CLOPOTUL

Sunt cei care citesc aceasta stire inaintea ta.
Abonați-vă pentru a primi articole noi.
E-mail
Nume
Nume de familie
Cum vrei să citești Clopoțelul?
Fără spam

CONSILIUL INTERSTATAL DE STANDARDIZARE, METROLOGIE ȘI CERTIFICARE

CONSILIUL INTERSTATAL DE STANDARDIZARE, METROLOGIE ȘI CERTIFICARE

INTERSTATAL

STANDARD

Specificații

Publicație oficială

Standardinform

Prefaţă

Obiectivele, principiile de bază și procedura de bază pentru realizarea lucrărilor privind standardizarea interstatală sunt stabilite în GOST 1.0-92 „Sistemul de standardizare interstatală. Dispoziții de bază” și GOST 1.2-2009 „Sistem de standardizare interstatală. Standarde interstatale, reguli și recomandări pentru standardizarea interstatală. Reguli de dezvoltare, adoptare, aplicare, actualizare și anulare”

Informații standard

1 DEZVOLTATĂ de Federal institutie autonoma„Centrul Federal de Standardizare, Standardizare și Evaluare Tehnică a Conformității în Construcții” (FAI „FCS”)

2 INTRODUS de Comitetul Tehnic de Standardizare TC 465 „Construcții”

3 ADOPTAT de Consiliul Interstatal pentru Standardizare, Metrologie și

4 Prin ordin Agenție federală pentru reglementare tehnică și metrologie din standardul interstatal nr. GOST 9128V-2013 a intrat în vigoare ca standard național Federația Rusă din 01 noiembrie 2014

Informațiile privind intrarea în vigoare (încetarea) prezentului standard sunt publicate în indexul de informații publicat lunar " Standarde naționale».

Informațiile despre modificările aduse acestui standard sunt publicate în indexul de informații publicat anual „Standarde naționale”, iar textul modificărilor și amendamentelor este publicat în indexul de informații publicat lunar „Standarde naționale”. În cazul revizuirii sau anulării acestui standard, informațiile relevante vor fi publicate în indexul de informații publicat lunar „Standarde naționale”

€>Staidartnform, 2014

În Federația Rusă, acest standard nu poate fi reprodus integral sau parțial, replicat și distribuit ca publicație oficială fără permisiunea Agenției Federale pentru Reglementare Tehnică și Metrologie.

Introducere

Acest standard actualizează cerințele GOST 9128-2009 privind amestecurile de beton asfaltic și betonul asfaltic și pentru prima dată normalizează proprietățile fizice și mecanice ale amestecurilor de beton polimer-asfalt și ale betonului polimeric-asfalt, inclusiv indicatori de rezistență la fisuri, rezistență la oboseală, ștampila. adâncimea de indentare, precum și compozițiile de granule ale amestecurilor ținând cont de vâscozitatea lianților polimero-bitum (BB) pe bază de copolimeri bloc de tip stiren-butadienă-stiren (SBS). Utilizarea amestecurilor de beton polimer-asfalt în Rusia la scară largă va îmbunătăți semnificativ calitatea acoperirilor, durabilitatea acestora și, prin urmare, va reduce costurile de reparații, va elibera fonduri pentru dezvoltarea rețelei de drumuri și va accelera eliminarea subreparațiilor. . Documentul a fost elaborat ținând cont de cerințele actuale documente de reglementare si tehnice

documentație privind utilizarea materialelor PBB pe bază de polimeri bloc de tip SBS în construcția și reconstrucția autostrăzilor, în funcție de condițiile climatice și de condițiile de funcționare ale acoperirilor.

STANDARD INTERSTATAL

AMESTECURI DE BETON ASFALTIC, BETON POLIMERSAFALT, BETON ASFALTIC, BETON POLIMERSAFALTIC PENTRU AUTOSTRĂZI ȘI AEROPORTURI

Specificații

Beton asfaltic si amestecuri de beton asfaltic polimeric, beton asfaltic si beton asfaltic polimer pentru drumuri si aerodromuri. Specificații

Data introducerii - 2014-11-01

1 domeniu de utilizare

Acest standard stabilește cerințe pentru producția de amestecuri de beton asfaltic și beton asfaltic, amestecuri de beton polimer-asfalt folosind lianți polimer-bitum pe bază de co-umpluturi bloc, cum ar fi SBS și beton polimer-asfalt din aceste amestecuri.

