Mały statek rakietowy. Passat, mały statek rakietowy Mały statek rakietowy gadfly

Jest to szybki, niewielkich rozmiarów łódź, uzbrojona w różnego rodzaju pociski. Po raz pierwszy statek wyposażony w rakiety został zaprojektowany przez radzieckich projektantów. Flota ZSRR przyjęła do służby okręt tej klasy w latach 60-tych. XX wiek. Był to szybki i zwrotny statek 183 P "Komar". Pływający aparat był uzbrojony w dwie rakiety. Drugim modelem radzieckim z czterema pociskami P-15 była łódź rakietowa Projekt 205. Później Izrael stał się właścicielem statku typu Saar wyposażonego w wyrzutnie rakiet.

Kuter rakietowy „Komar”

Użycie bojowe

Łodzie są przeznaczone do niszczenia celów wroga na powierzchni. Mogą to być statki transportowe, desantowe, artyleryjskie, grupy morskie i ich osłony. Inną funkcją szybkiej łodzi jest osłanianie „swoich” statków przed zagrożeniami morskimi i powietrznymi. Działają zarówno przy brzegu, jak i daleko w morzu.

Pierwszy chrzest bojowy kutra rakietowego miał miejsce podczas konfliktu między Egiptem a Izraelem i był naznaczony zniszczeniem izraelskiego niszczyciela. Niszczyciel został zniszczony przez pociski P-15 wystrzelone przez egipskiego Mosquito. Ten przypadek pokazał skuteczność okrętów tej klasy w wojskowym użyciu i tym samym przekonał wiele państw o potrzebie tworzenia łodzi z rakietami na pokładzie.

Łódź „Komar”

Projekty 205 i 205U „Mosquito”

Projekt 205 Mosquito został opracowany przez biuro projektowe Almaz w połowie lat pięćdziesiątych. Łodzie miały kadłub stalowy. Inżynierowie wzmocnili uzbrojenie i zdolność żeglugową aparatu. Kolejną różnicą w stosunku do modelu łodzi 183P były zaokrąglone nadbudówki statku i specjalny kształt pokładu, który pozwala na szybkie zmywanie skażeń radioaktywnych. Punkt mocy składał się z 42-cylindrowego, promieniowego silnika wysokoprężnego M503. Łódź stała się częścią marynarki wojennej Związku Radzieckiego w 1960 roku.

Łódź „Komar”

Na początku lat 60. organizacja projektu Almaz opracował łódź 205U. Okręt ten był uzbrojony w zmodernizowany pocisk rakietowy P-15U. Skrzydło rakiety zostało automatycznie otwarte podczas startu. Na pokładzie znajdowały się również dwa podwójne 30-mm stanowiska artyleryjskie AK-230.

Łodzie tych projektów brały udział w kilku poważnych konfliktach zbrojnych:

Konflikt między Egiptem a Izraelem w latach 70. XX wiek
Wojna pakistańsko-indyjska w 1971 r.
Wojna między krajami arabskimi a Izraelem w 1973 r.
Wojna iracko-irańska w latach 80-tych.
Wojna między siłami amerykańskimi i irackimi na początku lat 90-tych.

projekt 205 łódź rakietowa

Projekt łodzi rakietowej

Początkowo łodzie rakietowe miały kadłub torpedowca. Ze statku usunięto torpedy i zainstalowano rakiety. Ale w trakcie ich użytkowania pojawiło się szereg nowych wymagań dla statku:

Potrzebne były specjalnie wyposażone pojemniki na broń i specjalne wyrzutnie rakiet, przeznaczone do użycia na statku.
Konieczna była zmiana nadbudówek i niektórych części pokładu, aby usunąć gazy odrzutowe podczas wystrzeliwania pocisków, a także chronić załogę i sprzęt pokładowy.
Konieczne stało się wyposażenie w potężne systemy radarowe do kontroli i wykrywania pocisków.
Zwiększyła się wyporność łodzi. Średnia wyporność wody wynosi od 170 do 1,5 tys. ton.
Kadłub jest wykonany ze stali i ma gładki pokład. Nadbudówka łodzi rakietowej wykonana jest z wysokowytrzymałych stopów aluminium. Pionowe ścianki obudowy są wodoodporne. Długość kadłuba wynosi od 30 do 65 metrów, a szerokość do 17 metrów.
Elektrownia statków rakietowych z reguły ma turbinę gazową lub silniki Diesla. Ale na przykład łódź rakietowa Molniya jest wyposażona w połączony układ napędowy: dwie turbiny z dopalaczem M-70 i dwa silniki wysokoprężne M-510. Napędzają śmigła o stałym skoku. Zwiększa to możliwości statku - do 40 węzłów. Zasięg wynosi około 1500 mil ze średnią prędkością 20 węzłów.
Zdatność żeglugowa statków jest dość wysoka. Osiągnięto to dzięki zaokrąglonej konstrukcji dziobu, pokładu i specjalnej nadbudówki o dużej wyporności.
W przypadku katastrofy tratwy ratunkowe są rozmieszczone równomiernie na całym obwodzie.
Załoga łodzi rakietowych liczy od 27 do 78 osób. Tak więc łódź rakietowa Molniya projektów 12418, 12411 i 12421 mieści na pokładzie 40-41 marynarzy i oficerów. A na dużej łodzi rakietowej Bora - 78, w tym dowódca statku. Umieszczanie personelu w kabinach i kokpitach.

Uzbrojenie łodzi rakietowych

Już z samej nazwy można zrozumieć, że główną bronią łodzi są instalacje rakietowe, przeciwlotnicze i artyleryjskie różnych modyfikacji i typów. Wszystkie instalacje mają dokładne systemy naprowadzania i, w przeciwieństwie do artylerii, duży zasięg.

Głównym wyposażeniem jest kilka rodzajów wyrzutni rakiet. Pierwszy PRU „Osa-M”. Ten kompleks może niezależnie wykrywać cele. W tym celu instalacja wyposażona jest w lokalizator. Pomaga zobaczyć obiekt znajdujący się na wysokości do 4 km i odległości do 30 km. W skład kompleksu wchodzą również środki do ustawiania celów i pocisków celowniczych, sprzęt do przekazywania poleceń oraz pilot dla trzech operatorów.

Drugą instalacją, w którą wyposażona jest łódź, jest przeciwokrętowy system rakietowy Moskit. Przeznaczony jest do niszczenia obiektów powierzchniowych. Pociski są odporne na uderzenia wybuch jądrowy. Kompleks wykorzystywany jest w obronie wybrzeża i lotnictwie morskim. „Komar” jest w stanie przebić każdą skórę statku i eksplodować wewnątrz statku. Posiada połączony system sterowania: nawigację i bazowanie. Gwarantuje to wysokie trafienie w cel.

Inną instalacją przeznaczoną do instalacji na statkach jest Malachit. Jest to pocisk manewrujący w stylu rosyjskim, który niszczy okręty nawodne. Malachit to potężniejsza modyfikacja pierwszego pocisku manewrującego P-70 Amethyst.

Jego system sterowania obejmuje:

Autopilot APLI-5;
System radarowy „Dźwina”;
System termiczny „Drofa”.

Mała rakieta "Bora"

Na przykład rakieta Bora" wyposażony w:

Dwie wyrzutnie „Mosquito” na 8 pocisków typu 3M80;
Jedna sparowana wyrzutnia przeciwlotniczego systemu rakietowego Osa-M na 20 pocisków;
Jeden 76mm AK-176 i dwa 30mm AK-630.

Mała rakieta „Mirage”

Miraż" uzbrojony w:

sześć wyrzutni rakiet przeciwokrętowych Malachite, każda z 6 pociskami P-120;
Jeden 76mm AK-176 i 30mm AK-630;
Jeden sparowany przeciwlotniczy system rakietowy Osa-M na 20 pocisków.

Mały statek rakietowy „Iwanowec”

Iwanowec" wyposażony w:

Cztery wyrzutnie „Mosquito” na 4 pociski;
Jeden 76mm AK-176 i jeden 30mm AK-630;
Jedna instalacja przeciwlotnicza „Igla”.

Statki wykorzystują aktywne i pasywne wykrywanie celów. Systemy nawigacyjne i radarowe znajdują się w górnej części sterowni. Zwykle instalowane są radary typu „Monolith” lub „Harpoon”. Na nadbudówce pływającego obiektu znajduje się system radarowy Vympel i laserowy sprzęt ostrzegawczy Spektr-F. Łodzie są w stanie rozpoznać narodowość pobliskich statków. W tym celu plansza jest wyposażona w specjalne urządzenie „przyjaciel lub wróg”.

Nowoczesne łodzie rakietowe

Rosyjska marynarka wojenna może być dumna z tego, że była uzbrojona w dużą liczbę łodzi rakietowych w różne lata. Wielu ich przedstawicieli zostało wyeksportowanych do innych krajów: Bułgarii, Rumunii, Polski, Indii, Wietnamu, Turkmenistanu, Jemenu, Egiptu.

W sumie zaprojektowano 62 modele i modyfikacje łodzi rakietowych. Oto główne łodzie operacyjne:

Bora jest w służbie od 1984 roku
Łódź R-60 projekt 12411 - od 1985 r.
Łódź Mirage została oddana do użytku w 1983 roku
R-71 „Shuya” jest na bezie rosyjskiej floty od 1985 roku
R-109 projekt 12411 - w służbie od 1990 r.
Łódź „Naberezhnye Chelny” działa od 1989 roku
Mały statek rakietowy „Iwanowec” - od 1990 r.
Projekt „Samum” 1239 został przyjęty w szeregi floty w 1991 roku
Łódź Shtil jest we flocie od 1976 roku.

Wszystkie mają potężne najnowszy sprzęt oraz broń, która spełnia światowe standardy sprzętu wojskowego.

Wodowanie i przyjęcie nowego okrętu do struktury bojowej Floty Rosyjskiej jest zawsze wydarzeniem. Im większe przemieszczenie, im bardziej zróżnicowane są systemy uzbrojenia i im bardziej imponująca zdolność żeglugi, tym bardziej uroczysta ceremonia jest relacjonowana przez media. W 2014 roku, z okazji Dnia Marynarki Wojennej, zbiegło się w czasie dostarczenie do departamentu obrony dwóch nowych jednostek wzmacniających flotyllę kaspijską. Mały statki rakietowe projekt 21631 „Buyan-M”, nazwany na cześć starożytnych rosyjskich miast „Uglich” i „Grad Sviyazhsk”, na pierwszy rzut oka nie wzbudza takiego szacunku jak krążowniki nuklearne i rakietowe okręty podwodne. Jednak ich rola w zdolnościach obronnych Rosji nie została jeszcze doceniona.

Statek na zamknięte morza

Projekt Buyan-M został pierwotnie pomyślany jako typ statku przeznaczonego nie do przestrzeni oceanicznych, ale do operacji na otwartym morzu. Wiadomo o tym dzisiaj z otwartych źródeł, ale dla specjalisty okrętowego jest już jasne, że wyporność 950 ton przy raczej niskich burtach i małym zanurzeniu nie oznacza żeglugi po wodach o możliwej fali większej niż pięć punktów. Zamknięte morza myjące brzegi Federacja Rosyjska, tylko trzy: Kaspijski, Czarny i Azowski. Nawiasem mówiąc, ostatnie dwa zbiorniki wodne nie wzbudziły ostatnio większego zainteresowania z punktu widzenia bezpieczeństwa narodowego. Wzrost aktywności flot państw NATO w basenie Morza Czarnego zaobserwowano dopiero niedawno, po rozpoczęciu znanych wydarzeń na Ukrainie.

Sytuacja na Morzu Kaspijskim

Jeśli chodzi o flotyllę odpowiedzialną za stabilność sytuacji morskiej w regionie, oczywiście należało ją zaktualizować i wzmocnić. To dla tego sektora operacyjnego przeznaczone były statki Projektu 21631 Buyan-M. Jednocześnie to nie Republika Kazachstanu, strategiczny partner Rosji i prowadząca przyjazną politykę zagraniczną, była postrzegana jako potencjalny przeciwnik. W chwili obecnej Azerbejdżan (również nie wrogi) praktycznie nie ma potencjału morskiego. Turkmenistan kupuje sprzęt od Federacji Rosyjskiej i realizując niezależną linię polityki zagranicznej jest zainteresowany obopólnie korzystnymi relacjami handlowymi i gospodarczymi oraz współpracą w sektorze obronnym. Te kraje, które w historycznie niedalekiej przeszłości były republikami związek Radziecki, nie stanowią zagrożenia dla bezpieczeństwa naszych granic. Pozostaje tylko Iran. Znajduje się w izolacji ekonomicznej i bardzo trudno też podejrzewać go o agresywne skłonności do wielkiego północnego sąsiada. Jak mówią, dość ich zmartwień.

