízkými výrobními náklady a prvotřídní kvalitou výrobků; vývoj nových projektů pro výrobu nových produktů; využívání moderních výrobních a informačních technologií; aplikace moderních metod plánování a řízení.
Strategická logistická řešení zahrnují:
- funkční strategie - plán realizace každé funkce organizace: logistika, marketing, investice a výroba;
- logistická strategie - nastavuje celkovou strukturu logistického systému, případně dodavatelského řetězce a směr logistických činností; skládá se ze všech strategických rozhodnutí, postupů, plánů a kultury spojené s řízením efektivní logistiky v dodavatelském řetězci: „nákup-výroba-distribuce“. Logistická strategie se zabývá samotným pohybem materiálu a souvisejícími toky, přispívá k realizaci podnikových a obchodních strategií, dále optimalizuje nabídku a poptávku produktů, snižuje celkové náklady na logistiku, minimalizuje investice do logistiky a zlepšuje logistické služby. společný cíl logistickou strategií je poskytovat zákazníkům objem a kvalitu služeb, které požadují, při nejnižších nákladech v dodavatelském řetězci. Není náhodou, že mottem dokonalé logistické strategie ECR (okamžitá reakce na potřeby trhu) je „Povinné, včasné a přesné“.
3. Rozhodnutí taktické logistiky souvisí s implementací strategie na podrobnější úrovni ve střednědobém horizontu. Tyto zahrnují:
Plány využití kapacit organizace k zajištění dlouhodobé poptávky zákazníků;
Zobecněné kalendářní plány – které zpravidla měsíčně shrnují všechny druhy práce pro všechny typy činností dodavatelského řetězce;
Hlavní rozvrh – podrobný popis všech aktivit na daný týden;
4. Rozhodnutí o operativní logistice se vztahují ke konkrétním činnostem v krátkodobém horizontu; jejich realizace vyžaduje malou investici zdrojů s minimální mírou rizika. Patří mezi ně krátkodobé plány, které představují podrobné provedení práce a zdroje k tomu potřebné zpravidla na každý den. Předejde se tak mnoha logistickým problémům.
V reálný život hranice mezi těmito řešeními jsou někdy velmi neostré. Například při volbě systému distribuce hotového zboží je inventura strategickým aspektem, ale jde do taktické roviny, kdy je nutné rozhodnout, kolik peněz investovat do zásob, a do operativní roviny, kdy je potřeba rozhodnout, jak změnit objem zásob.
Neexistuje žádný univerzální standardní postup pro vývoj logistické strategie, který by byl použitelný pro jakoukoli organizaci. Koncept formování logistické strategie zahrnuje především hledání odpovědí na následující klíčové otázky:
1. Jaký typ organizace dnes zastupujeme a jakou organizaci chceme v budoucnu?
2. Jaké jsou rysy naší činnosti a možnosti jejího rozvoje?
3. Kdo jsou naši spotřebitelé (kupující) a konkurenti?
4. Jaké jsou naše silné a slabé stránky ve srovnání s našimi konkurenty?
5. Jaká je pro nás nejvhodnější marketingová (produktová) strategie?
6. Jaké jsou hlavní cíle a cíle logistické strategie?
8. Jaký rozpočet je potřeba k realizaci logistického plánu a kde získat nové investice?
9. Jak organizovat sledování plnění strategického plánu?
10. Jaké by měly být nejdůležitější programy pro dosažení cílů logistické strategie?
11. Jaká jsou rizika spojená s implementací logistické strategie?
12. Jak kvantifikovat realizaci logistické strategie?
Výsledky odpovědí slouží jako podklad pro návrh logistické strategie (obr. 28).
Podle výše uvedeného schématu zahrnuje návrh logistické strategie následující fáze:
1. Analýza strategií vyšší úrovně, jako je mise, podnikové a obchodní strategie. Logistická strategie by je měla podporovat a ukazovat, jakými prostředky bude dosaženo stanovených cílů.
2. Shrnutí dosažených výsledků formou logistické mise – prohlášení o cílech řízení dodavatelského řetězce.
3. Studium vnějšího a vnitřního podnikatelského prostředí za účelem zjištění trendů jejich změny na období 5-10 let.
4. Volba zaměření a typu logistické strategie, jakož i posouzení jejího vztahu k marketingové a výrobní strategii.
5. Definice cílů, cílů a rizik logistických činností.
Jedním z klíčových rozhodnutí manažerů logistických služeb je volba zaměření, tedy směřování logistické strategie. Specialisté identifikují následující strategická zaměření činností organizace, přičemž berou v úvahu nejdůležitější kritéria pro zajištění logistických výhod:
1. „Náklady“ – minimalizace celkových logistických nákladů, které pomáhají snižovat cenu produktů (přínos pro spotřebitele) a zvyšovat zisky (přínos pro prodejce).