Amestecurile de beton asfaltic și betonul asfaltic sunt utilizate pentru construcția de acoperiri și fundații de autostrăzi, aerodromuri, străzi și piețe ale orașului, drumuri întreprinderile industrialeîn conformitate cu curentul codurile de constructie si reguli. Domeniul de aplicare al betonului asfaltic în construcția straturilor superioare ale autostrăzilor, străzilor orașului și aerodromurilor este prezentat în Anexele A, B și C.

Amestecurile de beton asfaltic polimeric și betonul asfaltic polimeric sunt utilizate pentru construcția straturilor superioare și inferioare de pavaj pentru autostrăzi, aerodromuri, poduri, străzi și piețe din oraș, în conformitate cu codurile și reglementările actuale de construcție. Domeniul de aplicare al betonului asfaltat polimeric în construcția de straturi de acoperire pentru autostrăzi, străzi ale orașului și aerodromuri este prezentat în Anexele K, L, M.

Acest standard folosește referințe normative la următoarele standarde interstatale:

GOST 12.1.004-91 Sistemul standardelor de securitate a muncii. Siguranța privind incendiile. Cerințe generale

GOST 12.1.005-88 Sistemul standardelor de securitate a muncii. Sanitar general

cerințe de igienă pentru aerul din zona de lucru

GOST 12.1.007-76 Sistemul standardelor de securitate a muncii. Substanțe dăunătoare.

Clasificare și cerințe generale de siguranță

3.2 beton asfaltic: amestec de beton asfaltic compactat.

3.3 liant polimer-bitum, PbV: Liant pe bază de bitum rutier vâscos, obținut prin introducerea de polimeri - copolimeri bloc de tip stiren-butadisn-stnrol, plastifianți și agenți tensioactivi.

3.4 Amestec polimer-beton asfaltic: Un amestec rațional de materiale minerale (piatră zdrobită, nisip și pulbere minerală), luat în raporturile reglementate de prezentul standard, cu PMB și amestecat în stare încălzită.

3.5 beton asfaltic polimeric: amestec de beton asfaltic polimeric compactat.

4 Cerințe tehnice

4.1 Amestecuri de beton asfaltic și beton asfaltic

Pentru piatra sparta;

Pietriş;

Nisipos.

4.1.2 În funcție de vâscozitatea bitumului utilizat și de temperatura în timpul instalării, amestecurile se împart în:

Pentru cele fierbinți, preparate cu bitum rutier vâscos și lichid petrolier și așezate la o temperatură de cel puțin 110 ° C;

La rece, preparat cu bitum rutier petrolier lichid și așezat la o temperatură de cel puțin 5 °C.

4.1.3 Amestecuri și beton asfaltic în funcție de dimensiunea cea mai mare boabele minerale sunt împărțite în următoarele tipuri:

Granulație grosieră cu granulație de până la 40 mm;

Granulație fină » » » » 20 »;

Nisip » » » » 10 ».

4.1.4 Betonul asfaltic, în funcție de cantitatea de porozitate reziduală, este împărțit în următoarele tipuri:

B -» » piatră zdrobită (pietriș) » 40% până la 50%;

B - » » » » 30% până la 40%.

Amestecuri fierbinți de înaltă densitate și betoane asfaltice trebuie să conțină piatră zdrobită de la 50% la 70

Amestecurile de beton asfaltic foarte poros sunt împărțite în piatră zdrobită foarte poroasă și nisip foarte poros.

Amestecuri reci de piatră zdrobită și pietriș și beton asfaltic, în funcție de conținutul de piatră zdrobită (pietriș) din ele, sunt împărțite în tipurile Bx și Bx.

Amestecurile de nisip cald și rece și betonul asfaltic, în funcție de tipul de nisip, sunt împărțite în tipuri:

G și Gx - pe nisipuri de la plase de zdrobire;

D și Dx - pe nisipuri naturale sau amestecuri de nisipuri naturale cu ecrane de strivire.

4.1.6 Amestecurile și betonul asfaltic, în funcție de proprietățile fizice și mecanice și de materialele utilizate, sunt împărțite în gradele indicate în Tabelul 1.

Note

2 În timpul testelor de recepție, este permisă determinarea compoziției de boabe a amestecurilor folosind site de control în conformitate cu indicatorii cu caractere aldine.

Tabelul 3

Procent în greutate

Tipul și tipul amestecurilor și betonului asfaltic

Dimensiunea granulației, mm, nu mai mult

Densitate mare

Tipuri dense:

Formulări de cereale continue

Compoziții de cereale intermitente

Rece:

Note

1 Cerințele pentru compozițiile de granule ale părții minerale a amestecurilor de beton asfaltic cu limitate documentatia proiectului dimensiunea pietrei zdrobite utilizate.