Można stwierdzić, że w regionie kaspijskim nie ma regionalnych zagrożeń dla Rosji. Dlaczego więc potrzebny jest tutaj mały statek rakietowy Projektu 21631? Aby odpowiedzieć na to pytanie, należy przestudiować charakterystykę systemów uzbrojenia, dane morskie i cechy konstrukcyjne.

rzeka-morze

Powstał projekt i zbudowano statek w Tatarstanie. Posadź je. A. M. Gorky znajduje się we wspaniałym mieście Wołga Zelenodolsk. Ten fakt sam w sobie mówi wiele. Kadłub statku pozwala na poruszanie się nie tylko po morzach, ale także na bezproblemowe podróżowanie po błękitnych arteriach rzek, penetrując cały kraj z północy na południe i z zachodu na wschód. Flotylle rzeczne mają też teoretycznie znaczenie dla obronności, miały szansę walczyć podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, ale od tego czasu doktryna wojskowa uległa poważnym zmianom. Projekt RTO 21631 „Buyan-M” nie nadaje się do użytku jako monitor (klasa statków przeznaczonych do wsparcia piechoty to w rzeczywistości pływająca bateria artyleryjska). Świadczy o tym również dość skromne uzbrojenie armat: tylko dwie stumilimetrowe armaty. Dodatkowo działania w korytach rzecznych pomiędzy wyspami nie wymagają tak poważnych środków dla zachowania tajemnicy, a prędkość jest zbyt duża (25 węzłów). A kompozycja wymownie przemawia na korzyść głównie morskiego charakteru. broń rakietowa. Zdolność do żeglugi rzecznej statków Buyan-M projektu 21631 oznacza duże możliwości przeniesienia tych jednostek bojowych na prawie każdy prawdopodobny teatr działań wojennych. Oczywiście w razie potrzeby.

Artyleria i obrona przeciwlotnicza

Promień użycia bojowego jest stosunkowo niewielki. Autonomia to dziesięć dni. Mały statek rakietowy Projektu 21631 może przepłynąć nie więcej niż dwa i pół tysiąca mil. Oprócz wspomnianych już 100-mm armat „Universal” (A-190M), artyleria powietrzna jest reprezentowana przez podwójną instalację „Duet” na rufie, dwa cokołowe mocowania karabinów maszynowych MTPU kaliber 14,5 mm i trzy bardziej szybkostrzelne 7,62 -mm lufy.

Środkiem obrony przeciwlotniczej marynarki wojennej są dwie instalacje „Gibka”, które opierają się na powszechnych w siłach lądowych i skutecznych systemy rakiet przeciwlotniczych,"Igła". Ta broń może nie wystarczyć do odparcia zmasowanego ataku z powietrza, jest przeznaczona do zwalczania samolotów szturmowych i śmigłowców szturmowych. Główny zakład został postawiony na inne sztuczki, aby uniknąć nalotu, ale o tym później.

Główny kaliber

Projekt RTO 21631 „Buyan-M” został stworzony do prowadzenia ognia rakietowego na statki i bazy przybrzeżne potencjalnego wroga. Do tego przeznaczone jest jego główne uzbrojenie, które razem tworzą UKKS (uniwersalny system ostrzału okrętów). W kadłubie znajduje się osiem szybów, z których można przeprowadzić pionowe wystrzeliwanie pocisków, zarówno poddźwiękowych (przeciwokrętowy 3M54, ziemia-ląd klasy 3M14, przeciw okrętom podwodnym 91RT), jak i naddźwiękowych (Onyx 3M55). Tak więc, przy bardzo skromnych rozmiarach i małej załodze (około 35 osób), małe krążowniki rakietowe Buyan-M projektu 21631 mogą okazać się bardzo niebezpiecznymi przeciwnikami dla celów morskich o znacznie większym tonażu.

Korweta strategiczna

Kompleks Calibre, platforma, dla której mogą stać się okręty rakietowe projektu 21631, jest wyposażona w pociski samosterujące o zasięgu bojowym równym 2600 km. Z geograficznego punktu widzenia oznacza to, że Onyks wystrzelony z punktów położonych na wodach Morza Kaspijskiego i Czarnego może teoretycznie dotrzeć do celów znajdujących się w Zatoce Perskiej, Morzu Czerwonym i Śródziemnym oraz w innych miejscach zaznaczonych na mapie Eurazja przez okrąg o wskazanym promieniu, w tym strategicznie ważny Kanał Sueski.

Tradycyjnie korwety, do których należy projekt 21631 (kod „Buyan-M”), są uważane za jednostki bojowe na poziomie taktycznym. Charakterystyki broni Grad Sviyazhsk i Uglich, które są obecnie na uzbrojeniu Flotylli Kaspijskiej, subtelnie wskazują na ich strategiczny charakter.

ukryty statek

Zarysy nowoczesnego małego statku rakietowego w połączeniu z jego wysoka prędkość, armatka wodna i stosunkowo niewielkie rozmiary (74 metry), dają podstawy przypuszczać, że nie będzie łatwo go wykryć w wodach nasyconych różnymi naczyniami. Na ekranie radaru trudno odróżnić projekt Buyan-M 21631 od sejnera lub nawet dużego jachtu. Ponadto, podobnie jak wszystkie okręty budowane w Rosji, jest wyposażony w pełną gamę elektronicznych środków zaradczych zdolnych do obezwładniania systemów łączności i radarów do broni rażenia potencjalnego wroga. Powłoki pochłaniające promieniowanie o wysokiej częstotliwości i skośne sylwetki dodatkowo zmniejszają szanse wykrycia tego szybkiego, zwrotnego statku z rakietami.

Sytuacja na Morzu Czarnym

Pięć statków Buyan-M projektu 21631 jest obecnie w trakcie budowy lub prób morskich. Są to Veliky Ustyug, „ Wyszny Wołoczek”, „Serpukhov”, „Orekhovo-Zuevo” i „Green Dol”. Początkowo wszystkie były przeznaczone do służby na Morzu Kaspijskim, ale szybko zmieniający się w ostatnim roku obraz geopolityczny w basenie Morza Czarnego skłonił dowództwo floty rosyjskiej do ponownego rozważenia tych zamiarów. „Serpukhov” i „Green Dol” zostaną wysłane do Sewastopola. Siły morskie Floty Czarnomorskiej należy uzupełnić najnowszymi jednostkami zdolnymi do przeciwstawienia się tzw. Oczywiście w razie konfliktu zbrojnego Krym nie pozostałby bezbronny, a w obecnym stanie rzeczy jego osłoną mogłyby być kompleksy Bal i Bastion, zdolne do kontrolowania całego akwenu aż do cieśniny Bosfor, ale stała obecność jednostek bojowych jest wymagana do niezawodnego zapewnienia pokoju i demonstracji ich możliwości. Główny ciężar tego zadania spadnie na fregaty admirała Grigorowicza, admirała Essena i RK Moskwa, ale dla Buyanów będzie wystarczająco dużo pracy.

Statki przybrzeżne z celownikiem dalekiego zasięgu

Z historii flot i bitew morskich rozważny polityk może wywnioskować, że nie ma uniwersalnej broni, odpowiedniej na każdą okazję i zdolnej do skutecznego działania w każdym scenariuszu rozwoju konfliktu. W niektórych sytuacjach potrzebne są potężne krążowniki i duże pancerniki, w innych niezbędne są formacje lotniskowców; skuteczne narzędzie tylko okręty podwodne mogą się stać. W naszej burzliwej epoce mobilne okręty rakietowe Buyan-M projektu 21631 również zajmują swoje miejsce w formacji morskiej, chroniąc interesy Rosji w bezpośrednim sąsiedztwie jej wybrzeży, ale z celem dalekiego zasięgu.

Zamówionych jest jeszcze pięć statków tego typu.

Wielokrotnie zauważano, że w marynarce wojennej ZSRR istniała niesamowita zależność: im mniejszy był okręt, tym był bardziej użyteczny.
Nadal nie jest jasne, jakie były ciężkie krążowniki przewożące samoloty marynarki wojennej ZSRR. Ogromne statki o wyporności 50 tysięcy ton pozostawiły po sobie tylko gorzką irytację: wysoka złożoność i wysokie koszty, brak infrastruktury przybrzeżnej do ich rozmieszczenia i ogólnie niejasny cel sprawiły, że TAVKR były nieskuteczne i, po prostu, bezużyteczne - żadne z zadań pierwotnie przydzielonych im TAVKR nie mógł rozwiązać, a te zadania, które były w ich mocy, zostały rozwiązane w znacznie tańszy i bardziej wydajny sposób.

Radzieckie krążowniki i BZT działały znacznie pewniej. Okręty pełniły służbę wojskową we wszystkich zakątkach oceanów, regularnie przebywały w strefach walk i bacznie obserwowały siły „prawdopodobnego wroga”. Niektórym udało się nawet „dotknąć” wroga na żywo: w 1988 roku skromny zarządca 2. stopnia (strażnik) „Selfless” spadł na pokład ze stalowym podmuchem krążownik rakietowy USS Yorktown, zburzona połowa burty, łódź załogowa i instalacja Mk-141 do wystrzeliwania pocisków przeciwokrętowych Harpoon. Amerykańscy marynarze musieli odłożyć swoje rejsy po Morzu Czarnym na lepsze czasy.

Dziś „Selfless” spoczywa na dnie, a statki US Navy mogą swobodnie przeprowadzać ćwiczenia Sea Breeze na Morzu Czarnym. Konwencja z Montreux zakazuje obecności okrętów wojennych państw nieczarnomorskich na Morzu Czarnym przez okres dłuższy niż 21 dni, ale formalność nie przeszkadza Amerykanom zbytnio - raz na trzy tygodnie statki wypływają na Morze Marmara, a po kilku godzinach wracają. W ten sposób statek ratowniczy „Gresp” marynarki wojennej USA prowadzi operacje nurkowe w porcie w Odessie od maja 2012 roku.

Jeśli okręty głównych klas odpowiednio reprezentowały interesy ZSRR na bezkresie oceanu, to radzieckie łodzie rakietowe, mówiąc w żargonie internetowym, po prostu zostały spalone. W sensie dosłownym palili niszczyciele, statki transportowe, łodzie ... Każdy wróg mógł się zmarnować. Małe łodzie były aktywnie dostarczane marynarkom wojennym krajów trzeciego świata, co dodatkowo zwiększało prawdopodobieństwo ich użycia bojowego.
Czasami wydaje mi się, że zatopieniu niszczyciela Eilat przywiązuje się zbyt dużą wagę – łodzie rakietowe mają inne wielkie zwycięstwa. Na przykład śmiałe naloty na Karaczi przez łodzie rakietowe indyjskiej marynarki wojennej (sowiecki projekt 205) w grudniu 1970 r. Zatopiono kilka pakistańskich okrętów wojennych i trzy transportowce. Na zakończenie oddano wspaniały fajerwerk – rakiety P-15 wysadziły w powietrze 12 ogromnych zbiorników znajdujących się na brzegu składowiska ropy naftowej.
Rozwój elektroniki i technologii rakietowej umożliwił stworzenie jeszcze groźniejszego. Ewolucja łodzi rakietowych w ZSRR doprowadziła do powstania zupełnie nowej klasy okrętów wojennych - projektu małego statku rakietowego o łatwym do zapamiętania kodzie 1234.