2. „Kvalita“ – vysoká kvalita nabízeného zboží a služeb.
3. "Zákaznický servis" - vysoká rychlost reakce na požadavky zákazníka a spolehlivost dodávek ve vztahu k množství objednaných produktů.
4. „Časové parametry“ – včasné dodání produktů zákazníkovi a přenos informací o všech fázích propagace produktu.
5. „Technologie“ – vývoj a využití moderních technologií pro výrobu produktů, jejich identifikaci, sledování dodávek, řízení zásob a elektronický prodej.
6. "Flexibilita" - uvolnění produktů na žádost zákazníka nebo poskytování specializovaných služeb pro něj, stejně jako rychlá reakce na změny v poptávce spotřebitelů.
7. „Umístění“ – poskytování zboží a služeb v místě pro spotřebitele nejvýhodnějším.
8. „Investice“ – minimalizace investic do logistického systému prostřednictvím využití veřejných skladů a logistických zprostředkovatelů.
V praxi je nemožné realizovat všechny prezentované směry současně. Organizace proto musí dělat kompromisy tím, že vyrovná úroveň služeb s náklady na jejich poskytování. Tato podmínka tvořila základ pro klasifikaci hlavních logistických strategií uvedených v tabulce. 17. Tabulka 17
| název | Cíle | Principy formování |
| VŠEOBECNÉ | ||
| "Skinny" strategie | Efektivní operace z pozice minima: náklady na zdroje, výrobní odpad, dodací lhůty a úrovně zásob | 1. Hodnota - design výrobků, které mají hodnotu pro spotřebitele. 2. Přenos hodnoty – navržení nejlepšího procesu výroby produktu. 3. Hodnotový tok – efektivní řízení integrovaného dodavatelského řetězce. 4. "Pulling" - uvolnění produktů pouze na základě poptávky spotřebitelů. 5. Snaha o dokonalost – hledání příležitostí k eliminaci neproduktivních nákladů na všechny druhy zdrojů, například opuštění neefektivních operací, zjednodušení přesunů, odstranění zbytečných článků v dodavatelském řetězci, umístění kapacit blíže spotřebitelům. |
| Dynamická strategie | Efektivita a flexibilita poskytující vysoce kvalitní zákaznický servis | 1. Snaha o plné uspokojení potřeb spotřebitelů na základě analýzy změn tržní poptávky. 2. Pohodlný přístup spotřebitelů k jejich organizaci. 3. Povinný poprodejní servis, důležitost spokojených zákazníků. 4. Udržet si reputaci organizace pro poskytování vysoké kvality a hodnoty jako podmínku pro opakování obchodu. 5. Nezapomeňte na přípravu budoucích transakcí, udržování kontaktu se svými současnými a potenciální klienty, partnery a konkurenty. |
| Strategie partnerství organizace s dodavateli a zákazníky | Zvýšení efektivity integrovaného dodavatelského řetězce |
|
| JINÝ | ||
| Časově založené strategie | Zajistěte rychlé dodání produktu snížením zbytečného času v dodavatelském řetězci |
|
| Výkonové strategie | Maximální využití dostupných zdrojů | Hledání alternativních možností pro co nejefektivnější využití nevyužitých výrobních kapacit, ploch, vozidel. |
| Růstové strategie | Úspory z rozsahu při zachování vysoké kvality produktů | Touha zvýšit podíl na trhu, rozšířit oblast zákaznických služeb, rozvíjet nové typy logistických činností |
| Strategie založené na ochraně životního prostředí | Zohlednění environmentálních rysů logistických činností | Opětovné použití kontejnerů a obalů, recyklace a zneškodnění výrobních odpadů a obalových materiálů, snížení hluku a škodlivých emisí, úspora palivových zdrojů, tepelná izolace |
| Strategie diverzifikace | Nabídka maximálního rozsahu služeb | Spokojenost široké vrstvy spotřebitelů. |
| Specializační strategie | Poskytování vzácných služeb | Záruky spolehlivosti a bezpečnosti služeb. |
Některé strategie jsou obranné, jiné útočné. Defenzivní v tom smyslu, že logistika je zdrojem snižování celkových logistických nákladů při stejné kvalitě produktu. Ofenzivní – protože logistika určuje rozdíly ve strategii organizací, zejména v otázkách kvality služeb zákazníkům. Nejdůležitějším faktorem pro jakýkoli druh strategie je typ poptávky. Například „hubená“ strategie funguje nejlépe, když existuje stabilní, předvídatelná poptávka a když je cena hlavním faktorem konkurenceschopnosti produktu. Tyto produkty obvykle zahrnují potraviny. Dynamická strategie funguje nejlépe v podmínkách rychle se měnící poptávky, jejíž úroveň je obtížné předvídat. Organizace proto může odhadovat poptávku pouze tehdy, když jí zákazníci zadávají objednávky. Všechny tyto faktory musí manažeři zohlednit při výběru nejoptimálnější logistické strategie. Je vypracován ve formě logistického plánu, který obsahuje tyto hlavní části:
1. Shrnutí, které nastiňuje podstatu logistické strategie a její vztah k ostatním strategiím organizace.
2. Účel logistiky v organizaci, požadované ukazatele výkonnosti a způsob jejich měření.
3. Popis způsobu, jakým může logistika dosahovat svých cílů, potřebné změny a metody jejich řízení.
4. Popis toho, jak jednotlivé logistické funkce přispějí k realizaci plánu, ke změnám s ním spojeným a procesu integrace všech operací.
5. Plány znázorňující zdroje potřebné k realizaci strategie.
6. Nákladové plány a vybrané finanční ukazatele.
7. Popis toho, jak strategie ovlivní celkové obchodní cíle, jak strategie přispívá k poskytování hodnoty a spokojenosti zákazníků.
Vypracování strategického logistického plánu končí volbou systému hodnocení realizace strategických rozhodnutí.
Strategie se stává účinnou, když je implementována. To znamená, že dlouhodobé cíle jsou převedeny do řešení nižší úrovně a jsou přijímána konkrétní opatření k jejich dosažení. Logistickou strategii vypracovávají vrcholoví manažeři, poté manažeři na nižší úrovni analyzují, jak tato strategie ovlivní jejich práci. K tomu potřebují odpovědi na následující otázky:
Jak zvolená strategie ovlivní konfiguraci dodavatelského řetězce?
Měly by se změnit skladové a přepravní operace?
Změní se přístup k plánování a rozvrhování práce?
Jsou k dispozici potřebné zdroje, pokud ne, lze je získat?
Je zaveden vyškolený personál a systémy elektronického zpracování dat?
Jak zvolená strategie ovlivní současné a potenciální zákazníky, dodavatele, personál, technologii a organizaci činností?
Odpovědi na položené otázky se utvářejí v příslušných oblastech rozhodování při realizaci strategie. Tradiční přístup navrhuje zaměřit se na oblasti rozhodování, jako je zákaznický servis, umístění infrastruktury, politika zásob a doprava. Toto je poněkud zjednodušený pohled, protože nebere v úvahu všechny funkce logistiky. Moderní pojetí rozhodování při implementaci strategie naznačuje, že by se mělo rozhodovat v pěti oblastech: konfigurace dodavatelského řetězce; koordinace a organizace činností; řízení zásob v dodavatelském řetězci; spotřebitelský servis; informační podpora činností dodavatelského řetězce (tabulka 19). Tabulka 19
Na základě účelu logistiky ve vztahu k podnikání, logistická strategie je podporou podnikové strategie za účelem optimalizace zdrojů organizace (podniků, firem, společností) při řízení materiálových a souvisejících toků. Logistickou strategii podniku je proto třeba chápat jako soubor rozhodnutí, plánů a činností souvisejících s efektivním řízením materiálových toků.
Ve skutečnosti by dnes logistická strategie měla být obvyklou funkční strategií pro podniky. Bohužel tomu tak ale není. Analýza zaměstnanců Mezinárodní centrum logistiky Státní univerzita– Vyšší ekonomická škola (MCL SU-HSE) mezi jejími studenty zapsanými v různých programech, od pokročilého školení až po druhý vysokoškolské vzdělání o logistice, ukázaly, že pouze asi 3 % dotázaných firem má logistickou strategii a vědomě ji tvoří. Tato tři procenta tvoří hlavně velké zahraniční společnosti pracuje na ruský trh. Výsledky analýzy také naznačily hlavní důvody chybějící logistické strategie u zbývajících 97 % dotázaných firem. Prvním je obecné nepochopení ze strany zaměstnanců vrcholového managementu těchto firem účelu logistiky jako integrovaného nástroje řízení, který umožňuje optimalizaci materiálu a finanční zdroje firmy.