2 În timpul încercărilor de recepție este permisă determinarea compoziției granulare a amestecurilor conform

GOST 9128-2013_

site de control în conformitate cu indicatorii îngroși.

Tabelul 4

Valoare pentru beton asfaltic

Nume

indicator

Pentru zonele climatice rutiere

Rezistență la tracțiune

sub compresie, la temperatura de 50 °C, MPa, nu mai putin, pt

beton asfaltic

Densitate mare

Tipuri dense:

Rezistența maximă la compresiune, la o temperatură de 20 ° C pentru betonul asfaltic

nou de toate tipurile.

MPa. nu mai puțin

Rezistență la tracțiune

sub compresie, la temperatura de 0°C pentru toate tipurile de beton asfaltic. MPa, nu

Rezistenta la apa, nu

Dens

beton asfaltic

Densitate mare

beton asfaltic

Dens

beton asfaltic

pentru o lungă perioadă de timp

în cea mai mare măsură

Densitate mare

beton asfaltic cu termen lung

saturația cu apă

Forfecarea subtiri

coeficient

frecare internă, nu mai puțin. pentru beton asfaltic

Sfârșitul tabelului 4

Valoare pentru calitatea betonului asfaltic

Nume

indicator

zonele climatice rutiere

foarte dens

aderență prin forfecare la o temperatură de 50 °C, MPa, nu mai puțin, pentru beton asfaltic

densitate mare

T rezolvă instabilitatea în ceea ce privește rezistența la tracțiune în timpul despicarii la o temperatură de 0 ° C și o viteză de deformare de 50 mm/min pentru betonul asfaltic

noi toate tipurile, MPa:

Nu mai puțin

Nu mai

Note

1 Pentru beton asfaltic grosier, indicatoare cu stabilitate interioara si externa

fisurile osoase în picioare nu sunt standardizate.

2 Indicatori ai proprietăților fizice și mecanice ale betonului asfaltic utilizat în conditii specifice funcționarea poate fi specificată în documentația de proiectare pentru construcție.

4.1.10 Saturația cu apă a betonului asfaltic de înaltă densitate și densitate din amestecuri fierbinți trebuie să corespundă cu cea indicată în Tabelul 5.

Tabelul 5

Procent în volum

Note

1 Valorile saturației cu apă pentru probele din butași și miezuri remoldate sunt date între paranteze.

2 Indicatorii de saturație cu apă a betonului asfaltic utilizat în condiții rutiere și climatice specifice pot fi specificați în documentația de proiectare pentru construcție.

4.1.11 Porozitatea părții minerale a betonului asfaltic de amestec cald ar trebui

Densitate mare............................................... ......... .......nu mai mult de 16;

Tipuri dense:

A și B.................................................. .... .................de la 14 la 19;

V.G și D.................................................. .... ......................nu mai mult de 22;

Poros................................................. ....... ................... » » 23;

Piatră zdrobită foarte poroasă ................................. nu mai puțin de 19;

Nisip foarte poros.................................................. ... nu mai mult de 28.

4.1.12 Indicatorii proprietăților fizice și mecanice ale betonului asfaltic poros și foarte poros din amestecuri calde trebuie să corespundă celor indicați în Tabelul 6.

Tabelul 6

Note

1 Pentru betonul asfaltic grosier, rezistența la compresiune la

temperatura de 50 °C și indicatorii de rezistență la apă nu sunt standardizați.

2 Pentru butași și miezuri, limitele inferioare de saturație cu apă nu sunt standardizate.

4.1.13 Indicatorii de proprietăți fizice și mecanice ale betonului asfaltic din amestecuri reci de diferite grade trebuie să corespundă celor indicați în Tabelul 7.

Valoare pentru marca n tip

4.1.14 Porozitatea părții minerale a betonului asfaltic din amestecuri reci ar trebui să fie, %, nu mai mult, pentru tipurile:

Bh.................................................. .. ..............18;

În................................................. .. .............20;

Gx și Dx.................................................. .... .......21.

4.1.15 Beton asfaltic din amestecuri la rece de tipurile Bx, Bx. Gx și Dx ar trebui să aibă o porozitate reziduală de peste 6,0% până la 10,0%, saturație cu apă - de la 5% până la 9% în volum.

4.1.16 Capacitatea de aglomerare a amestecurilor reci, caracterizată prin numărul de lovituri conform GOST 12801, nu trebuie să fie mai mare de 10.