Giez

Grudka materii bojowej o łącznej wyporności 700 ton. Pełna prędkość 35 węzłów. Zakres rejsowy kursu ekonomicznego pozwala przepłynąć Ocean Atlantycki (4000 mil z prędkością 12 węzłów). Załoga - 60 osób.
To nie przypadek, że MRK pr.1234 został nazwany „pistoletem w świątyni imperializmu”. Główny kaliber to sześć wyrzutni pocisków przeciwokrętowych P-120 Malachite! Nazwa kompleksu bezpośrednio wskazuje szacowany zasięg ostrzału - 120 km. Masa początkowa tej monstrualnej amunicji wynosi 5,4 tony. Masa głowicy to 500 kg, część pocisków była wyposażona w specjalną głowicę. Prędkość marszu rakiety wynosi 0,9M.

Ponadto kompleks uzbrojenia małego statku rakietowego obejmował:
- System obrony powietrznej Osa-M do samoobrony okrętu (20 pocisków przeciwlotniczych, skuteczny zasięg ognia - 10 km, czas przeładowania wyrzutni - 20 sekund. Masa wyrzutni bez amunicji - 7 ton).
- podwójny system artyleryjski AK-725 kaliber 57 mm (później zastąpiony przez 76 mm jednolufowy AK-176)
- zmodernizowane RTO pr.1234.1 zostały dodatkowo wyposażone w 30-mm karabin szturmowy AK-630 zainstalowany w tylnej części nadbudówki.

Nawet gołym okiem widać, jak przeciążony jest statek bronią i systemami walki. Jeśli chodzi o trzeźwą ocenę RTO pr.1234, żeglarze byli ambiwalentni w stosunku do tych statków: z jednej strony salwa jest równa mocy kilku Hiroszimie, z drugiej strony niska przeżywalność, słaba zdolność żeglugi i bardzo małe szanse na dotarcie odległość ataku rakietowego. Dowództwo Marynarki Wojennej USA podchodziło sceptycznie do „fregat rakietowych”: lotnictwo AUG w ciągu godziny bada 100 tys. Sytuację pogarszał standardowy problem w walce morskiej - wyznaczanie celów i naprowadzanie. Własne środki radioelektroniczne RTO umożliwiają wykrywanie celów naziemnych w odległości horyzontu radiowego (30-40 km). Wystrzeliwanie pocisków w pełnym zasięgu jest możliwe przy obecności zewnętrznych środków oznaczania celów (na przykład samolot Tu-95RTs). A jednak ogromna moc tych małych statków zmusiła nawet 6. Flotę USA do liczenia się z nimi. Od 1975 r. małe statki rakietowe są regularnie włączane do 5. eskadry operacyjnej Floty Czarnomorskiej: liczne i wszechobecne, stwarzały wiele problemów dla amerykańskich marynarzy.
Pomimo bezpośredniego celu - walki ze statkami "prawdopodobnego wroga" na zamkniętych morzach i w strefie bliskiego oceanu - RTO pr. 1234 z powodzeniem wykonywały zadania ochrony granicy państwowej, zapewniały szkolenie bojowe dla lotnictwa i floty oraz były używane nawet jako okręty przeciw okrętom podwodnym, bez posiadania na pokładzie specjalistycznych środków do zwalczania okrętów podwodnych.

SAM „Osa-M”

W sumie zbudowano 47 małych statków rakietowych różnych modyfikacji w ramach projektu 1234: 17 według projektu podstawowego, 19 według ulepszonego projektu 1234.1, zainstalowano 10 RTO w wersji eksportowej rakiet "Onyx").
Oprócz pojawienia się nowych systemów uzbrojenia i stacji zagłuszania, jedną z różnic między RTO pr.1234.1 niezauważalną z zewnątrz od podstawowej wersji była obecność na pokładzie pieców płomieniowych - teraz marynarze otrzymywali świeżo upieczony chleb.

Wymiary kadłuba statków eksportowych pr.1234E pozostały takie same. Elektrownia składała się z trzech silników wysokoprężnych o pojemności 8600 litrów każdy. s, zapewniając pełną prędkość 34 węzłów. (w podstawowym projekcie były silniki o mocy 10 tys. KM) Załoga została zredukowana do 49 osób. Klimatyzatory i dodatkowa lodówka zostały zainstalowane po raz pierwszy na eksportowych modyfikacjach RTO w celu poprawy warunków życia załogi.

RTO algierskiej marynarki wojennej „Reis Ali” pr. 1234E

Zmieniło się uzbrojenie uderzeniowe: zamiast pocisków przeciwokrętowych Malachite okręty otrzymały pociski przeciwokrętowe P-15 w dwóch podwójnych wyrzutniach umieszczonych obok siebie. Ponadto, aby zwiększyć stabilność walki, dodano dwie wyrzutnie PK-16 do ustawienia interferencja pasywna. Zamiast radaru Titanit zainstalowano stary radar Rangout, jednocześnie zachowano imponującą nasadkę radaru Titanit dla zapewnienia solidności.
Wszystkim małym statkom rakietowym przypisano nazwy „pogodowe”, tradycyjne dla bohaterskich statki patroloweŚwietny Wojna Ojczyźniana- „Breeze”, „Monsoon”, „Mgła” itp. W tym celu formacje RTO nazwano „dywizją złej pogody”.

Wyniki w myślniku: Iwanow → mleko, Pietrow → mleko, Sidorow → Pietrow

Wiele przeterminowanych pocisków P-15 zakończyło swoją karierę jako cele powietrzne, aby zapewnić szkolenie bojowe dla strzelców przeciwlotniczych. Gdy pocisk został przekształcony w cel RM-15M, wyłączono na nim głowicę naprowadzającą, a głowicę zastąpiono balastem. 14 kwietnia 1987 r. Flota Pacyfiku przeprowadziła ćwiczenia bojowe, aby przećwiczyć odpieranie ataku rakietowego. Wszystko wydarzyło się z całą powagą: RTO „Musson”, RTO „Whirlwind” i MPK nr 117 utworzyły nakaz, na który wystrzeliwane są łodzie rakietowe z odległości 21 km.
Nadal nie jest jasne, jak to się mogło stać. Środki samoobrony nie zdołały odeprzeć ataku, a celowy pocisk z bezwładną głowicą uderzył w nadbudówkę Monsoon RTO. Niektórzy świadkowie tragedii odnosili wrażenie, że głowica naprowadzająca pocisku docelowego nie została wyłączona. Świadczy o tym tor lotu rakiety i jej „zachowanie” na ostatnim etapie. Z tego wyciągnięto wniosek: w bazie popełniono kryminalne zaniedbanie, zapominając o wyłączeniu poszukiwacza rakiet. Oficjalna wersja mówi, że jakoś przypadkowo, lecąc po trajektorii balistycznej, rakieta uderzyła w Monsoon RTO bez celowania. Niewidzialna ręka opatrzności, statek miał umrzeć tego dnia.

Śmierć monsunu

Składniki paliwa rakietowego spowodowały eksplozję objętościową i intensywny pożar we wnętrzu statku. W pierwszej sekundzie zginął dowódca i większość oficerów, a także pierwszy zastępca dowódcy Flotylli Nadmorskiej admirał R. Temirkhanov. Według wielu ekspertów przyczyną tak gwałtownego pożaru i trującego dymu był materiał, z którego wykonane są konstrukcje nie tylko Monsunu, ale także prawie wszystkich współczesnych okrętów wojennych. To stop aluminiowo-magnezowy - AMG. Zabójczy materiał przyczynił się do szybkiego rozprzestrzeniania się ognia. Statek został pozbawiony energii, utracono łączność wewnątrzokrętową i radiową. Pompa pożarowa zatrzymała się. Zacięły się prawie wszystkie włazy i drzwi. Zniszczeniu uległ system ogniowy oraz systemy nawadniające dziobowe i rufowe magazyny amunicji. Aby uniknąć przedwczesnej eksplozji, marynarzom udało się lekko otworzyć pokrywy piwnicy pociskami przeciwlotniczymi, aby zmniejszyć ciśnienie wewnętrzne.

Po sprawdzeniu temperatury grodzi w rejonie 33. wręgu, za którym znajdowała się piwnica z pociskami przeciwlotniczymi i upewnieniu się, że grodzie są gorące, marynarze zdali sobie sprawę, że nic nie może pomóc okrętowi.
W nocy Monsoon RTO zatonął 33 mile na południe od około. Askold, zabierający spalone ciała 39 osób na głębokość 3 kilometrów.

Po śmierci niszczyciela Sheffield URO w 1982 r. z niewybuchu Exocet zachodni eksperci wojskowi doszli do wniosku, że do szybkiego rozprzestrzeniania się ognia przyczyniła się duża liczba różnych materiałów palnych, w szczególności: stopy aluminium. Od 1985 roku nadbudówki amerykańskich statków są izolowane filcem silikatowym połączonym z włóknem szklanym. Angielscy inżynierowie opracowali izolację zwaną „przeciwpłomieniem”, aby chronić konstrukcje przed ogniem. Jednak stopy AMG są nadal szeroko stosowane w przemyśle stoczniowym.

I można to nazwać wypadkiem, ale podobno raz nie wystarczyło. 19 kwietnia 1990 r. na Bałtyku przeprowadzono szkolenie i ostrzał bojowy, aby przećwiczyć odpieranie ataku rakietowego. W podobnych okolicznościach docelowy pocisk uderzył w Meteor RTO, przewracając kilka anten na nadbudówce statku. Leć trochę niżej - a tragedia może się powtórzyć.

„Korwety rakietowe” w bitwie

Podczas incydentu w Zatoce Sidra (1986), amerykański krążownik USS Yorktown (ten sam "bohater" z Morza Czarnego) odkrył mały cel 20 mil od Bengazi. Był to libijski RTO „Ein Zakuit”, podkradający się do Amerykanów w ciszy radiowej, symulujący łódź rybacką. Nawet krótkotrwałe (tylko dwa obroty anteną) włączenie radaru zdemaskowało mały statek rakietowy i udaremniło atak. Wystrzelenie dwóch pocisków "Harpoon" RTO zostało podpalone i zatonęło po 15 minutach. Nadal nie ma dokładnego opisu tej bitwy: niektóre źródła przypisują śmierć RTO udanym działaniom samolotów z lotniskowców. Amerykanie nazywają też inny mały statek rakietowy zniszczony przez samoloty „Wejście”. Wiadomym jest, że w tej bitwie uszkodzono inny RTO Ein Mara - musiał przejść naprawę awaryjną z eliminacją uszkodzeń bojowych w zakładzie Primorsky w Leningradzie, w 1991 roku wrócił do floty libijskiej ponownie pod nazwą „Tariq ibn Ziyad ”.

„Ein Zakuit”

Jeśli na podstawie tych danych drodzy czytelnicy doszli do wniosku, że RTO pr.1234 są słabe i bezużyteczne, to proponuję zapoznać się z poniższym.