Druhým je nedostatečný počet kvalifikovaných logistických specialistů.
Zvažte účel a úkoly logistická strategie.
Účel logistická strategie– podpora podnikových, obchodních a funkčních strategií podniku při řízení materiálových a souvisejících toků s optimálními náklady na zdroje.
hlavním úkolem logistická strategie– vytvoření vazby mezi strategiemi podnikové, obchodní a funkční úrovně pro efektivní řízení materiál a související toky.
objekt logistická strategie je tok materiálu, nebo spíše proces dodávání materiálu zákazníkovi.
Orientace logistická strategie- proces přesouvání materiálového toku s minimálními náklady. Výše uvedené je ve skutečnosti poměrně obecným popisem směřování logistické strategie, protože, jak zdůrazňuje Donald Waters (Logistics: Supply Chain Management: Přeloženo z angličtiny - M .: UNITI, 2003), „... organizace volí jeden nebo druhý pro jejich orientaci na logistickou strategii, ukazující, který faktor pro sebe považují za nejdůležitější; … některé organizace, jako je Ryanair, spoléhají na náklady, aby jim umožnily poskytovat levné služby; další, jako je FedEx, vysoká rychlost dodávka; třetí - o spolehlivosti; čtvrtý – pro poskytování jednotlivých služeb atd.“ V komentáři k výše uvedené tezi Waters je dále třeba poukázat na to, že v praxi každá firma, společnost nebo podnik zaměří svou logistickou strategii na jeden konkrétní „strategický směr“. V souladu se základními pravidly logistiky mohou být tyto směry:
Příklad 1
The Schenker Group (Německo): strategické zaměření na zákaznický servis (propagační materiály a webové stránky www.schenker.com. a www.schenkerusa.com.).
Skupina Schenker byla založena v Německu před více než 125 lety a od té doby působí na mezinárodní scéně. Spotřebitele z 1000 provozoven obsluhuje 28 tisíc jejích zaměstnanců. Schenker v současnosti poskytuje širokou škálu logistických služeb, včetně mezinárodní letecké a námořní přepravy, řízení logistiky a pozemní přepravy.
Společnost zajišťuje hladký pohyb spotřebního zboží a přenos informací prostřednictvím globálních dodavatelských řetězců, využívá nejnovější technologie a vyvíjí co nejvíce moderní systémy pro elektronický obchod. Strategickým zaměřením její činnosti je přitom zákaznický servis.
Schenker zahájil činnost v USA v roce 1947 a v současné době má 46 kanceláří velká města tato země. Všechny mají certifikaci ISO 9002, což odráží strategii společnosti zajistit naprostá spokojenost jejich zákazníky. Tato strategie je snadno pochopitelná, když se podíváte na prohlášení společnosti:
„Naší budoucností jsou naši zákazníci. Pokud nebudou existovat oni, nebude existovat ani naše budoucnost."
Na podporu tohoto přístupu společnost poskytuje řadu záruk, jejichž znění začíná takto:
„Naši zákazníci budou vždy středem naší pozornosti.
Chceme každý den zajistit, aby nám naši zákazníci důvěřovali, a nikdy k jejich podnikání nebudeme přistupovat jako k něčemu, co už dávno známe.
Naši zákazníci jsou našimi obchodními partnery. Jejich potřeby jsou našimi potřebami."
Schenker také popisuje způsoby, jak může společnost dosáhnout spokojenosti zákazníků, například: „Našim zákazníkům budeme sloužit prostřednictvím proaktivity inovativní metody. Vždy budeme vědět, jak naše služba ovlivňuje jejich podnikání.“
Mezi velkým množstvím logistických strategií používaných společnostmi existuje několik typů základních, které jsou v podnikání nejrozšířenější. Jedná se o strategie: minimalizace celkových nákladů na logistiku, zlepšení kvality logistických služeb, minimalizace investic do logistické infrastruktury, outsourcing logistiky (outsourcing – (1) převod některých obchodních funkcí nebo částí podnikových obchodních procesů na dodavatele třetí strany; (2) ) forma obchodní spolupráce). Pro odborníky z praxe jsou skutečné způsoby implementace těchto strategií zvláště zajímavé. Pojďme si je vyjmenovat.