4.1.17 Temperatura amestecurilor calde și reci în timpul transportului către consumator și către depozit, în funcție de indicatorii de bitum, trebuie să corespundă cu cele indicate în Tabelul 8.

Note

1 Când se folosesc surfactanți și pulberi minerale activate, se permite reducerea temperaturii amestecurilor fierbinți cu 10°C - 20°C.

2 Când se utilizează aditivi speciali, temperatura amestecurilor este prescrisă în conformitate cu documentația de utilizare a acestora.

3 În funcție de condițiile meteorologice și pentru betonul asfaltic de mare densitate, este permisă creșterea temperaturii amestecurilor finite cu 10 ° C - 20 ° C, respectând cerințele GOST 12.1.005 pentru aerul din zona de lucru.

4.1.18 Amestecurile de beton asfaltic trebuie să treacă testul de aderență a bitumului la suprafața părții minerale.

4.1.19 Amestecuri trebuie să fie omogene. Valoarea absolută a abaterii conținutului de bitum din amestec de la valoarea de proiectare nu trebuie să depășească + 0,5% în greutate.

Omogenitatea amestecurilor calde de aceeași compoziție se apreciază prin coeficientul de variație al rezistenței finale la compresiune la o temperatură de 50 °C, iar a amestecurilor reci prin coeficientul de variație al alimentării cu apă. Coeficientul de variație al saturației apei nu trebuie să fie mai mare decât cel indicat în tabelul 9.

Tabelul 9

4.1.20 Piatră densă zdrobită stânciși pietrișul, piatra zdrobită din zgură inclusă în amestecuri trebuie să respecte cerințele GOST 8267 și, respectiv, GOST 3344. Este permisă utilizarea pietrei zdrobite și pietrișului produse conform standardelor străine, cu condiția ca calitatea acestora să îndeplinească cerințele acestui standard.

Conținutul mediu ponderat de boabe lamelare (fulgioase) și în formă de ace într-un amestec de fracții de piatră zdrobită și pietriș ar trebui să fie, % din greutate, nu mai mult de:

15 - pentru amestecuri de tip A și de înaltă densitate;

25 - pentru amestecuri de tipuri B, Bx și cu poros ridicat;

35 - pentru amestecuri de tipuri B, Bx și poroase.

Amestecurile pietriș-nisip din punct de vedere al compoziției cerealelor trebuie să respecte cerințele GOST 23735, pietriș și nisip incluse în aceste amestecuri - GOST 8267 și, respectiv, GOST 8736.

Pentru prepararea amestecurilor și a betonului asfaltic se utilizează piatră spartă și pietriș cu fracțiuni de la 5 la 10 mm. peste 10 până la 20 (15) mm, peste 15 până la 20 mm, peste 20 (15) până la 40 mm, precum și amestecuri ale acestor fracții.

Rezistența și rezistența la îngheț a pietrei zdrobite și pietrișului utilizat pentru amestecuri și beton asfaltic de mărci și tipuri specifice trebuie să corespundă cu cele indicate în Tabelul 10.

4.1.21 Nisipul natural și nisipul din ecranele de concasare a rocii trebuie să respecte cerințele GOST 8736 și GOST 31424, în timp ce gradul de rezistență al nisipului din ecranele de concasare a pietrei și conținutul de particule de argilă este determinat de metoda de umflare pentru amestecuri și beton asfaltic de clasele și tipurile specifice trebuie să corespundă cu cele specificate în tabelul 11.

4.1.22 Pulberea minerală inclusă în amestecuri și betonul asfaltic trebuie să respecte cerințele GOST 16557’.

„GOST R 52129 este în vigoare pe teritoriul Federației Ruse.

Tabelul 10

Nume

indicator

Valoare pentru amestecurile de mărci

tip fierbinte

rece

tip cald poros şi

foarte poros

tip rece

Marca, ns mai jos:

Pe fracție:

a) piatră zdrobită

roci magmatice si metamorfice

b) piatră zdrobită

roci sedimentare

c) piatră zdrobită din

zgura metalurgică

d) piatră zdrobită

d) pietriș

Prin abraziune:

a) piatră zdrobită din roci magmatice și metamorfice

b) piatră zdrobită din roci sedimentare

c) piatră zdrobită și pietriș - conform rezistenței la îngheț pentru toate tipurile de piatră zdrobită și pietriș:

a) pentru zonele de trafic rutier 1,11, III

b) din zonele climatice rutiere IV, V

Notă - Pentru a crește coeficientul de aderență dintre roata unei mașini și suprafața drumului, piatra zdrobită din roci carbonatice nu este recomandată pentru utilizare în amestecuri dense și de mare densitate de tip A, gradul 1.