Bitwa morska u wybrzeży Abchazji 10 sierpnia 2008 roku była pierwszym poważnym starciem bojowym rosyjskiej marynarki wojennej w XXI wieku. Oto krótka chronologia tamtych wydarzeń:
W nocy z 7 na 8 sierpnia 2008 r. Oddział statków Floty Czarnomorskiej wyszedł w morze z Zatoki Sewastopolu i skierował się do Suchumi. W skład oddziału wchodził duży statek desantowy „Cezar Kunikow” ze wzmocnioną kompanią piechoty morskiej na pokładzie oraz jego eskorta – MRK „Mirage” i mały statek przeciw okrętom podwodnym „Muromets”. Już w kampanii dołączył do nich duży desantowiec Saratow, który wyruszył z Noworosyjska.
10 sierpnia pięć szybkich gruzińskich łodzi wypłynęło z portu w Poti, aby się z nimi spotkać. Ich zadaniem jest atakowanie i zatapianie naszych statków. Znana jest taktyka ataku: szybkie małe łodzie wyposażone w potężne pociski przeciwokrętowe nagle uderzają w duży statek desantowy i odpływają. W przypadku udanego scenariusza rezultatem jest „szok i podziw”. Setki zabitych spadochroniarzy, spalony statek i zwycięskie raporty Saakaszwilego: „Zapobiegliśmy interwencji”, „Rosjanie nie mają floty, do niczego nie są zdolni”. Ale okazało się, że jest odwrotnie. "Wiadomości" udało się zebrać dokładna informacja od uczestników tej bitwy:
18 godzin 39 minut. Rosyjskie rozpoznanie radarowe odkryło kilka szybko poruszających się celów na kursie bojowym w kierunku formowania naszych okrętów.
18.40. Łodzie wroga zbliżyły się na krytyczną odległość. Następnie z okrętu flagowego „Cezar Kunikow” wystrzelono salwę z MLRS A-215 „Grad”. To nie powstrzymuje Gruzinów, zwiększają prędkość i próbują dotrzeć do tzw. „martwej strefy”, gdzie broń rakietowa jest bezużyteczna. Mały statek rakietowy Mirage otrzymuje rozkaz zniszczenia wroga. Odległość do celu to 35 kilometrów. Przygotowanie do strajku, obliczenia - wszystko zostało zrobione w kilka minut. Walka morska jest zawsze ulotna.
18.41. Dowódca „Mirażu” wydaje polecenie „Salwa!”. Pierwsza rakieta trafiła do celu. Kilka sekund później - drugi. Czas lotu na gruzińską łódź „Tbilisi” to tylko 1 minuta 20 sekund. Odległość między przeciwnikami to około 25 kilometrów.
Pierwsze trafienie pocisku Maszynowniałódź „Tbilisi”. Sekundę później - kolejny raport - uderzenie drugiego w sterówce. Na radarze naszego statku przez 30 sekund była silna flara, co oznacza całkowite zniszczenie celu, któremu towarzyszyło duże wyzwolenie energii cieplnej.
18.50. Dowódca Mirage wydaje rozkaz zmiany pozycji. Statek z dużą prędkością odpływa w kierunku wybrzeża, zawraca i ponownie spada na kurs bojowy. Radar pokazuje tylko 4 cele. Jedna z nich, gruzińska łódź, zwiększając prędkość, ponownie zbliża się do naszego statku. „Mirage” otwiera ogień z systemu obrony powietrznej „Osa”.
W tym czasie dystans został skrócony do 15 kilometrów. Pocisk trafił w burtę gruzińskiej łodzi, która natychmiast zaczęła dymić, zwolniła i próbowała opuścić linię ognia. Pozostałe gruzińskie statki wycofują się z bitwy, skręcając ostro w przeciwnym kierunku. Mirage nie ściga powalonego wroga, nie ma rozkazu dobijania.

Z raportu dowódcy Mirage MRK do okrętu flagowego: „Z pięciu celów jeden został zniszczony, jeden uszkodzony, trzy nie walczyły. Zużycie pocisków: przeciwokrętowa - dwa, przeciwlotnicza - jeden, nie ma strat wśród personelu. Statek nie jest uszkodzony.

Od 2012 r. Rosyjska marynarka wojenna ma 10 RTO pr.1234.1 i 1 RTO pr.1234.7. Biorąc pod uwagę trudny stan krajowej marynarki, te skromne okręty stanowią dobre wsparcie – ich eksploatacja nie wymaga dużych nakładów, jednocześnie w pełni zachowały walory bojowe, co po raz kolejny potwierdziło bitwę morską u wybrzeży Abchazji.
Najważniejsze, aby nie wyznaczać niemożliwych zadań dla małych statków rakietowych, należy użyć innych środków do przeciwdziałania grupom uderzeniowym lotniskowców.

RTO „Zyb” na paradzie w Petersburgu

Nie zapomniano o tradycjach tworzenia wysoce skutecznej broni morskiej - w Rosji planuje się budowę serii 10 małych statków rakietowych pr.21631 „Buyan”. Całkowite wyporność RTO nowego typu wzrośnie do 950 ton. Strumień wody zapewnia prędkość 25 węzłów. Uzbrojenie uderzeniowe nowego okrętu zostanie wzmocnione pojawieniem się Universal Shipborne Firing Complex (UKKS) - 8 komór startowych do wystrzeliwania pocisków z rodziny Calibre. Główny RTO pr.21631 „Grad Sviyazhsk” został już uruchomiony, w 2013 roku uzupełni siłę bojową flotylli kaspijskiej.

Małe statki rakietowe.

Okręty projektu 1234 („Klasa Nanuchka-I” według klasyfikacji NATO) są przeznaczone do ochrony szlaków morskich, ochrony konwojów i zwalczania okrętów nawodnych na obszarach przybrzeżnych. Elektrownia statku składa się z trzech silników diesla o łącznej mocy 30 000 KM, które obracają trzema śmigłami. maksymalna prędkość wynosi 34 węzły.

Pierwsze dwa małe statki rakietowe projektu 1234 były noszone do 25 kwietnia 1970 roku. tylko cyfrowa nazwa taktyczna: ołowiany "MRK-3", pierwszy budynek produkcyjny - "MRK-7". Kolejne okręty otrzymały nazwy „pogodowe”, tradycyjne dla sowieckich okrętów patrolowych Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, ponieważ ich nazwy „pogodowe” nazwano „dywizją złej pogody”. Główny statek projektu Storm.

Zdjęcia statków pochodzą ze strony www.forums.airbase.ru

Mały statek rakietowy Burza.

Mała rakieta MRK-3 - zbudowany w ramach projektu 1234, kod „Gadfly”. Wystrzelony 18 października 1968, 25 kwietnia 1970. przemianowany na „Burza”. Wszedł do służby 30 września 1970 roku, a już 9 lutego 1971 roku. stał się częścią Czerwonego Sztandaru Flota Czarnomorska(KChF). 5 lipca 1971 utworzono kierownictwo 166. dywizji Noworosyjskiego Czerwonego Sztandaru małych statków rakietowych, a 14 sierpnia 1971 r. małe statki rakietowe RTO „Storm” i „Breeze” są podporządkowane dowódcy 166. DNMRK. 11 marca 1980 295. Dywizja Czerwonego Sztandaru Suliński została rozwiązana i na jej podstawie utworzono 295. Dywizję Czerwonego Sztandaru Suliński małych okrętów rakietowych, składającą się z:

RTO „Burza”;

MRK-5;

PD-26;

PD-19.

Postanowieniem Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej z dnia 24 grudnia 76. RTO „Zarnitsa” i RTO „Storm” zostały uznane za najlepszą taktyczną grupę RTO na podstawie wyników inspekcji Ministerstwa Obrony ZSRR.

15.04 do 16.06.1982 Wraz z RTO "Grom" i PRTB-33 - BS na Morzu Śródziemnym.

Numery płyt: 540, 354, 961, 964 (1977), 604 (1978), 601, 603, 602 (1982), 609 (1984), 605 (1986), 608 (1990), 624 (1.05.1990). Wycofany z eksploatacji: 1991

Mały statek rakietowy Bryza.

Mała rakieta MRK-7 - zbudowany w ramach projektu 1234, kod „Gadfly”. Wystrzelony 10 października 1969, 25 kwietnia 1970. przemianowana na „Breeze”. Wszedł do służby 31 grudnia 1970 roku, a już 9 lutego 1971 roku. stał się częścią Floty Czarnomorskiej Czerwonego Sztandaru (KChF). Od grudnia 1970 rozpoczęły się testy wyrzutni rakiet Malachite - Pierwsze uruchomienie miało miejsce 29 grudnia 1970 r.

5 lipca 1971 utworzono kierownictwo 166. dywizji Noworosyjskiego Czerwonego Sztandaru małych statków rakietowych, a 14 sierpnia 1971 r. małe statki rakietowe RTO „Storm” i „Breeze” są podporządkowane dowódcy 166. DNMRK.

30 października 1973 r. Razem z RTO „Groza”, PRTB-13 (KUG) – BS na Morzu Śródziemnym. W trakcie służby w październiku przeprowadzono ćwiczenie „Dostarczenie uderzenia rakietowego przez TG RTO na AUG z pozycji namierzania według środków własnych”.

Od 1 listopada do 17 listopada 1974 r. Wraz z RTO "Whirlwind" i PRTB-33 (KUG) - BS na Morzu Śródziemnym. Podczas wykonywania zadań prowadziliśmy namierzanie broni Little Rock URO KR oraz przeprowadzaliśmy ćwiczenie ataku rakietowego na AVU Forrestal i Long Beach URO KRA.

Od 25.06 do 01.08.1977 Wraz z RTO „Zarnitsa” i PRTB-13 (KUG) - BS na Morzu Śródziemnym. Podczas wykonywania zadań broń była śledzona przez Long Beach CRA URO „Long Beach” dla zintegrowanego statku zaopatrzeniowego US Navy.

Od 17.06 do 08.08.1978 Wraz z RTO „Grom” i PRTB-33 (KUG) – BS na Morzu Śródziemnym. Wykonali zadanie śledzenia AVU Kitty Hawk za pomocą broni. W dniach 22-27 czerwca RTO "Breeze" w ramach grupy statków RRC "Admirał Golovko", BOD "Ochakov" złożył oficjalną wizytę w porcie Latakia, SAR.

Od 23 lipca do 3 września 1979 Wraz z RTO „Grom” i PRTB-33 (KUG) – BS na Morzu Śródziemnym. W trakcie służby wojskowej prowadzili długoterminowe śledzenie bronią AUG AVU „Forrestal” KR URO „Przędza”, FR URO „Kelsh”.

Od 19 września do 20 października 1980 Wspólnie z RTO "Zyb" i PRTB - BS na Morzu Śródziemnym. W trakcie ćwiczenia „Zniszczenie AUG przez siły 5 OPESK we współpracy z MRA floty”, broń śledzono przez AUG AVU „America”, KR URO „Little Rock”, FR URO „ Vodzh”, kompleksowy statek zaopatrzeniowy Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, po którym nastąpił symulowany atak rakietowy.

Od 15 sierpnia do 2 września 1981 udał się do BS w celu wzmocnienia (BS Zyb RTO, Zarnitsa RTO i PRTB-13 były już przewożone na miejscu) z powodu zaostrzonej sytuacji w Libanie 15 sierpnia. Okręty prowadziły śledzenie broni AUG AVU „Interprise” KRA URO „Long Beach” w kolejnym TDK „Guadalcanal” na południe od wyspy Cypr.

W 1981 r. grupa taktyczna składająca się z RTO „Breeze” i „Zarnitsa” została uznana za najlepszą w szkoleniu rakietowym w strzelaniu do celu morskiego i otrzymała nagrodę za wyzwanie Marynarki Wojennej ZSRR.

Od 25.05 do 05.08.1983 Wraz z RTO „Komsomolec Mordowii” RTO „Zarnitsa” i PRTB-33 (KUG) - BS na Morzu Śródziemnym.

od 20.11.1983 do 20.02.1984 Wraz z RTO „Komsomolets Mordovia” i PRTB-33 przewoziły BS na Morzu Śródziemnym.

Od 10.05.1987 do 20.05.1988 dołączył do BS w Cam Ranh.

Numery płyt: 356, 966, 962 (1977), 963, 967, 611, 602 (1980), 623, 617 (1982), 606 (1984), 612 (1984), 618 (1986), 403 (05.1987), 430(05.1990). Wycofany z eksploatacji: 1992.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Mały statek rakietowy Whirlwind - zbudowany w ramach projektu 1234, kod „Gadfly”. Zwodowany 22 lipca 1970, wszedł do służby 30 września 1971, a już 1 listopada 1971. stał się częścią Floty Czarnomorskiej Czerwonego Sztandaru (KChF).

Od 1 listopada do 17 listopada 1974 r. Wraz z RTO "Breeze" i PRTB-33 - BS na Morzu Śródziemnym. Podczas wykonywania zadań prowadziliśmy namierzanie broni Little Rock URO KR oraz przeprowadzaliśmy ćwiczenie ataku rakietowego na AVU Forrestal i Long Beach URO KRA.

08/01/1977 przeniesiony do Floty Pacyfiku Czerwonego Sztandaru (KTOF).

26.07.1992 zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

Numery płyt: 978 (1975), 351 (1976), 955, 966, 425 (1985), 438 (05.1990), 432 (1994).

Wycofany z eksploatacji: 1994

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Mała rakieta Grad - zbudowany w ramach projektu 1234, kod „Gadfly”. Zwodowany 30 kwietnia 1972 r., wszedł do służby 30 września 1972 r., a już 31 października 1972 r. wszedł w skład Floty Bałtyckiej Dwukrotnie Czerwonego Sztandaru (DKBF). W 1983, 1985 i 1987 zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG).