Strategie pro minimalizaci celkových nákladů na logistiku.
Žádná organizace se nemůže zcela vyhnout logistickým nákladům. Za těchto podmínek nejvíce Nejlepší volba- aby byly co nejnižší. Obchodní cíl lze celkem rozumně formulovat takto: minimalizovat celkové náklady na logistiku a přitom garantovat přijatelnou úroveň spotřebitelský servis. Výše uvedeného lze dosáhnout optimalizací:
- provozní náklady logistiky ve specifických logistických funkcích;
- logistická řešení v určitých funkčních oblastech a (nebo) logistických funkcích podle kritéria minimálních logistických nákladů;
- úroveň zásob v logistickém systému;
- proces "skladování - doprava" atd.
Strategie zvyšování kvality logistických služeb.
Spotřebitelé požadují vyšší kvalitu u všech typů výrobků. Logistika řídí objem zásob, dobu dodání produktů, rychlost reakce na požadavky spotřebitelů a další vlastnosti jejich služby. Logistická strategie obvykle zaručuje vysokou kvalitu služeb a může být založena na poskytování specializovaných služeb nebo služeb poskytovaných
dle požadavků konkrétního zákazníka. Způsoby, jak implementovat strategii pro zlepšení kvality logistických služeb, jsou:
- certifikace systému managementu kvality společnosti v souladu s národními a mezinárodními normami a postupy, zejména s norma ISO 9000;
- vytvoření systému řízení kvality pro logistické služby;
- vývoj a využití logistických technologií na podporu funkčních životní cyklus produkt;
- zlepšení kvality logistických operací (doprava, skladování, balení atd.);
- vytvoření systému logistické podpory pro předprodejní a poprodejní servis atd.
Strategie pro minimalizaci investic do logistické infrastruktury implementováno:
- optimalizace rozmístění infrastrukturních zařízení logistického systému;
- optimalizace konfigurace logistických kanálů nebo řetězců;
- implementace technologií outsourcingu logistiky (využití logistických zprostředkovatelů v dopravě, spedici, skladování, manipulaci s nákladem);
- rozšíření forem přímé dodávky zboží zákazníkům, obcházení meziskladů a skladování;
- využívání veřejných skladů atd.
Strategie outsourcingu logistiky. Jeden ze základních principů moderní teorie managementu říká: "Nechte si jen to, co umíte lépe než ostatní, přeneste na externího umělce to, co dělá lépe než ostatní." To znamená, že podnik, firma, firma by se měla zaměřit na rozvoj tzv. klíčových kompetencí (svých silných stránek) a co nejvíce se zbavit vedlejších aktiv. Toho druhého lze dosáhnout pomocí:
- optimalizace počtu a struktury logistických zprostředkovatelů a jim přidělených funkcí;
- provádění zásady „vyrobte nebo koupíte“;
- optimalizace výběru zdrojů vnějších „zdrojů“;
- využití investic a inovací dodavatelů;
- optimalizace dislokace kapacit a infrastrukturních zařízení logistického systému;
- zaměření organizace na ni klíčové kompetence atd.
Čím se řídit při výběru konkrétní logistické strategie? Na tato otázka Ruští vědci V. I. Sergejev a V. V. Dybskaja dávají následující odpověď: „Zvolená logistická strategie by měla na jedné straně odpovídat firemní strategii, na druhé straně vycházet z určitého konceptu logistiky. Pokud firma uplatňuje podnikovou strategii koncentrovaného růstu rozšířením geografie odbytových trhů, pak lze jako logistickou strategii zvolit např. strategii minimalizace investic do logistické infrastruktury s decentralizovanou distribucí toků komodit a řízením logistiky. Hlavními směry pro realizaci takové strategie bude využití logistických zprostředkovatelů v distribuci, vytvoření sítě regionálních distribučních center, decentralizované řízení logistiky ve vybraných prodejních regionech a vytvoření distribuovaného informační systém podporu logistiky.
Pokud firma používá např. marketingová strategie minimalizace ceny zboží v určitém segmentu trhu, pak je přirozenou volbou firmy použít strategii minimalizace celkových logistických nákladů.
Obě tyto vzorové strategie mohou být založeny na konceptu integrované logistiky.“