Tabelul 1 1

Valoare pentru amestecurile de mărci

Nume

indicator

tipuri calde și reci

tipuri calde și reci

A, B, Bx, Bx înalt

înalt și foarte poros

A, B, Bx, B, Bx

nisipos

Gradul de rezistență al nisipului de la roci și pietriș, nu mai puțin

Notă - Pentru amestecurile de tip G, gradul I, este necesar să se utilizeze nisip îmbogățit și fracționat din ecrane de zdrobire de roci dense în conformitate cu GOST 31424.

4.1.23 Pentru prepararea amestecurilor, se utilizează bitum petrolier rutier vâscos în conformitate cu GOST 22245, bitum lichid în conformitate cu GOST 11955, precum și alți lianți de bitum cu proprietăți îmbunătățite în conformitate cu documentatie tehnica, a fost de acord în în modul prescris.

4.1.24 Domeniul de aplicare a diferitelor grade de bitum este prezentat în Anexele A, B și C.

Pentru amestecuri la rece de gradul 1, bitumuri lichide din clasa SG și

bitum lichid modificat. Este permisă utilizarea bitumului din clasele MG și MGO, cu condiția să se utilizeze pulberi minerale activate sau pretratarea materialelor minerale cu amestec de bitum și PLV.

Pentru amestecurile la rece de gradul II, trebuie utilizați bitumuri lichide din clasele SG, MG și MGO.

Conținutul aproximativ de bitum din amestecuri și beton asfaltic este prezentat în Anexa D.

4.2 Amestecuri de beton asfaltic polimeric și beton asfaltic polimeric

4.2.2 Amestecuri și betoane polimer-asfaltice, în funcție de cea mai mare dimensiune a granulelor minerale, se împart în următoarele tipuri:

Granulație fină cu granulație de până la 20 mm;

Nisipos cu granulație de până la 10 mm.

4.2.3 Beton polimeric-asfalt din amestecuri în funcție de valoarea reziduului

Porozitatea este împărțită în următoarele tipuri:

Densitate mare - cu porozitate reziduală de la 1,0% la 2,5%;

Dens - cu porozitate reziduală de la 2,5% la 4,0%.

4.2.4 Betonul asfaltic polimeric, în funcție de conținutul de piatră zdrobită din el, este împărțit în următoarele tipuri:

De înaltă densitate - cu un conținut de piatră zdrobită de peste 50% până la 65% (se admite până la 70%);

Tipuri dense:

În funcție de tipul de nisip, amestecurile de nisip și betonul poliasfaltic corespunzător sunt împărțite în următoarele tipuri:

G - pe nisipurile provenite din zdrobire, precum și pe amestecurile acestora cu nisip natural cu conținutul din urmă care nu depășește 30% din greutate;

D - pe nisipuri naturale sau amestecuri de nisipuri naturale cu ecrane zdrobite cu un conținut al acestora din urmă mai mic de 70% din greutate.

4.2.5 Amestecuri și beton poliasfaltic, în funcție de proprietățile fizice și mecanice ale betonului poliasfaltic și materialele utilizate, sunt împărțite în grade indicate în Tabelul 12.

Tabelul a12 - Tipuri, tipuri și mărci de amestecuri și pietre polimer-asfalt

4.2.6 Amestecurile trebuie preparate în conformitate cu cerințele acestui standard conform reglementărilor tehnologice aprobate în modul prescris de producător.

4.2.7 Compozițiile de granule ale părții minerale a amestecurilor de beton polimer-asfalt, în funcție de gradul de PMB, trebuie să îndeplinească cerințele din Tabelele 13 și 14.

Tabel 13 - Cerințe pentru compozițiile de granule ale părții minerale a amestecurilor și pietrelor asfaltice polimerice pe bază de PBB 300 și PBB 200 pentru straturile de acoperire

În procente dar în greutate

Sfârșitul tabelului 13

Tipuri si tipuri de amestecuri si betoane polimer-asfaltice

Mărimea ze

vene, mm, nu mai mult

tye ze| 28-50

Notă În paranteze sunt indicate cerințele pentru compoziția granulelor părții minerale a amestecurilor de beton asfaltic, sub rezerva documentației de proiectare care limitează dimensiunea pietrei sparte utilizate.