26.7.1992 zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky

Numery płyt: 941 (1973), 506, 567, 552 (1987), 582 (1990). Wycofany z eksploatacji: 1993

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Mała rakieta Grom - zbudowany w ramach projektu 1234, kod „Gadfly”. Zwodowany 29 października 1972, wszedł do służby 28 grudnia 1972, a już 31 stycznia 1973. dołączył do Floty Bałtyckiej Dwukrotnie Czerwonego Sztandaru (DKBF). 4 września 1973 przeniesiony do Floty Czarnomorskiej Czerwonego Sztandaru (KCHF). W 1978 i 1992 zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG).

Od 3 czerwca do 8 września 1975 r. Wraz z RTO „Zarnitsa” i PRTB-33 (KUG) BS na Morzu Śródziemnym. 11 lipca KUG otrzymał zadanie przeprowadzenia rozpoznania, śledzenia i dostarczenia symulowanego ataku rakietowego na AVU Forrestal z przejściem południka 22 stopni. Zadanie zostało pomyślnie rozwiązane 12 lipca.

Od 17.06 do 8.08.1978 Razem z RTO "Breeze" i PRTB-33 (KUG) BS na Morzu Śródziemnym. Wykonali zadanie śledzenia broni dla AVU Kitty Hawk.

Od 23 lipca do 3 września 1979 Wraz z RTO "Breeze" i PRTB-33 - BS na Morzu Śródziemnym. W trakcie służby wojskowej prowadzili długoterminowe śledzenie bronią AUG AVU „Forrestal” KR URO „Przędza”, FR URO „Kelsh”.

15.04 do 16.06.1982 Wraz z RTO Burya i PRTB-33 (KUG) BS na Morzu Śródziemnym.

26.7.1992 zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

Numery płyt: 361 (1976), 976 (1977), 818 (1979), 608, 604 (1982), 605 (1984), 607 (1986), 622 (1.05.1990). Wycofany z eksploatacji: 1995

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Mała rakieta Groza - zbudowany w ramach projektu 1234, kod „Gadfly”. Zwodowany 26 lipca 1972, wszedł do służby 28 grudnia 1972, a już 31 stycznia 1973. dołączył do Floty Bałtyckiej Dwukrotnie Czerwonego Sztandaru (DKBF). 4 września 1973 przeniesiony do Floty Czarnomorskiej Czerwonego Sztandaru (KChF). 11 marca 1980 r. rozwiązano 295. Dywizję Czerwonego Sztandaru Sulinskiego torpedowców i na jej podstawie utworzono 295. Dywizję Czerwonego Sztandaru Sulinskiego małych okrętów rakietowych, w skład której weszli:

RTO „Burza”;

MRK-5;

PD-26;

PD-19.

30 października 1973 r. Razem z RTO „Breeze” i PRTB-13 (KUG) – BS na Morzu Śródziemnym. W trakcie służby w październiku przeprowadzono ćwiczenie „Dostarczenie uderzenia rakietowego przez TG RTO na AUG z pozycji namierzania według środków własnych”.

Od 2 czerwca do 12 lipca 1976 r. Wraz z RTO „Zarnitsa” i PRTB-13 - BS na Morzu Śródziemnym. Od 19 czerwca tropią AVU "Ameryka" z bronią KR URO "Przędza", FR "Voj". Udział w ćwiczeniach „Krym-76”.

Numery płyt: 363, 358, 977 (1973), 970, 611, 604 (1980), 613 (1982), 614 (1984), 604 (1986), 619 (1.05.1990). Wycofany z eksploatacji: 1992

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Mały statek rakietowy Zarnitsa - zbudowany w ramach projektu 1234, kod „Gadfly”. Zwodowany 28 kwietnia 1973, wszedł do służby 18 września 1973, a już 26 października 1973. stał się częścią Floty Czarnomorskiej Czerwonego Sztandaru (KChF). W 1978, 1981, 1984, 1988, 1993, 1994 i 1998 zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG).

Od 3 czerwca do 8 września 1975 r. Wraz z RTO „Grom” i PRTB-33 (KUG) BS na Morzu Śródziemnym. 11 lipca KUG otrzymał zadanie przeprowadzenia rozpoznania, śledzenia i dostarczenia symulowanego ataku rakietowego na AVU Forrestal z przejściem południka 22 stopni. Zadanie zostało pomyślnie rozwiązane 12 lipca.

Od 2 czerwca do 12 lipca 1976 r. Razem z RTO "Groza" i PRTB-13 - BS na Morzu Śródziemnym. Od 19 czerwca tropią AVU "Ameryka" z bronią KR URO "Przędza", FR "Voj". Udział w ćwiczeniach „Krym-76”.

Rozkazem Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej z dnia 24 grudnia 1976 r. RTO „Zarnitsa” i RTO „Storm” zostały uznane za najlepszą grupę taktyczną RTO na podstawie wyników inspekcji Ministerstwa Obrony ZSRR.

Od 25.06 do 01.08.1977 Razem z RTO „Breeze” i PRTB-13 (KUG) – BS na Morzu Śródziemnym. Podczas wykonywania zadań broń była śledzona przez Long Beach CRA URO „Long Beach” dla zintegrowanego statku zaopatrzeniowego US Navy.

Od 15 lipca do 2 września 1981 Razem z RTO "Zyb" i PRTB-13 - BS na Morzu Śródziemnym. Okręty prowadziły śledzenie broni AUG AVU „Interprise” KRA URO „Long Beach” w kolejnym TDK „Guadalcanal” na południe od wyspy Cypr.

W 1984 r. grupa taktyczna składająca się z RTO „Zarnitsa” i RTO „Komsomolets of Mordovia” otrzymała nagrodę za wyzwanie Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za wystrzeliwanie rakiet na MC.

Od 15 maja do 15 czerwca 1984 r. Razem z "Komsomolets of Mordovia" - BS na Morzu Śródziemnym. W okresie od 27 maja do 29 maja TG MRK w ramach KUG-2 brał udział w ćwiczeniu operacyjno-taktycznym 5. OPESK „Zniszczenie AMG nieprzyjacielskiego OS RUS we współpracy z MRA floty "

24.09.93 - grupa taktyczna składająca się z RTO „Zarnitsa” i RTO „Mirage” otrzymała nagrodę wyzwania Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za wystrzeliwanie rakiet na MC.

22.09.94 grupa taktyczna składająca się z RTO „Zarnitsa” i RTO „Shtil” otrzymała nagrodę wyzwania Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za wystrzeliwanie rakiet na MC.

06.12.1997 zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

Numery płyt: 363 (1976), 973, 972, 607, 618, 606 (1990), 621 (1.05.1990). Wycofany z eksploatacji: 2005

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Mały statek rakietowy Shkval - zbudowany w ramach projektu 1234, kod „Gadfly”. Zwodowany 28 grudnia 1973, wszedł do służby 14 czerwca 1974, a już 16 lipca 1974. stał się częścią Floty Bałtyckiej Dwukrotnie Czerwonego Sztandaru (DKBF) w ramach 106. dywizji RTO 76. BEM, opartej na porcie zimowym bazy marynarki wojennej w Lipawie. Po 1992 roku dywizja została przeniesiona do 36. brygady łodzi rakietowych 12. dywizji okrętów nawodnych.

Numery zarządu: 915 (1976), 551 (1985), 567, 565. Wycofany z eksploatacji: 1994.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Mała rakieta Metel.

Mała rakieta Metel - zbudowany w ramach projektu 1234, kod „Gadfly”. Zwodowany 10 sierpnia 1974, wszedł do służby 8 grudnia 1974, a już 23 stycznia 1975. stał się częścią Floty Północnej Czerwonego Sztandaru (KSF). W 1982 r. zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG).

Numery zarządu: 923 (1977), 534 (1979), 542. Zlikwidowano: 1998.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Mały statek rakietowy Storm.

Mały statek rakietowy Storm - zbudowany w ramach projektu 1234, kod „Gadfly”. Zwodowany 3 marca 1975 r., wszedł do służby 15 czerwca 1975 r., a już 21 lipca 1975 r. dołączył do Floty Bałtyckiej Dwukrotnie Czerwonego Sztandaru (DKBF). W 1983, 1985 i 1987 zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG).

26.07.1992 zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky

Numery płyt: 953, 587 (1978), 567, 577 (1990). Wycofany z eksploatacji: 1998

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Mały statek rakietowy Cyclone - zbudowany w ramach projektu 1234, kod „Gadfly”. Zwodowany 24 maja 1977, wszedł do służby 31 grudnia 1977, a już 17 lutego 1978. stał się częścią Floty Czerwonego Sztandaru Pacyfiku (KTOF).

Od maja 1985 do maja 1986 Wraz z RTO "Tajfun" - BS do Wietnamu, Morza Południowochińskiego, zatoki Cam Ranh.

26.07.1992 zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

Numery płyt: 430, 438, 425 (1984), 435 (1985), 412 (05.1987), 444 (05.1990). Wycofany z eksploatacji: 1995

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Mała rakieta Monsoon - zbudowany w ramach projektu 1234, kod „Gadfly”. Zwodowany 1 lipca 1981 r., do służby wszedł 30 grudnia 1981 r., a już 9 lutego 1982 r. stał się częścią Floty Pacyfiku Czerwonego Sztandaru (KTOF - 165 BrRKA Pacific Fleet). 16 kwietnia 1987 r. zginął na Morzu Japońskim w wyniku spontanicznego ponownego nakierowania pocisku podczas ćwiczeń bojowych zadań szkoleniowych.

Numery płyt: 427 (1982), 414 (1984).

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Logiczną kontynuacją tej serii małych okrętów rakietowych był projekt 1234.1 („klasa Nanuchka-III” według klasyfikacji NATO). Główne różnice w tym projekcie to zwiększenie głównego kalibru artylerii z 57 mm do 76 mm, dodatkowa instalacja jednego 30 mm systemu artyleryjskiego AK-630 na okręcie, a także nowy sprzęt radarowy i elektroniczny. Pomimo stosunkowo niewielkiej wyporności okręt tego projektu ma wysoką dzielność morską i możliwość użycia broni przy stanie morza 5 punktów i prędkości 24 węzłów.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Mała rakieta Burun - zbudowany w ramach projektu 1234.1, kod „Gadfly-1”. Zwodowany w lipcu 1977, do służby wszedł 30 grudnia 1977, a już 17 lutego 1978. stał się częścią Floty Północnej Czerwonego Sztandaru (KSF). 21 kwietnia 1978 wymienione w DCBF.

W 1978 zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG).

26.07.1992 zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

Numery zarządu: 570, 559 (1986), 566 (1990). Wycofany z eksploatacji: 2002

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Mała rakieta Veter.

Mały wiatr statku rakietowego - zbudowany w ramach projektu 1234.1, kod „Gadfly-1”. Zwodowany 21 kwietnia 1978, wszedł do służby 30 września 1978, a już 23 listopada 1978. stał się częścią Floty Północnej Czerwonego Sztandaru (KSF). W 1980 zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG).

26.07.1992 zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

Numery płyt: 572 (1978), 527, 523, 524 (1995). Wycofany z eksploatacji: 1995

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Mała rakieta Zyb - zbudowany w ramach projektu 1234.1, kod „Gadfly-1”. Zwodowany 23 października 1978 r., wszedł do służby 31 grudnia 1978 r. i już 16 lutego 1979 r. stał się częścią Floty Czarnomorskiej Czerwonego Sztandaru (KChF). 13 kwietnia 1982 przemianowany na „ Komsomolec Mordowii”, oraz 15 lutego 1992 r. w „Spokój”.

Od 19 września do 20 października 1980 Razem z RTO „Breeze” i PRTB -13 (KUG) – BS na Morzu Śródziemnym. W trakcie ćwiczenia „Zniszczenie AUG przez siły 5 OPESK we współpracy z MRA floty”, broń śledzono przez AUG AVU „America”, KR URO „Little Rock”, FR URO „ Vodzh”, kompleksowy statek zaopatrzeniowy Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, po którym nastąpiło warunkowe uderzenie rakietowe.

Od 15 lipca do 2 września 1981 Wraz z RTO „Zarnitsa” i PRTB-13 - BS na Morzu Śródziemnym. Okręty prowadziły śledzenie broni AUG AVU „Interprise” KRA URO „Long Beach” w kolejnym TDK „Guadalcanal” na południe od wyspy Cypr.

Od 25 maja do 5 sierpnia 1983 Wraz z RTO „Breeze”, RTO „Zarnitsa” i PRTB-33 (KUG) - BS na Morzu Śródziemnym.

Od 20 listopada 1983 do 20 lutego 1984 Wraz z RTO "Breeze" i PRTB-33 (KUG) - BS na Morzu Śródziemnym.

Od 15 maja do 15 czerwca 1984 r. Wraz z RTO „Zarnitsa” i PRTB-33 - BS na Morzu Śródziemnym. W okresie od 27 maja do 29 maja TG MRK w ramach KUG-2 brał udział w ćwiczeniu operacyjno-taktycznym 5. OPESK „Zniszczenie AMG nieprzyjacielskiego OS RUS we współpracy z MRA floty "

W 1984, 1989, 1990, 1991, 1993 i 1998 zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG).

06.12.1997 zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

Obecnie mały statek rakietowy Shtil projektu 1234.1 jest częścią 166. Noworosyjskiej Małych Okrętów Rakietowych Czerwonego Sztandaru 41. Brygady Łodzi Rakietowych.

Numery płyt: 608 (1982), 609 (1984), 605 (1986), 620 (1.05.1990).

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Mała rakieta Moroz - zbudowany w ramach projektu 1234.1, kod „Gadfly-1”. Zwodowany 23 września 1989 r., do służby wszedł 30 grudnia 1989 r., a już 28 lutego 1990 r. stał się częścią Floty Czerwonego Sztandaru Pacyfiku (KTOF). 26.07.1992 r zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky. W 1999 zdobył nagrodę Państwowego Komitetu Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG)

Numery płyt: 434, 450, 402 (05.1990), 409 (2000).

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Mały statek rakietowy - zbudowany w ramach projektu 1234.1, kod „Gadfly-1”. Zwodowany 24 sierpnia 1991 r., wszedł do służby 31 grudnia 1991 r., a już 11 lutego 1992 r. stał się częścią Floty Czerwonego Sztandaru Pacyfiku (KTOF). 26.07.1992 zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky. W 1999 roku zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG).

Numery płyt: 450 (2000).

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Mała rakieta Downpour - zbudowany w ramach projektu 1234.1, kod „Gadfly-1”. Wystrzelony 5 października 1986 r. i 14 kwietnia 1987 r. przemianowany na „XX Kongres Komsomołu”. Wszedł do służby 25 grudnia 1987 roku, a już 19 lutego 1988 roku. stał się częścią Floty Czerwonego Sztandaru Pacyfiku (KTOF). 15 lutego 1992 r. przemianowana - "Szron".

26.07.1992 zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

W 1999 roku zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG).

Numery zarządu: 422 (05.1987), 415 (05.1990), 418 (2000).

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Mała rakieta Tucha - zbudowany w ramach projektu 1234.1, kod „Gadfly-1”. Zwodowany 29 kwietnia 1980 r., wszedł do służby 31 lipca 1980 r., a już 24 października 1980 r. stał się częścią Floty Północnej Czerwonego Sztandaru (KSF).

26.07.1992 zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

W 1995 zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG).

Numery płyt: 527 (1987), 524 (1988), 505 (1997). Wycofany z eksploatacji: 2005

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Mała rakieta Smerch - zbudowany w ramach projektu 1234.1, kod „Gadfly-1”. Zwodowany 16 listopada 1984 r., wszedł do służby 30 grudnia 1984 r., a już 4 marca 1985 r. stał się częścią Floty Czerwonego Sztandaru Pacyfiku (KTOF).

Od kwietnia 1986 do lipca 1987 wykonuje zadania służby bojowej w Wietnamie, Morzu Południowochińskim, Zatoce Cam Ranh.

26.07.1992 zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

Numery płyt: 415, 418, 450 (1987), 405 (1990), 423 (2000).

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Małe okręty przeciw okrętom podwodnym i małe statki rakietowe (wg klasyfikacji IVI zachodniej - korwety) - ważne składnik flota krajowa. Ich głównym celem jest obrona przeciw okrętom podwodnym i uderzenia rakietowe przeciwko siłom nawodnym wroga w strefie bliskiego morza. Katalog ten obejmuje wszystkich przedstawicieli klas MPK i RTO Marynarki Wojennej ZSRR i Rosji, a także PSKR projektów 1124MP i 12412, które są ich modyfikacjami.Katalog nie obejmuje dużych myśliwych projektów 122-a i 122 -bis, a także małe łodzie przeciw okrętom podwodnym projektu 201.

Małe statki rakietowe projektów 1234, 12341, 1234E i 12347 - 48 jednostek.

Pojawienie się klasy MRK było zdeterminowane potrzebą stworzenia okrętów szturmowych o małej wyporności, które różnią się od łodzi rakietowych zwiększonym zasięgiem, lepszą zdolnością żeglugową i skuteczniejszą bronią. RTO projektu 1234 (o kryptonimie „Gadfly”) stały się pierwszymi tego typu okrętami, które nie miały odpowiedników we flotach zagranicznych. W 1974 roku projekt został ulepszony: 57-mm AU został zastąpiony mocniejszym 76-mm AK-176 i dodano 30-mm karabin szturmowy AK-630 (projekt 12341, na liście Oznaczone symbolem*). W tym samym czasie całkowita wyporność wzrosła do 730 ton, zanurzenie - do 3,08 m, załoga wzrosła do 65 osób. Dla klientów zagranicznych zbudowano wersję eksportową RTO projektu 1234E ( Oznaczone symbolem**), na którym zamiast pocisków przeciwokrętowych Malachit zainstalowano 4 pociski przeciwokrętowe P-20 (eksportowa modyfikacja P-15M). RTO "Nakat" ( oznaczone znakiem***) został eksperymentalnie wyposażony w dwie sześciolufowe pociski przeciwokrętowe „Onyks” (projekt 12347).

MRK-3, od 25.04.1970 - „Burza” (fabryka nr 51). 13 stycznia 1967 r. został położony na pochylni Stoczni Leningradzkiej Nadmorskiej, a 24 czerwca 1967 r. wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowany 18 października 1968 r. i przeniesiony z Leningradu drogą lądową w 1969 r. systemy wodne do Sewastopola na testy akceptacyjne, weszły do służby 30 września 1970 i 24.11.1970 włączone do KChF. 11 lutego 1991 r. został wydalony z Marynarki Wojennej w związku z poddaniem się OFI w celu rozbrojenia, demontażu i sprzedaży, 24 czerwca 1991 r. został rozwiązany i wkrótce pocięty na metal w Sewastopolu.

MRK-7, od 25.04.1970 - "Breeze" (fabryka nr 52). 11.05.1967 r. został położony na pochylni Leningradzkiej Stoczni Nadmorskiej, a 15.06.1968 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowanych 10.10.1969 r. i wiosną 1970 r. przeniesionych z Leningradu przez wodociągi śródlądowe do Sewastopola na testy odbiorcze, wprowadzone do służby 31.12.1970 i 9.2.1971 zawarte w KChF. Na początku 1984 r. został przeniesiony na holu z Sewastopola przez Cieśninę Gibraltarską wokół Afryki do portu Cam Ranh (Wietnam), a 10 maja 1984 r. został przeniesiony do OPESK, a 1 sierpnia 1986 r. po przybyciu we Władywostoku do KTOF. W 1981 zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG). Od 1.8.1986 do 4.7.1987 Dalzavod przeszedł średnią naprawę, po czym został przeniesiony do KamFlRS KTOF. 29.10.1992 został wykluczony z Marynarki Wojennej w związku z poddaniem się OFI w celu rozbrojenia, demontażu i sprzedaży, 31.12.1992 został rozwiązany, aw 1998 r. w SRZ-49 w Zatoce Seldevaya (Wilyuchinsk) został pocięty na metal.

„VORTEX” (zakład nr 53). 21 sierpnia 1967 r. położono go na pochylni Leningradzkiej Stoczni Nadmorskiej, a 25 kwietnia 1970 r. wpisano go na listę okrętów Marynarki Wojennej, zwodowanych 22 lipca 1970 r. i wkrótce przeniesionych z Leningradu wodami śródlądowymi. systemy do Sewastopola na testy akceptacyjne, weszły do służby 30 września 1971 i 1.11. 1971 włączone do KChF. Latem 1977 r. został przeniesiony na holu z Sewastopola przez Cieśninę Gibraltarską wokół Afryki do Władywostoku, a 31 sierpnia 1977 r. został przeniesiony do KTOF. Od 4.7.1987 był częścią KTOF KamFlRS. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej na Andreevsky. 05.07.1994 wydalony z Marynarki Wojennej w związku z poddaniem się SARS za rozbrojenie, demontaż i sprzedaż, a 09.01.1994 rozwiązany.

„FALA” (zakład nr 54). 27 września 1968 r. położono go na pochylni Stoczni Leningradzkiej Nadmorskiej, a 25 kwietnia 1970 r. wpisano go na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowanej 20 lipca 1971 r., zwodowanej 31 grudnia 1971 r. włączone do DKBF w dniu 4 lutego 1972 r. 24 kwietnia 1974 r. został przeniesiony do KSF, a wiosną 1974 r. systemami wód śródlądowych z Bałtyku do Morza Białego. W okresie od 8.10.1988 do 10.01.1989 r. SRZ-177 w Ust-Dwińsku (Daugavgriva) przeszedł przeciętny remont, po którym został wycofany z eksploatacji, unieruchomiony i złożony w Sayda Bay (Gadzhiyevo). . 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky. 30.06.1993 wydalony z Marynarki Wojennej w związku z poddaniem się SARS w celu rozbrojenia, demontażu i sprzedaży, a 25.01.1994 rozwiązany.

„GRAD” (fabryka nr 55). 29.11.1967 został położony na pochylni Stoczni Leningrad Primorsky i 20.10.1970 został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowanych 30.04.1972, wprowadzonych do służby 30.09.1972 i 31.10.1972 włączone do DKBF. W 1983, 1985 i 1987 zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG). Od 1 listopada 1989 r. do 7 lutego 1990 r. SRZ-177 w Ust-Dvinsk (Daugavgriva) przeszedł średni remont. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky. 30.06.1993 wydalony z Marynarki Wojennej w związku z poddaniem się SARS w celu rozbrojenia, demontażu i sprzedaży, a 1.02.1994 rozwiązany.

„GROZA” (fabryka nr 56). 9 stycznia 1969 r. położono go na pochylni Stoczni Leningradzkiej Nadmorskiej, a 20 października 1970 r. wpisano go na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowanej 26 lipca 1972 r., zwodowanej 26 grudnia 1972 r. włączone do DKBF w dniu 31 stycznia 1973 r. Latem 1973 został przeniesiony systemami śródlądowymi z Bałtyku do Morza Azowskiego, a stamtąd do Morza Czarnego, a 4 września 1973 do KChF. 1 września 1982 r. został wycofany z eksploatacji, zabezpieczony na mokro i złożony w Zatoce Karantinnaya w Sewastopolu. W 1922 został wydalony z Marynarki Wojennej, aw 1993 został pocięty na metal w Sewastopolu.

„GROM” (fabryka nr 57). 10.10.1969 został położony na pochylni Stoczni Leningrad Primorsky i 20.10.1970 został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowanych 29.10.1972, wprowadzonych do służby 28.12.1972 i 31.01.2073 w DKBF. Latem 1973 został przeniesiony systemami śródlądowymi z Bałtyku do Morza Azowskiego, a stamtąd do Morza Czarnego, a 4 września 1973 do KChF. 1 września 1988 r. został wycofany z eksploatacji, zabezpieczony na mokro i złożony w Zatoce Karantinnaja w Sewastopolu, ale 1 czerwca 1991 r. został wycofany z eksploatacji i oddany do użytku. W 1978 i 1992 zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG). 24 maja 1995 r. został wydalony z marynarki wojennej w związku z poddaniem się SARS w celu rozbrojenia, demontażu i sprzedaży, 1 października 1995 r. Został rozwiązany i wkrótce pocięty na metal w Sewastopolu.