Tabelul 14" Cerințe pentru compozițiile de granule ale părții minerale din amestecuri și piatră olimera asfaltică pas PBB 130, PBB 90, PBB 60 și PBB 40 pentru straturile de acoperire

Procent în greutate

Specii și tipuri

Mărimea ze

rap, mm, nu mai mult

amestecuri si betoane polimer-asfaltice

24-50 de boabe

18-50 eva

Intermitent

80-100 de boabe

60-93 >componente noi

Notă: Cerințele pentru compoziția granulației părții minerale a amestecurilor de beton poliasfaltic sunt indicate în paranteze, cu condiția ca documentația de proiectare să limiteze dimensiunea pietrei sparte utilizate.

GOST 9128 2013

4.2.8 Indicatorii proprietăților fizice și mecanice ale betonului polimeric-asfaltic de înaltă densitate și densitate din amestecuri de diferite grade, utilizate în zone rutiere-climatice specifice, trebuie să îndeplinească cerințele specificate în Tabelul 15.

Tabelul 15 - Cerințe pentru proprietățile fizice și mecanice ale betonului asfaltic poliuretanic de înaltă densitate și densitate

Numele indicatorului

Valoarea indicatorului pentru gradele de beton asfaltic polimeric:

pentru zonele climatice rutiere

1 Rezistența maximă la compresiune la o temperatură de 50 °C pentru beton polimeric-asfalt, MPa. ns mai puțin: densitate mare

tipuri strâmte: A

2 Rezistența maximă la compresiune, la o temperatură de 20 °C pentru beton polimeric-asfaltic de toate tipurile, MPa. nu mai puțin

3 Rezistență maximă la compresiune, la o temperatură de 0 °C pentru beton polimeric-asfalt de toate tipurile, MPa, nu mai mult

4 Rezistența la apă a betonului asfaltic poliuretan de înaltă densitate, ns mai puțin

5 Rezistența la apă a betonului asfaltic dens cu frecvență completă, nu mai puțin

6 Rezistența la apă a betonului asfaltic poliuretanic de înaltă densitate în timpul saturației cu apă pe termen lung, nu mai puțin

Sfârșitul tabelului 15

Numele indicatorului

Valoarea indicatorului pentru

beton asfaltic polimeric:

pentru zonele climatice rutiere

8 Rezistenta la fisurare in ceea ce priveste rezistenta la tractiune in timpul despicarii la o temperatura de 0 ° C si viteza

rata de deformare 50 mm/min pentru beton polimeric-asfaltic de toate tipurile, MPa,

9 Rezistență la forfecare în funcție de coeficientul de frecare internă, nu mai mică, pentru betonul asfaltic complet

densitate mare

tipuri dense:

10 Rezistență la forfecare pentru aderența la forfecare la 50 °C, MPa, nu mai puțin, pentru asfalt complet

densitate mare

Indicatorii de saturație cu apă ai betonului polimeric-asfalt trebuie să îndeplinească cerințele specificate în Tabelul 16. La instalarea acoperirilor pe poduri, indicatorii de saturație a apei trebuie să fie minim posibil, sub rezerva tuturor celorlalte cerințe pentru betonul poliasfaltic.

Tabelul 16 - Cerințe pentru indicatorii de saturație cu apă a betonului polimeric-asfaltic

Procent în volum

4.2.9 Cerințele recomandate pentru rezistența la oboseală a betonului polimeric-asfalt și adâncimea adâncirii ștampilei, în funcție de gradul de PMB utilizat, sunt prezentate în tabelele E.1 (Anexa E) și G.1 (Anexa G). .

4.2.10 Standardele regionale recomandate pentru valoarea indicatorului de temperatură de fisurare a instabilității betonului asfaltic polimer de toate tipurile sunt prezentate în Tabelul I.1 (Anexa I). Standardele specificate nu trebuie să fie mai mari decât temperatura aerului din cea mai rece zi, ale căror valori sunt date în documentele de reglementare și tehnice actuale*.