ZARNITSA (fabryka nr 58). 27.07.1970 został położony na pochylni Stoczni Leningradzkiej Nadmorskiej i 20.10.1970 został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowanych 28.04.1973, wprowadzonych do służby 18.09.1973 i 26.10.1973 po przejściu przez systemy wód śródlądowych z Bałtyku do Morza Azowskiego, a stamtąd w Czernoje wchodzi w skład KChF. W 1978, 1981, 1984, 1988, 1993, 1994 i 1998 zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG). 12 czerwca 1997 r. Zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

„Błyskawica” (fabryka nr 59). 30 września 1971 r. położono go na pochylni Stoczni Leningradzkiej Nadmorskiej, a 28 marca 1972 r. wpisano go na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowanej 27 sierpnia 1973 r., zwodowanej 28 grudnia 1973 r. włączone do DKBF w dniu 7 lutego 1974 r. W 1983 i 1985 zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG). Od 21.10.1987 do 03.04.1988 r. SRZ-179 w Ust-Dvinsk (Daugavgriva) przeszedł średnią naprawę. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

„SHKVAL” (fabryka nr 60). 28 marca 1972 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, a 17 maja 1972 r. położono go na pochylni Stoczni Leningrad Primorsky, zwodowanej 28 grudnia 1973 r., oddanej do służby 14 czerwca, 1974 i włączony do DCBF 16 lipca 1974. W 1978 zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG). Od 26 września 1978 r. do 22 lutego 1980 r. i od 12 grudnia 1980 r. do 18 lipca 1985 r. SRZ-179 w Ust-Dwińsku (Daugavgriva) przeszedł średnią naprawę. 10.01.1988 wycofany ze służby, na mokro i pierwszy w Lipawie, a od 1992 roku w Bałtijsku na szlam. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

„Świt” (fabryka nr 61). 18.10.1972 r. został położony na pochylni Stoczni Leningradzkiej Nadmorskiej i 6.04.1973 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowanych 18.05.1974 r., wprowadzonych do służby 28.09.1974 r. oraz 18.10.1974 po przeniesieniu wód śródlądowych z Bałtyku do Morza Białego, wchodzących w skład KSF. W 1982 roku zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG). 11 września 1986 r. został wycofany z eksploatacji, unieruchomiony i umieszczony w Zatoce Dołgaja Zapadnaja (osada Granitny), a od 10 sierpnia 1988 r. w Zatoce Sajda (Gadżijewo) został umieszczony na szlamie. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky. 05.07.1994 wydalony z Marynarki Wojennej w związku z poddaniem się SARS za rozbrojenie, demontaż i sprzedaż, a 09.01.1994 rozwiązany.

„METEL” (fabryka nr 62). 19 lutego 1973 r. położono go na pochylni Stoczni Leningradzkiej Nadmorskiej, a 4 czerwca 1973 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowany 10 sierpnia 1974 r. i wkrótce przetransportowany wodociągami śródlądowymi z od Bałtyku do Morza Białego do prób odbiorowych, wszedł do służby 8 grudnia 1974 i 23 stycznia 1975 w składzie KSF. W 1982 roku zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG). Od 28 września 1990 do 27 sierpnia 1992 w SRZ-82 we wsi. Roslyakovo przeszło przeciętną naprawę. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky. 16 marca 1998 r. został wydalony z Marynarki Wojennej w związku z poddaniem się SARS do rozbrojenia, demontażu i sprzedaży, a 1 maja 1998 r. został rozwiązany.

„BURZ” (fabryka nr 63). 06.04.1973 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, a 20.10.1973 r. został położony na pochylni Stoczni Leningradzkiej Nadmorskiej, zwodowanej 03.03.1975 r., wprowadzonej do służby 06.04. 15/1975 i 21.07.1975 włączone do DCBF. W 1983, 1985 i 1987 zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG). 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky. Od 3.3.1993 przebywał w SRZ-ZZ w Bałtijsku przez wyremontować, ale 16 marca 1998 r. z powodu braku funduszy został wykluczony z marynarki wojennej w związku z poddaniem się SARS w celu rozbrojenia, demontażu i sprzedaży, 16 maja 1998 r. został rozwiązany i wkrótce sprzedany firmie Litan CJSC do cięcia w metal.

„TĘCZOWA” (fabryka nr 64). 06.04.1973 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, a 16.01.1974 r. został położony na pochylni Stoczni Leningradzkiej Nadmorskiej, zwodowanej 20.06.1975 r., oddanej do eksploatacji 12.01. /1975 i 26.12.1975 włączone do DKBF. W 1983, 1985 i 1987 zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG). W okresie 10.11.1991 do 10.01.1993 w SRZ-ZZ w Bałtijsku przeprowadzono remont średni. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky. 5.07.1994 wydalony z Marynarki Wojennej w związku z poddaniem się SARS w celu rozbrojenia, demontażu i sprzedaży, oraz 1.12.1994 rozwiązany.

„URAGAN” (fabryka nr 65). 05.06.1974 został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej i 31.05.1974 został umieszczony na pochylni Stoczni Leningrad Primorsky, zwodowanej 16.04.1976, wprowadzonej do służby 30.09.1976 i tymczasowo stał się częścią DCBF. W kwietniu 1977 r. został przeniesiony do indyjskiej marynarki wojennej i przemianowany na Vijay Durg (deska nr K-71), wydalony z marynarki wojennej ZSRR 31 sierpnia 1977 r. i rozwiązany 30 października 1977 r.

„SURF” (zakład nr 66). 5 czerwca 1974 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, a 22 stycznia 1975 r. został położony na pochylni Stoczni Leningrad Primorsky, zwodowanej 2 października 1976 r., oddanej do eksploatacji 18 lutego 1977 r. tymczasowo stał się częścią DCBF. We wrześniu 1977 został przeniesiony do indyjskiej marynarki i przemianowany na Sindhu Durg (deska nr K-72), 10.06.1977 został wykluczony z marynarki wojennej ZSRR i rozwiązany 14.02.1978.

„WYCIECZKA” (zakład nr 67). 5 czerwca 1974 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, a 23 czerwca 1975 r. położono go na pochylni Stoczni Leningradzkiej Nadmorskiej, zwodowanej 14 kwietnia 1977 r., oddanej do eksploatacji 20 września 1977 r. tymczasowo stał się częścią DCBF. W kwietniu 1978 r. został przeniesiony do indyjskiej marynarki wojennej z przemianowaniem na „Hos Durg” (tablica nr K-73), 6.10.1977 r. został wydalony z marynarki wojennej ZSRR i rozwiązany 14.02.1978 r.

„BURUN” (fabryka nr 68). 5 czerwca 1974 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, a pod koniec 1975 r. został położony na pochylni Stoczni Leningradzkiej Nadmorskiej, zwodowanej latem 1977 r., wszedł do służby 30 grudnia 1977 r. 17 lutego 1978 wpisany do KSF, a 21 kwietnia 1978 w składzie DCBF. W 1978 zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG). Od 9 listopada 1990 r. do 3 marca 1993 r. Związek Produkcyjny „Almaz” w Leningradzie przeszedł średni remont. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

„CYKLON” (zakład nr 1001). 06.04.1973 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, a 22.09.1973 r. został postawiony na pochylni Stoczni Władywostok, zwodowanej 24.05.1977 r., wprowadzonej do służby 31.12. /1977 i 17.02.1978 włączone do KTOF. Od 4.7.1987 był częścią KTOF KamFlRS. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

17.1.1995 wydalony z Marynarki Wojennej w związku z poddaniem się SARS w celu rozbrojenia, demontażu i sprzedaży, 1.6.1995 rozwiązany i złożony w jeziorze Bogorodskoe (Pietropawłowsk-Kamczacki), gdzie wkrótce zatonął z powodu wadliwego mocowania dolnego silnika zaburtowego , ale w 1998 r. UPASR KTOF został podniesiony i pocięty na metal w SRZ-49 w Seldevaya Bay (Wiljuchinsk).

„WIATR” (fabryka nr 69). 7 maja 1975 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, a 27 lutego 1976 r. został położony na pochylni Stoczni Leningradzkiej Nadmorskiej, zwodowanej 21 kwietnia 1978 r., wszedł do służby 30 września 1978 r. a 23 listopada 1978 r., po przerzuceniu systemami wód śródlądowych z Bałtyku do Morza Białego, został włączony do KSF. W 1980 zdobył nagrodę Państwowego Komitetu Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG). Od 10.09.1986 do 27.02.1987 przy SRZ-82 we wsi. Roslyakovo przeszło przeciętną naprawę. 12.01.1987 r. został wycofany z eksploatacji, unieruchomiony i najpierw w Zatoce Dołgaja-Zapadnaja (wieś Granitnyj), a od 10.08.1988 r. w Zatoce Sajda (Gadżijewo) został złożony. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky. 08.04.1995 wydalony z Marynarki Wojennej w związku z poddaniem się SARS w celu rozbrojenia, demontażu i sprzedaży oraz 31.12.2005 rozwiązany.

"ZYB", od 13.4.1982 - "Komsomolets of Mordovia", od 15.2.1992 - "Spokój" (zakład nr 70). 28.06.1976 r. został położony na pochylni Stoczni Leningradzkiej Nadmorskiej, a 14.04.1978 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowanych 23.10.1978 r. i wkrótce przetransportowanych systemami śródlądowymi z Bałtyku Morze do Morza Azowskiego, a stamtąd do Morza Czarnego na testy akceptacyjne, wszedł do służby 31 grudnia 1978 i 16 lutego 1979 w KChF. W 1984, 1989, 1990, 1991, 1993 i 1998 zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG). 12 czerwca 1997 r. Zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

„ICEBERG” (fabryka nr 71). 14 kwietnia 1976 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, a 11 listopada 1976 r. został położony na pochylni Stoczni Leningradzkiej Nadmorskiej, zwodowanej 20 kwietnia 1979 r., wprowadzonej do służby 30 września, 1979 i 1 grudnia 1979, po przeniesieniu przez systemy wód śródlądowych z Bałtyku do Morza Białego, został włączony do KSF. Od 20.09.1989 do 14.11.1990 w SRZ-82 we wsi. Roslyakovo przeszło przeciętną naprawę. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

„TAJFON” (zakład nr 1002) *. 10 maja 1974 r. położono go na pochylni Stoczni Władywostok, a 5 czerwca 1974 r. wpisano go na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowanej 14 sierpnia 1979 r., zwodowanej 30 grudnia 1979 r. w KTOF 12 stycznia 1980 r. Od 04.09.1984 był częścią KTOF KamFlRS. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky. 08.04.1995 został wykluczony z marynarki wojennej w związku z poddaniem się SARS w celu rozbrojenia, demontażu i sprzedaży, 09.01.2095 został rozwiązany, a w 1998 r. w SRZ-49 w Seldevaya Bay (Wiljuchinsk) został odcięty w metal.

MRK-21 (numer seryjny 201)**. 10 marca 1978 r. położono go na pochylni Stoczni Vympel im. Volodarsky w Rybinsku, obwód Jarosławia. 22.02.1979 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowany 28.08.1979 r. i wkrótce przeniesiony do Leningradu systemami wód śródlądowych w celu przeprowadzenia prób odbiorczych, wszedł do służby 31.12.1979 r. i tymczasowo stał się częścią DKBF. 22 lutego 1980 r. został wykluczony z marynarki wojennej ZSRR, 4 lipca 1980 r. został sprzedany marynarce wojennej Algierii i przemianowany na Ras Hamidou (tablica nr 801) i rozwiązany 1 października 1980 r.

„CLOUGH” (kierownik nr 72). 14 kwietnia 1976 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, a 4 maja 1977 r. został położony na pochylni Stoczni Leningrad Primorsky, zwodowanej 29 kwietnia 1980 r., wszedł do służby 31 lipca 1980 r. 24 października 1980 r., po przeniesieniu systemami wód śródlądowych z Bałtyku do Morza Białego, został włączony do KSF. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky. W 1995 roku zdobył nagrodę Państwowego Komitetu Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG).

MRK-23 (numer seryjny 202)**. 17.08.1978 położono go na pochylni stoczni Vympel w Rybinsku, a 22.01.2079 wpisano na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowano 31.07.980 i wkrótce przeniesiono drogą lądową. instalacje wodne do Leningradu na testy akceptacyjne, wszedł do służby 31.10.1980 i tymczasowo dołączył do DKBF. 9 lutego 1981 r. został sprzedany marynarce wojennej algierii i przemianowany na Salah Reis (tablica nr 802), 21 maja 1981 r. został wykluczony z marynarki wojennej ZSRR i rozwiązany 1 września 1981 r. Od maja 1997 do czerwca 2000 przeszedł remont i modernizację w Kronsztadzie.

MRK-9 (numer seryjny 203)**. 21 kwietnia 1979 r. położono go na pochylni stoczni Vympel w Rybińsku, a 19 lutego 1980 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowany 10 stycznia 1981 r. i przeniesiony wiosną 1981 r. do Leningradu przez systemy wody śródlądowej do testów akceptacyjnych, wszedł do służby 27 maja 1981 roku i tymczasowo stał się częścią DCBF. W październiku 1981 roku został sprzedany libijskiej marynarce wojennej i przemianowany na Eap Maga (tablica nr 416) i 1/5/1982 został wykluczony z marynarki wojennej ZSRR. W dniu 25 marca 1986 roku został uszkodzony przez amerykańskie lotnictwo morskie, ale wkrótce został odholowany do Stoczni Leningrad Primorsky w celu naprawy awaryjnej, aw 1991 roku pod nazwą „Tariq Ibn Ziyad” został ponownie włączony do służby.

MRK-22 (numer seryjny 204)**. 4.04.1980 został położony na pochylni stoczni Vympel w Rybinsku i 21.05.1981 został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowanych 13.08.1981 r. i wkrótce przeniesionych śródlądowymi systemami wodnymi do Leningradu do testów akceptacyjnych, wszedł do służby w dniu 30.11.1981 i tymczasowo dołączył do DKBF. 8 lutego 1982 r. został wykluczony z marynarki wojennej ZSRR, 8 maja 1982 r. został sprzedany marynarce wojennej Algierii i przemianowany na Reis Ali (tablica nr 803) i rozwiązany 1 lipca 1982 r.

„MOUSSON” (zakład nr 1003). 14 lipca 1975 r. położono go na pochylni Stoczni Władywostok, a 14 kwietnia 1976 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowanych 1 lipca 1981 r., oddanych do eksploatacji 30 grudnia 1981 r. w KTOF 9 lutego 1982 r. 16.04.1987 zginął na Morzu Japońskim w wyniku spontanicznego ponownego nakierowania pocisku podczas wykonywania zadań szkolenia bojowego, 20.06.1987 został wydalony z Marynarki Wojennej, a 1.10.1987 został rozwiązany.

MRK-24 (numer seryjny 205)**. 20 lutego 1981 r. został zwodowany na pochylni stoczni Vympel w Rybińsku, a 30 października 1981 r. wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowany 26 marca 1982 r. i wkrótce przetransportowany systemami śródlądowymi do Leningradu na testy akceptacyjne, wszedł do służby 31 maja 1982 r. i tymczasowo dołączył do DKBF. 19 stycznia 1983 r. został wykluczony z marynarki wojennej ZSRR, w lutym 1983 r. został sprzedany marynarce libijskiej i przemianowany na Eap Al Gazala (tablica nr 417) i rozwiązany 1 sierpnia 1983 r.

MRK-25 (numer seryjny 206)**. 27 maja 1981 r. położono go na pochylni stoczni Vympel w Rybińsku, zwodowanej 21 lipca 1982 r., a 19 stycznia 1983 r. wpisano go na listy okrętów Marynarki Wojennej. Wiosną 1983 roku został przeniesiony do Leningradu przez systemy śródlądowe w celu przeprowadzenia testów akceptacyjnych, wszedł do służby 31 maja 1983 roku i tymczasowo stał się częścią DCBF. W lutym 1984 r. został sprzedany libijskiej marynarce wojennej i przemianowany na Eap Zara (deska nr 418), rozwiązany 1 marca 1984 r. i wydalony z marynarki wojennej ZSRR 15 marca 1984 r.

„URAGAN” (fabryka nr 73). 17 lutego 1978 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, a 1 sierpnia 1980 r. został położony na pochylni Stoczni Leningrad Primorsky, zwodowanej 27 maja 1983 r., wszedł do służby 30 września 1983 r. a 15 grudnia 1983 r., po przerzuceniu systemami wód śródlądowych z Bałtyku do Morza Białego, został włączony do KSF. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky. W 1986 zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG).

MRK-15 (numer seryjny 207)**. 25 marca 1983 r. położono go na pochylni stoczni Vympel w Rybińsku, a 29 lutego 1984 r. wpisano go na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowano 31 marca 1984 r. i wkrótce przetransportowano systemami śródlądowymi do Leningradu na testy akceptacyjne, wszedł do służby 10 września 1984 r. i tymczasowo wstąpił do DKBF. 8 stycznia 1985 r. został wykluczony z marynarki wojennej ZSRR, we wrześniu 1985 r. został sprzedany marynarce libijskiej i przemianowany na Eap Zaquit (płyta nr 419) i rozwiązany 1 października 1985 r. Zatopiony 25.03.1986 przez samoloty marynarki wojennej USA w porcie Benghazi.

„SURF” (zakład nr 74) *. 17 lutego 1978 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, a 25 listopada 1978 r. został położony na pochylni Stoczni Leningrad Primorsky, zwodowanej 20 kwietnia 1984 r. i wkrótce przetransportowanej systemami śródlądowymi z od Bałtyku do Morza Białego do prób odbiorowych, wszedł do służby 30 listopada 1984 i 15 stycznia 1985 roku włączony do KSF. W 1986 zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG). 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky. W okresie od 4 lutego do 1 września 1994 r. w SRZ-82 we wsi. Roslyakovo przeszło przeciętną naprawę.

„SMERCH” (zakład nr 1004) *. 16.11.1981 został położony na pochylni Stoczni Władywostok i 19.01.1983 został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowanych 16.11.1984, wprowadzonych do służby w dniu 30.12.1984 i 4. /3/1985 zawarte w KTOF. Od 4.7.1987 jest częścią KTOF CamFlRS. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

„WYCIECZKA” (zakład nr 75) *. 21 lutego 1978 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, a 29 kwietnia 1982 r. został położony na pochylni Stoczni Leningradzkiej Nadmorskiej, zwodowanej 26 kwietnia 1985 r., oddanej do eksploatacji 31 października 1985 r. włączone do DCBF w dniu 7 stycznia 1986 r. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

„PRYSZNIC”, od 14.4.1987 - „XX Kongres Komsomołu”, od 15.2.1992 - „Szron” (zakład nr 1005) *. 11 kwietnia 1983 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, a 6 lipca 1983 r. został położony na pochylni Stoczni Władywostok, zwodowanej 5 października 1986 r., oddano do eksploatacji 25 grudnia 1987 r. w KTOF 19 lutego 1988 r. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

NAKAT (zakład nr 76) ***. 11.04.1982 został położony na pochylni Stoczni Leningrad Primorsky i 11.04.1983 został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowanych 16.04.1987, wprowadzonych do służby 30.09.1987 i 30.12.1987 po przeniesieniu systemami wód śródlądowych z Bałtyku do Morza Białego, wchodzących w skład KSF. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

„MIRAŻ” (zakład nr 77) *. 11 kwietnia 1983 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, a 30 sierpnia 1983 r. został położony na pochylni Stoczni Leningrad Primorsky, zwodowanej 19 sierpnia 1986 r. i wkrótce przetransportowanej systemami śródlądowymi z Morze Bałtyckie do Morza Azowskiego, a stamtąd do Morza Czarnego do testów akceptacyjnych, wszedł do służby 30.12.1986 i 24.02.1987 wchodzące w skład KChF. W 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 i 1997 zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG). 12 czerwca 1997 r. Zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

„METEOR” (fabryka nr 78) *. 10.30.1984 został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej i 13.11.1984 został umieszczony na pochylni Stoczni Leningrad Primorsky, zwodowanej 16.09.1987, wprowadzonej do służby 31.12.1987 i 19/2/1988 włączone do DCBF. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky. W okresie od 10.12.1995 do 20.06.1996 w Stoczni Ryskiej (Łotwa) przeprowadzono remont średni.

„ŚWIT” (zakład nr 79) *. 29.09.1986 został umieszczony na zasobach Stoczni Leningrad Primorsky, a 26.11.1986 został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowanych 22.8.1988 i wkrótce przeniesionych systemami wód śródlądowych z Morza Bałtyckiego do Morza Białego na testy akceptacyjne, wprowadzony serwis

28 grudnia 1988 i 1 marca 1989 włączone do KSF. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky. W 1995 roku zdobył nagrodę Państwowego Komitetu Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG).

„Swell” (fabryka nr 80) *. 26.08.1986 został położony na pochylni Stoczni Leningrad Primorsky i 11.08.1987 został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowanych 28.02.1989, wprowadzonych do służby 26.09.1989 i 31.10.1989 włączone do DKBF. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

„GEJZER” (fabryka nr 81) *. 21.12.1987 r. został położony na pochylni Stoczni Leningradzkiej Nadmorskiej i 30.12.1987 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowanych 28.08.1989 r., wprowadzonych do służby 27.12.1989 r. i 28.02.1990 w DKBF. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

„MRÓZ” (zakład nr 1006) *. 10.30.1984 został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej i 17.02.1985 został położony na pochylni Stoczni Władywostok, zwodowanej 23.09.1989, wprowadzonej do służby 30.12.1989 i 2/ 28/1990 włączone do KamFlRS KTOF. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky. W 1999 roku zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG).

„ROZLANIE” (zakład nr 1007) *. 1 listopada 1986 r. położono go na pochylni Stoczni Władywostok, a 26 listopada 1986 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, zwodowanej 24 sierpnia 1991 r., oddane do eksploatacji 31 grudnia 1991 r., 11 lutego 1992 został włączony do KTOF KamFlRS. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky. W 1999 roku zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za szkolenie rakietowe (w ramach KUG).

„PASSAT” (fabryka nr 82) *. 30.12.1987 został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej i 27.05.1988 został umieszczony na pochylni Stoczni Leningrad Primorsky, zwodowanej 13.06.1990, wprowadzonej do służby 6.12.1990 i 14.03.1991 włączone do DKBF. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

„PRYSZNIC” (fabryka nr 83) *. 20.06.1988 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, a 28.09.1988 r. został umieszczony na pochylni Stoczni Leningrad Primorsky, zwodowanej 8.05.1991, wszedł do służby 10.10. 25/1991 i 11/2/1992 włączone do DCBF. 26 lipca 1992 roku zmienił flagę marynarki wojennej ZSRR na Andreevsky.

„REKAT” (zakład nr 84) *. 20 czerwca 1988 r. został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej, a pod koniec 1988 r. położono go na pochylni Stoczni Leningradzkiej Nadmorskiej, ale wkrótce został usunięty z konstrukcji i pocięty na pochylnię.

Całkowita wyporność 700 ton, standardowa 610 ton; długość 59,3 m, szerokość 11,8 m, zanurzenie 3 m. Moc elektrowni 3x10 000 KM, pełna prędkość 35 węzłów, zasięg 18 ue. przejechać 1600 mil. Uzbrojenie: 6 pocisków przeciwokrętowych P-120 „Malachit”. 1 wyrzutnia do systemu obrony powietrznej Osa-M, 1x2 57-m AUAK-725 (na projekcie 12341 * 1x1 76-mm AU AK-176, 1x6 30-mm AUAK-630M). Załoga 60 osób.

Mały statek rakietowy. Passat, mały statek rakietowy Mały statek rakietowy gadfly

Użycie bojowe

Projekty 205 i 205U „Mosquito”

Projekt łodzi rakietowej

Uzbrojenie łodzi rakietowych

Nowoczesne łodzie rakietowe

Statek na zamknięte morza

Sytuacja na Morzu Kaspijskim

rzeka-morze

Artyleria i obrona przeciwlotnicza

Główny kaliber

Korweta strategiczna

ukryty statek

Sytuacja na Morzu Czarnym

Statki przybrzeżne z celownikiem dalekiego zasięgu

Przeczytaj także

Gdzie znaleźć pracę z dobrą pensją: najlepiej płatne prace na Białorusi Oferty pracy na Białorusi

Praca i zatrudnienie w UK

Jak napisać list polecający

DZWON