Standardul interstatal GOST 9128-2013

"AMESTECURI DE BETON ASFALTIC, BETON POLIMERSAFALTIC, BETON ASFALTIC, BETON POLIMERSAFALTIC PENTRU AUTOSTRĂZI ŞI AEROPORTURI. CONDIŢII TEHNICE"

(introdus în vigoare prin ordin al Agenției Federale pentru Reglementare Tehnică și Metrologie din 17 decembrie 2013 N 2309-st)

Beton asfaltic si amestecuri de beton asfaltic polimeric, beton asfaltic si beton asfaltic polimer pentru drumuri si aerodromuri. Specificații

Prefaţă

Obiectivele, principiile de bază și procedura de bază pentru realizarea lucrărilor privind standardizarea interstatală sunt stabilite în GOST 1.0-92 „Sistem de standardizare interstatală. Prevederi de bază” și GOST 1.2-2009 „Sistem de standardizare interstatală. Standarde interstatale, reguli și recomandări pentru standardizarea interstatală. Reguli pentru dezvoltare, adoptare, aplicații, actualizări și anulări"

Introducere

Acest standard actualizează cerințele GOST 9128-2009 privind amestecurile de beton asfaltic și betonul asfaltic și pentru prima dată normalizează proprietățile fizice și mecanice ale amestecurilor de beton polimer-asfalt și ale betonului polimeric-asfalt, inclusiv indicatori de rezistență la fisuri, rezistență la oboseală, ștampila. adâncimea de indentare, precum și compozițiile de granule ale amestecurilor ținând cont de vâscozitatea lianților polimero-bitum (BB) pe bază de copolimeri bloc de tip stiren-butadienă-stiren (SBS). Utilizarea amestecurilor de beton polimer-asfalt în Rusia la scară largă va îmbunătăți semnificativ calitatea acoperirilor, durabilitatea acestora și, prin urmare, va reduce costurile de reparații, va elibera fonduri pentru dezvoltarea rețelei de drumuri și va accelera eliminarea subreparațiilor. . Documentul a fost elaborat ținând cont de cerințele documentelor de reglementare actuale și ale documentației tehnice privind utilizarea materialelor PBB pe bază de copolimeri bloc de tip SBS în construcția și reconstrucția autostrăzilor, în funcție de condițiile climatice și de condițiile de funcționare ale acoperirilor.

1 domeniu de utilizare

Prezentul standard stabilește cerințe pentru producerea amestecurilor de beton asfaltic și beton asfaltic, amestecuri polimer-beton asfaltic folosind lianți polimer-bitum pe bază de copolimeri bloc de tip SBS și beton polimer-asfalt din aceste amestecuri.

Amestecurile de beton asfaltic și betonul asfaltic sunt utilizate pentru construcția suprafețelor și fundațiilor autostrăzilor, aerodromurilor, străzilor și piețelor orașelor, drumurilor întreprinderilor industriale în conformitate cu codurile și reglementările actuale de construcție. Domeniul de aplicare al betonului asfaltic în construcția straturilor superioare ale autostrăzilor, străzilor orașului și aerodromurilor este prezentat în Anexele A, B și C.

Amestecurile de beton asfaltic polimeric și betonul asfaltic polimeric sunt utilizate pentru construcția straturilor superioare și inferioare de pavaj pentru autostrăzi, aerodromuri, poduri, străzi și piețe din oraș, în conformitate cu codurile și reglementările actuale de construcție. Domeniul de aplicare al betonului asfaltat polimeric în construcția de straturi de acoperire pentru autostrăzi, străzi ale orașului și aerodromuri este prezentat în Anexele K, L, M.

2 Referințe normative

Acest standard folosește referințe normative la următoarele standarde interstatale:

GOST 12.1.004-91 Sistemul standardelor de securitate a muncii. Siguranța privind incendiile. Cerințe generale

GOST 12.1.005-88 Sistemul standardelor de securitate a muncii. Cerințe generale sanitare și igienice pentru aerul din zona de lucru

GOST 12.1.007-76 Sistemul standardelor de securitate a muncii. Substanțe dăunătoare. Clasificare și cerințe generale de siguranță

GOST 12.3.002-75 Sistemul standardelor de securitate a muncii. Procese de producție. Cerințe generale de siguranță

GOST 17.2.3.02-78 Conservarea naturii. Atmosfera. Reguli pentru stabilirea emisiilor permise de substanțe nocive de către întreprinderile industriale

GOST 166-89 (ISO 3599-76) Etrier. Specificații

GOST 400-80 Termometre din sticlă pentru testarea produselor petroliere. Specificații

GOST 4333-87 Produse petroliere. Metode de determinare a temperaturilor de declanșare și aprindere într-un creuzet deschis

GOST 577-68 Indicatoare cu cadran cu o valoare a diviziunii de 0,01 mm. Specificații

GOST 3344-83 Piatră zdrobită și nisip de zgură pentru construcția drumurilor. Specificații

GOST 3399-76 Tuburi din cauciuc medical. Specificații

GOST 6613-86 Plasă de sârmă țesătă cu celule pătrate. Specificații

GOST 8267-93 Piatra zdrobita si pietris din roci dese pt lucrari de constructii.

GOST 8269.0-97 Piatră zdrobită și pietriș din roci dense și deșeuri productie industriala pentru lucrari de constructii. Metode de încercări fizice și mecanice

GOST 8735-88 Nisip pentru lucrări de construcții. Metode de testare

GOST 8736-93 Nisip pentru lucrări de construcții. Specificații

GOST 9533-81 Mistrie, lame și butași. Specificații

GOST 10197-70 Standuri și trepiede pentru capete de măsurare. Specificații

GOST 11022-95 Combustibil mineral solid. Metode de determinare a conținutului de cenușă

GOST 11501-78 Bitumuri petroliere. Metoda de determinare a adâncimii de penetrare a acului

GOST 11503-74 Bitumuri petroliere. Metodă de determinare a vâscozității condiționate

GOST 11504-73 Bitumuri petroliere. Metodă de determinare a cantității de diluant evaporat din bitum lichid

GOST 11505-75 Bitumuri petroliere. Metoda de determinare a alungirii

GOST 11506-73 Bitumuri petroliere. Metodă de determinare a temperaturii de înmuiere prin inel și bilă

GOST 11507-78 Bitumuri petroliere. Metoda temperaturii de fragilitate Fraas

GOST 11508-74 Bitumuri petroliere. Metodă de determinare a aderenței bitumului la marmură și nisip

GOST 11955-82 Bitum rutier petrolier lichid. Specificații

GOST 12801-98 Materiale pe bază de lianți organici pentru construcția de drumuri și aerodromuri. Metode de testare

GOST 16557-2005*(1) Pulbere minerală pentru amestecuri de beton asfaltic. Specificații

GOST 18180-72 Bitumuri petroliere. Metodă de determinare a modificării masei după încălzire

GOST 22245-90 Bitumuri rutiere vâscoase de petrol. Specificații

GOST 22688-77 Var de construcție. Metode de testare

GOST 23735-79 Amestecuri nisip-pietriș pentru lucrări de construcții. Specificații

GOST 26678-85 Frigidere și congelatoare electrice de uz casnic cu compresie din seria parametrică. Conditii tehnice generale

GOST 28840-90 Mașini pentru testarea materialelor în tensiune, compresie și îndoire. Cerințe tehnice generale

GOST 30108-94 Materiale și produse de construcție. Determinarea activității specifice efective a radionuclizilor naturali

GOST 31424-2010 Materiale de construcție nemetalice din ecrane de zdrobire de roci dense în producția de piatră zdrobită. Specificații

NOTĂ Când utilizați acest standard, este recomandabil să verificați valabilitatea standardelor de referință în Sistem informatic pentru uz general - pe site-ul oficial al Agenției Federale pentru Reglementare Tehnică și Metrologie pe Internet sau conform indexului anual de informații „Standarde naționale”, care a fost publicat la 1 ianuarie a anului curent și conform versiunilor de indicele lunar de informare „Standarde naţionale” pentru anul acesta. Dacă standardul de referință este înlocuit (schimbat), atunci când utilizați acest standard ar trebui să vă ghidați după standardul de înlocuire (modificat). Dacă standardul de referință este anulat fără înlocuire, atunci prevederea în care se face referire la acesta se aplică în partea care nu afectează această referință.

3 Termeni și definiții

Următorii termeni cu definițiile corespunzătoare sunt utilizați în acest standard:

3.1 amestec de beton asfaltic: Un amestec rațional selectat de materiale minerale [piatră zdrobită (pietriș) și nisip cu sau fără pulbere minerală] cu bitum, luat în anumite proporții și amestecat în stare încălzită.

3.2 beton asfaltic: amestec de beton asfaltic compactat.

3.3 liant polimer-bitum, PBB: Liant pe bază de bitum rutier vâscos, obținut prin introducerea de polimeri - copolimeri bloc de tip stiren-butadienă-stiren, plastifianți și agenți tensioactivi.

3.4 Amestec polimer-beton asfaltic: Un amestec rațional de materiale minerale (piatră zdrobită, nisip și pulbere minerală), luat în raporturile reglementate de prezentul standard, cu PMB și amestecat în stare încălzită.

3.5 beton polimer-asfalt: amestec compactat de beton polimer-asfalt.

CLOPOTUL

Sunt cei care citesc aceasta stire inaintea ta.
Abonați-vă pentru a primi articole noi.
E-mail
Nume
Nume de familie
Cum vrei să citești Clopoțelul?
Fără spam